AT-OP-PETS-005

Versión: 07
PETS – MANTENIMIENTO DE VÍAS

1.Personal: 2. Equipos de Protección Personal: 3. Equipo/Herramientas/ Materiales:

1.1 Operador motoniveladora 2.1 Casco de seguridad. 3.1 Equipo de topografía
1.2 Operador retroexcavadora 2.2 Respirador para polvo. 3.2 Equipo pesado (retroexcavadora, rodillo, material
1.3 Operador volquete 2.3 Barbiquejo. lastre, volquete, motoniveladora)
1.4 Operador rodillo 2.4 Uniforme de trabajo con cintas reflectivas. 3.3 Cisterna de agua
1.5 Operador cisterna de Agua 2.5 Chaleco de seguridad 3.4 Radio de comunicación
1.6 Vigía 2.6 Lente de seguridad 3.5 Paleta de pare y siga
1.7 Cuadrador 2.7 Guantes de badana 3.6 Conos de seguridad
1.8 Jefe de Guardia 2.8 Zapato de seguridad 3.7 Linterna o lámpara manual
2.9 Protector auditivo 3.8 Varas luminosas (turno noche)
2.10 Bloqueador solar

4. Procedimiento
Pasos Operacionales Peligro / Aspecto Riesgo / Impacto Medidas de controles
Ambiental Ambiental
4.1. Inspección de área de trabajo:  Terreno  Caída en el mismo  Caminar por zonas libres de obstáculos, en lo posible
desnivelado nivel y a distinto hacer uso de acceso peatonal, no caminar hablando por
nivel celular, orden y limpieza.
 Equipos en  Atropello  Contar con radio de comunicación, no caminar por vías
movimiento. de transito de volquete.
 Taludes inestables  Aplastamiento,  Verificar el estado de taludes, verificar que no exista
golpe. rocas colgadas, comunicar al jefe de guardia.

4.2. Inspección de equipos de mantenimiento de vías y  Superficies lisas,  Golpes, cortes,  Para realizar la inspección de equipos hacer uso de
herramientas. cortantes, puntos atrapamiento. guantes, no exponer las manos en puntos de
de atrapamientos atrapamientos.
 Ascenso y  Caídas en mismo y  Usar los tres puntos de apoyo al ascender y descender
descenso del a distinto nivel. del equipo, hacer uso de los asideros y escalones, el
equipo. operador mantendrá limpio de barro los estribos. Para
inspección por encima del 1.8 metros se debe contar
con equipo de protección contra caídas.
4.3. Traslado de equipo de mantenimiento de vías al  Tránsito de  Choque entre  Comunicación radial para el traslado al punto a trabajar,
área de trabajo: equipos, equipos. si son equipos con orugas se pedirá ploteo con
vehículos móviles. camioneta mantener distancia de los equipos en
movimiento 20 metros.
 Vías en mal  Daños a los  Solicitar mejoramiento de vía, reducir velocidad en
estado. componentes del zonas encala minadas, comunicar por radio
equipo. mejoramiento de vía autorizado por el jefe de guardia.
 Personal y  Atropello, golpe.  Disminuir velocidad y respetar el paso de las personas y
animales. de los animales, comunicación radial al jefe de guardia.

4.4. Delimitación de área de trabajo: si son vías anchas  Terreno
estás no necesitaran vigías, será suficiente con la desnivelado.
comunicación radial, en vías angostas será necesario
colocar vigía control de tránsito, de lo contrario hacerlo
en horario de almuerzo.  Personal de piso
 Caídas en el  Caminar por zonas seguras sin obstáculos, el vigía
mismo nivel, deberá estar ubicado en zonas seguras y estables, no
Caídas a distinto exponerse a la línea de fuego, ello con el fin de que
nivel. un vehículo no respete el cono y letrero de pare.
 Atropello  Mantenimiento de vías públicas se hará uso de vigía el
cual deberá ubicarse fuera de la vía, cerrar la vía con
cono y portar paletas de pare y siga en turno día y
varillas luminosas turno noche e indispensable contar
radio de comunicación.

4.5. Mantenimiento de Vías

 Equipos en  Exposición a  Comunicar por radio zona de trabajo y el
movimiento. impactos, mejoramiento hacerlo por carriles para no generar
choques. aglomeración de volquetes, trabajar con vigías de
control de tránsito, motoniveladora y rodillo
 Emisión de  Inhalación de deberán tener constante comunicación y
polvo. polvo. mantener mínimo 20 metros de distancia
 Uso de respirador doble filtro en caso de ser
necesario, solicitar constante regado de vías,
 Emisión de ruido.  Exposición a esto será las veces que sea necesario de
pérdida auditiva acuerdo a la evaluación del supervisor de
progresiva operaciones.
 Verificar hermeticidad de cabina, uso de tapón
 Taludes  Caída de rocas, auditivo en caso de ser necesario, mantener
inestables aplastamiento. ventanas cerradas en todo momento de la
operación,
 Verificación de taludes rocas sueltas, si los
hubiera comunicar al jefe de guardia.
 4.6. Fin de jornada:  Personal de Piso.  Atropello, golpe,  Verificar que no existe personal cerca de la zona de
aplastamiento. estacionamiento, hacer uso de los toques de claxon
establecidos 2 para avanzar y 3 toques para retroceder.
 Equipos en  Choque, impactos.  Verificar que no exista equipos dentro de su radio de
movimiento. influencia, estacionar el equipo en terreno seguro y
horizontal con sus implementos apoyados en el piso
(Cucharon), esperar 5 minutos para enfriar la máquina y
apagar el motor, colocar los conos de seguridad.
 Descenso de  Caída a distinto  Uso tres puntos de apoyo para descender y ascender al
cabina. nivel. equipo, las manos deben estar libres, uso de EPPS,
 Verificar si existe fuga de hidrocarburos en el equipo, se
 Fuga de  Contaminación del debe realizar una inspección del equipo de cómo está
hidrocarburos. suelo. quedando y comunicar a su jefe de guardia o Dispatch,
el equipo debe contar con kit anti derrame.
5. RESTRICCIONES

5.1 No contar con Licencia Interna de Manejo.

5.2 Presencia de Inestabilidad de taludes.
5.3 Condiciones no óptimas del clima.
5.4 Fallas mecánicas.
5.5 Personal / equipos trabajando en niveles inferiores o superiores.
5.6 Cuando no se tenga una orden de trabajo especifica.
5.7 No contar con radio de comunicación.

PREPARADO POR REVISADO POR REVISADO POR APROBADO POR

Manuel Catacora Razo Jose Luis Iturry

Jefe de Operaciones Representante de trabajadores Jefe de SSOMA Superintendente de Operaciones
Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: