Aislados

MÓDULO: LÍNEAS DE TRANSPORTE DE ENERGÍA
ELÉCTRICA
TEMA: TECNOLOGÍA DE LÍNEAS DE CABLES AISLADOS

Tecnología de líneas de cables aislados
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Líneas de transporte de energía eléctrica
INDICE
INDICE........................................................................................................................................................................... 2
1. INTRODUCCIÓN ....................................................................................................................................................... 4
1.1 Evolución histórica ................................................................................................................................................. 4

1.2 Ventajas e inconvenientes respecto a las líneas aéreas ....................................................................................... 5
1.3 Aplicaciones .......................................................................................................................................................... 8
2. REGLAMENTO Y NORMAS APLICABLES ........................................................................................................... 10
3. TIPOS DE CABLES DE POTENCIA Y COMPONENTES BÁSICOS ..................................................................... 12
3.1 Clasificación y ejemplos de cables de potencia................................................................................................... 12

3.2 Conductor ............................................................................................................................................................ 14
3.3 Aislamiento .......................................................................................................................................................... 18
3.4 Capas semiconductoras ...................................................................................................................................... 22
3.5 Pantallas .............................................................................................................................................................. 23
3.6 Obturación frente al agua .................................................................................................................................... 25
3.7 Armaduras ........................................................................................................................................................... 25
3.8 Cubiertas ............................................................................................................................................................. 26
4. SISTEMAS DE PUESTA A TIERRA ....................................................................................................................... 28
4.1 Principios generales ............................................................................................................................................ 28

4.2 Esquemas de conexión de pantallas ................................................................................................................... 28
5. ACCESORIOS ......................................................................................................................................................... 34
5.1 Terminales ........................................................................................................................................................... 34

5.2 Empalmes............................................................................................................................................................ 37
5.3 Pararrayos ........................................................................................................................................................... 40
5.4 Otros accesorios.................................................................................................................................................. 43
6. TIPOS DE INSTALACIÓN DE SISTEMAS DE CABLES AISLADOS .................................................................... 45
6.1 Líneas subterráneas ............................................................................................................................................ 45

6.2 Líneas de cables aislados al aire......................................................................................................................... 47
7. APOYOS DE TRANSICIÓN AÉREO-SUBTERRÁNEO .......................................................................................... 50
8. ENSAYOS DE CABLES AISLADOS ...................................................................................................................... 52
9. BIBLIOGRAFÍA ....................................................................................................................................................... 54
Autor: Juan Prieto Monterrubio 3

1. INTRODUCCIÓN
1.1 Evolución histórica
Los primeros cables eléctricos aislados datan de 1850, con la utilización de goma vulcanizada
como aislante sobre hilos de cobre. Unas décadas más tarde, según surge la necesidad de
aumentar la tensión para incrementar la energía transmitida y reducir las pérdidas, comienza a
utilizarse el papel de celulosa impregnado en aceite mineral, que tiene mejores propiedades
aislantes, aunque es muy susceptible a fallos por la humedad. Es en el año 1879 cuando se
introduce la prensa de plomo y pasa a utilizarse este material alrededor del papel como una
barrera efectiva contra la humedad. En 1890 se consigue el primer cable de alta tensión y hacia
1900 ya se consigue la fabricación de cables aislados en grandes longitudes.
Los primeros cables aislados con papel impregnado y aceite fluido por el interior (conocidos
como OF – oil filled) se utilizarán a partir de 1920, siendo este diseño básico el utilizado para
cables de muy alta tensión durante todo el siglo XX. Como hitos destacables de esta tecnología
cabe señalar el primer cable de 66 kV en 1930, el primer enlace a 225 kV en 1936, y el salto a
400 kV en el año 1952.
Sin embargo la tecnología más utilizada en la actualidad para el aislamiento de los cables
aislados nacería con la aparición de los plásticos hacia 1930. Es lo que se conoce como
aislamiento seco. Dos décadas más tarde comienzan a utilizarse termoplásticos como el PVC
(policloruro de vinilo) y PE (polietileno), aunque pronto se comprobó que el comportamiento de
estos dos materiales frente al envejecimiento no era lo suficientemente bueno y que su
temperatura de fusión era demasiado baja para las temperaturas de servicio a las cuales se
estaba habituado para los cables aislados con papel, por lo que sólo eran utilizables para bajas
tensiones.
Para paliar este inconveniente, a partir de 1970 se recurrió al procedimiento químico llamado
de reticulación (creación de enlaces transversales entre cadenas lineales de polietileno). Así
aparecen los aislamientos EPR (etileno propileno), utilizado sobre todo en media tensión, y el
XLPE (polietileno reticulado) utilizado en alta y muy alta tensión. En 1978 se instala el primer
cable con aislamiento XLPE de 245 kV, en 1996 se consiguen ya los 400 kV, y en el año 1999
entra en servicio el primer enlace con cables de aislamiento XLPE a 525 kV.
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A finales del siglo XX los aislamientos de papel impregnado han evolucionado con nuevos tipos
de papeles. Se trata de los laminados con capas sucesivas de papel + polipropileno + papel,
llamados PPLP (papel laminado de polipropileno).
1.2 Ventajas e inconvenientes respecto a las líneas aéreas
Entre los aspectos ambientales se han de señalar como ventajas que tienen las líneas
soterradas frente a las aéreas los siguientes:
 La menor incidencia visual.
 La inocuidad para la avifauna.
 El nulo riesgo de incendio en el cruce de masas forestales.
 La mejor aceptación social.
Desde el punto de vista de aceptación social, las líneas subterráneas son preferidas a las
aéreas ya que el impacto visual es nulo, y este impacto suele ser subjetivamente el más
relevante.
También en términos de depreciación y ocupación del suelo, las líneas de cable aislado tienen
ventajas sobre las aéreas. Los terrenos por los que atraviesan se ven afectados por una menor
disminución de su valor, motivado sobre todo por el nulo impacto visual. Además la
servidumbre permanente de una línea subterránea de cable aislado es de menor superficie que
la línea aérea equivalente, ya que la anchura necesaria para su establecimiento es menor.
Por contra, si el medio no es urbano o periurbano, las líneas subterráneas llevan aparejados un
conjunto de impactos o efectos negativos sobre el medio ambiente que en función de las
características del medio cruzado pueden ser muy superiores a los provocados por una línea
aérea, en especial cuanto más movido es el terreno y mayor valor tienen las formaciones
vegetales que existan, que pueden motivar incrementos patentes de la afección sobre:
 Daños sobre el sustrato en toda la zona de la servidumbre y por la necesidad de

construir accesos a la obra.
 Daños patentes sobre la red de drenaje superficial y subterránea cruzada por los
cables.

 Pérdida completa de la vegetación en toda la servidumbre precisa para la

construcción del cable, continua a lo largo del trazado y de anchura variable en
función de las necesidades constructivas. Y permanente en la anchura precisa para
el mantenimiento de los cables.
 Afecciones sobre la fauna directas e indirectas, en toda la banda de afección del

ancho de la servidumbre precisa.
 Perturbaciones sobre la actividad agrícola y superior en la silvícola al ser preciso

alterar de forma apreciable todos los cultivos presentes a lo largo del trazado y en
toda la servidumbre necesaria.
 Destrucción de los yacimientos arqueológicos presentes a los largo del trazado, que
de otro modo se deberán excavar en su totalidad para su traslado.
 Pérdida de la calidad paisajística por la destrucción de la vegetación y los

movimientos de tierras.
Los cables subterráneos, en general, presentan más dificultades para el mantenimiento que las
líneas aéreas, tanto para el mantenimiento preventivo como para el correctivo. Esto tiene
relación con el aspecto de la seguridad del sistema eléctrico, ya que en las líneas aéreas una
avería permanente puede localizarse fácilmente por ser casi siempre visibles los daños (caída
de un conductor o apoyo, etc.) mientras que en las líneas subterráneas las faltas son en
muchos casos difíciles de detectar. Asimismo las averías de las líneas de cable aislado son
más lentas de reparar, ya que todas las tareas asociadas (obra civil, sustitución del tramo o
componente averiado y confección de los empalmes necesarios) son significativamente más
largas que en las líneas aéreas.
Por otro lado, en las líneas aéreas ocurren faltas transitorias que se pueden despejan de
inmediato, realizándose el reenganche automáticamente sin corte de suministro, ya que suelen
ser por contacto de ramas en los conductores debido al viento. En el caso de los cables
aislados, el reenganche automático no se permite, ya que las faltas son casi siempre
permanentes, siendo las más habituales debidas a agresiones externas por trabajos realizados
en el entorno de la línea subterránea.
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La afección de líneas aéreas y subterráneas, en cuanto a campo magnético se refiere, es muy

