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“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE AGUA POTABLE Y SANEAMIENTO RURAL EN LA

COMUNIDAD CAMPESINA DE CANU CANU DEL DISTRITO DE PATAMBUCO DE LA


PROVINCIA DE SANDIA DEL DEPARTAMENTO DE PUNO”.

ESTUDIO TOPOGRÁFICO

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE AGUA POTABLE Y SANEAMIENTO RURAL


EN LA COMUNIDAD CAMPESINA DE CANU CANU DEL DISTRITO DE
PATAMBUCO DE LA PROVINCIA DE SANDIA DEL DEPARTAMENTO DE PUNO”.

SANDIA – 2023

ESTUDIO TOPOGRÁFICO 1
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE AGUA POTABLE Y SANEAMIENTO RURAL EN LA
COMUNIDAD CAMPESINA DE CANU CANU DEL DISTRITO DE PATAMBUCO DE LA
PROVINCIA DE SANDIA DEL DEPARTAMENTO DE PUNO”.

ESTUDIO TOPOGRÁFICO

1. GENERALIDADES

El presente documento constituye, el informe correspondiente a las


actividades realizadas en los trabajos del estudio topográ fico para
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE AGUA POTABLE Y SANEAMIENTO
RURAL EN LA COMUNIDAD CAMPESINA DE CANU CANU DEL DISTRITO DE
PATAMBUCO DE LA PROVINCIA DE SANDIA DEL DEPARTAMENTO DE
PUNO”. Ejecutado en la jurisdicció n de la Provincia de Sandia en el Distrito de
Patambuco del departamento de Puno.

La necesidad de contar con una informació n topográ fica detallada de todo el


sector en menció n, determina realizar los trabajos topográ ficos.

2. OBJETIVOS
2.1 OBJETIVO GENERAL
 Realizar el estudio topográ fico del á rea de influencia del proyecto un
levantamiento topográ fico.

2.2 OBJETIVO ESPECÍFICO


 Ubicar las viviendas de los beneficiarios del proyecto, vías de
comunicació n, servicios bá sicos, servicios salud, servicios de
educació n, etc.
 Ubicar las diversas infraestructuras hidrá ulicas del proyecto, las
canteras, los pozos de captació n, etc.
 Determinar los desniveles del terreno donde se ejecutara el
proyecto.
 Identificar las coordenadas UTM en el á rea del proyecto, resaltando
los puntos de control geodésicos.

3. UBICACIÓN DEL PROYECTO


Políticamente se ubica en:

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 Departamento : Puno
 Provincia : Sandia
 Distrito : Patambuco
 Localidad : comunidade de Canucanu.

3.1 UBICACIÓ N GEOGRAFICA


Geográ ficamente la zona del Proyecto tiene una referencia por las
siguientes coordenadas geográ ficas de inicio: 14°23'18.39"S y la
Longitud Oeste: 69°41'34.37"O y. 4000 m.s.n.m. de altitud.

3.2 LIMITE
Por el Norte: Puna Ayllu Santa Cruz
Por el Sur: Comunidad de Jarahuañ a.
Por el Este: Comunidad de Cañ iputo
Por el Oeste: Comunidad Campesina de Patambuco - Conelline

0° 81° 79° 77° 75° 73° 71° 69°

MAPA POLITICO
DEL PERU
2° COLOMBIA 2°

ECUADOR

4° 4°
Tumbes
Loreto
Piura Amazonas
6° 6°

Lambayeque

Cajamarca San Martín


8° 8°
La Libertad

BRASIL
10° Ancash 10°
Huanuco

Pasco Ucayali

Lima
12° Junin 12°
Callao
Madre de Dios
Cusco
Huancavelica
14° 14°
Apurimac
Ic a
Ayacucho
Puno BOLIVIA
16° 16°
Arequipa Lago Titicaca

UBICACIÓN DEL PROYECTO Moquegua


18° 18°
Tacna

CHILE
81° 79° 77° 75° 73° 71° 69°

Figura 1: Mapa de ubicación departamental.

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Figura 2: Mapa de ubicación Provincial.

Figura 1: Área de estudio.

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4. VIAS DE ACCESO
Cuadro 1: Detalles de vías de acceso.

