Anuario 2009

REPUBLICA DE NICARAGUA
MINISTERIO DE TRANSPORTE E INFRAESTRUCTURA

DIVISIÓN GENERAL DE PLANIFICACIÓN
DIVISIÓN DE ADMINISTRACIÓN VIAL
ANUARIO DE AFOROS DE TRÁFICO AÑO 2009
Managua, Mayo 2010

LOGROS 2009
EJECUCIÓN PRESUPUESTARIA 2006 – 2009
97.45%
89.93%
100.00% 85.14%
90.00%
80.00%
63.43%
70.00%
60.00%
50.00%
40.00%
30.00%
20.00%
10.00%
0.00%
AÑO 2006 AÑO 2007 AÑO 2008 AÑO 2009
REPUBLICA DE NICARAGUA
MINISTERIO DE TRANSPORTE E INFRAESTRUCTURA
EST. PERM. No. 1200
División General de Planificación

División General de Planificación
División de Administración Vial
División de Administración Vial

ANUARIO DE AFOROS DE TRAFICO AÑO 2009
OFICINA DE DIAGNOSTICOS Y EVALUACIÓN DE PAVIMENTOS
ANUARIO DE AFOROS DE TRÁFICO AÑO 2009
Managua, Mayo – 2010

Anuario de Aforos de Tráfico 2009
COORDINACIÓN Y EQUIPO TÉCNICO
Dirección Superior:
Ministro Ing. Pablo Fernando Martínez
Vice-Ministro Ing. Fernando Valle
Vice-Ministro Transporte Ing. Franklin Sequeira
Secretaria General Lic. Gioconda Alvarado
División General de Planificación:
Directora General Lic. Nelda Hernández
Director Administración Vial Ing. Douglas Méndez T.
Responsable ODEP Lic. Igor Maltez Escobar
Equipo de Conteos de Tráfico:
Responsable de Conteos de Tráfico Mario Tapia G.
Coordinador de Brigada Manuel S. Prado Mora
Aforista de Tráfico Franklin Artola Reyes
Aforista de Tráfico Armando Espinoza Manzanares
Aforista de Tráfico Gregorio Hernández Mejía
Aforista de Tráfico Pablo Martínez López
Aforista de Tráfico Miguel Estrada Sánchez
Aforista de Tráfico Francisco Delgado Guevara
Aforista de Tráfico Hilario Morán Tercero
Aforista de Tráfico Martín Carrión Méndez
Conductor Julio Cesar Sándigo

Equipo de Conteos de Tráfico

PRESENTACIÓN
La Oficina de Diagnostico y Evaluación de Pavimentos (ODEP), de la División de

Administración Vial, presenta en este documento los datos de tránsito recopilados en la
Red Vial Básica del País durante el año 2009. Los temas principales de este documento
comprenden desde las estaciones de conteo que se les efectuaron estudios durante el
período 2009, hasta puntos de información y análisis que sabremos serán de mucha
importancia para todas las personas que en el desarrollo de sus labores hacen uso de esta
información.
Cabe destacar que uno de los puntos principales que deseamos abordar en este
documento es la Donación de parte del Reino de Dinamarca a través del Programa PAST-
DANIDA, de la consultoría “Actualización y Mejoramiento de los Estudios de Tráfico
del Sistema de Administración de Pavimentos PMS”, para lo cual recibimos la grata
visita de un consultor con amplio conocimiento en la dirección y ejecución de estudios en el
área de planificación de transporte.
Dentro de los diferentes temas que fueron expuestos en la consultoría y que desarrollamos
en el “Anuario de Aforos 2009” encontramos recomendaciones e implementaciones al área
de Conteos de Tráfico, así también un análisis propio de hasta donde hemos llegado y que
nos hace falta implementar para una mejor recopilación de la información.
La información que se presenta es el resultado de los diferentes aportes del equipo de

aforo, así como personal que no es parte de este, en este sentido queremos recordar y
agradecer al Ing Peter Spratz (q.e.p.d.), el cual en su última visita que realizó a nuestro
país (Febrero 2007) aportó ideas muy relevantes para el desarrollo de la Oficina de
Diagnósticos y Evaluación de Pavimentos, a todos y demás personas queremos agradecer
por su contribución en la publicación de este documento dentro y fuera de esta oficina.
En cumplimiento a nuestra labor esperamos que el documento sea de gran aporte a todas
las áreas del Ministerio de Transporte e Infraestructura MTI, Consultores, Universidades,
Empresas Comerciales, Policía Nacional, Municipalidades, etc. que requieran esta
información para las particularidades correspondientes. Esperamos que esta información
llene los requerimientos y promueva el interés por investigar más y aportar un grano de
arena para el desarrollo y bienestar en Nicaragua.
Recordemos que “No es nuestra fortuna que ha creado nuestros caminos, son
nuestros caminos que han creado nuestra fortuna”1. La meta es seguir mejorando y
aprender cada día más y compartir lo que aprendemos para impulsar a otros a seguir con
este trabajo.
De antemano agradecemos las sugerencias y comentarios, para seguir mejorando y

presentarles una información que satisfaga a cada persona que conozca de la importancia
de los Aforos de Tráfico en Nicaragua.
Managua, Mayo 2010.
1
REFORMA FINANCIERA E INSTITUCIONAL DE LA CONSERVACIÓN DE VIAS PÚBLICAS - Dr. Ing. Gunter Zietlow
INDICE
I) Introducción 1
II) Antecedentes 3
III) Estudios de Conteo de Tráfico 5
3.1 Tipos de estaciones de Conteo 6
3.2 Tipos de Tráfico 7
3.3 Ubicación Geográfica de las Estaciones Permanentes 7
IV) Clasificación Vehicular 8
4.1 Tabla Vehicular de Conteos de Tráfico 9
V) Actividades de Campo 13
5.1 Actividades de Conteo en Campo 13
VI) Estimación del TPDA 14
6.1 Factores Utilizados en el Cálculo del TPDA 14
VII) Porcentaje Vehicular por Estaciones Permanentes 14
7.1 Tasas de Crecimiento “Estaciones Permanentes” 15
7.2 Tipología Vehicular en la Red Vial Básica del País 17
VIII) Consultoría “Actualización y Mejoramiento de los Estudios de Tráfico

del Sistema de Administración de Pavimentos PMS” 22
8.1 Principales Resultados Obtenidos de la Consultoría 22
8.2 Implementación de Recomendaciones 24
8.2.1 Resultados Esperados con la Implementación 25
IX) Bibliografía 26
X) Anexos 27
10.1 Listado Histórico “TPDA” de Estaciones Permanentes – Control –

Sumarias 28
10.2 Cuadro Resumen de la Estación Permanente 100 verano e invierno

2009 55
10.2.1. Tabla de Estaciones de Control y Sumarias de la Estación

Permanente 100 59

2009 69

Permanente 111 73

2009 95

Permanente 400 99

2009 113

Permanente 405 117

2009 121

Permanente 902 125

2009 139

Permanente 1100 143

2009 147

Permanente 1200 151

2009 161

2009 165

Permanente 2800 169

200 189

Permanente 206 193

2009 205

Permanente 107 209

2009 221

Permanente 200 225

2009 243

Permanente 300 247

2009 273

Permanente 1205 277

2009 289

Permanente 700 293

2009 329

Permanente 2400 333
ABREVIATURAS
CORASCO Corea y Asociados
DGP División General de Planificación
DGV Dirección General de Vialidad
EMC Estaciones de Mayor Cobertura
ECD Estación de Corta Duración
EST. Estación
GPS Sistema de Posicionamiento Global
MICONS Ministerio de Obras Públicas
MTI Ministerio de Transporte e Infraestructura
ODEP Oficina de Diagnostico y Evaluación de Pavimentos
OOPP Oficina de Obras Públicas
PMS Pavement Management System – Sistema de Administración de

Pavimentos
RONET Herramienta de Evaluaciones y Redes Viales
SAP Sistema de Administración de Pavimentos
TPDA Tráfico Promedio Diario Anual
TPD Tráfico Promedio Diario

I. INTRODUCCION
La Oficina de Diagnostico y Evaluación de Pavimentos, de la División de Administración

Vial (DAV), tiene el agrado de presentar los resultados del registro correspondiente al
período 2009 de los Volúmenes de Transito en las 16 estaciones Permanentes que se
encuentran distribuidas en la Red Principal del País y sus estaciones asociadas (Control –
Sumarias). De esta forma se continúa con la publicación de este documento para
desarrollar planes y programas de trabajo de los diferentes usuarios.
El desarrollo de la infraestructura en la red del país ha hecho que el área de conteos de

tráfico incluya una mayor cantidad de estaciones así mismo trae como consecuencia
mejorar las técnicas de análisis como las propuestas por la consultora Carl Bro en 1996 y
actualmente con la Consultoría “Actualización y Mejoramiento de los Estudios de
Tráfico del Sistema de Administración de Pavimentos PMS” en el 2009.
Los datos más relevantes incluidos dentro de esta publicación comprenden el Transito
Promedio Diario Anual (TPDA), gráficos y cuadros de la Tipología Vehicular, Crecimiento
del Tráfico y los resultados de las 16 (dieciséis) estaciones Permanentes y sus estaciones
asociadas efectuadas en 2009, así mismo se presentan a través de una serie de datos el
resumen de información del transito recopilado en la Red Vial del País.
Se ha incluido el análisis para la estimación de Proyecciones de Crecimiento del Tráfico en

Estaciones Permanentes que sabemos será un dato importantísimo que podrán utilizar
tanto economistas, ingenieros y universitarios. Así mismo se adjunta una tabla de la
tipología vehicular utilizada por la Oficina de Diagnostico y Evaluación de Pavimentos.
En esta publicación se incluye en el Capítulo VIII Mapa de las 11 estaciones permanentes

que fueron analizadas por el equipo técnico de la Oficina de Diagnostico y Evaluación de
Pavimentos en conjunto con la Consultoría. Cabe destacar que estas estaciones recibirán
el nombre de Estaciones de Mayor Cobertura (EMC) o Permanentes, como comúnmente
se conocen, estas iniciaran su implementación a partir del año 2010.
El resultado del análisis anterior fue tomado en conjunto por ambas partes, de 16
Estaciones Permanentes que normalmente se conocían se tomo la desición de disminuir a
11 Estaciones que antes se les efectuaban estudios de siete (07) días pasan ahora a ser
estaciones de conteos de tres días y estaciones de tres días pasan a ser Estaciones de
Mayor Cobertura (EMC) o Permanentes2.
La finalidad en cada año de trabajo, para el área de Conteos de Tráfico es la publicación

de los resultados obtenidos en los estudios de conteos de tráfico y para el Ministerio de
Transporte e Infraestructura dar a conocer al público en general esta información, teniendo
como misión servir a la sociedad y a todos los sectores económicos mediante la
formulación de planes y políticas en materia de transporte y construcción a fin de normar,
planificar, ejecutar, evaluar y controlar la actividad que conlleve a conservar la
infraestructura vial y brindar un servicio de transporte en sus diferentes modalidades que
satisfaga las exigencias de la población, a la vez desarrollar objetivamente el diseño de
mejores carreteras a fin de lograr una mayor distancia en menor tiempo y una mayor
duración de la infraestructura vial en base al análisis económico.
2
CONSULTORIA: Actualización y Mejoramiento de los Estudios de Tráfico del Sistema de Administración de Pavimentos, PMS – INFORME FINAL - CÁPITULO 5 Pág. 6 - 7
1
Damos gracias a Dios, porque al finalizar cada semana de labores retorna la brigada con la
información de cada estación de conteo a las instalaciones del MTI, así mismo a las
autoridades nicaragüenses, Policía Nacional, Ejército de Nicaragua, civiles y ciudadanía en
general por prestar el apoyo necesario para llevar a cabo las funciones de trabajo.
2
II. ANTECEDENTES
El desarrollo económico que se ha venido dando en el país con los años, ha hecho que se
incrementen las demandas de mejorar, rehabilitar y dar mantenimiento a caminos que son
de importancia económica para los diferentes departamentos del país. Esto provoca un
crecimiento de vehículos que requieren de una Red Vial en buen estado, considerando lo
anterior se implementan los estudios de tráfico en Nicaragua los que se inician en el año
de 1963.
En Nicaragua, el primer ciclo completo de conteos volumétricos de tráfico se realizó en el

año 19633, que es cuando comienza a funcionar de forma permanente en el país, con
cuatro (04) estaciones Permanentes de conteo, las estaciones que se propusieron para
ese entonces son las siguientes:
1- Estación Permanente No. 100 “Punta de Plancha – Emp. San Benito”

2- Estación Permanente No. 200 “Entrada al INCAE – El Crucero”
3- Estación Permanente No. 400 “Entrada a Esquípulas – Emp. Ticuantepe”
4- Estación Permanente No. 1200 “Auto Hotel Nejapa – Emp. Santa Rita”
EST. PERM.
No. 100
EST. PERM.
No. 400
EST. PERM.
No. 200
EST. PERM.
No. 1200
FUENTE: 1963 VOLUMENES DE TRANSITO EN LAS ESTACIONES PERMANENTES
Como se muestra en la imagen anterior las cuatro (04) estaciones propuestas en ese
entonces estaban ubicadas en los cuatro puntos de entrada a la ciudad capital donde
monitoreaban las principales vías del país. En ese entonces el primer ciclo de conteos fue
presentado por la Sección de Planificación del Departamento de Carreteras del Ministerio
de Fomento y OO. PP. (Oficina de Obras Públicas), este primer ciclo contempla los meses
de Abril de 1963 hasta Marzo de 1964, publicándose con el nombre “Investigaciones y
Análisis de los Volúmenes de Tránsito (1963 – 1964) en las Carreteras de Nicaragua”.
Cabe destacar que estos estudios los realizaban durante los 365 días del año por un
período de 24 horas.
3
1963: VOLUMENES DE TRANSITO EN LAS ESTACIONES PERMANENTES
Sección de Planificación del Departamento de Carreteras
3
Con el transcurrir de los años el sistema de estaciones de conteo se fue desarrollando
cada vez más, para el año 1967 se contaba con cuatro (04) estaciones Permanentes,
cuarenta y tres (43) estaciones de Control y treinta y uno (31) estaciones Sumarias para un
total de 78 estaciones ubicadas en la red troncal principal del País4.
A continuación mostraremos el mapa con la ubicación de las estaciones de 1967.
FUENTE: 1967 VOLUMENES DE TRANSITO EN LAS ESTACIONES PERMANENTES DE CONTROL Y SUMARIAS
La primera publicación de la Tabla de Vehículos Pesados para el público se hizo en el año

de 19695 con el fin de dar a conocer los diferentes vehículos de carga que debían
clasificarse y que estaban entrando al país, paso a paso se fue desarrollando cada vez
más el Anuario de Aforos de Tráfico hasta que a finales de 1972 ocurrió la catástrofe del
terremoto, que afectó el ciclo de 1973. Para ese año se registraron únicamente cuatro (04)
estaciones Permanentes, debido a que ese período fue considerado como Emergencia
Nacional, por lo que no fue posible establecer conteos en las estaciones de Control y
Sumarias.
En los siguientes años el sistema de conteos volvió a crecer por segunda vez, los conteos
se vieron alterados en los meses de Junio, Julio y Agosto de 1979, a consecuencia de la
guerra civil que se libraba en el País, sin embargo se continuaron los levantamientos de
campo pero a baja escala.
En Abril de 1982 se contabilizaban 12 (doce) estaciones Permanentes, 92 (noventa y dos)

estaciones de Control y 162 (ciento sesenta y dos) estaciones Sumarias en total 266
estaciones, en ese mismo año la actividad es trasladada al Ministerio de la Construcción
(MICONS) mediante convenio celebrado con la Secretaría General de la Junta de
Gobierno de Reconstrucción Nacional y las entidades involucradas. En ese entonces
correspondió a la Dirección General de Transporte Terrestre hacerse cargo de ella y
específicamente al departamento de Ingeniería de Transito de la Dirección Técnica.
4
Comportamiento del Transito en las Carreteras de Nicaragua 1969 - Dirección General de Caminos - Departamento de Ingeniería
5
1967 VOLUMENS DE TRANSITO EN LAS ESTACIONES PERMANENTES DE CONTROL Y SUMARIAS.
División de Planificación – Departamento de Carreteras - MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS.
4
Durante la década de los 80´s a partir de la creación del Ministerio de la Construcción

(MICONS), éste asume la responsabilidad de continuar con la operación del sistema de
Conteos Volumétricos, editándose la última revista en 1983. Producto de las restricciones
presupuestarias, el sistema siguió funcionando sin la publicación de la revista que hasta
ese año había sido una norma, a partir de eso las estadísticas de la Red Vial vinieron en
descenso, sin embargo se continuaron los levantamientos de campo a baja escala
suspendiéndose los conteos en las estaciones Permanentes a inicios de los 90´s.
En 1996 con la empresa consultora CARL BRO GROUP de procedencia Danesa se creo el
Sistema de Administración de Pavimentos en donde se implementó y mejoró los registros
del sistema de conteos de tráfico el cual pertenecía al área de Ingeniería de Tráfico, de la
Dirección General de Vialidad.
Los conteos de tráfico de 1996 fueron ejecutados de manera manual como conteos
clasificados normalmente durante tres días a la semana en cada estación, aunque se
hacían conteos nocturnos de 12 horas (6 p.m.-6 a.m.) en algunas estaciones. Esta
empresa consultora introdujo equipos de conteos volumétricos accionados con mangueras
neumáticas que realizaban la clasificación, el conteo y la velocidad de los vehículos, esto
con el fin de obtener datos de tráfico en períodos de 365 días al año por 24 horas, para dar
mayor información a la Oficina del Sistema de Administración de Pavimentos, estos
equipos permitían realizar el estudio en ambos sentidos de una carretera de igual manera
se formularon nuevas técnicas para mejorar los resultados.
Actualmente estos equipos han dejado de utilizarse desde hace varios años, debido a
diferentes motivos, dentro de los cuales podemos señalar:
1- Las mangueras eran dañadas por personas ajenas a la institución y en algunos

casos hurtaban los equipos.
2- El personal experimentado en el uso y manejo de estos equipos ya no se encuentra

en la División de Administración Vial.
Muchos de estos equipos sufrieron de vandalismo al momento de ser instalados, por

ejemplo las mangueras eran cortadas o se robaban los equipos completos, actualmente se
desconoce si existe el personal calificado para su manejo.
Los estudios de conteo de tráfico de 1996, constituyó una base para establecer el Sistema
de Administración de Pavimentos SAP, teniendo como función principal, el análisis de las
principales necesidades de mantenimiento y determinar planes de intervención en las
diferentes carreteras del País basándose en evaluaciones económicas y obtener
estrategias para futuros programas de inversión.
III. ESTUDIOS DE CONTEOS DE TRÁFICO
El área de Conteos de Tráfico, efectúa estudios de conteo mediante su personal en

períodos de tres y siete días obteniendo datos de los diferentes tramos de carreteras del
País.
5
Los diferentes tramos de carretera que conforman la Red Vial Básica, se les han dado
diferentes puntos de conteo, desde estaciones que dan información de factores para
ajustes de otras. En este caso hablamos de las Estaciones Permanentes y sus asociadas
las Estaciones de Control y Sumarias.
A la Red Vial Básica se le da una cobertura con 574 Estaciones para el manejo de los
conteos de tráfico. Sin embargo no a todas las estaciones de conteo se les efectúan
estudios ya que no es posible abarcar las 574 estaciones durante un año.
Por lo anterior se toman en consideración diferentes criterios para la realización de los

estudios. A continuación detallamos los más relevantes por orden de prioridad:
a) De acuerdo a la Red Principal del País (Carreteras Troncales) en donde deberán

estar incluidas todas las estaciones Permanentes (16 actualmente).
b) Se tomaran en cuenta aquellos tramos que se han ejecutado (asfalto-adoquín-

rehabilitación) por el Ministerio de Transporte e Infraestructura u otras
instituciones de interés nacional con el propósito de verificar el comportamiento
del Tráfico Promedio Diario Anual (TPDA) actual y anterior del tramo construido.
c) Se incluirán en el Programa de Conteo de Tráfico aquellos proyectos de estudios

de factibilidad y diseños que pretende desarrollar la División de Pre-Inversión en
años posteriores.
d) Se incluirán en el Programa de Conteos de Tráfico aquellos tramos que por su

relevancia y/o importancia han sido asignados al Fondo de Mantenimiento Vial
FOMAV para su mantenimiento y conservación de la misma.
e) De acuerdo al último año de conteo tratando de que el último conteo no date más
de 3 años.
Para realizar estos conteos es necesario conocer el tráfico que circula por las distintas
carreteras de una red para determinar los aforos a realizar, de forma que estén
representadas todas las estaciones. Dichos conteos son realizados manualmente en
lapsos de siete días durante 24 horas diarias para las estaciones Permanentes y durante
tres días para las estaciones de Control y Sumarias en lapsos de 12 horas diarias.
3.1 Tipos de estaciones de conteo:
1. Estaciones Permanentes: Se realizan aforos dos veces al año durante 24 horas, de

esta forma se conoce la intensidad del tráfico durante los períodos de verano e invierno
durante el año. Estas estaciones permiten un conocimiento de las variaciones típicas del
tráfico (estacionales, semanales y diarias) y de la frecuencia de las intensidades horarias a
lo largo del año, así como la obtención de las tendencias del tráfico a largo plazo. El
número total de estaciones depende de las características de la red y de las
disponibilidades económicas de la Institución. Actualmente se encuentran sobre la Red Vial
16 Estaciones Permanentes.
6
Con el desarrollo económico que viene mostrando el País en los últimos años, se
desarrollaran más carreteras que comuniquen y hagan una mayor distancia en un menor
tiempo, lo que creará ubicar más estaciones de conteo en nuevos tramos de carreteras,
para un control detallado del tráfico que se generará.
2. Estaciones de Control: Tienen por objeto conocer las variaciones diarias, semanales y
estacionales para establecer unas leyes que puedan aplicarse a un grupo de estaciones
similares o afines. En nuestro país estas estaciones se realizan en caminos de adoquinado
y asfalto, en tramos donde el tráfico es menor que en una estación permanente. Sin
embargo su principal función es de llevar un control de las estaciones Permanentes y en
donde se les efectúan conteos una vez al año a diferencia que las estaciones Sumarias.
3. Estaciones Sumarias: En este tipo de estación se realiza como mínimo un aforo anual
durante 12 horas diarias (de 6 a.m. a 6 p.m.) en períodos de tres días (Martes-Miércoles-
Jueves) generalmente en todo el transcurso del año y se efectúan en épocas de Verano
y/o Invierno. Se realizan aforos en caminos que no han sido pavimentados, pero que tienen
una afluencia vehicular moderada.
3.2 Tipos de Tráfico
En las estaciones descritas anteriormente circulan diferentes tipos de tráfico que según el
“Manual para Revisión Estudios de Transito”, elaborado por la empresa Corea y Asociados
S.A. (CORASCO), el tráfico se divide en tres tipos, siendo estos:
1. Tráfico Normal: Es el resultante del crecimiento esperado del transito en las vías
existentes, aunque no se lleve a cabo un proyecto. Es calculado aplicándose las tasas de
crecimiento, obtenidas a través del análisis por métodos estadísticos del tránsito del
pesado.
2. Tráfico Desarrollado: Es el resultante del crecimiento esperado del transito, desviado

de otras carreteras u otros medios de transporte (tránsito atraído), a la carretera
proyectada (nueva o mejorada) en virtud de un menor costo de transporte.
3. Tráfico Atraído: Es el tráfico consecuente de las facilidades creadas por la construcción

o mejoramiento de una carretera, sin los cuales no sería originado.
El tipo de tráfico que normalmente se utiliza para la obtención de los resultados del TPDA,
es el Tráfico Normal, los otros dos tipos de tráfico son utilizados en estudios adicionales
realizados por especialistas.
3.3 Ubicación Geográfica de las Estaciones Permanentes
Durante el año 2009 se realizaron conteos a 234 estaciones entre Permanentes, Control
y Sumarias. En el siguiente mapa se muestra la ubicación de las estaciones Permanentes
sobre la Red Troncal Principal, se destaca la zona Central y Pacifica del país con el mayor
agrupamiento en la Red Vial nacional, sin embargo existen estaciones de estas cercanas a
la zona Atlántica del país que se toman en cuenta para definir los factores en estaciones
de control y sumarias.
7
Fuente: Oficina de Diagnóstico y Evaluación de Pavimentos
IV. CLASIFICACION VEHICULAR
La hoja de clasificación vehicular utilizada en campo está compuesta por 18 tipos de

vehículos, los cuales están desglosados de la siguiente manera:
1. Motocicleta, Scooter and Moped

2. Carro y Jeep (coupe, sedan, station wagon, jeep, land rover)
3. Camioneta, van y microbús (Utilidad para uso de pasajero.)
4. Bus (más de 15 asientos)
5. camioneta van (Utilidad para uso de carga)
6. Camión rígido sencillo, 2 ejes.
7. Camión rígido sencillo 3 ejes.
8. Camión más semi-remolque, 2+1 ejes.
13. Camión más remolque de barra de tracción, 2+2 ejes.
16. Vehiculo agrícola (tractor).
17. Vehiculo de construcción (niveladora).
18. Otro (remolque halado por un vehiculo liviano)
8
La clasificación vehicular esta compuesta por tres grupos, y en donde cada uno esta
dividido en uno o más tipos de vehículos. A continuación se da una breve explicación de
cada grupo de la clasificación vehicular:
MOTOS: son vehículos autopropulsados de dos ruedas con o sin transporte, scooter,
motonetas, motocarros y otros triciclos a motor.
VEHÍCULOS LIVIANOS: son vehículos automotores de cuatro ruedas que incluyen,

automóviles, camionetas y microbuses de uso personal.
VEHÍCULOS PESADOS DE PASAJEROS: son vehículos destinados al transporte público

de pasajeros de cuatro, seis y más ruedas, que incluyen los microbuses pequeños (hasta
de 15 pasajeros y Microbuses Medianos de 25 pasajeros y los buses medianos y grandes.
VEHÍCULOS PESADOS DE CARGA: son los vehículos destinados al transporte pesado

de carga mayores o iguales a tres toneladas y que tienen seis o más ruedas en 2, 3, 4, 5 y
más ejes, estos vehículos incluyen, los camiones de dos ejes (C2), camiones C3, C2R2 y
los vehículos articulados de cinco y seis ejes de los tipos (T3S2) y (T3S3) y otros tipos de
vehículos para la clasificación de vehículos especiales, tales como Agrícolas y de
Construcción.
4.1 Tabla vehicular de conteos de tráfico
Con el transcurrir de los años en cada publicación de este documento, se ha hecho lo

mejor posible para que el público comprenda cada uno de los contenidos. En las primeras
publicaciones de este documento a partir del 2006 se dieron a conocer los diferentes tipos
de vehículos que se debían clasificar, posteriormente esto se fue mejorando. En la revista
2006 y 2007 la tipología vehicular se agrupo en tráfico liviano y pesado en una sola tabla y
se hizo una descripción de la misma, a partir del año 2008 se creo una tabla con toda la
tipología vehicular a colores.
A continuación se presenta en este documento la Tabla con los diferentes tipos de

vehículos que son clasificados por el personal de Conteos de Tráfico del Sistema de
Administración de Pavimentos al momento de realizar estudios en las diferentes estaciones
de conteo del país.
Sirva esta tabla como una guía general para el análisis de los diferentes vehículos que
circulan por el País.
9
10
Tipología y Descripción Vehicular de Conteos de Tráfico de la

Oficina de Diagnostico y Evaluación de Pavimentos PMS
CLASIF. TIPOS DE
ESQUEMA VEHICULAR DESCRIPCIÓN DE LA TIPOLOGÍA VEHICULAR
VEHICULAR VEHICULOS
Incluye todos los tipos de Motocicleta tales como, Minimotos, Cuadraciclos,Moto
Taxis, Etc. Este último fue modificado para que pudiera ser adaptado para el
MOTOCICLETAS
traslado de personas, se encuentran más en zonas Departamentales y Zonas
Urbanas. Moviliza a 3 personas incluyendo al conductor.
Se consideran todos los tipos de automóviles de cuatro y dos puertas, entre los
AUTOMOVILES
que podemos mencionar, vehículos cope y station wagon.
VEHICULOS Se consideran todos los tipos de vehículos conocidos como 4*4. En diferentes
JEEP
tipos de marcas, tales como TOYOTA, LAND ROVER, JEEP, ETC.
DE Son todos aquellos tipos de vehículos con tinas en la parte trasera, incluyendo
CAMIONETA las que transportan pasajeros y aquellas que por su diseño están diseñadas a
trabajos de carga.
PASAJEROS
Se consideran todos aquellos microbuses, que su capacidad es menor o igual a
MICROBUS
14 pasajeros sentados.
MINIBUS Son todos aquellos con una capacidad de 15 a 30 pasajeros sentados.
Se consideran todos los tipos de buses, para el transporte de pasejeros con una
BUS
capacidad mayor de 30 personas sentadas.
LIVIANO DE Se consideran todos aquellos vehículos, cuyo peso máximo es de 4 toneladas o

CARGA menores a ellas.
CAMIÓN DE Son todos aquellos camiones tipos C2 (2 Ejes) y C3 (3 Ejes), con un peso
CARGA C2 - C3 mayor de 5 toneladas. Tambien se incluyen las fugonetas de carga liviana.
CAMIÓN DE
Camiones de Carga Pesada, son vehículos diseñados para el transporte de
VEHICULOS CARGA PESADA
Tx-Sx<=4
mercancía liviana y pesada y son del tipo Tx-Sx<=4.
DE
Este tipo de camiones son considerados combinaciones Tractor Camión y semi -

CARGA Tx-Sx>=5
Remolque, que sea igual o mayor que 5 ejes.
Camión Combinado, son combinaciones camión remolque que sea menor o

Cx-Rx<=4
igual a 4 ejes y están clasificados como Cx-Rx<=4
Son combinaciones iguales que las anteriores pero iguales o mayores

Cx-Rx>=5
cantidades a 5 ejes.
Son vehículos provistos con llantas especiales de hule, de gran tamaño. Muchos
VEHICULOS de estos vehículos poseen arados u otros tipos de equipos, con los cuales
AGRÍCOLAS realizar las actividades agrícolas. Existen de diferentes tipos (Tractores -
EQUIPO Arados - Cosechadoras)
Generalmente estos tipos de vehículos se utilizan en la construcción de obras

PESADO
VEHICULOS DE civiles. Pueden ser de diferentes tipos, Motoniveladoras, retroexcavadoras,
CONSTRUCCIÓN Recuperador de Caminos/Mezclador, Pavimentadora de Asfalto, Tractor de
Cadenas, Cargador de Ruedas y Compactadoras.
Se incluye remolques o trailers pequeños halados por cualquier clase de

REMOLQUES Y/O
OTROS vehículo automotor, tambien se incluyen los halados por tracción animal
TRAILERS
(Semovientes).
11
12
V. ACTIVIDADES DE CAMPO
En el año 1996 la empresa consultora Carl Bro Group, realizó la implementación de unos
equipos electrónicos llamados “Golden River”, los que tenían como finalidad clasificar las
24 horas del día durante todo el año, sin embargo fueron objeto de vandalismo y dejaron
de utilizarse. Actualmente los trabajos de clasificación vehicular son efectuados mediante
equipos que reciben el nombre de clasificadores o contadores manuales, utilizados por el
personal de Conteos de Tráfico y su clasificador.
Regresador Pulsadores
Numérico
Contador
Manual
5.1 Actividades de Conteo en Campo
Los trabajos de conteo de los diferentes tipos de vehículos, son llevados a cabo por
personas que con el transcurrir de los años han logrado una gran habilidad en el desarrollo
de sus labores.
Dentro de uno de los puntos de apoyo que cuenta el área de conteos de tráfico, para
efectuar los estudios en estaciones Permanentes, se encuentran algunas de las Básculas
Fijas (Sébaco, Chilamatillo y Mateare).
En las siguientes imágenes se muestra el momento que se desarrollan los trabajos de

campo en una de las estaciones Permanentes:
Estación Permanente Estación Permanente

Rotonda Chinandega – Ranchería Emp. Chichigalpa – Rotonda Ranchería
13
La imagen derecha muestra el momento en

que el Coordinador del Área de Conteos de
Tráfico efectua la supervisión al Contador y
al trabajo que este está realizando, donde
verifica la información obtenida de los días
anteriores en que ha realizado el conteo.
Cabe destacar que el Coordinador de

Brigada al momento de ubicar al personal
de campo, utiliza un GPS (Global Posicion
System) por sus siglas en ingles.
Esto se realiza con el fin de georreferenciar la ubicación exacta del punto de conteo, para
llevar un control sobre el Coordinador en la ubicación de las estaciones correspondiente
del tramo donde se realizará el estudio.
VI. ESTIMACIÓN DEL TPDA
Al obtenerse la información de conteo en las estaciones Permanentes en los períodos de

verano e invierno se procede a obtener los Factores de Ajuste, para el cálculo del Tráfico
Promedio Diario Anual (TPDA) en estaciones de Control y Sumarias
6.1 Factores Utilizados en el Cálculo del TPDA
a)- Factor Día: El Factor para expandir el tráfico diurno de 12 horas a tráfico diario de 24
horas se obtiene mediante los resultados correspondientes a conteos de 24 horas que no
es más el calculo de 1 + T. Nocturno / T. Diurno. El valor a adoptar por defecto deberá ser
1.0 para estaciones Permanentes.
b)- Factores de Semana: Su valor por defecto es 1, para ajustar el tráfico promedio diario
que cubre tres días de la semana (Martes a Jueves) al tráfico promedio diario que cubre
toda la semana (Lunes a Domingo).
c)- Factores Estacionales: para ajustar el tráfico promedio diario que cubre una semana
específica o periodo del año al TPDA.
Los resultados obtenidos del TPDA en las estaciones de conteo del año 2009 se presentan
en el Capítulo X. ANEXOS.
VII. PORCENTAJE VEHICULAR POR ESTACIONES PERMANENTES.
En la tabla No.1 se muestra las variaciones porcentuales de cada una de las Estaciones
Permanentes, reflejando el peso porcentual en vehículos livianos, pesados y otros.
14
Tabla 1 Variaciones Porcentuales en Estaciones Permanentes

% Veh. % Veh.
NIC No. Estación Permanente Otros
Livianos Pesados
NIC-1 100 Punta de Plancha – Emp. San Benito 62.51 37.15 0.33
NIC-1 107 Sébaco – Emp. San Isidro 70.20 29.56 0.23
NIC-1 111 Condega – Shell Palacagüina 69.24 30.56 0.20
NIC-2 200 Ent. INCAE – El Crucero 81.85 18.01 0.14
NIC-2 206 Nandaime – Rivas 62.53 36.98 0.50
NIC-3 300 Sébaco – Quebrada Honda 69.14 30.60 0.26
NIC-4 400 Ent. Esquípulas – Emp. Ticuantepe 88.77 11.15 0.08
NIC-4 405 Emp. Guanacaste – Emp. Nandaime 66.62 33.02 0.37
NIC-7 700 Emp. Camoapa – Tecolostote 59.27 40.53 0.20
NIC-9 902 Boaco – El Portón 59.01 40.82 0.17
NIC-11A 1100 Emp. Coyotepe – Emp. Zambrano 70.10 29.55 0.35
NIC-12 1200 Auto Hotel Nejapa – Emp. Santa Rita 79.30 20.04 0.66
NIC-12 1205 Emp. Chichigalpa – Chinandega 69.17 29.98 0.84
NIC-24 2400 Chinandega (Rotonda) - Ranchería 56.18 42.47 1.35
NIC-2 2603 Malpaisillo – Los Zarzales 66.13 32.56 1.31
NIC-28 2800 Los Brasiles – Nagarote 67.93 31.70 0.36
Al finalizar la ampliación del tramo NIC-4 carretera Managua – Masaya - Granada en

20066, este ha mostrado el mayor índice porcentual en vehículos livianos. Para el año 2007
este porcentaje fue de 86.66% y en el 2008 fue de 87.55% presentando un crecimiento
significativo de un 1% por año. Producto del crecimiento de las zonas urbanas hacia el Sur
del País, lo que ha provocado una circulación constante de estos vehículos. El punto de
conteo que se ubica sobre este tramo de carretera y que recoge la información de la
afluencia vehicular es la Estación No. 400 Entrada Esquipulas – Emp. Ticuantepe. Cabe
destacar que en este punto se efectúan conteos, en los períodos de verano e invierno.
En el tramo NIC-24B, se encuentra la Est. Perm. 2400 Rotonda Chinandega – Ranchería,

la que ha venido presentado variaciones en Vehículos Pesados desde el año 2007, a
inicios del 2008 presentó un 41.28%, debido a un paro de transporte, para el año 2009 su
porcentaje fue de 42.47% muy similar al año 2007 (42.83%). Este último crecimiento se
debe a la comunicación internacional con los países del norte de la región y Puerto Corinto.
Los datos de la tabla 1 se obtienen del Tráfico Promedio Diario recopilado en campo, más
los factores por defecto de la estación Permanente asignada (Factor Día-Factor Semana–
Factor Temporada), resultando el Tráfico Promedio Diario del período invierno y verano por
cada tipo de vehículo. Obteniendo el total de vehículos, logrando el porcentaje de cada uno
de ellos y la clasificación de vehículos livianos, pesados y otros.
7.1 Tasas de crecimiento “Estaciones Permanentes”
El Tránsito Promedio Diario Anual (TPDA) como se conoce comúnmente, es la unidad de

medida habitual para indicar el uso o importancia de una carretera y se expresa en número
de vehículos por día.
6
INFORME FINAL ANUAL 2007
PROGRAMA DE INVERSIÓN PÚBLICA (PIP-2007) MTI – División General de Planificación – División de Control Técnico
15
Resultado del registro de volúmenes de tránsito en un punto, el TPDA obtenido tiende a

ser representativo de un segmento de carretera, por lo que la escogencia del punto
adecuado para localizar la estación requiere sumo cuidado y es fundamental para que los
estudios sean válidos y no resulten distorsionados por factores locales de generación de
tránsito.
Siendo que el primer paso para realizar investigaciones sobre volúmenes de tránsito es
conocer el TPDA y sus tendencias de crecimiento, no es sino con el volumen horario
crítico previamente seleccionado que se pueden fijar las normas de diseño, dándose
relaciones porcentuales que son habitualmente consistentes entre dichos volúmenes
horarios que reflejan la capacidad de un tramo de carretera.
• El método más común para la Proyección de Tráfico es la ecuación siguiente:
Donde:
TPDAi = Tráfico Promedio Diario Actual.
TPDA0 = Tráfico Promedio Diario Actual del Año Base.
n= La diferencia de años
La tabla No.2 muestra las diferentes tasas de crecimiento obtenidas en las estaciones
Permanentes, las cuales se encuentran sobre la Red Troncal Principal y Troncal
Secundaría del País. Se obtuvieron en función al modelo antes detallado, el que ha sido
utilizado por la Oficina de Diagnostico y Evaluación de Pavimentos. Cabe mencionar que
se realizaron estimaciones porcentuales conforme a los últimos cuatro (04) años (2006 –
2009) de conteos.
Tabla 2 Tasas de Crecimiento en Estaciones Permanentes
No. Estación Permanente Tasas Crecimiento

100 Punta de Plancha – Emp. San Benito 6.21 %
107 Sébaco – Emp. San Isidro 1.60 %
111 Condega – Shell Palacagüina 3.38 %
200 Ent. INCAE – El Crucero 1.92 %
206 Nandaime – Rivas 8.15 %
300 Sébaco – Quebrada Honda 6.68 %
400 Ent. Esquípulas – Emp. Ticuantepe 4.84 %
405 Emp. Guanacaste – Emp. Nandaime 1.66 %
700 Emp. Camoapa – Tecolostote 3.90 %
902 Boaco – El Portón 2.00 %
1100 Emp. Coyotepe – Emp. Zambrano 3.95 %
1200 Auto Hotel Nejapa – Emp. Santa Rita 5.43 %
1205 Emp. Chichigalpa – Chinandega 5.25 %
2400 Chinandega (Rotonda) – Ranchería 5.76 %
2603 Malpaisillo – Los Zarzales 6.48 %
2800 Los Brasiles – Nagarote 5.53 %
16
En el año 2008 la estación No. 400 ubicada en el tramo Entrada Esquípulas – Empalme
Ticuantepe fue la estación que presentó el mayor crecimiento en relación al resto de
estaciones permanentes. Para el año 2009 la estación que presenta el mayor crecimiento
es la estación número 206 correspondiente al tramo Nandaime – Rivas con una tasa de
crecimiento del 8.15 %.
Este incremento en el tramo Nandaime - Rivas con respecto al año 2008 es debido a la
gran cantidad de vehículos livianos y de carga que circulan hacia la zona Sur del País
provenientes de la zona central, Norte (Frontera El Espino – Las Manos) y Occidente del
País (Corinto). Cabe mencionar que durante los conteos en el período de invierno del
2009, en el tramo Granada – Empalme Guanacaste – Empalme Nandaime se estaban
ejecutando trabajos de mantenimiento, lo que provoco una disminución sobre el tramo NIC-
4 Managua – Masaya – Granada – Nandaime y a la vez un incremento hacia el tramo
Nandaime – Rivas.
En general podemos decir que el crecimiento promedio anual del tráfico en las
Estaciones Permanentes ubicadas en la Red Troncal Principal del País es del 4.54%.
7.2 Tipología Vehicular en la Red Vial Básica del País.
En este acápite reflejamos la tipología vehicular en la Red Vial Básica del País, la
herramienta para alcanzar los niveles de tráfico fue con el RONET (Herramienta de
Evaluaciones y Redes Viales) por sus siglas en ingles, el cual tiene como función apreciar
el estado actual de la red de carreteras, su importancia relativa para la economía y para
calcular un conjunto de indicadores de monitoreo para evaluar el desempeño de la red de
carreteras.
Con el objetivo de reflejar el tráfico promedio diario anual (TPDA), se ha agrupado el tráfico
en función de niveles, para la obtención de los datos de la Tipología Vehicular.
Tabla No. 3 Niveles de Tráfico

Mínimo Máximo Promedio
Niveles de Tráfico
TPDA TPDA TPDA
T1 0 10 5
T2 10 30 20
T3 30 100 65
T4 100 300 200
T5 300 1000 650
T6 1000 3000 2000
T7 3000 10000 6500
T8 10000 30000 20000
T9 30000 100000 65000
Fuente: RONET - User Guide. Versión 1.0 – July 2007
De acuerdo a los datos anteriores los T1-T2-T3-T4-T5 corresponden a carreteras no

pavimentadas y por otra parte se encuentran carreteras con altos niveles de tráfico, los
cuales corresponden a los T5-T6-T7-T8-T9 (El nivel de tráfico T5, es compartido para
carreteras Pavimentadas y No Pavimentadas).
17
Los datos que a continuación se presentan son resultados de la composición típica del
nivel de tráfico en la Red Vial Básica del País, los cuales están dados en porcentajes.
Tabla No. 4 Composición Típica del Nivel de Tráfico

CATEGORIA T1 T2 T3 T4 T5 T6 T7 T8 T9
Motocicletas 25% 25% 25% 31% 24% 20% 10% 10% 7%
Automóviles 2% 0% 3% 5% 15% 24% 25% 32% 39%
Camioneta 41% 33% 33% 31% 25% 22% 24% 22% 19%
Jeep 11% 9% 8% 7% 7% 7% 10% 13% 16%
Liv. de Carga 2% 10% 8% 7% 8% 7% 7% 7% 5%
C2 13% 13% 9% 8% 8% 6% 6% 4% 2%
C3 / C4 0% 0% 3% 1% 2% 1% 1% 1% 0%
Camión Articulado 0% 0% 1% 1% 2% 6% 6% 3% 1%
Mini y Micro Bus 0% 1% 2% 2% 3% 3% 6% 4% 4%
Bus 5% 10% 8% 7% 6% 5% 5% 5% 6%
El siguiente gráfico de barras muestra la distribución del tráfico liviano (Motocicletas –

Automóviles – Camionetas – Jeep), de acuerdo a la tabla anterior en cada categoría de
intensidad del tráfico.
Gráfico No.1
D IS T R IB UC IÓN D E L T R ÁF IC O L IVIANO E N C AD A Moto A utos

