UNIVERSIDAD DE PIURA

FACULTAD DE INGENIERÍA
CURSO: FÍSICA GENERAL I
PRÁCTICA 3. SOLUCIÓN
Fecha: Jueves 5 de mayo 2022. Hora: 2 pm
Duración: 1h 30m
Sin libros, ni apuntes, con calculadora simple

1A.- Se tiene una ruleta de 50 cm de radio que gira con una velocidad de 60 rpm
( revoluciones o vueltas por minuto) y frena uniformemente hasta detenerse en 20s.
Calcular:

a) La aceleración angular:” α” en rad/ss (2p)

b) Las ecuaciones que gobiernan el movimiento en función de los parámetros
internos (2p)
c) El número de vueltas “θ “ que da la ruleta hasta que se detiene. (2p)
d) La velocidad tangencial: V de un punto de la periferia para t = 5 segundos (2p)
e) Las componentes intrínsecas de la aceleración para t = 5 segundos. (2p)

Solución

a) Se trata de un MCUV con un gráfico w – t siguiente:

2π

20
Convertimos 60 rpm a rad/s: 1 rev = 2 π radianes ; 1 minuto = 60 s
60 (2π ) / 60 = 2π rad/s
La aceleración angular α que es negativa, se obtiene con la tangente de la recta del
gráfico anterior.
α = tangente de la recta = 2π / 20 = -0.3142 rad/s2

b) Ecuaciones:
α = dw /dt Integrando con w0 = 2π
-0.3142 t = w – w0
w = -0.3142 t + 2π

w = d θ / dt Integrando
( -0.3142 t2 / 2 ) + 2π t = θ
c) θ para t = 20 s
( -0.3142 (20) 2 / 2 ) + 2π (20) = θ
-62.84 + 125.664 = θ
θ = 62.82 radianes
Lo convertimos a revoluciones teniendo en cuenta ; 1 rev = 2 π radianes
62.82 / 2 π = 10 revoluciones o vueltas

d) V tangencial = w r
Hallamos primero w para t = 5 s
W = -0.3142 t + 2π = -0.3142 (5) + 2(3.1416)
= -1.57 + 6.28 = 4.71 rad /s
V = 4.71 (0.5) = 2.36 m/s para t = 5 s

e) a normal = (V tangencial)2 / r = ( 2.36)2 / 0.5 = 11.14 m/s2

a tangencial = V /t = 2.36 / 5 = 0.47 m/s2

1B.- Se tiene una ruleta de 60 cm de radio que gira con una velocidad de 90 rpm
( revoluciones o vueltas por minuto) y frena uniformemente hasta detenerse en 20s.
Calcular:

a) La aceleración angular: “α” en rad/ss (2p)

b) Las ecuaciones que gobiernan el movimiento en función de los parámetros
internos (2p)
c) El número de vueltas “θ “ que da la ruleta hasta que se detiene. (2p)
d) La velocidad tangencial: V de un punto de la periferia para t = 5 segundos (2p)
e) Las componentes intrínsecas de la aceleración para t = 5 segundos. (2p)

Solución

a) Se trata de un MCUV con un gráfico w – t siguiente:

3π

20
Convertimos 90 rpm a rad/s: 1 rev = 2 π radianes ; 1 minuto = 60 s
90 (2π ) / 60 = 3π rad/s
La aceleración angular α que es negativa, se obtiene con la tangente de la recta del
gráfico anterior.
α = tangente de la recta = 3π / 20 = -0.47 rad/s2
 b) Ecuaciones:
α = dw /dt Integrando con w0 = 3π
-0.47 t = w – w0
w = -0.47 t + 3π

w = d θ / dt Integrando
( -0.47 t2 / 2 ) + 3π t = θ
c) θ para t = 20 s
( -0.47 (20) 2 / 2 ) + 3π (20) = θ
-94 + 188.49 = θ
θ = 94.49 radianes
Lo convertimos a revoluciones teniendo en cuenta ; 1 rev = 2 π radianes
94.49 / 2 π = 15 revoluciones o vueltas

