Planos 20230620 204613 908

213312.0000 222200.
0000
COLLAHUASI
MINAS HUINAC SANTA CRUZ DE RUREK
8923552.0000
8923552.0000
ULLUCURAN
HUACNA
MINA BOLICHE108
CARMEN LA MERCED LA TRINIDAD

3725
3725
3725 3725
AIJA
P-40
P-2-
3720
HERCULES
3720 3720
3720 5
372
PUENTE
HUKANAN
CAP. MAXIMA. 38TON
0
372
3725
0
372
HUANCAPETI
5
YACTUN
372 3725
3725
561
3725
3720
PUENTE
HUKANAN
CAP. MAXIMA. 38TON
40
P-
P-2-B
HDA. COLLAR
2
108 563
O 3
1 PO
SIT
AL E:
C DE RI
DE TE DENT
MA CE
EX 0
20
4m2
D
564
B
N
TIO S:
PA INA
DE QU
MA 0
20
m2
A
560 CAMPAMENTO
TARUGO
8914664.0000
8914664.0000
PALMIRA
AIJA
HUACLLAN
560A JARANCOCHA
108 MONSERRATE
COLCA 560 MALLQUI
MINA SAN SALV
SUCCHA
MINA CARMELITA
PARAC
560 ARO CANCHA
RANCHIN 213312.0000 222200.0000
NOTAS
1. DIMENSIONES EN METROS, SALVO OTRA INDICACIÓN.
2. EL PLANO ESTÁ ELABORADO EN FORMATO A-2.
3. TOPOGRAFÍA REALIZADA A NOVIEMBRE -2021.
4. DATUM UTM WGS-84 (18S). MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE AIJA
Proyecto:
"RENOVACIÓN DE PUENTE; EN EL(LA) CAMINO VECINAL AN1178

(PUENTE HUKANAN), EN EL DISTRITO DE AIJA, DEPARTAMENTO ANCASH, CON CODIGO
UNICO DE INVERSIONES N° 2531802
Rubro:
ESTRUCTURAS
Plano: Departamento: ANCASH Lamina:
PERFIL DEL PROYECTO
Provincia : AIJA
A2_UBIC
Distrito : 01 01
AIJA
Dibujo: Lugar : Fecha: Escala:
HUKANAN
NOVIEMBRE - 2022 INDICA
Revisado: Proyectista: CUI:
2531802
PLANO TOPOGRÁFICO
Esc.:1/250
216920.000 216940.000 216960.000 216980.000 217000.000 217020.000 217040.000
N
8918840.000
8918840.000
3725
W E 3725
3725 3725
-A
0
3720
P-2
P-4
8918820.000
8918820.000
3720
3720 25 CUADRO DE BMS
37
37 2 0
PUENTE
HUKANAN COORDENADA UTM WG84
CAP. MAXIMA. 38TON
BM #
0 ESTE NORTE COTA
2
37
3725 01 217024.314 8918816.302 3723.981
20
02 217018.460 8918826.121 3724.732
37
CUADRO DE CALICATAS
25 725
37 3
8918800.000
8918800.000
COORDENADA UTM WG84
CALICATA #
3725 ESTE NORTE COTA
01 217014.457 8918817.278 3720.749
3725
0
372 PUENTE
HUKANAN
CAP. MAXIMA. 38TON
8918780.000
8918780.000
0
P- 4
B
P-2-
LEYENDA
8918760.000
8918760.000
SÍMBOLO DESCRIPCION
CURVA DE NIVEL PRINCIPAL (@5.0 m)
CURVA DE NIVEL SECUNDARIA (@1.0 m)
PUNTOS DE CONTROL BM
CAMINO EXISTENTE
T E: CAMINO DE HERRADURA
D EN RIO
DEXCE
TO L E
ZONA DEL PROYECTO
I
POS IA
R
DEATE 2 PUNTO GEODESICO
M 0m
20
8918740.000
8918740.000
m2
E 200
D S: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
O A
A TI UIN AIJA
P AQ
M Proyecto:

Rubro:
TOPOGRAFÍA
216920.000 216940.000 216960.000 216980.000 217000.000 217020.000 217040.000
TOPOGRAFICO DEL PROYECTO
Provincia : AIJA
TP_A1
Distrito : 1 01
AIJA
HUKANAN
2531802
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
AIJA
Proyecto:

Rubro:
ESTRUCTURAS
CLAVE COTIZACIÓN
Provincia : AIJA
CL-2
Distrito : ---- 01
AIJA
HUKANAN
2531802
AIJA
Proyecto:

Rubro:
ESTRUCTURAS
CLAVE COTIZACIÓN
Provincia : AIJA
CL-1
Distrito : ---- 01
AIJA
HUKANAN
2531802
BARANDA METÁLICA BARANDA METÁLICA
(ver detalle de barandas) (ver detalle de barandas)
VISTA SUPERIOR DEL

MURO DE
CONTENCION
MURO DE
CONTENCION
SISTEMA DE BARANDAS
0.10
0.23
PL 1/4in
0.23
CARTELA CARTELA
1.20
(50cmx50cm) (50cmx50cm) 0.23
2.44 0.23
PL 3/8in
0.19
0.30 1.90 1.90 0.60 1.90 1.90 0.30 0.20

8.80 0.04
CARTELA CARTELA TUBO TUBO TUBO TUBO

CIRCULAR CIRCULAR CIRCULAR CIRCULAR PL 1/4in 0.04
(50cmx50cm) (50cmx50cm) 0.15
4.94 D=1.5in, D=1.5in, D=1.5in, D=1.5in,
0.50 e=2mm e=2mm e=2mm e=2mm
VISTA FRONTAL DEL PL 200mmx150mmx3/8"

Orificio de 10mm
0.50
SISTEMA DE BARANDAS PL 3/8in
ZAPATAS ESTRIBO ZAPATAS ESTRIBO

1.50
PERNO 3/8"x6"
DENTELLON DENTELLON DENTELLON
DETALLE DE
PERNOS DE ANCLAJE
1.91 2.20 6.00 2.20 1.91
14.22
VISTA FRONTAL
MÓDULO INDEPENDIENTE
MÓDULO INDEPENDIENTE
C
C
DEL SISTEMA DE BARANDAS

