Res 0299 280314

a
tLsSyttS
República de Colombia
Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible
AUTORIDAD NACIONAL DE LICENCIAS AMBIENTALES

-ANLA-
RESOLUCIÓN
0299 10 MAR 2014
"POR LA CUAL SE AUTORIZA LA CESIÓN PARCIAL DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

ESTABLECIDO MEDIANTE RESOLUCIÓN 0751 DEL 5 DE AGOSTO DE 2002"
LA DIRECTORA GENERAL DE LA AUTORIDAD NACIONAL DE LICENCIAS AMBIENTALES•

ANLA
En uso de las facultades conferidas en la Ley 99 de 1993, Decreto 2820 de 2010 y los Decretos 3570 y
3573 del 27 de septiembre de 2011, y
CONSIDERANDO
Que mediante Resolución 0751 del 5 de agosto de 2002, el entonces Ministerio del Medio Ambiente,
estableció Plan de Manejo Ambiental para el proyecto "Rehabilitación, Reconstrucción y Mantenimiento
de la Red Férrea del Atlántico", para los siguientes tramos: Bogotá - Santa Marta, Bogotá - Venta
quemada, La Caro - Lenguazaque y Bello - Puerto Berrio, a nombre de la sociedad Ferrocarriles del
Norte de Colombia S.A. - FENOCO.
Que la Resolución 0751 de¡ 5 de agosto de 2002 ha sido modificada por las Resoluciones 2018 y 2019
del 20 de noviembre de 2007, 167 de[ 30 de enero de 2008,670 del 25 de abril de 2008, 1368 del 31 de
julio de 2008, 1308 del 7 de julio de 2009, 078 del 15 de enero de 2010, 1091 del 11 de junio de 2010,
0224 del 14 de febrero de 2011.
Que a la Sociedad Ferrocarriles del Norte de Colombia S.A. - FENOCO, la Autoridad Nacional de
Licencias Ambientales ANLA, le ha impuesto obligaciones adicionales mediante las resoluciones 0853
del 9 de octubre de 2012, 0092 del 1 d febrero de 2013, 0264 del 21 de marzo 2013, 1192 del 28 de
noviembre de 2013 y 1320 del 26 de diciembre de 2013.
Que mediante escrito con el radicado N° 4120-E1-49027 del 8 de noviembre de 2013, el representante
legal de Ferrocarriles del Norte De Colombia S.A. - FENOCO, y el presidente de la Agencia Nacional de
Infraestructura-ANI, solicitaron la Cesión Parcial de los derechos y obligaciones contenidas en el Plan
de Manejo ambiental establecido mediante la Resolución 0751 del 5 de agosto de 2002, para el proyecto
"Rehabilitación, reconstrucción y mantenimiento de la Red Férrea del Atlántico, en cuya petición
claramente expresan lo siguiente:
1) Autorizar la Cesión parcial de los derechos y obligaciones ambientales que se derivan de las
Resolución 0751 de agosto 5 de 2002 y demás Actos Administrativos contenidos en el Expediente
LAM2375 y en general la totalidad de los trámites administrativos que se adelantan ante su
despacho para la rehabilitación, reconstrucción y mantenimiento de la Red Férrea del Atlántico,
específicamente los siguientes Tramos: Grecia (PK326+200) - Cabañas (PK361+ 199), Facatativá
(PK035+877) - Bogotá (PK005+000) - Belencito (PK262'-000), La Caro (W33+628) - Zípaquirá
(PK053+000); La Dorada (PK200+000) - Grecia (W328+100), Grecia (W328+100) - San Rafael
LebrUa (PK521+100), San Rafael de Lebnja (PK521+100) - Chiriguaná (PK722+683,15) y Ramal
1., -q r 1F1 r
Resolución N64' de r.. - Hoja No. 2
"POR LA CUAL SE AUTORIZA LA CESIÓN PARCIAL DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL ESTABLECIDO
MEDIANTE RESOLUCIÓN 0751 DEL 5 DE AGOSTO DE 2002"
de Puedo Capulco, que se ubica entre las abscisas PK597+394, 08 (cambiavias sur) y
PK598+253, 54 (cambiavias nade) que finaliza en la abscisa PK60I+976,20, por parte de la empresa
Ferrocarriles de! Norte de Colombia -Fenoco S.A. en calidad de Cedente a la Agencia Nacional
de Infraestructura -AN!, en calidad de Cesionaria.
2)Autorizar la Aceptación a la Agencia Nacional de Infraestructura - ANI en calidad de Cesionaria la

totalidad de los derechos y obligaciones ambientales y en general de todos los trámites
administrativos que adelantaba relacionados con las actividades y Actos Administrativos que
constan en el expediente LAM 2375 del ANLA, específicamente los siguientes Tramos: Grecia
(PK326+200) - Cabañas (PK361+ 199), Facatativá (PK0354-877) - Bogotá (PK005+000) - Belencito
(PK262+000), La Caro (PK033+ 628) - Zipaquirá ^053+ 000); La Dorada (PK200+ 000) - Grecia
(PK328+ 100), Grecia (PK328+ 100) - San Rafael Lebrija (PK521+ 100), San Rafael de Lebrüa
(PK521+100) - Chiriguaná (W722+683, 15) y Ramal de Puerto Capulco, que se ubica entre las
abscisas W597+394,08 (cambiavias sur) y PK598+253, 54 (cambiavias norte) que finaliza en la
abscisa PK60I+976,20,.
3)FENOCO S.A., permanece en cabeza de todas las obligaciones del Plan de Manejo Ambiental
establecido mediante la Resolución 0751 del 6 de agosto de 2002, como también de los Actos
Administrativos contenidos en el expediente LAM2375, para el tramo Chiriguaná (W722+683,15) -
Santa Marta (PK969).
Que con el escrito radicado bajo el número 4120-E1-56026 del día 26 de diciembre de 2013, el
Presidente de la sociedad Ferrocaniles del Norte De Colombia S.A. - FENOCO, presentó a esta
Autoridad el soporte de pago por concepto del trámite de cesión parcial del Plan de Manejo Ambiental
establecido mediante la Resolución 0751 del 5 de agosto de 2002, al proyecto denominado
Rehabilitación, Reconstrucción y Mantenimiento de la Red Férrea del Atlántico.
Que en la Actualidad contra la sociedad Ferrocarriles del Norte De Colombia S.A. - FENOCO, cursa en
esta Autoridad proceso sancionatodo por el incumplimiento reiterado a la implantación de medidas
definitivas para el manejo del ruido generado por la operación férrea a través del tiempo.
Que el equipo técnico del Grupo de Infraestructura de la Autoridad Ambiental de Licencias Ambientales
—ANLA evaluó la información presentada por los interesados en la cesión parcial de la licencia ambiental
y rindió el Concepto Técnico No. 6640 del 19 de febrero de 2014.
FUNDAMENTOS LEGALES
Que el artículo 8 de la Constitución Política establece que "Es obligación del Estado y de las personas
proteger las riquezas culturales y naturales de la nación".
Que el articulo 79 de la Carta Política indica que "Todas las personas tienen derecho a gozar de un
ambiente sano. La Ley garantizará la participación de la comunidad en las decisiones que puedan
afectarlo».
Es deber del Estado proteger la diversidad e integridad del ambiente, conservar las áreas de especial
importancia ecológica y fomentar la educación para el logro de estos fines."
El articulo 80 ibídem, establece que «El Estado planificará el manejo y aprovechamiento de los recursos
naturales) para garantizar su desarrollo sostenible, su conservación, restauración o sustitución..."
La protección al medio ambiente corresponde a uno de los más importantes cometidos estatales, es
deber del Estado garantizar a las generaciones futuras la conservación del ambiente y la preservación
de los recursos naturales.
O79 128 MAR 2014

Resolución No de Roja No. 3
Que el artículo 2 de la Ley 99 de 1993, dispuso la creación del Ministerio del Medio Ambiente, hoy
Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, como el organismo rector de la gestión del medio
ambiente y de los recursos naturales renovables al que corresponde impulsar una relación de respeto
entre el hombre y la naturaleza y definir la política ambiental de protección, conservación y preservación,
encargado entre otras cosas de definir las regulaciones a las que se sujetarán la conservación,
protección, manejo, uso y aprovechamiento de los recursos naturales renovables y el medio ambiente
de la Nación, a fin de asegurar el desarrollo sostenible, estableciendo en el numeral 15 del articulo 5,
como una de sus funciones, evaluar los estudios ambientales y expedir, negar o suspender la licencia
ambiental correspondiente, en los casos que se señalan en el Titulo VIII de la presente ley, competencia
expresamente indicada en el artículo 52 de la misma Ley.
Que el Decreto 2820 de 2010 reglamenta el Título VIII de la Ley 99 de 1993 sobre licencias ambientales.
Que el Articulo 33 del Decreto 2820 de 2010 dispone lo concerniente a la cesión de las licencias
ambientales estableciendo lo siguiente:
"Artículo 33°. Cesión total o parcial de la licencia ambiental. El beneficiado de la licencia

ambiental en cualquier momento podrá cederla total o parcialmente, lo que implica la cesión de
los derechos y obligaciones que de ella se derivan.
En tales casos, el cedente y el cesionario solicitarán por escrito la cesión a la autoridad

ambiental competente identificando si es cesión total o parcial y adjuntando para el efecto:,.."
Que con los documentos aportados que reposan en el Expediente LAM 2375, se ha verificado por parte
de esta Autoridad, que los solicitantes del trámite de cesión parcial han dado cumplimiento a los
requisitos formales para aceptar la cesión parcial de la licencia ambiental, de conformidad con el
procedimiento señalado en el articulo 33 del decreto 2820 de agosto 5 de 2010.
Que con base en el procedimiento antes señalado, es viable que el beneficiado de un instrumento de
control y manejo ambiental como la Licencia Ambiental o el Plan de Manejo Ambiental, pueda cederlo
parcialmente a otra persona, lo que implica, una vez autorizado por esta Autoridad Ambiental, la cesión
de derechos y obligaciones.
CONSIDERACIONES DE ESTA AUTORIDAD
Que analizado el documento de solicitud de cesión parcial y las obligaciones que contiene la Resolución
No. 0751 del 5 de agosto de 2002 modificada por las Resoluciones 2018 y 2019 del 20 de noviembre de
2007, 167 del 30 de enero de 2008, 670 del 25 de aMI de 2008, 1368 del 31 de julio de 2008, 1308 del
7 de julio de 2009, 078 del 15 de enero de 2010, 1091 del 11 de junio de 2010, 0224 del 14 de febrero
de 2011 y también por las que le han impuesto obligaciones adicionales como son las resoluciones 0853
del 9 de octubre de 2012, 0092 del 1 de febrero de 2013, 0264 del 21 de marzo 2013, 1192 del 28 de
noviembre de 2013 y 1320 del 26 de diciembre de 2013, todas ellas para el proyecto ""Rehabilitación,
Reconstrucción y Mantenimiento de la Red Férrea del Atlántico', para los siguientes tramos: Bogotá -
Santa Marta, Bogotá - Ventaquemada, La Caro - Lenguazaque y Bello - Puerto Berdo", encuentra que
éstas obligaciones están expresamente determinadas y es posible fraccionar su cumplimiento, esto es,
determinar cuáles y cuántas deben atender y cumplir el cedente y cesionario.
Que el Grupo Técnico del Sector de Infraestructura de la Subdirección de Evaluación y Seguimiento de