diferente. La intensidad de campo magnético en líneas aéreas de 220 kV a 1 m del suelo suele
ser inferior a 5 μT.
En las líneas subterráneas, esta intensidad de campo magnético es del orden de 3 a 6 veces
superior, aunque inferior a las recomendaciones europeas (100 µT) y disminuye más
rápidamente según aumenta la distancia a la misma.
En cambio, las líneas subterráneas presentan un campo eléctrico nulo en el exterior de los
conductores (por el efecto de pantallas metálicas que rodean a los mismos), a diferencia de las
líneas aéreas.
En cuanto a la integración de las líneas con cables aislados en los sistemas de potencia, al
tener diferentes características eléctricas que las líneas aéreas, aparecen ciertos
condicionantes a la hora de diseñar, planificar y operar el sistema. Los efectos principales
desde este punto de vista son los debidos a la capacidad eléctrica, que causan una elevación
de tensiones y una reducción de la capacidad de transporte por inyección de potencia reactiva
a la red. En efecto, la capacidad de un cable aislado (medida en faradios – F) es varias veces
mayor que la de una línea aérea porque depende de la constante dieléctrica relativa (mucho
mayor en el aislante que en el aire) y además aumenta según se reduce la distancia entre los
conductores (menor en cables aislados).
Como la capacidad de un cable y, por tanto, la corriente capacitiva, aumenta linealmente con la
longitud, en el peor de los casos, la corriente capacitiva puede incrementarse hasta igualarse a
la capacidad de carga del cable, situación para la cual no se podría transmitir potencia sin
calentar en exceso el cable. A efectos prácticos esto se traduce en que para líneas con cables
aislados de gran longitud (del orden de pocos km en 400 kV y varias decenas de km en
tensiones inferiores) es necesaria la compensación de reactiva mediante la instalación de
reactancias paralelo en los extremos del enlace. Un método más complejo (y caro pero con
mayor flexibilidad de operación) es la utilización de compensadores estáticos (llamados SVC –
Static VAR Compensators, que utilizan tiristores). Al realizar la compensación de reactiva se
consigue: 1) reducir las sobretensiones durante las condiciones de baja carga, y 2) reducir las
pérdidas en los cables (se compensa la generación de corriente reactiva, y por tanto se
consigue transmitir más potencia activa).
Por último, desde el punto de vista económico, cabe destacar que las líneas eléctricas con
cable aislado son más costosas que sus equivalentes en aéreo. En términos generales puede

establecerse que una línea subterránea tiene un coste por kilómetro de entre 5 y 20 veces
superior que una línea aérea de la misma capacidad de transporte.
Este ratio es directamente proporcional a la tensión, por lo que la banda inferior sería para
líneas de 66-132 kV, mientras que la banda superior sería para líneas de 400 kV.
1.3 Aplicaciones
Las principales aplicaciones de las líneas eléctricas de transporte en cable aislado son:
 Líneas eléctricas dentro de zonas urbanas o en zonas con gran desarrollo

urbanístico.
 Soterramiento parcial en algún tramo de líneas aéreas que discurren por las zonas
indicadas anteriormente. Cabe destacar que en la mayoría de las ocasiones la línea
aérea es varias décadas anterior al desarrollo urbanístico.
 Interconexiones eléctricas submarinas.
 Conexión de líneas aéreas a determinadas subestaciones, donde el espacio

disponible para la llegada de una nueva línea aérea esté muy limitado, o por estar la
subestación en una zona periurbana.
 Conexión de transformadores de potencia en subestaciones blindadas (de interior).
 Conexión de generadores a la red de transporte. Es el caso de las centrales

hidroeléctricas en caverna y más recientemente, desde cada aerogenerador a las
subestaciones que a su vez se conectan a la red de transporte.
En España existen líneas eléctricas de cable aislado en todos los niveles de tensión de
transporte, desde los 66 kV (en los sistemas eléctricos extrapeninsulares) hasta los 400 kV, si
bien en este último nivel de tensión es menos habitual encontrar cables aislados. Actualmente
además de algunos enlaces pequeños de salida de transformadores de potencia o conexión de
grupos de generación, los ejemplos más representativos de cables de 400 kV son la galería de
Barajas, en Madrid y el enlace España-Marruecos (doble circuito 400 kV en ambos casos).
En cuanto a los cables submarinos, en España están instalados entre Mallorca y Menorca (132
kV), entre Lanzarote y Fuerteventura (66 kV), entre Ibiza y Formentera (30 kV, aunque sigue
considerándose línea de transporte por conectar dos islas), y entre Tarifa y Marruecos (400
8
kV). Entre 2010 y 2015 entrarán en servicio los nuevos enlaces eléctricos submarinos entre la
Península y Mallorca (Proyecto Rómulo, en corriente continua a ±250 kV), entre Mallorca e
Ibiza (132 kV) y se reforzarán con nuevos circuitos las conexiones entre Mallorca y Menorca,
entre Ibiza y Formentera, y entre Lanzarote y Fuerteventura.

2. REGLAMENTO Y NORMAS APLICABLES

En España las líneas de transporte con cables aislados, al igual que las líneas aéreas, están
sujetas al “REGLAMENTO SOBRE CONDICIONES TÉCNICAS Y GARANTÍAS DE
SEGURIDAD EN LÍNEAS ELÉCTRICAS DE ALTA TENSIÓN” aprobado mediante el Real
Decreto RD 223/2008 en el Consejo de Ministros del 15 de febrero de 2008, tanto en los
artículos generales como en las diferentes Instrucciones Técnicas Complementarias (ITCs),
que en su conjunto marcan las disposiciones técnicas y administrativas que han de cumplir
estas instalaciones.
En el ámbito internacional, las siguientes normas son las principales que tratan el diseño y los
ensayos de las líneas eléctricas con cables aislados más habitualmente utilizados en las líneas
de transporte:
 UNE 21144 Cables eléctricos. Cálculo de la intensidad admisible (IEC 60287).
 UNE 21192 Cálculo de las intensidades de cortocircuito térmicamente admisibles,

teniendo en cuenta los efectos del calentamiento no adiabático (IEC 60949).
 UNE 211632 Cables de energía eléctrica con aislamiento extruido y sus accesorios
para tensiones asignadas superiores a 36 kV (Um=42 kV) hasta 150 kV (Um=170 kV)
(IEC 60840).
 UNE 211067 Cables de energía con aislamiento extruido y sus accesorios, de tensión
asignada superior a 150 kV (Um=170 kV) hasta 400 kV (Um=420 kV). Parte 1:
Requisitos y métodos de ensayo (IEC 62067).
 UNE-EN 60228 Conductores de cables aislados (IEC 60228).
 IEC 60331/60332 Test for electric cables under fire conditions
 IEC 60754 Test on gases evolved during combustion of materials from cables.
 IEC 61034 Measurement of smoke density of cables burning under defined

conditions.
 IEC 62271-209 High-voltage switchgear and controlgear - Part 209: Cable

connections for gas-insulated metal-enclosed switchgear for rated voltages above 52
kV - Fluid-filled and extruded insulation cables - Fluid-filled and dry-type cable-
terminations.
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 EN 50299-2 Oil-immersed cable connection assemblies for transformers and reactors

having highest voltage for equipment Um from 72,5 kV to 550 kV - Part 2: Dry-type
cable terminations.

3. TIPOS DE CABLES DE POTENCIA Y COMPONENTES BÁSICOS
3.1 Clasificación y ejemplos de cables de potencia
Los cables eléctricos se pueden clasificar, fundamentalmente, en función de la tensión de

servicio, de su utilización, del número de fases y del tipo de aislamiento.
Según el nivel de tensión, los cables pueden ser de baja tensión (hasta 1 kV), de media tensión
entre 1 y 30 kV, de alta tensión hasta 132 kV y de muy alta tensión por encima de este último
valor.
Según su utilización los cables pueden ser subterráneos o submarinos.
En función del número de fases, existen los cables unipolares, donde cada fase o polo
constituye un único cable, y los cables tripolares, que tienen una cubierta común para las tres
fases. A continuación se muestran dos figuras a modo de ejemplo:
Cable unipolar Cable tripolar
En cuanto al tipo de aislamiento, existen dos grandes familias: el aislamiento encintado y el

extruído. Dentro de la primera familia se distinguen los encintados de papel y los de PPLP
(papel laminado de polipropileno). Entre los extruídos se encuentran los aislamientos de PVC
(policloruro de vinilo), PE (polietileno), EPR (etileno propileno) y XLPE (polietileno reticulado).
A continuación se muestran varias figuras con cables de distintos tipos de aislamiento, junto
con las características técnicas principales de cada uno de ellos:
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Proyecto España - Marruecos

Tensión 420 kV
Potencia 700 MVA
Conductor 800 mm2 cobre
Aislamiento Papel impregnado
Espesor 25.4
Diámetro 141
Peso 56 / 40 kg/m
Armadura Doble
Año servicio 1997
Proyecto 400 kV PPLP

Tensión 420 kV
Potencia ~ 800 MVA
Aislamiento PPLP
Espesor 20.7 mm
Diámetro 116 mm
Peso 41.5 kg/m
Año servicio 1995
Proyecto Soterramiento Barajas

Tensión 420 kV
Potencia 1720 MVA
Aislamiento XLPE
Espesor 25 mm
Diámetro 145 mm
Peso 40 kg/m
Año servicio 2004

Un cable aislado está constituido por varios materiales con distintas funciones. En la figura
siguiente se muestra el nombre de los principales componentes, para a continuación describir
cada uno de ellos.
3.2 Conductor
El conductor es la parte central de los cables aislados. Puede ser de cobre o de aluminio tiene
dos funciones: eléctrica y mecánica. La función eléctrica del conductor es transportar la
corriente en régimen normal, en sobrecarga y en caso de cortocircuito. Mecánicamente, el
conductor debe soportar los esfuerzos longitudinales del tendido del cable.
Las características básicas que debe reunir un conductor es tener una buena conductividad y
una superficie exterior regular. Por ello los materiales utilizados son el cobre templado de alta
conductividad y el aluminio de pureza superior al 99.5%.
Tres fenómenos eléctricos son especialmente notables en el comportamiento del conductor: las
pérdidas óhmicas, el efecto piel y el efecto proximidad.
Las pérdidas óhmicas son las pérdidas de energía transportada por los cables debido a la
resistencia óhmica del conductor. Son proporcionales a esta resistencia y al cuadrado de la
intensidad que circula por ellos.
El efecto piel o efecto pelicular tiende a concentrar el paso de la corriente eléctrica por la
periferia de los conductores, aumentando este fenómeno con la sección del conductor utilizado.
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Corresponde a una modificación del reparto del flujo de corriente en un conductor debido al
efecto del campo magnético interno.
Si la distancia que separa las fases de un mismo enlace es pequeña se produce el efecto
proximidad. Corresponde a la deformación del reparto de corriente en el conductor originada
por las corrientes inducidas por el campo magnético de los diferentes alambres de los
conductores y por los propios conductores. Cuando la distancia que hay entre las fases es
pequeña con relación al diámetro de los conductores, la corriente eléctrica tiende a
concentrarse en las caras próximas a los conductores, ya que la corriente circula
preferentemente por las fibras de menor inductancia, y son las fibras de las caras enfrentadas
las que tienen una menor inductancia respecto a las fibras alejadas (la inductancia de un
circuito aumenta con la superficie ocupada por el circuito).
En la práctica, el efecto de proximidad es menor que el efecto pelicular, y disminuye

rápidamente cuando se separan los cables entre sí. Cuando el espacio entre dos fases de un
mismo circuito o de dos circuitos cercanos es al menos igual a 8 veces el diámetro exterior del
conductor del cable, el efecto de proximidad puede considerarse despreciable.
Hay dos tipos de diseño de conductores, los redondos cableados, bien con cableado
convencional de hilos redondos, bien con cableados compactos; y los segmentados (tipo
Milliken).
Los conductores redondos cableados están constituidos por varias capas de hilos ensamblados
concéntricamente en hélice, cada capa en sentido inverso a la inmediatamente anterior. El
ensamblado en hélice de los segmentos evita que las mismas fibras conductoras estén
permanentemente enfrentadas con otros conductores del circuito, lo que reduce el efecto
proximidad entre ellos.
Los conductores de tipo Milliken están conformados por el montaje de varios conductores de
sección sectorial, proporcionando al conjunto una forma cilíndrica.
A continuación se muestran figuras descriptivas de los distintos diseños:

En los conductores redondos cableados, debido a los contactos eléctricos de poca resistencia
existente entre los hilos, el efecto pelicular y de proximidad son prácticamente idénticos a los
existentes en un conductor macizo de sección equivalente.
Donde se necesite una gran capacidad de transporte, como en las líneas de transporte
(especialmente 220 kV o superiores) se utilizan secciones de conductor elevadas, superiores a
1200 mm2 de aluminio y 1000 mm2 de cobre. Estos cables utilizan conductores segmentados,
formados por entre 4 y 6 segmentos o sectores, aislados unos de otros mediante cintas de
papel.
Para los conductores de cobre de sección igual o superior a 1600 mm2 (siempre de tipo
segmentado) en ocasiones se incorporan hilos esmaltados (alrededor de 2/3 de los hilos), para
reducir el efecto pelicular, ya que la capa de esmalte hace que la mayoría de los hilos aislados
unos de otros. De esta forma se consigue aumentar la sección efectiva para el paso de la
corriente, y por tanto, reducir el tamaño del conductor necesario.
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Como el cobre tiene una menor resistividad eléctrica que el aluminio (casi un 40% menor), se
necesita una sección de conductor menor de cobre que de aluminio para la misma capacidad
de transporte de potencia eléctrica. Sin embargo, el cobre es más pesado que el aluminio (3,3
veces más), por lo que uniendo ambos efectos un conductor equivalente de aluminio pesará
alrededor de la mitad que uno de cobre. Asimismo, el aluminio es más barato que el cobre.
A pesar de todo lo anterior, el cobre es muy utilizado en los cables de alta y muy alta tensión
donde es usual la necesidad de una elevada capacidad de transporte, y por tanto la elección
del material del conductor está condicionada por la sección máxima que puede ser fabricada.
Secciones de conductor usuales son (en mm2): 300, 400, 500, 630, 800, 1000, 1200, 1600,
2000, 2500, 3000. Lo más habitual para las líneas de transporte es utilizar conductores de
entre 1000 y 2500 mm2, de aluminio para tensiones inferiores (66 y 132 kV) y cobre para
tensiones superiores.
En función del nivel de tensión, del tipo de conexionado de las pantallas metálicas que rodean
los conductores y de las condiciones de instalación, las intensidades admisibles por los cables
aislados oscilan entre 300 y 2500 Amperios, por lo que las capacidades de transporte que
pueden conseguirse son de entre pocas decenas de MVA hasta unos 2000 MVA (esto último
considerando un nivel de tensión de 500 kV y tendido en galería con condiciones especiales de
ventilación forzada).
Cabe destacar que la capacidad de transporte de un cable está limitada por la máxima
temperatura a la que va a trabajar el conductor del cable (unos 80-90ºC). La intensidad máxima
admisible para un cable, depende de la manera cómo éste disipa el calor generado durante su
funcionamiento en régimen permanente. Como parámetros que influyen en la disipación
térmica del calor generado en el conductor podemos enumerar los siguientes:
 Influencia medioambiental:
 Composición interna del cable (aislamiento, pantalla, cubierta, etc).
 Temperatura del terreno y/o del ambiente.
 Resistividad térmica del terreno.
 Profundidad de soterramiento.
 Influencia térmica de otros circuitos próximos.
 Condiciones de instalación:

 Tipo de instalación (directamente enterrada, en tubo, en galería...).
 Disposición de cables (en capa o en triángulo).
 Conexión de las pantallas.
 Otras condiciones:
 Efecto del ciclo de carga.
 Régimen de emergencia.
3.3 Aislamiento
Como se ha explicado anteriormente en el punto 3.1.1, los cables eléctricos de alta y muy alta
tensión pueden tener distintos tipos de aislamiento, dentro de dos familias: encintados o
extruidos.
Los aislamientos encintados están formados por capas de papel fabricado a base de fibras de
celulosa, impregnadas por un aceite normalmente sintético del tipo alkylbenceno (DDB,
DoDecil-Benceno) y pueden utilizarse en dos tipos de diseño: aceite fluido (OF – oil filled) o de
impregnación en masa (Mass Impregnated). En los primeros el aceite circula por el interior del
conductor empapando a su vez el papel que forma el aislamiento. En los segundos el aceite
está confinado en las capas de papel aislante.
Una variante de más moderna del papel es el llamado PPLP (papel laminado de polipropileno)
que utiliza capas sucesivas de papel+polipropileno+papel. Estos papeles tienen la gran ventaja
de reunir en ellos la tecnología experimentada de la fabricación e instalación de los cables
tradicionales de papel impregnado con las excelentes propiedades eléctricas y dieléctricas de
los aislamientos sintéticos. Su precio, aún elevado, restringe su utilización sólo a líneas de muy
alta tensión.
En los últimos 15 años el aislamiento extruido ha ido desplazando al papel impregnado en los
cables de transporte en tensiones cada vez más elevadas, salvo para ciertas aplicaciones
submarinas de muy alta tensión o de corriente continua. El tipo de plástico que se utiliza en el
aislamiento extruido es XLPE (cross linked polyethylene), esto es, polietileno al que se le
somete a un proceso químico llamado reticulación para formar enlaces transversales entre las
cadenas lineales vecinas de polietileno. Con este proceso se mejora la resistencia a la
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deformación a temperaturas más altas que las habituales de los materiales termoplásticos.
Esta operación requiere de tecnología puntera y equipos de producción muy sofisticados.
Los cables con aislamiento XLPE, también llamados cables de aislamiento seco, tienen la
grandísima ventaja respecto a los de aceite fluido que no necesitan la instalación ni el
mantenimiento de los circuitos hidráulicos de aceite y sus accesorios (indicadores y alarmas de
presión, depósitos).
Anteriormente (y aún hoy para tensiones más reducidas), se utilizaban aislamientos de PE

(polietileno), EPR (etileno propileno) y PVC (policloruro de vinilo)
Campos de Utilización de los Aislamientos

800
700
600
Tensión [kV]
500
400
300
200
100
0
Masa Aceite PPLP PVC PE XLPE EPR
Tipo aislamiento
Como su propio nombre indica, el aislamiento debe aislar el conductor, funcionando a alta
tensión, de la pantalla metálica puesta a potencial de tierra. El aislamiento debe resistir el
campo eléctrico tanto en régimen nominal como en régimen transitorio (sobretensiones
transitorias).
La principal característica del aislamiento de un cable es el valor de su rigidez eléctrica, medido

en kV/cm. El campo eléctrico máximo al que esté sometido el aislamiento debe ser menor que
su rigidez eléctrica para poder soportar la tensión de servicio.
Estos son los valores usuales de rigidez dieléctrica en los distintos materiales utilizados:

El espesor del aislamiento en los cables de alta tensión viene fijado normalmente por el valor
del campo eléctrico que es capaz de soportar el material constituyente del aislamiento, a la
tensión máxima de servicio.
El campo eléctrico es máximo en las proximidades del conductor y mínimo en la superficie

exterior del asilamiento. En efecto, como se puede considerar al cable aislado como un sistema
de dos electrodos cilíndricos coaxiales, el reparto del campo eléctrico en el espesor del
aislamiento sigue esta ley logarítmica:
U
Ex 
R
x  ln
r
Debido al aislamiento se producen unas pérdidas de energía transportada por los cables. Son
las llamadas pérdidas dieléctricas, que dependen fundamentalmente de las dimensiones del
20
conductor, del tipo de aislamiento y del cuadrado de la tensión. El valor de estas pérdidas
dieléctricas es mucho menor para aislamiento XLPE que para aislamientos de papel.
Además del comportamiento eléctrico comentado del aislamiento, este tiene que tener otras
características:
 Químicas: resistencia a la humedad, a la oxidación, a los compuestos orgánicos, a

los ambientes salinos, etc.
 Físicas: soportar la temperatura máxima de servicio (suele ser unos 85ºC) y en

régimen de cortocircuito (unos 250ºC para XLPE, menos para aislamientos
encintados).
 Mecánicas: resistencia a la tracción (carga de rotura), a la abrasión y elasticidad

(radio de curvatura mínimo).
Cabe destacar que los dos principales peligros para el aislamiento extruido son la entrada de
humedad y las impurezas en el mismo, efectos que reducen su rigidez dieléctrica y pueden
causar fallos del aislamiento (llamados también perforaciones del aislamiento), y por
consiguiente, averías en los cables. En efecto, la presencia simultánea de humedad y de un
campo eléctrico intenso degrada el material aislante con el fenómeno conocido como
arborescencias, que de producirse puede provocar la avería del cable. En la siguiente imagen
se muestra un ejemplo de este tipo de fenómeno.

Para el aislamiento impregnado, el principal peligro es la pérdida de la impregnación, esto es,

del aceite, con pérdida de estanqueidad por fugas. Sin el aceite suficiente, el aislamiento pierde
sus cualidades dieléctricas, con el riesgo de perforación del mismo.
3.4 Capas semiconductoras
La capa semiconductora interna es la interfaz entre el conductor y el aislamiento. Es una fina

capa de XLPE mezclada con productos semiconductores, que al situarse sobre la superficie del
conductor obtiene una superficie lisa con lo que se consigue que el campo eléctrico sea
homogéneo y no se concentre en puntos concretos. Permite pasar progresivamente del medio
aislante, donde existe campo eléctrico, a un material conductor, en el que el campo eléctrico es
nulo. Asegura un contacto total con el aislamiento evitando la existencia de aire entre las dos
capas y la posterior ionización de éste que sería peligroso para la integridad del aislamiento.
La capa semiconductora externa, situada entre el aislamiento y la pantalla metálica del cable
tiene las mismas funciones y composición que las de la capa semiconductora interior.
En los cables XLPE las dos capas semiconductoras se extruyen junto con el aislamiento en un
proceso de triple extrusión simultánea, con lo que se consigue eliminar todas las posibles
impurezas que se podrían formar. A continuación se muestra una figura representativa de este
proceso:
Conductor Extrusión 1
para la
Extrusión 2
semiconductora
para el
interna
aislamiento
Cabezal
Extrusión 3
de triple Curado en para la
extrusión seco con semiconductora
nitrógeno
externa
Tubo de
Compuestos semiconductores vulcanización
Compuesto para el aislamiento
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3.5 Pantallas
La pantalla es el elemento metálico que se encuentra entre el aislamiento y la cubierta exterior

en los cables subterráneos, y entre el aislamiento y la armadura en los submarinos. Puede
estar rodeada de otros elementos que sirven para la protección de entrada de agua al
aislamiento, como se explicará en el punto siguiente.
Las funciones de la pantalla metálica en los cables aislados son:
 Anular el campo eléctrico en el exterior del cable, con lo cual el campo eléctrico sobre
el aislamiento es radial.
 Ser un conductor activo para las corrientes capacitivas (que atraviesan el aislamiento
debido a las pérdidas dieléctricas del mismo), las inducidas por los campos
magnéticos de cables cercanos, y la corriente homopolar (en caso de cortocircuito),
drenándolas a tierra. Esta función permite en la práctica dimensionar la pantalla
metálica. Además esto implica la necesidad de conectar esta pantalla a tierra, y de
estudiar atentamente el diseño de esta conexión (como se tratará en el punto 3.5).
 Contribuir a la protección mecánica ante agresiones externas.
 Según el diseño, dar estanqueidad radial a la entrada de agua hacia el aislamiento.
Según las necesidades concretas del enlace existen distintos diseños de pantallas metálicas,
pero básicamente se dividen en estancas y no estancas.
Dentro de las pantallas estancas se encuentran los tubos extruidos de aleación de plomo y las
láminas de aluminio liso o corrugado soldada longitudinalmente. El primer diseño se utiliza en
cables con aislamiento impregnado y cables submarinos, y los demás en cables subterráneos
de muy alta tensión con aislamiento XLPE. La estanqueidad está garantizada por el método de
fabricación, (extrusión o soldado).
Las pantallas de plomo tienen muy buena resistencia a la corrosión y alta resistencia eléctrica
(lo que significa pocas pérdidas en los enlaces con puesta a tierra directa de las pantallas). En
contrapartida, el peso y coste son elevados, y la capacidad de conducir las sobreintensidades
debidas a cortocircuitos. Por el contrario, las pantallas de aluminio soldado permiten
construcciones más ligeras y una capacidad elevada de soportar cortocircuitos, aunque a costa

de ser un procedimiento de fabricación más complejo (no disponible en muchas fábricas de

cables) y de presentar poca resistencia eléctrica, lo cual hace necesario la conexión especial
de las pantallas ente sí y a tierra.
Las pantallas no estancas son las constituidas por alambres de cobre o aluminio, o por pletinas
de cobre soldadas, que tienen una construcción más ligera y una alta capacidad de soportar
sobreintensidades debidas a cortocircuitos, a costa de necesitar (al igual que las de aluminio
soldado) conexiones especiales de las pantallas y permitir el paso del agua al aislamiento, lo
que hace necesaria la utilización de otros materiales como barreras radiales y longitudinales.
En estas pantallas es común que se disponga una contraespira de cobre para asegurar la
continuidad eléctrica de los distintos hilos o pletinas.
También pueden encontrarse diseño de pantallas compuestas por varios de los anteriores
materiales, aunando las ventajas mencionadas, por ejemplo, hilos de cobre bajo un tubo de
plomo extruido.
En las siguientes imágenes pueden apreciarse los distintos diseños de pantalla: aluminio liso,
aluminio corrugado, pletinas de cobre, tubo de plomo extruido, respectivamente.
24
3.6 Obturación frente al agua
En las figuras anteriores se muestran los distintos métodos de protección contra la entrada de
agua, que como ya se ha referido, es un gran peligro para la integridad del aislamiento:
 Protección longitudinal de pantalla. Se disponen cintas semiconductoras absorbentes

(hinchables) a ambos lados de la pantalla no estanca. Es efectiva contra el agua que
penetra por un daño en la cubierta o por una mala reparación.
 Protección radial. Se dispone una cinta metálica estanca que envuelve al cable. Se
trata de las pantallas estancas explicadas en el punto 3.3.5 anterior. Es efectiva
contra el agua que penetre por la cubierta exterior del cable.
3.7 Armaduras
Los cables pueden ir provistos de un refuerzo adicional si fuese necesario denominado

armadura. Suelen utilizarse flejes, alambres o pletinas de acero galvanizado amagnético. Suele
ser el elemento diferenciador entre los cables subterráneos y submarinos, ya que estos últimos
deben soportar mayores esfuerzos durante su instalación (tendido desde el barco, el cable ha
de soportar la tracción generada por su propio peso en una longitud equivalente a la
profundidad de tendido). En estos casos se utilizan generalmente una o dos capas de alambres
planos. En la figura siguiente puede observarse la armadura constituyendo los elementos 11 y
13 de un cable submarino (cable del proyecto Rómulo, interconexión Península-Mallorca,
cortesía de REE):

