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INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN LÍNEA 370 DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y

OPERACIÓN

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN LÍNEA 370 DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

LÍNEA 370

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

OPERACIÓN

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

OPERACIÓN

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Características Técnicas DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y

OPERACIÓN

Características Técnicas

DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Características Técnicas DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus
DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Características Técnicas DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Motor VW NGD 370 - 9,3 DESARROLLO DE LA RED

OPERACIÓN

Motor

VW NGD 370 - 9,3
VW NGD 370 - 9,3

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Características y especificaciones del motor Modelo VW NGD 370 Número

OPERACIÓN

Características y especificaciones del motor

Modelo VW

NGD 370

Número de Cilindros

6

Disposición de los cilindros

Vertical en Línea

Secuencia de combustíon

1-5-3-6-2-4

Alimentación

Turboalimentado e Póst-enfriado

Culata

Único, 4 válvulas por bloque

Cilindrada cm 3

9354

Diámetro del cilindro mm

116,6

Curso del pistón mm

146

Relación de compresión

17,5:1

Potenciamáx. cv (kW) @ rpm

367 (273,0) @ 1950 - 2000

Torque kgf.m (Nm) @ rpm

163,3 (1600) @ 1100 - 1400

Compresor de aire

Knorr LK 39 - 360 cc

Volumen de aceite lubricante

40 (sín filtro)/44

(con filtro)

Sistema de enfriamiento

12,8 (solamente motor)/29,0 (c/calentamiento)

Peso del motor (sin accesórios)

( Kg )

708

Unidad de Comando

Siemens

Sistema de inyección

HEUI-Hydraulic Electronic Unit Injection

Válvula inyectora

Electromagnética de bobina doble

Bomba alta presión (aceite lubricante)

De Pistones opuestos

Presión de trabajo

(bar)

30

Presión maxima (bar)

300

Presión máxima inyección (bar)

2100

Turbo cargador

Borg Warner, de geometria variable

Norma de emisiones

CONAMA fase 5 (EUROIII)

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Curva de potencia DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones

OPERACIÓN

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Curva de potencia DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Curva de potencia DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Curva de potencia DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Curva de potencia DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Curva de potencia DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Curva de potencia DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Curva de potencia DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Curva de potencia DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Curva de potencia DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Curva de potencia DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Curva de potencia DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Curva de potencia DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Curva de potencia DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Curva de potencia DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Curva de potencia DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Curva de potencia DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Curva de potencia DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Curva de potencia DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Curva de potencia DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Curva de potencia DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Curva de potencia DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Curva de potencia DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Curva de potencia DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Curva de potencia DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Curva de potencia DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y

Curva de potencia

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Embrague Tipo Monodisco, a seco, revestimiento orgánico Marca Sachs

OPERACIÓN

Embrague

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Embrague Tipo Monodisco, a seco, revestimiento orgánico Marca Sachs
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Embrague Tipo Monodisco, a seco, revestimiento orgánico Marca Sachs

Tipo

Monodisco, a seco, revestimiento orgánico

Marca

Sachs

Modelo

SAE1

Accionamiento

Tipo empuje, Hidraulico-neumático

Diámetro

430mm

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Fabricante ZF Modelo ZF 16S 1685 TD Accionamiento Palanca en

OPERACIÓN

Fabricante

ZF

Modelo

ZF 16S 1685 TD

Accionamiento

Palanca en el piso

Sistema de enganche

Servo-shifting

Numero de marchas

16

adelante ( sincronizadas) y 2

para atrás

Volumen de aceite

13

Litros

Relación de Transmisión

 

 

16,41

 

13,80

 

11,28

9,49

7,76

6,53

5,43

4,57

3,59

10ª

3,02

11ª

2,47

12ª

2,08

13ª

1,70

14ª

1,43

15ª

1,19

16ª

1,00

Marcha- atrás

Baja : 15,36 :1 / Alta 12,92 :1

Caja de cambio

Marcha- atrás Baja : 15,36 :1 / Alta 12,92 :1 Caja de cambio DESARROLLO DE LA

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Eje trasero Reducción Simple RS 23-185 3,42 con bloqueo transversal