la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales - ANLA, emitió el concepto técnico No. 6640 del 19 de
febrero de 2014, sobre la solicitud de autorización de la cesión parcial del Plan de Manejo ambiental,
señalando lo siguiente:
(. .
ESTADO ACTUAL DEL PROVECTO
•1-
Resolución No O 299 de 2 8 kR 2Üi4
Hoja No. 4
2.1 Descripción general
Ferrocarriles del Norte de Colombia S.A FENOCO, como responsable de la Licencia Ambiental con
número de expediente LAM 2375 "Rehabilitación, Reconstrucción y Mantenimiento de la Red Férrea del
Atlántico", debe garantizar la operación de los ferrocarriles conservando y mejorando las condiciones
físicas del corredor férreo con la ejecución de mantenimientos, atención de hundimientos, cambios
periódicos de balastro, durmientes y rieles, limpieza de biomasa en el derecho de la vía, entre otras
actividades.
En la actualidad solo se presentan actividades ferroviarias en los tramos Chiriguaná - Ciénaga y Bogotá-
Zipaquirá, teniendo en cuenta que en visita realizada por funcionados de esta Autoridad el día 30 de
abril de 2013 al Puerto Prodeco, (expediente LAM 1186) con el fin de verificar las acciones del Plan de
Desmantelamiento y Abandono, se evidencia que el tramo Puerto Drummond-Puerto Prodeco ya no está
en funcionamiento.
2.1.1 Objetivos
Rehabilitación, reconstrucción, mantenimiento y operación de la red férrea del Atlántico en los

sectores Bogotá - Santa Marta, Bogotá-Belencito
Conservar en óptimas condiciones de operación en la vía férrea.
2.1.2 Localización
La localización del proyecto correspondiente a la Concesión Férrea del Atlántico a cargo de Ferrocardles
del Norte de Colombia S.A. - FENOCO incluye los siguientes tramos:

Tabla 1. Descrioción de hamos férreos 0751 de 2002
Transcurre por los departamentos de Cundinamarca, Caldas, Antioquia,

Santander, Santander del Norte, Cesar y Magdalena, con dirección sur-
norte, como phncipales poblaciones se encuentran Bogotá, La Dorada,
Puerto Serio, Barrancabermeja, Aguachica, Fundación, Ciénaga y Santa
Transcurre por los departamentos de Cundinamarca y 5'
(Boyacá) pncipales poblaciones que cruza son; Bogotá, Tocancipá,
y cruza
departamento de Antioquia en dirección occidente - oriente
las poblaciones de Bello, Girardota, Barbosa, Cisneros y
2.1.3 Actividades
Las actividades y obras contempladas en la cesión que motiva este concepto técnico serán las previstas
en la Resolución 0751 de 5 de agosto de 2002, a saber:
Obras de rehabilitación y conservación
La rehabilitación consiste en mejorar las condiciones actuales de la vía de tal forma que se garantice
una operación segura de los trenes, para esto se requiere intervenir la infraestructura y superestructura
de la vía férrea. La infraestructura se compone de explanación, terraplén y obras hidráulicas (cunetas,
alcantarillas y puentes). La superestructura se compone del balasto, durmientes y rieles.
A
VA
Resolución No de
128 MAR 2014 Hoja No. 5
Tras la rehabilitación - reconstrucción de la vía férrea se realizará el trabajo de conservación para

mantener la vía en condiciones operativas óptimas. Esta conservación consiste entre otros en el
mantenimiento de obras hidráulicas, atención de hundimientos de la banca, cambio periódico de balasto,
durmientes y rieles, limpieza de la biomasa en el derecho de la vía.
Obras de rehabilitación
Se indica el apode de elementos de vía nueva que se realizaran en la rehabilitación de la vía principal
de los tramos indicados y de acuerdo alas pendientes de inclinación y velocidades mínimas de operación
previstas, a saber:
a. BALASTO: se ha previsto sanear el existente donde sea necesario, eliminando el contaminado o

fuera de especificación y aportar el preciso para completar la estructura que se establece como
necesaria.
b. DURMIENTES: se ha previsto intercalar durmientes de concreto con sujeción elástica de modo que
se consolide la trocha existente para cada tramo y velocidad de circulación establecida.
c. RIEL: se ha previsto sustituir el riel existente por el riel nuevo o regenerado en los tramos que sea
necesario. El riel a emplear será, al menos de iguales características constructivas al riel a cambiar
y en ningún caso el riel regenerado podrá ser inferior a 75 lb/y.
d. APARATOS DE VÍA: se sustituirán todos aquellos aparatos que no permitan la circulación de trenes
por la vía principal a la velocidad mínima requerida en cada tramo una vez concluido el programa
de rehabilitación.
e. MATERIAL DE VÍA: se ha previsto un repaso general de elementos de vía (eclisas, pemos, clavos
de sujeción, elementos de sujeción, riel, traviesas, anclas, placas de asiento, etc.) aportando todo
aquello que no exista o se encuentre fuera de tolerancia.
f VÍAS DE APARTADO Y PATIOS DE ESTACIONES: se sustituirán o repararán los elementos de vía

necesarios para garantizar la realización de maniobras con seguridad.
g. PUENTES: se realizará el mantenimiento y señalización y se acometerán todas las medidas

necesarias para garantizar la operación sobre este tipo de estructuras. Durante la rehabilitación se
hará una evaluación estructura de los puentes para verificar cuales requieren reparación.
Infraestructura de la Vía
La intervención de la infraestructura incluye entre otras las siguientes actividades:
Limpieza de la biomasa del corredor férreo.
Limpieza, reparación o sustitución de los drenajes que lo requieran, para limpieza y reparación las obras
se realizarán manualmente, en las obras de sustitución de alcantarillas es posible que se requiera de
maquinaria.
Estabilización de los terraplenes y taludes se construirán obras de protección geotécnicas de acuerdo

con cada caso identificado, estas obras pueden ser muros de contención en gaviones, concreto,
bolsacretos, tierra armada, trinchos, colchonetas en gaviones, estabilización de bases, obras de drenaje,
filtros, etc.
Actividades en la Superestructura de la Vía
Reconstrucción geométrica de la superestructura y sustitución de los elementos de vía que no cumplan

con sus especificaciones mínimas de tolerancia (inexistencia de balasto, durmientes podridas o
i.
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1
Resolución NOrjJ ¿
j j de
98 bu 2014
Hoja No. 6
tisuradas, ile/es usurados o desgastados, material de vía en mal estado o inexistente), de acuerdo con
las cantidades y especificaciones.
Campamentos
En la rehabilitación se usarán las instalaciones existentes en las estaciones como campamentos de

obra. Así mismo, se requerirá de un taller para soldadura y labores propias de la rehabilitación. Este
taller se localizará en una de las estaciones habilitadas como campamentos.
Botaderos
Durante la rehabilitación, de acuerdo con las necesidades del proyecto se utilizarán sitios para la
disposición de materiales sobrantes de excavaciones y estériles seleccionarán sitios de acuerdo con
criterios técnicos, ambientales y económicos. (En el Plan de Manejo Ambiental correspondiente al
manejo de botadero.s se indican los criterios por tener en cuenta en la selección.)"
(. .
CONSIDERACIONES TECNICAS FRENTE A LA CESION PARCIAL DEL PROYECTO
4.1 Definición de las áreas de cesión parcial
La solicitud presentada por la empresa Ferrocarriles del Norte de Colombia S.A. - FENOCO, mediante
radicado 4120-E1-49027 del 8 de noviembre de 2013, ha sido evaluada por esta Autoridad y una vez
examinados, entre otros, los tramos, trayectos y ramales existentes, esta Autoridad considera que dado
que FENOCO S.A. contempló la cesión total a la Agencia Nacional de Infraestructura - ANI del Tramo
Bogotá-Belencito desde el PK5+000-PK262+000 en una longitud de 257 km, en los otros tramos se
contempla la cesión parcial, tal como se describe a continuación: Tramo Bogotá—Santa Marta en una
longitud de 969 km comprendido así: Bogotá—Facatativá PK5+000-P035'-877, La Dorada—Grecia
PK200+000-PK328+100, Grecia—San Rafael Lebrija PK328+100-PK521+100, San Rafael de Lebrija-
Chiriguaná PK521'-100-PK722'-683.15, Ramal Puerto Capulco PK597+394,08 (cambiavías sur) y
PK598-'-253,54 (cambiavías norte) que finaliza en la abscisa PK601+976,20: y Tramo La Caro-
Lenguazaque en una longitud de 19.4 km comprendido así: La Caro - Zipaquirá K033+628-K053'-000;
Tramo Bello - Puerto Berrio en una longitud de 35.2 km comprendido así: Grecia - Cabañas K326+000-
K361+199.
De acuerdo a lo anterior, quedan sin ceder en el Tramo Bogotá—Santa Marta el trayecto Facatativá-La
Dorada (PK035+877-PK200+000); en el Tramo La Caro—Lenguazaque el trayecto Zipaquirá-
Lenguazaque (PK053+000-PK110+000); en el Tramo Bello—Puerto Berrio el trayecto Cabañas—Bello
(PK361+199-PK509+000) y el Tramo Bogotá - Belencito (PKO+000-PK262) en una longitud de 5 km
trayecto Estación La Sábana - K. 5.
Es por ello, que esta Autoridad considera viable la aceptación de la cesión parcial, que presenta la
empresa Ferrocarriles del Norte de Colombia S.A - FENOCO a la Agencia Nacional de Infraestructura -
AM, de todos los derechos y obligaciones ambientales relacionados con el Plan de Manejo Ambiental
acogido mediante Resolución 0751 del 5 de agosto de 2002 y sus modificaciones, así como todos los
demás actos administrativos, trámites y pasivos ambientales expedidos con posterioridad a dicha
resolución, que se encuentran contenidos en el Expediente LAM2375, para los siguientes tramos: Tramo
Bogotá—Santa Marta: Bogotá—Facatativá PK5+000-PK035+877, La Dorada—Grecia PK200+000-
PK325+100, Grecia—San Rafael de Lebrija PK328+100-PK521+100, San Rafael de Lebrija—Chiriguaná
PK521+100-PK722+683.15, Ramal Puerto Capulco PK597+394,08 (cambiavías sur) y PK598+253,54
(cambiavías norte) que finaliza en la abscisa PK601+976,20. Tramo La Caro—Lenguazaque: La Caro -
Zipaquirá K033+628-053+000. Tramo Bello - Puerto Berrio: Grecia - Cabañas K326+000-K361+199.
Tramo Bogotá - Belencito (PK5+000-PK262).