B DEL SISTEMA DE BARANDAS
E E
C C C
C C
C
9.40
0.30 8.80 0.30 Φ1/2@0.15 Φ3/4@0.175
0.25
0.20
0.40
0.20 2Φ1/2 2Φ1/2
Φ1/2@0.20 Φ1/2@0.15 Φ3/4@0.125 Φ1/2@0.20
0.50 0.30
Φ3/8@0.15 Φ3/8@0.15
Φ1/2@0.20
Φ3/4@0.125 Φ3/4@0.125
A A 0.40 0.40 Φ5/8@0.20 Φ5/8@0.20
3.50
2.35
MATERIAL DE RELLENO: MATERIAL DE RELLENO:

AFIRMADO AFIRMADO
Φ1/2@0.25
Φ3/8@0.15 Φ3/8@0.15
Φ5/8@0.125
0.30
Φ1/2@0.20 Φ1/2@0.20 Φ1/2@0.20
D D 0.75 0.75
D
D D 0.50
1.50 0.40 0.50 0.70 0.40 4.80 0.40 0.70 0.50 0.40 1.50 Φ1/2@0.20 Φ1/2@0.20
Φ1/2@0.20 SOLADO f'c=175 kgf/cm2 (12.5cm) Φ1/2@0.20 Φ5/8@0.15
MATERIAL DEL CAUCE DEL RIO
3.10 5.60 3.10
ZARANDEADO POR MALLA 3" (20cm)
11.80
E E CORTE A-A CORTE A-A

B
D
D
VISTA DESDE ELEVACION

2.90 2.90
Esc: 1/25
0.50 0.50 0.40 1.50 0.50 0.50 0.40 1.50
7.00
1.50 4.00 1.50 Φ3/8@0.15 Φ3/8@0.15
0.20 Φ1/2@0.25 Φ5/8@0.175 Φ1/2@0.25 Φ5/8@0.175 JUNTA DE POLIPROPILENO

EXPANDIDO DE 1/2in
0.60 0.60 2.44 2.44
0.45
Φ1/2@0.20 Φ1/2@0.20 Φ1/2@0.20 Φ1/2@0.20
VER CORTE D-D VER CORTE C-C
DUCTO DE DUCTO DE JUNTA DE POLIPROPILENO VER CORTE A-A
MATERIAL DE RELLENO: MATERIAL DE RELLENO: EXPANDIDO DE 1/2in
EVACUACIÓN EVACUACIÓN
AFIRMADO AFIRMADO
PLUVIAL PLUVIAL
D=1.5in D=1.5in 4.44
Φ3/8@0.15 4.94 Φ3/8@0.15

Φ5/8@0.125 Φ5/8@0.125
0.50 0.50
2.50 Φ1/2@0.20 Φ1/2@0.20
1.00
Φ1/2@0.25 Φ5/8@0.25 Φ1/2@0.25 Φ5/8@0.25
5.15
1.50
Φ3/8@0.25
SOLADO 2.00 SOLADO
f'c=175 kgf/cm2 (12.5cm) Φ3/8@0.25 f'c=175 kgf/cm2 (12.5cm) SOLADO
0.30 0.30 Φ1/2@0.25 f'c=175 kgf/cm2 (12.5cm)
MATERIAL DEL CAUCE DEL RIO MATERIAL DEL CAUCE DEL RIO
Φ1/2@0.25 MATERIAL DEL CAUCE DEL RIO
ZARANDEADO POR MALLA 3" (20cm) ZARANDEADO POR MALLA 3" (20cm)
1.50 0.20 2.70
1.20 2.90
CORTE E-E
2.00 SOLADO f'c=175 kgf/cm2 (12.5cm)
1.70 MATERIAL DEL CAUCE DEL RIO
ZARANDEADO POR MALLA 3" (20cm) CORTE C-C 0.20 2.70
2.90
CORTE D-D
0.25 3.50 0.25
4.00 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE AIJA
CORTE B-B CORTE B-B
PROYECTO: N° LAMINA:
REGIÓN: ANCASH
“RENOVACION DE PUENTE; EN EL(LA) CAMINO VECINAL AN1178 (PUENTE HUKANAN), EN
EL DISTRITO DE AIJA, PROVINCIA DE AIJA, DEPARTAMENTO ANCASH, CON CODIGO
PROVINCIA: AIJA UNICO DE INVERSION N° 2531802”
DISTRITO: AIJA
ESPECIALIDAD: ESTRUCTURAS
E-SP
SECTOR: HUKANAN 6.1.4 PLANOS DE SECCIONES DEL PUENTE
PROFESIONAL RESPONSABLE: DISEÑO: DESARROLLO: ESCALA: FECHA:

GABB GABB 1/100 DICIEMBRE DEL 2022
PERFIL LONGITUDINAL→EJE DE VIA
ESC: H-1/500→V-1/100
37300+000 0+033.38 0+047.28 0+061.92 0+080.05 0+087.38 3730
0+137.35
CONVEXA
3729 CÓNCAVA CONVEXA CONVEXA 3729
PROG.:0+043.26
PROG.:0+056.38 PROG.:0+070.87 PROG.:0+097.14
PIV:3724.59
PIV:3724.01 PIV:3724.08 PIV:3724.01
3728 K:1.90 3728
K:0.26 K:36.88 K:3.14
A:13.13%
A:4.84% A:0.71% A:7.93%
LC:24.934
3727 CÓNCAVA LC:1.247 LC:26.332 LC:24.928 3727
PTV:0+055.73
PCV:0+084.68
PTV:3724.04
PCV:0+057.70
PTV:0+084.03
:0+055.76
:0+057.01
PCV:3724.05
PCV:3724.02
PTV:3724.05
:3724.04
:3724.02
PROG.:0+014.53
PCV:0+030.79
PCV:3723.50
CÓ
PRO NCAVA
PTV:0+109.61
PIV:3722.07
PTV:3722.99
3726 G.:0 3726
K:3.34 PIV:3 +134.18
PCV
PTV
PCV
PTV
A:8.26% 720
K:2.6 .98
PTV:0+028.33
PTV:3723.28
3725 LC:27.603 A:2.9 0 3725
LC:7 6%
PCV:0+000.73
PCV:3722.00
-4.3 7%
+0.46% -0.25% .690
3724 3724
PCV:0+130.33
PCV:3721.30
5%
+8.7
3723 3723
-8.1
+0.50% 9%
3722 3722
3721 3721
3720 3720
PC:0+033.38
PC:0+048.08
PC:0+067.36
PC:0+080.34
PT:0+047.28
PT:0+061.92
PT:0+087.38
PT:0+080.05
3719 3719
3718 3718
0+000 0+020 0+040 0+060 0+080 0+100 0+120 0+138.507
3724.01
3723.00
3722.96
3724.87
3723.15
3724.83
3722.43
COTA TERRENO
3722.00
3724.08
3724.03
3724.06
3723.63
3722.14
3722.65
SUB RASANTE
CORTE (-)
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
RELLENO (+)
-5.22% en
-0.25% en
-4.37% en
0.50% en
0.46% en
2.46 en
DIAGRAMA LCV:24.93m LCV:26.33m LCV:24.93m -8.19%
0.03m
0.20m
0.69m
0.73m
0.65m
e
%
m
20.72m n
8.75
VERTICAL LCV:27.60m LCV:1.25m LCV:7.69m
DIAGRAMA
PI-1 PI-2 PI-3 PI-4
HORIZONTAL L=33.38m L=0.80m L=5.44m L=0.29m L=49.97m
3725
0+070
0+065
0+075
0
0+06
N
0
+08
0
0+06
55
3725
37205
80
0
0+
0+ 0
0 85
0+
50
0+0
0
6
9
0+0
PC: 03+720067.3
2
3725
PT: 0+061.9
3720 3720
0..305
4
0 .08
+004487.28
+00880
5
95
0+045 C :
372
P T: 0+
0+0
3725
38
3725
87.
P
: 00+
0 +0
:
PCT:
PT 0+1
00
0
0+040
0+040
1 0
0+
05
0+035 0+1
8
PC: 0+033.3 10
0+1
0+030
20
3720
37
15
0+1
3725
0+025
20
0+1
0 2
0+1
0+020
0+020
2 5
0+1
0+015 30
0 0+1
372
35
0+010 0+1
3720
+1 37
0
0+005 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
3725
AIJA
0+000
KM
KM
0+137.35
0+000
Proyecto:
0+000
20 km/h