C AT E G OR IA D E INT E NS ID AD . C amioneta J eep
45%
40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
T1 T2 T3 T4 T5 T6 T7 T8 T9
Como podrá observarse en la grafica anterior las camionetas, presentan un índice de

crecimiento muy alto en los primeros niveles y a partir del nivel T5 esta tiende a bajar de
acuerdo a los Niveles de Tráfico determinados.
Los automóviles presentan un crecimiento a partir del nivel T5 al T9 (nivel 300 a 100000).
18
Las motocicletas y los Jeeps presentan un crecimiento variado en cuanto a los diferentes
niveles de tráfico. Las motocicletas presentan en los niveles T1, T2 y T3 un porcentaje
similar y en el nivel T4 se incrementa un 30 %, posteriormente en los siguientes niveles
tienden a bajar a partir del nivel T5.
Los siguientes gráficos No. 2 y 3 de barras muestran las distribuciones del tráfico de
Pasajeros y Pesado (Liviano de Carga – C2 – C3 y C4 – Camión Articulado – Mini y Micro
Bus - Bus), de acuerdo a la tabla No. 4 (COMPOSICIÓN TÍPICA DEL NIVEL DE
TRÁFICO) en cada categoría de intensidad del tráfico, basado en la estructura de la
clasificación por tipo de vehículos de acuerdo a la Red Vial Básica.
Gráfico No. 2
C OMP OS IC IÓN P OR C E NT UAL P OR VE H ÍC UL OS D E P AS AJ E R OS
12%
10% Mic ro + Mini B us B us
8%
6%
4%
2%
0%
T1 T2 T3 T4 T5 T6 T7 T8 T9
19
Gráfico No. 3
C OMP OS IC IÓN P OR C E NT UAL P OR VE H ÍC UL OS P E S AD OS
16%
C am. L iv iano C am. Mediano C 2
14%
C am. P es ado C am. Artic ulado
12%
10%
8%
6%
4%
2%
0%
T1 T2 T3 T4 T5 T6 T7 T8 T9
En el gráfico No. 3 se refleja que el Camión Mediano C2, presenta un mayor porcentaje de
circulación en cuanto al nivel T1 (0 – 10), T2 (10 – 30) y T3 (30 – 100), sin embargo en los
próximos niveles tiende a bajar su porcentaje y en los primeros dos niveles T1 y T2 no se
reflejan los vehículos Camión Pesado y Camión Articulado, así mismo los Micro – Mini
Buses en el gráfico No. 3, este último se comienza a apreciar hasta en el nivel T2.
En la Tabla No. 5 y el Gráfico No. 4, presentan las Tabla No.5 Categorías de

diferentes categorías de tráfico por kilómetros que Tráfico por Kilómetros
circulan por la Red Vial Básica del País. Se puede Categoría Kms
observar el incremento del tráfico en las categorías T1 54.60
T3 – T4 y T5, lo que significa que de 100 a 1000 T2 319.71
vehículos circulan por la Red Vial Básica por cada T3 2,035.05
kilómetro.
T4 3,097.01
En las categorías T6 – T7 – T8 y T9, el tráfico T5 1,095.97
desciende principalmente en las dos últimas T6 736.19
categorías, producto del poco flujo vehicular que T7 548.90
circula en base a las categorizaciones de estos T8 65.88
niveles. T9 13.36
Total 7,966.67
20
Gráfico No.4
Cantidad de Kilómetros en Cada Categoria de Intensidad de

Tráfico a Nivel de Red Vial
3500.00
3000.00
Kilómetros
2500.00
2000.00
1500.00
1000.00
500.00 KM
0.00
T1 T2 T3 T4 T5 T6 T7 T8 T9
Categoría de Tráfico
21
VIII. CONSULTORÍA
“Actualización y Mejoramiento de los Estudios de Tráfico del Sistema de
Administración de Pavimentos PMS”
En el período de 1996 a 1999 gracias al apoyo del Gobierno Real de Dinamarca SE

implementó el Sistema de Administración de Pavimentos (PMS) para lograr parte de sus
objetivos el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) se apoya en las diferentes
actividades de trabajo que realiza esta oficina.
En los últimos años se han adoptado nuevas medidas y herramientas para ayudar en la
toma de decisiones con respecto a la optimización del uso de los recursos, elevando el
nivel de servicio de las vías interurbanas y aplicando medidas de control de calidad en la
ejecución de las mismas, para lograr esto nos enfocamos en el apoyo que brindan las
diferentes direcciones de este Ministerio en facilitar información para la actualización de la
condición de las vías del País, esto incluye el área de Conteos de Tráfico de la Oficina de
Diagnostico y Evaluación de Pavimentos.
En cuanto al desarrollo e implementación de nuevas ideas para esta institución hemos

contado con el apoyo incondicional del Programa PAST-DANIDA con la contratación de
una consultoría para la “Actualización y Mejoramiento al Estudio de Tráfico del
Sistema de Administración de Pavimentos” en el año 2009, con el propósito de
actualizar y mejorar el área de Conteos de Trafico.
8.1 Principales Resultados Obtenidos de la Consultoría:
El principal objetivo consiste en el fortalecimiento y mejoramiento de los procesos de

recopilación y análisis de la información del área de los estudios de tráfico.
Partiendo de este objetivo se analizó que el área de conteos de Tráfico cuenta con
aproximadamente 574 estaciones ubicadas en la Red Vial Básica del País, muchas de
estas estaciones presentan un TPDA muy bajo, el cual no es relevante al momento de
efectuarles conteos, por esta razón se llego al análisis y conclusión que se debía crear un
listado de estaciones de conteo, que presentaran un TPDA más significativo para los
diferentes análisis de evaluaciones económicas, dato importante para la construcción de
carreteras.
Entre los logros más destacados de la consultoría, es que actualmente se cuenta con una
Metodología para el área de conteo de tráfico que servirá como guía, estipulando los pasos
a seguir desde la identidad de estaciones que se estudiaran a través de etiquetas que
contendrán información histórica de los volúmenes de tráfico mayores de 300 vehículos por
día, así como también la creación de posibles estaciones de corta duración (ECD) a
estaciones de mayor cobertura (EMC) o viceversa las cuales deben estar ubicadas en
puntos intermedios del tramo en estudio. Cabe mencionar que este método define a las
estaciones de mayor cobertura (estación padre) y sus estaciones correspondientes
(estaciones hijos) identificadas como estaciones de corta duración.
Actualmente se tiene una lista analizada de doscientas veinte (220) estaciones, que por su
relevancia en cuanto a su ubicación y TPDA serían las estaciones priorizadas para el área
22
de conteo de tráfico, sin olvidar aquellas estaciones con un bajo TPDA a las que se les
realizaran conteos especiales, esto se formó con la información histórica de los volúmenes
de tráfico de ODEP.
En el procesamiento de la información se detalla el cálculo de las etiquetas para todas las

estaciones de conteo volumétricos, el que se ha desarrollado en hojas electrónicas del
programa Excel, el que nos ayudará a identificar las estaciones de mayor cobertura
(estaciones padre) así como estaciones de corta duración (estaciones hijos), además
contando con información complementaria de su ubicación y los TPDA históricos, esto
servirá para un manejo más eficiente en cuanto a la información recopilada en campo.
A continuación mostraremos la lista de las once (11) Estaciones de Mayor Cobertura y sus
puntos de ubicación en el País, según el análisis técnico que se llegó entre el equipo del
ODEP y la Consultoría.
1- Estación No. 2803 Nagarote – La Paz Centro

2- Estación No. 1205 Emp. Chichigalpa – Rda. Ranchería
3- Estación No. 2400 Chinandega, Rotonda – Ranchería
4- Estación No. 2404 Chinandega – Corinto
5- Estación No. 101B Zona Franca – La Garita
6- Estación No. 700 Emp. Camoapa – Tecolostote
7- Estación No. 300 Sébaco – Quebrada Honda
8- Estación No. 107 Sébaco – Emp. San Isidro
9- Estación No. 200 Entrada al INCAE – El Crucero
10- Estación No. 1802 San Marcos –Masatepe
11- Estación No. 401 Masaya - Granada
Est. No. 300

Est. No. 1205
Est. No. 107
Est. No. 2400
Est. No. 2404

Est. No. 700
Est. No. 2803 Est. No. 101B
Est. No. 200
Est. No. 401
Est. No. 1802
Fuente: Informe Final “Actualización y Mejoramiento de los Estudios de Tráfico del SAP”
23
▪ En años anteriores el personal de conteos de tráfico, trabajo sin un manual de trabajo

donde se explicaran las diferentes actividades que se deberían desarrollar en el área de
conteo, con la consultoría se logró obtener un manual que permitirá mejorar la calidad de
trabajo en las actividades de conteo, el cual se pretende implementar a partir del 2010.
8.2 Implementación de Recomendaciones
En el punto anterior se menciona el principal objetivo solicitado al equipo de la consultoría,

que fue analizado dado su importancia para esta oficina. Queremos compartir y dar a
conocer las diferentes implementaciones que se han venido dando, en el mejoramiento de
la recopilación de la información tanto de campo como su manejo en la oficina.
a) El Coordinador de Brigada maneja una bitácora en la que refleja incidencias o informa

de hechos ocurridos en el campo, tales como cambios en las características físicas del
tramo, problemas en los puntos de trabajo, referencias en la localización del punto en
donde se ubica la estación de conteo, así mismo se lleva un control de las horas y fechas
en que se ejecutaron las visitas para las supervisiones en cada una de las estaciones,
actos de indisciplina entre el personal.
b) La utilización de un GPS (Sistema de Posicionamiento Global, por sus siglas en ingles)

para la captación de los puntos de conteo, los que son descargados y ubicados en el
Programa ArcView.
c) La utilización del listado de 220 estaciones de conteo con un TPDA más significativo,
incluyendo las Estaciones de Mayor Cobertura.
d) Se determinó realizar conteos a estaciones con un TPDA mayor a los 250 vehículos, sin
olvidar aquellas estaciones con un bajo índice de tráfico
e) Con la implementación del listado de 220 estaciones se pretende dar inicio a los
estudios de conteo los días martes (6 a.m.) y finalizar al tercer día a las 6 p.m.
f) La integración de un formato de campo con el fin de recopilar la cantidad de pasajeros

por tipo de vehículos con el propósito de estimar el número de pasajeros por vehículos,
información que será utilizada para la actualización de los Costos de Operación Vehicular,
implementado a mediados del 2009.
g) Se analizaron los períodos de trabajó para realizar los estudios de conteo en estaciones
de Mayor Cobertura (Permanentes), concluyendo que estos debían efectuarse tres veces
al año.
h) Mejor ubicación del personal en los puntos de conteo, tratando que estos no quedaran ni
antes de iniciado el tramo ni al final.
i) Revisión y evaluación más detallada del proceso de recopilación de información y

procesamiento, así como el estado de los equipos utilizados en el campo y trabajos de
gabinete.
24
j) Se está incluyendo el análisis de localización de cada punto de conteo con el objetivo de

identificar que el resultado obtenido sea más representativo del tramo sin anomalías
extrañas, como centros de población aledaños, que puedan tener por efecto que el dato
obtenido no sea el adecuado. Con la implementación de este análisis se obtendrán
resultados más precisos.
Aplicando cada una de estas recomendaciones esperamos obtener información fidedigna

de los estudios de conteo realizado en cada estación programadas durante el año, así
mismo las estaciones de Mayor Cobertura permitirán obtener factores de crecimiento que
serán relacionados con las estaciones asociadas, de esta manera estaremos dando a los
usuarios una información de mayor calidad.
8.2.1 Resultados Esperados con la Implementación
Con la implementación de las diferentes actividades para un mejor desarrollo y desempeño

de la actividad de conteo, se pretende obtener lo siguiente:
1- Una mejor recopilación de datos mediante la ubicación de las estaciones de conteo.
2- Mejorar el ambiente de trabajo tanto en lo real como en lo moral, que permita a cada
contador desarrollar sus actividades en condiciones aceptables de salubridad y
seguridad, horarios que faciliten la obtención de los datos de campo y que tengan
un resultado confiable.
3- Implementar un análisis a toda el área de conteos desde el Responsable del ODEP,

Coordinador del Área, Coordinador de Brigada y Brigada de Campo, sobre el
desempeño de los productos obtenidos, tomando en consideración que se deberán
tomar acciones necesarias para remediar los problemas identificados.
Lo anterior se le deberá dar seguimiento con el objetivo de obtener buenos resultados.
Para el 2010 se trabaja desde ya en cambios que sabemos serán positivos para el área de
conteos. La meta en sí es implementar objetivos que beneficien a la institución y a aquellos
que solicitan esta información.
25
IX. BIBLIOGRAFÍA
1- COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO EN LAS CARRETERAS DE NICARAGUA 1969 –

Dirección General de Caminos – Departamento de Ingeniería.
2- Informe Final de la Consultoría; “Actualización y Mejoramiento de los Estudios de Tráfico

del Sistema de Administración de Pavimentos, PMS” / Corea y Asociados S.A.
3- INFORME FINAL ANUAL 2007 - Programa de Inversión Pública (PIP-2007)

MTI – División General de Planificación - División de Control Técnico
4- Ingeniería de Tránsito “FUNDAMENTOS Y APLICACIONES”. Rafael Cal y Mayor, I.C.,

I.T. Representaciones y Servicios de Ingeniería, S.A. México D.F. 3ra. Edición.
5- Ingeniería de Tránsito “FUNDAMENTOS Y APLICACIONES”. Rafael Cal y Mayor.

(q.e.p.d.) / James Cardenas G. Alfaomega 8va. Edición.
6- Manual para Revisión Estudios de Tránsito. Corea y Asociados S.A. (CORASCO). 2009.
7- Publicaciones de los Volúmenes de Tránsito en las Estaciones Permanentes 1963 –

1981. Sección de Planificación. Departamento de Carreteras. Ministerio de Obras Públicas.
Nicaragua.
8- Reforma Financiera e Institucional de la Conservación de las Vías Públicas – Dr. Ing.

Gunter Zietlow.
9- Tránsito Rural 1963 – 1966. División de Planificación. Departamento de Carreteras.

Ministerio de Obras Públicas. Nicaragua.
10- 1963: Volúmenes de Transito en las Estaciones Permanentes – Sección de

Planificación del Departamento de Carreteras.
11- 1967: Volúmenes de Transito en las Estaciones Permanentes, Control y Sumarias –

División de Planificación – Departamento de Carreteras – Ministerio de Obras Públicas.
26
X. ANEXOS
27
10.1. LISTADO HISTORICO TPDA DE

ESTACIONES PERMANENTES – CONTROL - SUMARIAS
Las siguientes tablas muestran, las 574 estaciones de conteo que se encuentran
distribuidas por todo el territorio nacional y que se dividen en estaciones Permanentes,
Control y Sumarias. Existen 16 estaciones Permanentes, que estas a su vez tienen
asociadas las estaciones de Control y Sumarias. Cabe destacar que existen 16 estaciones
Permanentes, que estas a su vez tienen asociadas las estaciones de Control y Sumarias
En dichas tablas se reflejan los datos de conteo de los últimos diez años, así como el
código NIC; al que pertenece la estación, su número de identificación, tipo de estación
(Permanente- Control – Sumaria), el punto de ubicación en donde se ejecuta el conteo
PKm (Poste Kilómetro) y el nombre del tramo.
Las celdas de los códigos NIC Y PKm (Poste Kilómetro), que se encuentran vacías es
debido a que se realizaron estudios de conteo a tramos que se creía eran de relevancia,
sin embargo no se les adjudico código ni ubicación PKm, ya que el estudio consistía en ver
únicamente el comportamiento del tráfico, por un tiempo determinado.
No omitimos manifestar que para la publicación del “Anuario de Aforos de Tráfico Año
2010” la tabla del Listado Histórico TPDA, ya no contemplará las 554 estaciones de
conteo, se presentarán las 220 estaciones que fueron consensuadas por los equipos
técnicos (CONSULTORÍA Y MTI) de mayor relevancia para efectuarles conteos de tráfico.
28
LISTADO DE ESTACIONES DE “CONTROL Y SUMARIAS” DE LA ESTACIÓN PERMANENTE 100
Nº TPDA TPDA TPDA TPDA TPDA TPDA TPDA TPDA TPDA TPDA
NIC TIPO Pkm NOMBRE DEL TRAMO
ESTACION 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
52885 62879
NIC-1 136 C 6.0 Portezuelo - El Dancing 45,187 43,642 43,193 74,157
NIC-1 137 C 7.0 El Dancing - La Subasta 47,479 37,402 37,877 42,861 49144 50183
NIC-1 138 C 10.0 La Subasta – Aeropuerto 30,244 40,309 30,646 30,449 30047 34570
NIC-1 101A C 12.0 Aeropuerto - Zona Franca 19,569 20,961 21,632 21,453 20406
NIC-1 101B C 13.4 Zona Franca - La Garita 18,899 13,543 14,252 16,481
NIC-1 116A C 16.5 La Garita - Emp. Los Pollos 4,701 7859 9140 9726 11501
NIC-1 116B C 22.0 Emp. Los Pollos - Punta de Plancha 6,293 7514 6718 6781 7614
NIC-1 100 P 31.0 Punta de Plancha - Emp. San Benito 5401 5704 5,697 5,594 6,414 6,335 6,753 6749 6753 8078
NIC-1 103 C 40.0 Emp. San Benito - Maderas 2,861 3,706 3,927 3,813
NIC-1 104 C 50.8 Maderas - Las Calabazas 3,055 3,315 3,542 3,337
NIC-1 106 C 95.1 Las Calabazas - La Uva - Sébaco 3,510 2,949 3,023 3,205
NIC-7 701A C 40.0 Emp. San Benito - Las Banderas 2,014 2,727 2,788 3,406 3395
NIC-7 701B C 60.0 Las Banderas - Emp. Teustepe 2,055 2,462 2,574 2,855 3163
NIC-20A 2003 S 15.0 Zona Franca - Sabana Grande 364 542 442 555
NIC-20A 2004A S 19.4 Sabana Grande - Proinco 374 839 914
NIC-47 118 S 92.0 Cuidad Darío - Terrabona 170 185 161 187
- 4802 S - Ciudad Darío - Emp. Pta. Eléctrica Sta. Barbará 115 176
NIC-48 4801 S 190.0 La Unión (Inter Nic-26) - Planta Eléctrica Sta. Barbará 115
NIC-70A 7001 S 71.7 Quebrada Honda (Inter Nic-1) - San Francisco Libre 145 190 196 233
NIC-70A 7009 S 79.0 San Francisco Libre - Emp. San Benito 104 171
NIC-70A 7010 S 83.3 Emp. Sn. Benito - Laurel Galán - Los Zarzales 84 176
NIC-70B 7011 C 40.2 Emp. Hda. San Jacinto (Inter Nic-1) - Hda. San Jacinto 48 51
NIC-73 7301 S 25.0 Tipitapa - Hda. San Juan (La Plywood) 298 216
NN-78 105A C 79.5 Las Calabazas - Cuidad Darío 481 390 526 779
NN-78 105B C 23.5 Ciudad Darío - La Uva 1,053 1846 1765
NN-141 7002 S 35.0 Emp. La Conquista - La Conquista 33 31
NN-141 7005 S 41.7 La Conquista - San Benito 3 6
- 7003 S - La Conquista - Las Lomas 23
NN-142 7004 S 79.5 La Conquista - Pochotillo 19
NN-143 7006 S 87.0 San Benito - El Naranjo 11 15
29
CONTINUACIÓN DEL LISTADO DE ESTACIONES, “PERMANENTE 100”
ESTACION 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
NN-144 7007 S 42.5 San Benito - Las Mercedes 15 26
- 7008 S - San Benito - El Obraje
NN-147 135 S 38.0 San Benito - Colonia Los Laureles 84
NN-149 133 S 40.0 Ingenio Victoria de Julio - Malacatoya 66 82
NN-150 134 S 40.0 Ingenio Victoria de Julio - El Brasil 74
NN-151 102 C 15.0 La Garita (Rotonda) - Tipitapa 5,660 5,222 5,217 4,767 3,116
NN-151 115 C 23.5 Tipitapa - Punta de Plancha 1,328 1218 1218 494 437
NN-152 132 C 50.0 Emp. Cárcel Modelo - Cárcel Modelo 780
NN-153 126 S 18.3 Proincasa - Cofradía 734 637 755
NN-153 140 S 22.4 Cofradía - Emp. El Portillo 390 412 493
NN-154 129 C 4.4 Pista El Mayoreo (Las Américas) - Sabana Grande 3,215 4400 4866
30
ESTACION 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
NIC-3 300 P 115.2 Sébaco - Quebrada Honda 2712 2,664 2,575 2,678 2,650 2,677 2,627 2,629 2911 3403
NIC-3 317 C 117.0 Quebrada Honda - Ent. El Guayacán 2868 2,881 3,048 3601
NIC-3 301 C 124.7 Ent. El Guayacán - Matagalpa 2867 2,923 2,927 3973
NIC-3 302 C 131.1 Matagalpa - El Arenal 1,102 982 1056
NIC-3 302A C 146.0 El Arenal - Jinotega 834 1,046 1143
NIC-3 318 C 164.0 Jinotega - Llano La Cruz 1858 1,805 1,939 2639
NIC-3 303 C 167.0 Llano La Cruz - Emp. San Gabriel 1117 1,248 1,340 1092
NIC-3 304 C 180.0 Emp. San Gabriel - San Rafael del Norte 409 401 331 518 665
NIC-3 305 S 187.5 San Rafael del Norte - San Sebastián de Yalí 121 137 88 180
NIC-3 306 S 207.0 San Sebastián de Yalí - El Tule 110 131
NIC-3 307 S 218.0 El Tule - Condega (Inter Nic-1) 188 158 176
NIC-5 903 C 134.2 Matagalpa - Emp. San Francisco 1,815 1503 2137 2337
NIC-5 501 C 138.3 Emp. San Francisco - Santa Emilia 833 707 1022 1202
NIC-5 511 C 150.0 Santa Emilia - El Tuma 572 472 771 799
NIC-5 502 C 173.2 El Tuma - La Dalia 547 506 654 707
NIC-5 503 S 178.0 La Dalia - Emp. Cerro Verde 362 452 381 668
NIC-5 504 S 197.0 Emp. Cerro Verde - El Comején 118 200 372
NIC-5 507 S 210.0 El Comején - Waslala 112 210 151
NIC-5 508 S 243.0 Waslala - Zinica 109 119 180
NIC-5 509 S 265.0 Zinica - El Naranjo 36 74
NIC-5 510 S 295.0 El Naranjo - Emp. El Hormiguero 25 41
NIC-5 512 S 330.0 Emp. El Hormiguero - Siuna (Inter Nic-21) 56 77
NIC-19A 1906 C 150.0 Emp. San Dionisio - San Dionisio 139 151 196 258
NIC-19A 1902 S 170.0 San Dionisio - Esquipulas 97 98 155 143
NIC-21A 2101 S 98.0 Puertas Viejas - Esquipulas 93 143 123
NIC-21A 2102 S 127.0 Esquipulas - Emp. Muy Muy 90 155 84
NIC-33 904A C 183.0 Emp. San Francisco - San Ramón 1,060 861 1135 1203
NIC-33 3301 S 195.0 San Ramón - Emp. El Jobo 78 172 210
NIC-33 3302 S 225.0 Emp. El Jobo - Emp. El Bonete 91 168 173
NIC-35D 3503 S 206.4 San Sebastián de Yalí - La Rica 168 146 342
NIC-41 4101 S 180.0 Emp. San Gabriel - Sisle 257 240 251
NIC-41 4109 S 182.6 Sisle - La Porrita 186 166 172
31
CONTINUACIÓN DEL LISTADO DE ESTACIONES, “PERMANENTE 300”
ESTACION 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
NIC-41 4110 S 189.0 La Porrita - Emp. Las Cruces 103 97 105
NIC-41 4102 S 205.0 Emp. Las Cruces - Pantasma 229 169 242
NIC-41 4103 S 220.2 Pantasma - La Vigía
NIC-43 4301 C 175.0 Llano de la Cruz - Emp. Dantalí 578 453 704 722
NIC-43 4301B C 179.5 Emp. Dantalí - Cuyalí 522 418 738
NIC-43 4302 S 185.0 Cuyalí - San José 338 242 388
NIC-43 4305 S 191.0 San José - Asturia No.2 217 142
NIC-43 4306 S 194.7 Asturia No.2 - Emp. Los Cedros 164 132 266
NIC-43 4303 S 195.2 Emp. Los Cedros - Las Cruces 162 119 222
NIC-45 4501 S 221.0 El Jobo - Pancasan 91 162 202

NIC-45 4502 S 225.2 Pancasan - Brasilia
NIC-45 4503 S 241.0 Brasilia - El Guapotal
NIC-45 4504 S 250.3 El Guapotal - El Tuma 93 67 101
NIC-57 5713 S 183.5 Cuyalí - Venecia 205 114 272
NIC-57 5701 S 188.4 Venecia - La Colonia 151 114 209
NIC-57 5702 S 209.0 La Colonia - Abisinia 94 73 80
NIC-57 5706 S 212.6 El Pindongo - Pavona Central 51 52 111
NIC-57 5708 S 225.4 Pavona Central - Valle El Cuá 72 36 54
NIC-57 5710 S 234.1 Valle El Cuá - Emp. San José De Bocay (La Chata)
NIC-57 5712 S 242.50 Emp. Sn José de Bocay(La Chata)-Sn José de Bocay- Ayapal 152 114
NN-44 309 S 200.0 San Rafael Del Norte - Los Chagüitones 82 105 192
NN-46 313 S 160.0 Sacacli - San Gabriel 43 65 80
NN-48 310 S 185.0 Sisle - Santa Fe 82 152
NN-49 4107 S 195.0 La Porrita - El Sacramento 47 59
NN-50 4112 S 214.8 Pantasma - Bocas De Vilán 283 133
NN-50 4104 S 230.0 Bocas De Vilán - Emp. Maleconcito
NN-51 4108 S 500.0 Wiwilí - Wamblán
NN-51 505 S 186.0 Emp. Cerró Verde - Emp. Peñas Blancas 104 244
NN-51 5704 S 196.2 Emp. Peñas Blancas - Abisinia 106 131
NN-51 5705 S 201.5 Abisinia - El Pindongo 89 127 174
NN-51 5707 S 210.3 El Pindongo - Pita El Carmen 36 62 126
NN-51 4106 S 220.4 Pita El Carmen - Emp. Maleconcito 41/74 75 80 61
32
CONTINUACIÓN. LISTADO DE ESTACIONES, “PERMANENTE 300”
ESTACION 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
NN-51 4105 S 241.0 Emp. Maleconcito - Wiwilí 142 295
NN-52 312 S 187.0 Vencía - Zaragoza 40 22 55
NN-53 311 S 177.0 Los Robles - Palo Blanco 42 69 134
NN-54 5703 S 200.2 La Colonia - Emp. Santa Rosa 47 69
NN-55 4304 S 203.0 San José - La Colonia 130 45
NN-58 316 S 154.0 El Arenal - La Sultana 103 112 204
NN-59 1905 C 136.9 Matagalpa - La Estrella 112 148 55
NN-54 516 S 213.1 Emp. Santa Rosa - Santa Rosa
NN-59 1908 S - La Estrella - Terrabona 15 145 51
NN-60 513 S 150.0 Santa Emilia - El Roblar 104 129 159
NN-63 514 S 170.0 El Tuma - El Quebradón 52 66 105
NN-64 506 S 177.0 La Dalia - Bul Bul 132 101 209
NN-66 518 S 193.9 Emp. Peñas Blancas - Emp. El Portillo 114 290
NN-74 315 S 120.0 El Guayacán - El Naranjo - Jinotega 167 62 49 52 993
NN-75 314 S 110.0 Sébaco - La Labranza 127 133 75 126
- 3303 S - Yucul - Los Limones (Matagalpa)
- 4111 S - Pantasma - El Sacramento 26
- 4307 S - Asturias No.2 - Planes de Vilán 77 46
- 4308 S - Emp. Los Cedros - El Ventarrón 21
- 5709 S - La Pavona de Arriba - Pita El Carmen 45 51
- 5711 S - El Cuá - Bocaycito (El Pedernal) 15
33
ESTACION 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
NIC-1 107 P 106.2 Sébaco - Emp. San Isidro 2905 3122 3,272 3,357 3,622 3,405 3,849 3,853 4088 4101
NIC-1 108 C 119.5 Emp. San Isidro - La Trinidad 2,561 2460 2976 3531 3586
NIC-1 109 C 129.1 La Trinidad - Santa Cruz 2143 2,329 1827 2675 3046
NIC-1 142 C 140.0 Santa Cruz - Estelí 2252 2,329 1893 3182 3884
NIC-1 110 C 152.1 Estelí - Condega 2,419 2195 2334 2508
NIC-32A 3211 S 160.0 La Sirena - Emp. El Regadío 201 125 128 164
NIC-32A 3205 S 169.5 Emp. El Regadío - Emp. La Fraternidad 113 80 88 94
NIC-32A 3212 S 186.0 Emp. La Fraternidad - La Ceibita 92 63 72 52
NIC-35A 3505 S 150.0 Estelí (Inter Nic-1) -La Estanzuela 47 115
NIC-35A 3504 S 157.0 La Estanzuela - San Nicolás 47 92 93
NIC-35B 3502 S 153.7 Estelí (Inter Nic-1) - Emp. Chilamatillo 340 99 106 185
NIC-35B 3507 S 164.2 Emp. Chilamatillo - Escuela Miraflores 110 69 88 130
NIC-35B 3508 S 180.0 Esc. Miraflores - San Sebastián de Yalí (Emp. Las Quiatas) 36 40 23 68
NIC-49B 120 S 152.6 Estelí (Inter Nic-1) - Llano De Colón 310 380 350 418
NIC-49B 4901 S 170.0 Llano De Colón - La Concordia 74 143 96
NIC-49B 308 S 185.0 La Concordia - La Tejera (Inter Nic-3) 189 106 218 223
NN-7 3208 S 181.2 Emp. La Fraternidad - La Pava 11 6 6
NN-7 3209 S 191.0 La Pava - Río Grande 34 16 51 173
NN-37 3509 S 176.0 Esc. Agricultura - Esc. Miraflores 36 17 31 17
NN-38 3206 S 165.0 Emp. El Regadío - El Regadío 45 48 50 65
NN-38 3207 S 170.0 El Regadío - Los Encuentros - ( San Juan de Limay) 16 18 30
NN-39 121 S 154.0 Estelí - Rodeo Grande 33 31
NN-40 4902B S 176.6 La Aceituna - Achuapa 26 45
NN-41 4903 S 184.0 Petaquia - Saslale 46
NN-43 3506 S 163.0 Emp. Chilamatillo - La Concordia 75 40 44 64
NN-45 3501 S 137.0 Emp. Santa Cruz - San Nicolás 143 165 205 230 313 277
NN-46 119 S 145.0 La Trinidad - Sacaclí 96 66 200
NN-76 131 S 93.7 Cuajiniquilapa - Maunica 25 17
NN-79 130 S 85.0 Puente El Venado - Las Delicias 78 98 88
34
ESTACION 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
NIC-1 111 P 187.3 Condega - Shell Palacagüina 1516 1544 1,615 2,005 1,996 2,110 2,521 2,508 2736 2880
NIC-1 114 C 199.5 Shell Palacagüina - Emp. Yalagüina 1,488 1630 2146
NIC-1 112 C 207.4 Emp. Yalagüina - Somoto 992 1,149 1095 954 1575 2173
NIC-1 113 C 221.9 Somoto - El Espino 425 581 561 482 947 869
NIC-15 1501 C 223.5 Yalagüina - Ocotal 1,351 1,309 1,583 1,910 2339
NIC-15 1502 C 230.6 Ocotal - Las Manos 828 1051 1028 657
NIC-29 2901 C 230.7 Ocotal - San Fernando 519 740 891 840 762
NIC-29 2902 C 255.0 San Fernando - Santa Clara 402 292 770
NIC-29 2903 C 264.3 Santa Clara - Jalapa 213 411 472 622
NIC-29 128 C 300.0 Jalapa -Teotecacinte - El Porvenir 358 635 751
- 3803 S 245.0 La Ceibita - Los Llanos - Paso Hondo 43 34 70
NIC-38 3802 A S 212.0 Achuapa - San Juan de Limay 46 29
NIC-38 3806 S 235.1 San Juan de Limay - Paso Hondo 96 17
NIC-38 123 S 254.0 Paso Hondo - Pueblo Nuevo 185 167 203 103
NIC-38 3804 C 265.0 Pueblo Nuevo - Shell de Palacaguina 119 305 461 304
NIC-51 124 C 194.0 Shell Palacagüina - Palacagüina 413 589 382
NIC-51 5101 S 199.0 Palacagüina - Telpaneca 163 156 212
NIC-51 5102 S 225.0 Telpaneca - San Juan de Río Coco 178 190 288
NIC-51 5103 S 255.0 San Juan de Río Coco - Las Vueltas 118 28
NIC-53 5301 C 230.0 Ocotal - Macuelizo 152 68 187 243 246
NIC-53 125 S 255.0 Macuelizo - Santa Maria 52 73 88
NIC-55 5502 S 280.0 Susucayán - El Jícaro 173
NIC-55 5501 S 285.0 El Jícaro - Murra - El Rosario 86 238 278
NN-3 7702 S 245.0 Somoto - El Cairo - Icalupe 72 71 87 92
NN-4 7701 C 220.0 Somoto - San Lucas 212 161 201 397 488 645
NN-4 7703 C 229.0 San Lucas - La Sabana 104 83 97 137 210
NN-4 7704 S 245.0 La Sabana - Cusmapa 75 54 72 101 159
NN-5 127 S 230.6 Somoto - Guasuyuca - El Limón 47 72 53 72
NN-8 3805 S 190.0 Condega - Pueblo Nuevo 165 85 103 52
NN-10 1503 S 218.0 Totogalpa - El Cuje 60 33 81
35
ESTACION 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
NN-11 1504 C 248.0 Dipilto - Ococona 48
NN-13 8305 S 250.0 El Arrayán - Ciudad Antigua 124 156
NN-13 8306 S 260.0 Ciudad Antigua - Telpaneca 25 61
NN-15 2904 S 260.0 San Fernando - Las Camelias 60 715
NN-16 8101 C 263.0 Emp. Santa Clara - Susucayán 125 243 351
NN-16 8102 S 280.0 Susucayán - Las Vueltas - Las Cruces 90 91
NN-16 7902 S 296.0 Emp. Las Cruces - Quilalí 148 131
NN-16 7901 S 315.0 Quilalí - Panalí - Wiwilí 231
NN-19 8303 S 285.0 La Mía - El Jícaro 121 201 216
NN-20 5503 S 290.0 Sabana Larga - Valle Siapalí 32 83 113
NN-22 2906 S 300.0 Jalapa - Monte Frío 176 451
NN-23 2905 S 296.0 Jalapa - El Escambray 60 59 231
NN-24 5105 C 199.0 Palacagüina - Santa Rosa 214 287
NN-25 5106 S 200.0 Palacagüina - Río Grande - La Plazuela 13 49
NN-26 5107 S 205.5 Palacagüina - Los Lirios 58
NN-30 5104 S 244.0 San Juan de Río Coco - Montecristo - Emp. Las Cruces 123 165 168
NN-33 5108 S 250.0 Montecristo - Patio Grande - Quilalí 31 76 58
NN-35 7501 S 190.0 Condega - El Peñasco 102 112 161
36
ESTACION 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
NIC-7 709 C 72.9 Emp. Teustepe - Emp. Boaco 2,101 2,510 2,639 3752
NIC-7 702 C 92.0 Emp. Boaco - Emp. Camoapa 1,673 1,760 1,942 2241 2123
NIC-7 700 P 95.0 Emp. Camoapa - Tecolostote 1211 1,313 1,313 1,331 1,501 1,664 1,794 1,756 1737 2091
NIC-7 703 C 103.0 Tecolostote - Juigalpa 1364 2112 1733 1992
NIC-7 704 C 161.5 Juigalpa - Emp. Acoyapa 1004 1042 1383 2020
NIC-7 705 C 166.1 Emp. Acoyapa - Santo Tomás 1,197 1161 1555 1675
NIC-7 706 C 170.0 Santo Tomás - Villa Sandino 930 748 1426 870 1588
NIC-7 710 C 192.2 Villa Sandino - La Curva 673 555 874 1031
NIC-7 707 C 250.0 La Curva - Muelle de los Bueyes 324 415 564 873
NIC-7 708 C 251.5 Muelle de los Bueyes - Ciudad Rama 278 409 571
NIC-17 1701 C 95.0 Emp. San Francisco - Camoapa 344 343 429 525 591
NIC-17 1702 C 117.0 Camoapa - Rancho Rojo 174 675 725 936 639
NIC-17 1706 S 125.0 Rancho Rojo - La Calamidad 257 247 210 232 188
NIC-17 3101 S 147.0 La Calamidad - Emp. Masigüe 45 75 77 75
NIC-17 1703 S 170.0 Emp. Masigüe - La Embajada - Villa Siquia 81 71
NIC-19B 720 S 120.0 Emp. Sta. Rosa (Inter Nic-7) - Comalapa 113 143 155
NIC-19B 1904 S 137.0 Comalapa - Camoapa 89 136 164
NIC-23A 2301 C 178.7 Santo Tomás - Emp. San Pedro de Lóvago 319 368 367 217 325
NIC-23A 2301B C 190.0 Emp. San Pedro de Lóvago - La Libertad 178 211 126
NIC-23B 711 S 148.5 Juigalpa - Emp. Betulia 219 295 295
NIC-23B 715 S 157.7 Emp. Betulia - La Libertad 337 348 121
NIC-23B 2302 S 175.0 La Libertad - Santo Domingo 150 172 105
NIC-23B 2309 S 206.2 Santo Domingo - El Ayote - La Piñuela 136
NIC-25 2501 C 170.0 Emp. Lóvago - Acoyapa 947 862
NIC-25 716 S 210.0 Acoyapa - Pájaro Negro 332
NIC-25 717 S 230.0 Pájaro Negro - Emp. San Miguelito 124 205
NIC-25 2502 S 260.0 Emp. San Miguelito - San Carlos 146 152
NIC-25 2507A S 309.0 San Carlos - Frontera con Costa Rica (Las Tablillas) 101
NIC-37A 714 S 145.0 Las Lajitas - Cuapa - Comarca El Zancudo 213 153
NIC-37B 3701 S 140.0 Juigalpa - Puerto Díaz 212 164
NIC-65 718 S 220.3 La Chepa - Morrito 35
37
ESTACION 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
NIC-67 2508 S 247.8 Emp. San Miguelito - San Miguelito 112 200
NIC-71 7101 S 250.0 La Curva - Las Miradas 363 450 536
NIC-71 719 S 265.0 Las Miradas - Nueva Guinea 422 475 592
NIC-71 7110 A S 290.4 Nueva Guinea - La Esperanza 145 153 182
NIC-71 7110 B S 300.0 La Esperanza - Naciones Unidas 95 98 152
NIC-71 7110C S 315.0 Naciones Unidas - Bluefields
NN-80 1907 S 100.0 San José de los Remates - Las Cañadas 74 80 109 116 127
NN-101 1704 S 137.0 Emp. La Viuda - Río Murra 32
NN-102 713 C 87.5 El Zapote - San Lorenzo 608 583 696
NN-107 714 S 160.5 Emp. Betulia - Comarca Arena 232
NN-108 729 S 200.0 Los Chinamos - El Guineal 1802
NN-109 109 S 142.4 Juigalpa - San Ramón 2937
NN-110 730 S 155.0 Apompuá - San Bartolo 26
NN-112 727 S 161.8 La Palma - Pikin Guerrero - La Plazuela 89 53
NN-114 725 S 235.0 Emp. Pájaro Negro - El Almendro 52 69 95
NN-114 721 S 260.2 El Almendro - El Triunfo 120 153 255
NN-115 2505 S 258.1 El Almendro - El Silencio 94
NN-116 2503 S 221.0 Gancho de la Toña - El Crucero 43
NN-116 2504 S 230.0 El Crucero - Palo Ralo
NN-117 2507 S 309.0 Melchora - La Azucena 101 256
NN-117 2506 S 312.0 La Azucena - Los Chicheles 73
NN-118 2509 S 312.0 La Azucena - La Esperanza 77
NN-118 2510 S 325.2 La Esperanza - Boca de Sábalos 59
NN-120 2512 S 341.0 Boca de Sábalos - Marlon Zelaya 32
NN-120 2511 S 350.0 Marlon Zelaya - Buena Vista 98
NN-123 728 S 221.0 Santo Tomás - El Jicarito 85 82 117 96
NN-124 2308 S 190.0 San Pedro del Lóvago - Bulgaria 78 43 38
NN-125 2306 S 192.2 San Pedro del Lóvago - El Apante 70
NN-126 2305 S 192.0 San Pedro del Lóvago - La Cusuca 79 37 32
NN-127 726 S 185.0 La Pita - Los Mollejones 73 170 45
NN-128 722 S 193.0 Villa Sandino - El Guarumo 90 41 37 39
NN-128 723 S 210.0 El Guarumo - Ciudad Campana 39 44
38
ESTACION 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
NN-129 724 S 265.0 La Curva - Kamusaska 37 44 33
NN-130 7115 S 246.1 El Rotulo - Colonia Río Rama 78 127
NN-131 7116 S 253.0 Las Miradas - Kurinwas 98 132
NN-132 7117 S 280.0 El Corosito - El Chasmolar 102
NN-133 7110 S 285.0 Nueva Guinea - Los Ángeles 244 232 346
NN-134 7105 S 284.0 Nueva Guinea - Colonia Río Plata 175 354 267
NN-134 7107 S 293.0 Colonia Río Plata - Los Pintos - San Antonio 43 79 61
NN-134 7108 S 300.0 San Antonio - San Martín 66 68 21
NN-134 7109 S 308.0 San Martín - Talolinga 30 40 29
NN-135 7102 S 285.0 Nueva Guinea - El Verdún 85 90 291
NN-135 7112 S 290.7 El Verdún - La Unión 45 95
NN-136 7103 S 288.2 Emp. Yolaina - Yolaina 121 128 146
NN-136 7104 S 295.4 Yolaina - La Fonseca 70 71 110
NN-137 7113 S 298.5 Colonia La Esperanza - Colonia Rubén Darío 25
NN-138 7114 S 375.0 Nuevo León - La Providencia 56 57 71
- 517 S - Santa Rosa - Emp. La Mora
- 2303 S 186.0 Emp. San Pedro del Lóvago - San Pedro del Lóvago 395 422
NN-190 190 S 95.2 El Palo - Miramontes
NN-207 422 S 80.0 El Guarumo - La Pita
NN-80 1903 S 80.0 Teustepe – San José de los Remates 64 97 98 86 127
39
ESTACION 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
NIC-9 901 C 78.3 Emp. Boaco - Boaco 1,201 1,381 1,756 1888
NIC-9 902 P 109.8 Boaco - El Portón 440 499 499 502 628 680 728 809 793 788
NIC-9 905 C 116.0 El Portón - Emp. Muy Muy 439 417 586 591
NIC-9 904 C 150.0 Emp. Muy Muy - San Ramón 247 267 264 284
NIC-13A 1301 S 141.0 Emp. La Corona - San José de la Vega 42
NIC-13B 1302 S 210.0 Río Blanco - Bocana de Paiwas 183 173 165
NIC-13C 1303 S 250.0 Emp. Wanawana - San Pedro del Norte 174 190 190 212
NIC-19B 1901 S 154.0 Camoapa - Emp. La Subasta 379 258 339
NIC-21B 2103 S 155.0 Emp. Muy Muy - Matiguás 791 743 765
NIC-21B 2104 C 172.0 Matiguás - Río Blanco 654 532 667 716
NIC-21B 906 S 209.0 Río Blanco - Wanawana 515 468 450 771
NIC-21B 2105 S 240.0 Wanawana - Mulukukú 349 293 293
NIC-21B 2106 S 290.0 Mulukukú - Siuna 114 186
NIC-21B 2115 S 335.0 Siuna - Emp. Alamikamba 144 211
NIC-21B 2107 S 370.2 Emp. Alamikamba - Rosita 71 103
NIC-21B 2109 S 391.0 Rosita - Río Wawa 64 89
NIC-21B 2110 S 485.0 Río Wawa - Emp. Waspam 50 78
NIC-21B 2111 S 512.0 Emp. Waspam - Pto. Cabezas 84 111
NIC-30 2108 S 400.0 Rosita - Bonanza 70
NIC-31 3102 S 135.0 Emp. La Corona - Masigüe 26
NIC-59 8301 S 82.10 El Papaturro - Santa Lucia 80 89 95 118 119
NIC-59 8302 S 98.30 Santa Lucia - Boaco 111 171 98 211
NIC-61 6101 S 100.6 Boaco - La Aurora 51 120 66
NN-70 2116 S 175.0 Las Minitas - La Patriota 96
NN-71 2117 S 190.0 Paiwita - San José de Paiwas 129 43
NN-72 2118 S 205.6 Wanawana - Emp. El Muñeco 54 149
NN-72 2119 S 220.1 Emp. El Muñeco - San Andrés de Booké 39 32
NN-73 2112 S 519.0 Emp. Waspam - Santa Marta 37 54
NN-73 2113 S 558.0 Santa Marta - Waspam
NN-82 908 S 90.0 Boaco - santa Inés 50
40
ESTACION 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
NN-83 6102 S 100.0 Emp. La Florida - Las Mercedes 29 95 66

