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MEMORIA DE CÁLCULO DE ESTRUCTURAS

METÁLICAS TAT 15m – TIPO LIVIANA 1 Rev.: A V.0
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“PROYECTO DE CREACION DE LA BANDA ANCHA PARA LA

CONECTIVIDAD INTEGRAL Y DESARROLLO SOCIAL DE LA
REGION LA LIBERTAD”

DISEÑO ESTRUCTURAL - TORRE AUTOSOPORTADA TRIANGULAR

H=15m – (LIGHT TYPE 1)
Velocidad de Viento = 100 km/h
MARZO - 2021
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ÍNDICE

1. ALCANCES ......................................................................................................................................... 3

2. DESCRIPCIÓN DE LA ESTRUCTURA ........................................................................................... 3

3. NORMAS DE DISEÑO ...................................................................................................................... 3

4. MATERIALES...................................................................................................................................... 3

5. METODOLOGIA DE ANALISIS ........................................................................................................ 4

6. CARGAS DE DISEÑO ....................................................................................................................... 5

7. COMBINACIONES DE CARGA ....................................................................................................... 5

8. DATOS DE INGRESO AL PROGRAMA ......................................................................................... 6

8.1 GEOMETRÍA ........................................................................................................................... 6

8.2 CARGAS DE ANTENAS ........................................................................................................ 8

8.3 CARGAS DE VIENTO ............................................................................................................ 8

9. DISEÑO DE LA TORRE .................................................................................................................. 13

9.1 DISEÑO POR SUPERVIVENCIA: VELOCIDAD DE VIENTO 100km/h ........................ 13

9.2 DISEÑO POR OPERACIÓN: VELOCIDAD DE VIENTO 80 km/h ................................. 18

10. REACCIONES EN LA BASE .......................................................................................................... 20

11. CÁLCULO DE PLACA BASE .......................................................................................................... 22

12. CÁLCULO DE SOLDADURA ENTRE LA PLACA BASE Y LA MONTANTE INFERIOR ....... 30

13. CALCULO DE VARILLA DE ANCLAJE ......................................................................................... 30

14. CONCLUSIONES ............................................................................................................................. 31

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MEMORIA DE CÁLCULO
1. ALCANCES

La presente memoria de cálculo tiene como objetivo sustentar el diseño estructural,

tanto en elementos como en geometría de una torre autosoportada de 15m de
altura, que se usará para soportar cargas de antenas de telecomunicaciones.

2. DESCRIPCIÓN DE LA ESTRUCTURA

La torre consta de una estructura metálica de celosía, cuyas características

generales son las siguientes:

• Numero de caras = 3
• Altura total = 15m
• Ancho constante =1.10 m

3. NORMAS DE DISEÑO

Para el diseño y fabricación de la estructura nos basamos en Normas y Códigos

Nacionales e Internacionales.

• Norma TIA/EIA 222 – F. “Structural Standards for steel antenna towers and
antenna supporting structures”
• AWS D1.1 “American Welding Society”
• AISC “American Institute of Steel Construction”

4. MATERIALES

Los materiales utilizados son los siguientes:

• Los perfiles que conforman la estructura de la torre son de acero ASTM A36,
cuya resistencia a la fluencia es de 36 ksi (250Mpa) y acero ASTM A572 Gr.
50, cuya resistencia a la fluencia es de 50 ksi (345Mpa).
• Los perfiles usados en los elementos principales y secundarios de la
estructura son perfiles angulares cuyas alas forman ángulo entre sí de 90º.
• ASTM A325, Fluencia del Acero=300Mpa, Fractura del acero=500Mpa, Acero
para pernos de Conexión.
• ASTM A36, Fluencia del Acero=250Mpa, Fractura del acero=400Mpa, acero
para varilla de anclaje.
• E=200000Mpa, Módulo de elasticidad del acero.
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5. METODOLOGIA DE ANALISIS

La evaluación de la estructura se realizará considerando el Método de Esfuerzos

Admisibles (ASD), bajo el supuesto de pequeñas deformaciones de modo que la
estructura se comporte bajo la teoría elástica lineal.

El diseño estructural se realizará en el software MS-Tower el cual es un software

especializado en el diseño de estructuras de telecomunicaciones.

La norma TIA/EIA – 222 – F en su numeral 3.1.1.1 establece que para estructuras

de altura menores a 213m como en el presente caso, los esfuerzos permisibles
obtenidos según el AISC pueden ser incrementados en 1/3, lo que se tendrá en
cuenta al diseñar los elementos.

Para la evaluación estructural se preparó el modelo matemático en el programa Ms

Tower, con la geometría, características y propiedades requeridas para representar
la estructura de la manera más real posible.
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6. CARGAS DE DISEÑO

Cargas Permanentes

Peso Propio (D)

Para el cálculo del peso propio de los elementos se consideró el peso de todos los
elementos metálicos, roldanas, escalerilla de cables, soportes de antenas.

Cargas Eventuales

Viento (W)

El viento de diseño por supervivencia es de 100 km/h y el viento para el diseño por
operación es de 80 km/h.

7. COMBINACIONES DE CARGA

Las combinaciones en servicio para la estructura son las siguientes:

• 1.0D + 1.0Wo

Donde:
D: Carga muerta de la estructura y accesorios.
Wo: Carga de viento sin hielo.
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8. DATOS DE INGRESO AL PROGRAMA

8.1 GEOMETRÍA
TITL1 TORRE AUTOSOPORTADA TRIANGULAR DE 15.00M-1
TITL2 MODEL SITE
UNITS 1 $ 1=metric, 4=US

PROFILE
FACES 3
WBASE 1.1000
RLBAS 0.0000

$ TODO:
$ Remove '$' and replace '?' with appropriate
$ section numbers in following PANEL blocks.

