A Compress

Las relaciones fundamentales del transformador ideal se mantienen también para
el auto transfo rma dor con siderado ideal.

ideal. ,
N V
1) Relación de transformación m = i = L
N
syii
sy V
vi
2)
2) Relación entre potencias prim aria y secundaria.
- i
Vi-Vi
3) Relación entre intensidades primaria y secunda
ria.
Rg. 6 .1 2 : AuUjUansformado r
_l
_l_
L - ü i
L N, m
h f! u ¡
La intensidad de corriente eléctrica en el devanado común a ? ff t f

p
pri
rim
m a rio
ri o y secu
se cu n d ar
ario
io es la d if
ifer
eren
en cia
ci a de inte
in tens
nsid
idad
ades
es..
' i i
Se llama potencia de paso del auto transform ador a la poten cia
■ > 1í I
aparente suministrada por el secundario, 0 h
n r'
53 = V , I 2
Fig, 6,13
La potencia propia o electromagnética del autotransformador Sp,
es
Es la
La potencia
La aparento
que determina las transmitida
dimension espor
delelnúcleo
flujo magnético
del circuitodelmagnético
primario yal sesecundario.
y calcula en
el devanado com ún o en el el devanad o serie
serie .
^ = M W iW j < v n >
EJ autotransformador trifásico más utili/.ado es el de conexión estrella (fig, ó, 13).
PROBLEMAS DE APLICACION
192,1 Un autotransformado
autotrans formadorr monofásieu
monofásieu elevador (fig.
(fig. 6,14) de 1 kVA. 127/220 V, 50 Ilz
funciona a plena carga. Considerando el aparato ideal, calcular:
a) Intensidades que circulan en el devanado serie y
y común.
b) Pote
Potencia
ncia propia,
prop ia,
a) La intensidad de corriente ,
absorbida por el primario. r =*.
-------------------------------------------- ------- --------------------
1000
= 7,87 A
1 V, 127
127
22Ü V
La intensidad de corriente \2
\211 V
1
suministrada por el secundario i.-. H¿
1000 5C HZ
L = = 4,55
4,5 5 A
V, 220
La intensidad que circula por Rg. 6,14
devanado serie
, 1, - , ,=
1 =4 , 5 5 A
c Pd norial Paraninfo 5 -A-
ELECTROTECNIA
La intensidad en el devanada común - t f / , =7 ,87 - 4,55 = 3,32 A
h) L<1 potencia propia o elcciromsgnélka - V-, f
-, f t - IZ7 3,32 - 421.64 VA
V'A , 380/210 V se contera a un*

192.2 Un ¿ 11101^115 fbrmadnr monofásico reductor de (0 kkV'A
engu. Calcular, emuídéraudo ei aparato Ideal:
4 } IniuiLMíljU en til primario si el ’iwuúíLiríl 1 sumí rustra
rustra 40
4 0 A.
b) lurensnt
lurensntad
ad en el devan ado común con la carga ¡interior
devanado
c.i Intensidad qque
ue ci
circul
rculaa por el devana
devanado
do sene y por el devanado común cuan cuando
do hincinna
hincinna
it plena carga,
carga,
el Potencia propia
Solución. *>13.16 A: b ) 16,414 A; c> /,-2
/, -2 ó ,3 2 A, 19,13 A; d} 420K.fi VA
192.3 tjn a ulotean sfbrtnado

sfbrtnad o f memoemo fásico funciona
fun ciona eouiu
eoui u reductor conect
con ectada
ada a una
un a tensión
alterna senoid
s enoidal
al ! 000 V, 50 Hz, L,j carga carg a está
est á constituida
constitu ida por
p or una resistencia, úlunica
úlun ica de
100 0 El dividi vina
na do serte tienetiene 500 espiras
espira s y í l devanado cutnün 15t* 15t*0. Calcular
conside
con siderand
randoo el auto te
teaa nsforrn
nsforrn ador ide.il
ide.il
a> Tensión en bornes dd secundario.
M [mensidad que connunc de la red,
C> IiiietLiidjluis eu el devanado .serie y en el deVinádu cutnilJV
Solución: a) 750 V; b) 5,625 A; t| 7, -5,625 A, 7^-1,875 A
19 2 .4 Se Jeseac
Jes eac on strui
str uirr un autotransfor
autotransfor mador monofásico 220/127 V, 5011; con un núcleo núcleo
acorazado
acoraza do de lección
lección geométrica
geométrica 1212 u n 8 c considera
considera la sección neta 90 % de la sección
neta el 90
geométric
geom étricaa Se admite una inducción mlxintu mlxin tu de t T y Lin inaa densidad Je corrie
c orriente
nte de
1 A/mmJ
A/mmJ Considerando
Consideran do el auloirjnririrTte
auloirjnririrTteiílnr
iílnr ideal, calcular
calcula r
al Número de espiras en el devanado serie y común
lo Uiálrtc'ítO de los eoflductórci de col IrcIr c de ambos devanados,
ut Li sección (tete d d núcleo j - 0,9
0, 9 12 - 10.8 Lrm J
El flujo
r ma
magnét
gnético
ico en el núcleo «f . i*-B>irIP1 i ¿tt • 1TU.S
IPA 1 TU.S'
1 ' 10 1 =■ i 1,0
,088 10 1 Wb
Ijí tensión un el deviijuüu común V « Ú = Vi , 12

12?? V
La tcnaión
tcna ión en ti de
devan
vanado
ado serie V=V = 220 127
127 =93 V
El número d t espiras del devanado gefíe,
fíe,
V. gi
^ . .. . \ . - ^ 388 espira
espira
4 , 4 4 4 , 4 4 1,08 JO 1 50
El numero d t espiras
espiras del devanado
devanado común.
N = — _j_
_j _ = 530 esotras
*• 4,441,0810-'511
pote ncia propia o tlectioTiiagneiica
bi La potencia S ■=i , 1 - 10
10,8
,8*-
*- llñ
ll ñ ,6 4 VA
1j intensidad co et
et Jcvando serie
c Edneml Pflranjnte s¡ A
TRANSFORMADORES 165
16 5
/ - J J l . 64. - 1,25 A
* 1 V', - V3 220 - 127
La poten
po tencia
cia nominal
nomin al Sn
Sn== S, = V, /, = 220'
22 0' 1,25
1,2 5 = 275 VA
5 275
La intensidad nominal
nominal secundaria /, ^ _2 ^ ^ 2 ,17
,1 7 A
2 V2 12 1277
La intensidad en e! devanado común i - i - 1. = 2,1

2,177 - 1,25
1,25 =0,92 A
/ 125
La sección del conductor del devanado serie s = — =
= —
——— = 0,
0,42
42 m m 3
* i 3
El diámetro del conductor del devanado serie
0,42
0,73 inm
it i 5,1.4
0,92
La sección del conductor
cond uctor del devanado
devana do común = LL = 0,31 m ui
uiJJ
El diámetro del conductor dc¡ devanado común
it v 4 M
3,14I -0
-0 ,6
,6 3 mm
mm
192.5 Un autntransformador de 400/110 V suministra una potencia aparente de 10 kVA,

Calcular la potencia propia o transformada, electromagnéticamente.
Solución: 7,25 kVA.
192.6 Un autotiansformador de de 230/200 V, suministra

suministra una
una potencia
potencia aparente
aparente de 1 kVA.
kVA.
Calcular considerando el aparato ideal:
a) Potencia propia.
b) Inten
I ntensida
sidadd de corriente
corri ente eléctrica
eléctric a en los devanados serie y común,
c) Sección de los conductores si se admite una densidad de corriente de 2 A/mnr.
Snlnción: a) 130,43 VA; b)/J=4,35 A, Ia Ia =0,65 A; c) ^=2,18 mitf, íH=0,33 rttíU1
192.7 Un autoutrnsforiuador monofásico de 230/150 V, 50 H e , debe suministrar 2 A.

Considerando el aparato ideal, calcular:
a) Sección aproximada del núcleo.
b) Núme
N úmero
ro de espiras de
d e los devanados
devana dos serie y común
c omún admitiendo
admiti endo una indneciún
indn eciún máxima de
de
1,2 T.
c) Sección
Sección de los devanados serie y común admitiendo una densidad de de corriente de
3 A/nuil3.
Solución: a) 10,2
10,2 enr;
en r; b) tfs=294
tfs=29 4 espiras, JV
JVn,=552
n,=55 2 espiras; c) ¿7-0,4-3
¿7-0,4-3 m m \
j m=D , 23 mm1
c Editorial Paraninfu 5,A.
166 ELECTROTECNIA
193.. TRANSFO
193 TRANSFORMAD
RMADOR
OR DE MEDIDA DE TENSIÓN
Es un transformador reductor en el que el primario se ennecia a la tensión a
medir y el secundario a un voltímetro (fig. 6.15) o a circuitos volumétricos de los
aparatos de medida r, p
Ar, I U ii
l-a tensión del primario V, = _ . V,
' \ 1 = -T T ^ T
Se utiliza para medir en alta tensión* siendo - 5 ( - s i 0
la máxima tensión secundaria 110 V. } t - T
i c
pel
p elig
igro
Para proteger el transformador contra el
ro de co rto rt o circ
ci rcuu ito
it o se utili
ut iliza
zann fu fusi
sibb le
less en
V
r
pri
p rim
m ario
ar io y secu
se cundnd ar
ario
io.. Fig. 6.15: Transformador de tensión
Para proteger el secundario contra posibles
descargas de alta tensión (por averias de aislamiento) se conecta este devanado a lierra,
En corrien te alterna trifásica trifásica es muy usado el transfo rma do r de tensión en V
(fig 6.1 6) o tri triángu
ángu lo abierto.
abierto. (Si en el transfo rma dor trifásico triángu lo-triángu lo se se
suprime una fase, sigue funcionando en triángulo abierto, pero con potencia reducjda).
La conexión al secundario de muchos aparatos de medida disminuye la precisión*
p
poo r lo q ue el co n su m o d e lo s mism mi smos os uo d eb e so b repre p as
asar
ar la p ot
otenen ci
ciaa de p reci
re cisisióó n de
dell
transfo rm ado r. ( Potencia aparente indicada indicada en
su plac a de carac terísticas). pj
^ a - f
PROBLEM
PROB LEMAS AS DE APLICAC
APLI CACION ION ■;
193.1 Un transformad
transfo rmador or de tensión de 35 VA. t \ ^ }
20000 /100 V está está conectado
conectado por el primarioprimario a í ^ . ' ' In X / A(
una red de alta tensión, Calcular, considerando considerand o — mI , í u 'i IJ. V
el aparato
aparato ideal
ideal:: U ^C --i- C > \
--i-
a) Tensión de la línea at.i at.i que estáco
estácone nect
ctad
ado,
o, si . r ,, ^ y-
la tensión
tensi ón secundar
secu ndaria ia es de 98 V . | ^ r" i - = i 1----
-
b)
b) Número de espiras del devanado primario prim ario si R0 6A
6A 6 .Transformador
Ra, fi.16: Tmnífbrma
Tmní fbrmadfjr
dfjr entfn
tfn Vv
el secundario tiene 120 espiras.
c) Potencia aparente que suministra si los aparatos conectados al secundario consumen
0,25 A.
a) La relación de transformación
transfo rmación ;íi
;íi - _J- - — - = 200
V. N:
N: 10
1000
J_a tensión
tens ión de lalínea
lín ea primaria
prim aria Vt = n¡ V- = 9&20ü
9& 20ü = 19
1960
6000 V
de espirasdel devanado primario Nt
b) El número de N t - m A". = 20
200'
0' 120 - 2400(1
240 0(1 espir
esp iras
as
c I La potencia aparente que suministra d secundario S. - V„/, ^9 8 0,25 - 24,5 VA
193.2 Un transformador de tensión

tensión de 25
25 VA. 15 000/110
000/1 10 V está conectado por el primario
a una línea de alta tensión. La tensión en el secundario
secundari o es de 10 V y suministra a los
1099 V y
c E/Uidiriat Paraninfo 5 A
TRA N SFO RM A D O RES 167

aparatos vit medida conectado «ira intensidad de 0.2 A. Averiguar si las medidas están
denLro de la potencia de precisión del transformador.
SuJucién: 5: = 2l,f
2l ,fcc VA
V A , menor
enor qu
que la f tenida
tenida üc
üc precisión
precisión del transformador
transformador
194.
194. TRANSFORM
TRAN SFORMADOR ADOR DE MEDIDA
MEDID A DE INTENSIDAD
Es un transformador con muchas más espiras en el secundario que en el primario,
el cual está, en muchos casos, formado por el propio conductor de la red. El
secundario se conecta a un amperímetro (fig. 6.17) o a los circuitos ampcrimdtrioos
de los aparatos de medida.
1-a intensidad
intensid ad del prim ario / = — /.
N,
Se utiliza siemp re en alta alta tensión. En baja
tensión se utiliza para medir grandes intensidades,
siendo la intensidad secun daría como máxim o 5 A. >i
No debe
de be ab rirs
ri rsee el se
secu
cu nd ar
ario
io de
dell tr
tran
an sf
sfoo rm ad o r
de intensidad en funcionamien
funcion amien to. El gra n flujo mag né- F*9'
tico del primario, al no estar contrarrestado por el
flujo secundario, calentaría excesivamente el núcleo e induciría en el devanado
secundario tensiones demasiado elevadas que podrían llegar a dañar el aislamiento.
En los transformadores de medida de intensidad en alta tensión, se conecta a
tierra el secundario para proteger este devanado en caso de descarga de tensión de
p
pri
rim
m ar
ario
io a secu
se cunn da
dari
rio.
o.
Igual que en el transformador de tensión, la conexJón de muchos aparatos de
medida al secundario disminuye la precisión, por lo que el consumo de estos aparatos
qo debe sobrepasar la potencia de precisión deí transformador.
PROBLEMAS DE APLICACIÓN
194.11 Un líansformíidoí de intensidad
194. intensidad de 10 VA tiene eell devanado prim ario con una espira
espira
y el
el secundari
secu ndarioo con 200 espiras. Alimenta
Alimenta con una intensidad de 5 A a los aparatos
apar atos de
medida con una impedancia total de 0.3 ÍL Calcular
a) Intensidad del primario.
b) Potencia aparente que suministra por el secundario.
194,2 Calcular qué impedancia máxima puede alimentar

alimentar un transformador
transforma dor de intensidad
intensidad de
15 VA.
VA. I 000/5
000 /5 A para no sobrepasar su potencia
poten cia de precisión.
Solución: 0,6 Ü
c Editorial Paraninfo S.A
168 ELECTROTECNIA
PROBLEM AS DE RECAPITULACIÓN
RECAPITULACIÓN
1. Un Transformador monofásico de 2 kVA, 220/150 V. 50 íiz, se concebí por el devanado tic

más tensión a una tensión alterna senoidal de 220 V, 50 Hz. Calcular considerando el
transformador ide
ideal:
al:
al intensidad de corriente en primario y secundario cuando funciona a plena carga
b
b|| Nú
Núme
mero
ro de espir
espiras
Solución: as del prim
a) Jt=9,09 primario
A, /;ario si el secund
= 13,33 secundario
ario espiras,
A; bj 367 tiene 250 espiras.
2.
2. Un trans
transform
formador
ador monofásico de relación de de transfor
transformaci
mación
ón 220/12
220/1200 V se conecta por el
devanado de másm ás espir
espiras
as a una tensión alterna senoi
senoidal
dal de 220 VV,, 50 Mí, y por el otro devanado
a una
una carg
cargaa de impedancia 10 0, Calcular considerando el transfor
transformador
mador idea
ideal:
l:
u) Intensidad de corrie
corriente
nte en ei primario.
h) Potencia aparente que suministra el transformador
el Flujo máximo en el núcleo si eell secundari
secundarioo tiene 110 espi
espiras.
ras.
Solución: a) 6,55 A; b) t 440 VA; c) 4.9'10 1Wb
3. Uri transformador monofásico acorazado tiene un núcleo de 3x4 cm y se admite que la

sección nota es el 90$ de ía sección geométrica. Si la inducción máxima en el núcleo
[0000
a) Gs. Calcular
Número considerando
de espiras eenn el primario el transformador ideal:pata una relación ((le
y en el secundario le transform
transformación
ación de
330/220 V y frecuencia 50 Hz,
hi Ten
Tensión
sión en el secu
secundar
ndarioio ssii se
se conecta po porr el prim
primari
arioo a una tensión ddee 300 V, 50 Hz
Solución: a> W, = | 585 esp espiras
iras.. /V,^
/ V,^918
918 espir as; b)
espiras; b) 173,68 V
4. Se quiere construir un transformador monofásico de relación de transformación 220/48 V y

frecuencia 50 Hz. La sección neta de! núcleo es de 20 cm7. Se admite una inducción máxima
en el núcleo del circuito magnético de 1,2 T. Calcular eunsideroiido ti transformador ideal,
ai Potencia aparente aproximada de plena carga.
ht intensidades nominales en primario y secundario.
c) Diámetro de loloss conductores ddee cobre ddee primar
primario
io y secundario admitiendo una ddensidad
ensidad ddee
corriente de 3 A/mm;
d} Número de espiras del primario.
e) Núme
Número ro ddee espiras del secundario ssii para ccompensar
ompensar la calda de tensión enca en carg
rgaa se au
aumentan
mentan
las espiras de! secundario en un 15%.
Sofoción: a) 400 VA VA;; bbll /L
/ L^ 1,
1,K
K2 A. /¿ = S,33 A
A;; cc)) ¡i
¡i,, = 0,88
0, 88 m n , 1,8 nun;; á)
1,888 nun á) 413
espiras; ej 104 espiras.
5. Uti transformador monofásico de 10 kVA. 6000/240 V. 50 Hz se ensaya en vado y en

cortocircuito.
El ensayo en cortocircuito se realiza por el devanado de alta tensión, conectando el
devanado
devan ado de baja tens
tensión
ión en cort
cortocir
ocircuit
cuito.
o. Los datos obtenidos en el ensayo
ens ayo son; 252 V. 180
180 W,
1,67 A.
Ei ensayo en vacio se re
realiza
aliza conectando el deva
devanado
nado de baja tensión a una tensión alterna
° HdiiM
HdiiMruI Paraninfo
Para ninfo S.A.
TRANSFORMADORES 169
senoidal de 240 V, 50 Hz, siendo la intensidad 1.5 A y Ja potencia consumida 60 W.
Calcular -
a) Regulación de tensión a plena carga para un factor de potencia 0,Kcon carpa inductiva.
b) Tensión cu born
bornes
es del secundari
secun darioo a media carga con factor de potenc
potencia
ia unidad.
e) Rendimiento de i transforma
transf ormador
dor a plena carga con factor de potencia unidad
d) Potencia aparente de rendimiento máximomáximo..
c) Rendimiento máximo con factor de potencia unidad.
f) Intensidad en el secundario por cortocircuito accidental en este devanado.
Solución: a) 3,71%
3,71%;; !>) 237,
237,84
84 V; cc)) 97,6
97,6%;
%; di 5,7
5,773
73 kVA: e) 97
97,96
,96%;
%; f) 992 A
6. Un transformador trifásico de conexión l>y. 250 kVA, 50 Hz. 20000/400 V; se conecta a
una linea trifásica de 20 kV. 50 Hx, Calcular tonsitktattdo el transformador ideal.
a) Intensidad de línea en primario y secundario a plena carga.
b) Númer
Númeroo de esp
espira
irass por fase del secundario si el prim
primario
ario tiene 5 562
562espiras
espiras por fase
Solució
Solución:
n: a) /u =7 ,22 A, 7U=U=360
360 ,84 A; hí 6644 espiras
espiras..
7. Un trans
transfor
formad
mador
or D y ll , 160
160 kVA,
kVA, 20 000
000*40
*4000 V, 50 Hz, se ensay
ensayaa en vacío y en
cortocircuito.
El ensayo en vacío se realiza conectando el devanado de baja tensión a su tensión
nominal, siendo el consumo 490 W
El ensayo en cortocircuito se realiza por el devanado de alta tensión, conectando el
devanado
3 160 W. de baja tensión en cortocircuito. Los resaltados del ensayo son; &Ü0 V, 4,62 A.
Calcular:
a) Regulación
Regulació n de tensión a ple
plena
na carga con factor de potencia 0,8 y carga inductiva.
b) Tensió
Tensiónn en bornes del secu
secundari
ndarioo para la car
carga
ga anter
anterior.
ior.
c) Rendimiento a media carga con factor de potencia unidad.
d) Potencia aparente de rendimiento máximo.
c) Rendimiento máximo con factor de potencia 0,8 y carga inductiva,
f) Potencia dede cortocircuito en eell secundario.
secundario.
Solución
Solu ción a) 3,66
3,66%;
%; h) 385
385,36
,36 V. c) 98,4
98,4%;
%; d) 63 kVA, c) 98,1 %; 0 4 tXK3 kVA.
8. Un transformador de 250 kVA, h.,l = 4% sc conecta en paralelo con otro de la misma relación
de transformación, potencia 400 kVA, w.t ~i%. La ca
carg
rgaa total es de 66ÍX
ÍX)) kVA, C
Calc
alcula
ularr la carg
cargaa
que soporta cada transformador.
Solución: S,=
S,=231
231 kVA; S: = 369 kV
kVA
A
9. Dos transformadores de potencia 250 kVA y tensión de cortocircuito 4% y 4,2%,

respectivamente,
respectivam ente, se conectan eenn paralelo.C
paralelo.Calcular
alcular la carga máxima que pueden soportar lo
loss dos
dos
transformadores para que ninguno funcione sobrecargado
Solución; 488 kVA
10. Un autotransformador monofásico de 4 kVA, 380/125 V. 50 Hz, se conecta a una tensión

alterna senoidal de 380 V, 50 Hz. Calcular considerando el autoiransformadoí ideal;
a) Intensidades de corriente en el devanado serie y
y común a plena carga,
b) Núm
Número
ero de espira
espirass del devanado
devanad o serie si el devana
devanadodo común tiene 85 espiras.
** Editor
Editora!
a! Paraninfo S A
170 ELECTROTECNIA
Solución: ai A= 10,5
10,5 A. -2 1 ,5 A: bl 17
1733 «p iras.
ira s.
11. Se dispone de un circuitu de chapa magnéticu Lipn acorazado. cutí sección geométrica del
núcleo 20 em em** Se quiere conconstru
struir,
ir, aprovecha
aprov echando
ndo csio circu
circuito,
ito, uu a uto ti ¿tufo miarle
iarleir
moni'ifSsico de relación de transformación 220/100 V, 50 Hz. Se considera la sección neta del
núcleo el 90% de la sección geométrica, Se admite una inducción máxima en el núcleo de 1,2 T
y una densidad de corriente en los conductores Je 3 A/mm2, Calcular considerando el
atiiDtrunsformador ideal:
ni Poícticúi propia iipmiimada
iipmiimada
h> Potencia nominal
u) Intensidad
Intensidades es en lo
loss devanad
devanados
os serie y comú
comúnn a plena carg
carga,
a,
di Diámetro de ios conductores en los devanados serie y común,
el Número de espiras en los devanados serie y común.
Solución:
Soluc ión: a) 324324 V VAA, h) 594 VA VA;; O A -2 ,7 A, L - 3 , 2 4 A; d> dh=
dh= U)7 mm
//Li1= I . I 7 mm; e) JV,=J50 espiras, iVwl- 2 OS espir
espiras.
as.
12. Un transformador de tensión de 25 VA* 20000/1 ¡(i V. esiá conectado por el primario a una
línea de alta tensión
tensió n Si ia tensión prim
primaria
aria es de 19 800 V y la impedanci
impedanciaa total de Li
Liss circuitos
de medida conectados al secundario cu de 510 ÍL Calcular
ai Tensión en el secundario,
fu Potencia aparente suministrada
Solución: a> 108,9 V; ti) 23r25 VA
13* Para medir la intensidad de una linea se Ulitis un transformador de intensidad de relación
300/5 A Cal
Calcular:
cular:
a) Intensidad en la fin
finca
ca cuan
cuando
do puj el secun
secundario
dario circu
circula
la tina cor
corrien
riente
te de intensid
intensidad
ad 2 A
ó) Número de espiras tiel secundario si el primario tiene 2 espiras.
Solución: a) 120 A; b) 120 espiras
14. U’n transformador de intensidad de 5 VA, 600/5 A se conecta por el primario a una línea
de corriente alterna. Si por e! secundario circulan 4,8 A, calcular
j) Intensidad que circuía |hu
|h u el primario.
h) Impedancia máxima de los circuitos de medida conectados al secundario para no .vihnepasar
ta potencia de precisión del transformador
Solución: al 576 A; h) (1.217 ti
- fciJitnrtal Pajn
ajnaiL
aiLtol'
tol'i S
Sóó

1 _ GENERADORES DE
CORRIENTE CONTINUA
195. MÁQUINA ELÉCTRICA

Es el
el mecanis
mec anismo
mo des
de s linaJú a producir, aprovechar o iransformar la energía
energ ía eléctrica.
196. CONSTITUCIÓN DE UNA MÁQUINA ELÉCTRICA ROTATIVA

Las máquinas rotativas csián constituidas por una parle fija, llamada estator,
dentro de la cual gira una pane móvil o rotor, existiendo entre las dos un espacio de
aire llamado entrehjeiro
Tamo el rolar como d estator tienen cad cadaa uno tres
tres partes
partes Imita
Im itas:
s: núcleo,
devanados y aislantes.
0 nude
nu deoo (consumido generalm
generalmente
ente de hierro
hierro)) sirve para
para la
la conducción del
campo magnético a través de las bobinas de los devanados.
Unos devanados *inductores) conducen las corrientes eléctricas que dan ongeu
a los campos magnéticos, tu otros devanados {inducidos) se se inducen ftierzas
electromotrices.
Los materiales aislantes lisian entre si las espiras de las bobinas y a estas del
núcleo.
197. CLASIFICACIÓN DE LAS MÁQUINAS ELÉCTRICAS ROTATIVAS

Según el upo de comente eléctrica generada o utilizada se pueden clasificar en
máquinas de contente continua y máquinas de comente alterna.
L^s máquinas de corriente alterna pueden a su vez clasificarse eti.
-Máquinas
Máquinas síncronas,
síncro nas, que
que tienen velocidad
ve locidad de rotación constante, dependiente de la
frecuencia de la corriente alienta y del número de polos magnéticos de la máquina.
-Máquinas asincronas, que tienen velocidad de rotación variable.
m . DÍNAMO
Es el generador que transforma la energía mecánica en eléctrica, que suministra
en forma de corriente continua.
199. CONST
CO NSTITU
ITUCIÓ
CIÓN
N DE LA DÍNAMO
Está constituida esencialmente (fig, 7. h por:
I ) E&tltór,
E&tltór, fo
formad
rmadoo por una
una corona
coron a cil
cilind
indrica
rica (carcasa
(car casa)) de acero fund
f undido
ido o Ja
Jai tunado,
con polos salientes de chapa de acero tal y sobre los que están devanadas las bobinas
inductor as (b) ó auxiliares te)
"■Bdiiwi?) P»ramnt'p
P»ramnt'p s s
172 E L E C T R O T E C N IA
2) Rotor, formado por un tambor de chapa

magnética con ranu ras (d) en las que se aloja
el devanado inducido que se conecta al colec
tor te) sobre el que frotan las escobillas (f).
El colector es un cilindro de chapas de
cobre {delgas), aisladas entre sí y con el eje
del rotor, y conectadas al bobinado inducido.
Su misión es cotice
cotice lar el devanado rotórico al
circuito exterior mediante dos escobillas {que
suelen ser de grafito o grafito metalizado).
200. PRINCIPIO DE FUNC

