AD EULOGIO SANCHEZ SCTB IAC X

SANTIAGO - CHILE RNP Rwy 01 (LNAV only)

SANTIAGO RADAR TORRE TOBALABA CONTROL TERRESTRE
Santiago Radar 119.7 / 129.7 Tobalaba TWR 118.7 Ground Control 120.5
FINAL APCH CRS MNM ALT PAKOB LNAV MDA (H) AD Elev. 2129’
RNAV 013° 4200’ 2700’(622’) THR 01 Elev. 2078’
APCH FRUSTRADA: Ascenso a 2900’ RWY HDG, viraje izquierdo directo a 20000 FT
TB087-DAMEB 6900’. Ingrese en HLDG 014° izquierdo. (*)
Missed Apch: Climb to 2900‘ on RWY HDG, Left turn climbing direct to TB087-DAMEB 6900’. Enter on
HLDG, 014° left. (*) MSA 25 NM RW01

SCEL
25’
(Turn MAX 130 IAS)
VIGILANCIA ATS 3100'
2900'
REQUERIDA
RW01
Utilizable solo SC-D5 2782'
23

EDMUD
en IMC
20

(MAPt)
VAR 0.7° E

33°30’

013°
(3.7)
SC-R21
9000 FT
6000 FT 4200'
SCBQ SC-R27
9000 FT PAKOB
(FAF)
013°

GND
(3.8)

3970'
35’
5800'
TB087
PBN RQMNTS (IF) 2818'
013°

Aprobación RNP APCH RQRD

(4.2)

RNP APCH appoval RQRD

SC-D11
3012' 6900'
40’
DAMEB (IAF)
194°

014°

SC-R62 SC-R61
SC-D22 9000 FT
50’ 45’ 40’ 35’ 6500 FT 70°30’ 25’ 20’

ALT MNM 6900’ Nivel de transición por ATC 2900’ 6900’

DAMEB Transition level by ATC
(IAF) TB087 DAMEB
6900' 194° TB087
014°
014° (IF)
PAKOB EDMUD MNM razón de ASC
MA 290 FT/NM
(FAF) (MAPt)
5800' 013°
(Turn
013 V
4200' ° MAX 130 IAS)

4.1°
TCH 40'
4.2 3.8 3.7
12.8 8.6 4.8 1.4 1.1 0

DIRECTO RWY 01 Straight in RWY 01 CIRCULANDO

OESTE ALTN
LNAV MDA 2700’ (622’) Circling West Alternate Minimums

A 3200’
2.9 Km (1071’) 2.9 Km NA
DASA / SECCION AIS-MAP

B
AD NO CERTIFICADO PARA OPS IFR. VER DAP 11 137 Y NOTAS SOBRE CONDICIONES PARA APROXIMAR
Se debe coordinar ingreso de HLDG en zona SC-R62, Tramo final: velocidad sobre 137 Kts excede los 1000 FPM
SC-R61, SC-D22, SC-D11, SC-R27 Final segment: speed over 137 Kts, exceeds 1000 FPM
Veloc. Terrestre Kts 80 100 120 140 * MNM razón de ascenso
FPM (ángulo DES 4.1º) 581 726 871 1016
frustrada 290 FT/NM.
CAMBIO: Nuevo PROC DGAC SUP S03/23 05 OCTUBRE 2023
Change: New PROC