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Flujo Viscoso en Tubería
Flujo Viscoso en Tubería
Aunque no todos los conductos usados para transportar fluidos de un sitio a otro son de
sección transversal redonda, la mayor parte sí lo son. Ejemplos de estos tipos de
conductos son los tubos de agua, las mangueras hidráulicas y otros conductos
diseñados para resistir una considerable diferencia de presión a través de sus paredes
sin excesiva distorsión en su forma.
Para todos los flujos que se mencionarán aquí, se supondrá que la tubería está
completamente lleno del fluido transportado, como se muestra en la figura 11.2a. Así,
no se considerará una tubería de concreto a través del que circula agua de lluvia sin
llenar por completo la tubería, como se muestra en la figura 11.2b. Este tipo de flujo
denominado flujo en canal abierto, se considerará en otro capítulo. Para flujo en canal
abierto, la única fuerza de excitación es la fuerza de gravitación: el agua fluye cuesta
debajo de una colina. Para flujos en tubos, la fuerza de gravitación puede ser importante
(la tubería no necesariamente tiene que ser horizontal), pero es probable que la fuerza
de excitación principal sea un gradiente de presión a lo largo de la tubería. Si la tubería
no está llena, no es posible mantener esta diferencia de presión, p1-p2.
En un sistema mecánico que está vibrando, la fuerza o las fuerzas que causan la
vibración se llaman las fuerzas de excitación.
El flujo en una tubería puede ser laminar o turbulento. Osborne Reynolds (1842-1912),
científico y matemático británico, fue el primero en distinguir la diferencia entre estas
dos clasificaciones de flujo usando un aparato sencillo como se muestra en la figura
11.3a. Si por una tubería de diámetro D circula agua a una velocidad media V, al inyectar
un colorante neutralmente boyante se observan las siguientes características. Para
“caudales suficientemente pequeños”, la estela del colorante permanece como una línea
bien definida a medida que fluye, viéndose sólo ligeramente borrosa debido a la difusión
molecular del colorante en el agua circundante. Para un “caudal intermedio” algo mayor,
la estela del colorante fluctúa en el tiempo y el espacio, y a lo largo de la estela se
observan destellos intermitentes de comportamiento irregular. De otra parte, para
“caudales suficientemente grandes”, la estela del colorante se vuelve borrosa casi de
inmediato y se dispersa por todo la tubería de manera aleatoria. Estas tres
características, denominadas flujo laminar, de transición y turbulento, respectivamente,
se ilustran en la figura 11.3b.
Figura 8.3 a) Experimento para ilustrar el tipo de flujo. b) Estela de colorantes representativas.
Número de Reynolds
VD
Re
Donde
Para fines generales de ingeniería (es decir, sin excesivas precauciones para eliminar
las perturbaciones), los valores siguientes son apropiados. El flujo en una tubería
redondo es laminar si el número de Reynolds es menor que aproximadamente menor
de 2100. El flujo en una tubería redondo es turbulento si el número de Reynolds es
mayor que aproximadamente 4000. Para un número de Reynolds entre eso dos límites,
el flujo puede cambiar entre condiciones laminares y turbulentas de manera
aparentemente aleatoria (flujo de transición).
Ejemplo.
Para una tubería de diámetro D= 0.73 pulg circula agua a una temperatura de 50°F, a)
Determinar el tiempo mínimo necesario para llenar con agua un vaso de 12 onzas
(volumen = 0.0125pies3) si el flujo debe ser laminar, b) Determinar el tiempo máximo
necesario para llenar el vaso si el flujo debe ser turbulento.
Repetir los cálculos si la temperatura del agua es de 140°F
Solución:
TABLA B.4
Análisis dimensional del flujo en tuberías
El flujo turbulento puede ser un tema muy complejo y difícil; tanto, que hasta la fecha ha
desafiado el tratamiento teórico riguroso. Así, casi todos los análisis de flujo turbulento
en tuberías se basan en datos experimentales y fórmulas semiempíricas. Estos
resultados se dan en forma adimensional y abarcan una amplia gama de parámetros de
flujo, incluyendo fluidos, tuberías y caudales arbitrarios. Además se dispone de una
variedad de datos útiles concernientes al flujo que pasa por accesorios de tuberías,
como codos, conexiones en T, válvulas, etc.
Diagrama de Moody
La caída de presión y la pérdida de carga en una tubería dependen del esfuerzo cortante
en la pared, entre el fluido y la superficie de la tubería. Una diferencia fundamental entre
flujo laminar y turbulento es que el esfuerzo cortante para flujo turbulento es función de
la densidad del fluido, ρ. Para flujo laminar, el esfuerzo cortante es independiente de la
densidad, dejando a la viscosidad, μ, como la única propiedad importante del fluido.
Así, la caída de presión, p , para flujo turbulento incompresible estable en una tubería
redonda horizontal de diámetro D se puede escribir en forma funcional como
p F(V,D, , , , ) (11.1)
V = velocidad media
= longitud de la tubería
= rugosidad de la pared de la tubería
La dependencia de p , debe ser función de V, D y . La dependencia de p con
respecto a las propiedades de μ y ρ del fluido es de esperar debido a la dependencia de
con respecto a estos parámetros.
Aunque se encuentra que la caída de presión para flujo laminar en tubos es
independiente de la rugosidad de la tubería, cuando se considera flujo turbulento es
necesario incluir este parámetro. Como se ilustra en la figura 11.4 para flujo turbulento,
existe una subcapa viscosa relativamente delgada formada en el fluido cerca de la pared
de la tubería. En muchos casos esta capa es muy delgada; s 1, donde s , es el
D
espesor de la subcapa.
Figura 11.4 Flujo en la subcapa viscosa cerca de paredes rugosas y lisas.
La cantidad pD se denomina factor de fricción, ƒ. Así, para una tubería horizontal
V 2 / 2
V 2
p f (11.2)
D 2
Donde
f Re,
D
p1 V2 p V2
1 1 z1 2 2 2 z2 hL
2g 2g
Donde hL es la pérdida de carga entre las secciones (1) y (2). Con la hipótesis de una
tubería horizontal (z1 = z2) de diámetro (D1 = D2 de modo que V1 = V2) con flujo totalmente
desarrollado (α1= α2) (α=coeficiente de energía cinética), lo anterior se convierte en
p p1 p2 hL , que se puede combinar con la ecuación 11.2 para obtener
V2 (11.3)
hL f
D 2g
V2
p1 p2 (z2 z1 ) hL (z2 z1 ) f
D 2g
Parte del cambio de presión se debe al cambio d elevación y parte se debe a la pérdida
de carga asociada con efectos de fricción, que están dados en términos del factor de
fricción, ƒ.
Material (nuevo)
pie milímetro
Acero remachado 0,003 - 0,03 0,9 - 9,0
Hormigón 0,001 - 0,01 0,3 - 3,0
Madera 0,0006 - 0,003 0,18 - 0,9
Fierro fundido 0,00085 0,26
Fierro galvanizado 0,0005 0,15
Fierro fundido asfáltico 0,0004 0,12
Acero comercial, hierro estirado o hierro forjado 0,00015 0,046
Latón o cobre estirado 0,000005 0,0015
Vidrio, PVC “Liso” “Liso”
La fórmula de Colebrook tiene una dificultad con su uso, es que esta implícita la
dependencia de ƒ. Es decir, para condiciones dadas (Re y ) no es posible
D
despejar ƒ sin emplear algún tipo de esquema iterativo. Con el uso de
computadoras y calculadoras modernas no es difícil realizar tales cálculos.
Figura 11.5 Rugosidad relativa de tubos nuevos
Figura 11.6 Factor de fricción como función del número de Reynolds y de la rugosidad relativa
de tubos redondos: el diagrama de Moody.
Ejemplo
Por una tubería estirada de 4.0 mm de diámetro circula aire en condiciones normales a
una velocidad media de V = 50 m/s. En estas condiciones, normalmente sería turbulento.
Sin embargo, si se toman precauciones para evitar perturbaciones en el flujo (la entrada
de la tubería es muy lisa, el aire está libre de polvo, la tubería no vibra, etc.), puede ser
posible mantener flujo laminar. a) Determinar la caída de presión en una sección de 0.1
metro de tubería si el flujo es laminar, b) Repetir los cálculos si el flujo es turbulento.
Pérdidas menores
En un tramo de tubería dado pueden existir múltiples válvulas o accesorios entonces las
pérdidas de energía menores totales se expresan como:
V2
hL K L
2g
Figura 11.8 Estructura interna de varias válvulas: a) válvula esférica, b) válvula de compuerta,
c) válvula de retención a bisagra, d) válvula de cierre. (Cortesía de Crane Co., Valve Division)
Figura 11.9 La pérdida de carga en una válvula se debe a la disipación de la energía cinética
del flujo a gran velocidad cerca del asiento de la válvula.
a) Las entradas y salidas de tuberías.
Tuberías simples
Ec. de continuidad Q V .A
V12 p Pot V22 P2
Ec. de Bernoulli modificada 1 Z1 Z 2 h1 2
2g Q 2g
Ec. de Darcy
L V12
hf f
D 2g
Tablas y gráficos.
Ejemplos:
3. Desde el sótano hasta el segundo piso de un edificio circula agua a 20°C por una tubería de
cobre igual a 19 mm de diámetro (una tubería estirado) a un caudal Q= 0.757litros/s y sale por
un grifo de diámetro de 12.7 mm, como se muestra en la figura. Determinar la presión en el
punto (1) en Pa, si: a) se ignoran los efectos viscosos, b) las únicas pérdidas incluidas son las
pérdidas mayores, c) se incluyen todas pérdidas.
998.2kg / m3 , 1.0x10 3 N.s / m2, 9782.4N / m3
P1 V12 Pot P V2
Z1 2 2 Z2 hL
2g Q 2g
Tipo I, determinar la pérdida de carga.
4.- Petróleo crudo a 140°F con ϒ= 53.7 lb/pie3 y μ= 8x10-5 lb.s/pie2 (aproximadamente
cuatro veces la viscosidad del agua) es bombeado por toda Alaska a través del
Oleoducto, una tubería de acero de 4 pies de diámetro y 799 millas de longitud, a un
caudal máximo de Q = 2.4 millones de barriles diarios = 117 pies3/s, o V = Q/A = 9.31
pies/s. Determinar la potencia necesaria para las bombas que accionan este gran
sistema.
Tipo II, Determinar el caudal.
5.- ¿Cuál es el caudal de agua desde el tanque A hasta el tanque B en el sistema que se
muestra?
= 1,13 x10 -6 m2/s
Potencia de la bomba = 57,1 KW
Diámetro de tubería = 6 pulg. = 0,152m
Tipo II, Determinar el caudal.
6.- La turbina que se muestra en la figura extrae 50 hp del agua que circula a través de
ella. Se supone que la tubería de 300 pies de longitud y 1 pie de diámetro posee un
factor de fricción de 0.02. Las pérdidas menores no son importantes. Determinar el
caudal a través de la tubería y la turbina.
Tipo III, Sin pérdidas menores, determinar el diámetro.
7.- Aire a temperatura y presión constante circula por una tubería horizontal de hierro
galvanizado ( = 0.0005 pies) a 2.0 pies3/s. Determinar el diámetro mínimo de la tubería
si la caída de ´presión no debe ser mayor de que 0.50lb/pulg2 por 100 pies de tubería.
Tipo III, Con pérdidas menores, determinar el diámetro.
8.- Agua a 10°C ( 1.307x106 m2 / s , ver tabla B.2) circulará del depósito A al
depósito B a través de una tubería de hierro fundido ( = 0.26 mm) de 20 m de longitud
a un caudal Q = 0.0020 m3/s como se muestra en la figura. El sistema contiene una
entrada de borde ahusado y seis codos regulares de 90° con rosca. Determinar el
diámetro necesario para la tubería.
SISTEMAS DE VARIAS TUBERÍAS
En muchos sistemas hay más de una tubería. Los sistemas de tuberías múltiples
más sencillos se pueden clasificar en flujos en series o en paralelo como se
muestra en la figura 11.10.
Uno de los sistemas múltiples más sencillo es el que contiene tuberías en serie,
como se muestra en la figura 11.10a. Toda la partícula de fluido que pasa por el
sistema pasa a través de cada una de las tuberías. Así, el caudal (pero no la
velocidad) es el mismo en cada tubería, y la pérdida de carga desde el punto A
hasta el punto B es la suma de las pérdidas de carga de cada uno de los tubos.
Las ecuaciones rectoras son
Q1 = Q 2 = Q 3
Q = Q1 + Q 2 + Q3
p A VA2 p V2
z A B B zB hL1 hL2
2g 2g
Para una partícula de fluido que se desplaza por los tubos (1) y (2), mientras que
p A VA2 p V2
z A B B zB hL1 hL3
2g 2g
10.- Con la válvula cerrada, del depósito A al B el agua fluye como se muestra
en la figura. ¿Cuál es el caudal hacia el depósito B cuando la válvula se abre
para permitir el paso de agua también hacia el depósito C? Ignorar todas las
pérdidas menores y suponer que si el factor de fricción es 0.02 para todos los
tubos.
Ejemplo.-
11.- Los tres depósitos llenos de agua que se muestran en la figura, están
conectados por tubos como se indica. Si se ignoran las pérdidas menores,
determinar el caudal en cada tubo.