Instituto Tecnológico Superior de Jalisco

Ingeniería Electromecánica
Isaac Benjamín Velázquez Aviña

Sistemas eléctricos de potencia

Profesor: Guillermo Pérez Castillo

Entregable final.

Jueves 13 de julio de 2023

1
Un sistema eléctrico de potencia es un conjunto de dispositivos que convierte
energía de una forma primaria a energía eléctrica, la transporta y la distribuye a los
consumidores finales. Por razones históricas y de eficiencia se adoptó en forma
generalizada el uso de la corriente alterna.

Un sistema eléctrico de potencia está compuesto por tres componentes principales:

generación, transmisión y distribución.

 Generación
 Transmisión
 Distribución

Desarrollo y características de los sistemas eléctricos de potencia

Definición: Un sistema eléctrico de potencia consiste en una gran diversidad de
cargas eléctricas repartidas en una región, incluyendo las centrales generadoras
para producir la energía eléctrica, las líneas de trasmisión, las redes de distribución
y todo el equipo adicional necesario para suministrar las energías eléctrica con las
características de continuidad del servicio y control de frecuencia requeridas.

Cargas eléctricas
La carga global de un sistema eléctrico de potencia está constituida por un gran número de
cargas, las cuales pueden clasificarse como:
 Cargas resistivas. – Como las lámparas incandescentes y las resistencias
eléctricas que solo consumen potencia.
 Cargas resistivas inductivas. – Como los motores y trasformadores los cuales
consumen potencia activa y potencia reactiva-inductiva.
 Cargas resistivas capacitivas. -Como los capacitores que consumen potencia activa
y reactiva capacitiva.

La potencia total suministrada en cada instante por un sistema eléctrico de potencia es igual
a la potencia consumida por las cargas más las pérdidas de potencia del sistema. La
potencia total varía en función del tiempo según la curva que puede determinarse para cada
región durante un periodo de tiempo determinado. El área bajo la curva representa la energía
generada durante ese periodo de tiempo. La ordenada máxima de la curva determina la
capacidad de generación que se debe disponer para satisfacer la demanda máxima, la
relación entre el área bajo la curva y el área que se obtendrá si la demanda se mantiene as
u valor máximo durante el periodo considerado, se llama factor de carga.
 El área bajo la curva = Kwh, Mwh
 Ordenada Máxima = capacidad máxima de generación = KW, MW
2
 𝐴1
 Factor de carga = 𝐴2

Líneas de transmisión y redes de

distribución

La tensión se eleva a la salida de los generadores

para realizar la trasmisión en forma económica y se
reduce en la proximidad de los centros de consumo
para alimentar las redes de distribución una tensión
adecuada, la reducción de tensión puede ser de un
solo paso a nivel de distribución, o a través de un
sistema de subtransmisión utilizando un nivel de
tensión intermedio.
La elevación y la reducción de tensión se realiza por medio de trasformadores instalados
en las subestaciones, las subestaciones se clasifican como:
 Subestaciones elevadoras -su función es elevar la tensión de la central
generadora para alimentar las líneas de transmisión.

 Subestaciones reductoras -su función es reducir la tensión de las líneas central

de transmisión para alimentar las redes de distribución.
 Subestaciones de interconexión o de enlace - su función es lograr la conexión
entre distintas centrales generadoras y entre distintas líneas de transmisión.

Calidad en el servicio

El suministro de energía eléctrica debe realizarse con una adecuada calidad de manera
que los aparatos consumidores funcionen adecuadamente. La calidad del servicio queda
determinada por:
a) Continuidad del servicio
b) Regulación del servicio
c) Control de frecuencia
d) Control de armónicas
A.- El suministro d energía eléctrico no debe interrumpirse ya que esto ocasionaría trastornos
y pérdidas económicas inadmisibles. Un sistema eléctrico de potencia para asegurarla
continuidad del servicio se debe disponer de:
1. Generadores de reserva en cantidad y capacidad necesaria.
2. Sistemas de protección automáticos que separen con rapidez cualquier elemento del
sistema que haya sufrido una avería.
3. Circuitos de alimentación de energía.
4. Dispositivos de restablecimiento rápido para el servicio.

3
B.-Regulación de tensión, los aparatos eléctricos que constituyen las cargas del sistema esta
diseñados para trabajar con un voltaje nominal por el cual su funcionamiento será
satisfactorio, siempre y cuando el voltaje aplicado no varié más allá de ciertos límites La
mayoría de los aparatos están diseñados para trabajar con un ms menos 10 % de su voltaje
nominal. Esto implica la importancia de la regulación de voltaje en un sistema eléctrico de
potencia. Una variación de más menos el 5 % de voltaje en los puntos de utilización con
respecto a la tensión o voltaje nominal se considera satisfactoria, una variación de más
menos 10% se considera tolerable.
C.-Control de frecuencia-Los sistemas eléctricos de potencia funcionan a una frecuencia
constante proporcionada por el generador y su variación tolerable debe ser de más-menos
1%. Es muy importante que todos los generadores que estén conectados a un mismo
sistema trabajen con la misma frecuencia, lo cual implica una adecuada regulación de la
velocidad en los generadores.
D.-Control de armónicas

Características eléctricas de las líneas de transmisión aéreas

Una línea de transmisión aérea se compone
de los conductores, los aisladores, los
accesorios para sujetarlos conductores,
apartarrayos, sistemas de puesta a tierra y
los cables o hilos de guarda para proteger
las líneas de las descargas directas de
rayos. Sus principales características se
describen a continuación:

A. Capacitancia: el fenómeno de la capacitancia se presenta cuando se aplica una

diferencia de potencial al inicio de la línea y al final de la misma, está en circuito
abierto. Los conductores adquieren una carga eléctrica proporcional a la diferencia
de potencial que es inversamente proporcional a la distancia que los separa y a una
constante de proporcionalidad llamada capacitancia (C), En otras palabras , la línea
se comporta como un condensador siendo los conductores las placas del
condensador y el dieléctrico es el aire que los separase, si la diferencia de potencial
aplicada es alterna, los conductores cambian de polaridad 2 veces por ciclo y
circulará por ellos una corriente alterna. En las líneas de transmisión cortas y de
tensiones relativamente bajas la corriente capacitiva, generalmente es depreciable,
comparada con la corriente de carga, pero en las líneas medias y largas y de alta
tensión debe toase en cuenta esta corriente capacitiva.
 Cálculo de la reactancia capacitiva en líneas de trasmisión aéreas con un solo
conductor por fase
La reactancia capacitiva se calcula con la siguiente formula:

6.596 𝐷𝑀𝐺
𝑋𝑐 = log 10 𝑀Ω 𝐾𝑀/𝑓𝑎𝑠𝑒
𝐹 𝑟
4
Donde:
XC= reactancia capacitiva
F = fase
r= radio exterior del conductor (catalogo del fabricante)
DMG= Distancia media geométrica
DMG= √(𝑑𝑎𝑏)(𝑑𝑏𝑐)(𝑑𝑐𝑎)
ACRS = Conductor de aluminio con refuerzo de acero

Ejemplo: Calcular la reactancia capacitiva de una línea de transmisión aérea de 220

Kv y 100 km de longitud, con un solo conductor por fase ACSR calibre 1113 MCM,
45 hilos de aluminio en 3 capas y 7 hilos de acero. El diámetro exterior del cable es
de 32 mm, la frecuencia es de 60 Hz y el arreglo geométrico de la línea es el
siguiente:

𝐷𝑀𝐺 = √(𝑑𝑎𝑏)(𝑑𝑏𝑐)(𝑑𝑐𝑎) = √(5.99)(5.99)(11.98) = 7.4839 𝑚

𝑑 32
𝑟= = = 0.016 𝑚𝑚
2 2

𝐷𝑀𝐺 7.4839
log10 = log10 = 2.6700
𝑟 0.016

6.596 𝑥 2.67 𝑀Ω
𝑋𝑐 = = 0.2935
60 𝑓𝑎𝑠𝑒

0.2935 𝑥 106 = 293,500

293,500
= 2935 Ω 𝑓𝑎𝑠𝑒
100
 Cálculo de la reactancia capacitiva en líneas de trasmisión aéreas con conductores
múltiples por fase La reactancia capacitiva se calcula con la siguientes formulas:

6.596 𝐷𝑀𝐺
𝑋𝑐 = log 10 𝑀Ω 𝐾𝑀/𝑓𝑎𝑠𝑒
𝐹 𝑟

5
 𝑛
√ 𝑛 𝑟 𝑅 𝑛−1

Donde:
XC= reactancia capacitiva
n = número de conductores
r= radio exterior del conductor (catalogo del fabricante)
R= radio de la circunferencia circunscrita de los conductores de la fase
Ejemplo: Calcular la reactancia capacitiva por fase de una línea de transmisión
aérea trifásica compuesta de 2 conductores por fase, de 380 Kv, 60 Hz. Los
conductores son ACSR calibre 1113 MCM, 45 hilos de aluminio en 3 capas y 7 hilos
de acero. El diámetro exterior del cable es de 32 mm, la longitud de la línea es de
320 km y tiene el siguiente arreglo geométrico:

𝐷𝑀𝐺 = 3√(𝑑𝑎𝑏)(𝑑𝑏𝑐)(𝑑𝑐𝑎) = √(12.65)(12.65)(25.3) = 15.9380 𝑚

𝑑 32
𝑟= = = 0.016 𝑚𝑚
2 2

𝑅𝑀𝐺 = √2(0.016)(0.225) = 0.04024 𝑚

𝐷𝑀𝐺 15.938
log10 = log10 = 2.5977
𝑅𝑀𝐺 0.04024

6.596 𝑥 2.5977 𝑀Ω
𝑋𝑐 = = 0.28555
60 𝑓𝑎𝑠𝑒

0.2855 𝑥 106 = 285,500

285,500
= 892.1875 Ω 𝑓𝑎𝑠𝑒
320
 Cálculo de la reactancia capacitiva de una línea de trasmisión aérea de doble circuito.
La reactancia capacitiva se calcula con la siguientes formulas:

6.596 𝐷𝑀𝐺
𝑋𝑐 = log 10 𝑀Ω 𝐾𝑀/𝑓𝑎𝑠𝑒
𝐹 𝑟

6
 3
𝑅𝑀𝐺𝑐 = √3 𝑟 𝑅 2

𝑅𝑀𝐺𝐶 = 3√(𝑅𝑀𝐺𝐴)(𝑅𝑀𝐺𝐵)(𝑅𝑀𝐺𝐶)

4
𝑅𝑀𝐺𝐴 = √((𝑟𝑎 𝑟𝑎´) )(𝑑𝑎𝑎´)

4
𝑅𝑀𝐺𝐵 = √((𝑟𝑏 𝑟𝑏´) )(𝑑𝑏𝑏´)

4
𝑅𝑀𝐺𝐶 = √((𝑟𝑐 𝑟𝑐´) )(𝑑𝑐𝑐´)

3
𝐷𝑀𝐺 = √(𝐷𝑀𝐺𝐴𝐵)(𝐷𝑀𝐺𝐵𝐶)(𝐷𝑀𝐺𝐴𝐶)

4
𝐷𝑀𝐺𝐴𝐵 = √(𝑑𝑎𝑎 )(𝑑𝑎𝑏´)(𝑑á𝑏)(𝑑𝑎𝑏)

4
𝐷𝑀𝐺𝐵𝐶 = √(𝑑𝑏𝑏´)(𝑑𝑏𝑐´)(𝑑 𝑏𝑐)(𝑑𝑏𝑐)

𝐷𝑀𝐺𝐴𝐶 = 4√(𝑑𝑎𝑐´)(𝑑𝑎𝑐)(𝑑𝑎𝑐´)(𝑑𝑎𝑐´)

Ejemplo: Calcular la reactancia capacitiva de una línea de transmisión aérea de

doble circuito de 220 Kv, 100 Km de longitud,60Hz. Los conductores son ACSR
calibre 1113 MCM, 45 hilos de aluminio en 3 capas y 7 hilos de acero. El diámetro
exterior del cable es de 32 mm y tiene el siguiente arreglo geométrico:

dac =8.29m
dab = 5.94m
dbc = 5.94 m

𝑅𝑀𝐺 = √2(0.016)(0.829)2 = 1.0486 𝑚

RMGA= RMGB=RMGC por lo tanto RMGC = 1.0486 m

4
𝐷𝑀𝐺𝐴𝐵 = √(8.29 )(10.19)(5.94)(10.19) = 8.4561 m

𝐷𝑀𝐺𝐵𝐶 = 8.4561 𝑚

7
 4
𝐷𝑀𝐺𝐴𝐶 = √(11.88 )(14.88)(14.88)(11.88) = 13.29 m

3
𝐷𝑀𝐺 = √(8.4561)(8.4561)(13.11) = 9.7869 𝑚

𝑋𝑐 6.596 9.7869
= log10 = 0.1066 𝑥106 = 106.600 Ω 𝐾𝑚 /𝑓𝑎𝑠𝑒
2 60 1.048

106.600 Ω 1066
= 1066 , = 533 Ω
100 𝑓𝑎𝑠𝑒 2

6.596 𝐷𝑀𝐺
𝑋𝑐 = log 10 𝑀Ω 𝐾𝑀/𝑓𝑎𝑠𝑒
𝐹 𝑟

B. Inductancia: cuando al final de la línea se conecta una carga que circula por sus
conductores una corriente alterna, esta corriente produce un campo magnético que
varía en función del tiempo con la misma frecuencia que la corriente. La variación del
flujo induce en los conductores una fuerza electromotriz que se opone a la tensión
aplicada al principio de la línea, la tensión inducida de acuerdo con la ley de Faraday
es igual a:
𝜕𝑖
𝑒𝐿 = 𝐿
𝜕𝑡

La tensión inducida es proporcional a la variación de la corriente con respecto al tiempo

y a una constante L que se llama inductancia de la línea, la cual depende de las
dimensiones de los conductores y de la separación entre ellos, la inductancia de las
líneas de trasmisión tiene una gran importancia en la determinación de las caídas de
tensión y por lo tanto en la regulación de voltaje.
 Calculo de la inductancia y reactancia inductiva en las líneas de transmisión aéreas
con un solo conductor por fase se calculan con las siguientes ecuaciones:

𝐷𝑀𝐺 𝐻
𝐿 = 0.5 + 2 ln 𝑥10−4 /𝑓𝑎𝑠𝑒
𝑅𝑀𝐺 𝐾𝑚

3
𝐷𝑀𝐺 = √(𝑑𝑎𝑏)(𝑑𝑏𝑐)(𝑑𝑐𝑎)

RMG – si un conductor es cilíndrico = 0.77 r

– si un conductor es ACSR de:
– 26 hilos, dos capas = 0.826 r
– 30 hilos, dos capas = 0.809 r
– 54 hilos, tres capas = 0.810 r
– x hilos, una capa = 0.550 r

𝑋𝐿 = 𝜔𝐿 = 2𝜋𝐹𝐿
8
 Ejemplo: calcular la reactancia inductiva por fase de una línea de transmisión aérea
trifásica de 66 Kv, 60 Hz, 10 km de longitud, con un conductor por fase ACSR calibre
266.8 MCM con 26 hilos de aluminio en 2 capas cuyo diámetro exterior es de 16.29 mm
y su arreglo geométrico es el siguiente:

3
𝐷𝑀𝐺 = √(1.10)(1.10)(2.20) = 1.3859 𝑚

1.3859
𝐿 = 0.5 + 2 ln 𝑥10−4 = 0.001115
0.0067272

0.001115 𝑥 10 = 0.01115 𝐻/𝑓𝑎𝑠𝑒

𝑋𝐿 = 2𝜋(60)(0.01115) = 4.2064 Ω /𝑓𝑎𝑠𝑒

 Transpuesta de una línea de transmisión aérea

Para equilibrar la inductiva de los 3 conductores de una línea trifásica cuyos conductores
no son equidistantes entre sí, se transponen los conductores a 3ª parte y a las 2 terceras
partes de la longitud de la línea de manera que cada conductor ocupe sucesivamente las
tres posiciones posibles.

 Calculo de la reactancia inductiva en las líneas de transmisión aéreas con

conductores múltiples por fase se calculan con las siguientes ecuaciones:

9
 𝐷𝑀𝐺 = 3√(𝑑𝐴𝐵)(𝑑𝐵𝐶)(𝑑𝐴𝐶)

𝑛
𝑅𝑀𝐺 = √𝑛𝑟 𝑅 𝑛−1
Donde:
𝑛 = 𝑛ú𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜𝑟𝑒𝑠 𝑝𝑜𝑟 𝑓𝑎𝑠𝑒

𝑟 = 𝑟𝑎𝑑𝑖𝑜 𝑒𝑥𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜𝑟

𝑅 = 𝑟𝑎𝑑𝑖𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑐𝑖𝑟𝑐𝑢𝑛𝑓𝑒𝑟𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑐𝑖𝑟𝑐𝑢𝑛𝑠𝑐𝑟𝑖𝑡𝑎 𝑝𝑜𝑟 𝑙𝑜𝑠 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑡𝑜𝑟𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑢𝑛𝑎 𝑚𝑖𝑠𝑚𝑎 𝑓𝑎𝑠𝑒

 Si la línea tiene dos conductores por fase:

𝑑𝑎á
𝑅=
2

2
𝑅𝑀𝐺 = √2𝑟 𝑅 2

 Si la línea tiene tres conductores por fase:

𝑑𝑎á
𝑅=
√3

3
𝑅𝑀𝐺 = √3𝑟 𝑅 2

Ejemplo: calcular la reactancia inductiva por fase de una línea de transmisión aérea
trifásica compuesta por dos conductores por fase de 380 Kv, 60 Hz, 320 km de longitud,
los seis conductores son ACSR calibre de 1113 MCM con un diámetro exterior de 32 mm
y su arreglo geométrico es el siguiente:

𝑑𝐴𝐵 = 𝑑𝐵𝐶 = 12.65𝑚

𝑑𝐴𝐶 = 25.30 𝑚
𝑑𝑎𝑎´ = 𝑑𝑏𝑏´ = 𝑑𝑐𝑐´ = 0,45
3
𝐷𝑀𝐺 = √(𝑑𝐴𝐵)(𝑑𝐵𝐶)(𝑑𝐴𝐶) = 15.938 𝑚

𝑅𝑀𝐺 = √(2)(0.016)(0.225) = 0.084585 𝑚

15.938 𝐻
𝐿 = 0,5 + 2 ln 𝑥10−4 = 0.00109706 /𝑓𝑎𝑠𝑒
0.08485 𝑘𝑚

𝐿 = 0.00109706 (320) = 0.3510 𝐻𝑓

𝑥𝐿 = 2𝜋(60)0.3510 = 132.35 Ω/𝑓𝑎𝑠𝑒

10
 Ejemplo: calcular la reactancia inductiva por fase de una línea de transmisión aérea
trifásica compuesta por tres conductores por fase de 380 Kv, 60 Hz, 320 km de longitud,
los seis conductores son ACSR calibre de 1113 MCM con un diámetro exterior de 32 mm
y su arreglo geométrico es el siguiente:

3
𝐷𝑀𝐺 = √(𝑑𝐴𝐵)(𝑑𝐵𝐶)(𝑑𝐴𝐶) = 15.938 𝑚

3
𝑅𝑀𝐺 = √3(0.016)(0.2598)2 = 0.1479 𝑚

15.938 𝐻
𝐿 = 0,5 + 2 ln 𝑥10−4 = .0009843 /𝑓𝑎𝑠𝑒
0.1479 𝑘𝑚

𝐿 = .0009843 (320) = 0.3155 𝐻𝑓

𝑥𝐿 = 2𝜋(60)0.3155 = 118.94 Ω/𝑓𝑎𝑠𝑒

 Cálculo de la reactancia inductiva en las líneas de transmisión aéreas con doble circuito
se calculan con las siguientes ecuaciones:

3
𝐷𝑀𝐺 = √(𝑑𝑀𝐺𝐴𝐵)(𝑑𝑀𝐺𝐵𝐶)(𝑑𝑀𝐺𝐴𝐶)

𝐿 𝐷𝑀𝐺 𝐻
= 0.5 + 2 ln 𝑥10−4 /𝑓𝑎𝑠𝑒
2 𝑅𝑀𝐺 𝐾𝑚

4
𝐷𝑀𝐺𝐴𝐵 = √((𝑑𝑎𝑏)(𝑑𝑎𝑏´)(𝑑𝑎´𝑏))(𝑑𝑎´𝑏´)

4
𝐷𝑀𝐺𝐵𝐶 = √((𝑑𝑏𝑐)(𝑑𝑏𝑐´)(𝑑𝑏´𝑐))(𝑑𝑏´𝑐´)

4
𝐷𝑀𝐺𝐴𝐶 = √((𝑑𝑎𝑐)(𝑑𝑎𝑐´)(𝑑𝑎´𝑐))(𝑑𝑎´𝑐´)

3
𝑅𝑀𝐺 = √(𝑅𝑀𝐺𝐴)(𝑅𝑀𝐺𝐵)(𝑅𝑀𝐺𝐶)

𝑅𝑀𝐺𝐴 = √(𝑟)𝑑2 𝑎𝑎´

𝑅𝑀𝐺𝐵 = √(𝑟)𝑑2 𝑏𝑏´
𝑅𝑀𝐺𝐶 = √(𝑟)𝑑2 𝑐𝑐´
2𝜋 𝐹𝐿
Ejemplo: calcular la reactancia inductiva por fase de una línea de transmisión aérea de
doble circuito de 220 Kv, 60 Hz, 200 km de longitud, los conductores son ACSR calibre
de 1113 MCM con un diámetro exterior de 32 mm y su arreglo geométrico es el siguiente:
11
 𝑑𝑎𝑎´ = 𝑑𝑏𝑏´ = 𝑑𝑐𝑐´ = 8.29 𝑚
𝑑𝑎𝑏 = 𝑑𝑏𝑐 = 5.94 𝑚