de
2 8 MAR 2014 Hoja No. 7
Resolución No
Por otra parte, en cuanto a la solicitud realizada por FENOCO S.A. de permanecer en cabeza de todas
las obligaciones del Plan de Manejo Ambiental establecido mediante la Resolución 0751 del 5 de agosto
de 2002, como también de los Actos Administrativos contenidos en el expediente LAM2375, para el
tramo Chiriguaná (W22+683,15) - Santa María (PK969), esta Autoridad considera pertinente señalar
que los derechos y obligaciones ambientales del Plan de Manejo Ambiental acogido en la Resolución
0751 de 2002 abarcan los tramos Bogotá—Santa Marta, Bogotá—Belencito (Boyacá), Bogotá-
Lenguazaque (Cundinamarca) y Envigado—Grecia y por tanto además del trayecto Chiriguaná-Santa
Marta, FENOCO S.A. aún tiene a cargo los sectores que no hacen parte de la presente solicitud de
cesión parcial.
Por lo anterior, FENOCO S.A. permanecerá en cabeza de todos los derechos y obligaciones ambientales
relacionados con el Plan de Manejo Ambiental acogido mediante Resolución 0751 del 5 de agosto de
2002 y sus modificaciones, así como todos los demás actos administrativos, trámites y pasivos
ambientales expedidos con posterioridad a dicha resolución, que se encuentran contenidos en el
Expediente LAM2375, para el Tramo Bogotá-Santa Marta en el trayecto Chiriguaná-Santa Marta
(PK722+6831-PK969+000) y Bogotá Km. O (Est. La Sábana - Km 5), Facatativá-La Dorada
(PK035+877-PK200+000), para el Tramo La Caro—Lenguazaque en el trayecto Zipaquirá- Lenguazaque
(P053+000-PK1 10+000) y para el Tramo Bello-Puerto Berrio en el trayecto Cabañas-Bello
(PK361 i-199-PK509+000), as¡ como en los demás tramos, trayectos y/o ramales que no fueron incluidos
dentro del proceso de cesión parcial objeto de este concepto técnico y que hacen parte del expediente
LAM2375.
4.2 Revisión documental
El Plan de Manejo Ambiental presentado por la empresa Ferrocarriles del Norte de Colombia S.A. -
FENOCO S.A., al entonces Ministerio del Medio Ambiente se acogió mediante la Resolución No. 0751
de 5 de agosto de 2002, para el proyecto de Rehabilitación, Reconstrucción y Mantenimiento de la Red
Férrea del Atlántico, para los siguientes tramos: Bogotá-Santa Marta, Bogotá-Belencito, La Caro-
Lenguazaque y Bello-Puerto Berrio, y hace parte del expediente LAM2375 que reposa en esta
Autoridad,
Una vez consultado el Sistema de Información de Licencias Ambientales - SILA, se encontró que en el
expediente LAM 2375 se registran los diferentes pronunciamientos efectuados desde la expedición de
la Resolución 0751 de 2002 que acoge el Plan de Manejo Ambiental objeto de Cesión Parcial, mientras
que en el documento de Cesión presentado por FENOCO S.A., y la ANI mediante radicado 4120-El-
49027 de 8 de noviembre de 2013 no se incluyen algunos de esos Actos Administrativos, en ese sentido,
esta Autoridad presenta en la siguiente tabla el listado completo y a la vez considera cuáles de estos
aplican para la Cesión Parcial, así:
Tabla 2. Actos administrativos que hacen parte del expediente LAM 2375
Aplica a Cesión
No. Acto Administrativo Parcial consideraciones de la ANLA
Si No
1 Resolución 0751 de 5 de agosto de 2002 x Resolución que establece el Plan de Manejo Ambiental.
2 Auto 1003 de 29 de septiembre de 2004 x Auto de control y seguimiento que impone requerimientos a
las actividades del proyecto.
3 Auto 0483 del de abril de 2005 x Resuelve Recurso de Reposición contra el Auto 1003 de
2004, en el sentido de modificar los numerales 1, 4, lO, 11
del Articulo Pdmero,
4 Auto 0828 de 28 de abril de 2005 x Requiere información relacionadas con actividades de
rehabilitación del corredor férreo en el corregimiento de La
Sierra en Puedo Nare. El trayecto Puerto Nare (PK293+150.
297+150), fue objeto de Cesión Total solicitado por la
empresa Ferrocarriles del Norte de Colombia S.A. mediante
49029 del 8 de noviembre de 2013.
9.
Resolución No de2 fi 1AR 201 Hoja No. 8
Tabla 2. Actos administrativos que hacen parle del expediente LAM 2375
Aplica a Cesión
No. Acto Administrativo Parcial Consideraciones de la ANLA
Si No
5 Auto 1625 de 24 de agosto de 2006 x Auto de control y seguimiento que realiza requerimientos
generales relacionados al cumplimiento del numeral 2 del
articulo segundo de la Resolución 0751 de 2002.
Auto 2116 de 10 de octubre de 2006 x
Liquidación por concepto de control y seguimiento ambiental.
7 Auto 2299 de 26 de octubre de 2006 x Resuelve Recurso de Reposición contra el Auto 1625 de
2006, modifica los artículos primero y segundo del Auto
1625.
8 Resolución 0615 de 10 de abril de 2007 x Esta resolución está relacionada con una medida preventiva
de suspensión de obras de construcción de la segunda linea
férrea en el trayecto La Loma-Santa Mala
9 Auto 0896 de 12 de abril de 2007 x Auto de control y seguimiento que impone requerimientos a
las actividades del proyecto.
10 Auto 0981 de 17 de abril de 2007 x Auto relacionado con la refoliación del expediente Lam 2375
11 Auto 1342 de 23 de mayo de 2007 x Auto que aclara el artículo primero del Auto 0896 de 2007, el
cual está relacionado con el Sector Chiriguaná - Santa
Mala.
12 Auto 1501 de 12 de junio de 2007 x Auto que declara pruebas de investigación relacionados con
la Resolución 0615 de 2007 para el trayecto La Loma-Santa
Mala,
13 Auto 1975 de 27 de julio de 2007 x Resuelve Recurso de Reposición contra Auto 0896 de 2007.
14 Auto 2045 del de agosto de 2007 x Auto de prórrogas de prueba solicitadas mediante Auto 1501
de 2007.
15 Resolución 2018 de 20 de noviembre de x Resolución que modifica los arliculos primero y segundo de
2007 la Resolución 0751 de 2002 para el trayecto Chíriguaná-
Puerto Prodeco.
16 Resolución 2019 de 20 de noviembre de x Resolución que modifica el artículo segundo de la
2007 Resolución 0751 de 2002 para el trayecto Chiriguaná-Puerto
Prodeco.
17 Resolución 2118 de 11 de diciembre de x Resolución que modifica artículo séptimo de la Resolución
2007 2018 de 2007.
18 2377 de 28 de diciembre de x Resolución que confirma numerales de la Resolución 2018
2007 de 2007.
Resolución 0135 de 28 de enero de 2008 x Resuelve Recurso de Reposición en contra de la Resolución
2019 de 2007,
20 Resolución 0167 de 30 de enero de 2008 x Resolución que modifica Resolución 2018 de 2007.
21 Resolución 0175 de 4 de febrero de 2008 x Resolución sancionatoria por cargos formulados con
Resolución 0615 de 2007.
22 Resolución 0294 de 5 de marzo de 2008 x Resolución que confirma numerales de la Resolución 2019
de 2007.
23 Auto 1237 de 16 de abril de 2008 x Auto relacionado con la refoliación del expediente Lam 2375
24 Auto 1249 de 16 de abril de 2008 x Auto de control y seguimiento que realiza requerimientos.
25 Auto 1332 de 22 de abril de 2008 x Auto que pone a disposición una información a unos
usuarios.
26 Resolución 0670 de 25 de abril de 2008 x Resolución que modifica algunos numerales de la
Resolución 2018 de 2007,
27 Resolución 0877 de 29 de mayo de 2008 x Resolución por la cual se abre una investigación ambiental y
se formula un pliego de cargos.
*Esta Resolución no aparece registrada en el SlL.A pero sí
en la información presentada por FENOCO.
28 Resolución 1368 de 31 de julio de 2008 x Resolución que modifica artículos de la Resolución 2018 de
2007,
29 Auto 3202 de 29 de octubre de 2008 x Auto que revoca el literal E del numeral 3 del Articulo Tercero
del Auto 1249 de 2008 y se confirman Articulo Segundo,
1.
Resolución Ji 2. 9 9 deh2 8 MR 2014 Floja No. 9
'POR LA CUAL SE AUTORIZA LA CESIÓN PARCIAL DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL ESTABLECIDO
MEDIANTE RESOLUCIÓN 0751 DEL 5 DE AGOSTO DE 2002
Tabla 2. Actos administrativos que hacen parte del expediente 1AM 2375
Aplica a Cesión
Si No
Artículo Tercero numeral 2 y Articulo Cuarto numerales 1 al
4.
30 Auto 3461 de 27 de noviembre de 2008 x Auto por el cual se decreta la práctica de unas pruebas
dentro de una investigación administrativa de carácter
ambiental.
31 Auto 0990 de 13 de abril de 2009 x Auto de control y seguimiento que realiza requerimientos.
32 Resolución 0920 de 18 de mayo de 2009 x Resuelve Recurso de Reposición contra Resolución 0175 de
2008.
Auto 1859 de 19 de junio de 2009 x Auto que reconoce Tercer Interviniente,
34 Resolución 1308 de 7 de julio de 2009 x Resolución que levanta temporalmente prohibición
establecida en la Resolución 2018 de 2007.
35 Resolución l908de6de octubre de2009 x Resolución sancionatoria que declara responsable a la
empresa FENOCO S. A., de los cargos formulados mediante
Resolución 0877 de 2008, es general para todo el corredor
vial.
36 Auto 3002 de 28 de octubre de 2009 x Auto de control y seguimiento que realiza requerimientos
relacionados con las obligaciones establecidas en la
37 Resolución 0078 de 15 de enero de 2010 x
Resolución que modifica articulo cuarto de la Resolución
0294 de 2008.
38 Auto 0208 de 29 de enero de 2010 x Auto de control y seguimiento que realiza requerimientos
para cumplimiento de obligaciones relacionadas a el proceso
de consulta
Auto 0381 de 17 de febrero de 2010 x
Auto aclaratorio relacionado con el Auto 3002 de 2009.
40 Resolución 0417 de 2 de marzo de 2010 x Resuelve Recurso de Reposición contra Resolución 1908 de
2009,
41 Auto 0979 de 31 de marzo de 2010 x Resuelve Recurso de Reposición contra Auto 0990 de 2009.
42 Resolución 1091 de Ii de junio de 2010 x Resuelve levantamiento de prohibición del tránsito de trenes
carboneros en el horario nocturno, cuya obligación fue
establecida en la Resolución 2018 de 2007,
43 Auto 2211 de 17 de junio de 2010 Auto de control y seguimiento que realiza requerimientos
x
relacionados con el trayecto La Loma Santa Marta.
Auto 3265 de 26 de agosto de 2010 x Auto relacionado con la refoliación del expediente Lam 2375
45 Auto 3653 de 30 de septiembre de 2010 x Auto relacionado con la refohación del expediente Lam 2375
46 Auto 4536 de 28 de diciembre de 2010 x Resuelve Recurso de Reposición contra Auto 2211 de 2010.
i'T Resolución 0025 de 13 de enero de 2011 x Resolución que resuelve solicitud de revocatoria directa
presentada por tercer interviniente.
48 Resolución 0224 de 14 de febrero de x Resuelve levantamiento de la restricción del tránsito
2011 nocturno establecida mediante Resolución 2018 de 2007.
Resolución 0941 de 26 de mayo de 2011 x Confirma Resolución 0224 del 14 de 2011.
id" Auto 3948 de 19 de diciembre de 2011 x Auto relacionado con la refoliación del expediente Lam 2375
51 Resolución 0853de9de octubre de2øl2 x Impone medidas adicionales relacionadas a
descarrilamiento.
52 Resolución 0092 del de febrero de 2013 x Impone medidas adicionales relacionadas con la zona de
convivencia en el trayecto La Loma Santa Marta.
'5" Auto 0266 de 1 de febrero de 2013 x Auto de control y seguimiento que reitera el cumplimiento a
lo establecido en la Resolución 0078 de 2010 y en los
articules segundo y cuarto del Auto 0979 de 2010.
Corresponde al trayecto Chiriguaná-Santa Marta,
54 Auto 0340 de 8 de febrero de 2013 x Avoca conocimiento de las diligencias administrativas que
dieron origen a la expedición de la Resolución 1410 de 2012
por parte de Corpocesar.
55 1 Auto 0367 de 12 de febrero de 2013 x Liquidación por concepto de seguimiento ambiental.

