Está en la página 1de 1

NO SI

REVISAR
INSPECCIONE ¿EL NIVEL ES
RETENEDORES, FIN DEL ANALISIS
FUGAS CORRECTO?
RESPIRADORES.
NO SI

¿SE EVIDENCIA INSPECCIONE EL


FALLA? GARANTICE EL SENSOR DE
NIVEL DE ACEITE TEMPERATURA Y
80W90 (1.4L) ARNÉS
DETERIORADO

NO SI
NO SI
COMPRUEBE EL
IDENTIFIQUE LA
REDUCTOR ¿SE EVIDENCIA TORQUE DE TODOS ¿HAY MAS PROBLEMAS DE
RUIDOS EXTRAÑOS PROCEDENCIA DEL
SECUNDARIO FALLA? LOS PERNOS QUE FALLAS ? TEMPERATURA
RUIDO
TIENE EL SISTEMA

VERIFIQUE LA
INSPECCIONE LA
CALIDAD DE LOS NO SI CALIDAD DEL
PIÑONES
ACEITE Y
REDUCTOR PRINCIPALES SI EN
¿SE IDENTIFICÓ? REEMPLACE LOS
PRINCIPAL ENCUENTRA ALGUN
COMPONENTES
DAÑO, REEMPLACE
GENERICOS
TODO EL
MECANICOS
COMPONENTE

NO

SI
¿SE EVIDENCIA POTENCIA
BATERIAS 6 EN 1 ELECTRO MOTOR
FALLA? LIMITADA

UTILICE EL
MULTIMETRO PARA
IDENTIFICAR EL
ATERRIZAJE A MASA
DE LAS LINEAS DE 2 HORAS DE
ALTA TRABAJO

INSPECCIONE LOS
TORNILLOS DE NO SI REEMPLACE LOS
¿SE IDENTIFICÓ
FIJACION O CABLES DE ALTA, O
UNA FUGA
SOPORTE DEL LO COMPONENTES
ELCTRICA?
CABLE DE ALTA EN AFECTADOS
AMBOS EXTREMOS

NO SI
¿HAY MÁS PROBLEMAS DE INSPECCIONE EL
FIN DEL ANALISIS
FALLAS? LUBRICACION NIVEL DE ATF (2.3L)

NO SI
¿EL NIVEL ES
CORRECTO?
COMPRUEBE QUE
GARANTICE EL LOS VOLTAJES Y
NIVEL CORRECTO COMUNICACION DE
LA BOMBA DE
ACEITE SON
CORRECTOS.

ASEGURARSE DE
QUE EL CONECTOR
NO ESTE AISLADO
NI SULFATADO

SI

¿SE
FIN DEL ANALISIS
SOLUCIONÓ?

También podría gustarte