Vel.

Rubro:
ESTRUCTURAS
PERFIL DEL PROYECTO
Provincia : AIJA
PER_A1
233790.000 A1 01
Distrito : AIJA
PLANO EN PLANTA Dibujo: Lugar : HUKANAN Fecha:
NOVIEMBRE - 2022
Escala:
INDICA
ESC1/250 Revisado: Proyectista: CUI:

2531802
ST - 0+030 ─► ESC-1/250 ST - 0+065 ─► ESC-1/250
3730 3730 3730 3730 ST - 0+100 ─► ESC-1/250 ST - 0+135 ─► ESC-1/250
¢ ¢
3728 3728 3728 3728 3730 3730 3726 3726
¢ ¢
3726 3726 3726 3726 3728 3728 3724 3724
EJE EJE
3724 3724 3724 3724 3726 EJE 3726 3722 EJE 3722
3722 3722 3722 3722 3724 3724 3720 3720
3720 CT:3724.15 3720 3720 CT:3721.98 3720 3722 CT:3724.01 3722 3718 CT:3720.95 3718
CR:3724.15 CR:3721.98 CR:3724.01 CR:3720.95
3718 3718 3718 3718 3720 3720 3716 3716
233790.000 233820.000 233850.000 -5 0 5 -5 0 5 -5 0 5 -5 0 5
N ST - 0+025 ─► ESC-1/250 ST - 0+060 ─► ESC-1/250

3730 3730 3730 3730 ST - 0+095 ─► ESC-1/250
KM 3725 ¢ ¢
3728 3728 3728 3728 3730 3730 ST - 0+130 ─► ESC-1/250
0+000
¢
3726 3726 3726 3726 3728 3728 3726 3726
3725 ¢
0+035
0+030
0+025
0+020
0+015
0+010
EJE EJE
0+005
0+040
0+000
0+045
3724 3724 3724 3724 3726 EJE 3726 3724 3724
0
0+05
EJE
3725 3725 3722 3722 3722 3722 3724 3724 3722 3722
0+000 0+020 0+040
3720 CT:3723.99 3720 3720 CT:3723.15 3720 3722 CT:3724.66 3722 3720 CT:3721.53 3720
5
05
0+
CR:3723.99 CR:3723.15 CR:3724.66 CR:3721.53
3718 3718 3718 3718 3720 3720 3718 3718
-5 0 5 -5 0 5 -5 0 5 -5 0 5
PC: 0+033.38
PT: 0+047.28
PC: 0+048.08
60
0+0 ST - 0+020 ─► ESC-1/250
0 +0
3720
8948700.000
8948700.000
3730 3730
60
ST - 0+055 ─► ESC-1/250 ST - 0+090 ─► ESC-1/250 ST - 0+125 ─► ESC-1/250
¢
720
Vel.
3728 3728 3730 3730 3730 3730 3728 3728
20 km/h
3720 +061.9
2 ¢ ¢ ¢
3
PT: 0 0+065 3726 3726 3728 3728 3728 3728 3726 3726
0
EJE
7 2
3724 3724 3726 EJE 3726 3726 EJE 3726 3724 EJE 3724
3
3722 3722 3724 3724 3724 3724 3722 3722
+067 .36
PC: 0 0+070
0 3720 CT:3722.96 3720 3722 CT:3724.15 3722 3722 CT:3725.15 3722 3720 CT:3722.01 3720
3 72 CR:3722.96 CR:3724.15 CR:3725.15 CR:3722.01
3718 3718 3720 3720 3720 3720 3718 3718
3725 -5 0 5 -5 0 5 -5 0 5 -5 0 5
0+075
20
ST - 0+015 ─► ESC-1/250 ST - 0+085 ─► ESC-1/250

37
PPCT:: 0+ 3730 3730 3732 3732

ST - 0+050 ─► ESC-1/250 ST - 0+120 ─► ESC-1/250
0+00880.
0.3045 ¢ ¢
25 5
0
372
3728 3728 3730 3730 3730 3730 3728 3728
0+08
37 ¢ ¢
PT
:
0+08
0
0+
3726 3726 3728 3728 3728 3728 3726 3726
08
7.3
EJE EJE
8
3724 3724 3726 EJE 3726 3726 3726 3724 EJE 3724
3725 3722 3722 3724 3724 3724 3724 3722 3722
0+
08
5
3720 CT:3722.40 3720 3722 CT:3724.61 3722 3722 CT:3725.42 3722 3720 CT:3722.43 3720
CR:3722.40 CR:3724.61 CR:3725.42 CR:3722.43
8948670.000
8948670.000
3718 3718 3720 3720 3720 3720 3718 3718
-5 0 5 -5 0 5 -5 0 5 -5 0 5
0+
3725
09
0
0
ST - 0+010 ─► ESC-1/250 ST - 0+045 ─► ESC-1/250 ST - 0+080 ─► ESC-1/250
10
0+
0+
09
3728 3728 3730 3730 3730 3730

5
ST - 0+115 ─► ESC-1/250
¢ ¢ ¢
0
372
3726 3726 3728 3728 3728 3728 3728 3728

0+
¢
10
0
3724 EJE 3724 3726 EJE 3726 3726 EJE 3726 3726 3726
0+
EJE
10
3722 3722 3724 3724 3724 3724 3724 3724

5
3720 CT:3722.14 3720 3722 CT:3725.00 3722 3722 CT:3724.83 3722 3722 CT:3722.84 3722
0+
1
10
CR:3722.14 CR:3725.00 CR:3724.83 CR:3722.84

3718 3718 3720 3720 3720 3720 3720 3720
12
0 -5 0 5 -5 0 5 -5 0 5 -5 0 5
0+
0+
11
5
ST - 0+040 ─► ESC-1/250
3730 3730
0+
¢
12
0
ST - 0+005 ─► ESC-1/250 3728 3728 ST - 0+075 ─► ESC-1/250

0+
1
25
3728 3728 3726 3726 3730 3730 ST - 0+110 ─► ESC-1/250

¢ ¢
3726 3726 3724 3724 3728 3728 3728 3728
0+
EJE
¢
13
0
1 37
0+ 3724 EJE 3724 3722 3722 3726 EJE 3726 3726 3726
0+
EJE
13
3722 3722 3720 3720 3724 3724 3724 3724

5
KM
8948640.000
8948640.000
0+137.35 3720 CT:3722.27 3720 3718 CT:3724.87 3718 3722 CT:3724.55 3722 3722 CT:3723.22 3722
CR:3722.27 CR:3724.87 CR:3724.55 CR:3723.22
3718 3718 3716 3716 3720 3720 3720 3720
-5 0 5 -5 0 5 -5 0 5 -5 0 5
ST - 0+035 ─► ESC-1/250
3730 3730
¢
ST - 0+000 ─► ESC-1/250 3728 3728 ST - 0+070 ─► ESC-1/250
3728 3728 3726 3726 3730 3730 ST - 0+105 ─► ESC-1/250
233790.000 233820.000 233850.000 ¢ ¢
3726 3726 3724 EJE 3724 3728 3728 3728 3728
¢
3724 EJE 3724 3722 3722 3726 EJE 3726 3726 3726
PLANO EN PLANTA 3722 3722 3720 3720 3724 3724 3724
EJE
3724
ESC1/250 3720 CT:3723.00

CR:3723.00
3720 3718 CT:3724.31
CR:3724.31
3718 3722 CT:3724.07
CR:3724.07
3722 3722 CT:3723.67
CR:3723.67
3722
3718 3718 3716 3716 3720 3720 3720 3720

-5 0 5 -5 0 5 -5 0 5 -5 0 5 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
AIJA
Proyecto:

Rubro:
ESTRUCTURAS
SECCIONES TRANSVERSALES
Provincia : AIJA
SECC_A1
Distrito :
_A1 01
AIJA
HUKANAN
2531802
PLANO EN PLANTA
Esc.:1/250
216920.000 216940.000 216960.000
N
8918760.000
8918760.000
W E
S 2
E :
N T CUADRO DE BMS
D E COORDENADA UTM WG84

E
D XCE
BM #
ESTE NORTE COTA
I
O
T LE 3 01 217024.314 8918816.302 3723.981
1 PO S
R I A 02 217018.460 8918826.121 3724.732
E CUADRO DE CALICATAS
C E
D AT 2 COORDENADA UTM WG84
M 0m CALICATA #
ESTE NORTE COTA
20 01 217014.457 8918817.278 3720.749
8918740.000
8918740.000
m 2 4
0
B E
D S: 20 D
I O NA
A T U I
P AQ
M
LEYENDA
A PUNTOS DE CONTROL BM
CAMINO EXISTENTE
CAMINO DE HERRADURA
RIO
ZONA DEL PROYECTO
PUNTO GEODESICO
8918720.000
8918720.000
AIJA
Proyecto:

Rubro:
TOPOGRAFÍA
DEPOSITO DE MATERIAL EXCEDENTE
Provincia : AIJA
DME_A1
Distrito : A1 01
AIJA
HUKANAN
2531802
EJE
LONGITUDINAL
14
2992.3
RI 5
DEL PUENTE
UBICACIÓN EN PLANTA
EJE
TRANSVERSAL
DEL PUENTE
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE AIJA
REGIÓN: ANCASH “RENOVACION DE PUENTE; EN EL(LA) CAMINO VECINAL AN1178 (PUENTE HUKANAN), EN
DISTRITO: AIJA
E-01
SECTOR: HUKANAN 6.1.8 PLANOS DE DETALLES ESTRUCTURALES-A

14.22
MURO DE
CONTENCION
VISTA DESDE 2.05 2.06 6.00 2.06 2.05
ELEVACION
0.50 0.50
0.50 0.50
0.40 0.40
2.91 2.91
VISTA TRIDIMENSIONAL DEL
PUENTE 1.50 1.50
BARANDA METÁLICA
VE
RE
DUCTO DE DA
EVACUACIÓN
PLUVIAL JUNTA DE POLIESTIRENO
EXPANDIDO (1/2in) 1.71 1.71
MURO DE
CONTENCION BARANDA METÁLICA EJ BO
ED (1% MBE
) O
EV
IA
BO
(1% MBE BARANDA METÁLICA
) O (ver detalle de barandas)
O
EN
S TIR
LIE n) 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
E PO 1/2 i MURO DE CONTENCION
D O(
JUNTA DE POLIESTIRENO
NTA DID
CARTELA EXPANDIDO (1/2in) JU PAN
(50cmx50cm) EX
TUBO PVC PARA