3.8 Cubiertas
La cubierta es la capa exterior que envuelve los cables y tiene la función de aislar el cable del
medio externo, protegiendo los elementos metálicos interiores tanto mecánicamente (de
agresiones externas durante el tendido y la operación, de la humedad y de la corrosión), como
eléctricamente (aislando la pantalla metálica de tierra).
El material que se utiliza para los cables subterráneos es polietileno, y para los cables
submarinos hilos de polipropileno impregnados en betún.
En cables subterráneos es habitual la adición de una capa exterior semiconductora

extrusionada conjuntamente con la cubierta o una pintura grafitada para permitir comprobar su
integridad realizando los ensayos dieléctricos de esta al finalizar el tendido. Además en este
tipo de cables, si van a instalarse en galería, para la cubierta se suele exigir un comportamiento
ante el fuego de no propagador de la llama, no propagador del incendio y sin liberación de
halógenos en el humo.
A continuación se muestran imágenes a modo de ejemplo del exterior de la cubierta para

cables subterráneos y para uno submarino:
26

4. SISTEMAS DE PUESTA A TIERRA
4.1 Principios generales
Cuando el conductor de un cable es recorrido por una corriente alterna, una tensión
proporcional a la corriente inductora, a la distancia entre las fases y a la longitud del enlace
aparecerá en la pantalla metálica.
Si los dos extremos de la pantalla están conectados a tierra, se establece un circuito eléctrico
por la pantalla por el que circulará intensidad debido a la tensión inducida en ella. Esto no se
permite en las líneas eléctricas de transporte, ya que disminuiría la capacidad de transporte (al
causar calentamiento adicional en la pantalla).
Si algún extremo de la pantalla no está conectado a tierra aparecerá en ella una tensión
inducida que debe ser controlada, ya que esta tensión puede llegar a ser peligrosa tanto para
las personas como para la integridad de la cubierta en caso de cortocircuito (del orden de
varios kV) o en caso de sobretensión de rayo o maniobra (varias decenas de kV), al aumentar
considerablemente durante un instante la corriente circulante por el conductor o la pantalla. De
hecho lo que condiciona el dimensionamiento de la pantalla metálica (su sección) es la
corriente de cortocircuito homopolar.
En estos casos en los que las pantallas no están conectadas a tierra en ambos extremos es
necesaria una adecuada coordinación del aislamiento de todo el sistema de cables, así como la
instalación de elementos que limiten las tensiones entre las pantallas y tierra: descargadores o
autoválvulas (también conocidos como SVL – Sheath Voltage Limiters), similares a los
pararrayos de fase que se explican más adelante en el apartado 3.5.3 aunque para limitar
sobretensiones mucho menores, por lo general entre 6 y 9 kV.
Por todo lo anterior las líneas eléctricas de transporte con cables aislados se diseñan de forma
específica para: reducir las tensiones inducidas en las pantallas, no permitir la circulación
permanente de intensidad inducida en las pantallas y limitar las sobretensiones en los extremos
de las mismas.
4.2 Esquemas de conexión de pantallas
Con el objetivo mencionado en el punto anterior se distinguen las siguientes configuraciones de

conexionado de pantallas:
28
Single-point o conexionado de pantallas en un solo extremo
Consiste en conectar juntas y a tierra las tres pantallas de los tres cables en un solo punto a lo
largo de la longitud del cable, estando en el otro extremo las pantallas conectadas a
descargadores. Al no existir circuito cerrado a tierra por las pantallas no circulan corrientes
longitudinales por las mismas y no existen pérdidas por efecto Joule que provoquen un
aumento de la temperatura del cable con la consiguiente reducción de la intensidad admisible
del cable.
En este tipo de conexión es necesario tender un cable de tierra, paralelo a la línea, como unión
equipotencial entre los distintos electrodos de puesta a tierra a los que se conectan las
pantallas de los cables. Se suele realizar la transposición de este cable para evitar que circulen
corrientes por él.
Este tipo de conexión de las pantallas se empleará en líneas de pequeña longitud. La longitud
máxima de este tipo de conexión vendrá definida por el valor máximo permitido de las
tensiones inducidas, ya que este valor se presenta en el punto más alejado de la puesta a
tierra. Si la longitud de la línea es tal que se excede del límite impuesto para la tensión de las
pantallas se puede poner a tierra el punto central de la línea, reduciéndose así la tensión
inducida en ambos tramos. Así, existen dos formas diferentes de conexión de las pantallas
dependiendo de si la línea se tiende en un solo tramo o en dos con empalmes en el centro,
como se muestra en los esquemas siguientes: single-point en un tramo o en dos tramos.

Cross-bonding
Este tipo de conexión de las pantallas consiste en interrumpir las pantallas y transponer
ordenadamente las conexiones de las mismas, intentando neutralizar la tensión inducida en el
total de los tres tramos consecutivos, y poniendo a tierra ambos extremos de la línea. Para
conseguir una cancelación exacta de las tensiones inducidas, se transponen también los
conductores de cada fase.
Este tipo de conexión se emplea para el tendido de líneas de gran longitud en las que sea
necesario realizar dos o más empalmes intermedios. En cada línea específica, se debe realizar
un estudio de los empalmes y su situación con el fin de que la línea resulte dividida en un
número de tramos elementales tal que sean tres o múltiplo de tres, manteniendo las longitudes
de cada tramo sensiblemente iguales.
30
Este tipo de conexión de las pantallas ya que presenta las siguientes ventajas frente a la
conexión Single-point:
 Las pantallas forman un paso continuo desde un extremo al otro de la línea y están
puestas a tierra en ambos extremos, de tal forma que durante una falta la corriente
puede circular por las pantallas evitando la necesidad de un cable de tierra paralelo.
 La función de las pantallas es más efectiva como conductor de apantallamiento

durante faltas que el conductor de tierra paralelo.
 Las tensiones inducidas durante faltas en los cables paralelos son menores en un
sistema con conexión Cross-bonding que para uno similar con conexión Single-point.
Existen dos formas diferentes de conexión tipo Cross-bonding:
 Cross-bonding Seccionado: Este tipo de conexión consiste en dividir la longitud total

de la línea en secciones independientes conectadas en serie, constituidas cada una
por tres tramos elementales. El número de tramos elementales debe ser múltiplo de
tres y las longitudes de los tramos que componen cada sección independiente deben
ser sensiblemente iguales. En la unión de dos secciones independientes y en ambos
extremos de la línea, las pantallas se conectan rígidamente a tierra, aunque en la
unión de dos secciones independientes sea una tierra local o pica. En los empalmes
intermedios de los tramos elementales que componen cada sección independiente se
realiza la permutación de las fases y de las pantallas y se conectan las pantallas de
los tres cables a tierra a través de descargadores de tensión.

 Cross-bonding continuo: Este tipo de conexión consiste en la permutación en cada

empalme intermedio de las fases y de las pantallas a lo largo de toda la longitud de la
línea. Las pantallas de los tres cables se conectan rígidamente a tierra solamente en
los dos extremos de la línea. En cada empalme se conectarán las pantallas a tierra a
través de descargadores. El número de tramos elementales debería ser
preferiblemente múltiplo de tres y las longitudes de los tramos que componen cada
sección sensiblemente iguales. Sin embargo, el efecto relativo de los tramos
elementales no uniformes se reduce al aumentar el número de tramos y, además, si
se puede permitir algún desequilibrio, es posible que el número de tramos no sea
múltiplo de tres, siempre que las longitudes de los tramos sean sensiblemente iguales
para cada fase.
Esquemas mixtos
En el caso de que el número de tramos elementales no sea múltiplo de tres y no se permitan

desequilibrios, el sistema de conexión de las pantallas es diseñado de modo que esté
compuesto por un conjunto de secciones de Cross-bonding y puesta a tierra en un solo punto
Single-point.
32

5. ACCESORIOS
5.1 Terminales
La función de los terminales es conectar los extremos del cable a la red eléctrica. Los
elementos principales de un terminal usual son, de abajo a arriba: la boca de entrada del cable,
el cono deflector, el fluido aislante, el aislador exterior, el deflector de tensión y la conexión
aérea.
A continuación se muestra un terminal para exterior con aislador cerámico:
El cono deflector sirve para repartir convenientemente el campo eléctrico, manteniendo los
gradientes de campo dentro de los límites prefijados. Tiene forma de cono en elastómero
premoldeado (muy habitual en la actualidad) o encintado. Al llegar al terminal, desaparece la
capa semiconductora externa, por lo que es el deflector el que canaliza a partir de ese punto
las líneas de campo eléctrico. Debe existir una adecuada presión de contacto entre la pieza
moldeada y la superficie aislante del cable, para evitar descargas parciales en la interfase (por
34
aumentos localizados del campo eléctrico). Esto obliga a que todos los elementos sean
perfectamente circulares.
El terminal está contenido en un aislador hueco que puede de porcelana o sintético. Los de
porcelana son mucho más pesados y en caso de fallo interno pueden explosionar causando
fallos a los elementos cercanos (otros terminales, cables, embarrados…). Esto no sucede en
los terminales con aislador sintético, que pueden estar formados por apilamiento de camisas de
silicona, o bien ser rígido, formado por un tubo de resina epoxi reforzado con fibra de vidrio y
recubierto de aletas de silicona.
Como fluidos de llenado que proporcionan un medio homogéneo entre el deflector y la parte
interna del aislador hueco exterior se utilizan aceites de silicona o gas SF6 (hexafluoruro de
azufre). El fluido debe tener la rigidez dieléctrica adecuada, debe ser compatible con todos los
materiales y debe poder soportar la temperatura máxima de servicio. El aceite no está a
presión, pero es inflamable. Por el contrario, el gas no es inflamable, pero necesita un
mantenimiento de su sistema de presión. El nivel/presión del fluido (si es aceite o si es SF 6) ha
de ser controlada, ya que una pérdida del fluido aislante puede provocar un fallo grave en el
terminal. Para evitar el aumento de presión en interior del terminal se disponen unos pequeños
depósitos de expansión en cada terminal.
Ya comienzan a utilizarse para tensiones elevadas terminales sintéticos que no contienen