OPERACIÓN

Eje trasero

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Eje trasero Reducción Simple RS 23-185 3,42 con bloqueo transversal (19
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Eje trasero Reducción Simple RS 23-185 3,42 con bloqueo transversal (19

Reducción Simple

RS 23-185 3,42 con bloqueo transversal (19 370 opcional / 25-370 )

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN VW 25-370 Tercer eje 3er. Eje auxiliar Sistema de suspensión

OPERACIÓN

VW 25-370

Tercer eje

DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN VW 25-370 Tercer eje 3er. Eje auxiliar Sistema de suspensión del tipo

3er. Eje auxiliar

Sistema de suspensión del tipo rígido, estructura

tubular, con alzadores electro-neumáticos

Capacidad Técnica

11.000Kg

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Conjunto de ejes traseros en Tanden - MT 50-168 Eje

OPERACIÓN

Conjunto de ejes traseros en Tanden - MT 50-168

Y OPERACIÓN Conjunto de ejes traseros en Tanden - MT 50-168 Eje trasero MT 50-168: Diferencial

Eje trasero MT 50-168:

Diferencial MD 25-168 (Eje anterior - cardan pasante)

+

Diferencial MR 25-168

(eje posterior - reducción simple)

Reducción: 4,10 : 1

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Eje delantero Eje Rígido, forjado en acero, perfil “I”, tipo

OPERACIÓN

Eje delantero

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Eje delantero Eje Rígido, forjado en acero, perfil “I”, tipo Elliot

Eje

Rígido, forjado en acero, perfil “I”, tipo Elliot o

asidero invertido

Modelo

Merit MFS-13 o Sifco 13 K

Capacidad Técnica

6.100 Kg ( 19 / 25 370 )

6.500 Kg ( 31 370 )

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Suspensión delantera Tipo Conjunto de Láminas semi-elípticas Acción

OPERACIÓN

Suspensión delantera

DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Suspensión delantera Tipo Conjunto de Láminas semi-elípticas Acción

Tipo

Conjunto de Láminas semi-elípticas

Acción

Progresiva

Capacidad Técnica

6.100 Kg ( 19/25 370) / 6.500 Kg ( 31 370)

Cantidad de Láminas

8

Obs.: El número de láminas puede variar en función de la versión / aplicación del vehículo

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Suspensión delantera * Suspensión Conjunto de Láminas parabólica, de

OPERACIÓN

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Suspensión delantera * Suspensión Conjunto de Láminas parabólica, de

Suspensión delantera

*

Suspensión

Conjunto de Láminas parabólica, de acción progresiva 03 láminas

Fijación

Soporte en la delantera y pieza de unión en la trasera

Construcción

Primer Lámina con ojos metal/goma

Capacidad

6.100Kg

Lámina auxiliar

Plana, posicionadora

* - Solamente para VW 19-370 con suspensión a aire

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN VW 19-370 Suspensión trasera metálica Tipo Eje rígido Motriz Principal

OPERACIÓN

VW 19-370

Suspensión trasera metálica

Tipo Eje rígido Motriz Principal Resorte seme-eliptico de doble etapa Auxiliar Resortes parabólicos
Tipo
Eje rígido Motriz
Principal
Resorte seme-eliptico de doble etapa
Auxiliar
Resortes parabólicos

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Suspensión trasera a aire Tipo Mixta, metálico – neumático

OPERACIÓN

Suspensión trasera a aire

DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Suspensión trasera a aire Tipo Mixta, metálico – neumático Principal

Tipo

Mixta, metálico neumático

Principal

Dos bolsones de aire

Control

Una válvula niveladora

Amortiguadores

Hidraulicos, telescopicos , doble acción

Sustentación

Dos resortes tensores y barra panhard

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Suspensión trasera TAG-TANDEN VW 25-370 Tipo Balancín, con suspención

OPERACIÓN

Suspensión trasera TAG-TANDEN

VW 25-370

Y OPERACIÓN Suspensión trasera TAG-TANDEN VW 25-370 Tipo Balancín, con suspención para el eje de apoyo