Resolución No 02 P de
P28 ::
2014 Hoja No. 10
Tabla 2, Actos administrativos que hacen parte del expediente 1AM 2375
Aplica a Cesión
Si No
56 Resolución 0211 del de marzo de 2013 x Resolución que Levanta la medida preventiva de suspensión
de actividades impuesta por CORPOCESAR mediante
57 Auto 0644 de 6 de marzo de 2013 x Auto que ordena apertura de investigación ambiental, a fin
de verificar las acciones u omisiones constitutivas de
infracción ambiental del proyecto.
58 Resolución 0264 de 21 de marzo de 2013 x Resolución mediante la cual se solicitan medidas adicionales
en relación a las Zonas de Convivencia del corredor férreo.
59 Resolución 0364 de 19 de abl de 2013 x Resuelve Recurso de Reposición contra Resolución 0092 de
2013.
60 Auto 3669 de 29 de octubre de 2013 x Auto que ordenar archivo definitivo del sancionatorio
relacionado con la Resolución 0877 de 2008.
61 Auto 4119 de 26 de noviembre de 2013 x Auto de control y seguimiento ambiental que reitera el
cumplimiento de obligaciones establecidas en la Resolución
0751 de 2002 y sus modificaciones y demás actos
administrativos expedidos con posterioridad a la Resolución
0751. Corresponde al trayecto Chidquaná-Santa Marta,
62 Resolución 1192 de 28 de noviembre de x Modifica el Plan de Manejo Ambiental, en el sentido de
2013 reemplazar las acciones de manejo, establecidas en la Ficha
PMB1. Programa de Arborización, por un Plan de
Paisajismo, Ornamentación y Arborización en diferentes
comunidades del corredor férreo.
63 Resolución 1320 de 26 de diciembre de x Impone obligaciones adicionales a fin de garantizar un
2013 adecuado manejo del proyecto en el trayecto Chiriguaná -
Santa Marta.
Fuente: Elaborado por grupo técnico evaluador de la ANLA basado en infomiación del Sistema de Información de Licencias Ambientales -
ILA, expeoiente LAM 4Jít.
De la tabla anterior se extraen los actos administrativos aplicables específicamente al proceso de Cesión
Parcial que se evalúa en el presente concepto técnico y cuyas obligaciones se detallan más adelante:
Tabla 3, Actos administrativos relacionados con el proceso de cesión parcial
No. Acto Administrativo Consideraciones de la ANLA
1 Resolución 0751 de de agosto de 2002 Resolución que establece el Plan de Manejo Ambiental,
Auto 1003 de 29 de septiembre de 2004 Auto de control y seguimiento que impone requerimientos a las
actividades del proyecto.
" Auto 0483 del de abril de 2005 Resuelve Recurso de Reposición contra el Auto 1003 de 2004, en el
sentido de modificar los numerales 1,4,10,11 del articulo primero.
4 Auto 1625 de 24 de agosto de 2006 Auto de control y seguimiento que realiza requerimientos generales
relacionados al cumplimiento del numeral 2 del articulo segundo de la
5 Auto 2299 de 26 de octubre de 2006 Resuelve Recurso de Reposición contra el Auto 1625 de 2006,
modifica los articulos primero y segundo del Auto 1625.
6 Auto 0896 de 12 de abhl de 2007 Auto de control y seguimiento que impone requerimientos a las
actividades del proyecto.
7 1 Auto 1975 de 27 de julio de 2007 Resuelve Recurso de Reposición contra Auto 0896 de 2007.
A
Resolución No ° 29 9
" de
9[la
Hoja No. 11
Ambientales - SILA, expediente LAM 2375.
A continuación se realiza un análisis de las obligaciones y actividades previstas en los actos

administrativos indicados en la tabla anterior. Este análisis se efectuó en el sentido de valorar el alcance
de las responsabilidades correspondientes a cada una de las empresas en concordancia con los actos
administrativos proferidos para el Plan de Manejo Ambiental acogidos mediante Resolución 0751 de
2002 y sus modificaciones.
4.2.1 Plan de Manejo Ambiental
Teniendo en cuenta el Plan de Manejo Ambiental vigente acogido mediante Resolución 0751 de 2002,
asi como el Documento de Cesión Parcial y el Anexo Técnico de dicho documento adjuntos al radicado
4120-E1-49027 de 2013, se presentan a continuación las obligaciones que corresponden a FENOCO
S.A. y la ANI y sus respectivas consideraciones:
Tabla 4. Obligaciones del Plan de Manejo Ambiental en el trámite de solicitud de Cesión parcial y consideraciones
Obligaciones
2 ^
§ consideraciones de la ANL.A
6. PLAN DE MANEJO
Dimensión Fisica Estas obligaciones fueron contempladas por FENOCU
en la propuesta de Cesión Pardal presentada en el
PMF1 - Control de sedimentos, estabilidad de x x Anexo Técnico adjunto al radicado 4120-E1-49027 y
taludes y terraplenes que hacen parte del numeral 3.2 de este concepto
PMF-2 Revegetalización x x técnico.
PMF-3 Sitios de depósito para sobrantes de x x Además, esta Autoridad considera que revisadas las
excavaciones medidas y programas contemplados como obligaciones
PMF4 Manejo de canteras x x en las Fichas del plan de manejo para la Dimensión
Fisica PMF1- PMF2- PMF3 - PMF4 - PMF5 y PMF6,

Resolución No
fl
U
9¿. 3J C4 de Hoja No. 12
t i) P MW d)flh/
"POR LA CUAL SE AUTORIZA LA CESIÓN PARCIAL DEL PLAN DÉ MANEJO.AMBIENTAL ESTABLECIDO
Obligaciones § Consideraciones de la ANLA
PMF-5 Manejo de desechos sólidos i x son generales y por tanto la responsabilidad del
cumplimiento de las mismas son compartidas para
PMF-6 Manejo de desechos liquidos x x FENOCO y la ANI en los sectores definidos en el
numeral 4.1 de este concepto técnico.
Dimensión Biótica - - Esta obligación fue contemplada por FENOCO en la

propuesta de Cesión Parcial presentada en el Anexo
PMB-1 Programa de arborización x x Técnico adjunto al radicado 4120-E1-49027 y que
hacen parte del numeral 3.2 de este concepto técnico.
En el mismo sentido, esta Autoridad considera que

revisadas las medidas y programas contemplados como
obligaciones en esta ficha es general y por tanto la
responsabilidad del cumplimiento de las mismas es
compartida para FENOCO y la ANI en los sectores
definidos en el numeral 4.1 de este concepto técnico.
Dimensión Humana Estas obligaciones fueron contempladas por FENOCO
en la propuesta de Cesión Parcial presentada en el
PMS-1 Información y participación comunitaria x x Anexo Técnico adjunto al radicado 4120-0-49027 y
que hacen parte del numeral 3.2 de este concepto
PMS-2 Gestión social para el manejo de invasiones x x técnico.
y prevención de daños a terceros
PMS-3 Programa de empleo x As¡ mismo, esta Autoridad considera que revisadas las
x
medidas y programas contemplados como obligaciones
PMS-4 Programa de sensibilización ambiental para x x en las Fichas del plan de manejo para la Dimensión
el contratista y los trabajadores Humana son generales y por tanto la responsabilidad
del cumplimiento de las mismas es compartida para
FENOCO y la ANI en los sectores definidos en el
General Estas obligaciones fueron contempladas por FENOCO
en la propuesta de Cesión Pardal presentada en el
PMG-1 Señalización x x Anexo Técnico adjunto al radicado 4120-E1-49027 y
PMG-2 Gestión y control ambiental x x técnico.
PMG-3 Conservación del corredor férreo x x Además, esta Autoridad considera que revisadas las
en estas Fichas del plan de manejo son generales y por
tanto la responsabilidad del cumplimiento de las mismas
es compartida FENOCO y la ANI en los sectores
7. PLANES DE MONITOREO Y SEGUIMIENTO
7.2 Programa de Monitoreo Físico-Biótico
7.2.1 Erosión y estabilidad de taludes x x Estas obligaciones fueron contempladas por FENOCO
7.2.2 Monitoreo de la cobertura vegetal. x x Anexo Técnico adjunto al radicado 4120-E1-49027 y
7,23 Sitios de disposición de materiales x x técnico.
sobrantes de excavaciones
En el mismo sentido, esta Autoridad considera que
revisadas las medidas y programas contemplados como
obligaciones en estas Fichas del plan de manejo para el
Programa de Monitoreo Físico-Biótico en los numerales
7.21, 7.2.2 y 7.2.3 son generales y por tanto la
compartidas para FENOCO y la ANt en los sectores
- y
Resolución No IL ff3
de
t2.814R 2514
Hoja No. 13
o
Obligaciones u Consideraciones de la ANLA
- z
Lii
z
724 Cantera
Cantera Montecdsto - x Estas obligaciones fueron contempladas por FENOCO
Anexo Técnico adjunto al radicado 4120-El-49027 y
técnico.
As¡ mismo, esta Autoridad considera que revisadas las

obligaciones contempladas en el Programa de Manejo
Ambiental de Canteras, se hace referencia a la cantera
Montecristo cerca de la estación Cabañas, son
especificas al tramo de objeto de Cesión a la ANI, por
tanto la El cumplimiento de estas obligaciones estarán
a cargo de Agencia Nacional de Infraestructura - AM
7.2.5 Calidad de las aguas T" x Estas obligaciones fueron contempladas por FENOCO
Anexo Técnico adjunto al radicado 4120-E1-49027 y
que hacen parte del numeral 3,2 de este concepto
técnico.
Por su parte, Autoridad considera que revisadas las

en esta Ficha del plan de manejo para el Programa de
Monitoreo Fisico-Biótico - numeral 7.2.5 son generales
y por tanto las responsabilidades del cumplimiento de
las mismas es compartida para FENOCO y la ANI en
los sectores definidos en el numeral 4.1 de este
concepto técnico.
7.3 Programa de Monitoreo Social x x Estas obligaciones fueron contempladas por FENOCO
7.4 Plan de Control de Impactos x x en la propuesta de Cesión Pardal presentada en el
Anexo Técnico adjunto al radicado 4120-El-49027 y
9. PLAN DE CONTINGENCIAS x' 7 que hacen parte del numeral 3.2 de este concepto
técnico.
Así mismo, esta Autoridad considera que revisadas las

obligaciones contempladas en el Programa de
Monitoreo Social, el Plan de Control de Impactos y el
Plan de Contingencia son generales y por tanto la
compartida para FENOCO y la ANI en los sectores
Fuente: Elaborado oor aruoo técnico de la ANLA basado en información contenida en el radicado 4120-El -49027 del8 de
noviembre de 2013.
4.2.2 Resolución 0751 del 5 de agosto de 2002
Teniendo en cuenta la Resolución 0751 de 2002 que estableció el Plan de Manejo Ambiental, así como
el Documento de Cesión Parcial y el Anexo Técnico de dicho documento adjuntos al radicado 4120-El-
49027 de 2013, se presentan a continuación las obligaciones que corresponden a FENOCO S.A. y la
ANI para este acto administrativo.
sí
Resolución No0 29 9 de 26 MAR 2014
Hoja No. 14
Tablas. Consideraciones sobre las obligaciones de la Resolución 0751 de 2002 en el trámite de solicitud de cesión pardal
Obligaciones Consideraciones de la ANLA
ARTICULO PRIMERO.- Establecer el Plan de Manejo x x En la información contenida en el Anexo Técnico y

