Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • Poster Propuesta Urbana - Curva de Molina

    Cargado por

    Johannali Medina
    2 vistas1 página
    Este documento presenta un proyecto de rehabilitación y conexión sustentable y funcional de la estructura urbana de una zona. Los objetivos principales son consolidar la vialidad y zonas comerciales, intervenir caminerías para mejorar la calidad peatonal, realizar limpieza para mantener la zona aseada, reestructurar zonas de baja densidad y organizar el sistema de transporte público para mejorar la movilidad.

    Descripción original:

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

    Formatos disponibles

    PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    Denunciar este documento
    Este documento presenta un proyecto de rehabilitación y conexión sustentable y funcional de la estructura urbana de una zona. Los objetivos principales son consolidar la vialidad y zonas comerciales, intervenir caminerías para mejorar la calidad peatonal, realizar limpieza para mantener la zona aseada, reestructurar zonas de baja densidad y organizar el sistema de transporte público para mejorar la movilidad.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Marcar por contenido inapropiado
    2 vistas1 página

    Poster Propuesta Urbana - Curva de Molina

    Cargado por

    Johannali Medina
    Este documento presenta un proyecto de rehabilitación y conexión sustentable y funcional de la estructura urbana de una zona. Los objetivos principales son consolidar la vialidad y zonas comerciales, intervenir caminerías para mejorar la calidad peatonal, realizar limpieza para mantener la zona aseada, reestructurar zonas de baja densidad y organizar el sistema de transporte público para mejorar la movilidad.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Marcar por contenido inapropiado
    de 1

    UNIVERSIDAD RAFAEL URDANETA / FACULTAD DE INGENIERÍA - ESCUELA DE ARQUITECTURA

    BÁRBARA BRACHO, CARLA GUERRA, NICOLE THIELEN, JOHANNALI MEDINA


    D5
    REHABILITACIÓN Y CONEXIÓN SUSTENTABLE
    Y FUNCIONAL DE LA ESTRUCTURA URBANA
    PROF. ARQ. TOMÁS PEREZ

    plano sÍnTESIS
    Tejido urbano homogéneo
    Tejido urbano heterogéneo
    Vías principales
    Conexiones
    Nodos
    Rutas de transporte público
    Viviendas unifamiliares
    Viviendas multifamiliares
    Educacional
    Salud o asistencial

    ESTRUCTURACIÓN Religioso
    Gubernamental
    Área verde / Recreación
    Comercio

    REHABILITACIÓN plano DiagnÓstico


    Trama y tejido
    Trama y tejido
    Vialidad
    Transporte público
    Nodos
    Equipamientos urbanos
    Vegetación

    FUNCIÓN

    CONEXIÓN
    LLENOS Y VACÍOS

    ANTES DESPUÉS

    SUSTENTABILIDAD

    USOS DE SUELO

    ANTES DESPUÉS

    PERFIL VÍAL ZONIFICACIÓN

    VÍA ARTERIAL PRINCIPAL

    ANTES DESPUÉS

    TIPOLOGÍAS DE VIVIENDA

    VÍA LOCAL PEATONAL / VEHICULAR

    Vivienda multifamiliar
    Vivienda unifamiliar
    Vivienda mixta

    VÍA LOCAL VEHICULAR

    objetivos y estrategias
    1. Consolidar la vialidad y la zona comercial. Crear un eje principal donde se ubicarán viviendas,
    equipamientos ausentes de la zona, restauración de
    las vías y caminerías incorporando materiales, áreas
    2. Intervenir las caminerias para el paso
    verdes y
    peatonal, garantizando la colocacion de
    mobiliario urbano.
    mobiliarios urbanos que mejoren la
    calidad del sector.
    Ubicar puntos de recoleccion, ademas de plant-
    ear tratamientos de residuos, asegurar el paso de GRAN VÍA, MADRID, ESPAÑA BARCELONA, ESPAÑA
    3. Realizar la limpieza necesaria al sector, recoleccion de desechos de la zona y servicio de
    utilizando metodos de recoleccion de aseo urbano.
    residuos, para mantener el espacio
    aseado y reducir la contaminacion.
    Crear conjuntos residenciales para reubicar a los
    residentes de los asentamientos irregulares y au-
    4. Reestructurar las zonas con baja mentar la densidad de la poblacion, contruccion
    densidad de población. de equipamientos asistenciales, culturales, de-
    portivos y plazas.

    5. Organizar el sistema de transporte Potenciar las líneas urbanas y crear ciclovías


    público del sector permitiendo la movilidad ubicándolas mayormente en las zonas residencia-
    óptima de los usuarios, optando por les , creando una estación de transporte público
    transportes sustentables. y garantizando el transporte eficiente. ELEPHANT PARK, LONDRES, UK HOLANDA, TILBURG

    También podría gustarte