NN-83 6103 S 106.0 Las Mercedes - San José de los Remates 28 6 15 41
NN-86 6104 S 110.0 Buena Ventura – Filas Verdes 24 43 82
NN-89 1909 S 120.0 Camoapa - Puente La Codorniz 60 41 92 110
NN-90 1705 S 120.0 Camoapa - La Tesorera 47 37
NN-91 1912 S 105.0 Sacal - Lomas de Cafen 24 13 12 11
NN-91 1910 S 114.0 Lomas de Cafen - Boaco Viejo 11 19 12 68
NN-92 1911 S 115.0 Lomas de Cafen - Peñas de Cafen 13 20 16 15
NN-93 712 S 160.0 Boaco Viejo - Yalwas 80 65 35 58
- 2114 S - Waspam - Río Abajo
- S 235.1 Wilikón - Wasayamba
- S 260.0 Baka - Cerro El Tigre
NN-288 2304 S - Empalme Alamikamba - Alamikamba 25 38
- 1302A S 190.0 Puente de Paiwas - Cabecera de Paiwas
- 1303A S 206.0 Wanawana - Coop. Sandino
- 3304 S - Los Pinares - Santa Lucia
- 6102A S - La Florida - Buena Ventura 68 55
41
ESTACION 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
NIC-4 423 C 6.2 Rotonda Centroamérica - Rotonda Jean Paul Genie 35,458 36,588 38,528 48,612
NIC-4 424 C 7.8 Rotonda Jean Paul Genie - 1ra. Ent. Las Colinas 37,998 36,667 45,168 56,116
NIC-4 425 C 8.7 1ra. Ent. Las Colinas - Ent. a la UNICA 33,807 31,757 37,102 49750
NIC-4 402 C 10.6 Ent. a la UNICA - Ent. a Esquipulas 19801 26855 42250
NIC-4 400 P 14.0 Ent. a Esquipulas - Emp. Ticuantepe 16560 16,560 19,590 23,104 23,298 26,707 28,502 31811 32268
NIC-4 403 C 25.5 Emp. Ticuantepe - Masaya 9446 13,933 12,008 16,522 12,442 12654
NIC-4 401 C 32.0 Masaya - Granada 5913 7098 5970 5251 5320
NIC-4 404 C 48.8 Granada - Emp. Guanacaste 3139 2394 2270 2727 3325
NIC-11B 1103 C 32.7 Emp. Las Flores - Ent. Monimbó 6456 8983 5862 7368 9298
NIC-11B 1107 C 39.9 Ent. Monimbó - Emp. Catarina 5257 6560 7696 5816 6271 10452
NIC-11B 1801 C 40.8 Emp. Catarina - Emp. El Guanacaste 3017 3351 3288 2540 4099
NIC-20A 2013 C 26.0 Proinco - Valle Gothel 863 1049 526
NIC-20A 2012 C 31.0 Valle Gothel - Inter. Nic-4 2,236 2,527 1,097
NIC-20B 2011 C 16.5 Emp. Ticuantepe (Inter Nic-4) - Ent. Ticuantepe 5,611 6,249 7,226 10679
NIC-20B 1104 C 20.2 Ent. Ticuantepe - La Concepción 3632 2535 2544 3113
NIC-20B 2002 C 33.0 La Concepción - San Marcos 2810 2452 2191 3106
NIC-39 3902 S 69.0 Granada (Intecna) - Malacatoya 285
NIC-39 3901 S 81.0 Malacatoya - El Papayal
NIC-74 7401 S 26.0 Nindirí - El Pochote 10
NIC-74 7402 S 35.0 El Pochote - Masatepe 135
NN-153 1105 S 25.0 Emp. El Portillo - Nindirí 344 347
NN-168 409 C 36.6 San Antonio Sur - La Trompera 447 567 338 1857 2869
NN-174 408 C 9.5 Emp. Sto. Domingo - Sto. Domingo 5288 3836 5334
NN-175 412 C 12.0 Ent. A Esquipulas - Esquipulas 2409 3443 5547
NN-177 411 S 37.0 San Antonio Sur - Cuatro Esquinas 123 303 260 520
NN-178 2005 S 15.0 Emp. El Edén - El Edén 240 191
NN-179 414 S 23.0 Piedra Quemada - Veracruz 230 200 436 495
NN-183 416 S 33.0 Masaya (Inca) - El Veinticuatro 260 390 225 185 281
NN-184 415 S 34.0 Masaya - Las Pilas Occidentales 100 213 424 3202 268 385
NN-185 1108 C 35.0 Emp. Monimbó - Monimbó 3790 3161
NN-186 418 S 34.0 Los Sabogales - Valle La Laguna No.1 67 987 1126 1008
42
ESTACION 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
NN-186 419 S 39.0 Valle La Laguna No.1 - Granada 43 57 373 475
NN-187 427 C 50.0 Rastro De Granada - El Astillero
NN-188 407 S 40.0 Emp. Las Flores - Las Flores - La Bolsa 284 1000 984 1609
NN-189 417 S 34.0 Emp. Los Cocos (Nic-4 Km 31.27) - Las Flores 69 87 326 203 457
NN-192 1810 S 55.0 Masatepe - Jinotepe 41 98
NN-198 1806 C 51.5 Pio XII - Nandasmo 639 1054 2555
NN-200 1809 S 53.0 Pio XII - El Portillo 74 130 1398 1494
NN-200 1810 A S 60.0 El Portillo - El Coyolar 23 89
NN-201 1807 S 55.0 La Curva - Las Crucitas 54 152
NN-201 1808 S 61.0 Las Crucitas - Cuatro Esquinas 38
- 426 C - Pista Jean Paul Genie - Semáforos De Villa Fontana
- 428 S - Emp. Valle La Laguna - Valle La Laguna 352
- 430 C - La Barranca - La Estación 133 1053
- 431 C - Rest. Tip - Top - Bo. San Carlos 2849 3819 4189
- 1102 S - Niquinomo - Los Pocitos 73 249
NN-281 429 S - Emp. El Guanacaste - El Tepeyac 130 133 192
NN-282 429A C 60.1 Emp. El Guanacaste - El Mombacho 141 148
NIC-20A 2014 Emp. El Portillo – Emp. a Sabana Grande 718
43
ESTACION 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
NIC-10 1001 C 35.0 Emp. Santa Rita - Emp. Villa El Carmen 897 959 1335 1335 1432
NIC-10 1006 C 54.0 Emp. Villa El Carmen - Emp. Masachapa (Inter Nic-8) 728 780 791 911 1104
NIC-12 1215 C 8.5 Emp. Nejapa - Semáforos Auto Hotel Nejapa 6,230 17,304 13,963 18,033 20578
NIC-12 1200 P 17.7 Semáforos Auto Hotel Nejapa - Emp. Santa Rita 1718 1,731 1840 1910 1616 1848 2,026 2,249 2345 2503
NIC-12 1209 C 33.8 Emp. Santa Rita - Emp. El Tránsito 1,139 1,215 1,043 768 885 869
NIC-12 1201 C 45.5 Emp. El Tránsito - Emp. Puerto Sandino 625 779 610 268 329 250
NIC-12 1210 C 61.0 Emp. Puerto Sandino - Emp. Izapa 1,012 781 717 541 748 825
NIC-12 1202 C 78.0 Emp. Izapa - León 4,339 4,242 5,547 6054
NIC-12 1203 C 95.5 León - Telíca 6,253 6,352 8,739 7,805
NIC-12 1211 C 103.2 Telíca - Emp. Quezalguaque 4,534 4,951 6,304 6430
NIC-12 1204 C 112.0 Emp. Quezalguaque - Emp. Chichigalpa 4,459 4,646 6,098 5543
NIC-14 1401 C 95.0 Emp. El Polvón - Poneloya - Las Peñitas 457 508 621 1002
NIC-40 4001 S 50.0 Emp. El Tránsito - El Tránsito - La Gloria 83 103 144 168 55 208 181
NIC-52 5201 C 65.0 Emp. Puerto Sandino - Puerto Sandino 830 501 627 412 534
NIC-52B 5202 C 70.7 Emp. El Velero - El Velero 126 59
NN-232 2805 S 45.0 Venecia - Nagarote 144 109 73
NN-278 1004 C 45.0 Emp. Villa El Carmen - Villa El Carmen 499 567 619 868
NN-279 1002 S 41.0 Emp. Samaria - Samaria 211 190 249 398
NN-279 1003 S 45.0 Samaria - Salamina (Balneario San Martín) 37 57 223 51
NN-280 1005 S 51.0 California - Sn Diego - Ent. Hda. Sn Juan - Balneario Sn Diego 89 109 241
NN-283 1001C C 60.9 Masachapa - Montelimar 550 985
- 2806 S - Ceiba Mocha - Puerto Sandino 34
NIC-60 3001 S 82.0 Emp. Salinas Grandes – Salinas Grandes 204 138 160 143 193
44
ESTACION 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
NIC-2 201 C 7.8 Semáforo 7 Sur - Emp. Nejapa 20,421 21,498 23,400 24,855 40,841
NIC-2B 215 C 10.0 Hotel Nejapa - Km. 10 1/2 Carretera Sur ( Ida ) 6,982 8,502 8,739 9,889 8640
NIC-2 214 C 9.5 Km. 10 1/2 Carretera Sur - Emp. Nejapa ( Regreso ) 8,537 9,808 10,448 9305
NIC-2 209 C 12.0 Km. 10 1/2 Carretera Sur - Entrada al INCAE 14573 14,573 14,692 14,060 13497
NIC-2 200 P 20.0 Entrada al Incae - El Crucero 4681 4,644 5,084 5,375 5,523 5,768 5,912 6,041 5849 6379
NIC-2 202 C 27.0 El Crucero - Cuatro Esquinas 3,794 3,592 5,051 4644
NIC-2 203 C 38.0 Cuatro Esquinas - Diriamba 3,862 4,338 5,085 4754
NIC-2 204 C 42.9 Diriamba - Jinotepe 7,746 7,906 8,206 8192
NIC-2 205 C 54.8 Jinotepe - Nandaime 1,518 2196 4468
NIC-8 801 C 41.5 Emp. Las Conchitas - El Salto 945 843 1114 904
NIC-8 802 C 45.5 El Salto - San Rafael del Sur 1,265 1154 1836 2013
NIC-8 803 C 49.0 San Rafael del Sur - Inter Nic-10 875 1222 968 1490
NIC-8 804 C 56.0 Inter Nic-10 - Emp. Masachapa 893 1128 1117 1552
NIC-8 805 C 58.90 Emp. Masachapa - Pochomil 611 798 880 1097
NIC-18A 1802 C 46.0 San Marcos - Masatepe 3602 3608 4555 4887
NIC-18A 1803 C 39.0 Las Esquinas - San Marcos 2302 2308 2168 2477 2295
NIC-18A 1804 C 54.5 Masatepe - Catarina 4239 4465 4087 4147 6556
NIC-18B 1805 C 54.7 Diriamba - Emp. La Boquita - Casares 361 1188 1297 748
NIC-20B 2001 C 41.2 San Marcos - Jinotepe 4023 4129 4370 3844 4563
NIC-20C 218 C 53.0 Emp. Santa Teresa - Santa Teresa 1,628 1908 1958 2300
NIC-20C 216 C 62.0 Santa Teresa - La Conquista 239 403 479
NIC-34 3405 S 53.0 San Cayetano - Gutiérrez Norte - Emp. Los Larios 77 64 60 84 97
NIC-34 3406 C 61.0 Emp. Los Larios - Barrio El 45 (Inter Nic-8) 206 410 692 920
NIC-34 3403 C 64.0 Barrio El 45 (Inter Nic-8) - San Pablo 440 1037 1215 1325
NIC-34 3402 S 70.0 San Pablo - Emp. Los Baltodanos 391 499 193
NIC-34 3401 S 76.0 Emp. Los Baltodanos - La Trinidad 54 83 104
NN-168 413 C 25.0 El Crucero - Las Nubes 404 758
NN-168 410 S 29.0 Las Nubes - San Antonio Sur 88 370 607 232
NN-169 219 S 21.3 Santa Ana - El Boquete 61 105 149
NN-193 2006 S 48.0 Jinotepe - Bo. Román Esteban 96 274 235
NN-193 2007 S 53.0 Bo. Román Esteban - El Bosque 125
45
ESTACION 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
NN-196 2010A C 54.1 Emp. La Paz de Carazo - La Paz de Carazo 328 376 870
NN-196 2010 S 58.0 La Paz de Carazo - Sn. Pedro 80 186
NN-197 1106 S 53.3 Masatepe - Sn. José de Monte Redondo - Emp. Dulce Nombre 256 422 733 504
NN-204 2008 S 62.7 Sta. Teresa - El Sol 255 125
NN-205 2009 S 58.0 La Unión - La Mohosa 35 51
NN-284 413A C 30.2 El Crucero - Los Sánchez (Inter Nic-34) 275
NN-285 1816 C 69.3 Emp. La Boquita - La Boquita 340
NN-286 226 S - San Judas - Entrada a Finca Las Brisas 79
NN-286 226A S 10.0 Entrada a Finca Las Brisas - Las Nubes
NN-287 217 S 45.7 Diriamba - San Antonio 494 268
NN-287 1813 S 51.0 San Antonio - Buena Vista - Los Baltodanos - El Chilamate 123
NN-291 1814 S 51.0 San Antonio - San Vicente 57
- 117 S - San Vicente - Monte Oscuro 3
NN-291 1815 S 54.5 San Vicente - Los Velásquez 19
NN-292 1811 S 50.0 San Antonio - Las Mercedes 39
NN-292 1812 S 56.0 Las Mercedes - Sta. Lucia 9
46
ESTACION 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
NIC-2 206 P 85.5 Nandaime - Rivas 2049 2,214 2,137 2,373 2,594 2,679 2,649 2,805 3242 3624
NIC-2 207 C 121.6 Rivas - La Virgen 1,997 2,588 3,159 3147
NIC-2 208 C 123.0 La Virgen - Peñas Blancas 1,169 1,387 1,933 1639
NIC-16 1601 C 127.0 La Virgen - San Juan del Sur 940 1289 1616 1520
NIC-34 3404 S 100.0 La Trinidad - Río Escalante 28 64 30 96
NIC-34 6204 S 125.9 Río Escalante - Las Salinas 214 310 449
NIC-62 6201 C 120.3 Rivas - Tolas 1719 911 1532 2923
NIC-62 6202 S 159.0 Tolas - Las Salinas 193 212 302 635 659
NIC-64 6406 C 11.0 Moyogalpa - San José Del Sur 254 285 845
NIC-64 6405 C 16.0 San José Del Sur - Emp. El Quino 225 261
NIC-64 6404 C 23.0 Emp. El Quino - Altagracia 342 261
NIC-64 6403 C 28.0 Altagracia - Emp. San Marcos 157
NIC-64 6402 C 33.6 Emp. San Marcos - La Flor 130
NIC-64 6401 C 36.0 La Flor - Moyogalpa 167 154
NIC-66 227 S 144.5 Sapoa - Cardenas - Colón 189 162 178
NIC-72 7201 S 115.7 Rivas - La Chocolata - San Juan Del Sur 480 268 385
NN-211 6203 S 82.0 Ochomogo - Escalante 133 180 92 166 280
NN-212 220 S 85.0 El Amparo - San Marcos 75 97 120
NN-212 221 S 93.0 San Marcos - El Pilón 27 28 102
NN-213 222 C 102.5 Emp. Belén - Belén 1290
NN-214 223 S 110.0 Belén - Mata De Caña 147 163 230
NN-217 8304 S 94.0 Pica Pica - El Menco 68 121 170
NN-218 224 C 105.4 San Pablo - Potosí 483 539 704
NN-219 219 C 109.3 El Rosario (Inter Nic-2) - Cuatro Esquina 1253 1973
NN-219 225 C 111.0 Cuatro Esquina - Apompuá 862 1343
NN-220 220A S 111.64 Rivas - (Emp. Veracruz) - Veracruz - Rio Grande 491 926
NN-221 211 C 112.6 Rivas - San Jorge 6,067 5602 5743
NN-222 2220 C 112.0 Emp. Popoyuapa - Popoyuapa 1633 2706
NN-222 228 C - Santuario De Popoyuapa - Buenos Aires 1276 849 1634
- 212 C - Buenos Aires - Cuatro Esquinas 259 265 810
47
ESTACION 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
NN-223 1602 S 136.5 El Genízaro - Sotacaballo - Sapoá 78 115 69
NN-224 229 S 150.0 Emp. El Ostional - El Ostional 187 1130 256
NN-224 229A S 155.0 El Ostional - El Naranjo 23
NN-226 6407 S 25.0 El Quino - Santa Cruz 255 381
NN-226 6409 S 30.0 Santa Cruz - Balgue 169
NN-226 6410 S 36.8 Balgue - San Pedro 17 179
NN-226 6411 S 48.0 San Pedro - San Ramón 8
NN-226 6412 S 60.0 San Ramón - Santa Cruz 134 134
48
ESTACION 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2007 2009
NIC-22 2201 C 68.7 Ent. A León Viejo (Nic-28) - Emp. Puerto Momotombo 249 303 297 632 460
NIC-22 2202 S 83.0 Emp. Puerto Momotombo - Malpaisillo - Inter Nic-26 63 184 214 115 292
NIC-28 2802 C 7.5 Las Piedrecitas - Cuesta Héroes y Mártires 8,647 9,499 15,227 16,912 21831
NIC-28 2810 C 11.2 Cuesta Héroes y Mártires - Ent. a Ciudad Sandino 15,747 12,817 15,912 16,926 18237
NIC-28 2811 C 13.1 Ent. a Ciudad Sandino - Los Brasiles 7,400 7,230 9,653 8,173 8353
NIC-28 2800 P 20.5 Los Brasiles - Nagarote 4,683 4,753 4,477 4,976 5,298 5,582 5,557 5,805 6562 6892
NIC-28 2803 C 52.0 Nagarote - La Paz Centro 4,607 4,441 5100 4585 6178
NIC-28 2801 C 58.3 La Paz Centro - Emp. Izapa 4,515 4,548 4,649 5638
NIC-44 1221 S 95.4 León - Chacaraseca 634 227 195 345
NIC-44 2207 S 101.0 Chacaraseca - Las Sabanetas (Inter Nic-22) 74 139 91
NIC-44 2203 C 121.0 Emp. Puerto Momotombo - Puerto Momotombo 160 224 380
NIC-46 4601 C 16.0 Emp. Xiloá - Xiloá 1043 900 939 1016 1862
NIC-46 4602 S 22.0 Xiloá - El Tamagás 205 192 914
NIC-46 4603 S 35.0 El Tamagás - Mateare 48 104 107 94 219
NN-156 2809 C 7.2 Valle Dorado - Cta. Héroes y Mártires (Inter nic-28) 11,775 8,304 10,005 15,935 13214
NN-230 2807 S 15.0 Ciudad Sandino - San Andrés de la Palanca 261 299 1122 1476
NN-230 2808 S 24.0 San Andrés de la Palanca - Mateares 51 30
NN-231 2804 S 45.0 Nagarote - Colonia René Schick 441 84 62 87
NN-234 8001 S 65.6 La Paz Centro Amatitán - León 65 170 119 170
NN-236 2205 S 70.0 Ent. A Pto de Control El Boquerón - Planta Geot. Momotombo
- 2208 S - Hda. El Cardón - El Papalonal - La Quebradita
NN-239 2206 S 80.0 Emp. La Fuente - El Portillo 98 109
NN-242 1219 C 104.4 León - Pase Río Quezalguaque (El Polvón) 137 280 484
NN-244 1220 S 93.3 Cementerio Guadalupe - El Chague 249 197
NN-244 1403 S 101.5 El Chagüe - Esc. El Obraje
NN-244 1402 S 120.0 Esc. El Obraje - Aeropuerto Godoy 54 55 79
NN-246 1404 S 97.5 León - Abancasca Sur 35 295
NN-248 1222 S 95.7 León - Lechecuagos 197 240 301
- 1223 S - León - El Platanal
- 1224 S - Emp. El Tólar - El Monal
49
ESTACION 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
NIC-26 2601 C 116.2 Emp. Telíca - Ent. Malpaisillo 1155 1175 1310
NIC-26 2603 P 126.3 Malpaisillo - Los Zarzales 765 801 791 765 820 752 826 821 907 1062
NIC-26 2602 C 194.0 Los Zarzales - Emp. San Isidro 757 885 574 282
NIC-35C 2605 C 166.0 El Jicaral -Santa Rosa del Peñón 85 104
NIC-38 3801 C 164.0 Dos Montes - El Sauce 765 191 390 237 293
NIC-38 2611 S 185.6 El Sauce - Río Grande 152 210 88 182
NIC-38 3802 S 200.0 Río Grande - Achuapa 78 102 74 125
NIC-48 4801 S 190.0 La Unión (Inter Nic-26) - Pta. Eléctrica Sta. Barbará 801 115 92
NIC-68 2607 S 126.2 Emp. Mina El Limón - Mina El Limón 757 231 203 180 206
NIC-68 2604A S 144.0 Mina El Limón - Emp. Mayacunda 28 31 176
NN-249 1225 C 102.5 Emp. Télica - Télica 1067
NN-250 2606 S 126.3 Emp. Valle Las Zapatas - El Tigre 32 56
NN-252 2613 S 132.4 Hda. Managua - Las Marias 92 72 55
NN-252 2614 S 143.6 Las Marias - Villa 15 de Julio 72 95
NN-254 2604 S 143.0 Mina El Limón - Santa Pancha 93 162
NN-255 2616 S 143.0 Emp. Larreynaga - Larreynaga 81 115 206
NN-256 2602A S 157.4 Los Zazales - San Antonio - San José
NN-257 1227 S 109.7 Emp. Cristo Rey - Cristo Rey - Emp. Las Marias 1155 73 182
NN-258 1228 S 116.4 Quezalguaque - La Goyena 791 104
50
ESTACION 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
NIC-12 1205 P 126.8 Emp. Chichigalpa - Rotonda Chinandega 5507 5,471 5223 5224 5597 5660 5694 6070 7133 6987
NIC-12 1206 C 137.5 Emp. El Viejo (Nic-24 Km 134.5) - Ent. A El Viejo 5126 5939
NIC-12 1212 C 149.7 El Viejo - Tom Valle 1208 1413 2633 1435
NIC-12 1208 C 165.0 Tom Valle - El Congo 401 703 453
NIC-12 1216 S 193.0 El Congo - Emp. Cosiguina 137 189
NIC-12 1231 S 198.0 Emp. Cosiguina - Potosí 129 99 131 217
NIC-24A 2404 C 145.0 Corinto - Chinandega 2,267 3048 2409 2614
NIC-36 1214 C 115.0 Emp.Posoltega - Posoltega 737 1241 1451 1738 1546
NIC-50 5004 C - Ent. A El Viejo - El Viejo
NIC-50 5001 S 149.0 El Viejo - Tonalá 402 228 919
NIC-50 5002 S 163.0 Tonalá - Puerto Morazán 112 126 228
NIC-54 5401 C 121.0 Emp. Chichigalpa - Chichigalpa 3,269 2,872 5,177
NIC-54 5402 C 125.0 Chichigalpa - Ingenio San Antonio
NIC-56 1226 C 106.0 Emp. Quezalguaque - Quezalguaque 546 738 761 1227
NIC-58 5801 S 170.0 Emp. Jiquilillo - Los Zorros 122 202
NN-95 909 S 143.1 Puente El Congo - El Paraiso 41
NN-259 1213 S 119.8 Emp. Argelia - La Concepción - Argelia 110 288
NN-260 7601 S 145.0 Chinandega - Puente Sasama - Emp. Santa Martha 103
NN-262 5003 S 151.0 Corintillo - (4 Esquina de Amayo) - Tempisquiapa 112 232
NN-264 1229 S 164.2 Emp. Aposentillo - Aposentillo - Aserradores 99 170
NN-265 1230 S 200.0 Emp. Cosigüina - Punta Ñata 68 122 191
NN-276 2407 C 142.0 Emp. El Realejo - El Realejo 600 671 650 783
NN-277 2411 C 146.0 Emp. Paso Caballo - Paso Caballo 624 1152
51
ESTACION 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
NIC-24B 2400 P 149.5 Chinandega (Rotonda) - Ranchería 1384 1,447 1285 1087 1489 1649 1826 1863
NIC-24B 2401 C 162.0 Ranchería - Villa 15 de Julio 998 1263 1365
NIC-24B 2402 C 167.0 Villa 15 de Julio - Emp. Villanueva 1079 1099 1459
NIC-24B 2406 C 194.5 Emp. Villanueva - Somotillo 973 1138 1419
NIC-24B 2403 C 204.0 Somotillo - El Guasaule 2209 1446 1448
NIC-32B 3201 S 219.4 Somotillo - Santo Tomas del Norte 185 144 232
NIC-32B 3202 S 228.0 Santo Tomás del Norte - Cinco Pinos 146
NIC-32B 3203 S 242.0 Cinco Pinos - San Francisco del Norte 52
NIC-32B 3204 S 260.0 San Francisco del Norte - San Juan de Limay 39 67 115
NIC-32C 7801 S 198.0 Inter Nic-24 km 194- Palo Grande - San Enrique 62 64 110
NIC-49A 7802 S 195.7 Nic-24 km 185+800 (El Triángulo) - Emp. Mayocunda 111 91 136 142
NIC-49A 2610 S 213.7 Emp. Mayocunda - El Sauce 104 103
NIC-49A 4902 S 245.0 El Sauce - La Aceituna 22 53 80
NIC-49A 4902 A S 268.0 La Aceituna - Estelí (Inter Nic-1) 86 113 105 130
NN-266 2408 S 160.3 Israel - El Bonete 81
NN-269 2409 S 190.2 Emp. Villa Nueva - Cayanlipe - Gallo Solo 79 153 199
NN-270 2405 S 190.0 Emp. Villa Nueva - Villa Nueva 376 589 978 1346
NN-270 2405A S 197.2 Villa Nueva - Las Pilas 62 101 98
NN-272 2410 S 207.3 Somotillo - Rodeo Grande - Valle Los Quesos 90 167 201
NN-274 274 S 214.5 Puente Paso Honda - El Espino (Emp. El Jicarito) 30
NN-275 3210 S 233.7 Cinco Pinos - San Pedro del Norte 38
52
ESTACION 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
NIC-11A 1100 P 38.0 Emp. Coyotepe - Emp. Zambrano 2534 2,709 2421 2453 2553 2673 3022 3028 3459 3528
NIC-11A 1101 C 46.1 Emp. Zambrano - Tipitapa (Inter Nic-1) 3,492 2,872 4,973 4382
NIC-27 2701 C 25.0 Emp. Zambrano - Tisma 409 377 372
NIC-27 2702 C 40.0 Tisma - Masaya (La Inca) 644 1109
ESTACION 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
NIC-4 405 P 65.0 Emp. Guanacaste - Emp. Nandaime 2504 2,578 2665 2828 3137 3102 3,109 3,098 2776 3320
NN-191 406 S 65.0 Monte Verde - Casa De Teja 178 120 253
NN-207 420 S 68.0 Nandaime - La Pintada 79 148 116
NN-207 422 S 77.0 La Pintada El Guarumo 16 57 33
53
54
10.2. CUADRO RESUMEN DE LA ESTACION PERMANENTE 100
VERANO E INVIERNO 2009
55
Verano
Camino: NIC-1 Estación: 100 Tramo: Pta. De Plancha - Emp. San Benito. Período S Dias: 7 Horas: 24 Mes/Año Marzo 2009 Km: 31.000
Vehículos de Pasajeros Vehículos de Carga Equipo Pesado
Grupos Motos Autos Jeep Cam. McBus MnBus Bus Liv. C2 C3 Tx-Sx Tx-Sx Cx-Rx Cx-Rx V.A. V.C. Otros Total
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 276 1285 729 2310 96 47 608 775 851 125 4 510 4 1 35 7656
Factor Dia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.20 1.01 1.09 1.08 1.07 0.70 1.01 1.03 1.04 1.01 0.69 1.12 1.00 1.00 1.07 0.72 0.77
TPD
331 1297 791 2494 102 33 615 798 882 126 3 572 4 1 27 8078
Verano
% TPDA 4.10 16.06 9.79 30.88 1.27 0.41 7.62 9.88 10.92 1.56 0.03 7.08 0.05 0.01 0.33 100.00
% Vehiculos
62.51% 37.15% 0.33% 100.00%
Livianos % Vehiculos Pesados
COMPORTAMIENTO DE TRAFICO COMPORTAMIENTO DE TRAFICO

HORARIO SEMANAL
700
9000
600 8000
7000
500
6000
400
5000
TPD
300 4000
3000
200
2000
100
1000
0 0
Lunes M artes M iércoles Jueves Viernes Sábado D om ingo
Horas de Conteo
Carga Buses Livianos Todos Carga Buses Livianos Todos
56
Invierno
Camino: NIC-1 Estación: 100 Tramo: Pta. De Plancha - Emp. San Benito. Período S Dias: 7 Horas: 24 Mes/Año Octubre 2009 Km: 31.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 388 1309 853 2679 108 19 623 822 912 127 1 635 5 0 19 8501
Factor Dia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 0.86 0.99 0.93 0.93 0.94 1.73 0.99 0.97 0.97 0.99 1.83 0.90 1.00 1.00 0.94 1.66 1.43
TPD
332 1297 791 2495 102 32 616 799 882 126 2 573 5 1 27 8079
Invierno
% TPDA 4.11 16.05 9.79 30.88 1.26 0.40 7.62 9.88 10.91 1.56 0.03 7.09 0.06 0.01 0.33 100.00
% Vehiculos
62.50% 37.16% 0.33% 100.00%

HORARIO SEMANAL
800
12000
700
10000
600
500 8000
TPD
400
6000
300
4000
200
2000
100
0 0
Horas de Conteo
57
58
10.2.1. TABLA DE ESTACIONES DE CONTROL Y SUMARIAS DE LA ESTACION PERMANENTE 100
La siguiente tabla muestra los datos recopilados de las diferentes estaciones de conteo asociadas a la Estación
Permanente 100 - Punta de Plancha – Empalme San Benito.
Número de
Nombre del Tramo
Estación
101A Aeropuerto Int. Nacional Managua – Zona Franca
118 Ciudad Darío – Terragona
701A Empalme San Benito – Las Banderas
105A Las Calabazas – Ciudad Darío
105B Ciudad Darío – La Uva
136 Portezuelo – El Dancing
137 El Dancing – La Subasta
138 La Subasta – El Aeropuerto
59
Camino: NIC-1 Estación: 101A Tramo: El Aeropuerto - Zona Franca Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Marzo 2009 Km: 12.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 1729 4473 1453 4055 346 108 1592 1469 813 155 5 492 3 1 21 16715
Factor Dia 1.28 1.34 1.28 1.31 1.33 1.27 1.25 1.39 1.54 1.51 2.00 1.50 1.00 1.00 1.00 1.00 1.30
Factor Semana 1.00 1.07 1.01 0.96 1.05 1.10 0.98 0.90 0.90 0.96 0.86 0.94 1.00 1.00 1.07 1.00 1.06
Fac. Temporada 0.89 0.90 0.99 0.94 1.00 0.65 0.97 0.87 0.97 0.86 0.69 1.00 1.00 1.00 0.87 1.00 0.62
TPD
1972 5730 1854 4779 486 98 1898 1589 1087 194 6 691 3 1 18 20406
Verano
% TPDA 9.66 28.08 9.08 23.42 2.38 0.48 9.30 7.79 5.33 0.95 0.03 3.39 0.01 0.00 0.09 100.00
% Vehiculos Livianos 73.11% % Vehiculos Pesados 26.80% 0.09% 100.00%
60
Camino: NIC-47 Estación: 118 Tramo: Ciudad Dario - Terrabona. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año agosto 2009 Km: 92.763
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 28 6 6 74 1 12 11 5 0 144
Factor Dia 1.25 1.31 1.25 1.25 1.21 1.38 1.24 1.34 1.50 1.33 1.00 1.57 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 0.97 1.05 1.00 0.92 1.01 1.06 0.96 0.88 0.91 0.94 0.92 0.92 1.00 1.00 0.75 1.00 1.10
Fac. Temporada 1.15 1.13 1.01 1.07 1.00 2.20 1.04 1.18 1.04 1.19 1.83 1.00 1.00 1.00 1.18 1.00 2.64
TPD
40 10 8 91 1 14 15 7 1 187
Invierno
% TPDA 21.18 5.26 4.25 48.72 0.44 7.67 8.17 3.78 0.52 100.00
61
Camino: NIC-7 Estación: 701A Tramo: Emp. San Benito - Las Banderas Período L Dias: 2 Horas: 12 Mes/Año Agosto 2009 Km: 40.430
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 108 341 188 755 38 4 217 258 370 38 1 178 1 1 8 2503
Factor Dia 1.25 1.31 1.25 1.25 1.21 1.38 1.24 1.34 1.50 1.33 1.00 1.57 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 0.97 1.05 1.00 0.92 1.01 1.06 0.96 0.88 0.91 0.94 0.92 0.92 1.00 1.00 0.75 1.00 1.10
Fac. Temporada 1.15 1.13 1.01 1.07 1.00 2.20 1.04 1.18 1.04 1.19 1.83 1.00 1.00 1.00 1.18 1.00 2.64
TPD
151 531 236 931 46 13 267 358 524 56 2 257 1 1 22 3395
Invierno
% TPDA 4.46 15.63 6.95 27.41 1.35 0.38 7.88 10.56 15.42 1.66 0.05 7.58 0.03 0.01 0.64 100.00
62
Camino: NN-78 Estación: 105A Tramo: Las Calabazas - Ciudad Dario Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Febrero 2009 Km: 81.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 29 50 22 111 1 1 104 47 44 5 6 1 421
Factor Dia 1.31 1.39 1.31 1.34 1.31 1.47 1.51 1.48 1.58 1.50 1.00 1.80 1.00 1.00 1.00 1.00 1.13
Factor Semana 1.00 1.07 1.01 0.98 1.05 1.14 0.89 0.93 0.94 0.95 1.00 0.99 1.00 1.00 0.93 1.00 1.02
Fac. Temporada 0.80 0.93 0.98 0.93 1.10 0.82 2.62 0.89 1.10 0.88 1.40 1.06 1.00 1.00 0.92 1.00 0.74
TPD
30 70 29 136 2 1 364 58 71 6 11 1 779
Verano
% TPDA 3.90 8.93 3.66 17.47 0.20 0.17 46.71 7.40 9.18 0.80 1.46 0.11 100.00
63
Camino: NN-78 Estación: 105B Tramo: Ciudad Dario - La Uva Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Febrero 2009 Km: 90.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 125 385 57 356 5 114 73 45 3 7 2 1172
Factor Dia 1.31 1.39 1.31 1.34 1.31 1.47 1.51 1.48 1.58 1.50 1.00 1.80 1.00 1.00 1.00 1.00 1.13
Factor Semana 1.00 1.07 1.01 0.98 1.05 1.14 0.89 0.93 0.94 0.95 1.00 0.99 1.00 1.00 0.93 1.00 1.02
Fac. Temporada 0.80 0.93 0.98 0.93 1.10 0.82 2.62 0.89 1.10 0.88 1.40 1.06 1.00 1.00 0.92 1.00 0.74
TPD
131 536 74 436 8 399 90 73 4 13 2 1765
Verano
% TPDA 7.42 30.36 4.19 24.72 0.43 22.60 5.08 4.14 0.21 0.75 0.10 100.00
64
Camino: NIC-1 Estación: 136 Tramo: Portezuelo - El Dancing. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Enero 2009 Km: 6.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 5010 19174 4017 8137 679 116 2153 3020 1070 319 2 611 1 10 2 43 44364
Factor Dia 1.31 1.39 1.31 1.34 1.31 1.47 1.51 1.48 1.58 1.50 1.00 1.80 1.00 1.00 1.00 1.00 1.13
Factor Semana 1.00 1.07 1.01 0.98 1.05 1.14 0.89 0.93 0.94 0.95 1.00 0.99 1.00 1.00 0.93 1.00 1.02
Fac. Temporada 0.80 0.93 0.98 0.93 1.10 0.82 2.62 0.89 1.10 0.88 1.40 1.06 1.00 1.00 0.92 1.00 0.74
TPD
5247 26681 5206 9972 1032 157 7532 3705 1739 399 3 1160 1 9 2 36 62879
Verano
% TPDA 8.34 42.43 8.28 15.86 1.64 0.25 11.98 5.89 2.76 0.63 0.00 1.84 0.00 0.01 0.00 0.06 100.00
65
Camino: NIC-1 Estación: 137 Tramo: El Dancing - La Subasta. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Enero 2009 Km: 7.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 4059 14172 3047 6734 516 93 2074 2491 837 277 2 543 10 2 45 34902
Factor Dia 1.31 1.39 1.31 1.34 1.31 1.47 1.51 1.48 1.58 1.50 1.00 1.80 1.00 1.00 1.00 1.00 1.13
Factor Semana 1.00 1.07 1.01 0.98 1.05 1.14 0.89 0.93 0.94 0.95 1.00 0.99 1.00 1.00 0.93 1.00 1.02
Fac. Temporada 0.80 0.93 0.98 0.93 1.10 0.82 2.62 0.89 1.10 0.88 1.40 1.06 1.00 1.00 0.92 1.00 0.74
TPD
4251 19721 3949 8252 784 126 7255 3056 1360 346 3 1030 9 2 38 50183
Verano
% TPDA 8.47 39.30 7.87 16.44 1.56 0.25 14.46 6.09 2.71 0.69 0.01 2.05 0.02 0.00 0.08 100.00
66
Camino: NIC-1 Estación: 138 Tramo: La Subasta - El Aeropuerto. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Enero Martes Km: 10.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 2325 8295 2408 5010 492 208 1620 1706 769 201 2 526 1 9 1 36 23609
Factor Dia 1.31 1.39 1.31 1.34 1.31 1.47 1.51 1.48 1.58 1.50 1.00 1.80 1.00 1.00 1.00 1.00 1.13
Factor Semana 1.00 1.07 1.01 0.98 1.05 1.14 0.89 0.93 0.94 0.95 1.00 0.99 1.00 1.00 0.93 1.00 1.02
Fac. Temporada 0.80 0.93 0.98 0.93 1.10 0.82 2.62 0.89 1.10 0.88 1.40 1.06 1.00 1.00 0.92 1.00 0.74
TPD
2435 11543 3121 6140 748 282 5667 2093 1250 251 3 998 1 8 1 31 34570
Verano
% TPDA 7.04 33.39 9.03 17.76 2.16 0.82 16.39 6.05 3.61 0.73 0.01 2.89 0.00 0.02 0.00 0.09 100.00
67
68
10.3 CUADRO RESUMEN DE LA ESTACION PERMANENTE 111
69
Verano
Camino: NIC-1 Estación: 111 Tramo: Condega - Shell Palacagüina. Período S Dias: 7 Horas: 24 Mes/Año Marzo 2009 Km: 187.300
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 383 310 219 908 18 5 179 219 200 47 1 253 7 2749
Factor Dia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.15 1.23 1.02 1.02 0.98 0.72 0.98 1.05 0.95 0.83 0.61 0.97 1.00 1.00 1.00 1.00 0.82
TPD
442 381 223 927 18 4 176 230 189 39 1 245 6 2880
Verano
% TPDA 15.35 13.24 7.75 32.16 0.61 0.12 6.10 7.99 6.57 1.36 0.02 8.52 0.20 100.00
% Vehiculos
69.24% 30.56% 0.20% 100.00%

HORARIO
SEMANAL
250
3500
200 3000
2500
150
2000
TPD
100 1500
1000
50
500
0 0
Horas de Conteo
Carga Buses Livianos Todos

70
Invierno
Camino: NIC-1 Estación: 111 Tramo: Condega - Shell Palacagüina. Período S Dias: 7 Horas: 24 Mes/Año Octubre 2009 Km: 187.300
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 501 452 227 946 18 2 172 242 179 31 0 238 19 1 4 3033
Factor Dia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 0.88 0.84 0.98 0.98 1.02 1.65 1.02 0.95 1.06 1.25 2.75 1.03 1.00 1.00 1.00 1.00 1.29
TPD
442 381 223 928 18 3 176 231 190 39 1 245 19 1 5 2902
Invierno
% TPDA 15.24 13.12 7.69 31.97 0.62 0.11 6.05 7.95 6.55 1.36 0.03 8.46 0.64 0.03 0.18 100.00
% Vehiculos
68.75% 31.07% 0.18% 100.00%

HORARIO
SEMANAL
250
4000
3500
200
3000
150 2500
TPD
2000
100
1500
1000
50
500
0 0
Horas de Conteo
71
72
10.3.1. TABLA DE ESTACIONES DE CONTROL Y SUMARIAS DE LA PERMANENTE 111
Permanente 111 – Condega –Shell Palacaguina.
Número de
Nombre del Tramo
Estación
113 Somoto – El Espino
125 Macuelizo – Santa María
128 Jalapa – Teotecacinte – El Porvenir
1501 Yalaguina - Ocotal
1502 Ocotal – Las Manos
2901 Ocotal – San Fernando
2903 Santa Clara – Jalapa
2905 Jalapa – El Escambray
2906 Jalapa – Monte Frío
3805 Condega – Pueblo Nuevo
5301 Ocotal – Macuelizo
5501 El Jicaro – Murra – El Rosario
5503 Sabana Larga – Valla Siapalí
7701 Somoto – San Lucas
7703 San Lucas – Las Sabanas
7704 La Sabana – San José de Cusmapa
8303 La Mía – El Jicaro
307 El Tule – Condega (INTER NIC-1)
3507 Empalme Chilamatillo – Escuela Miraflores
3508 Escuela Miraflores – San Sebastián de Yalí
73
Camino: NIC-1 Estación: 113 Tramo: Somoto - El Espino. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Noviembre 2009 Km: 221.900
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 135 184 33 201 14 25 25 13 3 0 55 0 1 690
Factor Dia 1.25 1.36 1.34 1.31 1.36 1.30 1.21 1.22 1.45 1.30 2.00 1.58 2.13 1.00 2.00 1.00 1.32
Factor Semana 1.00 1.08 1.03 1.00 1.05 1.55 0.99 0.90 0.92 0.92 1.00 0.96 1.00 1.00 1.00 1.00 1.15
Fac. Temporada 0.88 0.84 0.98 0.98 1.02 1.65 1.02 0.95 1.06 1.25 2.75 1.03 1.00 1.00 1.00 1.00 1.29
TPD
148 227 45 256 21 31 26 19 5 2 86 0 3 869
Invierno
% TPDA 17.08 26.17 5.14 29.46 2.36 3.52 3.01 2.17 0.58 0.21 9.95 0.04 0.30 100.00
74
Camino: NIC-53 Estación: 125 Tramo: Macuelizo - Santa María Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Julio 2009 Km: 259.710
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 29 1 5 28 2 1 1 6 1 71
Factor Dia 1.17 1.32 1.22 1.21 1.22 1.31 1.21 1.20 1.30 1.34 1.86 1.46 1.00 1.00 1.00 1.00 1.38
Factor Semana 1.06 1.06 1.03 1.02 1.17 1.02 1.04 0.92 0.88 0.91 1.00 1.04 1.00 1.00 1.00 1.00 1.10
Fac. Temporada 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
TPD
35 1 6 34 2 1 1 7 1 88
Invierno
% TPDA 40.05 1.59 6.70 39.04 2.52 0.96 0.83 7.39 0.93 100.00
% Vehiculos Livianos 89.89% % Vehiculos Pesados 10.11% 100.00%
75
Camino: NIC-29 Estación: 128 Tramo: Jalapa - Teotecacinte - El Porvenir. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Noviembre 2009 Km: 300.402
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 344 39 17 120 21 34 17 3 1 16 13 624
Factor Dia 1.25 1.36 1.34 1.31 1.36 1.30 1.21 1.22 1.45 1.30 2.00 1.58 2.13 1.00 2.00 1.00 1.32
Factor Semana 1.00 1.08 1.03 1.00 1.05 1.55 0.99 0.90 0.92 0.92 1.00 0.96 1.00 1.00 1.00 1.00 1.15
Fac. Temporada 0.88 0.84 0.98 0.98 1.02 1.65 1.02 0.95 1.06 1.25 2.75 1.03 1.00 1.00 1.00 1.00 1.29
TPD
379 48 23 154 26 36 25 5 1 31 25 751
Invierno
% TPDA 50.42 6.42 3.01 20.44 3.42 4.74 3.27 0.67 0.14 4.17 3.31 100.00
76
Camino: NIC-15 Estación: 1501 Tramo: Yalaguina - Ocotal Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Julio 2009 Km: 223.500
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 316 342 149 580 6 1 86 163 122 29 0 54 1 1 3 1853
Factor Dia 1.17 1.32 1.22 1.21 1.22 1.31 1.21 1.20 1.30 1.34 1.86 1.46 1.00 1.00 1.00 1.00 1.38
Factor Semana 1.06 1.06 1.03 1.02 1.17 1.02 1.04 0.92 0.88 0.91 1.00 1.04 1.00 1.00 1.00 1.00 1.10
Fac. Temporada 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
TPD
388 478 189 721 9 2 109 179 141 36 1 82 1 1 4 2339
Invierno
% TPDA 16.60 20.44 8.07 30.81 0.37 0.08 4.65 7.67 6.01 1.53 0.03 3.52 0.03 0.03 0.17 100.00
77
Camino: NIC-15 Estación: 1502 Tramo: Ocotal - Las Manos Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Julio 2009 Km: 230.600
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 94 56 65 193 3 42 10 12 6 34 515
Factor Dia 1.17 1.32 1.22 1.21 1.22 1.31 1.21 1.20 1.30 1.34 1.86 1.46 1.00 1.00 1.00 1.00 1.38
Factor Semana 1.06 1.06 1.03 1.02 1.17 1.02 1.04 0.92 0.88 0.91 1.00 1.04 1.00 1.00 1.00 1.00 1.10
Fac. Temporada 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
TPD
116 78 83 240 5 53 11 13 8 51 657
Invierno
% TPDA 17.66 11.85 12.56 36.55 0.72 8.02 1.62 2.04 1.18 7.80 100.00
78
Camino: NIC-29 Estación: 2901 Tramo: Ocotal - San Fernando Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Julio 2009 Km: 231.102
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 154 67 48 212 0 4 42 40 32 6 3 1 610
Factor Dia 1.17 1.32 1.22 1.21 1.22 1.31 1.21 1.20 1.30 1.34 1.86 1.46 1.00 1.00 1.00 1.00 1.38
Factor Semana 1.06 1.06 1.03 1.02 1.17 1.02 1.04 0.92 0.88 0.91 1.00 1.04 1.00 1.00 1.00 1.00 1.10
Fac. Temporada 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
TPD
190 94 61 263 0 5 54 44 36 8 5 2 762
Invierno
% TPDA 24.94 12.37 7.97 34.54 0.06 0.70 7.03 5.73 4.78 1.02 0.67 0.20 100.00
79
Camino: NIC-29 Estación: 2903 Tramo: Santa Clara - Jalapa. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Noviembre 2009 Km: 264.702
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 197 46 25 127 3 1 31 33 31 6 0 2 3 1 2 510
Factor Dia 1.25 1.36 1.34 1.31 1.36 1.30 1.21 1.22 1.45 1.30 2.00 1.58 2.13 1.00 2.00 1.00 1.32
Factor Semana 1.00 1.08 1.03 1.00 1.05 1.55 0.99 0.90 0.92 0.92 1.00 0.96 1.00 1.00 1.00 1.00 1.15
Fac. Temporada 0.88 0.84 0.98 0.98 1.02 1.65 1.02 0.95 1.06 1.25 2.75 1.03 1.00 1.00 1.00 1.00 1.29
TPD
217 57 34 162 4 4 38 35 44 9 2 3 7 1 5 622
Invierno
% TPDA 34.86 9.14 5.45 26.13 0.63 0.71 6.17 5.62 7.14 1.46 0.29 0.42 1.07 0.16 0.74 100.00
80
Camino: NN-23 Estación: 2905 Tramo: Jalapa - El Escambray. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Noviembre 2009 Km: 297.680
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 155 20 21 6 1 204
Factor Dia 1.2 1.4 1.3 1.3 1.4 1.3 1.2 1.2 1.4 1.3 2.0 1.6 2.1 1.0 2.0 1.0 1.3
Factor Semana 1.0 1.1 1.0 1.0 1.1 1.5 1.0 0.9 0.9 0.9 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.2
Fac. Temporada 0.9 0.8 1.0 1.0 1.0 1.7 1.0 1.0 1.1 1.3 2.7 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.3
TPD
171 25 27 7 1 231
Invierno
% TPDA 74.20 10.71 11.80 2.88 0.41 100.00
81
Camino: NN-22 Estación: 2906 Tramo: Jalapa - Monte Frio. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Noviembre 2009 Km: 301.027
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 278 9 7 44 1 5 11 1 12 10 379
Factor Dia 1.25 1.36 1.34 1.31 1.36 1.30 1.21 1.22 1.45 1.30 2.00 1.58 2.13 1.00 2.00 1.00 1.32
Factor Semana 1.00 1.08 1.03 1.00 1.05 1.55 0.99 0.90 0.92 0.92 1.00 0.96 1.00 1.00 1.00 1.00 1.15
Fac. Temporada 0.88 0.84 0.98 0.98 1.02 1.65 1.02 0.95 1.06 1.25 2.75 1.03 1.00 1.00 1.00 1.00 1.29
TPD
307 12 10 56 1 5 16 2 23 20 451
Invierno
% TPDA 67.95 2.56 2.20 12.44 0.22 1.08 3.45 0.45 5.17 4.49 100.00
82
Camino: NN-8 Estación: 3805 Tramo: Condega - Pueblo Nuevo Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Julio 2009 Km: 190.370
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 15 1 1 16 9 2 43
Factor Dia 1.17 1.32 1.22 1.21 1.22 1.31 1.21 1.20 1.30 1.34 1.86 1.46 1.00 1.00 1.00 1.00 1.38
Factor Semana 1.06 1.06 1.03 1.02 1.17 1.02 1.04 0.92 0.88 0.91 1.00 1.04 1.00 1.00 1.00 1.00 1.10
Fac. Temporada 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
TPD
18 1 1 19 10 3 52
Invierno
% TPDA 34.75 1.80 2.43 37.49 18.37 5.16 100.00
83
Camino: NIC-53 Estación: 5301 Tramo: Ocotal - Macuelizo Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Julio 2009 Km: 229.710
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 55 8 13 54 11 0 3 6 40 9 200
Factor Dia 1.17 1.32 1.22 1.21 1.22 1.31 1.21 1.20 1.30 1.34 1.86 1.46 1.00 1.00 1.00 1.00 1.38
Factor Semana 1.06 1.06 1.03 1.02 1.17 1.02 1.04 0.92 0.88 0.91 1.00 1.04 1.00 1.00 1.00 1.00 1.10
Fac. Temporada 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
TPD
68 12 17 67 16 0 4 6 46 11 246
Invierno
% TPDA 27.46 4.73 6.84 27.24 6.37 0.18 1.54 2.53 18.65 4.46 100.00
84
Camino: NIC-55 Estación: 5501 Tramo: El Jicaro - Murra - El Rosario. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Noviembre 2009 Km: 285.680
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 153 1 4 50 10 6 12 2 238
Factor Dia 1.25 1.36 1.34 1.31 1.36 1.30 1.21 1.22 1.45 1.30 2.00 1.58 2.13 1.00 2.00 1.00 1.32
Factor Semana 1.00 1.08 1.03 1.00 1.05 1.55 0.99 0.90 0.92 0.92 1.00 0.96 1.00 1.00 1.00 1.00 1.15
Fac. Temporada 0.88 0.84 0.98 0.98 1.02 1.65 1.02 0.95 1.06 1.25 2.75 1.03 1.00 1.00 1.00 1.00 1.29
TPD
169 1 5 64 12 6 17 3 278
Invierno
% TPDA 60.88 0.30 1.95 23.14 4.27 2.26 6.30 0.91 100.00
85
Camino: NN-20 Estación: 5503 Tramo: Sabana Larga - Valle Siapalí. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Noviembre 2009 Km: 290.768
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 75 1 1 14 3 4 0 99
Factor Dia 1.25 1.36 1.34 1.31 1.36 1.30 1.21 1.22 1.45 1.30 2.00 1.58 2.13 1.00 2.00 1.00 1.32
Factor Semana 1.00 1.08 1.03 1.00 1.05 1.55 0.99 0.90 0.92 0.92 1.00 0.96 1.00 1.00 1.00 1.00 1.15
Fac. Temporada 0.88 0.84 0.98 0.98 1.02 1.65 1.02 0.95 1.06 1.25 2.75 1.03 1.00 1.00 1.00 1.00 1.29
TPD
83 1 2 18 3 6 1 113
Invierno
% TPDA 73.22 0.73 1.60 16.20 2.78 5.02 0.45 100.00
86
Camino: NN-4 Estación: 7701 Tramo: Somoto - San Lucas Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Noviembre 2009 Km: 222.040
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 187 144 22 131 21 8 10 7 2 532
Factor Dia 1.25 1.36 1.34 1.31 1.36 1.30 1.21 1.22 1.45 1.30 2.00 1.58 2.13 1.00 2.00 1.00 1.32
Factor Semana 1.00 1.08 1.03 1.00 1.05 1.55 0.99 0.90 0.92 0.92 1.00 0.96 1.00 1.00 1.00 1.00 1.15
Fac. Temporada 0.88 0.84 0.98 0.98 1.02 1.65 1.02 0.95 1.06 1.25 2.75 1.03 1.00 1.00 1.00 1.00 1.29
TPD
206 178 29 167 31 9 11 10 4 645
Invierno
% TPDA 32.01 27.53 4.55 25.92 4.77 1.46 1.68 1.54 0.55 100.00
87
Camino: NN-4 Estación: 7703 Tramo: San Lucas - Las Sabanas Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Noviembre 2009 Km: 229.540
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 74 2 14 65 8 6 3 2 174
Factor Dia 1.25 1.36 1.34 1.31 1.36 1.30 1.21 1.22 1.45 1.30 2.00 1.58 2.13 1.00 2.00 1.00 1.32
Factor Semana 1.00 1.08 1.03 1.00 1.05 1.55 0.99 0.90 0.92 0.92 1.00 0.96 1.00 1.00 1.00 1.00 1.15
Fac. Temporada 0.88 0.84 0.98 0.98 1.02 1.65 1.02 0.95 1.06 1.25 2.75 1.03 1.00 1.00 1.00 1.00 1.29
TPD
82 2 19 83 9 6 5 4 210
Invierno
% TPDA 39.03 1.18 9.25 39.31 4.47 2.83 2.25 1.68 100.00
88
Camino: NN-4 Estación: 7704 Tramo: La Sabana - San José de Cusmapa Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Noviembre 2009 Km: 242.040
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 74 2 8 33 7 4 5 2 134
Factor Dia 1.25 1.36 1.34 1.31 1.36 1.30 1.21 1.22 1.45 1.30 2.00 1.58 2.13 1.00 2.00 1.00 1.32
Factor Semana 1.00 1.08 1.03 1.00 1.05 1.55 0.99 0.90 0.92 0.92 1.00 0.96 1.00 1.00 1.00 1.00 1.15
Fac. Temporada 0.88 0.84 0.98 0.98 1.02 1.65 1.02 0.95 1.06 1.25 2.75 1.03 1.00 1.00 1.00 1.00 1.29
TPD
82 2 11 43 9 4 7 3 159
Invierno
% TPDA 51.44 1.30 6.84 26.83 5.41 2.42 4.17 1.59 100.00
89
Camino: NN-19 Estación: 8303 Tramo: La Mia - El Jicaro. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Noviembre 2009 Km: 286.036
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 105 3 2 50 1 8 10 4 1 185
Factor Dia 1.25 1.36 1.34 1.31 1.36 1.30 1.21 1.22 1.45 1.30 2.00 1.58 2.13 1.00 2.00 1.00 1.32
Factor Semana 1.00 1.08 1.03 1.00 1.05 1.55 0.99 0.90 0.92 0.92 1.00 0.96 1.00 1.00 1.00 1.00 1.15
Fac. Temporada 0.88 0.84 0.98 0.98 1.02 1.65 1.02 0.95 1.06 1.25 2.75 1.03 1.00 1.00 1.00 1.00 1.29
TPD
116 4 3 64 1 10 11 5 1 216
Invierno
% TPDA 53.82 1.91 1.26 29.78 0.45 4.73 5.02 2.41 0.62 100.00
90
Camino: NIC-3 Estación: 307 Tramo: El Tule - Condega - (Inter Nic-1). Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Enero 2009 Km: 217.700
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 64 1 9 32 19 8 7 140
Factor Dia 1.29 1.38 1.26 1.30 1.29 1.25 1.20 1.25 1.47 1.42 1.00 1.55 1.00 1.00 1.00 1.00 1.20
Factor Semana 0.99 1.06 0.98 0.97 1.07 1.36 1.01 0.91 0.91 0.92 1.00 0.96 1.00 1.00 2.14 1.00 1.05
Fac. Temporada 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
TPD Verano 82 1 11 40 23 9 9 176
% TPDA 46.41 0.84 6.34 22.89 13.08 5.14 5.30 100.00
91
Camino: NIC-35B Estación: 3507 Tramo: Emp. Chilamatillo - Escuela Miraflores. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Enero 2009 Km: 164.474
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 42 1 5 35 6 13 2 104
Factor Dia 1.29 1.38 1.26 1.30 1.29 1.25 1.20 1.25 1.47 1.42 1.00 1.55 1.00 1.00 1.00 1.00 1.20
Factor Semana 0.99 1.06 0.98 0.97 1.07 1.36 1.01 0.91 0.91 0.92 1.00 0.96 1.00 1.00 2.14 1.00 1.05
Fac. Temporada 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
TPD Verano 54 1 6 44 7 15 3 130
% TPDA 41.24 1.13 4.77 33.90 5.59 11.32 2.05 100.00
92
Esc. Miraflores - San Sebastián de Yalí- (Emp.
L 3 12 Mes/Año Enero 2009 Km: 180.274
Camino: NIC35B Estación: 3508 Tramo: Las Quiatas). Período Dias: Horas:
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 25 3 15 6 4 1 54
Factor Dia 1.29 1.38 1.26 1.30 1.29 1.25 1.20 1.25 1.47 1.42 1.00 1.55 1.00 1.00 1.00 1.00 1.20
Factor Semana 0.99 1.06 0.98 0.97 1.07 1.36 1.01 0.91 0.91 0.92 1.00 0.96 1.00 1.00 2.14 1.00 1.05
Fac. Temporada 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
TPD Verano 32 4 19 7 5 1 68
% TPDA 47.17 5.50 27.92 10.75 6.69 1.97 100.00
93
94
95
Verano
Camino: Nic-4 Estación: 400 Tramo: Ent. A: Esquipulas - Emp. A: Ticuantepe Período S Dias: 7 Horas: 24 Mes/Año Abril 2009 Km: 14.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 3707 12396 4860 7028 2041 352 893 1980 551 128 231 26 34193
Factor Dia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 0.90 0.96 0.96 0.94 0.88 1.09 1.00 0.96 0.90 0.89 0.80 0.89 1.00 1.00 1.25 1.25 1.03
TPD
3323 11861 4686 6597 1793 384 890 1893 495 114 206 27 32268
Verano
% TPDA 10.30 36.76 14.52 20.44 5.56 1.19 2.76 5.87 1.53 0.35 0.64 0.08 100.00
% Vehiculos
88.77% 11.15% 0.08% 100.00%

HORARIO SEMANAL
3000
40000
2500 35000
30000
2000
25000
TPD
1500 20000
15000
1000
10000
500
5000
0 0
Horas de Conteo
96
Invierno
Camino: Nic-4 Estación: 400 Tramo: Ent. A: Esquipulas - Emp. A: Ticuantepe Período S Dias: 7 Horas: 24 Mes/Año Noviembre 2009 Km: 14.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 2938 11324 4511 6164 1543 414 886 1806 438 101 0 181 0 0 28 30334
Factor Dia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.13 1.05 1.04 1.07 1.16 0.92 1.00 1.05 1.13 1.14 1.33 1.14 1.00 1.00 0.83 0.83 0.97
TPD
3322 11859 4685 6595 1791 383 889 1893 494 115 1 206 0 0 27 32259
Invierno
% TPDA 10.30 36.76 14.52 20.44 5.55 1.19 2.76 5.87 1.53 0.36 0.00 0.64 0.00 0.00 0.08 100.00
% Vehiculos
88.76% 11.15% 0.08% 100.00%

HORARIO SEMANAL
3000
40000
2500 35000
30000
2000
25000
TPD
1500 20000
15000
1000
10000
500
5000
0 0
Horas de Conteo

97
98
Permanente 400 – Entrada a Esquipulas – Empalme Ticuantepe.
Número de
Nombre del Tramo
Estación
403 Empalme Ticuantepe - Masaya
408 Entrada a Santo Domingo - Santo Domingo
409 San Antonio Sur – La Trompera
410 Las Nubes - San Antonio Sur
411 San Antonio Sur – Cuatro Esquinas
415 Masaya – Pilas Occidentales
416 Masaya (LA INCA) – El Veinticuatro
1103 Empalme Las Flores – Entrada a Monimbo
1107 Entrada a Monimbo – Empalme Catarina
1801 Empalme Catarina – Empalme Guanacaste
1806 Pío XII – Nandasmo
1809 Pío XII – El Portillo
1810A El Portillo – El Coyolar
99
Camino: NIC-4 Estación: 403 Tramo: Emp. Ticuantepe - Masaya Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Noviembre 2009 Km: 25.500
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 835 2770 1051 2126 577 322 476 656 275 56 1 128 1 17 9291
Factor Dia 1.33 1.44 1.39 1.33 1.25 1.22 1.24 1.21 1.20 1.12 1.00 1.30 1.00 2.00 1.33 1.00 1.11
Factor Semana 0.99 0.99 1.02 0.98 0.93 0.91 0.96 0.87 0.83 0.85 1.07 0.82 1.00 1.00 1.00 1.00 0.98
Fac. Temporada 1.12 1.03 1.08 1.05 1.08 0.93 0.97 1.03 1.02 0.91 1.33 0.95 1.00 1.00 0.75 0.75 1.01
TPD
1239 4091 1618 2901 729 332 550 713 282 49 1 130 1 19 12654
Invierno
% TPDA 9.79 32.33 12.78 22.93 5.76 2.62 4.35 5.64 2.23 0.39 0.01 1.02 0.01 0.15 100.00
100
Camino: NN-174 Estación: 408 Tramo: Ent. A : Sto. Domingo - Sto. Domingo. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Abril 2009 Km: 9.570
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 619 864 1466 846 75 8 3 127 34 1 1 4044
Factor Dia 1.40 1.51 1.42 1.37 1.26 1.28 1.26 1.22 1.19 1.19 1.00 1.46 1.00 1.00 1.00 1.00 1.13
Factor Semana 0.95 1.01 1.02 0.97 0.94 0.90 0.97 0.88 0.84 0.85 1.00 0.82 1.00 1.00 1.00 1.00 0.90
Fac. Temporada 0.90 0.97 0.93 0.95 0.93 1.08 1.03 0.97 0.98 1.10 0.80 1.06 1.00 1.00 1.50 1.50 0.99
TPD
740 1276 1976 1078 82 10 4 134 33 1 1 5334
Verano
% TPDA 13.87 23.93 37.04 20.20 1.54 0.19 0.07 2.51 0.62 0.02 0.02 100.00
101
Camino: NN-168 Estación: 409 Tramo: San Antonio Sur - La Trompera. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Noviembre 2009 Km: 37.827
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 899 316 227 327 16 31 48 99 20 7 2 0 0 2 1994
Factor Dia 1.39 1.43 1.43 1.37 1.30 1.19 1.24 1.26 1.24 1.24 1.00 1.27 1.00 1.00 1.00 1.50 1.18
Factor Semana 0.95 0.98 1.00 0.96 0.94 0.88 0.96 0.89 0.85 0.84 1.00 0.84 1.00 1.00 1.00 1.07 0.95
Fac. Temporada 1.13 1.05 1.04 1.07 1.16 0.92 1.00 1.05 1.13 1.14 1.33 1.14 1.00 1.00 0.83 0.83 0.97
TPD
1345 465 337 458 23 30 57 117 23 8 2 0 0 2 2869
Invierno
% TPDA 46.88 16.22 11.76 15.97 0.80 1.03 1.99 4.08 0.81 0.27 0.09 0.01 0.02 0.08 100.00
102
Camino: NN-168 Estación: 410 Tramo: Las Nubes - San AntonioSur. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Noviembre 2009 Km: 29.020
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 101 10 7 36 5 159
Factor Dia 1.39 1.43 1.43 1.37 1.30 1.19 1.24 1.26 1.24 1.24 1.00 1.27 1.00 1.00 1.00 1.50 1.18
Factor Semana 0.95 0.98 1.00 0.96 0.94 0.88 0.96 0.89 0.85 0.84 1.00 0.84 1.00 1.00 1.00 1.07 0.95
Fac. Temporada 1.13 1.05 1.04 1.07 1.16 0.92 1.00 1.05 1.13 1.14 1.33 1.14 1.00 1.00 0.83 0.83 0.97
TPD
151 15 11 50 6 232
Invierno
% TPDA 64.92 6.35 4.69 21.51 2.54 100.00
103
Camino: NN-177 Estación: 411 Tramo: San Antonio Sur - Cuatro Esquina. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Noviembre 2009 Km: 38.060
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 195 40 35 60 4 4 1 14 3 1 2 359
Factor Dia 1.39 1.43 1.43 1.37 1.30 1.19 1.24 1.26 1.24 1.24 1.00 1.27 1.00 1.00 1.00 1.50 1.18
Factor Semana 0.95 0.98 1.00 0.96 0.94 0.88 0.96 0.89 0.85 0.84 1.00 0.84 1.00 1.00 1.00 1.07 0.95
Fac. Temporada 1.13 1.05 1.04 1.07 1.16 0.92 1.00 1.05 1.13 1.14 1.33 1.14 1.00 1.00 0.83 0.83 0.97
TPD
292 59 51 84 5 4 1 17 4 1 2 520
Invierno
% TPDA 56.19 11.32 9.89 16.05 1.01 0.81 0.15 3.25 0.69 0.23 0.42 100.00
104
Camino: NN-184 Estación: 415 Tramo: Masaya - Pîlas Occidentales. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Noviembre 2009 Km: 34.413
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 152 37 4 31 3 9 9 9 16 270
Factor Dia 1.39 1.43 1.43 1.37 1.30 1.19 1.24 1.26 1.24 1.24 1.00 1.27 1.00 1.00 1.00 1.50 1.18
Factor Semana 0.95 0.98 1.00 0.96 0.94 0.88 0.96 0.89 0.85 0.84 1.00 0.84 1.00 1.00 1.00 1.07 0.95
Fac. Temporada 1.13 1.05 1.04 1.07 1.16 0.92 1.00 1.05 1.13 1.14 1.33 1.14 1.00 1.00 0.83 0.83 0.97
TPD
228 54 6 43 5 9 11 10 19 385
Invierno
% TPDA 59.25 14.03 1.54 11.28 1.24 2.26 2.76 2.68 4.97 100.00
105
Camino: NN-183 Estación: 416 Tramo: Masaya (La Inca) - El Veinticuatro. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Noviembre 2009 Km: 33.229
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 94 20 3 36 1 13 12 6 0 0 17 201
Factor Dia 1.39 1.43 1.43 1.37 1.30 1.19 1.24 1.26 1.24 1.24 1.00 1.27 1.00 1.00 1.00 1.50 1.18
Factor Semana 0.95 0.98 1.00 0.96 0.94 0.88 0.96 0.89 0.85 0.84 1.00 0.84 1.00 1.00 1.00 1.07 0.95
Fac. Temporada 1.13 1.05 1.04 1.07 1.16 0.92 1.00 1.05 1.13 1.14 1.33 1.14 1.00 1.00 0.83 0.83 0.97
TPD
141 29 5 50 1 16 14 7 0 0 18 281
Invierno
% TPDA 50.28 10.31 1.76 17.78 0.34 5.55 4.90 2.40 0.14 0.10 6.44 100.00
106
Camino: NIC-11B Estación: 1103 Tramo: Emp. Las Flores - Ent. A: Monimbó. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Diciembre 2009 Km: 32.860
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 526 2783 368 1074 334 69 361 436 376 71 1 266 6 2 8 6681
Factor Dia 1.39 1.43 1.43 1.37 1.30 1.19 1.24 1.26 1.24 1.24 1.00 1.27 1.00 1.00 1.00 1.50 1.18
Factor Semana 0.95 0.98 1.00 0.96 0.94 0.88 0.96 0.89 0.85 0.84 1.00 0.84 1.00 1.00 1.00 1.07 0.95
Fac. Temporada 1.13 1.05 1.04 1.07 1.16 0.92 1.00 1.05 1.13 1.14 1.33 1.14 1.00 1.00 0.83 0.83 0.97
TPD
788 4098 546 1504 477 67 432 514 447 84 1 324 5 2 9 9298
Verano
% TPDA 8.47 44.07 5.88 16.17 5.13 0.72 4.65 5.53 4.80 0.90 0.01 3.49 0.05 0.02 0.10 100.00
107
Camino: NIC-11B Estación: 1107 Tramo: Ent.A: Monimbó - Emp. Catarina. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Diciembre 2009 Km: 40.060
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 926 1766 796 1561 487 51 468 593 424 73 2 405 0 7 7560
Factor Dia 1.39 1.43 1.43 1.37 1.30 1.19 1.24 1.26 1.24 1.24 1.00 1.27 1.00 1.00 1.00 1.50 1.18
Factor Semana 0.95 0.98 1.00 0.96 0.94 0.88 0.96 0.89 0.85 0.84 1.00 0.84 1.00 1.00 1.00 1.07 0.95
Fac. Temporada 1.13 1.05 1.04 1.07 1.16 0.92 1.00 1.05 1.13 1.14 1.33 1.14 1.00 1.00 0.83 0.83 0.97
TPD
1385 2601 1181 2184 697 49 561 698 504 87 2 494 0 8 10452
Verano
% TPDA 13.25 24.88 11.30 20.90 6.66 0.47 5.37 6.68 4.82 0.83 0.02 4.73 0.00 0.08 100.00
108
Camino: NIC-11B Estación: 1801 Tramo: Emp. Catarina - Emp. Guanacaste. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Diciembre 2009 Km: 40.960
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 360 513 271 668 79 13 299 283 210 58 264 0 9 3028
Factor Dia 1.39 1.43 1.43 1.37 1.30 1.19 1.24 1.26 1.24 1.24 1.00 1.27 1.00 1.00 1.00 1.50 1.18
Factor Semana 0.95 0.98 1.00 0.96 0.94 0.88 0.96 0.89 0.85 0.84 1.00 0.84 1.00 1.00 1.00 1.07 0.95
Fac. Temporada 1.13 1.05 1.04 1.07 1.16 0.92 1.00 1.05 1.13 1.14 1.33 1.14 1.00 1.00 0.83 0.83 0.97
TPD
539 755 403 935 112 13 358 334 249 68 322 0 10 4099
Verano
% TPDA 13.14 18.42 9.82 22.81 2.74 0.31 8.75 8.14 6.09 1.67 7.85 0.01 0.25 100.00
109
Camino: NN-198 Estación: 1806 Tramo: Pio XII - Nandasmo. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Diciembre 2009 Km: 51.500
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 1308 80 25 154 57 61 49 12 1 1747
Factor Dia 1.39 1.43 1.43 1.37 1.30 1.19 1.24 1.26 1.24 1.24 1.00 1.27 1.00 1.00 1.00 1.50 1.18
Factor Semana 0.95 0.98 1.00 0.96 0.94 0.88 0.96 0.89 0.85 0.84 1.00 0.84 1.00 1.00 1.00 1.07 0.95
Fac. Temporada 1.13 1.05 1.04 1.07 1.16 0.92 1.00 1.05 1.13 1.14 1.33 1.14 1.00 1.00 0.83 0.83 0.97
TPD
1957 117 37 216 81 73 58 14 1 2555
Verano
% TPDA 76.59 4.59 1.43 8.45 3.19 2.87 2.28 0.56 0.03 100.00
110
Camino: NN-200 Estación: 1809 Tramo: Pio XII - El Portillo. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Diciembre 2009 Km: 54.454
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 812 58 14 73 8 0 2 34 13 0 1015
Factor Dia 1.39 1.43 1.43 1.37 1.30 1.19 1.24 1.26 1.24 1.24 1.00 1.27 1.00 1.00 1.00 1.50 1.18
Factor Semana 0.95 0.98 1.00 0.96 0.94 0.88 0.96 0.89 0.85 0.84 1.00 0.84 1.00 1.00 1.00 1.07 0.95
Fac. Temporada 1.13 1.05 1.04 1.07 1.16 0.92 1.00 1.05 1.13 1.14 1.33 1.14 1.00 1.00 0.83 0.83 0.97
TPD
1215 85 20 103 11 0 3 40 15 0 1494
Verano
% TPDA 81.37 5.72 1.36 6.87 0.73 0.02 0.19 2.71 1.01 0.03 100.00
111
Camino: NN-200 Estación: 1810A Tramo: El Portillo - El Coyolar. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Abril 2009 Km: 58.984
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 46 2 1 7 1 10 5 2 74
Factor Dia 1.40 1.51 1.42 1.37 1.26 1.28 1.26 1.22 1.19 1.19 1.00 1.46 1.00 1.00 1.00 1.00 1.13
Factor Semana 0.95 1.01 1.02 0.97 0.94 0.90 0.97 0.88 0.84 0.85 1.00 0.82 1.00 1.00 1.00 1.00 0.90
Fac. Temporada 0.90 0.97 0.93 0.95 0.93 1.08 1.03 0.97 0.98 1.10 0.80 1.06 1.00 1.00 1.50 1.50 0.99
TPD
55 3 1 9 1 13 5 2 89
Verano
% TPDA 61.71 3.32 1.51 10.01 1.23 14.13 5.91 2.18 100.00
112
113
Verano
Camino: NIC-4 Estación: 405 Tramo: Emp. Guanacaste - Emp. Nandaime. Período S Dias: 7 Horas: 24 Mes/Año Febrero 2009 Km: 65.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 378 691 386 804 128 36 286 278 266 35 237 12 3537
Factor Dia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 0.86 0.91 0.93 0.94 0.88 0.82 0.98 0.98 0.97 0.95 0.88 1.06 1.00 1.00 1.00 1.00 1.02
TPD
325 632 360 753 113 30 279 274 258 33 252 12 3320
Verano
% TPDA 9.78 19.02 10.83 22.69 3.41 0.89 8.41 8.25 7.78 1.00 7.59 0.37 100.00
% Vehiculos
66.62% 33.02% 0.37% 100.00%

HORARIO SEMANAL
300
4500
4000
250
3500
200 3000
2500
TPD
150
2000
100 1500
1000
50
500
0 0
Horas de Conteo

114
Invierno
Camino: NIC-4 Estación: 405 Tramo: Emp. Guanacaste - Emp. Nandaime. Período S Dias: 7 Horas: 24 Mes/Año Septiembre 2009 Km: 65.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 271 572 333 702 98 23 272 269 251 32 0 267 1 0 13 3105
Factor Dia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.20 1.10 1.08 1.07 1.15 1.27 1.02 1.02 1.03 1.06 1.17 0.94 1.00 1.00 1.00 1.00 0.98
TPD
324 632 360 753 113 29 279 273 259 33 0 252 1 0 12 3321
Invierno
% TPDA 9.76 19.01 10.83 22.67 3.39 0.89 8.40 8.23 7.79 1.01 0.02 7.58 0.04 0.00 0.37 100.00
% Vehiculos
66.56% 33.07% 0.37% 100.00%

HORARIO SEMANAL
300
4000
250 3500
3000
200
2500
TPD
150 2000
1500
100
1000
50
500
0 0
Horas de Conteo
115
116
Permanente 405 – Empalme Guanacaste – Empalme Nandaime.
Número de
Nombre del Tramo
Estación
406 Monte Verde – Casa de Tejas
420 Nandaime – La Pintada
422 El Guarumo – La Pita
117
Camino: NN-191 Estación: 406 Tramo: Monte Verde - Casa de Tejas Período L Dias: 3 Horas: Mes/Año Julio 2009 Km: 61.465
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 78 11 6 57 2 1 15 4 1 0 3 177
Factor Dia 1.22 1.28 1.24 1.26 1.21 1.11 1.25 1.22 1.26 1.25 1.00 1.43 1.00 1.00 1.33 1.00 1.06
Factor Semana 0.95 1.06 1.03 0.96 0.98 1.06 1.02 0.88 0.87 0.86 1.00 0.96 1.00 1.00 0.95 1.00 1.03
Fac. Temporada 1.30 1.18 1.10 1.14 1.24 1.25 1.02 1.07 1.17 1.20 1.50 1.02 1.00 1.00 1.00 1.00 1.32
TPD
117 17 8 79 3 1 17 5 1 0 5 253
Invierno
% TPDA 46.33 6.74 3.17 31.11 1.16 0.34 6.71 2.03 0.34 0.17 1.90 100.00
118
Camino: NN-207 Estación: 420 Tramo: Nandaime - La Pintada Período L Dias: 3 Horas: Mes/Año Julio 2009 Km: 71.605
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 33 16 0 11 4 1 13 1 2 80
Factor Dia 1.22 1.28 1.24 1.26 1.21 1.11 1.25 1.22 1.26 1.25 1.00 1.43 1.00 1.00 1.33 1.00 1.06
Factor Semana 0.95 1.06 1.03 0.96 0.98 1.06 1.02 0.88 0.87 0.86 1.00 0.96 1.00 1.00 0.95 1.00 1.03
Fac. Temporada 1.30 1.18 1.10 1.14 1.24 1.25 1.02 1.07 1.17 1.20 1.50 1.02 1.00 1.00 1.00 1.00 1.32
TPD
50 25 0 15 5 1 16 1 2 116
Invierno
% TPDA 43.38 21.61 0.41 12.63 4.49 1.00 14.03 0.74 1.72 100.00
119
Camino: NN-207 Estación: 422 Tramo: El Guarumo - La Pita Período L Dias: 3 Horas: Mes/Año Julio 2009 Km: 90.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 15 1 3 0 4 23
Factor Dia 1.22 1.28 1.24 1.26 1.21 1.11 1.25 1.22 1.26 1.25 1.00 1.43 1.00 1.00 1.33 1.00 1.06
Factor Semana 0.95 1.06 1.03 0.96 0.98 1.06 1.02 0.88 0.87 0.86 1.00 0.96 1.00 1.00 0.95 1.00 1.03
Fac. Temporada 1.30 1.18 1.10 1.14 1.24 1.25 1.02 1.07 1.17 1.20 1.50 1.02 1.00 1.00 1.00 1.00 1.32
TPD
22 1 5 0 5 33
Invierno
% TPDA 67.12 3.23 13.88 1.49 14.28 100.00
120
121
Verano
Camino: NIC-9 Estación: 902 Tramo: Boaco - El Portón. Período S Dias: 7 Horas: 24 Mes/Año Marzo 2009 Km: 110.410
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 92 71 54 287 5 68 81 136 15 45 2 856
Factor Dia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 0.96 0.83 0.96 0.91 0.98 0.75 0.95 0.92 0.92 1.06 1.00 0.92 1.00 1.00 0.75 1.00 0.67
TPD
89 59 52 261 5 65 75 125 16 41 1 788
Verano
% TPDA 11.27 7.47 6.58 33.07 0.62 8.19 9.46 15.90 2.02 5.25 0.17 100.00
% Vehiculos
59.01% 40.82% 0.17% 100.00%

HORARIO SEMANAL
70
1000
60 900
800
50
700
40 600
TPD
500
30
400
20 300
200
10
100
0 0
Horas de Conteo
122
Invierno
Camino: NIC-9 Estación: 902 Tramo: Boaco - El Portón. Período S Dias: 7 Horas: 24 Mes/Año Octubre 2009 Km: 110.410
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 86 47 50 233 4 0 61 68 115 17 0 38 0 0 1 721
Factor Dia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.04 1.26 1.04 1.11 1.02 1.50 1.06 1.09 1.09 0.95 1.00 1.10 1.00 1.00 1.50 1.00 2.00
TPD
89 59 52 260 4 0 65 75 126 16 0 42 0 0 1 789
Invierno
% TPDA 11.29 7.44 6.63 32.92 0.53 0.03 8.19 9.47 15.91 2.05 0.05 5.27 0.04 0.03 0.14 100.00
% Vehiculos
58.85% 41.01% 0.14% 100.00%

HORARIO SEMANAL
70
900
60 800
700
50
600
40
500
TPD
30 400
300
20
200
10
100
0 0
Horas de Conteo
123
124
Permanente 902 – Boaco – El Portón.
Número de
Nombre del Tramo
Estación
901 Empalme Boaco – Boaco
904 Empalme Muy Muy – San Ramón
905 El Portón - Empalme Muy Muy
906 Río Blanco – Wanawana
1302 Río Blanco – Bocana de Paiwas
1303 Empalme Wanawana – San Pedro del Norte
2103 Empalme Muy Muy – Matiguas
2104 Maniguas – Río Blanco
2117 Pailitas – Empalme El Muñeco
2118 Wanawana - Empalme El Muñeco
8302 Boaco – Santa Lucía
- La Aurora – La Luna
- La Luna – El Barro
125
Camino: NIC-9 Estación: 901 Tramo: Emp. Boaco - Boaco Período L Dias: 2 Horas: 12 Mes/Año Agosto 2009 Km: 78.300
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 169 283 82 377 23 2 98 143 124 18 1 30 8 1356
Factor Dia 1.15 1.42 1.25 1.32 1.07 1.00 1.33 1.31 1.47 1.62 1.00 1.54 1.00 1.00 1.00 1.00 1.50
Factor Semana 0.95 0.99 0.97 1.00 1.15 1.00 0.98 0.94 0.91 0.99 1.00 0.96 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.18 1.01 1.08 1.11 1.02 1.00 0.98 1.06 1.10 0.98 1.00 1.01 1.00 1.00 1.00 1.00 1.17
TPD
218 401 106 551 29 2 125 187 183 27 1 45 13 1888
Invierno
% TPDA 11.57 21.24 5.63 29.20 1.53 0.08 6.64 9.89 9.70 1.45 0.03 2.36 0.69 100.00
126
Camino: NIC-9 Estación: 904 Tramo: Emp. Muy Muy - San Ramón Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Mayo 2009 Km: 150.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 57 5 23 61 0 26 15 16 2 2 208
Factor Dia 1.15 1.42 1.25 1.32 1.07 1.00 1.33 1.31 1.47 1.62 1.00 1.54 1.00 1.00 1.00 1.00 1.50
Factor Semana 0.95 0.99 0.97 1.00 1.15 1.00 0.98 0.94 0.91 0.99 1.00 0.96 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.18 1.01 1.08 1.11 1.02 1.00 0.98 1.06 1.10 0.98 1.00 1.01 1.00 1.00 1.00 1.00 1.17
TPD
74 7 30 90 0 33 19 24 4 3 284
Invierno
% TPDA 26.06 2.33 10.70 31.55 0.12 11.70 6.74 8.48 1.29 1.05 100.00
127
Camino: NIC-9 Estación: 905 Tramo: El Portón - Emp. Muy Muy Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Mayo 2009 Km: 116.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 28 58 21 115 2 2 30 51 80 9 22 1 2 419
Factor Dia 1.15 1.42 1.25 1.32 1.07 1.00 1.33 1.31 1.47 1.62 1.00 1.54 1.00 1.00 1.00 1.00 1.50
Factor Semana 0.95 0.99 0.97 1.00 1.15 1.00 0.98 0.94 0.91 0.99 1.00 0.96 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.18 1.01 1.08 1.11 1.02 1.00 0.98 1.06 1.10 0.98 1.00 1.01 1.00 1.00 1.00 1.00 1.17
TPD
36 82 27 168 3 2 38 67 118 14 33 1 3 591
Invierno
% TPDA 6.13 13.84 4.56 28.39 0.50 0.34 6.43 11.28 19.92 2.39 5.63 0.11 0.49 100.00
128
Camino: NIC-21B Estación: 906 Tramo: Río Blanco - Wanawana Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Mayo 2009 Km: 199.050
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 144 17 40 150 2 1 45 30 92 14 18 1 3 556
Factor Dia 1.15 1.42 1.25 1.32 1.07 1.00 1.33 1.31 1.47 1.62 1.00 1.54 1.00 1.00 1.00 1.00 1.50
Factor Semana 0.95 0.99 0.97 1.00 1.15 1.00 0.98 0.94 0.91 0.99 1.00 0.96 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.18 1.01 1.08 1.11 1.02 1.00 0.98 1.06 1.10 0.98 1.00 1.01 1.00 1.00 1.00 1.00 1.17
TPD
187 24 53 219 2 1 58 40 136 21 26 1 5 771
Invierno
% TPDA 24.18 3.06 6.82 28.44 0.27 0.09 7.52 5.13 17.61 2.78 3.41 0.09 0.60 100.00
129
Camino: NIC-13B Estación: 1302 Tramo: Río Blanco - Bocana de Paiwas Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Mayo 2009 Km: 210.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 31 8 7 51 1 1 8 8 4 120
Factor Dia 1.15 1.42 1.25 1.32 1.07 1.00 1.33 1.31 1.47 1.62 1.00 1.54 1.00 1.00 1.00 1.00 1.50
Factor Semana 0.95 0.99 0.97 1.00 1.15 1.00 0.98 0.94 0.91 0.99 1.00 0.96 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.18 1.01 1.08 1.11 1.02 1.00 0.98 1.06 1.10 0.98 1.00 1.01 1.00 1.00 1.00 1.00 1.17
TPD
40 12 9 75 2 1 10 11 6 165
Invierno
% TPDA 24.00 7.15 5.52 45.15 1.01 0.81 6.20 6.59 3.58 100.00
130
Camino: NIC-13C Estación: 1303 Tramo: Emp. Wanawana - San Pedro del Norte Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Mayo 2009 Km: 213.200
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 52 3 10 47 0 1 13 5 22 0 2 154
Factor Dia 1.15 1.42 1.25 1.32 1.07 1.00 1.33 1.31 1.47 1.62 1.00 1.54 1.00 1.00 1.00 1.00 1.50
Factor Semana 0.95 0.99 0.97 1.00 1.15 1.00 0.98 0.94 0.91 0.99 1.00 0.96 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.18 1.01 1.08 1.11 1.02 1.00 0.98 1.06 1.10 0.98 1.00 1.01 1.00 1.00 1.00 1.00 1.17
TPD
67 4 13 69 0 1 17 7 32 1 3 212
Invierno
% TPDA 31.55 1.79 5.95 32.48 0.20 0.32 7.86 3.08 15.12 0.25 1.41 100.00
131
Camino: NIC-21B Estación: 2103 Tramo: Emp. Muy Muy - Matiguas Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Mayo 2009 Km: 155.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 68 44 32 152 3 0 43 59 96 10 25 7 8 547
Factor Dia 1.15 1.42 1.25 1.32 1.07 1.00 1.33 1.31 1.47 1.62 1.00 1.54 1.00 1.00 1.00 1.00 1.50
Factor Semana 0.95 0.99 0.97 1.00 1.15 1.00 0.98 0.94 0.91 0.99 1.00 0.96 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.18 1.01 1.08 1.11 1.02 1.00 0.98 1.06 1.10 0.98 1.00 1.01 1.00 1.00 1.00 1.00 1.17
TPD
88 62 42 222 3 0 55 77 141 16 37 7 13 765
Invierno
% TPDA 11.55 8.15 5.45 29.06 0.44 0.04 7.19 10.01 18.47 2.12 4.80 0.96 1.75 100.00
132
Camino: NIC-21B Estación: 2104 Tramo: Matiguas - Rio Blanco Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Mayo 2009 Km: 168.050
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 75 38 36 157 2 43 40 92 9 21 0 0 512
Factor Dia 1.15 1.42 1.25 1.32 1.07 1.00 1.33 1.31 1.47 1.62 1.00 1.54 1.00 1.00 1.00 1.00 1.50
Factor Semana 0.95 0.99 0.97 1.00 1.15 1.00 0.98 0.94 0.91 0.99 1.00 0.96 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.18 1.01 1.08 1.11 1.02 1.00 0.98 1.06 1.10 0.98 1.00 1.01 1.00 1.00 1.00 1.00 1.17
TPD
97 53 46 230 2 55 52 135 14 31 0 1 716
Invierno
% TPDA 13.59 7.45 6.49 32.05 0.29 7.62 7.23 18.90 1.90 4.36 0.05 0.08 100.00
133
Camino: NN-71 Estación: 2117 Tramo: Paiwitas - San José de Paiwas Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Mayo 2009 Km: 189.703
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 14 2 11 1 1 2 31
Factor Dia 1.15 1.42 1.25 1.32 1.07 1.00 1.33 1.31 1.47 1.62 1.00 1.54 1.00 1.00 1.00 1.00 1.50
Factor Semana 0.95 0.99 0.97 1.00 1.15 1.00 0.98 0.94 0.91 0.99 1.00 0.96 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.18 1.01 1.08 1.11 1.02 1.00 0.98 1.06 1.10 0.98 1.00 1.01 1.00 1.00 1.00 1.00 1.17
TPD
19 2 16 2 1 3 43
Invierno
% TPDA 43.34 5.08 37.63 3.99 3.05 6.91 100.00
134
Camino: NN-72 Estación: 2118 Tramo: Wanawana - Emp. El Muñeco Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Mayo 2009 Km: 210.663
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 36 10 17 1 8 3 8 21 1 2 107
Factor Dia 1.15 1.42 1.25 1.32 1.07 1.00 1.33 1.31 1.47 1.62 1.00 1.54 1.00 1.00 1.00 1.00 1.50
Factor Semana 0.95 0.99 0.97 1.00 1.15 1.00 0.98 0.94 0.91 0.99 1.00 0.96 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.18 1.01 1.08 1.11 1.02 1.00 0.98 1.06 1.10 0.98 1.00 1.01 1.00 1.00 1.00 1.00 1.17
TPD
47 13 25 1 10 4 12 33 1 3 149
Invierno
% TPDA 31.19 8.74 16.99 0.56 6.57 2.63 8.25 22.06 0.66 2.35 100.00
135
Camino: NIC-59 Estación: 8302 Tramo: Boaco - Santa Lucia Período L Dias: 2 Horas: 12 Mes/Año Agosto 2009 Km: 93.370
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 62 7 12 51 6 10 7 1 155
Factor Dia 1.15 1.42 1.25 1.32 1.07 1.00 1.33 1.31 1.47 1.62 1.00 1.54 1.00 1.00 1.00 1.00 1.50
Factor Semana 0.95 0.99 0.97 1.00 1.15 1.00 0.98 0.94 0.91 0.99 1.00 0.96 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.18 1.01 1.08 1.11 1.02 1.00 0.98 1.06 1.10 0.98 1.00 1.01 1.00 1.00 1.00 1.00 1.17
TPD
80 10 16 74 8 12 10 1 211
Invierno
% TPDA 38.02 4.71 7.42 35.04 3.64 5.89 4.91 0.37 100.00
136
Camino: Nic-61 Estación: S\Cod.1 Tramo: La Aurora - La Luna. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Octubre 2009 Km: 124.370
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 17 1 5 5 3 3 33
Factor Dia 1.15 1.42 1.25 1.32 1.07 1.00 1.33 1.31 1.47 1.62 1.00 1.54 1.00 1.00 1.00 1.00 1.50
Factor Semana 0.95 0.99 0.97 1.00 1.15 1.00 0.98 0.94 0.91 0.99 1.00 0.96 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.18 1.01 1.08 1.11 1.02 1.00 0.98 1.06 1.10 0.98 1.00 1.01 1.00 1.00 1.00 1.00 1.17
TPD
22 1 7 6 3 4 44
Invierno
% TPDA 49.97 1.98 15.52 14.55 7.92 10.07 100.00
137
Camino: Nic-61 Estación: S\Cod.2 Tramo: La Luna - El Barro. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Octubre 2009 Km: 130.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 25 0 1 9 5 2 43
Factor Dia 1.15 1.42 1.25 1.32 1.07 1.00 1.33 1.31 1.47 1.62 1.00 1.54 1.00 1.00 1.00 1.00 1.50
Factor Semana 0.95 0.99 0.97 1.00 1.15 1.00 0.98 0.94 0.91 0.99 1.00 0.96 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.18 1.01 1.08 1.11 1.02 1.00 0.98 1.06 1.10 0.98 1.00 1.01 1.00 1.00 1.00 1.00 1.17
TPD
33 0 2 13 6 3 57
Invierno
% TPDA 57.32 0.83 3.04 23.04 11.20 4.57 100.00
138
10.7 CUADRO RESUMEN DE LA ESTACIÓN PERMANENTE 1100
139
Verano
Camino: NIC-11A Estación: 1100 Tramo: Emp. El Coyotepe - Emp. Zambrano Período S Dias: 7 Horas: 24 Mes/Año Marzo 2009 Km: 38.120
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 269 940 290 915 147 20 165 258 287 50 1 280 2 12 3636
Factor Dia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.07 0.94 0.95 0.95 0.93 0.96 0.94 1.03 1.02 0.99 0.57 0.99 1.00 1.00 1.12 1.00 1.04
TPD Verano 287 887 276 868 137 19 155 265 292 49 1 277 2 12 3528
% TPDA 8.13 25.13 7.81 24.59 3.89 0.54 4.41 7.52 8.28 1.40 0.02 7.86 0.06 0.35 100.00

HORARIO SEMANAL
350
4500
300 4000
3500
250
3000
200
2500
TPD
150 2000
1500
100
1000
50
500
0 0
Horas de Conteo
140
Invierno
Camino: NIC-11A Estación: 1100 Tramo: Emp. El Coyotepe - Emp. Zambrano Período S Dias: 7 Horas: 24 Mes/Año octubre 2009 Km: 38.120
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 305 833 261 820 127 18 146 272 297 49 0 274 2 13 3417
Factor Dia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 0.94 1.06 1.06 1.06 1.08 1.05 1.07 0.97 0.98 1.01 3.99 1.01 1.00 1.00 0.90 1.00 0.96
TPD Invierno 287 886 275 868 137 19 156 265 292 49 1 277 2 13 3526
% TPDA 8.15 25.13 7.80 24.61 3.88 0.53 4.42 7.51 8.28 1.40 0.02 7.85 0.05 0.35 100.00

HORARIO SEMANAL
300
4500
4000
250
3500
200
3000
2500
TPD
150
2000
100
1500
1000
50
500
0 0
Horas de Conteo
141
142
Permanente 1100 – Empalme El Coyotepe - Empalme Zambrano
Número de
Nombre del Tramo
Estación
2701 Emp. Zambrano – Tisma
2702 Tisma – Masaya (LA INCA)
143
Camino: NIC-27 Estación: 2701 Tramo: Emp. Zambrano - Tisma. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Noviembre 2009 Km: 49.940
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 102 4 17 67 22 22 15 6 49 303
Factor Dia 1.26 1.34 1.29 1.29 1.20 1.27 1.41 1.24 1.49 1.26 1.00 1.42 1.00 1.00 1.07 1.00 1.15
Factor Semana 1.01 1.01 0.98 0.97 0.98 1.06 0.93 0.91 0.87 0.90 1.00 0.92 1.00 1.00 0.97 1.00 0.98
Fac. Temporada 0.94 1.06 1.06 1.06 1.08 1.05 1.07 0.97 0.98 1.01 3.99 1.01 1.00 1.00 0.90 1.00 0.96
TPD Invierno 123 6 22 88 31 25 19 5 54 372
% TPDA 32.94 1.54 5.96 23.65 8.41 6.60 5.01 1.43 14.45 100.00
144
Camino: NIC-27 Estación: 2702 Tramo: Tisma - Masaya (La Inca.) Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Noviembre 2009 Km: 66.940
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 346 231 35 141 7 1 30 60 7 1 0 858
Factor Dia 1.26 1.34 1.29 1.29 1.20 1.27 1.41 1.24 1.49 1.26 1.00 1.42 1.00 1.00 1.07 1.00 1.15
Factor Semana 1.01 1.01 0.98 0.97 0.98 1.06 0.93 0.91 0.87 0.90 1.00 0.92 1.00 1.00 0.97 1.00 0.98
Fac. Temporada 0.94 1.06 1.06 1.06 1.08 1.05 1.07 0.97 0.98 1.01 3.99 1.01 1.00 1.00 0.90 1.00 0.96
TPD
418 331 46 186 9 1 43 66 8 1 0 1109
Invierno
% TPDA 37.70 29.85 4.17 16.76 0.80 0.08 3.84 5.92 0.77 0.08 0.03 100.00
145
146
147
Verano
Camino: NIC-12 Estación: 1200 Tramo: Semáf. Auto Hotel Nejapa - Emp. Sta. Rita. Período S Dias: 7 Horas: 24 Mes/Año Febrero 2009 Km: 17.720
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 353 647 297 772 36 16 204 217 100 17 46 21 2726
Factor Dia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.01 0.93 0.91 0.92 0.90 0.65 0.79 0.92 0.91 0.78 1.00 0.82 1.00 1.00 1.50 1.00 0.79
TPD
356 605 271 710 32 10 160 200 91 13 38 17 2503
Verano
% TPDA 14.24 24.15 10.85 28.35 1.30 0.42 6.40 7.98 3.62 0.53 1.51 0.66 100.00
% Vehiculos
79.30% 20.04% 0.66% 100.00%

HORARIO SEMANAL
250
4000
3500
200
3000
150 2500
TPD
2000
100
1500
1000
50
500
0 0
Horas de Conteo
148
Invierno
Camino: NIC-12 Estación: 1200 Tramo: Semáf. Auto Hotel Nejapa - Emp. Sta. Rita. Período S Dias: 7 Horas: 24 Mes/Año Septiembre 2009 Km: 17.720
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 359 562 246 647 29 5 116 182 81 10 30 1 0 12 2280
Factor Dia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 0.99 1.08 1.10 1.10 1.12 2.13 1.38 1.09 1.12 1.39 1.00 1.28 1.00 1.00 0.75 1.00 1.37
TPD
356 604 271 710 32 11 159 200 91 14 39 0 0 16 2503
Invierno
% TPDA 14.22 24.15 10.83 28.35 1.29 0.42 6.37 7.97 3.62 0.56 1.55 0.02 0.01 0.65 100.00
% Vehiculos
79.26% 20.09% 0.65% 100.00%

HORARIO SEMANAL
200
3000
180
160 2500
140
2000
120
TPD
100
1500
80
60 1000
40
500
20
0
0
Horas de Conteo
149
150
Permanente 1200 – Semáforos Auto Hotel Nejapa - Empalme Santa Rita
Número de
Nombre del Tramo
Estación
1002 Empalme Samaria – Samaria
1003 Samaria – Salamina (Balneario San Martin)
1201 Empalme El Transito – Empalme Puerto Sandino
1209 Empalme Santa Rita – Empalme El Transito
1210 Empalme Puerto Sandino – Empalme Izapa
1215 Empalme Nejapa – Auto Hotel Nejapa
4001 Empalme El Transito - El Transito – La Gloria
5202 Empalme El Velero - El Velero
151
Camino: NN-279 Estación: 1002 Tramo: Emp. Samaria - Samaria. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Junio 2009 Km: 41.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 96 42 19 56 1 2 37 11 1 1 266
Factor Dia 1.28 1.31 1.24 1.24 1.11 1.24 1.14 1.21 1.19 1.13 1.00 1.46 1.00 1.00 1.00 1.00 1.20
Factor Semana 0.98 1.12 1.26 1.06 1.12 1.58 1.00 0.97 0.93 0.87 1.00 0.93 1.00 1.00 1.00 1.00 0.90
Fac. Temporada 1.22 1.10 1.13 1.09 0.93 1.42 1.25 1.14 1.12 1.53 1.00 1.13 1.00 1.00 0.70 1.00 1.29
TPD
147 68 33 81 1 2 50 14 1 1 398
Invierno
% TPDA 36.80 17.10 8.40 20.40 0.19 0.59 12.49 3.53 0.25 0.23 100.00
152
Camino: NN-279 Estación: 1003 Tramo: Samaria - Salamina (Balneario San Martín.) Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Junio 2009 Km: 45.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 10 0 5 7 3 3 7 34
Factor Dia 1.28 1.31 1.24 1.24 1.11 1.24 1.14 1.21 1.19 1.13 1.00 1.46 1.00 1.00 1.00 1.00 1.20
Factor Semana 0.98 1.12 1.26 1.06 1.12 1.58 1.00 0.97 0.93 0.87 1.00 0.93 1.00 1.00 1.00 1.00 0.90
Fac. Temporada 1.22 1.10 1.13 1.09 0.93 1.42 1.25 1.14 1.12 1.53 1.00 1.13 1.00 1.00 0.70 1.00 1.29
TPD
15 1 8 11 4 4 9 51
Invierno
% TPDA 29.13 1.06 16.22 20.88 7.01 7.35 18.35 100.00
153
Camino: NIC-12A Estación: 1201 Tramo: Emp. El Tránsito - Emp. Pto. Sandino. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Junio 2009 Km: 45.500
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 21 11 10 43 31 13 25 5 12 0 3 173
Factor Dia 1.28 1.31 1.24 1.24 1.11 1.24 1.14 1.21 1.19 1.13 1.00 1.46 1.00 1.00 1.00 1.00 1.20
Factor Semana 0.98 1.12 1.26 1.06 1.12 1.58 1.00 0.97 0.93 0.87 1.00 0.93 1.00 1.00 1.00 1.00 0.90
Fac. Temporada 1.22 1.10 1.13 1.09 0.93 1.42 1.25 1.14 1.12 1.53 1.00 1.13 1.00 1.00 0.70 1.00 1.29
TPD
33 17 18 62 44 17 31 7 18 0 4 250
Invierno
% TPDA 13.02 6.86 7.04 24.79 17.58 6.74 12.24 2.81 7.34 0.09 1.49 100.00
154
Camino: NIC-12A Estación: 1209 Tramo: Emp. Santa Rita - Emp. El Tránsito. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Junio 2009 Km: 33.800
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 71 65 54 213 3 0 53 48 47 11 14 5 1 6 592
Factor Dia 1.28 1.31 1.24 1.24 1.11 1.24 1.14 1.21 1.19 1.13 1.00 1.46 1.00 1.00 1.00 1.00 1.20
Factor Semana 0.98 1.12 1.26 1.06 1.12 1.58 1.00 0.97 0.93 0.87 1.00 0.93 1.00 1.00 1.00 1.00 0.90
Fac. Temporada 1.22 1.10 1.13 1.09 0.93 1.42 1.25 1.14 1.12 1.53 1.00 1.13 1.00 1.00 0.70 1.00 1.29
TPD
109 105 95 308 4 1 75 63 58 17 21 3 1 8 869
Invierno
% TPDA 12.53 12.10 10.88 35.42 0.44 0.11 8.66 7.31 6.72 1.91 2.47 0.38 0.12 0.96 100.00
155
Camino: NIC-12A Estación: 1210 Tramo: Emp. Pto. Sandino - Emp. Izapa. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Junio 2009 Km: 61.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 58 42 38 139 13 8 40 61 63 10 1 85 0 3 560
Factor Dia 1.28 1.31 1.24 1.24 1.11 1.24 1.14 1.21 1.19 1.13 1.00 1.46 1.00 1.00 1.00 1.00 1.20
Factor Semana 0.98 1.12 1.26 1.06 1.12 1.58 1.00 0.97 0.93 0.87 1.00 0.93 1.00 1.00 1.00 1.00 0.90
Fac. Temporada 1.22 1.10 1.13 1.09 0.93 1.42 1.25 1.14 1.12 1.53 1.00 1.13 1.00 1.00 0.70 1.00 1.29
TPD
89 67 67 200 15 21 57 81 79 15 1 130 0 4 825
Invierno
% TPDA 10.73 8.12 8.11 24.23 1.77 2.58 6.94 9.79 9.53 1.83 0.08 15.76 0.03 0.51 100.00
156
Camino: NIC-12A Estación: 1215 Tramo: Emp. Nejapa - Auto Hotel Nejapa Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Julio 2009 Km: 9.220
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 1410 4334 2277 2870 389 90 325 898 482 46 2 155 1 1 26 13308
Factor Dia 1.28 1.31 1.24 1.24 1.11 1.24 1.14 1.21 1.19 1.13 1.00 1.46 1.00 1.00 1.00 1.00 1.20
Factor Semana 0.98 1.12 1.26 1.06 1.12 1.58 1.00 0.97 0.93 0.87 1.00 0.93 1.00 1.00 1.00 1.00 0.90
Fac. Temporada 1.22 1.10 1.13 1.09 0.93 1.42 1.25 1.14 1.12 1.53 1.00 1.13 1.00 1.00 0.70 1.00 1.29
TPD
2152 6974 4009 4140 448 250 462 1196 598 70 2 238 1 1 36 20578
Invierno
% TPDA 10.46 33.89 19.48 20.12 2.18 1.22 2.24 5.81 2.91 0.34 0.01 1.16 0.00 0.00 0.18 100.00
157
Camino: Nic-40 Estación: 4001 Tramo: Emp. El Tránsito - El Tránsito - La Gloria. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Junio 2009 Km: 50.364
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 26 3 10 48 1 3 6 15 5 3 1 1 121
Factor Dia 1.28 1.31 1.24 1.24 1.11 1.24 1.14 1.21 1.19 1.13 1.00 1.46 1.00 1.00 1.00 1.00 1.20
Factor Semana 0.98 1.12 1.26 1.06 1.12 1.58 1.00 0.97 0.93 0.87 1.00 0.93 1.00 1.00 1.00 1.00 0.90
Fac. Temporada 1.22 1.10 1.13 1.09 0.93 1.42 1.25 1.14 1.12 1.53 1.00 1.13 1.00 1.00 0.70 1.00 1.29
TPD
40 5 18 69 1 7 9 20 6 5 1 1 181
Invierno
% TPDA 21.97 2.67 9.75 38.06 0.64 4.11 4.71 10.82 3.44 2.50 0.56 0.77 100.00
158
Camino: NIC-52B Estación: 5202 Tramo: Emp. El Velero - El Velero. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Junio 2009 Km: 70.700
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 20 1 3 13 1 1 0 39
Factor Dia 1.28 1.31 1.24 1.24 1.11 1.24 1.14 1.21 1.19 1.13 1.00 1.46 1.00 1.00 1.00 1.00 1.20
Factor Semana 0.98 1.12 1.26 1.06 1.12 1.58 1.00 0.97 0.93 0.87 1.00 0.93 1.00 1.00 1.00 1.00 0.90
Fac. Temporada 1.22 1.10 1.13 1.09 0.93 1.42 1.25 1.14 1.12 1.53 1.00 1.13 1.00 1.00 0.70 1.00 1.29
TPD
30 1 6 19 2 1 0 59
Invierno
% TPDA 50.61 1.81 9.90 31.61 3.13 2.25 0.70 100.00
159
160
161
Verano
Camino: NIC-26 Estación: 2603 Tramo: Malpaisillo - Los Zarzales. Período S Dias: 7 Horas: 24 Mes/Año Marzo 2009 Km: 126.300
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 203 63 65 292 20 4 94 86 70 12 43 7 15 974
Factor Dia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.05 1.27 1.07 1.08 1.07 0.75 1.00 1.08 1.15 1.04 1.00 1.28 1.00 1.00 1.51 1.00 0.92
TPD
213 80 69 315 21 3 94 93 81 13 55 11 14 1062
Verano
% TPDA 20.07 7.52 6.54 29.71 2.02 0.28 8.85 8.75 7.61 1.18 5.18 1.00 1.31 100.00
% Vehiculos
66.13% 32.56% 1.31% 100.00%

HORARIO SEMANAL
80
1200
70
1000
60
50 800
TPD
40
600
30
400
20
200
10
0 0
Horas de Conteo
162
Invierno
Camino: NIC-26 Estación: 2603 Tramo: Malpaisillo - Los Zarzales. Período S Dias: 7 Horas: 24 Mes/Año octubre 2009 Km: 126.300
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 224 96 74 338 23 2 94 99 92 12 0 67 14 13 1148
Factor Dia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 0.96 0.83 0.94 0.93 0.94 1.50 1.00 0.93 0.88 0.96 1.00 0.82 1.00 1.00 0.75 1.00 1.09
TPD
214 80 70 315 22 3 94 93 81 12 0 55 10 14 1061
Invierno
% TPDA 20.14 7.50 6.60 29.66 2.05 0.26 8.83 8.73 7.63 1.12 0.03 5.19 0.96 1.31 100.00
% Vehiculos
66.21% 32.48% 1.31% 100.00%

HORARIO SEMANAL
100
1400
90
1200
80
70 1000
60
800
TPD
50
40 600
30 400
20
200
10
0 0
Horas de Conteo
163
164
165
Verano
Camino: NIC-28 Estación: 2800 Tramo: Los Brasiles - Nagarote. Período S Dias: 7 Horas: 24 Mes/Año Marzo 2009 Km: 20.500
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 381 1563 665 1618 475 15 357 572 353 69 5 778 43 10 28 6932
Factor Dia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.02 0.96 1.00 1.01 1.01 1.32 0.96 1.01 0.93 1.20 4.42 1.00 1.00 1.00 0.85 1.00 0.89
TPD
390 1495 665 1633 480 20 344 580 330 83 22 776 43 9 25 6892
Verano
% TPDA 5.66 21.69 9.64 23.69 6.96 0.29 4.99 8.41 4.78 1.20 0.32 11.25 0.62 0.12 0.36 100.00
% Vehiculos
67.93% 31.70% 0.36% 100.00%

HORARIO SEMANAL
600
9000
500 8000
7000
400
6000
5000
TPD
300
4000
200
3000
2000
100
1000
0
0
Horas de Conteo
166
Invierno
Camino: NIC-28 Estación: 2800 Tramo: Los Brasiles - Nagarote. Período S Dias: 7 Horas: 24 Mes/Año octubre 2009 Km: 20.500
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 400 1427 665 1647 485 25 331 589 306 97 40 773 7 23 6816
Factor Dia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 0.98 1.05 1.00 0.99 0.99 0.80 1.04 0.99 1.08 0.86 0.56 1.00 1.00 1.00 1.21 1.00 1.13
TPD
391 1495 665 1633 480 20 344 581 329 83 23 776 8 26 6855
Invierno
% TPDA 5.70 21.81 9.70 23.82 7.01 0.29 5.02 8.47 4.80 1.22 0.33 11.31 0.12 0.38 100.00
% Vehiculos
68.34% 31.28% 0.38% 100.00%

HORARIO SEMANAL
600
9000
8000
500
7000
400
6000
5000
TPD
300
4000
200
3000
2000
100
1000
0 0
Horas de Conteo
167
168
Permanente 2800 – Los Brasiles - Nagarote
Número de
Nombre del Tramo
Estación
1219 León – Pase Río Quezalguaque
1221 León – Chacaraseca
2201 Entrada a León Viejo (NIC-28) – Emp. Pto. Momotombo
2202 Emp. Pto. Momotombo – Malpaisillo (INTER NIC-26)
2203 Emp. Pto. Momotombo - Pto. Momotombo
2207 Chacaraseca – Las Sabanetas (INTER NIC-22)
2801 La Paz centro – Empalme Izapa
2802 Las Piedrecitas – Cuesta Heroes y Martires
2803 Nagarote – La Paz centro
2804 Nagarote – Colonia Rene Shick
2805 Venecia – Nagarote
2807 Ciudad Sandino – San Andres de la Palanca
2809 Valle Dorado – Cuesta Heroes y Martires
2810 Cuesta Heroes y Martires – Entrada a Ciudad Sandino
2811 Entrada a Ciudad Sandino – Los Brasiles
4601 Empalme Xiloa – Xiloa
4602 Xiloa – El Tamagas
4603 El Tamañas – Mateare
8001 La Paz Centro – Amatitan - León
169
Camino: NN-242 Estación: 1219 Tramo: León - Pase Río Quezalguaque (El Polvón) Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Agosto 2009 Km: 103.833
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 131 7 21 107 1 13 20 4 6 42 351
Factor Dia 1.35 1.36 1.31 1.29 1.27 1.82 1.22 1.30 1.37 1.35 1.22 1.48 1.00 1.00 1.19 1.00 1.27
Factor Semana 0.97 1.04 0.99 0.93 1.02 0.94 0.93 0.89 0.87 0.94 0.77 0.97 1.00 1.00 0.89 1.00 1.03
Fac. Temporada 1.09 1.05 1.05 1.02 1.05 0.87 1.03 1.04 1.01 0.86 1.14 0.99 152.58 1.00 1.19 1.00 1.34
TPD
188 10 28 130 1 15 25 4 8 73 484
Invierno
% TPDA 38.90 2.14 5.81 26.97 0.19 3.20 5.08 0.91 1.64 15.15 100.00
170
Camino: Nic-44 Estación: 1221 Tramo: León - Chacaraseca. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Abril 2009 Km: 95.940
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 173 4 12 66 1 11 13 7 5 292
Factor Dia 1.33 1.37 1.31 1.30 1.23 1.67 1.20 1.32 1.41 1.35 1.25 1.47 1.65 1.00 1.00 1.00 1.17
Factor Semana 0.97 1.04 0.99 0.94 1.02 1.08 0.94 0.90 0.86 0.85 0.86 0.92 1.00 1.00 0.83 1.00 0.91
Fac. Temporada 0.92 0.95 0.95 0.98 0.95 1.18 0.98 0.96 0.99 1.19 0.89 1.01 0.50 1.00 0.86 1.00 0.80
TPD
206 5 15 79 1 13 16 5 4 345
Verano
% TPDA 59.82 1.58 4.31 23.05 0.35 3.66 4.54 1.46 1.23 100.00
171
Ent. A: León Viejo (Nic-28) - Emp. Pto.
L 3 12 Mes/Año Abril 2009 Km: 68.700
Camino: Nic-22 Estación: 2201 Tramo: Momotombo. Período Dias: Horas:
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 72 44 26 114 9 24 44 23 7 7 3 10 383
Factor Dia 1.33 1.37 1.31 1.30 1.23 1.67 1.20 1.32 1.41 1.35 1.25 1.47 1.65 1.00 1.00 1.00 1.17
Factor Semana 0.97 1.04 0.99 0.94 1.02 1.08 0.94 0.90 0.86 0.85 0.86 0.92 1.00 1.00 0.83 1.00 0.91
Fac. Temporada 0.92 0.95 0.95 0.98 0.95 1.18 0.98 0.96 0.99 1.19 0.89 1.01 0.50 1.00 0.86 1.00 0.80
TPD
86 60 32 137 11 26 50 28 10 9 2 8 460
Verano
% TPDA 18.65 12.99 7.00 29.84 2.35 5.73 10.97 6.03 2.08 2.06 0.47 1.84 100.00
172
Emp. Pto. Momotombo - Malpaisillo (Inter
L 3 12 Mes/Año Abril 2009 Km: 82.810
Camino: Nic-22 Estación: 2202 Tramo: Nic-26) Período Dias: Horas:
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 49 10 14 90 6 10 21 15 5 7 8 14 249
Factor Dia 1.33 1.37 1.31 1.30 1.23 1.67 1.20 1.32 1.41 1.35 1.25 1.47 1.65 1.00 1.00 1.00 1.17
Factor Semana 0.97 1.04 0.99 0.94 1.02 1.08 0.94 0.90 0.86 0.85 0.86 0.92 1.00 1.00 0.83 1.00 0.91
Fac. Temporada 0.92 0.95 0.95 0.98 0.95 1.18 0.98 0.96 0.99 1.19 0.89 1.01 0.50 1.00 0.86 1.00 0.80
TPD
58 14 17 108 7 11 24 18 7 9 6 12 292
Verano
% TPDA 20.01 4.65 5.94 37.12 2.46 3.77 8.25 6.19 2.34 3.24 1.97 4.06 100.00
173
Camino: Nic-44 Estación: 2203 Tramo: Emp. Pto. Momotombo - Pto. Momotombo. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Abril 2009 Km: 66.123
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 66 42 22 81 6 31 32 13 5 2 7 13 320
Factor Dia 1.33 1.37 1.31 1.30 1.23 1.67 1.20 1.32 1.41 1.35 1.25 1.47 1.65 1.00 1.00 1.00 1.17
Factor Semana 0.97 1.04 0.99 0.94 1.02 1.08 0.94 0.90 0.86 0.85 0.86 0.92 1.00 1.00 0.83 1.00 0.91
Fac. Temporada 0.92 0.95 0.95 0.98 0.95 1.18 0.98 0.96 0.99 1.19 0.89 1.01 0.50 1.00 0.86 1.00 0.80
TPD
79 57 27 98 7 34 37 16 7 3 5 11 380
Verano
% TPDA 20.72 15.02 7.18 25.69 1.90 8.97 9.66 4.13 1.80 0.71 1.33 2.90 100.00
174
Camino: Nic-44 Estación: 2207 Tramo: Chacaraseca - Las Sabanetas (Inter Nic-22) Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Abril 2009 Km: 101.540
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 32 4 14 11 11 1 3 4 80
Factor Dia 1.33 1.37 1.31 1.30 1.23 1.67 1.20 1.32 1.41 1.35 1.25 1.47 1.65 1.00 1.00 1.00 1.17
Factor Semana 0.97 1.04 0.99 0.94 1.02 1.08 0.94 0.90 0.86 0.85 0.86 0.92 1.00 1.00 0.83 1.00 0.91
Fac. Temporada 0.92 0.95 0.95 0.98 0.95 1.18 0.98 0.96 0.99 1.19 0.89 1.01 0.50 1.00 0.86 1.00 0.80
TPD
38 5 17 12 13 1 2 3 91
Verano
% TPDA 41.72 5.42 18.44 13.23 13.80 1.32 2.36 3.71 100.00
175
Camino: NIC-28 Estación: 2801 Tramo: La Paz Centro - Emp. Izapa. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Agosto 2009 Km: 58.300
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 142 751 409 1038 236 170 182 374 207 50 0 613 0 0 6 14 4193
Factor Dia 1.35 1.36 1.31 1.29 1.27 1.82 1.22 1.30 1.37 1.35 1.22 1.48 1.00 1.00 1.19 1.00 1.27
Factor Semana 0.97 1.04 0.99 0.93 1.02 0.94 0.93 0.89 0.87 0.94 0.77 0.97 1.00 1.00 0.89 1.00 1.03
Fac. Temporada 1.09 1.05 1.05 1.02 1.05 0.87 1.03 1.04 1.01 0.86 1.14 0.99 152.58 1.00 1.19 1.00 1.34
TPD
204 1112 556 1265 322 252 211 453 249 55 0 876 51 0 7 25 5638
Invierno
% TPDA 3.62 19.73 9.85 22.43 5.70 4.46 3.75 8.03 4.41 0.97 0.01 15.54 0.90 0.01 0.13 0.45 100.00
176
Camino: NIC-28 Estación: 2802 Tramo: Las Piedrecitas - Cuesta Heroes y Martires Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Abril 2009 Km: 7.500
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 1925 6594 1698 3341 484 48 956 1168 489 180 392 1 18 17294
Factor Dia 1.33 1.37 1.31 1.30 1.23 1.67 1.20 1.32 1.41 1.35 1.25 1.47 1.65 1.00 1.00 1.00 1.17
Factor Semana 0.97 1.04 0.99 0.94 1.02 1.08 0.94 0.90 0.86 0.85 0.86 0.92 1.00 1.00 0.83 1.00 0.91
Fac. Temporada 0.92 0.95 0.95 0.98 0.95 1.18 0.98 0.96 0.99 1.19 0.89 1.01 0.50 1.00 0.86 1.00 0.80
TPD
2295 8956 2104 4023 581 102 1051 1339 589 246 531 1 15 21831
Verano
% TPDA 10.51 41.02 9.64 18.43 2.66 0.47 4.81 6.13 2.70 1.12 2.43 0.00 0.07 100.00
177
Camino: NIC-28 Estación: 2803 Tramo: Nagarote - La Paz Centro. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Agosto 2009 Km: 52.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 313 781 441 1141 392 15 208 410 254 50 624 1 5 17 4651
Factor Dia 1.35 1.36 1.31 1.29 1.27 1.82 1.22 1.30 1.37 1.35 1.22 1.48 1.00 1.00 1.19 1.00 1.27
Factor Semana 0.97 1.04 0.99 0.93 1.02 0.94 0.93 0.89 0.87 0.94 0.77 0.97 1.00 1.00 0.89 1.00 1.03
Fac. Temporada 1.09 1.05 1.05 1.02 1.05 0.87 1.03 1.04 1.01 0.86 1.14 0.99 152.58 1.00 1.19 1.00 1.34
TPD
450 1157 600 1390 534 22 241 496 304 55 891 1 6 30 6178
Invierno
% TPDA 7.29 18.72 9.71 22.50 8.64 0.36 3.91 8.02 4.93 0.89 14.42 0.01 0.10 0.49 100.00
178
Camino: NN-231 Estación: 2804 Tramo: Nagarote - Colonia Rena Shick Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Agosto 2009 Km: 45.521
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 43 3 6 7 2 0 1 1 62
Factor Dia 1.35 1.36 1.31 1.29 1.27 1.82 1.22 1.30 1.37 1.35 1.22 1.48 1.00 1.00 1.19 1.00 1.27
Factor Semana 0.97 1.04 0.99 0.93 1.02 0.94 0.93 0.89 0.87 0.94 0.77 0.97 1.00 1.00 0.89 1.00 1.03
Fac. Temporada 1.09 1.05 1.05 1.02 1.05 0.87 1.03 1.04 1.01 0.86 1.14 0.99 152.58 1.00 1.19 1.00 1.34
TPD
62 4 8 9 2 0 1 1 87
Invierno
% TPDA 71.37 4.52 8.81 9.76 2.31 0.46 1.43 1.34 100.00
179
Camino: NN-232 Estación: 2805 Tramo: Venecia - Nagarote. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Abril 2009 Km: 44.671
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 23 1 4 17 4 4 7 1 61
Factor Dia 1.33 1.37 1.31 1.30 1.23 1.67 1.20 1.32 1.41 1.35 1.25 1.47 1.65 1.00 1.00 1.00 1.17
Factor Semana 0.97 1.04 0.99 0.94 1.02 1.08 0.94 0.90 0.86 0.85 0.86 0.92 1.00 1.00 0.83 1.00 0.91
Fac. Temporada 0.92 0.95 0.95 0.98 0.95 1.18 0.98 0.96 0.99 1.19 0.89 1.01 0.50 1.00 0.86 1.00 0.80
TPD
27 1 5 20 5 5 8 1 73
Verano
% TPDA 37.62 1.86 6.80 28.09 6.58 6.29 11.58 1.16 100.00
180
Camino: NN-230 Estación: 2807 Tramo: Ciudad Sandino - San Andres de la Palanca Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Abril 2009 Km: 15.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 317 307 76 220 8 4 13 120 42 44 1 47 1199
Factor Dia 1.33 1.37 1.31 1.30 1.23 1.67 1.20 1.32 1.41 1.35 1.25 1.47 1.65 1.00 1.00 1.00 1.17
Factor Semana 0.97 1.04 0.99 0.94 1.02 1.08 0.94 0.90 0.86 0.85 0.86 0.92 1.00 1.00 0.83 1.00 0.91
Fac. Temporada 0.92 0.95 0.95 0.98 0.95 1.18 0.98 0.96 0.99 1.19 0.89 1.01 0.50 1.00 0.86 1.00 0.80
TPD
378 417 94 265 10 8 14 138 51 60 1 40 1476
Verano
% TPDA 25.61 28.25 6.38 17.95 0.65 0.58 0.97 9.32 3.43 4.07 0.09 2.70 100.00
181
Camino: NN-156 Estación: 2809 Tramo: Valle Dorado - Cuesta Heroes y Martires Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Abril 2009 Km: 7.200
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 1691 3597 775 2047 180 22 161 1107 342 105 1 446 2 21 10497
Factor Dia 1.33 1.37 1.31 1.30 1.23 1.67 1.20 1.32 1.41 1.35 1.25 1.47 1.65 1.00 1.00 1.00 1.17
Factor Semana 0.97 1.04 0.99 0.94 1.02 1.08 0.94 0.90 0.86 0.85 0.86 0.92 1.00 1.00 0.83 1.00 0.91
Fac. Temporada 0.92 0.95 0.95 0.98 0.95 1.18 0.98 0.96 0.99 1.19 0.89 1.01 0.50 1.00 0.86 1.00 0.80
TPD
2016 4885 960 2465 216 47 177 1269 412 143 1 604 1 18 13214
Verano
% TPDA 15.25 36.97 7.27 18.65 1.63 0.35 1.34 9.61 3.12 1.08 0.01 4.57 0.01 0.13 100.00
182
Cuesta Héroes y Martíres - Ent. A: Ciudad
L 3 12 Mes/Año Abril 2009 Km: 11.200
Camino: Nic-28 Estación: 2810 Tramo: Sandino Período Dias: Horas:
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 1858 4688 1151 2933 463 75 872 1124 476 136 701 1 31 14509
Factor Dia 1.33 1.37 1.31 1.30 1.23 1.67 1.20 1.32 1.41 1.35 1.25 1.47 1.65 1.00 1.00 1.00 1.17
Factor Semana 0.97 1.04 0.99 0.94 1.02 1.08 0.94 0.90 0.86 0.85 0.86 0.92 1.00 1.00 0.83 1.00 0.91
Fac. Temporada 0.92 0.95 0.95 0.98 0.95 1.18 0.98 0.96 0.99 1.19 0.89 1.01 0.50 1.00 0.86 1.00 0.80
TPD
2215 6367 1426 3532 555 159 959 1289 574 186 949 1 26 18237
Verano
% TPDA 12.14 34.91 7.82 19.37 3.05 0.87 5.26 7.07 3.15 1.02 5.20 0.00 0.14 100.00
183
Camino: NIC-28 Estación: 2811 Tramo: Ent. a Ciudad Sandino - Los Brasiles Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Abril 2009 Km: 13.100
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 478 1409 723 1655 382 14 299 610 313 63 1 722 4 25 6698
Factor Dia 1.33 1.37 1.31 1.30 1.23 1.67 1.20 1.32 1.41 1.35 1.25 1.47 1.65 1.00 1.00 1.00 1.17
Factor Semana 0.97 1.04 0.99 0.94 1.02 1.08 0.94 0.90 0.86 0.85 0.86 0.92 1.00 1.00 0.83 1.00 0.91
Fac. Temporada 0.92 0.95 0.95 0.98 0.95 1.18 0.98 0.96 0.99 1.19 0.89 1.01 0.50 1.00 0.86 1.00 0.80
TPD
570 1914 896 1993 458 30 329 699 377 86 1 977 3 21 8353
Verano
% TPDA 6.82 22.91 10.72 23.86 5.49 0.36 3.93 8.37 4.52 1.03 0.01 11.70 0.03 0.25 100.00
184
Camino: NIC-46 Estación: 4601 Tramo: Emp. Xiloa - Xiloa Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Abril 2009 Km: 16.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 293 604 114 239 23 1 11 105 57 14 6 1 1 4 1473
Factor Dia 1.33 1.37 1.31 1.30 1.23 1.67 1.20 1.32 1.41 1.35 1.25 1.47 1.65 1.00 1.00 1.00 1.17
Factor Semana 0.97 1.04 0.99 0.94 1.02 1.08 0.94 0.90 0.86 0.85 0.86 0.92 1.00 1.00 0.83 1.00 0.91
Fac. Temporada 0.92 0.95 0.95 0.98 0.95 1.18 0.98 0.96 0.99 1.19 0.89 1.01 0.50 1.00 0.86 1.00 0.80
TPD
349 820 141 288 28 2 12 120 69 19 8 1 1 3 1862
Verano
% TPDA 18.76 44.06 7.59 15.46 1.48 0.11 0.65 6.47 3.69 1.03 0.44 0.04 0.05 0.18 100.00
185
Camino: NIC-46 Estación: 4602 Tramo: Xiloá - El Tamagás. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Agosto 2009 Km: 22.880
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 94 308 45 127 1 1 4 46 17 10 1 1 6 660
Factor Dia 1.35 1.36 1.31 1.29 1.27 1.82 1.22 1.30 1.37 1.35 1.22 1.48 1.00 1.00 1.19 1.00 1.27
Factor Semana 0.97 1.04 0.99 0.93 1.02 0.94 0.93 0.89 0.87 0.94 0.77 0.97 1.00 1.00 0.89 1.00 1.03
Fac. Temporada 1.09 1.05 1.05 1.02 1.05 0.87 1.03 1.04 1.01 0.86 1.14 0.99 152.58 1.00 1.19 1.00 1.34
TPD
135 456 62 155 1 1 5 56 20 11 1 2 10 914
Invierno
% TPDA 14.75 49.92 6.74 16.98 0.10 0.11 0.51 6.13 2.19 1.20 0.10 0.18 1.09 100.00
186
Camino: NIC-46 Estación: 4603 Tramo: El Tamagas - Mateare Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Agosto 2009 Km: 36.470
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 22 8 10 48 1 15 4 7 1 13 31 160
Factor Dia 1.35 1.36 1.31 1.29 1.27 1.82 1.22 1.30 1.37 1.35 1.22 1.48 1.00 1.00 1.19 1.00 1.27
Factor Semana 0.97 1.04 0.99 0.93 1.02 0.94 0.93 0.89 0.87 0.94 0.77 0.97 1.00 1.00 0.89 1.00 1.03
Fac. Temporada 1.09 1.05 1.05 1.02 1.05 0.87 1.03 1.04 1.01 0.86 1.14 0.99 152.58 1.00 1.19 1.00 1.34
TPD
31 11 14 59 1 18 5 8 2 17 55 219
Invierno
% TPDA 14.23 5.18 6.20 26.68 0.41 8.27 2.19 3.50 0.87 7.60 24.87 100.00
187
Camino: NN-234 Estación: 8001 Tramo: La Paz Centro - Amatitán - León. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Abril 2009 Km: 69.325
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 66 3 3 26 5 5 15 7 11 7 148
Factor Dia 1.33 1.37 1.31 1.30 1.23 1.67 1.20 1.32 1.41 1.35 1.25 1.47 1.65 1.00 1.00 1.00 1.17
Factor Semana 0.97 1.04 0.99 0.94 1.02 1.08 0.94 0.90 0.86 0.85 0.86 0.92 1.00 1.00 0.83 1.00 0.91
Fac. Temporada 0.92 0.95 0.95 0.98 0.95 1.18 0.98 0.96 0.99 1.19 0.89 1.01 0.50 1.00 0.86 1.00 0.80
TPD
79 4 4 31 5 6 18 9 8 6 170
Verano
% TPDA 46.17 2.39 2.18 18.37 3.23 3.36 10.61 5.56 4.65 3.48 100.00
188
189
Verano
Camino: NIC-2 Estación: 206 Tramo: Nandaime - Rivas. Período S Dias: 6 Horas: 24 Mes/Año Febrero 2009 Km: 85.500
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 299 670 360 769 138 30 226 291 213 35 1 564 1 9 18 3624
Factor Dia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
TPD
299 670 360 769 138 30 226 291 213 35 1 564 1 9 18 3624
Verano
% TPDA 8.25 18.49 9.93 21.22 3.81 0.83 6.24 8.03 5.88 0.97 0.03 15.56 0.03 0.25 0.50 100.00
% Vehiculos
62.53% 36.98% 0.50% 100.00%

HORARIO SEMANAL
250
4000
3500
200
3000
150 2500
TPD
2000
100
1500
1000
50
500
0
0
Horas de Conteo
190
Invierno
Camino: NIC-2 Estación: 206 Tramo: Nandaime - Rivas. Período S Dias: 7 Horas: 24 Mes/Año Septiembre 2009 Km: 85.500
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 192 477 269 621 79 24 178 245 173 35 0 488 1 2 11 2795
Factor Dia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
TPD
192 477 269 621 79 24 178 245 173 35 0 488 1 2 11 2795
Invierno
% TPDA 6.86 17.08 9.62 22.23 2.81 0.87 6.38 8.78 6.20 1.24 0.01 17.45 0.02 0.06 0.38 100.00
% Vehiculos
59.47% 40.14% 0.38% 100.00%

HORARIO SEMANAL
250
3500
200 3000
2500
150
2000
TPD
100 1500
1000
50
500
0
0
Horas de Conteo
191
192
Permanente 206 – Nandaime - Rivas
Número de
Nombre del Tramo
Estación
207 Rivas – La Virgen
208 La Virgen – Peñas Blancas
227 Sapoa – Cardenas - Colón
229 Empalme El Ostional (San Juan del Sur) – El Ostional
229A El Ostional – El Naranjo
1601 Empalme La Virgen - San Juan del Sur
3404 Río Escalante – La Trinidad
6202 Tola – Las Salinas
6203 Ochomogo – Escalante
6204 Las Salinas – Río Escalante
193
Camino: NIC-2 Estación: 207 Tramo: Rivas - La Virgen Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Julio 2009 Km: 121.600
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 219 749 241 427 27 24 127 170 74 11 1 354 1 10 2436
Factor Dia 1.24 1.29 1.26 1.27 1.19 1.27 1.14 1.25 1.26 1.16 1.00 1.43 1.00 1.00 1.11 1.50 1.21
Factor Semana 1.05 1.06 1.07 0.96 1.01 0.98 1.01 0.88 0.88 0.88 1.00 0.96 1.00 1.00 0.79 1.00 0.85
Fac. Temporada 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
TPD
284 1030 324 521 33 30 147 186 83 11 1 487 1 10 3147
Invierno
% TPDA 9.01 32.74 10.30 16.54 1.04 0.96 4.66 5.92 2.63 0.36 0.02 15.47 0.04 0.32 100.00
194
Camino: NIC-2 Estación: 208 Tramo: La Virgen - Peñas Blancas Período L Dias: 3 Horas: Mes/Año Julio 2009 Km: 123.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 44 456 82 136 27 5 72 52 31 10 329 4 1247
Factor Dia 1.24 1.29 1.26 1.27 1.19 1.27 1.14 1.25 1.26 1.16 1.00 1.43 1.00 1.00 1.11 1.50 1.21
Factor Semana 1.05 1.06 1.07 0.96 1.01 0.98 1.01 0.88 0.88 0.88 1.00 0.96 1.00 1.00 0.79 1.00 0.85
Fac. Temporada 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
TPD
57 627 110 165 32 7 84 57 34 10 452 4 1639
Invierno
% TPDA 3.48 38.28 6.73 10.08 1.95 0.41 5.11 3.45 2.10 0.61 27.55 0.25 100.00
195
Camino: NIC-66 Estación: 227 Tramo: Sapoa - Cardenas - Colón Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Julio 2009 Km: 144.498
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 20 30 14 36 2 15 16 8 2 0 143
Factor Dia 1.24 1.29 1.26 1.27 1.19 1.27 1.14 1.25 1.26 1.16 1.00 1.43 1.00 1.00 1.11 1.50 1.21
Factor Semana 1.05 1.06 1.07 0.96 1.01 0.98 1.01 0.88 0.88 0.88 1.00 0.96 1.00 1.00 0.79 1.00 0.85
Fac. Temporada 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
TPD
26 42 19 43 2 17 18 9 2 1 178
Invierno
% TPDA 14.57 23.45 10.58 24.43 1.12 9.76 10.06 4.79 0.96 0.28 100.00
196
Emp. El Ostional (San Juan del Sur) - El
L 3 12 Mes/Año Julio 2009 Km: 150.268
Camino: NN-224 Estación: 229 Tramo: Ostional. Período Dias: Horas:
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 60 11 31 82 5 8 5 1 0 203
Factor Dia 1.24 1.29 1.26 1.27 1.19 1.27 1.14 1.25 1.26 1.16 1.00 1.43 1.00 1.00 1.11 1.50 1.21
Factor Semana 1.05 1.06 1.07 0.96 1.01 0.98 1.01 0.88 0.88 0.88 1.00 0.96 1.00 1.00 0.79 1.00 0.85
Fac. Temporada 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
TPD
77 16 42 99 6 8 6 1 0 256
Invierno
% TPDA 30.23 6.10 16.48 38.92 2.41 3.29 2.17 0.27 0.13 100.00
197
Camino: NN-224 Estación: 229A Tramo: El Ostional - El Naranjo. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Julio 2009 Km: 155.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 3 6 6 2 2 0 18
Factor Dia 1.24 1.29 1.26 1.27 1.19 1.27 1.14 1.25 1.26 1.16 1.00 1.43 1.00 1.00 1.11 1.50 1.21
Factor Semana 1.05 1.06 1.07 0.96 1.01 0.98 1.01 0.88 0.88 0.88 1.00 0.96 1.00 1.00 0.79 1.00 0.85
Fac. Temporada 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
TPD
3 8 7 2 3 0 23
Invierno
% TPDA 15.13 33.37 30.23 8.45 11.19 1.62 100.00
198
Camino: NIC-16 Estación: 1601 Tramo: Emp. La Virgen - San Juan del Sur. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Julio 2009 Km: 127.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 144 417 143 260 30 3 39 106 29 3 5 1 7 1187
Factor Dia 1.24 1.29 1.26 1.27 1.19 1.27 1.14 1.25 1.26 1.16 1.00 1.43 1.00 1.00 1.11 1.50 1.21
Factor Semana 1.05 1.06 1.07 0.96 1.01 0.98 1.01 0.88 0.88 0.88 1.00 0.96 1.00 1.00 0.79 1.00 0.85
Fac. Temporada 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
TPD
187 574 192 317 35 3 46 116 32 3 7 1 7 1520
Invierno
% TPDA 12.30 37.76 12.62 20.84 2.33 0.22 2.99 7.64 2.10 0.23 0.45 0.04 0.48 100.00
199
Camino: NIC-34B Estación: 3404 Tramo: Río Escalante - La Trinidad Período L Dias: 3 Horas: Mes/Año Julio 2009 Km: 100.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 28 3 2 20 6 12 4 3 78
Factor Dia 1.24 1.29 1.26 1.27 1.19 1.27 1.14 1.25 1.26 1.16 1.00 1.43 1.00 1.00 1.11 1.50 1.21
Factor Semana 1.05 1.06 1.07 0.96 1.01 0.98 1.01 0.88 0.88 0.88 1.00 0.96 1.00 1.00 0.79 1.00 0.85
Fac. Temporada 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
TPD
36 4 3 25 7 14 4 3 96
Invierno
% TPDA 37.68 4.29 2.79 25.73 7.45 14.42 4.55 3.08 100.00
200
Camino: NIC-62 Estación: 6202 Tramo: Tola - Las Salinas Período L Dias: 3 Horas: Mes/Año Julio 2009 Km: 151.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 291 11 41 126 2 1 12 21 15 1 1 521
Factor Dia 1.24 1.29 1.26 1.27 1.19 1.27 1.14 1.25 1.26 1.16 1.00 1.43 1.00 1.00 1.11 1.50 1.21
Factor Semana 1.05 1.06 1.07 0.96 1.01 0.98 1.01 0.88 0.88 0.88 1.00 0.96 1.00 1.00 0.79 1.00 0.85
Fac. Temporada 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
TPD
377 15 55 153 2 1 14 23 17 1 1 659
Invierno
% TPDA 57.30 2.23 8.30 23.25 0.30 0.13 2.17 3.44 2.59 0.21 0.09 100.00
201
Camino: NN-211 Estación: 6203 Tramo: Ochomogo - Escalante Período L Dias: 3 Horas: Mes/Año Julio 2009 Km: 82.155
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 82 12 15 66 3 13 20 8 3 2 3 226
Factor Dia 1.24 1.29 1.26 1.27 1.19 1.27 1.14 1.25 1.26 1.16 1.00 1.43 1.00 1.00 1.11 1.50 1.21
Factor Semana 1.05 1.06 1.07 0.96 1.01 0.98 1.01 0.88 0.88 0.88 1.00 0.96 1.00 1.00 0.79 1.00 0.85
Fac. Temporada 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
TPD
106 16 20 81 4 15 22 9 3 2 3 280
Invierno
% TPDA 37.95 5.73 7.21 28.87 1.42 5.24 7.96 3.05 0.98 0.62 0.98 100.00
202
Camino: NIC-34 Estación: 6204 Tramo: Las Salinas - Río Escalante Período L Dias: 3 Horas: Mes/Año Julio 2009 Km: 110.900
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 194 6 16 88 1 2 13 15 19 2 1 1 358
Factor Dia 1.24 1.29 1.26 1.27 1.19 1.27 1.14 1.25 1.26 1.16 1.00 1.43 1.00 1.00 1.11 1.50 1.21
Factor Semana 1.05 1.06 1.07 0.96 1.01 0.98 1.01 0.88 0.88 0.88 1.00 0.96 1.00 1.00 0.79 1.00 0.85
Fac. Temporada 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
TPD
251 9 22 107 1 2 15 17 21 2 1 1 449
Invierno
% TPDA 55.92 1.94 4.80 23.90 0.18 0.56 3.44 3.74 4.71 0.38 0.20 0.23 100.00
203
204
205
Verano
Camino: NIC-1 Estación: 107 Tramo: Sébaco - Emp. San Isidro. Período S Dias: 7 Horas: 24 Mes/Año Marzo 2009 Km: 106.200
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 263 756 324 1334 49 11 212 318 269 49 304 6 1 9 3905
Factor Dia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.11 1.07 1.04 1.04 0.82 0.72 1.02 1.05 1.07 0.97 1.00 1.06 1.00 1.00 1.25 1.00 1.07
TPD
293 812 337 1389 40 8 216 332 287 48 321 7 1 10 4101
Verano
% TPDA 7.15 19.81 8.21 33.87 0.98 0.19 5.27 8.10 6.99 1.16 7.83 0.18 0.02 0.23 100.00
% Vehiculos
70.20% 29.56% 0.23% 100.00%

HORARIO SEMANAL
350
5000
300 4500
4000
250
3500
200 3000
TPD
2500
150
2000
100 1500
1000
50
500
0 0
Horas de Conteo
206
Invierno
Camino: NIC-1 Estación: 107 Tramo: Sébaco - Emp. San Isidro. Período S Dias: 7 Horas: 24 Mes/Año Octubre 2009 Km: 106.200
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 324 869 350 1444 31 5 221 347 305 47 0 338 9 10 4298
Factor Dia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 0.91 0.94 0.96 0.96 1.29 1.66 0.98 0.96 0.94 1.03 1.00 0.95 1.00 1.00 0.83 1.00 0.94
TPD
294 813 337 1389 40 8 216 332 287 48 0 321 8 9 4102
Invierno
% TPDA 7.17 19.82 8.21 33.86 0.98 0.20 5.28 8.10 6.99 1.17 0.01 7.82 0.18 0.23 100.00
% Vehiculos
70.23% 29.55% 0.23% 100.00%

HORARIO SEMANAL
400
5000
350 4500
4000
300
3500
250
3000
TPD
200 2500
150 2000
1500
100
1000
50
500
0 0
Horas de Conteo

207
208
Permanente 107 – Sebaco – Empalme San Isidro
Número de
Nombre del Tramo
Estación
130 Puente El Venado – Las Delicias
120 Estelí – Llano de Colón
121 Estelí – Rodeo Grande
308 La Concordia – La Tejera
3501 Empalme Santa Cruz – San Nicolas
3502 Estelí (INTER NIC-1) – Empalme Chilamatillo
3504 La Estanzuela – San Nicolas
3505 Estelí (INTER NIC-1) – La Estanzuela
4901 Llanos de Colón – La Concordia
4902A La Aceituna - Estelí (INTER NIC-1)
209
Camino: NN-79 Estación: 130 Tramo: Puente El Venado - Las Delicias. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año agosto 2009 Km: 85.770
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 13 1 3 37 3 12 3 1 1 73
Factor Dia 1.21 1.28 1.21 1.27 1.21 1.28 1.19 1.28 1.49 1.25 1.00 1.68 1.00 1.00 1.12 1.00 1.04
Factor Semana 0.99 1.00 0.97 0.93 0.98 0.99 0.98 0.86 0.90 0.90 1.00 0.95 1.00 1.00 0.91 1.00 0.86
Fac. Temporada 1.10 1.05 0.99 1.01 1.12 0.98 0.96 1.05 0.92 1.12 1.00 0.94 1.00 1.00 0.83 0.83 1.09
TPD
17 1 4 44 3 13 4 1 1 88
Invierno
% TPDA 19.97 1.02 4.43 50.17 3.42 15.40 4.19 0.65 0.74 100.00
210
Camino: NIC-49B Estación: 120 Tramo: Estelí - Llano de Colón Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Enero 2009 Km: 155.700
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 100 2 14 119 1 31 22 27 3 1 2 25 1 23 371
Factor Dia 1.24 1.28 1.27 1.29 1.26 1.27 1.16 1.36 1.43 1.46 1.00 1.56 1.00 1.00 1.00 1.00 1.25
Factor Semana 0.98 1.03 0.98 0.93 1.03 1.17 0.99 0.88 0.88 0.87 1.00 0.93 1.00 1.00 0.81 1.00 0.92
Fac. Temporada 0.99 0.97 0.93 0.94 0.91 0.92 1.00 0.88 0.92 0.87 1.00 0.91 1.00 1.00 1.13 1.00 0.87
TPD
120 3 16 135 1 36 23 31 3 1 3 23 1 23 418
Verano
% TPDA 28.62 0.61 3.84 32.26 0.28 8.52 5.56 7.44 0.79 0.24 0.63 5.46 0.24 5.50 100.00
211
Camino: NN-39 Estación: 121 Tramo: Estelí - Rodeo Grande Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Enero Martes Km: 154.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 5 2 5 9 3 3 27
Factor Dia 1.24 1.28 1.27 1.29 1.26 1.27 1.16 1.36 1.43 1.46 1.00 1.56 1.00 1.00 1.00 1.00 1.25
Factor Semana 0.98 1.03 0.98 0.93 1.03 1.17 0.99 0.88 0.88 0.87 1.00 0.93 1.00 1.00 0.81 1.00 0.92
Fac. Temporada 0.99 0.97 0.93 0.94 0.91 0.92 1.00 0.88 0.92 0.87 1.00 0.91 1.00 1.00 1.13 1.00 0.87
TPD
6 3 6 10 3 3 31
Verano
% TPDA 19.23 8.25 18.45 32.78 10.18 11.11 100.00
212
Camino: NIC-49B Estación: 308 Tramo: La Concordia - La Tejera Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Enero 2009 Km: 185.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 81 4 18 52 17 12 8 192
Factor Dia 1.24 1.28 1.27 1.29 1.26 1.27 1.16 1.36 1.43 1.46 1.00 1.56 1.00 1.00 1.00 1.00 1.25
Factor Semana 0.98 1.03 0.98 0.93 1.03 1.17 0.99 0.88 0.88 0.87 1.00 0.93 1.00 1.00 0.81 1.00 0.92
Fac. Temporada 0.99 0.97 0.93 0.94 0.91 0.92 1.00 0.88 0.92 0.87 1.00 0.91 1.00 1.00 1.13 1.00 0.87
TPD
97 5 21 59 20 13 9 223
Verano
% TPDA 43.45 2.30 9.26 26.42 8.75 5.68 4.13 100.00
213
Camino: NN-45 Estación: 3501 Tramo: Emp. Santa Cruz - San Nicolas Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Enero 2009 Km: 135.858
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 102 17 18 69 1 10 11 9 237
Factor Dia 1.24 1.28 1.27 1.29 1.26 1.27 1.16 1.36 1.43 1.46 1.00 1.56 1.00 1.00 1.00 1.00 1.25
Factor Semana 0.98 1.03 0.98 0.93 1.03 1.17 0.99 0.88 0.88 0.87 1.00 0.93 1.00 1.00 0.81 1.00 0.92
Fac. Temporada 0.99 0.97 0.93 0.94 0.91 0.92 1.00 0.88 0.92 0.87 1.00 0.91 1.00 1.00 1.13 1.00 0.87
TPD
122 22 21 78 1 11 12 10 277
Verano
% TPDA 43.97 7.86 7.45 28.17 0.49 4.14 4.19 3.74 100.00
214
Camino: NIC-35B Estación: 3502 Tramo: Estelí (Inter Nic-1) - Emp. Chilamatillo. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Enero 2009 Km: 153.974
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 58 2 9 67 1 8 12 3 160
Factor Dia 1.24 1.28 1.27 1.29 1.26 1.27 1.16 1.36 1.43 1.46 1.00 1.56 1.00 1.00 1.00 1.00 1.25
Factor Semana 0.98 1.03 0.98 0.93 1.03 1.17 0.99 0.88 0.88 0.87 1.00 0.93 1.00 1.00 0.81 1.00 0.92
Fac. Temporada 0.99 0.97 0.93 0.94 0.91 0.92 1.00 0.88 0.92 0.87 1.00 0.91 1.00 1.00 1.13 1.00 0.87
TPD
69 3 10 76 1 9 13 3 185
Verano
% TPDA 37.57 1.39 5.59 41.10 0.64 4.97 6.86 1.87 100.00
215
Camino: NIC-35A Estación: 3504 Tramo: La Estanzuela - San Nicolas Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Enero 2009 Km: 157.305
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 38 5 5 23 2 2 4 79
Factor Dia 1.24 1.28 1.27 1.29 1.26 1.27 1.16 1.36 1.43 1.46 1.00 1.56 1.00 1.00 1.00 1.00 1.25
Factor Semana 0.98 1.03 0.98 0.93 1.03 1.17 0.99 0.88 0.88 0.87 1.00 0.93 1.00 1.00 0.81 1.00 0.92
Fac. Temporada 0.99 0.97 0.93 0.94 0.91 0.92 1.00 0.88 0.92 0.87 1.00 0.91 1.00 1.00 1.13 1.00 0.87
TPD
45 6 6 26 2 2 5 93
Verano
% TPDA 49.05 6.92 6.19 28.11 2.48 2.28 4.97 100.00
216
Camino: NIC-35A Estación: 3505 Tramo: Estelí - (Inter Nic-1) - La Estanzuela. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Enero 2009 Km: 150.305
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 51 5 4 30 1 2 1 4 98
Factor Dia 1.24 1.28 1.27 1.29 1.26 1.27 1.16 1.36 1.43 1.46 1.00 1.56 1.00 1.00 1.00 1.00 1.25
Factor Semana 0.98 1.03 0.98 0.93 1.03 1.17 0.99 0.88 0.88 0.87 1.00 0.93 1.00 1.00 0.81 1.00 0.92
Fac. Temporada 0.99 0.97 0.93 0.94 0.91 0.92 1.00 0.88 0.92 0.87 1.00 0.91 1.00 1.00 1.13 1.00 0.87
TPD
61 6 5 34 1 2 1 5 115
Verano
% TPDA 52.99 5.57 3.99 29.52 1.03 1.99 0.92 4.00 100.00
217
Camino: NIC-49B Estación: 4901 Tramo Llanos de Colón - La Concordia Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Enero 2009 Km: 177.700
:
Grupos Motos Autos Jeep Cam McBus MnBus Bus Liv. C2 C3 Tx-Sx Tx-Sx Cx-Rx Cx-Rx V.A. V.C. Otros Total
.
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 26 5 25 14 5 5 1 1 1 83
Factor Dia 1.24 1.28 1.27 1.29 1.26 1.27 1.16 1.36 1.43 1.46 1.00 1.56 1.00 1.00 1.00 1.00 1.25
Factor Semana 0.98 1.03 0.98 0.93 1.03 1.17 0.99 0.88 0.88 0.87 1.00 0.93 1.00 1.00 0.81 1.00 0.92
Fac. Temporada 0.99 0.97 0.93 0.94 0.91 0.92 1.00 0.88 0.92 0.87 1.00 0.91 1.00 1.00 1.13 1.00 0.87
TPD Verano 31 6 28 16 5 6 1 1 1 96
% TPDA 32.50 6.00 29.5 16.80 5.52 6.02 1.15 1.38 1.04 100.00
9
% Vehiculos Livianos 68.09% % Vehiculos Pesados 30.87 1.04% 100.00%

%
218
Camino: NIC-49A Estación 490 Tramo: La Aceituna - Estelí (INTER NIC-1) Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Enero 2009 Km: 268.270
: 2A
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 24 8 49 9 9 7 4 3 113
Factor Dia 1.24 1.28 1.27 1.29 1.26 1.27 1.16 1.36 1.43 1.46 1.00 1.56 1.00 1.00 1.00 1.00 1.25
Factor Semana 0.98 1.03 0.98 0.93 1.03 1.17 0.99 0.88 0.88 0.87 1.00 0.93 1.00 1.00 0.81 1.00 0.92
Fac. Temporada 0.99 0.97 0.93 0.94 0.91 0.92 1.00 0.88 0.92 0.87 1.00 0.91 1.00 1.00 1.13 1.00 0.87
TPD Verano 29 9 55 10 9 8 4 4 130
% TPDA 22.14 7.08 42.81 7.97 7.33 6.22 3.40 3.06 100.00
% Vehiculos Livianos 72.03% % Vehiculos Pesados 27.97 100.00%

%
219
220
221
Verano
Camino: NIC-2 Estación: 200 Tramo: Entrada al INCAE - El Crucero. Período S Dias: 7 Horas: 24 Mes/Año febrero 2009 Km: 20.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 458 1834 775 1414 602 93 174 343 252 43 1 306 11 6306
Factor Dia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.14 0.98 1.01 0.99 1.05 0.94 0.94 1.10 0.99 1.01 0.57 1.04 1.00 1.00 1.00 1.00 0.81
TPD
523 1790 785 1401 635 87 163 376 249 43 1 317 9 6379
Verano
% TPDA 8.20 28.06 12.31 21.96 9.95 1.37 2.56 5.90 3.90 0.68 0.01 4.97 0.14 100.00
% Vehiculos
81.85% 18.01% 0.14% 100.00%

HORARIO SEMANAL
600
8000
500 7000
6000
400
5000
TPD
300 4000
3000
200
2000
100
1000
0 0
Lunes M artes M iércoles Jueves Viernes Sábado Domingo
Horas de Conteo
222
Invierno
Camino: NIC-2 Estación: 200 Tramo: Entrada al INCAE - El Crucero. Período S Dias: 7 Horas: 24 Mes/Año Septiembre 2009 Km: 20.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 588 1745 796 1387 668 81 152 410 245 44 0 328 7 6452
Factor Dia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 0.89 1.03 0.99 1.01 0.95 1.07 1.07 0.92 1.01 0.99 3.99 0.97 1.00 1.00 1.00 1.00 1.31
TPD
523 1789 786 1400 636 87 163 376 249 44 1 317 9 6380
Invierno
% TPDA 8.20 28.05 12.32 21.95 9.96 1.36 2.56 5.90 3.90 0.69 0.01 4.96 0.14 100.00
% Vehiculos
81.84% 18.01% 0.14% 100.00%

HORARIO SEMANAL
700
8000
600 7000
500 6000
5000
400
TPD
4000
300
3000
200
2000
100
1000
0 0
Horas de Conteo
223
224
Permanente 200 – Entrada al INCAE – El Crucero
Número de
Nombre del Tramo
Estación
202 El Crucero – Cuatro Esquinas
203 Cuatro Esquinas – Diriamba
204 Diriamba - Jinotepe
209 Km. 10 ½ Carretera Sur – Entrada al INCAE
214 Km. 10 ½ Carretera Sur – Empalme Nejapa (RETORNO)
215 Hotel Nejapa - Km. 10 ½ Carretera Sur (IDA)
1802 San Marcos – Masatepe
1803 Las esquinas – San Marcos
1804 Masatepe – Empalme Catarina
1805 Diriamba – Empalme La Boquita – Casares
1816 Empalme La Boquita - La Boquita
3401 Empalme Los Baltodanos – La Trinidad
3402 San Pablo - Empalme Los Baltodanos
3403 Barrio El 45 (INTER NIC – 8) – San Pablo
3405 San Cayetano – Los Gutiérrez Norte – Empalme Los Larios
3406 Empalme Los Larios - Barrio El 45 (INTER NIC – 8)
225
Camino: NIC-2 Estación: 202 Tramo: El Crucero - Cuatro Esquinas Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Julio 2009 Km: 27.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 308 875 375 743 374 40 89 217 166 19 0 174 11 3391
Factor Dia 1.34 1.37 1.33 1.31 1.24 1.28 1.17 1.24 1.26 1.26 1.37 1.44 1.00 1.00 1.00 1.00 1.18
Factor Semana 0.98 1.02 1.02 0.98 1.03 0.93 1.08 0.89 0.86 0.82 1.00 0.97 1.00 1.00 1.00 1.00 0.92
Fac. Temporada 1.11 1.06 1.09 1.03 1.01 1.29 0.92 1.02 1.06 1.15 0.52 1.03 1.00 1.00 1.00 1.00 0.96
TPD
450 1293 554 985 479 62 103 244 191 23 0 250 11 4644
Invierno
% TPDA 9.68 27.84 11.93 21.20 10.32 1.33 2.22 5.25 4.10 0.50 0.01 5.38 0.24 100.00
226
Camino: NIC-2 Estación: 203 Tramo: Cuatro Esquinas - Diriamba Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Julio 2009 Km: 36.500
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 327 805 381 781 392 52 152 189 187 23 185 0 9 3484
Factor Dia 1.34 1.37 1.33 1.31 1.24 1.28 1.17 1.24 1.26 1.26 1.37 1.44 1.00 1.00 1.00 1.00 1.18
Factor Semana 0.98 1.02 1.02 0.98 1.03 0.93 1.08 0.89 0.86 0.82 1.00 0.97 1.00 1.00 1.00 1.00 0.92
Fac. Temporada 1.11 1.06 1.09 1.03 1.01 1.29 0.92 1.02 1.06 1.15 0.52 1.03 1.00 1.00 1.00 1.00 0.96
TPD
476 1190 563 1035 503 79 176 213 215 28 266 0 9 4754
Invierno
% TPDA 10.02 25.03 11.85 21.77 10.57 1.67 3.70 4.48 4.53 0.59 5.59 0.01 0.19 100.00
227
Camino: NIC-2 Estación: 204 Tramo: Diriamba - Jinotepe Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Julio 2009 Km: 42.900
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 820 1739 505 991 952 182 153 270 133 26 135 9 5915
Factor Dia 1.34 1.37 1.33 1.31 1.24 1.28 1.17 1.24 1.26 1.26 1.37 1.44 1.00 1.00 1.00 1.00 1.18
Factor Semana 0.98 1.02 1.02 0.98 1.03 0.93 1.08 0.89 0.86 0.82 1.00 0.97 1.00 1.00 1.00 1.00 0.92
Fac. Temporada 1.11 1.06 1.09 1.03 1.01 1.29 0.92 1.02 1.06 1.15 0.52 1.03 1.00 1.00 1.00 1.00 0.96
TPD Invierno 1197 2570 746 1312 1219 279 177 304 153 31 194 9 8192
% TPDA 14.61 31.37 9.11 16.02 14.88 3.41 2.16 3.71 1.86 0.38 2.37 0.12 100.00
228
Camino: NIC-2 Estación: 209 Tramo: Km 10 1/2 Carret. Sur - Ent. El INCAE Período L Dias: 3 Horas: Mes/Año Julio 2009 Km: 12.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 833 2819 1988 2222 470 80 189 543 246 23 247 14 9675
Factor Dia 1.34 1.37 1.33 1.31 1.24 1.28 1.17 1.24 1.26 1.26 1.37 1.44 1.00 1.00 1.00 1.00 1.18
Factor Semana 0.98 1.02 1.02 0.98 1.03 0.93 1.08 0.89 0.86 0.82 1.00 0.97 1.00 1.00 1.00 1.00 0.92
Fac. Temporada 1.11 1.06 1.09 1.03 1.01 1.29 0.92 1.02 1.06 1.15 0.52 1.03 1.00 1.00 1.00 1.00 0.96
TPD Invierno 1215 4166 2936 2944 602 123 219 612 283 28 356 15 13497
% TPDA 9.00 30.87 21.75 21.81 4.46 0.91 1.62 4.53 2.10 0.20 2.64 0.11 100.00
229
Camino: NIC-2 Estación: 214 Tramo: Km 10 1/2 C. Sur - Emp. Nejapa (RETORNO) Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Julio 2009 Km: 9.500
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 545 2156 1489 1452 249 48 105 333 125 13 98 11 6625
Factor Dia 1.34 1.37 1.33 1.31 1.24 1.28 1.17 1.24 1.26 1.26 1.37 1.44 1.00 1.00 1.00 1.00 1.18
Factor Semana 0.98 1.02 1.02 0.98 1.03 0.93 1.08 0.89 0.86 0.82 1.00 0.97 1.00 1.00 1.00 1.00 0.92
Fac. Temporada 1.11 1.06 1.09 1.03 1.01 1.29 0.92 1.02 1.06 1.15 0.52 1.03 1.00 1.00 1.00 1.00 0.96
TPD Invierno 794 3186 2199 1924 319 74 122 375 144 15 141 11 9305
% TPDA 8.54 34.24 23.64 20.68 3.43 0.80 1.31 4.02 1.55 0.16 1.52 0.12 100.00
230
Camino: NIC-2B Estación: 215 Tramo: Hotel Nejapa - Km 10 1/2 Carret. Sur (IDA) Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Julio 2009 Km: 10.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 541 1963 1291 1351 262 30 124 364 114 18 109 8 6176
Factor Dia 1.34 1.37 1.33 1.31 1.24 1.28 1.17 1.24 1.26 1.26 1.37 1.44 1.00 1.00 1.00 1.00 1.18
Factor Semana 0.98 1.02 1.02 0.98 1.03 0.93 1.08 0.89 0.86 0.82 1.00 0.97 1.00 1.00 1.00 1.00 0.92
Fac. Temporada 1.11 1.06 1.09 1.03 1.01 1.29 0.92 1.02 1.06 1.15 0.52 1.03 1.00 1.00 1.00 1.00 0.96
TPD Invierno 790 2901 1906 1789 336 46 144 410 132 22 156 9 8640
% TPDA 9.14 33.57 22.07 20.71 3.89 0.54 1.66 4.74 1.52 0.25 1.81 0.10 100.00
231
Camino: NIC-18A Estación: 1802 Tramo: San Marcos - Masatepe. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Diciembre 2009 Km: 45.990
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 1158 782 277 697 291 63 136 302 232 31 31 0 6 4007
Factor Dia 1.31 1.33 1.30 1.30 1.27 1.21 1.14 1.26 1.24 1.24 1.00 1.46 1.00 1.00 1.00 1.00 1.02
Factor Semana 0.98 1.00 1.02 0.97 0.97 0.92 0.99 0.92 0.88 0.89 1.00 0.98 1.00 1.00 1.00 1.00 1.06
Fac. Temporada 0.89 1.03 0.99 1.01 0.95 1.07 1.07 0.92 1.01 0.99 3.99 0.97 1.00 1.00 1.00 1.00 1.31
TPD Verano 1326 1068 363 885 340 76 164 323 258 34 42 0 8 4887
% TPDA 27.14 21.85 7.42 18.12 6.95 1.55 3.36 6.60 5.27 0.69 0.87 0.01 0.17 100.00
232
Camino: NIC-18A Estación: 1803 Tramo: Las Esquinas - San Marcos. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Diciembre 2009 Km: 38.990
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 176 465 202 427 83 51 111 149 152 10 0 10 1 4 1841
Factor Dia 1.31 1.33 1.30 1.30 1.27 1.21 1.14 1.26 1.24 1.24 1.00 1.46 1.00 1.00 1.00 1.00 1.02
Factor Semana 0.98 1.00 1.02 0.97 0.97 0.92 0.99 0.92 0.88 0.89 1.00 0.98 1.00 1.00 1.00 1.00 1.06
Fac. Temporada 0.89 1.03 0.99 1.01 0.95 1.07 1.07 0.92 1.01 0.99 3.99 0.97 1.00 1.00 1.00 1.00 1.31
TPD Verano 202 635 264 542 97 61 133 159 169 11 1 14 1 6 2295
% TPDA 8.78 27.67 11.51 23.63 4.22 2.65 5.81 6.93 7.36 0.49 0.06 0.60 0.03 0.27 100.00
233
Camino: NIC-18A Estación: 1804 Tramo: Masatepe - Emp.Catarina. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Diciembre 2009 Km: 54.490
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 2175 921 247 874 285 8 223 373 236 45 1 30 0 6 5425
Factor Dia 1.31 1.33 1.30 1.30 1.27 1.21 1.14 1.26 1.24 1.24 1.00 1.46 1.00 1.00 1.00 1.00 1.02
Factor Semana 0.98 1.00 1.02 0.97 0.97 0.92 0.99 0.92 0.88 0.89 1.00 0.98 1.00 1.00 1.00 1.00 1.06
Fac. Temporada 0.89 1.03 0.99 1.01 0.95 1.07 1.07 0.92 1.01 0.99 3.99 0.97 1.00 1.00 1.00 1.00 1.31
TPD Verano 2491 1258 323 1111 332 9 268 398 262 49 3 42 0 9 6556
% TPDA 37.99 19.19 4.93 16.95 5.07 0.14 4.09 6.08 4.00 0.75 0.04 0.64 0.01 0.14 100.00
234
Camino: NIC-18B Estación: 1805 Tramo: Diriamba - Emp. La Boquita - Casares. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Junio 2009 Km: 54.730
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 153 57 61 116 46 29 42 33 9 9 554
Factor Dia 1.34 1.37 1.33 1.31 1.24 1.28 1.17 1.24 1.26 1.26 1.37 1.44 1.00 1.00 1.00 1.00 1.18
Factor Semana 0.98 1.02 1.02 0.98 1.03 0.93 1.08 0.89 0.86 0.82 1.00 0.97 1.00 1.00 1.00 1.00 0.92
Fac. Temporada 1.11 1.06 1.09 1.03 1.01 1.29 0.92 1.02 1.06 1.15 0.52 1.03 1.00 1.00 1.00 1.00 0.96
TPD Invierno 223 84 91 154 59 34 48 38 10 9 748
% TPDA 29.76 11.19 12.11 20.60 7.87 4.48 6.37 5.02 1.39 1.21 100.00
235
Camino: NN-285 Estación: 1816 Tramo: Emp.La Boquita - La Boquita. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Junio 2009 Km: 69.300
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 39 26 19 33 51 1 52 32 7 1 0 261
Factor Dia 1.34 1.37 1.33 1.31 1.24 1.28 1.17 1.24 1.26 1.26 1.37 1.44 1.00 1.00 1.00 1.00 1.18
Factor Semana 0.98 1.02 1.02 0.98 1.03 0.93 1.08 0.89 0.86 0.82 1.00 0.97 1.00 1.00 1.00 1.00 0.92
Fac. Temporada 1.11 1.06 1.09 1.03 1.01 1.29 0.92 1.02 1.06 1.15 0.52 1.03 1.00 1.00 1.00 1.00 0.96
TPD Invierno 56 39 28 44 65 2 60 36 8 1 0 340
% TPDA 16.61 11.46 8.26 12.87 19.11 0.45 17.70 10.72 2.48 0.24 0.10 100.00
236
Camino: NIC-34 Estación: 3401 Tramo: Emp. Los Baltodanos - La Trinidad. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Junio 2009 Km: 60.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 42 4 4 8 4 0 3 4 4 1 75
Factor Dia 1.34 1.37 1.33 1.31 1.24 1.28 1.17 1.24 1.26 1.26 1.37 1.44 1.00 1.00 1.00 1.00 1.18
Factor Semana 0.98 1.02 1.02 0.98 1.03 0.93 1.08 0.89 0.86 0.82 1.00 0.97 1.00 1.00 1.00 1.00 0.92
Fac. Temporada 1.11 1.06 1.09 1.03 1.01 1.29 0.92 1.02 1.06 1.15 0.52 1.03 1.00 1.00 1.00 1.00 0.96
TPD Invierno 61 5 6 11 5 1 4 5 5 1 104
% TPDA 58.97 5.22 6.16 10.20 4.93 0.49 3.61 4.80 4.61 1.01 100.00
237
Camino: NIC-34 Estación: 3402 Tramo: San Pablo - Emp. Los Baltodanos Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Junio 2009 Km: 50.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 86 3 15 12 10 6 0 8 141
Factor Dia 1.34 1.37 1.33 1.31 1.24 1.28 1.17 1.24 1.26 1.26 1.37 1.44 1.00 1.00 1.00 1.00 1.18
Factor Semana 0.98 1.02 1.02 0.98 1.03 0.93 1.08 0.89 0.86 0.82 1.00 0.97 1.00 1.00 1.00 1.00 0.92
Fac. Temporada 1.11 1.06 1.09 1.03 1.01 1.29 0.92 1.02 1.06 1.15 0.52 1.03 1.00 1.00 1.00 1.00 0.96
TPD Invierno 126 5 20 16 11 7 0 8 193
% TPDA 65.08 2.54 10.50 8.17 5.82 3.57 0.17 4.15 100.00
238
Camino: NIC-34 Estación: 3403 Tramo: Bo. El 45 (Inter Nic-8) - San Pablo. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Junio 2009 Km: 46.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 392 259 21 127 25 7 7 56 33 7 7 1 942
Factor Dia 1.34 1.37 1.33 1.31 1.24 1.28 1.17 1.24 1.26 1.26 1.37 1.44 1.00 1.00 1.00 1.00 1.18
Factor Semana 0.98 1.02 1.02 0.98 1.03 0.93 1.08 0.89 0.86 0.82 1.00 0.97 1.00 1.00 1.00 1.00 0.92
Fac. Temporada 1.11 1.06 1.09 1.03 1.01 1.29 0.92 1.02 1.06 1.15 0.52 1.03 1.00 1.00 1.00 1.00 0.96
TPD Invierno 572 383 31 168 32 11 8 63 38 9 10 1 1325
% TPDA 43.18 28.88 2.30 12.66 2.42 0.85 0.64 4.73 2.86 0.66 0.76 0.05 100.00
239
San Cayetano - Los Gutiérrez Norte - Emp.
L 3 12 Mes/Año Junio 2009 Km: 53.000
Camino: NIC-34 Estación: 3405 Tramo: Los Larios. Período Dias: Horas:
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 24 4 6 14 6 18 1 73
Factor Dia 1.34 1.37 1.33 1.31 1.24 1.28 1.17 1.24 1.26 1.26 1.37 1.44 1.00 1.00 1.00 1.00 1.18
Factor Semana 0.98 1.02 1.02 0.98 1.03 0.93 1.08 0.89 0.86 0.82 1.00 0.97 1.00 1.00 1.00 1.00 0.92
Fac. Temporada 1.11 1.06 1.09 1.03 1.01 1.29 0.92 1.02 1.06 1.15 0.52 1.03 1.00 1.00 1.00 1.00 0.96
TPD
35 6 9 18 7 20 1 97
Invierno
% TPDA 36.63 6.10 9.65 18.68 6.97 20.97 0.99 100.00
240
Camino: NIC-34 Estación: 3406 Tramo: Emp. Los Larios - Bo. El 45 (Inter Nic-8) Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Junio 2009 Km: 61.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 100 211 51 155 14 7 19 45 61 6 2 1 671
Factor Dia 1.34 1.37 1.33 1.31 1.24 1.28 1.17 1.24 1.26 1.26 1.37 1.44 1.00 1.00 1.00 1.00 1.18
Factor Semana 0.98 1.02 1.02 0.98 1.03 0.93 1.08 0.89 0.86 0.82 1.00 0.97 1.00 1.00 1.00 1.00 0.92
Fac. Temporada 1.11 1.06 1.09 1.03 1.01 1.29 0.92 1.02 1.06 1.15 0.52 1.03 1.00 1.00 1.00 1.00 0.96
TPD Invierno 145 312 76 205 18 10 22 50 70 8 3 1 920
% TPDA 15.81 33.91 8.25 22.33 1.90 1.11 2.35 5.47 7.63 0.83 0.31 0.11 100.00
241
242
243
Verano
Camino: NIC-3 Estación: 300 Tramo: Sébaco - Quebrada Honda. Período S Dias: 7 Horas: 24 Mes/Año Marzo 2009 Km: 115.200
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 265 523 388 1154 76 16 194 334 375 47 128 11 3511
Factor Dia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 0.98 0.99 0.95 0.98 0.79 0.75 1.02 1.00 0.94 1.07 1.00 0.84 1.00 1.00 1.00 1.00 0.81
TPD
260 518 368 1134 60 12 198 335 351 50 107 9 3403
Verano
% TPDA 7.65 15.21 10.82 33.34 1.76 0.35 5.81 9.84 10.32 1.47 3.15 0.26 100.00
% Vehiculos
69.14% 30.60% 0.26% 100.00%

HORARIO SEMANAL
300
4500
4000
250
3500
200 3000
2500
TPD
150
2000
100 1500
1000
50
500
0 0
Horas de Conteo
244
Invierno
Camino: NIC-3 Estación: 300 Tramo: Sébaco - Quebrada Honda. Período S Dias: 7 Horas: 24 Mes/Año Octubre 2009 Km: 115.200
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 256 512 348 1115 44 8 201 336 328 54 0 87 7 3295
Factor Dia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.02 1.01 1.06 1.02 1.36 1.51 0.98 1.00 1.07 0.94 1.00 1.24 1.00 1.00 1.00 1.00 1.30
TPD
260 517 368 1135 60 12 198 335 351 51 0 108 9 3403
Invierno
% TPDA 7.65 15.20 10.81 33.33 1.75 0.35 5.80 9.85 10.32 1.50 0.01 3.17 0.26 100.00
% Vehiculos
69.09% 30.65% 0.26% 100.00%

HORARIO SEMANAL
300
4500
4000
250
3500
200 3000
2500
TPD
150
2000
100 1500
1000
50
500
0 0
Horas de Conteo

245
246
Permanente 300 – Sebaco – Quebrada Honda
Número de
Nombre del Tramo
Estación
301 Entrada al Guayacan – Matagalpa
309 San Rafael del Norte – Los Chaguitones
314 Sebaco – La Labranza
315 El Guayacan – El Naranjo – Jinotega
316 El Arenal – La Sultana
317 Quebrada Honda – Entrada El Guayacan
501 Empalme San Francisco – Santa Emilia
506 La Dalia – Bull Bull
511 Santa Emilia – El Tuma
514 El Tuma – El Quebradon
518 Empalme Peñas Blancas – El Portillo
519 Empalme El Portillo – San José de Bocay
903 Matagalpa – Empalme San Francisco
904A San Ramón - Empalme San Francisco
2101 Puertas Viejas – Esquipulas
3503 San Sebastián de Yali – La Rica
3506 Empalme Chilamatillo – La Concordia
1902 San Dionisio – Esquipulas
1905 La Estrella - Matagalpa
1906 Empalme San Dionisio – San Dionisio
1908 Terrabona – La Estrella
2102 Esquipulas – Empalme Muy Muy
3301 San Ramón – Empalme El Jobo
3302 Empalme El Jobo – Empalme El Bonete
4501 Empalme El Jobo - Pancasan
247
Camino: NIC-3 Estación: 301 Tramo: Ent. A: El Guayacán - Matagalpa Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Febrero 2009 Km: 124.700
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 339 428 343 1060 30 20 247 284 327 45 1 79 7 3210
Factor Dia 1.22 1.37 1.29 1.30 1.22 1.25 1.19 1.35 1.45 1.52 1.00 1.37 1.00 1.00 1.00 1.00 1.20
Factor Semana 1.03 1.03 1.00 0.95 1.07 1.21 1.06 0.91 0.92 0.81 1.00 0.88 1.00 1.00 1.00 1.00 0.90
Fac. Temporada 1.09 0.97 0.93 0.99 0.90 0.90 0.95 0.92 0.97 0.85 0.70 0.82 1.00 1.00 1.00 1.00 0.59
TPD
462 583 410 1287 35 27 295 318 423 47 1 78 5 3973
Verano
% TPDA 11.64 14.69 10.32 32.41 0.88 0.69 7.44 8.01 10.65 1.19 0.02 1.96 0.11 100.00
248
Camino: NN-44 Estación: 309 Tramo: San Rafael del Norte - Los Chiguitones Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Enero 2009 Km: 197.737
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 57 2 9 56 6 9 11 2 152
Factor Dia 1.22 1.37 1.29 1.30 1.22 1.25 1.19 1.35 1.45 1.52 1.00 1.37 1.00 1.00 1.00 1.00 1.20
Factor Semana 1.03 1.03 1.00 0.95 1.07 1.21 1.06 0.91 0.92 0.81 1.00 0.88 1.00 1.00 1.00 1.00 0.90
Fac. Temporada 1.09 0.97 0.93 0.99 0.90 0.90 0.95 0.92 0.97 0.85 0.70 0.82 1.00 1.00 1.00 1.00 0.59
TPD
78 3 11 68 7 10 14 1 192
Verano
% TPDA 40.49 1.42 5.60 35.42 3.74 5.25 7.41 0.67 100.00
249
Camino: NN-75 Estación: 314 Tramo: Sébaco - La Labranza Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Febrero Martes Km: 111.289
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 41 4 28 3 9 4 9 98
Factor Dia 1.22 1.37 1.29 1.30 1.22 1.25 1.19 1.35 1.45 1.52 1.00 1.37 1.00 1.00 1.00 1.00 1.20
Factor Semana 1.03 1.03 1.00 0.95 1.07 1.21 1.06 0.91 0.92 0.81 1.00 0.88 1.00 1.00 1.00 1.00 0.90
Fac. Temporada 1.09 0.97 0.93 0.99 0.90 0.90 0.95 0.92 0.97 0.85 0.70 0.82 1.00 1.00 1.00 1.00 0.59
TPD
56 5 34 3 11 4 12 126
Verano
% TPDA 44.47 4.34 27.04 2.78 8.56 3.56 9.26 100.00
250
Camino: NN-74 Estación: 315 Tramo: El Guayacan - El Naranjo - Jinotega Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Febrero 2009 Km: 120.060
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 70 103 79 263 8 1 15 90 127 27 20 2 805
Factor Dia 1.22 1.37 1.29 1.30 1.22 1.25 1.19 1.35 1.45 1.52 1.00 1.37 1.00 1.00 1.00 1.00 1.20
Factor Semana 1.03 1.03 1.00 0.95 1.07 1.21 1.06 0.91 0.92 0.81 1.00 0.88 1.00 1.00 1.00 1.00 0.90
Fac. Temporada 1.09 0.97 0.93 0.99 0.90 0.90 0.95 0.92 0.97 0.85 0.70 0.82 1.00 1.00 1.00 1.00 0.59
TPD
95 140 94 319 9 1 18 101 164 28 20 1 993
Verano
% TPDA 9.62 14.14 9.51 32.17 0.94 0.14 1.81 10.15 16.55 2.86 1.99 0.13 100.00
251
Camino: NN-58 Estación: 316 Tramo: El Arenal - La Sultana Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Febrero 2009 Km: 152.688
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 38 8 19 56 1 5 21 13 3 164
Factor Dia 1.22 1.37 1.29 1.30 1.22 1.25 1.19 1.35 1.45 1.52 1.00 1.37 1.00 1.00 1.00 1.00 1.20
Factor Semana 1.03 1.03 1.00 0.95 1.07 1.21 1.06 0.91 0.92 0.81 1.00 0.88 1.00 1.00 1.00 1.00 0.90
Fac. Temporada 1.09 0.97 0.93 0.99 0.90 0.90 0.95 0.92 0.97 0.85 0.70 0.82 1.00 1.00 1.00 1.00 0.59
TPD
52 11 23 68 1 6 24 17 3 204
Verano
% TPDA 25.40 5.34 11.13 33.32 0.57 2.93 11.52 8.24 1.55 100.00
252
Camino: NIC-3 Estación: 317 Tramo: Quebrada Honda - Entrada al Guayacán Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Febrero 2009 Km: 116.700
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 250 412 279 976 24 7 233 301 313 34 81 9 2919
Factor Dia 1.22 1.37 1.29 1.30 1.22 1.25 1.19 1.35 1.45 1.52 1.00 1.37 1.00 1.00 1.00 1.00 1.20
Factor Semana 1.03 1.03 1.00 0.95 1.07 1.21 1.06 0.91 0.92 0.81 1.00 0.88 1.00 1.00 1.00 1.00 0.90
Fac. Temporada 1.09 0.97 0.93 0.99 0.90 0.90 0.95 0.92 0.97 0.85 0.70 0.82 1.00 1.00 1.00 1.00 0.59
TPD
341 562 334 1185 28 10 279 337 405 36 80 6 3601
Verano
% TPDA 9.47 15.59 9.26 32.91 0.78 0.26 7.74 9.36 11.24 0.99 2.22 0.16 100.00
253
Camino: NIC-5 Estación: 501 Tramo: Emp. San Francisco - Santa Emilia Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Febrero Martes Km: 138.300
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 227 39 77 361 3 80 47 109 12 3 958
Factor Dia 1.22 1.37 1.29 1.30 1.22 1.25 1.19 1.35 1.45 1.52 1.00 1.37 1.00 1.00 1.00 1.00 1.20
Factor Semana 1.03 1.03 1.00 0.95 1.07 1.21 1.06 0.91 0.92 0.81 1.00 0.88 1.00 1.00 1.00 1.00 0.90
Fac. Temporada 1.09 0.97 0.93 0.99 0.90 0.90 0.95 0.92 0.97 0.85 0.70 0.82 1.00 1.00 1.00 1.00 0.59
TPD
310 53 92 438 3 96 53 141 13 3 1202
Verano
% TPDA 25.77 4.42 7.66 36.48 0.29 7.96 4.38 11.73 1.05 0.25 100.00
254
Camino: NN-64 Estación: 506 Tramo: La Dalia - Bull Bull Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Febrero 2009 Km: 176.864
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 56 8 6 48 12 24 5 5 1 165
Factor Dia 1.22 1.37 1.29 1.30 1.22 1.25 1.19 1.35 1.45 1.52 1.00 1.37 1.00 1.00 1.00 1.00 1.20
Factor Semana 1.03 1.03 1.00 0.95 1.07 1.21 1.06 0.91 0.92 0.81 1.00 0.88 1.00 1.00 1.00 1.00 0.90
Fac. Temporada 1.09 0.97 0.93 0.99 0.90 0.90 0.95 0.92 0.97 0.85 0.70 0.82 1.00 1.00 1.00 1.00 0.59
TPD
76 11 7 58 14 29 6 6 1 209
Verano
% TPDA 36.63 5.23 3.44 27.95 6.70 13.77 2.68 3.10 0.51 100.00
255
Camino: NIC-5 Estación: 511 Tramo: Santa Emilia - El Tuma Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Febrero 2009 Km: 150.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 158 15 31 230 1 64 37 88 10 3 637
Factor Dia 1.22 1.37 1.29 1.30 1.22 1.25 1.19 1.35 1.45 1.52 1.00 1.37 1.00 1.00 1.00 1.00 1.20
Factor Semana 1.03 1.03 1.00 0.95 1.07 1.21 1.06 0.91 0.92 0.81 1.00 0.88 1.00 1.00 1.00 1.00 0.90
Fac. Temporada 1.09 0.97 0.93 0.99 0.90 0.90 0.95 0.92 0.97 0.85 0.70 0.82 1.00 1.00 1.00 1.00 0.59
TPD
216 20 37 279 1 77 41 114 11 3 799
Verano
% TPDA 26.98 2.56 4.64 34.96 0.15 9.58 5.19 14.25 1.32 0.37 100.00
256
Camino: NN-63 Estación: 514 Tramo: El Tuma - El Quebradón Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Febrero 2009 Km: 169.737
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 19 4 3 24 20 3 4 7 84
Factor Dia 1.22 1.37 1.29 1.30 1.22 1.25 1.19 1.35 1.45 1.52 1.00 1.37 1.00 1.00 1.00 1.00 1.20
Factor Semana 1.03 1.03 1.00 0.95 1.07 1.21 1.06 0.91 0.92 0.81 1.00 0.88 1.00 1.00 1.00 1.00 0.90
Fac. Temporada 1.09 0.97 0.93 0.99 0.90 0.90 0.95 0.92 0.97 0.85 0.70 0.82 1.00 1.00 1.00 1.00 0.59
TPD
26 5 4 29 23 4 4 9 105
Verano
% TPDA 24.80 5.22 3.43 27.89 22.28 3.43 4.29 8.66 100.00
257
Camino: NN-66 Estación: 518 Tramo: Emp. Peñas Blancas - El Portillo Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Febrero 2009 Km: 193.900
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 79 1 15 71 21 14 25 2 1 229
Factor Dia 1.22 1.37 1.29 1.30 1.22 1.25 1.19 1.35 1.45 1.52 1.00 1.37 1.00 1.00 1.00 1.00 1.20
Factor Semana 1.03 1.03 1.00 0.95 1.07 1.21 1.06 0.91 0.92 0.81 1.00 0.88 1.00 1.00 1.00 1.00 0.90
Fac. Temporada 1.09 0.97 0.93 0.99 0.90 0.90 0.95 0.92 0.97 0.85 0.70 0.82 1.00 1.00 1.00 1.00 0.59
TPD
108 1 18 86 25 16 32 2 1 290
Verano
% TPDA 37.22 0.47 6.19 29.78 8.68 5.42 11.17 0.73 0.34 100.00
258
Camino: NN-66 Estación: 519 Tramo: Emp. El Portillo - San José de Bocay Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Febrero 2009 Km: 195.157
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 82 2 10 68 20 13 24 1 1 221
Factor Dia 1.22 1.37 1.29 1.30 1.22 1.25 1.19 1.35 1.45 1.52 1.00 1.37 1.00 1.00 1.00 1.00 1.20
Factor Semana 1.03 1.03 1.00 0.95 1.07 1.21 1.06 0.91 0.92 0.81 1.00 0.88 1.00 1.00 1.00 1.00 0.90
Fac. Temporada 1.09 0.97 0.93 0.99 0.90 0.90 0.95 0.92 0.97 0.85 0.70 0.82 1.00 1.00 1.00 1.00 0.59
TPD
112 3 12 83 24 15 31 1 1 281
Verano
% TPDA 39.85 0.97 4.26 29.42 8.52 5.19 11.06 0.38 0.35 100.00
259
Camino: NIC-5 Estación: 903 Tramo: Matagalpa - Emp. San Francisco Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Febrero 2009 Km: 134.200
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 405 164 149 632 30 199 101 158 16 6 3 1863
Factor Dia 1.22 1.37 1.29 1.30 1.22 1.25 1.19 1.35 1.45 1.52 1.00 1.37 1.00 1.00 1.00 1.00 1.20
Factor Semana 1.03 1.03 1.00 0.95 1.07 1.21 1.06 0.91 0.92 0.81 1.00 0.88 1.00 1.00 1.00 1.00 0.90
Fac. Temporada 1.09 0.97 0.93 0.99 0.90 0.90 0.95 0.92 0.97 0.85 0.70 0.82 1.00 1.00 1.00 1.00 0.59
TPD
553 224 178 768 35 238 113 204 17 6 2 2337
Verano
% TPDA 23.64 9.57 7.62 32.84 1.49 10.19 4.84 8.75 0.72 0.25 0.08 100.00
260
Camino: NIC-9 Estación: 904A Tramo: San Ramón - Emp. San Francisco Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Febrero 2009 Km: 186.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 217 112 88 299 23 113 51 44 5 3 2 957
Factor Dia 1.22 1.37 1.29 1.30 1.22 1.25 1.19 1.35 1.45 1.52 1.00 1.37 1.00 1.00 1.00 1.00 1.20
Factor Semana 1.03 1.03 1.00 0.95 1.07 1.21 1.06 0.91 0.92 0.81 1.00 0.88 1.00 1.00 1.00 1.00 0.90
Fac. Temporada 1.09 0.97 0.93 0.99 0.90 0.90 0.95 0.92 0.97 0.85 0.70 0.82 1.00 1.00 1.00 1.00 0.59
TPD
296 153 105 363 27 135 57 57 5 3 1 1203
Verano
% TPDA 24.62 12.70 8.75 30.20 2.23 11.24 4.75 4.73 0.44 0.25 0.11 100.00
261
Camino: NIC-21A Estación: 2101 Tramo: Puertas Viejas - Esquipulas Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Febrero 2009 Km: 98.561
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 17 3 6 35 16 9 12 1 99
Factor Dia 1.22 1.37 1.29 1.30 1.22 1.25 1.19 1.35 1.45 1.52 1.00 1.37 1.00 1.00 1.00 1.00 1.20
Factor Semana 1.03 1.03 1.00 0.95 1.07 1.21 1.06 0.91 0.92 0.81 1.00 0.88 1.00 1.00 1.00 1.00 0.90
Fac. Temporada 1.09 0.97 0.93 0.99 0.90 0.90 0.95 0.92 0.97 0.85 0.70 0.82 1.00 1.00 1.00 1.00 0.59
TPD
23 4 7 43 19 10 16 1 123
Verano
% TPDA 18.89 3.33 5.84 34.63 15.59 8.21 12.65 0.86 100.00
262
Camino: NIC-35D Estación: 3503 Tramo: San Sebastián de Yalí - La Rica. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Enero 2009 Km: 206.400
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 137 8 85 16 2 14 3 265
Factor Dia 1.22 1.37 1.29 1.30 1.22 1.25 1.19 1.35 1.45 1.52 1.00 1.37 1.00 1.00 1.00 1.00 1.20
Factor Semana 1.03 1.03 1.00 0.95 1.07 1.21 1.06 0.91 0.92 0.81 1.00 0.88 1.00 1.00 1.00 1.00 0.90
Fac. Temporada 1.09 0.97 0.93 0.99 0.90 0.90 0.95 0.92 0.97 0.85 0.70 0.82 1.00 1.00 1.00 1.00 0.59
TPD
187 10 103 19 2 18 3 342
Verano
% TPDA 54.59 2.79 30.15 5.59 0.65 5.29 0.92 100.00
263
Camino: NN-43 Estación: 3506 Tramo: Emp. Chilamatillo - La Concordia. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Enero 2009 Km: 171.225
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 18 1 4 16 1 8 3 51
Factor Dia 1.22 1.37 1.29 1.30 1.22 1.25 1.19 1.35 1.45 1.52 1.00 1.37 1.00 1.00 1.00 1.00 1.20
Factor Semana 1.03 1.03 1.00 0.95 1.07 1.21 1.06 0.91 0.92 0.81 1.00 0.88 1.00 1.00 1.00 1.00 0.90
Fac. Temporada 1.09 0.97 0.93 0.99 0.90 0.90 0.95 0.92 0.97 0.85 0.70 0.82 1.00 1.00 1.00 1.00 0.59
TPD
25 1 5 19 1 9 4 64
Verano
% TPDA 38.27 2.12 7.45 30.28 1.86 13.96 6.05 100.00
264
Camino: NIC-19A Estación: 1902 Tramo: San Dionisio - Esquipulas Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Mayo 2009 Km: 170.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 38 1 5 35 13 8 4 1 0 105
Factor Dia 1.27 1.39 1.30 1.28 1.12 1.17 1.20 1.30 1.52 1.24 1.00 1.43 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 0.99 1.01 0.95 0.93 0.96 1.04 0.98 0.90 0.92 0.89 1.00 0.86 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.15 1.13 1.22 1.10 2.21 1.54 1.01 1.13 1.09 1.22 1.00 1.12 1.00 1.00 1.00 1.00 5.84
TPD
55 1 7 46 15 10 7 1 0 143
Invierno
% TPDA 38.81 0.74 4.93 32.10 10.85 7.07 4.64 0.63 0.23 100.00
265
Camino: NIC-47 Estación: 1905 Tramo: La Estrella - Matagalpa. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año agosto 2009 Km: 136.900
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 15 1 2 14 7 1 40
Factor Dia 1.27 1.39 1.30 1.28 1.12 1.17 1.20 1.30 1.52 1.24 1.00 1.43 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 0.99 1.01 0.95 0.93 0.96 1.04 0.98 0.90 0.92 0.89 1.00 0.86 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.15 1.13 1.22 1.10 2.21 1.54 1.01 1.13 1.09 1.22 1.00 1.12 1.00 1.00 1.00 1.00 5.84
TPD
22 1 4 18 9 2 55
Invierno
% TPDA 39.67 1.94 6.44 32.74 15.99 3.21 100.00
266
Camino: NIC- Estació 1906 Tramo: Emp. San Dionisio - San Dionisio Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Mayo 2009 Km: 150.000
19A n:
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 90 1 12 48 1 16 12 7 185
Factor Dia 1.27 1.39 1.30 1.28 1.12 1.17 1.20 1.30 1.52 1.24 1.00 1.43 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 0.99 1.01 0.95 0.93 0.96 1.04 0.98 0.90 0.92 0.89 1.00 0.86 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.15 1.13 1.22 1.10 2.21 1.54 1.01 1.13 1.09 1.22 1.00 1.12 1.00 1.00 1.00 1.00 5.84
TPD Invierno 130 2 18 62 2 19 16 10 258
% TPDA 50.43 0.62 6.82 24.20 0.62 7.24 6.13 3.95 100.00
% Vehiculos 82.68% % Vehiculos Pesados 17.32 100.00%

Livianos %
267
Camino: NIC-47 Estació 1908 Tramo: Terrabona - La Estrella. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año agosto 2009 Km: 115.000
n:
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 14 1 2 13 7 1 38
Factor Dia 1.27 1.39 1.30 1.28 1.12 1.17 1.20 1.30 1.52 1.24 1.00 1.43 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 0.99 1.01 0.95 0.93 0.96 1.04 0.98 0.90 0.92 0.89 1.00 0.86 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.15 1.13 1.22 1.10 2.21 1.54 1.01 1.13 1.09 1.22 1.00 1.12 1.00 1.00 1.00 1.00 5.84
TPD Invierno 20 1 4 17 9 1 51
% TPDA 39.33 2.06 6.84 32.23 16.99 2.56 100.00

Livianos %
268
Camino: NIC- Estació 2102 Tramo: Esquipulas - Emp. Muy Muy Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Mayo 2009 Km: 127.561
21A n:
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 23 3 1 22 7 5 1 1 62
Factor Dia 1.27 1.39 1.30 1.28 1.12 1.17 1.20 1.30 1.52 1.24 1.00 1.43 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 0.99 1.01 0.95 0.93 0.96 1.04 0.98 0.90 0.92 0.89 1.00 0.86 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.15 1.13 1.22 1.10 2.21 1.54 1.01 1.13 1.09 1.22 1.00 1.12 1.00 1.00 1.00 1.00 5.84
TPD Invierno 33 5 2 28 8 7 1 1 84
% TPDA 38.87 5.65 1.79 33.66 9.43 8.33 1.21 1.06 100.00

Livianos %
269
Camino: NIC-33 Estació 3301 Tramo: San Ramón - Emp. El Jobo. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año agosto 2009 Km: 197.050
n:
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 50 1 18 49 0 15 8 9 1 152
Factor Dia 1.27 1.39 1.30 1.28 1.12 1.17 1.20 1.30 1.52 1.24 1.00 1.43 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 0.99 1.01 0.95 0.93 0.96 1.04 0.98 0.90 0.92 0.89 1.00 0.86 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.15 1.13 1.22 1.10 2.21 1.54 1.01 1.13 1.09 1.22 1.00 1.12 1.00 1.00 1.00 1.00 5.84
TPD Invierno 73 2 27 64 1 18 11 13 1 210
% TPDA 34.66 1.01 12.69 30.57 0.38 8.71 5.23 6.32 0.44 100.00

Livianos %
270
Camino: NIC-33 Estació 3302 Tramo: Emp. El Jobo - Emp. El Bonete. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año agosto 2009 Km: 227.050
n:
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 45 3 9 39 0 14 8 5 3 126
Factor Dia 1.27 1.39 1.30 1.28 1.12 1.17 1.20 1.30 1.52 1.24 1.00 1.43 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 0.99 1.01 0.95 0.93 0.96 1.04 0.98 0.90 0.92 0.89 1.00 0.86 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.15 1.13 1.22 1.10 2.21 1.54 1.01 1.13 1.09 1.22 1.00 1.12 1.00 1.00 1.00 1.00 5.84
TPD Invierno 65 5 14 51 1 17 11 7 4 173
% TPDA 37.54 2.75 7.83 29.22 0.46 9.63 6.33 4.12 2.13 100.00

Livianos %
271
Camino: NIC-45 Estació 4501 Tramo: Emp. El Jobo - Pancasan. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año agosto 2009 Km: 221.000
n:
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 57 2 7 35 20 16 8 2 147
Factor Dia 1.27 1.39 1.30 1.28 1.12 1.17 1.20 1.30 1.52 1.24 1.00 1.43 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 0.99 1.01 0.95 0.93 0.96 1.04 0.98 0.90 0.92 0.89 1.00 0.86 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.15 1.13 1.22 1.10 2.21 1.54 1.01 1.13 1.09 1.22 1.00 1.12 1.00 1.00 1.00 1.00 5.84
TPD Invierno 82 3 11 45 24 21 13 3 202
% TPDA 40.82 1.31 5.23 22.49 11.81 10.65 6.31 1.37 100.00

Livianos %
272
273
Verano
Camino: Nic-12 Estación: 1205 Tramo: Emp. Chichigalpa - Chinandega Período S Dias: 7 Horas: 24 Mes/Año Marzo 2009 Km: 126.820
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 1050 1394 519 1594 519 71 337 567 348 107 1 798 1 27 68 7401
Factor Dia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 0.91 0.97 0.94 0.95 0.90 0.98 0.96 1.02 0.93 0.82 2.40 0.94 1.00 0.90 1.15 1.00 0.87
TPD
955 1347 486 1510 466 70 323 576 325 87 2 750 1 31 59 6987
Verano
% TPDA 13.67 19.27 6.96 21.60 6.67 1.00 4.63 8.24 4.64 1.25 0.03 10.73 0.01 0.44 0.84 100.00
% Vehiculos
69.17% 29.98% 0.84% 100.00%

HORARIO SEMANAL
600
9000
500
8000
7000
400
6000
5000
TPD
300
4000
200 3000
2000
100
1000
0 0
Lunes M artes M iércoles Jueves Viernes Sábado Domingo
Horas de Conteo
274
Invierno
Camino: Nic-12 Estación: 1205 Tramo: Emp. Chichigalpa - Chinandega Período S Dias: 7 Horas: 24 Mes/Año octubre 2009 Km: 126.820
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 860 1300 453 1425 413 69 310 584 301 68 3 701 0 1 35 49 6572
Factor Dia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.11 1.04 1.07 1.06 1.13 1.02 1.04 0.99 1.08 1.29 0.63 1.07 1.00 1.12 0.89 1.00 1.18
TPD
955 1347 486 1509 466 70 324 576 324 87 2 750 0 1 31 58 6986
Invierno
% TPDA 13.67 19.28 6.95 21.60 6.67 1.00 4.63 8.24 4.64 1.25 0.02 10.73 0.00 0.01 0.45 0.84 100.00
% Vehiculos
69.18% 29.98% 0.84% 100.00%

HORARIO SEMANAL
600
8000
500 7000
6000
400
5000
TPD
300 4000
3000
200
2000
100
1000
0 0
Horas de Conteo

275
276
Permanente 1205 – Empalme Chichigalpa - Chinandega
Número de
Nombre del Tramo
Estación
1204 Empalme Quezalguaque – Empalme Chichigalpa
1208 Tom Valle – El Congo
1212 El Viejo – Tom Valle
1214 Empalme Posoltega – Posoltega
1226 Empalme Quezalguaque – Quezalguaque
1230 Empalme Cosiguina – Punta Ñata
1231 Empalme Cosiguina – Potosí
2404 Chinandega – Corinto
2407 Empalme El Realejo - El Realejo
5801 Empalme Jiquilillo – Los Zorros
277
Camino: NIC-12 Estación: 1204 Tramo: Emp.Quezalguaque - Emp.Chichigalpa. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año junio 2009 Km: 112.020
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 297 731 338 1044 248 6 221 389 337 56 0 576 1 22 36 4301
Factor Dia 1.36 1.40 1.28 1.28 1.25 1.22 1.26 1.24 1.42 1.16 1.00 1.46 1.00 1.00 1.14 1.25 1.14
Factor Semana 0.97 1.00 0.93 0.92 0.99 0.95 0.97 0.89 0.89 1.00 1.43 0.96 1.00 1.00 0.85 1.79 0.89
Fac. Temporada 1.11 1.00 1.02 1.04 1.12 0.85 1.01 1.02 0.93 0.87 1.75 0.99 1.00 1.33 0.83 0.70 1.29
TPD
436 1027 409 1292 344 6 270 440 397 57 1 800 1 18 47 5543
Invierno
% TPDA 7.87 18.52 7.37 23.31 6.21 0.11 4.88 7.93 7.17 1.02 0.02 14.43 0.02 0.32 0.84 100.00
278
Camino: Nic-12 Estación: 1208 Tramo: Tom Valle - El Congo. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año junio 2009 Km: 165.020
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 126 10 28 89 0 19 29 26 1 1 7 11 347
Factor Dia 1.36 1.40 1.28 1.28 1.25 1.22 1.26 1.24 1.42 1.16 1.00 1.46 1.00 1.00 1.14 1.25 1.14
Factor Semana 0.97 1.00 0.93 0.92 0.99 0.95 0.97 0.89 0.89 1.00 1.43 0.96 1.00 1.00 0.85 1.79 0.89
Fac. Temporada 1.11 1.00 1.02 1.04 1.12 0.85 1.01 1.02 0.93 0.87 1.75 0.99 1.00 1.33 0.83 0.70 1.29
TPD
186 15 33 110 0 23 33 31 1 2 6 14 453
Invierno
% TPDA 41.00 3.20 7.38 24.22 0.10 5.14 7.23 6.76 0.15 0.41 1.24 3.17 100.00
279
Camino: Nic-12 Estación: 1212 Tramo: El Viejo - Tom Valle. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año junio 2009 Km: 149.720
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 365 44 83 324 5 2 56 60 70 6 4 28 2 54 1103
Factor Dia 1.36 1.40 1.28 1.28 1.25 1.22 1.26 1.24 1.42 1.16 1.00 1.46 1.00 1.00 1.14 1.25 1.14
Factor Semana 0.97 1.00 0.93 0.92 0.99 0.95 0.97 0.89 0.89 1.00 1.43 0.96 1.00 1.00 0.85 1.79 0.89
Fac. Temporada 1.11 1.00 1.02 1.04 1.12 0.85 1.01 1.02 0.93 0.87 1.75 0.99 1.00 1.33 0.83 0.70 1.29
TPD
537 62 100 401 7 2 69 68 83 6 6 22 4 70 1435
Invierno
% TPDA 37.39 4.30 6.96 27.93 0.48 0.14 4.81 4.75 5.77 0.40 0.39 1.55 0.25 4.88 100.00
280
Camino: NIC-36 Estación: 1214 Tramo: Emp. Posoltega - Posoltega. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año junio 2009 Km: 115.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 213 533 26 186 4 4 48 78 22 0 1 19 18 1152
Factor Dia 1.36 1.40 1.28 1.28 1.25 1.22 1.26 1.24 1.42 1.16 1.00 1.46 1.00 1.00 1.14 1.25 1.14
Factor Semana 0.97 1.00 0.93 0.92 0.99 0.95 0.97 0.89 0.89 1.00 1.43 0.96 1.00 1.00 0.85 1.79 0.89
Fac. Temporada 1.11 1.00 1.02 1.04 1.12 0.85 1.01 1.02 0.93 0.87 1.75 0.99 1.00 1.33 0.83 0.70 1.29
TPD
314 749 31 231 6 4 58 89 26 0 1 15 23 1546
Invierno
% TPDA 20.28 48.43 2.03 14.91 0.39 0.23 3.78 5.72 1.68 0.02 0.06 0.97 1.49 100.00
281
Camino: NIC-56 Estación: 1226 Tramo: Emp. Quezalguaque - Quezalguaque. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Agosto 2009 Km: 106.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 178 372 41 156 3 68 36 14 3 2 36 16 925
Factor Dia 1.36 1.40 1.28 1.28 1.25 1.22 1.26 1.24 1.42 1.16 1.00 1.46 1.00 1.00 1.14 1.25 1.14
Factor Semana 0.97 1.00 0.93 0.92 0.99 0.95 0.97 0.89 0.89 1.00 1.43 0.96 1.00 1.00 0.85 1.79 0.89
Fac. Temporada 1.11 1.00 1.02 1.04 1.12 0.85 1.01 1.02 0.93 0.87 1.75 0.99 1.00 1.33 0.83 0.70 1.29
TPD
261 523 50 193 4 84 41 17 3 2 29 20 1227
Invierno
% TPDA 21.30 42.63 4.04 15.74 0.30 6.82 3.32 1.38 0.28 0.19 2.34 1.67 100.00
282
Camino: NN-265 Estación: 1230 Tramo: Emp. Cosigüina - Punta Ñata. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año junio 2009 Km: 199.530
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 58 14 38 3 6 8 11 10 148
Factor Dia 1.36 1.40 1.28 1.28 1.25 1.22 1.26 1.24 1.42 1.16 1.00 1.46 1.00 1.00 1.14 1.25 1.14
Factor Semana 0.97 1.00 0.93 0.92 0.99 0.95 0.97 0.89 0.89 1.00 1.43 0.96 1.00 1.00 0.85 1.79 0.89
Fac. Temporada 1.11 1.00 1.02 1.04 1.12 0.85 1.01 1.02 0.93 0.87 1.75 0.99 1.00 1.33 0.83 0.70 1.29
TPD
85 17 47 4 6 10 9 13 191
Invierno
% TPDA 44.59 8.64 24.80 2.13 3.35 5.13 4.77 6.60 100.00
283
Camino: Nic-12 Estación: 1231 Tramo: Emp. Cosigüina - Potosí. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año junio 2009 Km: 198.620
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 66 16 37 11 9 9 1 11 9 168
Factor Dia 1.36 1.40 1.28 1.28 1.25 1.22 1.26 1.24 1.42 1.16 1.00 1.46 1.00 1.00 1.14 1.25 1.14
Factor Semana 0.97 1.00 0.93 0.92 0.99 0.95 0.97 0.89 0.89 1.00 1.43 0.96 1.00 1.00 0.85 1.79 0.89
Fac. Temporada 1.11 1.00 1.02 1.04 1.12 0.85 1.01 1.02 0.93 0.87 1.75 0.99 1.00 1.33 0.83 0.70 1.29
TPD
97 19 46 13 10 10 1 9 12 217
Invierno
% TPDA 44.66 8.90 21.26 6.01 4.68 4.70 0.31 4.07 5.41 100.00
284
Camino: Nic-24A Estación: 2404 Tramo: Chinandega - Corinto. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año junio 2009 Km: 145.875
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 117 451 111 345 101 53 90 111 113 28 2 467 1 1 3 1993
Factor Dia 1.36 1.40 1.28 1.28 1.25 1.22 1.26 1.24 1.42 1.16 1.00 1.46 1.00 1.00 1.14 1.25 1.14
Factor Semana 0.97 1.00 0.93 0.92 0.99 0.95 0.97 0.89 0.89 1.00 1.43 0.96 1.00 1.00 0.85 1.79 0.89
Fac. Temporada 1.11 1.00 1.02 1.04 1.12 0.85 1.01 1.02 0.93 0.87 1.75 0.99 1.00 1.33 0.83 0.70 1.29
TPD
172 633 134 427 141 52 111 125 133 29 4 648 1 1 4 2614
Invierno
% TPDA 6.56 24.22 5.12 16.33 5.39 1.99 4.23 4.80 5.09 1.10 0.16 24.78 0.02 0.04 0.17 100.00
285
Camino: NN-276 Estación: 2407 Tramo: Emp. El Realejo - El Realejo. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año junio 2009 Km: 142.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 164 82 30 93 16 9 142 36 15 2 0 2 0 5 597
Factor Dia 1.36 1.40 1.28 1.28 1.25 1.22 1.26 1.24 1.42 1.16 1.00 1.46 1.00 1.00 1.14 1.25 1.14
Factor Semana 0.97 1.00 0.93 0.92 0.99 0.95 0.97 0.89 0.89 1.00 1.43 0.96 1.00 1.00 0.85 1.79 0.89
Fac. Temporada 1.11 1.00 1.02 1.04 1.12 0.85 1.01 1.02 0.93 0.87 1.75 0.99 1.00 1.33 0.83 0.70 1.29
TPD
242 115 36 115 23 8 174 41 18 2 0 2 1 6 783
Invierno
% TPDA 30.86 14.65 4.58 14.75 2.90 1.09 22.27 5.24 2.31 0.22 0.06 0.24 0.07 0.78 100.00
286
Camino: Nic-58 Estación: 5801 Tramo: Emp. Jiquilillo - Los Zorros. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año junio 2009 Km: 173.719
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 56 8 8 43 1 10 21 4 1 3 154
Factor Dia 1.36 1.40 1.28 1.28 1.25 1.22 1.26 1.24 1.42 1.16 1.00 1.46 1.00 1.00 1.14 1.25 1.14
Factor Semana 0.97 1.00 0.93 0.92 0.99 0.95 0.97 0.89 0.89 1.00 1.43 0.96 1.00 1.00 0.85 1.79 0.89
Fac. Temporada 1.11 1.00 1.02 1.04 1.12 0.85 1.01 1.02 0.93 0.87 1.75 0.99 1.00 1.33 0.83 0.70 1.29
TPD
82 11 9 54 1 12 23 5 1 4 202
Invierno
% TPDA 40.57 5.34 4.60 26.58 0.46 6.07 11.58 2.53 0.33 1.94 100.00
287
288
289
Verano
Camino: NIC-7 Estación: 700 Tramo: Emp. Camoapa - Tecolostote. Período S Dias: 7 Horas: 24 Mes/Año Marzo 2009 Km: 95.430
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 113 315 168 588 27 13 154 234 313 40 3 159 5 2132
Factor Dia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.11 0.98 1.01 1.01 1.21 0.69 0.95 0.94 0.93 0.96 0.79 0.94 1.00 1.00 1.00 1.00 0.82
TPD
125 308 170 595 33 9 147 219 292 38 2 149 4 2091
Verano
% TPDA 5.98 14.73 8.12 28.45 1.56 0.43 7.03 10.47 13.97 1.83 0.11 7.12 0.20 100.00
% Vehiculos
59.27% 40.53% 0.20% 100.00%

HORARIO SEMANAL
160
3000
140
2500
120
100
2000
TPD
80 1500
60
1000
40
500
20
0 0
Horas de Conteo

290
Invierno
Camino: NIC-7 Estación: 700 Tramo: Emp. Camoapa - Tecolostote. Período S Dias: 7 Horas: 24 Mes/Año octubre 2009 Km: 95.430
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 137 301 172 603 39 5 140 204 271 37 2 139 4 2053
Factor Dia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 0.91 1.02 0.99 0.99 0.85 1.83 1.05 1.07 1.08 1.05 1.36 1.07 1.00 1.00 1.00 1.00 1.28
TPD
125 308 170 595 34 9 147 219 292 39 2 149 5 2093
Invierno
% TPDA 5.96 14.72 8.11 28.45 1.61 0.41 7.02 10.47 13.97 1.86 0.10 7.10 0.22 100.00
% Vehiculos
59.26% 40.52% 0.22% 100.00%

HORARIO SEMANAL
160
2500
140
2000
120
100
1500
TPD
80
60 1000
40
500
20
0 0
Horas de Conteo

