SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
 DIRECCIÓN ZONAL

ZCAMD (Cusco Apurímac Madre

De Dios)

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: Senati Cusco

ESTUDIANTE: Jose Manuel Vivanco Gamarra

ID: 1356312 BLOQUE: AMOD 614 NRC 57442

CARRERA: mecánico automotriz

INSTRUCTOR: Felipe Rojas Vargas

SEMESTRE: 6to DEL: 02/08/2023 AL: 09/12/2023

 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el estudiante,

registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en su formación práctica
en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o secciones por las
cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el cuaderno de
informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando en la columna que
corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que ejecuta,
indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las sesiones de tecnología,
registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más significativa y hará
una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos correspondientes que aclaren
dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que considere;
el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las observaciones y
recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos relacionados a la elaboración de un
Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico, descripción de la tarea y su procedimiento,
normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato, puede eliminar
alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes, debe agregar las semanas
que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
 PLAN DE ROTACIONES

PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
Mantenimiento preventivo y correctivo de vehículos 02/08/23 05/08/23 01
livianos

Mantenimiento preventivo y correctivo de vehículos 07/08/23 11/08/23 02

livianos
 PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4
01 Hacer mantenimiento del sistema de combustible. X X X
02 Desmontar depósito de combustible. X X X
03 Desmontar y reemplazar filtros de combustible X X X
04 Montar y llenar el depósito de combustible X X X
05 Purgar el sistema de combustible X X X
06 Verificar presión del sistema de alimentación X X X
07 Comprobar consumo de combustible x x x
08 Realizar el mantenimiento de la bomba de alimentación. x x x
09 Desmontar bomba de alimentación mecánica X x X
10 Desarmar la bomba de alimentación x x X
Limpiar, clasificar y revisar componentes de la bomba de
11 X x x
alimentación

12 Armar la bomba de alimentación x x X

13 Probar caudal, estanqueidad y máxima presión. X x x
14 Realizar el mantenimiento a los inyectores hidráulicos X X X
15 Desmontar tuberías (cañerías) de alta presión X X X
16 Desmontar inyectores hidráulicos X X X
17 Desarmar, limpiar y verificar inyectores hidráulicos. X X X
18 Regular y comprobar inyectores. X X X
19 Armar y montar inyectores hidráulicos X X X
20 Conectar tuberías (cañerías) y purgar sistema X X X
Realizar el diagnóstico y mantenimiento del sistema de X X X
21
inyección diésel de riel común
Desmontar / comprobar bomba de alimentación mecánica / X X X
22
eléctrica

23 Desmontar bomba de alta presión de combustible X X X

24 Desmontar inyectores diésel de riel común X X X
Diagnosticar, comprobar y montar inyectores diésel de riel X X X
25
común en el equipo de prueba
Diagnosticar y comprobar sensor de alta presión de X X X
26
combustible

27 Diagnosticar y comprobar regulador de presión del sistema. X X X

Diagnosticar y comprobar otros sensores y actuadores del X X X
28
sistema de control electrónico

29 Comprobar inyectores con osciloscopio. X X X

Diagnosticar y comprobar el sistema de control diésel de riel X X X
30
común utilizando el escáner

31 Diagnosticar los sistemas anticontaminantes del motor diésel

Comprobar funcionamiento del sistema de recirculación de

32
gases EGR
Comprobar funcionamiento del actuador variable de
33
turbulencia (VSA)

34 Diagnosticar funcionamiento del sistema VGT, con el escáner

*Número de repeticiones realizadas.

 OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

35 Diagnosticar y comprobar sensor de oxígeno del motor diésel.

36 Medir opacidad e interpretar lectura del opacímetro

Comprobar valores aplicando especificaciones técnicas de

37
emisiones
Diagnosticar el sistema encendido electrónico y poner apunto
38
el motor

39 Desmontar / comprobar / montar distribuidor electrónico

Comprobar captador de señal en el encendido electrónico

40
(inductivo, Hall, fotoeléctrico
Comprobar funcionamiento del encendedor o módulo de
41
control de encendido

42 Comprobar la resistencia de la bobina de encendido

43 Medir resistencia de los cables de bujías

44 Verificar bujías de encendido

45 Analizar el encendido con osciloscopio

46 Verificar / calibrar holgura de válvulas

47 Sincronizar el encendido del motor

Verificar avance del encendido con analizador de motor y/o

48
escáner
Diagnosticar el sistema de inyección electrónica multipunto de
49
gasolina (MPI).

50 Desmontar / inspeccionar / montar tanque de combustible

51 Inspeccionar medidor de nivel de combustible

52 Desmontar / inspeccionar / montar filtro de combustible

53 Desmontar / inspeccionar / montar bomba de gasolina

54 Comprobar demanda de corriente dela bomba de gasolina

55 Desmontar / comprobar / montar inyectores

56 Verificar balance de inyectores MPI en equipo de pruebas

Desmontar / comprobar / montar regulador de presión de

57
combustible.

58 Medir presión de combustible.

Diagnosticar el sistema de control del motor, sensores

59
actuadores

60 Diagnosticar el circuito de control con escáner

61 Interpretar diagrama eléctrico del sistema de control

62 Comprobar y/o cambiar sensores

63 Comprobar y/o cambiar actuadores.

64 Desmontar / inspeccionar / montar filtro de combustible

65 Desmontar / inspeccionar / montar bomba de gasolina

66 Comprobar demanda de corriente dela bomba de gasolina

67 Desmontar / comprobar / montar bomba de alta presión

68 Verificar / comprobar regulador de alta presión

Verificar / comprobar inyectores de inyección directa de

69
gasolina GDI

70 Comprobar presión de combustible con el escáner.

71 Diagnosticar y comprobar el circuito de control con el escáner

Diagnosticar los sistemas anticontaminantes del motor a

72
gasolina
 Comprobar componentes del sistemade ventilación positiva del
73
cárter (PCV)

*Número de repeticiones realizadas.

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

inspeccionar componentes del sistema de recirculación de

74
gases de escape (EGR)
Inspeccionar el sistema de control de emisión de combustible
75
evaporado (EVAP).
Comprobar el sensor de oxígeno debanda agosta y banda
76
ancha, sensores de mezcla

77 Analizar gases de escape y comprobar con la norma vigente.

 INFORME SEMANAL

6TO SEMESTRE SEMANA N°02 DEL 07/08 AL 11/08 DEL 2023

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

08
INFORMACION TECNOLOGICA
LUNES HORAS

08
MARTES REALIZAR EL MANTENIMIENTO DE LOS INYECTORES HORAS
HIDRAULICOS

REALIZAR EL MANTENIMIENTO A LOS INYECTORES

08
HIDRAULICOS
MIÉRCOLES HORAS
REALIZAR DIAGNOSTICO Y MANTENIMIENTO A LOS
08
INYECTORES DIESEL DE RIEL COMUN
JUEVES HORAS
REALIZAR DIAGNOSTICO Y MANTENIMIENTO A LOS
08
INYECTORES DIESEL DE RIEL COMUN
VIERNES HORAS
TOTAL 40 HORAS
Tarea más significativa: DESMONTAR INYECTORES DIESEL DE RIEL COMÚN

Descripción del proceso:

• Para este proceso previamente debemos de medir su caudal en la línea de retorno de combustible
ya que este debe botar una mínima cantidad de combustible por que al momento de inyectar el
caudal de retorno debe ser mínimo ya la mayor parte se va a la cámara de combustión en el caso
de que este caudal sea mayor se tienen que retirar el inyector y reemplazar por uno nuevo.
• Para retirar el inyector de riel común necesitaremos una llave 17mm y un dado 12mm.
• Aflojamos la cañería de alimentación de los inyectores con una llave 17mm.
• Con un dado 12mm aflojamos los pernos de los seguros de los inyectores.
• Retiramos los seguros.
• Con una SST para inyectores (extractor de inyectores) retiramos los inyectores que están en mal
estado y reemplazamos con unos nuevos del mismo código.
• Montamos todo lo retirado.
• Codificamos el nuevo inyector mediante el escáner (si no se hace este procedimiento la ECU
detectara el nuevo inyector con el código de falla del inyector averiado que se esta reemplazando)
• Una ves que se codifica el inyector se le da marcha al vehículo para evitar anomalías y verificar
que la codificación del inyector fue la correcta.
 HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA

AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE

LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI 5 INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE