Gaceta Oficial Municipal Extraordinaria Nº 31 Año III 2016

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

ESTADO BOLIVARIANO MÉRIDA
MUNICIPIO LIBERTADOR

GACETA OFICIAL MUNICIPAL

Las Ordenanzas, Reglamentos, Decretos, Acuerdos, Resoluciones y otros Instrumentos que publique esta Gaceta, tiene
carácter Oficial y su cumplimiento es obligatorio por parte de los particulares y de autoridades nacionales, estadales y locales.
Mérida, 16 de Noviembre de 2016. Años 206º de la Independencia y 157º de la Federación
Depósito Legal Nro. ppo198506ME100 EXTRAORDINARIA Nro. 31 Año III

SUMARIO En este proceso intervienen varios factores,

ORDENANZA por un lado, se requiere una infraestructura vial
por medio de la cual transitarán los distintos
ORDENANZA DE REFORMA PARCIAL DE LA medios de transporte terrestre, una
ORDENANZA SOBRE CIRCULACIÓN Y infraestructura de apoyo a la operación del
SERVICIOS DE TRANSPORTE TERRESTRE servicio como elementos integradores de los
DEL MUNICIPIO LIBERTADOR DEL ESTADO servicios conexos y, en última instancia, se
BOLIVARIANO DE MÉRIDA. encuentran los ciudadanos, sujetos
destinatarios del servicio.
SUMARIO Cada uno de estos elementos forma parte de
las atribuciones que poseen los Municipios en
ORDENANZA
materia de vialidad urbana, circulación y
ordenación del tránsito de vehículos y personas
ORDENANZA DE REFORMA PARCIAL DE LA además de los servicios DE transporte terrestre
ORDENANZA SOBRE CIRCULACIÓN Y público en las distintas modalidades, tipificados
SERVICIOS DE TRANSPORTE TERRESTRE en la Constitución Nacional, Ley Orgánica del
DEL MUNICIPIO LIBERTADOR DEL ESTADO Poder Público Municipal, Reglamento Parcial de
BOLIVARIANO DE MÉRIDA. la Ley de Transporte Terrestre sobre el uso y
circulación de motocicletas en la red vial
EXPOSICIÓN DE MOTIVOS nacional y el Transporte Público de personas en
la modalidad individual moto taxis y Manual de
La prestación del servicio de transporte es un Organización y Funciones de la Alcaldía del
derecho adquirido por la población por lo que el Municipio Libertador del Estado Mérida.
Estado es el garante de este servicio para En este sentido, se presenta la Reforma
contribuir con la calidad de vida de los Parcial de la Ordenanza sobre Circulación y
habitantes, siendo un medio para mejorar las Servicios de Transporte Terrestre, a los fines de
condiciones de vida en la ciudad en tanto que redefinir el objeto de la Ordenanza en
los ciudadanos satisfacen dicha necesidad de concordancia con las atribuciones de la
desplazamiento cotidiano por obligación Gerencia de Vialidad, Tránsito y Transporte
(trabajo, educación o trámites) o de manera libre como ente competente en dicha materia,
(distracción o visitas) a través de los distintos definidas en el Manual de Organización y
medios y modos de transporte. funciones de la Alcaldía del Municipio
Libertador.
1
 Gaceta Oficial Municipal Extraordinaria Nº 31 Año III 2016
Asimismo, incorpora la clasificación del
servicio de transporte terrestre, señala el
procedimiento de la revisión anual de los
vehículos para obtener el Aval, Concesión o
Renovación de la permisología, define la
distancia mínima entre las paradas terminales
del servicio de la modalidad individual taxis y
moto taxis, establece el procedimiento para la
fijación de las tarifas en la modalidad individual,
incorpora la prestación del servicio de los taxis
ejecutivos en los aeropuertos y hoteles, además
de algunos preceptos inherentes a la
competencia municipal sobre la regulación de
los estacionamientos privados de uso público
respecto a la obtención del Aval de
Funcionamiento y la obligación de inscripción en
el Registro Municipal y alguna normativa sobre
los estacionamientos en proyectos de
construcción de nuevas edificaciones o en caso
de remodelación de urbanismos.
Cada uno de estos elementos sirve de
instrumento de bienestar para aumentar la
calidad de vida de la comunidad en base a un
crecimiento urbano armónico, lo cual permite
lograr una gestión del servicio hacia una
organización orientada por la planificación.
* Son funciones de la Gerencia de Vialidad,
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
ESTADO BOLIVARIANO DE MÉRIDA
MUNICIPIO LIBERTADOR
El Concejo del Municipio Libertador del
Estado Bolivariano de Mérida
En uso de las facultades legales conferidas en
el Artículo 175 de la Constitución de la
República Bolivariana de Venezuela, de
conformidad con los Artículo 54 ordinal 2º,
Artículo 95 Ordinal 23º de la Ley Orgánica del
Poder Público Municipal, en concordancia con el
Artículo 44 de la Ordenanza de Instrumento
Jurídicos Municipales y del artículo 137 del
Reglamento Interior y de Debates del Ilustre
Concejo Municipal Libertador del Estado Mérida
publicado en la Gaceta Oficial Municipal
Extraordinaria No. 10 Año I de fecha 23 de
Enero de 2014, sanciona la siguiente:
ORDENANZA DE REFORMA PARCIAL DE LA
ORDENANZA SOBRE CIRCULACIÓN Y
SERVICIOS DE TRANSPORTE TERRESTRE
DEL MUNICIPIO LIBERTADOR DEL ESTADO
BOLIVARIANO DE MÉRIDA.
Artículo 1º
Se modifica parcialmente el artículo 1º de la
Ordenanza, quedando numerado y redactado
de la siguiente manera:
Artículo 1º: La presente Ordenanza tiene por
objeto regular la planificación, coordinación,
ejecución, supervisión y control de las acciones
que en materia de vialidad, tránsito, transporte y
educación vial ejecuta la Alcaldía del Municipio
Libertador.
Artículo 2º
Se sustituye la denominación de la Gerencia de
Vialidad Urbana en cada uno de los artículos a
los cuales se hace mención en la Ordenanza
por Gerencia de Vialidad, Tránsito y Transporte,
de conformidad con el Manual de
Funcionamiento de la Alcaldía del Municipio
Libertador.
Artículo 3º
Se modifica el enunciado de transporte público
en cada uno de los artículos a los cuales se
hace mención en la Ordenanza por transporte
terrestre público de personas.
Artículo 4º
Se modifica el artículo 6º de la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 6º
Tránsito y Transporte las siguientes:
1. Regular el funcionamiento del transporte
público colectivo e individual para
garantizar la calidad del servicio.
2. Regular el funcionamiento del transporte
privado: estudiantil, turístico, personal y de
alquiler, así como el transporte de carga
que labora en el Municipio Libertador.
3. Realizar los estudios tarifarios de
transporte que señalen las normas.
4. Impulsar la implementación de un sistema
integrado de transporte.
5. Implementar mecanismos de fiscalización,
control, supervisión y evaluación de los
estacionamientos privados de uso público
que ofertan servicio en el ámbito del
municipio.
6. Diseñar y aplicar acciones y políticas así
como elaborar proyectos que mejoren la
trama vial y faciliten la organización del
tránsito.
7. Velar por el resguardo y preservación
ambiental en lo referente a vialidad y
transporte público y privado en todas sus
modalidades.
8. Coordinar lo pertinente a permisos de
cierres parciales o provisionales que afecte
el tránsito vehicular y peatonal en vías
públicas.
9. Generar un sistema de información
estadística sobre transporte de pasajeros,
transporte de carga, parque vehicular,
2
 Gaceta Oficial Municipal Extraordinaria Nº 31 Año III 2016
accidentes viales, demanda y oferta de
transporte, volúmenes de tránsito, así
como cualquier otra información inherente
al tránsito o transporte, conformando una
base de datos que permita formular
soluciones a problemas viales.
10. Garantizar el funcionamiento de la
infraestructura vial (drenaje y 6. Realizar estudios y proyectos de ingeniería
alcantarillado), dispositivos de control de
tránsito y la transitabilidad de la trama vial
(aceras, calzadas, sendas, caminerías) con
calidad de servicio planificando,
inspeccionando y ejecutando labores de
mantenimiento preventivo y correctivo.
11. Fortalecer valores ciudadanos a través de
planes de educación y seguridad vial.
12. Diseñar y aplicar acciones y políticas así
como elaborar proyectos que mejoren la
trama vial y faciliten la organización del
tránsito.
13. Coordinar con organismos públicos o
privados así como los sectores
involucrados en el sistema vial para la
formulación y ejecución de programas de
vialidad, transporte y tránsito.
14. Proponer al Alcalde proyectos de
Ordenanzas, Reglamentos, Decretos,
Acuerdos y Resoluciones en materia de
vialidad, tránsito y transporte.
15. Participar en la realización del Plan de
Ordenamiento Urbano (POU), Plan de
Desarrollo Municipal (PDM) y Plan de
Desarrollo Urbano Local (PDUL), e
implantar los lineamientos establecidos en
ellos.
16. Ejecutar aquellas atribuciones que señale
la Ley Orgánica del Poder Público
Municipal, el Alcalde, Gerencia General,
Ordenanzas y demás leyes vigentes.
Artículo 5º
Se adiciona un numeral al artículo 7º de la
Ordenanza, quedando numerado y redactado
de la siguiente manera:
Artículo 7º: Es competencia del Poder Público
Municipal, en concordancia con lo dispuesto en
la Ley de Transporte Terrestre, en materia de
transporte terrestre y del Reglamento Parcial
Ley de Transporte terrestre sobre el uso y
circulación de motocicletas en la red vial
Nacional y el Transporte Público de personas
en la modalidad Individual Moto taxis:
1. Regular la prestación del servicio de
transporte terrestre público urbano.
2. Garantizar las condiciones de operaciones
de los servicios de transporte terrestre
público y privado.
3. Establecer las zonas terminales y
recorridos urbanos del Subsistema del
transporte público urbano.
4. Emisión de Aval de prestación de servicio
de transporte terrestre en cualquiera de
sus modalidades.
5. Otorgamiento de Concesiones de
prestación de servicio de transporte
terrestre en cualquiera de sus
modalidades.
de tránsito para la ordenación de la
circulación de vehículos y personas.
7. Otorgar autorizaciones o permisos de
vehículos a tracción de sangre.
8. La construcción y el mantenimiento de la
vialidad del Municipio.
9. Reglamentar el funcionamiento de los
servicios conexos.
10. Administrar el destino de las multas de
acuerdo al órgano competente.
11. Controlar y fiscalizar el tránsito en la
jurisdicción municipal.
12. Las demás que por su naturaleza le sean
atribuidas.
Artículo 6º
Se adiciona un artículo a la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 10: Para los efectos de esta
Ordenanza, el servicio de transporte terrestre de
personas se clasifica en:
1. Público
a) Colectivo
b) Individual
2. Privado
a) Estudiantil
b) Turístico
c) Personal
Artículo 7º
Se modifica el artículo 13 de la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 14: El Reglamento de esta Ordenanza
determinará las características técnicas y de
seguridad que deberán cumplir los vehículos
destinados al transporte terrestre público de
personas que operan en jurisdicción del
Municipio Libertador, los cuales deben cumplir
con las Normas Venezolanas COVENIN.
Artículo 8º
Se modifica el artículo 15 de la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 16: Los vehículos de servicios de
transporte terrestre público de personas serán
sometidos a revisión anual por parte de la
Gerencia de Vialidad, Tránsito y Transporte, a
los fines de obtener el Aval, Concesión y/o
renovación de la permisología correspondiente
3
 Gaceta Oficial Municipal Extraordinaria Nº 31 Año III 2016
para la prestación de servicios en la modalidad
respectiva. El procedimiento será señalado en el
Reglamento de esta Ordenanza.
Artículo 9º
Se adiciona un artículo a la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 20: En aquellos casos en que por su
naturaleza se requiera dejar en custodia del
Municipio cupos asignados para la prestación
del servicio de Transporte de Personas, el
resguardo no podrá exceder de ciento veinte
(120) días hábiles, pudiendo ser renovado por
ciento veinte (120) días hábiles por única vez,
previa comprobación de las circunstancias que
dan origen a la misma.
Parágrafo Único: Cuando la decisión que
involucre el cupo asignado para la prestación
del servicio derive de sentencias dictadas por
Tribunales competentes, se salvaguardará la
decisión que favorezca al interesado,
otorgándose cupo para la prestación de servicio
de Transporte Terrestre.
Artículo 10
Se modifica el artículo 19 de la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 21: A los efectos de esta Ordenanza,
el servicio de transporte terrestre público de
personas en la modalidad Colectivo podrá ser
prestado, con unidades de alta y mediana
capacidad por:
1. La Alcaldía del Municipio Libertador.
2. Institutos Autónomos Municipales.
3. Empresas, Fundaciones, Asociaciones
Civiles, Cooperativas y otros Organismos
descentralizados del Municipio.
4. Organismos de cualquier naturaleza de
carácter Nacional o Estatal.
5. Concesión otorgada por contratación
pública a personas jurídicas cuyo objeto
social principal sea el transporte terrestre
público, previo dictamen emanado del
Comité de Concesiones e informe de
factibilidad técnica expedido por la
Gerencia de Vialidad, Tránsito y
Transporte.
Parágrafo Único: El Concejo Municipal es el
órgano encargado de aprobar las concesiones
de Transporte Público, previa solicitud motivada
del Alcalde o Alcaldesa, de conformidad con lo
dispuesto en la Ley Orgánica del Poder Público
Municipal.
Artículo 11
Se modifica el artículo 22 de la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 24: Las rutas que cubre el transporte
terrestre público de personas en el Municipio
Libertador del Estado Bolivariano de Mérida se
clasifican en: rutas urbanas, periféricas,
suburbanas e interurbanas.
Artículo 12
Se modifica el artículo 25 de la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 27: A los efectos de esta Ordenanza,
el servicio de transporte terrestre público de
personas en la modalidad Individual (Taxi o
Moto taxi), podrá ser prestado por personas
naturales o jurídicas, estas últimas organizadas
en empresas, asociaciones civiles o
cooperativas, con unidades cuyas
características están establecidas en las normas
del Sistema Nacional de Calidad.
Artículo 13
Se modifica el artículo 26 de la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 28: La Certificación inicial de
prestación de servicio y/o Carta Aval de Parada
Terminal en la modalidad Individual (Taxis o
Moto taxis) es emitida por la Gerencia de
Vialidad, Tránsito y Transporte, previo Aval
emitido por el Concejo Municipal.
Parágrafo Único: La certificación de prestación
de servicio y/o Carta Aval de Parada Terminal
en la modalidad Individual (Taxis o Moto taxis)
será renovada, de forma anual, directamente
por la Gerencia de Vialidad, Tránsito y
Transporte previa solicitud correspondiente. La
certificación requiere la presentación de los
recaudos exigidos por la Gerencia de Vialidad,
Tránsito y Transporte establecidos en el
Reglamento de esta Ordenanza.
Artículo 14
Se modifica el artículo 28 de la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 30: Los conductores de líneas de
transporte terrestre público de personas en la
modalidad Individual están obligados a prestar
un servicio al público, debiendo mantener en un
lugar visible las tarifas que rigen el servicio
prestado.
Artículo 15
Se modifica el artículo 29 de la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 31: Corresponde a la Gerencia de
Vialidad, Tránsito y Transporte llevar un registro
de las líneas que prestan servicio de transporte
terrestre público de personas en la modalidad
4
 Gaceta Oficial Municipal Extraordinaria Nº 31 Año III 2016
Individual que permita conocer las líneas
debidamente registradas, legalización de cupos,
zonas terminales y extensiones de las mismas.
Artículo 16
Se modifica el artículo 30 de la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 32: Todos los vehículos destinados al
servicio de transporte terrestre público de
personas en la modalidad Individual (Taxis o
Moto taxis) deberán portar en un lugar visible de
la parte frontal del vehículo la Cédula de
Servicio o identificación que indique la línea a la
cual pertenece y el número de la unidad,
otorgada por la Gerencia de Vialidad, Tránsito y
Transporte, a los fines de dar cumplimiento a lo
dispuesto en el artículo anterior.
Artículo 17
Se modifica el artículo 32 de la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 34: Las características y tipología de
las unidades de taxis serán las establecidas en
las Normas del Sistema Nacional de Calidad,
Resoluciones Nacionales y en el Reglamento de
esta Ordenanza.
Artículo 18
Se modifica el artículo 33 de la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 35: Las líneas de transporte que
prestan servicio de transporte terrestre público
de personas en la modalidad Individual (taxis o
Moto taxis) deberán cancelar un monto anual a
la municipalidad por concepto de uso de vías
públicas municipales, de acuerdo con el número
de unidades que cada organización de
transporte tenga aprobadas por el municipio.
Parágrafo Único: El monto a cancelar cada año
por el número de unidades de cada línea de
transporte modalidad Individual será establecido
en la Ordenanza sobre Tasas por Prestación de
Servicios Administrativos y Certificaciones del
Municipio Libertador del Estado Bolivariano de
Mérida, siendo requisito necesario para la
obtención del aval y renovación de certificación
de prestación de servicio.
Artículo 19
Se modifica el artículo 34 de la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 36: Las personas naturales que
presten el servicio de transporte terrestre
público de personas en la modalidad Individual
(Taxis o Moto taxis) en condición de persona
natural con vehículos con placas debidamente
identificadas, deben tramitar autorización anual
ante la Gerencia de Vialidad, Tránsito y
Transporte y deben cancelar a la Alcaldía del
Municipio Libertador por uso de la vías públicas
lo establecido en la Ordenanza sobre Tasas por
Prestación de Servicios Administrativos y
Certificaciones del Municipio Libertador del
Estado Bolivariano de Mérida, siendo requisito
necesario para la Autorización. El comprobante
de su cancelación será requisito para la
tramitación de la Autorización posterior.
Artículo 20
Se modifica el artículo 35 de la Ordenanza
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 37 : El número de paradas de cada
organización prestadora de servicio de
transporte terrestre público de personas en la
modalidad Individual (Taxis o Moto taxis) no
podrá ser mayor de tres (03) en total: una (01)
parada terminal y dos (02) paradas auxiliares en
el ámbito del Municipio Libertador, para un
máximo de tres (03) vehículos en la parada
terminal y dos (02) vehículos en cada parada
auxiliar, y su autorización debe ser tramitada
ajustada al Reglamento de esta Ordenanza.
Artículo 21
Se modifica el artículo 36 de la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 38: El número máximo de cupos para
las organizaciones de transporte terrestre
público de personas en la modalidad Individual
(Taxi o Moto taxis) a constituirse es de treinta
(30) en el ámbito del Municipio Libertador. Las
organizaciones de transporte terrestre público
de personas en la modalidad Individual (Taxis o
Moto taxis) constituidas, que requieran la
ampliación de cupos, por necesidad del servicio,
aumento poblacional del sector, petición de la
comunidad, creación de zonas industriales,
comerciales o de servicios, deben realizar la
solicitud correspondiente ante la Gerencia de
Vialidad, Tránsito y Transporte, anexando
estudio Técnico de Factibilidad. La respuesta
por parte de dicha Gerencia debe producirse en
un máximo de treinta (30) días hábiles,
contados a partir de la recepción de los
recaudos solicitados para tal fin.
Parágrafo Único: En ningún caso procederá el
aumento de cupos sin previa autorización por
parte de la Gerencia de Vialidad, Tránsito y
Transporte, de ser procedente dicho incremento
de cupos, el administrado procederá a la
protocolización del Acta de Asamblea de socios
agremiados autorizados, por ante la Oficina de
Registro competente.
5
 Gaceta Oficial Municipal Extraordinaria Nº 31 Año III 2016
Artículo 22
Se suprime el artículo 37 de la Ordenanza,
corriendo la numeración.
Artículo 23
Se adiciona un artículo a la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 39: La distancia mínima entre las
paradas terminales y paradas auxiliares para la
prestación de servicio de transporte terrestre
público de personas en la modalidad individual
es:
1. Entre organizaciones de Taxis y Moto
taxis será de cien (100) metros, contados
desde el lugar entre una y otra parada,
en metros lineales.
2. Entre organizaciones de Moto taxis será
de doscientos (200) metros, contados
desde el lugar entre una y otra parada,
en metros lineales.
3. Entre organizaciones de Taxis será de
trescientos (300) metros, contados desde
el lugar entre una y otra parada, en
metros lineales.
Artículo 24
Se adiciona un artículo a la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 40: La prestación del servicio de
transporte terrestre público de personas en la
modalidad Individual como taxi especial es
aquel prestado con vehículos de color negro y
equipados de aire acondicionado, los cuales
deben estar afiliados a organizaciones
autorizadas por el Municipio y se ubicarán en
hoteles, puertos o aeropuertos y cuyos
conductores deben observar las normas
elementales de atención y cortesía con los
usuarios, tener conocimiento de la ciudad, de su
nomenclatura, de los lugares públicos más
importantes y de las localidades y vecindades
donde va a prestar el servicio, además de vestir
el uniforme determinado por la prestataria del
servicio. Las características y tipología de las
unidades de taxis especial serán las
establecidas en el Reglamento de esta
Ordenanza.
Artículo 25
Se adiciona un artículo a la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 41: Las unidades de transporte público
que prestan servicio de transporte terrestre en la
modalidad individual con taxis deben estar
igualadas en cuanto al color, siendo este el
establecido en las normas que rigen a nivel
nacional y municipal.
Artículo 26
Se modifica el artículo 39 de la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 43: Todo lo relacionado con la
renovación o modificación de las condiciones
establecidas en la Certificación de Prestación de
Servicios de transporte terrestre público de
personas modalidad Individual con Moto taxis,
solicitud o renovación de Cédula de Servicio
Individual, requiere la tramitación y presentación
por parte del interesado de los requisitos
exigidos en el Reglamento Parcial sobre la
materia o en Resoluciones o Providencias que
se dicten para tal fin, ante el Instituto Nacional
de Transporte Terrestre, así como los
requeridos en esta Ordenanza y su Reglamento.
Artículo 27
Se suprimen los artículos 43 y 49 de la
Ordenanza, corriendo la numeración.
Artículo 28
Se modifica el artículo 55 de la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 57: Los conductores de vehículos
prestadores del servicio de transporte terrestre
de personas, están sujetos a las siguientes
obligaciones:
1. Recoger y dejar pasajeros en las paradas
estipuladas por las autoridades
competentes.
2. Conducir en óptimo estado de salud física
y mental.
3. Mantener el vehículo en perfectas
condiciones físicas y mecánicas.
4. Cerrar la(s) puerta(s) antes de iniciar el
movimiento de la unidad.
5. Colocar en lugar visible las tarifas de
transporte aprobadas por la autoridad
municipal y cualquier otro requisito que
ésta considere necesario.
6. No almacenar recipientes con combustible
dentro de la unidad.
7. No provocar ruidos contaminantes al
ambiente.
8. Usar el cinturón de seguridad.
9. Respetar al usuario.
10. Prestar el servicio en buen estado de
presentación personal y uniformado, de
conformidad con la normativa interna de la
línea a la que pertenezcan.
11. Aceptar el uso del carnet vigente
presentado por los adultos mayores,
personas con discapacidad otorgado por la
municipalidad, en concordancia con las
disposiciones legales emanadas por las
autoridades nacionales y municipales.
6
 Gaceta Oficial Municipal Extraordinaria Nº 31 Año III 2016
12. Mantener adecuado trato con los
funcionarios de la Gerencia de Vialidad,
Tránsito y Transporte, cuando se
encuentren en funciones emanadas por
esta Gerencia.
Artículo 29
Se adiciona un Parágrafo al artículo 57 de la
Ordenanza, quedando numerado y redactado
de la siguiente manera:
Artículo 59: Son causales de Suspensión para
las unidades inspeccionadas que prestan
servicio de transporte terrestre de personas en
cualquiera de sus modalidades, las siguientes:
1. Suspensión, hasta tanto no sean
subsanadas las causas previa inspección,
en caso de neumáticos en malas
condiciones, sistema de luces internas y
externas sin funcionamiento, parabrisas,
vidrios y espejos retrovisores en mal
estado, sistema de frenos y dirección en
mal estado, asientos que no reúnan los
requisitos mínimos de seguridad,
comodidad e higiene.
2. Suspensión, hasta por tres (3) meses, en
caso de prestación del servicio en zonas o
rutas no autorizadas, aumento de las
tarifas sin estar establecidas por el órgano
competente, incumplimiento de cualquier
obligación y cualquier otra condición
prevista en el permiso de circulación o la
certificación de prestación del servicio.
Parágrafo Primero: Dicha suspensión será
realizada por los funcionarios de la Gerencia de
Vialidad, Tránsito y Transporte al momento de
la inspección y revisión de la unidad.
Parágrafo Segundo: Los funcionarios
competentes que realicen dicha suspensión
deberán colocar en el vidrio delantero de la
unidad la notificación de “FUERA DE
SERVICIO”, la cual se mantendrá hasta que
sea subsanada la causal que dio origen a la
misma. Dichos funcionarios consignarán la
constancia de la respectiva notificación ante la
Gerencia de Vialidad, Tránsito y Transporte
firmada por el propietario y/o avance
autorizado, a los fines de salvaguardar el
debido proceso en el procedimiento
administrativo que sea aperturado.
Artículo 30
Se modifica el artículo 59 de la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 61: Son causales de extinción del Aval
de prestación de servicio, las siguientes:
1. Renuncia a la prestación del servicio,
presentada en forma escrita ante las
autoridades competentes.
2. Quiebra o liquidación de la persona
jurídica.
3. La no renovación del Permiso de
Circulación o Certificación de prestación del
servicio a su vencimiento.
4. Revocatoria del Permiso de Circulación o
Certificación de prestación del servicio, en
este caso la Gerencia de Vialidad, Tránsito
y Transporte remitirá al Concejo Municipal
el informe técnico sobre el incumplimiento
de la normativa legal por parte de la
organización, para que emitan
pronunciamiento legal.
Artículo 31
Se modifica el artículo 61 de la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 63: El otorgamiento de la concesión
para la prestación de servicio de transporte
terrestre público de personas en la modalidad
de colectivo se realiza mediante la suscripción
de contrato de concesiones entre el Alcalde,
como primera autoridad municipal, y el
concesionario del servicio, previa autorización
del Concejo Municipal.
Artículo 32
Se modifica el artículo 62 de la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 64: En el Contrato de Concesión o
Prestación de servicio, en cualquiera de sus
modalidades, se determinará el plazo,
condiciones, derechos y obligaciones de las
partes, así como las facultades de la
municipalidad, determinadas en el pliego de
condiciones, además de las exigencias
establecidas en esta Ordenanza y su
Reglamento.
Artículo 33
Se modifica el artículo 65 de la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 67: Queda prohibido dividir en varios
contratos la prestación de un servicio o la
adquisición de bienes, con el objeto de disminuir
la cuantía del mismo y evadir u omitir así
normas, principios, procedimientos o requisitos
establecidos en el Decreto con Rango, Valor y
Fuerza de Ley de Contrataciones Públicas, y
pliego de condiciones.
Artículo 34
Se modifica el artículo 66 de la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 68: El procedimiento de contratación
en cualquiera de las modalidades de selección
7
 Gaceta Oficial Municipal Extraordinaria Nº 31 Año III 2016
de contratistas se regirá de acuerdo al valor de
la Unidad Tributaria vigente para el momento
del inicio del mismo, según lo dispuesto en el
Decreto con Rango, Valor y Fuerza de Ley de
Contrataciones Públicas y pliego de
condiciones.
Artículo 35
Se suprime el artículo 68 de la Ordenanza,
corriendo la numeración.
Artículo 36
Se modifica el artículo 72 de la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 73: La Gerencia de Vialidad, Tránsito y
Transporte es el ente administrativo competente
para fijar los lugares de estacionamiento de
vehículos en las vías públicas, las paradas y
terminales del Sistema de Transporte Público
Terrestre en el Municipio Libertador, teniendo la
facultad de remover terminales, paradas,
obstáculos o reductores que impidan o dificulten
la libre circulación de personas y vehículos.
Parágrafo Único: Para tales fines, la Gerencia
de Vialidad, Tránsito y Transporte, en uso de
sus atribuciones, debe coordinar las medidas
pertinentes con la Gerencia de Ordenamiento
Territorial y Urbanístico y los departamentos que
guarden relación directa con el tema, deberá
también hacer partícipe a los Consejos
Comunales del sector.
Artículo 37
Se modifica el artículo 83 de la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 84: En las aceras o aquellas zonas
especialmente destinadas para la circulación
peatonal, no podrá colocarse ningún tipo de
obstáculo que impida el normal desarrollo de la
circulación de peatones, en concordancia con
las disposiciones legales emanadas por las
autoridades nacionales y municipales.
Artículo 38
Se modifica el artículo 95 de la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 96: Todos los estacionamientos de uso
público ubicados fuera de la calzada, deberán
colocar en su acceso, y visible al tránsito, un
semáforo con luces verde y roja o un elemento
que sea indicativo del mismo con las luces
indicadas, que indique la disponibilidad o no de
puestos en dicho estacionamiento. Estos
semáforos no deberán sobresalir de los linderos
del estacionamiento. Adicionalmente a este
dispositivo, podrá colocar internamente
cualquier otro dispositivo para indicar que no
hay cupo, sin embargo éste no deberá
constituirse en un control de acceso que
ocasione problemas de tránsito en la vialidad
pública; en este caso la Gerencia de Vialidad,
Tránsito y Transporte está facultada para
solicitar su retiro.
Artículo 39
Se modifica el artículo 96 de la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 97: Los propietarios de
estacionamientos privados de uso público y los
estacionamientos públicos de uso público
deberán estar inscritos en el Registro Municipal
de Estacionamientos llevado por la Gerencia de
Vialidad, Tránsito y Transporte, así como
también deberán presentar los recaudos
necesarios para la emisión del Aval de
Funcionamiento. Dichos recaudos serán
determinados en el Reglamento de esta
Ordenanza.
Artículo 40
Se modifica el artículo 97 de la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 98: Quienes infringen lo dispuesto en
el artículo anterior de la presente Ordenanza
serán sancionados mediante Resolución
motivada por la Gerencia de Vialidad, Tránsito y
Transporte, previo cumplimiento del
correspondiente procedimiento administrativo.
La decisión será remitida al Servicio Autónomo
Municipal de Administración Tributaria (SAMAT)
para su tramitación con multas de treinta (30
U.T) Unidades Tributarias, en caso de
deficiencias por equipamiento o requerimiento
de acondicionamiento del inmueble.
Parágrafo Único: Las multas serán
incrementadas en un diez por ciento (10%) cada
vez que sea requerida su aplicación.
Artículo 41
Se adiciona un artículo a la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 99: Los funcionarios competentes
realizarán la inspección para la verificación del
cumplimiento de las condiciones mínimas de
funcionamiento, seguridad e higiene de acuerdo
a la normativa vigente en la materia. Cuando el
establecimiento no cumpla con las mismas se
deberá colocar en un lugar visible al público la
notificación de “REPARO”, la cual se mantendrá
hasta la subsanación de las causales que
dieron origen.
Parágrafo Único: A los fines de salvaguardar el
debido proceso en el procedimiento
administrativo que sea aperturado, deberá el
8
 Gaceta Oficial Municipal Extraordinaria Nº 31 Año III 2016
funcionario presentar un comprobante ante la