PANEL 1 HT 3.00 TW 1.100

FACE DMH SPACE 3 @ 1 LEG 100 BR1 22 H1 31 R1 0 R2 0
BOLT LEG 4 A325-1/2-2 BR1 1 A325-1/2 H1 1 A325-1/2

PANEL 2 HT 6.00 TW 1.100

FACE DMH SPACE 6 @ 1 LEG 101 BR1 22 H1 31 R1 0 R2 0
BOLT LEG 4 A325-1/2-2 BR1 1 A325-1/2 H1 1 A325-1/2

PANEL 3 HT 6.00 TW 1.100

FACE DMH SPACE 6 @ 1 LEG 103 BR1 22 H1 31 R1 0 R2 0
BOLT LEG 4 A325-1/2-2 BR1 1 A325-1/2 H1 1 A325-1/2

END

SECTIONS
LIBR P:US IFACT 1.0

$MONTANTE
$============================
100 EA2x2x3/16 Y FY 250
101 EA2.5x2.5x3/16 Y FY 250
102 EA2.5x2.5x1/4 Y FY 250
103 EA3x3x1/4 Y FY 345
104 EA3x3x5/16 Y FY 345
105 EA3x3x3/8 Y FY 345
106 EA4x4x1/4 Y FY 345
107 EA4x4x5/16 Y FY 345
108 EA4x4x3/8 Y FY 345
109 EA4x4x1/2 Y FY 345
110 EA6x6x3/8 Y FY 345
111 EA6x6x1/2 Y FY 345

$DIAGONAL
$=============================
20 EA1.5X1.5X1/8 Y FY 250
21 EA1.5x1.5x3/16 Y FY 250
22 EA2x2x3/16 Y FY 250
23 EA2.5x2.5x3/16 Y FY 250
24 EA3x3x3/16 Y FY 250
25 EA3x3x1/4 Y FY 250
26 EA3x3x5/16 Y FY 250
27 EA4x4x1/4 Y FY 250

$HORIZONTAL
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$=============================
30 EA1.5X1.5X1/8 Y FY 250
31 EA1.5x1.5x3/16 Y FY 250
32 EA2x2x3/16 Y FY 250
33 EA2.5x2.5x3/16 Y FY 250
34 EA3x3x3/16 Y FY 250
35 EA3x3x1/4 Y FY 250
36 EA3x3x5/16 Y FY 250
37 EA4x4x1/4 Y FY 250

$TECHO
$=============================

$REDUNDANTE
$=============================

$HIP
$=============================

END

SUPPORT
$BASE SUPPORTS

END

BOLTDATA
A325-11/4 A325 D 31.75 AS 791.7 FY 634 FU 827 FV_EIA 372 $$ HOLE SIZE 32mm
A325-1 A325 D 25.4 AS 506.7 FY 634 FU 827 FV_EIA 372 $$ HOLE SIZE 27
A325-3/4 A325 D 19.05 AS 285 FY 634 FU 827 FV_EIA 372 $$ HOLE SIZE 21
A325-5/8 A325 D 15.875 AS 197.9 FY 634 FU 827 FV_EIA 372 $$ HOLE SIZE 18
A325-1/2 A325 D 12.7 AS 126.6 FY 634 FU 827 FV_EIA 372 FYP 248 FUP 399 $$ HOLE SIZE
14
A325-3/8 A325 D 9.525 AS 70.9 FY 634 FU 827 FV_EIA 372 $$ HOLE SIZE 11

$$ BOLTS IN DOUBLE SHEAR

A325-11/4-2 A325 D 31.75 AS 791.7 FY 634 FU 827 FV_EIA 372 NSP 2 $$ HOLE SIZE 32mm
A325-1-2 A325 D 25.40 AS 506.7 FY 634 FU 827 FV_EIA 372 NSP 2 $$ HOLE SIZE 27
A325-3/4-2 A325 D 19.05 AS 285 FY 634 FU 827 FV_EIA 372 NSP 2 $$ HOLE SIZE 19
A325-5/8-2 A325 D 15.875 AS 197.9 FY 634 FU 827 FV_EIA 372 NSP 2 FYP 248 FUP 399 $$
HOLE SIZE 16
A325-1/2-2 A325 D 12.7 AS 126.6 FY 634 FU 827 FV_EIA 372 NSP 2 FYP 248 FUP 399 $$
HOLE SIZE 13

END
END
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8.2 CARGAS DE ANTENAS

Las dimensiones de las antenas que fueron consideradas en el diseño son los
siguientes:

Cargas de Diseño:

TIPO DE H DE
DIMENSIONES (m) PESO (KG)
ANTENA INSTALACION (m)

RF1 2.00x0.40x0.030 13.30 70.00

RF2 2.00x0.40x0.030 13.30 70.00
RF3 2.00x0.40x0.030 13.30 70.00
RF4 0.50x0.20x0.030 14.75 1.50
RF5 0.50x0.20x0.030 14.75 1.50
RF6 0.50x0.20x0.030 14.75 1.50
RRU1 0.40x0.30x0.15 13.30 40.00
RRU2 0.40x0.30x0.15 13.30 40.00
RRU3 0.40x0.30x0.15 13.30 40.00
MW01 Ø=0.30m 11.30 25.00
MW02 Ø=0.60m 11.30 35.00
MW03 Ø=1.20m 11.30 95.00

8.3 CARGAS DE VIENTO

PARAMETERS
ANGN 0.0 $ Angle Anti-clockwise from X axis to North
CODE EIA222 $ WIND PROFILE TO THIS CODE
ICE RO 0.0 RW 0.0 $ For icing
ALTOP 0 $ SITE + TOWER HEIGHT for icing
VB 27.778 $ ENTER SITE WINDSPEED HERE MEAN HOURLY, GUST or FASTEST MILE, adjusted for
height
$VB 22.222 $ ENTER SITE WINDSPEED HERE MEAN HOURLY, GUST or FASTEST MILE, adjusted for
height
OVERLAP 1 $ Allow for the overlap of members
END

TERRAIN
ANGLE 0 TCAT 3
END

LOADS
CASE 100 Weight of tower plus ancillaries
DL
CASE 103 Earthquake
EQ GACCEL X 0.45 Y 0.0

