APARATOS DE VIA Y VIGNOL Cambios de aguja Balancín de ayuda

COMPONENTES a la maniobra
Corazones
EMPRESA

PRODUCTOS
KLICKEN
KLICKEN SIE,
SIE, UM
UM DAS
DAS TITELFORMAT
TITELFORMAT ZU
Desvíos inteligentes
Sistemas electrónicos
ZUTranvía
Aparatos
de maniobra
Dispositivo de ayuda
a la maniobra
ECOGLISS

INGENIERIA

CALIDAD
BEARBEITEN
BEARBEITEN
Componentes especiales Cerrojos
SISTEMAS DE AYUDA
A LA MANIOBRA
SAFEROLL
MULTIFLEX
Sistemas de RESBALADERA CON
sujeción RODILLOS INTEGRADOS

CONTENIDO Un sistema de rodillos con Detalle de su aplicación sobre

RESBALADERA BRANDEBURGO

placa de hormigón
asentamiento elástico se
GENERAL
integra en la resbaladera con
VENTAJAS sistema de sujeción de la
contraguja tipo Brandeburgo.
DESCRIPCION Las agujas ruedan sobre
TECNICA dichos rodillos durante su
1
CON RODILLOS INTEGRADOS

maniobra. Dependiendo de
la posición de la resbaladera

Copyright JEZ Sistemas Ferroviarios S.L. Mayo 2004 J.C. Sánchez

en el cambio, están
equipadas con cuatro, tres o
dos rodillos cada una. El
primer rodillo de cada
resbaladera se sitúa debajo Aplicación desvíos AV Madrid-
de la aguja cerrada. Los ejes Barcelona
de rodillos están protegidos
contra el polvo y suciedad y
no necesitan mantenimiento.
Entre la resbaladera y el
conjunto de rodillos se
coloca un elemento elástico
que aísla la aguja abierta de
posibles vibraciones y
sacudidas.
 APARATOS DE VIA Y VIGNOL Cambios de aguja Balancín de ayuda
COMPONENTES a la maniobra
Corazones
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Sistemas electrónicos
ZU Tranvía
Aparatos
de maniobra
Dispositivo de ayuda
a la maniobra
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CALIDAD
BEARBEITEN
BEARBEITEN Componentes especiales Cerrojos
SISTEMAS DE AYUDA
A LA MANIOBRA
SAFEROLL
MULTIFLEX
Sistemas de RESBALADERA CON
sujeción RODILLOS INTEGRADOS

CONTENIDO Ventajas
RESBALADERA BRANDEBURGO

GENERAL ‹ Combinado con ‹ La aguja abierta está ‹ Necesita muy poco

recubrimientos antióxido aislada de vibraciones y mantenimiento
VENTAJAS
en resbaladera, la sacudidas, y esto ‹ Fácil de montar y ajustar.
maniobra de las agujas garantiza la función de los
DESCRIPCION
sin necesidad de engrase detectores de posición sin ‹ No se entorpecen las
TECNICA
labores de mantenimiento
2
CON RODILLOS INTEGRADOS

está garantizada por un falsas indicaciones, lo cual

largo periodo de tiempo. es importante en líneas de y bateo de los aparatos de
alta velocidad. vía.
‹ La aguja cerrada

Copyright JEZ Sistemas Ferroviarios S.L. Mayo 2004 J.C. Sánchez

descansa sobre la
resbaladera.

Características técnicas
Perfiles de carril UIC60, UIC54, S54 , S49,
S41
Apertura de aguja
Zr 1 / EZr 1 < 60 mm
Zr 2 / EZr 2 60 mm – 105 mm
Zr 3 / EZr 3 105 mm – 160 mm
Máx. dist. entre bordes activos 230 mm
de aguja y contraguja