Laboratorio de Hidrulica II Prcticas No. 1 y 2. PropiedadesFsico-HIdrulicas y Flujo Uniforme.

Prctica No.1. Propiedades fsico-hidrulicas de los canales abiertos y mtodos de aforo y Prctica No.2. Flujo uniforme en canales abiertos
OBJETIVO: El alumno comprender y analizar las caractersticas fsico-hidrulicas de los canales abiertos y del flujo uniforme. PROPIEDADES FSICO-HIDRULICAS DE LOS CANALES ABIERTOS Un canal es una estructura natural o artificial que conduce un lquido valindose nica y exclusivamente de la accin de la fuerza de gravedad. Se caracteriza por presentar una superficie horizontal del fluido expuesta a la presin atmosfrica, conocida como superficie libre.

Fig. 1.1. Perfil del flujo en un canal. Un canal abierto presenta las siguientes caractersticas fsico-hidrulicas en funcin del flujo que transporta y de la seccin geomtrica del canal: a) Tirante, y. Es la distancia vertical desde el punto ms bajo de la plantilla del canal hasta la superficie libre del lquido transportado. b) Tirante normal, d. Es la profundidad del fluido normal a la direccin del flujo. En un canal con una pendiente , el tirante hidrulico es igual al tirante hidrulico normal dividido por cos . c) Ancho superficial, T B. Es el ancho del canal a la altura en la cual se presenta la superficie libre del fluido. d) rea hidrulica, A. Es el rea transversal del fluido normal a la direccin del flujo. e) Permetro mojado, P. Es la longitud de la lnea que se forma al intersectar el rea hidrulica con la geometra del canal en direccin normal al sentido del flujo.

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f) Radio hidrulico, R. Es la relacin entre el rea hidrulica y su permetro mojado: A R= (1.1) P g) Tirante hidrulico, D. Es la relacin entre el rea hidrulica de la seccin y el ancho superficial: A D= (1.2) T h) Factor de seccin, Z. Es el producto del rea hidrulica y la raz cuadrada del tirante hidrulico: A Z=A D=A (1.3) T De acuerdo con las distintas secciones que los canales abiertos pueden adoptar, se presentan diferentes perfiles de distribucin de velocidades en sus secciones transversales:

Fig. 1.2. Perfiles de velocidades en canales.

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AFORO DE CANALES ABIERTOS Existen diversos mtodos para determinar el caudal que fluye a travs de un canal abierto (artificial o natural). Entre ellos se pueden mencionar los mtodos volumtricos y los mtodos de velocidad/superficie. En esta prctica nicamente se analizarn algunos de los procedimientos o variantes del mtodo de velocidad/superficie. El mtodo de velocidad/superficie se basa en la frmula de continuidad y en la de Manning, por lo que el principal parmetro que debe determinarse es la velocidad de la corriente. Sin embargo, es un parmetro que puede verse afectado por diversas causas, lo cual dificulta la precisin del mtodo. Entre otros factores, la velocidad del agua que se desliza en una corriente o en un canal abierto est determinada por: Gradiente o pendiente. Si todos los dems factores son iguales, la velocidad de la corriente aumenta cuando la pendiente es ms pronunciada. Rugosidad. El contacto entre el agua y los mrgenes de la corriente causa una resistencia (friccin) que depende de la suavidad o rugosidad del canal. En las corrientes naturales la cantidad de vegetacin influye en la rugosidad al igual que cualquier irregularidad que cause turbulencias. Forma. Los canales pueden tener idnticas reas de seccin transversal, pendientes y rugosidad, pero puede haber diferencias de velocidad de la corriente en funcin de su forma. La razn es que el agua que est cerca de los lados y del fondo de una corriente se desliza ms lentamente a causa de la friccin; un canal con una menor superficie de contacto con el agua tendr menor resistencia friccin y, por lo tanto, una mayor velocidad. El parmetro utilizado para medir el efecto de la forma del canal se denomina radio hidrulico del canal. Se define como la superficie de la seccin transversal dividida por el permetro mojado, o sea la longitud del lecho y los lados del canal que estn en contacto con el agua. El radio hidrulico tiene, por consiguiente, una cierta longitud. A veces se denomina tambin radio medio hidrulico o profundidad media hidrulica.

Todas estas variables que influyen en la velocidad de la corriente se han reunido en una ecuacin emprica conocida como la frmula de Manning. Para determinar la velocidad en cualquier punto o seccin de un canal abierto, se pueden seguir diversos procedimientos y emplear un sinnmero de equipos, pero, en la mayora de los casos, por facilidad operativa, se utilizan algunos instrumentos conocidos con el nombre de molinetes. Los molinetes son accesorios o equipos que cuentan con un dispositivo especial que registra la velocidad del flujo en la seccin en estudio valindose de aspas o pequeas turbinas. stas registran el nmero de revoluciones o vueltas que genera el flujo al

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chocar con stas y es posible, mediante la aplicacin de distintos factores, obtener la velocidad del flujo. En la actualidad existe un sinnmero de molinetes cada vez ms especializados que despliegan en forma instantnea la velocidad del fluido. Para obtener aforos precisos y contrarrestar los efectos causados por la friccin, es adecuado calcular la velocidad del flujo en distintos puntos de la seccin transversal estudiada y obtener una velocidad promedio para cada seccin, este es el principio en el que se fundamentan los mtodos y procedimientos de aforo de caudales en canales abiertos. EJEMPLO DE AFORO DE UN CANAL NATURAL

Fig. 1.3. Secciones y velocidades de aforo en un canal natural. 1 2 3 Velocidad del caudal (m/s) 0,2 D
1 2 3 4 5 6 7 0,8 0,9 1,1 1,0 0,9 -

5 Profundidad (m)
1,3 1,7 2,0 2,2 1,8 1,4 0,7

6 Ancho (m)
2,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 2,0

7 rea 2 (m ) 5x6
2,6 1,7 2,0 2,2 1,8 1,4 1,4

8 Caudal (m/s) 4x7

1,30 1,19 1,50 1,98 1,44 1,05 0,77 9,23

Seccin

0,8 D
0,6 0,6 0,7 0,6 0,6 -

Media
0,5 0,7 0,75 0,9 0,8 0,75 0,55 TOTAL

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FLUJO UNIFORME Y PERMANENTE El flujo uniforme es aquel en que todas las secciones del canal tienen exactamente las mismas caractersticas hidrulicas. Para que este tipo de flujo se presente es necesario que la seccin geomtrica sea constante, que su trazo sea recto y de gran longitud. En el flujo permanente el tirante normal, el rea hidrulica y la velocidad en cada seccin transversal, no deben cambiar ni en el tiempo ni en el espacio. En este tipo de flujo, el gradiente de energa, la superficie libre del agua y el fondo del canal presentan lneas paralelas. El movimiento del agua es causado nicamente por la accin de la fuerza de gravedad, mientras que por otra parte, la friccin que existe entre las paredes del canal y las molculas de agua se opone al flujo. Para el clculo del flujo uniforme y permanente se emplea la frmula de Robert Manning, expresin derivada de la de Antoine Chezy, para el sistema mtrico decimal tenemos: A Q = R 2 / 3S 1 / 2 (2.1) n donde: Q Gasto, m3/s A rea hidrulica, m2 R Radio hidrulico S Pendiente del canal n Coeficiente de rugosidad De acuerdo con la frmula de Manning, el gasto es funcin del rea y del radio hidrulico para una pendiente y rugosidad dados. REALIZACIN DE LA PRCTICA DE LABORATORIO 1. Generar un perfil hidrulico uniforme y permanente en el canal de pendiente variable. 2. Fijar dos secciones de inters y anlisis. 3. Medir la geometra del canal en las secciones de anlisis. 4. Con la ayuda del molinete medir en 8, 12 o 16 puntos la velocidad del flujo dentro del canal en cada una de las secciones de anlisis. 5. Medir la velocidad del agua considerando dos profundidades medicin (0.2y y 0.8y), con la finalidad de calcular la velocidad del flujo con el mtodo de las reas mostrado en la presente prctica.

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6. Proponer una metodologa para determinar la n de Manning del canal de pendiente variable (aplicar la frmula de Manning entre las dos secciones, considerando el radio hidrulico medio y la velocidad media). 7. Considerar adecuadamente la pendiente que presenta el canal. 8. Calcular el caudal de operacin utilizando el venturmetro ubicado en la entrada del canal. CONTENIDO DEL REPORTE DE LA PRCTICA DE LABORATORIO 1. Calcular todas las caractersticas fsico-hidrulicas de cada una de las secciones. 2. Dibujar las curvas de isovelocidad de la seccin transversal que se ubica aguas arriba del canal (utilizando los 8, 12 o 16 puntos analizados). 3. Calcular la velocidad del flujo considerando: 3.1. La velocidad promedio de la seccin 3.2. La velocidad ponderada, trazando las curvas de isovelocidad. 4. Estimar un valor de la n de Manning del canal con la metodologa propuesta (emplear la velocidad promedio y el radio hidrulico promedio de las dos secciones). 5. Comparar y justificar los valores obtenidos de la n de Manning y, de los dos valores calculados, elegir el que ms se parezca al del material en estudio. 6. Calcular el caudal del flujo en la seccin ubicada aguas arriba, tomando en cuenta: 6.1. La frmula de Manning y la velocidad promedio de la seccin. 6.2. La frmula de Manning y la velocidad ponderada de la seccin. 6.3. El mtodo de aforo de secciones presentado en la prctica. 7. Conclusiones de la realizacin de la prctica. Comparar los caudales calculados contra el caudal medido en la tubera venturi de ingreso al canal. Anexar todas las observaciones pertinentes y las posibles causas que las generan. Analizar el porqu del valor del coeficiente de rugosidad n de Manning. Discernir sobre cul de los mtodos de aforo puede ser mejor (ms favorable, prctico, preciso, etc. ).