ningún fluido aislante de llenado. El aislante está constituido por un material sintético moldeado
que sirve de barrera hermética entre el interior y el exterior del terminal. Los aisladores,
denominados también “faldas”, se hacen con el mismo material sintético que sirve de línea de
fuga entre los puntos en tensión y la pantalla del cable puesta a tierra.
Las conexiones sirven para transmitir la potencia y deben corresponderse con la sección del
cable. Se efectúan en dos etapas: mediante la conexión del conductor del cable en el terminal y
mediante la conexión del terminal a la red. El conector metálico es de la misma naturaleza que
el conductor del cable (cobre o aluminio).
Según su lugar de instalación, los terminales pueden ser de interior o de exterior. En estos
últimos la línea de fuga debe diseñarse para las condiciones del entorno, esencialmente
humedad, salinidad y contaminación atmosférica.
En el caso de que el cable no vaya a conectarse directamente a una barra, pieza o conductor
desnudo (al aire), el terminal puede ser con un diseño particular para ser conectado
directamente a una envolvente de una posición GIS (Gas Insulated Switchgear) o a un

transformador, como muestran las figuras siguientes (cortesía de Prysmian, también la

anterior):
Este tipo de terminales se rigen por normas específicas (EN 50299 para el caso de terminales
de transformador, e IEC 62271-209 para terminales GIS) que determinan el diseño compatible
del interfaz entre el terminal y el elemento a conectar, así como la delimitación de suministro e
incluso responsabilidad de cada fabricante/montador entre las distintas piezas a instalar.
Normalmente se emplea un aislador de resina epoxi que separa el cable y el transformador o
GIS, haciendo a su vez la función de soporte mecánico del conductor contra posibles fuerzas
originadas por cortocircuitos.
Estas son unas fotografías de terminales reales (de exterior y para terminal GIS,
respectivamente):
36
5.2 Empalmes
Los empalmes sirven para conectar los cables entre sí. Hoy en día para niveles de tensión de
transporte se han dejado de utilizar los empalmes encintados, en los que el aislamiento entre
los cables conectados se reconstruía in situ por medio de cintas sintéticas superpuestas, por lo
que al ser una realización manual, los resultados dependían en gran medida de la destreza del
montador.
Según su diseño pueden ser premoldeados, extruidos, o prefabricados de composite.
Los empalmes premoldeados, mayoritariamente usados, consisten en un cuerpo premoldeado

en elastómero con un electrodo y dos deflectores (conos) de elastómero semiconductor
integrados. Es una unión monobloque fabricada y ensayada previamente en fábrica. Los
extremos de los cables se introducen por presión a ambos lados, siendo necesario preparar las
puntas de los cables previamente, separando pantalla, semiconductoras y aislamiento.
Según el tipo de conexión de la pantalla a ambos lados del empalme, este puede ser: recto
(con continuidad eléctrica de la pantalla) o con interrupción de pantalla. Estos últimos,
asociados a un cruce de fases y/o a una permutación de las pantallas, permiten optimizar la
sección del cable, la potencia transportada y minimizar las pérdidas, ya que se limitan las
tensiones inducidas en las pantallas.

En los cables con aislamiento encintado y aceite fluido (OF) pueden encontrarse empalmes
estancos o continuos, en función si dividen o no los tramos hidráulicos del aceite antes y
después del empalme.
También existen los llamados empalmes de transición, que sirven para conectar dos cables de
naturaleza diferente, por ejemplo OF con XLPE o bien subterráneo con submarino.
A continuación se muestran imágenes representativas de diferentes diseños (empalme

seccionado cable XLPE 220 kV, empalme estanco cable OF 220 kV, empalme seccionado
cable XLPE 400 kV):
Los componentes principales de un empalme son:
38
 Cubierta de protección. Protege el empalme, soporta los esfuerzos mecánicos y

proporcionar estanqueidad total frente a la entrada de agua. En caso de empalme
con separador de pantallas, la cubierta protectora está provista de una salida para un
cable concéntrico que sirve de conexión de pantallas y una brida aislada separadora.
Como protección de la pantalla dentro de la carcasa exterior se emplean materiales
adecuados para evitar la entrada de agua, como relleno de material sellador anti
humedad, manguito retráctil, etc.
 Pantalla del empalme y perfil de control de gradiente. Permite la conexión de pantallas

sin suponer una disminución de la sección efectiva de las mismas. Dispone de un
perfil adecuado para el control de gradiente de campo eléctrico. En caso de empalme
con separador de pantallas, las pantallas y semiconductoras exteriores quedan
separadas mediante un anillo seccionador aislante.
 Cuerpo premoldeado de aislamiento. El cuerpo premoldeado del empalme será

preferentemente una única pieza formada por las siguientes capas: semiconductora
interna, aislamiento XLPE, capa semiconductora externa. El material del cuerpo
premoldeado suele ser EDPM o goma de silicona realizado mediante vulcanización a
alta temperatura. El cuerpo premoldeado se ensaya completamente en fábrica.
 Conexión de los conductores y electrodo de unión. Se realiza mediante conector

metálico de compresión y electrodo de unión, con el objetivo de asegurar la misma
capacidad de transporte y soportar los esfuerzos termo mecánicos del cable.
 Accesorios y pequeño material. Incluye todos los accesorios (cableado, petacas, etc.)
y pequeño material (cinta, masillas, etc.) para la correcta confección del empalme.

5.3 Pararrayos
Los pararrayos de fase, también conocidos como descargadores de sobretensión o

autoválvulas son los dispositivos destinados a descargar las sobretensiones que, en otro caso,
se descargarían perforando el aislamiento de los cables, empalmes o terminales. Protegen al
sistema de cables frente a sobretensiones transitorias (atmosféricas o de maniobra) y
temporales a 50 Hz (faltas a tierra y efecto ferranti, o elevación de tensión en el extremo de una
línea por efecto capacitivo).
Para que su funcionamiento sea eficaz, los pararrayos han de estar permanentemente
conectados a las líneas y no deben actuar ante las sobretensiones de servicio normales, sino
solamente ante las transitorias o temporales extraordinarias, soportando la intensidad de
descarga y descebándose posteriormente.
Los pararrayos pueden ser explosores, de SiC (carburo de silicio) o de ZnO (óxido de zinc). Los
primeros fueron los utilizados en un principio en los sistemas eléctricos, aunque han sido
40
paulatinamente desplazados por los SiC, y en la actualidad son mucho más habituales los de
ZnO, que tienen mejores propiedades que los anteriores.
Están constituidos por una columna de elementos activos formados por una o varias unidades
montadas unas sobre otras y conectadas eléctricamente en serie. Cada unidad de elementos
activos está alojada en una envolvente cilíndrica de porcelana o de tubo de vidrio reforzado con
resina epoxi en caso de envolvente de silicona, herméticamente cerrada. Suelen estar dotados
de un limitador de presión que impide una rotura violenta de la envolvente provocada por un
posible defecto eléctrico interno del pararrayos. A continuación se muestran imágenes de
autoválvulas con envolvente cerámica (y detalle con una sección de su parte interior) y
envolvente polimérica.
Los pararrayos están provistos de un terminal de puesta a tierra en la parte inferior. Asimismo,
suelen tener un contador de descargas en el cual se indica las veces que ha actuado el
dispositivo.
Básicamente, funcionan como resistencias eléctricas no lineales. Con tensiones por debajo del
régimen normal de funcionamiento, presentan una gran resistencia eléctrica y pueden
considerarse como no conductores. Durante una sobretensión se convierten en conductores
limitando la tensión a la que están sometidos sus extremos. Esta tensión de limitación se
denomina también tensión de cebado.
Las características principales de las autoválvulas son:

 Uc (COV): Tensión de operación continua, es la tensión permanente de trabajo (valor

eficaz, a frecuencia industrial)
 Ur: Tensión nominal. Máxima sobretensión soportada, generalmente referida a una

duración de 10s (TOV10)
 Ua: Tensión residual. Valor de pico en bornas de la autoválvula durante la descarga
 Corriente de descarga nominal a diferentes tipos de frentes de onda (tipo maniobra

8/20µs, tipo rayo)
 Nivel de protección. Tensión residual máxima a corriente de descarga nominal
 Línea de fuga, que indica el nivel de aislamiento de la envolvente
 Capacidad de disipación de energía, medida en kJ/Kv.
Debe diseñarse el pararrayos para soportar el valor de energía disipada esperado en el

sistema ante una sobretensión, y debe ser inferior a su capacidad energética nominal (medida
en kJ), ya que cuando actúe, debe soportar un flujo de potencia por el tiempo en el que la falta
será despejada por las protecciones, manteniendo su integridad física.
Las autoválvulas se instalan justo antes de paso de línea aérea a cable aislado, en paralelo al
terminal, generalmente bajo los pórticos o en los apoyos de transición aéreo-subterránea, como
muestran las siguientes imágenes.
42
5.4 Otros accesorios
El sistema de cables consta, como ya se ha ido describiendo, tanto de los propios cables, como
los terminales, empalmes, autoválvulas, cajas de puesta a tierra, conductores equipotenciales,
pero también otra serie de accesorios. A continuación se describen los más relevantes:
Elementos auxiliares del circuito de aceite de los cables OF
Los cables con aislamiento en papel impregnado fluido (OF) necesitan de depósitos de aceite o
“pulmones” que sirven de compensación por cambios de temperatura, así como de válvulas y
alarmas de presión.
Elementos de sujeción de los cables y empalmes
En la instalación de cables dentro de galerías, cámaras de empalme visitables, apoyos de

transición o sótano de edificios de subestaciones de interior, se utilizan bridas (unipolares o
tripolares) y ménsulas a modo de soporte y fijación. Han de soportar esfuerzos estáticos por el
peso y dinámicos por cortocircuitos.

