LA VELOCIDAD Y SU INCIDENCIA EN

LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO

 LA VELOCIDAD
La velocidad es considerada comúnmente como
uno de los factores más determinantes en
los accidentes con victimas en más de uno de cada
tres accidentes, hay una velocidad excesiva o
inadecuada causa directamente una gran cantidad
de accidentes y siempre agrava las consecuencias
de los que se producen por esta o cualquier otra
causa.

TIEMPO DE REACCIÓN: Es el
tiempo que transcurre desde
que el conductor ve un
obstáculo hasta que
reacciona. Este tiempo varía
en función del estado
psicofísico del conductor,
nunca por la velocidad ni por
el estado de la vía.
“NO EXCEDA LOS
LÍMITES DE VELOCIDAD
DALE VALOR A TU VIDA”
FACTOR HUMANO
DISTANCIA DE REACCIÓN: Es la
distancia que recorre el vehículo
durante el tiempo de reacción. A
mayor tiempo de reacción mayor
será la distancia recorrida. Esta
distancia también varía con la
velocidad, a mayor velocidad
mayor será la distancia de
reacción.
DISTANCIA DE FRENADO :Es la
recorrida por el vehículo desde que
el conductor acciona el freno hasta
que queda detenido. Esta distancia
puede variar dependiendo de los
siguientes factores:
• De la velocidad a que se circula.
• Del estado de los neumáticos,
suspensión y frenos del vehículo.
• De la carga del vehículo.
• Del estado del pavimento.
• De las condiciones
meteorológicas de la vía.
 REACCIÓN DEL CONDUCTOR
1. EL OJO DETECTA
LA LUZ ROJA DEL
FRENO DEL
VEHICULO QUE
ESTA DELANTE DE
UNO

6. LA PRESIÒN DEL
El tiempo de reacción es el tiempo que
PIE ES TRASMITIDA
POR EL SISTEMA DE
transcurre desde que el conductor ve un
2. EL NERVIO
FRENADO HASTA
LAS RUEDAS, EN
OPTICO,ENVIA LA obstáculo hasta que reacciona. Este
INFORMACION AL
DONDE, RECIÈN
ALLÌ, LOS FRENOS
CEREBRO tiempo varía en función del estado
COMIENZAN A
ACTUAR
psicofísico del conductor, nunca por la
velocidad ni por el estado de la vía.

La distancia de reacción es la distancia

que recorre el vehículo durante el tiempo
5. LOS MÙSCULOS
de reacción. A mayor tiempo de reacción
SE CONTRAEN Y
DESPLAZAN EL PIE
3. EL CEREBRO mayor será la distancia recorrida. Esta
ANALIZA ESTA
DERECHO PARA INFORMACIÒN Y distancia también varía con la velocidad,
COLOCARLO TOMA LA DECISIÒN
SOBRE EL PEDAL DE FRENAR a mayor velocidad mayor será la
DEL FRENO, QUE ES
APRETADO distancia de reacción.
4. LA ORDEN ES
TRANSMITIDA A
TRAVÈS DE LOS
NERVIOS MOTORES
A LOS MÙSCULOS
DE LA PIERNA
DERECHA
 DISTANCIA DE FRENADO
PAVIMENTO SECO
 DISTANCIA DE FRENADO

PAVIMENTO HÚMEDO

DISTANCIA MÍNIMA ENTRE VEHÍCULOS

VELOCIDAD DE IMPACTO
 LEY 769 DEL 06/08/2012
RESOLUCIÓN No 001384 DEL 20/04/2010
LÍMITES DE VELOCIDAD EN VÍAS URBANAS Y CARRETERAS MUNICIPALES
En las vías urbanas las velocidades máximas y mínimas para vehículos de servicio público

60 o particular será determinada y debidamente señalizada por la autoridad de Tránsito

competente en el distrito o municipio respectivo. En ningún caso podrá sobrepasar los
80 kilómetros por hora.
80
30 El límite de velocidad para los vehículos de servicio público, de carga y de transporte
escolar, será de sesenta (60) kilómetros por hora. La velocidad en zonas escolares y en
zonas residenciales será hasta de treinta (30) kilómetros por hora.
LÍMITES DE VELOCIDAD EN CARRETERAS NACIONALES Y DEPARTAMENTALES
En las carreteras nacionales y departamentales las velocidades autorizadas para vehículos
públicos o privados, serán determinadas por el Ministerio de Transporte o la Gobernación
según sea el caso teniendo en cuenta las especificaciones de la vía. En ningún caso podrán
80 sobrepasar los 120 kilómetros por hora.

Para el servicio público, de carga y de transporte escolar el límite de velocidad en ningún

120 caso podrá exceder los ochenta (80) kilómetros por hora.

Será obligación de las autoridades mencionadas, la debida señalización de estas

restricciones.
 GRACIAS
“LA SEGURIDAD VIAL ES UN COMPROMISO DE TODOS
LOS INTEGRANTES DE LA INSTITUCIÓN”.