CASE 104 Earthquake

EQ GACCEL X 0.0 Y 0.45

CASE 10 wind at 0 to X axis

WL ANGLX 0 NOICE

CASE 30 wind at 30 to X axis

WL ANGLX 30 NOICE

CASE 60 wind at 60 to X axis

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WL ANGLX 60 NOICE

CASE 90 wind at 90 to X axis

WL ANGLX 90 NOICE

CASE 120 wind at 120 to X axis

WL ANGLX 120 NOICE

CASE 150 wind at 150 to X axis

WL ANGLX 150 NOICE

CASE 180 wind at 180 to X axis

WL ANGLX 180 NOICE

CASE 210 wind at 210 to X axis

WL ANGLX 210 NOICE

CASE 240 wind at 240 to X axis

WL ANGLX 240 NOICE

CASE 270 wind at 270 to X axis

WL ANGLX 270 NOICE

CASE 300 wind at 300 to X axis

WL ANGLX 300 NOICE

CASE 330 wind at 330 to X axis

WL ANGLX 330 NOICE

$------COMBINACIONES--------
CASE 4000 Max. tower weight
COMBIN 100 1.200

CASE 4010 CARGA: wind at 0 to X axis

COMBIN 100 1.200
COMBIN 10 1.000

CASE 4030 CARGA: wind at 30 to X axis

COMBIN 100 1.200
COMBIN 30 1.000

CASE 4060 CARGA: wind at 60 to X axis

COMBIN 100 1.200
COMBIN 60 1.000

CASE 4090 CARGA: wind at 90 to X axis

COMBIN 100 1.200
COMBIN 90 1.000

CASE 4120 CARGA: wind at 120 to X axis

COMBIN 100 1.200
COMBIN 120 1.000

CASE 4150 CARGA: wind at 150 to X axis

COMBIN 100 1.200
COMBIN 150 1.000

CASE 4180 CARGA: wind at 180 to X axis

COMBIN 100 1.200
COMBIN 180 1.000

CASE 4210 CARGA: wind at 210 to X axis

COMBIN 100 1.200
COMBIN 210 1.000

CASE 4240 CARGA: wind at 240 to X axis

COMBIN 100 1.200
COMBIN 240 1.000

CASE 4270 CARGA: wind at 270 to X axis

COMBIN 100 1.200
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COMBIN 270 1.000

CASE 4300 CARGA: wind at 300 to X axis

COMBIN 100 1.200
COMBIN 300 1.000

CASE 4330 CARGA: wind at 330 to X axis

COMBIN 100 1.200
COMBIN 330 1.000

$ --------------- CARGA MUERTA + SISMO 1.2D+1.0E------------

CASE 800 CARGA: wind at 0 to X axis

COMBIN 100 1.200
COMBIN 103 1.000

CASE 810 CARGA: wind at 90 to X axis

COMBIN 100 1.200
COMBIN 104 1.000

$ --------------- CARGA MUERTA + SISMO 0.9D+1.0E------------

CASE 801 CARGA: wind at 0 to X axis

COMBIN 100 0.900
COMBIN 103 1.000

CASE 811 CARGA: wind at 90 to X axis

COMBIN 100 0.900
COMBIN 104 1.000
END

ANCILLARIES
LARGE LIBR P:MS_ANC.LIB $ use ANC.LIB if library is in DATA area

$PLATAFORMAS
$===========

$ANTENAS MICROONDAS
$==================
MO1A XA 0.50 YA -0.87 ZA 11.30 LIB SH1PR-300 ANG 60.00 $ D=0.30M
MO2B XA -1.0 YA 0.00 ZA 11.30 LIB SH1PR-600 ANG 180.00 $ D=0.60M
MO3C XA 0.50 YA 0.87 ZA 11.30 LIB SH1PR-1200 ANG 300.00 $ D=1.20M

$ANTENA RF
$=========
SECTOR-1-A XA 0.461 YA -0.793 ZA 13.30 LIB RF2000X400X300 ANG 60
SECTOR-2-B XA -0.917 YA 0.000 ZA 13.30 LIB RF2000X400X300 ANG 180
SECTOR-3-C XA 0.461 YA 0.793 ZA 13.30 LIB RF2000X400X300 ANG 300

SECTOR-4-A XA 0.461 YA -0.793 ZA 14.75 LIB RF500X200X30 ANG 60

SECTOR-5-B XA -0.917 YA 0.000 ZA 14.75 LIB RF500X200X30 ANG 180
SECTOR-6-C XA 0.461 YA 0.793 ZA 14.75 LIB RF500X200X30 ANG 300

$ANTENA RRU
$==================
SECTOR-1A XA 0.408 YA -0.707 ZA 13.30 LIB RRU400X300x150 ANG 240
SECTOR-4B XA -0.817 YA 0.000 ZA 13.30 LIB RRU400X300x150 ANG 0
SECTOR-7C XA 0.408 YA 0.707 ZA 13.30 LIB RRU400X300x150 ANG 120

$PARARRAYOS
$=========
MASTIL-1 XA -0.635 YA 0.000 ZA 16.00 LIB MASTX5/8"X2.0 ANG 120 ATTACH 1 8 28

LINEAR LIBR P:MS_LIN.LIB $ use LIN.LIB if library in DATA area

LADDER1 XB 0.0 YB 0.0 ZB 0 XT 0.0 YT 0.0 ZT 15.0 LIB H-LADDER FACT 1 ANG 0
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$ Feeders on cable tray not entered as shrouded by cable tray.

$ FDR-GRPn refers to a group of linear ancillaries.

FDR-GRP1 XB 0.3 YB 0.05 ZB 0 XT 0.3 YT 0.05 ZT 11.30 LIB SFTP FACT 3 ANG 0
FDR-GRP2 XB 0.3 YB 0.05 ZB 0 XT 0.3 YT 0.05 ZT 11.30 LIB ATERRA FACT 3 ANG 0
FDR-GRP3 XB 0.3 YB 0.05 ZB 0 XT 0.3 YT 0.05 ZT 13.30 LIB AWG FACT 3 ANG 0
FDR-GRP4 XB 0.3 YB 0.05 ZB 0 XT 0.3 YT 0.05 ZT 13.30 LIB FIBRA FACT 3 ANG 0
FDR-GRP5 XB 0.3 YB 0.05 ZB 0 XT 0.3 YT 0.05 ZT 13.30 LIB ATERRA FACT 3 ANG 0
FDR-GRP6 XB 0.3 YB 0.05 ZB 0 XT 0.3 YT 0.05 ZT 14.75 LIB AWG FACT 3 ANG 0
FDR-GRP7 XB 0.3 YB 0.05 ZB 0 XT 0.3 YT 0.05 ZT 14.75 LIB FIBRA FACT 3 ANG 0
FDR-GRP8 XB 0.3 YB 0.05 ZB 0 XT 0.3 YT 0.05 ZT 14.75 LIB ATERRA FACT 3 ANG 0

END
END
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Vista de Perfil Vista Frontal

Vista de planta

Figura Nº1. Vistas principales de cargas de antenas en la estructura.

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9. DISEÑO DE LA TORRE

9.1 DISEÑO POR SUPERVIVENCIA: VELOCIDAD DE VIENTO 100km/h

Figura Nº2. Vista principal de ratios de esfuerzos en la estructura.

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MSTOWER V6 Member checking to EIA-222-F (150617)

Job: TORRE AUTOSOPORTADA TRIANGULAR 15M-1

Title: TORRE AUTOSOPORTADA TRIANGULAR DE 15.00M-1
MODEL SITE
Date: 10-JUL-20 10:30:28

-- L O A D C A S E S --
Case Y/N Title
10 N WIND AT 0 TO X AXIS
30 N WIND AT 30 TO X AXIS
60 N WIND AT 60 TO X AXIS
90 N WIND AT 90 TO X AXIS
100 N WEIGHT OF TOWER PLUS ANCILLARIES
103 N EARTHQUAKE
104 N EARTHQUAKE
120 N WIND AT 120 TO X AXIS
150 N WIND AT 150 TO X AXIS
180 N WIND AT 180 TO X AXIS
210 N WIND AT 210 TO X AXIS
240 N WIND AT 240 TO X AXIS
270 N WIND AT 270 TO X AXIS
300 N WIND AT 300 TO X AXIS
330 N WIND AT 330 TO X AXIS
800 Y CARGA: WIND AT 0 TO X AXIS
801 Y CARGA: WIND AT 0 TO X AXIS
810 Y CARGA: WIND AT 90 TO X AXIS
811 Y CARGA: WIND AT 90 TO X AXIS
4000 Y MAX. TOWER WEIGHT
4010 Y CARGA: WIND AT 0 TO X AXIS
4030 Y CARGA: WIND AT 30 TO X AXIS
4060 Y CARGA: WIND AT 60 TO X AXIS
4090 Y CARGA: WIND AT 90 TO X AXIS
4120 Y CARGA: WIND AT 120 TO X AXIS
4150 Y CARGA: WIND AT 150 TO X AXIS
4180 Y CARGA: WIND AT 180 TO X AXIS
4210 Y CARGA: WIND AT 210 TO X AXIS
4240 Y CARGA: WIND AT 240 TO X AXIS
4270 Y CARGA: WIND AT 270 TO X AXIS
4300 Y CARGA: WIND AT 300 TO X AXIS
4330 Y CARGA: WIND AT 330 TO X AXIS

Y = Cases to be checked
N = Not Used

Report Units:
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Dims., lengths, areas ... mm, mm2

Forces ..................... kN
Stresses ..............N/mm2 (MPa)

Allowable stresses to EIA-222-F. Overstress factor for WL: 1.330

Safety factor for guys: 2.000
Symbols:
fy = yield stress
nb = no. bolts in end connection.
C = ASCE 10-90 Section 5.7 sub-clause used for KL/r.
KL/r= ASCE 10-90 Section 5.7.4 slenderness ratio. x/y/v=buckling axis.
P = Axial force in member, kN. c=compression
f = Axial stress in member, MPa.
F = Allowable stress, MPa.
* = Stress ratio > 1.0
# = Exceeds code slenderness limits.

Note:
* Members are checked for axial force only; additional member checks are
required if members are subject to significant bending moments.
* Buckling restraints assume fully triangulated bracing patterns; additional
checks of member capacity and buckling restraints may be required if
non-triangulated bracing is used.
* Members are not checked for manloads or maintenance loads.

|--------------Compression-----------| |---------Tension--------| |---------------Bolts-------------|

Pnl Members Typ Size fy nb Case P f C KL/r F f/F Case P f F f/F Case P Grade Type Cap P/Cap
1 1- 3 LEG EA2X2X3/16 250 4 4120 6 14 4 133v 77 0.178 4300 2 4 200 0.019 4120 6 A325 2S 154 0.041
1 21- 23 LEG EA2X2X3/16 250 4 4240 6 13 4 133v 77 0.165 4060 2 5 200 0.024 4240 6 A325 2S 154 0.038
1 41- 43 LEG EA2X2X3/16 250 4 4010 7 16 4 133v 77 0.206 4180 1 1 200 0.007 4010 7 A325 2S 154 0.048
1 5 BRC EA2X2X3/16 250 1 4120 1 2 8 149v 62 0.026 4270 0 0 200 0.001 4120 1 A325 1S 39 0.020
1 6 BRC EA2X2X3/16 250 1 4240 1 2 8 149v 62 0.034 4090 2 3 200 0.017 4090 2 A325 1S 39 0.041
1 7 BRC EA2X2X3/16 250 1 4090 3 6 8 149v 62 0.101 4270 2 5 200 0.024 4090 3 A325 1S 39 0.075
1 25 BRC EA2X2X3/16 250 1 4240 0 1 8 149v 62 0.014 4060 0 1 200 0.004 4240 0 A325 1S 39 0.010
1 26 BRC EA2X2X3/16 250 1 4010 1 3 8 149v 62 0.043 4210 1 3 200 0.013 4010 1 A325 1S 39 0.032
1 27 BRC EA2X2X3/16 250 1 4210 2 5 8 149v 62 0.087 4030 2 5 200 0.027 4210 2 A325 1S 39 0.065
1 45 BRC EA2X2X3/16 250 1 800 1 3 8 149v 62 0.041 - - - - - 800 1 A325 1S 39 0.030
1 46 BRC EA2X2X3/16 250 1 4150 1 1 8 149v 62 0.020 4330 2 4 200 0.021 4330 2 A325 1S 39 0.050
1 47 BRC EA2X2X3/16 250 1 4330 3 7 8 149v 62 0.115 4150 2 4 200 0.021 4330 3 A325 1S 39 0.086
1 4 HOR EA1.5X1.5X3/16 250 1 - - - - - - - 810 0 1 200 0.007 810 0 A325 1S 39 0.012
1 24 HOR EA1.5X1.5X3/16 250 1 4010 0 0 8 148v 63 0.005 4180 0 0 200 0.001 4010 0 A325 1S 39 0.003
1 44 HOR EA1.5X1.5X3/16 250 1 4120 0 0 8 148v 63 0.005 4300 0 0 200 0.001 4120 0 A325 1S 39 0.003

2 101- 106 LEG EA2.5X2.5X3/16 250 4 4120 46 78 4 106v 112 0.697 4300 35 61 200 0.305 4120 46 A325 2S 154 0.295
2 121- 126 LEG EA2.5X2.5X3/16 250 4 4240 48 82 4 106v 112 0.728 4060 35 61 200 0.306 4240 48 A325 2S 154 0.309
2 141- 146 LEG EA2.5X2.5X3/16 250 4 4010 47 82 4 106v 112 0.727 4180 33 56 200 0.280 4010 47 A325 2S 154 0.308
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MEMORIA DE CÁLCULO DE ESTRUCTURAS
METÁLICAS TAT 15m – TIPO LIVIANA 1 Rev.: A V.0
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2 108 BRC EA2X2X3/16 250 1 4090 4 9 8 149v 62 0.140 4270 4 9 200 0.043 4090 4 A325 1S 39 0.104
2 109 BRC EA2X2X3/16 250 1 4270 5 10 8 149v 62 0.163 4090 5 10 200 0.051 4090 5 A325 1S 39 0.123
2 110 BRC EA2X2X3/16 250 1 4090 5 12 8 149v 62 0.188 4270 5 12 200 0.058 4090 5 A325 1S 39 0.140
2 111 BRC EA2X2X3/16 250 1 4270 6 13 8 149v 62 0.201 4090 6 13 200 0.063 4090 6 A325 1S 39 0.152
2 112 BRC EA2X2X3/16 250 1 4090 6 14 8 149v 62 0.219 4270 6 13 200 0.067 4090 6 A325 1S 39 0.163
2 113 BRC EA2X2X3/16 250 1 4270 7 14 8 149v 62 0.230 4090 7 14 200 0.072 4090 7 A325 1S 39 0.172
2 128 BRC EA2X2X3/16 250 1 4210 4 9 8 149v 62 0.145 4030 4 9 200 0.045 4210 4 A325 1S 39 0.108
2 129 BRC EA2X2X3/16 250 1 4030 5 11 8 149v 62 0.171 4210 5 11 200 0.053 4030 5 A325 1S 39 0.127
2 130 BRC EA2X2X3/16 250 1 4210 6 12 8 149v 62 0.196 4030 6 12 200 0.062 4030 6 A325 1S 39 0.147
2 131 BRC EA2X2X3/16 250 1 4030 6 13 8 149v 62 0.214 4210 6 13 200 0.066 4030 6 A325 1S 39 0.159
2 132 BRC EA2X2X3/16 250 1 4210 6 14 8 149v 62 0.227 4030 7 14 200 0.071 4030 7 A325 1S 39 0.169
2 133 BRC EA2X2X3/16 250 1 4030 7 15 8 149v 62 0.242 4210 7 15 200 0.074 4030 7 A325 1S 39 0.180
2 148 BRC EA2X2X3/16 250 1 4330 4 8 8 149v 62 0.132 4150 4 8 200 0.041 4330 4 A325 1S 39 0.098
2 149 BRC EA2X2X3/16 250 1 4150 4 9 8 149v 62 0.141 4330 4 9 200 0.044 4150 4 A325 1S 39 0.105
2 150 BRC EA2X2X3/16 250 1 4330 4 10 8 149v 62 0.157 4150 5 10 200 0.049 4150 5 A325 1S 39 0.118
2 151 BRC EA2X2X3/16 250 1 4150 5 11 8 149v 62 0.171 4330 5 11 200 0.053 4150 5 A325 1S 39 0.127
2 152 BRC EA2X2X3/16 250 1 4330 5 12 8 149v 62 0.187 4150 5 12 200 0.058 4150 5 A325 1S 39 0.140
2 153 BRC EA2X2X3/16 250 1 4150 6 12 8 149v 62 0.201 4330 6 12 200 0.062 4150 6 A325 1S 39 0.149
2 107 HOR EA1.5X1.5X3/16 250 1 4240 2 7 8 148v 63 0.111 4090 3 8 200 0.042 4090 3 A325 1S 39 0.073
2 127 HOR EA1.5X1.5X3/16 250 1 4030 2 7 8 148v 63 0.115 4210 3 8 200 0.039 4210 3 A325 1S 39 0.068
2 147 HOR EA1.5X1.5X3/16 250 1 4120 3 8 8 148v 63 0.120 4330 3 7 200 0.037 4120 3 A325 1S 39 0.067

