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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ALTO PICHIGUA

LIQUIDACIÓN DE OBRA: “CONSTRUCCIÓN DEL GARAJE COMUNAL DE LA


COMUNIDAD DE CCOLLANA, DISTRITO DE ALTO PICHIGUA – ESPINAR - CUSCO”

CONTENIDO
 FICHA TECNICA DEL PROYECTO
 BASES LEGALES Y DOCUMENTOS DE REFERENCIA PARA LA PRESENTE
LIQUIDACIÓN DE OBRA

1. LIQUIDACIÓN TÉCNICA

1.1 MEMORIA DESCRIPTIVA FINAL DEL PROYECTO


 UBICACION
 ANTECEDENTES
 INFORMACION GENERAL
 INFORMACION FINANCIERA
 INFORMACION ADMINISTRATIVA
 DESCRIPCION DE LA OBRA
 ESPECIFICACIONES TECNICAS
1.2 EJECUCION FISICA FINAL
1.2.1 INFORME FINAL DE LIQUIDACION TECNICA
1.2.2 RESUMEN DE VALORIZACIONES FINALES DE OBRA
1.2.3 MEMORIA DESCRIPTIVA DE EJECUCION VALORIZADA
1.2.4 MEMORIA DESCRIPTIVA DE EJECUCION DE MAYORES METRADOS, OBRAS
NUEVAS, DEDUCTIVOS Y ADICIONALES VALORIZADOS.
1.2.5 METRADOS PROGRAMADOS EJECUTADOS, MAYOR METRADO,
METRADOS DE OBRAS NUEVAS, METRADOS DEDUCTIVOS, METRADOS
ADICIONALES.
1.2.6 VALORIZACIONES FINALES PROGRAMADAS, EJECUTADAS, POR MAYORES
METRADOS, POR OBRAS NUEVAS, POR DEDUCTIVOS Y ADICIONALES.
1.2.7 CALCULO DE PRINCIPALES MATERIALES UTILIZADOS
1.2.8 CUADERNO DE OBRA
1.2.9 PANEL FOTOGRAFICO DEL PROCESO CONSTRUCTIVO
1.2.10 PLANOS FINALES DE REPLANTEO
1.2.11 CONTROL DE CALIDAD, PROTOCOLOS DE PRUEBAS
1.2.12 ACTA DE ENTREGA DE TERRENO

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1.2.13 ACTA DE INICIO DE OBRA


1.2.14 ACTA DE TERMINACION DE OBRA
1.2.15 ACTA DE RECEPCION DE OBRA
1.2.16 ACTA DE CONVENIO SUSCRITO DE APORTE DE BENEFICIARIOS
1.2.17 RESOLUCIONES DIVERSAS
1.2.18 OTROS (PERFIL, EXP. TECNICO, INFORMES MENSUALES, CONTRATOS,
ETC.)

2. LIQUIDACION FINANCIERA
2.1 DE LA DOCUMENTACIÓN VERIFICADA
2.11 ACTA DE CONCILIACION FINANCIERA
2.12 CUADRO RESUMEN MANIFIESTO DE GASTO PRO ESPECIFICA
2.13 DESAGREGADO DE GASTO DE OBRA
2.14 DESAGREGADO DE GASTO DE OBRA CONSOLIDADO
2.15 TARJETA DE LIQUIDACION FINANCIERA
2.16 ESTADO FINANCIERO COMPARATIVO
2.17 RELACION DE ORDENES DE COMPRA
2.18 RELACION DE ORDENES DE SERVICIOS
2.19 RELACION DE PLANILLAS
2.110 SALDOS DE ALMACEN
2.111 OBSERVACIONES, CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES DEL PROCESO
DE LIQUIDACION FINANCIERA.
2.112 ANEXOS:
 Comprobantes de pago, órdenes de compra, y/o orden de servicios, facturas,
boletas de venta, recibo de honorarios y pedido comprobante de salida
(pecosa).
 Relación de los pagos a los trabajadores (planillas).

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FICHA TECNICA DEL PROYECTO

1.1. UBICACIÓN :
Localidad : C.C. de Alto Pichigua
Distrito : Alto Pichigua
Provincia : Espinar
Departamento: Cusco

1.2. ANTECEDENTE :

Las municipalidades son órganos de gobierno local, con personería jurídica de


derecho público, que cuentan con autonomía política, económica y administrativa en
los asuntos de su competencia, siendo regulado sus actividades y funcionamiento
de acuerdo con las leyes y disposiciones de conformidad con el Art. N° 194 de la
constitución política del Perú.

Por lo tanto, la Municipalidad Distrital de Alto Pichigua de la Provincia de Espinar,


ejecutó el Proyecto: “CONSTRUCCIÓN DE GARAJE COMUNAL DE LA
COMUNIDAD DE CCOLLANA, DISTRITO DE ALTO PICHIGUA – ESPINAR -
CUSCO”, dicho Proyecto está en el Distrito de Alto Pichigua, comunidad Ccollana

1.3. INFORMACIÓN GENERAL

NOMBRE DE LA OBRA : “CONSTRUCCIÓN DEL GARAJE COMUNAL DE LA COMUNIDAD DE


CCOLLANA, DISTRITO DE ALTO PICHIGUA – ESPINAR - CUSCO” .
MODALIDAD DE EJECUCION : Administración Directa.
PERIODO DE EJECUCION : 2019
ENTIDAD EJECUTORA : Municipalidad Distrital de Alto Pichigua.
ENTIDAD SUPERVISORA : Municipalidad Distrital de Alto Pichigua.

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1.4. INFORMACION FINANCIERA

MODALIDAD DE EJECUCION : Administración Directa.


PERIODO DE EJECUCION : 2019
ENTIDAD EJECUTORA : Municipalidad Distrital de Alto Pichigua.
ENTIDAD SUPERVISORA : Municipalidad Distrital de Alto Pichigua.
FTE FTO : 18 Canon y sobre canon, regalías, renta de aduanas y
participaciones
PRESUPUESTO : S/ 234,593.27 son dos cientos treinta y cuatro mil quinientos
noventa y tres y 27/100 soles
N° DESCRIPCION IMPORTE (S/)
1 COSTO DIRECTO 140,600.17
2 GASTOS GENERALES 63,298.60
3 GASTO DE SUPERVISION 13,594.50
4 GASTO DE LIQUIDACION 10,100.00
5 EXPEDIENTE TECNICO 7,000.00
TOTAL, PRESUPUESTO 234,593.27

PLAZO DE LA EJECUCIÓN : 90 días calendarios


BALANCE SEGÚN LIQUIDACIÓN FINANCIERA : S/. 234,593.27
COSTO REAL DE LA OBRA : S/. 221,502.58
SALDO DE LA LIQUIDACION FINANCIERA : S/. 13,090.69

1.5. INFORMACION ADMINISTRATIVA

RESOLUCION DE ALCALDIA : R.A. N” 069-2019-MDAP/E-C


SUBGERENTE DE INFRAESTRUCTURA : Ing. Elvis Junior Salazar Castro
SUPERVISION DE OBRA/INSPECTOR : Ing. Juan Carlos Beltran Chite
RESIDENTE DE OBRA : Ing. Paul Juvenci Aimituma Checya

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FECHA DE INICIO DEL PROYECTO : 20/05/2019


ACTA DE ENTREGA DE TERRENO : 20/05/2019
ACTA DE INICIO DE OBRA : 20/05/2019
FECHA DE CULMINACIÓN : 17/08/2019
AMPLIACION DE PLAZO N°01 : 14 DIAS CALENDARIOS
ACTA DE CULMINACION REAL : 31/08/2019

1.6. DESCRIPCIÓN DE LA OBRA :

El objetivo principal del proyecto “CONSTRUCCIÓN DEL GARAJE COMUNAL


DE LA COMUNIDAD DE CCOLLANA, DISTRITO DE ALTO PICHIGUA –
ESPINAR - CUSCO”, se basa en:
 Mantener una infraestructura adecuada y segura para el adecuado
cuidado de la maquinaria rural de los pobladores de la zona.
 Asegurar la seguridad y la conservación de la maquinaria para que esta
pueda estar completamente operativa para el uso de la comunidad.
 Incrementar la producción del sembrío con el correcto mantenimiento de
la maquinaria rural.
 Mejorar la calidad de vida de los habitantes de la comunidad, gracias a
la venta de sembríos cosechados correctamente por los pobladores.
 Generar puestos de trabajo temporal en la ejecución del mantenimiento
del garaje en la C.C. de Ccollana.

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1.7. ESPECIFICACIONES TECNICAS :

01 OBRAS PROVISIONALES, TRABAJOS PRELIMINARES

01.01 OBRAS PROVISIONALES

01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA 3.60 X 2.40M

Descripción:

La construcción del Cartel de Obra se realizó de acuerdo con las indicaciones de parte de la
Supervisión, Está ubicada en la parte frontal del proyecto, en lugar visible para los transeúntes.

Forma de pago:
Los pagos se realizarán.
 Previa supervisión del correcto desarrollo de los trabajos descritos.
 Una vez realizadas las verificaciones por la supervisión se procederán a valorizar en la
unidad descrita para poder así realizar los pagos correspondientes a esta partida.

Unidad de medida:

Esta partida se medirá en unidad (UND).

01.01.02 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO


Descripción:

Se realizó el trabajo de movilización de los equipos y herramientas necesarias para llevar a


cabo cada una de las partidas que conforman este proyecto, al final de la obra se realizó la
desmovilización de equipos y herramientas y el retiro de las instalaciones y limpieza de la zona
de trabajo, este trabajo se realizó de acuerdo con las indicaciones de parte de la supervisión.

Forma de pago:

Los pagos se realizarán:


 Previa supervisión del correcto desarrollo de los trabajos descritos
 Una vez realizadas las verificaciones por la supervisión se procederán a valorizar en la
unidad descrita para poder así realzar los pagos correspondientes a esta partida.

Unidad de medida:

 El método de medición será global (GLB).

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01.02 TRABAJOS PRELIMINARES

01.02.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL

Descripción:

Este trabajo consiste en la limpieza y desbroce del terreno natural en las áreas que ocuparán
las obras del proyecto y las zonas, que se encuentren cubiertas de maleza, pastos, arbustos,
etc. incluyendo la remoción de raíces, escombros y basuras, de modo que el terreno quede
limpio y libre de toda vegetación y su superficie resulte apta para iniciar los demás trabajos.
El trabajo incluye, también, la disposición final dentro o fuera de la zona del proyecto, de todos
los materiales provenientes de las operaciones de desbroce y limpieza, previa autorización del
Supervisor, atendiendo las normas y disposiciones legales vigentes.

Forma de pago:

El pago se efectuará previa autorización del Ing. Supervisor y de acuerdo al precio unitario del
contrato, el cual contempla todos los costos de mano de obra, materiales, equipos,
herramientas y demás insumos e imprevistos necesarios para la ejecución total de la partida.
Unidad de medida:

La unidad de medida será metro cuadrado (M2).

01.02.02 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO INICIAL DE LA OBRA

Descripción:

Se considera en esta actividad, todos los trabajos topográficos y/o mediciones que se
requieren para efectuar el replanteo del proyecto, ajustes de este, apoyo técnico permanente y
control de resultados. Se incluye los trabajos de campo y gabinete para el trazo en obra,
elaboración de planos, croquis y demás documentos y acciones necesarias para iniciar,
ejecutar y dar por finalizada la obra.

Forma de pago:

Los pagos se realizarán:

• Previa supervisión del correcto desarrollo de los trabajos descritos.


Una vez realizadas las verificaciones por la supervisión se procederá a valorizar en la unidad
descrita para poder así realizar los pagos correspondientes a esta partida
Unidad de medida:

La unidad de medida será metro cuadrado (M2).

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02 SEGURIDAD Y SALUD

02.01 EQUIPOS DE PROTECCION

Descripción:

Esta partida comprende el equipado correspondiente a implementos de seguridad personal.


Comprende todos los equipos de protección personal (EPP) que deben ser utilizados por el
personal de la obra, para estar protegidos de los peligros asociados a los trabajos que se
realicen, de acuerdo con la Norma G.050 Seguridad durante la construcción, del Reglamento
Nacional de Edificaciones.
Entre ellos se debe considerar, sin llegar a ser una limitación: casco de seguridad, gafas de
acuerdo con el tipo de actividad, escudo facial, guantes de acuerdo al tipo de actividad (cuero,
aislantes, etc.), botines/botas de acuerdo al tipo de actividad (con puntera de acero,
dieléctricos, etc.), protectores de oído, respiradores, prendas de protección dieléctrica,
chalecos reflectivos, ropa especial de trabajo en caso se requiera, otros.

Forma de pago:

Los trabajos descritos en esta partida se pagarán luego de verificarse la correcta entrega de
los epp al personal obrero, que será aprobado y tendrá la conformidad del Supervisor de la
Obra. La partida será pagada de acuerdo al precio unitario del contrato, el cual contempla
todos los costos de mano de obra, materiales, herramientas, transporte, y demás insumos e
imprevistos necesarios para la ejecución de la misma.

Unidad de medida:

La unidad de medida será en juego (JGO).

03 ESTRUCTURAS

03.01.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.01.01.01 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA EJECUCION

Descripción:

Se considera en esta actividad, todos los trabajos topográficos y/o mediciones que se
requieren para efectuar el replanteo del proyecto, ajustes de este, apoyo técnico permanente y
control de resultados. Se incluye los trabajos de campo y gabinete para el trazo en obra,
elaboración de planos, croquis y demás documentos y acciones necesarias para iniciar,
ejecutar y dar por finalizada la obra.

Forma de pago:

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Los pagos se realizarán:

• Previa supervisión del correcto desarrollo de los trabajos descritos.

• Una vez realizadas las verificaciones por la supervisión se procederá a valorizar en la


unidad descrita para poder así realizar los pagos correspondientes a esta partida.

Unidad de medida:

La unidad de medida será metro cuadrado (M2).

03.01.01.02 EXCAVACION MANUAL PARA ZAPATAS

Descripción:

Este trabajo comprende la excavación a lo largo de los trazos de las zapatas según los planos,
y también comprenden las excavaciones para las zapatas que son necesarias para realizar el
vaciado del concreto que será el sistema de soporte de las estructuras de la edificación.

Proceso constructivo:

 Las excavaciones serán efectuadas en forma manual hasta alcanzar las cotas de
fundación indicadas en los planos. Sus dimensiones serán las necesarias para permitir el
alojamiento, en sus medidas exactas, de las zapatas.

 El fondo de cimentación deberá ser nivelado rebajando los puntos altos, pero de ninguna
manera rellenando los puntos bajos.

 Se tendrá la precaución de no provocar alteraciones en la consistencia del terreno natural.

 Cuando la estabilidad de las paredes de las excavaciones, lo requieran, deberán


construirse defensas, entibadas, tabla estacados y otros necesarios para su ejecución.

Forma de pago:

Los pagos se realizarán:

 Previa supervisión del correcto desarrollo de los trabajos descritos.

 Una vez realizadas las verificaciones por la supervisión se procederá a valorizar los metros
cúbicos para poder así realizar los pagos correspondientes a esta partida.

Unidad de medida:

La unidad de medida será metro cubico (M3).

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03.01.01.03 EXCAVACION MANUAL PARA CIMIENTOS

Descripción:

Este trabajo comprende la excavación a lo largo de los trazos de los cimientos corrido según
los planos, y también comprenden las excavaciones para los cimientos corridos que son
necesarias para realizar el vaciado del concreto que será el sistema de soporte de las
estructuras de la edificación.

Proceso constructivo:

 Las excavaciones serán efectuadas en forma manual hasta alcanzar las cotas de
fundación indicadas en los planos. Sus dimensiones serán las necesarias para permitir el
alojamiento, en sus medidas exactas, de las zapatas.

 El fondo de cimentación deberá ser nivelado rebajando los puntos altos, pero de ninguna
manera rellenando los puntos bajos.

 Se tendrá la precaución de no provocar alteraciones en la consistencia del terreno natural.

 Cuando la estabilidad de las paredes de las excavaciones, lo requieran, deberán


construirse defensas, entibadas, tabla estacados y otros necesarios para su ejecución.

Forma de pago:

Los pagos se realizarán:

 Previa supervisión del correcto desarrollo de los trabajos descritos.

 Una vez realizadas las verificaciones por la supervisión se procederá a valorizar los metros
cúbicos para poder así realizar los pagos correspondientes a esta partida.

Unidad de medida:

La unidad de medida será metro cubico (M3).

03.01.01.04 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE EN CARRETILLA (D=50 M)

Descripción:

Consistió en el acarreo y disposición del material producto de la excavación a una distancia de


50 m del punto de trabajo.

Proceso constructivo:

 Se utilizará mano de obra no calificada para cargar en carretillas o buggies.

 Se trasladará el material a un lugar de la obra para su ulterior evacuación a los botaderos


autorizados.

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Forma de pago:

Los pagos se realizarán:

 Previa supervisión del correcto desarrollo de los trabajos descritos.

 Una vez realizadas las verificaciones por la supervisión se procederá a valorizar los metros
cúbicos para poder así realizar los pagos correspondientes a esta partida.

Unidad de medida:

La unidad de medida será metro cubico (M3).

03.02 CONCRETO SIMPLE

03.02.01 CONCRETO SOLADO P. ZAPATAS MEZCLA 1:12 CEMENTO HORMIGON

Descripción:

Es una capa de concreto simple que se aplica sobre el terreno de cimentación luego de
concluidos los trabajos de excavación; el propósito de este elemento fue eliminar las
irregularidades del fondo, proporcionar una superficie horizontal plana nivelada con la cota de
fondo de cimentación según cada estructura y servir de base para el trazado de los ejes de los
mismos.
Se emplearon todos los materiales necesarios que cumplan con los requisitos generales de
calidad incluidas en las especificaciones técnicas para la producción de concreto.

Proceso constructivo:

 Se procederá al relleno del solado en la parte inferior de las zapatas con una mezcla de
cemento y hormigón de 1:12.

 Este trabajo debe realizarse sobre un terreno totalmente limpio y perfilado.

Forma de pago:

Los pagos se realizarán:

 Previa supervisión del correcto desarrollo de los trabajos descritos.

 Una vez realizadas las verificaciones por la supervisión se procederá a valorizar los metros
cuadrados para poder así realizar los pagos correspondientes a esta partida.

Unidad de medida:

La unidad de medida será metro cuadrado (M2).

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03.02.02 CONCRETO CIMIENTO CORRIDOS MEZCLA 1,10+30% P.G

Descripción:

Comprendió el recubrimiento de superficies con emboquillado de piedra, para protegerlas


contra la erosión y socavación, utilizando concreto 1:10 + 30% de piedra grande (P.G.), de
acuerdo con lo indicado en los planos y/o lo ordenado por el Supervisor.

Forma de pago:

Los pagos se realizarán:

 Previa supervisión del correcto desarrollo de los trabajos descritos.


 Una vez realizadas las verificaciones por la supervisión se procederán a valorizar en la
unidad descrita para poder así realizar los pagos correspondientes a esta partida.

Unidad de medida:

La unidad de medida será metro cubico (M3).

03.02.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SOBRECIMIENTOS

Descripción:

Esta partida comprende el suministro e instalación de todos los encofrados, las formas de
madera y/o metal, necesarias para confinar y dar forma al concreto; en el vaciado del concreto
de los diferentes elementos que conforman las estructuras y el retiro del encofrado en el lapso
que se establece más adelante.

Forma de pago:

Los pagos se realizarán:

 Previa supervisión del correcto desarrollo de los trabajos descritos.

Unidad de medida:

La unidad de medida será metro cubico (M3).

03.02.04 CONCRETO EN SOBRECIMIENTO MEZCLA 1:8+25% P.M

Descripción:

Consiste en el vaciado de concreto ciclópeo cemento-hormigón 1:8+ 25% P.M en las


estructuras ubicadas sobre los cimientos y que serán trabajados con aditivos
impermeabilizantes.

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Proceso constructivo:

Consiste en la fabricación de concreto ciclópeo y la colocación final del concreto en los


encofrados fabricados anteriormente.
Forma de pago:

Los pagos se realizarán:

 Previa supervisión del correcto desarrollo de los trabajos descritos.

 Una vez realizadas las verificaciones por la supervisión se procederá a valorizar los metros
cúbicos para poder así realizar los pagos correspondientes a esta partida.

Unidad de medida:

La unidad de medida será metro cubico (M3).

03.02.05 CURADO DE CONCRETO

Descripción:

El concreto recién colocado, deberá ser protegido de un secado prematuro y de temperaturas


excesivamente calientes o frías, además, mantenerse con una pérdida mínima de humedad, a
una temperatura relativamente constante durante el período de tiempo necesario para la
hidratación del cemento y para el endurecimiento debido del concreto.

Forma de pago:

Constituirá compensación completa por los trabajos descritos anteriormente incluyendo mano
de obra, leyes sociales, materiales, equipos, herramientas, imprevistos y en general todo lo
necesario para completar la partida correctamente.

Unidad de medida:

La unidad de medida será metro cubico (M3).

03.03 CONCRETO ARMADO

03.03.01 ZAPATAS

03.03.01.01 ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60

Descripción:

Consiste en el suministro, habilitado y colocación de varillas corrugadas de acero Fy=4,200


kg/cm2, deberá cumplir con la Norma ASTM A615 grado 60 y NTP 341.031 grado 60, de
dimensiones y recubrimiento señalados en los planos del Expediente Técnico.

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a) Características:

Los refuerzos de acero deberán ser varillas estriadas o corrugadas.