Sistemas DTS para monitorización de temperatura
La temperatura máxima de trabajo del cable aislado es un parámetro crítico. Es por ello, por lo
que, por razones de seguridad, en ocasiones se desea conocer y monitorizar la temperatura de
ciertos tramos de cable, para lo que se utilizan sistemas DTS (Distributed Temperature
Systems). El objetivo es identificar y vigilar los puntos calientes, tales como cruzamiento de
cables, zonas de mayor profundidad, etc. Estos sistemas DTS utilizan una fibra óptica adosada
o embebida en el cable para inyectar un impulso laser y gracias al efecto Raman (fenómeno
físico de difusión originada en el momento de la interacción de una onda luminosa con una
vibración de tipo molecular) obtener el perfil de temperatura en todo el tramo monitorizable con
buena precisión en temperatura y distancia, como máximo unos 10 km.
44
6. TIPOS DE INSTALACIÓN DE SISTEMAS DE CABLES AISLADOS
6.1 Líneas subterráneas
Las líneas de cable aislado subterráneas pueden ser instaladas en canalizaciones con los
cables directamente enterrados o entubados.
La instalación directamente enterradas es la más económica, aunque también la que

proporciona una protección más débil a los cables frente a las agresiones externas. Además no
se puede independizar el tendido de los cables de la obra civil, con lo que los tramos de
afección a lo largo del trazado son al menos tan largos como la longitud de la bobina.
Hoy en día es mucho más habitual la instalación de las líneas subterráneas en zanjas
entubadas, esto es, con los cables dentro de tubos, y éstos embebidos en un dado de
hormigón. Esta solución facilita la instalación, independizando el tendido de la obra civil, aporta
una buena protección contra las agresiones externas. Además permite la sustitución de un
cable sin tener que abrir de nuevo la zanja.
Los tubos son de polietileno de alta densidad, con superficie exterior corrugada, e interior lisa.
Han de tener un diámetro interior al menos un 50% mayor que el diámetro exterior del cable (o
el diámetro aparente de la terna en tendidos tripolares) para poder permitir el correcto tendido.
Para permitir un adecuado tendido, el trazado ha de estudiarse para que el radio de curvatura
mínimo se limite a 40 veces el diámetro exterior de los tubos. En caso contrario deberán
instalarse arquetas intermedias de ayuda para el tendido.
A continuación se muestran dos ejemplos de instalaciones de líneas subterráneas de 66 y 220

kV, en simple y doble circuito respectivamente.

El relleno del material próximo a los cables es de gran importancia para la capacidad de
transporte del enlace, así como la distancia entre los circuitos y de los cables entre sí. Para
esto último en ocasiones se utilizan piezas llamadas separadores, distanciadas cada 50-100cm
para garantizar la separación entre fases, y que además soportan los tubos para los cables
equipotenciales y de fibra óptica que puedan instalarse.
46
6.2 Líneas de cables aislados al aire
En lugar de en una canalización los cables pueden ir en contacto con el aire en los casos
siguientes:
Instalación en canaletas:
Utilizado generalmente dentro de las subestaciones. Se trata de piezas generalmente

prefabricadas en forma de U con tapas registrables. Los cables se tienden por el interior,
directamente apoyados sobre el fondo o por medio de soportes.
Instalación en galería o en túnel:
Es la solución idónea para preservar la integridad de los cables contra las agresiones externas.
Permite la instalación de varios circuitos por el mismo trazado sin limitaciones de capacidad de
transporte, si se realiza un diseño adecuado de la ventilación (natural o forzada) de la misma.
Como inconvenientes, los principales son que es la solución más costosa de obra civil, suele
presentar problemas de estanqueidad (entrada de agua), se necesitan instalaciones auxiliares
(iluminación, fuerza, control de accesos, etc) y deben tomarse medidas para evitar los
incendios y minimizar su impacto en caso de producirse.
Las dimensiones habituales de las galerías son de 2-2.5 m de alto y 2 m de ancho. A

continuación se muestran imágenes a modo de ejemplo:

Según el sistema de fijación de los cables estas instalaciones pueden ser rígidas o flexibles. En
las primeras el cable no experimenta movimientos cuando se dilata, ejerciendo esfuerzos
axiales importantes cuando se calienta, que son compensados mediante el uso de un gran
número de puntos de sujeción. Estos puntos pueden ser bandejas o ménsulas con bridas
monopolares o tripolares.
En la instalación flexible (imagen central izquierda anterior) se permite a los cables flechar
verticalmente debido a las dilataciones térmicas, controlando este movimiento vertical por
medio de festones.
48
Los radios mínimos de curvatura admisibles para cables instalados al aire son de entre 15 y 25
veces el diámetro exterior, en función de la tensión (son más flexibles los cables de menor nivel
de tensión).

7. APOYOS DE TRANSICIÓN AÉREO-SUBTERRÁNEO

Cuando una línea eléctrica tiene un tramo subterráneo, la transición de aéreo a subterráneo se
realiza habitualmente en apoyos especiales donde se instalan los terminales y las autoválvulas.
Además del peso adicional de estos accesorios, en el diseño ha de tenerse en cuenta los
soportes en los que se apoyan los cables hasta alcanzar los terminales, así como una puesta a
tierra mejorada y una protección anti vandálica en la parte inferior.
La ventaja de los apoyos de transición respecto a los pórticos es que la superficie ocupada en
planta es mucho menor. Por otro lado, el impacto visual es mayor, y el montaje de los
terminales es más complicado (necesidad de instalar unos andamios provisionales).
Según su estructura, los apoyos de transición pueden ser de celosía (más habituales) o de
chapa plegada. Según la colocación de los terminales y pararrayos, podemos distinguir los que
tienen una plataforma en el apoyo, anexa al apoyo, o integrada en el mismo.
50
Los apoyos de transición de chapa plegada como puede observarse en las imágenes de abajo,
tienen menor impacto visual. Pueden llevar los cables por el interior o por el exterior. Si los
cables van por el interior, se hace necesario el diseño de una cimentación especial, y el
montaje es más complicado, aunque por otro lado no es necesaria la protección de los cables.

8. ENSAYOS DE CABLES AISLADOS

Los cables de potencia y accesorios, independientemente del control interno de calidad que
puedan aplicar las distintas fábricas, deben cumplir los ensayos de rutina, sobre muestras,
ensayos tipo y ensayos de precalificación indicados en las normas siguientes:
 IEC 62067 “Power cables with extruded insulation and their accessories for rated
voltages above 150 kV (Um=170kV) up to 500 kV (Um=550 kV) – Test methods and
requirements”.
 IEC 60840: “Power cables with extruded insulation and their accessories for rated
voltages above 30 (Um=36 kV) up to 150 kV ((Um=170 kV) – Test methods and
requirements”.
 UNE 211632-1: “Cables de energía eléctrica con aislamiento extruido y sus

accesorios para tensiones asignadas superiores a 36 kV (Um=42 kV) hasta 150 kV
(Um=170 kV). Parte 1: Métodos de ensayo y requisitos”(IEC 60840).
Ensayos de rutina:
Son los ensayos realizados por el fabricante en cada elemento fabricado (longitud de cable o
accesorio) para comprobar que el elemento cumple con las especificaciones requeridas.
Ensayos sobre muestras:
Ensayos realizados sobre muestras de cable, extraídas con frecuencia especificada, para
verificar que el producto final cumple con las especificaciones requeridas.
Ensayos tipo:
Ensayos realizados antes de iniciarse el suministro comercial de un tipo de cable, con la

intención de demostrar que se cumplen las exigencias indicadas en las normas. Cuando están
completados satisfactoriamente, no es necesario repetir los ensayos a menos que se produzca
un cambio en el diseño o el proceso de fabricación que modifique las características de
52
funcionamiento. Consisten, por una parte, en ensayos de duración a 50 Hz bajo ciclos térmicos,
durante varias semanas, y por otra parte, de ensayos mecánicos de tracción seguidos por
ensayo de alta tensión a onda de choque a temperatura elevada (90ºC). A continuación se
realiza un ensayo de descargas parciales, por medio del cual, el cable sometido a una cierta
sobretensión y 50 Hz, durante unos minutos se monitoriza para detectar defectos muy
pequeños, detectando descargas parciales del orden de unos pocos pC (pico Culombios).
Ensayos de precalificación:
Ensayos realizados antes de iniciarse el suministro comercial de un tipo de cable, con la

intención de demostrar un funcionamiento a largo plazo de las exigencias indicadas en la
norma. Una vez superados, no es necesario repetir los ensayos a menos que se produzca un
cambio en el diseño o el proceso de fabricación que modifique las características de
funcionamiento. Son similares a los ensayos tipo, pero durante un tiempo más largo, del orden
de 1 año.
Para comprobar que todos los elementos que constituyen la instalación (cable, empalmes,
terminales, etc.) se instalan correctamente también suelen realizarse los siguientes ensayos
sobre la instalación totalmente terminada:
 Ensayo de verificación del orden de fases.
 Ensayo de medida de la resistencia del conductor.
 Ensayo de medida de la resistencia de la pantalla.
 Ensayo de rigidez dieléctrica de la cubierta exterior del cable (corriente continua, 10

kV durante 1 min).
 Ensayo de descargas parciales y ensayo de tensión sobre el aislamiento (con una

fuente resonante de frecuencia entre 20 Hz y 300 Hz aplicando una tensión de un
140-150% superior a la nominal de servicio).
 Ensayo de medida de la capacidad.
 Ensayo de medida de impedancias.
 Verificación de las conexiones del sistema de puesta a tierra.

