Instituto de Educación Superior

Tecnológico Público “Cajamarca”

INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLOGICO PÚBLICO “CAJAMARCA”

ITINERARIO FORMATIVO DE MECATRÓNICA AUTOMOTRIZ

Periodo Académico (horas) Horas Créditos

Total,
Unidad de Módulo Crédi Crédi
Unidad CU
Horas Horas
Horas
Total,
tos tos
Crédi crédit
Competencia Formativo I CUD II CUD III IV CUD V CUD VI CUD Teóri Prácti Horas tos os
Didáctica D
cas cas
U. D
Módulo
Teóri Prácti
U.D. modu
Asociado cos cos
lo
Fluidos
4 3 32 32 64 2 1 3
U.C.1 Automotrices
Ruedas y
4 3 32 32 64 2 1 3
Realizar el Neumáticos
mantenimiento M.P. 1 Mantenimiento
programado de los General del 9 4 48 96 144 3 3 6
vehículos Mantenimien Vehículo
automotores to de los Técnicas de
convencionales y con 3 2 16 32 48 1 1 2
vehículos Comunicación
asistencia Informática Básica 3 2 16 32 48 480 1 1 2 20
automotrices
electrónica, de con asistencia
acuerdo al manual Matemática 3 2 16 32 48 1 1 2
mecánica y
del fabricante, electrónica.
condiciones de
operación, Experiencias
procedimientos formativas en
2 64 64 2 2
establecidos y Situaciones reales
de Trabajo.
normativa vigente.

U.C. 2 M.P. 2 Suspensión y

Realizar el Mantenimien Dirección Mecánica 7 5 48 64 112 3 2 5
mantenimiento y to de los Electrónica
reparación de los sistemas de
sistemas de suspensión, Sistema de Frenos 7 5 48 64 112 3 2 5
suspensión, dirección dirección y
560 23
y frenos de los frenos Laboratorio de
3 2 16 32 48 1 1 2
vehículos automotrices sistemas
automotores convencional
Mecánica de taller 5 3 16 64 80 1 2 3
convencionales y con es y con
asistencia asistencia Prevención de
3 2 16 32 48 1 1 2
electrónica, según el electrónica Riesgos
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manual del
fabricante, Redacción Técnica 3 2 16 32 48 1 1 2
procedimientos
establecidos y Ofimática
normativa vigente. 3 2 16 32 48 1 1 2

Experiencias
formativas en
2 64 64 2 2
Situaciones reales
de Trabajo

Sistema de Carga y
5 4 48 32 80 3 1 4
Arranque
Sistema de Luces y
7 5 48 64 112 3 2 5
Controles Auxiliares
U.C. 3 Sistema de
Realizar el Encendido
mantenimiento y 5 4 48 32 80 3 1 4
M.P 3 Convencional y
reparación del sistema
Electrónico
eléctrico de los vehículos
Mantenimien Laboratorio de
automotores 4 3 32 32 64 2 1 3 24
to del sistema Circuitos Eléctricos
convencionales y con
eléctrico y 544
asistencia electrónica, de Dibujo Eléctrico
electrónico 3 2 16 32 48 1 1 2
acuerdo al manual del Automotriz
de los
fabricante,
vehículos Medio Ambiente y
procedimientos
automotrices Desarrollo 3 2 16 32 48 1 1 2
establecidos y normativa
vigente. Sostenible
Inglés Básico 3 2 16 32 48 1 1 2
Experiencias
formativas en
2 64 64 2 2
Situaciones reales
de Trabajo
U.C. 4 M.P 4 Mecanismo de
Realizar el Mantenimien Embrague y Caja de 6 4 32 64 96 2 2 4
mantenimiento y to del sistema Velocidades
reparación del sistema de Mecanismo
6 4 32 64 96 448 2 2 4 18
de transmisión de los transmisión Diferencial
vehículos automotores de vehículos Laboratorio
convencionales y con automotrices Aplicada a la 6 4 32 64 96 2 2 4
asistencia electrónica, de convencional Transmisión
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acuerdo al manual del es y con Ingles Técnico

3 2 16 32 48 1 1 2
fabricante, asistencia Mecánico
procedimientos electrónica Taller de Desarrollo
3 2 16 32 48 1 1 2
establecidos y normativa Personal
vigente. Experiencias
formativas en
2 64 64 2 2
Situaciones reales
de Trabajo
Diagnóstico
4 3 32 32 64 2 1 3
Automotrices
Motores de
Combustión Interna 5 4 48 32 80 3 1 4
Otto y Diésel
U.C. 5 Inyección
Realizar el Electrónica Otto y 4 3 32 32 64 2 1 3
mantenimiento,
M.P 5 Diésel
reparación y
Mantenimien Mantenimiento del
configuración 5 3 16 64 80 1 2 3
to y Vehículo Pesado
electrónica del motor de
reparación Laboratorio de
combustión interna de 3 2 16 32 48 1 1 2 24
del motor de motores
los vehículos
combustión Afinamiento
automotores 576
interna Electrónico de
convencionales y con 5 3 16 64 80 1 2 3
convencional Motores de
asistencia electrónica, de
es y con Combustión Interna
acuerdo al manual del
asistencia Gestión
fabricante,
electrónica Mantenimiento 3 2 16 32 48 1 1 2
procedimientos
establecidos y normativa Vehicular
vigente. Organización y
Constitución de 3 2 16 32 48 1 1 2
Empresas
Experiencias
formativas en
2 64 64 2 2
Situaciones reales
de Trabajo
U.C. 6 M.P. 6 Conversión de
Desarrollar la conversión Conversión Motores a
6 4 32 64 96 2 2 4
del sistema de de motores Combustibles
combustible de los convencional Alternos 464 19
vehículos automotores es y Diagnóstico de
convencionales y con asistencia Motores de GLP y 6 4 32 64 96 2 2 4
asistencia electrónica, de electrónica a GNV
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acuerdo al manual del combustibles Sistema de

6 4 32 64 96 2 2 4
fabricante, alternos Emisiones del Motor
procedimientos Proyecto
3 2 16 32 48 1 1 2
establecidos y normativa Empresarial
vigente. Legislación e
4 3 32 32 64 2 1 3
Inserción Laboral
Experiencias
formativas en
2 64 64 2 2
Situaciones reales
de Trabajo
TOTAL, DE HORAS/CREDITOS U.D.
17 10 25 17 24 18 18 12 26 18 18 12 800 1248 2048 50 39 89
(Específicos)
TOTAL, DE HORAS/ CREDITOS U.D.
9 6 6 4 6 4 6 4 6 4 7 5 224 416 640 14 13 27
(Empleabilidad) 3072 128
TOTAL, DE HORAS EXPERIENCIAS
CONSOLIDADO 2 2 2 2 2 2 384 384 12 12
FORMATIVAS
TOTAL, DE HORAS/ CREDITOS PLAN
1024 2048 3072 3072 64 64 128 128
DE ESTUDIOS