DESAGUE (3in)
BOMBEO
A
OS (1%)
T E L IÓN SOPORTE LOSA SOPORTE LOSA
R C DE APROXIMACIÓN DE APROXIMACIÓN
PO IMA
SO ROX
AP
DE EJE DE VIA
10.65 8.23 8.23
MURO DE
CONTENCION O
EN
TIR /2in)
IES (1
P OL DIDO BOMBEO
E N
A D PA (1%)
NT EX
DENTELLON JU
TUBO PVC PARA
ZAPATAS ESTRIBO DESAGUE (3in)
DENTELLON
1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
V
FR IST
ON A
TA BARANDA METÁLICA
L (ver detalle de barandas)
I S TA L
V RA
TE
LA
1.71 1.71
DENTELLON
1.50 1.50
2.91 2.91
0.40 VISTA DESDE ELEVACION 0.40
0.50 0.50
0.50 0.50
MURO DE MURO DE
CONTENCION CONTENCION
SOPORTE LOSA
DE APROXIMACIÓN
JUNTA DE POLIRENO JUNTA DE POLIRENO
2.44 2.44
EXPANDIDO (1/2in) EXPANDIDO (1/2in)
4.44
4.94
0.50 ZAPATAS ESTRIBO 0.50
0.50 0.50
1.00
1.50
DENTELLON
DENTELLON
2.14 3.48 3.50 3.48 2.14
14.75
VISTA LATERAL
VISTA TRIDIMENSIONAL
POR DEBAJO DEL PUENTE
DISTRITO: AIJA
E-02
SECTOR: HUKANAN 6.1.8 PLANOS DE DETALLES ESTRUCTURALES-B

BARANDA METÁLICA BARANDA METÁLICA
(ver detalle de barandas) (ver detalle de barandas)
VISTA SUPERIOR DEL

MURO DE
CONTENCION
MURO DE
CONTENCION
SISTEMA DE BARANDAS
0.10
0.23
PL 1/4in
0.23
CARTELA CARTELA
1.20
(50cmx50cm) (50cmx50cm) 0.23
2.44 0.23
PL 3/8in
0.19
0.30 1.90 1.90 0.60 1.90 1.90 0.30 0.20

8.80 0.04
CARTELA CARTELA TUBO TUBO TUBO TUBO

CIRCULAR CIRCULAR CIRCULAR CIRCULAR PL 1/4in 0.04
(50cmx50cm) (50cmx50cm) 0.15
4.94 D=1.5in, D=1.5in, D=1.5in, D=1.5in,
0.50 e=2mm e=2mm e=2mm e=2mm
VISTA FRONTAL DEL PL 200mmx150mmx3/8"

Orificio de 10mm
0.50
SISTEMA DE BARANDAS PL 3/8in
ZAPATAS ESTRIBO ZAPATAS ESTRIBO

1.50
PERNO 3/8"x6"
DENTELLON DENTELLON DENTELLON
DETALLE DE
PERNOS DE ANCLAJE
1.91 2.20 6.00 2.20 1.91
14.22
VISTA FRONTAL
C MÓDULO INDEPENDIENTE
C DEL SISTEMA DE BARANDAS MÓDULO INDEPENDIENTE
B DEL SISTEMA DE BARANDAS
E E
C C
C C
C
C
9.40
0.30 8.80 0.30 Φ1/2@0.15 Φ3/4@0.175
0.25
0.20
0.40
0.20 2Φ1/2 2Φ1/2
Φ1/2@0.20 Φ1/2@0.15 Φ3/4@0.125 Φ1/2@0.20
0.50 0.30
Φ3/8@0.15 Φ3/8@0.15
Φ1/2@0.20
Φ3/4@0.125 Φ3/4@0.125
A A 0.40 0.40 Φ5/8@0.20 Φ5/8@0.20
3.50
2.35
MATERIAL DE RELLENO: MATERIAL DE RELLENO:

AFIRMADO AFIRMADO
Φ1/2@0.25
Φ3/8@0.15 Φ3/8@0.15
Φ5/8@0.125
0.30
Φ1/2@0.20 Φ1/2@0.20 Φ1/2@0.20
D D 0.75 0.75
D
D D 0.50
1.50 0.40 0.50 0.70 0.40 4.80 0.40 0.70 0.50 0.40 1.50 Φ1/2@0.20 Φ1/2@0.20
Φ1/2@0.20 SOLADO f'c=175 kgf/cm2 (12.5cm) Φ1/2@0.20 Φ5/8@0.15
3.10 5.60 3.10
11.80
E E CORTE A-A CORTE A-A

B
D
D

2.90 2.90
Esc: 1/25
0.50 0.50 0.40 1.50 0.50 0.50 0.40 1.50
7.00
1.50 4.00 1.50 Φ3/8@0.15 Φ3/8@0.15
0.20 Φ1/2@0.25 Φ5/8@0.175 Φ1/2@0.25 Φ5/8@0.175 JUNTA DE POLIPROPILENO

EXPANDIDO DE 1/2in
0.60 0.60 2.44 2.44
0.45
Φ1/2@0.20 Φ1/2@0.20 Φ1/2@0.20 Φ1/2@0.20
VER CORTE D-D VER CORTE C-C
DUCTO DE DUCTO DE JUNTA DE POLIPROPILENO VER CORTE A-A
MATERIAL DE RELLENO: MATERIAL DE RELLENO: EXPANDIDO DE 1/2in
AFIRMADO AFIRMADO
PLUVIAL PLUVIAL
D=1.5in D=1.5in 4.44
Φ3/8@0.15 4.94 Φ3/8@0.15

Φ5/8@0.125 Φ5/8@0.125
0.50 0.50
2.50 Φ1/2@0.20 Φ1/2@0.20
1.00
Φ1/2@0.25 Φ5/8@0.25 Φ1/2@0.25 Φ5/8@0.25
5.15
1.50
Φ3/8@0.25
SOLADO 2.00 SOLADO
f'c=175 kgf/cm2 (12.5cm) Φ3/8@0.25 f'c=175 kgf/cm2 (12.5cm) SOLADO
0.30 0.30 Φ1/2@0.25 f'c=175 kgf/cm2 (12.5cm)
MATERIAL DEL CAUCE DEL RIO MATERIAL DEL CAUCE DEL RIO
Φ1/2@0.25 MATERIAL DEL CAUCE DEL RIO
ZARANDEADO POR MALLA 3" (20cm) ZARANDEADO POR MALLA 3" (20cm)
1.50 0.20 2.70
1.20 2.90
CORTE E-E
2.00 SOLADO f'c=175 kgf/cm2 (12.5cm)
1.70 MATERIAL DEL CAUCE DEL RIO
ZARANDEADO POR MALLA 3" (20cm) CORTE C-C 0.20 2.70
2.90
CORTE D-D
0.25 3.50 0.25
4.00 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE AIJA
CORTE B-B CORTE B-B
DISTRITO: AIJA
E-03
SECTOR: HUKANAN 6.1.8 PLANOS DE DETALLES ESTRUCTURALES-C