Tipo

Balancín, con suspención para el eje de apoyo

Principal

Resorte semi-elíptico asimetrico con resorte trapezoidal

Alzador

Electroneumático

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

OPERACIÓN

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Frente del vehículo Suspensión trasera TANDEN 6x4 Eje Ejes rígidos

Frente del

vehículo

Suspensión trasera TANDEN 6x4

Frente del vehículo Suspensión trasera TANDEN 6x4 Eje Ejes rígidos motrices en Tandem Resortes

Eje

Ejes rígidos motrices en Tandem

Resortes Principales

Conjunto del resorte semi-eliptico de acción progresiva, invertiendo con el

cojinete goma-metal ( SILENT BLOCK) y barras tensoras

Amortiguadores

Hidraulicos telescopicos de doble acción

Barra estabilizadora

ND

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Capacidad - 19-370 1 2 Total 1 + 2 ----------------------------------

OPERACIÓN

Capacidad - 19-370

1 2
1
2
Total
Total
1 + 2
1
+
2

----------------------------------

-

-

-

Capacidad Técnica

6100

11000

17100

Peso Bruto Total - homologado

16000

Peso Bruto Total Combinado

48000

Capacidad máxima de tracción

57000

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Valores en kg
Valores en kg

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Capacidad - 25-370 1 2 Total 1 + 2 Peso

OPERACIÓN

Capacidad - 25-370

1 2
1
2
Total
Total
1 + 2
1
+
2

Peso

4600

3750

8350

Capacidad Técnica

6100

22000

28100

Peso Bruto Total - homologado

23000

Peso Bruto Total Combinado

57000

Capacidad máxima de tracción

60000

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Valores en kg
Valores en kg

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Capacidad - 31-370 1 2 Total 1 + 2

OPERACIÓN

Capacidad - 31-370

1 2
1
2
Total
Total
1 + 2
1
+
2

------------------------------------------

-

-

-

Capacidad Técnica

6500

24000

30500

Peso Bruto Total - homologado

23000

Peso Bruto Total Combinado

57000

Capacidad máxima de tracción

63000

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Valores en kg
Valores en kg

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Dimensiones 19-370 DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y

OPERACIÓN

Dimensiones 19-370

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Dimensiones 19-370 DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Dimensiones 25-370 DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y

OPERACIÓN

Dimensiones 25-370

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Dimensiones 25-370 DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Dimensiones 31-370 DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y

OPERACIÓN

Dimensiones 31-370

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Dimensiones 31-370 DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Presentación del producto DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones

OPERACIÓN

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Presentación del producto DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y

Presentación del producto

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Delantera DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

OPERACIÓN

Delantera

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Delantera DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Cabina extendida Conjunto óptico Cabina con cama DESARROLLO DE LA

OPERACIÓN

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Cabina extendida Conjunto óptico Cabina con cama DESARROLLO DE LA RED

Cabina extendida

Conjunto óptico

Y OPERACIÓN Cabina extendida Conjunto óptico Cabina con cama DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Cabina con cama

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Manutención DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

OPERACIÓN

Manutención

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Manutención DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Puntos de apoyo Cabina extendida Cabina con cama DESARROLLO DE

OPERACIÓN

Puntos de apoyo

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Puntos de apoyo Cabina extendida Cabina con cama DESARROLLO DE LA
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Puntos de apoyo Cabina extendida Cabina con cama DESARROLLO DE LA

Cabina extendida

MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Puntos de apoyo Cabina extendida Cabina con cama DESARROLLO DE LA RED -

Cabina con cama

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Inspección 3 6 1 5 2 4 DESARROLLO DE LA

OPERACIÓN

Inspección

3 6 1 5 2 4
3
6
1
5
2
4

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Inclinación DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Inclinación DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

OPERACIÓN

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Inclinación DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Inclinación DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Inclinación DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

Inclinación

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Inclinación DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Inclinación DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Inclinación DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Inclinación DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

OPERACIÓN

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Inclinación DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

Inclinación

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Inclinación DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Inclinación DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Acceso DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

OPERACIÓN

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Acceso DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

Acceso

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Acceso DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

Cabina extendida (2 escalones) INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Acceso Cabina con cama (3 escalones)

Cabina extendida

(2 escalones)

Cabina extendida (2 escalones) INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Acceso Cabina con cama (3 escalones) DESARROLLO

OPERACIÓN

Acceso

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Acceso Cabina con cama (3 escalones) DESARROLLO DE LA RED -

Cabina con cama (3 escalones)

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Bancos y cinturón de seguridad DESARROLLO DE LA RED -

OPERACIÓN

Bancos y cinturón de seguridad

DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Bancos y cinturón de seguridad DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Bancos y cinturón de seguridad DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Interior DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

OPERACIÓN

Interior

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Interior DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Tacógrafo electrónico Tablero Tablero de instrumentos Ventilación del

OPERACIÓN

Tacógrafo electrónico

Tablero

Tablero de instrumentos Ventilación del pára-brisa Palanca de comandos de la Luz de direción (flechas),
Tablero de instrumentos
Ventilación del pára-brisa
Palanca de comandos de la
Luz de direción (flechas),
foco alto y SET del piloto
automático
Cenicero com
Palanca del freno
de estacionamiento
encendedor
de cigarrilos
Interruptor de luces
Controles de
Interruptor de partida
Interruptor de las
luces de emergencia
Acceso a la caja
de fusibles
ventilación interna,
calefación y aire

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

acondicionado.

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Interruptor de luces Apagado Luces de posición Faro bajo Llave

OPERACIÓN

Interruptor de luces

DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Interruptor de luces Apagado Luces de posición Faro bajo Llave de luces

Apagado

Luces de posición Faro bajo

Interruptor de luces Apagado Luces de posición Faro bajo Llave de luces en el tablero DESARROLLO

Llave de luces en el tablero

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Comandos eléctricos DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y

OPERACIÓN

Comandos eléctricos

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Comandos eléctricos DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Botón de SET del Piloto Automático Palanca de comandos Limpiador

OPERACIÓN

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Botón de SET del Piloto Automático Palanca de comandos Limpiador y

Botón de SET del Piloto Automático

Palanca de comandos

Botón de SET del Piloto Automático Palanca de comandos Limpiador y Lavador del Pára-brisa Luces de

Limpiador y Lavador del Pára-brisa

Palanca de comandos Limpiador y Lavador del Pára-brisa Luces de Dirección y Faro Alto Chorro del

Luces de Dirección y Faro Alto

y Lavador del Pára-brisa Luces de Dirección y Faro Alto Chorro del Lavador del Pára-brisa DESARROLLO

Chorro del Lavador del Pára-brisa

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Ajuste del volante DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones

OPERACIÓN

Ajuste del volante

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Ajuste del volante DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Ajuste del volante DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Llhave de arranque DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones

OPERACIÓN

Llhave de arranque

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Llhave de arranque DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Llhave de arranque DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Llaves DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

OPERACIÓN

Llaves

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Llaves DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Visualización del tablero DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones

OPERACIÓN

Visualización del tablero

DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Visualización del tablero DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Cluster DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

OPERACIÓN

Cluster

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Cluster DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Cuentarrevoluciones DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

OPERACIÓN

Cuentarrevoluciones

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Cuentarrevoluciones DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Velocímetro DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

OPERACIÓN

Velocímetro

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Velocímetro DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Luces de advertencia Selección del freno-motor (50%) Selección del

OPERACIÓN

Luces de advertencia

Selección del freno-motor (50%)

Selección del freno-motor (100%)

Freno del estacionamiento accionado

Cabina destrabada

Bajo nivel del líquido en el sistema de enfriamiento

Luz de dirección izquierda

Falla grave

Indicación del intermitente del remolque

Falla liviana

Luz de dirección derecha

Error del tacógrafo (MTCO)

Filtro de aire obstruído

Sin carga en la batería

Filtro de combustible obstruído

Presencia de água en el combustible

Faro alto accionado

Alzamiento del 3er eje

Caja baja de la caja de cambios (Grupo GV)

Reducida (Grupo GP)

Piloto automático / Toma de fuerza

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Display central DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y

OPERACIÓN

Display central

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Display central DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Display DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

OPERACIÓN

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Display DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Display DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

Display

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

OPERACIÓN

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Mensage en el display central DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Mensage en el display central DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Mensage en el display central

DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Mensage en el display central DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Mensage en el display central Consumo instantáneo Promedio de consumo*

OPERACIÓN

Mensage en el display central

DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Mensage en el display central Consumo instantáneo Promedio de consumo* Consumo de

Consumo instantáneo Promedio de consumo* Consumo de combustible*

instantáneo Promedio de consumo* Consumo de combustible* Velocidad promedio* Tiempo total de funcionamiento del motor

Velocidad promedio*

Tiempo total de funcionamiento del motor

Tiempo rodado con la velocidad arriba de 6 Km/h

* - el último percurso, después de cerado el odómetro parcial

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Mensaje en el display central Tensión del sistema eléctrico Kilometraje

OPERACIÓN

Mensaje en el display central

DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Mensaje en el display central Tensión del sistema eléctrico Kilometraje faltante para
DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Mensaje en el display central Tensión del sistema eléctrico Kilometraje faltante para

Tensión del sistema eléctrico

Kilometraje faltante para la próxima mantenimiento *

Horímetro **

Elección del intervalo de mantenimiento

* - función programada por el Concesionário después del servicio

** - esta función no puede ser cerada

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Instrumentos DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

OPERACIÓN

Instrumentos

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Instrumentos DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Instrumentos DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Instrumentos DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Manómetro de los Frenos DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Manómetro de los Frenos DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

OPERACIÓN

Manómetro de los Frenos

DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Manómetro de los Frenos DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y
DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Manómetro de los Frenos DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Instrumentos DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

OPERACIÓN

Instrumentos

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Instrumentos DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Instrumentos DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Instrumentos DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Instrumentos DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Lectura del código de fallas 2 4 1 3 Procedimiento:

OPERACIÓN

Lectura del código de fallas

2 4
2 4
1
1
3
3

Procedimiento:

Prender la llave de luces

(linterna)

Presionar y mantener presionado

el botón “OBD” del odómetro

Prender la llave del contacto

Soltar el botón “OBD”

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Lectura del código de fallas DESARROLLO DE LA RED -

OPERACIÓN

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Lectura del código de fallas DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Lectura del código de fallas DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Lectura del código de fallas DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Lectura del código de fallas

DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Lectura del código de fallas DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones
DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Lectura del código de fallas DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones
DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Lectura del código de fallas DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones
DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Lectura del código de fallas DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones
DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Lectura del código de fallas DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones
DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Lectura del código de fallas DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones
DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Lectura del código de fallas DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones
DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Lectura del código de fallas DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Palanca del freno Freno del estacionamiento Freno del servício seme-remolque

OPERACIÓN

Palanca del freno

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Palanca del freno Freno del estacionamiento Freno del servício seme-remolque

Freno del

estacionamiento

Y OPERACIÓN Palanca del freno Freno del estacionamiento Freno del servício seme-remolque DESARROLLO DE LA RED
Y OPERACIÓN Palanca del freno Freno del estacionamiento Freno del servício seme-remolque DESARROLLO DE LA RED

Freno del

servício

seme-remolque

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Comandos del aire-acondicionado DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones

OPERACIÓN

Comandos del aire-acondicionado

DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Comandos del aire-acondicionado DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Tableto - Salidas de aire DESARROLLO DE LA RED -

OPERACIÓN

Tableto - Salidas de aire

DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Tableto - Salidas de aire DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Reparación para la rádio (OPC) y el Tacógrafo 1 3

OPERACIÓN

Reparación para la rádio (OPC) y el Tacógrafo

1 3 2
1
3
2

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Encendedor de cigarrillo DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones

OPERACIÓN

Encendedor de cigarrillo

DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Encendedor de cigarrillo DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus
DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Encendedor de cigarrillo DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Etiqueta del relé y fusible DESARROLLO DE LA RED -

OPERACIÓN

Etiqueta del relé y fusible

DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Etiqueta del relé y fusible DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Accesórios/Herramientas DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y

OPERACIÓN

Accesórios/Herramientas

DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Accesórios/Herramientas DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus
DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Accesórios/Herramientas DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus
DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Accesórios/Herramientas DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Accesórios/Herramientas DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus
DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Accesórios/Herramientas DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus
DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Accesórios/Herramientas DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Accesórios DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

