Cat Electronic Technician 2015A v1.

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Informe del estado del producto

22/12/2022 16:55

Informe del estado del producto

Parámetro Valor
Número de serie del motor JSC07731
Identificación del equipo NOT PROGRAMMED
Comentarios

IND C9 (JSC07731)
Parámetro Valor
Identificación del equipo NOT PROGRAMMED
Número de serie del motor JSC07731
Número de serie del ECM 20386298JM
No de pieza del módulo de personalidad 3104836-00
Fecha de publicación del grupo del software MAR2007

Códigos de diagnóstico registrados [Reloj de diagnóstico = 14500 horas] - IND C9 (JSC07731)

Código Descripción Veces Primera Última
No hay
códigos de
diagnóstico
registrados

Códigos de eventos registrados [Reloj de diagnóstico = 14500 horas] - IND C9 (JSC07731)

Código Descripción Veces Primera Última
E360 (1) Baja presión del aceite del motor 13 14487 14499

Códigos de diagnóstico activos - IND C9 (JSC07731)

Código Descripción
No hay
códigos
activos

Totales actuales - IND C9 (JSC07731)

Descripción Valor Unidad
Total de horas de operación 14501 horas
Tiempo de marcha en vacío 3107:12 horas
total
Combustible total 538123 L
Combustible de marcha en 44739 L
vacío total
Combustible máximo total 977928 L
Factor de carga promedio 52 %
El motor arranca 10191
Revoluciones totales en la vida 1595690880 rev
útil del motor
Porcentaje de tiempo de 21,43 %
velocidad en vacío
RPM promedio 1834,13 rpm
Promedio de consumo de 37,11 L/h
combustible
Factor de carga general 55 %

Configuración - IND C9 (JSC07731)

Descripción Valor Unidad
Identificación del equipo NOT PROGRAMMED
Número de serie del motor JSC07731
Número de serie del ECM 20386298JM
No de pieza del módulo de personalidad 3104836-00
Fecha de publicación del grupo del MAR2007
software
Número de clasificación 1
Potencia nominal 261 kW a 2200 rpm
Par nominal máximo 1557 N-m a 1400 rpm
Rango de velocidad máx del motor 1800 - 2420 rpm
Especificación de la prueba 0K4897 0K4898
Límite máximo del motor 2200 rpm
Baja velocidad en vacío 1250 rpm
Régimen de velocidad alta en vacío 2200 rpm
Límite máximo de par del motor 1557 N-m
Régimen de aceleración del motor 1000 rpm/s
Modalidad de la toma de fuerza Rampa arriba/Rampa abajo
Estado de la instalación de interruptor de No disponible
anulación de la modalidad de regulador de
motor
Reajustar el límite de par predeterminado No disponible
de transmisión
Velocidad intermedia del motor 2200,0 rpm
Control de éter Desactivado
Configuración del solenoide de éter Sin instalar
Estado de la instalación del calentador de Instalado(a)
la entrada de aire
Corte de aire Desactivado
Sensor de posición del acelerador Instalado(a)
Sensor del nivel de refrigerante Sin instalar
Estado de instalación del sistema de Sin instalar
activación de la válvula de escape
Estado de instalación del sensor de Sin instalar
temperatura auxiliar
Estado de instalación del sensor de Sin instalar
presión auxiliar
Punto de ajuste de ciclo de servicio de 10,0 %
velocidad en vacío baja de entrada de
acelerador
Punto de ajuste de ciclo de servicio de 90,0 %
velocidad en vacío alta de entrada de
acelerador
Configuración de modalidad primaria de Control de velocidad
regulador del motor
Configuración del Número de pieza del No disponible
mapa de ganancia del regulador del motor
Modalidad de indicador de mantenimiento Apagado(a)
Intervalo de MP1 0 L
FLS (Ajuste a plena carga) 50
FTS (Ajuste al par máximo) -71
Contraseña del cliente N.º 1 ********
Contraseña del cliente N.º 2 ********
Última herram para cambiar parám cliente
Última herram para cambiar parám sistema NEVER S
Anunciador total 22
Run Out Control Encendido(a)
Runout Spd Droop Apagado(a)
EX OFFSET SPD 150 rpm
EX OVR SPD TRIP 3100 rpm

Duración: Tiempo en función de Temperatura del refrigerante del motor - IND C9 (JSC07731)
Temperatura del refrigerante horas %
del motor( °C )
<50 1416,80 9,84
50-54 1028,75 7,14
55-59 1119,60 7,77
60-64 1001,35 6,95
65-69 660,75 4,59
70-74 343,20 2,38
75-79 141,55 0,98
80-84 745,30 5,17
85-89 7449,95 51,73
90-94 495,00 3,44
95-99 0,00 0,00
100-104 0,00 0,00
105-109 0,00 0,00
110-114 0,00 0,00
115-119 0,00 0,00
>120 0,00 0,00

Duración: Tiempo en función de Temperatura del aire de admisión - IND C9 (JSC07731)

Temperatura del aire de horas %
admisión( °C )
<40 148,75 47,34
40-44 62,20 19,80
45-49 52,15 16,60
50-54 33,30 10,60
55-59 14,55 4,63
60-64 3,10 0,99
65-69 0,15 0,05
70-74 0,00 0,00
75-79 0,00 0,00
80-84 0,00 0,00
85-89 0,00 0,00
90-94 0,00 0,00
95-99 0,00 0,00
>100 0,00 0,00

Duración: Tiempo en función de Presión de refuerzo - IND C9 (JSC07731)

Presión de refuerzo( kPa ) horas %
<80 13,10 4,17
80-89 6,85 2,18
90-99 1,30 0,41
100-109 3,75 1,19
110-119 5,40 1,72
120-129 6,45 2,05
130-139 1,10 0,35
140-149 1,20 0,38
150-159 104,65 33,31
160-169 169,80 54,05
170-179 0,55 0,18
180-189 0,00 0,00
190-199 0,00 0,00
>200 0,00 0,00

Duración: Tiempo en función de Velocidad del motor y Factor de carga del motor - IND C9
(JSC07731)
rpm <1100 1100- 1300- 1500- 1700- 1900- 2100- >2300 Total
1299 1499 1699 1899 2099 2299
%
<50 0,00 1598,40 12,90 1759,75 541,50 6,40 80,65 0,00 3999,60
50-60 0,00 126,50 0,15 90,20 197,25 0,85 834,95 0,00 1249,90
60-70 0,00 31,10 0,05 9,55 26,65 1,60 964,10 0,00 1033,05
70-80 0,00 12,10 0,05 1,80 3,05 2,15 1139,15 0,00 1158,30
80-90 0,00 6,30 0,05 1,15 2,50 5,15 996,20 0,00 1011,35
>90 0,65 4,00 1,15 1,85 3,65 7,05 379,30 0,00 397,65
Total 0,65 1778,40 14,35 1864,30 774,60 23,20 4394,35 0,00 8849,85

Duración: Ocurrencias totales en función de Velocidad del motor - IND C9 (JSC07731)

Velocidad del motor( rpm ) %
<2500 0,00 0,00
2500-2599 0,00 0,00
2600-2699 0,00 0,00
2700-2799 1,00 6,67
2800-2899 0,00 0,00
2900-2999 0,00 0,00
3000-3099 0,00 0,00
3100-3199 2,00 13,33
3200-3299 2,00 13,33
>3300 10,00 66,67

Duración: Tiempo en función de Velocidad del motor - IND C9 (JSC07731)

Velocidad del motor( rpm ) horas %
<1100 0,80 0,01
1100-1299 1778,50 20,09
1300-1499 14,45 0,16
1500-1699 1864,40 21,07
1700-1899 774,75 8,75
1900-2099 23,30 0,26
2100-2299 4394,45 49,65
>2300 0,05 0,00

Duración: Tiempo en función de Factor de carga del motor - IND C9 (JSC07731)

Factor de carga del motor( % ) horas %
<50 3999,70 45,19
50-59 1250,10 14,12
60-69 1033,20 11,67
70-79 1158,45 13,09
80-89 1011,50 11,43
>90 397,80 4,49

Viaje: Tiempo en función de Velocidad del motor - IND C9 (JSC07731)

Velocidad del motor( rpm ) horas %
<1100 0,80 0,01
1100-1299 1778,50 20,09
1300-1499 14,45 0,16
1500-1699 1864,40 21,07
1700-1899 774,75 8,75
1900-2099 23,30 0,26
2100-2299 4394,45 49,65
>2300 0,05 0,00

Viaje: Tiempo en función de Factor de carga del motor - IND C9 (JSC07731)

Factor de carga del motor( % ) horas %
<50 3999,70 45,19
50-59 1250,10 14,12
60-69 1033,20 11,67
70-79 1158,45 13,09
80-89 1011,50 11,43
>90 397,80 4,49

Calibración del ajuste del inyector - IND C9 (JSC07731)

Inyector Número de serie Versión del archivo Anunciador
Inyector1 00000000B311243161 0 2
55
Inyector2 00000000B311237534 0 2
D5
Inyector3 00000000B311249718 0 3
E0
Inyector4 00000000B311237609 0 2
74
Inyector5 00000000B311249721 0 3
E0
Inyector6 00000000B311237611 0 2
59

Sistema monitor - IND C9 (JSC07731)

Descripción Estado Punto de viaje Tiempo de demora
Alta presión auxiliar
Menos severo (1) Encendido(a) 1500 kPa 4s
Severidad moderada Apagado(a) 1500 kPa 3s
(2)
Más severo(3) Apagado(a) 1500 kPa 3s
Alta temperatura
auxiliar
Menos severo (1) Encendido(a) 105 °C 4s
Severidad moderada Apagado(a) 106 °C 4s
(2)
Más severo(3) Apagado(a) 107 °C 4s
Alta temperatura del
aire de admisión del
motor
Menos severo (1) Encendido(a) 90,0 °C 8s
Severidad moderada Encendido(a) 110,0 °C 8s
(2)
Alta temperatura
refrigerante del motor
Menos severo (1) Encendido(a) 113 °C 10 s
Severidad moderada Encendido(a) 116 °C 10 s
(2)
Más severo(3) Encendido(a) 116 °C 10 s
Baja presión del aceite
del motor
Menos severo (1) Encendido(a) Ninguno 8s
Severidad moderada Encendido(a) Ninguno 8s
(2)
Más severo(3) Encendido(a) Ninguno 4s
Exceso de velocidad
del motor
Menos severo (1) Encendido(a) 2600 rpm 1s
Más severo(3) Encendido(a) 2800 rpm 1s
Nivel bajo de
refrigerante
Menos severo (1) Encendido(a) Ninguno 10 s
Severidad moderada Encendido(a) Ninguno 10 s
(2)
Más severo(3) Apagado(a) Ninguno 10 s
Presión alta de
combustible
Menos severo (1) Encendido(a) 758,0 kPa 8s