Lima, 13 de Setiembre del 2023

RESOLUCIÓN Nº 4160-2023-FIA-UAP

VISTO:
El informe N° 012-2023-FIA-UAP, remitido por la Coordinación de Grados y Títulos de
la Facultad de Ingeniería y Arquitectura, mediante el cual remite el Proyecto de ESQUEMA
PARA LA ELABORACION DEL TRABAJO DE SUFICIENCIA PROFESIONAL y el
CONTENIDO DE LOS MÒDULOS DEL CURSO ESPECIAL DE TITULACIÓN PARA LA
ELABORACIÓN DEL TRABAJO DE SUFICIENCIA PROFESIONAL; solicitando la
aprobación y se autorice su ejecución.

CONSIDERANDO:
Que, la Ley N° 30220-Ley Universitaria, en su Capítulo V, Artículo 44° y 45º, en donde
establecen que las Universidades otorgan los Grados Académicos de Bachiller, Maestro, Doctor
y los Títulos Profesionales que correspondan, a nombre de la Nación; y que la obtención de
Grados y Títulos se realiza de acuerdo a las exigencias académicas que cada universidad
establezca en sus respectivas normas internas.

Que, por Resolución Nº0685-2022-R-UAP de fecha 08 de junio del 2022, se aprobó la

modificación del texto del Reglamento de Grados y Títulos de la Universidad Alas Peruanas, que
deroga a la Resolución Nº147-2021-PE-UAP de fecha 16 de setiembre del 2021, que en su
Capítulo IV, se establece que se obtendrá el Título Profesional mediante la modalidad del Curso
Especial de Titulación para la Elaboración del trabajo de suficiencia profesional.

Que, por Resolución Nº15893-2015-R-UAP de fecha 23 de diciembre de 2015, se aprueba la

nueva denominación “Curso Especial de Titulación para la Elaboración del Trabajo de
Suficiencia Profesional” (CET/TSP), en cumplimiento a la norma que dispone la Nueva Ley
Universitaria Nº30220 en su Artículo Nº45.
Que, la Directiva Nº085-2016-VRAC-UAP de fecha 07 de junio del 2016, aprobada con
Resolución N°16586-2016-R-UAP de fecha 14 de junio del 2016, norma los procedimientos y
responsabilidades para el planeamiento, organización, dirección y control de los Cursos
Especiales de Titulación para la Elaboración del Trabajo de Suficiencia Profesional dictados en
la Universidad Alas Peruanas.

Que, la Directiva Nº001-2021-VRAC-UAP de fecha 08 de julio del 2021, aprobada con

Resolución N°196-2021- R- UAP//II, de fecha 13 de julio del 2021, deja sin efecto la Directiva
Nº085-2016-VRA-UAP y, se norma los nuevos procedimientos y responsabilidades para el
planeamiento, organización, dirección y control de los Cursos Especiales de Titulación para la
Elaboración del Trabajo de Suficiencia Profesional dictados en la Universidad Alas Peruanas.

Que, por Resolución N°1058-2022- R-UAP, de fecha 17 de agosto del 2022, se aprueba la
incorporación del numeral 14.1 a la Directiva Nº001-2021-VRAC-UAP de fecha 08 de julio del
2021, que norma los nuevos procedimientos y responsabilidades para el planeamiento,
organización, dirección y control de los Cursos Especiales de Titulación para la Elaboración del
Trabajo de Suficiencia Profesional dictados en la Universidad Alas Peruanas, dejando sin efecto
la Resolución N°16586- 2016-R-UAP de fecha 14 de junio del 2016 que aprueba la Directiva
Nº085-2016- VRA-UAP de fecha 07 de junio del 2016.