Gerencia de Vialidad, Tránsito y Transporte de
la respectiva notificación firmada por el
propietario y/o responsable autorizado.
Artículo 42
Se adiciona un artículo a la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 100: Los propietarios de edificios o
construcciones en proceso o en planificación, se
encuentran obligados a proporcionar un área
suficiente para el estacionamiento de vehículos,
en los términos de las leyes vigentes,
independientemente de su giro comercial, uso o
destino. La Alcaldía vigilará el cumplimiento de
esta exigencia atendiendo a lo dispuesto en la
normativa legal y lo dispuesto por las
autoridades en materia de Urbanismo y
Planificación.
Parágrafo Único: Los estacionamientos
particulares podrán autorizarse en lugar distinto
al de la ubicación del edificio o establecimiento
comercial, industrial, habitacional, educativo,
etc., solo en caso de incapacidad del terreno o
inmueble para ofertar servicios de
estacionamiento.
Artículo 43
Se adiciona un artículo a la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 101: Los requerimientos exigidos sobre
el número de puestos de estacionamientos de
vehículos para cada edificación se encuentran
establecidos de acuerdo al uso o la actividad a
ser desarrollada en la parcela, señalados en el
Reglamento de la presente Ordenanza.
Artículo 44
Se modifica el artículo 98 de la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 102: Todo dispositivo para el control
del tránsito a ubicarse en la vialidad pública o
privada deberá cumplir con los lineamientos
establecidos en el Manual Venezolano de
Dispositivos Uniforme para el Control de
Tránsito y estarán regulados en el Reglamento
de la presente Ordenanza, para lo cual se
considera la jerarquía de la vía sobre la cual se
pretenda implantar.
Artículo 45
Se modifica el artículo 104 de la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 108: Los Consejos Comunales podrán
solicitar a la Gerencia de Vialidad, Tránsito y
Transporte el análisis de situaciones específicas
en las cuales consideren que se requiera
cualquier demarcación establecida en el Manual
Venezolano de Dispositivos Uniforme para el
Control de Tránsito.
Artículo 46
Se suprimen los artículos 107 y 108 de la
Ordenanza, corriendo la numeración.
Artículo 47
Se modifica el artículo 109 de la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 111: Se incurre en contravención leve
de las normas en materia de transporte,
sancionados con multas de Tres Unidades
Tributarias (3 U.T.) en los siguientes supuestos:
1. Licencia vencida o no portarla al serle
requerida por la autoridad.
2. Certificado Médico de Salud Integral
vencido o no portarlo al serle requerido por
la autoridad.
3. Recoger y dejar pasajeros en las paradas
no estipuladas por las autoridades
competentes.
Artículo 48
Se modifica el artículo 110 de la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 112: Serán sancionados con multa de
cinco Unidades Tributarias (5 U.T.) quienes
incurran en las siguientes infracciones:
1. Circular sin placas identificadoras, placas
que no se correspondan al vehículo o con
diseños distintos a los establecidos por la
autoridad competente.
2. No haber realizado el respectivo trámite del
vehículo ante el Registro Nacional de
Vehículos y de Conductores y
Conductoras.
3. Circular con vehículos que no se
encuentren amparados por una póliza de
seguros, prevista en la Ley de Transporte
Terrestre.
4. Conducir vehículos que superen los límites
permitidos por las normas de
contaminación por fuentes móviles o por
ruidos, estos últimos provocados por el
propio vehículo o por sus ocupantes.
5. Prestar el servicio de transporte terrestre
de carga en cualquiera de sus
modalidades, en días u horarios no
permitidos.
6. Prestar servicios conexos sin estar
autorizados conforme a esta Ley y su
Reglamento.
7. Cobrar tarifas de servicio público de
transporte terrestre de pasajeros y
9
 Gaceta Oficial Municipal Extraordinaria Nº 31 Año III 2016
pasajeras no establecidas por la autoridad
competente.
8. Estacionar en lugares prohibidos por el
Reglamento de esta Ley o en zonas
demarcadas y señalizadas para vehículos
y equipos de emergencia y prevención, u
obstruir sus accesos.
9. Usar en los lugares destinados para la
colocación de las placas identificadoras,
placas o distintivos no autorizados o que
obstruyan la visibilidad de las mismas.
10. Utilizar en los vehículos, que no sean
calificados como de emergencia, luces,
faros, sirenas, señales audibles u otros
implementos que hagan presumir se trata
de situaciones de emergencia, o induzcan
a confusión a los demás usuarios y las
usuarias de las vías públicas.
11. Transportar niños o niñas menores de diez
(10) años de edad, en el asiento delantero
del vehículo.
12. Reservarse sin autorización espacios de la
vía pública con fines personales o
comerciales.
13. Exceso de personas en el servicio de
transporte terrestre público y privado de
pasajeros y pasajeras.
14. Los conductores y conductoras de
motocicletas que:
a. Circulen entre canales o paralelamente
a otro vehículo en movimiento, a más de
sesenta kilómetros por hora (60 kph).
b. Circulen cambiando frecuentemente de
canal o pasando indistintamente al
centro, a la izquierda o a la derecha de la
vía.
c. Transporten más de dos (2) personas.
d. Transporten carga con peso mayor de
noventa kilogramos (90 Kg), a menos que
estén especialmente acondicionadas
para ello.
e. Transporten carga u objetos cuyo
volumen dificulte la conducción del
vehículo.
f. Circulen o estacionen por áreas
destinadas para los peatones u otros
modos no motorizados.
g. Conduzcan en contra vía.
h. No utilicen los cascos o elementos de
protección.
i. No portar el casco de seguridad
debidamente ajustado.
Artículo 49
Se modifica el artículo 111 de la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 113: Serán sancionados con multas de
Diez Unidades Tributarias (10 U.T.) quienes
incurran en las siguientes infracciones:
1. Conducir vehículos bajo la influencia de
bebidas alcohólicas, sustancias
estupefacientes o psicotrópicas.
2. Desatención a las indicaciones del
semáforo.
3. Conducir sin haber obtenido la licencia o
título profesional correspondiente.
4. Falta de revisión técnica, mecánica y física
del vehículo en la oportunidad debida.
5. Realización de maniobras prohibidas en las
vías de circulación.
6. Empleo de equipos de comunicación, con
excepción del dispositivo de manos libres.
7. Incumplimiento de las Normas del Sistema
Nacional de Calidad, desprovistos de los
dispositivos de control, equipos o
accesorios de uso obligatorio, relativos a
las condiciones de seguridad o cuando
dichos aditamentos presenten defectos de
funcionamiento o no cumplan con las
normas y demás características técnicas
previstas en el Reglamento de la Ley de
Transporte Terrestre y esta Ordenanza, en
los vehículos que prestan servicio de
transporte terrestre público de personas en
cualquiera de sus modalidades.
8. Conducir vehículos de transporte terrestre
público de personas o carga en cualquiera
de sus modalidades, sin estar debidamente
autorizado conforme a la ley.
9. Ejecutar cualquier tipo de actividad o de
trabajo que afecte la circulación y la
seguridad del tránsito, sin los permisos
correspondientes.
10. Demarcar o proveer de señales y
dispositivos de control de tránsito terrestre
por parte de la autoridad en ejercicio de
sus competencias que no cumplan con las
disposiciones nacionales e internacionales
establecidas para cada caso.
11. Cualquier modificación de los dispositivos
de control de tránsito, sin la debida
autorización de la autoridad competente.
12. No hacer uso del cinturón de seguridad, ni
velar porque los demás ocupantes lo
utilicen debidamente.
13. Alteración de los elementos y condiciones
de seguridad de fabricación de los
vehículos, sin la debida autorización.
14. Darse a la fuga, en caso de estar
involucrados en accidentes de tránsito.
Artículo 50
Se adiciona un artículo, quedando numerado y
redactado de la siguiente manera:
Artículo 114: Serán sancionados con multas de
Quince Unidades Tributarias (15 U.T.) quienes
incurran en las siguientes infracciones:
10
 Gaceta Oficial Municipal Extraordinaria Nº 31 Año III 2016
1.- Alteración de tarifas autorizadas por parte
de los operadores o prestadores del servicio
de transporte público.
2.- Incumplimiento por parte de las
Empresas, Asociaciones Civiles o
Cooperativas en cuanto al uso de zonas
terminales, paradas, zonas de carga y
capacidad en el traslado de pasajeros.
Artículo 51
Se modifica el artículo 112, quedando numerado
y redactado de la siguiente manera:
Artículo 115: Serán sancionados con multas de
cien Unidades Tributarias (100 U.T.) quienes
incurran en las siguientes infracciones:
1. Los conductores o conductoras de
vehículos que efectúen competiciones de
velocidad o “piques” en las vías públicas,
sin perjuicio de las demás sanciones
penales o civiles correspondientes.
2. Quien deteriore, desprenda o mutile la
notificación FUERA DE SERVICIO” y/o
“REPARO” según el caso.
3. Las organizaciones que se encuentren
prestando servicio de transporte terrestre
en cualquiera de sus modalidades sin estar
autorizados por la municipalidad, sin
perjuicio de las demás sanciones penales
o civiles correspondientes.
Parágrafo Único: Las multas serán
incrementadas en un veinte por ciento (20%)
cada vez que sea requerida su aplicación.
Artículo 52
Se adiciona un artículo a la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 117: Corresponde a la Gerencia de
Vialidad, Tránsito y Transporte de la Alcaldía del
Municipio libertador, aperturar los
procedimientos administrativos con ocasión de
las suspensiones y/o infracciones que se
detecten por los funcionarios en competencia de
su labor, debiendo en todo caso garantizar el
debido proceso.
Artículo 53
Se adiciona un artículo a la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 118: En los casos en que los
procedimientos administrativos deriven en
sanciones pecuniarias, reflejadas en Unidades
Tributarias, estas deberán ser pagadas en el
Servicio Autónomo Municipal de Administración
Tributaria (SAMAT), previo la emisión de la
planilla correspondiente por la Gerencia de
Vialidad; Tránsito y Transporte. Debiendo
presentar el contribuyente una copia del recibo
de pago por ante esta Gerencia a los fines de
ser archivados al expediente que se lleva en el
asunto a tratar.
Artículo 54
Se adiciona un artículo a la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 121
En el caso de la aplicación del artículo 41 de la
presente Ordenanza, se dará el lapso de un (1)
año, contado a partir de la publicación en
Gaceta Oficial Municipal de la presente
Ordenanza.
Artículo 55
Se modifica el artículo 116 de la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 122: Corríjase, imprímase y publíquese
en Gaceta Oficial Municipal la Ordenanza de
Reforma Parcial de la Ordenanza sobre
Circulación y Servicios de Transporte Terrestre
del Municipio Libertador del Estado Bolivariano
de Mérida, en un solo texto con las reformas
aquí aprobadas, quedando derogada la
Ordenanza de Reforma Parcial de la Ordenanza
sobre Circulación y Servicios de Transporte
Terrestre del Municipio Libertador del estado
Mérida publicada en Gaceta Oficial
Extraordinaria N° 30 Año IV de fecha 15 de
noviembre de 2012.
Artículo 56
Se modifica el artículo 117 de la Ordenanza,
quedando numerado y redactado de la siguiente
manera:
Artículo 123: La presente Ordenanza entrará
en vigencia a partir de su publicación en la
Gaceta Oficial del Municipio Libertador.
Dada, firmada, sellada y refrendada en el Salón
de Sesiones del Ilustre Concejo Municipal del
Municipio Libertador del Estado Bolivariano de
Mérida, en la ciudad de Mérida a los ocho (08)
días del mes de Noviembre de dos mil dieciséis
(2016) Años Ducentésimo Sexto (206º) de la
Independencia y Centésimo Quincuagésimo
Séptimo (157º) de la Federación.
CJAL. JOSE LUÍS VASQUEZ
PRESIDENTE DEL CONCEJO MUNICIPAL
REFRENDADO
LCDO. HÉCTOR AZUAJE MENDOZA
SECRETARIO MUNICIPAL
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA –
ESTADO BOLIVARIANO DE MÉRIDA –
11
 Gaceta Oficial Municipal Extraordinaria Nº 31 Año III 2016
ALCALDÍA DEL MUNICIPIO LIBERTADOR A
LOS NUEVE DÍAS DEL MES DE NOVIEMBRE
DEL AÑO DOS MIL DIECISEIS. AÑOS: 206° DE
LA INDEPENDENCIA Y 157° DE LA
FEDERACION.
Publíquese y Ejecútese
ABOG. CARLOS ROBERTO GARCÍA ODÓN
ALCALDE DEL MUNICIPIO LIBERTADOR
**
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
ESTADO BOLIVARIANO DE MÉRIDA
MUNICIPIO LIBERTADOR
El Concejo del Municipio Libertador del
Estado Bolivariano de Mérida
En uso de las facultades legales conferidas en
el Artículo 175 de la Constitución de la
República Bolivariana de Venezuela, de
conformidad con los Artículo 54 ordinal 2º,
Artículo 95 Ordinal 23º de la Ley Orgánica del
Poder Público Municipal, en concordancia con el
Artículo 44 de la Ordenanza de Instrumento
Jurídicos Municipales y del artículo 137 del
Reglamento Interior y de Debates del Ilustre
Concejo Municipal Libertador del Estado Mérida
publicado en la Gaceta Oficial Municipal
Extraordinaria No. 10 Año I de fecha 23 de
Enero de 2014, sanciona la siguiente:
ORDENANZA SOBRE CIRCULACIÓN Y
SERVICIOS DE TRANSPORTE TERRESTRE
DEL MUNICIPIO LIBERTADOR DEL ESTADO
BOLIVARIANO DE MÉRIDA.
TÍTULO I
DISPOSICIONES GENERALES
Artículo 1º: La presente Ordenanza tiene por
objeto regular la planificación, coordinación,
ejecución, supervisión y control de las acciones
que en materia de vialidad, tránsito, transporte y
educación vial ejecuta la Alcaldía del Municipio
Libertador.
Artículo 2º: El servicio de transporte terrestre
se rige por los principios de actividad
sustentable, calidad de vida, disminución de
contaminación ambiental, buen trato, seguridad,
comodidad y participación ciudadana.
Artículo 3º: A los efectos de esta Ordenanza se
entiende por “tránsito” la acción de movilizar
personas o vehículos de un sitio a otro;
“circulación” la acción de ordenar el
desplazamiento o movilización de personas o
vehículos utilizando las vías públicas y
“transporte” lo concerniente al desplazamiento
de personas y bienes de un lugar a otro.
Artículo 4º: Las políticas, programas y
proyectos de transporte, deben privilegiar los
modos más seguros, eficientes, menos
contaminantes y respetuosos del espacio
público; la prioridad en el diseño de la vialidad,
la señalización y las facilidades de circulación
deben tener como prioridad a los peatones, al
transporte terrestre público de personas y, en
última instancia, al automóvil particular,
especialmente aquellos con baja ocupación.
TÍTULO II
DE LOS ENTES COMPETENTES
Artículo 5º: La ordenación del transito,
transporte y circulación de vehículos y personas
en las vías del Municipio Libertador corresponde
a la Gerencia de Vialidad, Transito y Transporte
de acuerdo a sus competencias y del ente
competente en el nivel nacional.
Artículo 6º: Son funciones de la Gerencia de
Vialidad, Tránsito y Transporte las siguientes:
1. Regular el funcionamiento del transporte
terrestre público de personas colectivo e
individual para garantizar la calidad del
servicio.
2. Regular el funcionamiento del transporte
privado: estudiantil, turístico, personal y de
alquiler, así como el transporte de carga
que labora en el municipio Libertador.
3. Realizar los estudios tarifarios de
transporte que señalen las normas.
4. Impulsar la implementación de un sistema
integrado de transporte.
5. Implementar mecanismos de fiscalización,
control, supervisión y evaluación de los
estacionamientos privados de uso público
que ofertan servicio en el ámbito del
municipio.
6. Diseñar y aplicar acciones y políticas así
como elaborar proyectos que mejoren la
trama vial y faciliten la organización del
tránsito.
7. Velar por el resguardo y preservación
ambiental en lo referente a vialidad y
transporte terrestre público de personas y
privado en todas sus modalidades.
8. Coordinar lo pertinente a permisos de
cierres parciales o provisionales que afecte
el tránsito vehicular y peatonal en vías
públicas.
9. Generar un sistema de información
estadística sobre transporte de pasajeros,
transporte de carga, parque vehicular,
accidentes viales, demanda y oferta de
12
 Gaceta Oficial Municipal Extraordinaria Nº 31 Año III 2016

transporte, volúmenes de tránsito, así transporte terrestre público de personas

como cualquier otra información inherente urbano.
al tránsito o transporte, conformando una 4. Emisión de Aval de prestación de servicio
base de datos que permita formular de transporte terrestre en cualquiera de
soluciones a problemas viales. sus modalidades.
10. Garantizar el funcionamiento de la 5. Otorgamiento de Concesiones de
infraestructura vial (drenaje y prestación de servicio de transporte
alcantarillado), dispositivos de control de terrestre en cualquiera de sus
tránsito y la transitabilidad de la trama vial modalidades.
(aceras, calzadas, sendas, caminerías) con 6. Realizar estudios y proyectos de ingeniería
calidad de servicio planificando, de tránsito para la ordenación de la
inspeccionando y ejecutando labores de circulación de vehículos y personas.
mantenimiento preventivo y correctivo. 7. Otorgar autorizaciones o permisos de
11. Fortalecer valores ciudadanos a través de vehículos a tracción de sangre.
planes de educación y seguridad vial. 8. La construcción y el mantenimiento de la
12. Diseñar y aplicar acciones y políticas así vialidad del Municipio.
como elaborar proyectos que mejoren la 9. Reglamentar el funcionamiento de los
trama vial y faciliten la organización del servicios conexos.
tránsito. 10. Administrar el destino de las multas de
13. Coordinar con organismos públicos o acuerdo al órgano competente.
privados así como los sectores 11. Controlar y fiscalizar el tránsito en la
involucrados en el sistema vial para la jurisdicción municipal.
formulación y ejecución de programas de 12. Las demás que por su naturaleza le sean
vialidad, transporte y tránsito. atribuidas.
14. Proponer al Alcalde proyectos de
Ordenanzas, Reglamentos, Decretos, CAPÍTULO I
Acuerdos y Resoluciones en materia de DE LA NATURALEZA Y OBJETO
vialidad, tránsito y transporte.
15. Participar en la realización del Plan de Artículo 8º: El transporte terrestre automotor es
Ordenamiento Urbano (POU), Plan de un servicio público esencial y una actividad de
Desarrollo Municipal (PDM) y Plan de interés social, pública, económica y estratégica
Desarrollo Urbano Local (PDUL), e que consiste en la movilización libre y segura de
implantar los lineamientos establecidos en personas o de bienes de un lugar a otro.
ellos.
16. Ejecutar aquellas atribuciones que señale Artículo 9º: En la prestación del servicio de
la Ley Orgánica del Poder Público transporte terrestre público de personas
Municipal, el Alcalde, Gerencia General, intervienen tres actores: los ciudadanos como
Ordenanzas y demás leyes vigentes. destinatarios, los transportistas como
prestadores del servicio y el Municipio como
TÍTULO III ente encargado de garantizar la prestación del
DE LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE servicio a las comunidades.
TERRESTRE DE PERSONAS
Artículo 10: Para los efectos de esta
Artículo 7º: Es competencia del Poder Público Ordenanza, el servicio de transporte terrestre de
Municipal, en concordancia con lo dispuesto en personas se clasifica en:
la Ley de Transporte Terrestre, en materia de 1. Público
transporte terrestre y del Reglamento Parcial a) Colectivo
Ley de Transporte terrestre sobre el uso y b) Individual
circulación de motocicletas en la red vial 2. Privado
Nacional y el Transporte terrestre público de a) Estudiantil
personas de personas en la modalidad b) Turístico
Individual Moto taxis: c) Personal
1. Regular la prestación del servicio de
transporte terrestre público urbano. CAPÍTULO II
2. Garantizar las condiciones de operaciones DE LAS CLASES DE SERVICIOS DE
de los servicios de transporte terrestre TRANSPORTE TERRESTRE
público y privado.
3. Establecer las zonas terminales y Artículo 11: El servicio de transporte terrestre
recorridos urbanos del Subsistema del público de personas posee dos modalidades:
colectiva e individual.
13
 Gaceta Oficial Municipal Extraordinaria Nº 31 Año III 2016
Parágrafo Primero: La modalidad colectiva es
el servicio prestado por personas jurídicas con
unidades de alta y mediana capacidad en el
área urbana, y de baja capacidad en el área
periférica.
Parágrafo Segundo: La modalidad individual
es el servicio prestado por personas naturales y
jurídicas donde el usuario o usuaria fija el lugar
de destino y se realiza sin sujeción a rutas.
Artículo 12: Los vehículos de transporte
terrestre, de conformidad con la Ley de
Transporte Terrestre, se clasifican en:
1. No motorizados o de tracción de sangre.
2. A motor.
3. Maquinarias y aparatos aptos para circular.
Artículo 13: Las motocicletas de conformidad
con el Reglamento Parcial de la Ley de
Transporte terrestre sobre el uso y circulación
de motocicletas en la red vial Nacional y el
Transporte terrestre público de personas de
personas en la modalidad individual moto taxis,
se clasifican en:
1. De pasajeros o pasajeras sin fines de
lucro: Son aquellas destinadas al uso
privado de su propietario con capacidad no
mayor de dos (2) puestos.
2. De pasajeros o pasajeras con fines de
lucro: Son aquellas destinadas al
transporte de pasajeros o pasajeras
modalidad individual, mediante el pago de
una cantidad de dinero por el servicio
prestado con capacidad no mayor de dos
(2) puestos.
3. Comerciales: Son aquellas utilizadas por
sus propietarios o empleados de éstos para
realizar labores de mensajería y de la Gerencia de Vialidad, Tránsito y
distribución de encomiendas, entre otras
actividades.
4. Deportivas: Son aquellas destinadas a la
practica deportiva por su propia naturaleza
pudiendo ser utilizadas en lugares
acondicionados para el desarrollo de la
actividad.
5. Oficiales: Son aquellas destinadas al
patrullaje policial por los organismos de
seguridad ciudadana pertenecientes a la
Fuerza Armada Nacional y a los demás
órganos y entes del Estado.
Artículo 14: El Reglamento de esta Ordenanza
determinará las características técnicas y de
seguridad que deberán cumplir los vehículos
destinados al transporte terrestre público de
personas que operan en jurisdicción del
Municipio Libertador, los cuales deben cumplir
con las Normas Venezolanas COVENIN.
Artículo 15: Todo propietario de vehículo
destinado al servicio de transporte terrestre
público de personas y privado de personas
deberá estar amparado por una póliza de
seguro de responsabilidad civil, para responder
suficientemente por los daños que ocasionen al
Estado o a los y las particulares.
Artículo 16: Los vehículos de servicios de
transporte terrestre público de personas serán
sometidos a revisión anual por parte de la
Gerencia de Vialidad, Tránsito y Transporte, a
los fines de obtener el Aval, Concesión y/o
renovación de la permisología correspondiente
para la prestación de servicios en la modalidad
respectiva. El procedimiento será señalado en el
Reglamento de esta Ordenanza.
Artículo 17: Todo lo relacionado con la solicitud
de permisos de Circulación, extensión de
parada, aumento de cupos, renovación de
certificación, modificaciones de rutas para el
mejoramiento de la prestación de servicios de
transporte terrestre público de personas en
cualquiera de las modalidades de
organizaciones establecidas, requiere la
presentación de los recaudos respectivos ante
la Gerencia de Vialidad Tránsito y Transporte
para su debida aprobación.
Parágrafo Único: Los cupos otorgados a las
líneas que prestan servicio de transporte
terrestre público de personas en cualquiera de
sus modalidades pertenecen al municipio, y por
ningún motivo cada socio debe poseer más de
tres (3) cupos en el ámbito del Municipio
Libertador y no podrán ser cedidos, arrendados,
vendidos o traspasados sin previa autorización
Transporte.
Artículo 18: El aval para la prestación de
servicio de transporte terrestre público de
personas en cualquiera de sus modalidades
será otorgado por el Concejo Municipal en
función al Estudio Técnico realizado por la
Gerencia de Vialidad Tránsito y Transporte, de
conformidad con lo establecido en el
Reglamento de la presente Ordenanza.
Parágrafo Único: El Instituto Nacional de
Transporte Terrestre es el ente encargado de la
emisión de la Certificación de Prestación de
Servicio de Transporte de personas en la
modalidad individual, de conformidad con lo
dispuesto en el Reglamento Parcial de la Ley de
Transporte Terrestre sobre el uso y circulación
de motocicletas en la red vial Nacional y el
Transporte terrestre público de personas de
personas en la modalidad individual moto taxis.
14
 Gaceta Oficial Municipal Extraordinaria Nº 31 Año III 2016
Artículo 19: Las organizaciones, empresas,
asociaciones, cooperativas prestatarias del
servicio de transporte terrestre público de
personas urbano en el Municipio Libertador, así
como las individualidades para operar como
taxi, y otras modalidades deberán estar inscritas
en el registro administrativo llevado por la
Gerencia de Vialidad Tránsito y Transporte. El
registro indicado en este artículo contendrá,
además, información sobre las características
de identificación y tipología de la flota utilizada,
la ruta y frecuencia del servicio prestado, los
resultados de la revisión de los vehículos
destinados a la prestación del servicio y demás
datos que la Gerencia de Vialidad Tránsito y
Transporte considere necesario incorporar, así
como los recaudos necesarios para la emisión
de la Cédula de servicio del conductor. La
forma, funcionamiento, condiciones de
inscripción en este registro y periodicidad de su
renovación serán determinados en el
Reglamento de esta Ordenanza.
Artículo 20: En aquellos casos en que por su
naturaleza se requiera dejar en custodia del
Municipio cupos asignados para la prestación
del servicio de Transporte de Personas, el
resguardo no podrá exceder de ciento veinte
(120) días hábiles, pudiendo ser renovado por
ciento veinte (120) días hábiles por única vez,
previa comprobación de las circunstancias que
dan origen a la misma.
Parágrafo Único: Cuando la decisión que
involucre el cupo asignado para la prestación
del servicio derive de sentencias dictadas por
Tribunales competentes, se salvaguardará la
decisión que favorezca al interesado,
otorgándose cupo para la prestación de servicio
de Transporte Terrestre.
CAPÍTULO III
DE LA MODALIDAD COLECTIVA
Artículo 21: A los efectos de esta Ordenanza,
el servicio de transporte terrestre público de
personas en la modalidad Colectivo podrá ser
prestado, con unidades de alta y mediana
capacidad por:
1. La Alcaldía del Municipio Libertador.
2. Institutos Autónomos Municipales.
3. Empresas, Fundaciones, Asociaciones
Civiles, Cooperativas y otros Organismos
descentralizados del Municipio.
4. Organismos de cualquier naturaleza de
carácter Nacional o Estatal.
5. Concesión otorgada por contratación
pública a personas jurídicas cuyo objeto
social principal sea el transporte terrestre
público, previo dictamen emanado del
Comité de Concesiones e informe de
factibilidad técnica expedido por la
Gerencia de Vialidad, Tránsito y
Transporte.
Parágrafo Único: El Concejo Municipal es el
órgano encargado de aprobar las concesiones
de Transporte Público, previa solicitud motivada
del Alcalde o Alcaldesa, de conformidad con lo
dispuesto en la Ley Orgánica del Poder Público
Municipal.
Artículo 22: A los efectos de la presente
Ordenanza se entiende por:
1. Servicio de transporte público urbano:
Aquel cuyo origen y destino se encuentra
dentro de la poligonal urbana del Municipio
Libertador.
2. Servicio de transporte público suburbano:
Aquel que tiene su origen dentro de la
poligonal urbana del municipio Libertador y
se extiende fuera de ésta hasta
poblaciones próximas o contiguas a dicha
poligonal.
3. Servicio de transporte público interurbano:
Aquel que tiene su origen en una ciudad o
centro poblado y su destino en otra,
independientemente que se encuentre en
jurisdicción de uno o más municipios o en
una o más entidades federales.
Artículo 23: Las rutas, itinerarios, paradas y la
frecuencia del servicio público de transporte
urbano y suburbano, así como sus horarios y
tarifas definidos por las autoridades municipales
competentes mediante los procedimientos
correspondientes establecidos en el
Reglamento de la presente Ordenanza, serán
de obligatorio cumplimiento por parte de los
prestadores en las distintas modalidades de
servicio.
Artículo 24: Las rutas que cubre el transporte
terrestre público en el municipio Libertador del
Estado Mérida se clasifican en: rutas urbanas,
periféricas, suburbanas e interurbanas.
Artículo 25: Las unidades destinadas a la
prestación del servicio de transporte público
urbano llevarán pasajeros de pie hasta por la
proporción del área disponible para este fin que
corresponda según su tipología, sin que en
ningún caso exceda del veinticinco por ciento
(25%) de la capacidad del vehículo de que se
trate. La proporción será establecida en el
Reglamento de esta Ordenanza.
Artículo 26: Las tarifas a ser cobradas a los
usuarios del transporte público urbano serán
fijadas por el Alcalde o Alcaldesa mediante
Decreto, de conformidad con el informe técnico
elaborado al respecto por la Gerencia de
15
 Gaceta Oficial Municipal Extraordinaria Nº 31 Año III 2016
Vialidad, transito y transporte y la opinión
vinculante de los Consejos Comunales e
interesados en la materia.
CAPÍTULO IV
DE LA MODALIDAD INDIVIDUAL
SECCIÓN PRIMERA
“DE LOS TAXIS”
Artículo 27: A los efectos de esta Ordenanza,
el servicio de Transporte Terrestre Público
Individual, o modalidad taxi, podrá ser prestado
por personas naturales o jurídicas organizadas
en empresas, asociaciones civiles o
cooperativas, con unidades cuyas
características están establecidas en las normas
del Sistema Nacional de Calidad.
Artículo 28: La Certificación inicial de
prestación de servicio y/o Carta Aval de Parada
Terminal en la modalidad Individual (Taxis o
Moto taxis) es emitida por la Gerencia de
Vialidad, Tránsito y Transporte, previo Aval
emitido por el Concejo Municipal.
Parágrafo Único: La certificación de prestación
de servicio y/o Carta Aval de Parada Terminal
en la modalidad Individual (Taxis o Moto taxis)
será renovada, de forma anual, directamente
por la Gerencia de Vialidad, Tránsito y
Transporte previa solicitud correspondiente. La
certificación requiere la presentación de los
recaudos exigidos por la Gerencia de Vialidad,
Tránsito y Transporte establecidos en el
Reglamento de esta Ordenanza.
Artículo 29: Los prestatarios del servicio de
transporte terrestre público de personas en la
modalidad individual (Taxis o Moto taxis)
pueden organizarse en Empresas, Asociaciones
Civiles o Cooperativas, pudiendo afiliarse a
líneas debidamente establecidas y reguladas o,
en su defecto, constituir nuevas líneas, las
cuales tendrán como zonas terminales las que
sean aprobada por el Concejo Municipal previo
informe emitido por la Gerencia de Vialidad,
Tránsito y Transporte, en razón de parámetros
previamente establecidos.
Artículo 30: Los conductores de líneas de
transporte terrestre público de personas en la
modalidad Individual están obligados a prestar
un servicio al público, debiendo mantener en un
lugar visible las tarifas que rigen el servicio
prestado.
Artículo 31: Corresponde a la Gerencia de
Vialidad, Tránsito y Transporte llevar un registro
de las líneas que prestan servicio de transporte
terrestre público de personas en la modalidad
Individual que permita conocer las líneas
debidamente registradas, legalización de cupos,
zonas terminales y extensiones de las mismas.
Artículo 32: Todos los vehículos destinados al
servicio de transporte terrestre público de
personas en la modalidad Individual (Taxis o
Moto taxis) deberán portar en un lugar visible de
la parte frontal del vehículo la Cédula de
Servicio o identificación que indique la línea a la
cual pertenece y el número de la unidad,
otorgada por la Gerencia de Vialidad, Tránsito y
Transporte, a los fines de dar cumplimiento a lo
dispuesto en el artículo anterior.
Artículo 33: La prestación de servicio en la
modalidad individual estará condicionada a
vehículos con placas destinadas para tales
fines, emanadas del Instituto Nacional de
Transporte Terrestre.
Parágrafo Único: Queda prohibido el uso de
vehículos destinados al transporte terrestre
público de personas, modalidad individual, para
prestar el servicio en la modalidad colectivo y/o
viceversa.
Artículo 34: Las características y tipología de
las unidades de taxis serán las establecidas en
las Normas del Sistema Nacional de Calidad,
Resoluciones Nacionales y en el Reglamento de
esta Ordenanza.
Artículo 35: Las líneas de transporte que
prestan servicio de transporte terrestre público
de personas en la modalidad Individual (taxis o
Moto taxis) deberán cancelar un monto anual a
la municipalidad por concepto de uso de vías
públicas municipales, de acuerdo con el número
de unidades que cada organización de
transporte tenga aprobadas por el municipio.
Parágrafo Único: El monto a cancelar cada año
por el número de unidades de cada línea de
transporte modalidad Individual será establecido
en la Ordenanza sobre Tasas por Prestación de
Servicios Administrativos y Certificaciones del
Municipio Libertador del Estado Bolivariano de
Mérida, siendo requisito necesario para la
obtención del aval y renovación de certificación
de prestación de servicio.
Artículo 36: Las personas naturales que
presten el servicio de transporte terrestre
público de personas en la modalidad Individual
(Taxis o Moto taxis) en condición de persona
natural con vehículos con placas debidamente
identificadas, deben tramitar autorización anual
ante la Gerencia de Vialidad, Tránsito y
Transporte y deben cancelar a la Alcaldía del
Municipio Libertador por uso de la vías públicas
lo establecido en la Ordenanza sobre Tasas por
Prestación de Servicios Administrativos y
16
 Gaceta Oficial Municipal Extraordinaria Nº 31 Año III 2016
Certificaciones del Municipio Libertador del
Estado Bolivariano de Mérida, siendo requisito
necesario para la Autorización. El comprobante
de su cancelación será requisito para la
tramitación de la Autorización posterior.
Artículo 37: El número de paradas de cada
organización prestadora de servicio de
transporte terrestre público de personas en la
modalidad Individual (Taxis o Moto taxis) no
podrá ser mayor de tres (03) en total: una (01)
parada terminal y dos (02) paradas auxiliares en
el ámbito del Municipio Libertador, para un
máximo de tres (03) vehículos en la parada
terminal y dos (02) vehículos en cada parada
auxiliar, y su autorización debe ser tramitada
ajustada al Reglamento de esta Ordenanza.
Artículo 38: El número máximo de cupos para
las organizaciones de transporte terrestre
público de personas en la modalidad Individual
(Taxi o Moto taxis) a constituirse es de treinta
(30) en el ámbito del Municipio Libertador. Las
Organizaciones de transporte terrestre público
de personas en la modalidad Individual (Taxis o
Moto taxis) constituidas, que requieran la
ampliación de cupos, por necesidad del servicio,
aumento poblacional del sector, petición de la
comunidad, creación de zonas industriales,
comerciales o de servicios, deben realizar la
solicitud correspondiente ante la Gerencia de
Vialidad, Tránsito y Transporte, anexando
estudio Técnico de factibilidad. La respuesta por
parte de dicha Gerencia debe producirse en un
máximo de treinta (30) días hábiles, contados a
partir de la recepción de los recaudos
solicitados para tal fin.
Parágrafo Único: En ningún caso procederá el
aumento de cupos sin previa autorización por
parte de la Gerencia de Vialidad, Tránsito y
Transporte, de ser procedente dicho incremento
de cupos, el administrado procederá a la
protocolización del Acta de Asamblea de socios
agremiados autorizados, por ante la Oficina de
Registro competente.
Artículo 39: La distancia mínima entre las
paradas terminales y paradas auxiliares para la
prestación de servicio de transporte terrestre
público de personas en la modalidad individual
es:
1. Entre organizaciones de Taxis y Moto
taxis será de cien (100) metros, contados
desde el lugar entre una y otra parada,
en metros lineales.
2. Entre organizaciones de Moto taxis será
de doscientos (200) metros, contados
desde el lugar entre una y otra parada,
en metros lineales.
3. Entre organizaciones de Taxis será de
trescientos (300) metros, contados desde
el lugar entre una y otra parada, en
metros lineales.
Artículo 40: La prestación del servicio de
transporte terrestre público de personas en la
modalidad Individual como taxi especial es
aquel prestado con vehículos de color negro y
equipados de aire acondicionado, los cuales
deben estar afiliados a organizaciones
autorizadas por el Municipio y se ubicarán en
hoteles, puertos o aeropuertos y cuyos
conductores deben observar las normas
elementales de atención y cortesía con los
usuarios, tener conocimiento de la ciudad, de su
nomenclatura, de los lugares públicos más
importantes y de las localidades y vecindades
donde va a prestar el servicio, además de vestir
el uniforme determinado por la prestataria del
servicio. Las características y tipología de las
unidades de taxis especial serán las
establecidas en el Reglamento de esta
Ordenanza.
Artículo 41: Las unidades de transporte
terrestre público de personas que prestan
servicio de transporte terrestre en la modalidad
individual con taxis deben estar igualadas en
cuanto al color, siendo este el establecido en las
normas que rigen a nivel nacional y municipal.
SECCIÓN SEGUNDA
“DE LOS MOTO TAXIS”
Artículo 42: A los efectos de esta Ordenanza,
el servicio de Transporte Terrestre Público de
Personas en la modalidad individual con moto
taxis, podrá ser prestado por personas naturales
o jurídicas, autorizadas para ejercer tal actividad
por el Instituto Nacional de Transporte Terrestre,
previo cumplimiento de los requisitos previstos
en el Reglamento sobre la materia.
Artículo 43: Todo lo relacionado con la
renovación o modificación de las condiciones
establecidas en la Certificación de Prestación de
Servicios de transporte terrestre público de
personas modalidad Individual con Moto taxis,
solicitud o renovación de Cédula de Servicio
Individual, requiere la tramitación y presentación
por parte del interesado de los requisitos
exigidos en el Reglamento Parcial sobre la
materia o en Resoluciones o Providencias que
se dicten para tal fin, ante el Instituto Nacional
de Transporte Terrestre, así como los
requeridos en esta Ordenanza y su Reglamento.
Artículo 44: La Gerencia de Vialidad Tránsito y
Transporte deberá exigir los lineamientos
17
 Gaceta Oficial Municipal Extraordinaria Nº 31 Año III 2016
nacionales al momento de elaborar el informe
técnico y proponer la asignación del espacio
para las organizaciones prestadoras del Servicio
de Transporte Terrestre Público de Personas en
la modalidad Individual con Moto Taxis, previa
emisión del Aval por parte del Concejo
Municipal:
1. La parada terminal debe estar localizada en
los sobreanchos de la calzada, a no menos
de quince metros (15 mts) de las esquinas
y entre paradas terminales la distancia
mínima debe ser de doscientos metros
(200 mts).
2. Las dimensiones de la parada terminal no
deben exceder de dos metros (2 mts) de
ancho por cinco metros (5 mts) de largo.
2.1 Las motocicletas no podrán ocupar este
espacio y deberán poseer una zona de
espera que no podrá estar localizada en las
adyacencias de la misma.
3. La parada terminal debe estar libre de
estructuras u objetos.
4. No es permitido perforar ni anclar a la
calzada o acera ningún dispositivo de
propaganda comercial, ni señalización
vertical. Sólo se permitirá la demarcación
horizontal en el suelo con el nombre de la
organización.
5. Las paradas terminales no deben operar
sobre pasos peatonales, zonas de
seguridad bancaria, accesos a refugios de
auxilio vial, espacios prohibidos por
Normas de carácter Nacional, Estadal y
Municipales y vías consideradas por la Ley
de Transporte Terrestre como nacionales.
Artículo 45: Los requisitos mínimos que
debe contener la Carta Aval de Parada
Terminal emitida por la Gerencia de
Vialidad, Transito y Transporte para la
modalidad individual con moto taxis, de
conformidad con el Reglamento respectivo
son los siguientes:
1. Logo, nombre y datos de ubicación de la
Gerencia de Vialidad.
2. Denominación comercial, número de RIF y
datos de ubicación de la organización
objeto del aval.
3. Identificación del representante legal de la
organización objeto del aval.
4. Vigencia del documento.
5. Datos de ubicación de la parada terminal.
6. Datos sobre número de vehículos
autorizados en la parada, espacio y
medidas de las paradas.
7. Plano de ubicación de la parada terminal.
CAPÍTULO V
DE LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE
PRIVADO
Artículo 46: El servicio de Transporte Terrestre
Público de Personas en la modalidad privado,
se clasifica en:
1. Modalidad estudiantil: Es el servicio
prestado a los y la estudiantes, de nivel
escolar, básico, medio y superior de los
establecimientos educativos públicos o
privados, por cuenta propia o por terceros.
2. Modalidad turística: Es el servicio que se
realiza hacia o desde lugares de interés
turístico y cultural, con reiteración o no de
itinerario, candelario y horario, sin rutas
definidas.
3. Modalidad personal: Es el servicio que
prestan las personas naturales o jurídicas u
organismos públicos o privados, por cuenta
propia o de terceros debidamente
autorizados, en rutas previamente
acordadas entre las partes.
4. Modalidad alquiler de vehículos con o sin
chofer: Es el servicio prestado por
personas jurídicas.
5. Modalidad carga, mudanza y encomienda:
Es el servicio que prestan las personas
naturales o jurídicas, por cuenta propia o
de terceros debidamente autorizados.
SECCIÓN PRIMERA
“DEL SERVICIO DE TRANSPORTE
MODALIDAD ESTUDIANTIL”
Artículo 47: Las personas naturales o jurídicas
que deseen prestar el servicio de Transporte
Terrestre Público de Personas Privado en la
modalidad estudiantil deberán tramitar la
autorización ante la Gerencia de Vialidad
Transito y Transporte, llenando los requisitos
exigidos por esta Dependencia.
Artículo 48: Los vehículos que cumplan con los
requisitos establecidos para la prestación del
servicio de transporte modalidad estudiantil,
portarán una Cédula de Servicio que será
otorgada por la Gerencia de Vialidad Transito y
Transporte, posterior a la revisión
correspondiente y aprobación respectiva. Los
vehículos escolares serán sometidos a revisión
semestral. A tal efecto, se exigirán y cumplirán
las disposiciones reglamentarias existentes.
Artículo 49: Todo vehículo destinado a la
prestación del servicio de transporte modalidad
estudiantil deberá llevar como pasajeros el
número de estudiantes que le permita su
capacidad de cupos, la cual se expresará en la
respectiva autorización. Cuando el Transporte
18
 Gaceta Oficial Municipal Extraordinaria Nº 31 Año III 2016
Estudiantil se realice en vehículos con
capacidad superior a treinta y dos (32)
pasajeros, será obligatoria la presencia de un
ayudante o acompañante.
Artículo 50: Todo vehículo destinado a la
prestación del servicio de transporte modalidad
estudiantil deberá operar en zonas y rutas
establecidas y registradas ante la Gerencia de
Vialidad Transito y Transporte. En el caso de
interrupción del Servicio de Transporte
Estudiantil, el conductor está en la obligación de
notificar a la Dirección del Plantel
correspondiente la solución alternativa, a fin de
garantizar el traslado de usuarios en
condiciones similares al servicio ofertado
Artículo 51: Los conductores de vehículos de
transporte en la modalidad estudiantil deben
cumplir con los preceptos establecidos en las
normas generales sobre circulación, demás
resoluciones especiales de la materia, y las
disposiciones siguientes:
1. En atención a los usuarios del servicio, los
vehículos deben circular por el canal
derecho de la vía, salvo en casos de
maniobras de giros a la izquierda.
2. Las acciones de embarque y desembarque
se deben realizar estacionando el vehículo
del lado derecho de la vía, en ningún caso
se efectuará con las unidades en
movimiento.
3. Llevar las puertas cerradas cuando el
vehículo se encuentre en movimiento.
4. No transportar durante la prestación del
servicio personas ajenas al conductor o los
estudiantes.
5. Durante la prestación del servicio las
unidades de transporte bajo esta modalidad
no pueden proveer a las unidades de
combustible, remolcar o auxiliar a otros
vehículos, así como dejar a los estudiantes
solos dentro de la unidad sin supervisión.
Artículo 52: Las Universidades e Institutos de
Educación Superior que presten el servicio de
transporte a los estudiantes miembros de estas
casas de estudio, se regirán por las normas del
transporte terrestre público de personas en la
modalidad colectiva, en cuanto le sean
aplicables.
SECCIÓN SEGUNDA
DEL SERVICIO DE TRANSPORTE DE LAS
OTRAS MODALIDADES
Artículo 53: La prestación de los Servicios de
Transporte Privado en la Modalidad turística,
personal, de alquiler con o sin chofer, carga,
mudanza o encomienda, deben ser acreditados
por la Gerencia de Vialidad Transito y
Transporte, demostrando así que disponen de
los elementos necesarios para la eficaz
prestación del mismo, indicando las
características del servicio, tales como: número
y tipo de vehículos, zonas que serán servidas,
rutas, número de pasajeros a transportar,
horarios y cualquier otro requisito señalado en el
Reglamento de esta Ordenanza, a los fines de
implementar el Registro Municipal de Transporte
Privado en las distintas modalidades.
Artículo 54: El servicio de transporte privado,
bajo las modalidades de turístico, personal,
alquiler con o sin chofer y carga, mudanza o
encomienda no podrán establecer como
terminal las avenidas o calles dentro de la
jurisdicción. Para el funcionamiento de los
mismos tendrán que poseer estacionamientos
privados.
CAPÍTULO VI
“DE LOS DEBERES DE LOS USUARIOS Y
CONDUCTORES DE MEDIOS DE
TRANSPORTE”
Artículo 55: Los usuarios y las usuarias tienen
derecho a:
1. Un servicio de buena calidad.
2. Que se les fije una tarifa acorde con el
servicio que reciben.
3. Exigir un servicio higiénico, seguro,
confortable y no interrumpido.
4. Recibir información oportuna sobre las
condiciones de prestación del servicio de
transporte terrestre público.
5. Recibir atención en caso de discapacidad,
adultos mayores, mujeres en estado de
gravidez así como de personas con niños o
niñas en etapa de lactancia.
6. Denunciar ante la Gerencia de Vialidad
Tránsito y Transporte el deterioro de la
vialidad, obstrucciones naturales o realizadas
por particulares, problemas de tránsito,
irregularidades o deficiencias en los
semáforos, señalización, tránsito.
7. Denunciar ante la Gerencia de Vialidad
Tránsito y Transporte las irregularidades en
la operación del Transporte terrestre público
de personas como el cobro de tarifa superior
al establecido por el Municipio, irrespeto a
los pasajeros e irrespeto a los transportistas.
Artículo 56: Los usuarios y usuarias tienen el
deber de:
1. Pagar los cargos por los servicios recibidos
de las personas autorizadas o
concesionadas para prestarlos.
19
 Gaceta Oficial Municipal Extraordinaria Nº 31 Año III 2016
2. Informar al prestador o prestadora del
servicio y a la autoridad competente sobre
las deficiencias o daños ocurridos en las
instalaciones y unidades del servicio.
3. Informar a la Gerencia de Vialidad Tránsito y
Transporte sobre las deficiencias o daños de
mobiliario urbano requerido por los usuarios
del transporte terrestre público de personas.
4. Respetar las normas de comportamiento
moral y buenas costumbres establecidas, así
como cuidar y mantener en buen estado las
instalaciones y unidades de servicio.
Artículo 57: Los conductores de vehículos
prestadores del servicio de transporte terrestre
de personas, están sujetos a las siguientes
obligaciones:
1. Recoger y dejar pasajeros en las paradas
estipuladas por las autoridades
competentes.
2. Conducir en óptimo estado de salud física
y mental.
3. Mantener el vehículo en perfectas
condiciones físicas y mecánicas.
4. Cerrar la(s) puerta(s) antes de iniciar el
movimiento de la unidad.
5. Colocar en lugar visible las tarifas de
transporte aprobadas por la autoridad
municipal y cualquier otro requisito que
ésta considere necesario.
6. No almacenar recipientes con combustible
dentro de la unidad.
7. No provocar ruidos contaminantes al
ambiente.
8. Usar el cinturón de seguridad.
9. Respetar al usuario.
10. Prestar el servicio en buen estado de
presentación personal y uniformado, de
conformidad con la normativa interna de la
línea a la que pertenezcan.
11. Aceptar el uso del carnet vigente
presentado por los adultos mayores,
personas con discapacidad otorgado por la
municipalidad, en concordancia con las
disposiciones legales emanadas por las
autoridades nacionales y municipales.
12. Mantener adecuado trato con los
funcionarios de la Gerencia de Vialidad,
Tránsito y Transporte, cuando se
encuentren en funciones emanadas por
esta Gerencia.
Artículo 58: Los conductores o conductoras de
motocicletas diferenciados por categoría están
en la obligación de portar el casco de seguridad
y chaleco del color previsto en el Reglamento
Parcial sobre la materia, de conformidad con la
clasificación de las motocicletas prevista en la
presente Ordenanza.
CAPÍTULO VII
“DE LA SUSPENSIÓN, REVOCATORIA Y
EXTINCIÓN DEL AVAL, CERTIFICACIÓN Y
PERMISO DE CIRCULACIÓN”
Artículo 59: Son causales de Suspensión para
las unidades inspeccionadas que prestan
servicio de transporte terrestre de personas en
cualquiera de sus modalidades, las siguientes:
1. Suspensión, hasta tanto no sean
subsanadas las causas previa inspección,
en caso de neumáticos en malas
condiciones, sistema de luces internas y
externas sin funcionamiento, parabrisas,
vidrios y espejos retrovisores en mal
estado, sistema de frenos y dirección en
mal estado, asientos que no reúnan los
requisitos mínimos de seguridad,
comodidad e higiene.
2. Suspensión, hasta por tres (3) meses, en
caso de prestación del servicio en zonas o
rutas no autorizadas, aumento de las
tarifas sin estar establecidas por el órgano
competente, incumplimiento de cualquier
obligación y cualquier otra condición
prevista en el permiso de circulación o la
certificación de prestación del servicio.
Parágrafo Primero: Dicha suspensión será
realizada por los funcionarios de la Gerencia de
Vialidad, Tránsito y Transporte al momento de
la inspección y revisión de la unidad.
Parágrafo Segundo: Los funcionarios
competentes que realicen dicha suspensión
deberán colocar en el vidrio delantero de la
unidad la notificación de “FUERA DE
SERVICIO”, la cual se mantendrá hasta que
sea subsanada la causal que dio origen a la
misma. Dichos funcionarios consignarán la
constancia de la respectiva notificación ante la
Gerencia de Vialidad, Tránsito y Transporte
firmada por el propietario y/o avance
autorizado, a los fines de salvaguardar el
debido proceso en el procedimiento
administrativo que sea aperturado.
Artículo 60: Son causales de revocatoria del
Permiso de Circulación o Certificación de
prestación del servicio, las siguientes:
1. Alteración en cualquier forma de las
condiciones bajo las cuales se otorga.
2. Comprobación del uso de medios