OPERACIÓN

Accesórios

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Accesórios DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Accionamiento de los vidrios DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

OPERACIÓN

Accionamiento de los vidrios

DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Accionamiento de los vidrios DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Ajuste del espejo retrovisor Botón del ajuste del espejo retrovisor

OPERACIÓN

Ajuste del espejo retrovisor

DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Ajuste del espejo retrovisor Botón del ajuste del espejo retrovisor externo DESARROLLO
DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Ajuste del espejo retrovisor Botón del ajuste del espejo retrovisor externo DESARROLLO

Botón del ajuste del espejo

retrovisor externo

espejo retrovisor Botón del ajuste del espejo retrovisor externo DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Ajuste del espejo retrovisor DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

OPERACIÓN

Ajuste del espejo retrovisor

DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Ajuste del espejo retrovisor DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y
DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Ajuste del espejo retrovisor DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Trabamiento interno de las puertas DESARROLLO DE LA RED -

OPERACIÓN

Trabamiento interno de las puertas

DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Trabamiento interno de las puertas DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones
DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Trabamiento interno de las puertas DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Console superior Espacio para la instalación de la rádio tipo

OPERACIÓN

Console superior

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Console superior Espacio para la instalación de la rádio tipo PX
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Console superior Espacio para la instalación de la rádio tipo PX

Espacio para la instalación de la rádio tipo PX

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Iluminación interna Conjugada con la apertura de las puertas y

OPERACIÓN

Iluminación interna

DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Iluminación interna Conjugada con la apertura de las puertas y temporizada

Conjugada con la apertura de las puertas y temporizada

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Ventilación DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

OPERACIÓN

Ventilación

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Ventilación DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Ventilación DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Ergonomia - Confort operacional - Posición de fácil acceso -

OPERACIÓN

Ergonomia - Confort operacional

MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Ergonomia - Confort operacional - Posición de fácil acceso - Suavidad y precisión

- Posición de fácil acceso

- Suavidad y precisión en los cambios de marchas

- Porta-vasos y porta-objetos en el console central

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Confort DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

OPERACIÓN

Confort

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Confort DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Confort DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Confort DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN • Sistema de cambio de marchas con la palanca fija

OPERACIÓN

Sistema de cambio de marchas con la

palanca fija a la cabina, con el uso de

telescópio tubular para la inclinación.

Palanca, comun para todos los modelos.

para la inclinación. • Palanca, comun para todos los modelos. DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

para la inclinación. • Palanca, comun para todos los modelos. DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Diagrama de las marchas - ZF 16S 1685 TD 1

OPERACIÓN

Diagrama de las marchas - ZF 16S 1685 TD

1 3 5 7 2 4 6 8
1
3
5
7
2
4
6
8

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

OPERACIÓN

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Diagrama de las marchas - ZF 16S 1685 TD 3 H

Diagrama de las marchas - ZF 16S 1685 TD

Y OPERACIÓN Diagrama de las marchas - ZF 16S 1685 TD 3 H 3 L 5
Y OPERACIÓN Diagrama de las marchas - ZF 16S 1685 TD 3 H 3 L 5
3 H 3 L
3
H
3
L
5 H 5 L
5
H
5
L
7 H 7 L
7
H
7
L
1 L
1
L
RH 2 H 4 H 6 H 8 H RL 2L 4L 6L 8L
RH
2
H
4
H
6
H 8
H
RL
2L
4L
6L
8L
L 7 H 7 L 1 L RH 2 H 4 H 6 H 8 H

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Sistema eléctrico Tensión nominal 24 V Batería 2 X 12
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Sistema eléctrico Tensión nominal 24 V Batería 2 X 12

OPERACIÓN

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Sistema eléctrico Tensión nominal 24 V Batería 2 X 12 V

Sistema eléctrico

DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Sistema eléctrico Tensión nominal 24 V Batería 2 X 12 V –
Tensión nominal 24 V Batería 2 X 12 V – 100 Ah Cama : 2
Tensión nominal
24 V
Batería
2 X 12 V – 100 Ah
Cama : 2 X 12 V – 135 Ah
Alternador
28 V – 80 A
Configuración
Central de relés y fusibles, unidad lógica , red CAN
Construcción
Cables anti-llamas, conectores de doble traba impermeable

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Inspección DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

OPERACIÓN

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Inspección DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

Inspección

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Arranque remoto DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y

OPERACIÓN

Arranque remoto

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Arranque remoto DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Arranque remoto Procedimiento: Para prender 1 - Prender la ignición

OPERACIÓN

Arranque remoto

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Arranque remoto Procedimiento: Para prender 1 - Prender la ignición 2

Procedimiento:

Para prender

1

- Prender la ignición

2

- Posicionar la palanca de cambio en Neutro

3

- Freno del estacionamiento aplicado

4

Cabina inclinada

5

- Presionar al mismo tiempo los

botones

-
-

y

+
+

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Arranque remoto Procedimiento: Para cortar el motor 1 – Presionar

OPERACIÓN

Arranque remoto

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Arranque remoto Procedimiento: Para cortar el motor 1 – Presionar al

Procedimiento:

Para cortar el motor

1 Presionar al mismo tiempo los

botones

-
-

y

+
+

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Arranque remoto Procedimiento: Aceleración - Para disminuir la rotación,

OPERACIÓN

Arranque remoto

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Arranque remoto Procedimiento: Aceleración - Para disminuir la rotación,

Procedimiento:

Aceleración

-Para disminuir la rotación, presione

el botón

-
-

- Para aumentar la rotación, presione

el botón

+
+

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Toma de aire Cabina con cama Cabina extendida DESARROLLO DE

OPERACIÓN

Toma de aire

Cabina con

cama

DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Toma de aire Cabina con cama Cabina extendida DESARROLLO DE LA RED
DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Toma de aire Cabina con cama Cabina extendida DESARROLLO DE LA RED

Cabina extendida

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Sustitución del filtro de aire DESARROLLO DE LA RED -

OPERACIÓN

Sustitución del filtro de aire

DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Sustitución del filtro de aire DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones
DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Sustitución del filtro de aire DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones
DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Sustitución del filtro de aire DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones
DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Sustitución del filtro de aire DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones
DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Sustitución del filtro de aire DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Filtro separador de combustible Reducción de poténcia DESARROLLO DE LA
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Filtro separador de combustible Reducción de poténcia DESARROLLO DE LA
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Filtro separador de combustible Reducción de poténcia DESARROLLO DE LA

OPERACIÓN

Filtro separador de combustible

MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Filtro separador de combustible Reducción de poténcia DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO
MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Filtro separador de combustible Reducción de poténcia DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Reducción de poténcia

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Filtro principal de combustible DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

OPERACIÓN

Filtro principal de combustible

DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Filtro principal de combustible DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Filtro de aceite lubricante - filtro centrífugo DESARROLLO DE LA

OPERACIÓN

Filtro de aceite lubricante - filtro centrífugo

Y OPERACIÓN Filtro de aceite lubricante - filtro centrífugo DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Filtro de aceite lubricante - filtro químico DESARROLLO DE LA

OPERACIÓN

Filtro de aceite lubricante - filtro químico

Y OPERACIÓN Filtro de aceite lubricante - filtro químico DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Filtro de aceite lubricante - filtro principal DESARROLLO DE LA

OPERACIÓN

Filtro de aceite lubricante - filtro principal

Y OPERACIÓN Filtro de aceite lubricante - filtro principal DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Reservatório del fluido hidráulico DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

OPERACIÓN

Reservatório del fluido hidráulico

MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Reservatório del fluido hidráulico DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y Ómnibus

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus

INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Drenaje de aire comprimido DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Drenaje de aire comprimido DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO
INFORMACIÓN DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Drenaje de aire comprimido DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

OPERACIÓN

Drenaje de aire comprimido

DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Drenaje de aire comprimido DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y
DE MANUTENCIÓN Y OPERACIÓN Drenaje de aire comprimido DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO Camiones y

DESARROLLO DE LA RED - ENTRENAMIENTO

Camiones y Ómnibus