Manual de Identificación Vehicular
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NoeRivasIDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
ÍNDICE
PRÓLOGO: Mtro. Bernardo Batiz Vázquez 9
PRESENTACIÓN: Los Autores 12
INTRODUCCIÓN: Lic. Mario Crosswell Arenas 15
CRÉDITOS 19
I. LA CRIMINALÍSTICA APLICADA A LA IDENTIFICACIÓN VEHICULAR
1. LA CRIMINALÍSTICA (Antecedentes y definición) 20
1.1 La criminalística y sus objetivos 22
1.2 Los principios rectores de la criminalística 23
1.3 Los indicios, las huellas y las evidencias 23
1.4 Lugar de los hechos 24
1.5 La aplicación criminalística 26
II. HERRAMIENTAS TÉCNICAS Y CIENTÍFICAS
2. LA INVESTIGACIÓN 28
2.1 Ciencia 29
2.2 Método 29
2.3 Técnica 30
2.4 Metodología 30
2.5 El método científico experimental 30
III. EL DICTAMEN PERICIAL EN LA ESPECIALIDAD DE MECÁNICA
3. EL DICTAMEN PERICIAL (Antecedentes) 32
1
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
3.1 El perito mecánico identificador de vehículos 33
3.2 Intervención pericial en identificación de vehículos 33
3.3 Identidad, identificación, identificar un vehículo 33
3.4 Estructura del dictamen en identificación vehicular 34
3.5 Justificación del informe en identificación vehicular 36
IV. MARCO JURÍDICO DE LA ACTUACIÓN PERICIAL
4. MARCO JURÍDICO (Piramide de H. Kelsen) 37
V. LOS ANTECEDENTES Y EL DESARROLLO DE LA INDUSTRIA
AUTOMOTRIZ
5. LOS TRANSPORTES TERRESTRES (Antecedentes) 41
5.1 Los primeros vehículos 42
5.2 Las máquinas de vapor 44
5.3 El primer automóvil 46
5.4 El automóvil actual 48
VI. CLASIFICACIÓN DE LOS VEHÍCULOS AUTOMOTORES
6. CLASIFICACIÓN 51
6.1 Motocicletas 52
6.1.1 Definición 52
6.1.2 Tipos 52
6.2 Automóviles 53
6.2.1 Definición 53
6.2.2 Tipos 53
2
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
6.3 Camiones ligeros 53
6.3.1 Definición 53
6.3.2 Tipos 54
6.4 Camiones pesados 54
6.4.1 Definición 54
6.4.2 Tipos 54
6.5 Remolques y semiremolques 55
6.5.1 Definición 55
6.5.2 Tipos 55
6.6 Vehículos industriales 55
6.6.1 Definición 55
6.6.2 Tipos 56
VII. EL VEHÍCULO Y SUS COMPONENTES FUNDAMENTALES
7. EL VEHÍCULO Y SUS COMPONENTES 56
7.1 Estructura básica de un vehículo moderno 56
7.2 División esquemática del vehículo 58
7.3 Zonas más frecuentes de marcajes 60
VIII. LOS MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN VEHICULAR
8. LOS MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN 61
8.1 Antecedentes y desarrollo 62
8.2 Clasificación de los medios de identificación 64
8.2.1 Medios de identificación primarios 67
8.2.1.1 Números de serie grabados en partes estructurales 67
8.2.1.2 Números de serie ocultos o confidenciales 68
8.2.2 Medios de identificación secundarios 68
3
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
8.2.2.1 Placa NIV 69
8.2.2.2 Etiquetas o engomados de certificación 69
8.2.2.3 Placa de especificaciones del fabricante 70
8.2.2.4 Números de serie en motor 71
8.2.2.5 Números de serie en transmisión 71
8.2.2.6 Número PKN 72
IX. TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN PARA LA IDENTIFICACIÓN
VEHICULAR
9. TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN 73
9.1 Inspección visual a detalle en su exterior 74
9.2 Inspección visual a detalle en su interior 75
9.3 Fijación de los medios de identificación 76
9.4 Interpretación del número NIV 76
9.5 Comprobación matemática del número de serie 78
9.6 Limpieza y remoción de impurezas en las zonas de marcaje 80
9.7 Aplicación de la técnica de reactivos y neutralizantes 81
X. DECODIFICACIÓN DEL NIV Y LOCALIZACIÓN DE LOS MEDIOS
DE IDENTIFICACIÓN POR MARCA Y TIPO DE VEHÍCULO
10. DECODIFICACIÓN DEL NÚMERO NIV 82
10.1 ALFA ROMEO 90
10.2 AUDI 93
10.3 BMW 98
10.4 MINI COOPER 104
10.5 CHRYSLER, DODGE, JEEP 106
10.5.1 Atos 120
4
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
10.5.2 Durango, Ram Charger 121
10.5.3 300 M 122
10.5.4 Cirrus, Stratus 123
10.5.5 Concorde, Intrepid 124
10.5.6 Jeep Grand Cherokee 125
10.5.7 Jeep Liberty 126
10.5.8 Jeep Wrangler 127
10.5.9 Neon 128
10.5.10 Ram Wagon 129
10.5.11 Pt Cruiser 130
10.5.12 Voyager 131
10.6 FERRARI 132
10.7 FORD, LINCOLN, MERCURY 136
10.7.1 Contour, Mystique 150
10.7.2 Continental, Ls, Town Car, Grand Marquis 151
10.7.3 Econoline Wagon 152
10.7.4 Escape 153
10.7.5 Escort, Sable 154
10.7.6 Explorer, Aviator 155
10.7.7 Expedition, Navigator 156
10.7.8 Fiesta, Fiesta Ikon, Ka 157
10.7.9 Focus 158
10.7.10 Mondeo 159
10.7.11 Mustang 160
10.7.12 Windstar 161
10.8 GENERAL MOTORS, CHEVROLET, CADILLAC, PONTIAC 162
10.8.1 Astra, Corsa, Zafira 181
10.8.2 Aztek, Venture 182
10.8.3 Blazer 183
10.8.4 Cavalier, Sunfire 184
5
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
10.8.5 Camaro Z 28, Firebird Trans Am 185
10.8.6 Cadillac 186
10.8.7 Corvette 187
10.8.8 Chevy, Monza, Tigra 188
10.8.9 Express Van 189
10.8.10 Grand Am, Grand Prix 190
10.8.11 Impala 191
10.8.12 Malibu 192
10.8.13 Silverado, Sonora, Suburban, Escalade, Avalanche 193
10.8.14 Tracker 194
10.8.15 Trail Blazer 195
10.9 HONDA 196
10.9.1 Accord, Civic 203
10.9.2 CR-V, Odyssey 204
10.10 JAGUAR 205
10.11 LAND ROVER 209
10.12 MASERATI 213
10.13 MERCEDES BENZ 215
10.13.1 Mercedes Benz 219
10.13.2 Mercedes Benz Vagoneta 220
10.14 NISSAN 221
10.14.1 350z 229
10.14.2 Almera 230
10.14.3 Altima 231
10.14.4 Infiniti 232
10.14.5 Lucino, Sentra, Tsuru, Tsubame 233
10.14.6 Maxima 234
10.14.7 Pathfinder 235
10.14.8 Platina 236
6
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
10.14.9 Quest 237
10.14.10 Urvan 238
10.14.11 X Terra 239
10.14.12 X Trail 240
10.15 PEUGEOT 241
10.16 RENAULT 245
10.16.1 Clio 248
10.16.2 Megane, Scenic 249
10.16.3 Laguna 250
10.17 ROVER 251
10.18 SAAB 253
10.19 SEAT 257
10.20 SMART 261
10.21 TOYOTA 262
10.22 VOLKSWAGEN 267
10.22.1 Beetle 275
10.22.2 Combi 276
10.22.3 Derby 277
10.22.4 Eurovan 278
10.22.5 Golf, Jetta 279
10.22.6 Passat 280
10.22.7 Pointer 281
10.22.8 Polo 282
10.22.9 Sharan 283
10.22.10 Sedan 284
10.23 VOLVO 285
7
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
XI. CONCLUSIONES, PROPUESTAS Y APLICACIÓN
11. CONCLUSIONES, PROPUESTAS Y APLICACIÓN 290
11.1 Conclusión 290
11.1.1 Primera conclusión 290
11.1.2 Segunda conclusión 291
11.2 Propuestas 291
11.2.1 Primera 291
11.2.2 Segunda 292
11.3 Campo de aplicación 292
11.3.1 A nivel estatal 292
11.3.2 A nivel federal 293
11.4 Infraestructura 293
XII. BIBLIOGRAFÍA Y ANEXOS
12. Bibliografía 295
12.1 Anexo 1 Norma Oficial Mexicana NOM-131-SCFI-1998. 298
12.2 Anexo 2 Diagrama de Flujo (Proceso de Identificación Vehicular) 305
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IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
PRÓLOGO
Una característica de nuestro tiempo es el aumento exponencial de la densidad de las
grandes ciudades; vivimos unos cerca de otros, en urbes cada vez más pobladas, que
tienen, además una proclividad a expanderse en tiras angostas de casas y factorías y
propiedades semi rurales, a lo largo de carreteras y caminos, de tal modo que se tocan
como las neuronas de un tejido vivo, formando una verdadera red de sitios poblados y
semi poblados.
A su vez, el dato más evidente de las informes metrópolis, es la presencia masiva de
los vehículos de motor de gasolina; millones de automóviles, camiones, autobuses,
motocicletas y otros, circulan o se encuentran estacionados en las ciudades; corren
por calles, plazas y avenidas y parece que vuelan por viaductos, puentes elevados y
pasos subterráneos.
Abundan los vehículos; son tanto que de ser bienes individualizados e identificables se
han convertido paulatinamente en bienes fungibles, intercambiables. Esta última
característica facilita su robo o desapoderamiento.
En la Ciudad de México en el último mes del año 2000, se robaban 119 vehículos al
día, ciertamente la cifra ha ido disminuyendo a 105 en 2001 y a 94 en 2002.
9
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
En todo el país hay robo de vehículos; se recrudece la presencia del ilícito en las
grandes concentraciones urbanas, disminuye en las pequeñas poblaciones y el
fenómeno ya no es exclusivo de una entidad, se ha vuelto nacional y también
internacional.
Se roban vehículos para desmontarlos y vender sus partes, para usarlos en la
comisión de otros ilícitos, para usarlos temporalmente o bien para venderlos
completos, tratando en estos últimos casos de arreglar papeles y placas y poniéndolos
a circular en ciudades distintas de aquella en que sucedió el desapoderamiento.
Vehículos robados van con relativa facilidad de un lugar a otro y no es fácil
identificarlos, pero tratando de hacer eficaz el lema de que “en contra de la
delincuencia todos debemos estar del mismo lado”, La Procuraduría General de
Justicia del Distrito Federal y la Oficina Coordinadora de Riesgos Asegurados, S.C.,
han decidido publicar el presente trabajo para la identificación de vehículos
automotores.
Respecto de otros manuales anteriores, este tiene la ventaja de contar con las formas
y fórmulas para identificar vehículos de todos los tipos y modelos, aún los de reciente
ingreso al mercado mexicano por razón del TLC y la virtud adicional de un índice
lógico para la localización.
10
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
Se trata de once capítulos y una bibliografía y anexos que serán de gran utilidad a
quienes tratamos de combatir el robo de autos.
Nos satisface presentar este instrumento de trabajo que será utilizado por policías
judiciales y ministeriales, agentes del Ministerio Público, peritos, jueces y otras
autoridades que tengan dentro de sus obligaciones la de aprehender a quienes roben
automotores, comercien con autos robados y consignarlos al juez y lograr su
devolución a los legítimos dueños.
El contenido no puede ser más rico y provechoso, explica, informa, detalla, de cada
marca, de cada modelo, sus características y las de sus datos identificadores. Con el
manual, bien difundido y empleado, los automóviles, volverán a ser objetos
individualizados, no intercambiables, no fungibles. Cada uno, único y distinguible de
los demás. Esa es la utilidad de esta obra que me complace presentar; es un esfuerzo
más en la lucha contra el delito.
Maestro Bernardo Batiz Vázquez
11
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
PRESENTACIÓN
El presente manual ha sido creado por un selecto grupo de peritos en la especialidad
de Mecánica y Seguridad Industrial de la Procuraduría General de Justicia del Distrito
Federal, así como expertos en la identificación de vehículos adscritos a la Oficina
Coordinadora de Riesgos Asegurados S.C. (OCRA, S.C.) contando con el firme apoyo
y aval de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros A.C. (AMIS, A.C.).
El principal objetivo del presente trabajo es poner en manos de los especialistas un
instrumento de consulta para la identificación de vehículos. En él se han vertido todos
los conocimientos y experiencias adquiridas en nuestra trayectoria como peritos en la
materia, organizados mediante los principios de la ciencia y la técnica criminalística
como disciplina rectora de las diferentes ramas de la investigación pericial.
Este manual intenta despertar en los profesionistas y profesionales que están
vinculados con esta rama de la criminalística el interés por conocerla en forma
sistemática, técnica y apoyados en la ciencia debido a que implícitamente se
desarrollan los conocimientos que se desprenden de las ciencias mismas, como son:
las matemáticas, la química y la metalurgia entre otras.
12
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
El presente manual desarrolla una metodología pericial que sustenta científicamente y
de una manera indubitable el dictamen pericial, tomando como modelo los diferentes
métodos aceptados por la ciencia como lo es el científico experimental, el descriptivo,
el comparativo, el deductivo y el inductivo.
Hablando de vehículos automotores, nuestra materia prima en el presente manual,
podemos afirmar que es uno de los reflejos más claros de la evolución tecnológica e
industrial que la humanidad ha vivido en los últimos cien años, que el invento y el
desarrollo del automóvil es uno de los espejos de lo que ha logrado el hombre para
hacer más fácil su existencia y que no necesariamente compite codo a codo con
áreas como las; comunicaciones, ciencias sociales, o la medicina, pero de alguna
manera simboliza esa lucha por el mejoramiento de la calidad de nuestras vidas, como
un instrumento facilitador.
Hablar de algo tan supuestamente simple como el mejor coche no es tarea fácil porque
no hay auto perfecto. Pero sí existen vehículos representativos que satisfacieron, en
su momento necesidades básicas de transportación y comodidad en principio y luego,
buscando, concibir a los autos no solamente como objetos aislados sino como parte de
nuestra historia y de un estilo de vida actual.
Los autos son el resultado del trabajo de millones de personas. Es justo reconocer a
hombres y mujeres que han puesto su ingenio y pericia para hacer del automóvil, más
que un simple instrumento de transporte, un objeto cada día más necesario.
13
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
Desconocemos si en el futuro lo que hoy llamamos autos lleven el mismo nombre o
funcionen de una forma semejante a los actuales. De lo que estamos seguros es que
serán el resultado de una apurada evolución en busca de lo que llamamos la
perfección tal y como lo han buscado las bellas artes desde el comienzo de los
tiempos. Y no es por equiparar a la industria automotríz con las artes, sino porque
paralelamente buscan lo mismo: la perfección, aunque el automovilismo lo hace a
través de un pragmatismo necesario en nuestras vidas.
En síntesis ésta obra pretende ser el inicio de la elaboración de una serie de manuales
que deberán ser creados como una necesidad de continuidad en la investigación y
divulgación institucional que en forma permanente habremos de desarrollar para bien
de la sociedad dentro del estado de derecho que norma nuestro quehacer, con
profundo sentido ético y de compromiso social, razón primera de nuestro actuar.
14
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
INTRODUCCIÓN
Hoy, la criminalidad crece sin medida e irrumpe cada vez más con incontenible
violencia, ocupando los más amplios espacios del quehacer público y privado, estando
en la agenda de los gobiernos como prioritaria preocupación merced al daño que ha
causado y sigue causando. Hoy, hay que ocuparnos más que preocuparnos por
combatir de manera integral e interinstitucional el fenómeno criminal que tanto nos
está dañando.
La delincuencia organizada se ha convertido en uno de los problemas más graves por
los que atraviesa la humanidad, cargando con un mal lacerante que a medida que el
tiempo transcurre, crece destruyéndonos moralmente.
El panorama presente y por lo tanto a futuro inmediato no es alentador. Necesitamos
todos, tomar las medidas adecuadas que logren la disminución del delito. Estamos
ciertos cuando decimos que el delito hay que combatirlo con principios científicos y
tecnológicos avanzados, con información confiable que dé sustento a nuestro
quehacer y que éste se mantenga siempre motivado por principios ético-sociales que
coadyuven de manera importante al logro de nuestros fines, que no son otros que
cooperar con nuestras autoridades para abatir el fenómeno delictivo en beneficio de
nuestra sociedad.
15
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
No es posible ni admisible enfrentar a ciegas, con empirismo, ignorancia e
improvisación por buena fe que exista, con medidas convencionales las nuevas formas
la organización criminal cada vez mejor estructurada, con grandes recursos
económicos, materiales y humanos. Tenemos que contar con recursos y medios
científicos a la altura que demandan las circunstancias delincuenciales actuales.
Corrupción, colusión e impunidad son los males mayores a erradicar, sobre todo la
impunidad, ya que ésta premia al delito, induce a su repetición y le hace propaganda,
estimula al delincuente y contagia su ejemplo.
Se requiere pues, de una firme voluntad política, reorganización y modernización de
los recursos con los que contamos para combatir la delincuencia, profesionalización en
serio y alta especialización de los cuerpos de Seguridad Pública, Procuración y
Administración de Justicia y una decidida participación de todos los sectores que
componen nuestra sociedad para hacer frente, todos unidos mediante una estrecha
coordinación lograr nuestros objetivos, sabemos que todavía hoy son menos los
delincuentes que los que deseamos vivir en concordia y paz.
Todas estas virtudes que hemos enunciado felizmente las hemos encontrado en las
autoridades de la Procuraduría General de Justicia del Distrito Federal, de manera
especial en su Procurador, Maestro Bernardo Batiz Vázquez a quien agradezco su
decidido apoyo y voluntad inquebrantable para combatir la criminalidad.
16
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
Hago patente nuestra gratitud al Consejo de Administración de la Oficina Coordinadora
de Riesgos Asegurados S.C., a su presidente Ing. Francisco Lozano Martínez, por
autorizar la publicación del presente manual que sin lugar a dudas traerá beneficios a
nuestra sociedad y al sector asegurador al que servimos con entusiasmo.
Un manual en cuyo diseño y elaboración participaron expertos en la identificación
vehicular tanto de la Procuraduría General de Justicia del Distrito Federal como de la
oficina a mi cargo no podría haberse logrado sin la colaboración del Dr. Pedro Estrada
González, Director General de Servicios Periciales de la Procuraduría General de
Justicia del Distrito Federal.
El apoyo incondicional de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros A.C. a
través de su presidente C.P. José Luis Llamosas Portilla constituyó el acicate y la
motivación constante para la realización del presente manual.
El presente manual es el resultado del profundo conocimiento y experiencia de sus
autores, colaboradores e investigadores que hicieron posible el logro de este anhelo
hoy convertido en realidad. A ellos nuestro reconocimiento y gratitud por ese afán de
poner en manos de los profesionales encargados de combatir el delito, un instrumento
tecnológico y científico de avanzada para el bien de nuestra comunidad.
17
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
Gracias a: Gustavo Pérez Parra, Jaime Rodríguez Salguero, Martín García Ceja,
Adolfo Lara Castillo, Juan David Aguilar Núñez, Hugo Santamaría Vázquez y Luis
Gilberto Leyva Ramiro.
El manual contempla los principios fundamentales de la criminalística aplicada a la
identificación vehicular, las herramientas técnicas y científicas, el dictamen pericial en
la especialidad, su marco jurídico, los antecedentes históricos de la industria
automotriz y su evolución a nivel internacional, su clasificación, los medios y las
técnicas de identificación y por supuesto la decodificación de los números de
identificación vehicular por marca y tipo de vehículo. Más completo no podría ser.
Finalmente deseo que éste manual sea el valioso instrumento para contribuir a la
disminución del delito al que estamos comprometidos todos.
Enhorabuena!
Lic. Mario Crosswell Arenas
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IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CRÉDITOS
Autores:
Ingeniero Gustavo Pérez Parra Perito en Jefe de la PGJDF
Ingeniero Jaime Rodríguez Salguero Perito en Jefe de la PGJDF
Martín García Ceja Perito OCRA
Adolfo Lara Castillo Perito OCRA
Colaboración e investigación documental:
Juan David Aguilar Nuñez Perito Supervisor de la PGJDF
Hugo Santamaría Vázquez Perito de la PGJDF
Luis Gilberto Leyva Ramiro Perito de la PGJDF
Revisión:
José Luis Musi Nahmías
Marian Alvarez Ramírez
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IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
I. LA CRIMINALÍSTICA APLICADA A LA IDENTIFICACIÓN VEHICULAR
1. ANTECEDENTES
Antecedentes: La moderna investigación criminalística es, hoy fruto de
la aplicación de las ciencias físico naturales, que dan solidez y certeza,
por sus cualidades de ser; demostrables y de resultados reproducibles,
características indispensables para elevar una investigación a nivel de
ciencia, elementos imprescindibles, y fundamentales para cualquier
investigación pericial.
Para llegar a este nivel de avance y fortaleza, la criminalística atravesó
algunas veces con tropiezos, por diferentes etapas como: la empírica y la
equívoca para finalmente llegar a la etapa científica de la investigación,
es ésta misma, la que predomina hoy en día.
ETAPA ETAPA
EQUÍVOCA EMPÍRICA
CRIMINALÍSTICA
ETAPA
CIENTÍFICA
20
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
La aportación que realizaron hombres y mujeres de ciencia que han
entregado grandes horas de investigación y estudio a esta disciplina no
debe nunca dejar de tomarse en cuenta debido a que es a ellos a
quienes debemos grandes avances en la criminalística.
Así citamos a: Hanss Gross; Juez de instrucción uno de los primeros
personajes que observan la necesidad de que los Jueces fueran
auxiliados por personas expertas en cada una de las ramas de las
ciencias y de las artes, escribiendo, recopilando e investigando,
elementos que servirían de sustento para, posteriormente, en 1892
publicar “ El Manual del Juez “, a quien le debemos el nombre de la
disciplina “Criminalística”.
No es posible dejar de mencionar al gran Edmon Locard, maestro de la
investigación.
Alejandro Lacassane.- Considerado el padre de la medicina forense o el
ilustre Juan Vucetich Kovacevich.- Al que se le atribuye el desarrollo de
todo un sistema de identificación de personas, vigente hasta nuestros
días y de resultados indubitables en la actualidad.
21
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
La definición.- Existen varias acerca de la Criminalística, algunos llegan
a considerarla como una ciencia, pero en nuestra opinión, la más
acertada es la del -Dr. Rafael Moreno González-, quien la conceptualizó
como: “La disciplina que aplica fundamentalmente los conocimientos,
métodos y técnicas de investigación de las ciencias naturales en el
examen del material sensible significativo relacionado con un presunto
hecho delictuoso, con el fin de determinar en auxilio de los órganos
encargados de administrar y procurar justicia, su existencia, su
reconstrucción, o bien señalar y precisar la intervención de uno o varios
sujetos en el mismo”.
1.1 LA CRIMINALÍSTICA Y SUS OBJETIVOS
SE RECONOCEN GENERALMENTE CUATRO OBJETIVOS FUNDAMENTALES DE
LA CRIMINALÍSTICA
1. Investigar técnicamente y demostrar científicamente la existencia de un hecho
en particular que presuntamente pueda ser constitutivo de delito.
2. Determinar los fenómenos ocurridos y reconstruir el mecanismo del hecho,
señalando los instrumentos u objetos de ejecución, sus manifestaciones y las
maniobras que se pusieron en juego para realizarlas.
3. Aportar evidencias para la identificación del o los presuntos autores.
4. Aportar pruebas indiciarias para probar el grado de participación del o los
presuntos autores y demás involucrados.
22
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
En sentido amplio, se entiende como fin de la criminalística, al servicio que en base de
los conocimientos de carácter científico proporciona al derecho en general como
disciplina auxiliar. Es por esto que reza así “La criminalística no sólo descubre la
verdad sino que la comprueba”.
1.2 LOS PRINCIPIOS RECTORES DE LA CRIMINALÍSTICA
1. Principio de Intercambio: En la comisión de un delito, el autor deja indicios de
su parte y a su vez, arrastra con otros del lugar de los hechos.
2. Principio de Correspondencia: Este principio hace posible establecer la
relación de indicios con el autor de un hecho. Ejemplo; si dos huellas dactilares
corresponden a la misma persona, si dos proyectiles fueron disparados por la
misma persona o con la misma arma.
3. Principio de Reconstrucción: Este principio permite deducir, de los indicios
recogidos en la escena del hecho, de qué forma se desarrolló éste.
4. Principio de Probabilidad: Este principio permite deducir la probabilidad o
imposibilidad de un fenómeno con base en el número de características
verificadas durante el cotejo.
1.3 LOS INDICIOS, LAS HUELLAS Y LAS EVIDENCIAS
El objeto de estudio de la Criminalística son los indicios encontrados en el lugar de los
hechos, la víctima y los presuntos responsables con la finalidad de establecerlos y
demostrarlos en una forma científica.
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IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
Definición de Indicio: Todo material sensible significativo, huella, mancha, objeto,
sustancia relacionada con el hecho que se investiga.
Es todo vestigio dejado por el delincuente a su paso por el lugar de los hechos,
relacionados a su persona y a su medio ambiente; así como el contacto que tuvo con
la víctima.
Definición de huella: Es toda figura producida en una superficie dura o blanda, por
contacto suave o violento, con una región del cuerpo o algún objeto, los cuales pueden
estar impregnadas por sustancias o colorantes, las huellas nos indican forma, contorno
y características del objeto que las produjo.
Definición de evidencia: Es el indicio sometido a estudio y análisis y que como
resultado de ésto, se habrá de emitir un dictamen pericial, corroborando que tiene
relación con el hecho que se investiga, (evidente, innegable certeza clara y manifiesta
de una cosa), utilizada por el juzgador como elemento de convicción.
1.4 LUGAR DE LOS HECHOS
Lugar de los hechos: Lugar físico donde el delincuente comete un acto ilícito o deja
indicios de la comisión de dicho acto en que concurren tales fuentes básicas de
información que ayudarán a integrar la investigación criminalística.
La búsqueda de indicios debe ser:
Sistemática.
Ordenada.
Completa.
24
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
Cada indicio – objeto, es necesario someterlo a una o varias técnicas de laboratorio;
por lo tanto, en caso de ser necesario, deberá ser transportado al mismo, siendo
indispensable levantarlo en buena medida por calidad y cantidad. Los indicios por sus
características y dependiendo de su cantidad y calidad pueden ser divididos en:
1. Indicios de clase: Nos referimos a los que no son muy exactos, que se
acercan a la certeza, ejemplo: El fragmento de una huella, una gota de
sangre, etc.
2. Indicios con características identificadoras: Los que tienen altas
probabilidades de ser exactos y certeros, ejemplo: Un buen retrato
hablado, el buen levantamiento de una huella latente útil, un proyectil,
etc.
Técnicas de estudio del indicio:
Se dividen en dos grandes grupos:
1. Técnicas de orientación.
2. Técnicas de confirmación.
Esto nos está indicando la confiabilidad de la técnica, por regla general, las técnicas
que se aplican en el campo son de orientación. Y las técnicas que se aplican en el
laboratorio son de confirmación.