5. CARACTERISTICAS GEOGRAFICAS

 UBICACIÓ N : ubicado en la Latitud Sur: 14°23'18.39"S y la


Longitud Oeste: 69°41'34.37"O

 CLIMA : frígido (mayo-setiembre), Lluvioso (diciembre-Abril)

 TEMPERATURA : 5°C a 15°C

 ALTITUD : 3970 mnsm

 POBLACION : 680 hab. ( encuestas)

 IDIOMAS : Quechua y Españ ol

6. MARCO TEORICO
6.1 LA RED GEODÉSICA
Una red geodésica es un conjunto de puntos ubicados en la superficie
terrestre en los cuales se determinan su posició n geográ fica diferencial
(este, norte y elevació n) mediante el uso de receptores GPS. Al hablar de
posició n diferencial geográ fica nos referimos a la determinació n de
coordenadas a partir de puntos con coordenadas conocidas. La creació n de
redes geodésicas es con la idea de regular que todos los proyectos
topográ ficos y cartográ ficos que se realicen, tanto en dependencias
estatales, municipales y empresas descentralizadas de servicios que
utilicen el á rea pú blica municipal para la dotació n de dichos servicios, así

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como de particulares, queden ligados a un solo sistema de referencia


geográ fica.

6.2 RED GEODÉSICA HORIZONTAL


La red geodésica horizontal nacional clá sica, ha sido implementada en
Perú hasta el añ o de 1980 mediante mediciones astronó micas y
estructuradas en redes de triangulació n de primer segundo tercer y
cuarto orden sobre la base del sistema local geodésico el provisional
sudamericano 1956 (PSAD 56) que tiene el punto de origen en la canoa
(repú blica de Venezuela).
La Monumentacion de la Red Geodésica Nacional está formada
generalmente por una base prismá tica cuadrada de altura variable y de 1
m de lado para los vértices de la ROI y de 3 m para los vértices de la RPO.
Sobre esta base existe un pilar cilíndrico de 1,20 m de altura y 0,3 m de
diá metro para los vértices de la ROI y 0,4 m de diá metro para los vértices
de la RPO.
6.3 RED GEODESICA VERTICAL
Constituye como red geodésica vertical a la red de nivelació n nacional a
cargo del instituto geográ fico nacional la misma que tiene como superficie
de referencia el nivel medio del mar está n conformadas por marcas de
cotas fija Bench Mark (BM) distribuidos dentro del á mbito del territorio
nacional a lo largo delas principales vías de comunicació n terrestre los
mismos que constituyen bienes del estado

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Figura 2: Red geodésico.

6.4. VÉRTICE GEODÉSICO.


Todas las reseñ as con los datos de la Red Geodésica Nacional (datos
generales, localizació n, coordenadas, acceso, fotografía, croquis, etc)
pueden encontrarse en Datos y Servicios Geodésicos.
A esta informació n también se puede acceder desde el Programa de
Aplicaciones Geodésicas (PAG).
El IGN de Españ a y el Instituto Portugués de Cartografía e
Cadastro acordaron llevar a cabo una nueva campañ a GPS que, bajo la
denominació n IBERIA 95, abarcase un total de 39 estaciones (12
portuguesas y 27 españ olas), homogéneamente distribuidas por el
territorio peninsular.
La observació n se realizó simultá neamente durante cinco días
consecutivos, con una sesió n diaria ú nica de 12 horas, intervalo de registro
de 30 segundos, má scara de elevació n de 15 grados y receptores TRIMBLE
4000SSE.

SISTEMAS DE COORDENADAS
La posició n de cualquier punto sobre la superficie terrestre viene
determinada por un sistema de coordenadas. Con mucho, los sistemas má s
frecuentes en toda la cartografía peruana son los de coordenadas

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geográ ficas (sistema geográ fico), y el de coordenadas rectangulares


(sistema UTM), Má s concretamente, las coordenadas geográ ficas con
referencia a divisiones de minutos sexagesimales, y la del Servicio
Geográ fico del Ejercito las coordenadas UTM con divisiones kilométricas,
aunque también incluyen referencias de coordenadas geográ ficas con
divisiones de cinco minutos sexagesimales. Por ello es imprescindible
conocer a la precisió n ambos sistemas y elegir uno u otro segú n la
cartografía que utilicemos.