Ambiental presentado por Ferrocarriles del Norte de descrita en este concepto técnico en el numeral 3.2 no
Colombia S.A. FENOCO - para la rehabilitación, se presenta esta obligación.
reconstrucción y mantenimiento de la Red Férrea del
Atlántico, para los siguientes tramos.' Esta Autoridad aclara que en el considerando de la
- Bogotá - Santa Marte Resolución 0751102 y en la definición de la localización
- Bogotá- Ventaquemada del proyecto presentada en el Plan de Manejo
- La Caro - Lenguaza que Ambiental acogido por esta resolución, se describe
- Bello - Puerto Berilo Tramo Bogotá-Belencito y no Bogolá-Ventaquemada
como aparece en este articulo. Adicionalmente, en la
solicitud realizada por FENOCO se indica la Cesión
total el tramo Bogotá-Belencito.
Por su parte, el cumplimiento del Plan de Manejo

Ambiental establecido por esta resolución quedará a
cargo de la empresa Ferrocarriles del Norte de
Colombia S.A. - FENOCO, en el siguiente trayecto:
Tramo Bogotá-Santa María: Bogotá Km. O (Est. La
Sábana - Km 5), Facatativá-La Dorada (PK035+877-
PK200.000), Chiriguaná-Santa Marta (PK722+6831-
PK969.000). Tramo La Caro-Lenguazaque: Zipaquirá-
Lenguazaque (PK053-.000-PK110-.000). Tramo Bello-
Puerto Berrio: Cabañas-Bello (PK361'.-199-
PK509.0)0), y as¡ como en los demás tramos,
trayectos y/o ramales que no fueron incluidos dentro del
proceso de cesión pardal y que hacen parte del
expediente LAM2375.
El cumplimiento de estas obligaciones estarán a cargo

de Agencia Nacional de Infraestructura - ANI en los
siguientes tramos: Tramo Bogotá-Santa María:
Bogotá-Facatativá PK0.000-PK035i-877, La Dorada-
Grecia PK200-+000-PK328+100, Grecia-San Rafael de
Lebrija P028'-100-PK521-'-100, San Rafael de
Lebra-Chihguaná PK521 '-1 00-PK722.683.15, Ramal
Puerto Capulco PK597-394,08 (cambiavías sur) y
PK598.-253,54 (cambiavías norte) que finaliza en la
abscisa PK601976,20. Tramo La Caro-Lenguazaque:
La Caro - Zipaquirá K033-628-K053000, Tramo Bello
- Puerto Berilo: Grecia - Cabañas 1(326+000-
K361+199. Bogotá (PK005.000) - Belencito
(PK262.000)
ARTÍCULO SEGUNDO. - El Plan de Manejo Ambiental que

se acoge mediante la presente providencia sujeta a
Ferrocarriles del Norte de Colombia S.A. FENOCO - al
cumplimiento de las medidas y programas contemplados en
el Plan de Manejo Ambiental presentado, a le normatividad
ambiental vigente y a las obligaciones que se señalan e
continuación:
1.- Durante la fase de seguimiento y monitoreo adelantar las x x Estas obligaciones fueron contempladas por FENOCO
siguientes acciones: Monitoreo de Ruido, Vibraciones, en la propuesta de Cesión Parcial presentada en el
Material Padiculado, en las cabeceras municipales y áreas Anexo Técnico adjunto al radicado 4120-El-49027 y
turísticas, con una periodicidad semestral contada a partir de que hacen parte del numeral 3.2 de este concepto
la ejecutoria dala presente providencia. - técnico.
2- Presentar un informe semestral sobre el avance del x x
proyecto y la ejecución del Plan de Manejo Ambiental Una vez revisadas las obligaciones establecidas en
establecido, tanto para la fase de rehabilitación y/o estos numerales y los actos administrativos de control y
mantenimiento de la Red Férrea, estableciendo para el seguimiento ambiental expedidos después de esta
componente social, el avance y evaluación de los resultados - resolución, esta Autoridad considera que estas
1
Resolución No
0299 de 26 MAR 2014
Hoja No. 15
alcanzados en le implementación de cada uno de los - - obligaciones están vigentes y son de tipo general y
programas, - - permanente aplicables para todo el corredor férreo
3.-Implementar el Programa de Información y Participación x x hasta que dure el proyecto, por tanto la responsabilidad
comunitaria durante Operación del proyecto, de tal forma del cumplimiento de las mismas es compartida para
que las comunidades del área de influencia del proyecto FENOCO y la ANI en los sectores definidos en el
conozcan yparticipen en la determinación ydesarrollo de las numeral 4.1 de este concepto técnico,
medidas necesarias durante esta etapa.
4.-Garantizar que la conformación del Comité de Monitoreo x x
Social propuesto, sea para todas las etapas del proyecto con
el fin de verificar la ejecución de las medidas establecidas.
Copia de las actas debidamente firmadas y que se elaboren
durante las reuniones del Comité deberán ser remitidas a
este Ministerio en los informes de interventoría.
5.- NA NA Este numeral no se está definido en la Resolución 0751
de 2002. Esta obligación no fue considerada por
FENOCO para el proceso de cesión objeto de este
concepto técnico.
6.- Dar estricto cumplimiento a los acuerdos establecidos x x Esta obligación fue contemplada por FENOCO en la
con las comunidades negras de los municipios de La Dorada propuesta de Cesión Parcial presentada en el Anexo
- Caldas, Tamalameque (Cesar) y el Corregimiento de San Técnico adjunto al radicado 4120-El-49027 y que
Bemardo, municipio de Pelaya (Cesar), y que están hacen parte del numeral 3.2 de este concepto técnico,
consignados en las respectivas Actas que hacen parte del
Expediente No. 2375. El avance del desarrollo de los
acuerdos deberá entregarse a este Ministerio con los
respectivos soportes documentales (Actas debidamente
firmadas por los participantes, documentos, registros
fotográficos, entre otros) donde se registre el cumplimiento
de tos acuerdos y la participación de las comunidades
negras.
7.- Implementar dentro del Programe de Información y x x Esta obligación no fue contemplada por FENOCO en la
Participación Comunitaria le estrategia de acercamiento, propuesta de Cesión Parcial presentada en el Anexo
información y participación a la comunidad de acuerdo al Técnico adjunto al radicado 4120-E1-49027 y hacen
cronograma establecido para la ejecución de las actividades parte del numeral 3.2 de este concepto técnico,
de rehabilitación y mantenimiento de la vía férrea para los
diferentes tramos, de tal forma que con la debida y suficiente Después de revisar esta obligación y los actos
antelación todas las comunidades afectadas por las administrativos de control y seguimiento ambiental
actividades del proyecto organizadas o no y sus autoridades expedidos luego de esta resolución, esta Autoridad
conozcan toda la información del proyecto y se garantice su considera que dicha obligación está vigente y es de tipo
participación en la ejecución del Plan de Manejo. general y permanente para todo el corredor férreo y de
tipo permanente hasta que dure el proyecto, por tanto
el cumplimiento de la misma es compartida para
FENOCO y la AM en los sectores definidos en el
8.- Presentar los avances del censo e inventario de las x x Esta obligación fue contemplada por FENOCO en la
viviendas, construcciones y cultivos para cada uno de los propuesta de Cesión Parcial presentada en el Anexo
tramos del corredor férreo, identificando entre otros, cuales Técnico adjunto al radicado 4120-E1-49027 y hacen
corresponden a los establecidos antes del recibo del parte del numeral 3.2 de este concepto técnico.
corredor férreo por parte del Concesionario y/os posteriores
al mismo. Esta información deberá presentarse en los Revisada la obligación y los actos administrativos
informes de interventorla. posteriores a esta resolución, se encontró que dicha
obligación es vigente. As¡ mismo, esta Autoridad
considera que la obligación es de tipo general y
permanente, para lodo el corredor férreo y de tipo
permanente hasta que dure el proyecto, por tanto el
cumplimiento de la misma es compartido para
O.- Suministrar al Ministerio del Medio Ambiente la x x Esta obligación no fue contemplada por FENOCO en la
información y resultados de las acciones encaminadas al propuesta de Cesión Parcial presentada en el Anexo
saneamiento del corredor férreo con respecto a las Técnico adjunto al radicado 4120-E1-49027 y hacen
construcciones, viviendas y/o cultivos en él existentes hasta parte del numeral 3.2 de este concepto técnico. Pero
el momento del recibo de dicho corredor por parte del esta Autoridad revisando los actos administrativos
Concesionario, posteriores a esta resolución encontró que sigue
vigente y además considera de tipo general y
permanente para todo el corredor férreo y de tipo
permanente hasta que dure el proyecto, por tanto el
- - cumplimiento de la misma está vigente y compartida
4.
Resolución No L' ¿
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Hoja No. 16
para FENOCO y la ANI en los sectores definidos en el

lO.- Presentar el estado de avance de las acciones sociales x x Estas obligaciones fueron contempladas por FEN000
propuestas en el programa de Gestión social, en relación en la propuesta de Cesión Parcial presentada en el
con las construcciones, viviendas yio cultivos establecidos a Anexo Técnico adjunto al radicado 4120-El-49027 y
partir de la fecha de recibo del corredor férreo en cuestión hacen parte del numeral 3.2 de este concepto técnico.
por parte del Concesionario e informar al Ministerio del
Medio Ambiente el resultado y avance de su Una vez revisado los actos administrativos posteriores
implementación. - a la expedición de esta resolución, se encontró que la
ll.- Establecerlasmedidasdaseguridadparaprotecciónde x x obligación continúa vigente y se considera de tipo
la comunidad, teniendo en cuenta el crecimiento de las general y permanente para todo el corredor férreo y de
ciudades y la tendencia de ocupación de/as áreas contiguas tipo permanente hasta que dure el proyecto, por tanto
al corredor férreo, en coordinación con las administraciones el cumplimiento de la misma es compartida para
municipales. FENOCO y la ANI en los sectores definidos en el
ARTICULO TERCERO.- Informar a este Ministerio con i 3E Esta obligación fue contemplada por FENOCO en la
treinta (30) días de anticipación, la fecha de inicio de las propuesta de Cesión Parcial presentada en el Anexo
obras del proyecto por tramo. Así mismo, presentar la Técnico adjunto al radicado 4120-E1-49027 y hacen
actualización del cronograma propuesto, para los programas parte del numeral 3.2 de este concepto técnico.
del plan de manejo, de acuerdo con el plan de obra para el
periodo año 2-año 7, treinta (30) días antes del inicio de
actividades por año.
ARTÍCULO CUARTO.- El presente Plan de Manejo x x Estas obligaciones fueron contempladas por FENOCO
Ambiental se otorga por el tiempo de duración del proyecto. en ta propuesta de Cesión Parcial presentada en el
ARTÍCULO QUINTO.- El establecimiento del presente Plan x x Anexo Técnico adjunto al radicado 4120-El-49027 y
de Manejo Ambiental no incluye autorización para la que hacen parte del numeral 3.2 de este concepto
construcción de vías de acceso ni adecuación de vías. - - técnico.
ARTÍCULO SEXTO. - El Plan de Manejo Ambiental que se x x
establece amparo únicamente las obras o actividades Una vez revisados los actos administrativos posteriores
descritas en el estudio contentivo del Plan de Manejo a la expedición de esta resolución, se encontró que las
Ambiental y en la presente Resolución. Cualquier obligaciones establecidas en estos artículos están
modificación a las condiciones establecidas deberá ser vigentes y se consideran de tipo general y permanente
informada inmediatamente por escrito a este Ministerio y para todo el corredor férreo hasta que dure el proyecto,
pare su evaluación yaprobación. - - por tanto el cumplimiento de estas son compartidas
ARTÍCULO SÉPTIMO.- El Ministerio de Medio Ambiente x x para FENOCO y la ANI en los sectores definidos en el
verificará y supervisará la ejecución de las obras en numeral 4.1 de este concepto técnico.
cualquier momento así como el cumplimiento de los
lineamientos y recomendaciones contenidos en la presente
providencia y en el Plan de Manejo Ambiental. Cualquier
contravención seré causal para la aplicación de las
sancionesleçales vigentes.
ARTICULO OCTAVO,- El establecimiento del Plan de x x
Manejo Ambiental en comento, no ampare la capture ni
extracción de especímenes de fauna o flora silvestres.
ARTICULO NOVENO.- FERROCARRILES DEL NORTEDE x x
COLOMBIA S.A. - FENOCO., debe dar estricto
cumplimiento a los compromisos adquiridos en las Actas de
Acuerdo del proceso de consulta suscritas el 11 de
noviembre y 7y 16 de diciembre de 2001, celebradas en los
municipios San Bemardo, Pelaya y comunidades negras del
corregimiento de Palestina, municipio de Tamalame que
(Cesar) y de las comunidades negras de La Dorada,
asentadas dentro del área de influencia directa del proyecto.
ARTÍCULO DÉCIMO.-. FERROCARRILES DEL NORTE DE x x Estas obligaciones fueron contempladas por FEN000
COLOMBIA SA. - FENOCO., en el evento de requerir el en la propuesta de Cesión Parcial presentada en el
uso, aprovechamiento y/o afectación de cualquier recurso Anexo Técnico adjunto al radicado 4120-El-49027 y
natural renovable, previamente a su utilización deberá que hacen parte del numeral 3.2 de este concepto
tramitar y obtener los permisos que sean necesarios pare el técnico.
desarrollo del proyecto, ante la Corporación Autónoma
Regional respectiva, copie de los cuales deberá remitirse a Esta Autoridad considera que la obligación establecida
este Ministerio con destino e la carpeta contentiva del en este articulo es específica para el evento de requerir
expediente No. 2375. uso, aprovechamiento y/o afectación de los recursos
naturales renovables durante la realización de alguna
de las actividades del proyecto enmarcadas dentro del
Plan de Manejo Ambiental acogido mediante
Resolución 0751 de 2002 1 que una vez revisados los
actos administrativos posteriores a la expedición de
esta resolución se encontró que este articulo está
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Resolución
1
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A ti -
de
28 MAR 2014
Hoja No. 17
MEDIANTE RESOLUCIÓN 0751 DEL 5 DE AGOSTO DE 2002
vigente y por tanto en caso de ser necesaria uso,

aprovechamiento y)o afectación de los recursos
naturales renovables, la empresa FENOCO y la ANI (en
concepto técnico) deberá solicitar los permisos
respectivos a la Autoridad Ambiental competente.
ARTICULO DÉCIMO PRIMERO.- FERROCARRILES DEL x x Estas obligaciones fueron contempladas por FENOCO
NORTE DE COLOMBIA S.A. - FENOCO., debe cancelar a en la propuesta de Cesión Pardal presentada en el
las Corporaciones Autónomas Regionales del área de Anexo Técnico adjunto al radicado 4120-El-49027 y
influencia del proyecto, el valor correspondiente a /as tasas que hacen parte del numeral 3.2 de este concepto
retributivas y compensatorias a que haya lugar por el uso, técnico.
afectación o aprovechamiento de los recursos naturales
renovables requeridos para la ejecución del proyecto. - Una vez revisado los actos administrativos posteriores
ARTÍCULO DÉCIMO SEGUNDO.- En caso de presentarse x x a esta Resolución, esta Autoridad encontró que estos
durante el tiempo de ejecución del proyecto efectos articulos continúan vigentes y además considera que
ambientales no previstos, FERROCARRILES DEL NORTE contienen obligaciones son de tipo general para todo el
DE COLOMBIA S.A. - FENOCO., debe suspender los corredor férreo hasta que dure el proyecto, y por tanto
trabajos e informar inmediatamente al Ministerio del Medio el cumplimiento de estas son compartida para
Ambiente, para que determine y exüa la adopción de FENOCO y la ANI en los sectores definidos en el
medidas correctivas que considere necesarias, sin perjuicio numeral 4.1 de este concepto técnico.
de las medidas que debe tomare/beneficiario del mismo. -
ARTICULO DÉCIMO TERCERO.- El Plan de Manejo x x
Ambiental establecido mediante esta providencia, no
ampara ningún tipo de uso, aprovechamiento o afectación
de recursos naturales renovables.
ARTÍCULO DECIMO CUARTO.- Terminados los diferentes x x
trabajos de campo, FERROCARRILES DEL NORTE DE
COLOMBIA S.A. - FENOCO debe desaparecer todas las
evidencias de los elementos y materiales sobrantes, de
manera que no se altere el paisaje o se contribuye al
deterioro ambiental. '(6
ARTÍCULO DÉCIMO QUINTO.- FERROCARRILES DEL x x
NORTE DE COLOMBIA SA. - FENOCO-,, seré
responsable por cualquier deterioro y/o daño ambiental que
en desarrollo del proyecto sean causados por ella o por
contratistas a su cargo y deberá informar al Ministerio del
Medio Ambiente de su ocurrencia, y realizar las actividades
necesarias para corregir los efectos ambientales causados, - -
ARTÍCULO DÉCIMO SEXTO.- Con el objeto de prevenir x x
incendios forestales, el personal de campo deberá
abstenerse de realizar fogatas, así como de talar y acopiar
material vegetal. -
ARTÍCULO DÉCIMO SÉPTIMO.- FERROCARRILES DEL x x
NORTE DE COLOMBIA SA. - FENOCO, debe informar por
escrito a contratistas y todo el personal involucrado con el
proyecto, sobre las obligaciones, medios de control y
prohibiciones establecidas por este Ministerio en la presente
providencia, así como aquellas definidas en el Plan de
Manejo Ambiental presentado por la empresa y exigirá el
estricto cumplimiento de las mismas. -
ARTICULO DÉCIMO OCTAVO.- E) presente Plan de x x
Manejo Ambiental no confiere derechos reales sobre los
predios que se vayan afectar con el proyecto, por lo tanto
éstos deberán ser acordados directamente con los
propietarios. - -
ARTICULO DÉCIMO NOVENO.- Durante la ejecución de x x
las obras del proyecto y en caso de encontrar vestigios
arqueológicos, FERROCARRILES DEL NORTE DE
COLOMBIA SA. - FENOCO-, deberá realizarla prospección
arqueológica del sitio, el cual seré llevado a cabo por
personal especializado. Concluida esta etapa la empresa
deberá presentar el estudio respectivo al Instituto
Colombiano de Antropologia - ICANH - del Ministerio de
Cultura y a este Ministerio. El ICANH determinará la
necesidad de realizar la etapa de excavación o rescate
arqueológico.
Fuente: Elaborado por grupo técnico de la ANL,A basado eninformación contenida en el radicado 4120-El -49027 del 8 de
noviembre de 2013 y el Sistema Nacional de Ucencias Ambientales,
Resolución No - de P 2 P,]A k
Hoja No. 18
4.2.3 Auto 1003 de 29 de septiembre del 2004
Teniendo en cuenta el Auto 1003 de 2004 mediante la cual se hacen unos requerimientos relacionados
con el Plan de Manejo Ambiental establecido en la Resolución 0751 de 2002, así como el Documento
de Cesión Parcial y el Anexo Técnico de dicho documento adjuntos al radicado 4120-E1-49027 de 2013,
Tabla 6. Consideraciones sobre el Auto 1003 de 2004 en el trámite de solicitud de cesión parcial
o
Obligaciones 8 Consideraciones de la ANLA
z
< LI-
ARTICULO PRIMERO.- Requerir a la sociedad x x Esta obligación fue modificada por el articulo
FERROCARRILES DEL NORTE DE COLOMBIA LA segundo en el Auto 0483 de 2005,
FENOCO para que dentro de/os tres (3) meses siguientes a
la ejecutoria de este acto administrativo, ejecute las
siguientes actividades en el Proyecto de Rehabilitación,
Reconstrucción y Mantenimiento de la Red Férrea del
Atlántico.
1. Construcción de rondas de coronación, cunetas canales x x Esta obligación fue modificada por el articulo tercero
perimetrales y descoles con disipadores de energía, para del Auto 0483 de 2005.
controlar escorrentía y ejecutar planes de revegetalización
en los taludes localizados en el tramo Barrancaben'neja - La
Loma, con el fin de evitar fenómenos erosivos, de acuerdo a
lo descrito en las fichas PMFI Y PMF2 del Plan de manejo
Ambiental.
2 En el sitio de disposición de material sobrante localizado x La responsabilidad de la obligación queda a cargo
en la cantera Montecristo, realizar en les bermas terminadas de la empresa FENOCO, siendo consistente con lo
la construcción de cunetas de recolección de aguas considerado en la obligación del numeral 7.2.4 del
superficiales y estructuras de entrega a los canales Plan de Manejo Ambiental y establecida para
perimetrales existentes así como ejecutar la revegetalización FENOCO en la tabla 4 de este concepto técnico.
de los taludes y bermas que se encuentran terminadas. Lo
anterior en cumplimiento de lo establecido en la Fiche PMF3 Por no ser objeto de cesión, esta obligación no es
del Plan de Manejo Ambiental. indicada por FENOCO en propuesta de Cesión
Parcial presentada en el Anexo Técnico adjunto al
radicado 4120-E1-49027 y que hacen parte del
3.Adelantar las actividades tendientes a la recolección de x x Para el trayecto Grecia-Chiriguaná las obligaciones
traviesas que se encuentran a lo largo del tramo Grecia - La quedarán a cargo de la ANI yen trayecto Chiriguaná
Loma, producto del cambio de las mismas y almacenarlas en las obligaciones quedarán a cargo de FENOCO.
un sitio adecuado en las Estaciones, para su posterior
manejo de acuerdo a lo establecido en la fiche PMF5 del Pían
de manejo Ambiental.
4.Para cada una de las Estaciones localizadas a lo largo del x x Esta obligación fue modificada por el articulo cuarto
corredor férreo Grecia - Santa María, se deberá efectuar el del Auto 0483 de 2005.
manejo de residuos sólidos provenientes de la rehabilitación
de la infraestructura y superestructura, mediante el
acondicionamiento de patios para su acopio y apilamiento en
forma ordenada; dichos patios deberán contar con
cerramiento perímetral, cunetas de recolección de aguas
lluvias con su correspondiente tanque sedimentador y su
respective señalización, de acuerdo a lo establecido en la
Ficha PMF5 del Plan de Manejo Ambiental.
5.Implementar las medidas descritas en la Ficha PMF5 del x x Revisados los actos administrativos posteriores a la
Plan de manejo Ambiental, para la recolección y disposición expedición de este auto, se encontró que la
del material sobrante de excavaciones y en especial el que obligación continúa vigente. Los requerimientos de
se encuentra en algunos sitios de la linea férrea del tramo esta obligación se refieren al tramo Bogotá-Santa
Barrancabermeja - La Loma ya su vez conformar o realizar Malta, es por ello esta Autoridad teniendo en cuenta
el paisajismo respetivo de cada una de estas áreas. los trayectos objeto de cesión parcial, considera que
esta obligación quedará en cabeza de la ANI en el
trayecto Barrancaberrneja (PK443)—Chiriguaná
(PK722.683.15) y a cargo de FENOCO en el
trayecto Chiriguaná (PK7224683.15) - La Loma
(PK746).
1,
F28 AR 26i4
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Resolución No t_JI de Hoja No. 19
o
Obligaciones
-
8 Consideraciones de la ANLA
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< L-
Esta obligación no fue contemplada por FENOCO en

la propuesta de Cesión Parcial presentada en el
Anexo Técnico adjunto al radicado 4120-El -49027 y
hacen parte del numeral 3.2 de este concepto
técnico.
6. Presentar a este Ministerio para su evaluación, una NA NA Después de revisar los actos administrativos de
propuesta de medida de compensación, tendiente a sustituir control y seguimiento ambiental expedido posterior
el programa de Arborización descrito en la Ficha PMBI del a este auto, se encontró que Ja ficha PMB1 del plan
Plan de Manejo Ambiental, el cual deberá teneren cuenta los de manejo ambiental fue reemplazada en la
tramos del corredor Bogotá - Santa Marta Bogotá - Resolución 1192 de 2013 en su articulo primero, por
Belancho, La caro - Lenguazaque y Bello - Puerto Berilo, tanto no aplica la cesión de la obligación referida en
este numeral.
Esta obligación fue contemplada por FENOCO en la

propuesta de Cesión Pardal presentada en el Anexo
Técnico adjunto al radicado 4120-E1-49027 y hacen
parte del numeral 3.2 de este concepto técnico, se
aclara que la expedición de la Resolución 1192 de
2013 fue posterior ala solicitud indicada.
7.Incrementar las labores de mantenimiento rutinario del X X Esta obligación no fue contemplada por FENOCO en
corredor férreo en el tramo comprendido entre Greda y La la propuesta de cesión parcial presentada en el
Loma, en lo referente a fumigación de la superestructura de Anexo Técnico adjunto al radicado 4120-El -49027 y
la vía férrea, rocería y desmonte manual y limpieza de le que hacen parte del numeral 3.2 de este concepto
banca, descotes, canales y alcantarillas, en cumplimiento de técnico.
lo establecido en la Fiche PMG3 del Plan de Manejo
Ambiental. Esta obligación corresponde al tramo Bogotá—Santa
Marta en el trayecto Grecia - La Loma. Por tanto,
esta Autoridad teniendo en cuenta los trayectos
objeto de cesión parcial, considera que esta
obligación quedará en cabeza de la ANI en el
trayecto Grecia (PK328*100) —Chiriguaná
(PK722.663.15) y a cargo de FENOCO en el
trayecto Chidguaná (PK722-.683.15) - La Loma
(PK746).
8. Continuar con los monitoreos de erosión y estabilidad de x x Una vez revisados los actos administrativos
taludes y cobertura vegetal, de acuerdo con la periodicidad posteriores a esta Resolución, esta Autoridad
establecida en los Numerales 72.1 y 7.2.2 del Plan de encontró que las obligaciones establecidas en este
Manejo Ambiental, mediante la utilización de los formatos numeral continúan vigente y además se considera
que para el efecto se encuentran anexos a dicho Plan (Tabla que las obligaciones son de tipo general y
7-1 y 7-2) y enviar los resultados en los informes de permanente para todo el corredor férreo hasta que
cumplimiento ambiental. dure el proyecto, y por tanto el cumplimiento de
estas son compartida para FENOCO y la ANI en los
sectores definidos en el numeral 4.1 de este
concepto técnico.
Esta obligación fue contemplada por FENOCO en la

propuesta de Cesión Parcial presentada en el Anexo
Técnico adjunto al radicado 4120-El -49027 y hacen
parte del numeral 3.2 de este concepto técnico.
9. Realizar los monitoreos de los sitios de disposición de x x Una vez revisado los actos administrativos de
sobrantes de excavación, deacuerdo con la periodicidad control y seguimiento ambiental, esta Autoridad
establecida en el Numeral 7.2.3 del Plan de Manejo considera que las obligaciones contempladas en
Ambiental, mediante la utilización del formato que para el este numeral son de tipo general y permanente para
efecto se encuentran anexo a dicho Plan (Tabla 7-3) y enviar todo el corredor férreo hasta que dure el proyecto,
los resultados en los informes de cumplimiento ambiental. por tanto el cumplimiento de este numeral es
Los monitoreos deberán realizarse en los sitios de compartido para FENOCO y la ANI en los sectores
disposición determinados para el proyecto y en aquellos definidos en el numeral 4.1 de este concepto
diferentes a estos y que han sido o van a ser utilizados para técnico.
disponer material del proyecto. Esta información es adicional
al formato que FENOCO ha remitido a este Ministerio y que Esta obligación no fue contemplada por FENOCO en
corresponde al control de los residuos estériles, la propuesta de Cesión Parcial presentada en el
Anexo Técnico adjunto al radicado 4120-El -49027 y
2 R M49 2014

Resolución No de Hoja No. 20
MEDIANTE RESOLUCIÓN 0751 DEL 5 DE AGOSTO DE 2002'
Tabla 6. Consideraciones sobre el Auto 1003 de 2004 en el trámite de solicitud de cesión pardal
o
-
a z'ji
.c u-
hacen parte del numeral 3.2 de este concepto
técnico, pero como se indicó anteriormente no se
encuentra cerrada en algún acto administrativo
relacionado con el expediente LAM2375.
ta Presentar a este Ministerio el Plan de Abandono y x x Este numeral fue modificado por el articulo quinto
Recuperación Paisajística de la infraestructura que se del Auto 0483 de 2005.
encuentra abandonada a largo del corredor férreo o que se
tiene prevista pera abandono durante la ejecución de! Esta obligación no fue contemplada por FENOCO en
proyecto para todos tos tramos de/a Red Férrea de! Atlántico la propuesta de Cesión Parcial presentada en el
(Bogotá - Santa Marta, Bogotá - Belencito, La Caro - Anexo Técnico adjunto al radicado 4120-El -49027 y
Lenguazaque y Bello - Puerto Berrío), hacen parte del numeral 3.2 de este concepto
técnico.
11. Incrementar las medidas de seguridad establecidas ene! x x Este numeral fue modificado por el articulo sexto del
Numeral II del Articulo 2 de la Resolución 0751 de! 5 de Auto 0483 de 2005,
agosto de 2002, mediante una gestión social tendiente a
evitar el uso de instrumentos de transporte informa! en el Esta obligación no fue contemplada por FENOCO en
corredor férreo (como por ejemplo mesas de empuje), con el la propuesta de Cesión Parcial presentada en el
fin de concientizare la comunidad sobre el riesgo que esta Anexo Técnico adjunto al radicado 4120-El -49027 y
actividad ocasiona. Esta actividad deberá realizarse con la hacen parte del numeral 3.2 de este concepto
participación de las comunidades y autoridades municipales técnico.
de cada uno de las poblaciones involucradas dentro del área
de influencia del proyecto, con el objeto de que se definan
alternativas diferentes de transporte para dicha población.
12 Presentar un informe sobre las actividades realizadas x x Esta obligación corresponde al tramo Bogotá-Santa
para corregir el impacto ambiental causado por la Marta en el trayecto San Rafael de Lebrija-La Loma,
contingencia ocurrida el lde marzo de 2004 entre el K581 Por tanto, esta Autoridad teniendo en cuenta los
y el K583 del corredor férreo, sector La Lorna-San Rafael de trayectos objeto de cesión parcial, considera que
Lebrija. esta obligación quedará en cabeza de la ANI en el
trayecto San Rafael de Lebrija (PK521 .100)-
Chiriguaná (PK722+683.15) y a cargo de FENOCO
en el trayecto Chiriguaná (PK722-'683.15) - La
Loma (PK746).
13. Una vez subsanados los inconvenientes financieros y se x x Como el plan de manejo ambiental está vigente, esta
tenga prevista la reactivación de las obras correspondientes Autoridad considera necesario tener conocimiento
a la rehabilitación, reconstrucción y mantenimiento de la Red de las actividades a ejecutar en el marco de la
Férrea del Atlántico, para los tramos Bogotá - Santa Marta, Resolución 0751 de 2002.
Bogotá - Belencito, La Caro - Len guezaque, Bello - Puerto
Berrío, la sociedad FERROCARRILES DEL NORTE DE
COLOMBIA S.A. FENOCO, deberá presentar a este
Ministerio el cronograma actualizado de ejecución de! Plan
de Manejo Ambiental.
Fuente: Elaborado oor awco técnico de la ANLA basado en información contenida en el radicado 4120-E1-49027 del 8 de
noviembre de 2013 y el Sistema Nacional de Licencias Ambientales.
4.2.4 Auto 0483 de 12 de abril del 2005
Teniendo en cuenta el Auto 0483 de 2005 mediante el cual se resuelve un recurso de reposición contra
el Auto 1003 de 2004, asi como el Documento de Cesión Parcial y el Anexo Técnico de dicho documento
adjuntos al radicado 4120-E1-49027 de 2013, se presentan a continuación las obligaciones que
corresponden a FENOCO y la ANI para este acto administrativo:
A
Resolución9 z 9' 9 % ciev2
8 MAR 2014 Hoja No. 21
Tabla 7. Consideraciones sobre las obligaciones del Auto 0483 de 2005 en el trámite de solicitud de cesión parcial
o
Obligaciones
-
z
< LS-
No aplica porque el representante legal de la

doctor JULIAN ANDRES FIGUEROA RUEDA, identificado sociedad la Ferrocarriles del Norte de Colombia S.A
con la cédula de ciudadanía No. 79.685.483 expedida en NA 1 - Fenoco S.A. ha cambiado.
Bogotá y portador de la tarjeta profesional No. 110.666 del
Consejo Superior de la Judicatura, para actuar dentro del
presente trámite, bajo las facultades a él conferidas en el
poder otorgado por el señor Jesús Navarrete Martinez, en su
calidad da representante legal de la sociedad Ferrocarriles
ARTICULO SEGUNDO: REPONER en el sentido de Una vez revisados los actos administrativos de
MODIFICAR el articulo primero del Auto 1003 del 29 de control y seguimiento ambiental, esta Autoridad
septiembre de 2004, mediante el cual se hacen unos encontró que este articulo está vigente y por tanto el
requerimientos, en el sentido de requerir a la sociedad cumplimiento del mismo continuara a FENOCO y la
Ferrocarriles del Norte de Colombia S.4 - Fenoco S.A., para ANI en los sectores definidos en el numeral 4,1 de
que ejecute las actividades en este enumeradas en el este concepto técnico,
proyecto 'Rehabilitación, reconstrucción y mantenimiento de
la Red Férrea del Atlántico', dentro de los ocho (8) meses
ARTICULO TERCERO: REPONER en el sentido de Después de revisar los actos administrativos de