14.22 14.22
2.05 2.06 6.00 2.06 2.05 2.05 2.06 6.00 2.06 2.05
F F 0.50
0.50
G G 0.40
2.90
2.91 2.91
SECCIÓN LONGITUDINAL
Esc: 1/25 1.50
VER CORTE C-C VER CORTE C-C
1.21
3.31

VER CORTE C-C VER CORTE C-C VER CORTE C-C VER CORTE C-C
VER CORTE A-A
10.65 10.65 8.23
VER CORTE D-D VER CORTE D-D VER CORTE D-D VER CORTE D-D
VER CORTE D-D VER CORTE D-D
1.21
CORTE F-F CORTE G-G

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
CUADRO DE GANCHOS STANDARD EN VARILLAS DE ACERO CORRUGADO CUADRO DE TRASLAPES Y EMPALMES EN VARILLAS DE ACERO CORRUGADO ESTRIBOS
MATERIALES:
ACERO EN GENERAL fy = 4200 kg/cm²
CEMENTO PORTLAND TIPO I EN GENERAL
ldg ldg con recub. con estribos al
Longitud de en los costados interior del
CONCRETO: LOSA (mm)
- SOLADO Y FALSA ZAPATA f'c = 175 kgf/cm²
desarrollo nudo Ø MURO (mm)
LOSAS MUROS
- MUROS Y CIMENTACION f'c = 280 kgf/cm² D D
- TABLERO f'c = 280
- PRESION ADMISIBLESOBRE EL TERRENO
kgf/cm²
σt =3.13 kgf/cm² G NOTA:
RECUBRIMIENTOS:
G
ZAPATAS : 7.0 cm. 6 mm 300 -
MURO CARA SECA : 4.0 cm. · El refuerzo por momento negativo en un
MURO CARA DE RELLENO : 4.0 cm. ø G(mm) D(mm) ø G(mm) D(mm) ldg(mm) ldg(mm) ldg(mm) elemento continuo o en voladizo o en cualquier 45°
8 mm Øe
VACIADO DEL CONCRETO: (MURO DE SOPORTE) LA ALTURA elemento de un pórtico, deberá anclarse en, o a
MAXIMA PARA EL VACIADO DEL CONCRETO SERA DE 1.80 POR 6mm 65 36 6mm 72 36 150 150 150 través de los elementos de apoyo por longitudes 400 300
ETAPA, SIEMPRE Y CUANDO SE GARANTICE QUE EL 3/8" a
de anclaje, ganchos o anclajes mecánicos.
SUMINISTRO DE CONCRETO SEA CONTINUO, DE MANERA DE Traslape
EVITAR JUNTAS FRIAS NO PREVISTAS. 3/8" 65 57 3/8" 114 57 210 150 150
· El refuerzo que llega hasta el extremo de un 1/2" 500
REVESTIMIENTOS PARA SUPERFICIES EN CONTACTO CON EL volado terminará en gancho estándar.
400
r
AGUA: 12mm 72 72 12mm 144 72 265 185 215 Traslape 45°
TODAS LAS SUPERFICIES EN CONTACTO CON EL TERRENO · Los ganchos standar se alojaran en el concreto
SERAN PINTADAS CON EL EMULSION ASFALTICA.
1/2" 76 76 1/2" 152 76 280 195 225 con las dimenciones especificadas en el cuadro 5/8" 600 500
LA PROPORCION Y METODO DE APLICACION DE LOS ADITIVOS mostrado
SERA DE ACUERDO A LAS ESPECIFICACIONES DEL
FABRICANTE. 5/8" 95 95 5/8" 190 95 350 245 280 No se permitiran empalmes del refuerzo Los empalmes longitudinales se ubicarán en Øe a (mm) r (mm)
3/4" 700 600 superior (Negativo) en una longitud de 1/4 de el tercio central
la luz de la losa o viga a cada lado de la
3/4" 114 114 3/4" 228 114 420 290 335 columna de apoyo. 6mm 60 24
No se empalmaran más del 50% de la
armadura en una misma sección.
1" 152 152 1" 304 152 560 390 450 1" 1200 900
3/8" 95 38
DISTRITO: AIJA
E-04
SECTOR: HUKANAN 6.1.8 PLANOS DE DETALLES ESTRUCTURALES-D

PL 230X10mm
L 100X100X10mm
L 100X100X10mm
soldadura
0.23
VARILLA LISA Ø1/2"
B VARILLA LISA Ø1/2"

Φ1/2@0.125
VARILLA LISA Ø1/2"@0.20
EMBOQUILLADO 0.05
Φ1/2@0.15
CONCRETO+PG
VARILLA LISA Ø5/8"@0.20
(colocar engrasada)
0.20 3.60 0.20
4.00
CORTE H-H
H H
Φ1/2@0.125 Φ1/2@0.125
0.25 0.25
0.55 0.55
0.30 0.30
Φ1/2@0.15 Φ1/2@0.15
0.20 0.20
LOSA DE LOSA DE MATERIAL DE RELLENO: MATERIAL DE RELLENO:

APROXIMACION APROXIMACION TERRENO AFIRMADO AFIRMADO TERRENO
NATURAL NATURAL
A A
CORTE A-A
H H
2.80 2.80
1.00 1.80 1.80 1.00
(EMBOQUILLADO CON PG)
MATERIALES:
EMBOQUILLADO CEMENTO PORTLAND TIPO I EN GENERAL
CONCRETO+PG PIEDRA GRANDE ENTRE 10cm a 50cm
CONCRETO
ENTRE PIEDRAS f'c = 175 kgf/cm²
1.80 METODO CONSTRUCTIVO: PARA EL EMBOQUILLADO SE

COLOCARA UNA CAPA DE ESPESOR MAXIMO 30cm, SOBRE ESTA
EMBOQUILLADO CAPA SE COLOCARA EL CONCRETO CON EL OBJETICO DE
CONCRETO+PG RELLENAR LOS ESPACIOS ENTRE LAS PIEDRAS,
SEGUIDAMENTE SE COLOCARÁ OTRA CAPA SIMILAR Y SE
I I RELLENARA LOS ESPCIOS VACIOS CON CONCRETO. ESTE
PROCESO SE REALIZA HASTA COMPLETAR LA ALTURA SEGUN
3.80 DISEÑO.
2.00
PLANO EN PLANTA
Esc: 1/25
B
1.80 1.00 5.06 1.00 1.80
10.66
CORTE I-I
1.00
2.00
TERRENO
1.00
NATURAL
1.00
CORTE A-A
8.74
2.00
4.00 8.74 1.00