COORDENADAS GEOGRÁFICAS
Este sistema parte de la divisió n longitudinal (en el sentido de su Eje) de la
tierra por meridianos, y transversal por paralelos. El meridiano 0°
(conocido como de Greenwich) divide a la tierra en dos mitades: longitud
este (desde Meridiano 0° hasta el 180°E) y longitud oeste (desde el
meridiano 0° hasta el 180°W). Y el paralelo 0° (Ecuador) la divide en dos
hemisferios: latitud norte (desde el paralelo0° hasta el 90°N desde el
Ecuador hasta el Polo Norte), y latitud sur (desde el paralelo 0° hasta el
90°N desde el Ecuador hasta el polo sur).

Por tanto cualquier punto sobre la superficie de la tierra queda definido si


indicamos su latitud (norte o sur) y longitud (este u oeste) en distancia
angular con respecto al Ecuador y al meridiano de Greenwich. Por norma
siempre se indica primero su la latitud y luego su longitud.

LAS COORDENADAS UTM


Este sistema parte de dividir la superficie terrestre en 60 husos
longitudinales (de 6° de longitud cada uno) numerados del 1 al 60 a partir
del meridiano 180°. Dichos husos son divididos a su vez en 20 bandas
transversales (de 8° de latitud cada una) nombradas de la C a la X y desde
el paralelo 80°S al 80°. De la intersecció n de usos y bandas se obtienen
1200 trapecios esferó idicos denominados zonas y designadas cada una de
ellas por el nú mero de huso y el nú mero de banda (por ejemplo, 30S será
el trapecio formado por las intersecciones de la banda S y el huso 30). A

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partir de aquí, se procede a cuadricular los husos en cuadrados regulares


de 100 kiló metros de lado, con un sistema de nominació n algo complejo
pero que no es imprescindible conocer para los usos del GPS. Estos
cuadrado se dividen a su vez en otros má s pequeñ os de 10 kiló metros de
lado, y estos ú ltimos se subdividen a su vez en una cuadrícula de 1
kiló metro de lado que es la que aparece con líneas negras en las hojas
topográ ficas de escala 1:50,00

Siendo estas pequeñ as cuadrículas kilométricas las que realmente nos


interesan para nuestros fines, procederemos a explicar má s
detalladamente su sistema de numeració n

Figura 3:
División de coordenadas UTM.

Precisión del Sistema UTM.


Hemos señ alado que en el sistema de numeració n anterior se definen
cuadrados, de 1 kiló metro de lado, por lo que la precisió n alcanza los 1000
metros, claramente insuficiente. Pero el GPS añ ade tres cifras detrá s de
todos los nú meros, es decir, especifica milésimas partes de cada lado de
los cuadrados, alcanzando así precisiones de 1 metro (por ejemplo, de la
línea 8471 a la 8472 hay 1000 metros de distancia real, y del punto
8471,500 a la 8472,000 existe 500 metros).
CARACTERÍSTICAS DE LAS ZONAS UTM

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Aquí se puede observar una representació n de las 60 zonas UTM de la


Tierra. Dibujo realizado por Peter H. Dana, de la Universidad de Texas. Es
importante destacar aquí que a las zonas, también se les llama husos. Por
lo que podemos decir que la Tierra está dividida en 60 husos, y podemos
hablar del huso 30, del huso 31, etc.

Figura 4: Representación de las 60 zonas.

 Cada zona UTM está dividida en 20 bandas (desde la C hasta la X)


 Las bandas C a M están en el hemisferio sur
 Las bandas N a X están en el hemisferio norte.
 Una regla útil es acordarse de que cualquier banda que esté por encima de N
(de norte) está en el hemisferio norte.
 Las primeras 19 bandas (C a W) están separadas o tienen una altura de 8°
cada una. La banda 20 o X tiene una altura de 12°

7. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO

7.1 Introducción

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El presente informe se refiere al levantamiento topográ fico, iniciando de


las estaciones de control horizontal y vertical, ubicados cerca al á rea del
proyecto.
Como es de comprensible en las zonas urbanas existen á reas libres para
monumentar los puntos de control vertical y horizontal (vértices de la
poligonal bá sica), por lo que se ha optado por establecer Puntos de
Control Horizontal y Vertical en las á reas donde se realizara el trabajo.
Los trabajos de levantamiento topográ fico, se iniciaron con la ubicació n
de los puntos de control BM-1 y R-1 respectivamente.

7.2 METODOLOGÍA DE LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO


La metodología adoptada para el cumplimiento de los objetivos antes
descritos es la siguiente: Desplazamiento de la brigada de topografía a la
zona en estudio coordiná ndose con el ingeniero encargado de la
topografía de parte del equipo de la empresa consultora. Luego de la
entrega del terreno, se procedió con el reconocimiento de la zona
encampo, verificando el á rea de trabajo así como las zonas aledañ as para
su delimitació n. Para el levantamiento topográ fico del á rea en estudio se
estableció una (01) Poligonal Bá sica: que sirvió de apoyo para el
levantamiento de los detalles propios del presente estudio. Una vez
reconocido la zona de trabajo se procedió a colocar los puntos de control
de la poligonal de apoyo que servirá para el levantamiento del á rea lo
cual está conformado por 02
Finalmente, se establecieron las coordenadas UTM en el sistema WGS-84
de los vértices de la Poligonal Bá sica a partir de la georreferenciació n con
GPS. Los Puntos de Control BM-1 y R-1 SON PUNTOS DE LA POLIGONAL,
BASICA los cuales fueron marcadas en el terreno la cual servirá como
azimut de partida.

7.3 Trabajos de Campo Realizados

 Recopilació n y Evaluació n de Puntos Existentes

 Reconocimiento del Terreno

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 Monumentacion de los Puntos de control

 Levantamiento Topográ fico

8. ALTIMETRÍA O NIVELACION

La altimetría es la parte de la topografía que tiene por objeto determinar las


diferencias de alturas entre puntos del terreno.

Las alturas de los puntos se toman con relació n a un plano de comparació n,


ya sea existente o definido por nosotros, el plano de comparació n má s comú n
es el nivel medio del mar.

Se llaman cotas, elevaciones y niveles a las alturas de los puntos sobre un


plano de comparació n

Para tener puntos de referencia y de control a fin de determinar las cotas de


los puntos del terreno, se escogen o construyen puntos fijos, notables e
invariables en lugares estratégicos, estos puntos se llaman Bancos de Nivel
(BN) y su cota se determina respecto a otros bancos conocidos o se les asigna
una cota arbitraria o convencional, segú n sea el caso.

Los bancos de nivel que se construyen, son generalmente de concreto,


consisten en mojoneras con una varilla al centro que define el punto de
elevació n y ademá s permite que cuando se use, se pueda colocar una regla
graduada (estadal) para tomar lecturas.

Figura 5: Puntos de control.

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Las diferencias de alturas y las cotas de los puntos del terreno se obtienen
mediante nivelació n.

Figura 6: Diferencia de alturas entre dos puntos.

La nivelación directa o topográfica

Es la que se ejecuta con los aparatos llamados niveles, de los cuales hay
varios tipos empleados en los trabajos de ingeniería: de albañ il, fijos o
topográ ficos y de mano.

La nivelación indirecta

Es la que se vale de la medició n de algunos elementos auxiliares para obtener


los desniveles y las cotas. Ejemplos de este tipo de nivelació n es la nivelació n
barométrica, basada en la medida de la presió n atmosférica que cambia
segú n las altitudes de los lugares y la nivelació n trigonométrica, basada en la
obtenció n de los desniveles a partir de cá lculos trigonométricos a partir de
distancias y á ngulos verticales.

Nivelación barométrica.

La diferencia de altura entre dos puntos puede medirse de manera


aproximada, segú n sus posiciones relativas bajo la superficie de la atmosfera
en relació n con el peso del aire, o sea la presió n atmosférica, esta presió n se
determina por medio de un baró metro.

Los baró metros utilizados en topografía son instrumentos portá tiles, los
cuales se calibran previamente en un banco de nivel de cota conocida.

Nivelación trigonométrica

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Con un á ngulo vertical y la distancia entre dos puntos, se obtiene el desnivel


como se puede observar en la figura.

Desnivel = (tan α) (dist. horizontal)

Figura 7: Desnivel entre dos puntos a partir de un ángulo vertical.

Si no se conoce la distancia o es difícil medirla, mediante la observació n de


dos á ngulos verticales, en A y C que este al mismo nivel y midiendo la
distancia entre ellos, es posible por procedimientos trigonométricos,
determinar el desnivel y la distancia horizontal al punto B observado.

Estadales

Son reglas graduadas de madera o metal de 2, 3, 4, 5 ó 6 metros de largo.


Existen muchos modelos, para diferentes aplicaciones, su uso general es para
ser utilizados en la nivelació n topográ fica, colocá ndolos verticalmente sobre
los puntos a nivelar de tal manera que puedan hacerse lecturas en su
superficie.
Errores En La Nivelación
Error por no estar vertical el estadal, para evitar este error se balancea el
estadal (bombeo) para que el observador tome la mínima lectura, o se utiliza
un nivel de estadal.
Error por reverberación
Se produce por el efecto de la refracció n de los rayos luminosos del sol al
subir el aire caliente que está en contacto con el suelo. Para evitar estos
efectos, se recomienda no leer menos de 1m en el estadal.
Error por curvatura y refracción atmosférica

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Son los efectos de la curvatura terrestre debido a que los rayos luminosos del
sol son desviados por la refracció n atmosférica, aunque en distancias cortas,
menores a 100 m este error no es apreciable, para evitar que se haga
acumulativo conviene al ir trabajando mantener distancias iguales en las
visuales atrá s y adelante.

Figura 8: Errores de curvatura.

Nivelación Diferencial
La nivelació n diferencial tiene por objeto determinar la diferencia de nivel
entre dos puntos, generalmente bancos de nivel.
La nivelació n diferencial puede ser simple o compuesta, segú n si se hace una
sola puesta de aparato o varias puestas a fin de determinar el desnivel entre
dos puntos.
Nivelación simple
Cuando los extremos de la línea por nivelar está n separados por una
distancia no mayor de 200 m y el desnivel entre los mismos no excede de la
longitud del estadal, se puede determinar el desnivel entre los extremos de la
línea haciendo solamente una estació n con el instrumento.
Nivelación Compuesta
Cuando los puntos a nivelar estén muy distantes, existan obstá culos
intermedios o el desnivel entre los mismos excede de la longitud del estadal,
el desnivel se obtiene repitiendo la operació n cuantas veces sea necesario,
utilizando puntos intermedios llamados puntos de liga (PL).

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La nivelació n se va llevando así por la mejor ruta posible, hasta llegar al


punto final. Como los PL ligan una posició n del aparato con la siguiente,
deben ser puntos fijos, invariables, cuando menos mientras se cambia el
aparato a la siguiente posició n para leer atrá s al mismo PL.
Los PL deben establecerse en puntos fijos, o colocarse sobre estacas con
clavos o grapas, nunca deben colocarse sobre el terreno natural, pues no se
garantiza su inmovilidad.

9. EQUIPOS Y MATERIALES.
Para la elaboració n del estudio topográ fico se utilizaron los siguientes
equipos.

 DRON FOTOGRAMETRICO RTK MAVIC ENTERPRISE V.3

 MOBILE STATION GNSS COLECTOR DE DATOS UTM

 01 Estacion Total LEYCA Ts02

 02 Porta prismas

 02 Prismas

 01 GPS (garmin)

 01 Wincha metá lica 50m.

 02 Niveles esféricos

 03 radios (motorolas)

 01 Camioneta

 01 flexometro
Equipo de Cómputo

 01 Computadora.

 01 Impresora LaserJet 1015

 01 Plother HP Design Jet 800 42BY HP


Equipo de Software Topográfico

 Auto Cad 2023

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 Auto Cad Civil 3d 2023

 Excel.

10. PERSONAL

 Jefe de proyecto – 01 ingeniero

 01 Ingeniero Topografo Agrimensor

 01 Operador dron

 01 operador de estacion total

 02 Auxiliares de topografia.

 01 Tecnico en cadista.

 01 Conductor de la camioneta.

11. GEOREFERENCIACION Y COLOCACION DE PUNTOS DE CONTROL


GEODESICOS
11.1 Alcances de los Trabajos de Georreferenciación
El trabajo consistió en la determinació n de las coordenadas geodésicas
de los puntos de control, colocados en la zona del proyecto.
É ste trabajo tuvo una serie de actividades tales como:

 Procesamiento previo de imá genes de satélite

 Instalació n de la Base en el punto Oficial del IGN, para la traslació n


de coordenadas.

11.2 Objetivos de la Georreferenciación


Determinació n de las coordenadas y el control geodésico del
levantamiento topográ fico con GPS diferencial doble frecuencia, con
Base en el Punto de Orden “C” en Chupa.

12. LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

15.1. PROCEDIMIENTO Y EJECUCIÓN


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Planeamiento
En esta etapa se ha recopilado informació n del punto geodésico en tal
Zona (Ficha Técnica) con la ubicació n y descripció n del mismo, el cual
fue adquirido en el IGN (Instituto Geográ fico Nacional).
Trabajos de Campo
Los trabajos se iniciaron en el mes de Septiembre, en la zona de
trabajo cuyo nombre es el Distrito de Patambuco, Provincia de Sandia
departamento de Puno.
Para efectuar el posicionamiento de los puntos de control, se
estableció mediante un equipo GPS navegador GARMIN 580 desde el
cual se empezó e inicio el levantamiento topográ fico.
Trabajos de Campo Realizados
Para el establecimiento de los puntos de control se han ejecutado los
siguientes trabajos:

 Recopilación y Evaluación de Puntos Existentes


Se ha evaluado la siguiente informació n sobre los puntos de
control establecidos por el Instituto Geográ fico Nacional.

 Reconocimiento del Terreno


Como actividad de campo se ha realizado la ubicació n de los
vértices del perímetro del terreno teniendo como finalidad de
establecer los puntos de control y ver la visibilidad entre vértices.

 Monumentación de los Puntos del Terreno


Antes de iniciar con el levantamiento topográ fico y realizar las
mediciones se realizó la monumentació n de los puntos de control
colocando ya sea en una estaca o placa monumentado con
concreto para luego empezar con el levantamiento en base a los
puntos de control.

 Levantamiento Topográfico
Durante el levantamiento topográ fico los criterios a tomar son
necesarios tener en cuenta los detalles del terreno, vias de acceso,

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y/u otros aspectos importantes que puedan ser ú tiles de


referencia para representar el plano topográ fico.

13. TRABAJOS DE GABINETE

 Procesamiento de la Información de Campo


Toda la informació n en el campo fue almacenada en la memoria interna
de la Estació n Total marca LEYCA TsO6, para luego bajar los datos a
nuestra computadora a través de un dispositivo USB.
La informació n que nos brinda el equipo en este caso la estació n total
LEYCA es una base de datos procesada internamente por el equipo ya
que luego nos brinda esa facilidad de datos en pura coordenadas.
Para adecuació n de la informació n en el uso de los programas de diseñ o
asistido por computadora se realizó una hoja de cá lculo que permitió
tener la informació n en el siguiente formato:
Se utilizó una hoja de cá lculo (Excel) que hizo posible el programa
guardar en extensió n csv, txt, que son compatibles con software para la
elaboració n de los planos como el AutoCAD, AutoCAD Civil 3D 2015.

 Obtención del resultado

La obtenció n del resultado a partir de toda la informació n bá sica la base


de datos obtenidos durante el desarrollo de trabajo en campo es
representada mediante el procedimiento mencionado anteriormente
para llegar y plasmar mediante planos utilizando los softwares
respectivos

14. CONCLUSIONES

 El á rea de estudio para el “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE AGUA


POTABLE Y SANEAMIENTO RURAL EN LA COMUNIDAD CAMPESINA
DE CANU CANU DEL DISTRITO DE PATAMBUCO DE LA PROVINCIA
DE SANDIA DEL DEPARTAMENTO DE PUNO”., presenta una topografía
plana y ondulada.

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 El levantamiento topográ fico es muy importante para toda obra de


ingeniería. Está n estrechamente vinculados a las características del
terreno, generalmente siguen aproximadamente las curvas de nivel de
este, descendiendo suavemente hacia cotas má s bajas (dá ndole una
pendiente descendente).

15. RECOMENDACIONES

 Se recomienda usar estacas o puntos ya monumentados, para no tener


mucho error
 Si queremos hacer un buen levantamiento topográ fico es necesarios
tener las herramientas necesarias en buen estado, en este caso la
Estació n total y el GPS u otros equipos que se utilizaron.

ESTUDIO TOPOGRÁFICO 20

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