El trabajo de todo perito es transformar los indicios mediante un proceso de
investigación a científica experimental en evidencias.
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IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
1.5 LA APLICACIÓN CRIMINALISTICA
LA APLICACIÓN CRIMINALÍSTICA EN EL CAMPO DE
LA IDENTIFICACIÓN VEHICULAR
La identificación de vehículos en el ámbito de la procuración de justicia, se basa en las
dos ramas fundamentales de la criminalística:
1. La criminalística de campo.
2. La criminalística de laboratorio.
Campo: Tiene por objeto realizar la observación detallada del vehículo para descubrir
indicios y/o evidencias físicas, que dependiendo del caso, se deberán:
Describir.
Fijar.
Levantar.
Embalar.
Enviar al laboratorio.
Laboratorio: Se encarga de estudiar los indicios y evidencias en una forma macro y
microscópica, para poder establecer relación y correspondencia con los hallazgos
encontrados, en donde se utilizan equipos y material fotográfico de gran capacidad y
resolución, diversos tipos de microscopios, luces de alta potencia entre otros. Técnicas
que se consideran de gran utilidad para nuestra especialidad, en virtud de que se
pueden observar microscópicamente diferentes medios de identificación de un
vehículo, fotografiarlos y en su caso, amplificarlos a partir de técnicas de fijación
elementales, de tal suerte que se transformen en elementos contundentes de prueba,
sumados al conjunto de prácticas realizadas en el estudio. Todo esto persiguiendo el
26
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
fin de conjuntar las superficies bases para sustentar y responder a las siete preguntas
de oro de la criminalística.
LAS SIETE PREGUNTAS DE ORO DE LA CRIMINALÍSTICA
APLICADA A LA IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
Su propósito es proporcionar a los organismos encargados de administrar y procurar
justicia elementos relacionados con el proceso de investigación del delito. Para nuestro
estudio se busca la respuesta a las siete preguntas de oro de la criminalística
desarrolladas en el ámbito de la identificación de vehículos.
1. ¿Quién? Identificación de personas que se dedican al robo y alteración de
vehículos.
2. ¿Cómo? Se refiere a los mecanismos empleados para la alteración de los
medios de identificación de un vehículo.
3. ¿Cuándo? Momento de los hechos. Vincula una relación entre el tiempo en que
fue robado el vehículo y el tiempo en que fueron alterados sus medios de
identificación.
4. ¿Con qué? Elementos con que fue perpetrado el ilícito, maquinaria, equipo,
herramienta especial para remarcar, injertar, sustituir números, entre otros.
5. ¿Dónde? En estricto sentido de la identificación vehicular puede ser aplicada al
lugar en donde fue remarcado el vehículo; pared de fuego, base de
amortiguador, coraza de fuego, piso cajuela, piso interior, etc. Si tomamos en
cuenta que el vehículo mismo representa para nuestro estudio el indicio
mismo.
27
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
6. ¿Qué? Definir el evento, qué fue lo que pasó para establecer que un vehículo
presenta alteración en sus medios de identificación.
7. ¿Por qué? Elementos de un comportamiento referido a los beneficios que
genera una conducta delictuosa, en este caso los delincuentes alteran los
vehículos robados para hacerlos pasar como vehículos lícitos con el fin de
comercializarlos porque con estas actividades obtienen un ingreso fácil, pero
ilícito.
II. HERRAMIENTAS TÉCNICAS Y CIENTÍFICAS
2. LA INVESTIGACIÓN
Es el estudio sistemático, controlado, empírico, reflexivo y crítico de proposiciones
hipotéticas sobre las relaciones que existen entre los fenómenos naturales que,
permite descubrir nuevos hechos o datos, relaciones o leyes en cualquier campo del
conocimiento humano.
Es una indagación o examen cuidadoso en la búsqueda de leyes o principios, es una
pesquisa diligente para averiguar algo.
Tipos de investigación:
Descriptiva.
Analítica.
Experimental.
28
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
2.1 CIENCIA
La ciencia es un conjunto sistemático de conocimientos, racionales y verificables en
los cuales al establecer principios, axiomas y leyes universales, el hombre explica,
describe y transforma el mundo que lo rodea.
2.2 MÉTODO
De acuerdo a su etimología, la palabra método proviene del griego metá: al lado de
odos: camino, sea, al lado del camino. En su sentido más amplio, método significa el
camino más adecuado para lograr un fin. Desde el punto de vista científico, el método
es un proceso lógico a través del cual se obtiene el conocimiento.
El método es un medio para alcanzar un objetivo, el del método científico es la
explicación, descripción y predicción de fenómenos, y su esencia es obtener con
mayor facilidad el conocimiento científico.
Es un procedimiento para tratar un problema o un conjunto de problemas, es un
proceder ordenado y sujeto a ciertos principios o normas para llegar de una manera
segura a un fin o a un objetivo determinado, el camino a seguir mediante una serie de
operaciones y reglas precisas y aptas para alcanzar el resultado deseado.
Es el camino que el investigador sigue a fin de resolver su problema con sentido
criminalístico.
29
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
2.3 TÉCNICA
La técnica es el conjunto de instrumentos y medios o procedimientos a través de los
cuales se efectúa el método, si el método es el camino, la técnica es considerada
como el conjunto de pasos o procedimientos a seguir para recorrer ese camino sin
tropiezos.
2.4 METODOLOGÍA
La metodología reviste igual importancia que el método, pues se ocupa del estudio
analítico y crítico de los métodos y técnicas de investigación y de prueba. Desde ese
punto de vista podemos definir a la metodología criminalística como la descripción, el
análisis y la valoración crítica de los métodos y técnicas de investigación que esta
disciplina aplica.
2.5 EL MÉTODO CIENTÍFICO EXPERIMENTAL
Definición.- Es un proceso que se aplica por medio de un razonamiento
lógico al ciclo completo de la investigación en la búsqueda de soluciones a
cada problema del conocimiento, éste debe ser sistematizado y coherente
sometiendo metódicamente nuestras ideas a la experiencia de los hechos y
en el caso de las ciencias forenses; encontrar, determinar, dirimir la verdad
histórica de los hechos.
30
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
Pasos de Método Científico Experimental
1. Problema planteado.
2. Observación.
3. Hipótesis.
4. Experimentación.
5. Comprobación de la Hipótesis.
6. Ley o postulado.
Consideramos que el dictamen pericial en materia de identificación de vehículos lleva
implícito el método científico, debido a que se desarrolla con base a un procedimiento
sistemático que se investiga de acuerdo a la metodología que se establece en la
siguiente tabla:
Método científico experimental
en la identificación de vehículo
(analogía )
PROCESO PASOS DEL MÉTODO CIENTÍFICO
SOLICITUD DE LA ACTIVIDAD PERICIAL PROBLEMA PLANTEADO
INSPECCIÓN A DETALLE INTERIOR OBSERVACIÓN
EXTERIOR
TÉCNICAS PARA ESTABLECER LA HIPÓTESIS
IDENTIDAD
TÉCNICAS DE FIJACIÓN HIPÓTESIS
TÉCNICAS DE REVELACIÓN EXPERIMENTACIÓN
MÉTODOS DE COMPROBACIÓN COMPROBACIÓN DE LA HIPÓTESIS
CONCLUSIÓN LEY O POSTULADO
31
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
III. EL DICTAMEN PERICIAL EN LA
ESPECIALIDAD DE MECÁNICA
3. ANTECEDENTES
Antecedentes: En la Procuraduría General de Justicia del Distrito Federal desde 1962
se ha integrado la especialidad de mecánica, a los servicios periciales, surge como
consecuencia del desarrollo de la actividad industrial en nuestro país, creando la
necesidad de dictaminar en esta rama de la criminalística con el fin de hacer frente a la
problemática cada día más compleja y de un elevado índice de frecuencia debido a
que se orienta al dictamen sobre la recuperación producto del robo de vehículos. De
manera que se opina en cuatro diferentes rubros:
1. Mecánica automotriz y de equipo pesado.
2. Mecánica Industrial.
3. Seguridad Industrial.
4. Identificación de vehículos.
Definición: Es la rama encargada del estudio del funcionamiento de las máquinas de:
combustión interna, los vehículos automotores, su clasificación, identificación, estado
funcional y mantenimiento. Analiza las posibles causas que hayan originado un
siniestro de la maquinaria para coadyuvar con la autoridad competente.
Aplicaciones: Dentro del derecho penal, los peritos en mecánica son llamados:
32
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
3.1 EL PERITO MECÁNICO IDENTIFICADOR DE VEHÍCULOS
Es la persona experta en mecánica y que en términos legales tendrá la función de
asistir con su opinión especializada a las distintas ramas del derecho en función a su
competencia formal.
3.2 INTERVENCIÓN PERICIAL EN IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
Recibe el nombre de Intervención Pericial en Identificación de Vehículos, al examen
que consiste en la aplicación de procedimientos técnicos y científicos plenamente
aceptados y empleados para descubrir, determinar y demostrar la identidad real del
vehículo en estudio. Con el objeto de ilustrar y demostrar objetivamente mediante un
dictamen, a los órganos encargados de administración o procuración de justicia que
conozcan de una causa civil, criminal, mercantil, o de trabajo.
3.3 A). IDENTIDAD VEHICULAR
B). IDENTIFICACIÓN VEHICULAR
C). IDENTIFICAR UN VEHÍCULO
A). Identidad vehicular.- Es el conjunto de grafías codificadas (criptogramas), de
orden fundamental o secundario instaladas de origen en el vehículo, mediante
procedimientos y herramientas especificas, en superficies estratégicas por el
fabricante, señalando: origen, marcas, atributos, año de fabricación y demás
particularidades que individualizan a un vehículo, haciéndolo igual a sí mismo y
diferente de todos los demás.
33
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
B). Identificación vehicular.- Es el conjunto de procedimientos técnicos y científicos
plenamente aceptados empleados para descubrir, determinar y demostrar la identidad
real de un vehículo en estudio.
C). Identificar un vehículo.- Examen que versa sobre una identificación vehicular
generalmente ejecutada por un perito en donde se generan sólo dos tipos de
documentos.
1. Informe.
2. Dictamen.
3.4 ESTRUCTURA DEL DICTAMEN EN IDENTIFICACIÓN VEHICULAR
El objetivo de un dictamen en identificación de vehículos, es ser un elemento de
prueba indubitable, que genere convicción a cualquier persona que lo analice. Para
este fin es importante que los documentos que se generen en esta especialidad
contengan la metodología y la técnica idónea que permita tomar el carácter de ser
ilustrativo, demostrable y en la medida de lo posible con resultados reproducibles. De
manera que los rubros más importantes que forman su estructura pueden ser los
siguientes:
34
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
EXORDIO PROEMIO
1. Rubro. I. ANTECEDENTES.
2. Rubro. II. PROBLEMA PLANTEADO.
3. Rubro. III. MÉTODOS UTILIZADOS.
4. Rubro. IV. PROCEDIMIENTO.
5. Rubro. V. DESARROLLO DE LA INVESTIGACIÒN.
6. Rubro. VI. CONSIDERACIONES.
7. Rubro. VII. FUNDAMENTACIÒN.
8. Rubro VIII. BIBLIOGRAFÌA.
9. Rubro IX. CONCLUSIONES.
Sin temor a equivocarnos consideramos que una vez que se siguen estos pasos
existirá una alta probabilidad de que un dictamen arroje los resultados esperados.
35
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
3.5 JUSTIFICACIÓN DEL INFORME EN IDENTIFICACIÓN VEHÍCULAR
En el caso de que no sea posible realizar el estudio solicitado a un vehículo por alguna
razón como por ejemplo:
La falta de llaves para abrir el vehículo.
Que el vehículo presente golpes por cuerpo que impida el acceso a los
medios de identificación.
Que se encuentren obstruidas las zonas en donde estampa el fabricante
los medios de identificación.
Algunos otros de fuerza mayor.
En este caso el documento además de todos los elementos de exordio y proemio que
fundamentalmente se describen se aducirá la razón plenamente justificada del porqué
se rinde, tomando la denominaciòn de: INFORME. Exclusivamente en los casos
señalados con anterioridad se podrá rendir el documento antes mencionado.
36
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
IV. MARCO JURÍDICO DE LA ACTUACIÓN PERICIAL
Debido a que el presente trabajo pretende ser objetivo respecto al área desarrollada
únicamente señalaremos el campo de actuación jurídica en el que se sustenta un
dictamen pericial en identificación de vehículos, cabe aclarar que para efectos de este
manual; los de orden Constitucional y de Código Penal únicamente son mencionados
como referencia debido a que no solamente se desprende de esos ordenamientos la
actuación pericial.
Constitución Política. Artículos 14, 16 y 21. Las Garantías individuales, el
ministerio público y sus atribuciones.
Código Penal. Artículos del 94 al 131 y del 262 al 286. Atribuciones del
ministerio público para persecución e investigación de los delitos practica todas
la diligencias necesarias para acreditar los elementos del tipo penal y la
probable responsabilidad.
Código de Procedimientos Penales para el Distrito Federal. Capitulo VII
artículos del 162 al 188. Actuación pericial.
Ley Orgánica de la Procuraduría General de Justicia del Distrito Federal.
Artículo 3º. Las atribuciones a que se refiere la fracción I del artículo 2 de esta
Ley respecto de la Averiguación Previa comprenden:
Investigar los delitos del orden común con la ayuda de los auxiliares a que se
refiere el artículo 23 de esta Ley y otras autoridades competentes, tanto
federales como de las entidades federativas en los términos de los Convenios
de Colaboración.
37
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
Artículo 25. Los Servicios Periciales actuarán bajo la autoridad y mando
inmediato del ministerio público, sin perjuicio de la autonomía técnica e
independencia de criterio que les corresponde en el estudio de los asuntos que
se somenten a su dictamen.
Artículo 37. Cuando La Procuraduría no cuente con peritos en la disciplina,
ciencia o arte de que se trate, o en casos urgentes, podrá habilitar a cualquier
persona que tenga los conocimientos prácticos requeridos.
Ley Federal sobre Metrología y Normalización Artículo 3º. Fracción X-A, XI,
Artículo 39. Fracción XI, CAPÍTULO II Artículo 40. Fracción II, VIII, 53 fracción
III, Artículo 112, Artículo 112,-A inciso a).y fracción III, inciso a).
Ley del Registro Nacional de Vehículos. Disposiciones Generales artículos 2,
5, 6, y 10.
Reglamentos de la Ley Orgánica de la Procuraduría General de Justicia del
Distrito Federal. Artículo 77. “ Al frente de la Coordinación General de
Servicios Periciales habrá un Coordinador General, quien ejercerá por sí o a
través de los servidores públicos que le estén adscritos las atribuciones
siguientes ” :
IV- Atender las peticiones de los Servicios Periciales que formule el
Ministerio Público y canalizarlas para su atención, a los titulares de las
diversas especialidades.
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IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
Reglamento de Tránsito del Distrito Federal. Artículo 2, Disposiciones
Generales fracción XIV. Artículo 3.
Normas internacionales (ISO).
ISO-3779 1983, Road vehicles Vehicle Identification Number, (VIN). Content y
Structure.
ISO-3780 1983, Word Manufacturer Identifier (WMI) Code.
ISO-4030 1983, Road vehicles Vehicle Identification Number, (VIN). Location
and attachment.
Norma Nacional (NOM). Norma Oficial Mexicana 131 SCFI 1998.
Determinación, asignación e instalación del número de identificación vehicular –
Especificaciones.
Manuales
a) Manual de Organización para la Atención de Solicitudes
Periciales por materia: (Especialidad: Mecánica).
b) Manual de Métodos y Técnicas empleadas en Servicios
Periciales. Apartado (Mecánica).
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IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
PIRAMIDE DE H. KELSEN
1
2
3
4
5
6
7
1).DISPOSICIONES CONSTITUCIONALES.
2).LEGISLACIÓN FEDERAL.
3).LEGISLACIÓN LOCAL.
4).REGLAMENTOS FEDERALES.
5).REGLAMENTOS LOCALES.
6).ACUERDOS Y CIRCULARES.
7).GUÍAS, MANUALES, CRITERIOS Y LINEAMIENTOS.
40
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
V. LOS ANTECEDENTES Y EL DESARROLLO DE LA
INDUSTRIA AUTOMOTRIZ
5. LOS TRANSPORTES TERRESTRES
Necesidad de los transportes terrestres :
Viajar por tierra y transportar cargas y personas de un sitio a otro a través de ríos,
montañas y grandes extensiones, ha sido uno de los grandes problemas de la
humanidad desde el comienzo de los tiempos, quizá sea por eso que desde un
principio, el hombre empezó a utilizar métodos para facilitar sus desplazamientos en
tiempo y comodidad, primero con la tracción animal.
41
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
5.1 LOS PRIMEROS VEHÍCULOS
El hombre se dió cuenta de que era más fácil arrastrar una presa de caza que llevarla
a la espalda; los trineos, las parihuelas y los rodillos se utilizaban desde hace miles de
años, en la zona asiática que se extiende entre los Ríos Tigris y Eufrates, región que
antiguamernte se llamaba Mesopotamia. En esos tiempos se construyó la primera
rueda hace más de seis mil años y las primeras ruedas estaban hechas de discos
macizos construídos con tablas que estaban unidas por clavos de cabeza ancha, así
cuando se unieron dos ruedas y un simple eje a una plataforma se construyó el primer
vehículo de la historia el cual tenía sólo dos ruedas de ejes fijos.
Más tarde, hace unos cinco mil años el hombre domesticó al buey y a otros animales
para que tiraran en su lugar, facilitando la circulación de estos primeros vehículos,
42
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
empezándose a construír calzadas. Los grandes maestros de la antigüedad en la
construcción de carreteras fueron los romanos, que crearon una red muy completa por
todo el imperio. El pavimento de estas calzadas se asentaba sobre una base de tierra
compacta, encima había otra de piedras con mortero, luego una con relleno
endurecido y en la superficie una capa de lozas, a los lados había piedras de
contensión y zanjas de desague. Durante la edad media prácticamente no se viajaba
en vehículo porque las calzadas romanas no se repararon y se fueron estropeando a
lo largo de los siglos.
En el renacimiento se introdujo la suspensión en los carros, en principio consistían en
listones de madera que sostenía el eje, en el siglo XVII la suspensión se hacía con
tiras de cuero y las ruedas traseras eran más grandes que las delantes para poder
girar sin chocar con la caja, a partir de ese momento los carruajes se diversificaron
mucho y este desarrollo agilizó las comunicaciones y fue escencial para la
colonización de los nuevos territorios.
43
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
5.2 LAS MÁQUINAS DE VAPOR
La revolución industrial permitió incorporar nuevas formas de energía que facilitaron el
perfeccionamiento de las ya existentes. A principios del siglo XIX se construyó la
primera máquina de vapor, esta máquina demostró que las ruedas lisas podrían ir
sobre rieles lisos y además impulsados por vapor, arrastrar vagones con grandes
cargas. En 1830 se construyó la primera línea de ferrocarril de Liverpool a Manchester,
a partir de entonces los trenes se desarrollaron rápidamente y sus vías se extendieron
hasta otros países. La máquina que movía esta locomotora empleaba el vapor que se
producía en la caldera y los humos salían por la chimenea, pero el vapor entraba en el
cilíndro y desplazaba al pistón y éste a su vez transmitía el movimiento hacia las
ruedas mediante bielas. El ferrocarril suponía un transporte y un medio de
comunicación rápido, cómodo, seguro y barato tanto para la transportación de
mercancías como de personas y por eso se extendió rápidamente por todo el mundo
con éxito.
44
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
El siguiente paso fue abordar el problema del transporte urbano. A finales del siglo
XIX, empezaron a funcionar los trenes eléctricos, el tranvía eléctrico fue el primer
medio de transporte urbano fiable y barato, tomaba electricidad de un cable aéreo
mediante una trole de muelles o de un colector en forma de arco o bien de un colector
que se desplaza en un conducto empotrado en la calzada y en los años veintes
aparecieron las locomotoras diesel con motores de gasolina o diesel como
combustible.
Actualmente se están desarrollando los trenes de alta velocidad que compiten con los
aviones y los coches en rapidez y comodidad. Hoy en día existen muchos tipos de
trenes, casi todos los tendidos tienen dos vías de acero paralelos, también existen los
monorieles con las guías montadas en una única vía, siendo éste uno de los sistemas
más modernos que emplea la levitación magnética para soportar el tren. Pero con la
revolución industrial también aparecieron otros inventos relativos al transporte
terrestre.
45
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
5.3 EL PRIMER AUTOMÓVIL
El automóvil. Este triciclo motorizado es el primer automóvil construido en 1885, más
tarde Daimler construyó el primer automóvil de cuatro ruedas; el Pahard y Levasor
tenían el motor en la parte delantera, embrague, cambio de marchas y propulsor a las
cuatro ruedas. Los coches modernos cuentan todavía con estos mismos elementos.
Los inventos automovilísticos se sucedieron rápidamente, los modelos pioneros
costaban una fortuna como el modelo Americano Ford T que era fácil de conducir y
barato haciendo accesible el automóvil a mucha gente. Se vendieron más de 15
millones de unidades. Con el paso de los años se fueron construyendo modelos cada
vez más aerodinámicos a lo largo del siglo XX aumentó tanto la demanda de
automóviles relativamente baratos y en los años treintas la mayoría de los coches ya
se vendían a la clase media.
46
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
EL AUTOMÓVIL DE VAPOR
47
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
POSTERIORMENTE
5.4 EL AUTOMÓVIL ACTUAL
Definición de Automóvil. Cualquier vehículo mecánico, autopropulsado, diseñado
para su uso en carreteras. El término se utiliza en un sentido más restringido para
referirse a un vehículo de ese tipo con cuatro ruedas y pensado para transportar
menos de ocho personas. Los vehículos para un mayor número de pasajeros se
denominan; autobuses o autocares, y los dedicados al transporte de mercancías se
conocen como camiones. El término vehículo automotor engloba todos los anteriores,
así como ciertos vehículos especializados de uso industrial y militar.
48
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
A comienzos del siglo XXI, los automóviles se enfrentan a dos desafíos
fundamentales: por un lado, aumentar la seguridad de los ocupantes para reducir así
el número de víctimas de los accidentes de tráfico, constituyendo éstos en los países
industrializados una de las primeras causas de mortalidad en la población. Por otro
lado, aumentaron su eficiencia para reducir el consumo de recursos y la contaminación
atmosférica, de la que son uno de los principales causantes.
En el primer apartado, además de mejorar la protección ofrecida por las carrocerías
que en la actualidad son monocasco, se han desarrollado diversos mecanismos de
seguridad, como el sistema antibloqueo de frenos (ABS) o las bolsas de aire (airbag).
49
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
En cuanto al segundo aspecto, la escasez de petróleo y el aumento de los precios del
combustible en la década de los setentas, alentaron en su día a los ingenieros
mecánicos para desarrollar nuevas tecnologías y reducir el consumo de los motores
convencionales (por ejemplo: controlando la mezcla aire-combustible mediante
microprocesadores o reduciendo el peso de los vehículos) acelerando los trabajos en
motores alternativos. Para reducir la dependencia del petróleo, se ha intentado utilizar
combustibles renovables, en algunos países se emplean hidrocarburos de origen
vegetal y también se estudia el uso del hidrógeno, que se obtendría a partir del aire,
utilizando, por ejemplo, la energía solar. El hidrógeno es un combustible muy limpio,
debido a que su combustión produce exclusivamente agua.
50
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
VI. CLASIFICACÍÓN DE LOS VEHÍCULOS AUTOMOTORES
6. CLASIFICACIÓN
Los vehículos automotores que circulan en territorio nacional pueden ser clasificados
con base a tres aspectos fundamentales:
Por su uso: Concibiendo el uso para el que fue diseñado por el fabricante o
ensamblador. Éste puede ser de pasajeros o de carga. Cabe aclarar, que casi todos
los vehículos de pasajeros tienen un área destinada para pequeñas cargas, como lo
son; los porta equipajes, portabultos o compartimentos especiales, siendo diseñados
específicamente para transporte de personas y los de carga para el transporte de
mercancías u objetos. Sólo existen dos rubros en esta clasificación: los de carga y los
de pasajeros.
1. Por su peso bruto vehicular. Se identifica como el peso del eje
delantero, más el peso del eje trasero, más el tanque de gasolina lleno
igual (peso total del vehículo) y la capacidad de carga bajo las
especificaciones del fabricante o ensamblador.
2. Por su diseño. Existen tres tipos fundamentales:
-De clase: Son vehículos diseñados bajo pedido, regularmente
fabricados 100% a mano, con base a un elevado nivel de calidad,
no se fabrican en línea y regularmente son de altos costos. Por
ejemplo MORGAN, MG y ROLLS ROYCE, entre otros.
51
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
-De línea: Son todos aquellos vehículos comunes, que se fabrican
en serie, en base a una línea de producción estandarizada y
continua.
-De competición: Son todos aquellos vehículos de alto rendimiento
(High Performance), que se fabrican ex profeso, para competir en
diferentes categorías, tales como, la fórmula 1, 2, K para Maclaren,
Indy Car, entre otros.
6.1 MOTOCICLETAS
6.1.1 DEFINICIÓN
Motocicletas: Definición.- Vehículo automotor compuesto de dos o cuatro ruedas,
destinado para el transporte de personas y de pequeñas cargas, impulsado por motor
de gasolina, de dos o cuatro tiempos, de baja cilindrada, caballaje y número de
pistones, su conducción es con base en tijeras de supensión y manubrios,
regularmente carece de habitáculo de conductor y su peso bruto vehicular no rebasa
los 1,500 kgs.
6.1.2 TIPOS
Tipos de Motocicletas:
Motoneta
Tricimoto
Cuatrimoto
Scooter
Utilitaria
Trail
Cross
Custom
Carretera
52
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
6.2 AUTOMÓVILES
6.2.1 DEFINICIÓN
Automóviles: Definición.- Vehículo automotor compuesto de cuatro ruedas,
destinado para el transporte de personas y de pequeñas cargas, impulsado por
motores de gasolina, de cuatro tiempos, de mediana y alta cilindrada, caballaje y
número de pistones, su conducción, es con base en un mecanismo de dirección, en su
habitáculo aloja espacio para conductor y acompañantes, su peso bruto vehicular no
rebasa los 2,000 kgs.
6.2.2 TIPOS
Tipos de Automoviles:
Coupé
Convertible
Sedan
Deportivo
Hatch back
Hard top
6.3 CAMIONES LIGEROS
6.3.1 DEFINICIÓN
Camiones ligeros: Definición.- Vehículo automotor compuesto de cuatro o seis
ruedas, destinado para el transporte de personas o carga, impulsado por motores a
gasolina, diesel o gas licuo propano, de cuatro tiempos, de mediana y alta cilindrada,
caballaje y número de pistones y su conducción es con base en un mecanismo de
dirección, en su habitáculo aloja espacio para conductor y acompañantes, su peso
bruto vehicular no rebasa los 4,500 kgs.
