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A través del estudio de interacciones interpersonales, el arquitecto Jan Gehl pudo extraer doce

elementos necesarios para reestablecer una relación saludable entre la ciudad y sus habitantes
durante una época que priorizaba la forma sobre la vida que la ocupaba. Entre estos factores, se
pueden resaltar la protección, el confort y el disfrute (Danish Architectural Press, 11). Aparte de
establecer cuatro tipologías de ciudad, la tradicional, la invadida, la abandonada y la
reconquistada (Danish Architectural Press, 106-107), sus investigaciones encontraron tres ramas
de actividades, la necesaria, la opcional y la social, imprescindibles para la construcción de
cualquier espacio público (Gehl 11-16). Sin embargo, Gehl encontró que el modernismo
advocaba por un diseño puramente estético que se realizaba en perspectiva aérea y que idolatraba
al carro (Thompson and Travlou, 4). La arquitectura 60 m/hr con sus gestos arquitectónicos
gigantescos triunfó en Copenhague hasta que colaboraciones con Gehl y otros lograron restaurar
la escala del humano en el espacio público (Danish Architectural Press 108-109) para combatir
esta hostilidad creada por el diseño impersonal (Thompson and Travlou, 4). El nivel de estudio
que ha realizado entre la psicología y la arquitectura, los instrumentos de criterio que ha
desarrollado para espacios públicos eficaces, su identificación de problemas urbanos como la
privatización y su catálogo extenso de eventos innovadores para promover movimiento
ciudadano son incentivos propios para considerar a Gehl como pionero en el diseño urbano
dirigido al peatón, además de que fue en parte responsable de la revitalización de Copenhague y
con optimismo, también de Puerto Rico, que con espacios como el Paseo de Diego y la avenida
Piñero, drásticamente necesitan de su ayuda. (Danish Architectural Press 10).

Gehl, Jan. “Public Spaces for a Changing Public Life.” Open Space: People Space, by Catharine
Ward Thompson and Penny Travlou, Taylor & Francis, 2007, p. 4.

“Life between Buildings.” Life between Buildings: Using Public Space, by Jan Gehl, Van
Nostrand Reinhold, 1987, pp. 11–16.

(From Necessary to Optional Activities) (the Qualities and Types of Space the City Offer.) New
City Life, by Jan Gehl, First ed., Danish Architectural Press, 2006, pp. 10–11, 106–109.

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