sorte ean Electronica LA BOBINA DE ENCENDIDO, TERCERA PARTE ‘SERIE DE TECNICAS Y TIPS DE DIAGNOSTICO DE BETO BOOSTER FUNDAMENTOS DEL CIRCUITO SECUNDARIO DE LA BOBINA DE ENCENDIDO ‘Seguimos con la tercera parte de nuestro curso de Bobinas de Encendido, En esta tercera parte vamos a abordar el eje central, o mejor dicho, los 3 pilares del encendido electrénico y esto son: 4, SATURACION 2. CONTRAVOLTAJE 3. COLAPSO Cuando ti comprendes lo que son la Saturacién, el Contra-Voltaje y el Colapso, la forma en que se presertan dentro de una bobina, la relacién que guardan, la informacién que te arrojan sobre el estado de funcionamiento del sistema de encendido, pero mas importante aun, Io que es posible detectar y los problemas que podris resolver con estos tres conceptos... amigo mio, habras alcanzado el méximo nivel de diagndstico electrénico automotriz que se puede alcanzar. No exagero. Por principio de cuentas, por dentro, una bobina solamente es un cuerpo de ferrita de diferentes formas, tamafios y geometrias y en segundo lugar, alambre de cobre recublerto por una fina pelicua plastica transparente, que como sabes son dos: e! Primario y el Secundario, warn encendidoeectronico.comvsta,php?id=73 "Secretos de Encendido Electronico” GRATIS Tu Nombre Cort: correo Electronic wsorte sandido Electronica Terminal e Prima Embobinado Secundario Ndcteo de Ferrite o Hierroa \Veamos un diagrama que permite verlo mas claro: NORTE Fot sur Eso es todo de lo que una bobina se compone. Lo interesante es comprender el jo de la corriente. Como sabes, el vollaje de bateria se suministra por la terminal positiva, fle por el primario y su tierra se controla enla terminal negativa, {Por qué es necesario enroliar el alambre alrededor de un cuerpo de ferrita? {Te lo has preguntado alguna vez? Esto se hace asi debido a que los alambres que se encuentran energizados y conduciendo corriente eléctrica, experimentan un fendmeno que a muchos nos pasa desapercibido: el cable conductor se converte en iman, Asi es: todos los conductores eléctricos que se encuentran sometidos el flujo de corriente eléctrica, simulténeamente se cormierten en imanes. Sé que parece dificil de creer, pero es cierto. La intensidad del magnetismo asociado a un alambre que conduce corriente realmente no es tan apreciable cuando dicho alambre se encuentra extendido... pero, cuando lo enrollamos, sucede algo ‘Muy interesante: la fuerza magnética queda concentrada en el espacio del enrollado. Y entre mas compacto, mas abultado, més enrollado y mas vollaje y mas corriente eléctica se tenga disponible, ‘mas fuerte sera el magnetismo concentrado en el embobinado primario, Es precisamente esta fuerza magnética la que se emplea en una bobina de encendido. Y esa fuerza magnética estard presente siempre y cuando el embobinado primario se encuentre conduciendo warn encendidoeectronico.comvsta,php?id=73sorte sandido Electronica Corriente. En el mismo instante en que se retire el votaje, el campo magnético se “transferira’ Debido a que el embobinado primario esta rodeando al cuerpo de ferrita, la ferrta misma se ve sometida al efecto del campo magnético que se acaba de formar. Enlonces, mientras el lembobinado primario esta conduciendo cortiente eléctrca, la ferrita se corvierte en esos momentos fenuniman con su polo narte y sur, como puedes ver ena figura, Enseguida, e! médulo de encendide interrumpe el fo de corriente eléctrica en el primario. Ya vimos el dia de ayer que esa es la labor del méduo de encendido: apertura y cierre del primario a través de la terminal negativa de la bobina. Cuando esto sucede, obviamente la corriente eléctrica deja de Mir en el embobinado primario. Esto cancela también la acumulacion del campo magnético que se habia venido concenirando mientras la corriente fila ero el campo magnético que se habia ubicado a lo largo y ancho del cuerpo de ferita no se pierde. Ese campo de fuerza magnética ahi sigue. Como se trata de energia magnética, esta no puede desaparecer