53
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
6.3.2 TIPOS
Tipos de Camiones ligeros:
Minivan
Furgoneta de pasajeros 1500
Furgoneta de pasajeros 2500
Furgoneta de pasajeros 3500
Furgoneta de Carga 1500
Furgoneta de Carga 2500
Furgoneta de Carga 3500
Microbus 3500
Pick up 1000
Pick up 1500
Pick up 2500
Pick up 3500
Pick up 4500
6.4. CAMIONES PESADOS
6.4.1 DEFINICIÓN
Camiones pesados: Definición.- Vehículo automotor compuesto de seis o más
ruedas, destinado para el transporte de personas o carga, impulsado por motores a
gasolina o diesel, de cuatro tiempos de alta cilindrada, caballaje y número de pistones,
su conducción es con base en un mecanismo de dirección, en su habitáculo aloja
espacio para conductor y acompañantes, su peso bruto vehicular supera los 6,000 kgs.
y hasta los 32,000 kgs.
6.4.2 TIPOS
Tipos de Camiones Pesados:
Rabón
Tandem
Torton
Autobús urbano
Autobús foráneo
Tractocamión, Quinta rueda
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IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
6.5 REMOLQUES Y SEMIREMOLQUES
6.5.1 DEFINICIÓN
Remolques y semiremolques: Definición.- Vehículos no automotores, compuestos
de cuatro o más ruedas, destinado para el transporte de personas o carga y su
mecanismo de conducción es por eje o por guía, su peso bruto vehicular es muy
variable.
6.5.2 TIPOS
Casa rodante
Caja seca
Caja refrigerada
Caja conservadora
Plataforma
Low Boy
Redilas
6.6 VEHÍCULOS INDUSTRIALES
6.6.1 DEFINICIÓN
Vehículos Industriales: Definición.- Vehículo automotor compuesto de cuatro o más
ruedas, de grandes dimensiones, destinado para el trabajo en diferentes tipos de
industrias y transportes de grandes cargas, impulsado por motores a diesel, de cuatro
tiempos de alta cilindrada, caballaje y número de pistones, su conducción es con base
en un mecanismo de dirección, en su habitáculo aloja únicamente espacio para el
operador, su peso bruto vehicular rebasa los 14,000 hasta los 42,000 kgs.
55
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
6.6.2 TIPOS
Tipos de Vehiculos Industriales:
Montacargas
Trascavo
Compactador de suelos
Tractor agricola
Camión de obra
Excavadora
Tractor de cadena
VII. EL VEHÍCULO Y SUS COMPONENTES FUNDAMENTALES
7. EL VEHÍCULO Y SUS COMPONENTES
Para que este manual cumpla con los objetivos para los que fue creado, es necesario
que se describa cada uno de los principales grupos o sistemas de que está constituido
el vehículo, toda vez que se pueden unificar criterios en cuanto a la terminología
utilizada, con el fin de definir exactamente en dónde se encuentran las zonas, lugares
o superficie de marcajes, donde se ubica un número de serie, o de motor.
7.1 ESTRUCTURA BÁSICA DE UN VEHÍCULO MODERNO
Tren motriz: Constituido por todo un grupo de sistemas que alojan los
elementos que permiten al automóvil tener movimiento, tales como:
56
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
1. Sistema de Dirección.
2. Sistema de Transmisión.
3. Sistema de Embrague.
4. Sistema Diferencial.
5. Grupo de la Suspensión Delantera.
6. Grupo de la Suspensión Trasera.
Grupo carrocería: En este se considera todo lo que tiene que ver con la
estructura laminar del vehículo, su habitáculo de conductor y su zona de carga.
1. Grupo Carrocería.
2. Grupo Vestidura.
3. Grupo Cristales.
4. Sistema Eléctrico.
57
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
7.2 DIVISIÓN ESQUEMÁTICA DEL VEHÍCULO.
D 1 2 3 A
13 1
12 4 4
11 5
10 6
14
C 9 8 7 B
3 2 1 0
DIVISIÓN ESQUEMÁTICA DE UN VEHÍCULO
58
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
NOMENCLATURA
A fin de evitar errores o confusión respecto al método de describir las zonas de
marcaje, en un vehículo se integra la gráfica correspondiente así como la descripción
por colores señalando los puntos en que se divide esquemáticamente un vehículo.
1. Zona Frontal Izquierda. ZFI
2. Zona Frontal Media. ZFM
3. Zona Frontal Derecha. ZFD
4. Costado Delantero Derecho. CDD
5. Costado Medio Derecho. CMD
6. Costado Posterior Derecho. CPD
7. Zona Posterior Derecha. ZPD
8. Zona Posterior Media. ZPM
9. Zona Posterior Izquierda. ZPI
10. Costado Posterior Izquierdo. CPI
11. Costado Medio Izquierdo. CMI
12. Costado Delantero Izquierdo. CDI
13. Parte Superior. PS
14. Parte Inferior. PI
A). Vértice Delantero Derecho. VDD
B). Vértice Trasero Derecho. VTD
C). Vértice Trasero Izquierdo. VTI
D). Vértice Delantero Izquierdo VDI
59
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
7.3 ZONAS MÁS FRECUENTES DE MARCAJES
En este apartado se mencionan los nombres de las partes más frecuentes que utiliza
el fabricante o ensamblador. Para instalar los medios de identificación, se toman en
cuenta los de orden fundamental únicamente.
Nomenclatura de las partes más frecuentes catalogadas como zonas
de marcajes
5
3 6
2
7
8
9
1 10
1.- Tolva interior de salpicadera izquierda. 6. Tolva interior de costado.
2. Tolva interior de salpicadera derecha. 7. Postes de puertas.
3. Tolva divisoria pared de fuego. 8. Pisos interiores.
4. Poste de puertas o de costados. 9. Estribos.
5. Piso cajuela. 10. Bastidores.
60
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
VIII. LOS MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN VEHICULAR
8. LOS MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
Desde nuestro particular punto de vista existe una marcada analogía de las formas de
identificar a una persona con las formas de identificar un vehículo y bueno no es por
compararlas pero consideramos que existen semejanzas, es decir una persona puede
ser identificada a través de su huella digital, sus características antropométricas, por
su huella palmar o plantar, el iris del ojo, la ficha dental y por medio del estudio del
ADN.
Así un vehículo, presenta varias formas de ser identificado llamándose en esta
especialidad medios de identificación siendo éstos:
1. Placa metálica denominada (NIV).
2. Etiquetas o engomados de identificación.
3. Placa metálica de especificaciones de fabricante.
4. Números de serie grabados en partes estructurales.
5. Números grabados en motor.
6. Números grabados en transmisión.
7. Números ocultos, secretos o confidenciales.
8. Calcomanías o stickers.
9. Placa de PKN (Punto de Conteo Numérico).
10. Etiquetas con código de barras.
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS
DE IDENTIFICACIÓN
PLACA V.I.N.
NÚMEROS DE SERIE
GRABADOS POR
HERRAMIENTA DEL
FABRICANTE
PLACA METÁLICA
DE ESPECIFICACIONES
DE FABRICANTE
ENGOMADOS O ETIQUETAS
AUTODESTRUCTIBLES
DE CERTIFICACIÓN
NÚMEROS CONFIDENCIALES
PLACA METÁLICA
CALCOMANÍA DEL R.F.V.
61
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
8.1 ANTECEDENTES Y DESARROLLO
El número NIV. Con el fin de que pueda comprenderse mejor que es el NIV, este
grupo de criptogramas instalados por el fabricante en el vehículo para que sea
plenamente identificado, lo comparamos con los criptogramas que son utilizados para
la identificación de personas, conocidos por todos como la Clave Única de Registro
Poblacional (CURP). Haciendo esta analogía consideramos necesario hacer un breve
recuento desde su nacimiento y desarrollo hasta nuestros días considerado a partir del
auge de la industria automotriz.
En 1954 en algunos países ya se usaba el NIV (Número de Identificación Vehicular)
como forma de dar identidad al vehículo.
Para 1968 se estandarizó el lugar donde debería de ser colocada la placa para nuestro
país, (placa NIV). La cual debería ir sujeta con dos remaches en la estructura del
tablero del auto, (extremo superior izquierdo), visible a través del cristal parabrisas del
automóvil.
En 1975, la Organización Internacional de Estandarización (ISO) firma en Ginebra el
acuerdo con los principales países productores de automóviles en el mundo, emitiendo
la Norma Internacional ISO 3779, unificando los criterios aplicables a todo tipo de
vehículos.
Entrando en vigor en el año de 1979 en Estados Unidos y posteriormente
incorporándose paulatinamente a otros países.
62
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
Para 1998, junio 22, se publica en el Diario Oficial de la Federación para nuestro país:
“La determinación, asignación e instalación del número de Identificación Vehicular así
como sus especificaciones”, Norma Oficial Mexicana NOM-131-SCFI-1998.
INTERPRETACIÓN V.I.N.
PAIS DE ORIGEN CODIGO TIPO CARROCERIA
J = hecho en Japón Indica tipo carroceria y restric-
1 = EUA ción
CODIGO MODELO L = Hatchback con cinturones
2 = Canadá
Un 6 indica que es manuales
3 = México
Celica, Supra, Cressida o
W = Alemania Occidental
Starlet
Z = Italia
AÑO MODELO
A = 80
B = 81
TIPO VEHICULO
C = 82
2 = Auto pasajeros
D = 83
3 = Sport/servicio
E = 84
4 = Camión
PLANTA MONTAJE
JT2MA67L9E0101345
FABRICANTE SERIE O GRADO
T = Toyota Un 7 significa Supra GT PRODUCCION
N = Nissan
G = G. M. SECUENCIAL
Este número corresponde a
los seis últimos digitos
MOTOR
M = 5MGE
R = 22R LINEA DEL MODELO
CODIGO DE VERIFICACION
A = 3A, 4A A = Celica/Supra
Es el que Toyota y el FBI usan
L = 2L E = Corolla
para asegurarse de que el NIV
X = Cressida
es legitimo. Si llegara a existir
un solo número extraño en los
17 caracteres del NIV, la com-
putadora lo calcula y lo re-
chaza
63
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
8.2 CLASIFICACIÓN DE LOS MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
Los medios de identificación de un vehículo son conocidos como el conjunto de grafías
codificadas (criptogramas), de orden fundamental o secundario instaladas de origen,
mediante procedimientos y herramientas específicas, en superficies estratégicas por el
fabricante, señalando país de origen, marca, atributos, año de fabricación, y demás
particularidades que individualizan a un vehículo, haciéndolo igual a sí mismo y
diferente de todos los demás.
Se clasifican en dos grandes grupos primarios y secundarios:
64
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
HERRAMIENTAS DE MARCAJE DEL FABRICANTE
Los marcajes son ejecutados en la actualidad por brazos de robot asistidos
electromecánicamente en forma neumática o hidráulica. En las figuras anteriores
algunos ejemplos:
65
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
ZONA DE MARCAJE PISO INTERIOR
ZONA DE MARCAJE PISO
COMPARTIMIENTO EQUIPAJE
66
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
8.2.1 MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN PRIMARIOS
1. Los primarios que también son conocidos como de:
Primer orden.
Fundamentales.
Primordiales
Esenciales.
Principales.
Básicos.
Elementales.
8.2.1.1 NÚMEROS DE SERIE GRABADOS EN PARTES ESTRUCTURALES
Se han reconocido como medios de identificación primarios en el vehículo a dos:
Los números de serie grabados en partes estructurales. Los cuales se
reconocen porque se encuentran estampados los diez y siete caracteres en bajo
relieve y se encuentran instalados sólo en partes estructurales como: los cuadros o
bastidores, chasis y carrocería.
NÚMEROS DE SERIES GRABADOS
EN PARTES ESTRUCTURALES POR
HERRAMIENTA DEL FABRICANTE
67
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
8.2.1.2 NÚMEROS DE SERIE OCULTOS O CONFIDENCIALES
Y los números ocultos o confidenciales. Se reconocen porque se
encuentran estampados en forma oculta, generalmente son en bajo relieve y se
encuentran instalados sólo en partes estructurales como lo son: cuadros o bastidores,
chasis y carrocería de los vehículos constituyéndose en elementos inherentes al
vehículo.
LOCALIZACIÓN DE NÚMERO
CONFIDENCIAL
8.2.2 MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN SECUNDARIOS
Los secundarios que también se nombran en la forma siguiente:
De segundo orden.
Supletorios.
Accesorios.
Agregados.
Prescindibles.
68
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
8.2.2.1 PLACA NIV
Placa denominada (NIV) Contiene estampados los diez y siete caracteres en alto
o bajo relieve y la placa se encuentra sujeta con dos remaches a la estructura laminar
del tablero en su parte superior izquierda generalmente, y es fácilmente vista a través
del cristal parabrisas del vehículo.
8.2.2.2 ETIQUETAS O ENGOMADOS DE CERTIFICACIÓN
Etiquetas o engomados de identificación. Son elementos adheribles al
vehículo que certifican que el vehículo cumple con las normas internacionales de
calidad, seguridad, ambientales y las especificaciones técnicas en general,
(frecuentemente pegadas en los postes de las puertas o en la zona de la chapa de las
mismas).
69
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
ETIQUETAS O ENGOMADOS DE
CERTIFICACIÓN DEL FABRICANTE
FECHA DE
PESO BRUTO FABRICACIÓN
VEHICULAR
PESO DEL EJE PESO DEL EJE
DELANTERO TRASERO
VEHICLE IDENTIFICATION NUMBER
8.2.2.3 PLACA DE ESPECIFICACIONES DEL FABRICANTE
Placa metálica de especificaciones del fabricante. Es instalada al vehículo
por el fabricante para establecer generalmente elementos específicos y atributos tales
como: Tipo de transmisión, color del vehículo, vestiduras, número de inventario,
número de serie alterno, etc.
PLACA DE FABRICANTE
(ESPECIFICACIONES)
70
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
8.2.2.4 NÚMEROS DE SERIE EN MOTOR
Números en motor: Considerados como medios de identificación, determinan el
número consecutivo de motor que les corresponde cuando son ensamblados en la
línea de producción. Generalmente no coinciden con los números de serie de las
carrocerías pero en algunas ocasiones sí.
8.2.2.5 NÚMEROS DE SERIE EN TRANSMISIÓN
Números en transmisión: Considerados como medios de identificación,
determinan el número consecutivo de transmisión que les corresponde cuando son
ensamblados en la línea de producción. Generalmente coinciden con los últimos
números de serie de las carrocería, considerados también como números secretos.
71
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE NÚMEROS
CONFIDENCIALES
NUM. CONFI.
NUM. CONFI.
NUM. CONFI.
8.2.2.6 NÚMERO PKN
Número PKN: Considerados como medios de identificación, determinan la semana
y el día de producción, el tipo de vehículo y el código de verificación transmisión que
les corresponde cuando son ensamblados en la línea de producción. Generalmente
se considera como número de control interno del fabricante y solo interpretado por el
mismo.
72
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
IX. TÉCNICA DE INVESTIGACIÓN PARA LA IDENTIFICACIÓN VEHICULAR
9. TÉCNICAS DE IDENTIFICACIÓN
La finalidad que persigue la intervención pericial orientada a la identificación de
vehículo es precisamente determinar la identidad real de un vehículo, señala si existen
ALTERACIONES en sus medios de identificación de origen, indica de manera objetiva
en que consisten e investiga mediante procedimientos y técnicas, si existen
modificaciones o alteraciones en sus medios.
En toda técnica de investigación resulta imprescindible aplicar un método y en este
caso siempre es el MÉTODO CIENTÍFICO, que consiste básicamente en la
OBSERVACIÓN, HIPÓTESIS, EXPERIMENTACIÓN, COMPROBACIÓN DE LA
HIPÓTESIS para finalmente llegar a una LEY O POSTULADO. El cual siempre permite
llegar a la verdad histórica de los hechos.
Son todos aquellos pasos sistemáticos, razonados que nos permiten llevar a buen
término nuestro trabajo sobre identificación de vehículos, siguiendo los lineamientos y
los procedimientos señalados con anterioridad.
73
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
9.2 INSPECCIÓN VISUAL A DETALLE EN SU EXTERIOR
Inspección visual a detalle en su exterior. En el caso de la Identificación de
un vehículo aplicamos esta inspección, a través de la observación; preguntándonos
cuáles son los datos que nos interesa obtener, observamos y los describimos de la
siguiente manera:
1. Marca.
2. Tipo.
3. Versión.
4. Número de puertas.
5. Color.
6. Número de placas de circulación.
7. Engomados en cristales.
8. Accesorios.
9. Características generales.
10. Huellas o indicios de sustitución o remoción de cristales y
molduras.
74
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
9.3 INSPECCIÓN VISUAL A DETALLE EN SU INTERIOR
Inspección visual a detalle en su interior. Comprende todos los elementos
(medios de identificaciòn) primarios o secundarios que deben inspeccionarse hacia el
interior del vehículo, los cuales se describen de la siguiente manera:
1.- Medios de identificación:
Características elementales de origen.
Dimensiones de los caracteres.
Profundidad de estampado.
Zona de marcaje.
Espacio entre caracteres.
Linealidad.
Herramienta de ejecución.
Sujeción de fabricante.
2.- Los que forman parte del vehículo.
La existencias de injertos.
Desvanecimiento de pintura.
Ausencia de recubrimiento del fabricante.
Presencia de recubrimiento diferente al del fabricante.
La ausencia de sellos propios del fabricante.
Piezas fuera de su lugar.
Empaques removidos.
3.- Los que son elementos ensamblados al vehículo:
Motores diferentes a los instalados por fabricante.
Tableros de instrumentos diferentes a los instalados por el fabricante.
Asientos diferentes a los instalados por el fabricante.
Vestiduras fuera de su lugar.
Modificaciones diversas (no de origen).
75
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
9.4 FIJACIÓN DE LOS MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
Fijación de los medios de identificación. La fijación de los medios nos
permite demostrar cuál fue el estado físico, en que los encontramos al momento de
realizar nuestro estudio y de igual manera nos permite demostrar el hallazgo
encontrado en los mismos. Pueden existir muchos medios de fijación pero para esta
especialidad regularmente hacemos uso sólo de dos:
Fotografía tradicional.
Calcas levantadas con cinta mágica y betún.
9.5 INTERPRETACIÓN DEL NÚMERO NIV
Interpretación del número de serie. Este proceso nos permite establecer las
bases para elaborar comparativas entre los datos del vehículo que estamos leyendo
en el número de serie y las características físicas, generales y particulares que
observamos en el mismo.
76
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
J N 1 E B 3 1 P 2 N U 148764
CONSECUTIVO DE
PRODUCCIÓN
PLANTA DE ENSAMBLE
AÑO MODELO
DÍGITO VERIFICADOR
SISTEMA DE SEGURIDAD
CARROCERÍA
MODELO
LÍNEA
MOTOR
TIPO DE VEHÍCULO
FABRICANTE
PAÍS DE ORIGEN
77
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
9.6 COMPROBACIÓN MATEMÁTICA DEL NÚMERO DE SERIE
Comprobación Matemática.
En la tabla siguiente se encuentran los mecanismos de comprobación matemática
para una numeración (NIV), sobre la identificación de un vehículo, el cálculo correcto
determina con precisión si el NIV es auténtico, el desarrollo consiste en los siguientes
pasos:
PASO UNO: Comprobar si la númeración se apega a la Norma Oficial Mexicana:
NOM-SCFI 131-1998. Debiendo tener ésta 17 caracteres alfanuméricos.
PASO DOS: Relacionar cada caracter, con un número del 1 al 17, entendiendo que a
cada uno le corresponde una posición formando 17 columnas.
PASO TRES: Los caracteres numéricos se bajan una a uno por columna a la siguiente
fila, dejando los espacios de los caracteres alfabéticos.
PASO CUATRO: A los caracteres alfabéticos se les asignará un valor numérico de
acuerdo a las tablas que se encuentran con marco color blanco (veáse tabla
ilustrativa).
PASO CINCO: Se integrará en la siguiente fila una numeración de mayor a menor que
empiece con ocho y termine en dos de igual forma le seguirá el diez, el cero y
continuará con una nueva numeración de mayor a menor empezando por el ocho y
terminando en el dos.
78
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
PASO SEIS: Sin tomar en cuenta el número (VIN) inicial de la primera fila, se
multiplicará la fila de arriba por la fila de abajo o visceversa, (el orden de los factores
no altera el producto), columna por columna a la cual le corresponderá un producto por
cada una de ellas.
PASO SIETE: Se hará la suma de todos los productos de las 17 columnas para dar un
resultado final.
PASO OCHO: El resulatdo final se dividirá entre la constante 11 (regla marcada por la
ISO INTERNATIONAL STANDART ORGANISH), del resultado de la operación se
tomará únicamente el residuo de la división.
PASO NUEVE: El residuo de la división se comprobará con el noveno dígito.
COMPROBACIÓN MATEMÁTICA
3 V WF B 8 1 H 5 S M 0 0 3 9 8 2
3 5 6 6 2 8 1 8 5 2 4 0 0 3 9 8 2
8 7 6 5 4 3 2 10 0 9 8 7 6 5 4 3 2
24 35 36 30 8 24 2 80 0 18 32 0 0 15 36 24 4
33 TOTAL: 368
A-1 J-1
11 368 B-2 K-2 S-2 W-6
038 C-3 L-3 T-3 X-7 F-6
D-4 M-4 U-4 Y-8 G-7 P-7
5 E-5 N-5 V-5 Z-9 H-8 R-9
79
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
9.7 LIMPEZA Y REMOCIÓN DE IMPUREZAS EN LA ZONA DE MARCAJE
Limpieza y remoción de impurezas. El proceso de limpieza de los medios de
identificación de un vehículo, nos permite verificar si existe alteración en algún caracter
debido a que el delincuente pudo repintar, remoldear, adherir o modificar algún medio,
de manera que la limpieza que se realiza con solvente puede detectar de inicio los
medios de identificación alterados.
ACERCAMIENTO
80
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
9.8 APLICACIÓN DE LA TÉCNICA DE REACTIVOS Y NEUTRALIZANTES
Aplicación de reactivos y neutralizantes. En caso de que el proceso de
identificación vehicular arroje resultados de alteración o modificación de un número de
serie, estaremos obligados a tratar de llegar al número de serie original. Para este fin
podemos ser asistidos por la técnica de reactivos y neutralizantes.
En algunos vehículos que fueron robados y que el delincuente trata o logra alterar sus
medios de identificación destruyéndolos, nos enfrentaremos a un problema mayúsculo
ya que la identificación de vehículos tiene limitantes, sin embrago tomando en cuenta
el grado de destrucción y cuando éste todavía lo permite, es posible identificarlo
valiéndose de la técnica de aplicación de reactivos y neutralizantes la cual permitirá
con base en los vestígios que aún guardan los números de identificación destruídos,
que se pueda determinar la identidad real del vehículo en estudio.
81
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
X. DECODIFICACIÓN DEL NIV Y LOCALIZACIÓN DE LOS MEDIOS DE
IDENTIFICACIÓN POR MARCA Y TIPO DE VEHÍCULO
10. DECODIFICACIÓN DEL NÚMERO NIV
La decodificación del NIV, resulta la forma más acertada para leer las características
de fabricación y atributos con que cuenta un vehículo sujeto a investigación, en virtud
de que como ya se ha mencionado en otros capítulos representa una especie de
CURP, para el vehículo. En las siguientes tablas se describe lo que se conoce como
WMI que es la primera sección del NIV, representando una sección importante para
determinar la procedencia del vehículo.
82
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
- Norte América -
País de origen de acuerdo
Bandera con los dos primeros 1º Y 2º caracter del NIV:
caracteres del NIV:
1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F, 1G,
1H, 1J, 1K, 1L, 1M, 1N, 1P,
EUA 1R, 1S, 1T, 1U, 1V, 1W, 1X,
1Y, 1Z, 11, 12, 13, 14, 15,
16, 17, 18, 19, 10
2A, 2B, 2C, 2D, 2E, 2F, 2G,
2H, 2J, 2K, 2L, 2M, 2N, 2P,
CANADÁ 2R, 2S, 2T, 2U, 2V, 2W, 2X,
2Y, 2Z, 21, 22, 23, 24, 25,
26, 27, 28, 29, 20
3A, 3B, 3C, 3D, 3E, 3F, 3G,
MÉXICO 3H, 3J, 3K, 3L, 3M, 3N, 3P,
3R, 3S, 3T, 3U, 3V, 3W
3X, 3Y, 3Z, 31, 32, 33, 34,
COSTA RICA
35, 36, 37
PUERTO RICO 38
4A, 4B, 4C, 4D, 4E, 4F, 4G,
4H, 4J, 4K, 4L, 4M, 4N, 4P,
EUA 4R, 4S, 4T, 4U, 4V, 4W, 4X,
4Y, 4Z, 41, 42, 43, 44, 45,
46, 47, 48, 49, 40
5A, 5B, 5C, 5D, 5E, 5F, 5G,
5H, 5J, 5K, 5L, 5M, 5N, 5P,
EUA 5R, 5S, 5T, 5U, 5V, 5W, 5X,
5Y, 5Z, 51, 52, 53, 54, 55,
56, 57, 58, 59, 50
83
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
- Sur América -
Bandera País 1o y 2o caracter del NIV:
ARGENTINA 8A, 8B, 8C, 8D, 8E
CHILE 8F, 8G, 8H, 8J
ECUADOR 8L, 8M, 8N, 8P, 8R
PERÚ 8S, 8T, 8U, 8V, 8W
VENEZUELA 8X, 8Y, 8Z, 81, 82
BRASIL 9A, 9B, 9C, 9D, 9E
COLOMBIA 9F, 9G, 9H, 9J
PARAGUAY 9L, 9M, 9N, 9P, 9R
URUGUAY 9S, 9T, 9U, 9V, 9W
TRINIDAD & TOBAGO 9X, 9Y, 9Z, 91, 92
BRASIL 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99
84
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
- Asia -
País de origen de
acuerdo con los dos
Bandera 1º y 2º caracter del NIV:
primeros caracteres del
NIV:
JA, JB, JC, JD, JE, JF, JG,
JH, JJ, JK, JL, JM, JN, JP,
JAPÓN JR, JS, JT, JU, JV, JW, JX,
JY, JZ, J1, J2, J3, J4, J5,
J6, J7, J8, J9, J0
SRI LANKA KA, KB, KC, KD, KE
ISRAEL KF, KG, KH, KJ, KK
REPÚBLICA DE COREA KL, KM, KN, KP, KR
JORDANIA KS
LA, LB, LC, LD, LE, LF,
LG, LH, LJ, LK, LL, LM,
CHINA LN, LP, LR, LS, LT, LU, LV,
LW, LX, LY, LZ, L1, L2, L3,
L4, L5, L6, L7, L8, L9, L0
INDIA MA, MB, MC, MD, ME
INDONESIA MF, MG, MH, MJ, MK
85
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
TAILANDIA ML, MM, MN, MP, MR
IRÁN NA
PAKISTÁN NF, NG, NH, NJ, NK
TURQUÍA NL, NM, NN, NP, NR
UZBEKISTAN NS
FILIPINAS PA, PB, PC, PD, PE
SINGAPUR PF, PG, PH, PJ, PK
MALASIA PL, PM, PN, PP, PR
BANGLA DESH PS
EMIRATOS ÁRABES
RA, RB, RC, RD, RE
UNIDOS
TAIWAN RF, RG, RH, RJ, RK
VIETNAM RL, RM, RN, RP, RR
ARABIA SAUDITA RS
86
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
- Europa -
País de origen de
acuerdo con los dos
Bandera 1º y 2º caracter del NIV:
primeros caracteres del
NIV:
SA, SB, SC, SD, SE, SF,
REINO UNIDO
SG, SH, SJ, SK, SL, SM
DDR
SN, SP, SR, SS, ST
ALEMANIA
POLONIA SU, SV, SW, SX, SY, SZ
LATVIA S1
TA, TB, TC, TD, TE, TF,
SUIZA
TG, TH
CHECOESLOVAQUIA
TJ, TK, TL, TM ,TN, TP
CZECHIA
HUNGRÍA TR, TS, TT, TU, TV
PORTUGAL TW, TX, TY, TZ, T1
DINAMARCA UH, UJ, UK, UL, UM
87
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
IRLANDA UN, UP, UR, US, UT
RUMANIA UV, UW, UX, UY, UZ
MACEDONIA U1, U2
ESLOVAQUIA U5, U6, U7
AUSTRIA VA, VB, VC, VD, VE
VF, VG, VH, VJ, VK, VL,
FRANCIA
VM, VN, VP, VR
ESPAÑA VS, VT, VU, VV, VW
YUGOSLAVIA VX, VY, VZ, V1, V2
CROACIA V3, V4, V5
ESTONIA V6, V7, V8, V9, V0
WA, WB, WC, WD, WE,
WF, WG, WH, WJ, WK,
WL, WM, WN, WP, WR,
ALEMANIA WS, WT, WV, WU, WV,
WW, WX, WY, WZ, W1,
W2, W3, W4, W5, W6, W7,
W8, W9, W0
88
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
BULGARIA XA, XB, XC, XD, XE
GRECIA XF, XG, XH, XJ, XK
PAÍSES BAJOS XL, XM, XN, XP, XR
URSS XS, XT, XU, XV, XW
LUXEMBURGO XX, XY, XZ, X1, X2
X3, X4, X5, X6, X7, X8, X9,
FEDERACIÓN RUSA
X0
BÉLGICA YA, YB, YC, YD, YE
FINLANDIA YF, YG, YH, YJ, YK
SUECIA YS, YT, YU, YV, YW
UCRANIA Y6, Y7, Y8, Y9, Y0
ZA, ZB, ZC, ZD, ZE, ZF,
ITALIA ZG, ZH, ZJ, ZK, ZL, ZM,
ZN, ZP, ZR
ESLOVENIA ZX, ZY, ZZ, Z1, Z2
89
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
147
156
156 SPORTWAGON 166
90
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
ALFA ROMEO
1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° 9° 10° 11° 12° 13° 14° 15° 16° 17°
Z A R 9 3 7 0 0 0 0 5 2 4 4 4 1 3
Consecutivo de
producción
Planta de ensamble Italia
**
*
Tipo de carrocería y motor
País de origen y fabricante Italia, Alfa Romeo
* No se apega a la norma internacional ISO-3779.
** La serie no proporciona el año modelo, ya que se les asigna de acuerdo a la fecha
de facturación o venta del vehículo.
EJEMPLOS DE SERIE
Z A R 9 3 7 0 0 0 0 5 0 7 5 8 2 5
GTV 147 Motor 3.0 V6
Z A R 9 1 6 0 0 0 0 7 0 1 0 2 0 4
SPIDER 147 Motor 3.0V6
Z A R 9 3 2 0 0 0 0 0 2 4 4 4 1 3
156 Motor 2.5 L.
Z A R 9 3 6 0 0 0 0 0 0 7 8 2 2 7
166 Motor 3.0 V6
91
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
ALFA ROMEO
1
2 2
3
1
1
1.- Placa de identificación según tipo en:
Piso de compartimiento de cajuela lado izquierdo.
Base de amortiguador derecho.
Marco de base de radiador lado izquierdo.
2.- Número de serie 17 caracteres según tipo en:
Piso del asiento delantero derecho.
Base de amortiguador derecho.
3.- Número de motor parte frontal lado izquierdo.
92
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
AUDI S8 AUDI TT
AUDI TT A3
A4 A4 CABRIO
A6 ALLROAD QUATTRO
93
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
AUDI
1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° 9° 10° 11° 12° 13° 14° 15° 16° 17°
W A U R D 6 8 D 2 2 A 0 0 0 0 0 2
Número consecutivo de
producción
Planta de ensamble
Año modelo
Dígito verificador
Modelo o tipo
Sistema de seguridad
Tipo de motor
Tipo
País de manufacturación u origen
AUDI
CARACTER 1, 2 y 3 1999 2000 2001 2002 2003
Alemania AUDI Vehículo de pasajeros WAU WAU WAU WAU WAU
Hungría AUDI Vehículo de pasajeros TRU TRU TRU TRU TRU
Alemania AUDI, MPV WA1 WA1 WA1
Brasil AUDI Vehículo de pasajeros 93U 93U 93U
CARACTER 4 1999 2000 2001 2002 2003
S4 4 ptas. Sedan D
A8 4 ptas. Sedan F F
A8 4.2 quattro 4 ptas. Sedan B F F F
S8 4 ptas. Sedan G G G
A4 Avant 4 ptas. Vagoneta H H
A4 Avant quattro 4 ptas. Vagoneta K K
A4 4 ptas. Sedan A A J J
A6 4 ptas. Sedan B B J J
A4 quattro 4 ptas. Sedan D D L L
A6 quattro 4 ptas. Sedan E E L L
A8 L 4.2 quattro 4 ptas. Sedan M M M
A6 4.2 4 ptas. Sedan Z Z M M
S6 Avant quattro 4 ptas. Vagoneta M X
S4 4 ptas. Sedan R R R
TT Coupé 2 ptas. T S S S
TT Roadster 2 ptas. Coupé T T T
TT Roadster quattro 2 ptas. Coupé U U U
A4 Avant quattro 4 ptas. Vagoneta V V
A6 Avant quattro 4 ptas. Vagoneta L L V V
94
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 4 1999 2000 2001 2002 2003
TT Coupé quattro 2 ptas. U W W W
S4 Avant 4 ptas. Vagoneta X X
S6 Avant 4 ptas. Vagoneta X X
A3 2 ptas. M M M M M
CARACTER 5 1999 2000 2001 2002 2003
A3
1.8L 4 cil Turbo C C C C C
A4
1.8L 4 cil 170hp C C C C
2.8L 6 cil 193hp H H
3.0L 6 cil 220hp T T
A6
1.8L 4 cil 170hp C C C C
2.7L 6 cil 250hp D D D D
2.8L 6 cil 200hp H H
4.2L 8 cil 310hp L L L L
3.0L 6 cil 220hp T T
A8
4.2L 8 cil 310hp L L L L
S4
2.7L 6 cil 250hp D D D D
S6
4.2L 8 cil 300hp L
4.2L 8 cil 340hp U U
S8
4.2L 8 cil 360hp U U U
TT
1.8L 4 cil 180hp C C C C
1.8L 4 cil 180hp S
1.8L 4 cil 225hp T T T
1.8L 4 cil 180hp X X
CARACTER 6 1999 2000 2001 2002 2003
Bolsas de aire conductor y acompañante c/cinturón de
seguridad activo + Bolsas de aire lateral conductor y
acompañante al frente 1/4 2/4 2/4 2/4 2/4
Bolsas de aire conductor y acompañante c/cinturón de
seguridad activo + Bolsas de aire lateral conductor y
acompañante + Bolsas de aire lateral posterior 3 3
Bolsas de aire conductor y acompañante c/cinturón de
seguridad activo + Bolsas de aire lateral conductor y
acompañante + Bolsas de aire lateral posterior + Bolsas de
aire en cabecera de conductor y acompañante 5 5
95
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 6 1999 2000 2001 2002 2003
Cinturón de seguridad activo - Bolsas de aire conductor y
acompañante + Bolsas de aire lateral conductor y
acompañante al frente + Cortina de aire lateral + Bolsas de
aire lateral posterior - Derecha/Izquierda 5 4/5 5
Bolsas de aire conductor y acompañante c/cinturón de
seguridad activo + Bolsas de aire lateral conductor y
acompañante al frente + Bolsas de aire en cabecera de
conductor y acompañante 6
Cinturón de seguridad - Bolsas de aire conductor y
acompañante + Bolsas de aire lateral conductor y
acompañante al frente + Cortina de aire lateral conductor y
acompañante 6 6 6
CARACTER 7 Y 8 1999 2000 2001 2002 2003
A4 8D 8D 8D 8E 8E
A6 4B 4B 4B 4B 4B
A8 4D 4D 4D 4D 4D
A3 8L 8L 8L 8L 8L
S4 8D 8D 8D 8D
S6 4B
S8 4D 4D 4D
TT 8N 8N 8N 8N
CARACTER 9 1999 2000 2001 2002 2003
Dígito Verificador
CARACTER 10 1999 2000 2001 2002 2003
Año Modelo X Y 1 2 3
CARACTER 11 1999 2000 2001 2002 2003
Inglostadt, Alemania A A A A A
Neckarsulm, Alemania N N N N N
Gyor, Hungría 1 1 1 1
Brasil 4 4 4 4 4
96
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
AUDI
1
1 2
1.- Placa NIV, parte superior de tablero, lado izquierdo.
2.- Acetato de identificación en marco de puerta izquierda y
en base del amortiguador delantero derecho.
3.- Número de serie, en pared de fuego parte central, 17
caracteres.
4.- Número de motor en su parte frontal izquierdo.
97
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
X5 M5
SERIE 7 SERIE 3
SERIE 5 Z4
98
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
BMW
1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° 9° 10° 11° 12° 13° 14° 15° 16° 17°
W B A D T 6 3 4 X 2 C F 1 4 9 3 5
Número consecutivo de
producción
Planta de ensamble
Año modelo
Dígito verificador
Sistemas de seguridad y peso del vehículo
Línea, serie, tipo de carrocería y motor
País de manufacturación u origen
99
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
BMW
CARACTER 1, 2 Y 3 1999 2000 2001 2002 2003
Alemania Vehículo de pasajeros WBA WBA WBA WBA
Alemania Vehículo de pasajeros WBA WBS WBS WBS
EUA Vehículo de pasajeros 4US 4US 4US 4US
EUA Vehículo de pasajeros 5UM 5UM
EUA - SAV 5UX 5UX
México, Vehículo de pasajeros 3AV 3AV 3AV 3AV 3AV
CARACTER 4, 5, 6 Y 7 1999 2000 2001 2002 2003
LÍNEA 3
AM33 AM38
323i 4 ptas. Sedan 6 cil AM33 AM38 AM31
323i Vagoneta Touring Station 6 cil AR33
BR33
323Ci 2 ptas. Coupé 6 cil CT31
325i 4 ptas. Sedan 6 cil AV33
325i 4 ptas. Vagoneta Sport 6 cil AW33
BN33
325Ci 2 ptas. Coupé 6 cil BN31 BN33 BN33
325Ci 2 ptas. Convertible 6 cil BS33 BS33 BS33
328i 4 ptas. Sedan 6 cil AM53
328Ci 2 ptas. Coupé 6 cil BM53
330i 4 ptas. Sedan 6 cil AV53
330Ci 2 ptas. Coupé 6 cil BN53 BN53 BN53
330Ci 2 ptas. Convertible 6 cil BS53 BS53 BS53
CARACTER 4, 5, 6 Y 7 1999 2000 2001 2002 2003
LÍNEA 3
M3 2 ptas. Coupé 6 cil BL93 BL93 BL93
M3Ci 2 ptas. Convertible 6 cil BR93 BR93 BR93
325i Vagoneta Sport AWD 6 cil EN33 EN33
325xi Vagoneta Sport 6 cil EP33 EP33
325iA 4 ptas. Sedan 6 cil AV39 ET37 AV39
325xi 4 ptas. Sedan AWD 6 cil EU33 EU33
325i 4 ptas. Sedan 6 cil EV33 EV39
330i 4 ptas. Sedan 6 cil EV53 EV53
330xi 4 ptas. Sedan AWD 6 cil EW53 EW53
320i 2 ptas. 6 cil AV11
100
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 4, 5, 6 Y 7 1999 2000 2001 2002 2003
LÍNEA 5
M5 4 ptas. Sedan 8 cil DE93 DE93 DE93 DE93
525i Vagoneta Sport 6 cil DS33 DS33 DS33
525i Vagoneta Sport 6 cil DS43 DS43 DS43
525i 4 ptas. Sedan 6 cil DT33 DT33 DT33
525iA 4 ptas. Sedan 6 cil DT43 DT43 DT43
528i 4 ptas. Sedan 6 cil DM53 DM53
528i 4 ptas. Sedan 6 cil DM63 DM63
DN53
540i 4 ptas. Sedan 8 cil DN53 DN67 DN53 DN53 DN67
540i 4 ptas. Sedan 8 cil DN63 DN63 DN63 DN63 DN63
528i Vagoneta Touring 6 cil DP53 DP53
528i Vagoneta Touring 6 cil DP63 DP63
530i 4 ptas. Sedan 6 cil DT53 DT53 DT53
530iA 4 ptas. Sedan 6 cil DT63 DT63 DT63
540i Vagoneta Touring 8 cil DR63 DR63
540iA Vagoneta Sport 8 cil DR63 DR63 DR63
LÍNEA 7
740i 4 ptas. Sedan 8 cil GG83 GG83 GG83
740iL 4 ptas. Sedan 8 cil GH83 GH83 GH83
740iL Protección 4 ptas. Sedan 8 cil GH03 GH03
750iL 4 ptas. Sedan 12 cil GJ03 GJ03 GJ03
750iL Protección 4 ptas. Sedan 12 cil GK93 GK93
745i 4 ptas. Sedan 8 cil GL63 GL63
745iL 4 ptas. Sedan 8 cil GN63 GN63
LÍNEA Z3
Z3 2.3 2 ptas. Roadster 6 cil CH93 CH93
Z3 2.8 2 ptas. Roadster 6 cil CH33 CH33
Z3 2.8 2 ptas. Hatchback 6 cil CK53 CK53
Z3 Coupé 3.0 2 ptas. Hatchback 6 cil CK73 CK73 CK73
Z3 M Roadster 2 ptas. Convertible 6 cil CK93
M Roadster 2 ptas. Convertible 6 cil CL93 CL93 CL93
Z3 M Coupé 2 ptas. Hatchback 6 cil CM93 CM93
M Coupé 2 ptas. Hatchback 6 cil CN93 CN93 CN93
LÍNEA Z3
Z3 Roadster 2.5 2 ptas. Convertible 6 cil CN33 CN33 CN33
Z3 Roadster 3.0 2 ptas. Convertible 6 cil CN53 CN53 CN53
Z3 2 ptas. 4 cil CH71
LÍNEA Z8
Z8 Roadster 2 ptas. Convertible 8 cil EJ13 EJ13 EJ13 EJ13
LÍNEA X5
X5 3.0i Vehículo Actividad Sport 6 cil FA53 FA53 FA53
X5 4.4i Vehículo Actividad Sport 8 cil FB33 FB33 FB33
X5 4.6is Vehículo Actividad Sport 8 cil FB93 FB93
101
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 8 1999 2000 2001 2002 2003
Cinturón de seguridad manual conductor y acompañante
Sistema Suplemental Restringido (SRS) 0/3 0/3 0/2 0/2 0/2
Cinturón de seguridad manual conductor y acompañante
Sistema Suplemental Restringido Avanzado Doble (SRS) 4 4 4 4 4
CARACTER 8 GVWR Vehículo Act. Sport 1999 2000 2001 2002 2003
Clase E- Mayor de 6001- 7000 lbs. 5 5 4
CARACTER 9 1999 2000 2001 2002 2003
Dígito Verificador
CARACTER 10 1999 2000 2001 2002 2003
Año Modelo X Y 1 2 3
CARACTER 11 1999 2000 2001 2002 2003
Munich, Alemania A A A A A
Dingolfing, Alemania B B B B B
Dingolfing, Alemania C C C C C
Dingolfing, Alemania D D D D
Regensburg, Alemania E E E E E
Munich, Alemania F F F F
Dingolfing, Alemania G G G G
Regensburg, Alemania J J J J
Munich, Alemania K K K K
Greer, Carolina del Norte, EUA L L L L L
Pretoria, África del Sur N N N
Regensburg, Alemania P P
Toluca, México R R R R R
102
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
BMW
3
4
4 3
4
1
21
1.- Placa NIV, parte superior de tablero, lado izquierdo.
2.- Acetato de identificación en el poste de bisagras de
puerta izquierda.
3.- Número de serie, en base de amortiguador delantero
derecho y botaguas parte media.
4.- Número de motor
4 y 6 cil Parte inferior izquierda de monoblock.
8 cil Parte media superior frontal de monoblock.
12 cil Parte superior derecha de monoblock.
103
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
104
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
MINI COOPER
1
1 2
1.- Placa NIV parte superior izquierda de tablero.
2.- Acetato de identificación en marco de puerta derecha.
3.- Número de serie 17 caracteres en base de amortiguador
derecho.
4.- Número de motor en parte posterior de monoblock.
105
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
DODGE ATOS DODGE DURANGO
JEEP LIBERTY
JEEP WRANGLER
CHRYSLER 300 M DODGE STRATUS
CHRYSLER CIRRUS JEEP GRAND CHEROKEE
DODGE NEON DODGE RAM WAGON
CHRYSLER VOYAGER CHRYSLER
DODGE PT CRUISER TOWN & COUNTRY
106
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CHRYSLER
1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° 9° 10° 11° 12° 13° 14° 15° 16° 17°
1 C 3 E L 6 5 R 9 2 N 1 0 0 0 0 3
Número consecutivo de
producción
Planta de ensamble
Año modelo
Dígito verificador
Motor
Tipo de carrocería
Línea y serie
Sistemas de seguridad
Tipo de vehículo de pasajeros
Fabricación Daimler Chrysler
País de origen
CHRYSLER
CARACTER 1 1999 2000 2001 2002 2003
EUA 1 1 1 1 1
Canadá 2 2 2 2 2
México 3 3 3 3 3
EUA - MMMA* 4 4 4 4 4
* Fabricación de Motor Mitsubishi en América
CARACTER 2 1999 2000 2001 2002 2003
Daimler Chrysler (CHRYSLER) C C C C C
CARACTER 3 1999 2000 2001 2002 2003
Vehículo de pasajeros 3 3 3 3 3
107
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 4 1999 2000 2001 2002 2003
Bolsas de aire conductor y acompañante - Cinturón de seguridad
manual (WMI: 4C3) A A A A A
Bolsas de aire lateral y delantera conductor y acompañante -
cinturón de seguridad activo D A/D A/D A/D A/D
Bolsas de aire conductor y acompañante - Cinturón de seg. activo E E E E
Bolsas de aire conductor y acompañante - Cinturón de seg. activo F/H F/H F/H F/H F/H
Cinturón activo B B B B B
CARACTER 5 Y 6 1999 2000 2001 2002 2003
LHS C5 C5 C5
Concorde LXi ** D3 D3 D3 D3
Concorde LX D4 D4 D4 D4 D4
Concorde Limited D5 D5
300M E6 E6 E6 E6 E6
300M especial E7 E7
300M (exportado) EB EB EB EB EB
Sebring LX (WMI : 4C3) G4 G4 G4 G4
Sebring LXi (WMI : 4C3) G5 G5 G5 G5
Intrepid H4 H4 H4
Intrepid SE H4 H4 H4
Intrepid ES H5 H5 H5 H5 H5
Intrepid R/T H7 H7 H7
Cirrus LX J4
Cirrus LXi J5 J5 J5
Cirrus 25 25 J5
Cirrus "Limited" J6 J6
Sebring JX L4 L4
Sebring JXi L5 L5
Sebring LX (WMI : 1C3) L4 L4 L4
Sebring LXi (WMI : 1C3) L5 L5 L5
Sebring Limited (WMI : 1C3) L6 L6 L6
Sebring GTC (WMI : 1C3) L7 L7
Neon SE S2/62 S2 S2 S2 S4
Neon LE S4/64 S4 S4 S4
Neon LX S5 S6
Neon R/T S7 S7
Neon (Sólo exportación) S* S* S* S*
Neon (Sólo exportación) V* V* V* V*
Prowler W6 W6
* Cuando un CARACTER alfabético aparece en la 6 ª posición del número NIV, se refiere al tipo de transmisión.
A - 3 Velocidades auto
B - 4 Velocidades auto
C - 6 Velocidades manual
M - 5 Velocidades auto
** No se vendió en México durante 1998, 1999 y 2000 N - 5 Velocidades manual
108
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 7 1999 2000 2001 2002 2003
2 ptas. Convertible 2 2 2 2 2
2 ptas. Convertible /Carrocería abierta 5 5 5 5 5
4 ptas. Sedan 6/7 6 6 6 6
4 ptas. Convertible 7 7 7
CARACTER 8 1999 2000 2001 2002 2003
CIRRUS
2.5L V-6 SFI SOHC H H
2.4L 4 cil 16V SFI DOHC X X
2.7L V-6 24V Activo U R
2.4L 4 cil 16V DOHC Turbo S S S S S
2.5L 6 cil N N
CONCORDE
3.5L V-6 24V SOHC Alta potencia G G
3.2L V-6 24V SOHC J J
3.2L V-6 24V SOHC MPI J J
3.5L V-6 24V SOHC M M
2.7L V-6 24V DOHC R R R R R
2.7L V-6 24V DOHC SFI U U
2.7L V-6 24V DOHC Válvula de admisión U
INTREPID
3.2L V-6 24V SOHC J J
3.2L V-6 24V SOHC MPI J
3.5L V-6 24V SOHC Alta potencia G
3.5L V-6 24V SOHC M
2.7L V-6 24V DOHC R R R R R
2.7L V-6 24V DOHC Activo U
3.5L V-6 24V SOHC Magnum V V
LHS
3.5L V-6 24V SOHC G G
3.5L V-6 24V SOHC MPI G
NEON
1.8L 4 cil 16V SFI SOHC A A
2.0L 4 cil 16V SFI SOHC B/C B/C B/C B/C B/C
2.0L 4 cil 16V SFI SOHC F F
1.6L 4 cil 16V SFI SOHC P P
SEBRING
2.0L 4 cil 16V SFI SOHC C C
2.5L V-6 SFI SOHC H H
2.4L 4 cil G G
3.0L V-6 H H
2.5L 4 cil DOHC N
2.7L V-6 24V DOHC R R
109
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 8 1999 2000 2001 2002 2003
SEBRING
2.7L V-6 24V DOHC Activo U
2.4L 4 cil 16V SMPI DOHC X
2.4L 4 cil 16V SFI DOHC X X
2.0L 4 cil 16V SFI DOHC Y Y
300M
3.5L V-6 24V SOHC G G
3.5L V-6 24V SOHC MPI G
3.5L V-6 24V SOHC Alta potencia G G
2.7L V-6 24V DOHC SFI U
2.7L V-6 24V DOHC Activo U U
CARACTER 9 1999 2000 2001 2002 2003
Dígito Verificador
CARACTER 10 1999 2000 2001 2002 2003
Año Modelo X Y 1 2 3
CARACTER 11 1999 2000 2001 2002 2003
Belvidere, Illinois D D D D D
Ensamblado MMMA*, Normal, Illinois E E E E E
Bramalea, Ontario, Canadá H H H H H
Sterling Heights, Michigan N N N N N
Toluca, México T T T T T
Ensamblado Mack, Detroit, Michigan V V V V
* Fabricación de Motor Mitsubishi de América
110
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
DODGE
CARACTER 1 1999 2000 2001 2002 2003
EUA 1 1 1 1 1
Canadá 2 2 2 2 2
EUA - MMMA * 4 4 4 4 4
Corea K K K
* Fabricación de Motor Mitsubishi de América
CARACTER 2 1999 2000 2001 2002 2003
Daimler Chrysler (DODGE) B B B B B
Hyundai M M M
CARACTER 3 1999 2000 2001 2002 2003
Vehículo de pasajeros 3 3 3 3 3
Vehículo de pasajeros (Atos) H H H
CARACTER 4 1999 2000 2001 2002 2003
Bolsas de aire conductor y acompañante - Cinturón de seguridad
manual (4B3) A A A A A
Bolsas de aire delantera y lateral - Cinturón de seg. automático A A
Cinturón de seg. manual c/ un cinturón de seguridad activo B B B
Sistema restringido s/bolsas de aire D D D D
Bolsas de aire conductor y acompañante - Cinturón de seg.
automático E E E E
Bolsas de aire conductor y acompañante - Cinturón de seg.