9. BIBLIOGRAFÍA
 RD 223/2008: “REGLAMENTO SOBRE CONDICIONES TÉCNICAS Y GARANTÍAS
DE SEGURIDAD EN LÍNEAS ELÉCTRICAS DE ALTA TENSIÓN”
 IEC 62067: Power cables with extruded insulation and their accessories for rated
voltages above 150 kV (Um=170kV) up to 500 kV (Um=550 kV) – Test methods and
requirements.
 UNE 211067 Cables de energía con aislamiento extruido y sus accesorios, de tensión
asignada superior a 150 kV (Um=170 kV) hasta 400 kV (Um=420 kV). Parte 1:
Requisitos y métodos de ensayo (IEC 62067).
 IEC 60840: Power cables with extruded insulation and their accessories for rated
voltages above 30 (Um=36 kV) up to 150 kV ((Um=170 kV) – Test methods and
requirements.
 UNE 211632: Cables de energía eléctrica con aislamiento extruido y sus accesorios
para tensiones asignadas superiores a 36 kV (Um=42 kV) hasta 150 kV (Um=170 kV)
(IEC 60840).
 UNE 21144 Cables eléctricos. Cálculo de la intensidad admisible (IEC 60287).
 UNE 21192: Cálculo de las intensidades de cortocircuito térmicamente admisibles,

teniendo en cuenta los efectos del calentamiento no adiabático (IEC 60949).
 UNE-EN 60228: Conductores de cables aislados (IEC 60228)
 IEC 60331/60332: Test for electric cables under fire conditions
 IEC 60754: Test on gases evolved during combustion of materials from cables.
 IEC 61034: Measurement of smoke density of cables burning under defined

conditions.
 IEC 62271-209: High-voltage switchgear and controlgear - Part 209: Cable

connections for gas-insulated metal-enclosed switchgear for rated voltages above 53
kV – Fluid-filled and extruded insulation cables – Fluid-filled and dry type cable-
terminations.
54
 EN 50299-2 Oil-immersed cable connection assemblies for transformers and reactors

having highest voltage for equipment Um from 72,5 kV to 550 kV - Part 2: Dry-type
cable terminations.
 CIGRE paper B1-102, Paris 2004. “EHV XLPE cable systems up to 400 kV – more
than 10 years filed experience”; W. G. Weissenberg, U. Rengel, R. Scherer
 CIGRE Technical Brochure 210, 2002, Joint Task Force 21/15 “Interfaces in
accessories for extruded HV and EHV cables”
 UNE-EN 60071-1, Coordinación de aislamiento (IEC 60071-1)
 STRI Report S01-239, May 2001 ‘A comparison of XLPE cables and overhead lines’.
Dan Karlsson, Frans J. Sollerkvist & Jan Lundquist.
 SINTEF proyect No 12X24801, Nov 2002. ‘Maximum voltage along a cable protected
by surge arresters – basic analysis and modelling requirement’. Thor Henriksen.
 CIGRE WG B1-05, May 2005. ‘Transient voltages affecting long cables’
 Cables de Alta Tensión. Alcatel.
 Enlaces subterráneos 60-500 kV. Cables sintéticos. Nexans.
 Catálogo General de Alta Tensión. General Cable.
 CIGRE-España JT2008, Nov 2008. Normalización de líneas de transporte en Red

Eléctrica.
 CIGRE-España Jornada Técnica Líneas 2007. Jun 2007 “Histórico y análisis de los
apoyos de transición en Alta Tensión”. Josu Orella.
 Jicable 2003 "Undergrounding the first 400 kV transmission line in Spain using 2500
mm² XLPE cables in a ventilated tunnel : The Madrid Barajas Airport project". Ramon
Granadino, Martin Portillo, Josep Planas.
 Cigre WG B1.06, Technical Brochure No 303, August 2006. "Revision of Qualification

procedures for HV and EHV AC extruded underground cable systems"

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MÓDULO: LÍNEAS DE TRANSPORTE DE ENERGÍA

TEMA: TECNOLOGÍA DE LÍNEAS DE CABLES AISLADOS

1.1 Evolución histórica ................................................................................................................................................. 4

2. REGLAMENTO Y NORMAS APLICABLES ........................................................................................................... 10

3. TIPOS DE CABLES DE POTENCIA Y COMPONENTES BÁSICOS ..................................................................... 12

3.1 Clasificación y ejemplos de cables de potencia................................................................................................... 12

4. SISTEMAS DE PUESTA A TIERRA ....................................................................................................................... 28

4.1 Principios generales ............................................................................................................................................ 28

5.1 Terminales ........................................................................................................................................................... 34

6. TIPOS DE INSTALACIÓN DE SISTEMAS DE CABLES AISLADOS .................................................................... 45

6.1 Líneas subterráneas ............................................................................................................................................ 45

7. APOYOS DE TRANSICIÓN AÉREO-SUBTERRÁNEO .......................................................................................... 50

8. ENSAYOS DE CABLES AISLADOS ...................................................................................................................... 52

Autor: Juan Prieto Monterrubio 3

1.1 Evolución histórica

1.2 Ventajas e inconvenientes respecto a las líneas aéreas

 La menor incidencia visual.

 La inocuidad para la avifauna.

 El nulo riesgo de incendio en el cruce de masas forestales.

 La mejor aceptación social.

 Daños sobre el sustrato en toda la zona de la servidumbre y por la necesidad de

Autor: Juan Prieto Monterrubio 5

 Pérdida completa de la vegetación en toda la servidumbre precisa para la

 Afecciones sobre la fauna directas e indirectas, en toda la banda de afección del

 Perturbaciones sobre la actividad agrícola y superior en la silvícola al ser preciso

 Pérdida de la calidad paisajística por la destrucción de la vegetación y los

La afección de líneas aéreas y subterráneas, en cuanto a campo magnético se refiere, es muy

Autor: Juan Prieto Monterrubio 7

 Líneas eléctricas dentro de zonas urbanas o en zonas con gran desarrollo

 Interconexiones eléctricas submarinas.

 Conexión de líneas aéreas a determinadas subestaciones, donde el espacio

 Conexión de transformadores de potencia en subestaciones blindadas (de interior).

 Conexión de generadores a la red de transporte. Es el caso de las centrales

Autor: Juan Prieto Monterrubio 9

2. REGLAMENTO Y NORMAS APLICABLES

 UNE 21144 Cables eléctricos. Cálculo de la intensidad admisible (IEC 60287).

 UNE 21192 Cálculo de las intensidades de cortocircuito térmicamente admisibles,

 UNE-EN 60228 Conductores de cables aislados (IEC 60228).

 IEC 60331/60332 Test for electric cables under fire conditions

 IEC 61034 Measurement of smoke density of cables burning under defined

 IEC 62271-209 High-voltage switchgear and controlgear - Part 209: Cable

 EN 50299-2 Oil-immersed cable connection assemblies for transformers and reactors

Autor: Juan Prieto Monterrubio 11

3. TIPOS DE CABLES DE POTENCIA Y COMPONENTES BÁSICOS

3.1 Clasificación y ejemplos de cables de potencia

Los cables eléctricos se pueden clasificar, fundamentalmente, en función de la tensión de

Según su utilización los cables pueden ser subterráneos o submarinos.

Cable unipolar Cable tripolar

En cuanto al tipo de aislamiento, existen dos grandes familias: el aislamiento encintado y el

Proyecto España - Marruecos

Proyecto 400 kV PPLP

Proyecto Soterramiento Barajas

Autor: Juan Prieto Monterrubio 13

En la práctica, el efecto de proximidad es menor que el efecto pelicular, y disminuye

A continuación se muestran figuras descriptivas de los distintos diseños:

Autor: Juan Prieto Monterrubio 15

 Composición interna del cable (aislamiento, pantalla, cubierta, etc).

 Temperatura del terreno y/o del ambiente.

 Resistividad térmica del terreno.

 Influencia térmica de otros circuitos próximos.

Autor: Juan Prieto Monterrubio 17

 Tipo de instalación (directamente enterrada, en tubo, en galería...).

 Disposición de cables (en capa o en triángulo).