3 201- 206 LEG EA3X3X1/4 345 4 4120 106 114 4 89v 158 0.725 4300 89 95 275 0.347 4120 106 A325 2S 205 0.517
3 221- 226 LEG EA3X3X1/4 345 4 4240 109 118 4 89v 158 0.745 4060 91 98 275 0.356 4240 109 A325 2S 205 0.531
3 241- 246 LEG EA3X3X1/4 345 4 4010 108 117 4 89v 158 0.739 4180 86 93 275 0.338 4010 108 A325 2S 205 0.527
3 208 BRC EA2X2X3/16 250 1 4090 7 16 8 149v 62 0.253 4270 7 15 200 0.077 4090 7 A325 1S 39 0.188
3 209 BRC EA2X2X3/16 250 1 4270 8 16 8 149v 62 0.264 4090 8 17 200 0.083 4090 8 A325 1S 39 0.198
3 210 BRC EA2X2X3/16 250 1 4090 8 18 8 149v 62 0.283 4270 8 17 200 0.087 4090 8 A325 1S 39 0.211
3 211 BRC EA2X2X3/16 250 1 4270 9 18 8 149v 62 0.298 4090 9 19 200 0.094 4090 9 A325 1S 39 0.223
3 212 BRC EA2X2X3/16 250 1 4090 9 20 8 149v 62 0.317 4270 9 19 200 0.098 4090 9 A325 1S 39 0.235
3 213 BRC EA2X2X3/16 250 1 4270 9 20 8 149v 62 0.324 4090 9 20 200 0.101 4270 9 A325 1S 39 0.241
3 228 BRC EA2X2X3/16 250 1 4210 7 16 8 149v 62 0.261 4030 7 16 200 0.081 4210 7 A325 1S 39 0.194
3 229 BRC EA2X2X3/16 250 1 4030 8 17 8 149v 62 0.276 4210 8 17 200 0.085 4030 8 A325 1S 39 0.205
3 230 BRC EA2X2X3/16 250 1 4210 8 18 8 149v 62 0.291 4030 8 18 200 0.091 4030 8 A325 1S 39 0.217
3 231 BRC EA2X2X3/16 250 1 4030 9 19 8 149v 62 0.310 4210 9 19 200 0.096 4030 9 A325 1S 39 0.231
3 232 BRC EA2X2X3/16 250 1 4210 9 20 8 149v 62 0.324 4030 9 20 200 0.101 4030 9 A325 1S 39 0.242
3 233 BRC EA2X2X3/16 250 1 4030 10 21 8 149v 62 0.336 4210 9 21 200 0.103 4030 10 A325 1S 39 0.250
3 248 BRC EA2X2X3/16 250 1 4330 6 14 8 149v 62 0.221 4150 6 14 200 0.068 4330 6 A325 1S 39 0.164
3 249 BRC EA2X2X3/16 250 1 4150 7 15 8 149v 62 0.234 4330 7 14 200 0.073 4150 7 A325 1S 39 0.174
3 250 BRC EA2X2X3/16 250 1 4330 7 16 8 149v 62 0.252 4150 7 16 200 0.079 4150 7 A325 1S 39 0.188
3 251 BRC EA2X2X3/16 250 1 4150 8 17 8 149v 62 0.268 4330 8 17 200 0.083 4150 8 A325 1S 39 0.199
3 252 BRC EA2X2X3/16 250 1 4330 8 18 8 149v 62 0.285 4150 8 18 200 0.089 4150 8 A325 1S 39 0.213
3 253 BRC EA2X2X3/16 250 1 4150 8 18 8 149v 62 0.295 4330 8 18 200 0.091 4150 8 A325 1S 39 0.219
3 207 HOR EA1.5X1.5X3/16 250 1 4270 0 0 8 148v 63 0.003 4090 0 0 200 0.002 4090 0 A325 1S 39 0.003
3 227 HOR EA1.5X1.5X3/16 250 1 4030 0 0 8 148v 63 0.004 4210 0 0 200 0.002 4210 0 A325 1S 39 0.004
3 247 HOR EA1.5X1.5X3/16 250 1 4180 0 0 8 148v 63 0.003 4010 0 0 200 0.002 4010 0 A325 1S 39 0.004
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Mass Summary
Sect Size fy L (m) M (kg)
22 EA2X2X3/16 Y 250 66.90 242.24
31 EA1.5X1.5X3/16 Y 250 9.90 26.51
100 EA2X2X3/16 Y 250 9.00 32.59
101 EA2.5X2.5X3/16 Y 250 18.00 82.23
103 EA3X3X1/4 Y 345 18.00 131.04
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9.2 DISEÑO POR OPERACIÓN: VELOCIDAD DE VIENTO 80 km/h

Figura Nº3. Vista de desplazamientos en la parte superior de la torre.

Tabla 1. Desplazamiento máximo en la parte superior de la torre.

H (m) 15
X (m) -0.0404
Y (m) -0.0010
Total (m) 0.04041
Deflexion (º) 0.154
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ENVELOPE OF TOWER ROTATIONS (Degrees about global axes, 3 node plane)

Pt Height LC X-Rot LC Y_Rot LC Z-Rot
1 15.00 4270 0.2040 4010 0.2189 4150 0.0262
2 14.00 4270 0.2042 4010 0.2190 4150 0.0254
3 13.00 4270 0.2043 4010 0.2179 4150 0.0510
4 12.00 4270 0.2019 4010 0.2144 4150 0.0253
5 11.00 4270 0.1980 4010 0.2092 4150 0.0409
6 10.00 4270 0.1910 4010 0.2017 4150 0.0289
7 9.00 4270 0.1811 4010 0.1912 4150 0.0211
8 8.00 4270 0.1682 4010 0.1775 4150 0.0195
9 7.00 4270 0.1518 4010 0.1602 4150 0.0171
10 6.00 4270 0.1319 4010 0.1392 4150 0.0124
11 5.00 4270 0.1169 4010 0.1234 4150 0.0119
12 4.00 4270 0.0994 4010 0.1050 4150 0.0108
13 3.00 4270 0.0791 4010 0.0835 4150 0.0090
14 2.00 4270 0.0559 4010 0.0590 4150 0.0070
15 1.00 4270 0.0295 4010 0.0312 4270 0.0044
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10. REACCIONES EN LA BASE

10.1. CARGAS EN SERVICIO

SUPPORT REACTIONS (Applied to tower)
Case Node FX FY FZ MX MY MZ
4000 207 -0.022 0.036 5.147 -0.011 0.006 0.000
214 -0.024 -0.037 6.671 0.004 -0.014 0.000
234 0.046 0.001 7.510 0.011 0.010 0.000
Resultant 0.000 0.000 19.328 0.843 1.018 0.000 at
centroid

4010 207 5.182 -3.075 -43.869 0.107 0.191 -0.007

214 0.060 0.149 -51.364 0.050 0.124 0.016
234 6.164 3.348 114.560 0.039 0.230 -0.009
Resultant 11.406 0.422 19.328 -3.926 103.541 -0.239 at
centroid

4030 207 2.752 -1.588 7.975 0.006 0.164 -0.013

214 0.105 3.680 -84.644 -0.064 0.139 0.014
234 6.437 3.529 95.997 -0.025 0.237 -0.002
Resultant 9.293 5.621 19.328 -51.024 85.851 -0.121 at
centroid

4060 207 -0.163 0.178 56.146 -0.091 0.104 -0.015

214 0.127 6.059 -96.124 -0.155 0.123 0.009
234 5.439 3.007 59.306 -0.079 0.194 0.006
Resultant 5.402 9.244 19.328 -84.073 50.780 -0.090 at
centroid

4090 207 -3.066 1.926 93.082 -0.170 0.022 -0.014

214 0.116 7.079 -84.369 -0.210 0.075 0.002
234 3.229 1.813 10.614 -0.114 0.109 0.012
Resultant 0.280 10.818 19.328 -98.091 4.180 -0.042 at
centroid

4120 207 -5.401 3.326 111.863 -0.219 -0.070 -0.010

214 0.063 6.684 -49.920 -0.221 -0.001 -0.007
234 -0.061 0.009 -42.616 -0.119 -0.005 0.016
Resultant -5.399 10.019 19.328 -89.541 -46.810 0.168 at
centroid

4150 207 -5.533 3.388 90.740 -0.193 -0.133 -0.001

214 -0.024 3.750 8.508 -0.144 -0.088 -0.013
234 -3.630 -1.993 -79.921 -0.070 -0.121 0.013
Resultant -9.187 5.144 19.328 -45.634 -82.614 0.502 at
centroid

4180 207 -4.677 2.834 51.921 -0.124 -0.162 0.006

214 -0.096 0.021 59.317 -0.041 -0.143 -0.015
234 -5.649 -3.124 -91.910 -0.014 -0.192 0.008
Resultant -10.422 -0.270 19.328 3.890 -94.190 0.371 at
centroid

4210 207 -2.753 1.638 3.266 -0.030 -0.151 0.012

214 -0.152 -3.611 96.155 0.069 -0.165 -0.014
234 -6.313 -3.513 -80.094 0.048 -0.215 0.001
Resultant -9.218 -5.485 19.328 51.176 -82.968 0.173 at
centroid

4240 207 0.084 -0.099 -48.338 0.073 -0.102 0.016

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214 -0.186 -6.603 115.065 0.173 -0.158 -0.010

234 -5.733 -3.229 -47.400 0.110 -0.189 -0.007
Resultant -5.835 -9.931 19.328 90.227 -51.740 0.070 at
centroid

4270 207 2.973 -1.826 -81.665 0.147 -0.010 0.014

214 -0.160 -7.095 95.395 0.215 -0.099 -0.002
234 -2.991 -1.728 5.597 0.134 -0.087 -0.012
Resultant -0.179 -10.650 19.328 97.879 -1.001 -0.013 at
centroid

4300 207 4.788 -2.911 -93.397 0.183 0.074 0.009

214 -0.105 -6.253 57.958 0.209 -0.023 0.006
234 0.306 0.097 54.766 0.128 0.026 -0.015
Resultant 4.989 -9.068 19.328 83.765 46.111 -0.281 at
centroid

4330 207 5.475 -3.307 -81.162 0.172 0.142 0.001

214 -0.027 -3.916 6.975 0.154 0.057 0.012
234 3.618 1.939 93.514 0.094 0.136 -0.014
Resultant 9.066 -5.284 19.328 48.895 83.282 -0.499 at
centroid
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11. CÁLCULO DE PLACA BASE

1. DATOS DE INGRESO:

D= 6.671 KN
W= 115.065 KN

Md= -0.004 KN.m

Mw = -0.173 KN.m

f´c= 3 ksi
fy= 36 ksi
1.6

D= 1.50 kips Md= -0.04 kip-in

w= 25.87 kips Mw= -1.53 kip-in

1) LRFD
Pu= 1.2(1.49)+1.3(25.8)
35 kips
Mu= 1.2(-0.03)+1.3(-1.5)
-2 kip-in

2 ) Elegimos NxB

N= 25 cm
B= 25 cm
.
N= 9.84 in
B= 9.84 in
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3 ) Determinamos e y e_crit

LRFD
-2 kip-in -0.06 in
35 kips

= 0.65(0.85)(3)(1.6)
= 2.65 ksi

xB
= (2.652)(9.8425)
= 26.1 kips/in

= 1/2[9.84-35.43/26.1]
= 4.24 in

dado que
e= -0.06 in
ok
e crit= 4.24 in

4 ) Determinamos la longitud de modo

9.84-(2)(-0.1)= 10.0 in

verficamos las presiones

LRFD
35.43 kips/9.96 in
3.6 kips/in.< 26.1=q_max
ok
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5 ) Determinamos el espesor minimo de la plancha

m= 3.8 in

LRFD
35 kips 0.36 ksi
(9.84)(9.96)

El minimo espesor de plancha podria ser calculado por la ecuación:

LRFD
tp(req) = (1.5)(3.82)√(0.36/36))
= 0.57 in

chequeamos el espesor usado para "n"

n= 3.8 in

LRFD
tp(req) = (1.5)(3.82)√(0.36/36))
= 0.57 in

espesor e= 0.57 in

Se usara una plancha con espesor: 5/8pulg, A - 36

6 ) Verificación de Placa base y cartelas como una sección compuesta

Aplicando el Teorema de Steiner

Areá de seccion (A)= 44.89 cm2

Ymáx = 8.43 cm
I= 147.75 cm4
Z= 17.53 cm3
Mactuante = 29908.94 Kg-cm

fy= 2531. kg/cm2

fa= 1706. kg/cm2
fy>fa ok
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12. CÁLCULO DE SOLDADURA ENTRE LA PLACA BASE Y LA MONTANTE

INFERIOR

1).- Casos de carga máximos:

Los casos de carga máximos son dos:

a) Caso de carga con fuerza de tensión máxima en la montante.

b) Caso de carga con fuerza de compresión máxima en la montante.

2).- Caso de carga con fuerza de tensión máxima en la montante:

a) Diagrama de cuerpo libre:

b) Propiedades de la sección transversal de la montante:

Montante = L 3" x 3" x 1/4"

AM = 1.44 pulg2 (Sección de la montante)

929.03 mm2
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c) Geometría del cordón de soldadura:

a= 5 mm. (Tamaño eficaz del cordón de soldadura).

L1 = 60 mm. (Longitud eficaz de cordón de soldadura en ala N° 1 de montante).

L2 = 60 mm. (Longitud eficaz de cordón de soldadura en ala N° 2 de montante).

d) Fuerzas sobre el cordón de soldadura:

Fz = 96.124 kN (Fuerza de tensión máxima) (Caso 4060 / Nodo 214).

Fx = 0.127 kN (Fuerza de corte en la base - eje x) (Caso 4060 / Nodo 214).

