Tendencia

Viscosidad de
aceite nuevo
Camiones – Marc Bayovar

Soporte Técnico

Julio 2022
 Consideraciones:
▪ Análisis de la variación de la viscosidad del aceite nuevo Belray entre los años
2021- 2022.
▪ Se analizaron las muestras tomadas desde Mayo del 2021 hasta el 24 de Agosto
2022 (se considera las muestras del aceite nuevo Belray y muestras de aceite en
los camiones ).
▪ Los limites precautorios son recomendados por CUMMINS. Para el caso de la
viscosidad, el limite inferior es de 12.5 cst (de acuerdo a SAE para 15W40).
▪ Se realiza los PMs a las 500 horas para la Flota K2000

2
2
 Análisis de Viscosidad de Aceite Nuevo:
Aceite Nuevo - Viscosidad a 100°C
15.7
15.6
15.5
15.4
15.3
15.2
15.1
15
14.9
14.8
14.7
14.6
14.5
14.4
6/21

7/21

9/21

9/21

1/22

1/22

6/22

7/22

7/22
9/21

2/22

7/22

7/22
11/21

12/21

12/21

12/21
12/21
• Resultados de toma de muestras del aceite nuevo (BELRAY ULTRA SYNTHETIC BLEND 15W40).
Donde se observa que ha ido disminuyendo progresivamente la viscosidad del aceite nuevo desde Junio
del 2021.
• La viscosidad de la muestra del Jun-21 fue 15.6 cSt y del Julio 22 es 14.8 cSt. Siendo la muestra de
Julio 0.8 cSt menos viscoso.
3
3
Análisis de Aditivos de Aceite Nuevo
Aceite Nuevo - Boro (ppm) Aceite Nuevo - Magnesio (ppm)
160 410

155

150 405
145

140
400
135

130
395
125

120

115 390

6/21

7/21

9/21

9/21

9/21

6/22

7/22

7/22

7/22

7/22
1/22

1/22

2/22
11/21

12/21

12/21

12/21

12/21
6/21

7/21

9/21

1/22

6/22

7/22

7/22

7/22
9/21

9/21

1/22

2/22

7/22
11/21

12/21

12/21

12/21
12/21

• Resultados de toma de muestras en Aceite Nuevo (BELRAY ULTRA SYNTHETIC BLEND 15W40).
• Se observa una variación en el contenido de Boro (ppm), con una disminución en el aceite nuevo del
año 2022.

4
4
 Análisis de Aditivos de Aceite Nuevo
Aceite Nuevo - Calcio (ppm) Aceite Nuevo - Zinc (ppm)
1830 1310
1820 1300
1810 1290
1800 1280
1790 1270
1780 1260
1770 1250
1760 1240
1750 1230
1740 1220
1730 1210
1720 1200

6/21

9/21

9/21

1/22

2/22

6/22

7/22

7/22
7/21

9/21

1/22

7/22

7/22
11/21

12/21

12/21

12/21
12/21
9/21

1/22

1/22

2/22

6/22

7/22

7/22

7/22

7/22
6/21

7/21

9/21

9/21

11/21

12/21

12/21

12/21

12/21
Aceite Nuevo - Fosforo (ppm) Aceite Nuevo - Molibdeno (ppm)
1170 66
1160
1150 64
1140
1130 62
1120
1110 60
1100
1090 58
1080
1070 56
6/21

7/21

9/21

9/21

1/22

2/22

6/22

7/22

7/22
9/21

1/22

7/22

7/22
12/21

12/21

12/21
11/21

12/21

1/22
6/21

7/21

9/21

9/21

9/21

1/22

2/22

6/22

7/22

7/22

7/22

7/22
11/21

12/21

12/21

12/21

12/21
• Resultados de toma de muestras en Aceite Nuevo (BELRAY ULTRA SYNTHETIC BLEND
15W40).
• No se observa variación en el contenido de los aditivos. 5
5
Análisis y Detalle de cada
Parámetro – Flota K2000

6
6
Análisis de Viscosidad de Flota K200 (todos las muestras):

Viscosidad a 100°C Vs. Hrs Aceite - Flota K2000 May-Dic2021

Ene-Ago2022
14.5

Viscosidad Csct° 14

13.5

13

12.5

12
50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650
Horas

▪ Se observa que hay una tendencia decreciente en la viscosidad entre los años 2021 y 2022. Siendo el aceite
Belray 2022 menos viscoso que el aceite Belray del año 2021 con las mismas horas de trabajo.
▪ La Viscosidad tiende a disminuir a partir de las 500 horas entre el año 2021 y el 2022

7
7
Análisis de TBN de Flota K200 (todos las muestras):

TBN Vs. Hrs Aceite - Flota K2000

8.3

8.2

8.1

7.9

7.8

7.7

7.6

7.5
50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650
Horas

▪ Se observa que hay una tendencia decreciente en el TBN entre los años 2021 y 2022. Teniendo el aceite Belray
2022 un TBN inferior que el aceite Belray del año 2021 con las mismas horas de trabajo.
▪ El TBN tiende a disminuir a partir de las 500 horas entre el año 2021 y el 2022.
▪ Se observa que la disminución viscosidad afecta el TBN en las muestras del año 2022

8
8
 Análisis de Plomo de las muestras de la Flota K2000:
Plomo Vs. Horas Flota K2000
7

4
ppm

0
50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650
Horas

• Se observa una tendencia creciente del Plomo, superando los 5 ppm a partir de las 500 horas.
• Se observa que el Plomo esta controlado en las muestras del año 2021 y 2022.
• No se observa que la disminución viscosidad afecte el Plomo en las muestras del año 2022

9
9
Análisis de desgaste de Metales de las muestras de la Flota K2000 :

Cobre Vs. Horas Flota K2000 Hierro Vs. Horas Flota K2000
6 12
11
5
10
9
4
8

ppm
ppm

3 7
6
2
5
4
1
3
0 2
50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650
Horas Horas

• Se observa una tendencia creciente del Hierro, superando los 10 ppm a partir de las 500 horas.
• Se observa que el Hierro aumenta en cuando pasan las 500 horas y llega al limite observado en las
muestras del año 2021 y 2022. Se recomienda, no pasar las horas de PM
• Se observa que el Cobre esta controlado en las muestras del año 2021 y 2022.
• No se observa que la disminución viscosidad afecte el Cobre y Hierro en las muestras del año 2022
10
10
Análisis de Salud del aceite de las muestras de la Flota
K2000 :
Oxidación Vs. Horas Flota K2000
0.13
0.12
0.11
0.1
0.09

ABS/0,1mm
0.08
0.07
0.06
0.05
0.04
0.03
0.02
0.01
0
50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650
Horas

• Se observa una tendencia creciente de la Oxidación, superando los 0.1 ABS/0.1 mm a partir de las 500 horas.
• Se observa que la Oxidación aumenta en cuando pasan las 500 horas en las muestras del año 2021 y 2022.
• No se observa que la disminución viscosidad afecte la Oxidación en las muestras del año 2022

11
11
 Análisis de Salud del aceite de las muestras de la Flota
K2000 :
Sulfatación Vs. Horas Flota K2000 Nitración Vs. Horas Flota K2000
0.13 0.13
0.12 0.12
0.11 0.11
0.1 0.1
0.09 0.09
ABS/0,1mm

ABS/0,1mm
0.08 0.08
0.07 0.07
0.06 0.06
0.05 0.05
0.04 0.04
0.03 0.03
0.02 0.02
0.01 0.01
0 0
50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650
Horas Horas

• Se observa que la Sulfatación esta controlado en las muestras del año 2021 y 2022.
• Se observa que la Nitración esta controlado en las muestras del año 2021 y 2022.
• No se observa que la disminución viscosidad afecte la Sulfatación y Nitración en las muestras del año 2022

12
12
 Análisis de Aditivos de las muestras de la Flota K2000 :

Boro Vs. Horas Flota K2000 Boro Vs. Horas Flota K2000
120 120

110 110

100 100
ppm

ppm
90 90

80 80

70 70

60 60
50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650
Horas Horas

• Se observa que el Boro tiende a disminuir a partir de las 500 horas.

• Se observa que hay una tendencia decreciente del boro entre los años 2021 y 2022.Teniendo el aceite
Belray 2022 menos Boro que el aceite Belray del año 2021 con las mismas horas de trabajo.
• Se observa que el Fosforo mantiene tendencia entre el año 2021 y 2022.
13
13
 Análisis de Aditivos de las muestras de la Flota K2000 :
Calcio Vs. Horas Flota K2000 Zinc Vs. Horas Flota K2000
1850 1350

1800 1300

1250
1750
ppm

ppm
1200
1700
1150

1650
1100

1600 1050
50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650
Horas Horas

Magnesio Vs. Horas Flota K2000

410
405
400
395
390
ppm

385
380
375
370
365
360
50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650
Horas

• Se observa que el Calcio, Zinc y Magnesio mantiene tendencia entre el año 2021 y 2022. 14
14
 Conclusiones:
▪ En el 2022, la Viscosidad esta por debajo de 12.5 Cst en la mayoría de los casos y posterior a
las 500 horas.
▪ La formulación del aceite nuevo en el año 2022 ha variado en la proporción al Boro, por lo cual
la viscosidad ha disminuido.
▪ En base al análisis realizado y la condición mostrada, el intervalo de mantenimiento no debe ser
mayor a 500 horas. Y es debido a que la viscosidad cae por debajo de los 12.5 Cst. en la
mayoría de los casos.
▪ El uso prolongado de un aceite con baja viscosidad acelera el desgaste de los componentes
internos del motor y nos aumenta el riesgo de falla.

Insert Data Classification 15

15