DISTRITO: AIJA
E-05
SECTOR: HUKANAN 6.1.8 PLANOS DE DETALLES ESTRUCTURALES-E

B
ALETAS DEL PUENTE ALETAS DEL PUENTE

(concreto armado) (concreto armado)
ACTIVIDADES PREVIAS
SUPER ESTRUCTURA
Se deben realizar las siguientes actividades
A (Losa de concreto armado) A - Informar a la población el plan de desvio.
5.00
- Informar a la población el método de demolición y los horarios en caso del uso
de explosivos.
- señalizar la zona a intervenir colocando carteles que muestren claramente los
espacios de demolición
DURANTE LA DEMOLICIÓN
El proceso de demolición será llevado a cabo con un equipo pesado tipo retro
excavadora o similar. Se comienza por la eliminación de la super estructura teniendo
los cuidados de evitar contaminación sobre el cause del río, seguidamente se
eliminan los estribos tipo muros y finalmente los cimientos.
ALETAS DEL PUENTE ALETAS DEL PUENTE
(concreto armado) (concreto armado)
ETAPA POS DEMOLICIÓN
Después de la demolición se debe hacer un proceso de verificación de objeros de
mayor tamaños sueltos como piedras o material suelto al los costados del cause del
B río donde se produjo el proceso de demolición. Todo el material demolido será eliminado
6.00 en un botadero apto para recibir estos materiales de desecho.
CARRETERA CARRETERA
CUIDADOS GENERALES
(a nivel de afirmado) (a nivel de afirmado) - Se deberá tener cuidado en no contaminar el agua del cause del rio con polvos
0.40
o materiales perjudiciales para la flora y fauna.
- Se deberá regar constantemente la zona de demolición con el fin de evitar el
flujo de polvo.
SUPER ESTRUCTURA
(Losa de concreto armado) - Debe existir apoyo del personal al inicio y final del puente mientras la
maquinaria se encuentre en proceso de demolición.
ROCA DE GRAN TAMAÑO ESTRIBOS DEL PUENTE EXISTENTE

(material de concreto)
1.52
0.30
CAUSE DEL
RIO
CORTE A-A
SUPER ESTRUCTURA
(Losa de concreto armado)
0.40
5.00
DISTRITO: AIJA
E-06
SECTOR: HUKANAN 6.1.9 PLANOS DE DEMOLICIÓN
CORTE B-B
VISTA DESDE
ELEVACION
VISTA TRIDIMENSIONAL DEL

PUENTE
DUCTO DE
EVACUACIÓN
PLUVIAL
EJ BO
ED (1% MBE
) O
EV
IA
BO
(1% MBE BARANDA METÁLICA
) O (ver detalle de barandas)
1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
TUBO PVC PARA

DESAGUE (3in)
BOMBEO
SOPORTE LOSA (1%) SOPORTE LOSA
DE APROXIMACIÓN DE APROXIMACIÓN
EJE DE VIA
BOMBEO
(1%)
TUBO PVC PARA

DESAGUE (3in)
1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
V
FR IST
ON A
TA BARANDA METÁLICA
L (ver detalle de barandas)
I S TA L
V RA
TE
LA
DUCTO DE DUCTO DE
PLUVIAL PLUVIAL
D=1.5in D=1.5in
VISTA DESDE ELEVACION MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE AIJA
DISTRITO: AIJA
E-07
SECTOR: HUKANAN 6.1.10 PLANOS DE SISTEMAS DE DRENAJE

B
EMBOQUILLADO
CONCRETO+PG
H H
Φ1/2@0.125 Φ1/2@0.125
0.25 0.25
0.55 0.55
0.30 0.30
Φ1/2@0.15 Φ1/2@0.15
0.20 0.20
LOSA DE LOSA DE MATERIAL DE RELLENO: MATERIAL DE RELLENO:

APROXIMACION APROXIMACION TERRENO AFIRMADO AFIRMADO TERRENO
NATURAL NATURAL
A A
H SOLADO f'c=175 kgf/cm2 (12.5cm)

H
CORTE A-A TERRENO NATURAL
EMBOQUILLADO
CONCRETO+PG

I I
PLANO EN PLANTA
Esc: 1/25
B
EMBOQUILLADO
CONCRETO+PG
TERRENO NATURAL
1.00
TERRENO
1.00
NATURAL
CORTE A-A
2.00
1.00
TERRENO NATURAL PROYECTO: N° LAMINA:

DISTRITO: AIJA
E-08
SECTOR: HUKANAN 6.1.11 PLANOS DE ÁREA DE APOYO DEL PUENTE

216960.000 216980.000 217000.000 217020.000 217040.000
A
N 2,00
W E PLANCHA DE
PUENTE
HUKANAN
PLANCHA DE
ACERO LAFDE 116"
0,90
0,70
0,90
PLANCHA DE
ACERO LAFDE 116"
0,60
ACERO LAFDE 116"
CAP. MAXIMA. 38TON
S
8918840.000
8918840.000
3725 ESMALTE REFLECTANTE
TUBO F° G° Ø 2 1 2"
COLOR VERDE LETRAS BLANCAS
3725
TUBO F° G° Ø 2 1 2"
TUBO F° G° Ø 2 1 2"
1,90
1,90
1,90
3725 3725
VERD ETALLE
0,40
-A
3720
P-2
P-4
1,20
1,20
3720
8918820.000
8918820.000
3720 25
0,80
37
3 7 2 0
PUENTE
HUKANAN A
CAP. MAXIMA. 38TON 0,30 CONCRETO F'C=210 KG/CM2
1,80 0,30
2 0
37 ESCALA 1/50
ESCALA 1/50
3725
20
37
25 372
5
37
8918800.000
8918800.000
3725
3725
B B B B
0
372
PUENTE
HUKANAN
CAP. MAXIMA. 38TON
UBICACION DE LAS SEÑALES VERTICALES
8918780.000
8918780.000
CON RELACION AL BORDE Y NIVEL DE LA VIA
0
P- 4
VISTA FRONTAL VISTA LATERAL
PLANO DETALLES DE SEÑALIZACIÓN

