Arrancadores líquidos / Liquid Starters

MFA(P)1 - 4
DMFA(P)1 - 3

06.01.2014
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

1448,7 357 150 758

A A
4
800

3
12

B B

800
8 9

1365
10

937
C C
7 5

455
11

618
1008
858
D D

E E

TABELLE
Nr. Bauteil Component STK / QTY
F 1 Schl sselschalter keyswitsch 1 F
2 Niveauanzeige level monitor 1
3 Niveausonde level probe 1
1315

4 Schaltschrank control box 1

5 Ablasshahn drain tap 1
6 Transport sen lifting lugs 4
7 Erdungsnocke earth connection 1
793

8 Motor motor 1
G G
9 Getriebeendschalter drive end switch 1
10 Thermostat thermostat 1
11 Heizung heater 1
12 Betriebsleuchte control light 1
Werkstoff: Ma stab: 1:8
Standard
Datum Name Fl ssigkeitsanlasser MFA 2
Gezeichnet 22.03.2011 Brecht
6 Kontrolliert Liquid Starter MFA 2
Norm

H 6 MFA2MZ800 H
2
A1
Status nderungen Datum Name

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
ARRANCADOR LIQUIDO/LIQUID STARTER
DESCRIPCIÓN
INSTRUCCIONES DE SERVICIO Y
MANTENIMIENTO
ARRANCADORES LÍQUIDOS TRIFÁSICOS
Los arrancadores líquidos de MKS concuerdan con
las normativas VDE 0660 parte 3.
Los arrancadores líquidos dobles (DAFA) de MKS
están compuestos por dos arrancadores simples
(AFA) dentro de un depósito común y un
servoaccionamiento común. Con lo cual se consigue
una regulación uniforme y simultánea de ambos
sistemas de electrodos.
Datos generales
Tipo de protección según DIN 40050 e IEC 144
Arrancador IP 43
Accionamiento IP 54
Contactor de cortocircuito IP 54
Vigiladores IP 54
Tensión del rotor detenido máx. 1,6 kV (MFA 1&2)
Tensión del rotor detenido máx. 2,5 kV (MFA 3&4)
Corriente del rotor máx. 500A (MFA 1)
Corriente del rotor máx. 1000A (MFA 2&3)
Corriente del rotor máx. 1700A (MFA 4)
1. Ejecución
1.1 Depósito para contener el electrólito
(solución de sosa) y los módulos:
1.2 Sistema de electrodos
1.3 Servoaccionamiento de los electrodos
1.4 Contactor de cortocircuito
1.5 Vigiladores y equipamiento
suplementario
2. Funcionamiento
3. Colocación
4. Puesta en servicio
5. Mantenimiento
Seite / page 2
DESCRIPTION
OPERATING AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS
THREE-PHASE LIQUID STARTERS
MKS liquid starters comply with VDE regulations
0660-part 3.
Duplex-type liquid starters (DAFA) consist of two
single starters (AFA) in one common tank and with a
common setting drive by which both electrode
systems are adjusted uniformly and simultaneously.
General data
Degree of protection acc. to DIN 40050 and IEC 144
Starter IP 43
Drive IP 54
Short-circuit contactor IP 54
Monitoring devices and additional equipment IP 54
Rotor standstill voltage max. 1,6 kV (MFA 1&2)
Rotor standstill voltage max. 2,5 kV (MFA 3&4)
Rotor current max. 500A (MFA 1)
Rotor current max. 1000A (MFA 2&3)
Rotor current max. 1700A (MFA 4)
1. Design
1.1. Tank containing the electrolyte (aqueous
solution of sodium carbonate):
1.2. Electrode system
1.3. Electrode setting drive
1.4. Short-circuit contactor
1.5. Supervision devices and additional
equipment
2. Function
3. Installation
4. Commissioning
5. Maintenance
ARRANCADOR LIQUIDO/LIQUID STARTER
1. Ejecución
1.1 Depósito
El depósito es una estructura soldada, hermética
al agua, fabricada de chapa de acero DIN 1543,
con refuerzos y elementos de fijación de hierro,
con pintura interior a base de resina epoxídica. El
aislamiento eléctrico es obtenido mediante unos
laminados de 2mm de espesor como mínimo.
1.2 Sistema de electrodos
El sistema de electrodos está compuesto por tres
electrodos (fijos) y tres contraelectrodos (móviles).
El electrodo y su contraelectrodo, pertenecientes
a cada una de las fases, están hechos de chapa
de acero pobre en carbono (3 mm) y están
dispuestos en la modalidad de cuchillas múltiples.
Las cuchillas ocupan una posición vertical y se
encuentran fijadas en unas crucetas de acero, a
través de las cuales se produce la alimentación
eléctrica. Los electrodos se encuentran
atornillados en la pared del depósito en forma fija,
pared en la que están montados herméticamente
los pasacables y las fijaciones. Los
contraelectrodos están fijados en un puente
soporte regulable común, estando conectados con
el punto estrella mediante una barra de cobre. Al
objeto de materializar la puesta a tierra, dicho
punto estrella se encuentra conectado al depósito