4
𝐷𝑀𝐺𝐴𝐵 = √((5.94)(10.19)(10.19))(5.94) = 7.7800 𝑚

4
𝐷𝑀𝐺𝐵𝐶 = √((5.94)(10.19)(10.19))(5.94) = 7.7800 𝑚

4
𝐷𝑀𝐺𝐵𝐶 = √((11.88)(14.48)(11.88))(14.48) = 13.11 𝑚
3
𝐷𝑀𝐺 = √(7.7800)(7.7800)(13.11) = 9.2580 𝑚

𝑅𝑀𝐺𝐴 = √(0.016) (8.29)2 = 1.048

3
𝑅𝑀𝐺 = √(1.048)3 = 1.048
𝐿 9.2580 𝐻
= 0.5 + 2 ln 𝑥10−4 = .00048560 /𝑓𝑎𝑠𝑒
2 1.048 𝐾𝑚
. 00048560 (200) = 0,09712
𝑥𝐿 36.6133
= 2𝜋 (60)(0.09712) = = 18.30 Ω 𝑓𝑎𝑠𝑒
2 2

C. Resistencia: es la oposición al paso de la corriente eléctrica si la corriente es continua,

resistencia puede expresarse de la siguiente forma.:
𝐿
𝑅=𝛿
𝑆
Donde:
R = Resistencia del conductor.
𝛿 = 𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑖𝑣𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑙 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜𝑟
L= Longitud del conductor
S= área de la sección transversal
La resistencia de un conductor aumenta con la temperatura. En las tablas de conductores.
La resistencia específica a la corriente continua está referida a la temperatura t1 igual a 20
°C. Si se requiere conocer la resistencia específica a una temperatura t2 distinta se debe
aplicar la siguiente ecuación:
𝑅2 = 𝑅1 [(1 + 𝛼(𝑡2 − 𝑡1 )]
Donde:

12
R2 = resistencia a la temperatura t2
R1 = resistencia a la temperatura t1 = 20 °C
α = coeficiente de variación de la resistencia con la temperatura
t2 = temperatura final
t1 = temperatura a 20 °C
El coeficiente α para el aluminio es igual a 0.00 403, la resistividad del aluminio es de 0.028.
La resistencia de un conductor es mayor cuando la corriente que circula por él es alterna
coma. Esto se debe al efecto Kevin punto y seguido. Pero para el cobre y el aluminio a
frecuencias pequeñas de 50 y 60 Hz. El efecto Kevin es poco significativo y puede
despreciarse.
Nota: A mayor frecuencia, mayor resistencia.
Ejemplo: calcular la resistencia por fase de una línea aérea trifásica que tiene un conductor
por fase calibre 336.4 MCM, cuya resistencia específica a la corriente continua. Y a 20 °C
es de 0.165 Ω por kilómetro, la línea tiene 100 km de longitud y la temperatura que debe
considerarse es de 36° centígrado.

𝑅2 = 𝑅1 [(1 + 𝛼(𝑡2 − 𝑡1 )] = 𝑅2 = 0.165 [(1 + 0.0403(36 − 20)] = 0.175

0.175(100) = 17.56 Ω

D. Efecto corona: una línea de transmisión

atrae y repele iones libres presentes en la
atmósfera, estos se aceleran y chocan
con otras moléculas neutras, produciendo
la ionización del aire que rodea al
conductor. La ionización del aire se
produce cuando el gradiente de potencial
en la superficie del conductor alcanza un
valor superior de 30 KV sobre centímetro.
Entre más pequeño sea el radio del
conductor el efecto de ionización será
mayor. “El gradiente de potencial crítico” 𝜑0 a una temperatura de 25 °C atmosférica de
𝐾𝑣
760 mmcHg estará por la siguiente expresión:𝜑0 = 30(1 − 0.07𝑟) 𝑎 𝑡 = 25°𝑐 , 𝑃 =
𝑐𝑚

760 𝑚𝑚𝑐𝐻𝑔

13
 1
𝜑´0 = 𝜑0 𝜎 2
Donde:
3.92 𝑏
σ = factor de corrección = 273+𝑡

b = presión atmosférica en mmcHg

t= temperatura en ºC
 voltaje critico disruptivo
2 𝐷𝑀𝐺
𝑣0 = 30 𝑚 𝜎 3 ( 1 − 0.07𝑟)𝑟𝐿𝑛
𝑟
Donde:
r = radio del conductor
m= (mf) (ms)
mf = factor de forma
ms= factor de superficie
 Valores de factor de forma, para un conductor cilíndrico mf es igual a uno. Para un
cable de 6 hilos en la capa exterior mf es igual a 0.85. Para un conductor con 12 a
30 hilos en la capa exterior, mf igual a 0.9.

 Factores de superficie
Cables nuevos ms = 0.9
Cables envejecidos limpios ms = 0.8
Cables sucios ms = 0.7
Cables mojados ms = de 0.3 a 0.5
Ecuación para calcular el efecto corona:
20.96 𝑥10−6 (𝑓)(𝐾𝑣𝑛)2 𝐹 𝑘𝑤
𝑝𝑐𝑜𝑟 = 𝑓𝑎𝑠𝑒
𝐷𝑀𝐺 2 𝐾𝑚
〖(𝑙𝑜𝑔〗10
𝑟 )
Donde:
Kvn =Voltaje neutro en Kv
f= Frecuencia
F =Factor de seguridad
𝑉𝑎
El factor F se obtiene en función de:𝑉𝑛

Vn = voltaje nominal al neutro

14
Tabla 1 Tabla para obtener f

𝑽𝟎 F
𝑽𝒏
0.6 0.011
0.7 0.014
0.8 0.018
0.9 0.025
1.0 0.036
1.1 0.053
1.2 0.085
1.3 0,015
1.5 0.095
2.0 7.0
10 28.0

El efecto corona debe evitarse o mantenerse en niveles bajos debido principalmente a

que produce interferencias en las comunicaciones con ondas de radio y a la pérdida de
energía que ocasionan. Para esto se recomienda que el voltaje crítico disruptivo sea
mayor que el voltaje de operación al neutro de la línea Vn, es decir, que el coeficiente de
seguridad sea mayor que uno en condiciones atmosféricas despejadas. Una manera de
disminuir el efecto corona es utilizar varios conductores por fase, lo cual además ayuda
a disminuir la reactancia inductiva de la línea.

Regulación de tensión y eficiencia de las líneas de transmisión aéreas

Con el objetivo de analizar la regulación de voltaje y eficiencia en las líneas de transmisión
aérea estas se clasifican como:
a) Líneas cortas - estarán comprendidas por aquellas que tengan un voltaje
de operación de hasta 69 Kv, una longitud hasta 60km.
b) Líneas medias -son aquellas que tienen un voltaje de operación de 69 a
220kv y una longitud entre 60 y 200 km
c) Líneas largas – estas tendrán voltajes superiores a 220Kv y longitudes
mayores a 200km.

15
Código de colores para identificar las líneas de transmisión de acuerdo con
su voltaje de operación.

Voltaje de operación (Kv) Color

400 Azul
230 Amarillo
138 – 161 Verde
69 – 115 Magenta
13.2 – 34.5 Gris

Para el análisis de las líneas vamos a suponer que se trata de un sistema trifásico
equilibrado y sin fallas. En estas condiciones, los voltajes de fase son iguales en
magnitud y están desfasados 120° entre sí. Igualmente, los voltajes de línea son
iguales en magnitud y están desfasados 120° entre sí, las corrientes de fase también
son iguales en magnitud y están desfasadas 120° entre sí.

𝑉𝐹 = 𝑉𝐴𝑁 = 𝑉𝐵𝑁 = 𝑉𝐶𝑁

𝑉𝐹 = 𝑉𝐴𝑁 = 𝑉𝐵𝑁 = 𝑉𝐶𝑁

𝑉𝐿 = √3 𝑉𝐹

 Línea corta – esta puede ser representada mediante su circuito equivalente

considerando solo una fase

En donde:
VL = caída de tensión
PG = Potencia generada de una fase
16
PR = Potencia recibida de una fase
VG = Voltaje generada de una fase
VR = Voltaje recibido de una fase
R = Resistencia de la línea en una fase
R = Reactancia inductiva en una fase
IG = Corriente generada
IR = Corriente recibida
Z = Impedancia de la línea en una fase

|𝑍| = √ 𝑅 2 𝑋𝐿2
𝑍 = 𝑗𝑋𝐿
𝑋𝐿
𝜃 = 𝑡𝑎𝑛−1
𝑅
𝑉𝐿 = 𝐼𝑅𝑍

𝑍= 𝑍𝜃°

𝑉𝐺 = 𝑉𝑟 + 𝑉𝐿

𝑃𝐺 = 𝑃𝑟 + 𝑃𝑃
𝑃𝑃 = 𝐼𝑅 2 𝑅
𝑉𝐺 − 𝑉𝑅
% 𝑅𝑣 = (100)
𝑉𝑅
𝑃𝑅 𝑃𝑟
%𝜂 = (100) 𝑜 % 𝜂 = (100)
𝑃𝐺 𝑃𝑅 + 𝑃𝑃

𝑉𝐺 = √ (𝑉𝑅𝐶𝑂𝑆𝜚)2 + (𝑉𝑟𝑠𝑒𝑛𝜚 + 𝐼𝑅𝑋𝐿)2

Ejemplo: Calcular la regulación de voltaje y la eficiencia de una línea de transmisión
aérea de 66Kv a 60 Hz, construida con un conductor por fase calibre 266.8MCM
código patridge, la línea tiene una longitud de 60 km con el siguiente arreglo
geométrico:

17
La potencia recibida es de 5798 Kw por fase, con un factor de potencia de -0.085

Regulación de tensión y eficiencia de las líneas de transmisión aéreas

La potencia recibida es de 5798 KW por fase, con un factor de potencia de -0.085

66 𝐾𝑤
𝑉𝑅 = = 38.105 0° 𝑘𝑣
√3
𝑃𝑅 = 5798 𝐾𝑊
cos 𝛿 − 0.085
𝑃𝑅 5.798 𝐾𝑤
𝐼𝑅 = = = 179 𝐴
𝑉𝑟 cos 𝛿 (38.105)(0.085)