asinada mas, como bien dice el principio universal de la conservacién de la materia yla energia: ‘La energia no se crea ni se destruye, nicamente se transform: Y entérminos eléctricos, sabes cémo les laman os electricistas residenciales a una bobina? TRANSFORMADOR, Y qué es lo que “transforma” un “transformador’? Nada mas ynada menos que corrientes eléctricas en campos magnétices y viceversa. Aside facil Por lo pronto es todo y vamos a continuar con esta serie gratuita de Bobinas de Encendido, ast que ‘mantente el pendiente en tu correo electronico para la siguiente emisién, Si quieres saber mas sobre el uso del osciloscopio automotriz en aplicaciones del sistema de encendido electrénico, te recomiendo entonces mi curso de Los 10 Pasos Para Reparar Autos Que no Encienden. warn encendidoeectronico.comvsta,php?id=73 arsorte sandido Electronica Si este fasciculo on-line ha sido de tu agrado, ya veras que el curso de Los 10 Pasos Para Reparar Autos Que no Enciende superara todas tus expectativas, Haz clic en el siguiente ebook para que lo COMPRES HOY. HAZ CLIC hy ICOMPRALO YA!!! NO LO PIENSES MAS Te garantizo que no hay ningin curso gratuito 0 con costo de compra, ni en video ni escrito en PDF, en cualquier otro sitio de intemet que lo supere. Nos vemos maflana para el siguiente fasciculo de esta serie de Diagnéstico de Bobinas de Encendido, que estara buenisimo. Ya veras. Tuamigo y colega: Beto Booster No olvides dejar tus comentarios. Comentarios (52) Alberto: Muy buena clase, realmente interesante muchas gracias un abrazo Alberto: Excelente toda la informacién, gracias Ricard Beto muchas gracias por el curso estuvo facinante e interesante juan jose payares cantillo: Muy interesante como decimos aca en colombia “mas claro imposible richard de per gracias beto por la ensefiansa William Lépez: Excelente aporte! Te felicito por brindamos tus conocimientos!! Exitos!! alvaro herrera: estimado colega cuanto le agradezco los conocimientos tan valiosos que he recibido por su parte estoy esperando para retribuir econémicamente con la adquisici6n de un curso pero tengo por el ‘momento una situacién econémica apretada ya que tengo tres hijos en universidad y eso es duro gracias por todo beto warn encendidoeectronico.comvsta,php?id=73sorte sandido Electronica William Lépe: Muy Agradecido! Ciertamente estos Conocimientos nos ayudan a tener mucho mas claro lo que ya sabemos!! joel muchas gracias beto por compartir tu informacién muy bien explicada el funcionamiento la bobina Pablo abel espinoza: Es muy bueno yinteresante felisidades JUAN: MUY BUENA LA INFORMACION , PERO TENGO UNA DUDA, EN EL CAPITULO ANTERIOR DWISTE Q EN LAS BOBINAS DE ULTIMA GENERACION , NO SE PODIA ACCEDER AL. ‘TERMINAL NEGATIVO,ESO NO LO TENGO CLARO , PUES TODOS LOS SISTEMAS NO CORTAN EL PRIMARIO DESDE ESE TERMINAL YA SEA EL MODULO OLA ECU? COMO ES. ENTONCES, SITODAS LAS ECUS PULSAN AL NEGATIVO DE BOBINA DESDE EL TRANSISTOR DE POTENCIA Q TIENEN EN SU INTERIOR, AL MENOS ESO ES LO Q CREO HASTA EL MOMENTO , GRACIAS !! lucas: MUY BUENA APORTACION GRACIAS POR TU ESFUERZO Y DEDICACION, patagont952: ‘muy buenos articulos "beto” en argentina no vemos algunos modelos de autos pero igual estan muy interesantes ~ hasta pronto leonel gomez: no sabes lo que he aprendido de tus comentarios...yo soy instructor de electricidad automotiz.. he aprendido mucho con tus esplicaciones..espero aprender mas...muchas gracias Francisco Antonio: Porlo simple que explicas,por lo profesional que eres,mil gracias, Manuel: esia informacion es muy uti, gracias salvador hidalgo: me a gustado mucho la informacion que me has mandado de los cursos muchas gracias. por favor quiero saber cuanto me costarian los tres libros 10 pasos de autos que no encienden diagnostico con scaner diagnostico automotriz con osiloscopio WALTER: TEMA MUY IMPORTANTE. GRACIAS POR LA PUBLICACION. ECUADOR Antonio. Villela: Muy Bueno. e Interesante. Muchas Gracias de nuevo. seguimos en contacto. luis: gracias beto estoy interesado en los diagnostico...que escaner me recomiendas segundo: hola todo conserniente al sistema electronica es interesante te felicito continua, andres: hola gracias como siempres por compartir tus conocimientos.