Capitulo 2 - COSTO DE EXPLOTACION 2.1. EL COSTO DE LA MAQUINARIA DE CONSTRUCCION Y DIFICULTADES PARA SU ESTIMACION La evaluacién de costos de maquinaria, habitual en la Unién Europea y en Estados Unidos hoy en dia, esta basada en una mecanizacién masiva, pero con una moneda es- table y una coyuntura favorable. Si comparamos estas ¢ircunstancias con las de otros paises subdesarrollados o en vias de desarrollo surge inmediatamente una diferencia notable que no se puede paliar con una sencilla modificacién de «indices». Como es légico, hay que profundizar més y revisar a fondo todo el proceso econémico de la vida de una mquina, y esto no se puede conseguir considerando solamente horas aisladas del trabajo; hay que contar con Ia evolucién de los precios y su repercusién en las horas de trabajo que van des- de que una méquina se compra nueva hasta que después de muchas horas se la susti- tuye por otra. j Este proceso plantea problemas tan dificiles de resolver como son los de la repo- sicién y los que le sirven de condicionante, tales como la inestabilidad de la moneda, la evolucién técnica, el costo creciente de la vida y su repercusién en una mecaniza- ci6n impuesta por la evolucién de métodos o por coyunturas a veces poco definidas econémicamente. Es més, no basta cuando a inestabilidad monetaria y coyuntural es, en definitiva, fuerte, y junto a un perfodo de amortizacién, se precisa otro, que podemos llamar de capitalizacién, posterior para que la adquisicién de la maquina nueva pueda finan- ciarse mayoritariamente con el trabajo de la antigua. En cualquier caso, todo ello viene condicionado por una evidencia econémica: las méquinas en los pafses subdesarrollados 0 en vias de desarrollo son relativamente més caras que en los industrializados, pero a su vez existe una contrapartida, favorable @ aquellos donde se puede trabajar econémicamente con equipos que para los més de- sarrollados resultan onerosos de explotacién; todo ello mediando, claro esté, una mejor y més cuidada conservaci6n, que se puede traducir en una mejor preparacién técnica que en muchos casos es més bien artesana, Powered by e CamScannerweree » i ’ . » , . ' ' . . a a 2 [MANUAL DE MAQUINARIA DE CONSTRUCCION Siatodo esto sumamos la dificultad que nace de dos tipas de control necesarios ‘uno econsmico-administrativo-contable, que se refiere a.afios,y otro ténico, de ui= lizaci, por horas, nos daremos cuenta del poco estudio a que ha sido sometida la cvestién cuando, como pasa en muchos de ls caso, se estipulan los costos de ma- uinaria baséndose en una simple hoja de acaja». Hay otro hecho notorio, como es la escasez de estadisticas generalesfiables de Aisponibilidad y averfa que un estudio sobre maquinaria tequiere. Como se com. prende, la operatividad de las méquinas trabajando en paraesaislads en pases del {ercer mundo es bien distina a aque que tendrian en los pases mas desarollados, donde lsum de iz de repute uantizado chs veces por wn be ‘Lacevaluacién de los costos por uso de maguinariapesada, y también ciertos cxi- \erios econémicos de retirada de méquinas anticuadas, sen estudiadas en el presen te capitulo. Nos limitaremos a estudiar ls casos que tienen vigencia en pases desa rollados y deduciremas los més complejos, aquellos que planteansoluciones muy Particulares. estudio de los costos de la maquinaria se puede enfocar de una manera directa (opartados 23.2; 24; y 2.5), 0 bien en forma de algortmos que mediante dats esta- istics resuelven el problema (apartado 27). Por otra parte, los estudios de rentabi- lidady los dstnts sistemas de evaluaciénfinancera componen un complementoin- dispensable que también se desarrolla(apartado 28). Finalmente, en Anexos se dan O= rentabilidad superior a Valor actual neto =0= entabilidad igual ai, Valor actual neto <0 = rentabilidad menor que. Debe hacerse notar que igualmente puede determinarse Ia tsa de interés i, eftica ceneleaso de que: Vi ()-Vg (Vig) La inca incognita ise determina por antes entre valores abitraros éados a ‘misma, mpleando ls tablas financiers del Anexo 24: Powered by CamScanner