El acero está especificado en los planos, en base a su carga de fluencia, pero deberá además
ceñirse a las siguientes condiciones:
Carga de Fluencia 4200 Kg/cm2
Carga de Rotura 5000 - 6000 Kg/cm2
Deformación Mínima a la Rotura 10 %
Corrugaciones ASTM 305-66 T
Proceso Metalúrgico ASTM-A615-68

b) Corte y Doblado:

Todas las armaduras de refuerzo deberán cortarse y doblarse estrictamente como se indica en
los planos, deben doblarse en frío, descartándose dobleces y deformaciones no diseñadas.
No se permitirá el doblado de armaduras una vez instaladas en las formas. Se recomienda
como zona de empalme de ser necesario el tercio central de la columna

c) Almacenaje, Limpieza y Colocación del Refuerzo:

Los refuerzos se almacenarán libre del contacto del suelo, de preferencia cubiertos y se
mantendrán libres de tierra, aceites, grasas, oxidaciones excesivas y sobre todo de humedad.
Antes de su colocación en la estructura, el refuerzo metálico deberá limpiarse de escamas de
laminado, óxido y cualquier capa que pueda reducir su adherencia.
La colocación de la armadura será efectuada en estricto acuerdo con los planos y se
asegurará contra cualquier desplazamiento por medio de tirantes, bloques, silletas de metal,
espaciadores, alambres o cualquier otro soporte aprobado.
La armadura colocada en posición deberá tener un recubrimiento de concreto, de acuerdo al
tipo de estructura establecido en los planos de estructuras

Forma de pago:

Los trabajos descritos en esta partida se pagarán luego de verificarse las estructuras
confeccionadas según los planos, que será aprobado y tendrá la conformidad del Supervisor
de la Obra. La partida será pagada de acuerdo al precio unitario del contrato, el cual
contempla todos los costos de mano de obra, materiales, herramientas, transporte, y demás
insumos e imprevistos necesarios para la ejecución de la misma.

Unidad de medida:

La unidad de medida será en Kilogramos (KG).

03.03.01.02 CONCRETO FC 175 kg/cm2 PARA ZAPATA

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Descripción:

Esta especificación se refiere al concreto usado como material estructural y normado, su


producción, manipuleo, transporte, colocación, curado, protección y pruebas de resistencia. Su
ejecución se ceñirá estrictamente a lo indicado en los planos del proyecto, en la presente
especificación y en las normas vigentes, respectivamente.

Materiales

Los materiales que conforman el concreto son:


 Cemento Portland tipo I
 Agregado fino
 Agregado grueso
 Agua
 Aditivos
 Hormigón para concreto ciclópeo

Cemento
Se usará Cemento Pórtland Tipo I normal, salvo en donde se especifique la Especificaciones
Técnicas – Estructuras 20 adopción de otro tipo, pudiendo ser Cemento tipo II indicado para
suelos con moderada presencia de sulfatos y Cemento tipo V para suelos agresivos, o
Cemento tipo Puzolánico u otro, debido a alguna consideración especial determinada por el
especialista de Suelos, la misma que deberá de estar indicada en los planos y presupuesto
correspondiente, siendo válida para los elementos de concreto en contacto con el suelo. El
Cemento a usar deberá cumplir con las Especificaciones y la Norma NTP 334.090 del Perú.
En términos generales no deberá tener grumos, por lo que deberá protegerse en bolsas o en
silos en forma que no sea afectado por la humedad ya sea del medio o de cualquier agente
externo. Se controlará la calidad del mismo, según la norma ASTM C-150 y se enviarán
muestras al laboratorio especializado en forma periódica a fin de que lo estipulado en las
normas garantice la buena calidad del mismo.

Agregado fino
Será arena natural, limpia, que tenga granos duros y resistentes, libre de cantidades
perjudiciales de polvo, terrones, partículas blandas o escamosas, esquistos, álcalis, ácidos,
cloruros, materia orgánica u otras sustancias dañinas al concreto. La cantidad de material que
pase la malla N° 200 no excederá del 5% del peso total y deberá estar de acuerdo con la
norma para agregado ASTM C-33.

Agregado grueso
Será grava o piedra en estado natural, triturada o partida, de grano compacto y de calidad
dura. Debe estar limpio, libre de cantidades perjudiciales de polvo, materia orgánica, cloruros,
greda u otras sustancias perjudiciales al concreto, ni contendrá mica, piedra desintegrada ni
cal libre. La graduación será uniforme desde la malla estándar ASTM ¼” hasta el tamaño
máximo indicado en el Cuadro N° 01.

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Agua
El agua será fresca, limpia y bebible. Se podrá usar agua no bebible solo cuando, mediante
pruebas previas a su uso, se establezca que los cubos de concreto sin agregado grueso
hechos con ella, den resistencias iguales o mayores al 90% de la resistencia de los cubos
similares con agua potable. El contenido de cloruros en el agua deberá controlarse de manera
tal que el contenido de cloruros total en la mezcla no exceda los máximos permitidos por la
Norma ACI 318. En general el agua debe cumplir con el artículo 3.3 de la Norma Técnica
E.060 Concreto Armado del Reglamento Nacional de Edificaciones.

Aditivos
Algunos elementos como columnas, vigas o placas debido a la dimensiones de los elemento o
por el tipo de acabado se usaran aditivos plastificantes y reductores de agua los cuales están
indicados en los respectivos análisis de costos unitarios., en caso de considerarse necesario y
con la previa aprobación de la Supervisión, podrá utilizarse aditivos aceleradores de fragua.
Los aditivos se usarán siguiendo estrictamente las instrucciones del fabricante.
Especificaciones Técnicas – Estructuras 21 No se aceptarán aditivos que contengan cloruros o
nitratos. Su almacenamiento se hará de tal manera de evitar la contaminación, evaporación o
mezcla con cualquier otro material.

Hormigón
Es una mezcla natural de agregado fino y agregado grueso. Deberá ser bien graduado entre
las mallas estándar ASTM 100 y la malla 2”. Debe estar libre de cantidades perjudiciales de
polvo, sales, álcalis, materia orgánica u otras sustancias dañinas para el concreto. En lo que
sea aplicable, se seguirán para el hormigón las recomendaciones indicadas para los
agregados fino y grueso.

Almacenamiento de materiales
Se cuidará que el cemento almacenado en bolsas no esté en contacto con el suelo o el agua
libre que pueda correr por el mismo. Se recomienda que el cemento se almacene en un lugar
techado fresco, libre de humedad y contaminación. El cemento se almacenará en pilas de
hasta 10 bolsas y se cubrirá con material plástico u otros medios de protección. El cemento a
granel se almacenará en silos metálicos u otros elementos similares aprobados por la
Inspección, aislándolo de una posible humedad o contaminación. Los agregados se
almacenarán en forma tal que se prevenga una segregación (separación de las partes gruesas
de las finas) o contaminación excesiva con otros materiales o agregados de otras
dimensiones. El control de estas condiciones lo hará la Supervisión, mediante muestreos
periódicos para comprobar la granulometría y limpieza del material.

PRODUCCIÓN DEL CONCRETO


La dosificación, mezcla de componentes, transporte y colocación del concreto se ceñirán a la
norma ACI-304. Cuando el concreto se coloque con bomba o faja transportadora, se aplicarán
adicionalmente las normas ACI-304-2R o ACI-304- 4R. Cuando el concreto provisto a la obra
sea premezclado, se aplicará adicionalmente la norma ASTM C94. En el Cuadro N° 01 se
muestran las clases de concreto de acuerdo a su uso y resistencia a la compresión f´c, medida
en cilindros estándar ASTM a los 28 días. Para la evaluación de la resistencia f´c se usará la
norma ACI-124.

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En los planos el concreto se encuentra especificado por su resistencia a la compresión a los


28 días en cilindros estándar ASTM (f´c). Un saco de cemento es la cantidad de cemento
contenida en un envase original de fábrica, sin averías, con un peso de 42.5 kg, o una
cantidad de cemento a granel que pese 42.5 kg. En ningún caso se aceptará un concreto que
tenga más de 11.5 bolsas de cemento por m3 de concreto. Previamente a la producción del
concreto para la construcción definitiva de los elementos estructurales, el Contratista someterá
a la aprobación de la Supervisión la dosificación de cada clase se concreto. Para tal efecto
deberá presentar la información siguiente:

 Calidad del cemento


 Granulometría de los agregados
 Proporciones de la mezcla
 Resultados de las pruebas de testigos

La mezcla de cada clase de concreto deberá ser evaluada por lo menos por seis testigos
probados a la misma edad, obtenidos de mezclas de pruebas con los materiales que se
propone usar. La aprobación de la dosificación no exime al Contratista de su total
responsabilidad por la calidad del concreto.

TRANSPORTE Y COLOCACIÓN DEL CONCRETO


El Contratista someterá a la aprobación de la Supervisión los métodos y medios que propone
utilizar para el transporte y colocación del concreto. El concreto a ser usado en la obra, en
ningún caso tendrá más de 30 min entre su preparación y colocación. En caso de usar
mezcladoras, éstas deberán estar ubicadas lo más cerca posible a los sitios donde va a
vaciarse el concreto con el fin de facilitar su transporte y evitar segregaciones y pérdida de
material. El transporte vertical del concreto se hará por medio de elevadores accionados
manualmente o por motores eléctricos y de la capacidad adecuada, de tal manera de
proporcionar el abastecimiento de concreto en el lugar del vaciado sin segregación y sin
interrupciones que permitan la pérdida de plasticidad entre vaciados sucesivos. En caso de
utilizar equipo de bombeo, se asegurará el perfecto estado de funcionamiento del mismo y de
acuerdo a las recomendaciones del fabricante. No se permitirá el vaciado de concreto a través
de tuberías de aluminio o de aleación de aluminio.

CONSOLIDACIÓN
La consolidación o compactación del concreto se ceñirá a la norma ACI-309. El tipo de
vibrador a utilizarse será sometido a la aprobación de la Supervisión, quien deberá exigir
vibradores del diámetro y características específicas, condicionando o limitando el ritmo de
colocación del concreto en función del equipo con que cuente el Contratista. Especificaciones
Técnicas – Estructuras 23 En el llenado, los vibradores deberán penetrar unos 10 cm en la

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capa previamente vaciada y se colocarán a distancias regulares y sistemáticas con el objeto


de lograr una correcta compactación. No se deberá iniciar el vaciado de una nueva capa si la
anterior no ha sido completamente vibrada. El equipo mínimo será de dos vibradores de cada
tipo por cada frente de trabajo. Los vibradores podrán ser accionados ya sea por motor a
gasolina, eléctrico o neumático, con diámetro de cabeza de 1.9 a 3.8 cm para las zonas de
mayor congestión de acero y de 3.2 a 6.4 cm en zonas de menor congestión. En áreas en
donde sea difícil el vibrado y dudoso su efecto, será necesaria la utilización adicional del
“chuceado”, para lo cual se utilizará una barra de construcción de tamaño manejable.

CURADO
En general el concreto será curado por vía húmeda. El curado deberá iniciarse tan pronto
como sea posible sin dañar la superficie y prolongarse interrumpidamente por un mínimo de
siete días. En el caso de superficies verticales, el Contratista podrá aplicar una membrana
selladora aprobada por la Supervisión, en reemplazo del curado por vía húmeda. En todos los
casos el Contratista se ceñirá a la norma general ACI-318.

PRUEBAS A LA COMPRESIÓN
La evaluación de la resistencia a la compresión de cada clase de concreto se efectuará
aplicando la norma ACI-214. Se llevará un registro estadístico de los resultados de las
pruebas, estableciendo de esta manera la resistencia promedio, la resistencia característica y
la desviación estándar. Una clase de concreto está definida como la mezcla lograda con los
mismos ingredientes y proporciones, incluyendo los aditivos. El valor f´c especificado en el
proyecto corresponde a la resistencia característica resultante de la evaluación. Este valor
tendrá consistencia real y efecto mandatorio después de un mínimo de 30 pruebas de cada
clase de concreto. Con este objeto se tomarán testigos cilíndricos de acuerdo a la norma
ASTM C31 en la cantidad mínima de dos testigos por cada 30 m3 de concreto colocado, pero
no menos de dos testigos por día para cada clase de concreto; cuando se trate de concreto
premezclado se tomarán como mínimo dos testigos por cada cinco camiones. En cualquier
caso, cada clase de concreto será comprobada al menos por cinco pruebas. La prueba
consistirá en romper dos testigos de la misma edad y clase de acuerdo a lo indicado en la
norma ASTM C39. Se llamará resultado de la prueba al promedio de los dos valores. Un
concreto será considerado satisfactorio si el promedio de tres resultados consecutivos sea
igual o mayor que el f´c requerido y si ningún testigo individual tenga una rotura a 35 kg/cm2 o
más por debajo del f´c requerido. El Contratista llevará un registro de cada par de testigos
fabricados, en el que constará su número correlativo, la fecha de elaboración, la clase de
concreto, el Especificaciones Técnicas – Estructuras 24 lugar específico de uso, la edad al
momento del ensayo, la resistencia de cada testigo y el resultado de la prueba. Los costos de
todas las pruebas de concreto que se realicen deben estar considerados en los precios
unitarios del Contratista.

ACEPTACIÓN

En caso que no se obtenga la resistencia especificada, la Supervisión podrá ordenar a su


juicio el retiro y reposición del concreto bajo sospecha o la ejecución de pruebas de carga. En
el caso que deban ejecutarse pruebas de carga, estas se harán de acuerdo a las indicaciones
del Código ACI-318. De no obtenerse resultados satisfactorios de las pruebas de carga, se
procederá a la demolición de la estructura, ya sea en forma parcial o total, según el rango de
los resultados. Solamente se podrá reforzar la estructura bajo estricta decisión y
responsabilidad de la Supervisión, quien deberá sustentar técnicamente ante PRONIED tal
decisión.

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El costo de la eliminación y sustitución del concreto y las pruebas de carga, así como el costo
de la demolición, refuerzo y reconstrucción, si estas llegaran a ser necesarias, será por cuenta
exclusiva del Contratista, quien no podrá justificar demoras en la entrega de la obra por estas
causales.

PROTECCIÓN DEL CONCRETO FRESCO Y RESANE DE DEFECTOS SUPERFICIALES

El concreto fresco debe ser protegido de la acción nociva de los rayos solares, del viento seco
en condiciones de evaporación rápida, de golpes, de vibraciones y otros factores que puedan
afectar su integridad física o interferir con la fragua. Todos los defectos superficiales serán
reparados inmediatamente después del desencofrado. Las decisiones de cuáles defectos
superficiales pueden ser reparados y qué áreas deben ser removidas será atribución exclusiva
de la Supervisión, quien deberá estar presente en todas las labores de desencofrado, no
pudiendo efectuarse las mismas sin su aprobación expresa. El procedimiento y materiales
para el resane serán tales que aseguren la permanencia de la restitución de la capacidad
estructural del elemento y de los recubrimientos de la armadura especificada. En cualquier
caso, el Contratista es el responsable final de la calidad de los trabajos, y por lo tanto podrá
exigírsele la remoción o demolición de todo trabajo que a juicio de la Supervisión no cumpla
con las exigencias de estas especificaciones o de las normas a que se hace referencia en
ellas.

PRUEBAS DE CARGAS DE LA ESTRUCTURA

El Ingeniero está facultado para ordenar una prueba de carga en cualquier porción de la
estructura cuando las condiciones de seguridad no sean satisfactorias o cuando el promedio
de las probetas ensayadas arroja resistencias inferiores a las especificaciones. La carga de
prueba no se colocará hasta que los elementos estructurales o porción de éstos, hayan
soportado una carga muerta de servicio colocada 48 horas antes. Especificaciones Técnicas –
Estructuras 25 Antes de la colocación de la carga de prueba, se tomará medidas por medio de
instrumentos especificados, los cuales deberán estar en buenas condiciones y arrojen lecturas
comparativas, acto seguido se procederá al incremento de cargas. Los elementos
estructurales o porción de éstos serán sometidos a una carga de prueba equivalente a 0.3
veces la carga muerta de servicio, mas 1.7 veces la carga viva de servicio, la cual se aplicará
sin impacto y sin producir el efecto de arco; dicha carga se aplicará por incremento y se
tomará lectura de las deflexiones al concluir cada incremento. Si las estructuras presentan una
falta evidente, el Ingeniero realizará los cambios e innovaciones pertinentes, a fin de hacerla
adecuada, a la capacidad diseñada, teniendo el Contratista que ceñirse a las indicaciones del
Ingeniero. Siendo: H = Peralte de elemento L = Luz del elemento (en voladizos tómese el
doble). Si la deflexión máxima de una viga de un piso o un techo excede de 12/2000 H (cm), la
recuperación de la deflexión dentro de las 24 horas siguientes al retiro de la carga de prueba,
será por lo menos 75 % de la deflexión máxima. Las construcciones que no muestren una
recuperación mínima del 75% de la deflexión máxima pueden ser probadas nuevamente. La
segunda prueba de carga podrá realizarse después que haya pasado por lo menos 72 horas
después de haber retirado la primera carga (primera prueba), en el nuevo ensayo la
recuperación deberá ser por lo menos el 75%.

Forma de pago: Constituirá pago constituirá compensación completa por los trabajos
descritos anteriormente incluyendo mano de obra, leyes sociales, materiales, equipos,
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herramientas, imprevistos y en general todo lo necesario para completar la partida


correctamente

Unidad de medida: La unidad de medida será metro cubico (M3).

03.03.01.03 CURADO DE CONCRETO

Descripción:

El concreto recién colocado, deberá ser protegido de un secado prematuro y de temperaturas


excesivamente calientes o frías, además, mantenerse con una pérdida mínima de humedad, a
una temperatura relativamente constante durante el período de tiempo necesario para la
hidratación del cemento y para el endurecimiento debido del concreto.

Forma de pago:

Constituirá compensación completa por los trabajos descritos anteriormente incluyendo mano
de obra, leyes sociales, materiales, equipos, herramientas, imprevistos y en general todo lo
necesario para completar la partida correctamente.

Unidad de medida:

La unidad de medida será metro cubico (M3).

03.03.02 COLUMNAS

03.03.01.02 ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60

Descripción:

Consiste en el suministro, habilitado y colocación de varillas corrugadas de acero Fy=4,200


kg/cm2, deberá cumplir con la Norma ASTM A615 grado 60 y NTP 341.031 grado 60, de
dimensiones y recubrimiento señalados en los planos del Expediente Técnico.

a) Características:

Los refuerzos de acero deberán ser varillas estriadas o corrugadas.


El acero está especificado en los planos, en base a su carga de fluencia, pero deberá además
ceñirse a las siguientes condiciones:
Carga de Fluencia 4200 Kg/cm2
Carga de Rotura 5000 - 6000 Kg/cm2
Deformación Mínima a la Rotura 10 %
Corrugaciones ASTM 305-66 T
Proceso Metalúrgico ASTM-A615-68

b) Corte y Doblado:

Todas las armaduras de refuerzo deberán cortarse y doblarse estrictamente como se indica en
los planos, deben doblarse en frío, descartándose dobleces y deformaciones no diseñadas.

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No se permitirá el doblado de armaduras una vez instaladas en las formas. Se recomienda


como zona de empalme de ser necesario el tercio central de la columna.

c) Almacenaje, Limpieza y Colocación del Refuerzo:

Los refuerzos se almacenarán libre del contacto del suelo, de preferencia cubiertos y se
mantendrán libres de tierra, aceites, grasas, oxidaciones excesivas y sobre todo de humedad.
Antes de su colocación en la estructura, el refuerzo metálico deberá limpiarse de escamas de
laminado, óxido y cualquier capa que pueda reducir su adherencia.
La colocación de la armadura será efectuada en estricto acuerdo con los planos y se
asegurará contra cualquier desplazamiento por medio de tirantes, bloques, silletas de metal,
espaciadores, alambres o cualquier otro soporte aprobado.
La armadura colocada en posición deberá tener un recubrimiento de concreto, de acuerdo al
tipo de estructura establecido en los planos de estructuras

Forma de pago:

Los trabajos descritos en esta partida se pagarán luego de verificarse las estructuras
confeccionadas según los planos, que será aprobado y tendrá la conformidad del Supervisor
de la Obra. La partida será pagada de acuerdo al precio unitario del contrato, el cual
contempla todos los costos de mano de obra, materiales, herramientas, transporte, y demás
insumos e imprevistos necesarios para la ejecución de la misma.

Unidad de medida:

La unidad de medida será en Kilogramos (KG).

03.03.01.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN COLUMNAS

Descripción:

Esta partida comprende el suministro e instalación de todos los encofrados, las formas de
madera y/o metal, necesarias para confinar y dar forma al concreto; en el vaciado del concreto
de los diferentes elementos que conforman las estructuras y el retiro del encofrado en el lapso
que se establece más adelante.

Forma de pago:

Los pagos se realizarán:

 Previa supervisión del correcto desarrollo de los trabajos descritos.

Unidad de medida:

La unidad de medida será metro cubico (M3).

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03.03.01.04 CONCRETO EN COLUMNA FC 210 kg/cm2

Descripción:

Esta especificación se refiere al concreto usado como material estructural y normado, su


producción, manipuleo, transporte, colocación, curado, protección y pruebas de resistencia. Su
ejecución se ceñirá estrictamente a lo indicado en los planos del proyecto, en la presente
especificación y en las normas vigentes, respectivamente.

Forma de pago:

Los trabajos descritos en esta partida se pagarán luego de verificarse las estructuras vaciadas
según los planos, que será aprobado y tendrá la conformidad del Supervisor de la Obra. La
partida será pagada de acuerdo al precio unitario del contrato, el cual contempla todos los
costos de mano de obra, materiales, herramientas, transporte, y demás insumos e imprevistos
necesarios para la ejecución de la misma.

Unidad de medida:

La unidad de medida será metro cubico (M3).

03.03.01.05 CURADO DE CONCRETO

Descripción:

El concreto recién colocado, deberá ser protegido de un secado prematuro y de temperaturas


excesivamente calientes o frías, además, mantenerse con una pérdida mínima de humedad, a
una temperatura relativamente constante durante el período de tiempo necesario para la
hidratación del cemento y para el endurecimiento debido del concreto.

Forma de pago:

Constituirá compensación completa por los trabajos descritos anteriormente incluyendo mano
de obra, leyes sociales, materiales, equipos, herramientas, imprevistos y en general todo lo
necesario para completar la partida correctamente.

Unidad de medida:

La unidad de medida será metro cubico (M3).

03.03.03 VIGAS

03.03.03.01 ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60

Descripción:

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Consiste en el suministro, habilitado y colocación de varillas corrugadas de acero Fy=4,200


kg/cm2, deberá cumplir con la Norma ASTM A615 grado 60 y NTP 341.031 grado 60, de
dimensiones y recubrimiento señalados en los planos del Expediente Técnico.

a) Características:

Los refuerzos de acero deberán ser varillas estriadas o corrugadas.


El acero está especificado en los planos, en base a su carga de fluencia, pero deberá además
ceñirse a las siguientes condiciones:
Carga de Fluencia 4200 Kg/cm2
Carga de Rotura 5000 - 6000 Kg/cm2
Deformación Mínima a la Rotura 10 %
Corrugaciones ASTM 305-66 T
Proceso Metalúrgico ASTM-A615-68

b) Corte y Doblado:

Todas las armaduras de refuerzo deberán cortarse y doblarse estrictamente como se indica en
los planos, deben doblarse en frío, descartándose dobleces y deformaciones no diseñadas.
No se permitirá el doblado de armaduras una vez instaladas en las formas. Se recomienda
como zona de empalme de ser necesario el tercio central de la columna

c) Almacenaje, Limpieza y Colocación del Refuerzo:

Los refuerzos se almacenarán libre del contacto del suelo, de preferencia cubiertos y se
mantendrán libres de tierra, aceites, grasas, oxidaciones excesivas y sobre todo de humedad.
Antes de su colocación en la estructura, el refuerzo metálico deberá limpiarse de escamas de
laminado, óxido y cualquier capa que pueda reducir su adherencia.
La colocación de la armadura será efectuada en estricto acuerdo con los planos y se
asegurará contra cualquier desplazamiento por medio de tirantes, bloques, silletas de metal,
espaciadores, alambres o cualquier otro soporte aprobado.
La armadura colocada en posición deberá tener un recubrimiento de concreto, de acuerdo al
tipo de estructura establecido en los planos de estructuras

Forma de pago:

Los trabajos descritos en esta partida se pagarán luego de verificarse las estructuras
confeccionadas según los planos, que será aprobado y tendrá la conformidad del Supervisor
de la Obra. La partida será pagada de acuerdo al precio unitario del contrato, el cual
contempla todos los costos de mano de obra, materiales, herramientas, transporte, y demás
insumos e imprevistos necesarios para la ejecución de la misma.

Unidad de medida:

La unidad de medida será en Kilogramos (KG).

03.03.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN VIGAS

Descripción:
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Esta partida comprende el suministro e instalación de todos los encofrados, las formas de
madera y/o metal, necesarias para confinar y dar forma al concreto; en el vaciado del concreto
de los diferentes elementos que conforman las estructuras y el retiro del encofrado en el lapso
que se establece más adelante.

Forma de pago:

Los pagos se realizarán:

 Previa supervisión del correcto desarrollo de los trabajos descritos.

Unidad de medida:

La unidad de medida será metro cubico (M3).

03.03.03.03

CONCRETO EN COLUMNA FC 210 kg/cm2

Descripción:

Esta especificación se refiere al concreto usado como material estructural y normado, su


producción, manipuleo, transporte, colocación, curado, protección y pruebas de resistencia. Su
ejecución se ceñirá estrictamente a lo indicado en los planos del proyecto, en la presente
especificación y en las normas vigentes, respectivamente.

Forma de pago:

Los trabajos descritos en esta partida se pagarán luego de verificarse las estructuras vaciadas
según los planos, que será aprobado y tendrá la conformidad del Supervisor de la Obra. La
partida será pagada de acuerdo al precio unitario del contrato, el cual contempla todos los
costos de mano de obra, materiales, herramientas, transporte, y demás insumos e imprevistos
necesarios para la ejecución de la misma.

Unidad de medida:

La unidad de medida será metro cubico (M3).

03.03.03.04

CURADO DE CONCRETO

Descripción:

El concreto recién colocado, deberá ser protegido de un secado prematuro y de temperaturas


excesivamente calientes o frías, además, mantenerse con una pérdida mínima de humedad, a
una temperatura relativamente constante durante el período de tiempo necesario para la
hidratación del cemento y para el endurecimiento debido del concreto.

Forma de pago:
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Constituirá compensación completa por los trabajos descritos anteriormente incluyendo mano
de obra, leyes sociales, materiales, equipos, herramientas, imprevistos y en general todo lo
necesario para completar la partida correctamente.

Unidad de medida:

La unidad de medida será metro cubico (M3).

03.04 ESTRUCTURAS METALICAS

03.04.01 TIJERAL METALICO

03.04.01.01 TIJERAL METALICO INCLUIDO PINTURA

Descripción:

Esta partida se refieres al conjunto de la Plancha y pernos que servirán de apoyo de las vigas
en arco y que son las encargadas de transmitir las cargas del techo metálico a las columnas,
según detalle especificado en los planos.

La pintura es el producto formado por uno o varios pigmentos, con o sin carga y otros aditivos
dispersos homogéneamente en un vehículo, que se convierte en una película sólida después
de su aplicación en capas delgadas y que cumple con una función de objetivo múltiple. Es un
medio de protección contra los agentes destructivos del clima y el tiempo; un medio de higiene
que permita lograr superficies lisas, limpias y luminosas; de propiedades asépticas, un medio
de señalización e identificación de las cosas y servicios.

MATERIALES

Comprende todos los materiales, herramientas, equipo y mano de obra necesarios para la
construcción de dos planchas de acero estructural LAC A36.

Las planchas serán soldadas con cordones continuos con electrodos supercito y todas las
partes que se hayan soldado se limpiarán y se aplicara base de zincromato para luego aplicar
la pintura final.

Todos los pernos serán de cabeza y tuerca hexagonal, y sus propiedades se ajustarán a lo
indicado en las Norma ASTM A325 para el caso de pernos de alta resistencia, y a lo indicado
en la Norma ASTM A307 para el caso de pernos corrientes de baja resistencia.

PROCESO CONSTRUCTIVO

Las planchas serán soldadas con cordones continuos con electrodos supercito y todas las
partes que se hayan soldado se limpiarán y se aplicara base de zincromato para luego aplicar
la pintura final.

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Todas las perforaciones son efectuadas en el taller previamente al arenado y pintado. Las
perforaciones se efectuarán por taladrado, pero también pueden ser punzonadas a un
diámetro 1/8” (3.2 mm) menor que el diámetro final y luego terminadas por taladrado.

El diámetro final de los huecos estándares será 1/16” (1.6 mm) mayor que el diámetro del
perno que van a alojar y su aspecto será perfectamente circular, libre de rebabas y grietas.

El procedimiento y secuencia de soldadura se ajustará a lo indicado en las secciones 4 y 5 del


Manual de Soldadura de la American Welding Society –AWS.

La soldadura se efectuará por el proceso de arco eléctrico. Los electrodos serán del tipo E60
y/o E70. El tipo de electrodo usado es el indicado en los planos del proyecto, y en todos los
casos deberá ser metalúrgicamente compatible con el acero que se va a soldar.

Las superficies que servirán de apoyo a la soldadura deberán estar libres de rebabas y otras
imperfecciones.

Para el caso de soldaduras de filete, la separación entre las partes a soldarse será la mínima
posible y en ningún caso excederá de 3/16” (4.8 mm). Para aberturas de 1/16” (1.6 mm) o
mayores, el tamaño del cordón será incrementado en el mismo monto.

Las juntas que van a soldarse a tope deberán tener sus bordes mutuamente escuadrados. No
se permiten descuadres mayores de 1/32” (0.8 mm) por cada pie (304.8 mm) de junta.

Forma de pago:

La cantidad medida, será pagada al precio unitario del contrato por unidad para la partida
Apoyo de soporte de arco.

Dicho precio constituirá la compensación completa por el suministro del material, su


colocación, los trabajos, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para su construcción.

Unidad de medida:

La unidad de medida será unidad (UND).

03.04.02 CORREA METALICA

03.04.02.01 CORREAS DE METAL

Descripción:

Bajo esta partida, el residente deberá efectuar el suministro y la colocación de las correas
metálicas de acuerdo con el detalle mostrado en los planos, considerando las dimensiones
reales en obra.

Equipo y herramientas:
Herramientas manuales
Motosoldadora eléctrica de 250 A

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Forma de pago:

Los trabajos descritos en estas partidas serán pagados, según las cantidades y medidas
indicadas y su norma de medición, el precio unitario incluye el pago por la mano de obra,
equipo y herramientas por utilizar.

Unidad de medida:

La unidad de medida será metro lineal (M).

03.04.03 APOYO METALICO

03.04.03.01 APOYO FIJO

Descripción:

Forma de pago:

Unidad de medida:

03.04.03.02 APOYO MOVIL

Descripción:

Forma de pago:

Unidad de medida:

03.04.04 COBERTURA
03.04.04.01 COBERTURA DE TECHO DE FIBRA VEGETAL ONDULADA

Descripción:

Esta partida consiste en la instalación de planchas de fibra vegetal sobre la estructura metálica
del techo, las cuales se fijarán sobre la estructura del pórtico (estructura metálica) de acuerdo
con los planos adjuntos. El cumplimiento de estas partidas será verificado y aprobados por el
ingeniero supervisor de obra.

Forma de pago:

Los trabajos descritos en estas partidas serán pagados, según las cantidades y medidas
indicadas y su norma de medición, el precio unitario incluye el pago por la mano de obra,
equipo y herramientas por utilizar.

Unidad de medida:

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La unidad de medida será metro cuadrado (M2).

03.04.04.02 CUMBRERA DE COBERTURA VEGETAL DE COLOR ROJO

Descripción:

Esta partida consiste en la instalación de planchas de fibra vegetal sobre la estructura metálica
del techo, las cuales se fijarán sobre la estructura del pórtico (estructura metálica) de acuerdo
con los planos adjuntos. El cumplimiento de estas partidas será verificado y aprobados por el
ingeniero supervisor de obra.

Forma de pago:

Los trabajos descritos en estas partidas serán pagados, según las cantidades y medidas
indicadas y su norma de medición, el precio unitario incluye el pago por la mano de obra,
equipo y herramientas por utilizar.

Unidad de medida:

La unidad de medida será metro cuadrado (M2).

03.04.04.03 CANALETA DE PLANCHA F°G° 1/40" D=5"

Descripción:

Comprende el suministro y colocación de canaleta pluvial según se indica en los planos del
proyecto; incluye los elementos de sujeción mostrados.

Modo de ejecución de la partida:

Las canaletas serán elaboradas con planchas de fierro galvanizado e= 1/40”, mediante
tornillos de fijación se fijará a los elementos de sujeción indicado en los planos.

Forma de pago:

Los trabajos descritos en esta partida serán pagados, según las cantidades y medidas
indicadas y su norma de medición, el precio unitario incluye el pago por la mano de obra,
equipo y herramientas por utilizar.

Unidad de medida:

La unidad de medida será metro lineal (M).

03.04.04.04 BAJANTES DE AGUAS PLUVIALES D=4”

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Descripción:

Para el suministro y la instalación de este tipo de tubería PVC SAL 3", 4" y 6" (montante
ventilación), primero debe ser revisada para constatar que no presente ningún defecto y con la
perforación indicada, luego deberá realizarse la instalación con mayor cuidado evitando golpes
y trepidaciones, al momento de colocación dentro de la zanja bajo la supervisión del Ing.
Supervisor, durante el descargue y colocación dentro de la zanja, los tubos no deberán caer,
los tubos dañados aunque estuvieran instalados, deberán retirarse de la obra, salvo otra
disposición del Ing. Supervisor.

Forma de pago:

Unidad de medida:

03.04.04.05 PROTECCION DE BAJANTES DE AGUAS PLUVIALES DE CONCRETO

Descripción:

La protección de la bajante está compuesta de concreto f’c = 140 Kg/cm2 con 0.10m de
espesor. Esta partida comprende la preparación, vaciado y curado del concreto. Cada tanda
de preparación del concreto en la mezcladora no debe permanecer menos de 1.5 minutos para
volúmenes de concreto menores de 0.5 m3.

Forma de pago:

Unidad de medida:

03.05 CARPINTERIA METALICA

03.05.01 PUERTA METALICA

03.05.01.01 PUERTA METALICA 3.15 X 4.00 M INCLUIDO MARCO

Descripción:

Las puertas serán de malla metálicas, con marco ángulos de fierro, respecto a las dimensiones
deberá tenerse en cuenta lo indicado en los planos correspondientes.

Forma de pago:

Unidad de medida:

04 ARQUITECTURA
04.01 MUROS Y TABIQUES

04.01.01 MURO DE LADRILLO K.K. DE ARCILLA DE 18 H AMARRE SOGA


(9X13X24CM)

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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ALTO PICHIGUA
LIQUIDACIÓN DE OBRA: “CONSTRUCCIÓN DEL GARAJE COMUNAL DE LA
COMUNIDAD DE CCOLLANA, DISTRITO DE ALTO PICHIGUA – ESPINAR - CUSCO”

Descripción:

Esta partida, comprende la ejecución de muros de ladrillo arcilla KK 18 Huecos (9x13x24cm)


de fabricación industrial, para la cual se acepta una dimensión promedio, colocada de cabeza.

Forma de pago:

Unidad de medida:

04.02 REBOQUES Y REVESTIMIENTOS

04.02.01 TARRAJEO DE SUPERFICIE DE COLUMNAS CON CEMENTO – ARENA

Descripción:

Comprende los trabajos de acabados factibles de realizarse en muros, vigas y columnas con
proporciones definidas de mezcla con el objeto de presentar una superficie de protección en
interiores, impermeabilización y tener un mejor aspecto de estos, debiendo quedar listos para
recibir la pintura.

Forma de pago:

Unidad de medida:

04.02.02 TARRAJEO DE SUPERFICIES VIGAS CEMENTO ARENA

Descripción:

Comprende los trabajos de acabados factibles de realizarse en muros, vigas y columnas con
proporciones definidas de mezcla con el objeto de presentar una superficie de protección en
interiores, impermeabilización y tener un mejor aspecto de estos, debiendo quedar listos para
recibir la pintura.

Forma de pago:

Unidad de medida:

04.02.03 TARRAJEO EN MUROS INTERIORES

Descripción:

Comprende los trabajos de acabados factibles de realizarse en muros, vigas y columnas con
proporciones definidas de mezcla con el objeto de presentar una superficie de protección en
exteriores, impermeabilización y tener un mejor aspecto de estos, debiendo quedar listos para
recibir la pintura.

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LIQUIDACIÓN DE OBRA: “CONSTRUCCIÓN DEL GARAJE COMUNAL DE LA
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Forma de pago:

Unidad de medida:

04.02.04 TARRAJEO EN MUROS EXTERIORES

Descripción:

Comprende los trabajos de acabados factibles de realizarse en muros, vigas y columnas con
proporciones definidas de mezcla con el objeto de presentar una superficie de protección en
exteriores, impermeabilización y tener un mejor aspecto de estos, debiendo quedar listos para
recibir la pintura.

Forma de pago:

Unidad de medida:

04.02.05 VESTIDURA DE DERRAMES

Descripción:

Comprende los trabajos de revestimiento en las aberturas de los muros, comprendidos por
ventanas y puertas, la superficie cuya longitud es el perímetro del vano y cuyo ancho es el
espesor del muro, se llama “derrame”.

Forma de pago:

Unidad de medida:

04.03 PINTURA

04.03.01 PINTURA LATEX 2 MANOS EN SOBRECIMIENTOS

Descripción:

La pintura es el producto formado por uno o varios pigmentos, con o sin carga y otros aditivos
dispersos homogéneamente en un vehículo, que se convierte en una película sólida después
de su aplicación en capas delgadas y que cumple con una función de objetivo múltiple. Es un
medio de protección contra los agentes destructivos del clima y el tiempo; un medio de higiene
que permita lograr superficies lisas, limpias y luminosas; de propiedades asépticas, un medio
de señalización e identificación de las cosas y servicios.

Forma de pago:

Unidad de medida:

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LIQUIDACIÓN DE OBRA: “CONSTRUCCIÓN DEL GARAJE COMUNAL DE LA
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04.03.02 PINTURA LATEX EN COLUMNAS, 2 MANOS (INCLUIDO IMPRIMACION)

Descripción:

La pintura es el producto formado por uno o varios pigmentos, con o sin carga y otros aditivos
dispersos homogéneamente en un vehículo, que se convierte en una película sólida después
de su aplicación en capas delgadas y que cumple con una función de objetivo múltiple. Es un
medio de protección contra los agentes destructivos del clima y el tiempo; un medio de higiene
que permita lograr superficies lisas, limpias y luminosas; de propiedades asépticas, un medio
de señalización e identificación de las cosas y servicios.

Forma de pago:

Unidad de medida:

04.03.03 PINTURA LATEX EN VIGAS, 2 MANOS (INCLUIDO IMPRIMACION)

Descripción:

La pintura es el producto formado por uno o varios pigmentos, con o sin carga y otros aditivos
dispersos homogéneamente en un vehículo, que se convierte en una película sólida después
de su aplicación en capas delgadas y que cumple con una función de objetivo múltiple. Es un
medio de protección contra los agentes destructivos del clima y el tiempo; un medio de higiene
que permita lograr superficies lisas, limpias y luminosas; de propiedades asépticas, un medio
de señalización e identificación de las cosas y servicios.

Forma de pago:

Unidad de medida:

04.03.04 PINTURA EN MUROS INTERIORES ( 2 MANOS, INCLUIDO IMPRIMACION)

Descripción:

La pintura es el producto formado por uno o varios pigmentos, con o sin carga y otros aditivos
dispersos homogéneamente en un vehículo, que se convierte en una película sólida después
de su aplicación en capas delgadas y que cumple con una función de objetivo múltiple. Es un
medio de protección contra los agentes destructivos del clima y el tiempo; un medio de higiene
que permita lograr superficies lisas, limpias y luminosas; de propiedades asépticas, un medio
de señalización e identificación de las cosas y servicios.

Forma de pago:

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LIQUIDACIÓN DE OBRA: “CONSTRUCCIÓN DEL GARAJE COMUNAL DE LA
COMUNIDAD DE CCOLLANA, DISTRITO DE ALTO PICHIGUA – ESPINAR - CUSCO”

Unidad de medida:

04.03.05 PINTURA EN MUROS EXTERIORES (2 MANOS, INCLUIDO IMPRIMACION)

Descripción:

La pintura es el producto formado por uno o varios pigmentos, con o sin carga y otros aditivos
dispersos homogéneamente en un vehículo, que se convierte en una película sólida después
de su aplicación en capas delgadas y que cumple con una función de objetivo múltiple. Es un
medio de protección contra los agentes destructivos del clima y el tiempo; un medio de higiene
que permita lograr superficies lisas, limpias y luminosas; de propiedades asépticas, un medio
de señalización e identificación de las cosas y servicios.

Forma de pago:

Unidad de medida:

04.04 VENTANAS SISTEMA MODUGLAS

04.04.01 VENTANA CORREDIZA SISTEMA MODUGLAS

Descripción:

Este Ítem se refiere al suministro de toda la mano de obra, materiales y equipo necesario para
la fabricación y colocación de la ventana de aluminio diseñada en los respectivos planos y
detalles.

Forma de pago:

Unidad de medida:

05 MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL

05.01 MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL - VARIOS


05.01.01 LIMPIEZA FINAL DE OBRA

Descripción:

Este Ítem comprende la limpieza final de obra de todos los elementos y restos sobrantes de
los materiales utilizados en el proceso de la ejecución de la obra.
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Procedimiento constructivo:

Se realizará utilizando herramientas como buguies, palas y otras herramientas manuales, que
permitan el retiro de desmonte 0 basura que existan en la obra culminada.

Forma de pago:

Los pagos se realizarán:


• Previa supervisión del correcto desarrollo de los trabajos descritos.
• Una vez realizadas las verificaciones p o r la supervisión se procederán a valorizar en la
unidad descrita para poder así realizar los pagos correspondientes a esta partida

Unidad de medida:

La unidad de medida será metro cuadrado (M2).

05.02 VARIOS

05.02.01 FLETE TERRESTRE

Descripción:

Se refiere al transporte, traslado de materiales adquiridos fuera de la zona, los cuales deben
ser puestos en obra.

Forma de pago:

Los pagos se realizarán:


• Previa supervisión del correcto desarrollo de los trabajos descritos.
• Una vez realizadas las verificaciones por la supervisión se procederán a valorizar en la
unidad descrita para poder así realizar los pagos correspondientes a esta partida.

Unidad de medida:

Esta partida se medirá en global (GLB).

05.02.02 PRUEBA DE CALIDAD DE CONCRETO (PRUEBA A LA COMPRESION DE


CONCRETO)

Descripción:

Para un mayor control de la calidad del concreto se realizarán ensayos de resistencia a la


compresión de acuerdo con la norma ASTM C – 33 “Método de Ensayo a la Compresión de
Especímenes Cilíndricos de Concreto”.

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Forma de pago:

El pago será al precio unitario indicado en el presupuesto de obra, dicho pago representa la
realización del cada ensayo de prueba de calidad de agregados, mano de obra, así como otros
gastos eventuales que se requieran para terminar los trabajos.

Unidad de medida:

La unidad de medida será unidad (UND).

05.02.03 DISEÑO DE MEZCLAS

Descripción:

Se realizará un diseño de mezclas con el agregado de la cantera correspondiente, este diseño


nos permitirá tener una dosificación más real en base a las características particulares del
agregado a ser utilizado en la ejecución de la obra.

Descripción de los trabajos:

El concreto se compondrá de una mezcla homogénea de cemento Portland, agua, agregados


finos, agregados gruesos y los aditivos autorizados, en las proporciones correctas para
producir una mezcla que tenga la plasticidad y resistencia requeridas.

 Resistencia:

La resistencia especificada del concreto (f´c) para cada una de las diferentes estructuras
será la indicada en los planos. Los requisitos de resistencia se verificarán mediante
ensayos a la comprensión de acuerdo con los métodos de la designación ASTM C-39

El diseño de las mezclas de concreto, se deberá elaborar de manera que se asigne una
resistencia a la comprensión promedio tal que, se minimice la frecuencia de resultados de
pruebas de resistencia por debajo de la especificada. Como consecuencia, el diseño de las
mezclas de concreto deberá hacerse para una resistencia crítica f’cr = 1.10f´c (o sea un
10% mayor que la resistencia f’c indicada en los planos o en estas especificaciones).

 Plasticidad y Asentamiento:

La mezcla debe tener una plasticidad que permita su apropiada consolidación en las
esquinas, ángulos de las formaletas y alrededor del acero de refuerzo con los métodos de
colocación y compactación utilizados en el trabajo, pero sin que ocurra segregación de los
materiales ni demasiada exudación de agua en la superficie. Salvo autorización distinta del
Interventor, el concreto debe proporcionarse y producirse de modo que tenga un
asentamiento comprendido entre 4 cm Y 10 cm, de acuerdo con la Norma ICONTEC 396.
Para cada parte de las estructuras, el asentamiento será el mínimo con el cual pueda
compactarse apropiadamente el concreto por vibración.

 Diseño de las Mezclas de Concreto:

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El diseño de las mezclas comprende la determinación de la cantidad en peso (kg) o


volumen (m3) de cada uno de los materiales componentes de la mezcla necesarios para
producir un metro cúbico (m3) de concreto de la clase especificada. La responsabilidad del
diseño de las mezclas de concreto que se utilicen en la obra depende por completo del
Contratista. El diseño se debe hacer para cada clase de concreto solicitado en estas
especificaciones y con los materiales que haya aprobado el Interventor con base en los
ensayos previos de laboratorio. Sin embargo, todos los diseños de mezclas, sus
modificaciones y revisiones deben ser sometidos a la aprobación del Interventor. Por cada
diseño de mezcla que se someta a aprobación o cuando el Interventor lo requiera, el
Contratista debe suministrar por su cuenta, muestras de las mezclas diseñadas que
representen, con la mayor aproximación posible, la calidad del concreto a utilizarse en la
obra, además de los resultados de los ensayos correspondientes a cada muestra. La
aprobación previa que dé el Interventor al diseño, los materiales y las resistencias
determinadas en el laboratorio, no implica necesariamente la aceptación posterior de las
obras de concreto que el Contratista construya con base en ellos ni lo exime de su
responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de las especificaciones y planos. La
aceptación de las obras depende de su correcta ejecución y de la obtención de la
resistencia mínima a la comprensión especificada (f´c) para la respectiva clase de
concreto; esta resistencia debe ser determinada con base en las mezclas realmente
incorporadas en tales obras.

Forma de pago:

El pago de esta partida será por Unidad (UND), cuyos precios se encuentran definidos en el
presupuesto, entendiéndose que dicho precio y pago es la compensación total por mano de
obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar esta partida, una vez
que el documento haya sido aprobado por la supervisión de la obra, de acuerdo al monto
indicado en el presupuesto. El supervisor velará porque ella se ejecute en forma oportuna y
eficiente, de acuerdo a los metrados ejecutados y visados.

Unidad de medida:

La unidad de medida será unidad (UND).

05.02.04 PLACA RECORDATORIA

Descripción:

Corresponde a la Placa Recordatoria que se dejara una vez finalizada la ejecución de la


obra.

Procedimiento constructivo:
Se deberá colocar en un lugar visible una vez que se termine la obra antes de la
inauguración, la placa recordatoria será de bronce, de dimensiones de 1.00 x 0.60 metros,
en el cual se colocaran la información de las entidades participantes en la ejecución de la
obra. La placa tendrá los anclajes necesarios para una fijación adecuada.

Forma de pago:

Los pagos se realizarán:

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• Previa supervisión del correcto desarrollo de los trabajos descritos.

• Una vez realizadas las verificaciones por la supervisión se procederá a valorizar en la


unidad descrita para poder así realizar los pagos correspondientes esta partida.

Unidad de medida:

La unidad de medida será unidad (UND).

El proyecto ejecuto las partidas del expediente técnico. El cual contempla lo siguiente.
DESCRIPCION UNIDAD METRADO

OBRAS PROVISIONALES, TRABAJOS PRELIMINARES


OBRAS PROVISIONALES
CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA 3.60 X 2.40M UND 1.00
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO GLB 1.00
TRABAJOS PRELIMINARES
LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL M2 120.00
TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO INICIAL DE LA OBRA M2 120.00
SEGURIDAD Y SALUD
EQUIPOS DE PROTECCION JGO 1.00
ESTRUCTURAS
MOVIMIENTO DE TIERRAS
TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA EJECUCION M2 120.00
EXCAVACION MANUAL PARA ZAPATAS M3 24.00
EXCAVACION MANUAL PARA CIMIENTOS M3 8.89
ACARREO DE MATERIAL EXEDENTE EN CARRETILLA (D=50 M) M3 32.89
CONCRETO SIMPLE
CONCRETO SOLADO P. ZAPATAZ MEZCLA 1:12CEMENTO HORMIGON M2 2.69
CONCRETO CIMIENTO CORRIDOS MEZCLA 1,10+30% P.G M3 24.87
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SOBRECIMIENTOS M2 42.04
CONCRETO EN SOBRECIMIENTO MEZCLA 1:8+25% P.M M3 6.31
CURADO DE CONCRETO M2 111.69
CONCRETO ARMADO
ZAPATAS
ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60 KG 164.48
CONCRETO FC 175 kg/cm2 PARA ZAPATA M3 7.50
CURADO DE CONCRETO M2 15.00
COLUMNAS
ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60 KG 1,166.77
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN COLUMNAS M2 62.00
CONCRETO EN COLUMNA FC 210 kg/cm2 M3 3.64
CURADO DE CONCRETO M2 81.60
VIGAS

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ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60 KG 1,048.92


ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN VIGAS M2 19.00
CONCRETO EN COLUMNA FC 210 kg/cm2 M3 1.90
CURADO DE CONCRETO M2 38.00
ESTRUCTURAS METALICAS
TIJERAL METALICO
TIJERAL METALICO INCLUIDO PINTURA UND 4.00
CORREA METALICA
CORREAS DE METAL M 193.80
APOYO METALICO
APOYO FIJO UND 4.00
APOYO MOVIL UND 4.00
COBERTURA
COBERTURA DE TECHO DE FIBRA VEGETAL ONDULADA M2 156.33
CUMBRERA DE COBERTURA VEGETAL DE COLOR ROJO M 16.15
CANALETA DE PLANCHA F°G° 1/40" D=5" M 32.30
BAJANTES DE AGUAS PLUVIALES D=4" M 18.00
PROTECCION DE BAJANTES DE AGUAS PLUVIALES DE CONCRETO UND 4.00
CARPINTERIA METALICA
PUERTA METALICA
PUERTA METALICA 3.15 X 4.00 M INCLUIDO MARCO UND 1.00
ARQUITECTURA
MUROS Y TABIQUES
MURO DE LADRILLO K.K. DE ARCILLA DE 18 H AMARRE SOGA (9X13X24CM) M2 115.01
REBOQUES Y REVESTIMIENTOS
TARRAJEO DE SUPERFICIE DE COLUMNAS CON CEMENTO - ARENA M2 81.60
TARRAJEO DE SUPERFICIES VIGAS CEMENTO ARENA M2 19.00
TARRAJEO EN MUROS INTERIORES M2 146.56
TARRAJEO EN MUROS EXTRIORES M2 146.56
VESTIDURA DE DERRAMES M 10.30
PINTURA
PINTURA LATEX 2 MANOS EN SOBRECIMIENTOS M2 25.22
PINTURA LATEX EN COLUMNAS, 2 MANOS (INCLUIDO IMPRIMACION) M2 62.00
PINTURA LATEX EN VIGAS, 2 MANOS (INCLUIDO IMPRIMACION) M2 19.00
PINTURA EN MUROS INTERIORES (2 MANOS, INCLUIDO IMPRIMACION) M2 146.56
PINTURA EN MUROS EXTERIORES (2 MANOS, INCLUIDO IMPRIMACION) M2 146.56
VENTANAS SISTEMA MODUGLAS
VENTANA CORREDIZA SISTEMA MODUGLAS M2 4.89
MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL
MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL - VARIOS
LIMPIEZA FINAL DE OBRA M2 120.00
VARIOS
FLETE TERRESTRE GLB 1.00
PRUEBA DE CALIDAD DE CONCRETO (PRUEBA A LA COMPRESION DE
UND 9.00
CONCRETO)
DISEÑO DE MEZCLAS UND 3.00
PLACA RECORDATORIA UND 1.00

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BASES LEGALES Y DOCUMENTOS DE REFERENCIA PARA LA


PRESENTE LIQUIDACIÓN DE OBRA

La presente Liquidación de Obra se enmarca dentro de las bases legales que se


señalan, así mismo se empleó el documento citado al final de la lista como
documentos de referencia, para la elaboración del presente documento de
liquidación de obra.

1. Ley Nº 28411, Ley General del Sistema Nacional de Presupuesto.

2. Resolución de Contraloría Nº 195-88.CG (27-07-1988), Normas que Regulan la


Ejecución de Obras por Administración Directa.

3. Ley Nº 27785, Ley Orgánica del Sistema Nacional de Control y de la Contraloría


General de la Republica y sus modificatorias, Ley Nº 28396 (25-11-04) y
Ley Nº 28422.

4. Resolución de Contraloría Nº 072-98-CG (28-06-1998), Norma de Control


Interno para el Sector Publico.

5. Ley Nº 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General y su


modificatoria, Ley Nº 28187.

6. Directiva Nº 006-2005-MTC/14 “Procedimiento para la Liquidación de


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Obras Públicas Efectuadas por tipo de Ejecución Presupuestaria Directa”.

7. Expediente Técnico del Proyecto: “CONSTRUCCIÓN DEL


GARAJE COMUNAL DE LA COMUNIDAD DE CCOLLANA, DISTRITO
DE ALTO PICHIGUA – ESPINAR - CUSCO”.

8. Informe Final del Supervisor/Residente de Obra.

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I. GENERALIDADES

El presente Expediente de Liquidación de Obra corresponde al Proyecto: “CONSTRUCCIÓN DEL


GARAJE COMUNAL DE LA COMUNIDAD DE CCOLLANA, DISTRITO DE ALTO PICHIGUA –
ESPINAR - CUSCO”, obra que fue ejecutada por la Municipalidad Distrital de Alto Pichigua en la
modalidad de Administración Directa, con los fondos de financiamiento de Canon y
Sobrecanon, Regalías, Rentas de Aduanas y Participaciones.

1.1. INFORMACION GENERAL


FUENTE DE FINANCIAMIENTO : CANON Y SOBRECANON, REGALÍAS, RENTAS DE
ADUANAS Y PARTICIPACIONES.
EJECUTA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ALTO PICHIGUA.
MODALIDAD DE EJECUCIÓN : ADMINISTRACION DIRECTA

1.2. ANTECEDENTES DEL PROYECTO


El proyecto “CONSTRUCCIÓN DEL GARAJE COMUNAL DE LA COMUNIDAD DE
CCOLLANA, DISTRITO DE ALTO PICHIGUA – ESPINAR - CUSCO” , pertenece al grupo de
obras y/o servicios, que implementa, mejora y realiza la Municipalidad Distrital de Alto Pichigua,
con la finalidad de contar con una infraestructura en buenas condiciones, que garantice
condiciones de seguridad a la población beneficiaria del proyecto.

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LIQUIDACIÓN DE OBRA: “CONSTRUCCIÓN DEL GARAJE COMUNAL DE LA
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II. OBJETIVOS

Elaborar la liquidación de la Obra “CONSTRUCCIÓN DEL GARAJE COMUNAL DE LA


COMUNIDAD DE CCOLLANA, DISTRITO DE ALTO PICHIGUA – ESPINAR - CUSCO” ,
siguiendo los lineamientos para la Liquidación de Obras por Ejecución Presupuestaria Directa,
Resolución de la Contraloría Nº 195-88-CG y las condiciones contenidas en el Contrato suscrito. Por
lo tanto, la liquidación de Obra comprende la Liquidación Técnica y Liquidación Financiera.

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III. LIQUIDACIÓN TÉCNICA

3.1 MEMORIA DESCRIPTIVA FINAL DEL PROYECTO

3.1.1 GENERALIDADES

NOMBRE DEL PROYECTO:


"CREACION DE LA CONSTRUCCION DEL PUENTE PEATONAL
ANTACUCHO, DISTRITO DE CARAMPOMA-PROVINCIA DE
HUAROCHIRI-DEPARTAMENTO DE LIMA”.
META PROYECTADA:
El proyecto tiene como finalidad la construcción de un puente peatonal. El cual
contempla lo siguiente.
 Geometría del puente, de 10.00mmetros de longitud total con una sección de
2.50m.
 Superestructura, es de dos vigas metálicas, sobre ella se colocará un talero
de concreto armado f’c=210kg/cm2, de 0.10m.
 Subestructura, es formado por dos estribos con una altura e 3.75m., formados
con concreto ciclópeo f’c=175kg/cm2 + 30% P.G.
 Detalle de la superestructura, esta formada de barandas de tubo de tubo de
2”, y 1 ½” de diámetro, además de la superficie de transito de losa de
concreto f’c=210 kg/cm2 de 0.10m de espesor con un ancho de rodadura de
2.50m.
 Accesos, el diseño en planta se ha proyectado de forma tal que proyecto del
puente se integre al proyecto de la trocha carrozable Pariachaca –
Ratacaucho en una longitud de 10.00m, en la margen izquierda y de 50.00m.
de la margen derecha, desde la progresiva 1+030, los ejes de los estribos
izquierdo y derecho del puente peatonal Antacucho están en la progresiva
0+010 de la trocha Pariachaca – Ratacaucho.

META EJECUTADA:
El proyecto tiene como finalidad la construcción de un puente peatonal. El cual
contempla lo siguiente.
 Geometría del puente, de 10.00mmetros de longitud total con una sección de
2.50m.

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 Superestructura, es de dos vigas metálicas, sobre ella se colocará un talero


de concreto armado f’c=210kg/cm2, de 0.10m.
 Subestructura, es formado por dos estribos con una altura e 3.75m., formados
con concreto ciclópeo f’c=175kg/cm2 + 30% P.G.
 Detalle de la superestructura, esta formada de barandas de tubo de tubo de
2”, y 1 ½” de diámetro, además de la superficie de transito de losa de
concreto f’c=210 kg/cm2 de 0.10m de espesor con un ancho de rodadura de
2.50m.
 Accesos, el diseño en planta se ha proyectado de forma tal que proyecto del
puente se integre al proyecto de la trocha carrozable Pariachaca –
Ratacaucho en una longitud de 10.00m, en la margen izquierda y de 50.00m.
de la margen derecha, desde la progresiva 1+030, los ejes de los estribos
izquierdo y derecho del puente peatonal Antacucho están en la progresiva
0+010 de la trocha Pariachaca – Ratacaucho.

INGENIEROS RESPONSABLES:

RESIDENTE DE OBRA: ING. MANUEL ALFREDO CORDOVA ROJAS C.I.P. N°180695

SUPERVISOR DE OBRA: ING. MARCIO DOMINGO RODRIGUEZ JESUS C.I.P. N°111595

COSTO SEGÚN EXPEDIENTE TECNICO:


El Presupuesto de Obra, según el expediente técnico APROBADO, fue de la siguiente
manera:
COSTO DIRECTO DE OBRA (INC. I.G.V.): S/.
192,228.81
GASTOS GENERALES (12.00% C.D.) :S/. 22,947.46
VALOR REFERENCIAL : S/. 215,176.27
SUPERVICION : S/. 9,561.44

EXPEDIENTE TECNICO : S/. 12,429.87

PRESUPUESTO TOTAL DE OBRA : S/. 236,167.58

FUENTE DE FINANCIAMIENTO:

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El financiamiento para la ejecución del Proyecto "CREACION DE LA


CONSTRUCCION DEL PUENTE PEATONAL ANTACUCHO, DISTRITO DE
CARAMPOMA-PROVINCIA DE HUAROCHIRI-DEPARTAMENTO DE LIMA”
se ejecutó con los recursos provenientes de la fuente de financiamiento Canon y
Sobrecanon, Regalías, Renta de Aduanas y Participaciones.

FECHA DE INICIO Y TÉRMINO DE OBRA:


PLAZO DE EJECUCIÓN : 60 DÍAS CALENDARIO.
FECHA DE ENTREGA DE TERRENO : 18 DE OCTUBRE DEL
2019 FECHA DE INICIO DE OBRA : 21 DE OCTUBRE DEL
2019
FECHA DE TÉRMINO DE OBRA : 19 DE DICIEMBRE DEL
2019
FECHA DE TÉRMINO REAL : 19 DE DICIEMBRE DEL
2019
UBICACIÓN
Localidad : CARAMPOMA
Distrito : CARAMPOMA
Provincia : HUAROCHIRI
Departamento : LIMA
PARTICIPACION DE LOS BENEFICIARIOS Y DE LAS AUTORIDADES LOCALES
EN LA EJECUCION.
Para la ejecución del proyecto, se contó con la participación de la
población mediante el Comité de gestión y los beneficiarios.

3.1.2 BENEFICIARIOS DEL PROYECTO


Beneficiarios Directos:
El número de personas que se beneficiaran directamente con la
ejecución del Proyecto es toda la comunidad de Carampoma, que
representa un total de aprox., 1,160 personas a más.
Beneficiarios Indirectos:
El número de Beneficiarios Indirectos con la culminación del

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Proyecto es la población del Distrito de Carampoma.

3.1.3 RESUMEN EJECUTIVO

CREACION DE LA CONSTRUCCION DEL PUENTE


PEATONAL ANTACUCHO, DISTRITO DE
CARAMPOMA-PROVINCIA DE HUAROCHIRI-
OBRA :
DEPARTAMENTO DE LIMA.

PRESUPUESTO : S/. 236,167.58 Soles Inc. IGV.


DISTRITO DE CARAMPOMA, PROVINCIA DE
UBICACION :
HUAROCHIRI – LIMA.

PLAZO : 60 días calendario.

OBJETIVO:

La Municipalidad distrital de Carampoma tiene como objetivo


principal la construcción de un puente peatonal, de una
longitud total de 10.00m, esta alternativa plantea la ejecución
de muros de encausamiento

BENEFICIOS:

El proyecto tiene como finalidad la construcción de un puente peatonal.


El cual contempla lo siguiente.
 Brindar el servicio de transitabilidad peatonal de carga.
 Ofrecer seguridad peatonal a todos y a cada uno de los peatones que
harán uso de esta vía.
 Mejorar el nivel de vida de los habitantes dentro del área de
influencia.
 Incorporación de la economía local de las comunidades aisladas
hacia los mercados provinciales, departamentales y regionales.
 Reducir los costos de transporte de carga y pasajeros y reducir el
tiempo de viaje, ocasionando ahorro a los pasajeros y transportistas.

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 Reducción de los tiempos de inmovilización de mercancías entre los


centros de producción y consumo.
 Propiciar el retorno de la población campesina a sus terrenos de
cultivo comunales, brindándoles mejores condiciones de vida.
 Generación de empleo temporal desde la etapa de estudio, durante la
etapa de ejecución de obra y durante el periodo de operación y
mantenimiento.

DESCRIPCION DE LA OBRA

El proyecto tiene como finalidad la construcción de un puente peatonal. El cual


contempla lo siguiente.
 Geometría del puente, de 10.00mmetros de longitud total con una sección de
2.50m.
 Superestructura, es de dos vigas metálicas, sobre ella se colocará un talero
de concreto armado f’c=210kg/cm2, de 0.10m.
 Subestructura, es formado por dos estribos con una altura e 3.75m., formados
con concreto ciclópeo f’c=175kg/cm2 + 30% P.G.
 Detalle de la superestructura, esta formada de barandas de tubo de tubo de
2”, y 1 ½” de diámetro, además de la superficie de transito de losa de
concreto f’c=210 kg/cm2 de 0.10m de espesor con un ancho de rodadura de
2.50m.
 Accesos, el diseño en planta se ha proyectado de forma tal que proyecto del
puente se integre al proyecto de la trocha carrozable Pariachaca –
Ratacaucho en una longitud de 10.00m, en la margen izquierda y de 50.00m.
de la margen derecha, desde la progresiva 1+030, los ejes de los estribos
izquierdo y derecho del puente peatonal Antacucho están en la progresiva
0+010 de la trocha Pariachaca – Ratacaucho.

3.1.4 REVISIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO


METAS PREVISTAS.
Las metas previstas que señala el Proyecto: “CREACION DE LA
CONSTRUCCION DEL PUENTE PEATONAL ANTACUCHO, DISTRITO DE
CARAMPOMA-PROVINCIA DE HUAROCHIRI-DEPARTAMENTO DE LIMA”,

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son las siguientes:

ITEM DESCRIPCION
01 OBRAS PROVISIONALES
01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60 x 2.40 M
01.02 CAMPAMENTO, ALMACEN Y GUARDIANIA
01.03 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA OBRA
01.04 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
02 OBRAS DE INFRAESTRUCTURAS
02.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.01.01 EXCAVACION DE TERRENO EN MATERIAL SECO
02.01.02 EXCAVACION DE TERRENO BAJO AGUA
02.01.03 RELLENO CON MATERIAL DE CANTERA
02.01.04 ELIMINACION MATERIAL CARG. MANUAL/VOLQUETE 8m3, V=30, D=5 KM.
02.02 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE
02.02.01 CONCRETO F´C=100 KG/CM2 (SOLADO PARA ZAPATA)
02.02.02 CONCRETO F´C=175 KG/CM2 + 30% PG (CIMIENTO - ESTRIBOS)
02.02.03 CONCRETO F´C=175 KG/CM2 + 30% PG (CUERPO ALETAS - ESTRIBOS)
02.02.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL - ESTRIBOSA
02.02.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL - CAJUELA
02.03 ACCESORIOS DE INFRAESTRUCTURA
02.03.01 PERNOS DE ANCLAJE 1" SAE1045
02.03.02 DRENAJE EN ESTRIBO TUBERIA Ǿ 3".
02.03.03 APOYOS DE NEOPRENO
03 OBRAS DE SUPERESTRUCTURAS
03.01 VIGAS Y ACCESORIOS METÁLICOS
03.01.01 FABRICACIÓN DE VIGAS Y ACCESORIOS DE METÁLICOS
03.01.02 GALVANIZADO DE ESTRUCTURA METÁLICA
03.01.03 TRANSPORTES DE ESTRUCTURAS METÁLICAS
03.01.04 MONTAJE DE ESTRUCTURA METÁLICA (INC.EMPALMES)
03.02 LOSA DE CONCRETO
03.02.01 CONCRETO F´C=210 KG/CM2 EN LOSA
03.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN LOSA
03.02.03 ACERO PARA LOSA FY=4200 KG/CM2 GRADO 60
03.03 ACCESOS
03.03.01 LIMPIEZA Y DESBROCE DE CAMINO
03.03.02 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL DE PRESTAMO

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03.03.03 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB-RASANTE


04 MURO DE ENCAUSAMIENTO
04.01 TRABAJOS PRELIMINARES
04.01.01 TRAZO Y REPLANTEO EN TERRENO NORMAL C/EQUIPO
04.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
04.02.01 CORTE EN TERRENO SEMIROCOSO MANUAL
04.02.02 RELLENO CON MATERIAL PROPIO COMPACTADO
04.03 TRANSPORTE DE MATERIALES Y AGREGADOS
04.03.01 ACARREO MANUAL DE P.G (PROM 10") D100m
04.03.02 ACARREO DE AGREGADOS EN PENDIENTE PRONUNCIADA D100m
04.03.03 ACARREO DE CEMENTO EN PENDIENTE PRONUNCIADA D200m
04.04 MURO DE ENCAUSAMIENTO CONCRETO CICLÓPEO
04.04.01 CONCRETO F´C=100 KG/CM2 EN SOLADO E=0.10 m
04.04.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN MUROS
04.04.03 CONCRETO CICLÓPEO F`C=175 KG/CM2+30% PM
04.04.04 JUNTA DE CONSTRUCCIÓN DE TECNOPORT E= 1" PARA MUROS.
04.04.05 JUNTA DE DILATACIÓN ASFÁLTICA, E=1"
05 VARIOS
05.01 ENSAYO DE PROCTOR MODIFICADO
05.02 ENSAYO DE DENSIDAD DE CAMPO
05.03 PRUEBA DE DISEÑO DE MEZCLAS DE CONCRETO
05.04 PRUEBA DE RESISTENCIA A LA COMPRENSIÓN DEL CONCRETO
05.05 MITIGACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL
05.06 SEGUROS CONTRA ACCIDENTES
05.07 KITS DE IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD
05.08 CAPACITACIÓN EN SEGURIDAD Y SALUD
05.09 FLETE TERRESTRE (TRANSPORTE DE MATERIALES)

DESCRIPCIÓN DE LAS METAS PREVISTAS.

El proyecto tiene como finalidad la construcción de un puente peatonal. El cual


contempla lo siguiente.
 Geometría del puente, de 10.00mmetros de longitud total con una sección de
2.50m.
 Superestructura, es de dos vigas metálicas, sobre ella se colocará un talero
de concreto armado f’c=210kg/cm2, de 0.10m.
 Subestructura, es formado por dos estribos con una altura e 3.75m., formados
con concreto ciclópeo f’c=175kg/cm2 + 30% P.G.

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 Detalle de la superestructura, esta formada de barandas de tubo de tubo de


2”, y 1 ½” de diámetro, además de la superficie de transito de losa de
concreto f’c=210 kg/cm2 de 0.10m de espesor con un ancho de rodadura de
2.50m.
 Accesos, el diseño en planta se ha proyectado de forma tal que proyecto del
puente se integre al proyecto de la trocha carrozable Pariachaca –
Ratacaucho en una longitud de 10.00m, en la margen izquierda y de 50.00m.
de la margen derecha, desde la progresiva 1+030, los ejes de los estribos
izquierdo y derecho del puente peatonal Antacucho están en la progresiva
0+010 de la trocha Pariachaca – Ratacaucho.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
01.0.0 OBRAS PROVISIONALES

01.01.00 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60 X 2.40 M


DESCRIPCION
La Municipalidad bajo este ítem, deberá construir carteles de obras en el que se indicarán los
datos principales del proyecto tales como: denominación de la obra, contratante, presupuesto,
fecha de inicio, duración, contratista, supervisor, plazo de ejecución, fuente de financiamiento.

01.02.0CAMPAMENTO, ALMACÉN Y GUARDIANÍA

ALCANCES
La partida se refiere a las construcciones e instalaciones necesarias para alojar al personal
técnico, administrativo y obrero (no local), así como almacenar las herramientas e insumos
necesarios para la construcción y las oficinas técnicas, administrativas de la Municipalidad y las
de supervisión. Tratándose de una sola obra se ha considerado un campamento para alojamiento
del personal y oficinas administrativas de la Municipalidad y de la Supervisión, incluye almacenes
de herramientas y materiales.

01.03.0TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA OBRA

ALCANCES
En base a los planos y levantamiento topográficos del Proyecto, sus referencias y BMs, la
Municipalidad procederá al replanteo general de la obra, en el que de ser necesario se efectuarán
los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno. La municipalidad será
responsable del replanteo topográfico que será revisado y aprobado por el Supervisor, así como
el cuidado y resguardado de los puntos físicos, estacas y monumentación instalada durante el
proceso del levantamiento del proceso constructivo.
La partida se refiere al trabajo topográfico necesario para la materialización del eje del puente,
sus accesos y de los ejes de cada uno de los elementos de apoyo que lo forman, así como de
sus dimensiones en planta y sus niveles.

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01.04.0MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

ALCANCES
Esta partida comprende los trabajos necesarios para el adecuado transporte de equipo y
herramientas al lugar de ejecución de Obra.
La presente especificación comprende las labores y los correspondientes costos en que se
incurre en montaje y desmontaje si fuera necesario, embarque y desembarque, el transporte
mismo de las unidades mecánicas y herramientas que serán empleadas en la construcción de la
obra, correspondiente esto al transporte del lugar de origen al lugar de obra.
El traslado del equipo pesado se efectuará por vía terrestre utilizando camiones plataforma o
tráiler.
El equipo liviano (volquetes, cisternas, etc.) lo hará por sus propios medios, en este equipo
mediano serán transportados el equipo mediano no transportable, las herramientas y el equipo
misceláneo (martillos, neumáticos, vibradores, etc.).

02.00.00 OBRAS DE INFRAESTRUCTURAS


02.01.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.01.01 EXCAVACIÓN DE TERRENO EN MATERIAL SECO
Se considera como excavación en seco al movimiento de tierras que se ejecute por encima del
nivel freático, tal cual sea constatado por la Supervisión en el terreno durante la ejecución de la
obra.

02.01.02 EXCAVACIÓN DE TERRENO BAJO AGUA


DESCRIPCIÓN
Las especificaciones contenidas en este capítulo, serán aplicadas para la ejecución de todas las
excavaciones en superficie de acuerdo a lo previsto en los planos de diseño.
Se considera como excavación bajo el agua al movimiento de tierras que se ejecute por debajo
del nivel freático, tal cual sea constatado por la Supervisión en el terreno durante la ejecución de
la obra. Durante el curso de las excavaciones, la Municipalidad tomará las medidas necesarias
para evitar inundaciones y eliminar escurrimientos superficiales de agua que puedan dañar las
estructuras, producir derrumbes y obstruir áreas de trabajo y accesos. Las aguas de filtración de
la napa freática o de manantiales que comprometan las excavaciones, serán eliminadas a través
de la ejecución de pozos y/o, canaletas de drenaje y el empleo de bombas, que descargarán a
una distancia tal que no afecte el área de trabajo.

02.01.03 RELLENO CON MATERIAL DE CANTERA


03.03.02 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL DE PRÉSTAMO
DESCRIPCION
Se refiere al movimiento de tierras ejecutado para completar los espacios excavados y no
ocupados por las cimentaciones y elevaciones de las sub-estructuras.
Bajo esta partida la Municipalidad deberá ejecutar todos los trabajos relacionado con el
suministro, colocación y compactación de materiales adecuados, proveniente de material de
préstamo o canteras, para rellenos de estribos, fundaciones muros y otras estructuras, según las
indicaciones de los planos y las presentes especificaciones, a satisfacción del supervisor.
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EJECUCIÓN
Todo material usado en el relleno (material de cantera) deberá de ser de calidad aceptable a
juicio del supervisor y no contendrá material orgánico ni elementos inestables o de fácil alteración.
Se denomina material de relleno con material de préstamo al obtenido de las canteras
seleccionas.

02.01.04 ELIMINACIÓN MATERIAL CARG. MANUAL/VOLQUETE 8 M3, V=30, D=5 KM


Consiste en la eliminación del material procedente de las excavaciones que resulte excedente ya
que es catalogado como material inservible, los que serán eliminados, trasladándolos, en general
dentro de lo que permitan las normas ecológicas y, en particular, que no vaya a obstruir el cauce
del río, ni perjudicar terrenos agrícolas y donde no cree dificultades de terceros. El destino del
material excedente deberá hacerse de acuerdo a las disposiciones previstas en los planos y del
Estudio del Impacto Ambiental y/o según lo indique el supervisor. Así mismo podrá contribuir al
encauzamiento y protección de riberas del río con autorización de la supervisión. Se eliminará el
material excedente, el cual será cargado y transportado (carguío manual con volquete de 8.00
m3) a los botaderos que indique el supervisor.

02.02.00 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE


02.02.01 CONCRETO F’C=100 KG/CM2 (SOLADO PARA ZAPATA)
DESCRIPCION
Es una capa de concreto que se aplica sobre el terreno de cimentación luego de concluidos los
trabajos de excavación; el propósito de esta es el de eliminar las irregularidades de fondo,
proporcionar una superficie horizontal plana nivelada con la cota de fondo de cimentación según
cada estructura, servir para el trazo de los ejes de los mismos y de base firme para soportar el
peso de las armaduras en su etapa de colocación.

02.02.02 CONCRETO F’C=175 KG/CM2 +30% PG (CIMIENTO – ESTRIBOS)


02.02.03 CONCRETO F’C=175 KG/CM2 + 30% PG (CUERPO ALETAS – ESTRIBOS)
DESCRIPCION
Bajo esta partida genérica, el Residente suministrará el diferente tipo de concreto compuesto de
cemento portland, agregados finos, agregados gruesos y agua, preparados de acuerdo con estas
especificaciones, en los sitios, forma, dimensiones y clases indicadas en los planos, o como lo
indique, por escrito el ingeniero supervisor.
La clase de concreto a utilizar en las estructuras, deberá ser la indicada en los planos o las
especificaciones, o la ordenada por el ingeniero supervisor, el residente deberá preparar la
mezcla y vaciar el concreto. Los agregados, cemento y agua deberán ser perfectamente
proporcionados por peso, pero el supervisor podrá permitir la porción por volumen.

02.02.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL – ESTRIBOS


02.02.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL – CAJUELA
03.02.02 ENCOFRADO Y DESNCOFRADO DE LOSA
DESCRIPCIÓN
Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener el concreto, de

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modo que éste, al endurecer tome la forma que se estipule en los planos respectivos, tanto en
dimensiones como en su ubicación en la estructura.

EJECUCIÓN
Los encofrados deberán removerse con cuidado y para el efecto, se tendrán en cuenta lapsos de
tiempo transcurridos entre vaciado y desencofrado, pero en ningún caso deberán removerse
antes que el supervisor lo apruebe. La remoción de los encofrados deberá hacerse cuidando de
no dañar al concreto y cualquier concreto que sufra daños por esta causa deberá repararse a
costo del contratista.

02.03.00 ACCESORIOS DE INFRAESTRUCTURA


02.03.01 PERNOS DE ANCLAJE 1” SAE1045
DESCRIPCION
Este ítem consiste en el suministro de mano de obra, materiales, equipo, energía y otros aspectos
requeridos para colocar pernos de anclaje no tensionados, rellenados completamente de concreto
en el estribo, para soporte de las vigas del puente.
Se denomina perno anclaje a la estructura formada por una varilla de hacer, roscada, una placa
de sujeción, arandela, tuerca y mortero que se colocará en las áreas que se indique en los
planos.
Los pernos de anclaje estarán anclados en su totalidad, con la placa de soporte de acero, tuercas
hexagonales y arandelas, tal como se muestra en los planos o como lo indique la supervisión.

02.03.02 DRENAJE EN ESTRIBO TUBERÍA Ǿ3”


DESCRIPCIÓN
Consiste en la colocación de tubería de 3” de diámetro en el momento de la construcción del
estribo, según detalles señalados en los planos del proyecto.

EJECUCIÓN
Previamente se deberá tener la tubería de 3” habilita. Se procederá a colocación de la tubería de
3”, teniendo en cuenta que no esté presionada por la piedra. Una vez colocada la parte que está
en el interior del estribo se protegerá con mezcla sola para evitar cualquier rotura.

02.03.03 APOYOS EN NEOPRENO


DESCRIPCIÓN
Los apoyos de neopreno elastómeros, serán hecho de acuerdo a las dimensiones indicadas en
los planos del proyecto.
Los apoyos serán preparados en fábrica según las dimensiones indicadas y colocadas sobre sus
estribos o pilares, quedando su superficie superior sensible horizontal recibiendo sobre ellas
directamente los elementos principales de la superestructura.
La construcción de los apoyos puede ser netamente de neopreno o capas, alterando una capa de
neopreno con una de acero, la capa inferior y la capa superior serán de neopreno. Las
dimensiones en planta de las planchas de neopreno, de manera que en los bordes las planchas

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de neopreno queden vulcanizadas entre sí, formando el apoyo un conjunto único. En los planos
está indicado el tipo de apoyo a fabricar y colocar.

03.00.00 OBRAS DE SUPERESTRUCTURA


03.01.00 VIGAS Y ACCESORIOS METÁLICOS
03.01.01 FABRICACIÓN DE VIGAS Y ACCESORIOS METÁLICOS
Todo los elementos de acero que conforman el conjunto estructural están indicados en detalle
para su fabricación en los planos correspondientes, y se tendrá cuidado de considerar durante la
fabricación las contraflechas indicadas en los planos.
El acero estructural a emplearse en la fabricación de los perfiles soldados y conexiones será del
tipo ASTM A-50 o similar. El esfuerzo de fluencia mínimo será de 3500 kg/cm2. El tipo de
soldadura a usar será con electrodos AWS 7018 o similar. La Municipalidad deberá realizar las
pruebas o ensayos correspondientes para garantizar que el acero a usar es el especificado.
Se recomienda realizar la fabricación de los elementos de la estructura metálica en la ciudad de
Lima, por contar con talleres adecuados y con los equipos para su fabricación y control de calidad
de actualidad necesarios, los mismos que garantizarán resultados eficientes en su fabricación.

03.01.02 GALVANIZADO DE ESTRUCTURA METÁLICA


La galvanización es un procedimiento para recubrir piezas terminadas de hierro/acero mediante
su inmersión es un crisol de zinc fundido a 450 ºC. Tiene como principal objetivo evitar la
“Reducción – oxidación y erosión que la humedad y la contaminación ambiental pueden
ocasionar sobre el hierro. Esta actividad representa aproximadamente el 50% del consumo al zinc
en el mundo y desde hace más de 150 años se ha ido afianzando como el procedimiento más
fiable y económico de protección del hierro contra la corrosión. La función del galvanizado es
proteger la superficie del metal sobre el cual se realiza el proceso.

03.01.03 TRANSPORTE DE ESTRUCTURAS METÁLICAS


La partida de transporte incluye todo el traslado que se tiene que realizar de la estructura metálica
del lugar de fabricación (ciudad de Lima), al lugar de la obra, dentro de esta partida está incluido
la carga, descarga y seguro de transporte correspondiente. Los elementos de la estructura
deberán ser almacenados colocados sobre soportes de madera, para que no queden en contacto
con el suelo y deberán ser mantenidos limpios y secos y no expuestos a la intemperie.

03.01.04 MONTAJE DE ESTRUCTURA METÁLICA (INC. EMPALMES)


Después de la fabricación, las diferentes partes del puente deberán estar identificadas con
marcas referidas al sistema del montaje. Antes del montaje se verificará que las estructuras
hayan sido fabricadas con las dimensiones, cotas y espesores indicados en los planos del
proyecto.
El montaje en obra se iniciará con la colocación de las vigas principales en los asientos de los
estribos, siguiendo la colocación de las vigas diafragmas en su posición final según indicado en
los planos. Para la colocación de las vigas principales se ha realizado el análisis, teniendo en
consideración el sistema de colocación con Grúa como un método convencional de ejecución. En
obra el Contratista presentará el sistema o método que más crea conveniente a utilizar, como la
aprobación del supervisor.

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03.02.00 LOSA DE CONCRETO


03.02.01 CONCRETO F’C=210 KG/CM2 EN LOSA
DESCRIPCIÓN
Esta especificación se refiere a la fabricación y concreto reforzado, para la construcción de las
estructuras del proyecto, de conformidad con los alineamientos, cotas y dimensiones indicados en
los planos, y del mortero a ser utilizado en la construcción de las articulaciones.
El concreto se compondrá de cemento portland, agua, agregado grueso y aditivos. El diseño de
mezclas y las dosificaciones del concreto serán determinados en un laboratorio por cuenta de la
Municipalidad, quien deberá presentar al supervisor, dichos resultados para su verificación y
aprobación respectiva. El concreto y el en forma general debe ser plástico, trabajable y apropiado
para las condiciones específicas de colocación y, que al ser adecuadamente curado, tenga
resistencia, durabilidad, impermeabilidad y densidad, de acuerdo con los requisitos de las
estructuras que conforman las obras y con los requerimientos mínimos que especifican en las
normas correspondientes y en los planos respectivos.

03.02.03 ACERO PARA LOSA FY’=4200 KG/CM2 GRADO 60


DESCRIPCIÓN
Bajo la partida de armaduras de refuerzo, la Municipalidad suministrará y efectuará la habilitación
del acero en barras hasta su colocación en su posición final según lo especificado en los planos
estructurales de la sub-estructura, superestructura, losa del puente y otros.
El acero estará formado por barras corrugadas de diferente diámetro, debiendo estar conforme a
las especificaciones establecidas para barras de Acero AASHTO M137, ASTM A-706 Y ASTM A-
615, según está indicado en los planos.

03.03.00 ACCESOS
03.03.01 LIMPIEZA Y DESBROCE DE CAMINO
DESCRIPCIÓN
Comprende el desraíce y la limpieza en zonas cubiertas de pastos, rastrojo, maleza, escombros,
cultivos y arbustos. También comprende la remoción total de árboles aislados o grupos de
árboles dentro de superficies que no presentan características de bosque continuo. En esta
actividad se deberá proteger las especies de flora y fauna que hacen uso de la zona a ser
afectada, dañando lo menos posible y sin hacer desbroce si es necesario, así como también
considerar el entorno socioeconómico protegiendo áreas con interés económico.

03.03.03 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB-RASANTE


DESCRIPCIÓN
La Municipalidad bajo esta partida, realizará los trabajos necesarios de modo que la superficie de
la subrasante presente los niveles, alineamiento, dimensiones y grado de compactación
indicados, tanto en los planos del proyecto, como en las presente especificaciones.
Se denomina subrasante a la capa superior de la explanación que sirve como superficie de
sustentación de la capa de afirmado. Su nivel es paralelo al de la rasante y se logrará
conformando el terreno natural mediante los cortes o rellenos previstos en el proyecto. La
superficie de la subrasante estará libre de raíces, hierbas, desmonte o material suelto.

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04.00.00 MURO DE ENCAUSAMIENTOS


04.01.00 TRABAJOS PRELIMINARES
04.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
04.02.01 CORTE EN TERRENO SEMIROCOSO MANUAL
DESCRIPCIÓN
Consiste en el corte y extracción de todo volumen que corresponde al material de terreno
semiprecioso que se necesita remover en forma manual para la construcción del muro de
contención. Incluirá el volumen de elementos sueltos o dispersos que hubiera o que fueran
necesarios recoger dentro de los límites de la ladera existente y la sección según exigencias de
esta partida.
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (M3) de material cortado y aceptado por el
Coordinador Técnico. Para tal efecto se calculará los volúmenes de corte de material de ladera
usando el método del promedio de áreas extremas en estaciones de 5.00 metros, o las que se
requieran según la configuración del terreno. El método de medición será por metro cúbico
excavado.

04.02.02 RELLENO CON MATERIAL PROPIO COMPACTADO


DESCRIPCIÓN
Relleno y compactado con material propio, comprende el uso del material de propio para la
conformación de plataformas, de acuerdo a los niveles establecidos en los planos. Comprende el
uso de material de propio para la conformación de relleno sobre el talud del muro de contención y
compactado manual con plancha compactadora o prisión, de acuerdo a los niveles establecidos
en los planos. Para el relleno a nivel de rasante se rellenará por capas debidamente
compactadas. Para el relleno a nivel de rasante se rellenará por capas debidamente
compactadas con material granular zarandeado humedecido.

04.03.00 TRANSPORTE DE MATERIALES Y AGREGADOS


04.03.01 ACARREO MANUAL DE P.G (PROM 10”) D100m
DESCRIPCIÓN
Comprende el acarreo de la piedra extraída a un lugar cercano al área de trabajo, debiendo tomar
medidas de seguridad adecuadas para evitar accidentes. Esta labor se realiza manualmente. En
lugares donde no se puede utilizar los Buguies, el transporte se realizará manualmente o
utilizando mantas, para lo cual se deberá tomar las medidas de seguridad a fin de evitar algún
accidente por la pendiente y por el peso de las piedras. En todo momento de la ejecución de esta
partida los trabajadores deberán contar con los insumos de seguridad mínimo como casco,
guantes, mascarillas y lentes.

04.03.02 ACARREO DE AGREGADOS EN PENDIENTE PRONUNCIADA D100m


DESCRIPCIÓN
Comprende el traslado de agregados como son: arena fina, arena gruesa, hormigón, piedra
chancada de ½ hasta los frentes de trabajo, debido a que dichos frentes se encuentran ubicados
en las zonas de acceso vehicular.
El traslado se realizará desde el depósito hasta la zona de trabajo con equipos de uso personal.

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04.03.03 ACARREO DE CEMENTO EN PENDIENTE PRONUNCIADA D200 m


DESCRIPCIÓN
Comprende el transporte manual de bolsas de cemento desde el almacén hasta el lugar donde se
realizara el batido de la mezcla. Inicialmente se determinara la cantidad de material a ser utilizado
en el día, luego se procederá a realizar el traslado del mismo apilando en formas adecuadas.

04.04.00 MURO DE ENCAUSAMIENTO CONCRETO CICLÓPEO


04.04.04 JUNTA DE CONSTRUCCIÓN DE TECNOPORTE E=1” PARA MUROS
DESCRIPCIÓN
Consiste en la abertura que deberá existir entre dos o más tramos de los muros de concreto
ciclópeo. Servirá para permitir eventuales desplazamientos de cada tramo respecto a otro
contiguo debido a dilataciones y diferencias en el asentamiento, previniendo la formación de
fisuras y grietas irregulares debido a esfuerzos no controlados. Esta partida se llevará a cabo en
el muro de contención.
04.04.05 JUNTA DE DILATACIÓN ASFÁLTICA, E=1”
DESCRIPCIÓN
Esta partida se refiere a la ejecución de juntas de dilatación de muros de contención, de concreto
ciclópeo y mampostería de piedra, según detalle y disposición indicada en los planos respectivos.
Las juntas se colocarán cada 5.00 m y tendrán un ancho de 1”, el sellante elástico se aplicará en
todo el perímetro de la junta, excepto al fondo. La profundidad del sellante será de 1.5 cm, y el
resto de la sección transversal será rellenado con material de respaldo y con espuma sintética de
poliuretano (tecnoport).

5.00.00 VARIOS
05.01.00 ENSAYO DE PRÓCTOR MODIFICADO
DESCRIPCIÓN
Esta labor consiste en la prueba de compactación del terreno, de acuerdo al tipo de suelo y su
grado de compactación óptimo (para una humedad adecuada).
 Equipo para toma de muestras (proporcionado por entidad encargada de hacer el
ensayo).
 Equipo de laboratorio (proporcionado por entidad encargada de hacer el ensayo).

Se llevará a cabo realizando un ensayo de próctor modificado para hallar la máxima densidad
seca de una muestra representativa del material del relleno que será compactado.

05.02.00 ENSAYO DE DENSIDAD DE CAMPO


DESCRIPCIÓN
El ensayo permite obtener la densidad de terreno y así verificar los resultados obtenidos en
muestras de compactación de suelos, en las que existen especificaciones en cuanto a la
humedad y densidad.
El método utilizado, será el cono de arena. El método del cono de arena, es aplicable en suelos
cuyos tamaño de partículas es menor de 50 mm y utiliza los mismos principios, o sea, obtener el
peso del suelo húmedo (P um) de una pequeña perforación hecha sobre la superficie del terreno
y generalmente del espesor de la capa compactada. Obtenido el volumen de dicho agujero.
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05.03.00 PRUEBA DE DISEÑO DE MEZCLAS DE CONCRETO


DESCRIPCION
El diseño de las mezclas comprende la determinación de la cantidad en peso (kg) o volumen (m3)
de cada uno de los materiales componentes de la mezcla necesarios para producir un metro
cúbico (m3) de concreto de la clase especificada.
La responsabilidad del diseño de mezclas de concreto que se utilicen en la obra depende por
completo de la Municipalidad. El diseño se debe hacer para cada clase de concreto solicitado en
estas especificaciones y con los materiales que haya aprobado el supervisor con base en los
ensayos previos de laboratorio. Sin embargo, todos los diseños de mezclas, sus modificaciones y
revisiones deben ser sometidos a la aprobación del supervisor. Por cada diseño de mezcla que
se someta a aprobación o cuando el supervisor lo requiera, la municipalidad debe suministrar por
su cuenta, muestras de las mezclas diseñadas que representen, con la mayor aproximación
posible, la calidad del concreto a utilizarse en la obra, además de los resultados de los ensayos
correspondientes a cada muestra.
05.04.00 PRUEBA DE RESISTENCIA A LA COMPRENSIÓN DEL CONCRETO
DESCRIPCIÓN
El ensayo consiste en la rotura de probetas cilíndricas de hormigón utilizando los medios y la
metodología que se indica seguidamente.

PROCEDIMIENTO
Para llevar a cabo el ensayo hay que disponer de una máquina dotada de regulación de cargas
que permita aumentarlas de forma continua y sin saltos bruscos. Además la máquina dispondrá
de dos platos, planos y rectificados, con una dureza, en el plano de contacto, no inferior a 55
HRC. La dimensión de los planos será, como mínimo, superior en un 3% al diámetro de la
probeta a ensayar. Los platos contendrán marcas, guías acanaladas, de forma que permitan el
correcto centrado de la probeta.

05.05.00 MITIGACIÓN AMBIENTAL


DESCRIPCIÓN
El programa de seguimiento y/o Vigilancia Ambiental (PVA) constituye un documento técnico del
control ambiental, en el que se concretan los parámetros, para llevar a cabo, el seguimiento de la
calidad de los diferentes factores ambientales afectados, así como, de los sistemas de control y
medida de estos parámetros.
El PVA permitirá garantizar el cumplimiento de las indicaciones y medidas, preventivas y
correctivas, contenidas en el estudio de impacto ambiental, a fin de lograr la conservación y uso
sostenible de los recursos naturales y el ambiente durante la construcción y funcionamiento del
puente.

05.06.00 SEGUROS CONTRA ACCIDENTES


DESCRIPCIÓN
En relación al seguro contra accidentes personales, cabe señalar que este seguro protege al
asegurado contra los accidentes que pueda sufrir causándole la muerte, invalidez permanente
(total o parcial), incapacidad temporal para el trabajo, gastos de sepelio y, adicionalmente, gastos

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de curación.
Por otra parte el SCTR cubre accidentes de trabajo y enfermedades profesionales de los
trabajadores de las empresas que, de acuerdo a ley, están obligados a contratarlo; así como
también para los trabajadores de la empresa que deseen contratarlo, en caso ejecuten
actividades consideradas riesgosas.

05.07.00 KITS DE IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD


DESCRIPCIÓN
Comprende la relación de los equipos de protección personal utilizadas durante la ejecución de la
obra:
 Cascos de seguridad.
 Guantes de trabajo.
 Lentes de protección.
 Botas de punta de acero.
 Chalecos

Lo cual será utilizado una por cada trabajador. Se obtendrán las herramientas e implementos de
seguridad según el requerimiento del expediente técnico, estos a su vez se guardaran en el
almacén de la obra y se encontrarán a disposición del personal de la obra.

05.08.00 CAPACITACIÓN EN SEGURIDAD Y SALUD


DESCRIPCIÓN
Este ítem en la ejecución de todas las actividades que contiene la presente partida, referida a las
medidas de reducción de riesgo por eventos fortuitos.
EJECUCIÓN
La ejecución de la partida en mención, está constituida por actividades que son necesarias para
realizar la capacitación a los trabajadores respecto a las medidas que deberán tomar para reducir
el riesgo frente a los eventos naturales; y que son las siguientes:
 Tres conferencias, cada una de cuatro horas con un intermedio de media hora, a los
trabajadores, las instituciones públicas y privadas, y a la población en general.
 Elaboración de trípticos a color en ambas caras, tamaño A4, con contenido que el
especialista determinará.

05.09.00 FLETE TERRESTRE (TRANSPORTE DE MATERIALES)


DESCRIPCIÓN
Todos los materiales requeridos para la ejecución del proyecto deberá ser puesto en obra, es
decir los materiales serán dejados directamente en el almacén de la obra y en algunos tramos
cerca de la construcción de la obra, los materiales deberán ser dejados cercano a la zona de
construcción de las obras de arte es decir no se dejarán en almacén de la obra (no puesto en
obra), en estos casos se deberá transportar materiales desde el punto de descarga hasta la obra
en estos casos se deberá realizar con personal obrero lo que se denomina acarreo de agregados.

PRESUPUESTO BASE.
Para llevar a cabo la ejecución de los trabajos descritos líneas

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arriba, se ha verificado el presupuesto Base del Proyecto, el


presupuesto que corresponde a la Obra es el siguiente:
COSTO DIRECTO DE OBRA (INC. I.G.V.): S/.
191,228.81
GASTOS GENERALES (12% C.D.) : S/.
22,947.46
VALOR REFERENCIAL : S/.
214,176.27
SUPERVICION (5%) : S/. 9,561.44

EXPEDIENTE TECNICO (6.5%) : S/. 12,429.87

PRESUPUESTO TOTAL DE OBRA : S/. 236,167.58


3.1.5 VERIFICACIÓN DE LAS METAS EJECUTADOS

VISITA E INSPECCIÓN DE LA OBRA


Con la inspección de la infraestructura y las vistas fotográficas,
podemos apreciar fehacientemente los trabajos ejecutados de la
obra.

VERIFICACIÓN Y REPLANTEO DE LOS METRADOS EJECUTADOS


Para la verificación de los metrados realmente ejecutados se procedió
el replanteo in situ, tomando las dimensiones reales de los trabajos
realmente ejecutados.

METAS EJECUTADAS
Las metas ejecutadas que señala el Proyecto: “CREACION DE LA
CONSTRUCCION DEL PUENTE PEATONAL ANTACUCHO,
DISTRITO DE CARAMPOMA-PROVINCIA DE HUAROCHIRI-
DEPARTAMENTO DE LIMA”, son las siguientes:
DESCRIPCION METRADO UND
OBRAS PROVISIONALES
CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60 x 2.40 M 1.00 glb

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CAMPAMENTO, ALMACEN Y GUARDIANIA 1.00 glb


TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA OBRA 800.00 m2
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS 1.00 glb
OBRAS DE INFRAESTRUCTURAS
MOVIMIENTO DE TIERRAS
EXCAVACION DE TERRENO EN MATERIAL SECO 36.77 m3
EXCAVACION DE TERRENO BAJO AGUA 24.51 m3
RELLENO CON MATERIAL DE CANTERA 11.66 m3
ELIMINACION MATERIAL CARG. MANUAL/VOLQUETE 8m3, V=30, D=5 KM. 49.62 m3
OBRAS DE CONCRETO SIMPLE
CONCRETO F´C=100 KG/CM2 (SOLADO PARA ZAPATA) 30.64 m2
CONCRETO F´C=175 KG/CM2 + 30% PG (CIMIENTO - ESTRIBOS) 30.64 m3
CONCRETO F´C=175 KG/CM2 + 30% PG (CUERPO ALETAS - ESTRIBOS) 30.62 m3
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL - ESTRIBOSA 47.71 m2
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL - CAJUELA 2.80 m2
ACCESORIOS DE INFRAESTRUCTURA
PERNOS DE ANCLAJE 1" SAE1045 24.00 und
DRENAJE EN ESTRIBO TUBERIA Ǿ 3". 7.80 m
APOYOS DE NEOPRENO 27.52 dm3
OBRAS DE SUPERESTRUCTURAS
VIGAS Y ACCESORIOS METÁLICOS
FABRICACIÓN DE VIGAS Y ACCESORIOS DE METÁLICOS 2.89 ton
GALVANIZADO DE ESTRUCTURA METÁLICA 2.89 ton
TRANSPORTES DE ESTRUCTURAS METÁLICAS 2.89 ton
MONTAJE DE ESTRUCTURA METÁLICA (INC.EMPALMES) 2.89 ton
LOSA DE CONCRETO
CONCRETO F´C=210 KG/CM2 EN LOSA 2.35 m3
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN LOSA 23.50 m2
ACERO PARA LOSA FY=4200 KG/CM2 GRADO 60 59.38 kg
ACCESOS
LIMPIEZA Y DESBROCE DE CAMINO 90.00 m2
RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL DE PRESTAMO 78.00 m3
PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB-RASANTE 90.00 m2
MURO DE ENCAUSAMIENTO
TRABAJOS PRELIMINARES
TRAZO Y REPLANTEO EN TERRENO NORMAL C/EQUIPO 240.00 m2
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CORTE EN TERRENO SEMIROCOSO MANUAL 71.23 m3
RELLENO CON MATERIAL PROPIO COMPACTADO 30.10 m3
TRANSPORTE DE MATERIALES Y AGREGADOS
ACARREO MANUAL DE P.G (PROM 10") D100m 19.20 m3
ACARREO DE AGREGADOS EN PENDIENTE PRONUNCIADA D100m 62.72 m3
ACARREO DE CEMENTO EN PENDIENTE PRONUNCIADA D200m 384.00 bol
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MURO DE ENCAUSAMIENTO CONCRETO CICLÓPEO


CONCRETO F´C=100 KG/CM2 EN SOLADO E=0.10 m 40.00 m2
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN MUROS 100.00 m2
CONCRETO CICLÓPEO F`C=175 KG/CM2+30% PM 64.00 m3
JUNTA DE CONSTRUCCIÓN DE TECNOPORT E= 1" PARA MUROS. 6.00 m2
JUNTA DE DILATACIÓN ASFÁLTICA, E=1" 16.20 m
VARIOS
ENSAYO DE PROCTOR MODIFICADO 2.00 und
ENSAYO DE DENSIDAD DE CAMPO 6.00 und
PRUEBA DE DISEÑO DE MEZCLAS DE CONCRETO 1.00 und
PRUEBA DE RESISTENCIA A LA COMPRENSIÓN DEL CONCRETO 12.00 und
MITIGACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL 1.00 glb
SEGUROS CONTRA ACCIDENTES 1.00 glb
KITS DE IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD 1.00 glb
CAPACITACIÓN EN SEGURIDAD Y SALUD 1.00 glb
FLETE TERRESTRE (TRANSPORTE DE MATERIALES) 1.00 glb

DESCRIPCIÓN DE LAS METAS EJECUTADAS

El proyecto tiene como finalidad la construcción de un puente peatonal. El cual


contempla lo siguiente.
 Geometría del puente, de 10.00mmetros de longitud total con una sección de
2.50m.
 Superestructura, es de dos vigas metálicas, sobre ella se colocará un talero
de concreto armado f’c=210kg/cm2, de 0.10m.
 Subestructura, es formado por dos estribos con una altura e 3.75m., formados
con concreto ciclópeo f’c=175kg/cm2 + 30% P.G.
 Detalle de la superestructura, esta formada de barandas de tubo de tubo de
2”, y 1 ½” de diámetro, además de la superficie de transito de losa de
concreto f’c=210 kg/cm2 de 0.10m de espesor con un ancho de rodadura de
2.50m.
 Accesos, el diseño en planta se ha proyectado de forma tal que proyecto del
puente se integre al proyecto de la trocha carrozable Pariachaca –
Ratacaucho en una longitud de 10.00m, en la margen izquierda y de 50.00m.
de la margen derecha, desde la progresiva 1+030, los ejes de los estribos

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izquierdo y derecho del puente peatonal Antacucho están en la progresiva


0+010 de la trocha Pariachaca – Ratacaucho.

01 OBRAS PROVISIONALES

Consistió en partidas que se construyeron provisionalmente y se usaran


durante el tiempo que dure la obra, y al finalizar la misma se retiraran, es el
Cartel de obra, Casetas, oficinas, Guardianías y Almacén, Trazo y
replanteo y Movilización y Desmovilización de Equipos.

Metrado Metrado % Avance


Ítem DESCRIPCION UND.
Programado Ejecutado Ejecutado
OBRAS PROVISIONALES
CARTEL DE IDENTIFICACION DE
01.01
LA OBRA DE 3.60 x 2.40 M
und 1.00 1.00 100%
CAMPAMENTO, ALMACEN Y
01.02
GUARDIANIA
und 1.00 1.00 100%
TRAZO Y REPLANTEO DURANTE
01.03
LA OBRA m 800.00 800.00 100%
MOVILIZACION Y
01.04 DESMOVILIZACION DE EQUIPOS 1.00 100%
Y HERRAMIENTASD und 1.00

02 OBRAS DE INFRAESTRUCTURAS

Consiste en el trabajo de movimiento de tierras, obras de concreto


simple, y accesorios de infraestructura en construcción de estribos de
puente peatonal en ambos lados.

02.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS

En estas partidas se consideró dos tipos de excavaciones. La primera


se considera como excavación en seco al movimiento de tierras que
se ejecute por encima del nivel freático, tal cual sea constatado por la
Supervisión en el terreno durante la ejecución de la obra, y la segunda
es la excavación bajo el agua al movimiento de tierras que se ejecute

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por debajo del nivel freático.

Metrado Metrado % Avance


Ítem DESCRIPCION UND.
Programado Ejecutado Ejecutado
02. OBRAS DE INFRAESTRUCTURA
02.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.01.01 EXCAVACION DE TERRENO EN 36.77 36.77
MATERIAL SECO
m3 100%
02.01.02 EXCAVACION DE TERRENO 24.51 24.51
BAJO AGUA
m3 100%
02.01.03 RELLENO CON MATERIAL DE 11.66 11.66
CANTERA
m3 100%
02.01.04 ELIMINACION MATERIAL CARG. 49.62 49.62
m3
MANUAL/VOLQUETE 8m3, V=30, 100%
D=5 KM.

02.02 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

En estas partidas están consideradas la fabricación de concreta in


situ.
Metrado Metrado % Avance
Ítem DESCRIPCION UND.
Programado Ejecutado Ejecutado
02. OBRAS DE INFRAESTRUCTURA
02.02 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE
02.02.01 CONCRETO F´C=100 KG/CM2 m2 30.64 30.64
(SOLADO PARA ZAPATA)
100%
02.02.02 CONCRETO F´C=175 KG/CM2 + m3 30.64 30.64
30% PG (CIMIENTO - ESTRIBOS)
100%
02.02.03 CONCRETO F´C=175 KG/CM2 + m3 30.62 30.62
30% PG (CUERPO ALETAS - 100%
ESTRIBOS)
02.02.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 47.71 47.71
NORMAL - ESTRIBOSA
100%
02.02.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 2.80 2.80
NORMAL - CAJUELA
100%

02.03 ACCESORIOS DE INFRAESTRUCTURA

Esta partida consiste en el suministro de mano de obra, materiales,


equipo, energía y otros aspectos requeridos para colocar pernos de
anclaje no tensionados, rellenados completamente de concreto en el
estribo, para soporte de las vigas del puente.
Metrado Metrado % Avance
Ítem DESCRIPCION UND.
Programado Ejecutado Ejecutado

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02. OBRAS DE INFRAESTRUCTURA


02.03 ACCESORIOS DE INFRAESTRUCTURA
02.03.01 PERNOS DE ANCLAJE 1" und 24.00 24.00
SAE1045
100%
02.03.02 DRENAJE EN ESTRIBO TUBERIA m 7.80 7.80
Ǿ 3".
100%
02.03.03 APOYOS DE NEOPRENO dm3 27.52 27.52 100%

03 OBRAS DE SUPERSTRUCTURAS

Consiste en la construcción de vigas y accesorios metálicos, losa de


concreto, mejoramiento de los accesos.

03.01 VIGAS Y ACCESORIOS METALICOS

Esta partida consiste en los elementos de acero que conforman el


conjunto estructural están indicados en detalle para su fabricación en los
planos correspondientes
Metrado Metrado % Avance
Ítem DESCRIPCION UND.
Programado Ejecutado Ejecutado
03. OBRAS DE SUPERSTRUCTURAS
03.01 VIGAS Y ACCESORIOS METALICOS
03.01.01 FABRICACIÓN DE VIGAS Y ton 2.89 2.89
ACCESORIOS DE METÁLICOS
100%
03.01.02 GALVANIZADO DE ESTRUCTURA ton 2.89 2.89
METÁLICA
100%
03.01.03 TRANSPORTES DE ton 2.89 2.89
ESTRUCTURAS METÁLICAS
100%
03.01.04 MONTAJE DE ESTRUCTURA ton 2.89 2.89
METÁLICA (INC.EMPALMES)
100%

03.02 LOSA DE CONCRETO

Esta partida consiste en la fabricación y concreto reforzado, para la

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construcción de las estructuras del proyecto.


Metrado Metrado % Avance
Ítem DESCRIPCION UND.
Programado Ejecutado Ejecutado
03. OBRAS DE SUPERSTRUCTURAS
03.02 LOSA DE CONCRETO
03.02.01 CONCRETO F´C=210 KG/CM2 EN m3 2.35 2.35
LOSA
100%
03.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 23.50 23.50
EN LOSA
100%
03.02.03 ACERO PARA LOSA FY=4200 kg 59.38 59.38
KG/CM2 GRADO 60
100%

03.03 ACCESOS

Esta partida consiste en la fabricación y concreto reforzado, para la


construcción de las estructuras del proyecto.
Metrado Metrado % Avance
Ítem DESCRIPCION UND.
Programado Ejecutado Ejecutado
03. OBRAS DE SUPERSTRUCTURAS
03.03 ACCESOS
03.03.01 LIMPIEZA Y DESBROCE DE m2 90.00 90.00
CAMINO
100%
03.03.02 RELLENO COMPACTADO CON m3 78.00 78.00
MATERIAL DE PRESTAMO
100%
03.03.03 PERFILADO Y COMPACTADO DE m2 90.00 90.00
SUB-RASANTE
100%

04 MURO DE ENCAUSAMIENTO

Consiste en la construcción de muro de encausamiento.

04.01 TRABAJOS PRELIMINARES

Esta partida consiste en trazo y replanteo de la construcción del


muro de encausamiento.
Metrado Metrado % Avance
Ítem DESCRIPCION UND.
Programado Ejecutado Ejecutado
04. MURO DE ENCAUSAMIENTO

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04.01 TRABAJOS PRELIMINARES


04.01.01 TRAZO Y REPLANTEO EN m2 240.00
TERRENO NORMAL C/EQUIPO
240.00 100%

04.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

Esta partida consiste consiste en el corte y extracción de todo


volumen que corresponde al material de terreno semirocoso que se
necesita remover en forma manual para la construcción del muro de
contención

Metrado Metrado % Avance


Ítem DESCRIPCION UND.
Programado Ejecutado Ejecutado
04. MURO DE ENCAUSAMIENTO
04.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
04.02.01 CORTE EN TERRENO m3 71.23 71.23
SEMIROCOSO MANUAL
100%
04.02.02 RELLENO CON MATERIAL m3 30.10 30.10
PROPIO COMPACTADO
100%

04.03 TRANSPORTE DE MATERIALES Y AGREGADOS

Esta partida consiste en los acarreos de materiales y agregados


para la construcción del muro de contención.
Metrado Metrado % Avance
Ítem DESCRIPCION UND.
Programado Ejecutado Ejecutado
04. MURO DE ENCAUSAMIENTO
04.03 TRANSPORTE DE MATERIALES Y AGRAGADOS
04.03.01 ACARREO MANUAL DE P.G m3 19.20 19.20
(PROM 10") D100m
100%
04.03.02 ACARREO DE AGREGADOS EN m3 62.72 62.72
PENDIENTE PRONUNCIADA 100%
D100m
04.03.03 ACARREO DE CEMENTO EN bol 384.00 384.00
PENDIENTE PRONUNCIADA 100%
D200m

04.04 MURO DE ENCAUSAMIENTO CONCRETO CICLOPEO

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Esta partida consiste en la preparación de concreto ciclópeo.


Metrado Metrado % Avance
Ítem DESCRIPCION UND.
Programado Ejecutado Ejecutado
04. MURO DE ENCAUSAMIENTO
04.04 MURO DE ENCAUSAMIENTO CONCRETO CICLOPEO
04.04.01 CONCRETO F´C=100 KG/CM2 EN m2 40.00 40.00
SOLADO E=0.10 m
100%
04.04.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 100.00 100.00
NORMAL EN MUROS
100%
04.04.03 CONCRETO CICLÓPEO F`C=175 m3 64.00 64.00
KG/CM2+30% PM
100%
04.04.04 JUNTA DE CONSTRUCCIÓN DE m2 6.00 6.00
TECNOPORT E= 1" PARA 100%
MUROS.
04.04.05 JUNTA DE DILATACIÓN m 16.20 16.20
ASFÁLTICA, E=1"
100%

05 VARIOS

Se trata de realizar ensayos y pruebas, Mitigación del Impacto Ambiental,


que establece las acciones para prevenir, mitigar, rehabilitar o compensar
los impactos negativos que cauce el desarrollo de un proyecto.

Además de contratar un servicio de seguro contra accidente.

Y por último a la compra de los materiales serán puesto en obra.


Metrado Metrado % Avance
Ítem DESCRIPCION UND.
Programado Ejecutado Ejecutado
05 VARIOS
05.01ENSAYO DE PROCTOR MODIFICADO und 2.00 0.00 0%
05.02 ENSAYO DE DENSIDAD DE CAMPO und 6.00 0.00 0%
05.03 PRUEBA DE DISEÑO DE MEZCLAS DEund 1.00 1.00
CONCRETO
100%
05.04 PRUEBA DE RESISTENCIA A LA und 12.00 12.00
COMPRENSIÓN DEL CONCRETO
100%
05.05 MITIGACIÓN DEL IMPACTO glb 1.00 1.00
AMBIENTAL
100%
05.06 SEGUROS CONTRA ACCIDENTES glb 1.00 0.00 0%
05.07 KITS DE IMPLEMENTOS DE glb 1.00 1.00
SEGURIDAD
100%
05.08 CAPACITACIÓN EN SEGURIDAD Y glb 1.00 1.00
SALUD
100%
05.09 FLETE TERRESTRE (TRANSPORTE glb 1.00 1.00
DE MATERIALES)
100%

DISMINUCIÓN Y / O SOBRE META DE OBRA


Durante la ejecución del proyecto hubo disminución e incremento de metrados

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insignificantes las que no han sido contabilizadas.

METRADO BASE VS. METRADO REALMENTE EJECUTADO


Se presenta un cuadro comparativo del metrado del PROYECTO BASE
entre lo
REALMENTE EJECUTADO EN OBRA, (Ver Cuadro Nº 01).
CUADRO N°01
Metrado Metrado %
Ítem Partidas Und.
Programado Ejecutado AVANCE

01 OBRAS PROVISIONALES
CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60 x
1.00 1.00 100%
01.01 2.40 M glb
01.02 CAMPAMENTO, ALMACEN Y GUARDIANIA glb 1.00 1.00 100%
01.03 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA OBRA m2 800.00 800.00 100%
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y
1.00 1.00 100%
01.04 HERRAMIENTAS glb
02 OBRAS DE INFRAESTRUCTURAS
02.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.01.01 EXCAVACION DE TERRENO EN MATERIAL SECO m3 36.77 36.77 100%
02.01.02 EXCAVACION DE TERRENO BAJO AGUA m3 24.51 24.51 100%
02.01.03 RELLENO CON MATERIAL DE CANTERA m3 11.66 11.66 100%
ELIMINACION MATERIAL CARG. MANUAL/VOLQUETE
49.62 49.62 100%
02.01.04 8m3, V=30, D=5 KM. m3
02.02 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE
02.02.01 CONCRETO F´C=100 KG/CM2 (SOLADO PARA ZAPATA) m2 30.64 30.64 100%
CONCRETO F´C=175 KG/CM2 + 30% PG (CIMIENTO -
30.64 30.64 100%
02.02.02 ESTRIBOS) m3
CONCRETO F´C=175 KG/CM2 + 30% PG (CUERPO
30.62 30.62 100%
02.02.03 ALETAS - ESTRIBOS) m3
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL -
47.71 47.71 100%
02.02.04 ESTRIBOSA m2

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02.02.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL - CAJUELA m2 2.80 2.80 100%


02.03 ACCESORIOS DE INFRAESTRUCTURA
02.03.01 PERNOS DE ANCLAJE 1" SAE1045 und 24.00 24.00 100%
02.03.02 DRENAJE EN ESTRIBO TUBERIA Ǿ 3". m 7.80 7.80 100%
02.03.03 APOYOS DE NEOPRENO dm3 27.52 27.52 100%
03 OBRAS DE SUPERESTRUCTURAS
03.01 VIGAS Y ACCESORIOS METÁLICOS
FABRICACIÓN DE VIGAS Y ACCESORIOS DE
2.89 2.89 100%
03.01.01 METÁLICOS ton
03.01.02 GALVANIZADO DE ESTRUCTURA METÁLICA ton 2.89 2.89 100%
03.01.03 TRANSPORTES DE ESTRUCTURAS METÁLICAS ton 2.89 2.89 100%
MONTAJE DE ESTRUCTURA METÁLICA
2.89 2.89 100%
03.01.04 (INC.EMPALMES) ton
03.02 LOSA DE CONCRETO
03.02.01 CONCRETO F´C=210 KG/CM2 EN LOSA m3 2.35 2.35 100%
03.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN LOSA m2 23.50 23.50 100%
03.02.03 ACERO PARA LOSA FY=4200 KG/CM2 GRADO 60 kg 59.38 59.38 100%
03.03 ACCESOS
03.03.01 LIMPIEZA Y DESBROCE DE CAMINO m2 90.00 90.00 100%
RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL DE
78.00 78.00 100%
03.03.02 PRESTAMO m3
03.03.03 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB-RASANTE m2 90.00 90.00 100%
04 MURO DE ENCAUSAMIENTO
04.01 TRABAJOS PRELIMINARES
TRAZO Y REPLANTEO EN TERRENO NORMAL
240.00 240.00 100%
04.01.01 C/EQUIPO m2
04.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
04.02.01 CORTE EN TERRENO SEMIROCOSO MANUAL m3 71.23 71.23 100%
04.02.02 RELLENO CON MATERIAL PROPIO COMPACTADO m3 30.10 30.10 100%
04.03 TRANSPORTE DE MATERIALES Y AGREGADOS
04.03.01 ACARREO MANUAL DE P.G (PROM 10") D100m m3 19.20 19.20 100%
ACARREO DE AGREGADOS EN PENDIENTE
62.72 62.72 100%
04.03.02 PRONUNCIADA D100m m3
ACARREO DE CEMENTO EN PENDIENTE
384.00 384.00 100%
04.03.03 PRONUNCIADA D200m bol
04.04 MURO DE ENCAUSAMIENTO CONCRETO CICLÓPEO
04.04.01 CONCRETO F´C=100 KG/CM2 EN SOLADO E=0.10 m m2 40.00 40.00 100%
04.04.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN MUROS m2 100.00 100.00 100%
04.04.03 CONCRETO CICLÓPEO F`C=175 KG/CM2+30% PM m3 64.00 64.00 100%
JUNTA DE CONSTRUCCIÓN DE TECNOPORT E= 1"
6.00 6.00 100%
04.04.04 PARA MUROS. m2
04.04.05 JUNTA DE DILATACIÓN ASFÁLTICA, E=1" m 16.20 16.20 100%
05 VARIOS
05.01 ENSAYO DE PROCTOR MODIFICADO und 2.00 0.00 0%
05.02 ENSAYO DE DENSIDAD DE CAMPO und 6.00 0.00 0%
05.03 PRUEBA DE DISEÑO DE MEZCLAS DE CONCRETO und 1.00 1.00 100%

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PRUEBA DE RESISTENCIA A LA COMPRENSIÓN DEL


12.00 12.00 100%
05.04 CONCRETO und
05.05 MITIGACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL glb 1.00 1.00 100%
05.06 SEGUROS CONTRA ACCIDENTES glb 1.00 0.00 0%
05.07 KITS DE IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD glb 1.00 1.00 100%
05.08 CAPACITACIÓN EN SEGURIDAD Y SALUD glb 1.00 1.00 100%
05.09 FLETE TERRESTRE (TRANSPORTE DE MATERIALES) glb 1.00 1.00 100%

En el cuadro comparativo se puede visualizar que se han efectuado los


trabajos de acuerdo a lo indicado en el Expediente Técnico.

3.1.6 OCURRENCIAS DESTACABLES DURANTE LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO


La obra se vino ejecutando, cumpliendo con las especificaciones
descritas en el Expediente Técnico, bajo la dirección, verificación y
control por el Ingeniero Inspector/Residente, responsable de la
ejecución de la Obra.

DESCRIPCIÓN FECHA

RESOLUCION DE APROBACION DE EXPEDIENTE R.A.


N°186-
2019-MDC
04/06/2019
RESOLUCION DE DESIGNACIÓN DEL COMITÉ DE RECEPCION
R.A.
DE OBRA
N°018-
2020-MDC
17/01/2020
RESOLUCION DE APROBACIÓN DE LIQUIDACIÓN DE ……………
OBRA

ACTA DE ENTREGA DE TERRENO 18/10/2019

ACTA DE INICIO DE OBRA 21/10/2019

ACTA DE CULMINACIÓN DE OBRA 19/12/2019

ACTA DE RECEPCIÓN DE OBRA 20/12/2019

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3.2 REVISIÓN DEL CUADERNO DE OBRA


El cuaderno de Obra consta de 01 tomo que consta de 30 folios, con 49
asientos (01 original y 03 copias) con su debida legalización por parte del Juez
de Paz.

Durante la ejecución de la obra fue llevada y llenada por el Ingeniero


Supervisor/Residente de Obra, quien hizo las anotaciones en el cuaderno de Obra
en su momento, cuyas copias se anexan en el presente informe de Liquidación.

Folio 01 y 02 : Acta de Entrega de Terreno

Folio 03 : Corresponde a los asientos de mención de


inicio de ejecución de la obra.

Folios desde el 04 al 07 : Correspondiente a las diferentes


actividades realizadas.

Folios desde el 08 al 09 : Correspondiente a las partidas ejecutadas


de la valorización N°01

Folios desde el 10 al 20 : Correspondiente a las diferentes


actividades realizadas.

Folios desde el 21 al 22 : Correspondiente a las partidas ejecutadas


de la valorización N°02

Folios desde el 23 al 28 : Correspondiente a las diferentes


actividades realizadas.

Folios desde el 29 al 30 : Correspondiente a las partidas ejecutadas


de la valorización N°03

Folio 30 : La supervisión aprueba las metas ejecutadas


al 100%

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3.3 CRONOGRAMA DE EJECUCION DE OBRA

CRONOGRAMA VALORIZADO PARA EJECUCIÓN DE PROYECTO

PROGRAM PROGRA
Und Precio ACIÓN MACIÓN
ITEM DESCRIPCIÓN Metrado Parcial S/. MENSUAL MENSUAL
. S/.

mes 01 mes 02

01 OBRAS PROVISIONALES
CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60
1.00 846.19 846.19 846.19
01.01 x 2.40 M glb
01.02 CAMPAMENTO, ALMACEN Y GUARDIANIA glb 1.00 2500.00 2,500.00 2,500.00
01.03 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA OBRA m2 800.00 2.06 1,648.00 1,648.00
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS
1.00 4000.00 4,000.00 2,000.00 2,000.00
01.04 Y HERRAMIENTAS glb
02 OBRAS DE INFRAESTRUCTURAS
02.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.01.0
36.77 43.33 1,593.24 1,593.24
1 EXCAVACION DE TERRENO EN MATERIAL SECO m3
02.01.0
24.51 96.56 2,366.69 2,366.69
2 EXCAVACION DE TERRENO BAJO AGUA m3
02.01.0
11.66 16.05 187.14 187.14
3 RELLENO CON MATERIAL DE CANTERA m3
02.01.0 ELIMINACION MATERIAL CARG.
49.62 35.03 1,738.19 1,738.19
4 MANUAL/VOLQUETE 8m3, V=30, D=5 KM. m3
02.02 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE
02.02.0 CONCRETO F´C=100 KG/CM2 (SOLADO PARA
30.64 14.80 453.47 453.47
1 ZAPATA) m2
02.02.0 CONCRETO F´C=175 KG/CM2 + 30% PG (CIMIENTO
30.64 320.43 9,817.98 9,817.98
2 - ESTRIBOS) m3
02.02.0 CONCRETO F´C=175 KG/CM2 + 30% PG (CUERPO
30.62 320.43 9,811.57 9,811.57
3 ALETAS - ESTRIBOS) m3
02.02.0 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL -
47.71 60.79 2,900.29 2,900.29
4 ESTRIBOSA m2
02.02.0 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL -
2.80 51.98 145.54 145.54
5 CAJUELA m2
02.03 ACCESORIOS DE INFRAESTRUCTURA
02.03.0
24.00 85.00 2,040.00 2,040.00
1 PERNOS DE ANCLAJE 1" SAE1045 und
02.03.0
7.80 17.37 135.49 135.49
2 DRENAJE EN ESTRIBO TUBERIA Ǿ 3". m
02.03.0
27.52 19.25 529.76 529.76
3 APOYOS DE NEOPRENO dm3
03 OBRAS DE SUPERESTRUCTURAS
03.01 VIGAS Y ACCESORIOS METÁLICOS
03.01.0 FABRICACIÓN DE VIGAS Y ACCESORIOS DE
2.89 16172.41 46,738.26 46,738.26
1 METÁLICOS ton
03.01.0 GALVANIZADO DE ESTRUCTURA METÁLICA ton 2.89 1895.20 5,477.13 5,477.13

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2
03.01.0
2.89 1181.99 3,415.95 3,415.95
3 TRANSPORTES DE ESTRUCTURAS METÁLICAS ton
03.01.0 MONTAJE DE ESTRUCTURA METÁLICA
2.89 1657.22 4,789.37 4,789.37
4 (INC.EMPALMES) ton
03.02 LOSA DE CONCRETO
03.02.0
2.35 422.53 992.95 992.95
1 CONCRETO F´C=210 KG/CM2 EN LOSA m3
03.02.0
23.50 44.53 1,046.46 1,046.46
2 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN LOSA m2
03.02.0
59.38 5.60 332.53 332.53
3 ACERO PARA LOSA FY=4200 KG/CM2 GRADO 60 kg
03.03 ACCESOS
03.03.0
90.00 3.78 340.20 340.20
1 LIMPIEZA Y DESBROCE DE CAMINO m2
03.03.0 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL DE
78.00 77.77 6,066.06 6,066.06
2 PRESTAMO m3
03.03.0
90.00 3.16 284.40 284.40
3 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB-RASANTE m2
04 MURO DE ENCAUSAMIENTO
04.01 TRABAJOS PRELIMINARES
04.01.0 TRAZO Y REPLANTEO EN TERRENO NORMAL
240.00 4.55 1,092.00 1,092.00
1 C/EQUIPO m2
04.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
04.02.0
71.23 250.68 17,855.94 17,855.94
1 CORTE EN TERRENO SEMIROCOSO MANUAL m3
04.02.0
30.10 10.74 323.27 323.27
2 RELLENO CON MATERIAL PROPIO COMPACTADO m3
04.03 TRANSPORTE DE MATERIALES Y AGREGADOS
04.03.0
19.20 25.77 494.78 494.78
1 ACARREO MANUAL DE P.G (PROM 10") D100m m3
04.03.0 ACARREO DE AGREGADOS EN PENDIENTE
62.72 25.77 1,616.29 1,616.29
2 PRONUNCIADA D100m m3
04.03.0 ACARREO DE CEMENTO EN PENDIENTE
384.00 5.16 1,981.44 1,981.44
3 PRONUNCIADA D200m bol
MURO DE ENCAUSAMIENTO CONCRETO
04.04 CICLÓPEO
04.04.0 CONCRETO F´C=100 KG/CM2 EN SOLADO E=0.10
40.00 42.91 1,716.40 1,716.40
1 m m2
04.04.0 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN
100.00 85.15 8,515.00 8,515.00
2 MUROS m2
04.04.0
64.00 320.43 20,507.52 20,507.52
3 CONCRETO CICLÓPEO F`C=175 KG/CM2+30% PM m3
04.04.0 JUNTA DE CONSTRUCCIÓN DE TECNOPORT E= 1"
6.00 15.32 91.92 91.92
4 PARA MUROS. m2
04.04.0
16.20 6.90 111.78 111.78
5 JUNTA DE DILATACIÓN ASFÁLTICA, E=1" m
05 VARIOS
05.01 ENSAYO DE PROCTOR MODIFICADO und 2.00 195.78 391.56 0.00 0.00
05.02 ENSAYO DE DENSIDAD DE CAMPO und 6.00 84.68 508.08 0.00 0.00
05.03 PRUEBA DE DISEÑO DE MEZCLAS DE CONCRETO und 1.00 350.00 350.00 350.00
05.04 PRUEBA DE RESISTENCIA A LA COMPRENSIÓN und 12.00 55.26 663.12 663.12

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DEL CONCRETO
05.05 MITIGACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL glb 1.00 2000.00 2,000.00 2,000.00
05.06 SEGUROS CONTRA ACCIDENTES glb 1.00 1000.00 1,000.00 0.00 0.00
05.07 KITS DE IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD glb 1.00 1200.00 1,200.00 1,200.00
05.08 CAPACITACIÓN EN SEGURIDAD Y SALUD glb 1.00 1500.00 1,500.00 1,500.00
FLETE TERRESTRE (TRANSPORTE DE
1.00 19112.85 19,112.85 19,112.85
05.09 MATERIALES) glb
COSTO DIRECTO PARCIAL 191,228.81 144,310.84 45,018.34
GASTOS GENERALES 12% 0.12 22,947.46 17,317.30 5,402.20
TOTAL PRESUPUESTO DE OBRA 214,176.27 161,628.15 50,420.54
% DE EJECUCIÓN 75.47% 23.54%
% DE EJECUCIÓN ACUMULADO 75.47% 99.01%

3.4 VERIFICACIÓN DE LOS PAGOS EFECTUADOS


Con la información proporcionado por la Municipalidad Distrital de Carampoma, los
pagos efectuados para los trabajos de la obra, se efectuaron de la siguiente manera.

3.4.1 PAGO DE MATERIALES


A través de la oficina de abastecimientos de la Municipalidad, mediante la emisión de
órdenes de compra a proveedores y pagadas por la tesorería, mediante el CANON
y SOBRECANON.

Cabe señalar que las compras han sido efectuadas mediante los requerimientos de
materiales y servicios solicitados por el Inspector/Residente de Obra.

3.4.2 PAGO DE MANO DE OBRA


La Municipalidad, pagó la mano de obra calificada y la mano de obra no calificada
(peones) mediante contratos de servicios, recibo por honorarios los mismos han sido
pagados por la tesorería de la Municipalidad, mediante el CANON y
SOBRECANON.

3.4.3 PAGO DE FLETES


Para el traslado de materiales de construcción, se procedió al uso de medios de
transporte las cuales el pago de flete ha sido efectuado por la Municipalidad, a través
del CANON y SOBRECANON.

3.4.4 PAGO DE MAQUINARIAS, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS


La Municipalidad ha efectuado el pago de implementos de seguridad, herramientas,

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accesorios y alquiler de equipos las mismas que son sustentados con facturas, boletas
de venta, a través del CANON y SOBRECANON.

3.4.5 PAGO DE GASTOS GENERALES


En gastos generales, se incluyen los costos de: útiles de escritorio, dirección técnica y
otros, las cuales fueron pagados por la tesorería de la Municipalidad, a través de
informes y comprobantes de gasto; afectando al CANON y SOBRECANON.
Los detalles de los gastos realizados con respecto a los ítems 3.4.1, 3.4.2, 3.4.3, 3.4.4 y
3.4.5 se indican en los cuadros de Manifiesto Final de Gastos, en la Liquidación
Financiera (Ver Cuadro de Manifiesto de Gastos y los analíticos de presupuesto).

3.5 ANÁLISIS DE COSTOS Y GASTOS REALIZADOS

3.5.1 VALORIZACIÓN EXPEDIENTE TÉCNICO VS. VALORIZACIÓN FINAL DE OBRA

SEGÚN
LIQUIDACION GASTADO POR
EXPEDIENTE FINANCIERA LA
ITEM CENTRO DE COSTO
TECNICO (S/.) (EJECUTADO) MUNICIPALIDAD
(S/.)
(S/.)
1 MANO DE OBRA 55,746.05 46,360.00 46,360.00
2 MATERIALES 77,207.50 74,773.09 74,773.09
3 MAQUINARIAS, EQUIPOS Y OTROS 22,402.41 3,706.71 3,706.71
4 FLETE TERRESTRE 2,456.50 19,000.00 19,000.00
5 SUB CONTRATOS 33,416.35 39,450.00 39,450.00
COSTO DIRECTO S/. 191,228.81 183,289.80 183,289.80
6 GASTOS GENERALES 22,947.46 26,400.00 26,400.00
VALOR REFERENCIAL S/. 214,176.27 209,689.80 209,689.80
7 EXPEDIENTE TÉCNICO 12,429.87 12,400.00 12,400.00
8 SUPERVISIÓN 9,561.44 9,500.00 9,500.00
9 LIQUIDACION DE OBRA 0.00 2,500.00 2,500.00
COSTO TOTAL S/. 236,167.58 234,089.80 234,089.80

COSTO FINANCIERO PORCENTUAL 99.12%

SALDO DE LIQUIDACIÓN S/. 2,077.78

NOTA: Si el Saldo de Liquidación es "+ " es a favor de la Municipalidad, caso


contrario " -" será en contra.
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3.5.2 ANÁLISIS DE LOS CUADROS COMPARATIVOS


El análisis de los cuadros comparativos nos facilita dar las siguientes
observaciones y conclusiones precisas de los gastos realizados en la
ejecución de obra:

Las variaciones de los costos previstos, se debe a que los materiales


requeridos fueron en menor cantidad que lo previsto.
No hubo un aumento sustancial en la mano de obra, es decir se necesitó
ligeramente un monto menor mano de obra calificada y no calificada para
la ejecución de las partidas. Esto se debe a la formulación del Expediente
Técnico, el cual se consideraron rendimientos promedios y cuadrillas reales
de trabajo.
En lo que respecta a Gastos Generales hubo un incremento, según lo
estipulado en el Expediente Técnico.
En cuanto a los gastos del Expediente Técnico se mantuvo según lo
estipulado en el Expediente Técnico, ya que este estudio fue ejecutado en
planta por la Gerencia de Infraestructura de la Municipalidad Distrital de
Carampoma a través de un consultor externo.
En cuanto a los gastos de la Supervisión se mantuvo según lo estipulado
en el Expediente Técnico, ya que la Supervisión fue encargada a la
Gerencia de Infraestructura de la Municipalidad Distrital de Carampoma a
través de un consultor externo con labores de Supervisión de Obra.

3.5.3 COMENTARIO TÉCNICO


De acuerdo a las metas establecidas, se concluye que la obra se encuentra al
100% de EJECUCIÓN FÍSICA según se ha establecido, quedando operativa al
servicio de los beneficiarios.
Las autoridades y beneficiarios en general, se comprometen para el
mantenimiento respectivo, y el cumplimiento del Acta de Entrega y
Recepción suscrito.

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IV. LIQUIDACION FINANCIERA

4.1 DE LA DOCUMENTACIÓN VERIFICADA


La información fue recogida en coordinación con las áreas de: Contabilidad,
Abastecimiento y Tesorería, habiendo recibido la documentación necesaria para el
desarrollo del servicio contratado.
Se verificó la documentación contable y administrativa en originales, siendo éstas
las siguientes:

4.1.1 PRESUPUESTO DE OBRA


El presupuesto Base de Obra consignado en el Expediente Técnico, es el
resumen siguiente (Ver Cuadro Nº 03).
CUADRO N°03

Ítem Descripción / Fórmula Costo Directo

A. INFRAESTRUCTURA
I. COSTO DIRECTO 191,228.81
B. GASTOS GENERALES 22,947.46
SUB TOTAL S/. 214,176.27

SUPERVICION DE OBRA 9,561.44

EXPEDIENTE TECNICO 12,429.87


LIQUIDACION DE OBRA 0.00

PRESUPUESTO TOTAL S/.236,167.58

4.1.2 COMPROBANTES DE PAGO Y GASTOS


Los comprobantes de pago, órdenes de compra, ordenes de servicio, han sido
verificados en su totalidad se encuentran conformes y en custodia de la
Municipalidad Distrital de Carampoma.

4.1.3 ACTAS, RESOLUCIONES Y/O CONVENIOS


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La relación de los documentos que aprueban la ejecución de la obra,


resoluciones, acta de entrega de terreno, acta de inicio de obra, acta de
culminación de obra, acta de entrega de obra, acta de custodia de materiales,
informes, etc. se adjuntan, (Ver Anexos de documentos legales).

4.1.4 EJECUCIÓN PRESUPUESTAL SEGÚN DOCUMENTOS PROBATORIOS


La ejecución presupuestal del proyecto se realizó mediante órdenes de compra,
ordenes de servicio, los cuales se encuentran sustentados mediante los
Comprobantes de Gastos, consistentes en: facturas, boletas de venta; recibos
por honorarios, y otros comprobantes cuyos usos están autorizados por la
SUNAT.

Los detalles de la ejecución presupuestal se describen en el Manifiesto Final


de Gastos, según el (Ver Cuadro de manifiesto de gastos), y las
fotocopias de los comprobantes de gastos, (Ver Anexo de comprobantes
de pago).

4.2 RECURSOS FINANCIEROS


El flujo de recursos para la ejecución de la obra fue a través del CANON y SOBRECANON:
a) Compra de materiales de construcción S/. 74,773.09
b) Pago a mano de obra calificada y no
S/. 46,360.00
calificada
c) Pago de flete terrestre S/. 19,000.00
d) Pago de maquinarias, equipos y
S/. 3,706.71
herramientas
e) Pago de sub contratos S/. 39,450.00
f) Pago de gastos generales S/. 26,400.00
g) Pago por elaboración de Expediente
S/. 12,400.00
Técnico
h) Pago por Supervisión S/. 9,500.00
i) Pago por Liquidacion S/. 2,500.00
TOTAL, DE MONTO INVERTIDO EN OBRA S/. 234,089.80

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4.3 REVISIÓN Y VERIFICACIÓN DEL ASPECTO TRIBUTARIO


De la verificación efectuada no se encontró obligación imponible de tributos y/o
aportaciones sociales gravados por cuenta propia o de terceros, salvo los pagados en
forma indirecta en los materiales y servicios que son tributos a cargo de los
proveedores.
Los comprobantes de gasto se adjuntan.

4.4 LIQUIDACIÓN CONTABLE

a) Compra de materiales de construcción S/. 74,773.09


b) Pago a mano de obra calificada y no
S/. 46,360.00
calificada
c) Pago de flete terrestre S/. 19,000.00
d) Pago de maquinarias, equipos y
S/. 3,706.71
herramientas
e) Pago de sub contratos S/. 39,450.00
f) Pago de gastos generales S/. 26,400.00
g) Pago por elaboración de Expediente
S/. 12,400.00
Técnico
h) Pago por Supervisión S/. 9,500.00
i) Pago por Liquidacion S/. 2,500.00
TOTAL, DE MONTO INVERTIDO EN OBRA S/. 234,089.80

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V. CONCILIACIÓN DEL INFORME TÉCNICO Y CONTABLE

De acuerdo al análisis realizado en el ITEM 3.5.1 VALORIZACIÓN EXPEDIENTE TÉCNICO


VS. VALORIZACIÓN FINAL DE OBRA, y el ITEM 4.1.4. EJECUCIÓN PRESUPUESTAL
SEGÚN DOCUMENTOS PROBATORIOS DE LA LIQUIDACIÓN FINANCIERA, se ha
establecido el siguiente cuadro:
CUADRO N°04

SEGÚN
LIQUIDACION GASTADO POR
EXPEDIENTE FINANCIERA LA
ITEM CENTRO DE COSTO
TECNICO (S/.) (EJECUTADO) MUNICIPALIDAD
(S/.)
(S/.)
1 MANO DE OBRA 55,746.05 46,360.00 46,360.00
2 MATERIALES 77,207.50 74,773.09 74,773.09
3 MAQUINARIAS, EQUIPOS Y OTROS 22,402.41 3,706.71 3,706.71
4 FLETE TERRESTRE 2,456.50 19,000.00 19,000.00
5 SUB CONTRATOS 33,416.35 39,450.00 39,450.00
COSTO DIRECTO S/. 191,228.81 183,289.80 183,289.80
6 GASTOS GENERALES 22,947.46 26,400.00 26,400.00
VALOR REFERENCIAL S/. 214,176.27 209,689.80 209,689.80
7 EXPEDIENTE TÉCNICO 12,429.87 12,400.00 12,400.00
8 SUPERVISIÓN 9,561.44 9,500.00 9,500.00
9 LIQUIDACION DE OBRA 0.00 2,500.00 2,500.00
COSTO TOTAL S/. 236,167.58 234,089.80 234,089.80

Los costos según el Expediente Técnico, mostrados en el cuadro anterior, incluyen el IGV.

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VI. INFORME FINAL VALORIZADO

El presupuesto base (referencial) del proyecto es la suma de S/. 236,167.58 (DOSCIENTOS


TREINTA Y SEIS MIL CIENTO SESENTA Y SIETE CON 580/100 SOLES), el mismo que
fue aprobado por RESOLUCION DE ALCALDÍA, para la “CREACION DE LA CONSTRUCCION
DEL PUENTE PEATONAL ANTACUCHO, DISTRITO DE CARAMPOMA-PROVINCIA DE
HUAROCHIRI-DEPARTAMENTO DE LIMA”.
En el proceso de la ejecución de la obra, la MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
CARAMPOMA, invirtió el presupuesto ejecutado; por consiguiente, de acuerdo a lo
mostrado en el Cuadro Nº 03 de la Liquidación Financiera, el Valor Total de la Liquidación
de la Obra, se resume en el siguiente:

 GASTOS EFECTUADOS POR LA S/. 234,089.80


MUNICIPALIDAD
 VALOR TOTAL DE LA LIQUIDACION DE LA S/. 234,089.80
OBRA

Se observa que, el gasto total asumido por MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CARAMPOMA, es


igual a la suma de S/. 234,089.80 (DOSCIENTOS TREINTA Y CUATRO MIL OCHENTA Y
NUEVE CON 80/100 SOLES). Por consiguiente, no existe ningún saldo pendiente por rendir,
cumpliéndose la ejecución presupuestal programada.

Cabe indicar que el valor total de la Liquidación de Obra: “CREACION DE LA


CONSTRUCCION DEL PUENTE PEATONAL ANTACUCHO, DISTRITO DE
CARAMPOMA-PROVINCIA DE HUAROCHIRI-DEPARTAMENTO DE LIMA”, ejecutado
con los recursos del CANON y SOBRECANON representa el 100 %.

Para conocimiento en la evaluación de la presente liquidación aún no se ha ejecutado los gastos


que corresponden, como se detalla a continuación:
 Consultor Liquidador S/. 2,500.00 (Liquidación)

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VII. INFORME FINAL DE LIQUIDACION DE OBRA

7.1 ANTECEDENTES

La MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CARAMPOMA, incluyo en el contrato de servicios de


los responsables técnicos la Liquidación final de la obra: “CREACION DE LA
CONSTRUCCION DEL PUENTE PEATONAL ANTACUCHO, DISTRITO DE CARAMPOMA-
PROVINCIA DE HUAROCHIRI-DEPARTAMENTO DE LIMA”.

La comunidad beneficiaria a través del Comité de Obra, ha participado con la


sensibilización de los obreros que se ha contratado en el proceso de ejecución de la
obra en mención.

La Liquidación de la Obra, se elaboró siguiendo los lineamientos para la


Liquidación de Obras por Ejecución Presupuestaria Directa, Resolución de la
Contraloría Nº 195-88 y las condiciones de contenidas en el contrato suscrito.

7.2 DE LA LIQUIDACIÓN

7.2.1 CRITERIOS GENERALES


La presente Liquidación de Obra, se ha elaborado tomando como referencia los
requerimientos solicitados en las Especificaciones Técnicas del presupuesto
base (programado), así como de las partidas realmente ejecutadas.

Asimismo, para la determinación de los montos cifrados en la Liquidación


Técnica y las cantidades establecidas en la Liquidación Financiera, se tomó
en cuenta la verificación física de la obra y en los documentos proporcionados
por las áreas de la, Contabilidad, Abastecimiento y Tesorería de la
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CARAMPOMA.

7.2.2 DE LOS ADELANTOS VALORIZACIONES Y PAGOS A PROVEEDORES


Habiéndose ejecutado la obra mediante la modalidad de Administración Directa,
se han efectuado valorizaciones de obra durante su ejecución. Por consiguiente,
la Municipalidad, ha trabajado bajo dos modalidades, otorgado y sin otorgar

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adelantos a proveedores que han ofertado materiales y/o servicios, la mano de


obra calificada

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y no calificada, maestro de obra y dirección técnica han sido pagado mediante


las valorizaciones mensual y final de obra (pendientes) y otros pagos se han
efectuado contra entrega.

7.2.3 DE LA CALIDAD DE LOS MATERIALES ADQUIRIDOS


No se ha encontrado anomalías en los materiales utilizados en obra, porque se
han adquirido materiales de primera calidad, económicos y respetando sobre
todo las normas señalados por el RNE.

7.2.4 DEL TRATAMIENTO DEL IMPUESTO GENERAL A LAS VENTAS


En vista de que la obra se ejecutó por Administración Directa, los costos y
gastos incluyen el IGV, a efecto de establecer los costos totales de la obra.

7.2.5 DEL PRESUPUESTO ESTABLECIDO CON METRADOS REALES EJECUTADOS


El Presupuesto establecido con los metrados reales ejecutados en obra
asciende a S/. 234,089.80 (DOSCIENTOS TREINTA Y CUATRO MIL
OCHENTA Y NUEVE CON 80/100 SOLES).

7.3 DEL COSTO REAL DE LA OBRA


Como resultado de la Liquidación de Obra, expuesto en la Liquidación Técnica y
Liquidación Financiera, la liquidación final de obra: “CREACION DE LA CONSTRUCCION
DEL PUENTE PEATONAL ANTACUCHO, DISTRITO DE CARAMPOMA-PROVINCIA DE
HUAROCHIRI-DEPARTAMENTO DE LIMA” asciende a S/. 234,089.80 (DOSCIENTOS
TREINTA Y CUATRO MIL OCHENTA Y NUEVE CON 80/100 SOLES).

7.4 DEL SALDO DE LIQUIDACION


Como resultado de la Liquidación de Obra, expuesto en la Liquidación Técnica y
Liquidación Financiera, el saldo de la liquidación final de obra: “CREACION DE LA
CONSTRUCCION DEL PUENTE PEATONAL ANTACUCHO, DISTRITO DE
CARAMPOMA-PROVINCIA DE HUAROCHIRI-DEPARTAMENTO DE LIMA”, asciende
a S/. 2,077.78 (DOS MIL SETENTA Y SIETE CON 78/100 SOLES) , para mayor detalle
remitirse al Cuadro N° 04., además de los pagos pendientes a los responsables
técnicos.

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VIII. CONCLUSIONES

8.1 CONCLUSIONES DE LA LIQUIDACIÓN TECNICA

 La Obra se ejecutó de acuerdo a los planos y especificaciones técnicas contenidas


en el Expediente Técnico.

 El gasto efectuado por la MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CARAMPOMA, está por


debajo de lo previsto según Expediente Técnico, por la buena planificación en la
ejecución de la obra. En consecuencia, la obra se ha culminado
satisfactoriamente.

8.2 CONCLUSIONES DE LA LIQUIDACIÓN CONTABLE

 Los costos realizados para la ejecución de la obra, por parte de la


MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CARAMPOMA, están dentro del Presupuesto
Base aprobado.

 La documentación sustentadora de la presente Liquidación Financiera, ha sido


revisado y verificado en su contenido con formalidad, los cuales encuentran
conformes.

 El costo Financiado de la Obra, asciende a S/. 236,167.58 (DOSCIENTOS TREINTA


Y SEIS MIL CIENTO SESENTA Y SIETE CON 580/100 SOLES).

 El costo Real de la Obra, asciende a la suma de S/. 234,089.80 (DOSCIENTOS


TREINTA Y CUATRO MIL OCHENTA Y NUEVE CON 80/100 SOLES).

 Realizado el balance entre estos dos indicadores se tiene un indicador positivo de


S/. 2,077.78 (DOS MIL SETENTA Y SIETE CON 78/100 SOLES)

 El balance positivo se debe a la correcta administración y ejecución Técnica y


Financiera de la obra.

 Para conocimiento en la evaluación de la presente liquidación aún no se ha


ejecutado los gastos que corresponden al consultor liquidador tal como se detalla a
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continuación:
 Consultor Liquidador S/. 2,500.00 (Liquidación)

IX. RECOMENDACIONES

 De acuerdo a nuestra Normatividad Legal Vigente para tal fin, y dentro del Proceso
de Recepción, Liquidación y Transferencia de Obras por Administración Directa, se
RECOMIENDA continuar con el PROCESO DE APROBACION DE LA LIQUIDACION DE
OBRA, y la cancelación de los contratos de servicios de consultoría de la liquidación
relacionadas a este proyecto de inversión.

 Si la Liquidación Técnico Financiera de la obra es aprobada por la jefatura


del área de desarrollo urbano y rural de la Municipalidad Distrital de
Carampoma, recomienda a la entidad emitir la Resolución de Aprobación de
Liquidación Final de la Obra: “CREACION DE LA CONSTRUCCION DEL
PUENTE PEATONAL ANTACUCHO, DISTRITO DE CARAMPOMA-
PROVINCIA DE HUAROCHIRI-DEPARTAMENTO DE LIMA”.

 Se recomienda aprobar la liquidación de obra de los gastos ejecutados por la


Municipalidad Distrital de Carampoma para la Obra en mención por un monto de S/.
234,089.80 (DOSCIENTOS TREINTA Y CUATRO MIL OCHENTA Y NUEVE CON
80/100 SOLES).

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X. ANEXOS

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