- sids JESUS SALAZAR: Gracias Beto por tus aportes Dios lo bendiga JESUS SALAZAR: Beto te agradesco me de una referencia de un scaner para equipos diesel ya que esta es miarea ten que trabajo que cubra cat cummins detroit nisan etc.. gracias por tu recomentdacion Rafael urefia: Eso culso estan vin pero yo soy Mecanico electrcita yhidraulico yo nesesito informacién mas adelantada como cédigo de fala tener aseso a diagrama juan carlos: gracias beto por tu aportea la educacion estamos en contacto gonzalo ponte ramirez: warn encendidoeectronico.comvsta,php?id=73 srestos cursos sobre fundamentos y principios electronicos son muy interesantes yme han sido de mucha ayuda, gracias fausto miguel roque puerto vallarta: estoy al pendiente de tus comentarios muchas gracias nestor ismaek: ‘muy buena informacion beto muchisimas gracias aunque gran gran parte ya lo tenia asimilado con anterioridad J. Antonio G. Calderon: Formidable esta informacién.es de mucha ayuda para comprender sufuncién. alberto aguilar: muy didactico felicitaciones 10 puntos sobre 10 walter: ‘muy buena ta informacion .y facil de entender Jesus Alfaro: Muy bueno temas me parece chevere y conocer mucho mas sobre BOBINA DE ENCENDIDO.PDF Gracias melvin lara: excelente beto magnificos todos tus cursos compartides estoy altamente agradecido por tu aporte, no te imaginas de cuanta utlidad son para mi, saludos desde honduras Raul Calero: Buena informacion y facil de entender. Sigan asi aportando conocimientos con otros temas, RICARDO GARCIA MARROQUIN: INFORMACION MUY COMPLETA, GRACIAS POR LOS CONOCIMIENTOS. SALUDOS Alfredo Camargo T.: Muy bueno el curso y se me ocurre que si le pongo una coneccion del negativo al terminal de tierra de la bobina con un interruptor que Io controle podria lograr un seguro contra indeceables. E| motor no encenderia cuando este conectado elintertuptor. Gracias luis vasquez: ‘muy interesante el curso, me parece algo muy bien explicado gracias Carlos: muy bueno todo, disculpa no havertelo comentado. muy entendible fernando zuniga mora: Beto Agradezco mucho a informacién que me ha enviado,es atinada y muy clara Muchas gracias peter: Muy buen curso esta muy claro todo te felicito ruben eugenio santiago condori: sr. beto mis saludos a ud. esta fenomenal el curso un abrazo desde madrid wwikiwiki: gracias mi amigo beto por recordarme esos termino y que ya no me acordaba como se producen estos campos magnélicos y que muy poco practico jose luis avalos rodriguez: ‘muy buenos tus conocimientos me han servido de mucho y gracias y estoy al pendiente detus correos ymuy buen L informacion gracias mauricio: Saludos y gracias ingeniero por la informacion.es de facil comprencion estamos en contacto, Ender Rojas: hola excelente la explicacién del funcionamiento del principio de la bobina gracias amigo (Wenezuela) ‘Ange! Guevara: Muy bien explicado el funcionamiento de la bobina de encendido, hasta para un principiarte se le faciltara su comprensién, warn encendidoeectronico.comvsta,php?id=73 orsorte sandido Electronica justo-abel-hernandez.: INGENIERO-BETO-no-tengo-palabras-de-agradesimiento-por-sus-conocimientos-que-nos-esta- ‘ransmitiendo-cualquiera-no-lo-ase.SALUDOS--DIOS-LO-PREMIARA. DAVID-CHIRIQULPANAMA. david collantes yataco: beto quisiera saber que herramienta utilizar para medir el secundario de las bobinas gracias por ese aporte de conocimiento tan exelente que Dios te bendiga y te de mucha sabiduria. GRACIAS BETO.Ever Ochoa Richacha la guajira ‘colombia german valero: te agradesco por todo lo que haces por el conacimiento y desarrollo humano te felicito amigo mil gracias jhonatan carhuaricra perez: te agrades por todo lo que haces Deja un comentario Nombre: Eni (Comentario: warn encendidoeectronico.comvsta,php?id=73 a