d) V tangencial = w r
Hallamos primero w para t = 5 s
W = -0.47 t + 3π = -0.47 (5) + 3(3.1416)
= -2.35 + 9.42 = 7.07 rad /s
V = 7.07 (0.6) = 4.24 m/s para t = 5 s

e) a normal = (V tangencial) 2 / r = ( 4.24)2 / 0.6 = 29.96 m/s2

a tangencial = V /t = 4.24 / 5 = 0.85 m/s2

2A. Un ferrocarril se mueve hacia el Este, con velocidad constante de 10 m/s

respecto de tierra. El pasajero A se mueve dentro del ferrocarril hacia el Sur a 4 m/s
respecto del ferrocarril. El pasajero B se mueve dentro del ferrocarril hacia el Oeste a
6 m/s respecto del pasajero A. Se pide calcular:
a) La velocidad del pasajero B respecto de tierra. (3p)
b) La velocidad del pasajero B respecto del ferrocarril (3p)

Solución
F rA/F
a) A

rF/T rB/A

rA/T

rB/T
 Datos: En el esquema las incógnitas están en color rojo
VF/T = 10 i
VA/F = -4 j
VB/A = -6i
Del esquema gráfico se tiene: VA/F + VF/T = VA/T
-4 j + 10 i = VA/T
También : V B/A + VA/T = VB/T
-6 i - 4 j + 10 i = VB/T
4 i - 4 j = VB/T

b) Del esquema gráfico se tiene: VB/F + VF/T = VB/T

VB/F = VB/T - VF/T = 4 i – 4 j - 10 i = - 6i - 4 j

2B. Un ferrocarril se mueve hacia el Oeste, con velocidad constante de 15 m/s

respecto de tierra. El pasajero A se mueve dentro del ferrocarril hacia el Norte a 5 m/s
respecto del ferrocarril. El pasajero B se mueve dentro del ferrocarril hacia el Sur a 8
m/s respecto del pasajero A. Se pide calcular:
a) La velocidad del pasajero B respecto de tierra. (3p)
b) La velocidad del pasajero B respecto del ferrocarril (3p)

Solución
F rA/F
a) A

rF/T rB/A

rA/T

rB/T
 Datos: En el esquema las incógnitas están en color rojo
VF/T = -15 i
VA/F = 5 j
VB/A = -8j
Del esquema gráfico se tiene: VA/F + VF/T = VA/T
5 j - 15 i = VA/T
También : V B/A + VA/T = VB/T
-8 j + 5 j - 15 i = VB/T
- 15 i - 3 j = VB/T

b) Del esquema gráfico se tiene: VB/F + VF/T = VB/T

VB/F = VB/T - VF/T = - 15 i –3 j - (- 15 i) = - 3 j

3A. Una varilla de 20 cm de largo se dobla en dos partes iguales formando un ángulo de 60°.
Hallar las coordenadas del centro de gravedad de la varilla doblada respecto al sistema de
referencia indicado. Mostrar los cálculos en una tabla excell como se realizó en clase
(4p)
y

60°

x
Solución

60°
10 10

2. 5 2.5 2.5 2.5 x

L x y
L1 10 5Sen30 = 2.5 5Cos30= 4.33
L2 10 10-5Sen30 = 7.5 5Cos30= 4.33
Total 20

Xcg = [ 10(2.5) + 10(7.5)] / 20 = 5

Ycg = [ 10(4.33) + 10(4.33)] / 20 = 4.33

3B. Una varilla de 40 cm de largo se dobla en dos partes iguales formando un ángulo de 74°.
Hallar las coordenadas del centro de gravedad de la varilla doblada respecto al sistema de
referencia indicado. Mostrar los cálculos en una tabla excell como se realizó en clase
(4p)

74°

x
 Solución
y

6 20
6
74°
6
6 20 x

L x y
L1 20 10Cos37 = 8 24 - 10Sen37 = 18
L2 20 10Cos37 = 8 10Sen37 = 6
Total 40

Xcg = [ 20(8) + 20(18)] / 40 = 8

Ycg = [ 20(18) + 20(6)] / 40 = 12