𝐶𝑜𝑠 – (−0.085) = 148.21 − 180 − 31°

𝐴𝐶𝐶𝑆𝑅 = 2.66.8 𝑀𝐶𝑀

Ω
𝑅 = 0.209
𝐾𝑚
0.209Ω
𝑅 = ( 60 𝐾𝑚) = 12.54 Ω
𝐾𝑚
3
𝐷𝑀𝐺 = √(1.3)(1.3)(2.6) = 1.63 𝑚
𝑑 = 16.29 𝑚𝑚
𝑟 = 8.14 𝑚𝑚 = 0.0814 𝑚
𝐻
1.63 −4 𝐾𝑚
𝐿 = 0.5 + 2 ln 𝑥10 = 0.000642
0.0814 𝑓𝑎𝑠𝑒
𝐿 = 0.000642 (60) = 0.03852
𝑋𝐿 = 2𝜋 𝐹𝐿 = 2𝜋(60)(0.038) = 19.03 Ω
14.32
𝜃 = 𝑡𝑎𝑛−1 = 48.7°
12.54
𝑍 = 19.03 48.7° Ω
𝑉𝐿 = 𝐼𝑅𝑍
𝑉𝐿 = (179 − 31°)(19.03 − 48.7°)
18
𝑉𝐿 = 3401 17.7° 𝑉
𝑉𝐺 = 𝑉𝑅 + 𝑉𝐿
𝑉𝐺 = (38.105 + 𝑗0) + (3.24 + 𝑗1.03)
41.34 + 𝑗1.03
𝑉𝐺 = 41.35 + 1.42° 𝐾𝑉
41.35 − 38.105
% 𝑅𝑣 = ( 100) = 8.5%
38.105
𝑃𝑅
%𝜂 = (100)
𝑃𝐺
𝑃𝐺 = Pr +𝐼𝑅 2 𝑅 = 5798 𝐾𝑊 + (179)2 (12.54) = 6.199.7941 𝐾𝑊
5798
%𝜂 = (100) = 93.54%
6.199.7941
69 𝐾𝑣
= ∟ 0° 𝐾𝑣
√3
𝑃𝑅
𝑃𝑅 = 10𝑀𝑉𝐴 𝐼𝑅 =
𝑉𝑟 𝐶𝑜𝑎𝑠𝛼
3333
𝐼𝑅 = = 984.47 𝐴
(39.83)(0.085)
𝐶𝑜𝑠 −1 ( −0.085) = 148.21 − 180 = 31°
0.196
𝑅= (60) = 11.76 Ω
𝐾𝑚
3
𝐷𝑀𝐺 = √(2.2)(2.2)(4.4) = 2.7718 𝑚
𝐻
2.7718 −4 𝐾𝑚
𝐿 = 0.5 + 2 ln 𝑥10 = 0.001236
. 0073 𝑓𝑎𝑠𝑒
𝐿 = 0.001236 (60) = 0.00741
𝑋𝐿 = 2𝜋 𝐹𝐿 = 2𝜋(60)(0.00741) = 29.935 Ω

𝑍 = √(27.933)2 + (11.76)2 = 30.30 Ω

27.933
𝜃 = 𝑡𝑎𝑛−1 = 67.16°
11.76
𝑉𝐿 = 𝐼𝑅𝑍
𝑉𝐿 = (83.68 ∟31°)(30.30 ∟21.21°)
𝑉𝐿 = 2340 ∟ − 8.2° 𝑉
𝑉𝐺 = 𝑉𝑅 + 𝑉𝐿

19
𝑉𝐺 = (39.83 + 𝑗0) + (3.24 + 𝑗1.03)
𝑉𝐺 = 43.3029 ∟ − 1.474°
𝑃𝐺 = (2.8333) + (71.122)2 (11.76)

3333
%𝜂 = (100) = 4.05 %
3415.32
579841.4535 − 39.8371
𝑅𝑣 % = (100) = 97.58%
39.8371

Análisis de la línea media

En el caso de la línea media si se toma en cuenta, la reactancia capacitiva.

𝑍
𝑉𝐿2 𝐼𝐺 =
2
𝑍
𝑉𝐿1 𝐼𝑅 =
2

𝑉𝐶 = 𝑉𝑅 + 𝑉𝐿1

𝑉𝐶
𝐼𝐶 =
−𝑗𝑋𝑐

𝐼𝐺 = 𝐼𝐶 + 𝐼𝑅

𝑉𝐺 = 𝑉𝑐 + 𝑉𝐿2

Ejemplo: Determinar la regulación de tensión y la eficiencia de una línea de

transmisión de 100 km de longitud, 60 Hz, con factor de potencia - 0.85, voltaje
recibido 115 Kv, potencia recibida. 20 MW. La línea está construida con el conductor
ACSR Código GEN. Calibre 477 MCM por fase, el RNG del conductor es igual a 9.
2659 mm, la resistencia es de 0.142 Ω

115
𝑉𝑅 = = 66.47 ∟ 0° 𝐾𝑣 , 𝑉𝑟 = 66.47 + 𝑗0 𝐾𝑉
√3
20
 20
𝑃𝑅 = = 6.666 𝑀𝑣 = 6666 𝐾𝑤
3
𝑃𝑅 6666
𝐼𝑅 = = = 117.98 𝐴 = 117.98 ∟ − 31.78°
𝑉𝑅 𝐶𝑜𝑠 𝛿 (66.47 𝐾𝑣) (0.85)

14.2
𝑅 14.2 Ω = = 7.1 Ω
2
3
𝐷𝑀𝐺 = √(2.3)(2.3)(4.6) = 2.89 𝑚

2.89
𝐿 = 0.5 + 2 ln 𝑥10−4 = 11.98 (100) = 0.1198 𝐻/𝐹𝑎𝑠𝑒
0.0092659

𝑋𝐿 = 2𝜋 𝐹𝐿 = 2𝜋(60)(0.1198) = 45.16 Ω

𝑋𝐿 45.16 Ω
= = 22.58
2 2 𝑓𝑎𝑠𝑒

𝑍 𝑅 2 𝑋𝐿 2
= √( ) + ( ) = √(7.1) + (22.58)2 = 23.66
2 2 2

𝑍
= 23.66 ∟72.54°
2
𝑍
𝑉𝐿1 = 𝐼𝑅 ( ) = (117.98 ∟ − 31.78° ) (23.66 ∟72.54°) = 2791.40 ∟40.76°
2
= 2.791 ∟40.76° 𝐾𝑣 = 2.116 + 𝑗 1.82

𝑉𝑐 = (2.16 + 𝑗1.82 ) + (66.47 + 0𝑗) = 68.58 + 𝑗1.82 𝐾𝑣 = 68.60 ∟1.52 𝐾𝑣

2
(6.596) 2.89 𝑀Ω Ω
𝑋𝑐 = 𝐿𝑜𝑔10 ( ) = 0.0027 𝑥10−6 = 2,740
60 0.0092659 𝑓𝑎𝑠𝑒 fase

𝑋𝑐 = 2,740 ∟ − 90° Ω

68.6 ∟1.52°
𝐼𝑐 = ( ) = 25.03 ∟ − 88.48° 𝐴
2,740 ∟ − 90°

𝐼𝐺 = 𝐼𝑅 + 𝐼𝐶 = (117.98 ∟ − 31.70°)(25.03 ∟ − 88.48°) = 100.95 ∟ 87.15°

= 133.36 ∟ − 40.6 𝐴°

21
 𝑍
𝑉𝐿2 = 𝐼𝐺 ( ) = (133.36 ∟ − 40.6° ) (23.66 ∟72.54°) = 3.2272 ∟ 31.94° 𝐾𝑣
2

𝑉𝐺 = 𝑉𝐶 + 𝑉𝐿2 = (68.57 𝑗1.81) + (2.73 + 𝑗1.7) = 71.3 + 𝑗3.51 = 71.38 ∟ 2.81° 𝐾𝑣

71.38 − 66.47
% 𝑅𝑣 = ( 100) = 7.38 %
66.47

𝑃𝑃1 = 𝐼𝑅 2 = (117.98)2 (7.1) = 98.82 𝐾𝑤

𝑃𝑃2 = 𝐼𝐺 2 = (133.36)2 (7.1) = 126.27 𝐾𝑤

𝑃𝑃 = 98.82 + 126.27 = 225.09 𝐾𝑤

𝑃𝐺 = 𝑃𝑅 + 𝑃𝑃 = 6666 + 225.09 = 6891 𝐾𝑤

6666
%𝜂 = (100) = 96.73 %
6891

Análisis de la línea larga

A larga línea de transmisión se define como un línea de transmisión con una longitud efectiva de más de
250 km. A diferencia de líneas de transmisión cortas y líneas de transmisión de medios ya no es
razonable asumir que los parámetros de la línea están amontonados. Para modelar con precisión una
línea de transmisión larga, debemos considerar el efecto exacto de los parámetros distribuidos en toda la
longitud de la línea. Aunque esto hace que el cálculo de Parámetros ABCD de la línea de transmisión
más complejo, también nos permite derivar expresiones para el voltaje y la corriente en cualquier punto
de la línea.

22
En una línea de transmisión larga, las constantes de la línea están distribuidas uniformemente en toda la
longitud de la línea. Esto se debe a que la longitud efectiva del circuito es mucho mayor que la de los
modelos anteriores (línea larga y media) y por lo tanto ya no podemos hacer las siguientes
aproximaciones:

1. Ignorando la admisión de la red, como en un modelo de línea de transmisión pequeña.

2. Considerando la impedancia del circuito y admisión para ser amontonados y concentrados en
un punto como fue el caso del modelo de línea media.
Más bien, por todas las razones prácticas, debemos considerar que la impedancia y la admitancia del
circuito se distribuyen a lo largo de toda la longitud del circuito como se muestra en la figura siguiente.
Los cálculos de los parámetros del circuito, por esta razón, van a ser ligeramente más rigurosos como
veremos aquí. Para un modelado preciso para determinar los parámetros del circuito, consideremos el
circuito de la larga línea de transmisión como se muestra en el siguiente diagrama.

23
Aquí una línea de longitud l > 250km se suministra con un extremo de envío voltaje y actual de VS y
yoS respectivamente, mientras que la VR y yoR son los valores de voltaje y corriente obtenidos del
extremo receptor. Consideremos ahora un elemento de longitud infinitamente pequeña x a una distancia
x del extremo receptor como se muestra en la figura donde.
V = valor del voltaje justo antes de entrar en el elemento x.
I = valor de la corriente justo antes de entrar en el elemento x.
V+V = voltaje que sale del elemento x.
I+I = corriente que sale del elemento x.
V = caída de voltaje a través del elemento x.
zx = impedancia en serie del elemento x
24
yx = admisión de la derivación del elemento x
Donde, Z = z l y Y = y l son los valores de la impedancia total y la admitancia de la larga línea de
transmisión.

Por lo tanto, la caída de voltaje a través del infinitamente pequeño elemento x viene dada por

Ahora para determinar la I actual, aplicamos KCL al nodo A.

Dado que el término V yx es el producto de 2 valores infinitamente pequeños, podemos ignorarlo para
facilitar el cálculo.

Por lo tanto, podemos escribir

Ahora derivando ambos lados de la ecuación (1) w.r.t x,

Ahora sustituyendo de la ecuación (2)

La solución de la anterior ecuación diferencial de segundo orden viene dada por.

Ecuación de derivación (4) w.r.to x.

Ahora comparando la ecuación (1) con la ecuación (5)

25
Ahora para ir más allá definamos la impedancia característica Zc y la constante de propagación de una
larga línea de transmisión como

Entonces la ecuación de voltaje y corriente puede expresarse en términos de impedancia característica y

constante de propagación como

Ahora en x=0, V= VR y I= Ir. Sustituyendo estas condiciones por las ecuaciones (7) y (8)
respectivamente.

Resolviendo las ecuaciones (9) y (10),

Obtenemos valores de A1 y A2 como,

Ahora, aplicando otra condición extrema en x = l, tenemos V = VS y I = IS.

Ahora para determinar la VS y yoS sustituimos x por l y ponemos los valores de A1 y
A2 en la ecuación (7) y (8) obtenemos

Por los operadores trigonométricos y exponenciales sabemos

Por lo tanto, la ecuación (11) y (12) puede ser reescrita como

26
Así, comparado con la ecuación general de los parámetros del circuito, obtenemos los parámetros
ABCD de un larga línea de transmisión como,

27