COTIZACIÓN TERRESTRE

Fecha: 6/10/2023 T/T: 36 Dias aprox.

Presupuesto
Id. del cliente: EA6102023 Naviera:
válido hasta: 17/10/2023

Datos de la carga: Datos del cliente:

Origen: ARICA, CHILE Nombre: EDDY ESTRADA
Destino: LA PAZ, BOLIVIA Número de NIT:
INCOTERM: Dirección, ciudad: LA PAZ
Peso y
volumen: CONT. 40 Número de teléfono: 76748473
Tipo de
transporte: TERRESTRE

CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO POR UNIDAD TIPO IMPORTE

1 FLETE TERRESTRE USD 1.300,00 FIJO USD 1.300,00

Si tuviera alguna duda con la cotización, ponerse en contacto con:

PRICING VVA LOGISTICS: 77248350 Subtotal USD 1.300,00

OPERACIONES VVA LOGISTICS: 77227850 Otros
CONTABILIDAD VVA LOGISTICS: 77240290 TOTAL USD 1.300,00
¡GRACIAS POR LA CONFIANZA!
NOTA DE VENTA
Considerar la comisión de giro 10% para pagos en fletes maritimos, costos EXW, % variable según cotizacion Banco Central.
Embarques FCL no cuentan con crédito, la cobranza debe estar cancelada al zarpe para poder liberar documentos.

El término de venta del servicio será bajo el INCOTEM FOB.

Si se solicita la desconsolidacion en puerto se debe considerar USD 450 por contenedor adicional a la tarifa enviada.

Una vez el booking es asignado, en caso de cancelar, modificar o postponer el mismo, pueden aplicarse multas por parte de la naviera en origen.

La tarifa enviada en la presente cotización es por contenedor.

Aplicable para carga General no IMO

CARGAS IMO: La documentación es revisada por nuestro agente para aceptación de manejo, sin embargo, una vez confirmado el ROI se procede a solicitar booking a la línea y se está
sujeto a la aceptación de la misma y a un tiempo de espera que escapa del control de nuestro agente y de AVV LOGISTICS, por tanto, se pueden generar gastos de almacenaje u otros
debido a la espera de la aceptación de la IMO por parte de la naviera, mismos que serán facturados al cliente en destino al costo.
No nos comprometemos con tiempos de entrega, ya que las lineas se reservan el derecho de programar o reprogramar los embarques a su conveniencia. AVV LOGISTICS no se
compromete al arribo de cargas en fechas especificas.

En USA: 38000 Lbs/20’ y 44000 Lbs/40’ es considerado Overweight y aplican recargos y se está sujeto a aceptación.

En toda cotización EXW, se posiciona el contenedor en bodega del shipper, y el llenado y trincado de la mercadería dentro del contenedor es de responsabilidad del shipper.

Tarifa incluye trámite sidemar de 1 HBL ante aduana de Chile y naviera.

Una vez el booking es asignado, en caso de cancelar, modificar o postponer el mismo, pueden aplicarse multas por parte de la naviera en origen.

Es responsabilidad del cliente contar con todos los permisos aplicables a su mercadería y estar en conocimiento de cualquier restricción o normativa nacional e internacional que pudiese
existir para la misma. Cualquier costo o multa adicional generados por estos motivos serán entera responsabilidad del cliente.
No para carga sobre dimensionada ni con extra peso. Una vez se inicie la coordinación y se conozca las dimensiones y pesos reales de la carga, pueden aplicar costos extras como OWS
según regulaciones de cada origen.
La tarifa está sujeta a disponibilidad de espacio por parte de la naviera para obtener el booking, en caso de falta de espacio para booking dentro del periodo cotizado, VVA LOGISTICS no
se hace responsable por la modificación de flete del siguiente periodo, el cual puede variar y se informará oportunamente.

La cotización no incluye seguro para la carga.

Los gastos de la naviera en Bolivia deben ser cancelados por el cliente en destino, al igual que el tramite de liberación debe ser realizado por el consignatario, con excepción de
Maersk/Sealand.
El tiempo de tránsito detallado es únicamente referencial y por lo tanto se encuentra sujeto a variaciones. Éste no constituye un compromiso por parte de VVA LOGISTICS, pudiendo
presentarse variaciones en el mismo.
El booking de la carga debe ser coordinado con ETD dentro del tiempo de la validez de la tarifa, en caso que el shipper no tenga la carga lista o no la pueda despachar dentro del periodo
cotizado,
La correcta declaración de la carga y el peso de la misma serán responsabilidad del embarcador.
Gastos de gate in, traslado, comodato y demás costos pagaderos en el puerto de destino no van incluidos en la presente cotizacion y deben ser cancelados por el transportista encargado
del camionaje a Bolivia.

Es responsabilidad del cliente estar en conocimiento de las restricciones de peso aplicables a Precarriage y Oncarriage en origen y destino respectivamente.

El T/C a considerar puede variar en la fecha de arribo de la carga según fluctuación de la moneda. Se deberá tomar en cuenta el T/C informado junto con el aviso de llegada.

Embarque a ser manejado como consolidado con MBL consignado a VVA LOGISTICS y 1 HBL consignado al cnee final según requerido, aunque se trate de varias ordenes.

En caso de haber espacio para reserva con zarpe fuera del plazo de validez indicado en la cotización, dicha reserva se encontrará sujeta a variaciones de tarifa. Es responsabilidad del
cliente asegurarse de que su tarifa continúa vigente o puede ser extendida una vez que haya vencido.
En caso de que su carga sea desconsolidada en Arica, los bultos con +25kg deben contar con base que permita el manejo con montacargas. Caso contrario el contenedor no será
desconsolidado por TPA y deberá moverlo cerrado a Bolivia, dando seguimiento a la Ley SACO de Chile. VVA LOGISTICS no se hace responsable por extra costos generados por no
considerar esta informacion.
La entrega de BL/ correcciones / documentos terrestres por parte de VVA LOGISTICS según corresponda, es contra previa confirmacion de pago.

Favor notar que debido a las medidas implementadas en diferentes países a causa del coronavirus, todos los embarques están sujetos a disponibilidad de espacios, equipos
Los documentos originales de la carga como Invoice, packing list, certificados de origen, etc emitidos por el shipper, deben ser enviados directamente por el shipper al consignatario,
modificaciones en los servicios aéreos/ marítimos y ajustes en los fletes sin previo aviso.