FUNCIONAMIEN
IONAMIENTO
TO
Al girar una espira dentro del campo
magnético se engendra en ella una fuerza
electromotriz. El colector de delgas actúa
como un conmutador giratorio, de forma que
las escobillas tienen siempre la
misma polaridad. Así cuando ta
espira que forma el devanado
inducido
lian girado(fig. 7,2)vuelta
media y el el
colectoí
senti
do de la corriente en las escobi
llas es la misma (según la regla
de la mano derecha).
En La práctica su ele disp
dis p o 
nerse , en Jug ar de un a espira o de
una bobina, de varias bobinas
dispuestas regularmente sobre ci
Rg. 7.2
rotor y conectadas entre sí de
forma que se sumen las fuerzas electromotrices engendradas en cada una de ellas,
También el colector dispone de varías delgas.
201. DEVANADO DEL INDUCIDO

El devanado inducido tipo tambor es el que se usa casi exclusivamente.
El devanado inducido está constituido esencialmente por secciones o grupos de
espiras, teniendo cada uno dos extremos Ubres, uno de lo® cuales se llama entrada y
otro salida, definidos arbitrariamente (pero con el mismo criterio para todas las
secciones) soldados cada extremo a una lámina deJ eoícetor.
Cada sección tiene dos haces de conductores activos (conductores introducidos
en la® ranuras) cu los que se engendra f.e.m.
Se llama derivación o rama al conjunto de secciones conectada® en serie que se
recorren entre dos escobillas
escobillas de nombre contrario. Según el
el principio de funcionamien
° Editorial Par
Paran
aninfo
info S.
S.A.
A.
G E N E R A D O RE S D E C O RRI E N T E C O N TTII N U A 173

17 3
to de la dínamo el número de derivaciones es par
El devanado debe ser cerrado (el final de la última sección /■ — -
conectado con el principio de Ja primera) y simétrico lias ramas del ’4 t L _
bobinado deben ser idénticas de forma que se engendre en ellas ¡a
misma fuerza electromotriz y tengan la misma resistencia); porque \
así al estar en paralelo con el circuito exterior a través de las
escobillas, por cada conductor circulará la misma intensidad y no Fig, 7,3
habrá corrientes de circulación entre ramas.
Los tipos de bobinado son:
a) Paralelo o imbricado (fig. 7*3). en el que los haces de conductores activos
conectados sucesivamente son tomados bajo polos di5untos y consecutivos.
b) Serie u ondulado (fig. 7.4), en el que los haces de conductores activos conectados
sucesivamente son tomados bajo todos los polos,
Si hay varios gnjpos de bobinados cerrados e independientes el devanado se
llama múltiple,
múlti ple, 1.a multiplicidad
multipl icidad afecta
afe cta al
al número de ramas del bobinado* que pueden
calcularse por las expresiones siguientes:
Para los devanados imbricados 2 a - 2 p m
Para los devanados ondulados 2a=2rft
r- í1 ¡1
i
Siendo 2a el número de rautas en paralelo; N i C '
2p el número de polos y m la multiplicidad de \
// \ ■>
devanado (número de bobinados). Cuando hay un
V7 V
sólo bobinado (m=í) el devanado se llama simple. 5í 16

Fig, 7,a
202. FUERZA ELECTROMOTRIZ DE UNA.
DÍNAMO
La Tuerza electromotriz media engendrada cutre dos escobillas de distinta
polaridad cu un inducido de (AQ conductores colocados ca ranuras (conductores
activos) con (2ü) ramas en paralelo, que se mueve bajo un sistema inductor de (2p)
polos y flujo polar (í
( í ) Wcbers,
Wcbers, con velocidad de rotación
rotación rt cu revoluciones por
minuto (rp.m.) es:1
p _ n N $ p
60 d
£f finja cortado por un conduelo/ del inducido on una vuelta completa es: i-2p
El flujo
flujo cortado
cortado por segundo por es to conductor + -2p -^ j
El número de conductores en serio en cada rama de! inducido -iL

2a
La luerze electromotriz medid entre dos escobilla* de distinta polaridad
E~ N -*-1
-*-1 rv " = Nn*
Nn*P P
73 * ¿p W W “ f l i r
e EdilarHJ fruaninrc S.A.
17 4 ELECTROTECNIA
El valor k - J— , es consta
constante,
nte, por construcción, para cada máquina.
60 «
«
La fuer/a electromotriz es. entonces, directamente proporcional al flujo polar y
a la velocidad de rotación
E
E =
= í $ n
PROBLEMAS
202.1 Un DE APLICACIÓN
Unaa dinamo ictrapolar (tic
(tic cuatro polpolos)
os) con devanado inducido imbricado simple y
400 conductores activos {{
{{ira
ira a I 2(
2(X) r p r a . Cal
Calcula
culare!
re! flujo por polo necesario para obtener
una f.e.rn de 240 VV,, considera
considerandondo un coefic
coeficiente
iente de disper
dispersión
sión de flujo de 1.25.
Ia Le.m, de la dinamo E *

* ^
(XIa
(XIa
El número de polos Ip
Ip =4;
=4; p = 2
El número de ramas en el devanado imbricado simple 2a = 2p=4\ a - 2
El flujo Útil
til por polo 4> - - 0,03
0, 03 Wh
J * p n N
N 2 1 20Ó:4ÓÓ
totall por polo 4*( * 1.25 Q = 1,25 0.03 * 0,0375 Wb
El flujo tota
202.2 Un generador de corriente continua gira a una velocidad de I 000 r.p.ro, y su

devanado inducido tiene 300 conductores activos con dos rtimas cu paralelo. Si el número
de polos es igual a cuatro y siendo el llujo útil por polo 0,02 Wb. calcular la f.e.m. del
generador.
Solución: 200 V
202.3 Una dínamo neto pola polarr (de 8 polos) gi

gira
ra a 600 r p ni.
ni. Su devanado inducido es
ondulado simple y tiene 300 conductores activo». El flujo útil por pnln es 0,025 Wb
Calcular mi llierza electromotriz.
Solución: 3(X) V
202. 4 Una dínamo bipolar gira u 2 25ü r p.m

p .m . arrastrada por una turbina. El flujo toial por
polo es 2.5. |W M i y se desea que gen
genere,
ere, una f.e
f.e.m
.m.. de 240 V. Dete
Determin
rminar
ar el nume
numeroro de
conductores
condu ctores activos del induci
inducido
do imbricado simple consider
considerando
ando un coeficien
coeficiente
te de dispersión
del flujo de 1.25.
Solución: 320 conductores
20
202.5
2.5 Una dínam
dínamoo de 14 polos titiene
ene un flujo útil por ppolo
olo de I ■lü
lüffi Mx. Su velocid
velocidad
ad es de
850 r.p.in. y el inducido tiene 280 bobinas con 10 espiras cada una, Calcular.
a) Número ddee conductores activos de deff inducido
h) El vainr de la rr'.e
'.e ni si el dev
devana
anado
do inducid
inducidoo es imb
imbrica
ricado
do triple.
Solución: a) 5 600 conductores; b) 264.4 V
202.6 La fuerza elccUoinoLriz generada en el devanado inducido de una dinamo que gira a
900 r.p.
r. p.m
m . y que tiene por polo un flujo útil de 1,1
1,1 IÜ* Mx es 150 V. Ca
Calcu
lcular
lar::
c Edirnnal Paraninfo S A
GENERADORES DE CORRIENTE CONTINUA 175

17 5
a) Valor Je b f.e.m, cuando el flujo
flujo por
por polo
polo súmeme a 1.2-10
1.2- 10aMx
b) Valor de la f.tí
f.tí in. cuando,
cuan do,manteniendo
manteniendo el flujo inicial, la velocidades de l (KX) r.p.tii,
a) La f.c.m es proporciona flujo y ala
propo rcionallal flujo la velocidad E
F di ’f* 11
Manteniendo
Mante niendo constante la velocidad '. - E =E _ i - 150
150 _L- = 163,64
163,64 V
X x + u
b) Manteniendo constan te el lltljo E = E \ E . - E — ^ _

Mantenien do constante 1A— - 16
166.67 V
E. n,
E. 1 n m
202.7 Considerando
Co nsiderando consc onsum
umee ti flujo
flujo magnético
magnético por polo de una di dinamo
namo que gira a I 80
8000
r.p.m
r.p .m.. y genera una í'.e.ni de I5ÍÍ I5ÍÍ V.
V. Calcular:
a) Valor de la f e ni. cuan cuando
do la veloc
velocidad
idad aumenta
au menta hasta
has ta 20ÜIÍ
20ÜIÍ r.p
r.p.m
.m..
hi Valor de la f.e.m.
f.e .m. cuando
cuan do b
b velocidad disminuye hasta 1 600 r.pr.p.m
.m,,
Soluci
Sol ución
ón:: a) 166,7 V; b) 13 13.1,3
.1,3 V
202.8 Una máquina cxapobr de comente continua lleva un devanado inducido ondulado
simple de 748 conductores activos. Calcular
a) La f.c.m.
f.c.m . generada
genera da cuando el Jlujn
Jlujn úútil
til por pido ..se
seaa 0,0125
0,01 25 Wb, sabiendo
sabiend o que gira a
I OOIJ r.p.m
bi l a velocidad
velocid ad :i que debe
debe girar
gira r pura genera
ge nerarr una f e m. de 400 V si su flujo porp or poto se
reduce a 0,01 Wh.
O 1-
1-1 llujo útil pi>r
i>r polti
polti necesario
necesa rio parar obtener
obten er una f.c.m
f.c .m de 500 V girando
giran do ,i 900 r.p.m
r.p .m..
Solución; a) 467,5 V, b) J 070 r p in ; cj 0,01490,01 49 Wb
203. INTENSIDAD DE CORRIENTE EN I OS CONDUCTORES CONDUCTO RES DEL

INDUCIDO
La mrctisidnd (/,) que recorre cada conducior del devanado inducido de um
dinamo, con un devanado de 2a ramas en paralelo, es la intensidad de corriente lotal
que suministra (/¡) dividido por el numero de ramas.
203.1 Una dinamo
dinam o teirajKdar
teirajKdar tiene un devanado
devan ado inducido imbricado simple que suministra
utiu
utiu corr
corrien
iente
te de
d e intensi
in tensidad
dad 15
1522 A. Calc
Calcular
ular la ini en ¡sit
¡sitia
iadd en cada con
c ondu
ducto
ctorr del inducido.
El número de ramas en paralelo del inducido 2fr^2p^4
La intensidad de cómeme que circula por cada rama es la intensidad en cada
conductor
/ i S“»
/ * - 38 A
1 la 4
293.2 Una máquina cxapobr de corriente continua tiene un devanado inducido imbricado
simple formado por un conductor
cond uctor de cobre de 1.6 mm de diámetro
diám etro La intensidad
intensid ad de
de
c blilunal Paraninfo S.A
176 ELECTROTECNIA
corriente eléctrica que suministra el inducido es de 48 A.

A. Calcular;
a) Intensidad de corriente por cada conductor del inducido.
b) Deitsida
D eitsidadd de corrient
corr ientee en los conducto
cond uctores
res del inducido.
Solución; a) 8 A: b) 4 A/tnm3
204. RESISTENCIA DEL INDUCIDO

La resistencia óhmica del devanado inducido (r) es la relación entre la resistencia
total (R)
(R ) del conductor utilizado y el cuadrado del número de ramas (2¿i) en que se
divido el devanado.2
R
R
En la resistencia total del inducido hay que tener en cuenta la resistencia de

egniaeLo entre escobillas y colector, que da lugar a una caída de tensión entre 1 y 2 V.
204.1 El inducido de una dínamo teirapolar es ondulado simple y se lian utilizado para su
realización 56.5 m de conductor de cobre de resistividad 0,018 ílmmVm y 1,8 mm de
diámetro. Calcular la resistencia del devanado inducido a la temperatura ambiente.
La sección del conductor ¿- - 3,í4-Jd^_ =2,54 mm2

4 4
La resistencia total del conductor utilizado R = p í =0 , 0 1 8 = 0 , 4 Q
s
s 2,54
La resistencia dd devanado inducido r = _ = =0

=0,1
,1 íí
(2ájr
(2ájr 2
204.2 El inducido de una dínamo esapolar tiene un devanado imbricado doble. Suministra
una corriente
corrie nte de intensidad 200 A y el conductor que forma el devanado C
Css de cobre. JJee
resistividad 0,018 ílmm3/iu, diámetro 2 mm y longitud total 300 m. Calcular:
a) Resistencia del devanado inducido.
b) Densi
D ensidad
dad de corriente
corrien te en el conductor.
condu ctor.
Solución; a) 0,012 O; h) 5,3 A/mm3
205. REACCIÓN DEL INDUCIDO

Es la deformación que sufre el campo inductor o polar por efecto del campo
La resistencia dü cada rama del devanado inducido Ra

K
R a  _
p 2a
La resistencia total de todas las ramas en paralelo
R
1 1 - ^ = R
R
J_ + 1 "Já'lá ~2ü Jlaf
R
Ryy Rf
® Editorial Paraninfo S.A.

17 7
magnético originado en el induci

do cuando es recorrido por una
corriente, Ut
Considerando ei circuito
magnético de la máquina no
saturado puede analizarse la
reacción del inducido por super
posic
po sició
iónn del flujo
flu jo indu
in duct
ctor
or o po la
larr
( $ p) y del flujo
flu jo de re acción ( $ T)
p
pro
ro d uc ido
id o p o r c! indu in duci
cido
do
(fifi- 7.5). F- J f i j fi i :&>
En la figura (a) se représen fig- 7-5
la ei flujo poíar de una máquina
b
bip
ipol
olar
ar.. En la fig fi g u ra <b) só lo se re repp re
rese
se n ta el ca
cam
m p o m ag né
nétitico
co del in
indd u ci
cidd o cu
cuan
ando
do
circula po r él una corrien corr iente
te (dinam o en carga). En la figura <c) se ob serv a la la
superposición de los dos campos que da Jugar aun campo magnético inductor de flujo
Este campo magnético se halla desviado en el sentido dé rotación de la máquina
siendo mayor la densidad de flujo (inducción magnética) en la zona de salida de las
piez as p o la re s y
pi ezas y me no r en la de entrada, estando estan do desviada
d esviada Ea línea neutra m agnética
(LNM) respecto a la linea neutra geométrica (LNG),
La reacción del inducido, que origina inducciones distintas en distintos panes de
los polos, con distinto grado de saturación magnética, da lugar a una disminución del
flujo útil y. como consecuencia, de la fuerza electromotriz.
206. CONMUTACIÓN
Se llama conmutación al paso de una sección inducida de una rama a otra,
inviniéndose en ella el sentido de la comente y quedando momentáneamente en
cortocircuito por una escobilla.
La conmutación tiene lugar mientras la escobilla conecta simultáneamente dos
delgas.
Consi deramos una
sección de un devanado
imbricado que se mue I-N IB ) Ít B
ve hacia la derecha V f-
(fig, 7 6)t con los polos V
inductores encima de) ' -IB

dibujo
En la figura (a) j Cí r LCJ
los lados de la sección
están bajo la influencia
de los polos que abandonan.
En la figura ib) los lados de la sección están en la linca neutra.
c Eíinnnat Paraninfo S.A.
1 78 ELECTROTECNIA
En la figura (c) ios lados de la sección está ti bajo la

influencia
influenc ia de polot. contrarios. !
Si la variación de la corriente en la sección que
conmuta es lineal la conmutación es ideal (fig.7.7). Sin
em barg o, en la sección aparece una fue rza electro motriz de
autoinducción y una fuer/a electromotriz inducida (debida a
la deformación del flujo magnético). Esias fuer/as electro
motrices
el sentidotienden
inicial. a conservar la circulación de corriente en
Para mejorar la conmutación se utilizan dos procedi
mientos r
1) Desviar las escobillas más allá de la zona neutra según el sentido de rotación, de
forma que la fuerza electromotriz inducida anule Ja de autoinducción
2) Emplear polos auxiliares o de conmutación, liñudos en la Unen neutra teórica con
devanado conectado en serie con c) inducido. Estos polos originan un flujo que se
opone a la reacción dd inducido y además crea, en la sección que conmuta, una fuerza
electromotriz que anula a la fuerza electromotriz de autoinducción,
207. BOBINADO INDUCTOR

Está formado por las bobinas del devanado inductor principal y del devanado
auxiliar (en las máquinas con po
polo
loss de c o nm u ta
tacc ión
ió n ). Las bo bina
bi nass de ca
cada
da deva
de va nado
na do
se conectan, general me me. en serie em tr sí, de man era que al circ ular por ellas la
comente continua originan polos sucesivamente de nombre contrario.
208. TIPOS DE DÍNAMOS SEGÚN SU EXCITACIÓN

ü i crea ción del cam po m agnético inductor se lla llama
ma excitación de la dinamo.
Según la forma de obtener la corriente de excitación las dinamos pueden ser
a) D inamo de excitación independien te te:: el devanado inductor está conectado a una una
línea de corriente continua independiente de la máquina
b) D in
inam
am o a u to cx c itaJ
it aJ a: el de
deva
vana
na do in d u c tor
to r se cone
co nect
ctaa al indu
in duci
cido
do;; inic
in iciá
iánd
ndos
osee la
excitación por el magn etism o remane me de Jo Joss polos, siend o preciso q ue ta máquina
gire en el sentido adecuado para que la corriente generada refuerce el magnetismo
Tvmancnt
Tvman cntee Según la forma de cone
conexión
xión del devana
devanado
do ind
inducto
ucto r con el induc
inducido
ido JJaa
dinamo puede ses de excitación sene, derivación o compuesta.
209. DÍNAMO DE EXCITACIÓN INDEPENDIENTE

Hn la dínamo de excitación independiente el devanado inductor está conectado
a una fuente de corriente continu a exterior a JJaa máquina (fig. 7.8 ). Esto tiene la ventaja
ventaja
de que la tensión y comente de excitación son independientes de la tensión en bornes
de In dinamo.
Ijís tensión en bornes de la máquina Vb Vb es igual a Ja fuerza electromotriz
generada en el inducido E menos
menos lá caída de tensión interna en el circuito del inducido,
e ¡íiliHtruil Piraninfn N A
G E N E R A D O R E S D É C O R R I E N T E C O N T IN U A 179
+ 2Vt
Siendo: r:
r: Resistencia interna á d
d devanado
inducido.
/?,;
/?,; Resistencia
Resistenc ia del devanado auxiliar. * 7 £ 11
i: Intensidad de corriente de carga. i hv.i y — tf,
Vr: Caída de tensión en el cornado de
Vr: V
+ -------
escobilla con colector,
Funcionando en vacío (con carga nula) la tensión cji í’ I-
bornes es igual
igual a la f.e.m
f.e .m ?,e
Esta dinamo es eléctricamente estable porque al
aumentar la corriente de carga disminuye la tensión en bornes-
2Í
2ÍWW.1 Una dína
dínamo
mo de excitació
excitaciónn Independiente (fig. 77.9),
.9), tiene las
las siguiente
siguientess carácteristicas:
Ib kW. 125 V. resistencia del devanado indu inducido
cido 0,06 lí y resistencia del devanado de
conm utación 0.
0.04
04 í) en calie
caliente
nte (75 X ). Calcular:
a) Ui valor de la f.c.m, generada a picúa carga, consi
derando
deran do la calda de tensió
tensiónn corresp ond
ondiente
iente ni con
contacto
tacto , t, i
de rada
rada escobilla con el colector
colecto r de I V. ;.
b) Potencia
Pote ncia Iota
IotaII producida
producid a pe
perr el inducido. í
e) Potencia perdida en inducido,
inducido, polos de conminación
y cpoibiliiií. *i : -.a
-.a c
a) La intensidad suministrada a plena carga I ,h' »-
I . *■ N , s ü , U-V LJ
Pi
Pi KÍOOÜ . V I'-iIb.' tQilfii i'nJ
Wií A . , V,
V,,, *t¡?
*t¡?55 v —'
X " IT
IT T
l.u
l.u T c.m ge tic rada a plena car ga . I .1
1/ * ( f >R j i . 2 v; Fig. 7.
7.SS
t i 125 + (Q .Oíiíi *0 .0 4 ) 80 * 2 I - 135 V
(Q.O
b) Im poten
potencia
cia tmal producida
produc ida P t - t i l - 135 SO ■* 10 ROOW
ci La potencia perdida por efecto Joule en ci inducido, polos de conmutación y
escobillas, .son las perdidas en el cobre de los devanados Pc¿
Pc¿..
M r* /íL) / : *2 V / =(0,0ft*O.04) Sty
Sty + 2 | «o - SWW
También se pueden obtener estas perdidas restando de la potencia total producida por
el inducido la potencia utilizada
Pc%
Pc% = 1080
108000 - 10000
100 00 - 800 W
209^
209^22 El inducido de una dinamo tetrapo to torr enn excitación independiente está cons
construid
truidoo por
780 conductores activos de hilo de cobre de 1,8 mui de diámetro, arrollamiento imbricado
simple. Girando a velocidad de ] 21NI r.p m. se obtiene del mismo tina poiciicii de 4 irW a
Lt tensión de i 20 V.
V. La resistencia ere r frío (20D
(2 0DC) del
del devanad
de vanadoo inducido
inducid o y del devanado de
conmut
con mutació
aciónn es en conjunto de t),
t), l 1J La caída
caíd a de
de tensión de contacto
cont acto de cada escobilla con
* btlimriüt Pinuirto S.A
180 ELECTROTECNIA
el colector es de I V, Calcular:
a) La densidad de corriente cu los conductores del inducido,
b) La
L a pér
pérdid
didaa de pot
potenci
enciaa po
porr efecto Joule eenn eell devan
devanado
ado inducid
inducidoo y devan
devanado
ado de los polos
de conmutación en caliente f?5° f?5°Ci
Ci Coeficiente de variación de la resist resistencia
encia con la
temperatur
tempe raturaa 0.004 |/*C .
c) El flujo útil por polo
polo,,
Solueión
Solu eión:: □> 3.3 A/m
A/mm3 m3;; b) 135.5 W; c) 0,008 Wb,
209.3ctada
cone
conectada Un
Unaaa dinamo
uuna
na carga de eexcitación
xcitación
de independiente
resistencia tiene uuna
na tensión
10 R La resistencia enanado
del dev
devana bornes de 240 V
do inducido 1 esy está
de
0 . 1 0 y no titiene
ene deva
devanado
nado de conmutación. La caída de tens tensión
ión en eeii contacto de escobilla
con elel colec
colector
tor eess ddee 1 V. Calcular:
a) Intensida
Intensidadd de corriente dé carga,
h} Valor de 99aa f.ef.e.m
.m gengenerad
eradaa en el inducido,
Solución: a) 24 A; bj 244.4 V.
Z09.4 Una dínamo de excitación independiente tiene en vacío una tensión en bornes de
230 V. Las resistencias de los devanado
devanadoss con la máquina en toociottamíentci sson-
on- restsieneíii
de inducido 1,2 III;
I; resiiEt
resiiEtuc
uc la de devana
devanado
do de con
conmutaci
mutación
ón 00,9
,9 íl. La caída dí tensión por
contacto de escobilla con colector es ddee 1 V y la velocidad de giro de la máquina
I 500 r.ft.in, Calcular:
a)
h} Tensión
Valor deenla bornes cuando
f.e.m cuan la velocidad5 ees
do suministra
cuando As. de I 0ÍJÍJ
ÍJÍJ r p .m .
Solución: a) 217/5 V; bl 153,3 v.
209.5 Al obtener la f.e.m. de una dinamo de excitación independiente midiendo 5ti tensión
en bornes funcionando en vacío y, con mtcivddad de excitación progresivamente crcdenie.
se obtienen Jos siguientes valores:
1)64,3 Va 1205 r.p.m. I)
I) 82,9 V a 1 194
194 rp .in . 3) 1162
62,3
,3 V a i2 0 2 r.p .u i. Ca
CaNuJ
NuJar
ar esto
estoss
valores a I 200 r.p.m.
Solución: I) 64 V; 2) 83.3 V; 3) 162 V.
109 .6 Uti gen

109.6 generad
erador
or de excita
excitación
ción in
independien
dependiente
te tiene una tensión en vacío de 125
125 V con una
corriente
corrie nte de excitación de 22,1
,1 A cuando gira a una velocida
velocidadd de 1600 r.p
r.p.m.
.m. Suponiendo
queLael. tensión
ai flujo magnético varía delaforma
en vacío cuando lineal
cor nem
neme e decon laación
eexcit intensidad
xcitació n aaunVAde
unV tfa excitación,
2, 6 A.calcular:
hasta 2,6
b) La tensión en vacio ccuan
uando
do Ja corriente de excexcitac
itación
ión aume
aumenta
nta hasta 2.
2.88 A y la velocidad
se reduce a 1450 r.p.m.
Solución: a) 154
154,8
,8 V; b j l í í V.
269.7 Una dínamo con excitación independiente, sin polos de conmutación, tiene en vacío
una tensión tb
t b 260 V y cuando « m inist
in istra
ra una intensidad vte 100
100 A la tensión
tensión un bornes baja
1 Cuando no se especifica axpriis ámente se consideran ins valores de las resistencias de
de
toa devanados en cslrente. con ia mérujirm en fundonamianTo,
c Cd¡tonal Par
Paraninf
aninfo
o S-A.
a 24
241) V La reside
resi denc
ncia
ia (te inducido
induci do es en marcha
march a normal
norm al (75 °C) 0,1íl
0,1íl y lataída
lataída de tensión
purcontacto
purcontac to de escobilla con colector I V. Calcular la reducció
redu cciónn de
detensión
tensión debida a tü
reacción del inducido.
La caída de tensión interna en carga en el inducido y escobillas
2 V; + r / = 2 ‘ l 1 0.1 10
1000 * 12 V
La caída de tensión total es E - Vh =■260
■260 240 * 20 V
La reacció
rea cciónn del üiducido provoca
prov oca una disminución de tensión
tensión de 20 12 = S V
209.8 Una dínamo de excitación indepen independiente

diente tetrapolar tiene un
un devanado inducido
inducido
ondula
ond ulado
do simple
simpl e formado
forma do por 19 bobinas
bobi nas de 10 espiras
espi ras cada una K! flujo útil por polo es
0.02 Wb y la velocidad 1000 r.p.mr.p .m Calcular:
a) Número de conductores activos del inducido
b) Fuerza electromo
electr omotriz,
triz,
c) Fuerza
Fuer za electromotriz
electromo triz si funcionando
funcionando a plena
plena carga debido a la reacción
reacción del inducido
inducido d
Unjo disminuye un 4%
di Tensión en bornes, si a plena carga suministra la dinamo 20 A siendo en caliente la
resistencia de inducido 0,2 íí, de los polos de conmutación 0,05 0 y la caída de tensión por
contacto de escobilla
escobilla con colector 1 V.
Solución: a) 280 conductores; b} 253.3 V; c) 243.2 V; d) 236.2 V
l l o . DINAMO SERIE -r- d ; i-

U_ | *y v *
En la
la dínamo serie d devanad o inductor (de pocas
pocas
- o
espiras y mucha sección) se conecta en serie con el
inducido (fig. 7.10), Para la autoexcitación la máquina
debe estar conectada a la carga y girando en el sentido
debido to 
La tensión en bornes de la máquina (V^ es igual a
la fuerza electromotriz generada en e! inducido (£)
Vb
menos la caída de tensión interna A.
Vb = E - { r , R i . R j I - 2 V e
Fig. 7.10
Siendo /?4 la resistencia del devanad o inductor.
Se llama característica exterior de la dínamo a la curva de la tensión en bornes
en función de la intensidad (fig. 7.11). f(/).
La dínamo serie es una máquina eléctricamente inestable -rr 11
p
poo rq u e al aum
au m en to de la inten
int ensid
sidad
ad sum
su m inis
in istr
trad
adaa resp
re sp on d e co
conn
un aumento de la fuerza electromotriz y, por consiguiente, de
la tensión en bornes.
PROBLEMAS DE APLICACIÓN Fig. 7.11

210. J Una dínamo serié de 9 kW. 125 125 V.
V. 1 |5t) r.p.m,
r.p. m, tiene una
resistenci
resis tenciaa de inducido y polos
po los de conmutació
conmutaciónn de 0,1 II y una resistencia del devanad
dev anadoo de
excitación de 0.05 ÍJ con la máquina en marcha normal (fig. 7.12). La calda de tensión por
* Editorial Paraninfo S.A.
182 ELECTROTECNIA
contacto de escobilla con colector es de 1 V Calcula

Calcularr cuando la máquina func
funciona
iona a plena
carí¡ a:
a) La intensidad de corriente en el inducido,
b) El valor de la f.e m.
c)
c) Potencia eléctrica total producida.
d) Potencia perdida por efecto Joule en los devanados y en las escobillas.
al La intensidad en el inducido es la intensidad de corriente que suministra a plena
carga
r
b) La f.e
f.e.m,
.m, genera
generada.
da.
U_
£ = 12
1255 + (0,1 - 0,0 5) 72 * 2 - 137,8 V
0,05) a t =3*05
=3*05 Ci
c) La potencia eléctrica ttotal.

otal.
l_Li
£, =£ / - 137,8 72 = 9 921.6 W 1 V & .- 1 2 5 -
d) Las pérdid
pérdidas
as por efecto Joule
Joule,, R
— i i—
PCL= ( r t / f t + K ) P * 2 V t r * 0 , l 5 ‘ 7 2 ^2 72-921,6 W ñg. 7,12
También se pueden calcular restando a la potencia
eléctrica tota) la potencia útil.

F>- Pu “ 9 92l,
F>- 92l,fi
fi -900Q = 921,
921,66 W
210*2 Una dínam

210*2 dínamoo sserie
erie de 5 kW. 121255 V, tiene una res
resist
istenc
encia
ia de ind
inducid
ucidoo de 0*0
0*044 ÍJ y de
ÍJ y
devanado de conmutación 0,06 ÍL La resistencia del devanado sene es de 0,05 ÍJ y ÍJ y la caída
de tenstñn por contacto ddee escobi
escobilla
lla con colector ! V Calcu
Calcular
lar la f.e.m. a plena
plena carga
carga..
Sdueión: 133 V
2J0.3 En el devanado inducido de una dínamo serie se genera una f.e.iti. de 52Í) V,
Sabiendo que Ja resistencia de inducido y devanado de conmutación e&O, 15 0; Ja resistencia
de
de!! deva
devanado
nado induc
inductor
tor 0,0
0,055 ÍJ Calcular
Calcular,, cuando se conecta a una resistencia ext
exteri
erior
or de
19
19.8
.8 ÍJ y se desp
desprecia
recia la ccaída
aída de tensió
tensiónn por cont
contacto
acto de escobilla con colector:
a) Intensidad que suministra la dinamo.
b) Tensión en bornes.
c) Potencia útil.
Solución:
Soluc ión: a) 26 A; b) 514,8 V: c) 13, 13,33
33 kkW
W
210. 4 Una dínam

210.4 dínamoo serie gengeneraera una f.c.
f.c.m.
m. de 45
4522 V. La resistencia del inducido es 0,1 0;
la resistencia
resistenc ia del devanado auxiliar de conmut conmutació
aciónn es 0,0
0,044 VI y la del devanado
devanad o induc
inductor
tor
0,066 ÍÍ11 A los born
0,0 borneses de llaa máquina está conec
conectada
tada una carga de resis
resistencia
tencia 8,8
8 ,8 ÍI
ÍI.. Cal
Calcular
cular,,
considerando
consid erando ui>
i>aa caída de tensión por conta contacto
cto de escobilla con colecten de I V V::
a) Tensión en bornes de la máquina
h) Potencia eléctrica total, potencia út útil
il y potencia perdida por efect
efectoo Joule en tos devanados
y contacto de escobillas con colector
Solución: a) 440 V: b) b) £,-2 2.6 kW, £ - 2 2 kW, £r t -ó<X) W
c E.úlnuij.i EP&
P&ruij
ruijnfii
nfii S A
G E N E RA D O RE S D E C O RRI E N T E C
COO N T IN
IN U A 183
18 3
210.5 Una dinamo serie de 200 kW, 5Ut) V , 850 r p in liene apJena
apJe na carga una pérdida
pérdida por
efecto Joule en indueior e inducido de] 89S dé la potencia eléctrica total. Calcular:
a) intensidad de picúa carga.
a) intensidad
In Potencia eléctrica lotel de plena carga,
e) Resistencia de los devana
devanados inductenes e. inducido.
dos inductenes
Í\
Í \ Valor de U f.e.m. a pktva carga con
connw
nwle
lera
ratv
tvdo
do tlespixtiab
tlesp ixtiable
le U calda d t tensión
tensi ón por
contacto de escobilla con colector,
Solución, üj 400 A; b) 217,39 kW: c) 0.109 O; d) 543,6 V.
2 1 1 . DÍNAMO DERIVACIÓN
En la dinamo derivación el devanado inductor (de muchas espiras y poca sección)
sección)
tie coroecia en paralelo c m ti inducido (.fig. 7 13). Vara la amoexcitación la maquina
detie arrancar en vacío y girando en el sentido debitlo.
La tensión
ten sión en borne
bo rne s de La máquina
máq uina (V
(V^^) es igual L T—
a la fu cila e lectrom otriz generada en en el inducido <2D ^ \
meno s las Caídas
Caídas de tensión en devanad
dev anadoo indu cido,
cido , ,( \
devanado auxiliar y escobillas ^ 7 _, F _
Vb = £ - ( r + /?t ) / , - 2 V r é
Siend o /, la intensidad en el inducid
Siendo ind ucid o. í --------- U
i-" &*- iwi
La intensidad de corriente que circula por el
devanado derivación, — {_
■{_ |
V, Fi
Fig.
g. 7.13
1"
Siendo R
Ráá la resistencia del circuito derivación
La intensidad que suministra el inducido es la suma de la intensidad en la carga
(/) y la intensidad en el Circuito derivación. ¡=¡+1^
La caracteráúca. exterior de la máquina (fig. 7.14) indica qut Ésta es dtetrica-
mente estable porque al aumentar la corriente de carga disminuye la tensión en bornes.
21 U Una dinamo
dinamo derivación de 50 ItW
ItW, 250 V, 1150 r.p.m.
r.p. m. nene
una resistencia
la figuTH 7.15. en
unael resistencia
circuito dede
excitación
inducidode
y 62.5 íí, como
devanado indica
indica
de conmu
tación de 0,025 0 , La caída de tensión por contado de escobilla
con colector de 1, 1,55 V. Calcular,
Calcular, cuando
cuando itt máquin
máquinaa tuncir
tuncirma
ma a ^ 7.1*
plena carga:
carg a:
a) lui
luiéft
éftsidaü
sidaü de com ente de carga,
bl Intensidad de corriente de excitación
el Intensidad de eorffitTtte en ri inducid:'
d) Valor de la f.e.m, generada en el inducido.
e) Potencia eléctrica total.
i) Potencia perdida porpo r efecto Joule en lo*
lo* devanados v contacto de escobillas con el
colector,
0 tiltoTul Fanoúrfa S A
184 ELECTROTECNIA
■0 La intensidad de corriente en la carga.

a f
h) La intensidad en el devanado derivación.
c) la intensidad
suma de La intensidad
intensid ad ydelacor
de carga corrien
delriente
del te endoelder
devana
devanado inducido
iva es Ja
deriva a
ción. [ ■ ..
Fio. 7.16
/, = /„ + t- M ft + 4 -2 0 4 A
d) La Ccj
Ccjb.
b. genera
generada
da £ - Vfc * (r +¡Q lt +2 Yu 250 +G.Q2S-204 + 1 ] .5 =253,1 V
Yu =
e) La potencia eléct
eléctrica otal P( -
rica ttotal - E
EI¡
I¡ =258,1 204 = 52 652,4 W
f> Las pérdidas por
po r efecto Joule P ^ ~ P v = 526 52 ,4 - 50
Joule 000 = 2 652.4 W
50 000
La potencia perdida por efecto Joule también se puede calcular:
211.1 Una dínamo derivación tiene una tensión ep borne borness de 250 V cuando está
está cone
conectada
ctada
a una carg
cargaa de 5 OO.. La resistencia del deva
devanad
nadoo inducido y del devan devanado
ado de los polos
auxiliares de conmutación es de 0,1 0. La resistencia del devanado derivación es de lüü Ü
y se consid
considera
era una caíd
caídaa de tensión en ei contacto de cada escobilla
escobil la con el colector
colec tor de ! V
Calcular:
a) La intensid
intensidad
ad de corrien
corriente
te por la carga
carga,, po
porr eell inductor y por ei inducido,
h) La f.e.m. generada en el inducido.
c) La potencia eléctrica total, potencia perdida en devanados y escobillas y potencia útil.
Solución: a) í = 50 A. /„ = 2.5 A, /, = 52,5 A: h) 257,25 257 ,25 V; t ) /> = 13,506
13,5 06 fc
fcW
W.
JV h -1,006 k\V,
k\V, P P,, - 12,5
12,5 kW
2 1 1.3 Una dínamo derivación de 6 kW, 120

120 V, resistencia de inducido 0.06 tí. resistencia
del devanado de los polos de conmutación 0,04 12, resistencia del circuito derivación 60 lí
ya) caída de tensión
Intensidad en el en cada escobilla i V. funciona a plena carga. Calcular:
inducido.
b) Valo
Valorr de la f.c.m
f.c.m..
Solución: a> 52 A; b) 127,2 V
2 1 1.4 La f.e.m. de un gener

generador
ador de eexcitación
xcitación en derivación es igual a 200 V, la intensidad
intensidad
de corrie
co rriente
nte de carga
ca rga es de 16 A, la resistencia del devanado del inducido
inducid o es de 0,
0,36
36 Í1 y
la intensidad <fc corriente en el devanado de excitación es 2,2 A, La máquina no tiene
devanado auxiliar de conmutación y se considera una caída de tensión por contacto tle
escobilla con
con colector de 1 V. Cal
Calcular:
cular:
a) Tensión en bornes de la máquina
b) Resistencia del devan
devanado
ado de excitación
c Editorial P^rsnintn S.A.
Solución: ai 191.45 V; 5) 87.02 £1.

212, DINAMO DE EXCITACIÓN COMPUESTA
En la dinamo de excitación compuesta el devanado
inductor está dividido en dos partes, una se conecta en **, f'f '
serie y
y otra en paralelo con el inducido {fig. 7.16). Para X-
+' H r
la autoexcitación la máquina debe arrancar en vacío y
girando en el sentido debido.
La tensión en bornes de la máquina fV,J es igual a
la fuerza electromotriz generada (£) menos la caída de
tensión en el devanado inducido, devanado auxiliar,
devanado serie y escobillas.
Fig. 7 16
La intensidad en el encuito derivación
L¿ intensidad en el inducido /,=/-+•/j

Vr. V b - r eeo
o
La máquina es de excitación compuesta corta si el
devanado derivación se conecta a los bornes A y H, antes del
devanado serie Prácti
Prácticamente
camente no difiere
difiere su
su funcionamiento de
de
la dínamo compuesta larga.
La dínamo mantiene la tensión prácticamente constante al Fig. 7.17
variar la carga (fig. 7.17).
Cuando la excitación serie ha sido reforzada para mantener constante la tensión
de utilización en un punto de la linca de utilización, la dínamo se llama liipcrcom-
puesi
pu esia.
a.
PROBLEM AS DE APLICACIÓN
212.1 Una dínamo Ue excitación compuesta larga de
100 kW. 250 V. 1450 r.p.iu. presenta una resistencia
de inducido de 0.03 IL de devanado auxiliar de conmu
tación
tación 0.0
0 .0 1 11, Je devanado de excitaci
excitación
ón serie 0.02 9
y de devanado de excitación derivación 10Ü 9 (fig,
7.1 S). Se considera una caída de tensión por contacto de
escobilla con colector de de 1 V. Calcular
Calcular cuando la
máquina funciona a plena carga:
a) Intensidad que suministra a la carga,
bj Intensidad en el inducido,
e) Valor de ti t i f.tí.tn,
d) Potencia eléctrica tota!. tota!.
e) Pérdida Je J e potencia por efecto
efecto joule en los devanados y escobillas.
escobillas.
c bdjiimid Panminít» S A
186 ELECTROTECNIA
a) La inte
intens
nsid
idad
ad tic
tic carga
carga / - ^ = 100 000 _ ^ ^
Vb 25 0
r 7 j-J,
JC
b) La intensidad en el devanado derivación

deriv ación [ = — * * , ^ 2,5
2, 5 A
J fid 10 1000
l a intensidad
intensidad en el induci
inducido
do =1 + ¡4 =. 40
=1 + 4000 + 2.5 ^ 402,5
402 ,5 A
c) La fe m E
£ -=250+ +(r(0.03
+ ^ * 0,01 + 0.02)
2 2) 402.5
0.0 40 2.5 * 2 1 =■276.15 V
d) La potencia eléctrica total Pt = £7 = 27
276,1
6,15-4
5-402
02,5
,5 = 111 150,37 W
Joule Pc
e) Las pérdidas por efecto Joule Pc¡¡¡ ~ Pt - Po = 111150,37 - 100 0(K> = 11150,37 W
212 .2 Una dínamo

212.2 dínam o de excitación compuesta
compuest a larga de 30 kW, 220 V,V, tiene una resistencia
resiste ncia de
inducido y polos de conmutación de 0,1 tí, de excitación serie 0,U4 tí y dd devanado de
excitación derivación 110
110 ííí,í, Se considera una caída de
de tensión por contacto de escobilla con
colectorr de l V. Calcular
colecto Calcula r cuando funciona
funciona a plena carga:
carg a:
a) Intensidad de corriente en el inducido,
h) Valor de la f.e.m.
Solución, a) 138,36 A; b) 241,37 V,
21 2 3 Un
212 Unaa dínamo de excitación compuesta corta genera en el devanado inducidoinducido una f, c.m.
de 316 V y suministra a la carga una corriente de intensidad 24 A. La intensidad en el
devanado derivación es 2 A, L'* resistencia del devanado inducido y de! devanado auxiliar
de conmutaci
conm utación ón cü
cü de 0,1 íl. La resistencia del devanado
devan ado serie
ser ie es Q.08
Q.08 íí y se considera tina
caída de tensión por contacto de escobilla con colector de 1,2 V. Calcular:
Calcular:
a) Intensidad de corriente en el inducido.
h) Va
Valolorr de la tens
tensió
iónn en born
bornes
es.. „ 04
Solución: a) 26 A; b) 309,03 V.
213. REGULACIÓN DE TENSIÓN DE LA LA DÍNAMO

DÍNAMO rv~v 1
La fuerza electromo triz engendrada en el inducido es r r
directa men te proporc
pro porc ional a la velocidad y al flujo indu ctor En Fi9- 7-l 9
un generador movido a velocidad de rotación constante se
regula la tensión regulando el llujo mediante la variación de la intensidad que recorre
el devanado inductor.
Para regular la tensión en la dinamo serie tfe conecta un reóstato en paralelo con
el devanado inductor (fig, 7.19),
Para regular la tensión en la dinamo derivación o compuesta se conecta un
reóstato en serie con el devanado inductor derivación
(fig. 7.2 0). Cuan do se desconecta el reóstato se pone d Rt q c
bo bina
bi na do en co rto
rt o c ir
ircu
cu ito
it o medi
me dian
ante
te d b o rne
rn e q . o f
R p
Ftg. 7.20
c Editorial Paraninfo S.A,
GENERADORES DÉ CORRIENTE CONTINUA 187
21 3.1 UnUnaa dina
dinamo
mo der
derivac
ivación
ión ddee 9 kW. 250 V. intensidad de corriente tn el devanado
derivac
der ivación
ión 2 A,
A, tiene una resistencia de devanado inducido induc ido de 0,15 O y de devanado de
conmutaci
conm utación
ón 0,05 0. La resistencia del deva devanad
nadaa de exci
excitación
tación en derivació
derivaciónn es de 100 ÍJ
(fig. 7.21) y Reconsidera una caídcaídaa de tensió
tensiónn por ccont
ontad»
ad» de escobilla con colector de 1 V.
Calcular cuando la dínamo funciona a plena carga:
a) Intensidad que suministra la dinamo a la carga, D j 'j : LID i í
tv t
h) Resistencia intercala
inte rcalada
da ene! reos tato de regulación de [ h la
campo para obtener
c> Intensidad el furtcionaniicntü a plena carga
en el inducido, V1
d) Valor de la t.e.m. i b > - Bq=u,ií5 n

r-ü/5 fl
a; intensidad
intensidad de caig
caigaa 9000
= 36 A + =?5D
=?5D V -'*6
*6 ■
250 fi
h) f.,a intensidad en el devanado de excitación.
7,21
250
V‘ R - 100 =25 R
'i = S T ~*J
c)'* La int
intens
ensidad
idad en el induci
inducido
do /I = / +
+// ,J = 36 + 2 = 38 A
d) Él valor de la f.c.in.
£ ~ + ( r ■*■ ft )
) /, + 2 Vf
£ = 250 ^ (0,15 + 0,050,05)) 3388 * 2*1 ^ 259.fi V
213.2 Una dínamo con excitaci excitación

ón compue
compuesta
sta larga ti
ticc 320 ftW,
ftW, 55Ü
Ü0 V,
V, 850 r.p
r. p i n ., tiene un
inducido con devanado imbricado simple udrapolar con 576 conductores activos. La
resistencia del inducido y devaiicd» de conmutación es 0,01 0, la resistencia del devanado
.ser
.serie
ie 0,02 íí y la ddel
el devanad» dderivación
erivación 70 R. Ij intensi
intensidad
dad de corrie
corriente
nte por
p or ei devanad»
derivación es de 2 A. A. Considerando una caída de te tensión
nsión de contacto de escobilla
escobilla con
colector de í V, calcular cuando fa máquina funciona a plena carga:
a) Valor de 11aa resiste
resistencia
ncia a intercalar en serie con ei devanad»
devana d» deriv
derivación
ación..
b
b>> Intensidad en el inducid».
C) Valor de la f.e.itt
d) RuRujojo útil por polo
polo..
Solución: a) 180 R; b) 642 A, e) 521,26 V: d> 0,0639 Wb
214.
214. ACOPLA MIENTO DE DÍNAMO DÍNAMOS S E
ENN PARALE LO
1) Acoplamiento en paralelo de dínamos serie. No se utiliza por ser eléctricamente
Inestable. Si una máquina úene accidentalmente una fuer/a electromotriz menor que
la otra, consume corriente, cambiando de polaridad y quedando invenido el
acoplamiento.
21 Acoplamiento en paralelo de dínamos derivación (fig.7.22). Es un acoplamiento
estable, Los generadores deben tener características similares para que la carga
suministrada a la red se reparta por igual entre ellos.
A) Conexión
Conexión Cuando es necesario
necesario eo n ecm
ec m en para
paralelo
lelo una dí
dínamo
namo a la rred
ed,,
15Editorial Para
Paranin
ninfo
fo S.A
S.A.
.
188 E L E C T R O T E C N IA
a i Se hac e gi rar el motor

mo tor + - f -
de arrastre de la dínamo.
b) Se m ai aiii
iiob
ob ra el re
reóó sia-
si a- — -4 -
[o de regulación de campo
: T
magnético hasta que la fuerza
electromotriz medida por el
-TvO- í £- ©
voltímetro sea ligeramente A . T ~ ' ,ü u
— # Uj
M
*
superior a la tensión de linea,
c) Se cierra el interrup +w - lh -
tor de conexión a la red,
B > Re
R e p a r t ü d e cacargrga.
a.
Se efectúa maniobrando
sobre los rcóstatos de regula Fig. 7.22
ción de campo magnético.
C) De
Desc
sc on
onex ex i ón
ón..
a) Se acciona el reóstato de regulación de campo magnético hasta que la
intensidad suministrada por la dínamo sea nula.
b) Se de sc o n ec ecta
ta el in te rr
rruu p 
tor de conexión a la red,
c> Se desconecta el circuito
de excitación,
oaourtcn C f y J . r . l E f l iüi ü
d) Se para el motor de
arrastre, BG A G
3) Acoplamiento en paralelo de T
dínamos de excitación compues

ta. ■f
Para que el acoplamiento
sea estable es necesario uuir con
un conductor de muy poca resis Ftg. 7.23
tencia (conductor de equilibrio)
los puntos de couexión de los devanados serie al inducido (fig. 7.23).
214.1 Dos dínamos
dína mos de excitación
excitació n independiente
independ iente se
se conectan en paralelo
paralel o a una carga de
L5 £1 Calcular la tensión
tensión en bornes y Ij corriente de carga de cada generador cuando:
a) Las dos dínamos tiene» una f.e.m, de 300 V y una resistencia de inducido de 0,1 ti,
b) En una de las dínamos
dín amos la f.e.m.
f.e. m. aumenta a 307 V.
Se desprecia la caída de tensión en escobillas,
a) La f.e.rrr.
f.e.rrr. del acoplamiento
acoplami ento represent
repr esentado
ado en la figura 7. 24. E = 3 00 V.
rr x-. I
- 0,05 í l
La resistencia interna tota! del acoplamiento. 1 J
0.1 0.1
La intensidad total que suministra el acoplamiento.
* Editorial Paraninfo S.A.
G E N E RA D O RE S D E C O RRI E N T E C O N T I N U A 189
18 9
E 300
/ 193,55 A
Jí, 0 ,0 5 -i- 1,5
La intensidad que suministra

•j jTOV.
jTOV. 4t 1
/■
. /-L+:
cada generador C^ í j -
r ~ r C
193,55
i - 96 ,,S
S A
1 2 2
La tensión en bornes del aco
plamien to
plamiento Rg. 7.24
Vb= E- rl - 300 - 0,05 193,55 = 290,32 A
b) Aplic
Aplicando
ando las leyes de Kirc
Kirchho
hhoff
ff ai
circuito equivalente del acoplamiento, según la
figura 7.25.
/ = /, W,
7 = 0,1/, - 0 ,l /2
300 = 0 , l / 2 + 1,5/
Mediante sustitución se obtiene el siste
ma de ecuaciones.
0,1/, - 0 ,1/
,1/jj =
=77
1,612 -300
1,5/, - 1,61
Por el método de reducción obtenemos.
0,16/, -0,16^-11,2
0,15/, +0,16/j - 30
0,31/, -41,2
De donde se calculan las intensidades.
' ■ = S í - w '9 A
300-1,5 132,9
: 1,6
/ = 132,9 + 62,9 = 195,8 A
La tensión en bornes deJ acoplamiento Vb - RJ
RJ =
= 1,5-195,3 = 293,7 V
214.2 Dos dínamos de excitación indepen

independiente
diente se conectan en parale
paralelo
lo a una carga ddee
resistencia 1,5 ÍI. Las dos dínamos tienen una Le,m. de 300 V; pero una tiene una
resistencia de inducido de0,1 0 y otra de 0,08 íi. Calcular, despreciando la caída de tensión
en las escobillas;
a) Inten
Intensidad
sidad que suministra eell acoplamient
acoplamientoo a la carga,
h) Tensión enhornes del acoplamiento en paralelo.
Solución: a) 194,2 A; b) 291,3 V,
214.3 Dos dínamos de excitación derivación funcionan en paralelo conectadas

conectad as a unas barras
con tensión 220 V (ñg. 7.26), La resistencia del devanado de excitación de cada máquina
n Editorial Paraniníb S.A.
190 ELECTROTECNIA
es de 220 Q y la de! devanado inducido y devanado de conmutación es de 0 , 1 Íí Una de la

lass
dinamos tiene una f.e ,m. de 225225 V
V y la otra de 2! 8 V. Despreciando la caída de tensión en
las escobillas. calcular para cada dínamo:
a) Intensidad en e! inducido
b) Intensidad de co corri
rrien
ente
te
absorbida o suministrada a las
barras
bar ras..
c) Potencia eléctrica total.
d) Potencia
absorbida suministrada
de las barras. o
a) La intensidad de
corriente en el devanado
derivación de cualquiera de
Jas máquinas.
¡ - Va * 22
220
0 , A
La intensidad en el
inducido de la primera máquina.
225 - 220
225
* K ) i „ -
X. - fr, * K -50 A
— OJ
U S - ^^220
De forma
forma an
anál
álog
ogaa pa
para
ra la segu
segund
ndaa máq
máqui
uina
na /1t
/1t = _ _ = -20 A
0.1
Esta
Es ta máq
máquin
uinaa futic ion a como motor
motor,,
b pLa intensidad
inten sidad su
sumini
ministrad
stradaa por la primer máquinaa í%-I¡t /*d , ~ 5 0 - 1 = 4 9 A
primeraa máquin
La intens
intensidad
idad suministrada por llaa segund
segundaa máquin
máquinaa /, - -2 0 - 1 - - 21 A
Esta máquina consume corriente de las barras.
to ul en la primera máquina Pu
c) La potencia eléctrica toul Pu * £, / M= 225 50 - 1 1250 W
De forma análoga en la segunda máquina P\
P\77 =
=££ , = 213 ( - 220)
0) ■ - 4 3Ó0 W
Esta máquina consume potencia.
d) Potencia que suministra a las barras la primera máquina Pl = VhlFl - 49-220 = ] 0 780 W
De forma análoga para la segunda máquina P-, = Vfc
fcii I} = 2200 21) * - 4620 W
Esta es la potencia que absorbe la máquina de las barras.
214.4 Dos dinamos de excitación derivación están conectadas «l paralelo a una línea de
300 V de tensión La resiresisten
stencia
cia dei devanad
devanadoo de excita
excitación
ción de cada una es de 15
1500 EL la
resistencia del devanado inducido y de conmutación es de 0,12 £1. En el inducido de la
prime
pri mera
ra máq
máquina
uina se eng
engend
endra
ra una f.e
f.e.m.
.m. de 306 V y en el de la se
segun
gunda
da máquina la f.
f.e.m
e.m..
es de 300 VL Calcular para cada máquina, desprecia
despreciando
ndo la ccaída
aída de tensión en escobil
escobillas:
las:
intensidad y potencia absorbida o suministrada a la línea
S ooll uc
uc iióó nn:: 4 8 A . / , = - ;;>
> A; 1 4 4 0 0 W , / * j=
j= - 6 0 0 W .
e Edito nal Paraninfo S.A
G E N E R A D O R E S D É C O R R I E N T E C O N T IN U A 191
RECAPITULACIÓN
1. Considerando constante el flujo magnético por pulo de una dínamo teirapolar que gira a
I 2ÍXI r.p.m. y
y genera una f e ni de 250 V con devanado inducido
inducid o ondulado simple. Calcular:
C alcular:
a) Valor de U f.e.m, cuando la velocidad aumenta hasta 2 000 r.p.m.
b}
b} Intensidad de corrie
c orriente
nte por eada conductor
conduc tor del inducido si suministra
sumin istra una intensidad
intens idad Je 10 A.
Solución'. Ai Alfj.fr? V; b) 5 A
2. Un generador de excitación independiente nene en vacío un tensión en bornes de 240 V

cuando circula por el devanado inductor una corriente de intensidad 2 A y y el inducido gira a
l 500 r.p.m. Considerando que el flujo polar es directamente proporcional a la intensidad de
excitación y
y que la máquina funciona con el circuito magnético no saturado, calcular:
a) La f.e.m. generada en el inducido cuando la intensidad de excitación aumenta a 2.5 A,
h) La f.c.m. generada cu el inducido cuando la intensidad de excitación se mantiene en 2,5 A
v la velocidad se reduce a 1300 r.p.m
Solución: a) 300 V; hi 260 V
3. Una dinamo de excitación independiente liene en vacío una tensión en bornes de 235 V. Las
resistencias de los devanados con la máquina en funcionamiento son ; resistencia de inducido
1,1 í); resistencia de devanado de conmutación
conmuta ción 0,7 íí. La velocidad
velocid ad ddee giro de
de la maquina es
es
de I 500 rcon
escobilla p.tncolector,
Despreciando
Desprecalcular
ciando la reacción del inducido y la caída
caíd a de tensión por contacto
cont acto de
a) Tensión
Ten sión en bornes
borne s cuando el inducido suministra 10 AA..
b) Potenc
P otencia
ia útil.
c) Potencia perdida en el devanado inducido y en los polos de conmutación
Solución: a) 217 V; h) 2 170 W; c) ISO W
4- Una
Una dínamo serie suministra a una carga de 20 U una intensidad tic 10 A A.. Sabiendo
Sabien do que en
funcionamiento la resistencia del devanado inducido y polos de conmutación es de 0,15 0, 0, la
resisiencia
resisiencia del devanado
devanad o inductor 0,05 11 y la caída de tensión
tensión por contacto de escobilla con
colector I V. calcular:
a) Tensión en bornes.
b) Potencia óti|.
c> Valor de la f.e.m. generada.
d) Potencia perdida por efecto Joule en los devanados y escobillas
Solución: a) 200 V; b) 2 kW; c)
c) 204 V; d) 40 W
5, Una dínamo derivación tiene una tensión en bornes de 250 V cuando suministra a la carga
una intensidad de 10 A, La resistencia
resiste ncia del devanado
devana do inducido y del devanado
deva nado de los
los polos
auxiliaress de conmutaci
auxiliare conm utación
ón es de 0,12 11 La resistencia del devanado derivació
d erivaciónn es de 125 11 y
se considera una caída de tensión en el contacto de cada escobilla con el colector de I V,
Calcular:
a) Potencia
Potenc ia útil.
h) Intensidad de corriente por el inductor y por el inducido.
c) Valor de la resistencia de carga.
c KiMiomi Pstrattirtfn S.A
192 ELECTROTECNIA
dí Valor Je la l.e
l.e.m
.m generada por el inducido
tí Potencia dÉcírita total.
ft Potencia perdida por efecto Junte cu ion devanados > cu las cscubillmc
Solución: *) 2,
2,55 kW; b)
b) /d=2 A. /.-
/. - 1 2 A; C) 25 U; t!> 153,44 VL ei 3041
3041,28
,28 W
W::
f) 541
541,28
,28 W
*, Una dinamo de excitación compuesta larga tiene uní tensión en bornes de 220 V cuando cst.l
conectada a una ca
carga
rga de 4 0 La resistencia Je inducido y pol
polos
os de conmut
conmutación
ación es de 00,1
,1 íí
Ij resistenc
resistencia
derivación 1ia00del
ü ddevanad
evanado
Se o de excilac
considera excilación
un ión de
unaa caída serie es depor
tensión ü.Ü
ü.ÜSS Olauto
con > la de
delescobilla
dev
devana
anado
do
condecol
exci
excitaci
tación
colector
ector ón
de
I V, Calcular:
ai intensi
intensidad
dad de corriente en b carga
b) Potencia lílü.
c) Intensidad de corriente en el inducido
di Valor Je la f.e ni.
e) Potencia perdida pur cfeeio Joule en los devanados y escobillas.
D Potencia eléctrica total
Solución- a| 55 A, h) 12,1 kW; &) 57 57,, 1 A; ri) 230,5
230, 5& V. e)
e) ¡039
¡0 39,1
,1 H W¡ II 13 189,1
189,1 K W
7. Una dínamo de excitación compuesta larga de 30 kW, 220 V, intensidad en ú devanado

derivación 2.2 Ar tiene una resistencia del devanado derivación de 94 IT Calcular:
a) Valor de la resistencia a intercalar en serie enne
en nell devanado de
derivació
rivaciónn para el fanc
fanciüTtaj
iüTtajrñerw
rñerw
a píen» carga
bí fnictuiddi! de tu r n e nnte
te que suminis
suministra
tra el devan
devanado inducidoo a ptfrna carga
ado inducid
Solución: ai ó íí; bí 138,56 A
8. Do
Doss dínamos derivaci
derivación,
ón, que generan una f.e ttnn ds 150150 V están conectad
conectadasas en paralelo *
una carga de 2 ft, Kl primer gener
generador
ador tiene uuna
na resiste
resistencia
ncia Je inducido de 0 , 1 íí y el segundo
una resistencia de inducido de 0,12 (2, Despreciando b Cüida Je tensión en escobillan, b
reacción del inducido y la intensidad de excitación de cada máquina, calcular
a> Intensidad que suministra inda generador
hi Tensión en bornes del xcoplatfúetuo
c) Potencia úútil
til del acuplanticitlo.
Solución aí 39.8 A, / ,- 3 3 ,2 A, b) 146 V: e) 10,658 kW
9. Freí dinamos de excitación derivación Fu Func

ncion
ionan
an eenn paralelo cconectada*
onectada* a unas barras con
tensión 240 V Las inteintensid
nsidades
ades de exci
excitaci
tación
ón de cada m maqui
aquina
na son de 1.7 A, 1,6 A y 1.5 A,
respectivamente. La resistencia del devanado inducido y devanado de con conmu
mutaci
tacióne
óness deO, I 12
Ij s dína
dínamos
mos tiene una f.e,
f.e,m.
m. de 2245
45 V, 243 V y 242 V V,, respe gilvamente Des
Desprec
preciando
iando la caída
de tensión cu tus escobillas, calcular para cada dinamo:
hj Intensidad de comente en el inducido
b] Inte
Intensi
nsidad
dad da c o tí tente sütnitiÍM
sütnitiÍMtfud
tfuda
a a las barra*,
barra *,
el Potencia suministrada a las barras,
Solución: al A A.O
.OOO A, /a =30 A. /w®
/w®20 20 A . bl rt “ 4B
4B.3
.3 A, í,<=28.4 A. /j
/j== 1 6 ,5 A; ci
f\ *=í 1,59 kkW
W A - 6,3
6,316
16 kW, P ,* 4 (44 ll;;W
c LJiH'1 ¡nL l’jraismki 5 A

J L m o t o r e s de
CORRIENTE CONTINUA
215, MOTOR
M OTOR D E CORRIENTE CONT
CONTIN
INU
UA
Es continua,
corriente la máquina en que transforma
energía mecánica.la Su
energía eléctrica,
constitución que que
es igual recibe en laforma
la de de
dínamo.
La dinamo es una máquina reversible, movida por un motor consume energía mecánica
y suministra energía eléctrica Conectada a una líne líneaa de co m en te continua consume
energía déctrica y suministra energía mecánica,
216, PRINCIPIO DE FUNCIONAMTEIVI O DEL MOTOR

MO TOR
At cufiectar el devanado inducido de
la máquina a una linca de corriente conti
nua, por los conductores cireüh una co
rriente que hace girar c] rotor en el campo
magn ético Je los polos inductores En llaa
figura 8.1
8.1 se observa q ue cuando eell rotor
giró media vuelta También cambió el sentido
de Ja cómeme en el devanado inducido, de 1 s 1 1 5 1
forma que |¡i fuerza sobre los conductores Fig 8.1
tiene el mismo sentido (regla de la marro
izquierda}.
Al girar ei inducido se engendra en él una fuerza contrasIcctromotTiz, pcixa en
cj momento dd arranque la fuerza contraelectrumotriz es nula, tornando la corriente
un valor muy elevado, que se limita liuercalutKiíj uu icóstató en sene con el inducido
hasta que Ja velocidad dd motor adquiere su valor normal.
217, FUERZA CONTRAELECTROMOTRIZ

El valor de la fuerza comraelcctromotriz (f.c.c.tn) so calcula de la misma forma
que la fuerza electromotriz en lá dínamo y se expresa por E ‘
p * _ ti
“ Wo
217.1 Un motor de corriente
217.1 corr iente c mmimu
imuaa octopotar tiene un inducido de 120 ranuras con b
conduetofts por ranura y devanada imbricado simple. El flujo úti útill pur po
polo
lo i» Ü,CM>4 Wb.
Calcular la fuerza conlraeleutromotriz engendrada en el inducido cuando gim ¡i 560 rp.rn.
fil número de polos 2p = %: p = A
El número de ramas en paralelo 2a-2p=$\
El número de euiwiueuvtt'i affltivcvft N— 12fl'ó=72Ü toruluctores.
e Ettiioruil l’nrj(PtnJ}j S.A
194 ELECTROTECNIA
n N Q p 560'720-0,064 4
La í.e.e.m. E = 43
4300 V
60 a 60-4
217.2 Un moto
motorr 4c corrien
corriente
te ccontinua
ontinua de 12 polos gira a 3 000 r.p.
r.p.mm ,, tiene 720 conductores
activos en ei
ei ind
inducido
ucido y el flujo útil po
porr polo es 0,01 Wb. Si eell devanad
dev anadoo del inducido es
imbricado doble, calcular la f.c.e.m. de la máquina.
Solución: 180 V.
218.. REA CCIÓN DEL INDUCI

218 IND UCIDODO
Al igual que en el generador, al circular la comente por el inducido produce un
flujo de reacción; pero como a igual sentido de corriente que en el generador, el motor
gira en sentido contrario, la deformación de flujo magnético se produce de tal manera
que debilita el flujo a la salida de las piezas polares y lo refuerza a la entrada de dichas
pi
picza
czas.
s.
219. CONMUTACIÓN
Para mejorar la conmutación en el motor se utilizan dos procedimientos, igual
que en la dínamo.
1) Desviar las escobillas en sentido contrario al de giro del rotor.
2) IJtili/ar polos auxiliares.
220. VELOCIDAD DE ROTACIÓN

La velocidad del motor es directamente proporcional a la fuer/a contraelectromo-
tríz c inversamente proporcional al flujo inductor.1
Despreciando la caída, de tensión en el inducido.
221.
221. M OM EN TO DE ROTACIÓN
Sobre los conductores del devanado rotórico de una máquina se ejercen fuerzas
de origen electromagnético que dan lugar a un par o momento de giro, que se llama
momento de rotación M.
1 Despejando ci valor da Ja velocidad de rotación en la formula de ta f.e.a.m. n -

p jv T
Ei valor k = es constante, por construcción,

construcc ión, para cada máquina.
p
pN
N
La velocidad de rotación j jxx =k. _
_
*
K tídim nal Paran info S.A..
MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA 195
El momento de rotación útil desarrollado por un motor es la relación entre la

po tenc
te nc ia q u e su m in istr
is traa o p o te
tenc út il Pa
nc ia útil Pa y su velocidad angular u.
P
K ,
ll'
Siendo M
Mu:u: Momento de rotación en ncwton-metro (Nm)
P
Paa , , m
Potencia útil (W)
üj: Velocidad angular (rad/s)
La velocidad angular se calcula en función de la velocidad de rotación n en
r.p.m.
2 ir n
ta
60
El par o momento electromagnético M
M es la potencia electromagnética E ' I ,
dividida por la velocidad angular u
E l
tí
El par electromagnético es directamente proporcional al flujo por polo y a la
intensidad en el inducido,2
M = k
La diferencia entre el par electromagnético y el par útil es el par de pérdidas por
rotación Mp
M p = M - M a
221.1 Un motor indica en su su placa de características una potencia de
de JO CV y ana
ana velocidad
velocidad
de giro de 1490 r.p.m. Calcular:
a) Momento útil de rotación nominal o de plena carga.
b) Fue
F uerza
rza inedia total que hace gir
girar
ar al inducido si éste tiene un diámetro de 24 ero.
ero .
a) La potencia útil de plena carga Pu = 10-736 = 7 360 W
La velocidad angular íj = 2 ir — =2
=2 t - ^ — = 156 rad/s
60 60
nN&p r
El par electromagnético M - _______ = JÍÍE
!= ______ JÍÍE-'bl,
-'bl,
id 2irñ 2íT£3
60
El va
valor
lor fe  ------- es
esconsta
consta nte, por construcción, para cada máquina.
¿xa
Entonces, el par electromagnético M
M== k $ / L
tditoria] Paraninfo S.A.
196
19 6 ELECTROTECNIA
P 7 Ifjfi
El momento de rotación nominal U = = - 4 7 tiJ Km
tj 156
b) El momento
momen to de rotació
rotaciónn es el pr
produ
oducto
cto de la fuerza por la mínima distancia de su
recta dt acción al eje de giro.
Siendo F la fuerza en Dewtons y D el diámetro del inducido en metros,

La fuerza media sobre la periferia del inducido.
F ^ ^ J L = 4 7 1 8 - 3 9 3 . 1 7 N
£ 0,12
T
221.2 Un motor indica en su placa de características una potencia de 15 CV con una

velocidad de 730 r p.ro. Calcular el momento de rotación en el arranque sabiendo que es el
triple del momento nominal.
Solución: 433,3 Nm,
221 .3 El inducido de un motor de corriente continua es e xa polar imb

221.3 imbricado
ricado doble, tiene 70
7000
conductores activos y un diámetro de 50 cm y gira a 800 r.p.m. El flujo útil por polo es
0,092
0,09244 Wbdey la
a) Valor la f.c.e.m
taí
taíi&
i&wl
wlind
ind de corriente en ti inducida « 216 A. Calcular
Cal cular11.
h) Potencia electromagnética.
c) Mometxío clccirontagdéíico-
d) Fuerza media total que hace girar el inducido.
Solución: a) 431,2 V; b>93,139 kW; Cj I 111 S Nm; d) 4 447 N.
222. BALANCE I1E POTENCIAS EN LAS MÁQUINAS DE CORRIENTE

CONTINUA
Como en todo proceso de conversión de energía, en la máquina eléctrica rotativa,
p
par
arte
te de la en ergí
er gíaa abso
ab so rb ida
id a se utili
ut iliza
za y otra
ot ra pa rt
rtee se p ierd
ie rdee en fo
form
rm a de calo
ca lor.
r.
Las pérdidas en ias máquinas rotativas pueden dividirse en dos grupos:
11 Pérdidas eléctricas, q ue se producen por la circulación de la corrie nte eléctrica en
los devanados.
2) Pérdid
Pérdidas
as por rotación, que se dividen
divi den a su vez cu :
aj Perdidas mecánicas o de rozamiento, que dependen solamente de la velocidad
de rotación.
b) P érd
ér d id
idas
as en el h ie rro
rr o de l ci
circ
rcuu it
itoo m ag né ti
tico
co,, d ep en d ien
ie n tes
te s del
de l fl
fluj
ujoo m agné
ag néticticoo
y de la velocidad de rotación.
En la dínamo la diferencia cmrt la potencia mecánica que a b s o r b e PJh y la
p
pot
oten
enciciaa p erd
er d id
idaa p o r rota
ro taci
ción
ón Pr
P rai es la potencia electromagnética P tnii = E
Ptn EII r La
p
poo te
tenc
nc ia út
útil
il P
Puu — V J es esta potencia electromagnética menos las pérdidas eléctricas
en los devanados Po P o -
í Editorial Paraninfo ,S-A
MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA 19 7
ab Pcin - E l r
Cu
En el motor la diferencia entre la potencia eléctrica absorbida P>b — V J y las
pér
p ér didida
da s eléc
el éctr
tric
icas
as en los deva
de vana
nado
doss Pcu es la potencia electromagnética Ptt
Pttaa = E l
I jí potencia mecánica útil es esta potencia electromagnética menos las pérdidas por
rotación P,ior
ior
P * = v j -
223. TIPOS DE MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA

Igual que las dínamos, los motores, según el conexionado de los devanados
inductores, puede ser de excitación serie, derivación y compuesta.
224- MOTOR SERIE

El motor serie, (fig. 8.2) tiene un elevado momento
de rotación en el arranque y su velocidad varia mucho
con la carga, existiendo en vacío peligro de exceso de
velocidad (embalamiento) ' " Ti _
t-a tensión en bornes del motor es la suma de la i \ / 'T' T T ' s B ti H I
fuer/a contraelectromotríz y la caída de tensión interna. Fi e

V ^ E ' 1 (r + R£ 4 Rt)I* 2
2 V
Fig. 8,
8,2
2
La intensidad en el arranque, al no haber en ese
instante f.c.e.m
I. = K ' 2 K
r + K . t / f . +R,
Siendo f ftt a la resistencia intercalada en el reóstato de arranque.
La intensidad permitida en el arranque es de Lí> a 2.5 veces la nominal.
La característica mecánica de la máquina es la curva del momento útil (fig. 8.3)
en función de la velocidad de rotación Mu = f (n
(n ) .
El motor
ser muy serieel noflujo
pequeño debemagnético,
funcionar en vacío, porque
adquiere al
una gran
velocidad
224.1 Un motor serie de corriecorriente
nte continu
continua,
a, (fig
(fig.. 88.4)
.4) de
de fíg. 8.3
20 CV, 230 V, 900 r.p.m. y rendimiento 84,2 %, tiene de
resistencia de inducido 0,12 0. de resistencia del devanado de conmutación 0,08 0,
resistencia del devanado inductor serie 0,05 í) y se considera una caída de tensión por
contacto
conta cto de escobilla con colector de I V
V,, Calcula
Calcularr cuando funciona a plena carga:
a) Intensidad que consume.
c FjJjlorin! Paraninfo S.A.
198 ELECTROTECNIA
bj Valor de la fc .e .m
Lj Momento Je rotación útil.
d) Momento electromagnético.
e) Potencia perdida por efecto Joule en los devanados y escobillas.
í) Resistencia del reósratn de arranque para que la intensidad de arranque no sea mayor de
I ,5 vedes la intensidad nominal.
a) El rendimie
rendimiento
nto v = A . P .
P . - _Ü = 22.. >7? 6 = 17 482,
48 2,18
18 W
7 0.824
+ -~ a --D r.a
r -f*. V¿ u
Rg. S.4
d) La potencia electromagnética. P ^ =E ' [ - 209-

20 9-76
76 = 15 884 W
e) La potencia perdida por electo Joule,

Joule,
p c« * <r + K
+ K + X . ) ffl l +
+ X + 2 v<1 =0a5'763+2
=0a5'763+2 76 - 1596 W
0 En el arranque Ja f.c f.c.e.
.e.mm es nula, pur JJoo que tu intensidad c r el arranque con la
reóscato R„
conexión del reóscato R „ será.
= L5-76 = 114 At
■21Í1-
- 1 - 0,25 - 1.75 f!
114
114
224,2 Un motor serie ddee corriente continua de 10 CV. 220 V, 44 A, I 440 r. r.p.
p.mm ., tien
tienee de
resistencia de inducido 0.08 tí, devanado de conmutación 0,02 íír devanado de excitación
0 , 1 lí, La caída de tensi
tensión
ón por ccontactó
ontactó de escobill
escobillaa con colector es de 1 V. Calcular ccuand
uandoo
funciona a plena carga;
a) Valor de la F.c.e.m.
b) Resistencia
Re sistencia del re
reñstato
ñstato de arr
arranque
anque pa
para
ra que la intens
intensidad
idad de arr
arranq
anque
ue no sea mmayor
ayor que
que
t ,5 veces la intensidad nominal,
el Momento de rotación útil.
Solución: a) 21^.2 V; b) 3,1 U; c) 48.8 Nm,
® ErL
rLito
itortí
rtí»!
»! Paran
Par anin
info
fo 5, A,

19 9
124 J Un mn
mnrv
rvir
ir J e c orn
ornen
en re continua de exc
excitación
itación serie
s erie se ennec
ennecia
ia a I fO V La resistencia
de los devanado
deva nadoss dei
dei motor es de 1,3
1,3 11 y la caída de ¡ensió
¡ensiónn por cornad
cor nadoo de escobilla
escobilla am
colector
colec tor ts de l V Calcular U intensidad tic cor
corrien
riente
te absor
absorbida
bida |iot el motor si la í.e.
í. e.ee m
engendrada en el inducido es de 78 V.
Solución 20 A.
224 .4 Un motor de currien

224.4 cur rienic
ic continua de excitació
excitaciónn sene
se ne se conecta
con ecta a una línea de
de 11
1100 V
a través de dos conductores de resistencia 0,15 Ocada uno. Lj resistencia de los devanados
del motor20
consume es A
de 0.5 Q y se desprecia la caída de tensión en las escobillas. Calcular cuando
al Caída de tensión en los cumlnciores de conexión.
b) Tensión cu bornes
borne s del muüjr
c) Caida de tensión en bis devanados.
d) Valor de la f.c.e.m. engendrada en el inducido
Solució
Sol ución:
n: a i ó V: b) 104 Vi c| 1(1 V; d) 94 V,
224.5 Un motor de corriente continua de excitación seiic tiene de resistencia de los

devanados 0,2 11 y lala caida de tens
tensión
ión por contacto de eescobilla
scobilla con colector
colector es de 1 V
Conec
Co nectad
tadoo a 22IJ
22IJ V gira
gir a a 100Q t p iinn cons
consumie
umiendo
ndo una cor
corrie
riente
nte ddee inte
intensid
nsidad
ad 10 A y
suministrando una potencia mecánica de 2.5 CV CV Calc
Calcular1
ular1
a) Tai n momento
mom ento de rotación electroma
electromagnético.
gnético.
b) Par y ttinuumio de rotación útil,
c) Resistencia dd rcósüito de arranque para que la intensidad en el arranque no sobrepase
el doble de la intensidad en marclu normal
Solución, a) 20.62 Nm. b) 17,57 Nm; el 10,7 u
224.6 Un nirrior serie de corriente continua tiene de resistencia de los devanador 0,4 11. La
f.c.e.tn, generada en el inducido es de 210 V y la icnsión en bornes 230 V, Despreciando
ta calda de tensión en tas escobillas, calcular:
j) Intensidad de corr
corrient
ientee que consume de la red.
bl Potencia absorbida,
absorbid a,
c) Potencia electromagnética.
d) Intensidad que consume en arranque directo,
e) Resistencia del reámalo de manque para que la intensidad en el arranque no sobrepase
el doble de la inieusidud en marcha normal.
Solución: a) 50 A; b) 11,5 kW; C) 10,5
10, 5 kW; d) 575 A. e) 1.9 0
224.7 Un motor serie
ser ie de corriente continua de 25 CV, 2250
50 V. 600 r.p.m
r.p .m ,, 85 A nene de
de
resistencia de los devanados 0,15 íi. Considerando una caída de tensión por contacto de
escobilla con colector de 1,5 V, calcular p^ra el funcionarmenlu a plena carga.
a) VaJor de la f.c.e.m
b) Intensidad de arranque directo
el Resistencia del rcóstato de arranque para que la intensidad en el momento «te conexión
no sobrepase el doble de la noitunaJ.
d) Potencia abs
absorb
orbida.
ida.
el Potencia electromagnética.
p L-Ji
L-Jituri
turinl
nl Par-imnfn
Par-imnfn 5 A
200 ELECTROTECNIA
f> Potencia perdida pporor efecto Joule eenn devanados y escobillas,

escobillas,
g) Fcn
Fcn/eneia
/eneia perd
pe rdid
idaa por
po r ecuación.
Ii) Rendí miento.
mien to.
Solución: a) 234
234,25
,25 V
V:: b) 16
1646
46,67
,67 A; c) 1,3 tí; d) 21,25 kW; e) 19,
19,91
91 kW;
13399 W; g) 1511 W; b) «6,6 %.
f) 133
225. MOTOR DERIVACIÓN

El motor derivación. (fig. 8.5) tiene un momento de rotación en el arranque
mayor que el momento nominal, pero menos elevado
que el motor serie. Su velocidad varía muy poco con
La carga.
La tensión en bornes del motor es la fuerza
couiraelcctromotrLz más la caída de tensión interna.
Vb = E + { r + R
Rtt ) l +2 1/
¡V
U inte
intensida
nsidadd por el induci
inducido
do en eell arranque
/ *
r + R ^ R, í
-■
El par de arranque, según la intensidad permití'
da, puede llegar a unas 2 veces el nominal. Lf
Rg. 8.5
La imeasidad en d devanado derivación / , - —
^ d
La característica mecánica de la
la máquina AAi,
i, = fin)
indica que el motor derivación es auiorregulador de veloci
dad (fig. 8.6), La velocidad disminuye a medida que n
aumenta el momento de rotación
P ’T,
225.1 Un me menor
nor de corriente continua de excitación derivación,
(fig, 8.7) tiene una resistencia en el circuito derivación de Rg. 8.6
600 0. una resistencia cu d circuito de dell inducido (devanado
inducido y
y devanado
devan ado de conmutación) de 0,1 íl y se consid
considera
era una caída de tensión por
contacto de escobilla con cnicriur de 2,5 V. En la placa de características del motor figuran
los siguientes
siguie ntes datos: 600 V, 100 CV, 138 138 A, í 200 r p.m. Calcular para estos valores
nominales:
a) Rendimiento a plena carga,
b) Intensidad de corrie
co rriente
nte en el inducido,
ct Valor de la f.c.e.m.
d) Potencia electromagnética
e) Momento de rotación electromagnético
f) Momento Ue rotación útil,
gl Intensidad de corriente en el inducido pura arranque directo.
h) Resisiencia dei icósiato de arranque para que la intensidad de corriente en el inducido
c fidunnal Pan
Panwm
wmto
to S.A
MOTORES DÉ CORRIENTE CONTINUA 201

20 1
dur ante el arranq

durante arr anque
ue no sobrepas
sob repasee 1,5 veces la intensidad
intensid ad _¡_ „ r -r.^
-r.^nn v
de funcionamiento nominal.
s) El rendimiento a plena carga i 133 A
r u 100736 —¡ * CE
= 0.889 = 88,9 £ i- =»
T5^ ~ 600
600 13S J
b) La intensidad en el devanado derivación. A , ' " - ..BB u
_ i - * - '''' " -
600 ■I - R,
t-JS A r
600 ° T
La intensidad en el devanado inducido í ftft<
<, - f.;io
/ , = ; - / „ = 138 - 1 = 137 A
1a L.J 4
c) El valor de la f.c.e.m,
E>
E> = Vh - ( r +R j r t - 2 V Fin. 8.7
£ f *60
*6000 - 0,1-137
0,1-137 - 2 2, 2,55 =581,3
=581,3 V
d) La potencia electromag nética Pc
electr omagnética Pcm=
m=EE ' f l -
- 581,3 13
1377 =79 638 W
79 638 -633,7 Nm
e) El momento electromagnético M
E l»
£J 2 t 1200
' 60
M
M.. =■ 100-736 - 585.7 Nm
rí E l momento útil
—
u 2 tt-1200
60
g) La intensidad
intensid ad en el inducido
inducid o en el instante de arranque
arranq ue directo
K - 2 K
K 6 0 0 - 2 2 , 5 3 S q , n A
r * R c
c 0,1
ItJ La intensidad
intensid ad de arranque
arranq ue en el inducido con reústato
reú stato intercal
int ercalado
ado
600 - 2-2.5
= 137-1,5 =205,5 A
r +R+R 0,1 +R
- o .l = 2.
2.79
79 íl
225,2 U(1 motor de corrien

cor riente
te continua
contin ua de excitación
excit ación derivación
deriva ción de 440 V. 202 0 A, 10 CV,
1 500 r.pm., tiene de resistencia del devanado inducido 0,12 íl, del devanado auxiliar de
conmutación 0,08 0 y dei circuito derivación 440 O. Se considera una caída de tensión por
contacto de escobilla con coiecror
coiecror de I V. Calcular para el funcionamiento a plena carga:
a) Valor de la f.c.e.m.
b) Resistencia de
de)) reóstatn de arranque
arran que para que la intensidad en el inducido
inducid o en el instante
instante
de arranque no sobrepase el doble de ln intensidad del inducido a plena carga.
c) Momento de rotación útil.
Solución: a) 434.2 V, b) 11,33 Q; cj 46.86 Nm,
c Editorial Paraninfo S A.
202 ELECTROTECNIA
225.3 Un motor de corriente continua de excitación derivación de 25 CV, 220 V, 95 A,

i 450 r.p
r.p.m
.m , tien
tienee de inten
intensidad
sidad nomina
nominall de excitación 1 A. La resistencia de inducido y
devanad o de conmutación es 0.1 í) y la resistencia del devanado inductor es 120 (1. Se
devanado
considera
conside ra una caída de tens
tensión
ión por contact
contactoo de esco
escobilla
billa con colector de 1 V. Calcular para
el funcionamiento a plena carga1
a) Valor de la f c.e.m.
h) Resisten
Resistencia
cia del reóstato de regu
regulació
laciónn de la excita
excitación.
ción.
c) Rendimiento.
d) Resistencia
sobrepase del reóstat
del reóstato
1.5 veces o de arranque
la intensidad para carga
de plena que laen
intensidad de arran
arranque
el inducido. que en c! inducido no
e) Momento útil.
1) Momento electromagnético.
Solución: a) 20S.Ó V; b) 100 Si; e) 88%; d) 1,45 Ü; el 121,18 Mm; f) 129.14 Njii
225.4 Un motor derivación tiene una resistencia de inducido y devanado auxiliar de
conmutación de 0,2 Í2, resistencia del devanado derivación óíML La intensidad en ei
de vatiado
vatiado derivació
derivaciónn es de 1 A y se cconside
onsidera
ra una caída de tensión por contacto de escobilla
con colector de i V, Sí se conecta a una tensión de 120 V, calcular:
a) Resistencia necesaria en el reóstato de excitación.
b) Intens
Intensidad
idad de arran
arranqu
quee direc
directo
to en el inducid
inducidoo
c) Intensidad que consume el motor sabiendo
sab iendo que el valor de la f,c
f,c.e.m
.e.m . es de ! 17 V.
Solución; a) 60 lí, b) 590 A; c) ó A,

