UNIVERSIDAD DEL MAGDALENA

DISEÑO GEOMÉTRICO DE VÍAS

TALLER 1 – ANALISIS DE SELECCIÓN DE RUTAS

DOCENTE
Ronny Cantillo

Grupo 3

ESTUDIANTES:
Maria José Del Valle
Juan Penagos
Andersson Duarte
Rafael Villegas

30 DE AGOSTO DE 2022
 ANALISIS DE SELECCIÓN DE RUTAS – Ruta 45 con vereda Buenos
Aires

Haciendo un análisis de las tres posibles rutas que comuniquen la vía nacional
Ruta 45 con la vereda Buenos Aires, encontramos que en los estudios previos
la ruta 2 no arroja factibilidad ambiental debido a que sus impactos ambientales
no son mitigables, dicho esto, podemos descartar en su totalidad la ruta 2.
Realizando un nuevo análisis entre las dos posibles rutas, encontramos que en
un tramo de la ruta 1 hay una pendiente de 31% aproximadamente, lo cual
genera una gran inclinación y un trazado poco suave. Aunque al momento de
analizar las longitudes resistentes desde A - B y de B - A, hallamos longitudes
más bajas en la ruta 1 pero que aun así no difieren tanto de la ruta 3.
Pasando a la economía de estas dos rutas, podemos observar que la ruta 1 es
más económica sin contar con el incremento de su costo debido a que necesita
un puente. Luego analizando su TIR o tasa interna de retorno, encontramos que
es más baja en comparación con la ruta 3 y que la relación beneficio/costo de la
ruta 1 está por debajo de lo bueno, a diferencia de la ruta 3 que tiene una relación
beneficio/costo que sobrepasa lo bueno.
Concluimos escogiendo la ruta 3 gracias a tener un mejor trazado, un mayor
índice de utilidad económica, una longitud resistente no muy diferente a la ruta
1, el costo de la ruta no será muy variable y que a nivel social, financiero,
ambiental y político está en condiciones aceptables.