mediante un elemento flexible de cobre. Cada uno
de los pares de electrodos está aislado del par de
electrodos siguiente mediante un tabique
separador de laminado que ocupa una posición
vertical.
1.3 Servoaccionamiento de los electrodos
1.3.1 Accionamiento de torniquete
El servoaccionamiento consiste en un
accionamiento de torniquete y está montado a
ambos lados por encima de la pared del depósito.
Medidas especiales de protección:
- el interruptor final de manivela es una versión
con llave. En la posición de“APAGADO”, el
arrancador no puede ser iniciado.
- Un iniciador de proximidad (Bero S2) está
previsto como interruptor final de seguridad
para la desconexión de emergencia de la
tensión de mando.
- Atención: Actuar la manivela de emergencia
únicamente si el arrancador no se encuentra
bajo tensión eléctrica.
¡¡¡Peligro de accidente!!!
1.4 Contactor de cortocircuito
El contactor de cortocircuito está alojado, por el
lado posterior o lateral del depósito, en una caja
de mando con llave . La caja está provista, por el
lado delantero, de una puerta que se puede cerrar
con llave .
Seite / page 3
1. Design
1.1. Tank
The tank is a welded sheet-steel tank, water-proof,
acc. to DIN 1543; with reinforcing and fastening
irons; with internal epoxy resin varnish of min. 2
mm thickness.
1.2. Electrode system
The electrode system consisting of three fixed
electrodes and three moving electrodes; one of
each per phase; they are of low carbon sheet-
steel, 3 mm, arranged as “knife” electrodes,
fastened to steel fittings which serve also for
power supply. The fixed electrodes are screwed to
bushings mounted in the tank flanged holes,
water-proof. The moving electrodes are fastened
to a common cross-bar and connected to the star
point by copper bar; this star point is connected for
earthing to the tank via flexible copper connection.
Phase separation is done by vertically placed
epoxy resin walla
1.3. Electrode setting drive
1.3.1 Agitatortype drive
The setting drive is a single-spindle drive, moun-
ted on frame above the tank.
Special protective measures:
- The emergency hand crank limit switch is
designed as keylock switch. In OFF position
the rheostat is not ready for start.
- A proximity switch (Bero S2) is used as limit
switch for disconnecting the control voltage.
- Attention: emergency hand crank only to be
actuated if starter is in voltage-free condition
!!! Danger of accidents !!!
1.4. Short-circuit contactor
The short-circuit contactor is mounted in a sheet-
steel box at the tank in the rear or laterally. The
box is closed in the front by a lockable door.
ARRANCADOR LIQUIDO/LIQUID STARTER
1.5 Vigiladores y equipamiento suplementario
Versión normal
1.5.1 Desconexión de seguridad
Desconexión de seguridad al haberse excedido
Rmáx o Rmín
1.5.2 Vigilancia de nivel
Ésta está compuesta por sondas para nivel
máximo, nivel mínimo y una unidad de evaluación
con dos contactos sin potencial eléctrico. Además
hay un indicador óptico.
1.5.3 Desconexión por sobretemperatura
El termóstato para vigilar la temperatura se
encarga del apagado en caso de un exceso de la
temperatura y se encuentra ajustado de fábrica en
85° C.
1.5.4 Calefacción de parada
Debido al posible descenso de la temperatura
ambiente a <5 grados centígrados está previsto
un elemento calefactor de inmersión que se ha
atornillado en el depósito desde arriba (placa de
accionamiento) (simplifica el cambio). Este
calentamiento es encendido por un termóstato
que, estando instalado en la caja del contactor de
cortocircuito, procede a encenderlo a < 5 grados
centígrados. Potencia aprox. 3 kW - 400 V ó
500 V.
2. Funcionamiento
En el estado encendido (resistencia Rmáx.), los
electrodos están arriba, lo que significa que los
electrodos y contraelectrodos están bastante
distanciados. Éstos se aproximan entre sí tras la
regulación hacia abajo (acortamiento de la
columna de resistencia eléctrica). Prosiguiéndose
con la regulación, los electrodos de cuchilla
superiores se van introduciendo entre los
inferiores, pero sin que se produzca un contacto
con ellos. Al haberse alcanzado la posición más
baja posible se habrá alcanzado la resistencia
mínima, y a través del interruptor final será
encendido el contactor de cortocircuito.
Seite / page 4
1.5. Supervision devices and additional equipment
Standard execution
1.5.1 Safety shutdown
Safety shutdown at override of Rmax or Rmin
1.5.2 Level monitoring
Consisting of probes for level max. / level min
and evaluation instrument with two potential-free
contacts; additionally optical indication
1.5.3 Overtemperature disconnection
The thermostat for temperature monitoring is
factory-adjusted to 85° C and disconnects
automatically in case of overtemperature.
1.5.4 Space heater
Due to possible decrease of the ambient
temperature <5 deg. C a plunger-type heating
element is provided screwed in the tank from
above (drive plate). The heating is switched-on
by a room thermostat mounted in the short-
circuit contactor box at <5 deg. C. Output
approx. 3 kW - 400 V or 500 V.
2. Function
In start position (resistance Rmax.), the
electrodes are up, i.e. the fixed and the moving
electrodes are rather far separated from each
other. By moving down they approach
(decrease of the resistance). If moving down is
continued, the upper electrodes will slide into
the lower electrodes without touching. When
max. down position is reached, the min.
resistance has been reached and the short-
circuit contactor is engaged via limit switch.
ARRANCADOR LIQUIDO/LIQUID STARTER
2.1 Option control de torque
Dependiendo de la corriente del motor principal, la
frequencia del variador de velocidad es variada entre
SEt- LSP y SEt- HSP. La intensidad de esta variacion
para la velocidad de los electrodos esta fijada en el
menu FUn- PI- con los parametros rPG und rIG
cuales son responsables para los datos de regulacion
P- / I- del variador. Los datos PI-, rPI del menu SEt-
tambien son importante. Cuando la corriente del
motor principal llega a un cierto limite, la velocidad de
los electrodos en direccion hacia la resistencia
minima es reducida. Mientras mas alta sea la
corriente del motor principal mas se reduce la
velocidad de los electrodos en direccion de
resistencia minima.
3. Colocación
La colocación se efectuará sobre un fundamento pre-
parado convenientemente. Se prestará atención a
que el depósito ocupe una posición vertical. Además
hay que cuidar de que encima del arrancador quede
un espacio libre suficiente para poder efectuar los
mantenimientos y las reparaciones sin dificultad
alguna. Lo necesario consistirá en aproximadamente
2/3 de la altura propia del equipo. Las conexiones
principales se podrán realizar directamente a las
conexiones que se encuentran debajo del contactor
de cortocircuito, a saber en las barras de conexión de
dicho contactor.
Atención: ¡¡¡El punto de conexión a tierra que se
encuentra en el arrancador se tendrá que
conectarse indefectiblemente a tierra!!!
4. Puesta en servicio
Para la puesta en servicio se prestará suma atención
a las indicaciones en la placa de características. Para
evitar el uso de un electrólito no idóneo que podría
causar una avería en el arrancador, se le adjunta a
cada aparato la cantidad suficiente de sal para
arrancadores FA 102 (Na2Co3 técnicamente puro)
para dos cargas. Primeramente se tendrá que
preparar el electrólito, y después de ello se echará
el mismo al arrancador. Para la preparación del
electrólito se empleará agua corriente (del grifo) con
una dureza de hasta 8 grados (1 grado H = 10 mg
Ca/l). Si no hay disponible agua de esta clase, se le
añadirá agua condensada en la proporción
correspondiente. Disolver primeramente en agua
caliente el 80% de la cantidad de sal indicada en la
placa de características, la cual representa la carga
básica, y añadir ésta al agua. No añadir nunca la sal
sin que se haya disuelto primero. La cantidad de sal
definitiva se averiguará durante el servicio. Averiguar
la corriente de conexión y seguidamente ir
aumentando la concentración de acuerdo con las
condiciones de arranque. La concentración mayor
disminuye la resistencia; la que es menor la aumenta.
Seite / page 5
2.1 Option torque control
The electrodes drive frequency variates between
the values SEt- LSP and SEt- HSP. The intensity
of the speed variation depends on the parameters
rPG and rIG in the menu FUn- PI- which are P-
and I-value. Also important is the setting of the PI-
setpoint rPI in the menu SEt-.
When the motor current increases above a
specific value, the speed of the electrodes
movement to minimum resistance position
decreases. The higher the motor current, the
lower the electrodes movement speed in direction
to minimum resistance position.
3. Installation
Installation shall be on suitably prepared foun-
dation. It should be taken care that the tank is
installed vertically. Moreover free space shall be
available above the rheostat to facilitate
maintenance and repairing works; approx. 2/3
height of the device is required. The main
connections can be directly at the connections
underneath the bottom or at the connecting bars
to the short-circuit contactor.
Attention: Earth connection point at starter
must be connected with the functional earth!!!
4. Commissioning
When commissioning, strictly observe the rating
plate. In order to avoid inappropriate electrolyte,
which might damage the starter, each device will
be provided with starter salt FA102 (technically
pure Na2CO3) sufficient for two fillings. For
preparing the electrolyte the tank is filled with tap
water up to the mean sign at the level indicator.
Tap water with max. 8 deg. hardness should be
used (1 deg. H = 10 mg Ca/l). If such water is not
available, use condensed water. First dissolve
80% of the quantity of salt indicated on the rating
plate as basic filling, in hot water and add to the
tank water. Never add undissolved starter salt.
The final quantity of salt is determined at
operation. Determine the starting current and, if
necessary, correct concentration according to the
starting conditions. High concentration reduces
the resistance; low concentration increases.
ARRANCADOR LIQUIDO/LIQUID STARTER
Además hay que tener en cuenta que el electrólito
posee un coeficiente de temperatura negativo. Lo cual
significa que la resistencia disminuirá a medida que
aumente la temperatura. En el caso de arrancadores
con contactor de cortocircuito se deberá tener muy en
cuenta que el motor alcance, antes de que se
encienda el contactor - posición Rmin. - su régimen
nominal (máx. 2% de deslizamiento) para disminuir el
impulso de corriente que podría resultar ser
demasiado grande cuando se cortocircuite. En cuanto
al servoaccionamiento se deberá tener en cuenta que
los contactos finales correspondan a la posición Rmáx.
y Rmín., y que el sentido de rotación sea correcto.
Si el sentido de rotación del servomotor no fuese
correcto, éste será desconectado por los interruptores
finales de seguridad. Entonces se tendrá que
desconectar la tensión de mando y llevar de nuevo los
electrodos a la zona de trabajo mediante la manivela.
Atención: Llevar primero el interruptor con llave a
la posición de APAGADO
5. Mantenimiento 5.
Las instrucciones siguientes sobre medidas de control
y conservación serán útiles para el funcionamiento
impecable de los arrancadores líquidos.
5.1 Inspección cada 6 meses 5.1
1. Verificar el nivel del electrólito en el
arrancador. Reponer de pérdida de volumen
causada por la evaporación a más tardar al
quedarse por debajo de la indicación MÍN,
utilizando agua corriente (del grifo).
2. Verificar los tornillos de conexión en las
barras colectoras en cuanto a la presión de
contacto (después de la 1ra. puesta en
servicio).
5.2 Inspección cada 12 meses 5.2
Los mismos trabajos del ítem 5.1 y además:
1. Reengrasar el cojinete del eje de
accionamiento con RENOLIT FG 150.
2. Verificar los tornillos de conexión en las
barras colectoras en cuanto a la presión de
contacto.
La frecuencia de los trabajos de limpieza se rige por la
abundancia local de polvo y suciedad.
5.3 Gran inspección cada 24 meses 5.3
1. Limpieza a fondo del depósito del arrancador y de
su lado interior. Descargar para ello el electrólito a
través de la llave de descarga y lavar a fondo el
depósito con agua corriente (del grifo) de modo
que se eliminen igualmente los posibles residuos
de los electrodos consumidos.
2. Revisar el depósito y el accionamiento en
cuanto a corrosiones. Limpiar a fondo las
partes corroídas y pintarlas con un barniz de
dos componentes (Seevenax). Espesor total
Seite / page 6
Moreover should be cared that the electrolyte
has negative temperature coefficient, i.e. the
resistance is being reduced with increasing
temperature. Special attention should be paid
that the motor, before switching-in the short-
circuit contactor - position Rmin. - has reached
its rated speed (max. 2% slip); this in order to
avoid increased current pulses when short-
circuiting. The setting drive should be checked
in regard to correct final position Rmax. and
Rmin. and the direction of rotation.
If the direction of rotation of the setting motor is
not correct, the motor is switched off by the
safety limit switch. The control voltage has
then to be disconnected and the electrodes
have to be redriven into the operating position
with the hand crank.
Attention: Keylock switch has to be in OFF
position
Maintenance
Below-mentioned instructions for check and
maintenance provide for impeccable func-
tioning of the liquid starters.
Inspection every 6 months
1. Check the electrolyte filling level in
the starter; latest when falling below
MIN-indication, compensate the loss
due to evaporation with tap water.
2. Check the connecting screws at the
conductor bars to fit tight (after 1st
commissioning).
Inspection every 12 months
Same work as mentioned under 5.1; plus:
1. Re-grease drive shaft bearings with
RENOLIT FG 150.
2. Check the connecting screws at the
conductor bars to fit tight (after 1st
commissioning.
The frequency of the cleaning work depends
on the local conditions of dust and pollution.
Large inspection every 24 months
1. Thorough cleaning of the starter tank
and its inside; drain-off the
electrolyte through drain cock;
thoroughly rinse tank with tap water
to remove residues of worn
electrodes, if any.
2. Check tank and drive for corrosion;
thoroughly clean the corroded points
with two-pot paint (Seevenax); total
thickness of coat min. 0.2 mm, 3
ARRANCADOR LIQUIDO/LIQUID STARTER
de la capa de pintura mín. 0,2 mm aplicando
tres manos.
3. Revisar los electrodos en cuanto a desgaste y
precipitaciones en la superficie. Estando
sometidos a un esfuerzo normal, los
electrodos alcanzan en la media la siguiente
vida útil:
8000 – 12000 h.
Las desportilladuras pequeñas en los
electrodos de cuchilla no afectan el
funcionamiento del arrancador. Los
electrodos tienen que ser sustituidos si el
desgaste es uno mayor (40-50% del volumen
original).
Los electrodos no deben superar una edad
de 10 años
Los electrodos no deben quedar secos por
un periodo mayor que un día, puesto que
de lo contrario la capa superficial
conductiva marrón se convertirá en una
capa aislante.
Las incrustaciones de cal u otras impurezas
similares, procedentes del agua, se tendrán
que eliminar por chorreo.
Prestar atención a las indicaciones siguientes
para el cambio de piezas o componentes,
como lo son electrodos y pasacables.
4. Revisar todas las uniones atornilladas, ante
todo las uniones de contacto de los
electrodos, reapretándolas si fuese necesario.
Las uniones de cobre con 70 Nm. Los
portaelectrodos con 70 Nm.
5. Engrasar el eje de accionamiento y el
caballete con RENOLIT FG 150.
6. Revisar en cuanto a desgaste los contactos
principales de todos los contactores que
pueda haber, sustituyéndolos si fuera
necesario.
7. Verificar los tornillos de conexión en las
barras colectoras en cuanto a la presión de
contacto.
8. Revisar los valores de reacción de todos los
dispositivos de protección y avisadores.
Seite / page 7
coats.
3. Check electrodes for wear and
unintended surface layer. At normal
use the electrodes' lifetime is abt.
8,000 service hours.
Small marginal pits at the electrode
rings do not affect the starter's
operation. In case of greater wear
(40-50% of the original volume) the
electrodes have to be replaced.
Electrodes shouldn’t be older than
10 years.
The electrodes must not be kept
dry for more than one day;
otherwise the brown surface layer
would loose its property of
conductance and become
isolating.
Deposits of lime or similar in the
water have to be removed by
blasting.
Pay attention to enclosed indications
concerning the exchange of
components like electrodes and
bushings.
4. Check all screwed connections,
mainly the electrodes' contact
connections and retighten, if
necessary. Copper connections 70
Nm; electrode supports 70 Nm.
5. Grease drive shaft with RENOLIT FG
150.
6. Check the main contacts of all
contactors for wear and replace, if
necessary.
7. Check whether all adjusting screws
fit tight.
8. Verify the pickup values of all
protection and signalisation devices.
ARRANCADOR LIQUIDO/LIQUID STARTER Seite / page 8

Indicación importante - IMPORTANT

Modo de proceder durante la puesta en servicio y al cambiar motores
Procedure for commissioning and replacement of motors

1. Debido a su fácil adaptación, los arrancadores de MKS sin idóneos para mantenerlos en almacén y
para el empleo dentro de unos amplios rangos de potencias de los motores trifásicos de anillos
colectores.

MKS starters are due to their easy adaptability suitable for storing and use for a large power range of
three-phase slip ring rotor motors.

2. Calculamos las soluciones de sosa como servicio. Éste es un cálculo teórico. Las indicaciones que
proporcionamos con respecto a la sosa pueden variar en función de la calidad del agua y sus
temperaturas, razón por la que recomendamos que en cualquier caso se realice una medición de las
resistencias de fase del arrancador con el electrólito correspondiente de acuerdo con el montaje de
medición siguiente.

Calculations of sodium concentrates are complimentary and included in our service. The calculations
are theoretical, i.e. the sodium data are variable according to the quality of the water and
temperature. We therefore recommend in any case to measure the starter's phase resistance with
the respective electrolyte according to the below indicated measuring configuration.

3. Cálculo de la constante de motor/Calculation of the motor constant:

U 20
K ≈
I th 2 • 3
U20 = Tensión del rotor detenido / Rotor standstill voltage
Ith2 = Intensidad de referencia del rotor / Rotor rating current

4. Cálculo de la resistencia de fase/Calculation of the phase resistance

K
Rph ≈
f
f= 1 para ventiladores /for fan
f= 1,4 para molinos /for mill
f= 1,8 para trituradoras /for crusher

K = Constante de motor /Motor constant

f= Dificultad de arranque/Starting severity

Rph = Resistencia de fase / Phase resistance

5. Medición de la resistencia de fase / Measurement of the phase resistance

U Rg
Rg ≈ Rph ≈
I 2

6. Montaje de medición / Measuring configuration