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Tortuoso, pago por caer en baches

Trmites engorrosos en el pedimento de indemnizaciones lo convierten en un recurso poco recurrido por capitalinos Lunes 03 de octubre de 2011 Johana Robles | El Universal Eran cerca de las 22:00 horas, en el sur de la ciudad de Mxico cuando Vctor Clemente iba abordo de su automvil y cay en un bache en Coyoacn. Su llanta delantera se ponch. Pag 800 pesos por la reparacin. Nunca supo que poda reclamarle al gobierno del (Foto: ARCHIVO EL UNIVERSAL ) Distrito Federal (GDF) una indemnizacin por los daos provocados a causa del mal estado de la infraestructura urbana. En la ciudad de Mxico se puede reclamar el pago econmico por dos vas: interponiendo una peticin ante la Oficiala Mayor del DF o ante la Contralora General capitalina, en la cual se aplica la Ley de Responsabilidad Patrimonial que entr en vigor en 2009. Sin embargo, coinciden funcionarios y capitalinos, el desconocimiento de la peticin, los diversos trmites y gestiones para acreditar el dao, as como la tardanza, de hasta tres meses, para concretar el pago, hacen que este derecho capitalino sea poco recurrido.

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Incluso, hay quienes, como Rodolfo Franco, que prefirieron pagar el deducible a su aseguradora que reclamar al gobierno capitalino pues, dijo, se tardaran una eternidad en darle la indemnizacin y su vehculo, al cual se le daaron dos llantas y el amortiguador por una coladera sin tapa en Perifrico Sur, no estara circulando. De acuerdo Liliana Figueroa Snchez, directora de Exigibilidad de los Derechos Ciudadanos de la Procuradura Social del Distrito Federal, el demandar el pago por la avera al automvil causado por la falta de mantenimiento de las calles, representa el 30% de las orientaciones que llegan a la dependencia capitalina. La causa, estima, es el desconocimiento del procedimiento o porque muchos se quejan de lo tardado de los trmites para obtener el pago. En la ciudad de Mxico hay un parque vehicular estimado de 3.5 millones de automviles. En lo que va del 2011, en la Contralora General del Distrito Federal slo se han recibido 32 reclamos para el pago de indemnizaciones, de las cuales, nicamente cuatro casos se refieren a daos causados al vehculo por cada en un bache: uno procedi, uno se desech porque prescribi el tiempo para hacer el reclamo que es un ao y otro no acredit la propiedad del auto. Uno ms sigue en trmite. Probar el dao mediante juicio De acuerdo con Patricia Gmez, directora General de Legalidad de la Contralora capitalina, con la Ley de Responsabilidad Patrimonial, el reclamo de una indemnizacin se lleva como juicio por lo que el ciudadano est obligado a demostrar que el ente administrativo cometi una actividad irregular que le caus un dao, es decir, las personas que reclaman deben litigar para obtener el pago. Pero este es uno de los puntos por el cual las reclamaciones no prosperan porque los afectados no cubren requisitos legales como es comprobar propiedad de vehculo con copia simple, en lugar de certificada o lograr establecer la causalidad, es decir, la relacin del dao al vehculo y el bache. Las personas no se dan el tiempo para hacer el trmite y llevar hasta las ltimas consecuencias para que le paguen, si hay las vas, expuso. En el proceso, que tarda tres meses, hay una etapa de presentacin de pruebas, las audiencias y una resolucin por

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parte de la Contralora General del DF, la cual puede ser impugnada ante el Tribunal de lo Contencioso Administrativo. Luego de que ocurre el incidente, se tienen un ao para interponer el recurso ante el gobierno local. Como Vctor Clemente, muchos capitalinos desconocen el derecho que tienen para obtener un pago por la avera en su vehculo a causa de los baches, coladeras, zanjas, es decir, cualquier elemento que evidencia la mala calidad fsica de la va pblica. La Prosoc recomienda que para interponer un recurso de reclamo para pago de daos se haga mximo 48 horas despus de que haya ocurrido el incidente porque de lo contrario habra dificultades para efectuar el peritaje. Porque el perito regresa a la avenida y puede ser que el bache haya sido reparado y ya no existe, describi Liliana Figueroa Snchez. Los peatones y ciclistas tambin pueden reclamar su indemnizacin. De acuerdo con Figueroa Snchez en el caso de las personas que se lastiman por caer en baches o coladeras abiertas deben levantar un acta en el ministerio pblico por lesiones y dirigirse a la dependencia capitalina responsable del resguardo de dicha infraestructura. Resarcen averas La Oficiala Mayor del DF tambin se encarga de las indemnizaciones, a travs de la contratacin de un seguro de responsabilidad civil, y lo hace de forma separada de la Ley de Responsabilidad Patrimonial. En los ltimos 11 aos, la administracin capitalina ha pagado 7 millones 477 mil 385.86 pesos a 938 capitalinos quienes han interpuesto su recurso de reclamacin, segn datos oficiales. Un reporte de dicha dependencia, obtenido en una respuesta a una solicitud de informacin de Transparencia, de los 993 siniestros que le fueron reportados al gobierno de la ciudad, en 938 casos se resolvi indemnizar a las personas que reclamaron. En el 2009, a que entr en vigor la nueva ley, el nmero de recursos de reclamacin casi se duplic en relacin con el anterior al pasar de 146 a 206. En ambos casos slo uno no procedi. La cantidad que se erog

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ese ao fue un milln 939 mil 968.71 pesos. De acuerdo con reportes de las delegaciones, los montos de indemnizacin oscilan entre los 800 pesos hasta una seora que le pagaron 20 mil pesos porque su automvil cay en un bache el 6 de febrero del 2009. En demarcaciones como Miguel Hidalgo, en el 2010, los propietarios de automovilistas que ingresaron su demanda para el pago econmico fueron 30 de las cuales se pagaron 29 y una se turn al rea central por tratarse de va primaria. El monto que se pag fue de 258 mil 421 pesos. De acuerdo con la citada ley, cada ente de la administracin pblica del Distrito Federal deber destinar una partida presupuestal para atender el pago de las indemnizaciones, en este caso por la mala infraestructura urbana que se refleja en los baches y hoyos de la ciudad de Mxico. Se requiere ms presupuesto: Obras Las avenidas 602 y Monte Alto, en la delegacin Gustavo A. Madero, la Picacho Ajusco, en Tlalpan, y Calzada Ermita Iztapalapa son las vialidades que registran el mayor nmero de quejas por parte de los automovilistas a la Procuradura Social del DF para orientacin para que se paguen los daos. En junio pasado, se produjeron 104 de las 381 quejas de automovilistas que circulan por las calles de la delegacin Gustavo A. Madero. La Secretara de Obras capitalina elabor un diagnstico sobre la situacin estructural de la carpeta asfltica de las vialidades de la ciudad de Mxico y calcul que se requieren 5 mil millones de pesos para darle mantenimiento mayor y disminuir la presencia de baches en las vialidades. Luis Rbago, director de Proyectos Especiales, ha comentado que el problema para atender la carpeta de rodamiento es de recursos econmicos pues los esfuerzos y programas son slo paliativos para resolver el tema de la calidad de la carpeta asfltica. Este ao, la dependencia capitalina pidi mil milllones para la repavimentacin y tapar baches. Les asignaron 600 millones de pesos, de los cuales 400 millones se destinan a mantenimiento preventivo y no correctivo que

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resolvera, explica Luis Rbago, de fondo el problema. La Secretara de Obras capitalina estima que el problema principal de baches se enfoca en las vas secundarias de las arterias, donde se calcula hay 200 mil baches, los cuales la dependencia local tiene la meta de reparar a finales del presente ao. Regresar Imprimir
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Har campaa por el PRI en el DF, pero no me afiliar: Arce

2011-10-02 22:31:20

A una semana de hacer pblica su alianza con el Partido Revolucionario Institucional (PRI) en el Hemiciclo a Jurez, hoy el senador Ren Arce asegura que no se afiliar a ese partido, pero s har campaa a su favor en la ciudad de Mxico, todo con base en una alianza programtica con tiempos y proyectos especficos Vas a ser priista o vas a ser del Verde? No, no, no. Yo soy de izquierda. Yo no me he afiliado ni al PRI ni al Verde. Te vas a afiliar? Tampoco, eso qued muy claro, vamos a un acuerdo, a una alianza, nosotros tenemos nuestro propio proyecto.
POSICIN. EL LEGISLADOR REN ARCE ASEGURA QUE NO VA A SER EMPLEADO DE NADIE. FOTO: ALONSO GALLEGOS

Vas a hacer campaa por el PRI en la ciudad?

Si llegamos a un acuerdo s. Como se lo he dicho a Beatriz (Paredes), vamos a construir un proyecto de ciudad, ya que est, que sea pblico.... Declinaras por Beatriz? Me parece que aqu tiene que declinar el que est menos posicionado... Pero ella est muy alta en las encuestas. Bueno ahorita, no sabemos de aqu a diciembre, nosotros estamos haciendo nuestro trabajo. Va a pelear la candidatura a jefe de gobierno? Yo voy a ir sin que sea una obsesin. Si con Beatriz compartimos el proyecto de ciudad, no ideas generales ni vagas. Cundo, cunto tiempo vamos a entrarle a los problemas de la ciudad. No corres el riesgo de que te tilden como un tipo convenenciero? No, porque yo dej al PRD hace dos aos, lo dej en un momento no electoral, yo no me alej del PRD porque no me hayan dado una candidatura, yo dej que pasaran las elecciones y despus de un balance me retiro. Me retiro por ideas, por proyectos y dos aos despus decido hacer acuerdos, porque yo tengo que participar en poltica. Lo que fui a hacer al Hemiciclo a Jurez fue a dar un informe de labores, pero tambin a hacer una propuesta poltica. Tambin iras a hacer una campaa a favor de Enrique Pea Nieto? Por supuesto, si tambin hay acuerdos. Voy a hacer seguramente campaas con ellos. Marcelo Ebrard es el hombre que acab con Nueva Izquierda y contigo?

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Marcelo es un tipo inteligente pero autoritario, acostumbrado siempre a tener empleados no compaeros, es un hombre que si ests con l, tienes que estar con l. T no eras su empleado? Yo no soy empleado de nadie, ni lo voy a hacer, ni del PRI, ni del Verde. Ni de Pea Nieto.
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