TRABAJO DE VENTILACIÓN

“MINA TERRACREST”

Integrantes:
- Nicolás Astudillo.
- Mariann Álvarez.
- Makarena Cisternas.
Profesor: Jorge Navea.
Contenido
1. Introducción........................................................................................................................................3
2. Ubicación (coordenadas y altitud):.....................................................................................................4
3. Entrada de acceso:..............................................................................................................................4
4. Método y clasificación del yacimiento:...............................................................................................5
5. Datos geotécnicos...............................................................................................................................5
6. Condiciones climáticas........................................................................................................................5
7. Diseño mina:.......................................................................................................................................6
8. Tronadura:..........................................................................................................................................7
Nivel Undercut:........................................................................................................................................7
Nivel de perforación 1:............................................................................................................................8
Nivel de perforación 2:............................................................................................................................9
Diagrama de disparos para Galería de transporte y cruzados de extracción:........................................11
9. Carguío y Transporte:........................................................................................................................12
10. Cálculos de presión y densidad:....................................................................................................14
11. Cálculos de Caudales:...................................................................................................................14
Caudal requerido por el número de personas:......................................................................................15
Caudal requerido por número de equipos.............................................................................................16
Cálculo de caudal por con sus respectivos nodos:.................................................................................16
 1. Introducción.
Chile, conocido por su rica tradición minera, alberga numerosos proyectos mineros
subterráneos de gran relevancia. El proyecto minero subterráneo ‘’Terracrest’’ se
encuentra ubicado en Tierra amarilla, a 16 km de la ciudad de Copiapó, Chile. Este
proyecto se basa en el método de explotación sublevel stoping, una técnica
ampliamente utilizada para extraer minerales valiosos de manera segura y eficiente en
el subsuelo.

La ciudad de Copiapó se encuentra en una región minera vital para la economía de

Chile. El método sublevel stoping es una técnica que involucra la creación de niveles
horizontales en la mina a intervalos regulares. En estos niveles, se perforan y disparan
tiros de voladura para liberar el mineral deseado.

Un aspecto crítico en la operación de este proyecto minero es la gestión de la

ventilación. La ventilación adecuada es esencial para garantizar la calidad del aire,
prevenir riesgos para la salud de los trabajadores y mantener un entorno de trabajo
seguro en la mina subterránea. La eficacia de los circuitos de ventilación es un
componente clave para la operación exitosa de la mina.

En esta presentación, exploraremos más a fondo los circuitos de ventilación dentro de

la mina, destacando su diseño, su funcionamiento y su importancia en la seguridad y la
eficiencia operativa del proyecto. Además, examinaremos cómo el método sublevel
stoping se ha implementado de manera efectiva en este contexto específico,
permitiendo la extracción sostenible de minerales en beneficio tanto de la economía
local como de la industria minera de Chile en su conjunto.

En este trabajo presentaremos el diseño de mina (circuito de ventilación):

o Ubicación (coordenadas y altitud).
o Entrada de acceso y sistema de ventilación.
o Salida de emergencia.
o Salida de aire contaminado.
o Método de explotación.
o Actividades mineras.
o Ubicación de barrio cívico (talleres, polvorines, estaciones eléctricas, etc).
o Instalación de refugios.
2. Ubicación (coordenadas y altitud):
- Coordenadas (UTM): 6951444,80 (N) ; 363950,30 (E)
- Altitud: 1,186.4610288 m
- Cota máxima: 650 m.s.n.m
- Cota mínima: 450 m.s.n.m

Ilustración 1: Ubicación Minera TerraCrest, Ltda.

3. Entrada de acceso:
4. Método y clasificación del yacimiento:
- Método de explotación: Sub Level Stoping
- Clasificación del yacimiento según tipo de mineral: Metálico.
- Clasificación de yacimientos según su forma: Isométrico.
- Clasificación de yacimientos según el relieve del terreno original: Montañoso.
- Clasificación de yacimientos según su proximidad a la superficie: Profundo (mayor a 40
m).

5. Datos geotécnicos
- Densidad de la roca: 2,3 ton/m3
- Resistencia a la compresión simple: 140 mpa
- Ley media:1,6%
- Presencia de agua: No hay
- Observaciones: No se observan fallas

6. Condiciones climáticas
- Clima: desértico
- Temperatura promedio: 30°C
- Densidad del aire: 1,25 kg/m3
- Presión Barométrica: 760 mmhg
7. Diseño mina:
 8. Tronadura:
Nivel Undercut:
pozos Long. Pozo (m) Taco (m) Long. Carga (m) Kg Explosivos

1 12 4,45 7,555 55,33545292

2 13 1,78 11,222 82,193838867

3 14 4,45 9,555 69,9841499175

4 15 1,78 13,222 96,842535867

5 17 11,11 5,8875 43,12210179375

6 18 4,45 13,555 99,2815439175

7 20 11,11 8,8875 65,09514729375

8 20 4,45 15,555 113,9302409175

9 18 11,11 6,8875 50,44645029375

10 17 4,45 12,555 91,9571954175

11 15 1,78 13,222 96,842535867

12 14 4,45 9,555 69,9841499175

13 13 1,78 11,222 82,193838867

14 12 4,45 7,555 55,3354529175

Total, Kg Explosivos 1072,54463477175

Nivel de perforación 1:
Pozos Long. Pozo (m) Taco (m) Long. Carga (m) Total, Kg Explosivos

1 12 4,445 7,555 55,3355

2 12,5 1,778 10,722 78,5317

3 13 4,445 8,555 62,6598

4 13,5 1,778 11,722 85,8560

5 14 4,445 9,555 69,9841

6 14,5 1,778 12,722 93,1804

7 15 4,445 10,555 77,3085

8 15,5 1,778 13,722 100,5047

9 17 11,1125 5,8875 43,1221

10 18 4,445 13,555 99,2815

11 19 11,1125 7,8875 57,7708

12 22 4,445 17,555 128,5789

13 24,5 11,1125 13,3875 98,0547

14 26 4,445 21,555 157,8763

15 25 11,1125 13,8875 101,7169

16 24 4,445 19,555 143,2276

17 23 11,1125 11,8875 87,0682

18 21,5 4,445 17,055 124,9168

19 18 11,1125 6,8875 50,4465

20 11,7 4,445 7,255 53,1381

21 15,5 1,778 13,722 100,5047

22 13 4,445 8,555 62,6598

 23 12,5 1,778 10,722 78,5317

24 11 4,445 6,555 48,0111

25 10 1,778 8,222 60,2208

26 18 11,1125 6,8875 50,4465

Total, Kg Explosivos 2.168,9337

Nivel de perforación 2:
Pozos Long. Pozo (m) Taco (m) Long. Carga (m) Total, Kg Explosivos

1 12 4,445 7,555 55,3355

2 12,5 1,778 10,722 78,5317

3 13 4,445 8,555 62,6598

4 13,5 1,778 11,722 85,8560

5 14 4,445 9,555 69,9841

6 14,5 1,778 12,722 93,1804

7 15 4,445 10,555 77,3085

8 15,5 1,778 13,722 100,5047

9 17 11,1125 5,8875 43,1221

10 18 4,445 13,555 99,2815

11 19 11,1125 7,8875 57,7708

12 22 4,445 17,555 128,5789

13 24,5 11,1125 13,3875 98,0547

14 26 4,445 21,555 157,8763

15 25 11,1125 13,8875 101,7169

16 24 4,445 19,555 143,2276

17 23 11,1125 11,8875 87,0682

18 21,5 4,445 17,055 124,9168

19 18 11,1125 6,8875 50,4465

20 11,7 4,445 7,255 53,1381

21 15,5 1,778 13,722 100,5047

22 13 4,445 8,555 62,6598

23 12,5 1,778 10,722 78,5317

24 11 4,445 6,555 48,0111

25 10 1,778 8,222 60,2208

26 18 11,1125 6,8875 50,4465

Total, Kg Explosivos 2.168,9337

Diagrama de disparos para Galería de transporte y cruzados de extracción:

Datos:
Dimensión de labor: 5x5 (m)
12 Rainuras en 3 cuadrantes.
1 tiro sin carga.
6 zapateras.
8 cajas.
6 coronas.
4 auxiliares de corona.
8 auxiliares de cajas.
 9. Carguío y Transporte:
- Nuestra veta es de 10 metros de ancho, los niveles de perforación se encuentran
ubicados pegados a la caja de la veta que están construidas en mineral, los cuales
ocupan un área de 10x4 m, desde ahí se inicia la perforación en forma vertical con un
jumbo de perforación radial cubex, desde el piso se perfora bajando con la barrenadura
hasta cubrir toda la zona inferior de sección que será tronada, el largo del avance es de
38 metros medidos desde el piso del nivel de perforación.
- Desde el nivel de perforación al techo del undercut hay 40 metros, de igual forma hay
40 metros entre piso y techo entre los niveles de perforación. Se explotan cada nivel, 2
tajadas, cada 2 metros, la densidad insitu del sector es de 2,5 ton/m3, esponjada es de
1,6 ton/m3. Desde los puntos de extracción un scoop de 10 yd3 y 80 Hp, extrae mineral
en 0,6 minutos. Los traslada a un punto de carga para camiones de bajo perfil de 250 Hp
(ubicado a 65 m) a 7 km/hr (velocidad media), vacía su carga en un camión de 35
toneladas en 0.5 min. El tiempo de maniobra es de 1 min y el fill factor es de 40%. El
camión demora en ir al chancador y volver al punto de carga 20 min.
Rendimiento del Scoop:
65 m
Tiempoida−vuelta = =0 ,56 m
km∗1000 m
∗1 h r
1 km
7
60 min

Ti empociclo =T carga +T Ida +T Descarga +T man+T regreso

Tiempo ciclo =0.6 min+0.56 min+0.5 min+1 min+0.56 min=3.22 min

ton
3
∗60
3 m ton
RH =7.5 m ∗0.9∗1.6 =203.93
3.22 hr

hr
Rend . Ef =24 hr∗0.85∗0.9∗0.8=14.69
día

ton hr ton
Rend . por día=203.93 ∗14.69 =2995 , 73
hr día día

Extracción del mineral.

ton
Volumen tronado=40 m∗4 m∗10 m∗2.5 3
=4000 ton
m
 (considerando una tronada, tiempo en el cual el scoop demorará en removerla)

4000 ton
Tiempo por tronadura= =1, 34 días≈ 2 días
ton
2995 , 73
día

Largo panel 100 m

Nº tronaduras= = =25tronaduras .
Largo sección tronada 4m

\ Se realizará una tronada cada 2 días.

Tiempo total=nº tronaduras∗tiempo por tronadura

Tiempo total=25∗2 días=50 días

Numero de camiones (Modelo CAT AD30 DE 35 Ton)

Cap .Camión 3.5 ton

Nº pases= = =3.2 ≈ 3 pases
Cap . Scoop 3 ton
7.6 m ∗1.6 3 ∗0.9
m

Tiempo carga=Tiempo scoop∗N º pases

Tiempo carga=3.22 min∗3 pases=9.66 min

Tiempo total de transporte

Numero de camiones= +1
Tiempo de carga

20 min
Numero de camiones= +1=3.07 ≈3 camiones
9.66

Nº Scoop=2 scoop .
10.Cálculos de presión y densidad:
 Calculo presión atmosférica:
650
Patm =760 ± =816 , 52 [ mm h g ]
11, 5
450
Patm =760 ± =799 , 13 [ mm h g ]
11, 5
816 ,52+799 , 13
Patm ( prom)= =807 ,82 [ mm h g ]
2
 Calculo densidad del aire:

δ mina(aire) =
0 , 465∗807 ,82
273+30
kg
=1 , 24 3
m [ ]
 Calculo constante de fricción “K” corregida:

5 , 25 x 10−7∗1 , 24
[ ]
2
−7 kg∗min
Kc= =5 , 43∗10
1,2 m4

11. Cálculos de Caudales:

 Cálculo de caudal por consumo de explosivos:
100∗A∗a
Q=
d∗T
Donde:
Q: Caudal de aire requerido (m3/min).
A: Cantidad de explosivos detonados (en equivalencia dinamita 60%),(kg).
a: Volumen de gases tóxicos generados (0,04 kg/m3).
d: Porcentaje de dilución de los gases (30-45 min).

CAUDAL REQUERIDO POR CONSUMO DE EXPLOSIVOS

SECTOR KG DE EXPLOSIVOS CAUDAL (m3/min)
Nivel Undercut 1072,544635 17879,31906
Nivel de producción 1 2168,933686 36156,12455
Nivel de producción 2 2168,933686 36156,12455
Caudal requerido por el número de personas:
- El Art. Nº 138 del D.S. Nº72., exige una corriente de aire fresco de no menos de tres
metros cúbicos por minuto (3 [𝑚3/𝑚𝑖𝑛]) por persona, en cualquier sitio del interior de
la mina.
Q=F∗A
Donde:
Q: Caudal total para “N” personas que trabajen en interior mina [𝑚3/𝑚𝑖𝑛].
F: Caudal mínimo por persona 3 [𝑚3/𝑚𝑖𝑛].
N: Número de personas en el lugar.

Nº
personas Caudal (m3/min)
Nivel dePerforación 1 3 9
Nivel de Perforación 2 3 9
Nivel de extracción 7 21
Polvorín 2 6
Taller 2 6
Refugio 16 48
Barrio Cívico 15 45
Undercut 3 9
Caudal requerido por número de equipos.

- Cálculos correspondientes a la flota operativa dentro de la mina.

Equipos Nº Hp Q (m3/min)
Nivel extracción Scoop 2 80 394.8
Camion CAT AD30 3 250 1589.375
Nivel de perforación 1 Jumbo Troidor 55XP 1 80 226.4
Camión anfo 1 110 311.3
Nivel de perforación 2 Jumbo Troidor 55XP 1 142 401.86
Camión anfo 1 110 311.3
Undercut Jumbo Troidor 55XP 1 142 401.86
Camión anfo 1 110 311.3

Cálculo de caudal por con sus respectivos nodos:

- A continuación, se presenta el diseño de la mina con sus respectivos nodos, el cual se

detalla todos los cálculos en la tabla siguiente.
3
m
Q K−G :QK −H =QH −G =17879,31906
min
Q K−F : QK −G =QG −F =17879,31906
3
m
Q K− E :Q K −F =QF −D =17879,31906+36156,12455=54035,44361
min
3
m
Q K−C :QK −E =QE −D =54035,44361+ 36156,12455=90191,56816
min
3 3
m m
Q sistema :Q K−C =Q C− B=Q B− A=54035,44361+36156,12455=90191,56816 =5411494,089
min min
 Datos de secciones interior mina:

- Galería de transporte, sección 5x5 adecuado para los equipos de transporte.

- Galería de perforación, sección 5x5 adecuado para los equipos de
- perforación.
- Galería Undercut, sección 4x4 metros adecuado para los equipos de
- perforación.
- Cruzados de extracción, sección 5x5 metros para el ingreso del
- equipo de carguío.
- Chimenea de cara libre, sección 3x3 metros.
- Cruzados de cara libre, sección 5x5 adecuado para los equipos de
- perforación.
- Estocada de carguío, sección 5x5 adecuada para el giro del equipo de carguío.

Barrio Cívico.
En esta área se ubican las oficinas administrativas y de gestión de la mina, así como otras
instalaciones relacionadas con la operación de la minera. El barrio cívico de la mina
‘’Terracrest’’ es el centro de la administración y supervisión de las operaciones mineras del
lugar.

Polvorín.
El polvorín del proyecto está estratégicamente ubicado en una zona segura dentro de la mina
subterránea. Su ubicación fue seleccionada rigurosamente para permitir un acceso eficiente y
garantizar la seguridad en el manejo de los explosivos bajo las normativas de seguridad y las
regulaciones específicas del proyecto. En esta área se encuentran los explosivos provenientes
de la empresa ENAEX, la cual se encarga de administrar y distribuir las cargas explosivas a los
niveles.

Refugio.
Está diseñado con materiales resistentes y tiene suministros esenciales como agua, alimentos
y equipo médico. El acceso está controlado, y el personal es entrenado para su uso,
participando en simulacros para estar preparados ante un caso de emergencia.

Taller.
Los talleres de mantenimiento y reparación están diseñados con el fin de facilitar el
mantenimiento de los equipos y maquinaria utilizados en la operación de la mina. Es por eso
que su ubicación se encuentra cerca de los niveles de producción.

Oficinas.
La ubicación de la oficina de la mina está ubicada en un área clave, ya que se utiliza para la
administración, planificación, control de acceso y otras tareas administrativas relacionadas con
la operación de la mina.
Tramo sección (m) Largo (m) Largo (ft) Perímetro (m) Perímetro (ft) Area (m^2) Area (ft^2) Le (m) Le (ft) Kc [(kg*min^2)/m^4] R [kg/m^3] 1/raiz(R) [kg/m^3] Q [m^3/min] H [Pa]
A-B 5X5 3795 12450,7874 18 59,05511811 20 215,278208 25,4 83,3333333 5,43E-10 4,00995E-11 157917,5781 90191,56816 0,32619021
B-C 5X5 517,5 1697,83465 18 59,05511811 20 215,278208 3,6 11,8110236 5,43E-10 5,46855E-12 427625,6856 90191,56816 0,04448405
C-D 5X5 172,5 565,944882 18 59,05511811 20 215,278208 1,2 3,93700787 5,43E-10 1,82285E-12 740669,4141 54035,44361 0,00532241
D-E 5X5 690 2263,77953 18 59,05511811 20 215,278208 4,8 15,7480315 5,43E-10 7,2914E-12 370334,7071 54035,44361 0,02128965
E-F 5X5 172,5 565,944882 18 59,05511811 20 215,278208 1,2 3,93700787 5,43E-10 1,82285E-12 740669,4141 54035,44361 0,00532241
F-G 5X5 517,5 1697,83465 18 59,05511811 20 215,278208 3,6 11,8110236 5,43E-10 5,46855E-12 427625,6856 17879,31906 0,00174813
G-H 5X5 862,5 2829,72441 18 59,05511811 20 215,278208 6 19,6850394 5,43E-10 9,11426E-12 331237,4318 17879,31906 0,00291355
C-N 5X5 162,5 533,136483 18 59,05511811 20 215,278208 1,2 3,93700787 5,43E-10 1,7174E-12 763069,3429 36156,12455 0,0022451
F-M 5X5 162,5 533,136483 18 59,05511811 20 215,278208 1,2 3,93700787 5,43E-10 1,7174E-12 763069,3429 36156,12455 0,0022451
H-I 5X5 62 203,412073 18 59,05511811 20 215,278208 4,2 13,7795276 5,43E-10 6,67283E-13 1224179,539 17879,31906 0,00021331
I-L 5X5 110 360,892388 18 59,05511811 20 215,278208 1,2 3,93700787 5,43E-10 1,1638E-12 926961,5533 17879,31906 0,00037203
I-K 4X4 100 328,08399 16 52,49343832 16 172,222567 1,2 3,93700787 5,43E-10 1,83741E-12 737729,8458 17879,31906 0,00058736
K-L 4X4 10 32,808399 16 52,49343832 16 172,222567 3 9,84251969 5,43E-10 1,99811E-13 2237124,786 17879,31906 6,3874E-05
L-M 3X3 40 131,233596 12 39,37007874 9 96,8751938 3 9,84251969 5,43E-10 3,15638E-12 562866,2486 17879,31906 0,001009
M-N 3X3 40 131,233596 12 39,37007874 9 96,8751938 3 9,84251969 5,43E-10 3,15638E-12 562866,2486 54035,44361 0,0092161
N-O 3X3 180 590,551181 12 39,37007874 9 96,8751938 17,8 58,3989501 5,43E-10 1,43048E-11 264398,2899 90191,56816 0,11636292