Fy = 6.059 kN (Fuerza de corte en la base - eje y) (Caso 4060 / Nodo 214)

Fv = 6.06 kN (Fuerza de corte en la base - Resultante de Fx y Fy).

e) Esfuerzo de tensión máximo sobre la montante:

σM = 103.47 N/mm2 (Esfuerzo de tensión máximo sobre la montante).

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f) Esfuerzos sobre el cordón:

Esfuerzo tangencial longitudinal sobre el cordón:

(Asumiendo que sólo los cordones de un ala son eficaces al corte)

τL = Fv / 2aL1

τL = 10.10 N/mm2

Esfuerzo tangencial perpendicular al cordón:

3"X3"X1/4"

τP = 3.57 N/mm2

Esfuerzo normal al cordón:

σN = 3.57 N/mm2

Esfuerzo equivalente según norma española NBE-MV 103:

σEQUIV = Raíz cuadrada de (σN2 + 1.8 (τL2 + τP2)

σEQUIV = 14.81 N/mm2

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g) Esfuerzo admisible sobre el cordón de soldadura:

Considerando que la placa base es de acero ASTM A-36, la soldadura a utilizar será con
electrodos E-60XX o similares:

Fy = 250 N/mm2

h) Factor de seguridad de la junta soldada:

FS = Fy / σEQUIV

FS = 16.88 (Factor de seguridad de la junta soldada cuando la montante está a tracción).

3).- Caso de carga con fuerza de compresión máxima en la montante:

En este caso la montante se apoya sobre la placa y el cordón de soldadura sólo debe resistir
la fuerza cortante.

i) Fuerzas sobre el cordón de soldadura:

Fz = 0 kN (Fuerza de compresión máxima) (Caso 4240 / Nodo 214).

Fx = 0.186 kN (Fuerza de corte en la base - eje x) (Caso 4240 / Nodo 214).

Fy = 6.603 kN (Fuerza de corte en la base - eje y) (Caso 4240 / Nodo 214)

Fv = 6.61 kN (Fuerza de corte en la base - Resultante de Fx y Fy).

j) Esfuerzos sobre el cordón:

Esfuerzo tangencial longitudinal sobre el cordón:

(Asumiendo que sólo los cordones de un ala son eficaces al corte)

τL = Fv / 2aL1

τL = 11.01 N/mm2

Esfuerzo tangencial perpendicular al cordón:

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τP = 0.00 N/mm2

Esfuerzo normal al cordón:

σN = 0.00 N/mm2

Esfuerzo equivalente según norma española NBE-MV 103:

σEQUIV = Raíz cuadrada de (σN2 + 1.8 (τL2 + τP2)

σEQUIV = 14.77 N/mm2

k) Factor de seguridad de la junta soldada:

FS = Fy / σEQUIV

(Factor de seguridad de la junta soldada cuando la montante

FS = 16.93 está a compresión).
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13. CALCULO DE VARILLA DE ANCLAJE

-ANÁLISIS POR CARGA DE TENSIÓN

Del análisis estructural tenemos una fuerza de tensión debida al viento:

TW = 96.1 KN ≈ 9.80Ton
Tu = 1.6 x 9.80 Ton ≈ 15.68 Ton
Según la cantidad de varillas, n= 4 Tvarilla = 15.68/4 = 3.92 Ton
Calculando la resistencia de diseño a la tensión del anclaje según el método LRFD:

ΦTn = Φx0.75xFuxAb, → Φ= 0.75

Dónde:

Fu= Esfuerzo último de la varilla de anclaje

Ab = Área de la varilla de anclaje
Varilla de anclaje de Φ5/8” ASTM-A36 (Fu = 4077 kg/cm2 - Ab = 1.98 cm2)
Tenemos ΦTn = 0.75x0.75x4077x1.98= 4.5 Ton > 3.92 Ton = Tvarilla……… OK!
Se colocarán 4 varillas de 5/8” (ASTM-A36).

-LONGITUD DE VARILLA ANCLAJE

s= 150 mm separacion maxima
ca,max= 125 mm
ca,min= 125 mm
hef= 83.3 mm 17.4.2.3
1.00 17.4.2.5

1.25 17.4.2.6

1 17.4.2.7

f'c= 21 Mpa
= 10 17.4.2.2
1 Para concreto de peso normal

Nb= 35 kN

Lado pedestal= 40 cm

Anc= 1600 cm2

Anco= 625 cm2 17.4.2.1

Ncb= 111.55 kN Para un solo anclaje

Cantidad de pernos N= 4
Φp= 0.7
ΦpNcb= 31.84 Tn
Carga de Tracción ultima Tu= 15.68 Tn Ok

Se usará una Longitud de anclaje de 80 cm.

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14. CONCLUSIONES

1. La estructura con la geometría planteada y perfiles angulares considerados cumplen con las
condiciones de resistencia evaluados a velocidad de viento de 100km/h (Velocidad de
Supervivencia).

2. La relación demanda capacidad (D/C) de las secciones de la estructura son:

MÁXIMOS ESFUERZO EN LA ESTRUCTURA

VELOCIDAD DEL VIENTO 100 KM/H
DESCRIPCIÓN RATIO ESTADO
MONTANTE: L 3”x3”x1/4” 0.745 < 1 Cumple

DIAGONAL: L 2”x2”x3/16” 0.336 < 1 Cumple

HORIZONTAL: L 1.5”x1.5”x3/16” 0.120 < 1 Cumple

3. La estructura presenta las siguientes deformaciones para una velocidad de viento de 80km/h
(Velocidad de Operación).
MÁXIMOS DESPLAZAMIENTOS EN LA ESTRUCTURA
VELOCIDAD DEL VIENTO 80 KM/H
DESCRIPCIÓN RATIO ESTADO
Ángulo de deflexión 0.154° < 1.00° Cumple
Ángulo de torsión máxima 0.051° < 0.50° Cumple

Estas deformaciones no comprometen a la estructura

4. Cualquier ampliación y/o configuración de carga además de algún uso diferente para la
estructura que difiera con lo indicado en el presente informe deja sin validez las conclusiones
que en ella se indican, por lo cual deberá realizarse una verificación estructural para las
nuevas condiciones.