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Instalaciones
Provisionales
de
Obra
La
ejecución
de
una
obra
de
construcción,
siempre
trae
consigo
una
serie
de
riesgos
que
será
necesario
definir,
analizar
y
evaluar,
con
el
fin
de
evitar
que
concurran
en
un
accidente.
Por
este
motivo
debemos
considerar
todas
aquellas
actividades
que
se
vayan
a
dar
en
la
obra.
Una
de
las
primeras
actuaciones
que
debemos
llevar
a
cabo,
es
la
implantación
de
las
instalaciones
provisionales
adecuadas.
C o n s t r u c c i o n e s
I
p v i e r a @ e n g i n e e r . c o m
U n i v e r s i d a d
C e n t r a l
C a r r e r a
d e
I n g e n i e r í a
C i v i l
2 0 1 4
2
[INSTALACIONES
PROVISIONALES
DE
OBRA]
1.
Generalidades
.-‐
1.2.
Visita
al
lugar
de
emplazamiento
de
la
obra.-‐
Se
la
realiza
con
el
objeto
de
recolectar
la
mayor
información
posible
del
lugar
de
trabajo.
Con
los
datos
obtenidos
se
programa
la
ejecución
de
las
tareas
previas
al
inicio
de
la
construcción.
Observación
Posibles
Acciones
a
Realizar
Tipo
de
vegetación,
rocas
de
gran
tamaño
Labores
de
Limpieza
y
Desbroce.
Edificaciones
pre-‐existentes
Demolición
y
Limpieza
de
escombros
Edificaciones
colindantes
Apuntalamientos.
Instalaciones
Aéreas
(cables
de
luz,
etc.),
que
Solicitud
de
reubicación
de
postes
a
la
Empresa
puedan
interferir
con
el
normal
desarrollo
de
Municipal
de
Servicio
Eléctrico.
la
construcción.
Instalaciones
subterráneas
(cajas
de
revisión,
Solicitud
de
reubicación
de
tubería
a
la
tuberías,
etc.),
que
se
puedan
verse
afectadas
Empresa
Municipal
de
Servicio
de
Agua
por
la
construcción
que
vamos
a
realizar.
Potable
y
Alcantarillado.
Verificación
de
la
disponibilidad
de
agua
De
no
existir,
tomar
las
acciones
necesarias
potable,
electricidad,
alcantarillado,
servicio
para
acceder
a
estos
servicios
durante
la
de
recolección
de
basura.
ejecución
de
la
obra.
Accesibilidad
al
sitio
de
construcción.
Apertura
de
caminos.
1. Plan
de
Instalaciones
Provisionales.-‐
2.1.-‐ Definición.-‐ Instalaciones provisionales, se consideran aquellas que es necesario
disponer para contar con las condiciones de seguridad y salud en los trabajos encargados,
y una vez que hayan sido realizados, sea posible retirarlas. Deberán ser de ejecución
rápida, simples, preferiblemente con materiales livianos, recuperables, que ofrezcan
seguridad y protección y que se conserven en buen estado mientras dura la obra.
Es importante resaltar, que cuando se realiza un estudio sobre instalaciones provisionales, hay
que tener en cuenta las ordenanzas municipales y normativa de seguridad laboral vigente
que son preceptivas en una obra de construcción, debiendo adaptar al tipo de obra y fase
constructiva en la que se encuentra la misma a dicha normativa para obtener resultados
positivos frente a la prevención de accidentes.
Una vez se conoce el proyecto a ejecutar (planos, especificaciones, normas, localizacion, equipos
y métodos constructivos a utilizar, etc.) y se ha realizado la visita técnica al lugar de
emplazamiento es conveniente hacer un Plan de Instalaciones que comprende 3 etapas:
1.-‐Lista de Instalaciones Provisionales.
2.-‐Dimensionamiento.
3.-‐Ubicación o emplazamiento de equipos e instalaciones.
2.2.-‐ Lista De Instalaciones Provisionales.-‐ Podemos señalar las siguientes:
-‐ Vias de acceso.
-‐ Cerramiento o Vallado.
-‐ Vestuarios, comedores, servicios higienicos para los obreros.
-‐ Bodegas y patios para el almacenamiento de materiales.
-‐ Oficinas para el personal técnico y administrativo.
-‐ Talleres de prefabricación (doblado de hierros, realizacion de encofrados, etc.)
-‐ Instalaciones de produccion y transporte de hormigón.
-‐ Patios para maquinarias y equipos móviles .
-‐ Laboratorios de control de calidad.
pviera@engineer.com
[INSTALACIONES
PROVISIONALES
DE
OBRA]
3
-‐ Servicios
básicos
(agua
potable,
energia
eléctrica,
alcantarillado,
comunicaciones,
etc.)
2.3.-‐
Dimensionamiento.-‐
Las
dimenciones
de
las
obras
provisionales
como:
vestuarios,
comedores,
servicios
higienicos
dependen
en
gran
medida
del
numero
de
trabajadores
previstos
para
el
proceso
constructivo
especifico.
Asi
como
la
bodega
y
patios
de
almacenamiento
seran
diemncionados
deacuerdo
al
espacio
disponible
y
al
tipo
de
materiales
que
se
va
a
utilizar
durante
las
diferentes
etapas
constructivas.
2.4.-‐ Emplazamiento de Equipos e instalaciones.-‐ La ubicación de las instalaciones
provicionales mucho dependerá entre otras cosas, de la zona en la que se encuentre la obra, por
ello distinguiremos:
Zona urbana.-‐ Las dimensiones del solar son fundamentales para la ubicación de estas
instalaciones. Dentro de este condicionante, no es lo mismo que todo el solar se tenga que
dedicar a la construcción del edificio, a que una parte del mismo no se tenga que construir y
allí se pueda ubicar alguna de las instalaciones provisionales.
Zona industrial.-‐ La realización de obras en zona industrial, normalmente permite que,
aunque se tenga o quiera edificar en toda la parcela, ésta siempre permita dejar una
superticie donde ubicarlas. Circunstancia poco normal, pero también apreciada en algunas
construcciones de este tipo, es que mientras se realizan tareas de movimiento de tierras,
explanación, compactación, cimentación y vallado, las instalaciones de higiene y bienestar se
ubiquen en las vias de comunicación, que suelen ser amplias.
Zona rural.-‐
Obra cerrada.-‐ Esta clase de obras, (construcción de un puente, una presa, etc.), permiten
disponer de superficie suficiente para albergar las instalaciones provisionales precisas. La
instalación para los locales higiénicos y de descanso o alojamiento, pueden ser de obra o
prefabricados, dependiendo de la duración de los trabajos a realizar.
Obra abierta.-‐ La ejecución de los trabajos en obra abierta, concernientes a servicios o vías
públicas, (comunicación, conducciones de agua, gas, electricidad, urbanizaciones, etc.) hacen
que la obra vaya avanzando y se desplacen las tareas constantemente. Estas instalaciones
están obligadas, por las circunstancias indicadas, a ser casetas prefabricadas y las mismas
pueden encontrarse tanto en zonas rústicas como urbanas e industriales.
Otros
de
los
factores
que
podrían
influir
en
la
ubicación
de
las
instalaciones
provisionales
son:
-‐ Tipos
y
magnitud
del
proyecto.
-‐ Materiales
a
emplearse.
-‐ Equipo
a
utilizarse.
-‐ Area
de
terreno
disponible
-‐ Facilidad
de
acceso
(vias,
caminos…etc.)
-‐ Condiciones
Climáticas.
-‐ Numero
de
personal
para
la
ejecución
de
la
obra
(Técnicos,
administrativos,
obreros).
-‐ Duración
de
la
obra.
Construcciones
I
4
[INSTALACIONES
PROVISIONALES
DE
OBRA]
Protección
Cerramiento
peatones
de Obra
6m.
12%
Talud
adecuado
8%
Zona
inestable
Protección
vaciado
Acceso
trabajadores
Oficinas
y casetas
Tipos d e Inst a l a cion
e s Provision a l e s
Fig.#
1
(
Tipos
de
Instalaciones
Provisionales)
a ubicación de las
instalaciones de higiene y bienestar, dependerá de la zon
3.-‐
Accesos.-‐
Definimos
como
accesos
aquellos
lugares
o
zonas
de
paso
de
los
trabajadores
y
de
la
que se encuentre
maquinaria
ala
las
oobra, por ello distinguiremos:
bras
de
construcción.
En
cuanto
al
acceso
del
personal,
Zona urbanadebe
situarse:
a)de
forma
separada
al
de
a s di m e ns i o ne s
de l s o l a r s o n funda m e nt a l e s p a ra l a ub i c a c i ó n de e s
vehículos
stalaciones.b)en
Dentro deaeste
zona
próxima
condicionante,
la
puerta
de
no es lo mismo que todo el sola
entrada
al
solar
y
locales
enga que dedicar a la construcción del edificio, a que una par te del mismo n
destinados
a
higiene
y
bienestar.
enga que construir y allíque
Es
recomendable
se las
pueda
zonas
de
ubicar alguna de las instalaciones provisiona
paso
se
señalicen
y
se
mantengan
limpias
y
sin
obstáculos,
pero
si
las
Zona industrial
circunstancias
no
lo
permiten,
a realizacióncomo
deseria
obras el
caso
en zona indus trial, normalmente permite que, aunqu
de
producirse
e ng a o q ui ebarros,
ra ehay
di que
fi cdisponer
a r e npasarelas
t o da l a p a rc e l a , é s t a s i e m p re p e r m i t a de ja r
con
un
ancho
minimo
de
60
cm.
y
a
uper ticie donde ubicarlas . Circuns tancia poco normal, pero también aprec
ser
posible
por
zonas,
que
no
n algunas constengan
trucciones
que
ser
transitadas
depor
es te tipo, es que mientras s e realizan tarea
movimiento de tierras , explanación, compactación, cimentación y vallado,
vehiculos.
stalaciones de higiene y bienestar se ubiquen en las vias de comunicación,
uelen ser amplias.
Fig.#
2
(
Acceso
vehicular
a
obra)
pviera@engineer.com
[INSTALACIONES
PROVISIONALES
DE
OBRA]
5
4.-‐Cerramiento
o
Vallado.-‐
Entendemos
por
vallado,
el
cercado
de
la
zona
donde
se
vayan
a
realizar
los
trabajos.
El
cerramiento
de
la
obra,
será
una
de
las
primeras
actividades
a
realizar
para
evitar
el
paso
de
personas
ajenas
a
la
misma
y
daños
a
terceros.
Los
materiales
utilizados
comúnmente
para
la
formación
del
cerramiento,
van
desde
maderas,
que
se
hincan
en
el
terreno,
hasta
mallas
metálicas
de
diferentes
formas,
planchas
galvanizadas,
bloques
y
ladrillos
de
obra,
etc.
Fig.#
3
(
Cerramiento
de
una
obra
en
zona
urbana)
En
función
de
las
dimensiones
del
solar
y
donde
esté
ubicado
el
mismo,
el
vallado
podrá
realizarse
cogiendo
superficie
en
exceso
en
el
periodo
que
duren
las
obras,
o
habrá
de
limitarse
al
perímetro
de
la
propiedad..
Reglamento
de
Seguridad
y
Salud
para
la
Construcción
y
Obras
Públicas,
SUPLEMENTO
No.00174 §
R.O.No.249
(2008)
Art.39.-‐
Protección
a
las
personas
y
a
los
bienes.-‐ Toda
construcción
urbana
deberá
tener
un
cerramiento
de
2
metros
de
altura
mínima,
medido
sobre
la
cota
del
bordillo
de
la
acera:
a)
Cuando
exista
el
riesgo
de
caídas
de
objetos
sobre
los
usuarios
de
las
vías
peatonales,
éstas
serán
protegidas
por
una
marquesina
(volados
tipo
visera)
de
material
resistente;
b)
Se
colocarán
los
pasos
peatonales
necesarios
debidamente
señalizados
para
los
usuarios
de
la
comunidad
donde
está
localizada
la
obra;
c)
Se
prohibirá
ingreso
de
personas
ajenas
a
la
obra,
excepto
a
las
autoridades
de
control.
Los
visitantes
autorizados,
proveedores
y
autoridades
de
control,
para
ingresar
a
la
obra
portarán
el
respectivo
casco
de
seguridad;
y,
d)
En
el
caso
de
obras
públicas
urbanas
y
rurales
el
organismo
la
empresa
constructora
informará
a
la
ciudadanía
sobre
la
obra,
su
duración
e
implementará
la
señalización
y
demás
medidas
de
seguridad
para
el
tránsito
de
personas
y
vehículos.
Fig.# 4 ( Obras de Protección a Peatones)
Construcciones
I
6
[INSTALACIONES
PROVISIONALES
DE
OBRA]
No
hay
que
confundir
el
vallado
de
protección
o
cerramiento
de
la
obra,
y
del
vallado
de
señalización,
ya
que
éste
tiene
como
misión
la
de
informar
y
señalizar
una
zona
determinada
que
pueda
suponer
un
riesgo
potencial
para
los
trabajadores
que
circulen
por
lugares
próximos.
Cuando
exista
un
riesgo
de
caída
a
distinto
nivel
y
se
dispongan
las
barandillas,
se
deberán
situar
de
forma
que
cierren
el
paso
no
dejando
espacios
y
a
distancia
mínima
del
hueco
de
1,50
m.
Fig.# 5 ( Vallado de señalización)
Como riesgos más destacables que pueden aparecer durante la colocación del vallado de obra,
podemos mencionar los siguientes:
-‐ Golpes/Cortes con paneles, vallas, postes,
etc.
-‐ Caídas al mismo nivel por tropezones con
partes del cerramiento.
-‐ Sobreesfuerzos por colocar el vallado en
posiciones inadecuadas, levantar cargas
excesivas, etc.
Fig.# 6 ( Obreros colocando cerramiento)
Ante estos riesgos, se deberán adoptar una serie de medidas preventivas, como pueden ser:
-‐Organizar un Plan de Orden y Limpieza, con información especifica para el personal
implicado, advirtiendo además, sobre la ordenación de la herramienta o útiles de trabajo que en
ese momento no se esté utilizando.
-‐Cuando sea necesario levantar, transportar y mantener una carga manualmente, se han de
tener en cuenta las siguientes reglas:
Ø No realizar esfuerzos excesivos. Pedir ayuda si la carga es demasiado pesada.
También se puede buscar la forma de dividirla.
Ø No llevar una carga demasiado grande que impida ver por encima de ésta, o hacia los
costados.
Ø Examinar la carga para asegurarse de que no tiene bordes cortantes, clavos
salientes o puntos de atrapamiento.
Ø Examinar los recipientes para asegurarse de que no carecen de fondo o que éste no
se encuentra debilitado.
pviera@engineer.com
[INSTALACIONES
PROVISIONALES
DE
OBRA]
7
Ø Verificar
que
la
carga
está
equilibrada.
Recordar
que
los
materiales
sueltos
pueden
desplazarse.
Ø Antes
de
empezar
a
caminar,
asegurarse
hacia
donde
va
a
dirigirse.
Plantear
una
ruta
directa
y
libre
de
obstáculos.
Ø Una
vez
que
se
haya
decidido
levantar
algo,
recordar
esta
regla:
Levantar
con
las
piernas,
no
con
la
espalda.
Emplear
el
método
siguiente:
1. Separar
las
piernas
colocando
un
pie
delante
de
otro.
2. Acuclillarse
al
lado
de
la
carga,
con
la
espalda
recta
y
la
barbilla
metida.
3. Agarrar
firmemente
la
carga,
con
toda
la
mano
y
no
solamente
con
los
dedos.
4. Para
tener
más
fuerza,
mantener
los
codos
cerca
del
cuerpo.
5. Apoyar
el
peso
directamente
sobre
los
pies
y
acercar
la
carga.
6. A
medida
que
se
levanta,
hacer
que
las
piernas,
juntamente
con
el
cuerpo,soporten
la
carga.
7. Cuando
la
carga
supere
los
23
Kg.
debe
levantarse
entre
2
o
más
personas
dependiendo
del
peso.
Capitulo
III,
Art.64,
Reglamento
de
Seguridad
y
Salud
para
la
Construcción
y
Obras
Públicas,
SUPLEMENTO
No.00174 § R.O.No.249
(2008)
.
Fig.#
7
(
Forma
adecuada
de
levantar
cargas)
A
los
trabajadores
que
levantan
cargas
se
les
debe
realizar
exámenes
periódicos
de
la
columna.
En
cuanto
a
los
equipos
de
protección
individual
que
deben
utilizarse
según
el
tipo
de
trabajo
a
realizar,
serán
aquellos
que
protegen
las
manos
y
los
pies.
5.-‐Servicios
higiénicos
y
Vestuarios.-‐
Reglamento
de
Seguridad
y
Salud
para
la
Construcción
y
Obras
Públicas,
SUPLEMENTO
No.00174
§ R.O.No.249
(2008)
Art.
24.-‐-‐
Baterías
Sanitarias:
a)
Servicios
higiénicos.-‐-‐
Los
trabajadores
de
la
construcción
deberán
disponer
de
retretes,
duchas
y
lavabos
desde
el
inicio
de
las
labores,
construidos
en
forma
provisional
en
relación
al
número
de
usuarios,
conforme
lo
determina
el
Reglamento
de
Seguridad
y
Salud
de
los
Trabajadores
en
su
artículo
41.
b)
Los
servicios
higiénicos
se
deben
situar
a
distancia
mínima
de
23
m
(75
pies)
del
dormitorio
y
a
61
m
(200
pies)
de
la
cocina
y
del
comedor;
c)
En
lugares
donde
no
exista
alcantarillado,
los
inodoros
o
letrinas
deben
estar
en
cajas
a
prueba
de
moscas,
llevarán
tapa
y
estarán
construidos
sobre
fosos.
Las
letrinas
y
pozos
negros
se
colocarán
a
distancia
mínima
de
61
m
(290
pies)
de
la
fuente
de
abastecimiento
de
agua;
d)
Proteger
los
inodoros
o
letrinas
contra
la
intemperie
y
los
objetos
que
les
puedan
caer,
debiéndose
rociar
todos
los
días
con
desinfectantes;
y,
e)
Por
prevención
de
enfermedades,
no
deben
compartirse
jabones
y
toallas
entre
los
trabajadores.
Construcciones
I
8
[INSTALACIONES
PROVISIONALES
DE
OBRA]
Elementos
Relación
por
número
de
Trabajadores
Excusados
1
por
cada
25
varones
o
fracción
1
por
cada
15
mujeres
o
fracción
Urinarios
1
por
cada
25
varones
o
fracción
Duchas
1
por
cada
25
varones
o
fracción
1
por
cada
15
mujeres
o
fracción
Lavabos
1
por
cada
10
trabajadores
o
fracción
Tabla
#1
(Reglamento
de
Seguridad
y
Salud
de
los
Trabajadores
en
su
artículo
41.)
Reglamento
de
Seguridad
y
Salud
de
los
Trabajadores
y
Mejoramiento
del
Medio
Ambiente
Art.
42.-‐
EXCUSADOS
Y
URINARIOS.
1.
Estarán
provistos
permanentemente
de
papel
higiénico
y
de
recipientes
especiales
y
cerrados
para
depósito
de
desechos.
2.
Cuando
los
excusados
comuniquen
con
los
lugares
de
trabajo
estarán
completamente
cerrados
y
tendrán
ventilación
al
exterior,
natural
o
forzada.
3.
Las
dimensiones
mínimas
de
las
cabinas
serán
de
1
metro
de
ancho
por
1,20
metros
de
largo
y
de
2,30
metros
de
altura.
Las
puertas
impedirán
totalmente
la
visibilidad
desde
el
exterior
y
estarán
provistas
de
cierre
interior
y
de
un
colgador.
Se
mantendrán
con
la
debidas
condiciones
de
limpieza,
desinfección
y
desodorización.
4.
(Reformado
por
el
Art.
25
del
D.E.
4217,
R.O.
997,
10-‐VIII-‐88)
Los
urinarios
y
excusados
serán
diariamente
mantenidos
limpios
y
evacuados
por
cuenta
del
empleador.
Cuando
los
trabajadores
tengan
que
llevar
ropa
especial
de
trabajo,
deberán
tener
a
su
disposición
vestuarios
adecuados.
A
continuación
se
detalla
especificaciones
que
vale
la
pena
tener
en
cuenta.
-‐Los
vestuarios
deberán
ser
de
fácil
acceso,
tener
las
dimensiones
suficientes.
-‐Cuando
las
circunstancias
lo
exijan,
(por
ejemplo,
sustancias
peligrosas,
humedad,
suciedad),
la
ropa
de
trabajo,
deberá
poder
guardarse
separada
la
ropa
de
calle
y
de
los
efectos
personales.
-‐Cuando
los
vestuarios
no
sean
necesarios,
cada
trabajador
deberá
poder
disponer
de
un
espacio,
para
colocar
su
ropa
y
sus
objetos
personales
bajo
llave.
-‐Los
vestuarios,
duchas,
lavabos
y
retretes
estarán
separados
para
hombres
y
mujeres,
o
deberá
habilitarse
una
utilización
por
separado
de
los
mismos.
Fig.# 8 ( Vestidores en obra)
pviera@engineer.com
[INSTALACIONES
PROVISIONALES
DE
OBRA]
9
La
situación
de
las
Instalaciones
de
Higiene
(tanto
vestidores
como
baños),
dentro
de
las
zonas
posibles
considerará
las
circulaciones
necesarias
para
el
normal
desarrollo
de
la
obra,
zonas
de
carga
y
descarga,
almacenamiento,
etc.
de
manera
que
no
sean
obstáculo
para
las
mismas
ası́́
como
que
dichas
operaciones
no
inutilicen
o
dificulten
el
uso
de
las
primeras.
Dependerá
en
gran
medida
de
las
dimensiones
del
solar
sobre
el
que
se
vaya
a
trabajar
y
del
punto
más
próximo
donde
pueda
realizarse
la
acometida,
tanto
para
la
obtención
de
agua
potable
como
para
el
desfogue
de
aguas
servidas
para
ello
se
deben
tener
en
cuenta
las
siguientes
posibilidades:
-‐Colocar
una
caseta
prefabricada
o
un
baño
portátil
fuera
del
solar
solicitando,
previamente
la
correspondiente
licencia
municipal
de
ocupación
si
es
área
pública
o
el
permiso
del
propietario
del
área
vecina.
-‐Alquilar
un
local
en
un
edificio
próximo.
-‐
Realizar
un
fosa
séptica,
(pozo
ciego)
en
la
excavación.
-‐Desplazar
las
conducciones,
dirigiéndose
al
lugar
de
ubicación
de
las
casetas.
Estos
servicios
higiénicos
se
situaran,
siempre
que
sea
posible,
en
planta
baja,
atendiendo
a
las
siguientes
razones:
-‐Se
trata
del
punto
más
adecuado
a
los
desplazamientos
de
los
trabajadores
en
sus
entradas
y
salidas
de
la
obra.
-‐Es
una
zona
intermedia
entre
los
dos
espacios
característicos
de
una
obra,
que
son
normalmente,
volumen
sobre
rasante
y
sótanos,
con
lo
que
los
desplazamientos
quedan
reducidos
en
lo
posible.
-‐En
general
la
planta
baja,
se
somete
a
las
operaciones
de
cerramiento
y
acabado
con
posterioridad
a
las
demás
lo
que
facilita
la
duración
de
la
instalación,
así
como
una
adecuada
ventilación
de
los
servicios.
Fig.# 9 ( Baño portátil para emplear en construcciones)
Construcciones
I
1 [INSTALACIONES
PROVISIONALES
DE
OBRA]
0
6.-‐Señalización.-‐
La
señalización
se
ha
generalizado
como
medio
de
información
de
las
personas,
para
reaccionar
ante
un
conjunto
de
advertencias,
generalmente
relacionados
con
dimensiones,
colores,
símbolos
y
formas
geométricas
que
condicionan
la
actuación
del
individuo
que
las
recibe.
La
señalización
será
una
herramienta
importante
a
tener
en
cuenta
para
prevenir
los
riesgos
que
afecten
a
la
seguridad
y
salud
de
los
trabajadores.
Se
define
señalización
de
seguridad
y
salud
como
aquella
que
referida
a
un
objeto,
actividad
o
situación
determinados,
proporcione
una
indicación
o
una
obligación
relativa
a
la
seguridad
o
la
salud
en
el
trabajo
mediante
señal
en
forma
de
panel,
un
color,
una
señal
luminosa
o
acústica,
una
comunicación
verbal
o
una
señal
gestual
según
proceda.
-‐
Los
medios
y
dispositivos
de
señalización
deberán
ser,
según
los
casos,
limpiados,
mantenidos,
verificados
y
reparados
regularmente
o
se
sustituirán
en
caso
necesario,
a
fin
de
que
conserven
sus
cualidades
intrínsecas
y/o
de
funcionamiento.
-‐Deben
señalizarse
las
conducciones
y
recipientes
con
sustancias
peligrosas.
-‐
Deben
señalizarse
los
obstáculos,
lugares
peligrosos
y
vías
de
circulación.
-‐
Si
un
dispositivo
puede
emitir
una
señal,
tanto
continua
como
intermitente,
se
utilizará
la
intermitente
con
respecto
a
la
continua
cuando
exista
un
mayor
grado
de
peligro
o
urgencia.
(Igual
criterio
en
señal
sonora
que
luminosa).
-‐
El
sonido
de
una
señal
de
evacuación
debe
ser
continuo.
La
señalización,
para
poder
aplicarse
en
los
puestos
de
trabajo,
deberá
fomentarse,
ya
que
actualmente
en
la
construcción
su
implantación
es
mínima
y
sin
embargo
tiene
mucha
la
importancia
quizá
igual
a
la
que
se
otorga
a
la
formación
e
información
a
los
trabajadores
acerca
de
los
riesgos
laborales.
Desde
que
se
comienza
una
obra
de
construcción
se
deberá
tener
en
cuenta
lo
siguiente:
1.-‐
Colocar
la
señal
adecuada,
en
el
lugar
adecuado
y
justo
el
tiempo
necesario.
2.-‐
Comprobar
que
es
posible
cumplir
y
hacer
cumplir
con
lo
que
indica
la
señal.
3.-‐
Cuidar
y
mantener
las
señales
en
condiciones
limpias.
pviera@engineer.com
[INSTALACIONES
PROVISIONALES
DE
OBRA]
1
1
Las
señales
de
mayor
divulgación
y
las
más
utilizadas
en
las
obras
de
construcción
son:
Fig.# 10 ( Señalética comúnmente usada en construcciones civiles)
Construcciones
I
1 [INSTALACIONES
PROVISIONALES
DE
OBRA]
2
Fig.# 11 ( Señalética preventiva)
7.-‐Bodegas y talleres provisionales.-‐ Dentro de las instalaciones provisionales la bodega es un
espacio de mucha importancia y se utiliza para el almacenamiento de materiales tales como
herramientas (picos, palas, carretillas, vibradores, discos de corte, martillos, etc..,) ası́ ́ como
pviera@engineer.com
[INSTALACIONES
PROVISIONALES
DE
OBRA]
1
3
materiales
de
construcción
(
cemento,
cal,
mortero,
clavos,
etc.,)
el
espacio
será́
lo
suficientemente
amplio
para
que
el
material
sea
de
fácil
acceso
y
se
eviten
riesgos,
se
llevará
un
control
de
obra
para
no
acumular
mucho
material
y
sólo
el
necesario
durante
la
semana
y
contar
con
un
margen
en
lo
que
los
proveedores
surten
y
ası́
́ no
tener
tiempos
muertos.
Habrá
un
encargado
el
que
esté
controlando
el
suministro
de
material
y
llevará
el
control
de
las
herramientas
que
use
cada
trabajador.
Se
elegirán
áreas
apropiadas
y
convenientes
para
almacenar
los
materiales
(herramientas,
productos,
equipos,
entre
otros).
En
el
almacén
o
bodega
debe
cumplirse
las
siguientes
condiciones:
ü Deben
ser
adecuadas
a
las
características
de
los
materiales
y
en
las
mismas
deberá
observarse
orden
y
limpieza.
ü Deben
de
contar
con
vías
de
circulación
apropiadas.
ü Todos
los
materiales
que
se
almacenen,
deberán
estar
adecuadamente
apilados.
ü Cuando
se
almacenen
materiales
en
bolsas,
deben
colocarse
en
forma
tal
que
se
evite
su
deslizamiento
o
caída.
8.-‐
ALMACENAMIENTO
DE
MATERIALES.-‐
Los
insumos
serán
clasificados
de
acuerdo
a
niveles
de
almacenamiento.
Estos
niveles
se
establecen
para
prevenir
daños,
deterioros
o
contaminación,
de
acuerdo
a
la
importancia
de
sus
características
físicas
y
funcionalidad.
Es
responsabilidad
del
bodeguero
hacer
cumplir
estos
criterios
al
momento
de
almacenar
los
materiales.
Los
insumos
cubiertos
por
este
procedimiento
podrán
clasificarse
de
acuerdo
a
los
siguientes
niveles,
de
no
haber
indicación
explicita
del
fabricante
o
proveedor.
•
Nivel
A:
Insumos
que
corresponden
a
unidades
de
difícil
control
por
su
pequeño
tamaño
en
la
obra.
Requieren
ser
protegidos
contra:
-‐
Humedad
(Contacto
directo
con
el
piso,
otros)
-‐
Daño
físico
-‐
Gases
-‐
Lluvia
Ejemplo:
griferías,
etc.
Las
condiciones
de
almacenamiento
deben
ser
locales
cubiertos,
impermeables,
estancos
y
bien
ventilados.
Lugares
sin
riesgo
de
inundaciones;
suelo
en
buenas
condiciones
y
con
un
adecuado
sistema
de
drenaje.
•
Nivel
B:
Insumos
que
corresponden
a
unidades
de
gran
volumen
y/o
gran
cantidad
de
ellos
en
la
obra.
Requieren
ser
protegidos
contra:
-‐
Humedad
(Contacto
directo
con
el
piso,
otros)
-‐
Daño
físico
-‐
Gases
-‐
Lluvia
Ejemplo:
cemento,
artefactos
sanitarios,
varillas
de
acero,
etc.
Los
insumos
en
este
nivel
pueden
ser
almacenados
bajo
cubierta
o
intemperie,
dependiendo
de
las
condiciones
ambientales.
En
el
último
caso
se
deberán
mantener
dentro
de
su
embalaje,
separado
del
piso,
y
si
se
requiere,
deberán
estar
cubiertos
con
elementos
de
protección
tales
como:
carpas,
toldos
o
cubiertas
de
polietileno
en
caso
de
lluvia.
Construcciones
I
1 [INSTALACIONES
PROVISIONALES
DE
OBRA]
4
Fig.#
12
(
Almacenaje
de
materiales)
El
cemento
no
debe
estar
guardado,
sin
usarse
mucho
tiempo,
pues
conforme
avanza
el
tiempo
va
perdiendo
resistencia,
esto
es
válido
para
todos
los
tipos
de
cemento
.
Para
el
caso
de
cemento
en
sacos,
bien
guardado
en
almacenes
cerrados
y
sobre
tabladillas
de
madera,
la
pérdida
de
resistencia
probable
es
en
3
meses
15%,
y
en
6
meses
25%
y
así
aumenta
sucesivamente.
En
el
cemento
guardado
se
forman
grumos,
la
cantidad
de
estos
es
un
índice
de
su
probable
utilidad,
si
hay
muchos
grumos
y
éstos
no
pueden
deshacerse
con
la
presión
de
los
dedos
,
generalmente
quiere
decir
que
el
cemento
va
a
dar
pérdida
apreciable
de
resistencia.
Después
del
tiempo
indicado
es
muy
importante
hacer
pruebas
antes
de
usarlo.
Estos
limites
proporcionados
son
para
el
caso
de
cemento
bien
almacenado,
para
el
cemento
a
la
intemperie
los
limites
son
mucho
menores,
sobre
todo
si
el
tiempo
es
malo
o
lluvioso,
en
este
caso
puede
inutilizarse
el
cemento
en
pocos
días
si
no
se
guarda
convenientemente.
Fig.#
13
(
Sacos
de
cemento
apilados)
Para
subsanar
la
pérdida
de
resistencia
por
almacenaje
deberá
incrementarse
la
dosificación
en
peso
del
cemento
y
mantener
invariable
la
dosificación
de
los
otros
componentes
de
la
mezcla.
En
conclusión
es
preferible
almacenar
el
cemento
en
ambientes
techados
y
evitar
el
contacto
de
las
rumas
con
el
terreno
húmedo,
mediante
tabladillos
o
bases
de
madera.
Colocar
las
bolsas
de
cemento
unas
encima
de
otras
hasta
un
máximo
de
10.
Las
rumas
deben
estar
lo
más
juntas
posible
dejando
la
menor
cantidad
de
vacíos
entre
ellos.
pviera@engineer.com
[INSTALACIONES
PROVISIONALES
DE
OBRA]
1
5
Debe
organizarse
el
almacenaje
de
modo
de
utilizar
el
cemento
en
orden
a
su
llegada
a
la
obra.
•
Nivel
C:
Corresponden
a
insumos
que
requieren
ser
protegidos
principalmente
de
daños
físicos.
Ejemplo:
Planchas
de
prefabricados,
planchas
de
fibrocemento,
cerámicos,
sanitarios,
vidrios,
etc.
Los
insumos
se
pueden
almacenar
a
la
intemperie
en
una
zona
delimitada
y
controlada.
Zona
ubicada
en
lugares
de
escaso
tráfico
y
donde
se
tenga
buena
visibilidad
de
ella
desde
la
bodega
y/u
oficinas.
•
Nivel
D:
Corresponden
a
insumos
del
tipo
sustancias
peligrosas
e
inflamables,
tales
como
pinturas,
solventes,
combustibles,
etc.
Estas
áreas
deben
estar
ventiladas,
marcadas
con
un
distintivo
que
las
identifique
como
tal
y
separadas
del
resto
de
los
materiales
y
equipos.
•
Nivel
E:
Corresponden
a
artículos
o
elementos
menores,
tales
como
clavos,
pernos,
alambres,
accesorios
PVC,
etc.
Éstos
se
colocarán
en
estanterías,
jaulas
o
cajas,
por
medio
de
apoyos
y
soportes
que
reciban
el
peso,
para
evitar
deterioro
en
los
artículos.
•
Nivel
F:
Agregados
tales
como
el
ripio
y
la
arena
que
pueden
almacenarse
a
la
intemperie,
se
acostumbra
rodear
el
área
ocupada
especialmente
por
la
arena
con
una
hilera
de
bloque
o
ladrillos
para
evitar
su
disgregación
especialmente
cuando
llueve.
Fig.#
14
(
Acopio
de
agregados
en
obra)
8.1.-‐Condiciones
básicas
de
almacenamiento.-‐
ü Para
todos
los
niveles
de
insumos,
los
elementos
o
artículos
deberán
estar
claramente
identificados.
ü Las
cubiertas
utilizadas
para
protección
deberán,
facilitar
el
drenaje
y
permitir
una
buena
circulación
del
aire.
ü Se
practicarán
métodos
de
limpieza
y
cuidado
en
las
áreas
de
almacenamiento.
Éstas
deberán
estar
limpias
de
basura,
restos
de
embalajes,
tierra
y
otros
desperdicios
contaminantes,
como
aceites,
grasas,
ácidos,
etc.
ü Se
debe
contar
con
extintores
adecuados
contra
incendios
y
en
condiciones
operables,
dependiendo
del
tipo
de
material
acopiado
en
cada
área
de
almacenamiento.
Construcciones
I
1 [INSTALACIONES
PROVISIONALES
DE
OBRA]
6
ü Se
contará
con
un
sistema
para
evitar
la
entrada
y/o
eliminación
de
roedores
en
las
zonas
de
almacenamiento,
que
puedan
ocasionar
daños
físicos
o
contaminación
material.
ü Queda
estrictamente
prohibido
fumar,
el
consumo
de
alimentos
y
bebidas
en
las
áreas
de
almacenamiento.
8.2 .-‐Almacenamiento de Cemento en Silos.-‐ El cemento portland posee diversos métodos de
empaque utilizados por el consumidor final, cuando este es manejado a granel, es necesario
realizar algunas consideraciones especiales de tipo logístico con el fin de establecer condiciones
de conservación del producto y asegurar su eficiente desempeño.
Fig.#
15
(
Esquema
de
silo
de
almacenamiento
de
Cemento)
Fig.#
16
(
Camión
para
el
transporte
de
cemento
a
granel
<Vehículo
Granelero)
pviera@engineer.com
[INSTALACIONES
PROVISIONALES
DE
OBRA]
1
7
Cuando
se
maneja
a
granel
el
cemento
Portland,
este
es
transportado
por
vehículos
acondicionados
con
tanques
o
cisternas
especiales
que
permiten
su
descarga
a
través
de
compresores
de
aire
y
se
debe
almacenar
en
silos
teniendo
en
cuenta
estas
recomendaciones:
• Asegurarse
de
que
el
silo
se
encuentre
completamente
cerrado
sin
perforaciones,
goteras
o
filtraciones.
• Conservar
una
distancia
de
al
menos
80
centímetros
entre
el
piso
y
la
pared
inferior
del
silo
o
la
válvula
de
salida
del
cemento.
• En
lo
posible,
controlar
que
la
distancia
entre
los
silos
y
el
lugar
de
estacionamiento
de
los
vehículos
graneleros
no
sea
mayor
de
cinco
metros.
• Cuidar
que
los
espacios
para
la
aproximación
de
los
vehículos
graneleros
sean
suficientes
para
no
entorpecer
las
maniobras
de
ingreso,
estacionamiento
y
descargue.
• Revisar
que
los
accesos
tengan
poca
pendiente
y
una
base
firme
capaz
de
soportar
el
peso
de
los
vehículos
graneleros.
• La
cimentación
o
estructura
de
soporte
de
los
silos
debe
garantizar
su
estabilidad
tanto
lleno
como
vacío
y
durante
el
descargue
del
cemento.
• Cerciorarse
de
que
el
silo
no
quede
en
contacto
con
estructuras,
equipos
o
muros
que
se
puedan
afectar
con
la
vibración
generada
durante
el
descargue
de
cemento.
• Mantener
despejados
los
ductos
de
desfogue
y
los
dispositivos
de
ventilación
para
prevenir
daños
ocasionados
por
la
presurización
del
cemento
durante
su
descargue.
• Los
silos
deben
contar
con
filtros
que
retengan
el
polvo
de
cemento
generado
durante
su
llenado.
• El
consumo
de
cemento
debe
ser
rápido
y
continuo,
en
lo
posible
que
no
se
superen
las
seis
semanas
de
almacenamiento
(en
ambientes
muy
húmedos
el
consumo
no
debe
superar
las
cuatro
semanas).
Si
se
requiere
un
mayor
tiempo
se
recomienda
sellar
los
dispositivos
de
ventilación
y
destaparlos
cada
vez
que
se
vaya
a
extraer
cemento.
Si
el
consumo
se
detiene
por
completo
se
prevén
largos
períodos
de
almacenamiento,
se
debe
desocupar
el
silo.
• Desocupar
los
silos
y
limpiarlos
en
su
interior
al
menos
cada
tres
meses
para
evitar
encostramientos.
Hacerles
mantenimiento
completo
al
menos
cada
seis
meses.
• Inspeccionar
el
estado
de
los
sellos
de
seguridad
que
se
encuentran
en
compuertas
y
válvulas
del
vehículo
granelero,
al
momento
de
recibir
el
cemento
a
granel.
Igualmente,
revisar
la
información
suministrada
en
la
remisión.
Construcciones
I
1 [INSTALACIONES
PROVISIONALES
DE
OBRA]
8
Fig.#
17
(
Vehículo
transportando
silo
para
almacenamiento
de
cemento)
8.3.-‐Almacenamiento
del
Acero
de
Refuerzo.-‐
Las
barras
de
acero
o
hierro
en
contacto
con
la
humedad
se
oxidan;
por
esta
razón
hay
que
tener
en
cuenta
el
tiempo
que
estarán
almacenadas
en
la
obra
de
acuerdo
con
esto
se
recomiendan
dos
formas
de
almacenamiento.
Ø A
la
intemperie:
El
acero
que
será
utilizado
poco
después
de
llegar
a
la
obra
se
puede
almacenar
a
la
intemperie,
utilizando
un
caballete
y
vigas
de
madera
o
un
armario
metálico.
De
esta
forma
las
barras
quedan
aisladas
del
terreno
evitando
la
humedad
y
permaneciendo
limpias.
Fig.#
18
(
Acero
de
refuerzo
almacenado
sobre
caballetes)
Si
no
se
dispone
de
caballete,
se
almacenan
las
barras
sobre
vigas
de
madera
colocadas
sobre
el
terreno.
Es
importante
almacenar
siempre
las
barras
en
un
mismo
sitio,
separándolas
por
calidades,
longitudes
y
diámetros
facilitando
su
selección
y
acomodamiento
de
gran
cantidad
de
este
material
en
un
espacio
relativamente
pequeño.
pviera@engineer.com
[INSTALACIONES
PROVISIONALES
DE
OBRA]
1
9
Fig.#
19
(
Acero
de
refuerzo
almacenado
en
obra)
Ø Almacenamiento
bajo
techo:
Las
barras
que
se
guardan
en
obra
por
mucho
tiempo
(tres
meses
aproximadamente)
deben
ser
almacenadas
bajo
techo
para
evitar
grandes
oxidaciones.
Siempre
hay
que
separar
las
barras
por
calidad,
diámetros
y
longitud
colocándolas
de
abajo
hacia
arriba
y
empezando
por
las
de
mayor
diámetro.
Fig.#
20
(
Acero
de
refuerzo
producido
bajo
la
norma
INEN-‐102
ASTM
A-‐615)
Construcciones
I
2 [INSTALACIONES
PROVISIONALES
DE
OBRA]
0
Fig.#
20
(
Acero
de
refuerzo
producido
bajo
la
norma
INEN-‐102
ASTM
A-‐615)
Recomendaciones
para
ubicar
la
estación
de
figurado
del
acero
de
refuerzo
Se
le
da
el
nombre
de
armadura,
a
las
partes
del
elemento
estructural
que
se
construyen
con
varillas
de
acero
y
figurado
al
proceso
por
medio
del
cual
se
les
da
la
forma
requerida.
Para
la
tarea
de
figurado
debe
seleccionarse
un
sitio
en
la
obra
donde
se
instalará
el
banco
de
trabajo;
el
lugar
elegido
debe
cumplir
ciertas
condiciones:
• Estar
cerca
del
depósito
donde
se
almacenan
las
barras
y
prudentemente
distante
de
los
puntos
de
mayor
congestión
de
la
obra
o
personas
ajenas.
• Estar
cerca
de
una
zona
dura
(puede
ser
anden,
calle),
preferiblemente
pavimentada,
para
desenrollar
las
chipas
de
alambre
y
para
golpear
las
barras,
con
el
fin
de
limpiarlas
o
enderezarlas,
este
lugar
debe
permanecer
seco.
• En
caso
que
se
use
dobladora
u
otro
tipo
de
equipo,
debe
escogerse
un
lugar
cercano
a
una
toma
de
energía.
pviera@engineer.com
[INSTALACIONES
PROVISIONALES
DE
OBRA]
2
1
Fig.#
21
(
Figurado
del
acero
de
refuerzo
en
obra)
El
doblado
se
hará
en
frío,
a
mano
o
a
máquina,
alrededor
de
un
eje
redondo
con
diámetro
no
menor
que
6
veces
el
diámetro
de
la
barra
que
se
va
a
doblar.
La
superficie
de
las
barras
de
acero
no
debe
tener
sustancias
que
impidan
una
buena
adherencia,
tales
como:
• Oxidación
suelta
película
de
laminación.
• Aceites,
grasas
o
restos
secos
de
concreto.
Para
limpiarlas
se
puede
dejar
caer
la
barra
de
acero
sobre
una
superficie
firme,
o
golpearla
con
martillo,
pasándole
luego
cepillo
de
acero
(grata).
La
grasa
puede
eliminarse
mediante
limpieza
con
gasolina.
La
película
de
laminación
que
tienen
las
barras
recién
fabricadas
se
quita
al
estar
en
almacenamiento
al
aire
libre
por
dos
meses.
Las
varillas
de
acero
siempre
se
oxidan
(corroen)
en
mayor
o
menor
grado.
Para
colocarlas
en
obra
es
necesario
quitar
el
óxido,
para
ello
se
utilizan
algunas
prácticas:
1. Pasar
las
varillas
por
montículos
de
arena.
2. Frotar
las
varillas
con
cepillos
de
cerda
de
alambre.
3. Aplicar
sobre
las
varillas
productos
desoxidantes.
4. Cuando
la
obra
amerita
y
las
cantidades
de
acero
es
muy
grande
se
utiliza
la
técnica
conocida
como
Sand-‐Blasting.
Fig.#
22
(
Obrero
realizando
el
proceso
de
Sand-‐Blasting)
Construcciones
I
2 [INSTALACIONES
PROVISIONALES
DE
OBRA]
2
Fig.#
23
(
Equipo
necesario
para
realizar
el
proceso
de
Sand-‐Blasting)
pviera@engineer.com
[INSTALACIONES
PROVISIONALES
DE
OBRA]
2
3
9.-‐
GESTIÓN
AMBIENTAL.-‐
(Manual
de
Gestión
Socio-‐Ambiental
para
Obras
de
Construcción,
2009,
Medellín).
Las
construcciones
tienen
un
alto
impacto
sobre
el
ambiente:
utilizan
recursos
naturales
renovables
y
no
renovables
en
grandes
cantidades;
generan
altos
consumos
energéticos
antes,
durante
y
después
de
construidas;
propician
emisiones
de
CO2,
y,
vierten
al
medio
residuos
líquidos,
sólidos
y
gaseosos
que
en
su
mayoría
no
tienen
tratamiento
alguno,
causando
un
deterioro
en
la
calidad
de
los
distintos
ambientes
–agua,
aire
y
tierra–.
Este
cuadro
que
en
realidad
es
desalentador,
no
lo
fue
tanto
en
los
inicios
de
la
humanidad,
dado
que
los
ritmos
Impactos
típicos
causados
por
la
ejecución
de
una
obra
civil
• Pérdida
o
alteración
de
las
características
físicas
y
químicas
del
suelo,
generación
de
procesos
erosivos
y
de
inestabilidad.
• Contaminación
de
las
fuentes
de
agua
por
vertimiento
de
sustancias
inertes,
tóxicas
o
biodegradables.
• Alteraciones
sobre
la
dinámica
fluvial
por
aporte
de
sedimentos,
alteraciones
del
equilibrio
hidráulico
y
estabilidad
geomorfológica
de
laderas.
• Aumento
en
los
niveles
de
ruido
y
emisiones
atmosféricas
(material
particulado,
gases
y
olores)
que
repercuten
sobre
la
salud
de
la
población,
la
fauna
y
la
flora.
• Generación
de
escombros
y
otros
residuos
sólidos.
• Modificaciones
en
el
paisaje
y
alteración
de
la
cobertura
vegetal.
• Cese
o
interrupción
parcial,
total,
temporal
o
definitiva
de
los
procesos
de
producción,
distribución
y
consumo
del
sector
industrial
o
comercial
aledaño.
• Desplazamiento
de
población.
• Alteración
del
flujo
vehicular
o
peatonal.
• Alteración
o
deterioro
del
espacio
público.
• Afectación
a
la
infraestructura
de
servicios
públicos
e
interrupción
en
la
prestación
de
los
mismos.
• Aumento
de
riesgos
de
ocurrencia
de
eventos
contingentes
tales
como
accidentes
potenciales
de
peatones,
vehículos,
obreros,
daños
a
estructuras
cercanas,
incendios,
deslizamientos
y
movimientos
en
masa.
• Afectación
de
la
oferta
de
recursos
forestales,
minerales,
agua
y
energía.
Fig.#
24
(
Sitio
destinado
para
acopio
de
deshechos
en
una
construcción)
Construcciones
I
2 [INSTALACIONES
PROVISIONALES
DE
OBRA]
4
Posibilidades
de
Gestión
en
cada
una
de
las
Etapas
de
la
Obra
Responsable
Actividad
Posibilidades
de
Control
Considere
que
una
adecuada
administración
del
espacio
le
permitirá
reducir
necesidades
de
transporte
en
el
interior
de
obra
y
hacer
más
eficiente
el
manejo
de
los
materiales.
Mantenga
las
vías
internas
en
buen
estado,
realice
adecuadas
obras
de
drenaje.
Guarde
la
mayor
distancia
Contratista
Montaje
de
campamentos
y
posible
a
las
fuentes
de
agua
y
construcciones
temporales.
otros
recursos
ambientales
(hay
una
mínima
distancia
reglamentaria
de
30m
a
las
corrientes
de
agua
y
100m
alrededor
de
los
nacimientos).
Disponga
elementos
para
el
almacenamiento
de
aguas
lluvias
recolectadas
en
los
techos.
Organice
los
sitios
de
trabajo
de
forma
que
pueda
usar
este
recurso.
Recuerde
diseñar
la
infraestructura
necesaria
para
una
cómoda
y
eficaz
separación
de
los
residuos.
Evite
la
circulación
de
Identificación
de
rutas
para
el
materiales
o
escombros
en
Contratista
transporte
de
materiales
y
zonas
residenciales
y
durante
tráfico
normal
las
horas
pico.
Procure
al
máximo
utilizar
vías
amplias
y
de
baja
pendiente.
Capacite
a
todo
el
personal
de
trabajo
para
la
implementación
de
buenas
prácticas
ambientales.
La
responsabilidad
de
una
buena
gestión
es
de
todos
los
miembros
del
equipo.
Si
desde
el
momento
mismo
de
la
Contratista
Contratación
de
la
mano
de
contratación
obra
se
hace
énfasis
en
este
tema,
se
irá
consolidando
una
nueva
cultura
de
responsabilidad
ambiental
entre
todos
los
actores
del
sector.
Debe
además
crear
una
rutina
diaria
de
capacitación.
La
insistencia
cotidiana
sobre
estos
temas
es
la
mejor
opción
para
su
adecuada
apropiación.
Seleccione
proveedores
de
materiales
que
cumplan
con
Identificación
y
selección
de
las
especificaciones
técnicas
y
Contratista
proveedores
y
sitios
de
normas
ambientales
vigentes.
disposición
final
de
escombros
Minimice
necesidades
de
y
materiales
sobrantes
transporte.
Verifique
el
pviera@engineer.com
[INSTALACIONES
PROVISIONALES
DE
OBRA]
2
5
cumplimiento
de
las
normas
por
parte
de
los
sitios
de
disposición
final
de
escombros.
En
el
interior
de
la
obra:
La
identificación
clara
de
todos
Contratista
Demarcación
y
señalización
los
elementos
dispuestos
para
temporal
una
mejor
gestión
ambiental,
es
clave
para
que
cada
uno
de
los
operarios
se
integre
fácilmente
al
desarrollo
de
los
procesos
y
se
acoja
a
los
requerimientos
de
seguridad
laboral.
Considere,
además,
la
instalación
de
carteleras
y
avisos
formativos,
que
se
constituyan
en
una
herramienta
pedagógica
permanente.
Use
al
máximo
las
estructuras
preexistentes.
El
transporte
y
disposición
final
de
escombros
es
una
actividad
con
un
alto
impacto
ambiental.
Elimine
mitos,
para
crear
ambientes
agradables
no
siempre
es
necesario
demoler.
Contratista
Demolición
Reutilice
al
máximo
los
elementos
demolidos
para
minimizar
la
generación
de
escombros.
Verifique
la
existencia
de
plantas
de
reciclaje
de
escombros
dentro
del
área
de
influencia
del
proyecto.
También
es
posible
reutilizar
los
escombros
para
la
preparación
de
morteros
dentro
de
la
misma
obra.
Almacene
el
suelo
orgánico
removido,
de
esta
manera
tendrá
a
su
disposición
Contratista
Remoción
de
vegetación
y
material
orgánico
para
el
descapote
paisajismo
final
del
proyecto.
Cúbralo
con
plástico
o
preferiblemente,
con
los
restos
del
material
vegetal
que
haya
sido
retirado.
Adecue
sitios
para
almacenar,
en
forma
temporal
o
permanente,
los
residuos
de
las
excavaciones
procurando
Contratista
Disposición
de
sobrantes
de
coberturas
rápidas
que
excavación
impidan
emisiones
fugitivas
de
material
particulado
y
disponiendo
el
drenaje
de
forma
que
se
prevengan
procesos
erosivos.
Contratista
Operación
de
maquinaria,
Provea
la
infraestructura
y
talleres,
almacenes
y
elementos
necesarios
para
el
depósitos
manejo
adecuado
de
Construcciones
I
2 [INSTALACIONES
PROVISIONALES
DE
OBRA]
6
lubricantes
y
combustibles.
Realice
obras
para
el
montaje
de
la
maquinaria,
de
forma
que
prevenga
la
contaminación
del
suelo.
Instale
barreras
contra
el
ruido.
Evalúe
la
posibilidad
de
uso
de
concretos
premezclados
en
lugar
de
prepararlos
en
obra:
utilice
materiales
prefabricados
que
permitan
una
construcción
rápida
Contratista
Construcción
de
obras
de
y
limpia.
También
sería
concreto
adecuado
el
uso
de
materiales
livianos
y
estructuras
menos
robustas.
Haga
un
cálculo
preciso
de
cantidades
de
obra
para
minimizar
desperdicios.
Procure
involucrar
elementos
reciclados
en
las
mezclas
de
concreto.
Evite
el
uso
de
materiales
suntuosos
procedentes
de
lugares
lejanos;
use
materiales
locales.
Considere
que
la
Contratista
Acabados
calidad
estética
puede
lograrse
en
condiciones
de
sencillez
y
sobriedad
con
materiales
de
mínima
huella
ambiental.
Divulgue
esta
percepción
entre
sus
clientes.
pviera@engineer.com
Fundaciones
“Es
indudable
que
no
puede
erigirse
ningún
edificio
si
no
se
construye
previamente
una
buena
cimentación.
Es
el
elemento
constructivo
que
ha
de
soportar
el
peso
de
todo
el
edificio
y
transmitirlo
bien
distribuido
al
terreno.
Un
cimiento
mal
construido,
incapaz
de
cumplir
tan
importante
misión,
provocará
la
ruina
y
derrumbamiento
de
la
obra.
Es
por
lo
tanto
de
primordial
importancia
para
todo
constructor
saber
cómo
ha
de
proyectar
y
construir
la
cimentación
adecuada
a
un
edificio
y
a
un
terreno.”
Ángel
Hidalgo
Bahamontes,
Técnico
en
Construcción.
Construcciones
I
pviera@engineer.com
Universidad
Central
Facultad
de
Ingeniería
Civil
28
[FUNDACIONES]
1.-‐Replanteo.-‐
Replantear
cimientos
es
trasladar
al
terreno
los
datos
del
plano
de
cimentación
del
proyecto.
Para
ello
hay
varios
sistemas,
uno
de
los
más
utilizados
es
en
el
que
se
utiliza
“caballetes”
ó
“camillas”
Para
realizar
un
buen
replanteo,
lo
primero
de
que
tendremos
que
proveernos
es
de
una
cinta
metálica,
a
ser
posible
de
50
metros.
Esta
tiene
la
ventaja
sobre
las
demás
de
que
su
variación
es
inapreciable
a
los
cambios
de
temperatura
y
podemos
trabajar
aun
cuando
la
lluvia
humedezca
el
suelo.
También
dispondremos
de
una
docena
de
jalones
de
dos
metros,
estacas,
listones
de
madera
para
camillas,
martillo,
clavos
y
cuerdas
de
albañil
en
cantidad
suficiente
para
lo
que
queremos
realizar.
Por
supuesto
que
para
obras
grandes
se
podrá
siempre
contar
con
elementos
que
nos
permitan
mayor
exactitud
en
el
trabajo
de
replantear
ejes
como
son
nivel,
teodolito
,
estación
total.
Fig.#
26
(
Algunos
de
los
materiales
necesarios
para
realizar
un
replanteo)
Un
error
de
replanteo
puede
tener
muchas
repercusiones,
por
ejemplo
puede
motivar
cambios
en
el
proceso
de
la
obra
lo
cual
es
un
gran
inconveniente,
es
por
esta
razón
que
previo
a
cualquier
replanteo
es
preciso
estudiar
y
analizar
el
proyecto
de
la
obra
con
el
fin
de
:
1. Conocer
y
familiarizarnos
con
el
proyecto.
2. Comprobar
si
existen
errores
y
sus
repercusiones.
Es
imprescindible
que
antes
de
empezar
la
obra
y
el
replanteo
del
edificio,
comprobemos
el
solar
donde
se
piensa
construir.
Debemos
pues:
ü Verificar
que
las
medidas
del
solar
coinciden
con
las
medidas
del
proyecto.
ü Controlar
la
alineación
oficial
de
la
fachada
y
la
profundidad
edificable.
2.-‐
Proceso
para
la
Realización
de
una
Nivelación
manual
del
Terreno
.
1. Limpieza
y
desbroce
del
terreno.
2. Determinar
el
nivel
de
referencia:
Cota
Cero.
3. Colocar
una
estaca
de
madera.
4. Marcar
con
un
lápiz
de
color
el
nivel
de
piso
terminado.
Fig.#
27
(
Marcar
nivel
de
piso
terminado)
pviera@engineer.com
[FUNDACIONES]
29
5. Colocar
una
regla
al
lado
de
la
estaca
y
subir
el
nivel
1
metro.
Fig.#
28
(
Alzada
de
nivel
a
1
metro)
6. Pasar
niveles
con
una
manguera
(transparente
de
½
pulgada
de
10
a
15
m
de
largo,
llena
con
agua
limpia)
a
las
esquinas
del
lote.
Fig.#
29
(
Establecimiento
del
nivel
de
referencia)
7. Marcar
el
nuevo
nivel
con
un
lápiz
de
color
sobre
las
reglas
que
ha
colocado
para
pasar
los
niveles.
Fig.#
30
(
Paso
de
nivel
de
un
punto
al
otro)
Construcciones
UCE
30
[FUNDACIONES]
8. Enrasar
el
terreno.
Fig.#
31
(
Nivelación
del
terreno)
3.-‐
Proceso
para
la
Realización
de
un
Replanteo
Manual
de
Ejes
.-‐
1. Realización
de
un
Plano
de
Replanteo.-‐
El
Plano
de
Replanteo
debe
ser
suficientemente
preciso
y
estudiado,
ya
que
el
replanteo
de
una
obra
no
es
otra
cosa
que
la
materialización
del
plano
sobre
el
terreno
trasladando
las
dimensiones
y
recomendaciones
indicadas
en
el
mismo.
Por
lo
general
este
plano
está
en
escala
1:50
o
a
la
escala
que
sea
mas
conveniente
para
cada
obra
en
particular.
Requisitos
del
Plano
de
Replanteo.-‐
En
el
plano
de
replanteo
deberán
estar
trazados
y
acotados:
ü Ejes
Principales,
generalmente
ortogonales
entre
si.
ü Ejes
secundarios
referidos
a
los
principales
o
no.
ü Ejes
de
columnas.
ü Cotas
referidas
a
los
Ejes
(a
filo
de
paredes
o
a
ejes
de
columnas)
ü Niveles
ü Espesores
de
tabiques,
muros
y
cimientos
ü Angulos
ü Tipos
de
Aberturas
ü
ü
ü
ü
ü
Fig.#
32
(
Plano
de
Replanteo)
pviera@engineer.com
[FUNDACIONES]
31
Fig.# 33 ( Ejes de Referencia)
2. Ubicación de elementos estructurales y muros con respecto a los ejes de
referencia.
3. Determinar el Eje de Replanteo 1 colocando un hilo entre viviendas ya construidas o
tomando mojones de agrimensura.
Siguiendo el plano :
En el frente, desde el eje del Plano.
Se hace lo mismo en el fondo del terreno.
Se colocan estacas, se clavan caballetes sobre las estacas y a la medida deseada
tendemos un hilo.
4. Sobre la línea central que ha demarcado el hilo, se mide el Eje de Replanteo 2
Fig.#
34
(
Proceso
de
ubicación
de
Ejes
de
Referencia
en
el
Terreno)
Construcciones
UCE
32
[FUNDACIONES]
Fig.#
35
(
Proceso
de
Ubicación
de
Ejes
en
el
Terreno)
En este punto se traza una escuadra o ángulo
recto. Se podría utilizar el Método del Triángulo
3-‐4-‐5 así:
Ø Se toma una cuerda o piola de un poco mas
de 12 mts. y se realiza un nudo en el extremo.
Ø Luego se mide 3 mts. y se le hace otro nudo,
enseguida medimos 4 mts. y se hace otro
nudo.
Ø Por último medimos los 5 mts. y se hace el
último nudo.
Ø El último nudo se junta con el primero y se
pide ayuda a otras dos personas para tensar
la piola tomando cada uno un nudo.
Ø De esta forma se obtiene un triángulo grande,
para que colocado sobre la línea de
referenciase tenga la escuadra que se busca.
Fig.# 36 ( Ubicación de ejes para la realizacion de cimientos)
pviera@engineer.com
[FUNDACIONES]
33
5. Una
vez
que
se
han
tensado
piolas
(sujetas
a
estacas)
marcando
los
ejes,
es
necesario
mediante
el
uso
de
caballetes
marcar
el
ancho
de
las
zanjas
(cimiento)
a
ser
escabadas.
Para subir el plomo al caballete
se puede relizar el siguiente
proceso:
Ø Determinar la posición del
caballete.
Ø Fijar el caballete.
Ø Fijar el punto de referencia con plomada.
Ø Pasar hilos de alineamiento y plomada.
Ø Asegurar el hilo en los caballetes
Ø Repetir operación en el extremo
opuesto.
Ø Verificar el conjunto.
6. Después de tener el lote demarcado con ejes
de Replanteo se colocan caballetes alejados
de los cruces a unos 50 cm. Y se pasan los
ejes a los caballetes marcando también en
éstos el ancho de la excavación.
Por ejemplo: Marcaríamos 17.5 cm. A cada
lado del je para un ancho de cimiento de 45
cm.
Fig.# 37 ( Paso de los ejes a los caballetes)
Fig.# 38 ( Marcacion de las zanjas a excavar en el terreno)
Construcciones
UCE
34
[FUNDACIONES]
7. Luego
se
marca
las
alineaciones
en
terreno
mediante
el
uso
de
cal,
usando
como
referencia
las
piolas
sujetas
a
loa
caballetes.
4.-‐
Otras
Alternativas
de
Caballetes
.-‐
Fig.#
39
(
Caballetes
Independientes)
Fig.#
40
(
Caballete
Perimetral)
pviera@engineer.com
[FUNDACIONES]
35
5.-‐
Excavaciones
a
Cielo
Abierto.-‐
La
excavaciones
son
movimientos
de
tierras
por
extracción
de
las
mismas
hasta
conseguir
los
niveles
de
plataforma
establecidos
en
los
planos.
El
material
acumulado
por
la
excavación
por
lo
general
se
desaloja
fuera
del
sitio
del
proyecto
y
en
algunos
casos
se
utilizan
como
relleno
en
sitios
donde
no
se
vayan
a
ubicar
estructuras
importantes.
Suplemento
No.
00174,
R.O.
No.
249,
Ministerio
de
Trabajo
y
Empleo
del
Ecuador
Art.
41.-‐
Excavación.-‐
Dentro
de
la
fase
de
excavación
se
tomará
en
cuenta
lo
siguiente:
1.
Medidas
previas.-‐
En
los
trabajos
de
excavaciones
se
adoptarán
las
precauciones
necesarias
para
prevenir
accidentes
según
la
naturaleza,
condiciones
del
terreno
y
forma
de
realización
de
los
trabajos.
Previamente
a
la
iniciación
de
cualquier
trabajo
de
excavación
se
efectuarán
los
correspondientes
análisis
del
suelo
para
establecer
las
oportunas
medidas
de
seguridad.
Se
investigará
y
determinará
la
existencia
y
naturaleza
de
las
instalaciones
subterráneas
que
puedan
encontrarse
en
las
zonas
de
trabajo.
En
el
caso
de
presencia
de
conducciones
eléctricas,
agua
potable,
líneas
telefónicas,
alcantarillado,
etc.,
la
dirección
de
la
obra
informará
de
ellos
por
escrito
a
las
respectivas
entidades
antes
del
comienzo
de
la
misma
y
decidirá
de
común
acuerdo
con
ellas
las
medidas
preventivas
que
deben
adoptarse.
Cuando
las
excavaciones
puedan
afectar
a
construcciones
existentes,
se
hará
previamente
un
estudio
en
cuanto
a
la
necesidad
de
apuntalamientos,
o
de
otros
medios
que
garanticen
la
integridad
de
las
mencionadas
construcciones.
Todos
los
árboles,
postes,
bloques
de
piedra,
así
como
los
materiales
y
objetos
que
se
encuentren
en
las
proximidades
de
la
futura
excavación,
serán
eliminados
o
sólidamente
apuntalados,
si
la
ejecución
de
los
trabajos
pudiera
comprometer
su
equilibrio.
5.1.-‐
Estudio
de
Suelos.-‐
Trabajo
de
Campo.-‐
Perforaciones
en
el
suelo
y
toma
de
muestras.
Trabajo
de
Laboratorio.-‐
Realizar
ensayos
y
pruebas
de
las
muestras
de
suelo.
Trabajo
de
Oficina.-‐
Resultado
de
los
ensayos
y
recomendaciones.
Mediante
el
trabajo
del
estudio
de
suelos
se
obtiene
información
muy
importante
acerca
de
:
Ø Geologia
del
Suelo:
Conformacón
del
suelo
a
través
del
tiempo.
Ø Estratigrafia
:
Estratos
del
suelo
y
su
clasificación.
Ø Contenido
de
humedad
y
existencia
de
nivel
freático.
Ø Densidad,
cohesión
y
ángulo
de
fricción
interna
del
suelo.
Ø Capacidad
de
carga
(resistencia
del
suelo).
Conociendo
estos
antecedentes
y
la
ubicación
del
proyecto,
podemos
seleccionar
la
maquinaria
adecuada
para
realizar
la
excavación.
5.2.-‐
Excavaciones
Profundas.-‐
Las
excavaciones
profundas
y
de
gran
volumen
requieren
de
un
“plan
de
trabajo”
que
defina
3
aspectos
dentro
del
proceso
de
ejecución
:
a) Rampas
de
acceso.
b) Taludes.
c) Agotamiento
de
aguas.
5.2.1.-‐
Rampas
de
Acceso.-‐
Las
rampas
son
los
caminos
que
se
ejecutan
en
la
medida
que
avanza
la
excavación
para
facilitar
el
desalojo
de
las
tierras
con
los
volquetes.
Se
deben
localizar
de
acuerdo
a
los
siguientes
criterios:
ü Vías
de
acceso
al
proyecto.
ü Avance
constructivo
de
la
obra.
Construcciones
UCE
36
[FUNDACIONES]
ü Facilidad
de
maniobra
de
los
equipos.
ü Pendientes
para
el
desalojo.
El
acceso
del
personal
al
fondo
de
la
excavación,
a
ser
posible,
se
realizará
independientemente
del
de
vehículos
y
maquinaria,
mediante:
ESCALERA
FIJA
PROVISIONAL
para
personas.
RAMPA
para
vehículos
y
maquinaria
con
una
pendiente
del
12%
en
tramo
recto
y
8%
en
curvo,
(ancho
mínimo
de
4.5
m)teniendo
presente
la
maniobrabilidad
de
los
vehículos
y
la
salida
a
la
vía
pública,
con
talud
en
los
laterales
para
contrarrestar
las
sobrecargas
dinámicas.
Fig#41
(Acceso
a
las
Excavaciones)
5.2.2-‐
Taludes.-‐
Es
la
inclinación
dada
a
las
paredes
de
un
corte
de
tierras
para
evitar
su
derrumba.
Técnicamente
se
define
como
la
relación
entre
la
distancia
horizontal
y
la
altura
de
corte
del
terreno.
b
=
1
θ
a
=
1
Fig#42
(Talud
1:1)
Para
realizar
el
talud
se
considera
un
triángulo,
donde
a
siempre
es
1.
pviera@engineer.com
[FUNDACIONES]
37
θ=
Angulo
de
fricción
interna
del
suelo
10˚ ≤ ! ≤ 90˚
Ejemplo:
Desnivel
a
vencer
(h)
=
11m
Talud
1:3
1 !
=
3 11
11
!= = 3.67 !
3
Angulo
de
talud
Natural.-‐
Se
define
como:
el
ángulo
de
máxima
inclinación,
respecto
a
la
horizontal,
que
admite
un
terreno
sin
desmoronarse.
Este
ángulo
varía
según
la
clase
de
material
que
se
amontona.
Fig#43(Talud
natural)
Los
deslizamientos
que
en
ocasiones
se
producen
en
excavaciones
de
vaciados
o
en
aperturas
de
zanjas
se
deben
a
no
haber
respetado
este
ángulo
de
talud
natural.
A
fin
de
que
se
pueda
tener
una
cierta
aproximación
del
valor
del
ángulo
de
talud
natural
de
diferentes
tipos
de
suelos,
se
presenta
a
continuación
un
cuadro
resumen
para
aquellos
tipos
de
terrenos
más
comunes.
Tabla#8
(Ángulos
de
Talud
Máximos
para
Paredes
No
Entibadas
Art.
41
Reglamento
de
Seguridad
y
Salud
para
la
Construcción
y
Obras
Públicas)
Excavaciones
en
terrenos
vírgenes
Excavaciones
en
terrenos
o
muy
compactos
removidos
recientemente
Naturaleza
del
Secos
Con
Presencia
de
Secos
Con
Presencia
de
terreno
Agua
Agua
Roca
Dura
80
°
80
°
Roca
Blanda
o
55°
50
°
fisurada
Restos
Rocosos
o
45
°
45
°
45°
40
°
Pedregosos
Construcciones
UCE
38
[FUNDACIONES]
Tierra
fuerte
(mezcla
arena,
45
°
30
°
35
°
30
°
arcilla)
mezclada
con
piedra
y
tierra
vegetal
Tierra
arcillosa,
40
°
20
°
35°
20
°
arcilla
marga
Grava,
arena
35
°
30
°
35°
20
°
gruesa
no
arcillosa
Arena
fina
no
30
°
20
°
30
°
20
°
arcillosa
Factores
que
Perjudican
la
Estabilidad
del
Talud.-‐
a)
Presencia
de
nivel
freático
b)
Carga
Lateral.-‐
Cercanía
de
edificaciones,
calles
adyacentes,
acopio
de
materiales.
Fig#44(Factores
que
perjudican
la
estabilidad
del
talud)
pviera@engineer.com
[FUNDACIONES]
39
c)Heterogeneidad
del
terreno.-‐
Capas
o
estratos
diversos,
rellenos
contiguos,
cavidades
de
arena.
Fig#45
(Terreno
Heterogéneo)
d) Vibraciones
originadas
por
tránsito
o
maquinaria
e) Reducción
de
la
calidad
del
suelo
por
exposición
a
la
interperie.
Precauciones
que
deben
tomarse
para
prevenir
derrumbos
y
riesgos
de
accidente-‐
ü Inclinación
segura
del
talud
(Talud
Natural)
ü Entibados
y
apuntalamientos
ü Cunatas
de
coronación
ü Protección
del
talud
(Lámina
de
polietileno,
lechada
de
cemento,
capa
de
mortero,
capa
de
hormigón)
Fig#46 (Cuneta de coronación)
Construcciones
UCE
40
[FUNDACIONES]
Fig#47
(Protección
de
talud
con
geotextiles)
5.2.3.-‐
Agotamiento
de
Aguas.-‐
A
fin
de
eliminar
aguas
lluvias
o
de
infiltración
debe
instalarse
un
“sumidero”
en
un
punto
bajo
de
la
excavación
hacia
el
cual
deben
converger
todas
las
aguas
drenadas
mediante
pequeños
canales
cavados
para
el
efecto.
Del
sumidero
el
agua
será
evacuada
por
medio
de
bombas
al
exterior
de
la
excavación.
Las
bombas.-‐
La
altura
manométrica
de
la
bomba
es
igual
a
la
altura
de
impulsión
más
la
altura
de
aspiración
(1
a
6
m).
La
altura
manométrica
varía
según
el
tipo,
potencia
y
estado
de
la
bomba
empleada,
y
puede
oscilar
de
5
a
100
m.
Se
denomina
bombas
sumergidas
a
las
que
están
cubiertas
por
el
agua
en
el
interior
del
sumidero.
El
rendimiento
de
estos
aparatos
generalmente
es
excelente.
Durante
las
obras
de
movimiento
de
tierras,
las
aguas
que
hay
que
evacuar
están
generalmente
cargadas
de
materias
sólidas:
tierra,
arena,
cemento,
desperdicios,
etc.
Las
bombas
empleadas
son
de
dos
tipos:
las
bombas
de
membrana
y
las
centrífugas.
Las
bombas
de
membrana
o
de
diafragma
son
baratas
y
de
fácil
manejo.
Son
accionadas
a
mano
o
por
medio
de
motores
eléctricos
o
de
explosión.
Las
bombas
centrífugas
tienen
potencias
y
rendimiento
muy
superiores
a
los
de
las
precedentes.
Algunas
de
ellas,
accionadas
por
un
motor
eléctrico
y
protegida
por
una
campana
sumergible,
van
colocadas
bajo
el
agua
a
evacuar.
Permiten
la
impulsión
hasta
de
1,000
m3
por
ahora
a
grandes
alturas.
Estas
bombas
no
necesitan
ser
cebadas,
y
son
muy
fáciles
de
instalar
y
manejar.
pviera@engineer.com
[FUNDACIONES]
41
Altura
de
la
impulsión
Altura
de
la
aspiración
(comprendida
generalmente
entre
1
y
6
m
)
Pendiente
que
conduce
las
aguas
aguas
Materias
Flotantes
Sumidero
Colador
situado
en
una
zona
sin
materias
sólida
(la
reja
evita
la
penetración
eventual
de
los
materiales
en
la
tubería)
Materias
pesadas
Fig#48 (Agotamiento de aguas mediante bombeo)
6.-‐Entibaciones.-‐
6.1.-‐ Introducción.-‐ En las excavaciones y en los trabajos que en ellas se realizan el riesgo
principal se origina en los movimientos accidentales del terreno que provocan deslizamientos,
desprendimientos y hundimiento de obras cercanas, con el consiguiente sepultamiento de
personas. Estos accidentes, suelen ser de cierta gravedad y relativamente frecuentes, dándose
como causa admitida la fatalidad cuando en la mayoría de los casos es falta de previsión o
confianza excesiva. Con este tema, lo que se pretende es aumentar el nivel de información y
formación del futuro profesional de la construcción, para ello habrá que indicar algunos de los
diferentes tipos y materiales de entibación disponibles, así como criterios para una adecuada
elección de los mismos dependiendo del tipo de terreno y solicitaciones de carga, así también se
plantea como objetivo bridar al estudiante las herramientas necesarias para la realización de una
buena estimación del empuje de tierras a la que estará sometida la estructura de entibación
mediante el uso de tablas, gráficos y procedimientos de calculo, para lo cual nos apoyaremos en
ciertos conceptos básicos de la mecánica de suelos, con esto también se pretende que el
estudiante sea capaz de crear su propia hoja de calculo para agilitar procesos. Por ultimo pero no
menos importante mencionaremos formas de anclaje de entibaciones y normas de seguridad a
seguir en obra para minimizar riesgos de accidentes.
6.2.-‐ Definición de Entibación.-‐ Es una construcción auxiliar, que sirve para contener las
paredes del terreno en una excavación, zanja o pozo . Además de proteger a los obreros, evita
movimientos en el terreno (desmoronamientos) y asentamientos en construcciones colindantes.
6.3.-‐Cuando se debe entibar?.
6.3.1.-‐ Cuando la profundidad de una excavación es importante.
(> 1.50 m.) Suplemento 174, R.O.No.249. de la república del Ecuador.
6.3.2.-‐ Cuando se necesita disminuir la superficie total ocupada por la excavación.
Construcciones
UCE
42
[FUNDACIONES]
6.3.3.-‐De
manera
general,
la
pared
de
cualquier
excavación
debe
ser
apuntalada
o
revestida
cuando
la
pendiente
del
talud
excede
las
relaciones
siguientes:
1:1
En
terrenos
movedizos
o
desmoronables.
1:2
En
terrenos
blandos
pero
resistentes.
1:3
En
terrenos
muy
compactos.
Fig#49
(Taludes
de
terreno)
El
tipo
de
entibación
a
emplear,
vendrá
determinado
por
el
tipo
del
terreno
en
cuestión,
si
existe
o
no
solicitaciones
y
la
profundidad
del
corte.
Tabla#9
(Determinación
tipo
de
entibaciones)
!"#$%&'%!'((')$ *$+","!-,"$) #($FE)&"&-&%&'+%,$(!'%')%.784
./012%3456%.784 3456%.%9%:%. :.%9%:4;6. .9<12%9%:4;6%.
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*E'+!$ ")&"*!")!-D')!' ,@9A9B9 ,@9A9B9 ,@9A9B9 ,@9A9B9
El corte en el terreno puede considerarse sin solicitación de cimentación próxima o vial, cuando
se verifique que:
!
P≤ (ℎ + ) Ec.1.1
!
!
! ≤ Ec.1.2
!
Fig#50 (Solicitaciones de Carga)
pviera@engineer.com
[FUNDACIONES] 43
Siendo:
P= Profundidad del corte
h = Profundidad del plano de apoyo de la cimentación próxima.
d = Distancia horizontal desde el borde de coronación del corte a la cimentación o a la vía.
6.4.-‐Estimacion del Empuje del Terreno.-‐ El tipo de suelo y su estado producen diferentes
empujes, como valores extremos del empuje del terreno tenemos la roca (mínimo)y los cantos
Apuntalamiento o revestimiento de las excavaciones | CivilGeeks.com 18/10/13 17:52
rodados (máximo). Los suelos mas frecuentes, de arenas y gravas, tienen valores intermedios.
a geología y la profundidad de la zanja, condi-
onan el sistema de entibación.
Geología: resistencia de las planchas.
Profundidad: tipo de entibación.
Fig#51
(Empuje
de
Terreno)
unas orientaciones generales
para la elección del sistema de entibación.
En
un
lugar
sin
construcciones
delicadas
en
su
entorno
se
puede
utilizar
el
siguiente
grafico
(provisto
por
la
por
la
empresa
de
entibación
brasilera
IGUAZURI
en
su
“Manual
de
sistemas
de
entibación”).
culo del empuje del terreno.
Empuje del
Erddruck in terreno
kN/m2 en kN/m2
tipo de suelo y su
ado producen diferen-
ProfundidadEinbautiefe
empujes.
de zanja
mo valores extremos
11.92
2m
empuje del terreno,
emos la roca (míni-
17.47
3m
) y los cantos rodados
áximo). 23.02
4m
28.58
s suelos más frecuen-
5m
de arenas y gravas,
34.13
nen valores interme- 6m
s.
39.68
7m
un lugar sin construc-
nes delicadas en su
orno, la presión del En la mayoría de los
casos, la presión del
reno se calcula según terreno se obtiene con
abla de la TBG. Los este gráfico.
ores contienen una Fig#52
(Estimación
de
empujes
de
tierra)
erva de seguridad Los
valores
que
muestra
este
grafico
contienen
una
reserva
de
seguridad
considerable,
nsiderable, de modo Ejemplo:
de
modo
que
podrían
aplicarse
a
la
mayor
parte
de
los
proyectos
de
entibación.
e son aplicables a la A una profundidad de 6
yor parte de los pro- m, la entibación soporta
ctos de entibación. 34,13 kN sobre un metro
file:///Users/pablocaiza/Desktop/apuntalamiento-o-revestimiento-de-las-excavaciones.html cuadrado. Casi 3,5 tone- Página 11 de 22
en el lugar donde ladas.
ba emplearse la enti-
ción, hay edificios que
eden afectarse, debe
Construcciones UCE
optarse todo tipo de
cauciones. La primera
ellas es un cálculo
44 [FUNDACIONES]
Si el lugar donde deba emplearse la entibación, hay edificios que pueden afectarse, debe
adoptarse todo tipo de precauciones. La primera de ellas es un calculo mas minucioso del empuje
de tierras para ello se debe realizar un estudio de suelos en el que se determine:
• El tipo de suelo
• El angulo de friccion interna del suelo
• Peso especifico del Terreno
También
existen
herramientas
muy
útiles
disponibles
en
la
Web
(http://procedimientosconstrucci#52F8E3)
como
es
el
caso
de
un
programa
realizado
por
el
Ing.
Víctor
Yépez
Piqueras
de
la
Universidad
Politécnica
de
Valencia
con
el
cual
al
entrar
los
datos
de:
Profundidad
de
la
zanja
(m),
Peso
especifico
del
terreno
(KN/m3)
y
Angulo
de
rozamiento
interno
del
terreno
(grados
sexagesimales)
se
puede
obtener
el
empuje.
Fig#53 (Estimación de empujes de tierra)
6.5.-‐Clasificacion de las entibaciones.-‐
6.5.1.-‐ Según los materiales utilizados:
a)De madera.-‐ Presenta problemas de espacio al ser mas voluminosa. Tiene gran resistencia
pero es difícil, tanto su colación, como recuperación.
Los codales utilizados debe ser maderos , rollizos y de sección proporcionada a los esfuerzos que
han de soportar. El diámetro de dichos rollizos no deben ser inferior a 10 cm para las
excavaciones mas estrechas de 80 cm y como mínimo 12 cm para las excavaciones mas
anchas.
pviera@engineer.com
[FUNDACIONES]
45
Suplemento
174,
R.O.No.249.
de
la
república
del
Ecuador.
Toda
madera
usada
en
entibamiento
debe
ser
de
buena
calidad
y
sin
defectos.
Para
zanjas
de
1,5
a
2,5
m
de
profundidad,
la
madera
para
entibado
debe
tener
un
espesor
no
menor
a
4
cm.
Para
zanjas
de
mas
de
2,5
m
de
profundidad
el
espesor
de
madera
para
el
entibado
será
no
menor
de
7
cm.
El
desestibado
se
realizara
de
abajo
hacia
arriba…
la
altura
máxima
de
franja
desentibada
no
superar
el
1.50
m.
En
terreno
de
dudosa
estabilidad
,
el
desentibado
se
efectuará
simultáneamente
al
relleno
o
se
dará
por
perdida
la
entibación.
Fig#54
(Entibación
de
madera
)
a.1)Entibación
con
tablas
horizontales.-‐
Se
emplea
cuando
el
corte
se
lleva
a
cabo
en
un
terreno
con
suficiente
cohesión
que
le
permite
ser
auto
estable
mientras
se
efectuá
la
excavación.
Mediante
la
alternancia
de
excavación,
(0.80m
a
1.30
m)
y
entibación,
se
alcanza
la
profundidad
total
de
la
zanja.
Fig#55
(Entibación
tablas
horizontales
)
a.2).-‐
Entibación
con
tablas
verticales.-‐
Cuando
el
terreno
no
presenta
la
suficiente
cohesión
o
no
se
tiene
garantía
de
ello,
es
mas
aconsejable
llevar
a
cabo
la
entibación
con
tablas
verticales.
Construcciones
UCE
Entibación con tablas verticales
Cuando el terreno46
no[FUNDACIONES]
presenta la suficiente cohesión o no se tiene garantía de
ello, es más aconsejable llevar a cabo la entibación con tablas ver ticales. En
En
caso
de
que
el
terreno
presente
una
aceptable
cohesión
y
resistencia,
se
excava
por
secciones
caso de que el terreno presente una aceptable cohesión y resistencia, se excava
sucesivas
de
hasta
1.50
a
1.80
m.
de
profundidad
en
tramos
longitudinales
que
no
sobrepasen
el
por secciones sucesivas de4
hasta
terreno
de
1,50
m.;
y
si
- 1,80 presenta
el
terreno
m. de profundidades máximas,
poca
o
ninguna
cohesión,
en
deberán
hincarse
las
tablas
verticales
en
los
citados
tramos
antes
de
proceder
a
la
excavación
de
las
tierras
alcanzándose
la
tramos longitudinales variables que en ningún caso deberán pasar de 4 m.; y si el
profundidad
prevista
en
sucesivas
etapas.
terreno presenta poca o
ninguna cohesión, deberán hincarse las tablas verticales
en los citados tramos antes de proceder a la excavación de las tierras
alcanzándose la profundidad prevista en sucesivas etapas.
Independientemente de que la entibación se realice con tablas horizontales o
ver ticales , és tas podrán cubrir totalmente las paredes de la excavación,
(entibación cuajada), el 50%, (entibación semicuajada), e incluso menos de esta
proporción, (entibación ligera).
La Norma Tecnológica NTE-ADZ/1976, permite determinar su empleo en función
de la profundidad de excavación, del tipo de terreno y de que exista solicitación
de cimentación o vial, (tabla anterior), mediante las tablas que vienen a
continuación, puede determinarse la separación y grosores de los distintos
Fig#56 (Entibación tablas verticales y horizontales)
elementos que constituyen
la
entibación
de
los
principales casos.
Independientemente de que la entibación se realice con tablas horizontales o verticales,
Entibación Semicuajada
estas podrán cubrir totalmente las paredes de la excavación (entibación cuajada), el 50%
(entibación semicuajada) e incluso menos de esta proporción (entibación ligera).
E Determinación
de la separación vertical S en cm. entre ejes de apoyo, en función
del grueso mínimo E en mm. del Tablero y del empuje total q en kg/cm2, o viceversa.
q s ,-./012/3-4567/28191:14
0%1"2(,.')'.(,3"+,4$5+"%(,6,"),..7
Grueso mínimo del tablero E en mm. Separación !"#$%$&'()
!"30 !#52 $" vertical
%# S
20 25 65 76#! en cm.
&% *"%'&$+,!,-&./
"'(& "'!& "'$) ('!" ('*& !'#$ $"
0,17 0,27 0,39 1,20 1,87 2,53 30
"'"% "'(" "'(+ "'+$ "'%* "')! #"
0,06 0,10 0,14 0,43 0,68 0,92 50
' ' "'"% "'() "'$" "'+( &#
- - 0,06 0,19 0,30 0,41 75
' ' ' "'(" "'(% "'!$ (""
- - - 0,10 0,16 0,23 100
6.#18",4(4$+,9,"),:;<&.=
Grueso mínimo del tablero E en mm.
pviera@engineer.com
en el Sector de la Construcción
[FUNDACIONES]
47
Entibación Cuajada
+,-./01.2,34506070
Determinación de la separación horizontal M en cm.,
F 3%4"5(.1')'1(.6"-.&$7"&"%(.8.").11
en función del grueso mínimo E en mm. del tablero !"#$%$&'()
q s M !" y del empuje total q en kg/cm2, o viceversa.
#! $# *(%'+(),$-./.0&12
%&"'
Grueso mínimo del cabecero F en mm. %&(( Separación %&)# '%%
horizontal
52 52 %&'( 52 %&"' M o A en cm. %&"* '"!
0,21 0,33 %&%$ 0,46 %&'! 100 %&"% '!%
0,13 0,21
%&%! 0,29 %&%* 125 %&'! '$!
0,07 0,15 0,20 150
%&%( %&%# %&'% "%%
0,05 0,09 0,15 175
81#49".,(,$-.:.").;<=&1>
0,03 0,06 0,10 200
,-./012/3-45/6781
;%5"<(,.')'.(,="+,&$>"&"%(,4,"),..? !"#$%$&'() !"#$%$&'()
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& %&%) %&%# !% '!%
& & %&%) !% '$!
%&%) %&%# %&%+ $! '%%
& %&%) %&%# $! '"!
& & %&%) $! '!%
& %&%! %&%# '%% '%%
& & %&%) '%% '"!
4.#56",2(2$+,"),789&.:
Construcciones
UCE
- - 0,04 50 175
0,04 0,06 0,09 75 100
- 0,04 0,06 75 125
-
48
- [FUNDACIONES]
0,04 75 150
- 0,05 0,06 100 100
-
- 0,04 100 125
Empuje q en kg/cm2
Ejercicio
#1
Utilizando
madera
como
material
que
tipo
de
entibación
recomendaría
usted
para
proteger
una
zanja
de
4
m.
de
profundidad
y
90
cm
de
ancho
en
un
suelo
arcilloso
con
un
empuje
lateral
de
0.3
kg/cm2.
Considere
un
retiro
de
8
m
a
una
vía
con
trafico
habitual.
Verificación
de
solicitación
! ≤ !/2
Ec.1.2
4m≤
8m/2
4m=4m
(Sin
solicitación)
Suelo
arcilloso
(Entibación
horizontal)
Según
tabla
1
(Entibación
Cuajada)
Según
tabla
3
(Espesor
de
tablones
65
mm,
separación
horizontal
entre
ejes
100
cm)
y
12
cm
de
diámetro
de
puntal.
pviera@engineer.com
[FUNDACIONES]
49
b)Entibaciones
Metálicas.-‐
Son
muy
actualizadas
actualmente.
Permiten
anchos
variados
de
excavación,
así
como
profundidades
hasta
10
metros.
Resisten
grandes
empujes
del
terreno.
Sistemas
muy
flexibles.
Baja
utilización
de
mano
de
obra
y
seguridad
para
los
trabajadores.
Mínimo
mantenimiento
y
gran
durabilidad.
Simultaneidad
entre
excavación
y
entibado,
extracción
sencilla.
Un
inconveniente
puede
ser
la
mala
elección
de
o
los
sistemas
mas
adecuados
para
nuestra
obra.
LIDER EN FUNDACIONES ESPECIALES
Ingeniería & Construcción
OBRAS MIXTAS
Proyecto: Escuela Ingenier
Entibación
Aluminio
Cajones
de
blindaje
Cámaras
con
tablestacas
hasta
2.4
de
Prof.
con
Hasta
4
mDesarrollo
.
de
Prof.
hasta
del proyecto 6
m.
de
profundidad.
de entibación
suelos
cohesivos,
y
de
En
suelos
no
La oficina Técnica de Pilotes Terratest,
acero
ligero
hasta
cohesivos.
desarrolló el proyecto de Ingeniería de la
3m.
entibación utilizando Pilotes y Anclajes
postensados diseñados con el software
RETAIN para muros de contención .
Fig#57
(Entibaciones
metálicas
)
c)
Entibaciones
de
Hormigón.-‐
En
este
grupo
se
encuentran
las
pantallas
de
pilotes,
y
las
pantallas
continuas
de
hormigón.
Figura
G
Fig#58(Entibación
con
pantalla
de
Lo
pilotes)
co
ma
se
Foto 2 – Ejecución de anclajes por etapas (3era
línea de anclajes). Pa
ho
Construcciones
UCE
pil
50
[FUNDACIONES]
Antecedentes: Pantalla de Pilotes
Pilotes separados
Pilotes tangentes
Pilotes secantes
Fig#59
(Pilotes)
6.5.2.-‐
Presencia
de
Agua.-‐
Se
clasifican
en
:
2.4.1a.-‐
Entibaciones
en
terreno
seco.
2.4.1b.-‐
Tablestacados
en
terrenos
anegados
o
por
debajo
del
nivel
freático.
Tablestaca
tipo
U
Fig#60
(Tablestacas
tipo
U)
Tablestaca
tipo
Z
Fig#61
(Tablestacas
tipo
Z)
pviera@engineer.com
por lo menos, a un metro de distancia de la madera de entibado o de la arista superior del
talud. La tablazón de revestimiento debe rebasar el nivel de terrenos en unos 5 a 10 cm a
fin de prevenir toda caída de materiales en la excavación (Fig. 108 y 109).
[FUNDACIONES]
51
h) Toda excavación de más de dos metros de profundidad debe estar provista de escalera
4.-‐
Medidas
de
Seguridad.-‐
para facilitar el acceso de la misma. Esta escalera debe rebasar el nivel del suelo, por lo
• Cuando
menos, enexcavaciones
se
realice
75 cm (Fig.tipo
110). zanja
la
anchura
de
la
misma
será
tal
que
permita
los
trabajos
en
presencia
de
la
entibación,
dando
a
continuación
unas
medidas
Las entibaciones pueden utilizar tablazones horizontales como travesaños verticales, o
orientativas:
tablas verticales con travesaños Tabla#9
horizontales.
(Anchos
minimos
de
entibación)
Los croquis que siguen muestran las disposiciones adoptadas comúnmente cuando se
Profundidad
Ancho
de
entibación
ejecuta elHasta
revestimiento
750
mm
de las excavaciones.
500
mm
Se hace mención de las cotas y dimensiones
para dar una
De
7 idea
50
m de los
m
hasta
1
mtrabajos
corrientes.
550
mm
Para la ejecución de trabajos especiales, son
necesarios
De
1
cálculos
m
hasta
1estáticos,
,30
m
y la dirección de las operaciones deberá confiarse a
600
mm
especialistas
De
1,30
(Ingenieros
m
hasta
2
m
Civiles). 650
mm
De
2
m
hasta
3
m
750
mm
Entibación
De
3
mde las5excavaciones
hasta
m
800
mm
Suplemento
174,
R.O.No.249.
de
la
república
del
Ecuador.
Alturas máximas admisibles sin entibación en terreno estable sin sobrecargas sobre los
• Es
obligatorio
realizar
entibaciones
parciales
o
totales,
para
evitar
desprendimientos
y
bordes de la excavación, sin vibraciones particulares y sin afluencia de agua.
derrumbes.
• Las
entibaciones
han
de
ser
revisadas
al
comenzar
la
jornada
de
trabajo,
tensando
los
codales
que
se
hayan
aflojado;
se
extremarán
estas
prevenciones
después
de
interrupciones
de
trabajo
de
más
de
un
día
o
alteraciones
atmosféricas
como
lluvias
o
heladas.
del
mismo
modo
deberá
inspeccionarse
el
estado
de
los
apeos
o
apuntalamientos
realizados
tanto
a
la
excavación
como
a
los
edificios
colindantes,
con
el
fin
de
prever
posibles
movimientos
no
previstos
o
deseados.
•
La
entibación
deberá
ser
dimensionada
para
las
cargas
máximas
previsibles
en
las
condiciones
más
desfavorables.
Medidas de seguridad
•
Se
recomienda
sobrepasar
la
entibación
en
una
altura
de
0,20
m.
sobre
el
borde
de
la
zanja
para
que
realice
una
función
de
rodapié
y
evitar
la
caída
de
objetos
y
materiales
al
foso
de
excavación.
•
En
la
obra
se
dispondrá
de
palancas,
cuñas,
barras,
puntales,
tablones,
etc.
que
no
se
file:///Users/pablocaiza/Desktop/apuntalamiento-o-revestimiento-de-las-excavaciones.html Págin
utilizarán
para
la
entibación
y
se
reservarán
para
equipo,
de
salvamento,
así
como
de
otros
medios
que
puedan
servir
para
eventualidades
o
socorrer
a
los
operarios
que
puedan
accidentarse.
•
En
general,
las
entibaciones
o
partes
de
éstas
se
quitarán
sólo
cuando
dejen
de
ser
necesarias
y
por
franjas
horizontales,
comenzando
por
la
parte
inferior
del
corte.
•
Es
importante
que
los
puntales
tengan
apoyos
de
base
capaces
de
resistir
las
presiones
que
se
les
transmita
sin
dar
lugar
a
que
puedan
ceder.
Las
tablas
de
la
entibación
deben
estar
en
contacto
con
la
pared
excavada,
las
uniones
entre
puntales,
viguetas
y
tablones
deben
ser
sólidas
y
racionales.
•
La
entibación
debe
realizarse
según
se
va
progresando
en
la
excavación.
Construcciones
UCE
52
[FUNDACIONES]
•
Está
prohibido
al
trabajador
ascender
al
exterior
utilizando
el
entibado.
Variante de entibación de tablas verticales
•
Se
paralizarán
los
trabajos
a
realizar
al
pie
de
entibaciones
cuya
garantía
de
estabilidad
no
sea
firme
u
ofrezca
dudas
en
este
caso
antes
de
realizarse
cualquier
trabajo
debe
reforzarse
o
apuntalarse
la
entibación.
Entibaciones que no están a tope
•
Se
evitará
el
trabajo
junto
a
entibaciones
o
apuntalamientos
de
cuya
resistencia
no
se
tenga
seguridad,
reforzándolos
previamente
a
la
continuación
de
los
trabajos.
•
Se
prohibirá
el
acopio
de
tierras
o
de
materiales
a
menos
de
un
metro
del
borde
de
la
Entibaciones con tablazón horizontal: en terreno consistente, las tablas pueden no es
excavación
cuando
las
características
del
terreno
y
el
volumen
de
acopio
supongan
riesgo
de
sobrecarga
o
vuelco
del
terreno.
tope. Sin embargo, la distancia entre dos tablas debe ser limitada.
•
La
ubicación
de
equipos
de
trabajo,
causantes
de
vibraciones,
ha
de
ser
realizada
a
una
distancia
mayor
que
la
profundidad
de
la
zanja.
•
Cuando
la
excavación
supere
1,50
m.
de
profundidad
se
dispondrá
de
escaleras
metálicas
de
mano
en
número
suficiente
(cada
30
m.)
para
el
acceso
y
salida
del
personal
de
las
zanjas.
Deberán
estar
ancladas
en
la
parte
superior
e
inferior,
y
han
de
sobrepasar
en
1,00
m.
los
puntos
superiores
de
apoyo
para
facilitar
la
entrada
y
salida.
Fig#62
(Medidas
de
Seguridad)
Empuje de las tierras
file:///Users/pablocaiza/Desktop/apuntalamiento-o-revestimiento-de-las-excavaciones.html
pviera@engineer.com
Cimentaciones
La cimentación es importante porque es el grupo de elementos que soportan la
superestructura. Hay que prestar especial atención ya que la estabilidad de la construcción
depende en gran medida del tipo de terreno. Las Cimentaciones son las bases que sirven de
sustentación al edificio; se calculan y proyectan teniendo en consideración varios factores
tales como la composición y resistencia del terreno, las cargas propias del edificio y otras
cargas que inciden, tales como el efecto del viento o el peso de la nieve sobre las superficies
expuestas a los mismos.
Construcciones I pviera@engineer.com
Universidad Central
Facultad de Ingeniería Civil
[CIMENTACIONES] 133
1. Generalidades .-
Son elementos destinados a repartir sobre el terreno el peso de la obra,
incluyen cargas de servicio y cargas accidentales.
Para que una estructura ofrezca seguridad y trabaje correctamente debe
tener una cimentación adecuada.
El profesional que va a construir una cimentación debe estar perfectamente
capacitado para interpretar los resultados proporcionados por el estudio de
suelos, tener un buen criterio para discutirlo.
Se denomina Capacidad Portante o Resistencia del Suelo (kg/cm2 ó T)a la
carga unitaria bajo la cual el asentamiento deja de aumentar. Esta Capacidad
portante se puede determinar por ensayos directos efectuados sobre el terreno o
por ensayos de laboratorio mediante la toma de muestras en el campo.
2.- Procedimiento para Realizar una Cimentación.-
2.1.- Cuando la excavación es pequeña se lo hará manualmente hasta llegar
a los niveles del proyecto(cota de cimentación).
2.2.- Cuando la cimentación es grande se lo puede realizar a máquina
dejando los últimos 20 cm para realizar a mano, con el objeto de no alterar las
propiedades físicas y mecánicas del suelo de cimentación.
Fig#109 (Excavación de Cimentación)
2.3.- Chequeo y verificación de la capacidad portante mediante ensayos de
laboratorio o pruebas practicas.
2.3.1.- Si 𝜎! ≥ 𝜎!"# El suelo es apto para recibir la cimentación.
Construcciones UCE
134 [CIMENTACIONES]
Entonces se realiza el siguiente procedimiento para realizar el cimiento:
! Compactar el suelo
! Fundición del Replantillo (capa de 5 a 10 cm de espesor de hormigon
pobre).
! Colocacion de la armadura y fundición del cimiento.
Fig#110 (Cimentación)
2.3.2.- Si 𝜎! < 𝜎!"# El no es apto para recibir la cimentación.
Entonces procedemos con las siguientes alternativas:
! Rediseñar la cimentación conciderando 𝜎! .
! Aumentar la profundidad de la excavación hasta encontrar un suelo de
mayor capacidad portante que cumpla: 𝜎! ≥ 𝜎!"#
pviera@engineer.com
[CIMENTACIONES] 135
Fig#111 (Aumento de profundidad excavación de cimiento)
! Sustituir el el suelo de cimentación por otro de mayor capacidad portante
que cumpla 𝜎! ≥ 𝜎!"#
Este procedimiento se conoce como “Mejoramiento del suelo” .
Fig#112 (Mejoramiento del suelo de cimentación)
Construcciones UCE
136 [CIMENTACIONES]
" Lastre, base o sub-base. Mezcla de ripio + arena (1:1), compactado
en capas uniformes de 20 cm.
" Colocar terrocemento, compactado en capas uniformes de maximo
20 cm de espesor.
Fig#112 (Mejoramiento del suelo de cimentación)
pviera@engineer.com
[CIMENTACIONES] 137
3.- Clasificación de las Cimentaciones.-
3.1 Cimentaciones Superficiales.- Se considera cimentación superficial cuando
tienen entre 0,50 m. y 4 m. de profundidad, y cuando las tensiones admisibles de
las diferentes capas del terreno que se hallan hasta esa cota permiten apoyar el
edificio en forma directa sin provocar asientos excesivos de la estructura que
puedan afectar su funcionalidad; de no ser así, se harán Cimentaciones
Profundas.
3.1.1.- Cimientos de Paredes.- Estos cimientos son muros de poca profundidad.
Esta profundidad depende del empotramiento deseado ó de la distancia hasta
encontrar un suelo de mayor resistencia.
Estos cimientos se los puede clasificar de la siguiente manera:
a) De mamposteria de Piedra.
b) De hormigón Ciclópeo.
c) De hormigón Simple.
3.1.1.a).- Cimientos de Mampostería de Piedra.-
Materiales:
" Piedra Basílica
" Mortero 1:4 (Cemento y Arena)
Las piedras basílicas (mampuesto) se colocan por
hileras perfectamente alineadas y aplomadas,
dispuestas de tal manera que se produzca una “trabazón” con las piedras de las
hileras adyacentes.
El mortero debe ser colocado en la base, así como en los lados de las piedras con
un espesor igual o mayor a 1 cm. La cara más lisa y uniforme de la piedra irá
hacia fuera. La mampostería será elevada en hileras horizontales sucesivas y
uniformes hasta alcanzar el nivel deseado.
Construcciones UCE
138 [CIMENTACIONES]
Fig#113 (Cimiento de Mamposteria )
Fig#114 (Cimiento de Mampostería y Cadena )
pviera@engineer.com
[CIMENTACIONES] 139
3.1.1.b).- Cimientos de Hormigón Ciclópeo.-
Materiales:
" Hormigón Simple: F’c = 140 Kg/cm2, proporción
60%.
" Piedra Bola (10 cm de diámetro), proporción 40%
Fig#115 (Cimentación de Hormigón Ciclópeo)
3.1.1.c).- Cimientos de Hormigón Simple.-
Materiales:
" Hormigón Simple: Cemento, Arena, Ripio y Agua
" Acero de refuerzo (Cuando se tienen cimientos largos, tal es el caso de
cerramientos es conveniente colocar una armadura mínima para
minimizar las fisuras que se producen por retracción de fraguado del
hormigón. As min = 0.0025*b*h
Construcciones UCE
140 [CIMENTACIONES]
Fig#116 (Cimentación de Hormigón Simple)
3.1.2- Plintos.- Los plintos o zapatas se utilizan para distribuir cargas
concentradas de columnas sobre una extensión del suelo suficiente para que este
pueda soportar las cargas con seguridad.
Se los puede clasificar como:
a) Plintos de Hormigón en Masa.
b) Plintos de Hormigón Armado.
3.1.2.a).- Plintos de Hormigón en Masa.- Se los utiliza para soportar cargas
pequeñas, Se lo puede realizar tanto en hormigón ciclópeo como en hormigón
simple.
pviera@engineer.com
[CIMENTACIONES] 141
Fig#117 (Plinto de Hormigón en Masa)
Construcciones UCE
142 [CIMENTACIONES]
Ya que hay parte del hormigón que no trabaja se podría realizar el plinto con
forma trapezoidal con el objeto de ahorrar material. Sin embargo habría que
chequear si el hormigón ahorrado compensa el costo del encofrado.
Fig#118 (Plinto Trapezoidal)
3.1.2.a).- Plintos de Hormigón Armado.- Se los utiliza para cargas pequeñas y
medianas.
Materiales:
" Hormigón Simple: Cemento, Arena, Ripio y Agua
" Acero de refuerzo.
En estos plintos la armadura esta constituida por una “parilla“ de varillas de
acero cruzadas ortogonalmente (90˚) cuya separación entre ellas no debe
superar los 30 cm.
Estas varillas deben tener un recubrimiento igual o mayor a 5 cm para evitar la
corrosión, además deben tener un gancho suficiente para minimizar
desplazamientos y garantizar agarre entre el acero y el hormigón.
Tipos:
" De espesor constante
" Con paramentos superiores inclinados
" Escalonados
" Plintos de Hormigón Armado de Espesor Constante.- Son los mas usuales por
la facilidad que presentan para su construcción.
pviera@engineer.com
[CIMENTACIONES] 143
Fig#119 (Plinto de Espesor Constante)
Fig.# 120
(Galleta de Mortero)
Construcciones UCE
144 [CIMENTACIONES]
∅ ≤ 16 𝑚𝑚
∅ ≥ 18 𝑚𝑚
Longitud de la “pata” del doblez = 10 ∅
" Plintos de Hormigón Armado con Parametros Superiores Inclinados.- Se usan
cuando las zapatas son muy grandes, con el objeto de ahorrar hormigón. Las
secciones son mayores donde los esfuerzos de flexión y corte son críticos.
Fig#120 (Plinto de parametros superiores inclinados)
pviera@engineer.com
[CIMENTACIONES] 145
𝛿 ≤ 30˚ (𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑛𝑜 𝑢𝑡𝑖𝑙𝑖𝑧𝑎𝑟 𝑒𝑛𝑐𝑜𝑓𝑟𝑎𝑑𝑜)
𝑒 𝑒
≤ℎ≤
3 2
Fig#121 (Corte Plinto con Parametros Superiores Inclinados)
Cara de la Columna
Fig#122 (Diagrama de Esfuerzo, Cortante y Momento en la Cimentacion a partir
de la Cara de la Columna)
Construcciones UCE
146 [CIMENTACIONES]
" Plintos de Hormigón Armado Escalonados.- Se usan generalmente
cuando se tienen columnas metálicas.
Fig#123 (Plinto Escalonado)
!
ℎ≅ 𝜃 ≥ 45˚
!
" Pedestales.- Se usan frecuentemente en la cimentación de pórticos de
edificios de estructura de acero, cimientos de maquinaria, cimiento para
torres de antenas, redes eléctricas, etc.
A= Área de la
sección del
pedestal.
A1= Área de la
placa de asiento.
𝑨 𝑨
≤ 𝑨𝟏 ≤
𝟑 𝟐
Fig#124 (Pedestal)
pviera@engineer.com
[CIMENTACIONES] 147
Como fijar las columnas metálicas a los pedestales de hormigón armado?
a) Con Pernos.-
b) Con Suelda.-
Construcciones UCE
148 [CIMENTACIONES]
Fig#125 (Columna Metalica Fijada a Placa Base)
3.1.3- Vigas de Cimentación.- Cuando los plintos tienen dimensiones tales que
casi se topan en un sentido es preferible unirlos para que formen una zapata
continua. Esta zapata que esta destinada a repartir la carga recibida por un grupo
de columnas debe reforzarse con una viga en la parte superior . A este conjunto
se le denomina viga de cimentación.
Fig#126 (Viga de Cimentación)
pviera@engineer.com
[CIMENTACIONES] 149
Se entiende por viga de cimentación aquella sobra la que se apoyan tres o
más pilares. De nuevo aquí la sección transversal puede ser rectangular o bien
adoptar la forma de “T” invertida con economía de hormigón y acero, pero con
un mayor coste de encofrados y mano de obra. La tendencia actual es hacia
secciones rectangulares, salvo en grandes cimentaciones, en que las formas más
complicadas pueden compensar desde un punto de vista económico.
Fig#127 (Diagrama de Carga, Corte y Momento de Viga de Cimentación)
Construcciones UCE
150 [CIMENTACIONES]
3.1.3.a- Proceso Constructivo de una Viga de Cimentación.-
Fig#128 (Colocación de Hierros)
Fig#129 (Colocacion de Encofrados)
pviera@engineer.com
[CIMENTACIONES] 151
Fig#130 (Viga de Cimentacion Terminada)
Las vigas de cimentación
integran las columnas o
pilares por medio de vigas
en dos direcciones,
pudiendo formar una malla
de cimentación.
Fig#131 (Malla de Cimentación)
Construcciones UCE
152 [CIMENTACIONES]
3.1.4- Losa de Cimentación.- Una losa de cimentación se define como una
estructura que puede soportar varias columnas o muros al mismo tiempo. Se
emplean cuando la capacidad de carga del suelo es muy baja y las zapatas
aisladas resultan demasiado grandes y juntas para ser una opción viable.
Fig#132 (Losa de Cimentación)
3.1.4.a.- Ventajas.-
" Disminuye el riezgo de asentamientos diferenciales.
" Proporciona un buen enlace a las bases de la obra.
" Permite conseguir una estanquedad para el agua.
𝑃! ≫ 𝑃!
𝛿! ≫ 𝛿!
? = 𝛿! − 𝛿!
Fig#133 (Asentamientos Diferenciales en Plintos)
pviera@engineer.com
[CIMENTACIONES] 153
Fig#134 (Asentamientos en Losa de Cimentación)
Cuando el edificio vaya a disponer de sótanos y se vaya a cimentar por medio de
losa, es posible que el peso de las tierras excavadas sea semejante al peso total
del edificio, Aligerada, entonces la presión provocada por la estructura es iguala
a la preexistente los asientos serán probablemente de pequeños. Esta situación
particular se denomina cimentación compensada.
3.1.4.b.- Clasificación.-
" Losas de Cimentación de Espesor
Uniforme.- Se recominda cuando
se tienen cargas menores. Se
caracteriza por tener los
refuerzos de acero y el espesor
determinado por los cálculos sin
ningún tipo de alteración.
Fig#135 (Losa
de Fundación
de Espesor
Constante)
Construcciones UCE
154 [CIMENTACIONES]
" Losas de Cimentación Aligerada.- Se la conoce tambien como “Losa de
Cimentacion en Zapatas Rehundida”, este tipo de losa se caracteriza por
disminuir el volumen de concreto a utilizar, debido a que sólo se emplea
el espesor determinado en las secciones críticas determinada en el
diseño; el resto se disminuirá hasta donde permita el esfuerzo cortante
involucrado en el diseño. (Se las usa para cuando se tienen cargas
medianas)
Fig#136 (Losa de Cimentación Aligerada)
" Losas de Cimentación Nervadas.- A diferencia de la losa aligerada aquí sólo
se emplean vigas, las cuales corren sobre los ejes X e Y generando asi
cajones entre columnas. Con esta forma se dismunuye mucho más el
volumen de concreto a utilizar como se ve en la siguiente figura.
Fig#137 (Losa de Cimentación Nervada)
pviera@engineer.com
[CIMENTACIONES] 155
3.2 Cimentaciones Profundas.- Las cimentaciones profundas son un tipo de
cimentaciones que solucionan la transmisión de cargas a los sustratos aptos y
resistentes del suelo.
Se opta por cimentaciones profundas cuando:
a) Los esfurzos transmitidos por el edificio no pueden ser distribuidos
suficientemente a través de una cimentación superficial, y en la solución
probable se sobrepasa la capacidad portante del suelo.
b) Cuando el terreno tiene a sufrir grandes variaciones estacionales: por
hinchamientos y retracciones.
c) Cuando los estratos próximos al cimiento pueden provocar asientos
imprevisibles y a cierta profundidad, caso que ocurre en terrenos de
relleno o de baja calidad.
d) En Edificios sobre el agua.
e) Cuando los cimientos están solicitados a tracción; tal como ocurre en
edificios altos sometidos a esfurzos por vientos, o en estructuras que
necesitan elementos sometidos a tracción para lograr estabilidad, como
estructuras de cables o cualquier estructura anclada al suelo.
f) Para resistir cargas inclinadas, como aquellos pilotes que se colocan en
los muelles para resistir el impacto de los cascos de barcos durante el
atraque.
g) Para el recalce de cimientos existentes.
3.2.1.- Cimentaciones Sometida a Sub-presiones.- Cuando una obra se sitúa
por debajo de la capa de agua queda sometida a un empuje hidráulico. Este
empuje actúa perpendicularmente a los muros y de abajo hacia arriba en la losa
de cimentación , y se denomina “sub-presión”.
El valor de la sub-presión depende de la altura del nivel del agua sobre el punto
considerado y es independiente del volumen de agua en contacto con la obra.
Fig#138 (Diagrama de Sub-presiones)
Construcciones UCE
156 [CIMENTACIONES]
La sub-presión tiende a levantar la obra y en consecuencia disminuye la
solicitación sobre el terreno.
Tenemos 2 casos típicos:
a) Cuando la subpresión ejercida por el agua es igual la solicitación
transmitida por la losa de cimentación , la presión sobre el terreno se
anula y la obra se apoya sobre el agua, es decir flota.
Fig#139 (Diagrama de Sub-presiones)
b) Cuando la subpresión es mayor que la solicitación transmitida por la losa,
se corre el riezgo que la obra sea levantada desde su asiento. Este
fenómeno generalmente no ocurre en edificios debido a su elevado peso
propio, pero puede suceder en el caso de piscinas, tanques, alcantarillas,
canales (especialmente cuando estos estan vacios), conviene entónces a
estas estructuras anclarlas o sobrecargarlas.
Solución 1: Aumentar el espesor de la losa de fundación
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[CIMENTACIONES] 157
Solución 2: Sobrecargar la estructura (sacos de arena)
Solución 3: Anclaje de la estructura.
Solución 4: Colocar tubos de PVC para que el agua salga al aumentar la
carga.
Construcciones UCE
158 [CIMENTACIONES]
3.2.2.- Cimentaciones sobre Pilotes.-Los pilotes son piezas largas, cilíndricas o
prismáticas de madera, hormigón o metálicas que hundidos en el suelo sirven de
soporte de las estructuras.
Fig#140 (Secciones Comunes de Pilotes de Concreto)
Fig#141 (structura Soportada por Pilotes)
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[CIMENTACIONES] 159
Resisten por efecto de la punta en contacto con una capa de suelo duro o por
acción de las fuerzas de rozamiento que se desarrollan en la superficie de
contacto o por ambas causas a la vez.
Fig#142 (Pilotes Apoyados por Punta)
Fig#143 (Pilotes de fricción)
Construcciones UCE
160 [CIMENTACIONES]
3.2.2.a- Pilotes de Madera.- En nuestro país se utiliza la madera de “mangle”
para construir pilotes. Esta madera se conserva bien si esta totalmente en
contacto con el agua o en terrenos húmedos. La parte de pilote que no esta en
contacto con el agua tiende a descomponerse por lo que se debe proteger esta
superficie con un recubrimiento previo de hormigón, acero o sustancias
alquitranadas. Estos pilotes pueden ser de sección rectangular o circular. Los
primeros se emplean poco debido a la tendencia a “alabearse” durante el
hincado, los mas comunes son los de sección circular, entonces se requieren
troncos con poca variación en su diámetro. Su parte inferior termina en punta,
cuya longitud varía desde su propio diámetro al doble del mismo . A la misma se
le adapta unas chapas de acero en la forma que puede verse en la figura 144. La
parte superior esta protegida con una arandela de acero con el fin de que cuando
se proceda a su hinchamiento, el martinete no desgaje la madera.
Fig#144 (Pilotes de Madera)
3.2.2.b- Pilotes de Hormigón Armado.- Pueden ser prefabricados o moldeados
en el terreno.
" Pilotes prefabricados.- Son los más comúnes, se los fabrica en plantas
industriales o en patios contiguos a las obras. Son piezas monoliticas de
hormigón armado de sección constante.
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[CIMENTACIONES] 161
Fig#145 (Pilotes de Hormigón Armado)
El acero de refuerzo de los pilotes se calcula para resistir los esfuerzos
provocados durante las operaciones de maniobra e hincado. Así, el refuerzo
principal de confinamiento se coloca en los extremos, ya que ahí se
concentran los esfuerzos generados durante el hincado y en donde se recibe
el impacto, en la punta por ser las zonas de contacto con el terreno que lo
puede romper. Los pilotes prefabricados se hincan en el terreno
verticalmente, o bien inclinados
Fig#146 (Armado Pilotes de Hormigón )
Los pilotes prefabricados de concreto reforzado o bien, los de concreto pres
forzado, f’c= 200 a 300 Kg/cm2, sección máxima del orden de 60 x 60 cm. Se
cuelan de una sola pieza o en segmentos, pueden unirse en obra mediante juntas
de diversos tipos, o bien mediante la soldadura de las placas ancladas en cada
extremo de los tramos a unir.
Construcciones UCE
162 [CIMENTACIONES]
Fig#146 (Proceso de Hincado de Pilotes Prefabricados)
" Pilotes Moldeados en el Terreno.- Se definen como cimentaciones por
pilotes de hormigón armado moldeados in siyu las realizadas mediante
pilotes de hormigón armado, cuya ejecución se efectúa perforando
previamente el terreno y rellenando la excavación con hormigón fresco y
las correspondientes armaduras.
Se consideran los siguientes tipos de pilotes moldeados in situ atendiendo
al modo de sostener las paredes de la perforación:
! Pilotes con entubación recuperable. -La entubación se extrae a
medida que se hormigona el pilote; y es siempre de acero.
! Pilotes con entubación perdida.- La entubación constituye la
protección exterior o forro del pilote.
! Pilotes perforados con lodos bentoníticos.- Son los pilotes en
los que se utiliza, como contención de las paredes de perforación,
lodo bentonítico.
! Pilotes perforados sin sostenimiento.- Pilotes en los que no se
utiliza ningún sistema de contención de las paredes de perforación
por permitirlo el terreno, sin que se prevea presencia de agua.
! Pilotes perforados con barrena continua.- Pilote perforado con
una hélice continua de fuste hueco, a través del cual se procede al
hormigonado a medida que se extrae la hélice.
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[CIMENTACIONES] 163
Fig#147 (Pilote fabricado con Barrena Continua)
Fig#148 (Pilote con Entubacion Perdida)
Construcciones UCE
164 [CIMENTACIONES]
Fig#148 (Pilote con Entubacion Recuperable)
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[CIMENTACIONES] 165
BIBLIOGRAFIA
Cuaderno de Construcciones I
http://www.fundacionmusaat.musaat.es/files/CS_2.pdf
http://es.slideshare.net/JorgeEnrique4/cimentaciones2
http://www.detallesconstructivos.net/categoria/claves/columnas
http://www.uasb.edu.ec/UserFiles/363/File/pdfs/NOTICIASYSUCESOS/2008/E
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Proceso Constructivo de la Cimentación, en el Edificio de la Nueva Sede Del
Instituto de Investigaciones Biomédicas, de la U.N.A.M., Autor RUIZ LOPEZ JOSE
GREGORIO, INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL, Agosto 2005
http://detallesconstructivos.mx.cype.com/EAC007.html
http://ocw.usal.es/eduCommons/ensenanzas-tecnicas/ingenieria-
civil/contenido/TEMA%204-CIMENTACIONES.pdf
http://biblioteca.sena.edu.co/exlibris/aleph/u21_1/alephe/www_f_spa/icon/au
toconstruccion/1/11.html
http://datateca.unad.edu.co/contenidos/102803/MODULO_ACADEMICO/leccin_
7_cimentacin.html
http://www.conevyt.org.mx/educhamba/guias_emprendizaje/CIMENTACION.p
df
http://www.acerosarequipa.com/informacion-
corporativa/manualesdigitales/manual-de-construccion-para-maestros-de-
obra/albanileriaconfinada/13-conjunto-estructural/131-cimentacion.html
http://www.acesco.com/downloads/detalles/Porticos.pdf
http://apuntesingenierocivil.blogspot.com/2012/05/tipos-de-pilotes-mas-
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Construcciones UCE
166 [CIMENTACIONES]
http://apuntesingenierocivil.blogspot.com/2012/04/zapatas-corridas-y-losas-
de-cimentacion.html
pviera@engineer.com
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