225.5 Un motor derivación de cómeme continua tiene una resistencia de inducido y
devanado de conmutación de 0,25 il y una caída de tensión por contacto de escobilla con
Colector de 1,5 V
V,, Si se conecta a una tensión de 120 Vy Sabiendo que el devanado inducido
inducido
es tctrapolár imbricado simple, calcular;
a) Intensidad
Intensid ad de corri
corrient
entee eti el indu
inducido
cido si La f.c.e.
f.c .e.m.
m. es de 110 V.
b) Intensidad de cor
corrien
riente
te por
po r cada con
condu
ducto
ctorr del inducido.
induc ido.
el Intensidad de corriente en el inducido si por disminución de la velocidad (debido a una
carga adicional} la f.c.e.m. disminuye a 105 V.
Solución: a) 28 A; b) 7 A; e) 48 A.
225.6 Un motor de comerle continua de excitación derivación, tftg, 8.8) de 6Ü0 V, 207 A,
l 500
la r.p.m, tiene
resistencia de resistencia
del devanado de inducido
derivación y devanado
es de 300 auxiliar dela conmutación
fí. Despreciando 0.15 por
caída de tensión Q,
contacto Je escobilla con colector y sabiendo que la perdida de potencia por rotación es
6 296 W. calculan
a) Valor de la f c e . m a pleplena
na carga.
ÍJ) Potencia perdida por efecto Joule en los devanados a plena carga.
c) Rendimiento a plena carga.
y L 6oo
a) La intensidad en e! devan
devanado
ado deriv
derivación
ación fa = * = =2 A
R^ 300
La in
inte
tens
nsid
idad
ad en e! indu
induci
cido 2077 ~ 2 - 205 A
do / I = / - / ,d- 20
El valor de la f.c.e.m.
c irjj
irjj ¡loria
¡loria I Paran mío
mío S.A.
MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA 20 3
£ " = t :  {r + Rv ) /  6 0 0  0 ,1
,1 5  2 0 5  5 6 9 , 2 5 V Ví -bl:U v
b) La pote ncia per dida por efecto Joule en lo
loss \ ? n a
devanados.
/L , = 3U0-
3U0-2'2'; + 0.15-205-
0.15-20 5- - 7 505,75 W
c) La potencia absorbida por el el motor.
P • jb - V.n / = 600-207 = 124 200 W
La potencia útil a plena carga. ; —
í p :J j : o íí
p - P
1 al> |I
p u = 124
124200
200 - 6 2 % 7 503,75 ---- 110
110 400,25 W
E¡ rendimiento a plena carga. Fig. 3.8
P, _ 110400,25 _ ñ

n " T nI
I
h 124 200 ’ ’
226. MOTOR DE EXCITACIÓN COMPUESTA

El motor de excitación compuesta, tiene características
características intermedias entre el
motor serie y derivación; su momento de rotación en
el arranque es muy elevado, pero sin peligro de + í'- í'-
embalamiento en vacío,
La tensión en bo rn es del motoí es Ja fuerza :■
- >
contraelectromotriz más la caída de tensión en la
resistencia interna. Referida a un motor de excitación
compuesta larga (fig. 8.9).
-d
V'b - E ^ ( r + í g + ^ ) / 1 4 2 V B r
La intensidad en el inducido en el arranque. r
1 r +
La intensidad de corriente en el devanado deriva- Fig. S.9
ción
Si el flujo creado por el devanado serie se resta al

N/'X .
pro ci do p o r el devanado derivación, el motor es sus [moti
p rodd u cido
Víri
vo y no se utiliza.
La característica mecánica del motor de excitación r o m
compuesta aditiva, (fig, 8.10) es intermedia entre la caracte
Fig.0.10
rísticas de los motores serie y derivación.
s Editorial Paraninfo S.A
204 E L E C T RO T E C N I A
La excitación compuesta se llama aditiva cuando et flujo magnético creado por

el devanado serie refuerza el flujo magnético del devanado en derivación.
226.1 Un motor de corriente continua de excitación compuesta aditiva, (fig. 8.11) en
conexión larga, de 13,73
13,73 CV, 230 V, 55 A, 12 125050 r.p .m ., intensidad de excitación
derivación 1 A, tiene
tiene de resistencia de inducido 0,25 ÍI,ÍI, resistencia
resisten cia de devanado a as illar de
conmutación 0.25 Í1Í1 y una caída de tensión po
p o r contacto de escobilla Con colector de 1 V .
La ivación
der resis
resistenc
deriva tencia
ción ia del
200 ÍI.. devanado
ÍI dev anadotar de
Calentar
Calen excitació
ex citación
para n serie
ei función ainieesniUc Uoc a0 plen
. 15 £í
plena£aí ycaiga
la del devanado de excitación
cai ga: :
a) Resistencia necesaria en el reóstatn de regul ación de la excitación derivación,
h) Rendimiento,
e l Valor d e la l.c.e.m. V - A í .' :
d) Momento electromagnético y momento útil.
e) Resistenci
Resist enciaa deJ reóstato
reósta to de arranqu
arran quee para
par a que Ea ■I- ( L O I7-
intensidad cti el inducido cu el instante de arranque
no sea superior a 1,5 veces !a intensidad c t i el
inducido a plena carga. ¥_
a} La intensidad en el devanado d er e r iivv ac
a c iióó n . I -4_ / , 17 r: i
V
a 230 V , .4:
I
R, 200 +R - :i '¿
'¿zz
La resistencia del reóstato en serie con el
devanado derivación îjn 'i (
ar
s
230
= _ - 200 - 30 íííí  I A , .. t —
b) El rendimiento
rendim iento Fig. B.11
13. 75' 736

U,
U,88 = B0S£
B0S£
V ~ Pah 230-55
c) La intensidad en el inducido 1 = 1 - í = 5 5 - 1 = 54 A
El valor de la l'.c.e.m.
f r - V b - ( r - R ^ R M - 2 7 e
¿T -2 30 - (0 ,2 5 - 0,
0,25
25 -0,15 )-54
)-54 2-1 192,9 V
192,9-54
d) El momento electromagnético M = frr' 79,6 Nm
u 1250
2t -
~60~
EJ mo mentó
men tó útil
úti l 13,75-736
~ 77,3 Nm
CJ 1250
2 ir
ir
60
e) La intensidad de corrien
cor riente
te eti el inducido en el arranque.
íJ Bdiifirial Paranin
Paraninfo
fo S, A
V - 2 V
t = -Ll ■ - ____ . ^ 541,5 - SIA
SIA
1 r ( D T T inS -f t .15 -X
La resistencia del reóstato tic arranque R '>78

Rtt --- _p
_ppp - 0 .6 5 - 2 ,1 6 0
*1
226.2 Un motnr líc corriente

co rriente continua J t e vi
vita
taci
ción
ón Lumpuest
Lumpuestaa aditiva en cuitexion lar ¡¿a
de i 5 CV. 220 V. fio A, 950 t,p,OL, tiene una resistencia de inducido de Ü.15 D. devanado
ti
ticc conm uiadón
uiadó n 0,05 ÍJ y elevando
elev ando scriu
scriu 0,! íl. La caída de tensión
tensión por c o n t e n de escrih
escrihill
illaa
COH colector
cole ctor es de 1,2 V L¡t resistencia del devanado
devan ado dedvacift
dedv aciftoo es de 21
2100 íl y la intensidad
en el devanado
devana do derderivac
ivación
ión a filen
filenaa car ¡ja 1 A Calcular
Calc ular para el fuitc
fuitc untamiento
untamient o a plena carga:
a¡ Resistencia tustensarU tu ul leOsUitu de exnlutiÓn
ti) Momento (Skttrutnttgflétko,
e> Momento útil
d> Resiste
Resisteitcií
itcií del fefls ui
uiod
odee ai tanque para tjue L Intensidad
Intensidad en el inducido en d ma mó n»
del atranque: tío sutorGpase el drible de I» intensidad JcJ inducid'? a plena Liria
Solución: a] 10 Ü, h) 118,55 Nm. c) 110,97 Nm; d) L54 íl.
226.3 I Jn rnutot de excitación cirttipuesta aditiva en conexión corta, de 25 CV, 240 V, H9 A,

6110 r.p
r.p.m
.m . nene de resi
resistencia
stencia dei devanado inducido 0.
0.03
03 Q, de rcsütenftla del devan
devanarlo
arlo
auxiliar de comuutiición 0,05 f) y se considera una caída de tertsMii pul contacto de escobilla
enn cukcuir
derivn
der ivntiór deÍL882 ílV. Calcular
tiórii 15
15ÍL tjt resistencia
Calc ular pftra edel devanado
) función seriea plena
amiento es de carga
0.02
car ga 0 y la del circuito en
a; Intensidad en el devanado inductor derivación
hi TiiitnsiJad en el inducido,
of Rendimiento,
d) Valor de la f c e m.
et Momento electromagnético,
0 Momento uní
Solución: JI L5 A; bi S7.5 A. c) «ó %, di l i l i 3 lí ,4 Nm, ft 292,8
292,8 Nt
Ntt\
t\
221. REGULACIÓN DE LA VELOCIDAD DEL MOTOR

La velocidad del motor rs directamente proporcional a la tensión aplicada ai
inducido e inver jómem e pro porcional al flujo
flujo magnético induc tor
Si se disminuye Ja tensión o si aumenta el flujo magnético j 311 men tando la
intensi
intensidad
dad de com en te en los devanados ind uctores), disminuye la velocidad
velocidad del motor.
Procediendo en sentido contrario aumenta U velocidad
m . c a m b io
i o d e s e n t id
id o d k g i r o d e l m o t o r
Para cambiar el seniidu de giro dd motor es necesario cambiar el sentido de la
com ente en uno de los
los devanados, inviniendo las conexiones en el inductor o en d
inducido
' rtti
rttiinn
innai
ai Pa
Pam
mmnffi 5. A
206 ELECTROTECNIA
RECAPITULACIÓN
t. Un motoi de corrientecontinua,tetr apelar, ocn.excitación independiente, úeue un inducido
con devanado imbricado simple y 574 conductores activos; gira a 750 r.p.m, y el flujo útil por
poloo es de 0.06
pol 0. 0600 Wb. Calcular:
Calcu lar:
a) Valor de la f.c.e.m
f.c. e.m generada en el inducido.
inducido.
b) Valor de la tensión en bornes
bor nes si el inducido consume
consu me 16 A. siendo la resistencia
resis tencia de inducido
inducid o
0.6 0 y despreciando la caída de tensión en escobillas y
y la reacción del inducido
c> Momento electromagnético.
Solución: a) 450,5 V; b) 440.1 V; c) 87.7 Nm
2* Un motor de corriente continua de excitación serie tiene de resistencia de los devanados

0.22 l). La calda
cald a de tensión por contacto
contact o de escobilla
escobil la con colector
colecto r es de 1.2 V Conectado
Conectad o a
220 V ¿ira a l 200 r p.m, consumiendo una corriente de intensidad 20 A. Calcular:
a) Valor de la fc.e.m, engendrada en el inducido
b) PotPotenc
encia
ia útil
útil,, si el rendimien
rend imiento
to es del @41%
c) Par
Pa r o momentode
momentode rotación electromagnético.
d) Par o momentode
momentoderotación
rotación útil.
t ) Resistencia del rdóslalo de arranque para que la intensidad en e[ arranque no sobrepasa el
doble de la intensidad en marcha normal.
Solución: a) 213,2 V; b)
b) 3 6% W; c) 33,93 Nm; d) 29,41 Nm; c) 5,22 Í1
3.
3. Un
Un motor de corriente continua de excitación derivación conectado a 246 V, consume 35 A
y suministra una potencia útil de 9,5 CV. La resistencia del devanado inducido y devanado de
conmutación es 0.12 (1. La resistencia del devanado inductor es de 200 O. Se considera una
caída de tensión
tensión por contacto dede escob
escobilla
illa con colector de 1 V. Calcular:
□1 Intensidad en el devanado inductor.
h) intensidad en el inducido.
inducido.
c) Valor de la f,c,e.m. engendrada eti el inducido,
ti) Par o momento
momen todede rotación electrotnagiiéúüo si gira a 1500 r.p.m.
ej Par o momentode
momentode rotaeión útil,
0 Resistencia del
del rcósiato de arranque para que la intensidad de arranque en d Inducido
Inducido no
sobrepase los SO A.
Solución: a) 1,2 A; b) 33.8 A; c) 233,94 V; d)
d) 50,34 Nm; e) 44,51 Nm; I) 4,64 Í1
4, Un motor de corriente continua de excitación derivación de 25 CV, 220 V, 1500 r.p.m.,
4,
tiene de intensidad nominal de excitación 1.5 A. La resistencia de inducido y devanado de
conmutación
conmu tación es 0,15 0 y la resistencia
resistencia del
del devanado inductor es 140 O. O. Se desprecia la caída
caída
de tensión ppor or contacto
con tacto de escobilla con colect
col ector.
or. ELI rendimiento
rendimient o a plena
plen a carga
carg a es del
del 86%.
Calcular para el funcionamiento a plena carga:
a) Intensidad absorbida.
b) Resistencia
Resisten cia necesaria
nece saria en el reóstaio de regulación
regula ción de la excitación
exci tación..
c) Valor de la f.c.e.m.
ti) Resistencia del reóstato de arranque para que la intensidad de arranque en el inducido no
c Editorial Paraninfo S.A.
sobrepase 1,5 vetes la intensidad de plena carga en el inducido,

e) Momento útil.
f) Momento electromagnético.
Solución: a) 97,25 A; b) 6,67 □; c) 205,64 V; d) 1,38 □; e) 117,14 Nm; f) 125,35 Nm
5, U
Unn motor de eorriente continua de excitación compuesta aditiva
aditiva en con exió
exiónn larga conectado
a 220 V, consume 38 A, y gira a 1200 r.p.in., tiene tina resistencia de inducido de 0,16 íí,
devanado de conmutación 0,04 O y devanado serie 0,1 íí. La caída de Tensión por contacto de
escobilla con colector es d dee 1 V. La resistencia del devanado derivación es de 184 íl y la
intensidad en el devanado derivación a plena carga 1,1 A, Calcular para et funcionamiento a
plena carga:
a) Resistencia necesaria en el reóstato de excitación.
b) Momento electromagnético.
c) Momento útil si suministra una potencia de 10 CV.
d) Rendimiento.
e) Resistencia del reóstato de arranque para que la intensidad en el inducido en el momento del
arranque no sobrepase el doble de la intensidad del inducido a plena carga.
Solución: a) 16 íí; b) 60,76 Nm; c) 58,57 Nm; d) 8 8 ft; e) 2,65 íl
s Hditorial Paraninfo
Paraninfo S.A.
S.A.

Z_ MÁQUINAS
MÁQUINAS SÍNCRO
SÍNCRONAS
NAS
229. ALTERNADOR
Es una máquina eléctrica que transforma la energía mecánica cu energía eléctrica
bajo la forma de corriente alterna.
230. PRODUCCIÓN DE UNA FUERZA ELECTROMOTRIZ ALTERNA

SENOIDAL
Se basa en el fenómeno de inducción electromagnética y puede realizarse de dos
formas:
1) Mediante el giro de tinos conductores (devanando inducido) en un campo magnético
fijo (campo inductor), como índica la figura 9.1.
R g . 9 .1
2) Medíante el giro de unos electroimanes (inductores) cuyo flujo magnético incide

sobre unos conductores fijos (devanado inducido), como indica la figura 9.2. Es el
sistema utilizado por los alternadores de gran potencia.
Fig. 9 .2
231- CONSTITUCIÓN DEL ALTERNADOR DE INDUCIDO FIJO

Consta básicamente de dos partes (fig.9.3):
1) Sistema
Sistem a inductor
induct or móvil
mó vil o roto
rotor:
r: formado
formad o por los núcleos
núcl eos polares (a) y las bobinas
J' bdLúonal l'iujtninfü S.A.
210 ELECTROTECNIA
(b> que en conjunto forman la nieda

potar. con los anillos y escobillas (c)
por donde se conecta la línea de
alimentación en comente continua ai
devanado inductor.
2) Sistema inducido fijo o estator;
formado por una corona de chapa
magnética con ranuras (d) en las que
van alojados los conductores que
forman los tres devanados (en el
alternador trifásico) cuyos principios
y finales están conectados a la placa
de honres.
En el mismo eje del alternador
suele ir un generador de corriente "
continua (dínamo excitatm) de mu :> rs-im; Al TfclW[fW
cha menor potencia que d alter
alternad
nador
or
y que produce la corriente de alimen
Fig. 9.3
tación del devanado inductor.
232. PRODUCCION DE UN SISTEMA TRIFÁSICO DE FUERZAS ELECTRO

MOTRICES, DEVANADO INDUCIDO
Encl alternador de inducido fijo (fig. 9.4), se producen tres fuerzas electromotri
ces desfasadas entre sí un tercio de periodo en tres conductores
conductores separ
separados
ados entre ssff I 2 0 n
eléctricoss (1/
eléctrico (1/33 de la distancia cnlrc polos del mismo nombre
nombre);
); teniendo en ttota
otall el
inducido de un alternador de (p) pares de polos 360 p grados eléctricos; porque en una
vuelta de la rueda polar pasan bajo un conductor p polos del mismo nombre.
/
/ ■ r X \
1 - a i
-L
-■ i I
m - £
;_X ■ %
Ftí, 9.4
En la práctica cada fase del devanado inducido del alternador está formada por
varios conductores formando bobinas, conectadas de forma que se sumen las fucr/as
electromotrices engendradas en ios conductores. El bobinado de cada fase es abierto
c Editona! P;j Milhi1>J S . A .
MÁQ UINAS SÍNCRO

SÍNCRONAS
NAS
ícon un principio y un final). l a s fases deben ser idénticas y desfasa

das entre sí el ángulo característico del sistema (120° eléctricos en el
devanado trifásico), r::a
Las bobinas del devanado están reunidas formando grupos, que
ó
pueden ser según su forma:
a) Concéntricos (fig, 9.5), Los lados activos de una misma fase* Fig. 9.5
situados bajo polos consecutivas, unidos por cabezas concéntricas.
b) Excéntricos (fig. 9.6). Los lados activos de una misma fase,
situados bajo polos consecutivos, unidos por cabezas iguales.
Según la manera de conexión de los grupos de bobinas de una
misma fase (fig. 9.7), el devanado puede ser conectado:
a) Por polos. Final de un grupo conectado con el final del siguiente y : W -'
o
principio de un grupo con el principio del siguiente: dejando sin
Ftg. 9.6
conectar el principio del primer grupo y el principio del último, que
serán el principio y el final, respectivamente, de la fase,
b) Por polos
pol os con
consecue
secuentes,
ntes, Fina
Finall de un grupo conectado con
V . '■X.
el principio dd siguiente; dejando sin conectar el principio
del primer grupo y eí final del último, que serán el principio [Ñ ■
y el final, respectivamente, de la fase.

O o
232.1 Un alternador trifásico tiene una rueda polar de 12 polos
y e! estator licué 72 ranuras en las cuales está colocado el
devanado inducido. Calcular;
IdJ J l i . h
a) Número
Núm ero de ciclos de la la f.e.m inducida en los coitduelores
del devana
dev anadodo inducido en cada vuelta de la rueda polar. Fig.
ig. 9.7
b) Dista
Di stanc
ncia
ia en ranu
ra nura
rass entre
en tre pr
prin
inci
cipio
pioss de fase para
pa ra tener
ten er un
desfase de 1/3 de período o 120” eléctricos entre la* fases del devanado inducido.
c) Número de ranuras por polo,
d) Numero de ranuras po porr polo y porfase.
porfase.
a) El número de ciclos en unavuelta
una vuelta completa de la rueda polar es igual al número
de pares de polos p —6
h) Los grados eléctricos que corresponden a una rotación son;
P‘36í) = 6 360-2 160a
Como en la rotación completa un polo pasa sobre todas las ranuras, se puede
estaliloecr la proporción
2 16Ü 12 0
JT~~
JT
72'<20 Á
La distancia en ranuras entre principios de lase nf.v. - = 4 ranuras
l3<t 1 16
1600
72
c) El número de ranur
ranuras
as bajo cada polo inductor 6 ranuras/polo
72
c EdiTnHíi! Panmiiifn S.A
212 ELECTROTECNIA
d} FJ íílimero
limero de ra
ra rn m que bajo ca
cart
rtaa polo corres
corresponden
ponden a cada fase.
^6 - 2 ranurWpolo/ikse
232.2 Un alterna dor trif ásico de cap itar (lp= 10} tiene en el estáror
trifásico está ror rt
rtO
O ranu
ra nura
ras,
s, en Jas cuales
cual es
va alojado el devanado inducido. Calcular:
a) Distancia ¿n ranuras entre principios de fase.
t¡> Número de ranuras por polo y por fase.
Solución: a) 6 ranuras; h) 3 r.niuras/pt>|o/fase
233. VELOCIDAD DEL ALTERNADOR

Para que las fueras electromotrices inducidas en ios conductores sean de
frecuencia fija (50 Hz en Europa) es necesario que el alternador mantenga una
velocidad fija (velocidad síncrona), según el número de polos.
La velocidad síncrona es direciamemt proporcional al valor de la frecuencia que
se desea obtener c inversamente proporcional al número de paros de polos (p (p)) de la
máquina; porque al pasar en cada vuelta de la rueda polar p polos del misino nombre
bajo un mismo conductor se realizan en éste p ciclos eléctricos,
P Velocidad síncrona en r.p.m.

u-,:
p.. Pares de polos del inductor
p
/: Frecuencia (Hz).
233.1 En una central hidroeléctrica tas turbinas giran a 300 r.p.m. Calcular el minero de
polos del alternador directamente acopiado a la turbina si !a frecuencia es de 50 W j ..
|.a velocidad síncrona dd alternador n = p - ^ = 10

p n 300
300
Lí número de polos dd alternador 2p - 2 10 - 20 polos
233.2 Calcula! enn qué velocidad deberá girar un alternador esapotar para que i;i frecuencia
de la f.e.iri, generada sea de 50 Hat-
Solución: I 000 r.p.
r.p.m
m.
233.
23 3.33 Calcular la frecuencia de la corriente alterna que su
suministra
ministra u
un
n alternador d
dee 2 polo
poloss
que gira a 3 600 r.p.m.
Solución: 60 Hz.
234, FUERZA ELECTROMOTRIZ GENERADA POR FASE

En una bobina, dentro de un campo magnético de variación senoidal se engendra
úna L c .íyi senoidal,
f CdiDonal Paraninfo S,A
MÁQUINAS SÍNCRONAS 213
La tuerza electromotriz engendrada por fase en un devanado.1

siendo 4»^: Flujo magnético máximo que abarca una bobina (flujo ürií por polo).
A'f:
'f: Número
Nú mero de espiras
esp iras por
po r fase.
/ : Frec
Frecue
uenc
ncia
ia..
Ka: Coeficiente de distribución del bobinarlo.
ti devanado suele estar formado en cada lase por varios
grupos de más
fase tiene bobinas distribuidas
de una en ranuras,
ranura bajo de forma
cada polo; por loque
quecada
las
fuerzas electromotrices engendradas en las bobinas no se
suman aritméticamente. El valor leórico de la f.e.m. por fase
(suma aritmética) se multiplica por el coeficiente K._t que sude
ser 0.96 para los devanados trifásicos
ífa: Coeficiente de acortamiento.
El devanado trifásico
trifásic o suele ser de paso acortado, La distancia
distancia
entre lados activos de la bobina es menor que la distancia
entre polos de nombre contrarío (paso polar). Las fuerzas
electromotrices inducidas en cada lado de la bobina no están
en fase. Par
araa tener
tener en cuenta este efecto
efec to de reducción,
reduc ción, la
f, e.dos
los m. lados
teóricadedemisma)
la bobina (suma aritmética
se multiplica de f.e.m. K,
por el coeficiente en
K,
menor que la unidad.
PROfi LEMAS DE APLICACIÓN

PROfi
234.1 Un alternador trifásico tiene 300 espiras por fase y está conectado en estrella. El rotor
es exapoiar y gira a 1 0 0 0 r.p.m, F.t paso del devanado inducido coincide con el paso potar
(paso diametral) y el flujo útil por polo es 15-10° Mx. Considerando e! bobinado con un
En una bobina, dentro de un campo magnético de variación senoidal, se engendra un

f.p.rn. ¡diorna senoidal, Su variación de flujo en un cuarto de período es de ce/o a flojo máximo.
3> 0 - Qm. o
>- (?, W Ia)'.
La r.e.m, media en una espira Em- ^ '

?
Siendo ia f c n', etica? para una variación senoidal E *
* 1,11 £ m
La f.e.m. eficaz por tuso, teniendo en cuenta el bobinado E
E¡¡ « 4,44 K
Ktt Kt
c Editorut Paraninf
Paraninfoo 5 .A.
214 ELECTROTECNIA
factor de distribución de 0,966, calcular la tensión de linca en vacío.