Que, por Resolución N°1286-2022- R-UAP, de fecha 24 de octubre del 2022, se aprueba la
 modificación del numeral 5.7 y 5.22 a la Directiva Nº001-2021-VRAC-UAP de fecha 08 de julio
del 2021, que norma los nuevos procedimientos y responsabilidades para el planeamiento,
organización, dirección y control de los Cursos Especiales de Titulación para la Elaboración del
Trabajo de Suficiencia Profesional dictados en la Universidad Alas Peruanas, dejando sin efecto
la Resolución N°16586-2016-R-UAP de fecha 14 de junio del 2016 que aprueba la Directiva
Nº085-2016-VRA-UAP de fecha 07 de junio del 2016.
Que, por Resolución N°1500-2022-R-UAP, de fecha 26 de diciembre del 2022, se aprueba la
Directiva N°002-2022-VRAC-UAP, de fecha 20 de diciembre del 2022, referente a los
lineamientos para el dictado de los Cursos Especiales de Titulación para la elaboración del
Trabajo de Suficiencia Profesional (CET/TSP), que deroga a la Directiva Nº 001-2021-VRAC-
UAP, de fecha 08 de julio de 2021, aprobado con Resolución N°196-2021-R-UAP/II,
13.07.2021.
En uso de las facultades que está investido el Decano de la FACULTAD DE INGENIERIA Y
ARQUITECTURA y FACULTAD DE CIENCIAS AGROPECUARIAS de la Universidad Alas
Peruanas;

RESUELVE:
Artículo 1°.- Autorizar el ESQUEMA PARA LA ELABORACION DEL TRABAJO DE
SUFICIENCIA PROFESIONAL para las Escuelas de la Facultad de
Ingeniería
y Arquitectura y Facultad de Ciencias Agropecuarias, de acuerdo a los detalles
establecidos en el anexo adjunto, cuyo contenido se acompaña en anexo,
forma
parte de la resolución.
Artículo 2°.- Autorizar el CONTENIDO DE LOS MÒDULOS DEL CURSO ESPECIAL
DE TITULACIÓN PARA LA ELABORACIÓN DEL TRABAJO DE
SUFICIENCIA PROFESIONAL para las Escuelas de la Facultad de
Ingeniería y Arquitectura y Facultad de Ciencias Agropecuarias, de acuerdo a
los detalles establecidos en el anexo adjunto, cuyo contenido se acompaña en
anexo, forma parte de la resolución.
Artículo 3°.- El/los Directores de Escuelas Profesionales, el Coordinador de Grados y
Títulos, los Coordinadores Académicos de la Facultad de Ingeniería y
Arquitectura y Facultad de Ciencias Agropecuarias , quedan encargados del
cumplimiento de la presente Resolución.
Regístrese, comuníquese y archívese.

Dr. CESAR ADOLFO ANGULO REBAZA

Decano de la Facultad de Ingeniería y Arquitectura
y Facultad de Ciencias Agropecuarias
cc. file.

Cesar Adolfo Angulo Rebaza

Universidad Alas Peruanas S.A.
Decano (e) de la Facultad de
Ingeniería y Arquitectura y Facultad
de Ciencias Agropecuarias
cangulo@uap.edu.pe
Fecha: 15/09/2023 08:48
Firmado con www.tocapu.pe
Esquema para el Desarrollo del Trabajo de
Suficiencia Profesional V. 2.0

3
HOJA DE RESPETO

4
 UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS
FACULTAD DE INGENIERIA Y
ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE
INGENIERIA CIVIL

“DISEÑO Y CONSTRUCCION DEL PONTON CARROZABLE PARA MEJORAR

LA TRANSITABILIDAD DE LA LOCALIDAD DE MARONA – PROVINCIA
LEONCION PRADO – HUANUCO, 2024”

TRABAJO DE S U FI C IE NC IA P RO FES IO N AL PARA OPTAR EL TÍT UL O

P R O F ESIO NA L D E XXXXX

PRESENTADO POR:
Bach. PALIZA REYES JACK
PETER
https://orcid.org/XXXXXX

ASESOR

Mg/Dr. (APELLIDOS, NOMBRES)

https://orcid.org/XXXXXXX

LIMA – PERÚ202X
5
RESUMEN

6
 TABLA DE CONTENIDOS

RESUMEN ............................................................................................................................................. 6

TABLA DE CONTENIDOS .................................................................................................................. 8

CAPÍTULO I: MARCO METODOLÓGICO....................................................................................... 10

1.1. REALIDAD PROBLEMÁTICA ................................................................................................. 11

1.1.1. REALIDAD PROBLEMÁTICA DE LA ORGANIZACIÓN.............................................. 11

a. Antecedentes de la Empresa.................................................................................................... 11

b. Perfil de la Empresa ................................................................................................................ 11

c. Misión, Visión y Valores ........................................................................................................ 11

d. Estudio de Factores Externos de la Organización................................................................... 11

e. Estudio de Factores Internos de la Organización ....................................................................

11 f. f. Matriz Fortaleza, Oportunidades, Debilidades, Oportunidades.

(MFODA)........................ 11 g. g. Realidad Problemática de la Unidad de Negocio

Seleccionado ......................................... 11

1.2. PREMISAS DE INVESTIGACIÓN ............................................................................................. 11

1.2.1. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA................................................................................... 11

a. Problema General.................................................................................................................... 11

b. Problemas Específicos ............................................................................................................ 11

1.2.2. FORMULACIÓN DE OBJETIVOS ..................................................................................... 11

a. Objetivo General .....................................................................................................................

11 b. Objetivos Específicos..............................................................................................................

11

CAPÍTULO II: MARCO TEÓRICO .................................................................................................... 12

2.1. BASES TEÓRICAS....................................................................................................................... 13

CAPÍTULO III: PROPUESTA DE SOLUCIÓN ................................................................................. 14

7
3.1. DESCRIPCIÓN DEL PROCESO ACTUAL (INICIO)................................................................ 15

3.1.1. Delimitación del Proceso Actual ........................................................................................... 15

3.1.2. Equipamiento......................................................................................................................... 15

3.1.3. Modelamiento del Proceso Actual ......................................................................................... 15

3.2. DISEÑO DE LA SOLUCIÓN PROPUESTA............................................................................... 15

3.2.1. Dimensionamiento................................................................................................................. 15

3.2.2. Requerimientos ...................................................................................................................... 15

3.2.3. Planificación .......................................................................................................................... 15

3.2.4. Modelamiento del Proceso Desarrollado ............................................................................... 15

3.2.5. Servicios y Aplicaciones........................................................................................................ 15

3.2.6. Resultados del Proceso Desarrollado..................................................................................... 15

CAPÍTULO IV: ANÁLISIS DE RESULTADOS ................................................................................ 16

CAPÍTULO V: CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .......................................................... 17

5.1. CONCLUSIONES ........................................................................................................................ 18

5.2. RECOMENDACIONES ............................................................................................................... 18

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.................................................................................................. 19

GLOSARIO DE TÉRMINOS............................................................................................................... 20

ÍNDICE DE FIGURAS......................................................................................................................... 21

ÍNDICE DE TABLAS .......................................................................................................................... 22

ANEXOS .............................................................................................................................................. 23

ANEXO 1: Matriz de Consistencia para Trabajo de Suficiencia Profsional ........................................ 23

ANEXO 2: Costo Total del Proyecto.................................................................................................... 24

ANEXO 3: Evidencia de Participación en el Proceso .......................................................................... 25

8
CAPÍTULO I: MARCO METODOLÓGICO

9
1.1. REALIDAD PROBLEMÁTICA

1.1.1. REALIDAD PROBLEMÁTICA DE LA ORGANIZACIÓN

a. Antecedentes de la Empresa.

La municipalidad de Leoncio prado es una entidad que ha venido trabajando para el

desarrollo de su población, que siempre está muy pendiente de las necesidades de la
población

b. Perfil de la Empresa.

Tingo María 2024, una identidad que está enfocado al desarrollo sostenible
en el ámbito social, desarrollo económico, desarrollo ambiental y desarrollo
institucional; siendo una provincia generadora de trabajo con actividades
compatibles con el ambiente saludable, ordenada, limpia, segura, planificada;
tomando en cuenta la prevención de riesgos, contando con un gobierno
promotor del desarrollo de la provincia, tienen capacidad de gestión contando
con profesionales capacitado para todo proyecto que urge la población de
nuestra provincia.

c. Misión, Visión y Valores.

 Misión
La Municipalidad Provincial de Leoncio Prado es una Entidad Publica Edil
que promueve el desarrollo Humano sostenible, a través del uso eficiente de
los recursos públicos, para lograr una mejor calidad de vida de la población.

 Visión
Ser una Institución moderna concertadora, transparente y solidaria, con
gestión ficaz y eficiente que promueve el desarrollo económico, social de la
población de la provincia de Leoncio Prado

 Valores

La municipalidad de Leoncio Prado a definido los siguientes valores

institucionales.
a. Transparencia. -Se debe mostrar los resultados de la gestión
institucional, estando al alcance de todos los administrados, para
mostrar la transparencia y acceso a la información pública.
b. Orientación al Ciudadano. - Implica la organización y diseño de
servicios y acciones que se desarrollan en función de la necesidad y
del bienestar del ciudadano.
 c. Eficiencia. - Es el uso adecuado de los recursos humanos financiero
en los bienes de la entidad, observándolas normas vigentes y legales.
d. Compromiso. - Es la identificación con los objetivos y acciones
estratégicas institucionales de la entidad, actuando más allá de la
función como dando oportunidad para atender los requerimientos y
trabajos.
e. Responsabilidad. - Es la actitud para cumplir sus obligaciones de
maneras comprometida, en el tiempo establecido, garantizando el
buen común con responsabilidad social y ambiental.

d. Estudio de Factores Externos de la Organización.

El Pontón carrozable servirá para la circulación vehicular y peatonal esto

ayudara mejorará la calidad de vida de la población. Por eso es la importancia
de ir reconstruyendo estos pontones carrozables en localidades donde el
acceso es dificultoso para la población.
• Matriz de Evaluación de Factores Externos
(MEFE).
La Matriz de Evaluación de Factores Externos (MEFE) es una herramienta
utilizada en la planificación estratégica y el análisis de situaciones
empresariales o proyectos para evaluar factores clave en el entorno externo
que pueden afectar el éxito o el desarrollo de una iniciativa. A continuación, te
proporciona un ejemplo de cómo podría ser una MEFE para el proyecto
“DISEÑO Y CONSTRUCCION DEL PONTON CARROZABLE PARA MEJORAR LA
TRANSITABILIDAD DE LA LOCALIDAD DE MARONA – PROVINCIA LEONCION PRADO –

HUANUCO, 2024":

 Matriz de Evaluación de Factores Externos (MEFE) - DISEÑO Y

CONSTRUCCION DEL PONTON CARROZABLE DE LA LOCALIDAD DE MARONA

– PROVINCIA LEONCION PRADO – HUANUCO, 2024

Tabla 1 Matriz de Evaluación de Factores Externos (MEFE)
Factores Externos Pesos (0-1) Calificación Puntuación
(0-5) ponderada
OPORTUNIDADES
Modernización de 0,10 4 0,40
programas Municipal
L. P
0,13 3 0,45
Creación de ministerio
de inclusión social.
Apoyo de la comunidad 0,12 4 0,48
local
Tendencia e importante 0,09 3 0,24
de proteger la flora y la
fauna. 0,10 2 0,20
Vocación e interés
participativa de la
población conjunta
AMENAZAS
Crecimiento 0,10 3 0,30
desordenado de ciudad
por invasión de terrenos.
0,15 2 0,20
Demora de pago
Perdida de áreas 0,12 3 0,45
verdes de la ciudad.

Trabajo desarticulado de 0,11 4 0,40

las instituciones
competentes.

Fuente:
Elaboración propia

Totales 1,02
/3.12

En este MEFE, hemos identificado varios factores externos que podrían influir
en el éxito del proyecto de diseño y construcción del pontón carrozable de la
localidad de Marona. Cada factor se ha ponderado en función de su
importancia relativa (peso) y se le ha asignado una calificación que indica su
impacto en el proyecto. Luego, se calcula una puntuación ponderada
multiplicando el peso por la calificación para cada factor.

El resultado total de la MEFE es la suma de las evaluaciones ponderadas, que

en este caso es 3,12. Esto sugiere que, en general, el proyecto enfrenta
factores externos que podrían influir positivamente en su éxito, pero también
hay desafíos y áreas que requieren atención, como la disponibilidad de
fondos y el impacto ambiental. Esta M puede ayudar a los responsables del
proyecto a comprender mejor su entorno y tomar decisiones informadas para
mitigar riesgos y aprovechar oportunidad
e. Estudio de Factores Internos de la Organización.

“Diseño y construcción del ponton carrozable para mejorar la Transitabilidad

Vehicular y Peatonal": Esto indica que el proyecto se centra en mejorar las
condiciones de acceso para vehículos y peatones. Esto puede incluir la
reparación de carreteras, y otros elementos relacionados con la
trancitabilidad.
“Localidad de marona": Esto se refiere a una centro poblado llamada
"marona". Los centros poblados a menudo son comunidades residenciales
más pequeñas con áreas en desarrollo. (Municipalidad Provincial de Leoncio
prado, 2024)
• Matriz de Evaluación de Factores Internos
(MEFI)

El Estudio de Factores Internos de la Organización (EFI) es una

herramienta de análisis estratégico que se utiliza para evaluar los recursos
y capacidades internas de una organización o proyecto.

En este caso, se realizará un EFI específico para el proyecto " DISEÑO Y

CONSTRUCCION DEL PONTON CARROZABLE DE LA LOCALIDAD DE MARONA –
PROVINCIA LEONCION PRADO – HUANUCO, 2024”.

Tabla 2 Estudio de Factores Internos (EFI) - Proyecto de diseño y

construcción en La localidad de Marona y Acceso a Marona y Tingo
María.

Concepto Calificación Puntaje

FORTALEZAS
Recursos económicos para 4 Bueno
Disponibilidad de fondos
Financieros suficientes para el proyecto

Existencia de estructura orgánica y recursos 3 Bueno

humanos
Potencial de equipo técnico y humano 4 Bueno
comprometido.

Profesionales comprometidos 3 Promedio

DEVILIDADES

Documentos de la gestión desactualizados 4 bueno

Escasez de equipos para monitoreo ambiental e 2 bajo

insumos

Incapacidad de gestión administrativa, económica 3 promedio

y financiera.
Plano catastral desactualizado 2 bajo

Trabajadores desconocen instrumento de gestión 2 bajo

Fuente: Elaboración propia

Total (Promedio): 3.00 (bueno)

En este ejemplo de EFI, hemos evaluado varios factores internos del

proyecto, como recursos financieros, recursos humanos, tecnología,
capacidad de gestión, entre otros. Cada factor se califica en una escala del 1
al 5, donde 1 es deficiente y 5 es excelente. Luego, se calcula un promedio
general de las calificaciones.

El resultado del EFI para este proyecto es un promedio de 3,00, que se

considera "bueno". Esto indica que el proyecto cuenta con recursos y
capacidades internas sólidas para llevar a cabo con éxito el proyecto
CONSTRUCCION DEL PONTON CARROZABLE DE LA LOCALIDAD DE MARONA –

PROVINCIA LEONCION PRADO – HUANUCO, 2024. Sin embargo, siempre es

importante seguir evaluando y mejorando estos factores internos a lo largo del
proyecto para garantizar su éxito continuo.
 f. Matriz Fortaleza, Oportunidades, Debilidades, Oportunidades. (MFODA)
Tabla 3 Matriz FODA
Fortalezas (F) Debilidades (D)
Técnicos calificados y activos. limitado conocimiento en todos
Equipos de cómputo nuevo y los niveles de la organización
actualizados. con respecto a las metas
Acceso a tecnologías y institucionales.
programas de construcción
modernas. Retrasos en la ejecución
Infraestructura mejorada que permite debido a factores de
una mejor atención a la población y supervisión.
ayuda al personal de ejercer bien sus Colapso bruscos con
funciones.
inundaciones de las calles
Mejoramiento del sistema de seguridad
ciudadana. principales en tiempo de lluvia
Prácticas sostenibles y respetuosa
con el medio ambiente Mala coordinación con las
autoridades

Oportunidades (O) Amenazas (A)

Mayor inversión en proyecto vial Débil conciencia tributaria por
parte de la población e
instituciones del distrito

Presencia de numerosas e
importantes instituciones Incremento del índice de violencia,
empresariales generando mayor esfuerzo para
brindar la seguridad a los vecinos.

Mayor apoyo de la policía Nacional

en acciones de seguridad ciudadana Bajo nivel de eficiencia del
sistema de salud público.

- Accesibilidad al transporte publico Riesgo de desastres naturales.

para el acceso a los distritos vecinos
Que no cuentan con este ese Corrupción en la administración
servicio pública para tramitar los pagos.

f. Realidad Problemática de la Unidad de Negocio Seleccionado.

en nuestro país tenemos muchos casos, de áreas accidentadas
geográficamente, así mismo teniendo en cuenta el incremento poblacional;
requiriendo así una vía de acceso terrestre. En esta oportunidad se tratará de
la localidad de Marona- Tingo Maria.

La construcción de un pontón sería una buena solución, en este caso

daremos doble propósito dando uso para tránsito vehicular y peatonal ya que
esto ayudara al crecimiento y desarrollo del pueblo asimismo tendrán una
conexión con las localidades cercanas,
La dificultad del transporte vial y peatonal en la localidad de marona, podrían
estar experimentando problemas graves de calidad en los accesos viales
peatonales, lo que dificulta la transitabilidad de vehículos y peatones.
Es de conocimiento que los meses de lluvia en esta zona es en noviembre
hasta el mes de abril, en los meses mencionados la quebrada Elefante
incrementa su caudal y de paso desbordandose cubriendo un buen tramo de
10m este desborde impide el transito vehicular y peatonal lo cual genera un
impacto significativo.

-Una de las problemáticas es el acceso en épocas de lluvia, ya que en esas

fechas los productores y agricultores atentan su integridad física arriesgando
su vida para lograr sacar sus productos a la venta, en cuanto a otros
agricultores se les hace difícil y no logran sacar sus productos las cuales
generan grandes pérdidas económicas.

-La siguiente problemática esta en la educación en el sector de Marona

estudiantes que le es dificultoso la transitabilidad por la quebrada Elefante
siendo el único acceso de las cuales muchos estudiantes pierden clases, así
mismo pierden el año escolar.

. Esto puede dar lugar a congestiones, accidentes y dificultades para

acceder a los servicios esenciales.

DISEÑO Y CONSTRUCCION DEL PONTON CARROZABLE DE LA LOCALIDAD DE

MARONA – PROVINCIA LEONCION PRADO – HUANUCO, 2024

g.1 Antecedente
1.2. PREMISAS DEL TRABAJO DE SUFICIENCIA PROFESIONAL.

1.2.1. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA.

a. Problema General.

b. Problemas Específicos.

1.2.2. FORMULACIÓN DE OBJETIVOS.

a. Objetivo General.

b. Objetivos Específicos.

10
CAPÍTULO II: MARCO TEÓRICO

11
2.1. BASES TEÓRICAS

12
CAPÍTULO III: PROPUESTA DE SOLUCIÓN

13
3.1. DESCRIPCIÓN DEL PROCESO ACTUAL (INICIO).

3.1.1. Delimitación del Proceso Actual.

3.1.2. Equipamiento.

3.1.3. Modelamiento del Proceso Actual.

3.2. DISEÑO DE LA SOLUCIÓN PROPUESTA.

3.2.1. Dimensionamiento.

3.2.2. Requerimientos.

3.2.3. Planificación.

3.2.4. Modelamiento del Proceso Desarrollado.

3.2.5. Servicios y Aplicaciones.

3.2.6. Resultados del Proceso Desarrollado.

14
CAPÍTULO IV: ANÁLISIS DE RESULTADOS

15
CAPÍTULO V: CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

16
5.1 CONCLUSIONES

5.2 RECOMENDACIONES

17
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

18
GLOSARIO DE TÉRMINOS

19
 ÍNDICE DE FIGURAS

Figura 1 Organigrama de la Empresa ....................... .

20
ÍNDICE DE TABLAS

21
 ANEXOS

ANEXO 1: Matriz de Consistencia

Variables

Variable 1

Variable 2

22
ANEXO 2: Costo Total del Proyecto

23
ANEXO 3: Evidencia de Participación en el Proceso

24
 FACULTAD DE XXXXXXXXXXXXXXXX
CONTENIDO DE LOS MÒDULOS PARA LOS CURSOS
ESPECIALES DE TITULACIÓN PARA LA ELABORACION DEL
TRABAJO DE SUFICIENCIA PROFESIONAL

Los módulos estratégicos que se desarrollarán son:

HORA SEMANAL
MODULOS
Hr x 4
T P Sem
PERFIL ORGANIZACIONAL
5 5 40
SOPORTE TEÒRICO ESTRUCTURAL
5 5 40
ANÀLISIS Y DISEÑO
5 5 40
ANÀLISIS DE RESULTADO DEL TSP
5 5 40

SUMILLAS:

MODULO 1: Perfil Organizacional:

Los participantes iniciarán el desarrollo del Trabajo de Suficiencia
Profesional: Perfil organizacional de la empresa u organización donde
desarrollado la experiencia laboral., Premisas del TSP (evaluación del
tema, Problemas, Objetivos y Variables)

MODULO 2: Soporte Teórico Estructural:

Los participantes desarrollan el Marco Teórico, el Análisis y diseño

del proceso actual de la empresa u organización en donde han
desarrollado la experiencia laboral.

MÓDULO 3: Análisis y Diseño:

Los participantes desarrollan el Análisis y Diseño de la solución

propuesta en la empresa u organización en donde han desarrollado la
experiencia laboral.

MÓDULO 4: Análisis de Resultados del Trabajo de Suficiencia Profesional

Los participantes realizan el Análisis de resultados del Trabajo de

Suficiencia Profesional y generan premisas de una futura
investigación.

25