fraudulentos o falsedad de documentos en
caso de obtención del Permiso de
Circulación o Certificación de prestación del
servicio o para la renovación de los
mismos.
3. Abandono de las rutas autorizadas o
suspensión del servicio, sin previa
autorización, durante treinta (30) días
consecutivos.
20
 Gaceta Oficial Municipal Extraordinaria Nº 31 Año III 2016
4. Prestación de servicio de alguna ruta, sin
previa autorización por la autoridad
competente.
5. Suspensión del servicio tres (3) veces en el
término de dos (2) años.
Artículo 61: Son causales de extinción del Aval
de prestación de servicio, las siguientes:
1. Renuncia a la prestación del servicio,
presentada en forma escrita ante las
autoridades competentes.
2. Quiebra o liquidación de la persona
jurídica.
3. La no renovación del Permiso de
Circulación o Certificación de prestación del
servicio a su vencimiento.
4. Revocatoria del Permiso de Circulación
o Certificación de prestación del
servicio, en este caso la Gerencia de
Vialidad, Tránsito y Transporte remitirá
al Concejo Municipal el informe técnico
sobre el incumplimiento de la normativa
legal por parte de la organización, para
que emitan pronunciamiento legal.
TÍTULO IV
DE LAS CONCESIONES
Artículo 62: Las concesiones de uso para el
servicio de trasporte terrestre público de
personas en la modalidad colectivo se regirán
por las disposiciones aprobadas por el Concejo
Municipal, a solicitud del Alcalde o Alcaldesa, y
tendrán una duración no mayor de cinco (5)
años, de conformidad con lo dispuesto en el
artículo 74 de la Ley Orgánica del Poder Público
Municipal.
Artículo 63: El otorgamiento de la concesión
para la prestación de servicio de transporte
terrestre público de personas en la modalidad
de colectivo se realiza mediante la suscripción
de contrato de concesiones entre el Alcalde,
como primera autoridad municipal, y el
concesionario del servicio, previa autorización
del Concejo Municipal.
Artículo 64: En el Contrato de Concesión o
Prestación de servicio, en cualquiera de sus
modalidades, se determinará el plazo,
condiciones, derechos y obligaciones de las
partes, así como las facultades de la
municipalidad, determinadas en el pliego de
condiciones, además de las exigencias
establecidas en esta Ordenanza y su
Reglamento.
Artículo 65: La formalización de los contratos
de concesiones deberá contar con la siguiente
documentación:
1. Acta o documento donde se señale la fecha
de inicio de la ejecución de servicios.
2. Solvencias y garantías requeridas.
3. El pliego de condiciones y la oferta.
4. Cronograma de desembolso de la
contratación, de ser necesario.
5. Documentación legal de la persona natural
o jurídica.
6. Certificados que establezcan las garantías
respectivas y sus condiciones.
7. Cualquier otro documento que sea
requerido por el ente competente.
Artículo 66: El contratista no podrá ceder ni
traspasar el contrato de ninguna forma, ni en
todo ni en parte, sin la previa autorización del
órgano o ente contratante, quien no reconocerá
ningún pacto o convenio que celebre el
contratista para la cesión total o parcial del
contrato, y lo considerará nulo en caso de que
esto ocurriera.
Artículo 67: Queda prohibido dividir en varios
contratos la prestación de un servicio o la
adquisición de bienes, con el objeto de disminuir
la cuantía del mismo y evadir u omitir así
normas, principios, procedimientos o requisitos
establecidos en el Decreto con Rango, Valor y
Fuerza de Ley de Contrataciones Públicas, y
pliego de condiciones.
Artículo 68: El procedimiento de contratación
en cualquiera de las modalidades de selección
de contratistas se regirá de acuerdo al valor de
la Unidad Tributaria vigente para el momento
del inicio del mismo, según lo dispuesto en el
Decreto con Rango, Valor y Fuerza de Ley de
Contrataciones Públicas y pliego de
condiciones.
Artículo 69: No podrán obtener concesiones o
contratos de explotación de ruta, ni por sí, ni por
interpuesta persona, ni en representación de
otro u otra, incluyendo el formar parte de
empresas concesionarias o contratadas:
1. Quienes hayan sido titulares de
concesiones de servicios de transporte
terrestre público de personas, contratos de
explotación de rutas o permisos para operar
servicios rescindidos o revocados por
causas que les fueran imputables, mientras
no transcurran diez (10) años a partir de la
decisión definitivamente firme que la hubiere
acordado.
2. Quienes hayan sido declarados en quiebra
culpable o fraudulenta, mientras no sean
rehabilitados y quienes hayan actuado como
sus administradores.
21
 Gaceta Oficial Municipal Extraordinaria Nº 31 Año III 2016
3. Los socios, administradores o comisarios de
empresas u organizaciones incursas en
cualquiera de los supuestos anteriores.
4. El Alcalde, Concejales, los miembros del
Consejo Legislativo, los miembros de las
Juntas Parroquiales, Consejos Comunales,
Consejo Local de Planificación Pública y
demás funcionarios públicos Municipales,
Estadales y Nacionales.
Artículo 70: La Municipalidad podrá en
cualquier momento revocar las concesiones que
otorgue, sin causa alguna imputable al
concesionario, previa aprobación del Concejo
Municipal. En los casos que así lo haga se le
indemnizará por los perjuicios inmediatos que
realmente se hayan ocasionado, sin tomar en
cuenta utilidades o derechos futuros.
Artículo 71: Son causales de revocatoria de la
concesión de prestación del servicio de
transporte otorgado, las siguientes:
1. Alteración en cualquier forma de las
condiciones bajo las cuales se otorga la
certificación.
2. Comprobación del uso de medios
fraudulentos o falsedad de documentos en
caso de obtención de la concesión o para
el mantenimiento de la misma.
3. Abandono de las rutas autorizadas o
suspensión del servicio, sin previa
autorización, durante treinta (30) días
consecutivos.
4. Suspensión del servicio tres (3) veces en el
término de dos (2) años.
Artículo 72: Son causales de extinción de la
concesión de prestación del servicio de
transporte, las siguientes:
1. Renuncia a la prestación del servicio por
parte de la persona jurídica, presentada en
forma escrita ante las autoridades
competentes.
2. Quiebra o liquidación de la persona
jurídica.
3. La no renovación del contrato de concesión
a su vencimiento.
4. Revocatoria del contrato de concesión.
TÍTULO V
DE LA CIRCULACIÓN
CAPÍTULO I
DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL
Artículo 73: La Gerencia de Vialidad, Tránsito y
Transporte es el ente administrativo competente
para fijar los lugares de estacionamiento de
vehículos en las vías públicas, las paradas y
terminales del Sistema de Transporte terrestre
público de personas Terrestre en el Municipio
Libertador, teniendo la facultad de remover
terminales, paradas, obstáculos o reductores
que impidan o dificulten la libre circulación de
personas y vehículos.
Parágrafo Único: Para tales fines, la Gerencia
de Vialidad, Tránsito y Transporte, en uso de
sus atribuciones, debe coordinar las medidas
pertinentes con la Gerencia de Ordenamiento
Territorial y Urbanístico y los departamentos que
guarden relación directa con el tema, deberá
también hacer partícipe a los Consejos
Comunales del sector.
Artículo 74: La regulación de la circulación y
ordenación del tránsito de vehículos y personas
en las vías municipales, tiene por finalidad
garantizar la utilización del espacio destinado a
vehículos y peatones en las mejores
condiciones de eficiencia y seguridad.
Artículo 75: La vialidad urbana se clasifica
como:
1. Vialidad pública, la cual debe ser
considerada como un bien público y será
administrada por la Alcaldía.
2. Vialidad privada, es aquella que
originalmente fue permitida como tal,
específicamente en urbanismos y conjuntos
residenciales cerrados perimetralmente.
Esta vialidad será administrada y
mantenida por sus propietarios, pero sobre
la misma regirá la Ley de Transporte
Terrestre y sus Reglamentos y la presente
Ordenanza.
Artículo 76: En el diseño de las vías se deben
incorporar criterios para facilitar la movilidad de
las personas y no sólo del tránsito y los
vehículos, con especial atención a las personas
con movilidad reducida.
Artículo 77: No se podrá impedir por ningún
motivo el libre tránsito de vehículos o peatones
en una vía pública. Los ciudadanos y las
ciudadanas, previa obtención de la autorización
emanada de la autoridad competente, tienen
derecho a manifestar sin afectar, obstruir o
impedir el libre tránsito de personas y vehículos.
Artículo 78: Las autoridades administrativas o
los órganos de ejecución en materia de
transporte tienen la facultad para remover los
obstáculos, obras civiles, vehículos u objetos
que se encuentren ubicados, estacionados o se
presuman abandonados en la vía pública, en
zonas prohibidas o en sitios que obstaculicen el
normal desarrollo de la circulación vehicular y
peatonal. Los procedimientos sobre el particular
se regirán de acuerdo a lo establecido en la ley
de la materia y demás instrumentos jurídicos.
22
 Gaceta Oficial Municipal Extraordinaria Nº 31 Año III 2016
Artículo 79: Quienes deseen efectuar trabajos
que afecten la circulación deberán obtener la
autorización respectiva de la autoridad
administrativa competente, participándolo con la
debida antelación e indicando su naturaleza,
fecha de inicio, duración estimada y la
restricción que causará a la circulación.
Artículo 80: La Gerencia de Vialidad Tránsito y
Transporte en uso de sus atribuciones,
coordinará la elaboración de proyectos de
vialidad que contribuyan a la disminución del
congestionamiento vehicular dentro de la
jurisdicción del Municipio Libertador.
Parágrafo Único: Cualquier restricción de
circulación que se desee aplicar en la
jurisdicción del Municipio Libertador debe ser
evaluada y aprobada por el Ministerio del Poder
Popular con competencia en materia de
transporte terrestre, de conformidad con lo
dispuesto en el artículo 7 de la Ley de
Transporte Terrestre.
Artículo 81: Todo proyecto de vialidad que sea
presentado a la Gerencia de Vialidad Tránsito y
Transporte para ser autorizado por ésta deberá
estar refrendado por un Ingeniero Civil,
especialista en Vialidad o Urbanismo.
Artículo 82: Todo Estudio de Impacto Vial que
sea exigido en proyectos a ejecutar en el
Municipio por la Gerencia de Vialidad Tránsito y
Transporte deberá ser realizado por
profesionales con estudios o especializaciones
en Planificación Urbana, Vialidad, Tránsito o
Transporte Urbano. Las empresas consultoras
y/o profesionales calificados para llevar a cabo
los Estudios de Impacto Vial deberán inscribirse
en el Registro de Empresas Consultoras en la
Gerencia de Vialidad Tránsito y Transporte; los
recaudos para ello serán los establecidos en el
Reglamento de esta Ordenanza.
Parágrafo Único: Es de obligatorio
cumplimiento la ejecución de las obras
aprobadas en el estudio de Impacto Vial y
deberá el promotor o el propietario, consignar
ante la Gerencia de Vialidad Tránsito y
Transporte previo a la obtención del Aval
correspondiente, una fianza emitida por
empresa aseguradora o entidad bancaria
debidamente registrada en la Superintendencia
de Actividad Aseguradora por un monto
equivalente a la totalidad de la obra de vialidad
que debe ser ejecutada según el estudio
realizado; dicha fianza será liberada una vez
ejecutada la obra previa elaboración de acta de
aceptación.
Artículo 83: El ordenamiento del
desplazamiento o movilización de personas o
vehículos, comprende la reglamentación y el
control de las siguientes operaciones y
actividades:
1. La circulación de vehículos de motor y de
tracción de sangre.
2. La circulación de peatones.
3. La circulación de vehículos de transporte
terrestre público de personas terrestre por
vías públicas, sus paradas y terminales.
4. La circulación de vehículos de carga y las
operaciones de carga y descarga.
5. El estacionamiento de vehículos en las vías
públicas.
6. Las características y el funcionamiento de
los estacionamientos de uso público,
situados en y fuera de las vías públicas.
7. Las características y el funcionamiento de
los terminales de transporte urbano en
cualquiera de sus modalidades, así como
los de carga.
Artículo 84: En las aceras o aquellas zonas
especialmente destinadas para la circulación
peatonal, no podrá colocarse ningún tipo de
obstáculo que impida el normal desarrollo de la
circulación de peatones, en concordancia con
las disposiciones legales emanadas por las
autoridades nacionales y municipales.
Artículo 85: Se establece que entre las vías
arteriales Avenida Perimetral Sur, Avenida Los
Próceres, Avenida Las Américas y Avenida
Andrés Bello y todos los desarrollos debe
mediar una Calle de servicio. En la Avenida Los
Próceres y en la Avenida Andrés Bello, la
Gerencia de Vialidad Tránsito y Transporte en
función de la densidad que planteen los
proyectos de urbanismos que se diseñen como
cerrados o privados podrá, previa justificación
del proyectista y análisis de la Gerencia, permitir
el acceso de vehículos por medio del canal
auxiliar de desaceleración y salir por medio de
canal auxiliar de aceleración.
En función de la magnitud de los proyectos que
se propongan en forma adyacente al resto de
las vías arteriales establecidas como tales en la
presente Ordenanza, la Gerencia de Vialidad
Tránsito y Transporte se reserva el derecho de
exigir para el acceso de vehículos a las vías
arteriales, canales auxiliares de desaceleración,
aceleración o calle de servicio.
CAPÍTULO II
DE LOS CORREDORES VIALES
Artículo 86: Corresponde a la Gerencia de
Vialidad Tránsito y Transporte regular lo
23
 Gaceta Oficial Municipal Extraordinaria Nº 31 Año III 2016
concerniente a estacionamientos en las vías
públicas del Municipio Libertador, para lo cual
establecerán tramos de prohibición de
estacionamientos y corredores viales.
Artículo 87: A los efectos de la presente
Ordenanza, los corredores viales se definen
como amplias fajas geográficas que sigue un
flujo direccional general o que conecta
generadores importantes de viaje: incluye
calles, carreteras, vías, canales y líneas de
transporte.
Artículo 88: Son tramos de prohibición de
estacionamientos, los siguientes:
 Tramo Nº 1 Avenida 1 Rodríguez Picón
entre Enlace vial Briceño Ferrigni y Calle
12.
 Tramo Nº 2 Avenida 2 Lora entre calle 13 y
el enlace vial Briceño Ferrigni.
 Tramo Nº 3 Avenida 2 Lora desde la calle
19 hasta la 38.
 Tramo Nº 4 Avenida 3 Independencia
desde la calle 19 hasta la 37.
 Tramo Nº 5 Avenida 4 Bolívar desde la
calle 19 hasta la 37.
 Tramo Nº 6 Avenida 5 Zerpa desde la calle
19 hasta la 26.
 Tramo Nº 7 Avenida 6 Rodríguez desde la
calle 19 hasta la 27.
 Tramo Nº 8 Avenida 7 desde la calle 19
hasta la 26.
 Tramo Nº 9 Avenida 8 Paredes desde la
calle 20 hasta la 26.
Artículo 89: Se prohíbe el estacionamiento a
ambos lados de la calzada en las proximidades
de las intersecciones semaforizadas, 100,00
mts., antes de éstas.
Parágrafo único: Quedan exentas aquellas
vías en las que existan canales auxiliares, en
donde es permitido el estacionamiento o vías en
las que la Alcaldía no haya restringido el
estacionamiento.
Artículo 90: Son corredores viales, los
siguientes:
 Corredor vial Nº 1 Avenida Las Américas -
Avenida Alberto Carnevali.
 Corredor vial Nº 2 Avenida Andrés Bello.
 Corredor vial Nº 3 Avenida Los Próceres.
 Corredor vial Nº 4 Avenida Humboldt.
 Corredor vial Nº 5 Avenida Ezzio Valeri.
 Corredor vial Nº 6 Viaducto Sucre.
 Corredor vial Nº 7 Avenida Miranda y
Viaducto Miranda.
 Corredor vial Nº 8 Paseo Domingo Peña.
 Corredor vial Nº 9 Viaducto Campo Elías.
 Corredor vial Nº 10 Paseo Cruz Verde del
Llano - Calle 29 Zea.
 Corredor vial Nº 11 Avenida Tulio Febres
Cordero.
 Corredor vial Nº 12 Avenida Pulido Méndez
- Avenida Humberto Tejera.
 Corredor vial Nº 13 Avenida 1° de Mayo.
 Corredor vial Nº 14 Avenida Principal de la
Urb. La Mata.
 Corredor vial Nº 15 Enlace vial Gámez
Arellano - Avenida Eleazar López
Contreras
 Corredor vial Nº 16 Avenida Rotary Club
(tramo entre la Av. Andrés Bello y la Urb.
Campo Claro).
 Corredor vial Nº 17 Avenida Principal de la
Zona Industrial Los Curos (tramo
adyacente a la Zona Industrial).
 Corredor vial Nº 18 Avenida Principal de la
Urb. J. J. Osuna.
Parágrafo Único: Se exceptúan aquellas vías
que dispongan canales auxiliares de
estacionamiento.
Artículo 91: Corresponde a la Gerencia de
Vialidad, Transito y Trasporte mediante el
Reglamento respectivo, establecer los horarios
de estacionamiento y corredores viales para
evitar el congestionamiento, tomando en cuenta
las solicitudes que en tal sentido hicieren los
Consejos Comunales.
CAPÍTULO III
DEL SERVICIO DE CARGA Y DESCARGA
Artículo 92: Se establece como horarios de
carga y descarga dentro del ámbito del
Municipio Libertador del Estado Mérida, a los
fines de evitar el congestionamiento vehicular,
los siguientes:
a. De 5 a.m. a 7 a.m.
b. De 7 p.m. a 12 p.m.
Para realizar actividades de carga o descarga
fuera del horario establecido deberá ser
autorizado por escrito por la Gerencia de
Vialidad, Transito y Trasporte, de conformidad
con lo previsto en el Reglamento de esta
Ordenanza.
Artículo 93: El transporte de gasolina o diesel
debe acceder exclusivamente a los respectivos
centros autorizados de almacenamiento y
servicio y permanecer en estos sitios. No deben
estacionar, ni circular por ningún sector del
casco central de la ciudad, para lo cual los
propietarios de los centros de servicio deberán
acondicionar los lugares de estacionamiento.
24
 Gaceta Oficial Municipal Extraordinaria Nº 31 Año III 2016
CAPÍTULO IV
DE LOS ESTACIONAMIENTOS
Artículo 94: La Gerencia de Vialidad Tránsito y
Transporte es la autoridad competente para la