La f.e
f .e .m . en
enge
gend
ndra
rada
da ppor
or fas
fasee Ef =■4 ,4 4 X J A¡i
A¡i4>mi:i:ililV
Vf/
=0,966
JE^=t por ser el paso diametral
^ - 1 5 - L O 6 M xx=
= G ,1
,1 5 W
Wbb
Hü.
p 60 60
Ar-3U0 espiras.
Rl valor de la f.e.m. Et -
- 4,44-0*966-1
4,44-0*966-1-0,15
-0,15-300*5
-300*500 - 9 65 0 V
En vacío la f.e.tu, engendrad* por tase coincide con la tensión de fase £,= V,
l.a tensión
tensión de línea en la con exió
exiónn estrella y = ^ 3 "V f » i / T 96 50 - 16 714 V
234.2 Un alternador trifásico de 12 polos gira a 500 r.p.m. y tiene 110 espiras por fase en
las que Se genera una F.e.m. de 220 V. El paso de las bobinas es diametral y se desprecia
el factor de distribución del devanado. Calcular:
a) Vafor de la frecuencia.
b) Flu
Flujo
jo útil por polo
polo..
Solución: ¡0 50 II/.; b) 9TÜ~l Wb
234.3 Un alternador tri fásico, conectado en estrella

trifásico, en estrella,, de potencia nominal 200 KVA, g polos,
gira a 750 r p ni y nene 346 espiras por fase, en las que se genera una f.e.m. de 3 465 V.
El coefici
coeficiente
ente de distribució
distribuciónn del devanado inducido es 0.96 y et coeficiente de acortamiento
0,97. Calcular cuando funcionn a plena carga:
a) Flujo útil por polo,
b)
b) Tensión de linea en vado,
c) Intensidad que suministra a plena carga, despreciando la calda de tensión interna (tensión
en vado igual a tensión en carga).
solución: a) 0.Ü48 Wb: b) 6000 V; u) 19.24 A.
234-4 Un alternador conectado en estrella tiene en bornes cuando funciona en vado una
tensión de linca de 60 00 V a 50 Hz, Ei rotor con 12 polos tiene un fl
flujo
ujo úti
útill por polo de
3 , 6 . 10* Mx. El inducido es de paso diametral y ci coeficiente de distribución es 0,96.
calcular:
a) Numero de espiras por fase
b) Vel
Velocid
ocidad
ad del alt
altern
ernad
ador
or..
Solución: a) 452 espiras; b) 500 r.p.m.
235. BOBINADO INDUCTOR

Es el bramado que rodta las piezas polares y es recorrido por corriente continua.
Los alternadores de potencia suelen ser de inductor giratorio.
El inductor de Jos alternadores acopiados a una turbina hidráulica es de gran
número de popolo
loss y del tipo de polos salientes. Los turboalternadores, movid
movidos
os por un
unaa
turbina de vapor a elevada velocidad, tienen el inductor bipolar y de polos lisos.
c Llno
Llnoririftft!! Paraninf
ninfaaSA
Adornas de las bobinas inductores ios alternadores N

llevan en su ru
rueda
eda polar un devanado amortiguador constitui / i
do por barras de cobre que atraviesan tas expansiones
polares en sentido axial y puestas en cortocircuito mediante %
dos anillos (fig
Este bobinado favorece el sincronismo del alternador
en el funcionamiento en paralelo. V
‘ •
236, REGULACION DE TENSION DEL ALTERNADOR Fig. 3.8
La fuerza electromotriz engendrada en los conductores
del inducido es directamente proporcio
proporciona)
na) al valor d d flujo magnét
magnético
ico induct
inductor.
or. Se
regula la tensión del alternador variando dicho flujo mediante la regulación de la
intensidad de alimentación del devanado inductor Ic (intensidad de excitación).
La curva de vacio del alternador (fig. 9.9), es la curva de la fuerza electromotriz
por fase en función de la intensidad de excitación para
velocidad de giro constante.
E
Eff - m
Los alternadores de grgran
an potencia llevan regulado- £
res rápidos automáticos de tensión
237, IMPEDANCLA SÍNCRONA

Cada fase del alternador se considera formada por
una resistencia R, y una reactancia X
Xf f (reactancia síncro
na) que incluye la reactancia propia de las bobinas y Ja
reactancia debida a la reacción del inducido al funcionar Fig. 9.3
el alternador en carga.
La impedancia por fase Z, o síncrona se calcula mediante dos ensayos:

1) En
Ensa
sayo
yo en va
vacio
cio,, medíanle el cual se obtiene la
curva de vacío E, = t ( lt ) pare una velocidad constante.
del En
2) Ensa
sayo
yo en co
alternadorcorto
rtocir
se circu
cuito
ito,,la
obtiene conocircuiiando la salida
curva de cortocircuito <z
(Intensidad de cortocircuito por fase en vacío en
función de la intensidad de excitación) IK = íUt íUt)) para
la misma velocidad de rotación que en el ensayo de
vacío (fig. 9,10),
La impedancia síncrona para una velocidad e
intensidad de excitación determinada
le
2>Í!
Fig. 9 10
c
0 fiditonnl
fiditonnl Paran
Paraninfo
info S A
216 ELECTROTECNIA
Trabajando en condiciones reales la máquina Tiene saturado el circuirá magnético

por lo que la impedancia síncrona rea! es algo menor de la obtenida por cálculo
237.1 Un alte
alternado
rnadorr trifásico, conectado en estrel
estrella,
la, de 10 00 kV A, 50 Hz, 1100 0 V. V.
750 r.p.m, se somete a los siguientes ensayos:
1) Ensayo de resis
resistencia
tencia en corrien
corriente
te continua Tensió
Tensiónn entre fas
fases
es ó V e intens
intensidad
idad de
de
corriente por fase 10 A.
2) Ensayo de cortocircuito a 750 r.p.m. Intensidad de excitación 12,5 A e intensidad de linea
52 ,5 A i inte
intensida
nsidad
d nominal).
3) Ensayo en vacío a 750 r.p.m. Intensidad de excitación 12,5 Ay tensión de línea en vacío vacío
420 V. Calcular:
a) Resistencia efectiva por fase considerando un coeficiente por efecto superficial de 1 ,2 ,
b) impedancia síncrona,
c) Reactancia por fase,
a) En el ensayo de corrie
corriente
nte continua (fig 9 , 11). se obtiene la resistencia óhmica entre
entre
dos fases.
* ’ 7 ' T ü " 0 -6 0
La resistencia óhmica de los conductores de gran sección recorridos por corriente
alterna se ve afectada por el efecto superficial, que consiste en la concentración de corriente
corriente
en la zona próxima a la periferia del conductor, Para tener en cuenta este incremento de
de
resistencia se multiplica la resiste od
odaa obtenida en el ensayo por un coef
coeficie
iciente.
nte.
La resistencia óhmica efectiva entre fases de la x u ij A
con exión estrella. |J * ' A T -*
i W L '■
1,2-0.6 = 0,72 tí 3 i - V"
[Jl resi
resistenc
stencia
ia por fas
fasee
0 72
^ c _L.„ = fl, 3 6 lí
-r i ^ T
J
b) El valo
valorr de la f.e .m . gener
generada
ada ptir
tir fase, a"
E, =
E, - 242,4Í> V
vT
L.a nupedancÍA síncrona. Z¡

Z¡ = ~ = 52,5 =. 4.62 fl
c> La tcactanciu por fase x¡ = ^ = a 4 ñ „
237*2 En ei ensayo en cortocircuito de un alternador trifásico de 1 000 kVA, 6600 V. 5(X1 5(X1
r.p.m,
r.p .m, so h
haa leído un
unaa corrien ie de excitación de ló A con una corriente de ccortocircuito
ortocircuito de
87 .5 A. En o! ensa yo d dee vacío con la misma corricute de excitación e igual velocidad de giro
giro
se mide una tensión por fase de 350 V. E! inducido del alternador está conectado en estrella.
estrella.
Calcular la impedancia síncrona.
Solnnrióm 4 O.
* tidimnal Paraninfc S A
237.3 Un alternador trifásico, cuyo devanado inducido está conectado en estrella, ha sido sido
sometido ai etwayo de vacío, ralüétKkise uiut teusíúu ,á i t línea en hariv^ de 3 300 V En el
el
ensayo eu coriucircuito, con la misma corriente de excitación c igual velocidad de giro, la la
corriente medida es 544 A. Calcular:
a) Vaior de U f.c.m.de fase en vacío, I.
b) Impedancia síncrona
i j
Solución: iO i *>05,26 V; h} 3,5 tí
•l
\
' L^,
238. DIAGR
DIAGRAM AMA A VECTORIAL Y CIRCUITO EQU U - -jJ __
____
____ __ ¿
____
VALENTE POR FASE Fig, 9.12

Hl circuito equivalente por fase (fig. y.12), consiste
en una fuente de terrón alterna senoidal E, en serie ctm \a resistencia de fase R, y con
la reactancia de frise X,.
En los alternadores de gran potencia la resistencia de fase
es mucho menor que la react reactancia
ancia de fase poporr lo que se suel
suelee a ........ ¿ ¿ '
simplificar el circuito equivalente suprimiendo la resistencia. -t \

El diagrama vectorial por fase (fig. 0.13
0. 13LL es la represen- \ \ > :
ración
ración gráfica de la ecuaci
ecuaciónón del circuito equival
equivalente. Paraa el ^ \ f f "\ *\
ente. Par
circuito equivalente simplificado \¿ ecuación es E , — Vf + X,I
X ,It t * \ j\"
j\ "
En d diagra
diagrama
ma vecto
vectorial
rial la poten
potencia
cia ac
activa
tiva Pq u c sumini
suminis
s \
tra ú alternador puede representarae por t í aefmciua AB ' a
escala.:
1.a potencia reactiva Q que suministra el alternador puede
representarse por el segmento AA' a e sca la .5 ,
/ ,
PROBLEMAS
PROBLE MAS DE AP APLIC
LICAC ACIÓN
IÓN \ . "y
238,1 Un alternador trifásico. con el inducido conectado en en
estrella, está suministrando una potencia de lOOOO KW con una una
tensión de línea de 20 kV y con utia intensidad de linca de 400 A.
R» 9,13
Calcular:
a) Potencia aparente,
b) Factor de potencia de la carga,
c) Valt>
lt>T de la f.fi.ni, engendrada
engen drada por fase si la reactancia puf fa
fase
se es I ÍJ y la resistencia
resist encia
ó túnica puf láse despreciable.
a) La pot
potenci
enciaa aparente 5 * J f ^ ¡ y ^ ¿ T 20 40
4000 - 13 856 kV
kVA
A
El spgmonto A É r as proporcional a fa
fa inTensirfad
inTensirfad activa
acti va y, por tanto, a la potenci
potenciaa activ
activaa
ATT
ATT ^ Jír/, eeoo s í 5
£l segmento
segme nto AA
A A ' os proporcional a la intens
intensidad
idad rea
reactiv
ctivaa y, por
por tanto, a la po
potfl
tflnn
nnua
ua reactiva.
reactiv a.
A A ' - 1 T B = Xf/f-senyj
4 íuiiliinal Fantmni'íi S.A-
218 ELECTROTECNIA
b) El factor dé potencia de lji carga tu s ¡p - — - ■0,72

S 13 850
ej La intensidad dé fase es igual a ta
ta de linca J, - l L ^ 400 A
La ten
tensió
sió n de fase V, * v 1 1 547 V
' &
Ei ángulo de desfase entre la tensión e intensidad de fase
eos <p =0,72; ^ - 44a; sen ¡p =Ü,G94
=Ü,G94
El vaJor de la Le ni. de fase según el diagra
ma vectorial
vectorial (fig.
(fig. 9 .U ). V¥Y\
_r * ^ ,4
,400
00 fl
Ef * \ ü Cr+EC: u (•” ) > hj

-----
OC - Vt
Vt W K *- 11547 0.72 = 8 313,34 V
BU - B S + TlC - ,Y( t f ■ ■+ sen ir

B U - 1 - 4400 0 + 1 1 547 Ü.ó$4 =«413,6 V
E : * /8313.842 t 8413,6* * 11 628 V
238*2 El devanado inducido, conectado cu estrella* F,g, 0,t4

de un alternador está calculado para suportar una
intensidad
intensi dad de 100 A, con co n una
una tensión de 100
1 00 0 V por fase, Calcular
Calcu lar cuando funciona a plena
carga Con fíiCLu dé potencia 0,3 en retrasó
al Potencia aparente del alternador
t>) Valor
Va lor de la f.e.
f.e.mm , eengend
ngendrada resiste ncia
rada por fiist si la reactancia d e fase es da 1.5 0 y Tú resistencia
por fase despreciable.
Solución
Soluc ión a) íü o kVA; ti) ti) I 09
0977 V
238.3 Un alternador
alternador conco n inducido conectado
con ectado en estrella,
estre lla, do rcñctaucia
rcñctaucia de fase 4 (1 y
resistenc
resist encia
ia desp
de sprec
reciab
iable,
le, suministra l(
l(X
XÍ A co n un
unaa tensión
tensi ón de línea
líne a de ú kV y factor de
potencia 0,R en retraso. Calcular;
ai Potencia reactiva que suministra
h) Valor de la f.u.ut. por fase.
l) Velocidad dd alternador si tiene 30 polos y la frecuencia cade 5(1 líz.
Solnerón; a) 623,5 kVAr; b) 3,71 8 kV. c> 200 r.p in.
¡3 6. 4 Un alterna
alternador
dor trifásico
trifásico conectado
conec tado en estrella
estrella de <50
<50 kVA, I (0 0 V, 50 Hz. 15f)ll
r.p.m, se ensaya en vacío con una intensidad de excitación 12 A y se oblicué tmu tensión
de linca u t 500 r.p.m. de 320 V. En el ensayo en cortocircuito a l 500 r.p.ni. e intensidad
dü «c it a c ió n 12 A se ububii je ríe una imensidad de linca ddee 73 ,7 A, Calcular;
a| Reactancia síncrona siendo despreciable la resistencia por fase
h) Valor de la f,e .n .ni,i, necesaria por por fase para
para mantener la tensión de línealínea en bornes a
I 100 V i funcionando a plenaplen a carga cutí factures de potencia: 0 ,8 en retraso, 0 .6 cu adelanto
® fílrtnriit Pantninfd S A
MAQUINAS SÍNCRONAS 219
y la unidiul
Soluc
Sol uciO
iOn:
n: a) 2,3 5 fl; t» 760 V, 500 V 6 6 1 V
23 8. 5 Un alternadu; trifásitrifásica
ca con ttil
il imit
itin
inUn cone ctado (¡ (¡n
n estrella
estrella,, de t 500 kVA . 13 kV.
kV.
50 Hz
Hz.. T
Tic
icrrtc J e reactanci
reactanciaa de táse fí D y resisresistencia
tencia de
despre
spreciab
ciable
le Calc
Calcular
ular
i ) Veloc
Ve loc ida d ((JJe gi
giro
ro de JJaa turb
turbina
ina que arras
arrastra
tra 4 J altern
alternador
ador si este llene 22 polos.
polos.
b> Valor tic la f.c.m. generada por fase a plena carga pon tactor de potencia 0,6 cti retraso. retraso.
cj Valor
Va lor de la f.e .m generada pur fase a media carga, manteniendo de tensión de linca cu cu
bornes de 13 kV con factor de potencia unidad.
Solución : a) 272.7 r.p.m.; 0)7.93 kV; c) 7, 51 kV
239. EXCITACION DEL ALTERNADOR

La producción de comento continua
para alimentar el devanado inductor que
genera el
e l campa
ca mpa maguó tico (excitación
(excita ción del
al remador) s e realiza de varias formas: r ’ _ v í " '¿
rD 1
( R 4 '^ - ’ ' •
1) Mediante dínamo extiiairiz acopiada al
f —
x r .A ( 0
eje dd altercador ('fig. 9.15).

^m
2) Mediante excitatriz piloio, que a su vez.
---------------- _________________________
Fig. 9.16
alimenta a la dínamo exciíatriz (fig. 9.16).
Ambas acopladas al eje del ¥ -
A --
a J[am
J[amado
ador.
r.
Rsie sistema mejora la -iV n AA 4
regulación de tensión con R ■) f ) -J
' ' J.1j|r j
tiempos de actuación muy .. ----
cortos F>ÍRTATp.r PÍuWj

3) Mediante alternador auxi Fig.
ig. a .t e
liar acoplado al eje del alter
nador (fig. 9.17) ~\
El ahumador auxiliar es de induci Ü - - K H 'i

do móvil y su tensión se rectifica me
diante bloque rectificador unido al eje,
por Jo que el sistema tío tiene escobillas. Fig. 11.17
4)
dorMediante autoexcitación.
(con mucho £1 alternaen las piezas polares) es
magnetismo remanente
excitado a partir do su salida en comente alterna por medio de
un sistema rectificador (fig. 9.18).
3
Fig. 9.18
240. ACOPLAMIENTO
ACOPLAMIENTO EN PARALELO DE ALTERNAD ORES TRIFÁSICOS TRIFÁSICOS
Para acoplar tm alternador a una red mfásica es necesario que se cumplan las
condiciones siguientes;
c Ed (toral Pju h ninfo 5 , A
220 ELECTROTECNIA
3} Igualdad de frecuencias del alternador y de la red. Se observa mediante frecueucí-

metroS- NEü
2) Igualdad de tensiones del alternador y de la red. Se
2) &
observa mediante voltímetros.
3) Igual orden de sucesión de fases entre el alternador y la
red.. Mediante u
red un
n pequeño motor asincrono
asincr ono trifásico se
n i f=T>
Y Y
observa la sucesión de fases según el sentido de giro. * -
4) En el instante de conexión las tensiones homúlogas del
alternador y de la red deben estar en fase. Se observa
mediante un aparato llamado sincronoscopio. AlTEHÍMDÜfi
Los smccocioscopios utilizados son fundamcotaliucutc Fig. 9.19
de dos tipos:
a} Si «cronos
«cronoscopios
copios de lá
lámpa
mparas
ras (fig. 9.19
9. 19 ). La sincronización corresponde al apagaapagado
do
de una lámpara L, y al máximo brillo de Li y L,.
b) Sincro
Sin crono
nosco
scopio
pio de aguja. Es un pequeñ
pequeñoo motor con un3 aguja solidar
solidaria
ia aall rotor de
forma que indica el sincronismo y si el alternador va retrasado o adelantado respecto
a la red,
Las maniobras de acoplamiento del alternador a la red (fig, 9,20) son:
A) Conexión.
1) Se pone en marcha el motor
que hace girar el alternador.
I) Se regula la corriente de excita-
ción hasta obtener en bornes del
alternador una tensión ligeramente
superior a ía de ía red.
3) Se observa la igualdad de fre
cuencias.
4) Se conecta el interruptor gene
ral cuando el sincronoscopio indi
que sincronismo entre el alterna
dor y la red.
B) Re
B) Repar
parto
to de car
carga.
ga.
1) Para regular la potencia acúva
se actúa sobre el regulador de
velocidad de la turbina.
2) Para regular la potencia reactiva
se actúa sobre la excitación del
alternador.
C) Des
Descon
conexi
exión.
ón.
1) Se disminuye la intensidad suministrada por el alternador actuando sobre el
regulador de la velocidad de la rurbina.
2) Cuando el alternador no suministra intensidad se desconecta éste Je la red.
E' Hdiiom
Hd iiom l Pitmmntn S A
3) Se disminuye la inten
intensidad
sidad de excit
excitación.
ación.
4-) Sí par
paraa \a turbina
turbina e. motoí de accionam
accionamiento.
En muchas instalaciones modernas se efectúa el acoplamiento automáticamente.
Un sistema de control que act
actúa
úa según el sinc
sincrono
ronoscop
scopio
ioyyla diferencia de frecuencias
y tensione
tensioness conectó el interrup
interruptor
tor automático de acoplamiento,
240.1 A un juego de barras comunes de una red trifásica de 5 000 V, 50 Hz quiere acoplarse
un alternador
alternador con el inducido conecta do en estrell a, La resistencia del inducido por fase se
estrella,
considera despreciable y la reactancia síncrona es de 2 0. Se cierra el interruptor de
conexión en paralelo cuando et alternador está en perfecto sincronismo con Ja red y con
rensión
rensión de linea en b ornes de 5 004 V. Calcular ia int intensidad
ensidad de corriente por fase del
inducido en el instante de conexión (intensidad de corriente sincronizantc).
Rn sincronismo la f.c.jn. está desfasada 180° con la tensión en barras,
La tensión de fase en barras V = _ L - A2 22 = 2 886.

886.75
75 V
&
La f.e.m . de fase Er= ~ -------
------- - 2 889,
889,11
1166 V
La intensidad por fase en el momento de conexión,
, 2«89,06 - 2£86
2£86,75
,75 _ , .
2
240.2 Dos alternadores trifásicos con inducido en conexión estrella se ennecian en paralelo.
Uno de los alternadores genera por fase 220 22 0 V y eell otro 2 2 2 V a la frecuencia de 50 Hz.
Los dos alternadore
alternadoress titienen
enen un
unaa reactancia síncrona de 1 ÍJ y resistencia despre despreciable.
ciable.
Calcular la iintensi
ntensidad instantee de cone xión , prescindiendo
dad de corriente en los inducidos en el instant
de la carga exterior, si se conectan cuando están en perfecto sincronismo.
Soluci
Solución:
ón: 1 A
240.3 Un alternador de 1 2 polos gira a 500 r.p m. y ha de acoplarse en paralelo con otro
alternador de 8 polos
po los Calcu
Calcular
lar la veloci
velocidad
dad a que debe girar este segun
segundo
do al
alternador.
ternador.
Solución: 750 r.p.m.
241 . MOTOR SÍNCRONO

El alternador es reversible, conectada a una red de corriente alterna consume
energía eléctrica y gira a velocidad constante (síncrona) suministrando energía
mecánica; pero hay que llevarlo antes de la conexión a la velocidad de sincronismo.
Un devanado trifásico al ser recorrido por un sistema trifásico de corrientes
origina un campo magnético que gira a llaa velocidad síncrona. En la figura 9.21 se
observa
obse rva la posic
posición
ión del campo magnético
ma gnético en en an
anoo instantes a lo largo de un periodo
y cómo
cóm o va cambiando su po posició
siciónn de forma gir
giratori
atoria,
a, Si la rued
ruedaa polar ya está rotando
a esta velocidad síncrona es arrastrada pot el campo magnético giratorio (fig. 9 22j.
e Editorial Paraninfo S.A
222 ELECTROTECNIA
., l _, ■>
A
'■ ' ■0 cr 1' O-
A'-' y «L I
y ■,
■'tv!" 1 >
, 4 û V
'®T
'®T
»v A *y
c
ji
Fig. 9.21
El motor síncrono funciona siempre a la velocidad

sincrónica y para el arranque necesita ser lanzado a esa
velocidad. Esto puede realiza
realizarse
rse media
mediante
nte dos procedimientos:
1) Si el motor dispone de bobinado amortiguador puede
arrancarse como motor asincrono trifásico con un autoirans-
formador de arranque y cJ devanado de excitación cerrado sobre
una resistencia de descarga. Cuando la velocidad está próxima
a la de sincronismo se conecta el circuito de excitación y el N
motor queda en marcha normal,
2) Mediante motor auxiliar. Se conecta igual que un Fig. 9 .2 2
alternador y después
despu és se de
desacopla
sacopla el motor auxil
auxiliar
iar de ar
arrastre
rastre,,
quedando el motor síncrono en marcha normal.
242. CIRCUITO EQUIVAEQUIVALENTE
LENTE Y DIAGRAMA VECTORIAL
Es el mismo que el del alternador (fig, 9.23). peto al
funcionar como receptor Ja f.e.m. engendrada en el inducido es
una tuerza comraclectromoiriz:.
i
La ecuación del circuito equivalente simplificado por fase >i
os
os::
VF= E% + M Fig. 9.23
E! diagrama vectorial es la representación gráfica de la
ecuación
ecuación d
de!
e! circ
circuito
uito equiv
equivalente
alente (fig 9.24
9. 24 ).
I
En el diagrama vectorial la potencia activa P consumida O
por el motor se representa por el segmento A£T a escala. \ V\
La potencia reactiva Q consumida por c! motor se
representa por el segmento AA‘ a escala.
PROBLEMAS DE APLICACIÓN t A l
2*12.1 Un motor síncrono de 500 CV, 6000 V. 50 Hz. trifásico,
con el inducido conectado en estrella, tiene una resistencia
J i /
despreciable y una reactancia síncrona por fase de 3 0. Calcular la
y r ,
tuerza umiraeleciromotriz por fase a plena carga con factor de
potencia 0.8 en adelanto y rendimiento 92 %. ú
Fig. 9,24
c Editorial Paraninlo 5 A
La potencia absorbida p = ^ = 5500

00-7
-736
36 = 4 0 0 (K)0 W
"b vj 0 ,9
,9 2
■ T 400000 jQ , r
La int
intens
ensida
idad
d de linea
linea fj. = — — = — -------------- - 4 8 A - If
V3 VLco s ^ ^3 ó 00 0 0 ,8
La ten
tensió
sión
n de fase v , o
* - ¿ I f =43 A
VL 6000 J T - j n o n r ' 1--- aB— <¡J
Vf = _ L = n w u = 3 464
464 V
V'3 V3 f =*
=*íí ; yf =3
=346
4644 V
El ángulo de desfase j jr
r
eos 0 , 8 ; . p - 36,86°
36,86°;; se
sen
n <p - 0 ,6 _
El valor de la f.e.e.m, de fase según el 3 Ir ,c
diagrama vectorial (fig. 9.25 ). - 7 f
E \ = v'bc 1 + CA1 .. ' ^ tí_

X f l -
ÜC = y teos ip = 3 464-0,8 = 2 771
771 V £ f ' '"-r-ij f
US - UB +BA =Vf s e n <p +X, +X,!,

!, Fig, 9-25
US = 3 464 0 ,6 + 3 - 4 8 - 2 222,4 V
E \ = t ¡2 7711 4 2 2 2 2 , 4? = 3 552 V

242.2 Un motor síncrono trifásico de 3 000 kW, 6 000 V, 60 Hz tiene 36 polos. Calcular:
a) Velocidad de rotación.
b) Momento de rotación nominal.
c) Intensidad de línea a plena carga con factor de potencia 0,8 y rendimiento 0,84.
Solución: a) 200 r.p.m.; b) 143 239,45 Nm; c) 429,58 A
242.3 Un motor síncrono trifásico con devanado inducido conectado en estrella y factor de
potencia 0 ,8 en retraso consume 2 00 0 kVA a 15 00 0 V, 50 Hz. Si su reactancia síncrona
de láse es de 1 0 Í1 y su resistencia despreciable, calcular el valor de la f.c.e.m. de fase.
Solución: 8 ,2 kV
242.4 Un motor síncrono trifási

trifásico,
co, conectado en estrel la, consum e 200 A con tensión de
estrella,
línea 20 kV y funciona con factor de potencia 0,6 en adelanto. Calcular;
a) Potencia activa y reactiva que consume el motor,
b) Potencia útil del motor si el rendimiento es del 80 %.
c) Valor de la f.c.e.m. por fase si la reactancia síncrona por fase es de 8 1133 y la resistenci
resistenciaa
despreciable.
Solución; a) P = 4 157 kW
kW,, Q = 5 543 kVAr; h) 3 326 fcW; c) 12,87 kV.
2 43
43 . C O N D E N S A D O R S Í N C R O N O
Actuando sobre la regulación de excitación, de forma que la intensidad de
13Editorial Paraninfo S.A.
224 ELECTROTECNIA
excitación sea lo suficientemente itUa el motor adelanta la

intensidad respccTO a Ja un
Ja tensión tfig. 9 26} actuando com o un
coacten*
coacten* ador (con
conden
densado
sadorr síncr
síncrono
ono i
Ei motor actuando como condensador s í n c r o n o se utiliza
pa
parara mejorar el factor de potenc potencia
ia de IIü
ü red Par
araa el
ello
lo se le hace
funcionar e n v a u o (para que consuma poca potencia activa) y y
c u j í c o r r i e n t e de e x c i t a c i ó n elevada
PROBLEMAS Di: APL ICACIÓN

243.1
24 3.1 Un motar síncrono
síncron o se utiliza para
para elevar el fncror
fncror de powmc
powmciii
iii
a 0,9 en una instalación que consume 4(X> kW con tactor Je
potencia 0,5 en retraso. Calcular:
ai Potencia reactiva del motor, ennsideraudo que no consume
potencia
potenc ia activa .
h) Potencia aparente del motor cuando, suministrando esa potencia
potencia
reactiva, consume una potencia activa de 6 kW. Rg. 9.26
ai Lj potencia reactiva del condensador síncrono,
0 I: = f'U
'UE
E «¥>.)
eo
eoss ^ l>.9; ipj = 25,t
25,t!+'
!+'55; tg ,^ )- B ,4 84 3
C05y>, - 0,5; ^ , = 6 ( F \ i g v ? - 1 .7 3 2
I y poieneú reactiva Q n * 40 0 í 1,732 - 0,4S43 j =499,1 fcVAr
fcVAr
h> La potencia aparente del motor.
$m ~ f r j ' á J " W + 49
499,
9, E „ 49 9,1 4 ItVA
ItVA
243.2 Un motor síncrono tritüíico de iOt) CV. 3 MiJ V, desarrolla mía potencia mecánica
Util compensad or de
til de 90 CV con un rendimiento del 90 % y al misino tiempo actúa corno compensador
potencia reactiva cediendo una potencia de 60 kVAr, Calcular:
a) Factor de potencia del motor
h) Intensidad de corrien te absortada.
Solución: A) 0,775. b) 18.3 A
343.3 Determinar la potencia aparente de un motor síncrono para que liincionando en vado
deve el (actor de pntencm Je una red que consume 600 kW con factor de ponencia U.6 en
retraso a un factor de potentia eí11 reirá W Despreciar
eí Despr eciar Ia potenc
pot encia
ia activa
act iva wwisujíréla por
el motor.
Solución: 509,4 kVA
343.4 Los contadores de energía activa y reactiva de una fábrica indican en una jornada de
tí horas uu consumó
cons umó de energía de 1 I2
I2U
U |¡W
|¡W!i
!i y I 142.6
142 .6 kVArh.
kVAr h. Se instala nr
nrc condensado
cond ensadorr
sincrmio pata elevar el factor de potencia Iiasia0.95 cu retraso, conservando aproximada
mente la misma ponencia activa isc considera el motar funcionando en vacío y sin absorciún
apreciüble de potencia activa), Calcular l;i potencia aparente de la máquina.
c Baño
B año nal Pflíannrfc S A-
M AQU I N AS síncronas 225
Solución: 56.8 IVA
243.5 Úna red trifásica de tensi

tensión
ón de
de linea
linea ó kV.
kV. 50 Hz. tiene una car ga de 2 00 0 kW cúu
fautor de pOücuéLa Je 0,6
0, 6 en retraso. Se conecta un motor jiflCforkl para i|uc fiHKitonnndo en
vade eleve el factor de puiencia a 0,9. Calcular:
a} Poten
Po tencia
cia apamn
apa mnte
te del
d el m ota r nfoctoft} deti
detipv
pvec
ecia
iaiv
ivdí
dí>
> la po
poten
tencia
cia activa
activ a c mi sumida
sumid a por el
mismo.
hi Intensidad de línea después de conectado el motor síncrono,
Solución: al 1 69 3 te
teVA; b) 2 0 , 6 A
PROBLEMAS DE RECAPITULACIÓN
1. Un alie
a lie mador trifásico de 10 polos, gir giraa a 600 r,p.m . y tiene 342 espira» por fase y 60
TJtn
tnü
üTBR c n ttll In
Indu
ducid
cido,
o, LJ flu
flujo
jo por
po r po
polo
lo ei 0,021 Wh Calcular:
a) Valor de llaa frecufrecuencia,
encia,
til Número de torturas pu purr pido y poi iase.
e) Valor de ía f.e.m, engendrada por faxe, considerando un Liinficieme de distribución de 0.96
y un coeficiente de acortamiento de 0.966.
d) Tensión de linea en va tio si d inducido inducido está
está t once ludí'
ludí' en estrella,
estrella,
ct Tensión de linea cu vacío si el inducido está conectado cu triángulo.
Solución: t ) 50 Jfc; bf 2; a) 364Í1 V; d) 6 305 Vre) 3640 V
2 . Un alternad
alter nad or trifásico, ha sid^ sometido jjJ
jjJ ensayo dé vacio, Olidténdose
Olidténdose uun tensión de lín
línea
ea
en hu m es de 42 00 V. En d ensayo en cof cofto
toct
ctTt
Tttu
tuUo
Uo** con la mtsmu corriente
corrie nte de excitación e
igual velocidad de giro, la corriente medida es 624 A, Calcular.
a) Val
Valor
or de la mipe
mipedanciJ
danciJ síncr
síncrona
ona si el devanado inducido está conectado en «i re lla .
b> Valor de h impedancLa síncrona si el devanado inducido estuviera conectado en triángulo y
se hubieran tomado las mismas uiedidus.
Solución: al 3,3 9 U, M I 1.66 IIII
3 . U n alternador trifásico con c! inducido eoneeiadu cu estrella, de 2 5tXtXll kV

kVA,
A, 10 kV 5ü Hz,
tiene de reactan
reactancia
cia de fase 5 O y resistencia {le^pretiable Calcular el va
valor
lor de la I e m. que de
debe
be
generar por (ase a plena carga'
a ) Cun factor dt potencia unidad.
b | Con í'acior de potencia 0.8 y curga inductiva
el Con factor de potencia 0.3 y carga capacitiva.
Solución: a) 5,K2 kV; h) 6.23 kV: ci 5,37 kV
■4. Dos allciundoriíi con inducido cu estrella *¿ éólWClfiU cu paralelo. El pri

primer
mer atWrttJidor tiene
una tensión en bornes de de ó n 2U V. fcftcutocílt por láse 7 13 y resistencia por fase despreciable.
El segun
segundo
do altern
alternador
ador titrnt
titrnt u
una
na tensión en bo
bornes
rnes de 601
601)0
)0 V reactancia por fuse 7*5
7*5 tl y
resistencia por fase
fase desp
despreciab
reciable
le Los ddos
os alternadores Ti
Tien
enen
en de frecuenc
frecuencia
ia 50 H / La con
conexión
exión
en paralelo
para lelo se efec
efectúa
túa cuando el si sincrottOs
ncrottOscopin
copin indica perfecto siiicrortismo QtiatíJir ttaa
1 Ediion»!
Ediion»! Panuunf
Panuunfii
ii S,A.
226 ELECTROTECNIA
intensidad de corriente sincronízame por fase en los inducidos en el instante de la conexión.

Solución: 0,8 A
5. Un motor síncrono trifásico, letrapolar* con devanado inducido conectado en estrella y factor
de potencia 0,8 en retraretraso
so consume 100 kVA a 60 0 0 V, 50 Hz. Si su reactancia
reactancia sí
síncrona
ncrona de
fase es de 6 íi y su resistencia despreciable, calcular:
a) 61 valor de llaa f. c.e.
c. e.m
m . de fase.
b) Potencia activa que consume el motor.
c) Potencia activa que suministra e! motor sí su rendimiento es el 50%.
d) Momento de rotación Útil.
Solución: a) 3430 V, b) B0 kW; c) 72 kW; d) 458,4 Nm
6 . Una instalación trifásica consume 720 kVA a 20 kV, 50 Hz, con facior de potencia 0,6 en
retraso. Se utiliza nn motor síncrono para elevar el factor de potencia a 0,9, funcionando en
vacío. Calcular:
a) Intensidad de línea que consume la instalación antes de la conexión del motor.
b) Potencia reactiva del motor.
c) Intensidad de línea después
despu és de conectado el m
motor, act iva consumida
otor, despreciando la potencia activa
por el mismo.
Solución: a) 20,7S A; b) 366,77 kVAr; e) 13.86 A
Uílitoriat Paraninfo S,A.
10 MAQUINAS ASINCRONAS
244. MOTtíR ASÍNCRONO TRIFÁSICO
Bs el motor trifásico que gira a una velocidad diferente de la síncrona
245, CONSTITUCIÓN MiL MOTOR ASÍNCRONO
TRIFÁSICO
Está básicamente constituido por:
1) Part
Partee lija o uslát
usl átur
ur (fig
(f ig.. 1 0 ,1>: formado por una corona
de chapas magnéticas aisladas curre sí y cíyt ranuras en
donde están alojados tros devanados idénticos, desfasados
I2fí° eléctricos, y cuyas terminales están conectados en la
placa
pla ca de
de bornes. Los bornes están dispuestos de fonna que
) 1 7 AW
™
fie facilita la operación de efectuar la conexión estrella o
»-_ < ~°y
r ti
triángulo según la tensión de la red y la tensión que
admiten los devanados (la máquina tiene dos tensiones p
nominales, la menor para triángulo y ía mayor para V VL * VVii
VV
estrella), )■■ \
J J, i
2) Parte móvil o rotor (fig 10 . 2>r formado
form ado por un )
cilindro de chapas magnéticas aisladas entre si y con
ranura
ran urass en ¿t
¿tun
unde
de va alojado el devanado rotórico
rotór ico Este Fig, 10.1
devanado puede ser en janla de ardilla (formado por

hartas 4c aluminio, unidas pot los extremos a dos HJtcu
m
anillos) o de rotor bobinado (formado por un devanado JA II t I B
trifásico, construido para el mismo número de polos que MllLLtC
tCOUl'
OUl'..UtÜ
el del estator y conectado en estrella a tres anillos, cone
xionados en cortocircuito mediante un reóstatoi
f
246. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DEL MO nuiw aanuttijj
TOR ASINCRONO TRIFÁSICO
El devanado trifásico, cuando es recorrido por un
sistema trifásico de corrientes, produce un campo
magnético giratorio a la velocidad sincrónica n. IHJUTW.n
Este campo magnético giraionn induce en los Rg, 10.Z
conductores deldel devanado rotórico
rotórico (fig 10.3) tuerzas
tuerzas
electro
elec tromot
motrice
rices,
s, las
las cuales
cuale s originan
originan co
comm en
entes
tes eléctricas
eléct ricas que hacen girar
girar af rotor en
el mismo sentido que el campo magnético, pero cun velocidad r\x ligeramente menor
° Edítana
Edítana}} ht
htfu
funl
nlnt
ntb
b ?¡ A
228 ELECTROTECNIA
que la sínc
síncrona
rona {pa
{para
ra que haya corte de Ru
Rujo
jo por los
lo s
conductores dei rotor).
247. PLACA DK CARACTERÍSTICAS DE UN MOTOR

La placa de características de un motor eléctrico tiene
dos tipos de datos, llamados nominales.
1) Dalos constructivos, de control y de identificación.
2) Datos técnicos: potencia de plena carga (potencia útil que
es capaz de suministrar en régimen de funcionam
funcionamiento
iento Fíg
íg.. *0,
*0,33
continuo sin que el calentamiento sea excesivo); tensión para
la que está construido; frecuencia de Ja red de alimentación; intensidad que absorbe a
plena carga; velocidad a plena carga en r.p.m. y factor de potencia a plena carga.
EL motor asincrono trifásico te
tend
ndrá
rá dos tensiones y dos intens
intensidades
idades nominales,
porque la conexión puede ser estrella o Triángulo según la tensión de la red.
24$, DESLIZAMIENTO DEL MOTOR

El deslizamiento absoluto n es la diferencia entre La veloci
velocidad
dadsíncrona
síncronan,
n, del
campoo gir
camp girato
atorio
rio y la veloc
velocidad
idad del roto
rotorr n - n r n¿
Deslizamiento relativo ñ es el cociente ententre
re el deslizamie
deslizamiento
ntoabsoluto
absoluto y la
velocidad
veloci dad síncrona Se suele expresar een n tanto por cien
£% = i l ] 0 0
",
1.
1.aa frecuencia de las com
comen
entes
tes rotó
rotóricas
ricas es función dei deslizamie
deslizamiento.
nto. Se
calcula
calcula multiplica
multiplicando
ndo la fr
frecu
ecuenc
encia
ia de la red
red de alimentación/ p o r el desliz
deslizamien
amiento
to
relativo,1 f i = & f
P R O B L E M A S D E API ,1C A G Ó N
248.1 Uti motor asincrono trifásico indica en su placa de características una velocidad de 720
r.p.m. y frecuencia 50 Uz. Calcular:
a) Número
Núm ero de po polos
los del motor,
bl lJeslizamiento absoluto y relativo a piona carga
af La velocidad del motor es algo interior a la velocidad del campo giratorio
(velocidad Síncrona).
4<l7; 2p- 8 polos
los
«! 720
hi La velocidad de rotación tfel campo giratorio n = -750 r.p.m

P 4
= 5/
5 / 1 P
La frecuencia de las corrientes ezi el rotor - UJi -
- i
n 6ít nar
t'Jimrial Paraninfo ¡Ü.A.
MÁQUINAS ASINCRONAS 229
Ll deslizamiento a
b
so
lu
t
o n , -
n - n t - n, 75Ü -720 -30 r.p.m.
El desli
deslizam
zamien
iento
to re
rela
lati
tivo
vo S » — - ~ - 0.04 -4%
h, 750
245.2 |j| tutor de un motor bipolar asincrono gira a la velocidad de 2 8 SO i p m_ Calc
Ca lcul
ular
ar
el deslizamiento relativo si la ftecuencia es de 50 Hz.
Solución: 4 %
248.3 El deslizamiento de un motor asincrono es dd 4 %. Calcular Ij velocidad de giro del

rotor sabiendo que
que la velocidad dd campo magnético
magnético giratorio
giratorio es de 1500 r.p.m.
Solución:
Solución: 1 440 r.
r.p.m,
p.m,
24 8.4
8. 4 til cam po magn
magnético
ético giratorio de un motor asincrono trifásico gira a 3 WfO r.p .m,,
.m ,,
siendo la frecuencia de 50 Hz. Calcular Ja frecuencia de Ja corriente alterna de alimentación
dd motor para que el campo magnético giratorio role a 750 r p.ffi.
Solución: 12,5 Hz,
245.5 Un motor asincrono trifásico bipolar indica en vti placa de cazacterfeúcas utn
velocidad de 2 392 r.p.m. y frecuencia Je 50 Hz. Calcular para el funcionamiento a plena
carga.
a) Deslizamiento relativo,
b) Frecuencia de las corrientes en el rotor.
a) La velocidad del campo giratorio n, * =■60 50 = 3 (J

(Jü
üÜr.p.m
.p.m,,
P l
El des
desli
lizam
zamie
iento
nto rel
relat
ativ
ivoo í = — - — :: - - Uf036 0 , 6 %
u, n, 3Q0Ü
b) I.a frecuencia de las corrientes en el rotor / , = $ f = Í),03(v50 = l.fl Hz
248.6 Un inolur asincrono trifásico indica en su placa de características una velocidad de 960
r.p.m . y frecuen
frecuencia
cia 50 Hz. Calcular p par
araa d funcionamiento a plen
plenaa carga:
a) Número de poltw.
h) Deslizamiento,
e) Frecuencia dg las corrientes rotóricas.
Solución: a) fi polos, bi 4 %; c) 2 Hz.
249, CAM BIO D E SENTIDO DE GIRO GIRO DEL MOTOR A SÍNCRONOSÍNCRONO TRIFÁSICO
TRIFÁSICO
Su cons
co nsigu
iguee permutando
permutando dos conduelo
c onduelo res cualesquiera de los tres
tres que For
orm
man ía
ía
linca de alimenta
a limentación
ción al motor (fip.
(f ip.10.4);
10.4); porque así cambia el sentido del campe
magnético giratorio.
251). BALAN
BA LAN CE DE POTENCIA
POTE NCIAS SEN EL MOTOR ASINCRONOASINCRONO
C om o e n ¡odas las míiquin as, la potencia útil P ., es la potencia absorbida P Jh
c hrtiTü
hrtiTüna
naff Par
Paríí niFiló S.A
.A,,
23G E L E C T R O T E C N IA
menos
men os las pérd
pérdida
idass de poten
potencia,
cia, que se Tr
Trans
ansform
formanan en cal
calor.
or. r, 5 r
La pot
potenci
enciaa tntnsmi
tntnsmilida
lida del estator ai roto
rotor,
r, llamada i — j-
poiencia electmma
electmmagnétjca
gnétjca es {desp
{desprec
reciando
iando la
lass pér
pérdidas
didas en f \ \
e) hierro del estíior) la potencia ab absorbida
sorbida ? d menos las . \
pérdidas en el devanado del estator P
Pc»\-
c»\- 1 1 ‘■f
‘■f 9 Vi I
La potenc
potencia
ia mecánica desarrollada es la pote
potencia
ncia
electromagnética menos las pérd
pérdidas
idas en el devanado del rotor y.
**fM D - D C [('
La potenc
potencia
ia út
útilil es la potencia mecánica desarrollada fig. 10,4
menos la potencia perdida por rotación P„
P„t t {pérdidas
{pérdidas mecánicas
y en el hierro),
P
Mm inp- *P mí
La suma de las p
perdid
erdidasas por rozamien
rozamientoto y las perd
perdidas
idas en el hierro del circuito
magnético (hísteresis y comentes parásitas) es un valor prácticamente constante, por
ell
ello,
o, aunque no sea conceptu
conceptual al me Ute correcto, se suelen considerar conjuntamente
tomo pérdidas por rotación.
P;;ilt
P P mi " ' P 4t
PROMüMAS DE APLICACIÓN
250.1 tJn motor asincrono trifásico está conecta con ecta do a una red de 230 V de tensión. Su
poten
pot encia
cia úti
útill es igual a II kW, el rend re ndim
im ient
ie ntoo a plena
ple na c a r p es del 80 % y el factor fact or de
poten
pot encia
cia del m otor
ot or 0,82
0, 82 . La intensi
inte nsidad
dad que consu
co nsume
me en v ac ío es el 30 % de la intensidad
acío
de plena carga y el factor de potencia en vado es 0.2. Calcular:
a} Potencia absorbida por el motor a plena carga
b) Las pérdi
pé rdida
dass por rotaci
rot ación
ón porcen
por centual
tuales
es de sp
spre
reci
cian
ando
do las pér
p érdi
dida
dass por
p or e fecto
fec to Joule
Jo ule en loa
devanados en vacio.
a) La potencia absorbida por el motor = jl

!jl =. ^ ^ 13 75
7500 W
7¡ 0,8
b) L t potenc
pot encia
ia absorbi
abs orbida
da po r el motor
mo tor en va cio p „
vacio p fl
flvc
vc ü s ^
La intensidad (Je Unta a pl

plena
ena carga
arga A * — — —
-------- * ■^ — > 42,1
42,1 A
Vi V^cos^ f e 110 0.Ü
0 .Ü??
La intensidad de línea
línea en vacio
vacio Jb =0 ,3-4 2.1 * 12,63 A
Las pérdidas por rotación son aproximadamente la potencia consumida cu vacío
230 12.65 0,2 = I 006.29 W
El porcentaje de pé
pérdi
rdida
dass por rotació
rota ciónn
6 Edrcpri
Edrcpriai ParanmlcJ S A
M A Q U I N A S A S IN C R O N A S 231
^■JOO
^■JOO - *7,3
*7,311 %
13 751)
250.2 Un motor asincrono Irilísijo, conectada 3 Tina nni de 230 V consume Itriu TnlertüiJjHl
TnlertüiJjHl
de 20 A pan
pan factor de puimc ia 0. 8 Calcular b potencia út
útil
il dd moto
motorr sí ssu
u rendimie
rendimiento
nto rs
rs
de ÍU5.
Solución: 5,42 kW,
250.3 Un motor eléctrico trifásico tetrapnlar tiene una potencia nominal íle 15 kW y a la la
íchüióti dr lin
lintt ¿ nominal d
dee 400 V, ccons
onsum
umee H
Hit
itaa eürr
eürrie
ienL
nLf:
f: de intensid
intensidad
ad 20 ,3 A co r factor
factor
de potencia 0, 84 y gira a t 440 r.p jm Calcul
Calcular
ar par
paraa ese func
funciona
ionarme
rme ufo
ufo a plena caig a:
a:
a} Potencia absorbida por el motor.
h) Rendimiento.
c) Jíestizsmieiuo relativo si la frecuencia es de 50 Hí.
Solución: A) 17051,7 W: b) 87,07 %■ c ) A %
251. MOMENTO DE ROTACIÓN

El momento de rotación o pni motor se crea debido a la interacción de) campo
magnético giratorio de) estator con las corrientes rotóricas. Es directamente proporción
nal al vaíor dde)
e) campo magnética gir giratorio
atorio y a la com pon ente acti activa
va de la com en te
eléctrica en el rotor, Jt eos ^ ,
La influencia del factor de
de
potencia del rotor se ubserva en en
h>
el motor bipolar de la figura
■r"-#
£
10,5 El cam po giratorio está está ,) .
representado por dos polos fict
ficti
i ■KTC,
■K TC, ÍW f
cios que girgiran
an alrededor del del j* ojíu
ojíutn
tnii
iiíi
íi
©i tft un*
rotor.
Se observa que e| desfase
desfase
V
tle la intensidad un ángulo ¡ p -
¡
respecto a la f.c.m, del rotot

rotot sarro; í Li ¡ f i ic- FÍMTiflflii flF
FÍMTi fl F i ■■lNJHfi!l
lNJHfi!lWF
WF
provoca una disminución dd Fn .1 FPrro J í & . 'PV>
momento de giro, porque la la Ra 10.s
fuerza desarrollada sobre algu
nos condu ctores del roto
rotorr se opon e a llaa rotac
rotación
ión de éste en el sentido d d camp o
m agnetice gir
giratori
atorioo
251.11 Un mo tor astacTonu trifásico indica en stt placa de ca
251. característic
racterísticas
as 77,5
,5 C V , LífP3&l V;
21/12 A. 50 Hz, eo s^ = 0 ,8 6 , I 420 r.p.m.
r.p.m. Calcular cuand
cuandoo d mc
mctOl
tOl funci
funciona
ona a plena carga
conectado a mu línea trifásica de 380 V. 50 Hz:
j) Pot
Potenc
encia
ia absor
absorbida,
bida,
b
b)) M om
omen
ento
to de ro
rotac
tación
ión no
nomin
minal
al
c bdiniriHi PufíOtrnta ü A.
232 ELECTROTECNIA
a) La intensidad
inten sidad aabsorb
bsorbida
ida a 3S
3SU
U V es de 12 A.
La potencia
potencia ab
abso
sorb
rbid
idaa ^ V jL
Lww = ^T^ÍO-12-0,86 = 6 792,4 W
b) El momento de rotación úíil a plena carga o momento de rotación nominal
P
Paa = 7 , 5 - 1 2 6
Ai. 37,12 Nm
w 2 ir
142U
"TiF
251.2 Un motor asincrono trifásico indica en su placa de características los siguientes datos:
15 CV, 3 fase
fases,
s, 230/40 0 V. 38/21,7 A, 50 Hz, eos * - 0 .8 2 , 950 r.p.m. Cal
Calcu
cula
larr cuand
cuandoo
funciona a plena carga conectado a una red trifásica de 230 V, 50 Hz:
a) Potencia absorbida.
b) Deslizamiento.
c) Erecnencia de las corrientes en el rotor.
d) Momento de rotación útil.
Solución: a) 12 413,26 W; h) 5 %\ c) 2,5 Hz; d) 111 Nm.
25 1.3
1. 3 Un motor asincrono trifásico InIndic
dicaa en su placa de características 10 CV,
2 340 r.p.m. Calcular el momento de rotación en el arranque sabiendo que es 2,5 veces el
nominal.
Solución: 61,87 Nm.
252* CARACTERISTICA MECANICA

Es la cuna que representa el par motor o momento de rotación en función de la
velocidad de giro (fig, 10
10,ó).
,ó).
Esta curva permi
te estudiar el funciona- tí
m iento del motor según
MUMblSl U
su carga. Si la carga
Í.UXIMD
aumenta el motor redu \ AU
AUMtHl C
ce su velocidad para DA
aumentar el momento
de rolaeión, pero si la
MGttNTÜ X
AH
AHHA
HANC
NCXE
XE
tí n - \\ \ CA^Ga
carga es demasiado MEM'r-ífu ■

.
v \\ n :;h mu:iun
grande, de manera que NCVItJA. n-
\ ITO
\ C.'.R G4
sobrepase el momento
máximo, el motor se
para.
A
% n
l - 1
VFI
VFI..rxn DAD NQMiMAL
Fig, 10.6
253. RELACION DE POTENCIAS EN EL ROTOR

Las pérdidas de potencia en e! devanado del rotor crecen con el deslizamiento.
v Editorial Paraninfo S.A.
La potencia perdida en el devanado rotórico se calcula multiplicando la potencia

transmitida del estator al rotor (potencia electromagnética) por el deslizamiento
relativo,"
Según el balance de potencias del motor, la potencia eléctrica transformada en
mecánica (potencia mecánica desarrollada),
P ok = P cm"P
cm"PC¡
C¡ii2=
2= (^ ~b'')P cm
(^~b
PROBLEMAS
2 53 .1 Un DE APLIC
motor ACIÓN
asinc
asincrono
rono ttrifási
rifásico
co Úe 380
380/220
/220 V, 22/38 A , 50 H z, eos <¿
<¿>=
>=0,
0,87
87,, 2880
r.p.m . se conect
conectaa a un
unaa lí
línea
nea trifásica de 380
38 0 V, 50 Hz, La resistencia decada
decada fase
fasedel
del
devanado estatórico es de 1 , 2 íl, las
las pérd
pérdidas
idas en el circuito magnético son
son400
400 W y las
pérdidas por rozamiento y ventilación son 300 W. Calcular:
a) Potencia absorbida.
b) Potencia electromagnética.
c) Potencia mecánica desarrollada.
d) Potencia útil.
e) Rendimiento.
f) Momento de rotación útil.
a) La poten
po tencia
cia absurbida P ab = i/3 VL/, e o s <p = -fh- 380'22-0,87 - 12 597,55 W
b) por
perdida La fase.
potencia perdida el
Al conectar en motor
el devanado estatórieo
a la línea de 380 se calcula
V la a partir
conexión del devanado debe
de la potencia
ser en estrella, por lo que la intensidad de línea es igual a la de fase.
P r4jL = 3 t f f| / flJ = 3 '1,2 '2 2 J = 17 4 2, 4 W
La potencia electromagnética o potencia transmitida al rotor
= P ar?
P cm , - />,,
Udl -1 2 597,
597,55
r 55 - 1742 1,4= 10 855
855,1
1,15
5 W
c) El deslizamiento re l a ti vo , considerando que el motor es bipolar, con velocidad del
campo giratorio de 3 000 r.p.m,
ír _ 3000-2880 _ n ni
íí , 3 00
0000
La potencia es el producto dei momento de rotación por la velocidad angular.
P = M 2 tt ^ . P = M 2 t ¿
60 60
Del balance de potencias P,-

P,- , = P -P = M 2 n — - = A f 2 i r —
60 60
M 2 i r "
Ento
Entonc
nces
es:: —^ = = —
— = 5; P0(J = 5 P
P íí n
60
Editorial Paraninfo S.A,
234 ELECTROTECNIA
La potencia mecánica desarrollada.