291
292
Permanente 700 – Empalme Camoapa - Tecolostote
Número de
Nombre del Tramo
Estación
701 Las Banderas – Empalme Teustepe
702 Empalme Boaco – Empalme Camoapa
703 Tecolostote – Juigalpa
704 Juigalpa – Empalme Acoyapa
705 Empalme Acoyapa – Santo Tomas
706 Santo Tomas – Villa Sandino
707 La Curva – Muelle de los Bueyes
709 Empalme Teustepe – Empalme Boaco
710 Villa Sandino – La Curva
713 El Zapote – San Lorenzo
720 Empalme Santa Rosa (INTER NIC-7) – Comalapa
722 Villa Sandino – El Guarumo
723 El Guarumo – El Guabo – Ciudad Campana
726 La Pita – Los Mollejones
728 Santo Tomas – El Jicarito
1701 Empalme San Francisco – Camoapa
1702 Camoapa – Rancho Rojo
1706 Rancho Rojo – La Calamidad
1901 Camoapa – Empalme La Subasta
1904 Camoapa – Comalapa
293
CONTINUACIÓN - ESTACIÓN PERMANENTE 700
Número de
Nombre del Tramo
Estación
1909 Camoapa – Comalapa
2301 Camoapa – Puente La Codorniz
2305 San Pedro de Lovago – La Cusuca
2306 San Pedro de Lovago – El Apante
2308 San Pedro de Lovago – Bulgaria
3101 La Calamidad – Empalme Masigue
7104 Polaina – La Fonseca
7108 San Antonio – San Martin
7109 San Martin – Empalme Talolinga
7110B La Esperanza – Naciones Unidas
7112 El Verdun – La Unión
7113 Colonia La Esperanza – Colonia Ruben Darío
7114 Nuevo León – La Providencia
7117 El Corocito – El Chasmolar
294
Camino: NIC-7 Estación: 701B Tramo: Las Banderas - Emp. Teustepe. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Mayo 2009 Km: 60.430
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 38 279 187 672 31 18 193 228 297 43 1 137 0 1 5 2128
Factor Dia 1.16 1.33 1.33 1.37 1.26 2.00 1.34 1.37 1.59 1.42 1.13 1.70 1.00 1.00 1.33 1.00 1.05
Factor Semana 0.97 1.02 0.99 0.95 1.04 0.95 0.98 0.91 0.90 0.90 0.80 0.89 1.00 1.00 1.43 1.00 0.97
Fac. Temporada 1.02 1.17 1.08 1.03 0.99 3.24 1.09 1.16 1.08 1.31 1.55 1.08 1.00 1.00 1.00 1.00 1.35
TPD
43 443 266 892 41 109 276 329 459 73 1 223 0 1 6 3163
Invierno
% TPDA 1.37 14.02 8.41 28.21 1.29 3.45 8.71 10.41 14.52 2.30 0.03 7.04 0.01 0.02 0.20 100.00
295
Camino: NIC-7 Estación: 702 Tramo: Emp. Boaco - Emp. Camoapa Período L Dias: 2 Horas: 12 Mes/Año Agosto 2009 Km: 80.430
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 116 213 120 417 26 1 114 138 206 28 1 97 2 1 1477
Factor Dia 1.16 1.33 1.33 1.37 1.26 2.00 1.34 1.37 1.59 1.42 1.13 1.70 1.00 1.00 1.33 1.00 1.05
Factor Semana 0.97 1.02 0.99 0.95 1.04 0.95 0.98 0.91 0.90 0.90 0.80 0.89 1.00 1.00 1.43 1.00 0.97
Fac. Temporada 1.02 1.17 1.08 1.03 0.99 3.24 1.09 1.16 1.08 1.31 1.55 1.08 1.00 1.00 1.00 1.00 1.35
TPD
133 339 171 554 33 6 162 199 318 46 1 157 2 1 2123
Invierno
% TPDA 6.28 15.95 8.05 26.10 1.56 0.29 7.63 9.37 15.00 2.18 0.03 7.41 0.07 0.06 100.00
296
Camino: NIC-7 Estación: 703 Tramo: Tecolostote - Juigalpa Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Septiembre 2009 Km: 103.430
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 87 167 98 473 23 1 92 159 169 13 2 104 0 3 1392
Factor Dia 1.16 1.33 1.33 1.37 1.26 2.00 1.34 1.37 1.59 1.42 1.13 1.70 1.00 1.00 1.33 1.00 1.05
Factor Semana 0.97 1.02 0.99 0.95 1.04 0.95 0.98 0.91 0.90 0.90 0.80 0.89 1.00 1.00 1.43 1.00 0.97
Fac. Temporada 1.02 1.17 1.08 1.03 0.99 3.24 1.09 1.16 1.08 1.31 1.55 1.08 1.00 1.00 1.00 1.00 1.35
TPD
100 265 140 628 30 6 132 230 261 22 3 169 0 5 1992
Invierno
% TPDA 5.02 13.33 7.01 31.55 1.50 0.31 6.62 11.55 13.12 1.12 0.14 8.48 0.02 0.23 100.00
297
Camino: NIC-7 Estación: 704 Tramo: Juigalpa - Emp. Acoyapa. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Mayo 2009 Km: 161.930
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 188 154 110 429 4 18 98 147 146 13 1 68 3 1379
Factor Dia 1.16 1.33 1.33 1.37 1.26 2.00 1.34 1.37 1.59 1.42 1.13 1.70 1.00 1.00 1.33 1.00 1.05
Factor Semana 0.97 1.02 0.99 0.95 1.04 0.95 0.98 0.91 0.90 0.90 0.80 0.89 1.00 1.00 1.43 1.00 0.97
Fac. Temporada 1.02 1.17 1.08 1.03 0.99 3.24 1.09 1.16 1.08 1.31 1.55 1.08 1.00 1.00 1.00 1.00 1.35
TPD
216 245 156 570 5 111 140 213 226 22 1 110 5 2020
Invierno
% TPDA 10.68 12.14 7.73 28.20 0.24 5.50 6.92 10.55 11.17 1.11 0.07 5.46 0.22 100.00
298
Camino: NIC-7 Estación: 705 Tramo: Emp. Acoyapa - Santo Tomás. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Mayo 2009 Km: 167.500
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 126 144 83 331 5 16 80 148 120 11 1 59 4 1128
Factor Dia 1.16 1.33 1.33 1.37 1.26 2.00 1.34 1.37 1.59 1.42 1.13 1.70 1.00 1.00 1.33 1.00 1.05
Factor Semana 0.97 1.02 0.99 0.95 1.04 0.95 0.98 0.91 0.90 0.90 0.80 0.89 1.00 1.00 1.43 1.00 0.97
Fac. Temporada 1.02 1.17 1.08 1.03 0.99 3.24 1.09 1.16 1.08 1.31 1.55 1.08 1.00 1.00 1.00 1.00 1.35
TPD
144 229 118 440 6 101 114 214 186 18 1 97 6 1675
Invierno
% TPDA 8.63 13.70 7.06 26.25 0.36 6.03 6.82 12.79 11.08 1.10 0.06 5.77 0.35 100.00
299
Camino: NIC-7 Estación: 706 Tramo: Santo Tomás - Villa Sandino. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Mayo 2009 Km: 180.430
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 130 120 66 325 6 24 64 167 105 7 1 33 0 3 1051
Factor Dia 1.16 1.33 1.33 1.37 1.26 2.00 1.34 1.37 1.59 1.42 1.13 1.70 1.00 1.00 1.33 1.00 1.05
Factor Semana 0.97 1.02 0.99 0.95 1.04 0.95 0.98 0.91 0.90 0.90 0.80 0.89 1.00 1.00 1.43 1.00 0.97
Fac. Temporada 1.02 1.17 1.08 1.03 0.99 3.24 1.09 1.16 1.08 1.31 1.55 1.08 1.00 1.00 1.00 1.00 1.35
TPD
149 190 94 431 8 148 91 242 162 12 2 54 1 4 1588
Invierno
% TPDA 9.41 11.98 5.89 27.16 0.49 9.34 5.72 15.21 10.22 0.78 0.12 3.39 0.04 0.26 100.00
300
Camino: NIC-7 Estación: 707 Tramo: La Curva - Muelle de los bueyes. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Mayo 2009 Km: 250.430
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 77 159 34 136 3 3 27 67 61 5 1 23 1 597
Factor Dia 1.16 1.33 1.33 1.37 1.26 2.00 1.34 1.37 1.59 1.42 1.13 1.70 1.00 1.00 1.33 1.00 1.05
Factor Semana 0.97 1.02 0.99 0.95 1.04 0.95 0.98 0.91 0.90 0.90 0.80 0.89 1.00 1.00 1.43 1.00 0.97
Fac. Temporada 1.02 1.17 1.08 1.03 0.99 3.24 1.09 1.16 1.08 1.31 1.55 1.08 1.00 1.00 1.00 1.00 1.35
TPD
88 253 48 181 3 21 38 97 95 8 1 38 1 873
Invierno
% TPDA 10.10 28.96 5.55 20.70 0.40 2.36 4.36 11.11 10.87 0.96 0.16 4.36 0.10 100.00
301
Camino: NIC-7 Estación: 709 Tramo: Emp. Teustepe - Emp. Boaco. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Mayo 2009 Km: 73.330
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 161 346 216 813 45 4 203 265 336 49 1 158 0 0 8 2606
Factor Dia 1.16 1.33 1.33 1.37 1.26 2.00 1.34 1.37 1.59 1.42 1.13 1.70 1.00 1.00 1.33 1.00 1.05
Factor Semana 0.97 1.02 0.99 0.95 1.04 0.95 0.98 0.91 0.90 0.90 0.80 0.89 1.00 1.00 1.43 1.00 0.97
Fac. Temporada 1.02 1.17 1.08 1.03 0.99 3.24 1.09 1.16 1.08 1.31 1.55 1.08 1.00 1.00 1.00 1.00 1.35
TPD
185 550 308 1080 59 25 290 383 520 82 2 257 0 0 11 3752
Invierno
% TPDA 4.92 14.66 8.21 28.78 1.56 0.66 7.72 10.21 13.86 2.19 0.05 6.86 0.01 0.01 0.29 100.00
302
Camino: Nic-7 Estación: 710 Tramo: Villa Sandino - La Curva. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año mayo 2009 Km: 192.630
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 73 63 50 214 4 2 59 100 117 4 1 34 2 723
Factor Dia 1.16 1.33 1.33 1.37 1.26 2.00 1.34 1.37 1.59 1.42 1.13 1.70 1.00 1.00 1.33 1.00 1.05
Factor Semana 0.97 1.02 0.99 0.95 1.04 0.95 0.98 0.91 0.90 0.90 0.80 0.89 1.00 1.00 1.43 1.00 0.97
Fac. Temporada 1.02 1.17 1.08 1.03 0.99 3.24 1.09 1.16 1.08 1.31 1.55 1.08 1.00 1.00 1.00 1.00 1.35
TPD
84 100 71 285 6 10 84 145 181 7 1 55 3 1031
Invierno
% TPDA 8.10 9.66 6.86 27.61 0.55 1.00 8.17 14.03 17.59 0.71 0.09 5.37 0.26 100.00
303
Camino: NN-102 Estación: 713 Tramo: El Zapote - San Lorenzo Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Septiembre 2009 Km: 87.850
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 74 254 24 74 2 14 22 13 0 477
Factor Dia 1.2 1.3 1.3 1.4 1.3 2.0 1.3 1.4 1.6 1.4 1.1 1.7 1.0 1.0 1.3 1.0 1.0
Factor Semana 1.0 1.0 1.0 0.9 1.0 1.0 1.0 0.9 0.9 0.9 0.8 0.9 1.0 1.0 1.4 1.0 1.0
Fac. Temporada 1.0 1.2 1.1 1.0 1.0 3.2 1.1 1.2 1.1 1.3 1.6 1.1 1.0 1.0 1.0 1.0 1.3
TPD
85 403 35 99 3 20 32 20 0 696
Invierno
% TPDA 12.17 57.91 4.98 14.18 0.44 2.80 4.64 2.81 0.07 100.00
304
Camino: NIC-19B Estación: 720 Tramo: Emp. Sta. Rosa (INTER NIC-7) - Comalapa Período L Dias: 2 Horas: 12 Mes/Año Agosto 2009 Km: 120.064
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 21 4 6 51 8 4 16 7 1 116
Factor Dia 1.16 1.33 1.33 1.37 1.26 2.00 1.34 1.37 1.59 1.42 1.13 1.70 1.00 1.00 1.33 1.00 1.05
Factor Semana 0.97 1.02 0.99 0.95 1.04 0.95 0.98 0.91 0.90 0.90 0.80 0.89 1.00 1.00 1.43 1.00 0.97
Fac. Temporada 1.02 1.17 1.08 1.03 0.99 3.24 1.09 1.16 1.08 1.31 1.55 1.08 1.00 1.00 1.00 1.00 1.35
TPD
24 6 9 68 10 6 22 10 1 155
Invierno
% TPDA 15.22 3.59 5.52 43.74 6.72 3.69 14.48 6.49 0.54 100.00
305
Camino: NN-128 Estación: 722 Tramo: Villa Sandino - El Guarumo Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Septiembre 2009 Km: 193.477
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 9 0 8 4 5 3 29
Factor Dia 1.16 1.33 1.33 1.37 1.26 2.00 1.34 1.37 1.59 1.42 1.13 1.70 1.00 1.00 1.33 1.00 1.05
Factor Semana 0.97 1.02 0.99 0.95 1.04 0.95 0.98 0.91 0.90 0.90 0.80 0.89 1.00 1.00 1.43 1.00 0.97
Fac. Temporada 1.02 1.17 1.08 1.03 0.99 3.24 1.09 1.16 1.08 1.31 1.55 1.08 1.00 1.00 1.00 1.00 1.35
TPD
10 0 11 6 7 5 39
Invierno
% TPDA 26.54 1.22 28.39 14.65 17.31 11.90 100.00
306
Camino: NN-128 Estación: 723 Tramo: El Guarumo - El Guabo - Ciudad Campana Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Septiembre 2009 Km: 210.477
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 15 1 5 4 4 5 34
Factor Dia 1.16 1.33 1.33 1.37 1.26 2.00 1.34 1.37 1.59 1.42 1.13 1.70 1.00 1.00 1.33 1.00 1.05
Factor Semana 0.97 1.02 0.99 0.95 1.04 0.95 0.98 0.91 0.90 0.90 0.80 0.89 1.00 1.00 1.43 1.00 0.97
Fac. Temporada 1.02 1.17 1.08 1.03 0.99 3.24 1.09 1.16 1.08 1.31 1.55 1.08 1.00 1.00 1.00 1.00 1.35
TPD
18 1 7 6 6 7 44
Invierno
% TPDA 40.13 2.16 15.12 13.00 13.17 16.42 100.00
307
Camino: NN-127 Estación: 726 Tramo: La Pita - Los Mollejones Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Septiembre 2009 Km: 186.541
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 12 1 1 14 2 3 1 1 35
Factor Dia 1.16 1.33 1.33 1.37 1.26 2.00 1.34 1.37 1.59 1.42 1.13 1.70 1.00 1.00 1.33 1.00 1.05
Factor Semana 0.97 1.02 0.99 0.95 1.04 0.95 0.98 0.91 0.90 0.90 0.80 0.89 1.00 1.00 1.43 1.00 0.97
Fac. Temporada 1.02 1.17 1.08 1.03 0.99 3.24 1.09 1.16 1.08 1.31 1.55 1.08 1.00 1.00 1.00 1.00 1.35
TPD
13 2 1 19 3 5 2 1 45
Invierno
% TPDA 29.73 3.52 2.10 42.19 6.33 10.69 3.43 2.01 100.00
308
Camino: NN-123 Estación: 728 Tramo: Santo Tomás - El Jicarito Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Septiembre 2009 Km: 183.537
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 15 5 5 17 4 3 8 1 59
Factor Dia 1.16 1.33 1.33 1.37 1.26 2.00 1.34 1.37 1.59 1.42 1.13 1.70 1.00 1.00 1.33 1.00 1.05
Factor Semana 0.97 1.02 0.99 0.95 1.04 0.95 0.98 0.91 0.90 0.90 0.80 0.89 1.00 1.00 1.43 1.00 0.97
Fac. Temporada 1.02 1.17 1.08 1.03 0.99 3.24 1.09 1.16 1.08 1.31 1.55 1.08 1.00 1.00 1.00 1.00 1.35
TPD
18 8 7 23 23 5 12 2 96
Invierno
% TPDA 18.30 8.25 6.90 23.44 23.52 4.94 12.51 2.14 100.00
309
Camino: NIC-17 Estación: 1701 Tramo: Emp.San Francisco - Camoapa Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Septiembre 2009 Km: 95.320
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 55 78 46 116 2 2 26 52 32 2 4 414
Factor Dia 1.16 1.33 1.33 1.37 1.26 2.00 1.34 1.37 1.59 1.42 1.13 1.70 1.00 1.00 1.33 1.00 1.05
Factor Semana 0.97 1.02 0.99 0.95 1.04 0.95 0.98 0.91 0.90 0.90 0.80 0.89 1.00 1.00 1.43 1.00 0.97
Fac. Temporada 1.02 1.17 1.08 1.03 0.99 3.24 1.09 1.16 1.08 1.31 1.55 1.08 1.00 1.00 1.00 1.00 1.35
TPD
63 124 66 155 2 10 38 75 49 4 6 591
Invierno
% TPDA 10.63 20.97 11.09 26.14 0.37 1.74 6.36 12.65 8.37 0.66 1.01 100.00
310
Camino: NIC-17 Estación: 1702 Tramo: Camoapa - Rancho Rojo Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Septiembre 2009 Km: 117.320
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 96 49 23 179 1 1 81 30 1 3 2 1 3 469
Factor Dia 1.16 1.33 1.33 1.37 1.26 2.00 1.34 1.37 1.59 1.42 1.13 1.70 1.00 1.00 1.33 1.00 1.05
Factor Semana 0.97 1.02 0.99 0.95 1.04 0.95 0.98 0.91 0.90 0.90 0.80 0.89 1.00 1.00 1.43 1.00 0.97
Fac. Temporada 1.02 1.17 1.08 1.03 0.99 3.24 1.09 1.16 1.08 1.31 1.55 1.08 1.00 1.00 1.00 1.00 1.35
TPD
110 77 33 237 1 2 117 46 2 5 4 1 5 639
Invierno
% TPDA 17.27 12.10 5.12 37.13 0.14 0.30 18.26 7.26 0.26 0.76 0.60 0.10 0.71 100.00
311
Camino: NIC-17 Estación: 1706 Tramo: Racho Rojo - La Calamidad Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Septiembre 2009 Km: 125.320
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 33 1 6 52 2 29 15 1 1 140
Factor Dia 1.16 1.33 1.33 1.37 1.26 2.00 1.34 1.37 1.59 1.42 1.13 1.70 1.00 1.00 1.33 1.00 1.05
Factor Semana 0.97 1.02 0.99 0.95 1.04 0.95 0.98 0.91 0.90 0.90 0.80 0.89 1.00 1.00 1.43 1.00 0.97
Fac. Temporada 1.02 1.17 1.08 1.03 0.99 3.24 1.09 1.16 1.08 1.31 1.55 1.08 1.00 1.00 1.00 1.00 1.35
TPD
38 2 9 69 3 42 24 1 1 188
Invierno
% TPDA 20.36 0.84 4.54 36.46 1.52 22.29 12.59 0.67 0.72 100.00
312
Camino: NIC-19B Estación: 1901 Tramo: Camoapa - Emp. La Subasta Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Septiembre 2009 Km: 150.645
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 87 22 17 71 2 14 22 12 1 0 1 250
Factor Dia 1.16 1.33 1.33 1.37 1.26 2.00 1.34 1.37 1.59 1.42 1.13 1.70 1.00 1.00 1.33 1.00 1.05
Factor Semana 0.97 1.02 0.99 0.95 1.04 0.95 0.98 0.91 0.90 0.90 0.80 0.89 1.00 1.00 1.43 1.00 0.97
Fac. Temporada 1.02 1.17 1.08 1.03 0.99 3.24 1.09 1.16 1.08 1.31 1.55 1.08 1.00 1.00 1.00 1.00 1.35
TPD
100 34 25 94 10 20 32 19 2 0 1 339
Invierno
% TPDA 29.62 10.16 7.28 27.68 3.04 6.04 9.53 5.62 0.50 0.14 0.40 100.00
313
Camino: NIC-19B Estación: 1904 Tramo: Camoapa - Comalapa Período L Dias: 2 Horas: 12 Mes/Año Agosto 2009 Km: 137.645
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 32 9 6 47 5 15 9 122
Factor Dia 1.16 1.33 1.33 1.37 1.26 2.00 1.34 1.37 1.59 1.42 1.13 1.70 1.00 1.00 1.33 1.00 1.05
Factor Semana 0.97 1.02 0.99 0.95 1.04 0.95 0.98 0.91 0.90 0.90 0.80 0.89 1.00 1.00 1.43 1.00 0.97
Fac. Temporada 1.02 1.17 1.08 1.03 0.99 3.24 1.09 1.16 1.08 1.31 1.55 1.08 1.00 1.00 1.00 1.00 1.35
TPD
36 14 9 62 7 22 14 164
Invierno
% TPDA 22.14 8.74 5.22 37.76 4.36 13.27 8.51 100.00
314
Camino: NN-89 Estación: 1909 Tramo: Camoapa - Puente La Codorniz Período L Dias: 2 Horas: 12 Mes/Año Agosto 2009 Km: 146.439
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 24 3 8 33 14 3 84
Factor Dia 1.16 1.33 1.33 1.37 1.26 2.00 1.34 1.37 1.59 1.42 1.13 1.70 1.00 1.00 1.33 1.00 1.05
Factor Semana 0.97 1.02 0.99 0.95 1.04 0.95 0.98 0.91 0.90 0.90 0.80 0.89 1.00 1.00 1.43 1.00 0.97
Fac. Temporada 1.02 1.17 1.08 1.03 0.99 3.24 1.09 1.16 1.08 1.31 1.55 1.08 1.00 1.00 1.00 1.00 1.35
TPD
27 4 11 44 20 5 110
Invierno
% TPDA 24.47 3.60 9.68 39.70 18.35 4.20 100.00
315
Camino: NIC-23A Estación: 2301 Tramo: Sto.Tomás - Emp. Sn Pedro de Lovago Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Septiembre 2009 Km: 180.370
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 55 8 14 80 0 4 6 35 12 6 5 0 0 0 226
Factor Dia 1.16 1.33 1.33 1.37 1.26 2.00 1.34 1.37 1.59 1.42 1.13 1.70 1.00 1.00 1.33 1.00 1.05
Factor Semana 0.97 1.02 0.99 0.95 1.04 0.95 0.98 0.91 0.90 0.90 0.80 0.89 1.00 1.00 1.43 1.00 0.97
Fac. Temporada 1.02 1.17 1.08 1.03 0.99 3.24 1.09 1.16 1.08 1.31 1.55 1.08 1.00 1.00 1.00 1.00 1.35
TPD
63 13 19 106 0 25 9 51 19 10 8 1 0 0 325
Invierno
% TPDA 19.35 3.91 5.99 32.57 0.13 7.61 2.78 15.73 5.87 3.10 2.51 0.20 0.10 0.14 100.00
316
Camino: NN-126 Estación: 2305 Tramo: San Pedro de Lovago - La Cusuca Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Septiembre 2009 Km: 193.780
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 9 3 7 5 0 25
Factor Dia 1.16 1.33 1.33 1.37 1.26 2.00 1.34 1.37 1.59 1.42 1.13 1.70 1.00 1.00 1.33 1.00 1.05
Factor Semana 0.97 1.02 0.99 0.95 1.04 0.95 0.98 0.91 0.90 0.90 0.80 0.89 1.00 1.00 1.43 1.00 0.97
Fac. Temporada 1.02 1.17 1.08 1.03 0.99 3.24 1.09 1.16 1.08 1.31 1.55 1.08 1.00 1.00 1.00 1.00 1.35
TPD
11 4 10 7 1 32
Invierno
% TPDA 33.48 13.33 30.39 21.06 1.75 100.00
317
Camino: NN-125 Estación: 2306 Tramo: San Pedro de Lovago - El Apante Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Septiembre 2009 Km: 191.518
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 31 2 13 9 1 56
Factor Dia 1.16 1.33 1.33 1.37 1.26 2.00 1.34 1.37 1.59 1.42 1.13 1.70 1.00 1.00 1.33 1.00 1.05
Factor Semana 0.97 1.02 0.99 0.95 1.04 0.95 0.98 0.91 0.90 0.90 0.80 0.89 1.00 1.00 1.43 1.00 0.97
Fac. Temporada 1.02 1.17 1.08 1.03 0.99 3.24 1.09 1.16 1.08 1.31 1.55 1.08 1.00 1.00 1.00 1.00 1.35
TPD
36 3 17 13 2 70
Invierno
% TPDA 50.66 4.05 24.54 17.82 2.93 100.00
318
Camino: NN-124 Estació 2308 Tramo: San Pedro del Lovago - Bulgaria Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Septiembre 2009 Km: 194.570
n:
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 13 2 8 6 1 29
Factor Dia 1.16 1.33 1.33 1.37 1.26 2.00 1.34 1.37 1.59 1.42 1.13 1.70 1.00 1.00 1.33 1.00 1.05
Factor Semana 0.97 1.02 0.99 0.95 1.04 0.95 0.98 0.91 0.90 0.90 0.80 0.89 1.00 1.00 1.43 1.00 0.97
Fac. Temporada 1.02 1.17 1.08 1.03 0.99 3.24 1.09 1.16 1.08 1.31 1.55 1.08 1.00 1.00 1.00 1.00 1.35
TPD Invierno 15 2 10 8 2 38
% TPDA 40.74 6.31 27.06 21.78 4.11 100.00

Livianos %
319
Camino: NIC-17 Estació 3101 Tramo: La Calamidad - Emp. Masigue Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Septiembre 2009 Km: 147.320
n:
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 11 0 3 20 1 8 11 1 55
Factor Dia 1.16 1.33 1.33 1.37 1.26 2.00 1.34 1.37 1.59 1.42 1.13 1.70 1.00 1.00 1.33 1.00 1.05
Factor Semana 0.97 1.02 0.99 0.95 1.04 0.95 0.98 0.91 0.90 0.90 0.80 0.89 1.00 1.00 1.43 1.00 0.97
Fac. Temporada 1.02 1.17 1.08 1.03 0.99 3.24 1.09 1.16 1.08 1.31 1.55 1.08 1.00 1.00 1.00 1.00 1.35
TPD Invierno 13 1 4 26 1 12 18 1 75
% TPDA 17.39 0.71 5.07 34.87 1.91 15.45 23.3 1.21 100.00
9
% Vehiculos 58.04% % Vehiculos Pesados 40.75 1.21% 100.00%

Livianos %
320
Camino: NN-136 Estació 7104 Tramo: Yolaina - La Fonseca Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Mayo 2009 Km: 295.400
n:
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 46 1 1 14 12 3 9 86
Factor Dia 1.16 1.33 1.33 1.37 1.26 2.00 1.34 1.37 1.59 1.42 1.13 1.70 1.00 1.00 1.33 1.00 1.05
Factor Semana 0.97 1.02 0.99 0.95 1.04 0.95 0.98 0.91 0.90 0.90 0.80 0.89 1.00 1.00 1.43 1.00 0.97
Fac. Temporada 1.02 1.17 1.08 1.03 0.99 3.24 1.09 1.16 1.08 1.31 1.55 1.08 1.00 1.00 1.00 1.00 1.35
TPD Invierno 53 1 2 18 18 4 14 110
% TPDA 47.94 0.97 1.73 16.58 16.08 3.52 13.1 100.00

8

Livianos %
321
Camino: NN-134 Estació 7108 Tramo: San Antonio - San Martin Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Mayo 2009 Km: 299.790
n:
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 7 1 5 3 16
Factor Dia 1.16 1.33 1.33 1.37 1.26 2.00 1.34 1.37 1.59 1.42 1.13 1.70 1.00 1.00 1.33 1.00 1.05
Factor Semana 0.97 1.02 0.99 0.95 1.04 0.95 0.98 0.91 0.90 0.90 0.80 0.89 1.00 1.00 1.43 1.00 0.97
Fac. Temporada 1.02 1.17 1.08 1.03 0.99 3.24 1.09 1.16 1.08 1.31 1.55 1.08 1.00 1.00 1.00 1.00 1.35
TPD Invierno 8 2 7 4 21
% TPDA 39.77 8.35 33.67 18.20 100.00

Livianos %
322
Camino: NN-134 Estació 7109 Tramo: San Martin - Emp. Talolinga Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Mayo 2009 Km: 308.790
n:
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 7 3 3 3 3 1 1 22
Factor Dia 1.16 1.33 1.33 1.37 1.26 2.00 1.34 1.37 1.59 1.42 1.13 1.70 1.00 1.00 1.33 1.00 1.05
Factor Semana 0.97 1.02 0.99 0.95 1.04 0.95 0.98 0.91 0.90 0.90 0.80 0.89 1.00 1.00 1.43 1.00 0.97
Fac. Temporada 1.02 1.17 1.08 1.03 0.99 3.24 1.09 1.16 1.08 1.31 1.55 1.08 1.00 1.00 1.00 1.00 1.35
TPD Invierno 8 4 4 5 5 1 1 29
% TPDA 28.78 15.11 14.62 16.46 17.5 4.33 3.10 100.00

9
% Vehiculos 43.90% % Vehiculos Pesados 53.01 3.10% 100.00%

Livianos %
323
Camino: NIC-71 Estación: 7110B Tramo: La Esperanza - Naciones Unidas Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Mayo 2009 Km: 300.220
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 49 3 3 10 2 9 10 22 0 0 1 109
Factor Dia 1.16 1.33 1.33 1.37 1.26 2.00 1.34 1.37 1.59 1.42 1.13 1.70 1.00 1.00 1.33 1.00 1.05
Factor Semana 0.97 1.02 0.99 0.95 1.04 0.95 0.98 0.91 0.90 0.90 0.80 0.89 1.00 1.00 1.43 1.00 0.97
Fac. Temporada 1.02 1.17 1.08 1.03 0.99 3.24 1.09 1.16 1.08 1.31 1.55 1.08 1.00 1.00 1.00 1.00 1.35
TPD
57 5 4 13 10 12 14 34 1 1 1 152
Invierno
% TPDA 37.34 3.49 2.50 8.45 6.78 8.15 9.52 22.39 0.37 0.42 0.60 100.00
324
Camino: NN-135 Estación: 7112 Tramo: El Verdúm - La Unión Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Mayo 2009 Km: 293.067
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 25 2 15 0 6 6 16 70
Factor Dia 1.16 1.33 1.33 1.37 1.26 2.00 1.34 1.37 1.59 1.42 1.13 1.70 1.00 1.00 1.33 1.00 1.05
Factor Semana 0.97 1.02 0.99 0.95 1.04 0.95 0.98 0.91 0.90 0.90 0.80 0.89 1.00 1.00 1.43 1.00 0.97
Fac. Temporada 1.02 1.17 1.08 1.03 0.99 3.24 1.09 1.16 1.08 1.31 1.55 1.08 1.00 1.00 1.00 1.00 1.35
TPD
28 3 20 2 8 8 25 95
Invierno
% TPDA 29.86 2.79 21.44 2.17 8.52 8.63 26.59 100.00
325
Camino: NN-137 Estación: 7113 Tramo: Col. La Esperanza - Col. Ruben Darío Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Mayo 2009 Km: 297.641
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 9 4 6 20
Factor Dia 1.16 1.33 1.33 1.37 1.26 2.00 1.34 1.37 1.59 1.42 1.13 1.70 1.00 1.00 1.33 1.00 1.05
Factor Semana 0.97 1.02 0.99 0.95 1.04 0.95 0.98 0.91 0.90 0.90 0.80 0.89 1.00 1.00 1.43 1.00 0.97
Fac. Temporada 1.02 1.17 1.08 1.03 0.99 3.24 1.09 1.16 1.08 1.31 1.55 1.08 1.00 1.00 1.00 1.00 1.35
TPD
11 5 9 25
Invierno
% TPDA 42.57 21.08 36.35 100.00
326
Camino: NN-138 Estación: 7114 Tramo: Nuevo León - La Providencia Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Mayo 2009 Km: 303.144
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 19 2 4 4 5 18 52
Factor Dia 1.16 1.33 1.33 1.37 1.26 2.00 1.34 1.37 1.59 1.42 1.13 1.70 1.00 1.00 1.33 1.00 1.05
Factor Semana 0.97 1.02 0.99 0.95 1.04 0.95 0.98 0.91 0.90 0.90 0.80 0.89 1.00 1.00 1.43 1.00 0.97
Fac. Temporada 1.02 1.17 1.08 1.03 0.99 3.24 1.09 1.16 1.08 1.31 1.55 1.08 1.00 1.00 1.00 1.00 1.35
TPD
21 3 5 6 8 28 71
Invierno
% TPDA 30.39 3.75 7.39 8.15 10.92 39.40 100.00
327
Camino: NN-132 Estación: 7117 Tramo: El Corocito - El Chasmolar Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Mayo 2009 Km: 280.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 26 17 5 8 3 12 2 1 1 75
Factor Dia 1.16 1.33 1.33 1.37 1.26 2.00 1.34 1.37 1.59 1.42 1.13 1.70 1.00 1.00 1.33 1.00 1.05
Factor Semana 0.97 1.02 0.99 0.95 1.04 0.95 0.98 0.91 0.90 0.90 0.80 0.89 1.00 1.00 1.43 1.00 0.97
Fac. Temporada 1.02 1.17 1.08 1.03 0.99 3.24 1.09 1.16 1.08 1.31 1.55 1.08 1.00 1.00 1.00 1.00 1.35
TPD
30 26 7 11 4 17 3 2 1 102
Invierno
% TPDA 29.68 25.96 6.52 10.85 4.25 17.02 2.53 1.87 1.33 100.00
328
329
Verano
Camino: NIC-24 Estación: 2400 Tramo: Chinandega (Rtda) - Rancheria Período S Dias: 7 Horas: 24 Mes/Año Marzo 2009 Km: 149.500
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 258 170 130 450 60 3 135 161 114 23 390 7 23 1924
Factor Dia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 0.97 0.99 0.92 1.01 0.91 0.69 0.91 0.95 0.88 0.88 1.00 0.97 1.00 1.00 2.36 1.00 1.09
TPD
250 168 119 453 55 2 123 153 100 20 378 17 25 1863
Verano
% TPDA 13.41 9.03 6.41 24.30 2.93 0.11 6.61 8.23 5.36 1.09 20.30 0.89 1.35 100.00
% Vehiculos
56.18% 42.47% 1.35% 100.00%

HORARIO SEMANAL
160
2500
140
2000
120
100
1500
TPD
80
60 1000
40
500
20
0 0
Horas de Conteo

330
Invierno
Camino: NIC-24 Estación: 2400 Tramo: Chinandega (Rtda) - Rancheria Período S Dias: 7 Horas: 24 Mes/Año octubre 2009 Km: 149.500
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 241 167 109 455 49 2 112 145 86 17 366 28 27 1804
Factor Dia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Factor Semana 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Fac. Temporada 1.03 1.01 1.10 0.99 1.11 1.82 1.11 1.05 1.16 1.16 1.00 1.03 1.00 1.00 0.64 1.00 0.92
TPD
249 169 119 452 55 3 123 153 100 20 378 18 25 1865
Invierno
% TPDA 13.38 9.07 6.41 24.24 2.95 0.15 6.61 8.18 5.37 1.06 20.29 0.94 1.35 100.00
% Vehiculos
56.19% 42.46% 1.35% 100.00%

HORARIO SEMANAL
140
2500
120
2000
100
80 1500
TPD
60
1000
40
500
20
0 0
Horas de Conteo
331
332
Permanente 2400 – Chinandega (Rotonda) - Ranchería
Número de
Nombre del Tramo
Estación
274 Puente Paso Hondo – El Espino – Empalme El Jicarito
2401 Ranchería – Villa 15 de Julio
2402 Villa 15 de Julio – Empalme Villa Nueva
2403 Somotillo – Guasaule
2405 Empalme Villa Nueva - Villa Nueva
2405A Villa Nueva – Las Pilas
2406 Empalme Villa Nueva – Somotillo
2409 Empalme Villa Nueva – Cayanlipe – Gallo Solo
2410 Somotillo – Rodeo Grande – Valle Los Quesos
3201 Somotillo – Santo Tomas del Norte
7801 NIC-24 Km 194 – Palo Grande – San Enrique
7802 NIC-24 Km 185.8 (El Triángulo) – Empalme Mayocunda
333
Pte. Paso Hondo - El Espino - Emp. El
L 3 12 Mes/Año junio 2009 Km: 215.184
Camino: NN-274 Estación: 274 Tramo: Jicarito. Período Dias: Horas:
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 18 4 3 26
Factor Dia 1.17 1.36 1.24 1.24 1.15 1.25 1.19 1.22 1.26 1.14 1.20 1.19 1.00 1.00 1.03 1.00 1.06
Factor Semana 0.92 1.04 0.92 0.94 1.02 0.79 0.98 0.91 0.94 0.97 1.00 1.11 1.00 1.00 0.92 1.00 0.79
Fac. Temporada 1.06 1.11 1.07 1.02 1.04 1.95 1.14 1.17 1.27 1.17 0.51 0.98 1.00 1.00 0.65 1.00 0.93
TPD
21 5 4 30
Invierno
% TPDA 68.24 17.04 14.72 100.00
334
Camino: NIC-24B Estación: 2401 Tramo: Rancheria - Villas 15 de Julio. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año junio 2009 Km: 162.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 74 83 82 268 27 8 85 60 40 4 2 316 1 6 13 1069
Factor Dia 1.17 1.36 1.24 1.24 1.15 1.25 1.19 1.22 1.26 1.14 1.20 1.19 1.00 1.00 1.03 1.00 1.06
Factor Semana 0.92 1.04 0.92 0.94 1.02 0.79 0.98 0.91 0.94 0.97 1.00 1.11 1.00 1.00 0.92 1.00 0.79
Fac. Temporada 1.06 1.11 1.07 1.02 1.04 1.95 1.14 1.17 1.27 1.17 0.51 0.98 1.00 1.00 0.65 1.00 0.93
TPD
85 130 101 319 33 15 114 78 61 5 1 409 1 3 10 1365
Invierno
% TPDA 6.22 9.49 7.40 23.40 2.41 1.09 8.35 5.68 4.46 0.35 0.09 30.00 0.05 0.26 0.76 100.00
335
Camino: NIC-24B Estación: 2402 Tramo: Villa 15 de Julio - Emp. Villa Nueva. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Junio 2009 Km: 167.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 95 80 65 269 39 13 90 82 50 16 0 326 1 1 10 1136
Factor Dia 1.17 1.36 1.24 1.24 1.15 1.25 1.19 1.22 1.26 1.14 1.20 1.19 1.00 1.00 1.03 1.00 1.06
Factor Semana 0.92 1.04 0.92 0.94 1.02 0.79 0.98 0.91 0.94 0.97 1.00 1.11 1.00 1.00 0.92 1.00 0.79
Fac. Temporada 1.06 1.11 1.07 1.02 1.04 1.95 1.14 1.17 1.27 1.17 0.51 0.98 1.00 1.00 0.65 1.00 0.93
TPD
109 124 79 320 48 25 120 107 75 21 0 422 1 1 8 1459
Invierno
% TPDA 7.49 8.52 5.44 21.91 3.26 1.72 8.21 7.34 5.13 1.42 0.01 28.92 0.05 0.04 0.53 100.00
336
Camino: NIC-24B Estación: 2403 Tramo: Somotillo - Guasaule. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Junio 2009 Km: 204.000
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 133 280 32 161 52 4 55 25 25 7 310 1 2 1087
Factor Dia 1.17 1.36 1.24 1.24 1.15 1.25 1.19 1.22 1.26 1.14 1.20 1.19 1.00 1.00 1.03 1.00 1.06
Factor Semana 0.92 1.04 0.92 0.94 1.02 0.79 0.98 0.91 0.94 0.97 1.00 1.11 1.00 1.00 0.92 1.00 0.79
Fac. Temporada 1.06 1.11 1.07 1.02 1.04 1.95 1.14 1.17 1.27 1.17 0.51 0.98 1.00 1.00 0.65 1.00 0.93
TPD
153 437 39 191 64 8 74 32 38 9 401 0 2 1448
Invierno
% TPDA 10.53 30.21 2.68 13.20 4.41 0.58 5.10 2.21 2.64 0.63 27.67 0.03 0.11 100.00
337
Camino: NN-270 Estación: 2405 Tramo: Emp. Villa Nueva - Villa Nueva. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Junio 2009 Km: 190.290
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 225 464 33 164 2 22 39 21 1 0 3 11 987
Factor Dia 1.17 1.36 1.24 1.24 1.15 1.25 1.19 1.22 1.26 1.14 1.20 1.19 1.00 1.00 1.03 1.00 1.06
Factor Semana 0.92 1.04 0.92 0.94 1.02 0.79 0.98 0.91 0.94 0.97 1.00 1.11 1.00 1.00 0.92 1.00 0.79
Fac. Temporada 1.06 1.11 1.07 1.02 1.04 1.95 1.14 1.17 1.27 1.17 0.51 0.98 1.00 1.00 0.65 1.00 0.93
TPD
258 725 40 195 3 30 51 32 2 0 2 9 1346
Invierno
% TPDA 19.20 53.83 3.01 14.49 0.21 2.22 3.77 2.35 0.13 0.02 0.15 0.63 100.00
338
Camino: NN-270 Estación: 2405A Tramo: Villa Nueva - Las Pilas. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año junio 2009 Km: 197.490
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 33 9 1 13 7 10 4 78
Factor Dia 1.17 1.36 1.24 1.24 1.15 1.25 1.19 1.22 1.26 1.14 1.20 1.19 1.00 1.00 1.03 1.00 1.06
Factor Semana 0.92 1.04 0.92 0.94 1.02 0.79 0.98 0.91 0.94 0.97 1.00 1.11 1.00 1.00 0.92 1.00 0.79
Fac. Temporada 1.06 1.11 1.07 1.02 1.04 1.95 1.14 1.17 1.27 1.17 0.51 0.98 1.00 1.00 0.65 1.00 0.93
TPD
38 14 2 15 9 13 6 98
Invierno
% TPDA 38.69 14.36 1.67 15.81 9.56 13.73 6.17 100.00
339
Camino: NIC-24B Estación: 2406 Tramo: Emp. Villa Nueva - Somotillo. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Junio 2009 Km: 194.500
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 114 88 50 238 49 0 70 81 73 14 0 321 0 4 1103
Factor Dia 1.17 1.36 1.24 1.24 1.15 1.25 1.19 1.22 1.26 1.14 1.20 1.19 1.00 1.00 1.03 1.00 1.06
Factor Semana 0.92 1.04 0.92 0.94 1.02 0.79 0.98 0.91 0.94 0.97 1.00 1.11 1.00 1.00 0.92 1.00 0.79
Fac. Temporada 1.06 1.11 1.07 1.02 1.04 1.95 1.14 1.17 1.27 1.17 0.51 0.98 1.00 1.00 0.65 1.00 0.93
TPD
130 137 61 284 59 1 94 106 110 18 0 416 0 3 1419
Invierno
% TPDA 9.18 9.68 4.32 19.98 4.18 0.05 6.62 7.45 7.72 1.28 0.01 29.30 0.01 0.22 100.00
340
Camino: NN-269 Estación: 2409 Tramo: Emp. Villa Nueva - Cayanlipe - Gallo Solo. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año Junio 2009 Km: 190.375
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 70 18 5 34 14 2 9 3 4 2 3 163
Factor Dia 1.17 1.36 1.24 1.24 1.15 1.25 1.19 1.22 1.26 1.14 1.20 1.19 1.00 1.00 1.03 1.00 1.06
Factor Semana 0.92 1.04 0.92 0.94 1.02 0.79 0.98 0.91 0.94 0.97 1.00 1.11 1.00 1.00 0.92 1.00 0.79
Fac. Temporada 1.06 1.11 1.07 1.02 1.04 1.95 1.14 1.17 1.27 1.17 0.51 0.98 1.00 1.00 0.65 1.00 0.93
TPD
81 28 6 41 17 3 12 5 5 1 2 199
Invierno
% TPDA 40.60 13.88 2.88 20.56 8.39 1.35 6.11 2.28 2.39 0.52 1.04 100.00
341
Somotillo - Rodeo Grande - Valle los
L 3 12 Mes/Año Junio 2009 Km: 207.625
Camino: NN-272 Estación: 2410 Tramo: Quesos. Período Dias: Horas:
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 56 4 5 27 1 11 6 46 156
Factor Dia 1.17 1.36 1.24 1.24 1.15 1.25 1.19 1.22 1.26 1.14 1.20 1.19 1.00 1.00 1.03 1.00 1.06
Factor Semana 0.92 1.04 0.92 0.94 1.02 0.79 0.98 0.91 0.94 0.97 1.00 1.11 1.00 1.00 0.92 1.00 0.79
Fac. Temporada 1.06 1.11 1.07 1.02 1.04 1.95 1.14 1.17 1.27 1.17 0.51 0.98 1.00 1.00 0.65 1.00 0.93
TPD
65 6 6 32 1 15 7 70 201
Invierno
% TPDA 32.06 3.10 2.84 15.75 0.40 7.51 3.66 34.68 100.00
342
Camino: Nic-32B Estación: 3201 Tramo: Somotillo - Santo Tomás del Norte. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año junio 2009 Km: 219.040
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 82 6 11 51 2 1 21 14 4 191
Factor Dia 1.17 1.36 1.24 1.24 1.15 1.25 1.19 1.22 1.26 1.14 1.20 1.19 1.00 1.00 1.03 1.00 1.06
Factor Semana 0.92 1.04 0.92 0.94 1.02 0.79 0.98 0.91 0.94 0.97 1.00 1.11 1.00 1.00 0.92 1.00 0.79
Fac. Temporada 1.06 1.11 1.07 1.02 1.04 1.95 1.14 1.17 1.27 1.17 0.51 0.98 1.00 1.00 0.65 1.00 0.93
TPD
94 9 13 60 2 1 28 18 6 232
Invierno
% TPDA 40.30 4.03 5.63 25.94 1.05 0.55 12.07 7.83 2.60 100.00
343
Camino: NIC-32 Estación: 7801 Tramo: Nic-24 Km.194 - Palo Grande - San Enrique. Período L Dias: 3 Horas: 12 Mes/Año junio 2009 Km: 198.274
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 25 1 3 27 5 6 17 1 1 4 89
Factor Dia 1.17 1.36 1.24 1.24 1.15 1.25 1.19 1.22 1.26 1.14 1.20 1.19 1.00 1.00 1.03 1.00 1.06
Factor Semana 0.92 1.04 0.92 0.94 1.02 0.79 0.98 0.91 0.94 0.97 1.00 1.11 1.00 1.00 0.92 1.00 0.79
Fac. Temporada 1.06 1.11 1.07 1.02 1.04 1.95 1.14 1.17 1.27 1.17 0.51 0.98 1.00 1.00 0.65 1.00 0.93
TPD
29 1 3 32 7 8 26 1 1 3 110
Invierno
% TPDA 26.00 0.94 2.97 29.14 6.06 7.07 23.71 0.78 0.74 2.58 100.00
344
Nic-24 Km.185.8 (El Triángulo) - Emp.
L 3 12 Mes/Año junio 2009 Km: 195.970
Camino: NIC-49A Estación: 7802 Tramo: Mayocunda. Período Dias: Horas:
<15 s. 15-30 s. 30+ s. 2-5 t. 5+ t. <=4 e. >=5 e. <=4 e. >=5 e.
2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 18 19 21
TP(D) 50 9 9 26 5 10 3 0 1 4 117
Factor Dia 1.17 1.36 1.24 1.24 1.15 1.25 1.19 1.22 1.26 1.14 1.20 1.19 1.00 1.00 1.03 1.00 1.06
Factor Semana 0.92 1.04 0.92 0.94 1.02 0.79 0.98 0.91 0.94 0.97 1.00 1.11 1.00 1.00 0.92 1.00 0.79
Fac. Temporada 1.06 1.11 1.07 1.02 1.04 1.95 1.14 1.17 1.27 1.17 0.51 0.98 1.00 1.00 0.65 1.00 0.93
TPD
58 14 11 31 7 13 5 0 0 3 142
Invierno
% TPDA 40.64 9.52 7.48 22.06 4.70 9.46 3.54 0.30 0.29 2.00 100.00
345
LOGROS 2009
PROYECTOS DESTACADOS
CARRETERAS
Adoquinado
Palacagûina – Telpaneca
San Juan de Río Coco
Long.: 11.77 Kms.
Adoquinado
Estelí – Llanos de Colón
Tramo I
Long.: 11.50 Kms.
Adoquinado
Estelí – Llanos de Colón
Tramo II
Long.: 11.77 Kms.
Adoquinado
Emp. Aposentillo – Aposentillo
Long.: 8.10 Kms.
Mantenimiento Mayor
Emp. Malpaisillo – Emp. Sn Isidro
Adoquinado
Long.: 72.00 Kms. Las Lajitas – Cuapa
Sección Cuapa – El Carmen
Long.: 4.30 Kms.
Adoquinado
Adoquinado La Libertad - Juigalpa
PROINCASA – Cofradia Long.: 10.02 Kms.
Long.: 4.00 Kms.
Adoquinado
San Antonio – San Gregorio
Long.: 5.80 Kms.
Adoquinado
Sn. Pedro de Lovago –
Sto. Tomas
Long.: 10.02 Kms.
Rehabilitación Adoquinado
Diriamba –Casares – La Boquita San Jorge – Buenos Aires
Long.: 32.32 Kms. Popoyuapa
Long.: 4.30 Kms.
Adoquinado
Empalme Casares - Huehuete
Long.: 3.00 Kms.
Adoquinado
Tola - Nancimí
Long.: 4.30 Kms.
Adoquinado
Nacascolo - Talanguera
Long.: 1.86 Kms.
LOGROS 2009
Puente Paso Caballos (Carretera Chinandega – Corinto)

Longitud 210 Metros
Ministerio de Transporte e Infraestructura

Frente a Estadio Nacional Dennis Martínez
Tels: 2222-5111 / 2222-5952 / 2222-5955 / 2222-5109
Apdo: 26 www.mti.gob.ni

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REPUBLICA DE NICARAGUA

MINISTERIO DE TRANSPORTE E INFRAESTRUCTURA

ANUARIO DE AFOROS DE TRÁFICO AÑO 2009

Managua, Mayo 2010

EJECUCIÓN PRESUPUESTARIA 2006 – 2009

MINISTERIO DE TRANSPORTE E INFRAESTRUCTURA

EST. PERM. No. 1200

División General de Planificación

División de Administración Vial

ANUARIO DE AFOROS DE TRÁFICO AÑO 2009

Managua, Mayo – 2010

COORDINACIÓN Y EQUIPO TÉCNICO

Ministro Ing. Pablo Fernando Martínez

Vice-Ministro Ing. Fernando Valle

Vice-Ministro Transporte Ing. Franklin Sequeira

Secretaria General Lic. Gioconda Alvarado

División General de Planificación:

Directora General Lic. Nelda Hernández

Director Administración Vial Ing. Douglas Méndez T.

Responsable ODEP Lic. Igor Maltez Escobar

Equipo de Conteos de Tráfico:

Responsable de Conteos de Tráfico Mario Tapia G.

Coordinador de Brigada Manuel S. Prado Mora

Aforista de Tráfico Franklin Artola Reyes

Aforista de Tráfico Armando Espinoza Manzanares

Aforista de Tráfico Gregorio Hernández Mejía

Aforista de Tráfico Pablo Martínez López

Aforista de Tráfico Miguel Estrada Sánchez

Aforista de Tráfico Francisco Delgado Guevara

Aforista de Tráfico Hilario Morán Tercero

Aforista de Tráfico Martín Carrión Méndez

Conductor Julio Cesar Sándigo

Equipo de Conteos de Tráfico

La Oficina de Diagnostico y Evaluación de Pavimentos (ODEP), de la División de

La información que se presenta es el resultado de los diferentes aportes del equipo de

De antemano agradecemos las sugerencias y comentarios, para seguir mejorando y

Managua, Mayo 2010.

III) Estudios de Conteo de Tráfico 5

3.1 Tipos de estaciones de Conteo 6

3.2 Tipos de Tráfico 7

3.3 Ubicación Geográfica de las Estaciones Permanentes 7

IV) Clasificación Vehicular 8

4.1 Tabla Vehicular de Conteos de Tráfico 9

5.1 Actividades de Conteo en Campo 13

VI) Estimación del TPDA 14

6.1 Factores Utilizados en el Cálculo del TPDA 14

VII) Porcentaje Vehicular por Estaciones Permanentes 14

7.1 Tasas de Crecimiento “Estaciones Permanentes” 15

7.2 Tipología Vehicular en la Red Vial Básica del País 17

VIII) Consultoría “Actualización y Mejoramiento de los Estudios de Tráfico

8.1 Principales Resultados Obtenidos de la Consultoría 22

8.2 Implementación de Recomendaciones 24

8.2.1 Resultados Esperados con la Implementación 25

10.1 Listado Histórico “TPDA” de Estaciones Permanentes – Control –

10.2 Cuadro Resumen de la Estación Permanente 100 verano e invierno

10.2.1. Tabla de Estaciones de Control y Sumarias de la Estación

10.3 Cuadro Resumen de la Estación Permanente 111 verano e invierno

10.3.1. Tabla de Estaciones de Control y Sumarias de la Estación

10.4 Cuadro Resumen de la Estación Permanente 400 verano e invierno

10.4.1. Tabla de Estaciones de Control y Sumarias de la Estación

10.5 Cuadro Resumen de la Estación Permanente 405 verano e invierno

10.5.1. Tabla de Estaciones de Control y Sumarias de la Estación

10.6 Cuadro Resumen de la Estación Permanente 902 verano e invierno