TRANSPORTES ELABORADO POR:

ODI CONDUCTOR MAURICIO SANDOVAL

ROBINSON PAVEZ BANDA
ACOSTA CAMION ALJIBE ASESOR EN PREVENCION
DE RIESGOS
OBLIGACIÓN DE INFORMAR LOS RIESGOS “CONDUCTOR CAMIÓN
ALJIBE”

En conformidad en lo dispuesto en el Decreto Supremo Nº 40 del Ministerio del Trabajo y previsión Social
que aprueba el “Reglamento sobre Prevención de Riesgos Profesionales”, en su título VI “De las
Obligaciones de Informar los Riesgos Laborales”, artículos Nº 21, 22,23. La empresa en conocimiento de
la Ley 16744 sobre “Accidentes del Trabajo y Enfermedades Profesionales”, a informado en forma
oportuna a sus trabajadores de los riesgos asociados a la actividad específica a ejecutar y los procedimientos
correspondientes de trabajo seguro, con el objetivo de dar cumplimiento a la normativa legal existente y
generar conciencia y actitudes proactivas en cada
integrante de esta organización

Riesgos y Peligros Consecuencias Método Correcto de Trabajo

Conducción hablando por celular o Radio. Colisión y volcamiento de camión Al hablar por celular o radio detener el
maderero en carretera. camión en un costado del camino.
Conducción de vehículo con mala Corte de freno del camión durante Realizar mantenciones periódicas al
mantención ( neumáticos y/ó luces y/ó traslado de maderas. estado de los frenos y chequear
frenos, ETC. ) vehículo con cartilla de autocontrol.
Pérdida de control del vehículo por Daño material, colisión, volcamiento No conducir por sectores que no se
mal estado del camino. encuentren en condiciones favorables.

Conducción de vehículo por camino Choque entre camiones . No conducir por sectores que no se
angosto, curvas y con poca visibilidad. frontalmente, volcamiento de encuentren en condiciones favorables
camiones.

Falta de señalética en sectores que se Colisión de vehículos, Atropello a Conducir con precaución en sectores
realiza mantención de camino. trabajadores. que presenten condiciones
desfavorables, comunicar a empresa
mandante

Maniobras peligrosas durante la Colisión de vehículos al cambiarse de Manejar siempre a la defensiva.

Conducción.
Conducción de camión en
condiciones físicas
no adecuadas (se duerme al
volante).
Falta de precaución al estacionar
camión en zona de carguío.
Falta instalar señalización en
camino mientras vehículo se
encuentra en Panne.
pista sin señalizar.
Colisión o choque al perder el control
del vehículo.
Choque de camiones al estacionar.
Choque o atropellamiento de conductor.
Conductor deberá descansar lo
suficiente como para realizar sus
actividades en condiciones lo que
considera un adecuado periodo de
descanso durante la noche.
Tener precaución durante las
maniobras de retroceso.
Instalar conos o luces destellantes, cuñas y
enganchar el equipo.
 TRANSPORTES ELABORADO POR:
ODI CONDUCTOR MAURICIO SANDOVAL
ROBINSON PAVEZ BANDA
ACOSTA CAMION ALJIBE ASESOR EN PREVENCION
DE RIESGOS
Incumplimiento Distancias de Atropellos, golpeado por, lesiones Ubicarse a más de 5 metros de cualquier
seguridad. múltiples. equipo en movimiento. – No operar
vehículo con personas a
menos de 5 metros del camión.

Con fecha __/__ /__, declaro haber recibido y haber sido informado y capacitado sobre los riesgos
que están presentes en mi labor de CONDUCTOR, además de las medidas preventivas y de los
métodos de trabajos correctos DS. 40 y los ARTICULOS nº 153 y 154 del código de trabajo.

NOMBRE TRABAJADOR RUT FIRMA

REPRESENTANTES LEGAL RUT FIRMA