^ * ( 1 - 0 , 0 4 ) 1100 S 5 5 .1 5 - 10 420.94 W
d) La potenc
potencia
ia útil Pv ■ - Pw • 10420,94 - 400 - 2 0 0 - 9 720,94 W
e> El rendimiento del motor u = £ l = 9 ™ ^ 4 * 0,7716 * 77,16 %
P ti 12 59
597,5
7,555
„ _ F * . 97 20 . 94
l) El mom
momen
ento
to de rotac
otació
ión
n útil
útil *■ ” 28 80 ‘
í » _
253.2 Un moior asincrono trifásico conectado a una línea trifásica de 380 V, 50 Hz,
consume una intensidad de línea de 37 A con factor de potencia 0,85. Las pérdidas en el
cobre del cslátor son de 1 k kW
W y la potencia perdi
perdida
da cu d devanado dei rotor son 35 0 W.
La potencia perdi
perdida
da po
porr rozamiento y ventilación es de 4 00 W. Las pér
pérdidas
didas en el hierro del
circuito magnético son 900 W. Calcular;
a) Potencia transmitida al rotor o potencia electromagnética.
b) Potencia mecánica desarrollada,
c'j Potencia útil.
d) Rendimiento.
Solución; a) 19 70 0 W; b b)) 19 350 W; c) 18 05 0 W; c) 87.2 %
253.3 Un motor asincrono trifásico, conectado a una linca trifásica tic 380 V. 50 Hz,
funciona cotí una intensidad de linea de 76 A y factor de potencia de 0,65. El motor gira a
1 440 r.p.m . Las pé
pérdidas
rdidas en el hierro son de 1 kW y las pérdidas por rozamiento y
ventilación
ventila ción sunó
sunóOO
OO W, El devanado cstatórico está conecta
conectado
do en estrella con un
unaa resistencia
por fase de 0,2 (7. Calcular:
a) Potencia electromagnética.
b) Potencia útil.
c) Rendimiento
d) Monte uto útil.
Solución; a) 39052,78 W; b) 35 890.67 W; e) 84,4 %; di 238 Nm.
254, VARIACIÓN DEL MOMENTO DE ROTACIÓN

Las variaciones
funcionamiento. de las
Son útiles las características de utilización del motor afectan a su
siguientes relaciones:
1) El par motor a cualquier velocidad es proporcional al cuadrado de la tensión de
alimentación. Como consecuencia también la potencia útil (proporcional a! par motor
y a la velocidad angular) es proporcional al cuadrado de la tensión de alimentación.
2) El par motor o momento de rotación es inversamente proporcional al cuadrado de
la frecuencia de la red de alimentación. Como consecuencia, la potencia útil varía en
razón inversa de la frecuencia.
Si se varía la frecuencia de alimentación a un motor, la tensión debe variar en
la misma proporción para mantener aproximadamente iguales los valores de: momento
c l'ydiiLirisl Paraninfo S.A.
MÁQUINAS ASÍNCRONAS 23 5
de rotación máximo y de arranque, factor

de potencia, rendimie
rendimiento
nto y calentamien
calentamiento
to de
la máquina.
3) El par motor es proporcional al desliza
desli za
miento en la zona de funcionamiento habi
tual del motor.
4) El par motor está muy influenciado por
el valor
val or de la resis
resistencia
tencia de i bobinado
rotórico
momento(fig. 10.7). Para
de rotación un determinado
el deslizamiento es
directamente proporcional a la resistencia Fig 10,7
del rotor.
254.1 U ti motor asíncruno trifásico de 10 CV, 950 r.p.m., 230/400 V, 50 H e, se conecta
conecta
a una red trifásica de 400 V, 50 Hz. Si la tensión de ia red baja a 300 V, calcular:
a) Potencia útil de plena carga.
b) Momento de rotación útil de plena carga,
P V' V 1 ™ ¡
a) La relac
relación
ión de pot
potenc
encias
ias _C1 = p , = p _ ü . - in- - 5,
5,625
625 CV
Pü] V " V . 4002
M = P v = 10-736
b) El mo
mome
mento
nto de rota
rotación
ción a la tens
tensión
ión de 4ÓÜ V « “
2 ir --
ÓO
Ü4 V * V ^ tn n 2
La relación de mom entos 1 = __ M
M , = M Ll = 7 4 ’__________= 4 1 .6 2 5 Nm
Aful VLl2 u VL2 4Üff
254.2 Un motorasincrono
motor asincrono trifásico de 3 CV, 380/220
380/220V,
V, 50 Hz, 1 400 r.p.m, se conecta
a una red trifásica de 380
38 0 Vt 5 0 Hz. Calc
Calcular:
ular:
a) Momento de rotación útil a plena carga,
b) Momento de rotación útil ai la tensión baja a 340 V.
c) Momento de rotación útil si la tensión aumenta a 400 V.
Solución: a) 15,06 Nm; b) 12,06 Nm; c) 16,69 Nm.
254.3 Un motor asincrono trifásico de 6 CV, 1440 r.p.m., 220/380 V, 50 Hz, se cunéela
cunéela
a una línea trifásica de 220 V, 50 Hz. Si la tensión se mantiene constante y la frecuencia de
de
la línea baja a 49 Hz, calcular:
a) Potencia útil de plena carga.
b) Momento de rotación útil,
P , / LI /, 49
* Ed itorial Parani
ParaniuTo
uTo S.A .
236 ELECTROTECNIA
b) El momento de rot
rotaci
ación
ón út
útil
il a 50 Hz ^ y y 44 ^ 29,28 Nm
1 ir____
60
La relación de momentos de rotación.
Ai //■ p í(V
_ i = l L ; M .= M L - - 2 9 ,,22 8 ''—
— = 3 0 ,,44 9 N m
MuJ f ul 7 1 49 1
254.4 Un motor asincrono trifásico de 20 CV. 2 900 r.p.m., 380/660 V, 50 Hz, se conecta
a una linca trifásica de 380 V, 50 Hz, Calcular:
a) Momento útil a plena carga.
b) Momento útil si la frecuencia baja a 48 Hz,
c) Momento útil si la Frecuencia aumenta a 60 Hz.
Solución: a) 48,47 Nm; h) 52,59 Nm; O 33,66 Nm.
25 4.5
4. 5 Un motor asincrono trifásico bipolar indica en su placa de características 2 940 r.p .m ,,
placa
50 Hz. 10 CV, Calcular:
al Móntenlo útil nominal 0 de plena carga,
h) Velocidad de rotación si el momento útil es de 14 Nm,
„ = K s 10 7 3 6 = „ Q Mm
a) El mom
momento
ento d
dee rotación nominal 11 ^ 2 9 40 ’ '
60"'
h) El desl
deslizam
izam ient
ientoo a plena carga 5=^ = 0 t02
La relación de moment
momentos
os d
dee rotación K
rotación _ü_ - jfi , 5a, . ¿ K ^ _14-0,02
_ L _ - 0 ,0 1 1 7
Mn
Mn, 5, 1 Af
A f 23.9
D e l d e s l iizz a m i e n t o s e o b t i e n e l a v e lo
lo c i d a d d e r o t a c i ó n
3 ÜOO - n,
t. = ___ i -0,0117;
— ___
—
___ n, = 3 000 - 3 000-0,0117 = 2 965 r.p.m.
1 3000 3
254.6 Un motor asincrono trifásico tetrapolar indica en su placa de características 25 CV,

1 44 0 r.p.m ,, 22 0/ 380 V, 50 Hz. Se conecta a un unaa li
linea
nea trif
trifásica Hz..
ásica de 220 V, 50 Hz
Calcular;
aj Deslizamiento a plena carga.
b) Veloc
Velocidad
idad ddee rotación cuando el momento út
útil
il se
seaa 0 ,7
,755 ve
veces
ces el nominal
nominal,,
Solución: a) A% \ h) t 455 r.p.m.
25 4 .7 Un motor asincrono trifás

trifásico
ico tiene
tiene u
una
na potencia útil de 5.5 tW y gi
gira
ra a 2 840 r.p.m .,
conectado a una red trifásica de 380 V, 50 Hz. Calcular:
a) Deslizamiento relativo.
b) Momento de rotación útil.
c) Momento útil cuando arrastrando una carga la velocidad es de 2 800 r.p.m.
c lid leu nal Paraninfo S.A.
Soliiciiin: a) 5.33 %\ b.) 18,49 Nm; C} 23,24 Nm .
254.-H Un motor asincrono trifásico tetrapolar de rotor bobinado indica en su placa de de
característica
caracte rística 5,5 kW, l 45
4500 r.p .m ., 5 0 Hz, siendo la resistencia del de vanado rotórico por
por
fase 0.3 íl. Calcular:
i] Ddizamtei
Ddiza mteiHit
Hit a ple
plena
na carg
carga.
a.
h> Desl
Desliza
iza miento a plena carga cuando el rcóstato del roto
rotorr ti
tiene
ene int
intercalada
ercalada una
una resi
resistencia
stencia
de 0-2 íl por fase.
a) La velocidad de rotación del campo giratorio n , * P 2~_9

~_9*■ i 5<kí
5<kí r.
r.p.
p.m
m.
El desliauinicnto relativo a plena carga 5 * Ü!l-

!l- ' __ ^ -0 ,0 3 3 3
nt 1 500
t>) La relación de des

desliza
lizamie
miento
ntoss Í. = 5, - í ^ ^0,0555
/ f fr
frtl
tl Típ
Tí pil| 0 ,3
Del deslizamiento se obtiene la velocidad de rotación,
ít - - 0.055
0.0555:
5: n, - I50
I5000 - 150
15000 0.0555 - I 416.7 r.p.m
r.p.m..
254,íl Un motor asincrono trifásico de rotor bobinado funcionando a plena carga,gira

carga, gira a 720
r.p.ui. conectado a mía red trifásica de 50 Hz y tiene una resistencia por fase en el devanado
rotórica de 0,1
0, 1 Calcular i a resistencia que debe añadirse por Fase at rotor para que su
su
velocidad a plena carga sea de 700 r.p.m.
Solución: 0.13 íl
2 55, ARRANQUE DIRECTO DEL MOTOR ASÍNCRONO TRIFÁSICO

En el instante de la conexión el motor funciona como un transformador con el
secundario (devanado rotórico) en cortocircuito, por lo que Ja intensidad es muy
elevada.
Para evitar corrientes excesivas, el arranque por conexión directa a ta red se
puede bacer cuando el motor arranque en vacío o cuando se conecte en carga siendo
su potencia menor de unos 5 CV; (se admite el arranque directo en carga en motores
de mayor potencia que tengan jaula de ardilla doble o de ranuras profundas para
aumentar la resistencia del devanado rotórico en el arranque, lo que disminuye la
intensidad en esc instante).
256, ARRANQUE A TENSIÓN REDUCIDA

Para conectar los motores de elevada potencia a la red y limitar la corriente en
el momento de conexión, se baja la tensión de alimentación en el arranque, medíame
dos métodos:
I ) Arran
Arranque
que eítrcíJ
eítrcíJa-inán
a-inángulo
gulo (fig 10 88>
>. Cons
Consiste
iste en conectar eell motor een
n estrella en
el arranque y pasar a conexión Triángulo para la marcha normal. Se utiliza en motores
c Edttnnai Fnranuifn 5.A
238 ELECTROTECNIA
cuya menor tensión coincide con la de la P £ T

linea de alimentación. Se consigue así que /
la tensión de fase en el arranque se divida r r
por J T El momen
momentoto de rotación y la
intensidad en el arranque resultan divididos
■II £ i <■tí
por 3,
2) Arranque con auLútrausforniador. Se
suele utilizar en motores de gran potencia.
Cuando
normal seeldesconecta
motor adquiere su velocidad
el autolransformador.
{posición 2 del interruptor de la figura
10,9), Si la relación de transformación es
m, el momento de rotación y ía intensidad
en el arranque resultan divididos por m 1. Fitl.
itl. i o s
256,1 Un motor asincrono trifldco de 20 CV, 220/380 V, SU Hz.
940 r P IH , 48/27,7 A, absorbe en reposo 5 veces la corriente Je '“ I
plena carga y desaíro lia 1 ,5 veces el momento de rotación nominal,
cuando arranca conectado a [a tensión nominal. Si se conecta en
estrella a una red de 220 V, 30 Hz Calcular
a) Intensidad absorbida en el arranque.
b) Momento de rotación en el arranque,
a) Cuando el motor arranca conecta do a la tensión nominal
con ectado a |A
de 220 V con la conexión correspondiente a esa tensión (conexión 1
triángulo), la intensidad de arranque es:
¡ m • $ 48 - 240 A
\ .
La conexión en estrella de! motor debe hacerse a 380 V

Cuando se conecta en estrella a 221) V, la relación de tensiones es: Fig 1 0.9
0. 9
Jg.jr
220
240
24 0
L,a intensidad de arranque con la conexión estrella a 220 V K - 80 A
2073 b « 149.54 Nm
b) El moment rotación nominal M.
momentoo de rotación u 2^ ¥ ___
040
60
Et momento do relación en el arranque a la tensión nominal
Mü= 1.5 M =2 24,3 1 Nm
El momento de rotación en el arranque con la conexión estrella a 2 2 0 V
1 LaJ ul'ii ijl Faiaiunriii S.A.
MÁQUINAS ASÍNCRONAS 239
M 224 IT
M
M : = ' = = 7 4,7
4, 7 7 Nm
3 5
156.1 lí n moto
motorr asincrono tri
trifási
fásico
co A? 7, 5 CV. 3807660 V , 12/6,9 A, 142
142(7
(7 r.p.m .,
eos ysÔ.SS, 50 ¡Jnr se conecta n m u línea ttrifásica de 330 V. 50 llz. El mom ento de
rifásica
arranque tt el doble del nomina!, Calcular:
¡i) Potencia uh-sorhidn n plena carga.
b) Rendimiento a plena carga.
c) Momento
d) Momento de arranque. si se efectúa la conexión estrella-triángula pa
de artmique para
ra el arranque.
Solución: a) 6 713,4 W; h) 82,2 %\ c) 74,24 Nm; d) 24,75 Nm.
2Í6.3 Un motor asincrono trifásico db 15 kW, 400/690 V, 29,3/17 A, 50 Hz, 1440 r.p.ro.
y factor Je
J e potencia
potenc ia 0.K5 se conecta
cone cta a una linca trifás
trif ásica
ica de 40Í
40ÍJJ V.
V. 5(
5(1 H¿. l a intensidad
intensida d
ile arranque es de 5 veces la nominal y el momento Je rotación 3,5 el momento nominal.
Si pan el arranque se conecta primero en estrella y luego ett triángulo, calcular:
a) Intensidad de arranque,
a) Momento de arranque.
Solución: a) 48,133 A; b) I I íi Nm
256.4
25 6.4 l a poten
po tencia
cia CU el eje de tm
tm motor
mo tor asincrono trifásico
trifá sico es igual ¡i¡i 2,8 kW. La velocidad
veloc idad
del giratorio es Je I500 t t p. m I a velocida
del cam po magnético giratorio velo cidadd de gi ro del rotor es de 1 420
giro
r.p.
r. p.m
m . i;! re lid i[Diento
[Diento del motor
mo tor e i igual ll uuii 83 ,5 % y
ii 83,5 y el
el factor de pó tet ela es 0,85. Í.íi
Í.íi
el arranque consume una intensidad de corriente de 5,5 veces Ja nominal. El motor está
calculado para unas tensiones de 230/400 V y 50 I Jz de frecuencia y se conecta tt una linca
trifásica de 230230 Vr 50 Hz Calcula
Ca lcular:
r:
¡0 Número de purés de polos del motor
li) Des
Desliliza
za ru
rute
teuto del
del rotor,
c) Potencia absorbida.
d) intensidad de linca
ej Intensidad de arranque si se efectúa Ja conexión estrella»triángulo.
Solución: a) 2, b) 5.33 % \ e) 3.35 kW; d} 9,89 A; t ) 18,13 A
256 -5 l fn motor asincrono trifásico de S

SO
O CV, 380 V, 50 Ha* presenta
presenta un par Je arr
arranqu
anquee
de 34<J Nm y una intensida
intensidad
d de corr
corrien
iente
te en el instante de arranque de 77ííM>A la tensión
nomina l. Pa
nominal. Para
ra limit
limitar
ar ttaa int
intensidad
ensidad en el momento de la con exió n sehuía
sehuíal.l.ii tensió
ten sión
n de
a lime niacjón a 120 V pura el arranque, mediante un antorransformador Je relación
3ft0Q20 V. Calcular:
a) Mom ento de arran
arranque.
que.
h) Intensidad de corriente en el motor en el instante del arranque.
c) intensidad de corriente absorbida de la linca en el arranque
d) Potencia aparente que consume el autotrausformador en t'l arranque
a) [.a relación
relación de momentos ™!i - M . * M —i l . - .lr_ - - 34 Nm
M
M¡y
¡y ÍT3 "V 38
380J
0J
c ErTtnRial f'iranmt'e S.A
240 ELECTROTECNIA
También se puede calcular directamente por la relación de transformación
M K 340 34 Nm
Fft 380
38 0
720
b) La intensidad es direct
directamen
amente
te propo
proporciona
rcionall a la tensión
tensión.. La intensidad suministrada
par el autniransformador en el arranque.
k V' i íl!
- / _± i - 70
7000 Ü T - 221 A
11 1 V, 38 0
C) La inte
intensidad ‘r.i rbida
nsidad abso
absorbida' 11ddee L
Laa linca en el arranque a través del auto transfo
transformado
rmador.
r.
/ 700
70 0 7(1 A
380
120
d) La potencia ap
aparente
arente del autoiransformador.
S, = y7~ V, t / ai =■v7-3 S0 -70 - 46 072,5

072,555 VA
25 6.6
6. 6 Un motor asincrono tri
trifásico
fásico conectad
conectadoo a un rifásica de 380 V, 50 Hz,
unaa línea ttrifásica
consume una intensidad de línea de 37 A. La intensidad de atranque es 5 veces la nominal_
Calcular ia tensión en el secundario de auto transformador ne neces
cesari
arioo para limitar en el
arranque la intensidad absorbida de la línea a 2 veces la nominal.

5'37
La intensidad de arra
arranqu
nquee a tensión reduc
reducida
ida / . = m - - 1,58
w \| 2-37
líe la relación de Transformación se obtiene ja tensión en el secundario
_l_i 380
i i j _!L;
_! L; v ,sJ, - — ■— - 24 0.
0.55 V
m 1.58
256.7 Un motor asincrono trifásico de 500 CV. 6 000 V, 50 Hz, intensidad nominal 46 A,
Tiene una intensidad de arranque de 6 veces fa nomina] y el momento de arranque de i .5
veces el nominal a la tensión de línea de 6 000 00 0 V. Mediante uu autotransformador de
arranque se quiere limitar ¡a corriente a dos veces la nominal. Calcular
a) Tensión de línea que debe tener e! secundario del auintransformador
hj Potencia aparente que consume el motor en el arranque.
c> Momento de arranque a tensión reducida, en tatito por ciento del momento de rotación
nominal.
Solución; a) 3 464 V; b) 956 kVA; c) 50 % del momento nominal
25 6.8
6. 8 Un motor asincrono Lr[f
Lr[fásicoo indica en hu placa de características; 15 CV, 220/380 V,
ásic
46/27 A, 50 Hz, 1 460 r.p.m. y factor de potencia 0,86. Se conecta a una línea trifásica de
380 V. 50 HZ. Calcular:
a) Rendí miento a plen
plenaa carga
b) Momento de arranque en conexión directa si es 4 veces el nominal.
í lid unnal Paraninfo S A.
c) Relac
Relación
ión Je irans
iransforma
formación
ción Jel aut
autoír
oíran&
an&fir
firrma
rmador
dor neces
necesario
ario | w a la initms
initmsiúad
iúad cu el
el
arranque no sea mayor de 1,5 veces la intensidad nominal, si en arranque directo es de ñ
veces la nominal
J) Miimcnu» tic arranque con autútransformador,
Solución: a> 12.2 %; h) 28H,K Nm; c) 2; d) 72,2 Nm,
25 6.9 Un mo
moto
torr asinc
asincrono
rono ttrif
rifásico de 10 CV, 2 30/4 00 V, 2 6,4 /15 ,2 A, 50 He, c o s ^ O . S Í ;
ásico ;
1450 r.p.m., se conecta a una línea trifásica (fc 400 V, 50 Hz. E l momento de arranque es es
de 3 veces el momento de rotación nominal y la intensidad en el arranque es 5 veces la la
nomina!. Calcular'
a) Rendimiento y momento Je rotación a plena carga.
b) Momento de rotación e intensidad absorbida de la linca cu el arranque si se conecta
mediante un autotransformador de relación de transformación 400/160 V.
c) Potencia y momento de rotación de plena carga si en marcha normal Ih tensión de línea
baja a 300 V.
Solución: a) ij-0,852, ¿*,,=48.47 Nm; bl ¿*,^23 ,27 Nm, /,= 12,
12,16
16 A;
c ) P u - 5 , 6 2 5 C V
V,, M , --22 7 , 2 6 N m
m..
257. ARRANQUE DEL MOTOR ASÍNCRONO TRIFÁSICO POR RESISTEN

CIAS ROTÓRICAS
Se utiliza en motores con rotor bobinado. Consiste en la conexión de un reóstato
trifásico a las anillos del rotor en el momento de) arranque, y la progresiva anulación
de las resistencias a medida que el motor adquiere velocidad.
Al aumentar, en el arranq
arranque,
ue, la resistencia del circuito rotórico, por inclusió
in clusión
n do
las resistencias do) reóstato, se limita la intensidad absorbida en el momento de la
conexión,
258, REGULACIÓN DE LA VELOCIDAD

La velocidad de los morores asincronos depende de la frecuencia de la red do
alimentación y del número de polos del devanado, siendo sensiblemente constante,
aunque puede variar algo con la carga según la característica mecánica.
Puede variarse la velocidad mediante el cambio del número de polos. Cuanto
mayor sea el número de polos del devanado menor será la velocidad
velocida d de rotación. La
variación de ía velocidad se hace con varios devanados trifásicos independientes con
distinto número de polos o con devanados especiales de polos conmutables llamados
devanados Dahlander (con relación de polos 2:1), mediante tomas de conexión
intermedias en cada Fase, como se indica en la figura 10.10* con devanado Dahlander
de 2 y 4 polos.
La velocidad de los motores trifásicos asincronos de rotor bobinado puede
regularse variando la resistencia de un reóstato conectado a ios anillos del bobinado
rotórico. El aumento de resistencia intercalad
intercaladaa en el devanado del rotor obliga a baj
bajar
ar
la velocidad
velo cidad de giro
gir o del motor pa
para
ra seguir moviendo
movien do la carga mecánica acoplada. Este
sistema es poco utilizado porque disminuye el rendimiento del motor debido a las
pérdidas de potencia en el reóstato.
e Ediidrial Pafurutifa S,A
242 ELECTROTECNIA
a
¿ jU*
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M ¡F N
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UL' ■ ' " í 4 J1v* í ¿ u* L4 J, Wj
CJ -O Q
C-JftTRC '■¿ *? *:
F¡a. m í o
OCj POLOS p i T
1j velocidad
velocida d se co
controla
ntrola de forma mumuyy completa mediante ej cambio de
frecuencia de la red de alimentación. Se utiliza un convertidor de frecuencia asociado
a un sistema que ajusta la tensión variándola en e| mismo sentido que la frecuencia,
259. FRENADO DEL MOTOR ASÍNCRÜNO

Los procedimientos eléctricos de trenado más utilizados son:
I) Frenado a contracorriente, intercambiando los conduct
conductores
ores d
dee ia red de alimenta»
ctón.
2} Frenado por introducción de corriente continua en el devanando estatórico. que
previamente
3) Fre
Frenado se desconecta
nado hacien
haciendo de la eelred
do funcional de alimentación.
l uwtor com
comoo gener
generado
adorr iSí
iSírcro
rcrono.
no. Al h
hace
acerr girarr t\
gira
motor asincrono en el sentido dd campo giratorio con velocidad superior a la
sincrónica, absorbe energía mecánica y cede potencia activa a la red: pero consume
la potencia reactiva necesaria
necesa ria pa
para
ra cre
crear
ar d campo m magnétic
agnético.o.
La potencia reactiva puede ser suministrada por una hatería de condensadores v.
si la máquina tiene magnetismo remanente, puede funcionar comu generador
independientemente de la red de alimentación.
2ÓU. APLICACIONES ESPECIALES DE LA u .M / y Vi,

MÁQUINA ASINCRONA r
i g j *
I) Convertidor de frecuencia. El motor X
-■ JL v
asincrono
cidad n , endesentido
rotor contrario
bobinado al
arrastrado a velo
campo giratorio
/ *
Si
.... —
■<
r¡, puede suministrar, por el devanado rotórico, W J
.
una tensión a la frecuencia/; -*■1

5
, j-
i
T C y
P tn,
tn, + i
fitCEPW
h - 60
2) Regula
R egulador
dor de inducci
inducción ón (fig 10.11). E
Ell
motor tiene el devanado cstatórico conectado
en estrella a la red de alimentación y el deva
Fíg. 10 11
nado rotórico se conecta en serie entre la red y
c BdHori&l
ori&l Psuram
Psuramníu
níu Ü.
Ü.A.
A.
MÁQ UINAS ASINCRON

ASINCRONAS
AS 243
los receptores.
receptor es. El rotor se puede girar
girar mediante un dispositivo
dispos itivo mecánic
mecánico,
o, cambiando
de posición respecto al estator y variando, por ello, el valor de la fuerza electromotriz
inducida en el devanado del rotor,
Este dispositivo permite regular la tensión aplicada a la carga. La tensión de fase
aplicada a! receptor VfI es la suma de la tensión de fase de la red Vf mas el valor de la

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Las relaciones fundamentales del transformador ideal se mantienen también para

el auto transfo rma dor con siderado ideal.

La intensidad de corriente eléctrica en el devanado común a ? ff t f

c Pd norial Paraninfo 5 -A-

V'A , 380/210 V se contera a un*

192.3 tjn a ulotean sfbrtnado

Ijí tensión un el deviijuüu común V « Ú = Vi , 12

La intensidad en e! devanado común i - i - 1. = 2,1

192.5 Un autntransformador de 400/110 V suministra una potencia aparente de 10 kVA,

192.6 Un autotiansformador de de 230/200 V, suministra

192.7 Un autoutrnsforiuador monofásico de 230/150 V, 50 H e , debe suministrar 2 A.

c Editorial Paraninfu 5,A.

193.2 Un transformador de tensión

TRA N SFO RM A D O RES 167

194,2 Calcular qué impedancia máxima puede alimentar

c Editorial Paraninfo S.A

1. Un Transformador monofásico de 2 kVA, 220/150 V. 50 íiz, se concebí por el devanado tic

3. Uri transformador monofásico acorazado tiene un núcleo de 3x4 cm y se admite que la

4. Se quiere construir un transformador monofásico de relación de transformación 220/48 V y

5. Uti transformador monofásico de 10 kVA. 6000/240 V. 50 Hz se ensaya en vado y en

9. Dos transformadores de potencia 250 kVA y tensión de cortocircuito 4% y 4,2%,

10. Un autotransformador monofásico de 4 kVA, 380/125 V. 50 Hz, se conecta a una tensión

195. MÁQUINA ELÉCTRICA

196. CONSTITUCIÓN DE UNA MÁQUINA ELÉCTRICA ROTATIVA

197. CLASIFICACIÓN DE LAS MÁQUINAS ELÉCTRICAS ROTATIVAS

2) Rotor, formado por un tambor de chapa

200. PRINCIPIO DE FUNC

201. DEVANADO DEL INDUCIDO

G E N E R A D O RE S D E C O RRI E N T E C O N TTII N U A 173

Siendo 2a el número de rautas en paralelo; N i C '

2p el número de polos y m la multiplicidad de \

sólo bobinado (m=í) el devanado se llama simple. 5í 16

El número de conductores en serio en cada rama de! inducido -iL

e EdilarHJ fruaninrc S.A.

Ia Le.m, de la dinamo E *

202.2 Un generador de corriente continua gira a una velocidad de I 000 r.p.ro, y su

202.3 Una dínamo neto pola polarr (de 8 polos) gi

202. 4 Una dínamo bipolar gira u 2 25ü r p.m

GENERADORES DE CORRIENTE CONTINUA 175

b) Manteniendo constan te el lltljo E = E \ E . - E — ^ _

203. INTENSIDAD DE CORRIENTE EN I OS CONDUCTORES CONDUCTO RES DEL

c blilunal Paraninfo S.A

corriente eléctrica que suministra el inducido es de 48 A.

204. RESISTENCIA DEL INDUCIDO

En la resistencia total del inducido hay que tener en cuenta la resistencia de

La sección del conductor ¿- - 3,í4-Jd^_ =2,54 mm2

La resistencia dd devanado inducido r = _ = =0

205. REACCIÓN DEL INDUCIDO

La resistencia dü cada rama del devanado inducido Ra

® Editorial Paraninfo S.A.

GENERADORES DE CORRIENTE CONTINUA 177

magnético originado en el induci

inductores encima de) ' -IB

c Eíinnnat Paraninfo S.A.

En la figura (c) ios lados de la sección está ti bajo la

207. BOBINADO INDUCTOR

208. TIPOS DE DÍNAMOS SEGÚN SU EXCITACIÓN

209. DÍNAMO DE EXCITACIÓN INDEPENDIENTE

* btlimriüt Pinuirto S.A

109 .6 Uti gen

GENERADORES DE CORRIENTE CONTINUA 181

209.8 Una dínamo de excitación indepen independiente

l l o . DINAMO SERIE -r- d ; i-

PROBLEMAS DE APLICACIÓN Fig. 7.11