AJUSTE DE UNA NIVELACIÓN

Cinthya Sofía Estrada, Jean Carlos Avila, Julián Andrés Guerrero,

Juan Camilo Rodríguez, Juan Diego Martínez

Febrero 2021

Universidad de Cartagena

Facultad de Ingeniería

Programa de Ingeniería Civil

Topografía (teoría)
 AJUSTE DE UNA NIVELACIÓN

Este procedimiento tiene por objetivo distribuir el error de cierre obtenido y hallar el valor de

las cotas de los puntos que intervienen en la nivelación, pero siempre la distribución del error

de cierre será proporcional a las distancias de nivelada, es decir, una distribución lineal del

error de cierre

Existen dos tipos de ajustes, estos son ajuste de un circuito y ajuste de varias rutas de

nivelación cerrando en un punto.

● Ajuste de un circuito: En un circuito cerrado de nivelación (se denomina de esta

manera cuando la nivelación regresa al punto de partido) hay necesidad de repartir el

error de cierre, pues debido a alguno que otro error cometido durante la nivelación, la

cota calculada del punto final no concuerda con el valor conocido. Como los

principales errores en nivelación son accidentales, el error probable tiende a variar

proporcionalmente a la raíz cuadrada del número de puntos de cambio. Como la

corrección es proporcional al cuadrado del error probable, la corrección para cada

punto intermedio es proporcional a la distancia a ese punto desde el punto de partida.

Ejemplo: En el circuito cerrado de la figura se desea determinar la cota de los puntos

B,C,D y F con un error kilométrico de 20 mm. En el registro se han colocado los

datos de campo y resultados del gabinete.

 El error de cierre será: ∑Δ Z obs= 1.422+1.111- 1.421+0.434 -

1.535 = 0.011 m

El error de cierre permisible: Ep ≤ eK √k ≤ 20 √4.30 =41mm.

=0.041 m

Como eK =0.011< 0.041 podemos ajustar la nivelación.

Debe notarse en el registro que la cota inicial del punto BM-1 tiene dos valores

distintos y su diferencia debe coincidir con el error de cierre.

Calculo de las correcciones:

C1 = (- 0.011/4.30)* 0.68 = -0.002 m.

C2 =(- 0.011/4.30)*1.38 = -0.004 m.

C3 =(- 0.011/4.30)*1.90 = -0.005 m.

C4 =(- 0.011/4.30)*3.20 = -0.008m.

C5=(- 0.011/4.30)*4.30 = -0.0011m.

Para hallar las cotas corregidas sumamos algebraicamente a las cotas observadas las

correcciones. Después de efectuar este cálculo la cota del BM1 debe ser única e igual

al valor del dato.

● Ajuste de varias rutas de nivelación cerrando en un punto: Cuando se trata de

ajustar varias nivelaciones que cierran todas en el mismo punto, hay necesidad de

hacer dos correcciones:

1. Ajustar la cota del punto común de llegada para encontrar su valor más

probable.
 2. A partir de esta cota (punto 1), ajustar cada nivelación repartiendo el error de

cierre, que es la diferencia entre el valor ajustado y el valor que se encontró

por cada nivelación.

Para el primer ajuste, se procede de la siguiente manera: los valores de la cita del

punto común, que se encuentran por las diferentes rutas, no se pueden promediar

aritméticamente, pues tienen mayor o menor probabilidad de error según la longitud

de la ruta respectiva; entonces se adopta el sistema de darle un peso a cada ruta; así la

nivelación que se ha traído desde una menor distancia tendrá un peso mayor que

aquella que se ha traído desde una distancia mayor.

El segundo ajuste se efectúa en cada ramal, repartiendo el respectivo error de cierre

proporcionalmente a la distancia desde el punto de partida de cada ramal, tal y como

se vio en ajuste de un circuito.

CONCLUSIÓN

A causa de esta actividad basada en recolectar información de diversos autores especialistas

en el tema, se pudieron desarrollar y reconocer procedimientos que se vuelven necesarios en

el trabajo de un ingeniero civil o topógrafo para llevar a cabo un óptimo proceso de

nivelación y de sus ajustes.

BIBLIOGRAFÍA

● Topografía; Torres Nieto

● Manual de topografía, altimetría; Sergio Junior Navarro