Esc.:1/25
B
P-2-
LEYENDA
AIJA
PUNTOS DE CONTROL BM
8918760.000
8918760.000
Proyecto:
CAMINO EXISTENTE "RENOVACIÓN DE PUENTE; EN EL(LA) CAMINO VECINAL AN1178
CAMINO DE HERRADURA (PUENTE HUKANAN), EN EL DISTRITO DE AIJA, DEPARTAMENTO ANCASH, CON CODIGO
RIO
Rubro:
SEÑALIZACIÓN
216960.000 216980.000 217000.000 217020.000 217040.000 ZONA DEL PROYECTO
SEÑALIZACIÓN DEL PROYECTO
Provincia : AIJA
SE_A1
Distrito : 1 01
AIJA
HUKANAN
2531802
216960.000 216980.000 217000.000 217020.000
N
8918940.000
8918940.000
DE
SV
CA
W E
L
LE
IO
C LA
U
SU
RA
ALCANTARILLAS TMC 32"
D
PC-1
A
3725
S
PC-1
4
0A
8918920.000
8918920.000
CALLE CLAUSURADA
4
PC-1
3720 DESVIO
DESVIO
IO
PC-6 PC-14
SV
DE
PC-10B
CALLE CLAUSURADA
8918900.000
8918900.000
PC-10A
DETALLE DE SEÑALES
Esc.:1/25
3725
0
372
8918880.000
8918880.000
LEYENDA
CAMINO DE DESVÍO
PC-
DESVIO
10B
CAMINO EXISTENTE
RIO
CA
LL
EC
ZONA DEL PROYECTO

LA
USU
RA
ALCANTARILLA TMC
PC-
DA
6
8918860.000
8918860.000
DE
SV
AIJA
IO
Proyecto:

Rubro:
TOPOGRAFÍA
216960.000 216980.000 217000.000 217020.000
DESVIO DEL PROYECTO
Provincia : AIJA
AL_A1
Distrito : 1 01
AIJA
HUKANAN
2531802

Planos 20230620 204613 908

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213312.0000 222200.

MINAS HUINAC SANTA CRUZ DE RUREK

CARMEN LA MERCED LA TRINIDAD

"RENOVACIÓN DE PUENTE; EN EL(LA) CAMINO VECINAL AN1178

CURVA DE NIVEL SECUNDARIA (@1.0 m)

"RENOVACIÓN DE PUENTE; EN EL(LA) CAMINO VECINAL AN1178

"RENOVACIÓN DE PUENTE; EN EL(LA) CAMINO VECINAL AN1178

"RENOVACIÓN DE PUENTE; EN EL(LA) CAMINO VECINAL AN1178

VISTA SUPERIOR DEL

0.30 1.90 1.90 0.60 1.90 1.90 0.30 0.20

CARTELA CARTELA TUBO TUBO TUBO TUBO

VISTA FRONTAL DEL PL 200mmx150mmx3/8"

ZAPATAS ESTRIBO ZAPATAS ESTRIBO

DEL SISTEMA DE BARANDAS

MATERIAL DE RELLENO: MATERIAL DE RELLENO:

E E CORTE A-A CORTE A-A

VISTA DESDE ELEVACION

0.20 Φ1/2@0.25 Φ5/8@0.175 Φ1/2@0.25 Φ5/8@0.175 JUNTA DE POLIPROPILENO

Φ3/8@0.15 4.94 Φ3/8@0.15

Φ1/2@0.25 Φ5/8@0.25 Φ1/2@0.25 Φ5/8@0.25

PROFESIONAL RESPONSABLE: DISEÑO: DESARROLLO: ESCALA: FECHA:

(PUENTE HUKANAN), EN EL DISTRITO DE AIJA, DEPARTAMENTO ANCASH, CON CODIGO

UNICO DE INVERSIONES N° 2531802

PLANO EN PLANTA Dibujo: Lugar : HUKANAN Fecha:

ESC1/250 Revisado: Proyectista: CUI:

3722 3722 3722 3722 3724 3724 3720 3720

N ST - 0+025 ─► ESC-1/250 ST - 0+060 ─► ESC-1/250

ST - 0+015 ─► ESC-1/250 ST - 0+085 ─► ESC-1/250

PPCT:: 0+ 3730 3730 3732 3732

3728 3728 3730 3730 3730 3730

3726 3726 3728 3728 3728 3728 3728 3728

3722 3722 3724 3724 3724 3724 3724 3724

CR:3722.14 CR:3725.00 CR:3724.83 CR:3722.84

ST - 0+005 ─► ESC-1/250 3728 3728 ST - 0+075 ─► ESC-1/250

3728 3728 3726 3726 3730 3730 ST - 0+110 ─► ESC-1/250

3722 3722 3720 3720 3724 3724 3724 3724

ESC1/250 3720 CT:3723.00

3718 3718 3716 3716 3720 3720 3720 3720

"RENOVACIÓN DE PUENTE; EN EL(LA) CAMINO VECINAL AN1178

D E COORDENADA UTM WG84

CURVA DE NIVEL SECUNDARIA (@1.0 m)

ZONA DEL PROYECTO

"RENOVACIÓN DE PUENTE; EN EL(LA) CAMINO VECINAL AN1178

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE AIJA

PROFESIONAL RESPONSABLE: DISEÑO: DESARROLLO: ESCALA: FECHA:

TUBO PVC PARA

1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00

0.40 VISTA DESDE ELEVACION 0.40

2.14 3.48 3.50 3.48 2.14

PROFESIONAL RESPONSABLE: DISEÑO: DESARROLLO: ESCALA: FECHA:

VISTA SUPERIOR DEL

0.30 1.90 1.90 0.60 1.90 1.90 0.30 0.20

CARTELA CARTELA TUBO TUBO TUBO TUBO

VISTA FRONTAL DEL PL 200mmx150mmx3/8"

ZAPATAS ESTRIBO ZAPATAS ESTRIBO

MATERIAL DE RELLENO: MATERIAL DE RELLENO:

E E CORTE A-A CORTE A-A

VISTA DESDE ELEVACION

0.20 Φ1/2@0.25 Φ5/8@0.175 Φ1/2@0.25 Φ5/8@0.175 JUNTA DE POLIPROPILENO

Φ3/8@0.15 4.94 Φ3/8@0.15

Φ1/2@0.25 Φ5/8@0.25 Φ1/2@0.25 Φ5/8@0.25

PROFESIONAL RESPONSABLE: DISEÑO: DESARROLLO: ESCALA: FECHA: