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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y

OPERACIÓN

LÍNEA 370
DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus


INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus


INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Características Técnicas

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Motor

VW NGD 370 - 9,3


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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Características y especificaciones del motor
Modelo VW NGD 370
Número de Cilindros 6
Disposición de los cilindros Vertical en Línea
Secuencia de combustíon 1-5-3-6-2-4
Alimentación Turboalimentado e Póst-enfriado
Culata Único, 4 válvulas por bloque
Cilindrada cm3 9354
Diámetro del cilindro mm 116,6
Curso del pistón mm 146
Relación de compresión 17,5:1
Potenciamáx. cv (kW) @ rpm 367 (273,0) @ 1950 - 2000
Torque kgf.m (Nm) @ rpm 163,3 (1600) @ 1100 - 1400
Compresor de aire Knorr LK 39 - 360 cc
Volumen de aceite lubricante 40 (sín filtro)/44 (con filtro)
Sistema de enfriamiento 12,8 (solamente motor)/29,0 (c/calentamiento)
Peso del motor (sin accesórios) ( Kg ) 708
Unidad de Comando Siemens
Sistema de inyección HEUI-Hydraulic Electronic Unit Injection
Válvula inyectora Elect
romagnética de bobina doble
Bomba alta presión (aceite lubricante) De Pistones opuestos
Presión de trabajo (bar) 30
Presión maxima (bar) 300
Presión máxima inyección (bar) 2100
Turbo cargador Borg Warner, de geometria variable
Norma de emisiones CONAMA fase 5 (EURO III)

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Curva de potencia

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Embrague

Tipo Monodisco, a seco, revestimiento orgánico

Marca Sachs
Modelo SAE1
Accionamiento Tipo empuje, Hidraulico-neumático
Diámetro 430mm

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Fabricante ZF
Caja de cambio
Modelo ZF 16S 1685 TD
Accionamiento Palanca en el piso
Sistema de enganche Servo-shifting
Numero de marchas 16 adelante ( sincronizadas) y 2
para atrás
Volumen de aceite 13 Litros
Relación de Transmisión
1ª 16,41
2ª 13,80
3ª 11,28
4ª 9,49
5ª 7,76
6ª 6,53
7ª 5,43
8ª 4,57
9ª 3,59
10ª 3,02
11ª 2,47
12ª 2,08
13ª 1,70
14ª 1,43
15ª 1,19
16ª 1,00
Marcha- atrás Baja : 15,36 :1 / Alta 12,92 :1

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Eje trasero

Reducción Simple RS 23-185 3,42


con bloqueo transversal (19 – 370 opcional / 25-370 )

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Tercer eje
VW 25-370

3er. Eje auxiliar Sistema de suspensión del tipo rígido, estructura


tubular, con alzadores electro-neumáticos
Capacidad Técnica 11.000Kg

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Conjunto de ejes traseros en Tanden - MT 50-168

Eje trasero MT 50-168:

Diferencial MD 25-168
(Eje anterior - cardan pasante)

Diferencial MR 25-168
(eje posterior - reducción simple)

Reducción: 4,10 : 1

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Eje delantero

Eje Rígido, forjado en acero, perfil “I”, tipo Elliot o


asidero invertido
Modelo Merit MFS-13 o Sifco 13 K

Capacidad Técnica 6.100 Kg ( 19 / 25 – 370 )


6.500 Kg ( 31 – 370 )

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Suspensión delantera

Tipo Conjunto de Láminas semi-elípticas


Acción Progresiva
Capacidad Técnica 6.100 Kg ( 19/25 – 370) / 6.500 Kg ( 31 – 370)
Cantidad de Láminas 8
Obs.: El número de láminas puede variar en función de la versión / aplicación del vehículo

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Suspensión delantera
*

Suspensión Conjunto de Láminas parabólica, de acción


progresiva – 03 láminas
Fijación Soporte en la delantera y pieza de unión en la trasera
Construcción Primer Lámina con ojos metal/goma
Capacidad 6.100Kg
Lámina auxiliar Plana, posicionadora

* - Solamente para VW 19-370 con suspensión a aire

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Suspensión trasera metálica
VW 19-370

Tipo Eje rígido Motriz


Principal Resorte seme-eliptico de doble etapa
Auxiliar Resortes parabólicos

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Suspensión trasera a aire

Tipo Mixta, metálico – neumático


Principal Dos bolsones de aire
Control Una válvula niveladora
Amortiguadores Hidraulicos, telescopicos , doble acción
Sustentación Dos resortes tensores y barra panhard

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Suspensión trasera TAG-TANDEN
VW 25-370

Tipo Balancín, con suspención para el eje de apoyo


Principal Resorte semi-elíptico asimetrico con resorte
trapezoidal
Alzador Electroneumático

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Suspensión trasera TANDEN 6x4

Frente del
vehículo

Eje Ejes rígidos motrices en Tandem

Resortes Principales Conjunto del resorte semi-eliptico de acción progresiva, invertiendo con el
cojinete goma-metal ( SILENT – BLOCK) y barras tensoras
Amortiguadores Hidraulicos telescopicos de doble acción

Barra estabilizadora ND

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Capacidad - 19-370

Total

1
+
1 2 2

---------------------------------- - - -
Capacidad Técnica 6100 11000 17100

Peso Bruto Total - homologado 16000


Peso Bruto Total Combinado 48000
Capacidad máxima de tracción 57000 Valores en kg

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Capacidad - 25-370

Total

1
+
1 2 2

Peso 4600 3750 8350


Capacidad Técnica 6100 22000 28100

Peso Bruto Total - homologado 23000


Peso Bruto Total Combinado 57000
Capacidad máxima de tracción 60000 Valores en kg

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Capacidad - 31-370

Total

1
+
1 2 2

------------------------------------------ - - -
Capacidad Técnica 6500 24000 30500

Peso Bruto Total - homologado 23000


Peso Bruto Total Combinado 57000
Capacidad máxima de tracción 63000 Valores en kg

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Dimensiones 19-370

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Dimensiones 25-370

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Dimensiones 31-370

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN

Presentación del producto

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Delantera

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Conjunto óptico

Cabina extendida

Cabina con cama

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Manutención

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Puntos de apoyo

Cabina extendida
Cabina con cama

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Inspección

3
6

1 5
2 4

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Inclinación

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Inclinación

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Acceso

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Acceso

Cabina extendida
(2 escalones)

Cabina con cama


(3 escalones)

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Bancos y cinturón de seguridad

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Interior

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Tablero

Tacógrafo electrónico
Tablero de instrumentos

Ventilación del pára-brisa

Palanca de comandos de la
Luz de direción (flechas),
foco alto y SET del piloto
automático

Palanca del freno Cenicero com


de estacionamiento encendedor
de cigarrilos
Interruptor de luces Acceso a la caja
Interruptor de las Controles de de fusibles
Interruptor de partida
luces de emergencia ventilación interna,
calefación y aire
acondicionado.

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Interruptor de luces

Apagado
Luces de posición Llave de luces en el tablero
Faro bajo

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Comandos eléctricos

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Palanca de comandos

Botón de SET del Piloto Automático Limpiador y Lavador del Pára-brisa

Luces de Dirección y Faro Alto Chorro del Lavador del Pára-brisa

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Ajuste del volante

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Llhave de arranque

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Llaves

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Visualización del tablero

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Cluster

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Cuentarrevoluciones

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Velocímetro

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Luces de advertencia
Selección del freno-motor (50%) Error del tacógrafo (MTCO)

Selección del freno-motor (100%) Filtro de aire obstruído

Freno del estacionamiento accionado Sin carga en la batería

Cabina destrabada Filtro de combustible obstruído

Bajo nivel del líquido en el sistema de enfriamiento Presencia de água en el combustible

Luz de dirección izquierda Faro alto accionado

Falla grave Alzamiento del 3er eje

Indicación del intermitente del remolque Caja baja de la caja de cambios (Grupo GV)

Falla liviana Reducida (Grupo GP)

Luz de dirección derecha Piloto automático / Toma de fuerza

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Display central

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Display

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Mensage en el display central

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Mensage en el display central

Consumo instantáneo
Promedio de consumo*
Consumo de combustible*

Velocidad promedio*
Tiempo total de funcionamiento del motor
Tiempo rodado con la velocidad arriba de 6 Km/h

* - el último percurso, después de cerado el odómetro parcial

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Mensaje en el display central

Tensión del sistema eléctrico


Kilometraje faltante para la próxima mantenimiento *
Horímetro **

Elección del intervalo de mantenimiento

* - función programada por el Concesionário después del servicio


** - esta función no puede ser cerada

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Instrumentos

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Manómetro de los Frenos

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Instrumentos

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Lectura del código de fallas

Procedimiento:

• Prender la llave de luces


2 4 (linterna)

• Presionar y mantener presionado


el botón “OBD” del odómetro

• Prender la llave del contacto

• Soltar el botón “OBD”


3
1

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Lectura del código de fallas

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Palanca del freno

Freno del
estacionamiento

Freno del
servício
seme-remolque

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Comandos del aire-acondicionado

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Tableto - Salidas de aire

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Reparación para la rádio (OPC) y el Tacógrafo

3 2

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Encendedor de cigarrillo

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Etiqueta del relé y fusible

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Accesórios/Herramientas

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus


INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Accesórios

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Accionamiento de los vidrios

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Ajuste del espejo retrovisor

Botón del ajuste del espejo


retrovisor externo

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Ajuste del espejo retrovisor

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Trabamiento interno de las puertas

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Console superior

Espacio para la instalación de la rádio tipo PX

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Iluminación interna

Conjugada con la apertura de las puertas y temporizada

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Ventilación

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Ergonomia - Confort operacional

- Posición de fácil acceso


- Suavidad y precisión en los cambios de marchas
- Porta-vasos y porta-objetos en el console central

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Confort

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN

• Sistema de cambio de marchas con la


palanca fija a la cabina, con el uso de
telescópio tubular para la inclinación.

• Palanca, comun para todos los modelos.

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Diagrama de las marchas - ZF 16S 1685 TD

1 3 5 7

2 4 6 8

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Diagrama de las marchas - ZF 16S 1685 TD

3H 5H 7H
1L 3L 5L 7L

RH 2H 4H 6H 8H
RL 2L 4L 6L 8L

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Sistema eléctrico

Tensión nominal 24 V

Batería 2 X 12 V – 100 Ah Cama : 2 X 12 V – 135 Ah

Alternador 28 V – 80 A

Configuración Central de relés y fusibles, unidad lógica , red CAN

Construcción Cables anti-llamas, conectores de doble traba impermeable

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN

Inspección

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Arranque remoto

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Arranque remoto

Procedimiento:
Para prender
1 - Prender la ignición
2 - Posicionar la palanca de cambio
en Neutro
3 - Freno del estacionamiento aplicado
4 – Cabina inclinada
5 - Presionar al mismo tiempo los
botones - y +

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Arranque remoto

Procedimiento:
Para cortar el motor
1 – Presionar al mismo tiempo los
botones - y +

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Arranque remoto

Procedimiento:
Aceleración

-Para disminuir la rotación, presione

el botón -
- Para aumentar la rotación, presione

el botón +

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Toma de aire

Cabina con
cama Cabina extendida

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Sustitución del filtro de aire

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Filtro separador de combustible

Reducción de poténcia

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Filtro principal de combustible

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Filtro de aceite lubricante - filtro centrífugo

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Filtro de aceite lubricante - filtro químico

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Filtro de aceite lubricante - filtro principal

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Reservatório del fluido hidráulico

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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y
OPERACIÓN
Drenaje de aire comprimido

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