regulación de todo lo concerniente con
estacionamientos privados de uso público,
estacionamientos públicos de uso público y la
aprobación del número de puestos de
estacionamiento de los proyectos de nuevas
edificaciones o proyectos de cambios de uso
que, por su magnitud, ubicación o uso puedan
ocasionar problemas al tránsito del sector donde
se ubiquen. Los requisitos y condicionantes se
establecen en el Reglamento de la presente
Ordenanza.
Artículo 95: Los estacionamientos privados de
uso público podrán ser utilizados o modificados
según los intereses de sus propietarios, sin
embargo deberán, dentro de los mismos
linderos, generar una oferta de estacionamiento
igual o superior a la establecida en el
Reglamento de la presente Ordenanza. Para
ello, requerirá la autorización de la Gerencia de
Vialidad Tránsito y Transporte y en los casos de
construcción de cualquier tipo, el
correspondiente permiso de la Gerencia de
Ordenamiento Territorial y Urbanístico de la
Alcaldía. Los propietarios de terrenos donde se
ubiquen estacionamientos privados de uso
público ubicados entre las calles 11 y 37 y entre
las Avenidas 1 y 8, que hayan obtenido Licencia
de Actividades Económicas, podrán presentar
proyectos de desarrollo en estos terrenos; estos
proyectos, según el uso, deberán plantear el
número de puestos de estacionamiento,
requerido en el Reglamento de esta Ordenanza,
y respetar lo establecido en el primer párrafo de
este artículo. Si es de interés del propietario, el
estacionamiento podrá ser arrendado al
Municipio o a terceras personas, condicionadas
a prestar el servicio de estacionamiento de
vehículos.
Artículo 96: Todos los estacionamientos de uso
público ubicados fuera de la calzada, deberán
colocar en su acceso, y visible al tránsito, un
semáforo con luces verde y roja o un elemento
que sea indicativo del mismo con las luces
indicadas, que indique la disponibilidad o no de
puestos en dicho estacionamiento. Estos
semáforos no deberán sobresalir de los linderos
del estacionamiento. Adicionalmente a este
dispositivo, podrá colocar internamente
cualquier otro dispositivo para indicar que no
hay cupo, sin embargo éste no deberá
constituirse en un control de acceso que
ocasione problemas de tránsito en la vialidad
pública; en este caso la Gerencia de Vialidad,
Tránsito y Transporte está facultada para
solicitar su retiro.
Artículo 97: Los propietarios de
estacionamientos privados de uso público y los
estacionamientos públicos de uso público
deberán estar inscritos en el Registro Municipal
de Estacionamientos llevado por la Gerencia de
Vialidad, Tránsito y Transporte, así como
también deberán presentar los recaudos
necesarios para la emisión del Aval de
Funcionamiento. Dichos recaudos serán
determinados en el Reglamento de esta
Ordenanza.
Artículo 98: Quienes infringen lo dispuesto en
el artículo anterior de la presente Ordenanza
serán sancionados mediante Resolución
motivada por la Gerencia de Vialidad, Tránsito y
Transporte, previo cumplimiento del
correspondiente procedimiento administrativo.
La decisión será remitida al Servicio Autónomo
Municipal de Administración Tributaria (SAMAT)
para su tramitación con multas de treinta (30
U.T) Unidades Tributarias, en caso de
deficiencias por equipamiento o requerimiento
de acondicionamiento del inmueble.
Parágrafo Único: Las multas serán
incrementadas en un diez por ciento (10%) cada
vez que sea requerida su aplicación.
Artículo 99: Los funcionarios competentes
realizarán la inspección para la verificación del
cumplimiento de las condiciones mínimas de
funcionamiento, seguridad e higiene de acuerdo
a la normativa vigente en la materia. Cuando el
establecimiento no cumpla con las mismas se
deberá colocar en un lugar visible al público la
notificación de “REPARO”, la cual se mantendrá
hasta la subsanación de las causales que
dieron origen.
Parágrafo Único: A los fines de salvaguardar el
debido proceso en el procedimiento
administrativo que sea aperturado, deberá el
funcionario presentar un comprobante ante la
Gerencia de Vialidad, Tránsito y Transporte de
la respectiva notificación firmada por el
propietario y/o responsable autorizado.
Artículo 100: Los propietarios de edificios o
construcciones en proceso o en planificación, se
encuentran obligados a proporcionar un área
suficiente para el estacionamiento de vehículos,
en los términos de las leyes vigentes,
independientemente de su giro comercial, uso o
destino. La Alcaldía vigilará el cumplimiento de
esta exigencia atendiendo a lo dispuesto en la
normativa legal y lo dispuesto por las
autoridades en materia de Urbanismo y
Planificación.
25
 Gaceta Oficial Municipal Extraordinaria Nº 31 Año III 2016
Parágrafo Único: Los estacionamientos
particulares podrán autorizarse en lugar distinto
al de la ubicación del edificio o establecimiento
comercial, industrial, habitacional, educativo,
etc., solo en caso de incapacidad del terreno o
inmueble para ofertar servicios de
estacionamiento.
Artículo 101: Los requerimientos exigidos sobre
el número de puestos de estacionamientos de
vehículos para cada edificación se encuentran
establecidos de acuerdo al uso o la actividad a
ser desarrollada en la parcela, señalados en el
Reglamento de la presente Ordenanza.
CAPÍTULO V
DE LOS DISPOSITIVOS DE CONTROL DE
TRÁNSITO
Artículo 102: Todo dispositivo para el control
del tránsito a ubicarse en la vialidad pública o
privada deberá cumplir con los lineamientos
establecidos en el Manual Venezolano de
Dispositivos Uniforme para el Control de
Tránsito y estarán regulados en el Reglamento
de la presente Ordenanza, para lo cual se
considera la jerarquía de la vía sobre la cual se
pretenda implantar.
Artículo 103: Ninguna persona natural o
jurídica podrá colocar dispositivos para el
control del tránsito en la vialidad pública, sea
para uso público o sus propios fines, sin previa
autorización y supervisión de la Gerencia de
Vialidad Transito y Transporte. Si fuese
necesaria cualquier obra civil deberá, además,
obtener el permiso de la Gerencia de
Ordenamiento Territorial y Urbanístico.
TÍTULO VI
DE LA PARTICIPACIÓN CIUDADANA
Artículo 104: Los ciudadanos y las ciudadanas
tienen el deber de coadyuvar con las
autoridades administrativas en la conservación
de las señales y dispositivos de tránsito.
Artículo 105: Las autoridades administrativas
competentes deben fomentar la participación de
la ciudadanía en la difusión y observancia de las
reglas y normas del transporte terrestre.
Artículo 106: Coordinadamente con la Gerencia
de Vialidad, Transito y Transporte, los Consejos
Comunales podrán organizar actividades
referentes a:
1. La difusión y observancia de las Reglas y
Normas de comportamiento y 1. La difusión y observancia de las Reglas y
mantenimiento de las unidades de
transporte terrestre público de personas
que prestan sus servicios a las distintas
comunidades de la ciudad, elaboración y
difusión de campañas de educación de
Seguridad Vial.
2. El control de la calidad de la operación del
Sistema de Transporte.
3. El levantamiento de información sobre
problemas en el Sistema de Transporte y la
elaboración de propuestas o proyectos al
respecto.
Artículo 107: Los Consejos Comunales podrán
nombrar representantes ante la Gerencia de
Vialidad, Transito y Transporte, quienes
coordinarán las distintas actividades, operativos,
programas y brigadas voluntarias. Igualmente,
nombrarán representantes que participen en la
revisión de las unidades de transporte terrestre
público de personas que prestan servicio a su
comunidad, que hayan sido planificadas por la
Gerencia de Vialidad Urbana.
Artículo 108: Los Consejos Comunales podrán
solicitar a la Gerencia de Vialidad, Tránsito y
Transporte el análisis de situaciones específicas
en las cuales consideren que se requiera
cualquier demarcación establecida en el Manual
Venezolano de Dispositivos Uniforme para el
Control de Tránsito.
Artículo 109: Los Consejos Comunales podrán
crear organizaciones comunales de vigilancia
del Sistema de Transporte o Comités de
Usuarios coordinadamente con la Gerencia de
Vialidad Transito y Transporte. Sus funciones
serán:
1. La vigilancia de la eficiencia y la calidad de
la(s) ruta(s) de transporte terrestre público
de personas que sirve(n) al sector.
2. La denuncias ante la Gerencia de Vialidad
Tránsito y Transporte sobre desperfectos
en el sistema de semáforos, deterioro de la
vialidad (pavimento, aceras y demarcación),
problemas de congestión, problemas de
estacionamientos, problemas ocasionados
por obstáculos en la vialidad,
irregularidades en el uso de la vialidad,
presentación de propuestas o proyectos
ante la Gerencia de Vialidad Tránsito y
Transporte con el objeto de mejorar las
irregularidades presentadas en alguno de
los literales anteriores.
Artículo 110: Los Consejos Comunales podrán
Organizar Brigadas de Voluntarios que actuarán
como auxiliares de las autoridades y cuyas
funciones serán:
Normas de comportamiento y
mantenimiento de las unidades de
26
 Gaceta Oficial Municipal Extraordinaria Nº 31 Año III 2016
transporte terrestre público de personas que
prestan sus servicios a las distintas
comunidades de la ciudad.
2. El control de la calidad de la operación del
Sistema de Transporte terrestre público de
personas.
TÍTULO VII
DE LAS INFRACCIONES Y SANCIONES Y DE
LOS RECURSOS
CAPÍTULO I
DE LAS INFRACCIONES Y SANCIONES
Artículo 111: Se incurre en contravención leve
de las normas en materia de transporte,
sancionados con multas de Tres Unidades
Tributarias (3 U.T.) en los siguientes supuestos:
1. Licencia vencida o no portarla al serle
requerida por la autoridad.
2. Certificado Médico de Salud Integral
vencido o no portarlo al serle requerido
por la autoridad.
3. Recoger y dejar pasajeros en las
paradas no estipuladas por las
autoridades competentes.
Artículo 112: Serán sancionados con multa de
cinco Unidades Tributarias (5 U.T.) quienes
incurran en las siguientes infracciones:
1. Circular sin placas identificadoras, placas
que no se correspondan al vehículo o con
diseños distintos a los establecidos por la
autoridad competente.
2. No haber realizado el respectivo trámite del
vehículo ante el Registro Nacional de
Vehículos y de Conductores y Conductoras.
3. Circular con vehículos que no se encuentren
amparados por una póliza de seguros,
prevista en la Ley de Transporte Terrestre.
4. Conducir vehículos que superen los límites
permitidos por las normas de contaminación
por fuentes móviles o por ruidos, estos
últimos provocados por el propio vehículo o
por sus ocupantes.
5. Prestar el servicio de transporte terrestre de
carga en cualquiera de sus modalidades, en
días u horarios no permitidos.
6. Prestar servicios conexos sin estar
autorizados conforme a esta Ley y su
Reglamento.
7. Cobrar tarifas de servicio público de
transporte terrestre de pasajeros y pasajeras
no establecidas por la autoridad competente.
8. Estacionar en lugares prohibidos por el
Reglamento de esta Ley o en zonas
demarcadas y señalizadas para vehículos y
equipos de emergencia y prevención, u
obstruir sus accesos.
9. Usar en los lugares destinados para la
colocación de las placas identificadoras,
placas o distintivos no autorizados o que
obstruyan la visibilidad de las mismas.
10.Utilizar en los vehículos, que no sean
calificados como de emergencia, luces,
faros, sirenas, señales audibles u otros
implementos que hagan presumir se trata de
situaciones de emergencia, o induzcan a
confusión a los demás usuarios y las
usuarias de las vías públicas.
11.Transportar niños o niñas menores de diez
(10) años de edad, en el asiento delantero
del vehículo.
12.Reservarse sin autorización espacios de la
vía pública con fines personales o
comerciales.
13.Exceso de personas en el servicio de
transporte terrestre público y privado de
pasajeros y pasajeras.
14.Los conductores y conductoras de
motocicletas que:
a. Circulen entre canales o paralelamente
a otro vehículo en movimiento, a más de
sesenta kilómetros por hora (60 kph).
b. Circulen cambiando frecuentemente de
canal o pasando indistintamente al centro,
a la izquierda o a la derecha de la vía.
c. Transporten más de dos (2) personas.
d. Transporten carga con peso mayor de
noventa kilogramos (90 Kg), a menos que
estén especialmente acondicionadas para
ello.
e. Transporten carga u objetos cuyo
volumen dificulte la conducción del
vehículo.
f. Circulen o estacionen por áreas
destinadas para los peatones u otros
modos no motorizados.
g. Conduzcan en contra vía.
h. No utilicen los cascos o elementos de
protección.
i. No portar el casco de seguridad
debidamente ajustado.
Artículo 113: Serán sancionados con multas de
Diez Unidades Tributarias (10 U.T.) quienes
incurran en las siguientes infracciones:
1. Conducir vehículos bajo la influencia de
bebidas alcohólicas, sustancias
estupefacientes o psicotrópicas.
2. Desatención a las indicaciones del
semáforo.
3. Conducir sin haber obtenido la licencia o
título profesional correspondiente.
4. Falta de revisión técnica, mecánica y física
del vehículo en la oportunidad debida.
5. Realización de maniobras prohibidas en las
vías de circulación.
6. Empleo de equipos de comunicación, con
excepción del dispositivo de manos libres.
27
 Gaceta Oficial Municipal Extraordinaria Nº 31 Año III 2016
7. Incumplimiento de las Normas del Sistema
Nacional de Calidad, desprovistos de los
dispositivos de control, equipos o
accesorios de uso obligatorio, relativos a
las condiciones de seguridad o cuando
dichos aditamentos presenten defectos de
funcionamiento o no cumplan con las
normas y demás características técnicas
previstas en el Reglamento de la Ley de
Transporte Terrestre y esta Ordenanza, en
los vehículos que prestan servicio de
transporte terrestre público de personas en
cualquiera de sus modalidades.
8. Conducir vehículos de transporte terrestre
público de personas o carga en cualquiera
de sus modalidades, sin estar debidamente
autorizado conforme a la ley.
9. Ejecutar cualquier tipo de actividad o de
trabajo que afecte la circulación y la
seguridad del tránsito, sin los permisos
correspondientes.
10. Demarcar o proveer de señales y
dispositivos de control de tránsito terrestre
por parte de la autoridad en ejercicio de sus
competencias que no cumplan con las
disposiciones nacionales e internacionales
establecidas para cada caso.
11. Cualquier modificación de los dispositivos
de control de tránsito, sin la debida
autorización de la autoridad competente.
12. No hacer uso del cinturón de seguridad, ni
velar porque los demás ocupantes lo
utilicen debidamente.
13. Alteración de los elementos y condiciones
de seguridad de fabricación de los
vehículos, sin la debida autorización.
14. Darse a la fuga, en caso de estar
involucrados en accidentes de tránsito.
Artículo 114: Serán sancionados con multas de
Quince Unidades Tributarias (15 U.T.) quienes
incurran en las siguientes infracciones:
1. Alteración de tarifas autorizadas por parte
de los operadores o prestadores del
servicio de transporte terrestre público de
personas.
2. Incumplimiento por parte de las Empresas,
Asociaciones Civiles o Cooperativas en
cuanto al uso de zonas terminales,
paradas, zonas de carga y capacidad en el
traslado de pasajeros.
Artículo 115: Serán sancionados con multas de
cien Unidades Tributarias (100 U.T.) quienes
incurran en las siguientes infracciones:
1. Los conductores o conductoras de
vehículos que efectúen competiciones de
velocidad o “piques” en las vías públicas,
sin perjuicio de las demás sanciones
penales o civiles correspondientes.
2. Quien deteriore, desprenda o mutile la
notificación FUERA DE SERVICIO” y/o
“REPARO” según el caso.
3. Las organizaciones que se encuentren
prestando servicio de transporte terrestre
en cualquiera de sus modalidades sin estar
autorizados por la municipalidad, sin
perjuicio de las demás sanciones penales
o civiles correspondientes.
Parágrafo Único: Las multas serán
incrementadas en un veinte por ciento (20%)
cada vez que sea requerida su aplicación.
Artículo 116: La comisión de varias
infracciones en una misma ocasión, dará lugar a
la imposición de una sanción basada en la
aplicación de la multa más alta de las
infracciones cometidas.
Artículo 117: Corresponde a la Gerencia de
Vialidad, Tránsito y Transporte de la Alcaldía del
Municipio libertador, aperturar los
procedimientos administrativos con ocasión de
las suspensiones y/o infracciones que se
detecten por los funcionarios en competencia de
su labor, debiendo en todo caso garantizar el
debido proceso.
Artículo 118: En los casos en que los
procedimientos administrativos deriven en
sanciones pecuniarias, reflejadas en Unidades
Tributarias, estas deberán ser pagadas en el
Servicio Autónomo Municipal de Administración
Tributaria (SAMAT), previo la emisión de la
planilla correspondiente por la Gerencia de
Vialidad; Tránsito y Transporte. Debiendo
presentar el contribuyente una copia del recibo
de pago por ante esta Gerencia a los fines de
ser archivados al expediente que se lleva en el
asunto a tratar.
CAPÍTULO II
DE LOS RECURSOS
Artículo 119: Contra las decisiones que
impongan una sanción podrá interponerse el
recurso de reconsideración, de conformidad con
lo dispuesto en la Ley Orgánica de
Procedimientos Administrativos.
TÍTULO IX
DISPOSICIONES TRANSITORIAS Y FINALES
Artículo 120: En un lapso de seis (6) meses,
contados a partir de la publicación en Gaceta
Municipal de la presente Ordenanza, la Alcaldía
del Municipio Libertador deberá coordinar la
elaboración y promulgación del Reglamento que
amerite la misma.
28
 Gaceta Oficial Municipal Extraordinaria Nº 31 Año III 2016

Artículo 121: En el caso de la aplicación del

artículo 41 de la presente Ordenanza, se dará el
lapso de un (1) año, contado a partir de la
publicación en Gaceta Oficial Municipal de la
presente Ordenanza.

Artículo 122: Corríjase, imprímase y publíquese

en Gaceta Oficial Municipal la Ordenanza de
Reforma Parcial de la Ordenanza sobre
Circulación y Servicios de Transporte Terrestre
del Municipio Libertador del Estado Bolivariano
de Mérida, en un solo texto con las reformas
aquí aprobadas, quedando derogada la
Ordenanza de Reforma Parcial de la Ordenanza
sobre Circulación y Servicios de Transporte
Terrestre del Municipio Libertador del estado
Mérida publicada en Gaceta Oficial
Extraordinaria N° 30 Año IV de fecha 15 de
noviembre de 2012.

Artículo 123: La presente Ordenanza entrará

en vigencia a partir de su publicación en la
Gaceta Oficial del Municipio Libertador.

Dada, firmada, sellada y refrendada en el Salón

de Sesiones del Ilustre Concejo Municipal del
Municipio Libertador del Estado Bolivariano de
Mérida, en la ciudad de Mérida a los Ochos (08)
días del mes de Noviembre de dos mil dieciséis
(2016) Años Ducentésimo Sexto (206º) de la
Independencia y Centésimo Quincuagésimo
Séptimo (157º) de la Federación.

CJAL. JOSE LUÍS VASQUEZ

PRESIDENTE DEL CONCEJO MUNICIPAL

REFRENDADO

LCDO. HÉCTOR AZUAJE MENDOZA

SECRETARIO MUNICIPAL

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA –

ESTADO BOLIVARIANO DE MÉRIDA –
ALCALDÍA DEL MUNICIPIO LIBERTADOR A
LOS NUEVE DÍAS DEL MES DE NOVIEMBRE
DEL AÑO DOS MIL DIECISEIS. AÑOS: 206° DE
LA INDEPENDENCIA Y 157° DE LA
FEDERACION.

Publíquese y Ejecútese

ABOG. CARLOS ROBERTO GARCÍA ODÓN

ALCALDE DEL MUNICIPIO LIBERTADOR

29