automático H H H H
CARACTER 5 Y 6 1999 2000 2001 2002 2003
Intrepid D4 D4
Intrepid SE D4 D4 D4
Intrepid ES D5 D5 D5 D5 D5
Intrepid R/T D7 D7 D7
Stratus SE 24 24 G4 G4 G4
Stratus R/T, Atos GL G5 G5 G5
Stratus J4 J4
Stratus SE L3 L3
Stratus SE Plus J4 L4 L4
Stratus ES J5 J5 J5 L5 L5
Stratus R/T J7 L7 L7
Viper RT/10 R6 R6 R6 R6 R6
Viper GTS Coupé R6 R6 R6 R6
Neon S2 S1
111
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 5 Y 6 1999 2000 2001 2002 2003
Neon S2 S2
Neon SE, ES S4 S4
Neon Sport, RT, LX S4 S4 S4
Neon SE S4 S4
Neon ES S5 S5
Neon ACR S6 S6
Neon R/T S7 S7
Atos GLS H5 H5 H5
CARACTER 7 1999 2000 2001 2002 2003
2 ptas. Convertible 2 2 2 2 2
2 ptas. Convertible/Carrocería abierta 5 5 5 5 5
4 ptas. Sedan 6 6 6 6 6
2 ptas. Coupé 9 9 9 9
4 ptas. 1 1 1
CARACTER 8 1999 2000 2001 2002 2003
ATOS
1.0L 4 cil G G G
INTREPID
3.5L V-6 24V SOHC Alta potencia G G
3.2L V-6 24V SOHC J J
3.2L V-6 24V SOHC MPI J J
3.5L V-6 24V SOHC M M
2.7L V-6 24V DOHC R R R R R
2.7L V-6 DOHC 24V SFI U
2.7L V-6 DOHC 24V Activo U
3.5L V-6 24V SOHC Magnum V V V
NEON
2.0L 4 cil 16V SFI SOHC C C C C C
2.0L 4 cil 16V SFI SOHC F
1.6L 4 cil 16V SFI SOHC P
STRATUS
2.5L V-6 SFI SOHC H H
2.4L 4 cil G G G
3.0L V-6 B/H B/H B/H
2.7L V-6 24V DOHC R
2.4L 4 cil 16V DOHC Turbo S S S S S
2.7L V-6 DOHC 24V Activo U
2.4L 4 cil 16V SFI DOHC B/X X
2.4L 4 cil 16V SMPI DOHC X X
2.0L 4 cil 16V SFI DOHC Y Y Y
112
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 8 1999 2000 2001 2002 2003
VIPER
8.0L 10 cil SFI E E E E Z
CARACTER 9 1999 2000 2001 2002 2003
Dígito Verificador
CARACTER 10 1999 2000 2001 2002 2003
Año Modelo X Y 1 2 3
CARACTER 11 1999 2000 2001 2002 2003
Belvidere, Illinois D D D D D
Ensambladora MMMA*, Normal, Illinois E E E E E
Bramalea, Ontario, Canadá H H H H H
Sterling Heights, Michigan N N N N N
Ensambladora Mack, Detroit, Michigan V V V V V
Toluca, México T T
Ulsan, Corea U U U
* Fabricación de Motor Mitsubishi de América
113
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
COORPORACIÓN DAIMLER CHRYSLER
(CHRYSLER, DODGE, JEEP)
CARACTER 1 1999 2000 2001 2002 2003
EUA 1 1 1 1 1
Canadá 2 2 2 2 2
México 3 3 3 3 3
CARACTER 2 1999 2000 2001 2002 2003
Dodge (Camión Ram 1500) B B B B B
Chrysler C C C C C
Dodge (Camión Ram 1500) D
Jeep J J J J J
CARACTER 3 1999 2000 2001 2002 2003
Vehículo incompleto c/bolsas de aire laterales 2 2
Camión c/bolsas de aire laterales 3 3
Vehículo multipropósito s/bolsas de aire laterales 4 4 4 4 4
Autobús 5 5 5 5 5
Vehículo incompleto s/bolsas de aire laterales 6 6 6 6 6
Camión s/bolsas de aire laterales 7 7 7 7 7
Vehículo multipropósito c/bolsas de aire laterales incluye PT
Cruiser 8
Vehículo de pasajeros multipropósito c/bolsas de aire laterales 8 8
PT Cruiser c/bolsas de aire laterales A
CARACTER 4 1999 2000 2001 2002 2003
GVWR
1 - 3,000 lbs Frenos hidráulicos D D D D
3,001 - 4,000 Frenos hidráulicos E E E E
4,001 - 5,000 Frenos hidráulicos F F F F F
5,001 - 6,000 Frenos hidráulicos G G G G G
6,001 - 7,000 Frenos hidráulicos H H H H H
7,001 - 8,000 Frenos hidráulicos J J J J J
8,001 - 9,000 Frenos hidráulicos K K K K K
9,001- 10,000 Frenos hidráulicos L L L L L
10,001 - 14,000 Frenos hidráulicos M M M M M
Autobús incompleto Frenos hidráulicos W W W W
114
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 5 Y 6 1999 2000 2001 2002 2003
VEHÍCULOS MULTIPROPÓSITO
CHRYSLER
Voyager EC (FWD) J1
Voyager (FWD) J2 J2 J2
Voyager LX (FWD) J4
Voyager/Grand Voyager SE (FWD) J4 J4
Voyager/Grand Voyager LX (FWD) J5
Voyager/Grand Voyager (FWD) J6
Town & Country EL (FWD) P3 P3
Town & Country LX (FWD) P4 P4 P4 P4
Town & Country LXi (FWD) P5 P5 P5 P5
Town & Country Limited (FWD) P6 P6 P6 P6
Town & Country EX (FWD) P7 P7
Town & Country LX (AWD) T4 T4 T4
Town & Country LXi (AWD) T5 T5 T5 T5
Town & Country Limited (AWD) T6 T6 T6 T6
PT Cruiser LHD Y4
PT Cruiser Classic (LHD) Y4 Y4
PT Cruiser Touring (LHD) Y5 Y5
PT Cruiser Limited/Dream Cruiser (LHD) Y6
PT Cruiser LHD Y* Y*
PT Cruiser RHD Z4
PT Cruiser RHD Z*
JEEP
Wrangler SE (EUA/México) /'TJ' SE (Canadá) 4x4 LHD A2 A2 A2 A2
Wrangler X (EUA) A3 A3
Wrangler Sport (EUA) /'TJ' (Canada) Sport 4x4 LHD A4 A4 A4 A4
Wrangler Sport (EUA/México) /'TJ' (Canadá) Sahara 4x4 LHD A5 A5 A5 A5
Wrangler Sport (EUA) /'TJ' (Canada) 4x4 LHD A* A* A*
Cherokee SE 4x2 RHD B2 B2 B2
Cherokee Sport 4x2 RHD B4
Cherokee Classic 4x2 RHD B5
Cherokee Limited 4x2 RHD B6
Cherokee SE 4x4 LHD F2 F2 F2
Cherokee Sport 4x4 LHD F6 F4 F4
Cherokee Classic 4x4 LHD F6 F5 F5
Cherokee Limited 4x4 LHD F7 F6 F6
Cherokee SE 4x4 RHD J2 J2
Cherokee Sport 4x4 RHD J4 J4
Cherokee Classic 4x4 RHD J5 J5
Cherokee Limited 4x4 RHD c/MZG J6 J6
Cherokee Country 4x4 RHD s/MZG J* J* J*
Cherokee 4x4 RHD K4
Liberty Sport 4x2 LHD K4/K5 K4
115
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 5 Y 6 1999 2000 2001 2002 2003
VEHÍCULOS MULTIPROPÓSITO
JEEP
Liberty Limited 4x2 LHD L4 K4
Liberty Sport 4x4 LHD L4/L5 L4
Liberty Limited 4x4 LHD L*
Liberty 4x4 LHD M4 M5
Cherokee Sport 4x4 RHD M4 M4
Cherokee SE 4x4 RHD N2 N2 N2
Cherokee Sport 4x4 RHD N6 N6 N4
Cherokee Classic 4x4 RHD N6 N6 N5
Cherokee Limited 4x4 RHD N7 N6
Cherokee SE 4x2 LHD T2 T2 T2
Cherokee Sport 4x2 LHD T6 T4 T4
Cherokee Classic 4x2 LHD T6 T5 T5
Cherokee Limited 4x2 LHD T7 T6 T6
Grand Cherokee Sport 4x4 LHD W3
Grand Cherokee Laredo 4x4 LHD W5 W4 W4 W4 W4
Grand Cherokee Limited 4x4 LHD W6 W5 W5 W5 W5
Grand Cherokee Overland 4x2 LHD W6 W6
Grand Cherokee Sport 4x2 LHD X3
Grand Cherokee Laredo 4x2 LHD X4 X4 X4
Grand Cherokee Limited 4x2 LHD W6 X5 X5 X5
Grand Cherokee Laredo 4x2 LHD 25 24 24
Grand Cherokee Limited 4x2 LHD 26 25 25
Wrangler SE 4x4 RHD 42 42 42
Wrangler Sport 4x4 RHD 44 44 44 44
Wrangler Sahara 4x4 RHD 45 45 45 45
Wrangler 4x4 RHD 4* 4* 4* 4*
* Cuando un CARACTER alfabético aparece en la posición 6ª del número NIV, se refiere al tipo de transmisión.
A = 3 Velocidades auto
B = 4 Velocidades auto
C = 5 Velocidades auto
N = 5 Velocidades manual
VEHÍCULOS Y AUTOBUSES DE UTILIDAD INCOMPLETA, CAMIÓN Y SPORT
DODGE
Ram Charger D2 D2 D2 D2
Ram Van/Vagoneta "1500" B1 B1 B1 B1 B1
Ram Van/Vagoneta "2500" B2 B2 B2 B2 B2
Ram Van/Vagoneta "3500" B3 B3 B3 B3
116
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 5 Y 6 1999 2000 2001 2002 2003
VEHÍCULOS Y AUTOBUSES DE UTILIDAD INCOMPLETA, CAMIÓN Y SPORT
DODGE
Durango 4x2 R2 R2 R2 R2 R2
Durango 4x4 S2 S2 S2 S2 S2
Durango Sport/SXT 4x2 R3 R3
Durango SLT 4x2 R4 R4
Durango SLT Plus 4x2 R5 R5
Durango R/T 4x2 R7 R7
Durango Sport/SXT 4x4 S3 S3
Durango SLT 4x4 S4 S4
Durango SLT Plus 4x4 S5 S5
Durango R/T 4x4 S7 S7
CARACTER 7 1999 2000 2001 2002 2003
Van 1 1 1 1 1
Cabina Club 2 ptas. 2 2 2 2
Cabina Quad (1/2 pta. posterior) 3 3 3
Camión extendido / Van (Mini Van) 4 4 4 4 4
Camión 5 5 5 5 5
Cabina convencional / Cabina chasis / Chasis 6 6 6 6
Utilidad Sport 2 ptas. 7 7 7
Utilidad Sport 4 ptas. / Cabina Quad (Pta. posterior completa) 8 8 8 8 8
Hatchback (PT Cruiser) 8 8
Carrocería abierta 9 9 9 9
Cabina Quad (Pta. posterior completa) A A
Hatchback B
CARACTER 8 1999 2000 2001 2002 2003
2.4L I-4 16V MPI DOHC B B B
2.4L I-4 DOHC 16V B B
5.9L I-6 Alto rendimiento Turbo Diesel C
3.5L V-6 MPI E
1.6L I-4 SOHC 16V F
3.3L V-6 Ethanol G G G
2.5L I-4 MPI H H H
4.7L V-8 Alto rendimiento J J
3.7L V-6 K K
3.8L V-6 MPI L L L
3.8L V-6 SMPI L L
2.5L I-4 Turbo Diesel M M M M
4.7L V-8 MPI N N N N N
4.7L V-8 N N
117
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 8 1999 2000 2001 2002 2003
2.5L I-4 MPI P P P P
3.3L V-6 MPI R R R
3.3L V-6 SMPI R R
4.0L V-6 MPI S S S
4.0L I-6 S S S S S
5.2L V-8 Gas natural comprimido T T T
5.2L V-8 Gas natural comprimido MPI T T
2.2L I-4 MPI Turbo Diesel U
4.0L V-6 MPI V V V
8.0L V-10 MPI W W W W
3.9L V-6 MPI X X X
3.9L V-6 SMPI X X
5.2L V-8 MPI Y Y Y
5.2L V-8 SMPI Y Y
5.9L V-8 MPI-LDC Z Z Z
5.9L V-8 SMPI Carga ligera Z Z
2.4L I-4 DOHC 1 1
5.2L V-8 Propano (LPG) 2 2 2
2.7L I-5 20V Turbo Diesel 2
3.0L V-6 MPI 3 3
3.3L V-6 FFV 3 3 3
5.9L V-8 MPI - HDC 5 5 5
5.9L V-8 SMPI Carga pesada 5 5
5.9L V-6 Turbo Diesel - 24V Cummins 6 6
5.9L I-6 24V Turbo Diesel 6
5.9L V-6 Turbo Diesel - HO Cummins Turbo 7 7
2.5L I-4 16V Turbo Diesel 7 7
2.0L I-4 DOHC 16V 9
2.0L I-4 MPI DOHC 9
CARACTER 9 1999 2000 2001 2002 2003
Dígito Verificador
CARACTER 10 1999 2000 2001 2002 2003
Año Modelo X Y 1 2 3
118
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 11 1999 2000 2001 2002 2003
CTC Preproduction & Pilot, Auburn Hills, Michigan A A A A
Ensambladora St. Louis del Sur, Fenton, Missouri B B B B B
Ensambladora Jefferson del Norte, Detroit, Michigan C C C C C
Ensambladora Newark, Newark, Delaware F F F F F
Ensambladora Saltillo, Saltillo, México G G G G G
Ensambladora St. Louis DEL Sur, Fenton, Missouri J J J J
Pillette Road, Windsor, Ontario, Canada K K K K K
Ensambladora Toledo #1, Toledo, Ohio L L L
Ensambladora Lago Alberto, CD. de México, México M M M M M
Ensambladora Toledo #2, Toledo, Ohio P P P P P
Ensambladora Windsor, Ontario, Canadá R R R R R
Ensambladora Ciudad Dodge, Warren, Michigan S S S S
Toluca, México T T M/T
Ensambladora Toledo del Norte, Ohio W W
119
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
ATOS
1
3 1
1.- Número de serie con 17 caracteres en pared de fuego.
2.- Placa de fabricante en pared de fuego.
3.- Número de motor en su costado izquierdo parte superior de
monoblock.
120
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
DURANGO, RAM CHARGER
3
4
4
2
4
1.- Placa NIV parte superior del tablero lado izquierdo.
2.- Acetato de identificación en marco puerta izquierda.
3.- Presenta placa de fabricante en marco de base de
radiador lado derecho.
4.- Número de serie 8 caracteres:
En chasis derecho parte media cara inferior.
En chasis izquierdo parte media cara lateral interna.
En estribo de puerta derecha.
121
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
300M
3
4
5
4
1
1
2
1.- Placa NIV, parte superior del tablero lado izquierdo.
2.- Acetato de identificación en puerta izquierda.
3.- Placa de fabricante bajo el faro del lado derecho.
4.- Número de serie oculto 8 caracteres en :
Bastidor derecho parte media cara interna.
En marco de contra chapa de cajuela lado izquierdo.
5.- Número de motor en su parte posterior superior izquierda de
monoblock.
122
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
CIRRUS, STRATUS
3 4
4
4
5
6
3 1
1
2
1.- Placa NIV parte superior izquierda del tablero.
2.- Acetato de identificación en puerta izquierda.
3.- Placa de fabricante en base de amortiguador izquierdo o derecho.
4.- Número de serie 8 caracteres en:
Base de amortiguador delantero derecho.
En bastidor parte media cara interna.
Piso de cajuela parte media.
5.- Número de motor, parte superior izquierda del monoblock o
Hecho en México según año modelo.
6.- Número de transmisión en cara superior.
123
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
CONCORDE, INTREPID
3
4
1
1
2
1.- Placa NIV, parte superior del tablero lado izquierdo.
2.- Acetato de identificación en puerta izquierda.
3.- Número de serie 8 dígitos en:
Bastidor derecho parte media cara interna.
Número de serie oculto 8 caracteres en parte posterior, lado
izquierdo, atrás de la inter calavera.
4.- Número de motor, costado izquierdo parte inferior.
124
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
JEEP GRAND CHEROKEE
3
2
1.- Placa NIV, parte superior izquierda de tablero.
2.- Acetato de identificación en marco puerta izquierda.
3.- Número de serie 8 caracteres en bastidor izquierdo cara
interna parte media y piso porta equipaje con 17 caracteres
lado derecho.
Nota Motor sin número de los considerados procedencia
extranjera.
125
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
JEEP LIBERTY
1.- Placa NIV, en parte superior izquierda de tablero.
2.- Acetato de identificación en puerta izquierda.
3.- Número de serie 8 caracteres en bastidor izquierdo cara
interna.
Nota Presenta un motor de los considerados procedencia
extranjera.
126
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
JEEP WRANGLER
1
3
1.- Placa NIV en parte superior de tablero lado izquierdo.
2.- Acetato de identificación en puerta izquierda.
3.- Número de serie 17 caracteres en:
Base de salpicadera derecha cara interna.
En chasis derecho cara exterior.
Nota Presenta un motor de los considerados procedencia
extranjera.
127
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
NEON
3
4
5 3
1
1
2
1.- Placa NIV, en parte superior izquierda del tablero.
2.- Acetato de identificación en poste de puerta izquierda.
3.- Número de serie 8 dígitos en:
Base de amortiguador delantero derecho.
En bastidor izquierdo parte media cara interna.
En portaequipaje, bastidor horizontal bajo sombrerera.
4.- Número de motor en su parte frontal inferior.
5.- Número de transmisión parte frontal lado izquierdo.
128
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
RAM WAGON
2
4
4
1.- Placa NIV en parte superior izquierda de tablero.
2.- Acetato de identificación de puerta izquierda.
3.- Placa de fabricante en bastidor salpicadera delantera
izquierda.
4.- Número de serie 8 caracteres en:
Bastidor izquierdo parte frontal cara exterior.
En bastidor derecho posterior cara interna.
Nota Presenta un motor de los considerados procedencia
extranjera.
129
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
PT CRUISER
4 1 3
1
2
1.- Placa NIV en parte superior izquierda de tablero.
2.- Acetato de identificación en poste de puerta izquierda.
3.- Número de serie 8 dígitos en parte frontal media de pared de
fuego y placa de fabricante.
Y en bastidor izquierdo parte media cara interna.
4,- Número de transmisión en su costado izquierdo parte inferior.
Nota Presenta un motor de los considerados Hecho en México.
130
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
VOYAGER
1
3
4
5
2
3
3
1.- Placa NIV en parte superior izquierda de tablero.
2.- Acetato de identificación en puerta izquierda.
3.- Número de serie 8 caracteres en:
Cara interna superior bajo salpicadera derecha.
En bastidor izquierdo parte media cara interna.
Parte posterior de carrocería lado derecho.
4.- Número de motor lado izquierdo parte frontal superior.
5.- Número de transmisión parte frontal izquierda.
131
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
575M
456 M
MODENA
132
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
FERRARI
1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° 9° 10° 11° 12° 13° 14° 15° 16° 17°
Z F F B V 5 5 A 4 2 0 0 0 0 0 0 1
Número consecutivo de
producción
Planta de ensamble
Año modelo
Dígito verificador
Designación para el mercado americano
Modelo
Sistema de seguridad
Tipo de motor
Fabricación Ferrari
País de origen Italia
FERRARI
CARACTER 1 1999 2000 2001 2002 2003
Italia Z Z Z Z Z
CARACTER 2 y 3 1999 2000 2001 2002 2003
Ferrari FF FF FF FF FF
CARACTER 4 1999 2000 2001 2002 2003
456 - F 116 C 5.5L V-12 W W W W
360 - F 131 B 3.6L V-8 Y Y Y Y
550 - F 133 A 5.5L V-12 Z Z Z
575 - F 133 E 5.7L V-12 B
CARACTER 5 1999 2000 2001 2002 2003
Bolsas de aire c/cint. de seg. manual + cinturón de seguridad
restringido para niño en el asiento trasero (UCRA) L L
Bolsas de aire c/cinturón de seguridad manual P P
Bolsas de aire c/cinturón de seguridad manual R R
Bolsas de aire c/cinturón de seg. manual R R
Bolsas de aire c/cinturón de seg. manual + cinturón de seguridad
restringido para niño S S
133
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 5 1999 2000 2001 2002 2003
Bolsas de aire c/cinturón de seg. manual T T T
Bolsas de aire c/cinturón de seg. manual + cinturón de seguridad
restringido para niño (UCRA) U U U
Bolsas de aire c/cinturón de seguridad manual y cinturón de
seguridad restringido para niño V
CARACTER 6 Y 7 1999 2000 2001 2002 2003
456 MGT - Transmisión manual 44 44 44 44
550 Maranello 49 49 49
456 MGTA - Transmisión automática 50 50 50 50
360 Modena/ 360 Modena F1 51 51 51 51
550 Barchetta 52
360 Spider/ 360 Spider F1 53 53 53 53
575 MM/575 MM F1 55
CARACTER 8 1999 2000 2001 2002 2003
América del Norte A A A A A
CARACTER 9 1999 2000 2001 2002 2003
Dígito Verificador
CARACTER 10 1999 2000 2001 2002 2003
Año Modelo X Y 1 2 3
CARACTER 11 1999 2000 2001 2002 2003
Maranello, Italia 0 0 0 0 0
134
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
FERRARI
1
1
1.- Placa NIV en cara superior base de volante.
2.- Acetato de identificación en puerta izquierda.
3.- Número de serie en base posterior del asiento derecho.
135
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
GRAND MARQUIS ECONOLINE WAGON
SABLE
ESCAPE
EXPLORER EXPEDITION
KA
FIESTA
FOCUS MONDEO
MUSTANG WINDSTAR
136
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
FORD
1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° 9° 10° 11° 12° 13° 14° 15° 16° 17°
1 F A H P 6 0 A 1 2 Y 1 0 0 0 0 1
Número consecutivo de
producción
Planta de ensamble
Año modelo
Dígito verificador
Motor
Tipo de carrocería
Designación
Sistema de seguridad
Tipo de vehículo
Fabricación
País de origen
FORD
CARACTER 1 1999 2000 2001 2002 2003
EUA 1 1 1 1 1
Canadá 2 2 2 2 2
México 3 3 3 3 3
Brasil 9 9 9
Alemania W W W W W
CARACTER 2 1999 2000 2001 2002 2003
Ford Motor Brasil B B B B B
Company Ford Motor F F F F F
CARACTER 3 1999 2000 2001 2002 2003
Vehículo de pasajeros A A A A A
Vehículo de pasajeros F F F F F
Vehículo de pasajeros 0 0 0 0 0
137
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 4 1999 2000 2001 2002 2003
Cinturón de seguridad activo B/L B/L B/L B/L B/L
Bolsas de aire conductor y acompañante/Cinturón de seg. activo C/F C/F C/F C/F C/F
Bolsas de aire conductor y acompañante + Bolsas de aire
laterales conductor y acompañante/Cinturón de seguridad activo H H
Bolsas de aire conductor y acompañante + Bolsas de aire
laterales conductor y acompañante, Cortina o toldo / cint. de seg.
activo H H
Bolsas de aire conductor y acompañante/Cinturón de seg. activo K K K
CARACTER 5 1999 2000 2001 2002 2003
Ford P P P P P
Ford T T T T T
CARACTER 6 Y 7 1999 2000 2001 2002 2003
ESCORT
4 ptas. Sedan LX 10 10/13 10 10 10
4 ptas. Sedan SE 13 13 13 13
FIESTA
4 pts. Sedan típico 05 05 05
4 pts. Sedan 04 04 04
2 pts. Hatchback 08 08 08 08 08
4 pts. Sedan 09 09 09 09 09
ZX2
2 ptas. Coupé SE 11 11 11 11 11
FOCUS
3 ptas. Coupé ECO 30
3 ptas. Base 30
3 ptas. Coupé ZX3 31 31 31 31
4 ptas. Sedan LX 33 33 33 33
4 ptas. Sedan SE 34 34 34 34
4 ptas. Vagoneta SE 36 36 36 36
5 ptas. Sedan ZX5 37 37
4 ptas. Sedan ZTS 38 38 38 38
3 ptas. Coupé ZX3 SVT 39 39
KA
2 ptas. Hatchback 18 18 18
2 ptas. Hatchback Plus 19 19 19
MONDEO
4 ptas. Sedan 41 41 41
4 ptas. Sedan 42 42 42
4 ptas. Sedan, Guía 43 43
138
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 6 Y 7 1999 2000 2001 2002 2003
MUSTANG
2 ptas. Coupé 40 40 40 40 40
2 ptas. Coupé GT 42 42 42 42 42
2 ptas. Convertible 44 44 44 44 44
2 ptas. Convertible GT 45 45 45 45 45
2 ptas. Convertible Cobra 46 46 46 46
2 ptas. Coupé, Cobra R Coupé 47 47
2 ptas. Coupé Cobra 47 47 47 47
2 ptas. Coupé Cobra 48 48
2 ptas. Convertible Coupé 49 49
CONTOUR
4 ptas. Sedan SE 65/66 65/66
4 ptas. Sedan SVT 68 68
CARACTER 8 1999 2000 2001 2002 2003
ESCORT
2.0L I-4 EFI – SPI P/3 P/3 P/3
FIESTA
1.6L I-4 16V ZETEC B B B
1.4L I-4 16V F F F F F
1.3L I-4 J J J J J
KA
1.6L N N N
MONDEO
2.0L I-4 F F F
2.5L V-6 L L L
MUSTANG
4.6L V-8 EFI DOHC V V V V V
4.6L V-8 EFI SOHC X X X X X
3.8L V-6 EFI 4 4 4 4 4
CONTOUR
2.5L V-6 EFI DOHC G G
2.5L V-6 EFI DOHC L L
2.0L I-4 EFI DOHC Z Z
2.0L I-4 EFI DOHC 3 3
ESCORT ZX2
2.0L I-4 EFI DOHC 3 3
2.0L I-4 EFI - ZETEC DOHC 3 3 3
FOCUS
2.0L I-4 EFI - SPI P P P P
2.0L I-4 EFI DOHC 3
2.0L I-4 EFI - ZETEC DOHC 3 3 3/5
2.3L I-4 DOHC Z Z Z
139
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 9 1999 2000 2001 2002 2003
Dígito Verificador
CARACTER 10 1999 2000 2001 2002 2003
Año Modelo X Y 1 2 3
CARACTER 11 1999 2000 2001 2002 2003
Hapeville (Altlanta), Georgia A A A A A
Dearborn, Michigan F F F F F
Chicago, Illinois G G G G G
Claycomo (Kansas City), Missouri K K
Cuautitlán, México M M M M M
Hermosillo, México R R R R R
Wayne, Michigan W W W W W
Talbotville (St. Thomas), Ontario, Canadá X X X X X
Wayne, Michigan Y Y
Genk, Alemania 3 3 3
Dagenham, Alemania 4 4 4 4 4
Sao Paulo, Brasil 7 7 7 7 7
140
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LINCOLN
CARACTER 1 1999 2000 2001 2002 2003
EUA 1 1 1 1 1
CARACTER 2 1999 2000 2001 2002 2003
Ford Motor Company, Lincoln L L L L L
CARACTER 3 1999 2000 2001 2002 2003
Vehículo incompleto J J J J J
Vehículo de pasajeros N N N N N
Vehículo de pasajeros - Limosina 1 1 1 1 1
CARACTER 4 1999 2000 2001 2002 2003
Bolsas de aire segunda generación (Frente) Cinturón de
seguridad activo (Todas las posiciones) F F F F F
Cinturón de seg. activo c/bolsas de aire conductor y acompañante
2° generación + bolsas de aire conductor y acompañante
laterales H H H H
CARACTER 5 1999 2000 2001 2002 2003
Lincoln M M M M M
CARACTER 6 Y 7 1999 2000 2001 2002 2003
TOWN CAR
4 ptas. Sedan Ejecutivo 81 81 81 81 81
4 ptas. Sedan Signature 82 82 82 82 82
4 ptas. Sedan Cartier 83 83 83 83 83
4 ptas. Sedan Máxima distancia entre ejes Ejecutivo - L 84 84 84
4 ptas. Sedan Máxima distancia entre ejes Cartier - L 85 85 85
LS
4 ptas. Sedan V-6 86 86 86 86
4 ptas. Sedan V-8 87 87 87 87
CONTINENTAL
4 ptas. Sedan 97 97 97 97
141
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 8 1999 2000 2001 2002 2003
LS
3.9L V-8 EFI DOHC A A A A
3.0L V-6 EFI DOHC S S S S
CONTINENTAL
4.6L V-8 EFI DOHC V V V V
TOWN CAR
4.6L V-8 EFI ( R )* W W W W W
* ( R ): Romeo, Planta de Motor MI
CARACTER 9 1999 2000 2001 2002 2003
Dígito Verificador
CARACTER 10 1999 2000 2001 2002 2003
Año Modelo X Y 1 2 3
CARACTER 11 1999 2000 2001 2002 2003
Wixom, Michigan Y Y Y Y Y
142
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
MERCURY
CARACTER 1 1999 2000 2001 2002 2003
EUA 1 1 1 1 1
Canadá 2 2 2 2 2
México 3 3 3 3 3
CARACTER 2 1999 2000 2001 2002 2003
Ford Motor Company Mercury M M M M M
CARACTER 3 1999 2000 2001 2002 2003
Vehículo de pasajeros E E E E E
Vehículo incompleto H H H H
CARACTER 4 1999 2000 2001 2002 2003
Cinturón de seguridad activo B B
Bolsas de aire conductor y acompañante (2° generación)/cinturón
de seguridad activo (todos) F/L F/L F/L F/L F/L
Cinturón de seg. activo (2° generación) Bolsas de aire conductor
y acompañante y bolsas de aire lateral conductor y
acompañante H H H H H
CARACTER 5 1999 2000 2001 2002 2003
Mercury M M M M M
Importado de la frontera de Norte América o vehículo de
pasajeros no ensamblado en Ford son vendidos por Ford en
Norte América T T T T
CARACTER 6 Y 7 1999 2000 2001 2002 2003
SABLE
4 ptas. GS Sedan 50 50 50 50 50
4 ptas. LS Sedan 53 53 53 53 53
4 ptas. LS Premium Sedan 55 55 55 55
4 ptas. GS Vagoneta 58 58 58 58
4 ptas. LS Vagoneta Premium 59 59 59 59
143
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 6 Y 7 1999 2000 2001 2002 2003
MYSTIQUE
4 ptas. GS Sedan 65 65 65 65 65
4 ptas. LS Sedan 66 66 66 66 66
GRAND MARQUIS
4 ptas. GS Sedan 74 74 74 74 74
4 ptas. LS Sedan 75 75 75 75 75
CARACTER 8 1999 2000 2001 2002 2003
MYSTIQUE
2.5L V-6 EFI DOHC L L L L L
2.0L I-4 EFI DOHC 3 3
SABLE
3.0L V-6 EFI DOHC S S S S S
3.0L V-6 EFI DOHC U U U U U
3.0L V-6 EFI - FFV 2 2
GRAND MARQUIS
4.6L V-8 EFI SOHC ( R )* W W W W W
CARACTER 9 1999 2000 2001 2002 2003
Dígito Verificador
CARACTER 10 1999 2000 2001 2002 2003
Año Modelo X Y 1 2 3
CARACTER 11 1999 2000 2001 2002 2003
Hapeville, Georgia (Atlanta) A A A A A
Chicago, Illinois G G G G G
Claycomo, Missouri (Kansas) K K
Cuatitlán, México M M M M M
Talbotville (St. Thomas), Ontario, Canadá X X X X X
AAI: Flat Rock, Michigan 5 5 5 5
144
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
FORD MOTOR COMPANY
CARACTER 1 1999 2000 2001 2002 2003
EUA 1 1 1 1 1
Canadá 2 2 2 2 2
México 3 3 3 3 3
EUA 5 5 5 5
CARACTER 2 1999 2000 2001 2002 2003
Ford Motor Company F F F F F
Ford Motor Company Lincoln L L L L L
Ford Motor Company Mercury M M M M
CARACTER 3 1999 2000 2001 2002 2003
Autobús B B B B
Chasis básico C C C C
Vehículo incompleto (Ford/Lincoln) D D D D
Vehículo incompleto (Mercury) H H H H
Vehículo incompleto (Lincoln) J J J J J
MPV (Vehículo Multipropósito) Ford/Lincoln M M M M M
Camión (Vehículo Completo) Ford/Lincoln T T T T T
MPV (Vehículo Multipropósito) Mercury 2 2 2 2
Camión (Vehículo Completo) Mercury 4 4 4 4
CARACTER 4 GVWR Tipo de frenos s/bolsas de aire 1999 2000 2001 2002 2003
8,501 – 9,000 lbs Hidráulico H H H H
9,001 – 10,000 lbs Hidráulico J J J J
10,001 – 14,000 lbs Hidráulico K K K K
CARACTER 4 GVWR/Bolsas de aire conductor y psjro. 1999 2000 2001 2002 2003
Bajo 3,000 lbs T T T T
3,001 – 4,000 lbs U U U U
4,001 – 5,000 lbs Y Y Y Y Y
5,001 – 6,000 lbs Z Z Z Z Z
5,001 – 6,000 lbs X X
6,001 – 7,000 lbs R R R R R
7,001 – 8,000 lbs P P P P
8,001 – 8,500 lbs V V V V
8,501 – 9,000 lbs N N N N N
9,001 – 10,000 lbs S S S S S
10,001 – 14,000 lbs W W W W
145
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 4 GVWR/Bolsas de aire segunda
generación y bolsas de aire laterales 1999 2000 2001 2002 2003
3,001 – 4,000 lbs B
4,001 – 5,000 lbs C C C
5,001 – 6,000 lbs D D D D D
6,001 – 7,000 lbs E E
7,001 – 8,000 lbs F F
CARACTER 4 GVWR/Bolsas de aire conductor y psjro.
Y bolsas de aire laterales, cortinas o toldos 1999 2000 2001 2002 2003
3,001 – 4,000 lbs B
4,001 – 5,000 lbs C
5,001 – 6,000 lbs D
6,001 – 7,000 lbs E E
7,001 – 8,000 lbs F
CARACTER 4 GVWR/Sin bolsas de aire
(RHD Servicio Postal Explorador EUA) 1999 2000 2001 2002 2003
5,001 – 6,000 lbs M M M
6,001 – 7,000 lbs G G
CARACTER 5, 6 Y 7 1999 2000 2001 2002 2003
VEHÍCULO MULTIPROPÓSITO - FORD
Windstar Base 4x2 3 ptas. Vagoneta (4° pta. Opcional) A50 A50 A50 A50
Windstar LX 4x2 4 ptas. Vagoneta A51 A51 A51 A51 A51
Windstar SE 4x2 4 ptas. Vagoneta A52 A52 A52 A52 A52
Windstar SEL 4x2 4 ptas. Vagoneta A53 A53 A53 A53 A53
Windstar 4x2 3 ptas. Van A54 A54 A54 A54
Windstar LX 4x2 3 ptas. Vagoneta A55 A55 A55
Windstar SEL 4x2 4 ptas. Vagoneta A56 A56 A56
Windstar SE Sport 4x2 4 ptas. Vagoneta A57 A57 A57
Windstar SEL Limited 4x2 4 ptas. Vagoneta A58
Windstar Limited 4x2 4 ptas. Vagoneta A58 A58
Escape XLS 4x2 5 ptas. U01 U01
Escape XLS 4x4 5 ptas. U02 U02 U02
Escape XLT 4x2 5 ptas. U03 U03 U03
Escape XLT 4x4 5 ptas. U04 U04 U04
Expedition XLT 4x2 4 ptas. U15 U15 U15 U15
Expedition XLT 4x4 4 ptas. U16 U16 U16 U16
Expedition Eddie Bauer 4x2 4 ptas. U17 U17 U17 U17
Expedition Eddie Bauer 4x4 4 ptas. U18 U18 U18 U18
Excursion XLT 4x2 4 ptas. U40 U40 U40 U40
146
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 5, 6 Y 7 1999 2000 2001 2002 2003
VEHÍCULO MULTIPROPÓSITO - FORD
Excursion XLT 4x4 4 ptas. U41 U41 U41 U41
Excursion Limited 4x2 4 ptas. U42 U42 U42 U42
Excursion Limited 4x4 4 ptas. U43 U43 U43 U43
Explorer Sport 4x2 2 ptas. U22 U60 U60 U60 U60
Explorer XL 4x2 4 ptas. U61 U61
Explorer XLS 4x2 4 ptas. U62 U62 U62 U62
Explorer XLT 4x2 4 ptas. U35 U63 U63 U63 U63
Explorer Eddie Bauer 4x2 4 ptas. U64 U64 U64 U64
Explorer LTD 4x2 4 ptas. U65 U65 U65 U65
Explorer Sport Trac 4x2 4 ptas. U67 U67 U67
Explorer RHD 4x2 (Servicio Postal EUA – Chasis básico) U69 U69 U69
Explorer Sport 4x4 2 ptas. U70 U70 U70 U70
Explorer XL 4x4 4 ptas. U71 U71
Explorer XLS 4x4 4 ptas. U72 U72 U72 U72
Explorer XLT 4x4 4 ptas. U73 U73 U73 U73
Explorer Eddie Bauer 4x4 4 ptas. U74 U74 U74 U74
Explorer LTD 4x4 4 ptas. U75 U75 U75 U75
Explorer Sport Trac 4x4 4 ptas. U77 U77 U77
Explorer RHD 4x4 (Servicio Postal EUA – Chasis básico) U79 U79 U79
Explorer XLT AWD 4 ptas. U83 U83
Explorer Eddie Bauer AWD 4 ptas. U84 U84
Explorer LTD AWD 4 ptas. U85 U85
VEHÍCULO MULTIPROPÓSITO - LINCOLN
Aviator 4x2 4 ptas. U68
Aviator 4x4 4 ptas U78
Aviator AWD 4 ptas U88
Navigator 4x2 4 ptas. U27 U27 U27 U27
Navigator 4x4 4 ptas. U28 U28 U28 U28
VANS - FORD
Econoline E150 4x2 XL Vagoneta Regular E11 E11
Econoline E150 4x2 Vagoneta E11 E11 E11
Econoline E150 4x2 Van E14 E14 E14 E14 E14
Econoline E250 4x2 Van E24 E24 E24 E24
Econoline E250 SD 4x2 E29 E29 E29 E29
Econoline E350 SD LXT 4x2 Vagoneta E31 E31
Econoline E350 SD 4x2 Vagoneta E31 E31
Econoline E350 SD 4x2 Van E34 E34 E34 E34
Econoline E350 SD 4x2 (138”WB) E35 E35 E35
Econoline E350 SD 4x2 Chasis E39 E39 E39 E39
Econoline E250 4x2 Van extendida S24 S24 S24 S24
Econoline E350 Super Carga XLT 4x2 Vagoneta extendida S31 S31
Econoline E350 SD 4x2 Vagoneta extendida S31 S31
Econoline E350 SD 4x2 Van extendida S34 S34 S34 S34
147
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 8 1999 2000 2001 2002 2003
5.4L V-8 DOHC A A A A
2.0L I-4 SEFI – ZETEC DOHC B B
2.5L I-4 EFI – SOHC C C C C
2.3L I-4 EFI D
4.0L V-6 EFI – SOHC E E E E E
7.3L V-8 D-Turbo DI Diesel (Navistar) F F F F
2.5L DI DOHC Turbo I-4 Diesel G
4.0L V-6 EFI FFV SOCH K K
5.4L V-8 EFI – SOHC L L L L L
5.4L V-8 EFI – SOHC Gas natural (CNG) M M M M
5.0L V-8 EFI P P P P P
5.4L V-8 DOCH R R
6.8L V-10 EFI-SOHC S S S S S
3.3L V-6 EFI – SOHC T T T T
3.0L V-6 EFI U U U U
3.0L V-6 EFI – FFV V V V V
4.6L V-8 EFI – SOHC W W W W W
4.0L V-6 EFI X X X
5.4L V-8 EFI – SOHC GFP Z Z Z Z
76 KW 300 Voltios Motor eléctrico 1 1 1 1
3.0L V-6 EFI 1 1 1
4.2L V-6 EFI – SPI 2 2 2
4.2L V-6 EFI – OHV 2
5.4L V-8 EFI – SOHC SC 3 3 3 3
3.8L V-6 EFI – SPI 4 4 4
3.8L V-6 EFI – OHV 4 4
4.6L V-8 EFI – SOHC 6 6 6 6
71KW 312 Voltios Motor eléctrico 7 7 7 7
5.4L EFI – SOHC V8 9
4.6L DOHC V8 H
CARACTER 9 1999 2000 2001 2002 2003
Dígito Verificador
CARACTER 10 1999 2000 2001 2002 2003
Año Modelo X Y 1 2 3
148
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 11 1999 2000 2001 2002 2003
Oakville, Ontario, Canadá B B B B B
Camión Ontario: Oakville, Ontario, Canadá C C C C
Lago Avon, Ohio D D D D
Camión Kentucky: Jefferson Country, Kentucky E E E E E
Lorain, Ohio H H H H H
Claycomo (Kansas City), Missouri K K K K K
Camión Michigan: Wayne, Michigan L L L L L
Cuautitlán, México M M M M M
Norfolk, Virginia N N N N
Ciudades Gemelas: St. Paul, Minnesota P P P P
Edison, New Jersey T T T T
Louiseville, Kentucky U U U U U
Hazelwood, Missouri Z Z Z Z Z
Zona Industrial Detroit: Detroit, Michigan 0 0
149
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
CONTOUR, MYSTIQUE
4
4
5
4
34 6 6
1
1
2
1.- Placa NIV parte superior izquierda de tablero.
2.- Acetato de identificación en puerta izquierda.
3.- Placa de fabricante en marco de la base superior del radiador.
4.- Número de serie oculto en:
Botaguas lado derecho.
Parte interna de tablero lado derecho.
5.- Número de motor parte frontal inferior de monoblock.
6.- Número de transmisión en:
Parte anterior y parte posterior según modelo.
150
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
CONTINENTAL, LS, TOWN CAR, GRAND MARQUIS
3
4 5
1
1
2
1.- Placa NIV en parte superior izquierda de tablero.
2.- Acetato de identificación en puerta izquierda.
3.- Número de serie oculto 8 caracteres en tablero.
4.- Número de motor en el lado izquierdo posterior inferior.
5.- Número de transmisión lado izquierdo parte frontal.
151
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
ECONOLINE WAGON
4 5 2
1.- Placa NIV en parte superior izquierda de tablero.
2.- Acetato de identificación en poste de puerta izquierda.
3.- Número de serie oculto 8 caracteres, en chasis derecho
parte media cara superior.
4.- Número de motor posterior lado izquierdo de monoblock.
5.- Número de transmisión lado izquierdo cara superior.
152
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
ESCAPE
3 1
4 5
4
2
1.- Placa NIV en parte superior izquierda de tablero.
2.- Acetato de identificación en puerta izquierda.
3.- Número de serie oculto 8 caracteres en tablero lado derecho.
4.- Número de motor parte frontal inferior.
5.- Número de transmisión parte frontal inferior.
153
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
ESCORT, SABLE
5 5
1
1
2
1.- Placa NIV parte superior izquierda de tablero.
2.- Acetato de identificación en puerta izquierda.
3.- Serie oculta 8 caracteres en tablero.
4.- Número de motor parte frontal inferior.
5.- Número de transmisión en :
Parte posterior lado izquierdo.
Parte frontal izquierda (Sable).
154
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
EXPLORER, AVIATOR
4 5
2
1.- Placa NIV en parte superior izquierda de tablero.
2.- Acetato de identificación en puerta izquierda.
3.- Número de serie oculto 17 caracteres en chasis derecho
parte media cara externa y superior.
4.- Número de motor en:
Parte posterior superior izquierda.
Lado izquierdo posterior.
5.- Número de transmisión lado izquierdo.
155
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
EXPEDITION, NAVIGATOR
4 5 2
3
1.- Placa NIV parte superior izquierda de tablero.
2.- Acetato de identificación en puerta izquierda.
3.- Número de serie oculto 8 caracteres en chasis derecho parte
posterior cara superior con dos marcajes separados uno del
otro.
4.- Número de motor parte posterior superior izquierda de
monoblock.
5.- Número de transmisión lado izquierdo parte superior.
156
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
FIESTA, FIESTA IKON , KA
3
3
4 4
1
1
2
1.- Placa NIV parte superior izquierda de tablero.
2.- Acetato de identificación en puerta izquierda.
3.- Número de serie 17 caracteres en:
Piso de carrocería y base de amortiguador lado derecho
según tipo.
4.- Número de motor en:
Parte frontal inferior de monoblock.
Parte posterior izquierda de monoblock.
5.- Número de transmisión parte frontal.
157
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
FOCUS
3
4
5 3
1
1
2
1.- Placa NIV en la parte superior izquierda del tablero.
2.- Acetato de identificación en puerta izquierda.
3.- Número de serie 8 caracteres en tablero.
4.- Número de motor en su parte frontal del monoblock.
5.- Número de transmisión en su parte frontal inferior.
158
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
MONDEO
4
3
5 4
1
1
2
1.- Placa NIV en la parte superior izquierda de tablero.
2.- Acetato de identificación en poste de puerta izquierda.
3.- Número de serie 17 caracteres en pared de fuego.
4.- Número de motor en :
Parte posterior izquierda de monoblock 4 cil.
Parte frontal derecha de monoblock 6 cil.
5.- Número de transmisión en parte superior.
159
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
MUSTANG
4 5
1 3
1
2
1.- Placa NIV en la parte superior izquierda de tablero.
2.- Acetato de identificación en poste de puerta izquierda.
3.- Número de serie 8 caracteres en:
Tablero lado izquierdo y derecho.
Estribos de puertas.
4.- Número de motor en su lado izquierdo parte posterior.
5.- Número de transmisión en su lado izquierdo.
160
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
WINDSTAR
4 5
4
2
3
1.- Placa NIV en la parte superior izquierda de tablero.
2.- Acetato de identificación en puerta izquierda.
3.- Número de serie oculto 8 caracteres en piso de
compartimiento posterior.
4.- Número de motor lado izquierdo de monoblock.
5.- Número de transmisión parte frontal.
161
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CHEVROLET AVALANCHE PONTIAC AZTEK
CHEVROLET VENTURE CHEVROLET BLAZER
PONTIAC SUNFIRE
PONTIAC BONNEVILLE
CHEVROLET CAVALIER
ZAFIRA
162
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
PONTIAC FIREBIRD CHEVROLET CORVETTE
CHEVROLET EXPRESS PONTIAC GRAND AM
PONTIAC GRAND PRIX CHEVROLET IMPALA
CHEVROLET SUBURBAN CHEVROLET TRACKER
CHEVROLET TRAIL BLAZER CHEVROLET ASTRA
163
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CHEVROLET/OPEL CORSA
CHEVROLET POP
CHEVROLET/OPEL VECTRA
CHEVROLET MONZA
CHEVROLET SONORA
164
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CADILLAC DEVILLE
CADILLAC SEVILLE
CADILLAC EL DORADO
165
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
GENERAL MOTORS
(CHEVROLET)
1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° 9° 10° 11° 12° 13° 14° 15° 16° 17°
1 G 1 J H 1 2 T 5 2 7 1 1 1 4 2 9
Número consecutivo de
producción
Planta de ensamble
Año modelo
Dígito verificador
Motor
Sistema de seguridad
Tipo de carrocería
Línea y serie
Familia (Chevrolet, Pontiac, etc.)
Fabricación
País de origen
CADILLAC
1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° 9° 10° 11° 12° 13° 14° 15° 16° 17°
1 G 6 K S 5 4 Y 2 2 U 1 0 8 6 4 9
Número consecutivo de
producción
Planta de ensamble
Año modelo
Dígito verificador
Motor
Sistema de seguridad
Estilo de carrocería
Línea y serie
Cadillac
Fabricación
País de origen
166
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CHEVROLET
CARACTER 1 1999 2000 2001 2002 2003
EUA 1 1 1 1 1
Canadá 2 2 2 2 2
México 3 3 3 3 3
EUA 4 4
Alemania (1° y 2° caracter) W0 W0 W0 W0
Argentina (1° y 2° caracter) 8A
Brasil (1° y 2° caracter) 93
CARACTER 2 1999 2000 2001 2002 2003
General Motors G G G G G
CAMI-GM Canadá/Suzuki, J.V. C C C
NUMMI Y Y Y Y
CARACTER 3 1999 2000 2001 2002 2003
Línea Chevrolet 1/C 1/C 1/C 1/C 1/C
Línea Opel L L L
Línea General Motors G G G G
CARACTER 4 Y 5 1999 2000 2001 2002 2003
Astra TG TG TG TG
Camaro Sport Coupé y Convertible FP FP FP FP
Cavalier JC JC JC JC JC
Cavalier, Cavalier Sedan JF JF JF
Cavalier Z24, Cavalier Sedan JF JF
Cavalier Z24 JH JH JH
Cavalier, Coupé, LS JS JS
Chevy SF SF SF SF
Chevy Monza SE SE SE SE SE
Chevy Swing, argentino SH/SN
Chevy Vagoneta SM/SN SM/SN SM/SN SM/SN
Corsa XC XM
Malibu ND
Malibu LX ND ND ND ND ND
Malibu LS NE NE NE NE NE
Alero (Exportación solamente) NL NL NL NL
167
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 4 Y 5 1999 2000 2001 2002 2003
Impala WF WF WF WF
Impala LS WH WH WH WH
Lumina WL WL WL
Corvette YY YY YY YY YY
Tigra 0S
Zafira TG TG
CARACTER 6 1999 2000 2001 2002 2003
2 ptas. Coupé 1 1 1 1 1
2 ptas. 2 2 2 2 2
2 ptas. Convertible / 4 ptas. Vagoneta 3 3 3 3 3
4 ptas. Sedan 5 5 5 5 5
3 y 5 ptas. Hatchback 6 6 6 6
4 ptas. Hatchback 6 6 6 6 1/6
2 ptas. Hatchback A
4 ptas. y pta. trasera 9 9
CARACTER 7 1999 2000 2001 2002 2003
Bolsas de aire conductor y acompañante c/cint. de seg.
manual/activo 2 2 2 2 2
Bolsas de aire delanteras conductor y acompañante y en puerta
lateral c/cinturón de seguridad manual 5 5 5 5
Cinturón de seguridad activo 1 1 1 1 1/9
Cinturón de seguridad activo c/bolsa de aire F 3 3
Cinturón de seguridad manual 4/1/8 4/1/8 4/1/8 4/1/8 4/1/8
CARACTER 8 1999 2000 2001 2002 2003
ASTRA
1.8L V-16 3 3 3 3
2.2L V-16 F F F
CAMARO
5.7L V-8 MFI G G G G
3.8L V-6 MFI K K K K
CAVALIER
2.4L L-4 SFI T
2.4L L-4 MFI T T T
2.2L L-4 SFI 4 4
2.2L L-4 MFI 4 4 4
CHEVY
1.6L L-4 2/3/6 2/3/6 2/3/6 2/3/6 2/3/6
1.4L L-4 N N N
168
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 8 1999 2000 2001 2002 2003
CORSA
1.4L L-4 M M
1.8L L-4 R
CORVETTE
5.7L V-8 MFI G G G G G
5.7L V-8 SFI HO S S S
IMPALA
3.4L V-6 MFI HO E E E E
3.8L V-6 MFI K K K K
LUMINA
3.1L V-6 SFI J J
MALIBU
3.1L V-6 SFI J J J J J
2.4L L-4 MFI T T
TIGRA
1.6L L-4 0
ZAFIRA
1.8L L-4 V-16 F F
2.2L V-16 D D
CARACTER 9 1999 2000 2001 2002 2003
Dígito Verificador
CARACTER 10 1999 2000 2001 2002 2003
Año Modelo X Y 1 2 3
169
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 11 1999 2000 2001 2002 2003
Lansing, Michigan (Genasys L.C.- GM/ASC J.V.) B B
Lansing, Michigan C C C C C
Lasning, Michigan M M M
Ramos Arizpe, México S S S S S
Fremont, California Z Z Z Z
Oshawa #2, Ontario, Canadá 1 1 1
Santa Teresa, Québec, Canadá / Alemania 2 2 2 2 2
Bowling Green, Kentucky / Alemania 5 5 5 5 5
Ciudad de Oklahoma, Oklahoma 6 6 6 6 6
Ingersoll, Ontario, Canadá 6 6 6
Lordstown, Ohio 7 7 7 7 7
Oshawa #1, Ontario, Canadá 9 9 9 9 9
Alemania 4 4
Argentina R R R R
Brasil C C C C
170
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
PONTIAC
CARACTER 1 1999 2000 2001 2002 2003
EUA 1 1 1 1 1
Canadá 2 2 2 2
México 3 3 3 3 3
EUA 4 4
CARACTER 2 1999 2000 2001 2002 2003
General Motors G G G G G
CARACTER 3 1999 2000 2001 2002 2003
Línea Pontiac 2 2 2 2 2
CARACTER 4 Y 5 1999 2000 2001 2002 2003
Firebird y Convertible FS FS FS FS
Bonneville SE HX HX HX HX HX
Bonneville SLE HY HY HY HY
Bonneville SSEi HZ HZ HZ HZ
Sunfire JB JB JB
Sunfire y Convertible JB JB
Sunfire JD JD JD JD JD
Grand AM SE NE NE NE NE NE
Grand AM SE1 NF NF NF NF
Grand AM SE2 NG NG NG NG
Grand AM GT1 NV NV NV NV
Grand AM GT NW NW NW NW NW
Grand Prix SE WJ WJ WJ WJ
Grand Prix SE1 WK WK WK WK
Grand Prix GT WP WP WP WP WP
Grand Prix GTP WR WR WR WR WR
CARACTER 6 1999 2000 2001 2002 2003
2 ptas. Coupé 1 1 1 1 1
2 ptas. 2 2 2 2
2 ptas. Convertible 3 3 3 3
4 ptas. Sedan 5 5 5 5 5
171
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 7 1999 2000 2001 2002 2003
Cinturón de seguridad manual 1 1 1
Bolsas de aire conductor y acompañante c/cint. de seg. manual 2 2 2 2 2
Cinturón de seguridad manual, Bolsas de aire restringidas
conductor y acompañante al frente y lateral 4 4 4 4
CARACTER 8 1999 2000 2001 2002 2003
BONNEVILLE
3.8L V-6 MFI K K K K K
3.8L V-6 MFI 1 1 1 1 1
FIREBIRD
5.7L V-8 MFI G G G G
3.8L V-6 MFI K K K K
GRAND AM
3.4L V-6 MFI HO E E E E E
2.2L L-4 MFI DOHC F F
2.4L L-4 MFI T T T
GRAND PRIX
3.1L V-6 SFI J J J
3.8L V-6 MFI K K K K
3.8L V-6 MFI 1 1 1 1 1
SUNFIRE
2.2L L-4 MFI DOHC F F
2.4L L-4 MFI T T T T
2.2L L-4 MFI 4 4 4 4
CARACTER 9 1999 2000 2001 2002 2003
Dígito Verificador
CARACTER 10 1999 2000 2001 2002 2003
Año Modelo X Y 1 2 3
CARACTER 11 1999 2000 2001 2002 2003
Lansing, Michigan (Genasys) B B
Lansing, Michigan "B" C C C C C
Fairfax II, Kansas F F F F F
Lansing, Michigan "A" M M M M M
Ramos Arizpe, México S S S S S
Santa Teresa, Québec, Canadá 2 2 2 2
Orion, Michigan 4 4 4 4
Lordstown, Ohio 7 7 7 7
172
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
GENERAL MOTORS
(CADILLAC, CHEVROLET, PONTIAC Y GMC)
CARACTER 1 1999 2000 2001 2002 2003
EUA 1 1 1 1 1
Canadá 2 2 2 2 2
México 3 3 3 3 3
EUA 4 5
CARACTER 2 1999 2000 2001 2002 2003
General Motors G G G G G
CAMI-GM Canadá/Suzuki J.V. C C C C C
CARACTER 3 1999 2000 2001 2002 2003
Chevrolet Autobús A A A A
Chevrolet Incompleto B B B B
Chevrolet Camión C C C C C
GMC Incompleto D D D D
Cadillac Incompleto E E E E
GMC MPV K K K K
Pontiac MPV M M M/7 M/7
Chevrolet MPV N N N N N
GMC Camión T T T T
Cadillac MPV Y Y Y
Pontiac MPV 7 7
CARACTER 4 1999 2000 2001 2002 2003
GVWR (en libras)
3,001..........4,000 Frenos hidráulicos B B B B B
4,001..........5,000 Frenos hidráulicos C C C C
5,001..........6,000 Frenos hidráulicos ** D D D D D
6,001 7,000 Frenos hidráulicos E
173
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 4 1999 2000 2001 2002 2003
GVWR (en libras)
10,001......14,000 Frenos hidráulicos J J J J
14,001......16,000 Frenos hidráulicos K K K K
16,001......19,500 Frenos hidráulicos L L L
19,501......26,000 Frenos aire/hidráulicos M M M
* Para Cadillac Chasis Comercial/Vehículo
** Para Chevrolet y Buick Carrocería Comercial/Chasis
CARACTER 5 Y 6 1999 2000 2001 2002 2003
GMC
Camión 4x2 1500 (1/2 Ton) Suburban, Sonora, Silverado C1 C1 C1 C1 C1
Camión 4x2 2500 (3/4 Ton) Suburban, Silverado C2 C2 C2 C2
Camión 4x2 3500 (1 Ton) C3 C3 C3
GMC 3 Ton (México solamente) C5 C5 C5
GMC 3 Ton (México solamente) K5 K5 K5
CHEVROLET
Camión 4x2 1500 (1/2 Ton) C1 C1 C1
Camión 4x2 2500 (3/4 Ton) C2 C2 C2
Camión 4x2 3500 (1 Ton) C3 C3 C3
Chevrolet 3 Ton (México solamente) C5 C5 C5
Camión 4x2 1500 (1/2 Ton) de lujo C6 C6 C6
Camión 4x2 2500 (3/4 Ton) de lujo C7 C7 C7
Camión 4x2 3500 (1 Ton) de lujo C8 C8 C8
Camión 4x4 1500 (1/2 Ton) K1 K1 K1
Camión 4x4 2500 (3/4 Ton) K2 K2 K2
Camión 4x4 3500 (1 Ton) K3 K3 K3
Chevrolet 3 Ton (México solamente) K5 K5 K5
Camión 4x4 1500 (1/2 Ton) de lujo K6 K6 K6
Camión 4x4 2500 (3/4 Ton) de lujo K7 K7 K7
Camión 4x4 3500 (1 Ton) de lujo K8 K8 K8
Express 4x2 1500 (1/2 Ton) G1 G1 G1 G1
Express 4x2 2500 (3/4 Ton) G2 G2 G2 G2
Express 4x2 3500 (1 Ton) G3 G3 G3 G3
Express 4x2 1500 (1/2 Ton) de lujo G6 G6 G6
Express 4x2 2500 (3/4 Ton) de lujo G7 G7 G7
Express 4x2 3500 (1 Ton) de lujo G8 G8 G8
S10/Blazer 4x2 (1/2 Ton) S1 S1
S10/Blazer/Trailblazer 4x2 (1/2 Ton) S1 S1
S10/Blazer 4x2 (1/2 Ton) de lujo S6 S6
S10/Blazer/Trailblazer 4x2 (1/2 Ton) de lujo S6
S10/Blazer 4x4 (1/2 Ton) T1 T1
S10/Blazer/Trailblazer 4x4 (1/2 Ton) T1 T1
174
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 5 Y 6 1999 2000 2001 2002 2003
CHEVROLET
S10/Blazer 4x4 (1/2 Ton) de lujo T6 T6
S10/Blazer/Trailblazer 4x4 (1/2 Ton) de lujo T6
Tracker 4x2, S10 Eléctrico (1/2 Ton) E1 E1
Tracker 4x2 E1 E1
Tracker 4x2 LT (B57) E6 E6 E6
Tracker 4x4 J1 J1 J1 J1
Tracker 4x4 LT (B57) J6 J6 J6
Tracker 4x4 ZR2 Sport J7 J7 J7
Venture APV 4x2 U0 U0 U0 U0
Venture APV 4x2 de lujo U1 U1 U1 U1
Venture APV 4x2 económico U2 U2 U2 U2
Venture APV 4x4 V0 V0
Venture APV 4x4 de lujo V1 V1
Venture APV 4x4 económico V2
Venture APV 4x2 Larga X0 X0 X0 X0
Venture APV 4x2 de lujo Larga X1 X1 X1 X1
Venture APV 4x2 económico Larga X2 X2 X2 X2
Incompleta B9 B9 B9
PONTIAC
Aztek SRV vehículo 4x2 A0 A0 A0
Aztek SRV vehículo 4x4 B0 B0 B0
CADILLAC
Escalade 4x2 1500 (1/2 Ton) de lujo C6 C6
Escalade 4x4 1500 (1/2 Ton) K1
Escalade 4x4 1500 (1/2 Ton) de lujo K6 K6 K6
Incompleto H9 H9
Limosina incompleta H9
CARACTER 7 1999 2000 2001 2002 2003
Chasis sólo cuando en el número NIV en sus posiciones 5 y 6 son
S1 ó T1 postal/comercial 0 0
Chasis comercial especial/vehículo Chevrolet/Buick/Cadillac
cuando en el número NIV en la posición 6ª es 9 0 0 0
Comercial especial y corte RV (incluye Chevrolet Express
comercial y corte RV y GMC Savanna Cargo especial, camper
especial) 1 1 1
Dirección delantera (Step Van Chasis) 2 2 2
Cabina 4 ptas./utilidad (incluye Blazer, Jimmy, Envoy,
Bravada, Tracker y tamaño natural Yukon, Tahoe,
Avalanche, Escalade, Escalade Ext y Cabina tripulación) 3 3
175
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARÁCTER 7 1999 2000 2001 2002 2003
Cabina 4 ptas./utilidad (incluye Blazer, Trail Blazer, Jimmy, Envoy,
Bravada, Tracker y tamaño natural Yukon, Tahoe, Sonora,
Avalanche, Escalade, Escalade Ext y Cabina tripulación) 3 3
Vehículo para todo uso 4 ptas. (Montana, Venture, Silhouette) 3 3 3 3
Vehículo para todo uso 4 ptas. (Montana, Venture, Silhouette,
Aztek SRV) 3
Vehículo para todo uso 4 ptas. (Montana, Venture, Silhouette)
Aztek, Rendezvous (SRV) Saturn SUV 3 3
Cabina 2 ptas. (S10, Sonoma, Sierra, Silverado) 4 4 4
Van (Express, Savana, Astro, Safari) 5 5 5 5
Suburban/Denali XL 3/8 6
Suburban/Yukon XL 6 6 6
Suburban/Yukon XL, Escalade EXT, Trailblazer EXT 6
Chasis casa rodante 7 7 7
Utilidad 2 ptas. (Blazer, Tracker, Silverado) 8 8 8 8 8
Cabina extendida/Van extendida (S10, Sonoma, Silverado (53
modelos) Astro, Safari, Express, Savana) 9 9 9
CARACTER 8 1999 2000 2001 2002 2003
Para vehículos c/caracter alfabético B o H sólo
en la 5° posición y que tienen un WMI de 1GE
4.6L V8 MFI DOHC Y Y Y
4.6L V8 MFI DOHC HO 9 9 9
Para vehículos c/caracter alfabético en la 5°
posición excepto aquellos que tienen un
WHI de 1GE
2.2L L4 MFI DOHC A A A A
3.0L V6 MFI DOHC B
2.0L L4 MFI DOHC C C C C C
2.2L L4 MFI ALUM DOHC D
3.4L V6 MFI E E E E E
6.5L V8 Diesel Turbo HO F F F F
8.1L V8 Gas MFI G G G
85KW AC 312V H H H H
7.4L V8 MFI HO J J J J
5.7L V8 TBI K K K K
4.1L L6 MFI L L L L
5.0L CPI V8 M M M M
6.0L V8 MFI HO N N
5.7L V8 CPI R R R R R
4.2L L6 MFI DOHC S S
176
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 8 1999 2000 2001 2002 2003
Para vehículos c/caracter alfabético en la 5°
posición excepto aquellos que tienen un
WHI de 1GE
5.3L V8 MFI Iron T T T T T
6.0L V8 MFI Iron U U U U
4.8L V8 MFI Iron V V V V
4.3L V6 CPI 90° W W W W W
4.3L V6 CPI 90° X X X
4.3L V6 MFI 90° X X
6.5L V8 Diesel HO Y Y Y Y
5.3L V8 MFI Iron, Combustible mixto Z
6.6L V8 Diesel Turbo 1 1
2.5L V6 MFI DOHC 4 4 4
2.2L L4 MFI ** 4 4
2.2L E85 Combustible mixto compatible 5 5 5
1.6L L4 MFI OHC 6 6 6 6
4.1L L6 Gas TBI 7 7 7 7
3.0L V6 MFI DOHC HO *@ 8 8 8 8
2.2L L4 MFI Turbo DOHC *@ 9 9 9 9
** Nota: El motor puede ser liberado para vehículo de pasajeros
*@ Sólo para exportación (APV)
CARACTER 9 1999 2000 2001 2002 2003
Dígito Verificador
CARACTER 10 1999 2000 2001 2002 2003
Año Modelo X Y 1 2 3
CARACTER 11 1999 2000 2001 2002 2003
Cuando en la 1ª posición del número NIV es "1" ó "4"
(EUA)
Baltimore, Maryland B B B B
Doraville, Georgia D D D D D
Pontiac, Michigan E E E E
Flint, Michigan F F F F
Janesville, Wisconsin J J J J J
Linden, New Jersey K K K K K
177
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 11 1999 2000 2001 2002 2003
Cuando en la 1ª posición del número NIV es "1" ó "4"
(EUA)
Arlington, Texas R R R R R
Springhill, TN S
Fort Wayne, Indiana Z Z Z Z
Wentzville, Missouri 1 1 1 1 1
Moraine, Ohio 2 2 2 2 2
Shreveport, Lousianna 8 8 8 8
Cuando en la 1ª posición del número NIV es "2"
(Canadá)
Camión Oshawa, Ontario 1 1 1 1
Ingersoll, Ontario 6 6 6 6
London, Ontario A
Cuando en la 1ª posición del número NIV es "3"
(México)
Silao G G G G G
Toluca M M M
Ramos Arizpe S S
178
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CADILLAC
CARACTER 1 1999 2000 2001 2002 2003
EUA 1 1 1 1 1
Alemania W W W
CARACTER 2 1999 2000 2001 2002 2003
General Motors G G G G G
OPEL de Alemania 0 0 0
CARACTER 3 1999 2000 2001 2002 2003
Cadillac 6 6 6 6 6
CARACTER 4 Y 5 1999 2000 2001 2002 2003
Deville KD KD KD KD KD
Deville de lujo KE KE KE KE KE
Deville Touring Sedan KF KF KF KF
STS Seville KY KY KY KY KY
CTS DG
CTS DM
Catera VR VR VR
CARACTER 6 1999 2000 2001 2002 2003
2 ptas. Coupé 1 1 1 1
4 ptas. Sedan 5 5 5 5 5
CARACTER 7 1999 2000 2001 2002 2003
Bolsas de aire conductor y acompañante c/cinturón de seguridad
manual 2 2 2 2
Bolsas de aire conductor y acompañante al frente y lateral
c/cinturón de seguridad manual 4 4 4 4 4
Bolsas de aire conductor y acompañante al frente y lateral
Bolsas de aire lateral pasajeros traseros c/cinturón de
seguridad manual 7 7 7 7
179
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 8 1999 2000 2001 2002 2003
CATERA
3.0L V-8 MFI R R R
CTS
3.2L V-6 MFI DOHG N
DEVILLE TOURING SEDAN
4.6L V-8 SFI 9 9
4.6L V-8 MFI 9 9
DEVILLE (TODOS MENOS TOURING SEDAN)
4.6L V-8 SFI Y Y
4.6L V-8 MFI Y Y Y
ELDORADO TOURING
4.6L V-8 SFI 9
4.6L V-8 SFI 9 9 9
STS SEVILLE
4.6L V-8 SFI 9 9
4.6L V-8 MFI 9 9 9
CARACTER 9 1999 2000 2001 2002 2003
Dígito Verificador
CARACTER 10 1999 2000 2001 2002 2003
Año Modelo X Y 1 2 3
CARACTER 11 1999 2000 2001 2002 2003
Lansing, Michigan B B B B
Russelsheim, Alemania R R R
Hamtramck, Michigan U U U U U
180
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
ASTRA, CORSA, ZAFIRA
1
1
1.- Placa NIV parte superior izquierda de tablero.
2.- Número de serie 17 caracteres piso del lado del
acompañante.
3.- Número de motor parte frontal izquierda.
181
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
AZTEK, VENTURE
1
3
1.- Placa NIV parte superior izquierda de tablero.
2.- Acetato de identificación en poste de puerta izquierda.
3.- Número de serie oculto 17 caracteres en:
Parte superior de faro derecho en el marco de
radiador, Aztek en la cara interna .
4.- Número de motor en la parte frontal inferior de
monoblock.
182
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
BLAZER
4 2
3
1.- Placa NIV parte superior izquierda de tablero.
2.- Acetato de identificación de puerta izquierda.
3.- Número de serie 9 caracteres en chasis lado
izquierdo parte media cara superior.
4.- Número de motor lado izquierdo posterior.
183
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
CAVALIER, SUNFIRE
1
1
2
1.- Placa NIV parte superior izquierda de tablero.
2.- Acetato de identificación en puerta izquierda.
3.- Número de serie 17 caracteres en:
Marco base de radiador.
Estribo de puerta derecha.
4.- Número de motor en su parte frontal inferior de
monoblock.
184
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
CAMARO Z28, FIREBIRD TRANS AM
3 3
4 5
1
1
2
1.- Placa NIV parte superior izquierda de tablero.
2.- Acetato de identificación en puerta izquierda.
3.- Número de serie 9 caracteres en:
Poste marco de parabrisas derecho.
En vértice posterior derecho.
4.- Número de motor lado izquierdo parte posterior.
5.- Número de transmisión lado izquierdo inferior.
185
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
CADILLAC
3
3
4
1
1
2
1.- Placa NIV parte superior izquierda de tablero.
2.- Acetato de identificación en puerta izquierda.
3.- Número de serie 9 caracteres en:
Marco de contra chapa de cajuela lado derecho.
Estribo de puerta derecha.
Marco base de radiador derecho, según tipo.
4.- Número de motor lado inferior izquierdo de monoblock.
186
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
CORVETTE
4
1
1
2
1.- Placa NIV parte superior izquierda de tablero.
2.- Acetato de identificación en puerta izquierda.
3.- Número de serie 17 caracteres en chasis parte delantera cara
superior.
4.- Número de motor lado izquierdo parte posterior.
187
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
CHEVY, CHEVY MONZA, TIGRA
3
4
2
1
1
1.- Placa NIV parte superior izquierda de tablero.
2.- Número de serie, 17 caracteres en:
Marco base de radiador.
Piso de asiento derecho.
Costado izquierdo compartimiento de cajuela.
3.- Número de motor parte frontal izquierda de monoblock según
tipo.
4.- Número de transmisión parte frontal derecha, según tipo.
188
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
EXPRESS VAN
4 2
1.- Placa NIV parte superior izquierdo de tablero.
2.- Acetato de identificación de puerta izquierda.
3.- Número de serie 17 caracteres en chasis derecho cara
externa parte frontal .
4.- Número de motor lado izquierdo posterior.
189
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
GRAND AM, GRAND PRIX
4
5
1
1 2
1.- Placa NIV parte superior izquierda en tablero.
2.- Acetato de identificación en puerta izquierda.
3.- Número de serie 9 caracteres en base marco de radiador lado
derecho.
4.- Número de motor parte frontal lado izquierdo.
5.- Número de transmisión parte frontal.
190
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
IMPALA
3
4
1
1 2
1.- Placa NIV parte superior izquierda de tablero.
2.- Acetato identificación en puerta izquierda.
3.- Número de motor parte frontal izquierda.
4.- Número de transmisión parte frontal.
191
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
MALIBU
3
3
4
5
1
1 2
1.- Placa NIV parte superior izquierda de tablero.
2.- Acetato de identificación de puerta izquierda.
3.- Número de serie 9 caracteres en:
Base de amortiguador delantero lado derecho.
Tolva sombrerera lado derecho.
4.- Número de motor parte frontal izquierda.
5.- Número de transmisión parte frontal.
192
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
SILVERADO, SONORA, SUBURBAN, ESCALADE, AVALANCHE
4 2
3
1.- Placa NIV parte superior izquierda del
tablero.
2.- Acetato de identificación en puerta izquierda.
3.- Número de serie 9 caracteres en: chasis
izquierdo parte media cara superior.
4. Número de motor lado izquierdo parte
posterior del monoblock.
5.- Numero de transmisión lado izquierdo.
193
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
TRACKER
1
3
4
3
1.- Placa NIV parte superior izquierda del tablero.
2.- Acetato de identificación en puerta izquierda.
3.- Número de serie 17 caracteres en:
Chasis derecho cara lateral parte frontal.
Piso de asiento delantero derecho.
4.- Número de motor lado derecho parte media de
monoblock.
194
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
TRAIL BLAZER
4
3
2
4 5
1.- Placa NIV parte superior izquierda del tablero.
2.- Acetato de identificación en puerta izquierda.
3.- Número de serie 17 caracteres en chasis
derecho cara lateral parte media.
4.- Número de motor lado izquierdo parte
posterior de monoblock.
5.- Numero de transmisión lado izquierdo.
195
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CIVIC
ACCORD
CRV
ODYSSEY
196
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
HONDA
1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° 9° 10° 11° 12° 13° 14° 15° 16° 17°
J H L R D 7 8 8 X 2 C 0 0 0 1 6 8
Número consecutivo de producción
Planta de ensamble
Año modelo
Dígito verificador
Modelo, transmisión, tipo de carrocería y sistema de seguridad
Identificación mundial del fabricante
1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° 9° 10° 11° 12° 13° 14° 15° 16° 17°
1 H G C G 2 2 5 8 Y A 0 0 0 0 0 1
Número consecutivo de producción
Planta de ensamble
Año modelo
Dígito verificador
Nivel máximo de equipamiento
Tipo de carrocería y transmisión
Modelo y línea
Identificación mundial del fabricante
HONDA
CARACTER 1, 2 Y 3 1999 2000 2001 2002 2003
Japón - Honda Motor Co., Ltd., MPV JHL JHL JHL JHL JHL
Japón - Honda Motor Co., Ltd., Vehículo de pasajeros JHM JHM JHM JHM JHM
EUA - Honda de América - Vehículo de pasajeros 1HG 1HG 1HG 1HG 1HG
EUA - Honda de Alabama - Vehículo de pasajeros 5FN 5FN
Canadá - Honda de Canadá - Vehículo de pasajeros 2HG 2HG 2HG 2HG 2HG
Canadá - Honda de Canadá - Van de pasajeros 2HK 2HK 2HK 2HK 2HK
México- Honda de México- Vehículo de pasajeros 3HG 3HG 3HG 3HG 3HG
197
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 4, 5, 6, 7 Y 8 1999 2000 2001 2002 2003
ACCORD
2 ptas. LX Coupé 5M * CG314 CG314 CG314
2 ptas. LX Coupé 4A * CG324 CG324 CG324
2 ptas. LX - ULEV Coupé 5M * CG316 CG316 CG316
2 ptas. LX - ULEV Coupé 4A * CG326 CG326 CG326
2 ptas. EX Coupé 5M * CG315 CG315 CG315
2 ptas. EX Coupé 4A * CG325 CG325 CG325
2 ptas. EX - ULEV Coupé 5M * CG317 CG317 CG317
2 ptas. EX - ULEV Coupé 4A * CG327 CG327 CG327
2 ptas. LX - V6 Coupé 4A * CG224 CG224 CG224
2 ptas. EX - V6 Coupé 4A * CG225 CG225 CG225
4 ptas. DX Sedan 5M * CF854 CF854 CF854
4 ptas. DX Sedan 4A * CF864 CF864 CF864
4 ptas. DX Equipado Sedan 4A * CF866 CF866 CF866
4 ptas. LX Sedan 5M * CG554 CG554 CG554
4 ptas. LX Sedan 4A * CG564 CG564 CG564
4 ptas. LX -ULEV Sedan 5M * CG655 CG655 CG655
4 ptas. LX -ULEV Sedan 4A * CG665 CG665 CG665
4 ptas. EX Sedan 5M * CG556 CG556 CG556
4 ptas. EX Sedan 4A * CG566 CG566 CG566
4 ptas. LX c/aire acondicionado Sedan 5M * CG555 CG555 CG555
4 ptas LX c/aire acondicionado Sedan 4A * CG565 CG565 CG565
4 ptas. LX - ULEV c/aire acondicionado Sedan 5M * CG657 CG657 CG657
4 ptas. LX - ULEV c/aire acondicionado Sedan 4A * CG667 CG667 CG667
4 ptas. EX - ULEV Sedan 5M * CG658 CG658 CG658
4 ptas. EX - ULEV Sedan 4A * CG668 CG668 CG668
4 ptas. EX - SULEV Sedan 4A * CG660 CG660 CG660
4 ptas. LX - V6 Sedan 4A * CG164 CG164 CG164
4 ptas. EX - V6 Sedan 4A * CG165 CG165 CG165
2 ptas. LX Coupé 5M ** CG318 CG318 CG318
2 ptas. LX Coupé 4A ** CG328 CG328 CG328
2 ptas. LX - ULEV Coupé 5M ** CG319 CG319 CG319
2 ptas. LX - ULEV Coupé 4A ** CG329 CG329 CG329
4 ptas. LX - Edición Especial Sedan 4A * CG567 CG567
4 ptas. LX - ULEV Edición Especial Sedan 4A * CG669 CG669
2 ptas. LX Edición Especial Coupé 4A * CG320 CG320
2 ptas. LX Edición Especial Coupé 4A ** CG321 CG321
2 ptas. LX - ULEV Edición Especial 4A * CG322 CG322
2 ptas. LX - ULEV Edición Especial 4A ** CG323 CG323
* = Bolsas de aire conductor y pasajero
**= Bolsas de aire conductor y pasajero c/bolsas de aire laterales
198
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 4, 5, 6, 7 Y 8 1999 2000 2001 2002 2003
CIVIC
2 ptas. EX Coupé 5M ** EM210 EM210
2 ptas. DX Coupé 5M * EM211 EM211 EM211
2 ptas. DX Coupé 5M * EM212 EM212 EM212
2 ptas. DX Coupé 5M ** EM213 EM213
2 ptas. DX Coupé 5M ** EM214 EM214
2 ptas. LX Coupé 5M * EM215 EM215 EM215
2 ptas. LX Coupé 5M ** EM216 EM216
2 ptas. HX Coupé 5M * EM217 EM217 EM217
2 ptas. HX Coupé 5M ** EM218 EM218
2 ptas. EX Coupé 5M * EM219 EM219 EM219
2 ptas. EX Coupé 4A ** EM220 EM220
2 ptas. DX Coupé 4A * EM221 EM221 EM221
2 ptas. DX Coupé 4A * EM222 EM222 EM222
2 ptas. DX Coupé 4A ** EM223 EM223
2 ptas. DX Coupé 4A ** EM224 EM224
2 ptas. LX Coupé 4A * EM225 EM225 EM225
2 ptas. LX Coupé 4A ** EM226 EM226
2 ptas. HX Coupé CVT * EM227 EM227 EM227
2 ptas. HX Coupé CVT ** EM228 EM228
2 ptas. EX Coupé 4A * EM229 EM229 EM229
4 ptas. GX Sedan CVT * EN264 EN264 EN264
4 ptas. GX Sedan CVT ** EN265 EN265
3 ptas. Si Hatchback 5M * EP335 EP335
3 ptas. Si Hatchback 5M ** EP336 EP336
4 ptas. DX Sedan 5M * ES151 ES151
4 ptas. DX Sedan 5M * ES152
4 ptas. DX Sedan 5M ** ES152 ES152
4 ptas. DX Sedan 5M * ES153 ES153
4 ptas. DX Sedan 5M ** ES154 ES154
4 ptas. LX Sedan 5M * ES155 ES155 ES155
ES156
4 ptas. LX Sedan 5M ** ES157 ES157 ES157
4 ptas. DX Sedan 4A * ES161 ES161
4 ptas. DX Sedan 4A * ES162
4 ptas. DX Sedan 4A ** ES162 ES162
4 ptas. DX Sedan 4A * ES163 ES163
4 ptas. DX Sedan 4A ** ES164 ES164
4 ptas. LX Sedan 4A * ES165 ES165 ES165
ES166
4 ptas. LX Sedan 4A ** ES167 ES167
4 ptas. EX Sedan 5M * ES257 ES257 ES257
4 ptas. EX Sedan 5M ** ES258 ES258
4 ptas. EX Sedan 4A * ES267 ES267 ES267
4 ptas. EX Sedan 4A ** ES268 ES268
* = Bolsas de aire conductor y pasajero
**= Bolsas de aire conductor y pasajero c/bolsas de aire laterales
199
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 4, 5, 6, 7 Y 8 1999 2000 2001 2002 2003
ODYSSEY *
5 ptas. DX Vagoneta 4A RL183
5 ptas. LX Vagoneta 4A RL185
5 ptas. EX Vagoneta 4A RL186
5 ptas. EX Vagoneta c/piloto automático 4A RL187
5 ptas. Van 4A RL181
5 ptas. EXL - RES Vagoneta 5A RL180 RL180
5 ptas. Van 5A RL181 RL181
5 ptas. LX Vagoneta 5A RL185 RL185
5 ptas. EX Camioneta 5A RL186 RL186
5 ptas. EXL - Navi 5A RL187 RL187
5 ptas. EXL 5A RL189 RL189
* = Vehículo pesado entre: 5, 001 - 6,000 lbs
CR - V
5 ptas. LX 4WD M.P.V. 5M RD174
5 ptas. LX 4WD ABS M.P.V. 5M RD175
5 ptas. EX 4WD ABS M.P.V. 5M RD176
5 ptas. LX 4WD M.P.V. 4A RD184
5 ptas. LX 4WD ABS M.P.V. 4A RD185
5 ptas. EX 4WD ABS M.P.V. 4A RD186
5 ptas. SE 4WD ABS M.P.V. 4A RD187
5 ptas. LX 2WD M.P.V. 4A RD284
5 ptas. LX 2WD ABS M.P.V. 4A RD285
5 ptas. LX 4WD ABS OPT. 4A RD684 RD684
5 ptas. LX 4WD ABS OPT. c/ bolsas de aire laterales 4A RD685 RD685
5 ptas. LX 4WD ABS OPT. 5M RD774 RD774
5 ptas. LX 4WD ABS OPT. c/ bolsas de aire laterales 5M RD775 RD775
5 ptas. EX 4WD ABS c/ bolsas de aire laterales 5M RD778 RD778
5 ptas. LX 4WD ABS OPT. 4A RD784 RD784
5 ptas. LX 4WD ABS OPT. c/bolsas de aire laterales 4A RD785 RD785
5 ptas. EX 4WD ABS c/bolsas de aire laterales 4A RD788 RD788
* = Vehículo pesado entre: 4,001 - 5,000 lbs
CARACTER 4, 5 Y 6 1999 2000 2001 2002 2003
ACCORD
4 ptas. CF8 CF8
4 ptas. V6 CG1 CG1
2 ptas. V6 CG2 CG2
2 ptas. V6 CG3 CG3
2 ptas. ULEV ** CG3 CG3
4 ptas. CG5 CG5
4 ptas. ULEV/SULEV ** CG6
200
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 4, 5 Y 6 1999 2000 2001 2002 2003
CIVIC
2 / 3 / 4 ptas. EJ6 EJ6
2 ptas. EJ7 EJ7
2 / 4 ptas. EJ8 EJ8
4 ptas. EN1 EN1
2 ptas. EM1 EM
CR - V
5 ptas. 4x4 RD1 RD1 RD7 RD7
5 ptas. 4x2 RD2 RD2
ODYSSEY
5 ptas. Van RL1 RL1 RL1 RL1 RL1
CARACTER 7 1999 2000 2001 2002 2003
2 ptas. Coupé M/T 1 1
2 ptas. Coupé A/T 2 2 2 2 2
3 ptas. Hatchback M/T 3 3
3 ptas. Hatchback A/T 4 4
4 ptas. Sedan M/T 5 5
4 ptas. Sedan A/T 6 6 6 6 6
5 ptas. MPV M/T 7 7
5 ptas. Van/MPV A/T 8 8 8 8 8
CARACTER 8 1999 2000 2001 2002 2003
ACCORD
4 ptas. DX 4 4
2 ptas. y 4 ptas. LX 4 4 4 4 4
2 ptas. y 4 ptas. LX V-6 4 4 4 4 4
2 ptas. y 4 ptas. EX 5 5
2 ptas. y 4 ptas. EX V-6 5 5 5 5 5
4 ptas. LX ULEV * 5 5
2 ptas. LX ULEV * 6 6
4 ptas. EX c/piel y bolsas de aire laterales 6
2 ptas. y 4 ptas. EX ULEV * 7 7
4 ptas. SE 7
4 ptas. EX ULEV * c/piel y bolsas de aire laterales 8
4 ptas. SE ULEV * 9
4 ptas. EX SULEV c/piel y bolsas de aire laterales 0 0 0 0
201
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 8 1999 2000 2001 2002 2003
CIVIC
4 ptas. Equipado 1 1
3 ptas. CX 2 2
2 ptas. y 4 ptas. DX 2 2
2 ptas. HX 2 2
4 ptas. DX c/aire acondicionado 3 3
3 ptas. DX 4 4
2 ptas. y 4 ptas. EX 4 4
GX 4 4
2 ptas. EX c/ABS 5 5
2 ptas. Si 5 5
4 ptas. LX 7 7
4 ptas. LX c/ABS 9 9
CR - V
LX 4 4
LX c/ABS y 2WD 5 5
EX 6 6
SE 7
ODYSSEY
Van 1 1
LX 4 5 5 5 5
EX s/piloto automático 6
EX c/piloto automático 7
CARACTER 9 1999 2000 2001 2002 2003
Dígito Verificador
CARACTER 10 1999 2000 2001 2002 2003
Año Modelo X Y 1 2 3
CARACTER 11 1999 2000 2001 2002 2003
Marysville, Ohio A A A A A
Lincoln, Alabama B B
Sayama, Japón C C C C C
Alliston, Ontario, Canadá H H H H H
East Liberty, Ohio L L L L L
Suzuka, Japón S S S S S
Tochigi, Japón T T T T T
Lincoln, Alabama B B
Guadalajara, Jalisco, México G G G G G
202
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
ACCORD, CIVIC
4
3
1
1
2
1.- Placa NIV parte superior izquierda del tablero.
2.- Acetato de identificación en puerta izquierda.
3.- Número de serie 17 caracteres en pared de fuego.
4.- Número de motor parte frontal derecha de
monoblock.
203
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
CR-V, ODYSSEY
3 1
4
4
4
2
1.- Placa NIV parte superior izquierda del tablero.
2.- Acetato de identificación en poste de puerta
izquierda.
3.- Número de serie 17 caracteres en pared de
fuego.
4.- Número de motor parte frontal inferior de
monoblock. (Según tipo).
204
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
XJ
XK
X TYPE
205
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
JAGUAR
1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° 9° 10° 11° 12° 13° 14° 15° 16° 17°
S A J D A 0 1 P X 2 G M 2 4 6 0 1
Número consecutivo de
producción
Modelo
Línea de modelo y planta de ensamble
Año modelo
Dígito verificador
Control de sistema de emisiones
Línea de vehículo / tipo de carrocería
Transmisión y dirección
Mercado / bolsas de aire
Identificación mundial del fabricante
JAGUAR
CARACTER 1, 2, y 3 1999 2000 2001 2002 2003
Jaguar Vehículos SAJ SAJ SAJ SAJ SAJ
CARACTER 4 * 1999 2000 2001 2002 2003
Canadá F/B F F/G
México P/R P P/T P/T
EUA D/J D D/E D
* Todos los modelos 2000 y 2001 sedan tendrán bolsas de aire delanteras para conductor y acompañante y bolsas
de aire laterales solamente para los asientos delanteros.
Todos los modelos 2002 tendrán bolsas de aire delanteras para conductor y acompañante y bolsas de aire laterales
solamente en asientos delanteros. X – TYPE tiene bolsas de aire delanteras para conductor y acompañante, bolsas
de aire laterales en asientos delanteros y bolsas de aire delanteras y posteriores en exterior del cojín de cabecera.
CARACTER 5 1999 2000 2001 2002 2003
LHS Automático A A A A
LHS Manual B B
206
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 6 Y 7 1999 2000 2001 2002 2003
S - TYPE 4 ptas. Sedan 01 01 01 01
S - TYPE Sport 4 ptas. Sedan 03 03
XK8/XKR Coupé 41 41 41 41
XK8/XKR Convertible 42 42 42 42
X - TYPE 4 ptas. Sedan 51 51
X - TYPE Sport 4 ptas. Sedan 53 53
CARACTER 8 1999 2000 2001 2002 2003
XKR, XJR/VDP V8 B B B B
S - TYPE V6, XJ8, XJ8L, VDP, XK8 C C
XJ8, XJ Sport, VDP, XK8, X - TYPE 3.0 C C
S - TYPE V8 D D
X - TYPE 2.5 D D
México V8 G G G
México V8 S/C K K K
EUA/Canadá S - TYPE 3.0 N N N
EUA/Canadá S - TYPE 4.0 P P P
México 3.0 S - TYPE R R R/E
México 4.0 S - TYPE S S S S S
CARACTER 9 1999 2000 2001 2002 2003
Dígito Verificador
CARACTER 10 1999 2000 2001 2002 2003
Año Modelo X Y 1 2 3
CARACTER 11 1999 2000 2001 2002 2003
3.0L V6 - C S - TYPE Castle Bromwich, Inglaterra F F F F
4.0L V8 - S - TYPE Castle Bromwich, Inglaterra G G G G
4.0L Sedan - Browns Lane, Inglaterra L L L
4.0L S/C - Browns Lane, Inglaterra M M M
4.0L XK8 - Browns lane, Inglaterra N N P
XKR S/C - Browns Lane, Inglaterra P P P
3.0L X - TYPE Halewood, Inglaterra W W
2.5L X - TYPE Halewood, Inglaterra X X
CARACTER 12
2000 Y 2001 2002
A, B, C = XK A = XK
F, G, H = XJ Sedan C,D = X - TYPE
L, M, N = S - TYPE F = XJ Sedan, Super 8
L, M, N = S - TYPE
207
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
JAGUAR
4
1
1 2
1.- Placa NIV parte superior izquierda de tablero.
2.- Acetato de identificación en puerta izquierda.
3.- Número de serie 17 caracteres en piso de porta
equipaje lado derecho.
4.- Número de motor lado izquierdo parte media.
208
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
RANGE ROVER
FREELANDER
DISCOVERY
209
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LAND ROVER
1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° 9° 10° 11° 12° 13° 14° 15° 16° 17°
S A L N M 2 2 2 X 2 A 3 6 1 5 9 8
Número consecutivo de producción
Planta de ensamble
Año modelo
Dígito verificador
Tipo de transmisión
Motor
Tipo de carrocería
Línea y serie
Identificación mundial del fabricante
LAND ROVER
CARACTER 1, 2 y 3 1999 2000 2001 2002 2003
Inglaterra, Land Rover SAL SAL SAL SAL SAL
CARACTER 4 Y 5 1999 2000 2001 2002 2003
Freelander, Clase C, HSE NC/NE NC
Freelander, Clase C, S NM NM
Freelander, Clase C, SE NY NY
Range Rover, Clase E, Especificación 2 PF
Range Rover, Clase E, Especificación 1 PL PL PL
Range Rover, Clase E, Especificación 2 PM PM PM
Range Rover, Clase E, Especificación 1 PV
Discovery Series II LE, Clase E Adventurer 5 asientos TH TH TH
Discovery Series II LE7, Clase E Adventurer 7 asientos TJ TJ TJ
Discovery Series II SD7, Clase E Duragrain 7 asientos TK TK TK
Discovery Series II SD, Clase E Duragrain 5 asientos TL TL TL
Discovery Series II, Clase E Tela 5 asientos TM
Discovery Series II, Clase E Tela 7 asientos TN
Discovery Series II HSE, Clase E 5 asientos TP TP
Discovery Series II HSE, Clase E 7 asientos TR TR
Discovery Series II SE7, Clase E Piel 7 asientos TW TW TW
Discovery Series II, Clase E TY TY
Discovery Series II SE, Clase E Piel 5 asientos TY TY TY
210
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 6 1999 2000 2001 2002 2003
4 ptas. (Discovery y Range Rover) 1 1 1 1 1
5 ptas. (Freelander) 2 2 2 2 2
CARACTER 7 1999 2000 2001 2002 2003
DISCOVERY Y RANGE ROVER
4.0L V-8 EFI 2 2 2 2 2
4.0L V-8 EFI-LEV 5 5 5 5
4.6L V-8 EFI-LEV 6 6 6 6
FREELANDER
2.5L V-6 2
CARACTER 8 1999 2000 2001 2002 2003
5 Velocidades Steptronic Automática / Standard 2 2
4 Velocidades Automático 4 4 4 4 4
CARACTER 9 1999 2000 2001 2002 2003
Dígito Verificador
CARACTER 10 1999 2000 2001 2002 2003
Año Modelo X Y 1 2 3
CARACTER 11 1999 2000 2001 2002 2003
Solihull, Inglaterra A A A A A
211
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
LAND ROVER
3 1
4
4
3
4
2
1.- Placa NIV parte superior izquierda del tablero.
2.- Acetato de identificación en poste de puerta izquierda.
3.- Número de serie 17 caracteres en:
Pared de fuego.
Cara exterior de chasis lado derecho parte frontal.
4.- Número de motor en:
Parte frontal inferior izquierda de monoblock 4 cil.
Costado superior izquierdo de monoblock 6 cil.
Costado superior izquierdo parte media de monoblock 8 cil.
212
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
GT
213
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
MASERATI
1
1
1.- Placa metálica con 17 caracteres en:
Marco base de radiador lado izquierdo.
2.- Número de serie 17 caracteres en piso de asiento
delantero derecho.
3.- Número de motor no localizado.
Hasta el momento de la elaboración del presente manual no se cuenta con la
información suficiente para la decodificación del número de Identificación Vehicular.
214
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
C240
C230
C320 E 320
ML 500
E500
CLK 320
SLK 230
S600 C32 AMG
215
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
MERCEDES BENZ
1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° 9° 10° 11° 12° 13° 14° 15° 16° 17°
W D B R F 6 5 J 7 2 F 1 5 7 0 0 2
Número consecutivo de producción
Planta de ensamble
Año modelo
Dígito verificador
Sistema de seguridad, vehículo de pasajeros
Modelo
Fabricante
País de origen
MERCEDES BENZ
NIV PÚBLICO: Una etiqueta adhesiva Mylar plástica 4" x 1 3/8" con el deletreado blanco, localizado sobre el frente
del lado del conductor en el tablero, bajo el borde del parabrisas. Dos diferentes fuentes de estilo han sido utilizadas
durante el año modelo 2000, convencional o láser grabado.
CARACTER 1 1999 2000 2001 2002 2003
Alemania W W W W W
EUA 4 4 4 4
Brasil 9 9 9 9
CARACTER 2 Y 3 1999 2000 2001 2002 2003
Daimler-Benz Vehículo de pasajeros DB DB DB DB DB
Daimler-Benz (MPV) DC DC DC
Daimler-Benz (MPV) JG JG JG JG
Daimler-Benz Vehículo de pasajeros BM BM BM BM
CARACTER 4, 5, 6, Y 7 1999 2000 2001 2002 2003
ML430 4 ptas. MPV V-8 AB72 AB72 AB72
ML320 4 ptas. MPV V-8 AB54 AB54 AB54 AB54 AB54
ML500 4 ptas. MPV V-8 AB75 AB75
ML55 4 ptas. MPV V-8 AB74 AB74 AB74 AB74
SL500R 2 ptas. Coupé Roadster 2 plazas 8 cil FA68 FA68 FA68 FA68 FA68
SL600R 2 ptas. Coupé Roadster 2 plazas 12 cil FA76 FA76 FA76 FA76
C230ML 4 ptas. Sedan 5 pasajeros 4 cil HA24
C280W 4 ptas. Sedan 5 pasajeros 6 cil HA29 HA29
C43 4 ptas. Sedan 4 pasajeros 8 cil HA33 HA33
E320W 4 ptas. Sedan 5 pasajeros Sport opcional 6 cil JF65 JF65 JF65 JF65 JF65
216
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 4, 5, 6, Y 7 1999 2000 2001 2002 2003
E430W 4 ptas. Sedan 5 pasajeros 8 cil JF70 JF70 JF70 JF70
E55AMG 4 ptas. Sedan 5 pasajeros 8 cil JF74 JF74 JF74 JF74 JF74
E320W 4 ptas. Sedan 5 pasajeros AWD 6 cil JF82 JF82 JF82 JF82 JF82
E430W 4 ptas. Sedan 5 pasajeros AWD 8 cil JF83 JF83 JF83
E320(S) 4 ptas. Vagoneta Station 6 cil JH65 JH65 JH65 JH65 JH65
E320(S) 4 ptas. Vagoneta Station AWD 6 cil JH82 JH82 JH82 JH82 JH82
SLK230 Kompressor 2 ptas. Cpe. Roadster 2 plazas 4 cil KK47 KK47 KK49 KK49 KK49
SLK320 2 ptas. Cpe. Roadster 2 plazas Sport opc. 4 cil KK65 KK65 KK65
SLK32AMG Kompressor 2 ptas. Roadster 2 plazas 6 cil KK66 KK66
CLK320 2 ptas. Coupé 4 pasajeros 6 cil LJ65 LJ65 LJ65 LJ65 LJ65
CLK430 2 ptas. Coupé 4 pasajeros 8 cil LJ70 LJ70 LJ70 LJ70
CLK55AMG 2 ptas. Coupé 4 pasajeros 8 cil LJ74 LJ74
CLK320 2 ptas. Cabriolet 4 pasajeros 6 cil LK65 LK65 LK65 LK65 LK65
CLK430 2 ptas. Cabriolet 4 pasajeros 8 cil LK70 LK70 LK70 LK70 LK70
CLK55AMG 2 ptas. Cabriolet 4 pasajeros 8 cil LK74
S430V 4 ptas. Sedan 5 pasajeros 8 cil NG70 NG70 NG70 NG70
S55AMG 4 ptas. Sedan 8 cil NG73 NG73 NG73
S500V 4 ptas. Sedan 4/5 pasajeros 8 cil NG75 NG75 NG75 NG75
S600 4 ptas. Sedan 4/5 pasajeros 12 cil NG78 NG78 NG78
CL55AMG 2 ptas. Coupé 4 pasajeros 8 cil PJ73 PJ73 PJ73
CL500 2 ptas. Coupé 4 pasajeros 8 cil PJ75 PJ75 PJ75 PJ75 PJ75
CL600 2 ptas. Coupé 4 pasajeros 12 cil PJ78 PJ78 PJ78 PJ78
C240 (2.6) 4 ptas. Sedan 5 pasajeros Sport opc. 6 cil RF61 RF61 RF61
C320 4 ptas. Sedan 5 pasajeros Sport 6 cil RF64 RF64 RF64
C230W 4 ptas. Sedan 5 pasajeros Sport opc. 6 cil RF64
C32AMG Kompressor 4 ptas. Sedan 5 pasajeros 6 cil RF65 RF65
C320S 4 ptas. Vagoneta Station 6 cil RH64 RH64
C230K Coupé Sport 2 ptas. Coupé 4 pasajeros 4 cil RN47 RN47
G500 4 ptas. MPV 8 cil YR49 YR49
CARACTER 8 COD.
Cinturón de seguridad tipo 2 para conductor y acompañante con
sistema retráctil de emergencia (ETR), bolsas de aire, protector
de rodillas, bolsa de aire de impacto lateral en puerta. Cinturón
de seguridad tipo 2 en parte posterior exterior y posterior central. E/F
Cinturón de seguridad tipo 2 para conductor y acompañante con
sistema retráctil de emergencia (ETR), bolsas de aire, protector
de rodillas, bolsa de aire de impacto lateral en puerta. Cinturón
de seguridad tipo 2 en parte posterior exterior y posterior
Con cinturón de seg. de regazo en parte posterior central. G
217
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 8 COD.
Cinturón de seguridad tipo 2 para conductor y acompañante con
sistema retráctil de emergencia (ETR), bolsas de aire, protector
de rodillas, bolsa de aire de impacto lateral en puerta. Cinturón
de seguridad tipo 2 en parte posterior exterior y posterior central.
Bolsas de seg. en ventanas para conductor, acompañante y en
parte postrior exterior. H
Cinturón de seguridad tipo 2 c/ETR, bolsas de aire, protector de
rodillas, bolsa de aire de impacto lateral en puerta, bolsas de seg.
en ventanas, cint. de seg. tipo 2 en parte posterior exterior, bolsa
de aire de impacto lateral en puerta. J
NOTA: Vehículos de 2 pasajeros no están equipados con cinturón de seguridad traseros.
Vehículos de 4 pasajeros no están equipados con cinturón de seguridad pélvico en la parte posterior central.
CARACTER 9 1999 2000 2001 2002 2003
Dígito Verificador
CARACTER 10 1999 2000 2001 2002 2003
Año Modelo X Y 1 2 3
CARACTER 11 1999 2000 2001 2002 2003
Vance, Alabama, EUA (4JG) / Juiz De Fora, Brasil A A A A
Sindelfingen, Alemania A/E A/E A/E A/D A
Juiz de Fora, Brasil E E
Bremen, Alemania F/G/H F/G/H F/G/H F/G/H F
Karmann, Osnabrueck, Alemania T T T T
Graz, Austria X X X
218
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
MERCEDES BENZ
2
3
4 3
4
1
1
1.- Placa NIV parte superior izquierda de tablero.
2.- Acetato de identificación en marco de puerta derecha.
3.- Número de serie 17 caracteres en:
Piso de asiento delantero derecho.
Pared de fuego parte media. (Según tipo).
4.- Número de motor en:
Parte frontal superior de monoblock.
Costado inferior izquierdo de monoblock.
219
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
LOCALIZACIÓN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIÓN
MERCEDES BENZ VAGONETA
1.- Placa NIV parte superior izquierda del tablero.
2.- Acetato de identificación en poste de puerta izquierda.
3.- Número de serie 17 caracteres en chasis derecho cara
exterior.
220
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
350Z
ALMERA
ALTIMA MAXIMA
PATHFINDER PLATINA
QUEST SENTRA
221
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
INFINITI Q45 INFINITI I 35
TSUBAME TSURU
XTRAIL
URVAN
222
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
NISSAN
1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° 9° 10° 11° 12° 13° 14° 15° 16° 17°
J N 1 D A 3 1 D 9 2 T 2 0 0 0 1 1
Número consecutivo de producción
Planta de ensamble
Año modelo
Dígito verificador
Sistema de seguridad
Tipo de carrocería
Modelo
Tipo de motor
Identificación mundial del fabricante
NISSAN
CARACTER 1, 2 Y 3 1999 2000 2001 2002 2003
Japón, Nissan, Vehículo de pasajeros JN1 JN1 JN1 JN1 JN1
EUA, Nissan, Vehículo de pasajeros 1N4 1N4 1N4 1N4 1N4
México, Nissan, Vehículo de pasajeros 3N1 3N1 3N1 3N1 3N1
Inglaterra, Nissan, Vehículo de pasajeros SJN SJN SJN SJN SJN
CARACTER 4 1999 2000 2001 2002 2003
2.5L I-4 QR25DE Altima A A
2.5L I-4 QR25DE Sentra A A
2.0L I-4 SR20DE Sentra B B B
3.5L V-6 VQ35DE Altima B B
3.0L V-6 VQ30DE Máxima C C C C C
1.8L I-4 QG18DE Sentra, Almera C C/E/F C/E/F C/E/F
2.4L I-4 KA24DE Altima D D D
3.5L V-6 VQ35DE Máxima. 350Z D A
1.8L I-4 QG18DE* Sentra D D D
1.6L I-4 GA16 Tsuru, Tsubame, Sentra, Lucino D/E D/E D/E D/E E
1.6L I-4 DOHC Platina J J
* Vehículo equivalente a Emisión Cero
223
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 5 Y 6 1999 2000 2001 2002 2003
350Z Z3
Máxima A2 A3 A3 A3 A3
Sentra B4 B5 B5 B5 B5
Altima L0 L0 L0 L0/L1 L1
Tsuru B3 B3 B3 B3 B3
Tsubame Y0 Y0 Y0 Y0
Platina H0 H0
Lucino B4 B4
Almera BA/BD BA/BD BA/BD
CARACTER 7 1999 2000 2001 2002 2003
4 ptas. Sedan Altima, Máxima, Sentra, Tsuru, Platina, Almera 1 1 1/N 1/N 1/N
4 ptas. Vagoneta EV / Tsubame 5 5 5 5
2 ptas. Sedan Lucino 2 2
2 ptas. Sedan Coupé 4
CARACTER 8 1999 2000 2001 2002 2003
Bolsas de aire conductor, acompañante y lateral/Cint. de seg.
manual A A A/1 A/1 A/1
Bolsas de aire conductor y acompañante/Cinturón de seg. manual D D D D D
Cinturón de seguridad manual S S S S S
Cinturón de seguridad activo c/4 bolsas de aire E E E E E
CARACTER 9 1999 2000 2001 2002 2003
Dígito Verificador
CARACTER 10 1999 2000 2001 2002 2003
Año Modelo X Y 1 2 3
CARACTER 11 1999 2000 2001 2002 2003
Smyrna, Tennessee C C C C C
Aguascalientes, México L L L L L
Oppama, Japón T T T T T
Civac, Morelos, México K K K K K
Sunderland, Inglaterra A A A
224
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
INFINITI
CARACTER 1 1999 2000 2001 2002 2003
Japón J J J J J
CARACTER 2 1999 2000 2001 2002 2003
Nissan N N N N N
CARACTER 3 1999 2000 2001 2002 2003
Vehículo de pasajeros K K K K K
Vehículo de utilidad Sport (SUV) R R R R
CARACTER 4 1999 2000 2001 2002 2003
3.3L V-6 VG33 QX4 A A
4.1L V-8 VH41 Q45 B B B
4.5L V-8 VK45 Q45 B A
2.0L I-4 SR20 G20 C C C C
3.0L V-6 VQ30 I30 C C C
3.5L V-6 VQ35 I35 D C/D
3.5L V-6 VQ35 QX4 D D
CARACTER 5 Y 6 1999 2000 2001 2002 2003
I30 A2 A3 A3
I35 A3 A3
G20 P1 P1 P1 P1
Q45 Y3 Y3 Y3 F0
QX4 (SUV) R0 R0 R0 R0
CARACTER 7 1999 2000 2001 2002 2003
4 ptas. Sedan 1 1 1 1 1
4 ptas. Vagoneta 5/7 7 7/9 9
225
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 8 1999 2000 2001 2002 2003
Bolsas de aire conductor, acompañante y lateral. Cinturón de
seguridad manual de 3 puntos A A A A A
4x2 (QX4) X X
4x4 (QX4) Y Y Y Y
CARACTER 9 1999 2000 2001 2002 2003
Dígito Verificador
CARACTER 10 1999 2000 2001 2002 2003
Año Modelo X Y 1 2 3
CARACTER 11 1999 2000 2001 2002 2003
Tochigi, Japón M M M M M
Oppama, Japón T T T T T
Kyushyn, Japón W W W W
226
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
NISSAN
CARACTER 1, 2 Y 3 1999 2000 2001 2002 2003
EUA, Nissan, Camión 1N6 1N6 1N6 1N6 1N6
EUA, Nissan, MPV (Quest) 4N2 4N2 4N2 4N2
Japón, Nissan, MPV (Pathfinder) JN8 JN8 JN8 JN8 JN8
EUA, Nissan, MPV (X -Terra) 5N1 5N1 5N1 5N1
Japón, Nissan, MPV (Urvan) JN6 JN6 JN6 JN6
Japón, Nissan, (X -Trail) JN1 JN1
CARACTER 4 1999 2000 2001 2002 2003
FRONTIER, XTERRA, PATHFINDER, URVAN, XTRAIL
3.3L V-6 VG33E Pathfinder A A
2.4L I-4 KA24DE Frontier, X -Terra, Urvan D D/F D/F D/F D/F
3.5L V-6 VQ35DE Pathfinder D D D
3.3L V-6 VG33E Frontier, X -Terra E E E E E
3.3L V-6 VG33ER Frontier, X -Terra M M M
2.5L L-4 KA24 X -Trail B B
QUEST
5001 – 6000 lbs/hidráulico Z/X X Z Z
CARACTER 5 Y 6 1999 2000 2001 2002 2003
Frontier o X -Terra D2 D2 D2 D2 D2
Quest N1 N1 N1 N1
Pathfinder R0 R0 R0 RD R0
Urvan E4 E4 E4 E4
X -Trail T0 T0
CARACTER 7 1999 2000 2001 2002 2003
Quest (Van) 1 1 1 1
Pick-up, Cabina Standard 1 1 1
Pick-up, Cabina King, Urvan 6 6 6 6 6
Pick-up, Cabina Tripulación 7 7 7 7
Pathfinder 4 ptas. Vagoneta 7 7
X -Trail, X -Terra 4 ptas. Vagoneta 8 8 5/8 5/8
Pathfinder 4 ptas. Vagoneta 9 9 9
Pick-up Cabina larga tripulación c/camas (4 ptas.) 9
Quest GXE 5 5
Quest SE 6 6
Quest GLE 7 7
227
IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
CARACTER 8 1999 2000 2001 2002 2003
FRONTIER, XTERRA, PATHFINDER, URVAN, XTRAIL
4x2 (Frenos antibloqueo en ruedas traseras) S S S S S
4x2 (Frenos antibloqueo en todas las ruedas) T T A/T A/T
4x2 X X X
4x4 Y Y Y Y Y
QUEST
3.3L V-6 VG33E T T T T
CARACTER 9 1999 2000 2001 2002 2003
Dígito Verificador
CARACTER 10 1999 2000 2001 2002 2003
Año Modelo X Y 1 2 3
CARACTER 11 1999 2000 2001 2002 2003
Smyrna, Tennessee Pick-up, Frontier, X -Terra C C C C C
Lago Avon, Ohio D D D D
Kyushyu, Japón W W W W W
Hiratsuka, Japón X X X X
228
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