MODIFICAR el numeral 1 del articulo primero del Auto No. control y seguimiento ambiental expedidos con
1003 del 29 de septiembre de 2004, el cual quedará asi: posterioridad a este auto, esta Autoridad estableció
que las obligaciones indicadas en este articulo están
1. La Sociedad Ferrocarriles del Norte de Colombia S.A. - vigentes y son de tipo general y permanentes hasta
Fenoco S.A., deberá remitir a este Ministerio la información que dure el proyecto para todo el corredor férreo
sobre la ejecución de las medidas de manejo ambiental hasta que dure el proyecto, y por tanto el
descritas en las fichas PMFI y PMF2 del Plan de Manejo cumplimiento de estas son compartida para
Ambiental, denominadas 'Control de sedimentos, estabilidad FENOCO y la ANI en los sectores definidos en el
de taludes y terraplenes" y 'Revegetalización", numeral 4.1 de este concepto técnico.
respectivamente, para todos los taludes existentes en el
corredor férreo establecidos en la Resolución No, 0751 del 5 Estas obligaciones fueron contempladas por
de agosto del 2002, a saber. Bogotá - Santa Marta, Bogotá - FENOCO en la propuesta de Cesión Parcial
Belencito, La Caro - Lenguaza que y Bello - Puerto Barrio; e presentada en el Anexo Técnico adjunto al radicado
identificar su localización (puntos kilométricos). 4120-E1-49027 y que hacen parte del numeral 3.2
de este concepto técnico.
Estas medidas corresponden a:
a) Construcción de rondas de coronación, cunetas, canales
recolectores y descotes con disipadores de energía.
b) Informes sobre los resultados de los ensayos de
laboratorio, tendientes a garantizar la estabilidad de los
taludes (en caso necesario de acuerdo a las
recomendaciones de la interventoria).
c) Revegetalización de los taludes y procedimientos
aplicados o aplicarse.
d) Reportes de seguimiento y monitoreo para obras de
control y estabilidad de taludes y áreas revegetalizadas
(porcentaje de prendimiento), con el fin de verificar la
eficacia y eficiencia de las medidas establecidas, posibles
cambios en el comportamiento de los taludes y/o
necesidad de realizar recon formación de obras de
escorrentia o revegetalización y el mantenimiento del
ARTICULO CUARTO: REPONER en el sentido de x Después de revisar los actos administrativos de

MODIFICAR el numeral 4 del articulo primero del Auto No. control y seguimiento ambiental expedidos con
1003 del 29 de septiembre de 2004, el cual quedará asi: posterioridad a este auto, esta Autoridad estableció
que las obligaciones indicadas en este articulo están
'4. La Sociedad Fenoco S.A., deberá para cada una de las vigentes y son de tipo general y permanentes hasta
Estaciones localizadas a lo largo del corredor férreo que dure el proyecto para todo el corredor férreo
establecido por la Resolución 751 del 5 de agosto de 2002, a hasta que dure el proyecto, y por tanto el
saber: Bogotá - Santa Marta, Bogotá - Belencito, Le Caro - cumplimiento de estas son compartida para
Len guaza que y Bello - Puerto Berrio, realizar un manejo FENOCO y la ANI en los sectores definidos en el
numeral 4.1 de este conce pto técnico.
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Resolución No
¡ 9 9 de
28 MAR 2314 Hoja No. 22
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Obligaciones 0
0 Consideraciones de la AtILA
-
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de la infraestructura y superestructura,
rehabilitación de
mediante el acondicionamiento de patios para su acopio y Estas obligaciones no fueron contempladas por
apilamiento en forma ordenada; dichos patios deberán contar FENOCO en la propuesta de Cesión Parcial
con cerramiento perimetral, Cunetas de recolección de aguas presentada en el Anexo Técnico adjunto al radicado
lluvias con su correspondiente sedimentador y señalización; 4120-E1-49027 y que hacen parte del numeral 3.2
así como deberá cumplir con las demás medidas descritas y de este concepto técnico.
propuestas en la Fiche PMF5 de/Plan de Manejo Ambiental'.
ARTÍCULO QUINTO: REPONER en el sentido de x x
MODIFICAR el numeral IO del articulo primero delAuto 1003 Después de revisar los actos administrativos de
del 29 de septiembre de 2004, el cual quedará asi: control y seguimiento ambiental expedidos con
posterioridad a este auto, esta Autoridad estableció
10. Le Sociedad Fenoco S.A., deberá remitir a este que las obligaciones indicadas en este articulo están
Ministerio, la información sobre la infraestructura de la Red vigentes y son de tipo general y permanentes hasta
Férrea de! Atlántico entregada en Concesión por el Instituto que dure el proyecto para todo el corredor férreo
Nacional de Concesiones !NCO a FENOCO S.A. y presentar hasta que dure el proyecto, y por tanto el
una ficha anexe el Plan de Manejo Ambiental, dentro de la cumplimiento de estas son compartida para
cual se indiquen las medidas de manejo para la FENOCO y la ANI en los sectores definidos en el
Recuperación Paisajística dele infraestructura mencionada, numeral 4.1 de este concepto técnico.
para todos tos sectores del corredor férreo incluido en la
Resolución 0751 del 5 de agosto de 2002, a saber: Bogotá - Estas obligaciones fueron contempladas por
Santa Marta, Bogotá - Belencito, La Caro Len guaza que y FENOCO en la propuesta de Cesión Parcial
Bello - Puerto Berrio'. presentada en el Anexo Técnico adjunto al radicado
ARTÍCULO SEXTO.-: REPONER en el sentido de x x 4120-E1-49027 y que hacen parte del numeral 3.2
MODIFICAR el numeral II del artículo primero delAuto 1003 de este concepto técnico.
del 29 de septiembre de 2004, el cual quedará así:
'II. La Sociedad Fenoco S.A., deberá implementar para

todos los sectores del corredor férreo incluido en la
Resolución 0751 del 5 de agosto de 2002, a saber: Bogotá -
Santa Marte, Bogotá - Be/encito, La Caro - Lenguazaque y
Bello - Puedo Barrio, señalización tendiente a prohibir el uso
de transporte informal (como por ejemplo mesas de empuje),
as¡ como efectuar una campaña de gestión social, tendiente
a evitar el uso de estos instrumentos y el conocimiento y
aplicación de las señales mencionadas. Esta actividad
deberá rea/izarse con participación de las comunidades,
autoridades municipales y policivas de cada uno de las
poblaciones involucradas dentro del área de influencia del
proyecto.
p
t-uente: tlanoraco por grupo tecnico ceta ANLA asado en intormacion contenica en el racicaco 41zu-h1-4uz( aei sae
4,2.5 Auto 1625 de 24 de agosto de 2006
Teniendo en cuenta el Auto 1625 de 2004 mediante la cual se hacen unos requerimientos relacionados
con el Plan de Manejo Ambiental establecido en la Resolución 0751 de 2002, asi como el Documento
de Cesión Parcial y el Anexo Técnico de dicho documento adjuntos al radicado 41 20-E1-49027 de 2013,
se presentan a continuación las obligaciones que corresponden a FENOCO y la ANI para este acto
administrativo:
A
Resolución NQ 29 9 de'2 fi MAR 2014
POR LA CUAL SE AUTORIZA LA CESIÓN PARCIAL DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL ESTABLECIDO
Hoja No. 23
Tabla 8, Consideraciones sobre el Auto 1625 de 2006 en el trámite de solicitud de cesión parcial
o
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LS-
ARTICULO PRIMERO.-: Requerir a la empresa Ferrocarriles x x Fue modificado el tiempo de ejecución de las
del Norte de Colombia S.A. FENOCO, para que en 90 días actividades de este artículo médiate el Auto 2299
allegue al Ministerio la siguiente información: de 2006.
1. Un informa con los monitoreos de ruido, vibraciones, x x Esta Autoridad considera que las obligaciones
material paniculado, en las cabeceras municipales y áreas contempladas en estos numerales de este articulo
turísticas con una periodicidad semestral, conforme a lo son de tipo general y permanente para todo el
dispuesto en el numeral 1 del artículo segundo de la corredor férreo hasta que dure el proyecto, por tanto
Resolución No. 751 del 5 de agosto de 2002 el cumplimiento de este numeral es compartido para
FENOCO y la AMI en los sectores definidos en el
2 El informe que contenga lo relacionado con el avance del x x

proyecto y la ejecución del Plan de Manejo Ambiental en
cumplimiento al numeral 2 del artículo segundo de le
resolución 751 del 5 de agosto de 2002, tanto para la fase de
rehabilitación y/o mantenimiento de la red férrea, y a su vez
establecer para al componente social, el avance y evaluación
de los resultados alcanzados en la implementación de cada
uno de los programas,
3. Los soportes relacionados con la cancelación del valor x x
correspondiente a las tasas retributivas y compensatorias a
que haya lugar por el uso ) afectación o aprovechamiento de
los recursos naturales renovables requeridos para la
ejecución del Proyecto, en cumplimiento del artículo once de
la Resolución No. 0751 del 5 de agosto de 2002, a las
Corporaciones Autónomas Regionales del área de influencia
del proyecto.
4.Un informe en el que conste la ejecución de medidas de x x
manejo ambiental descritas en las fichas PMFI y PMF2 del
PMA, denominadas 'Control de sedimentos, estabilidad de
taludes y terraplenes" y 'Revegetalización',
respectivamente, para todos los taludes existentes en el
corredor férreo establecidos en la Resolución No. 0751 del 5
de agosto del 2002, a saber Bogotá - Santa Marta, Bogotá-
Belencito, La Caro - Lenguaza que y Bello - Puerto Barrio,
para dar cumplimiento al artículo tercero del Auto 483 del 12
de abril del 2005, estas medidas corresponden a:
4.1 Construcción de rondas de coronación, cunetas, canales x x
recolectores y descoles con disipadores de energía.
4.2 Informes sobre los resultados de los ensayos de x x
laboratorio, (endientes a garantizar la estabilidad de los
taludes (en caso necesario de acuerdo a las
recomendaciones dala interventoria).
4.3 Reportes de seguimiento y monitoreo para obras de x x
control y estabilidad de taludes y áreas revegetalizadas
(porcentaje de prendimiento), con el fin de verificarla eficacia
y eficiencia dalas medidas establecidas, posibles cambios en
el comportamiento de los taludes y/o necesidad de realizar
recon formación de obras de escorrentía o revegetalización y
el mantenimiento del caso.
4.4 MA MA Este numeral no se está definido en la Resolución
0751 de 2002. Esta obligación no fue considerada
por FENOCO para el proceso de cesión objeto de
este concepto técnico.
4.5 Revegetalización de los taludes y procedimientos
aplicados o aplicarse. Al respecto debe darse prioridad a los
taludes localizados en los siguientes puntos de la red férrea
del Proyecto:
4.5.1 Tramo Bogotá (PI(S) - Belencito (PK262): PKI20+400, x Esta obligación está contemplada en el tramo
PK305'- 130 al PK307-'-000 y PK31 1+800. Bogotá-Belencito que cedió FEMOCO a la AMI.
Resolución No
0299

de

28 MAR 2011
Hoja No. 24
4.5.2 Tramo Puerto Berilo (Grecia PK328) - (PK359+ 250) del x Esta obligación está contemplada en el tramo Bello-
Sector Puerto Berrío - Envigado: PK345. Puedo Berrio (PK326+000-PK361 +199) que cedió
FEN000 a la ANI.
4.5.3 Tramo Puerto Barrio (Grecia PK328) - x x Esta obligación es compartida y corresponde a la
Barrancabernteja (PK443): PK359+800, PK384, PK39300y ANI en el tramo Sello-Puerto Berrio (PK3264100-
PK394-'-400, PK361+199) y a FENOCO en el tramo Cabañas-
Bello (PK361 +199-PK509-s-000),
4.5.4 Tramo Rama! Puerto Capulco: PK598+687 y x Este ramal hace parte del tramo que FENOCO cedió
PK599+710. ala ANI
4.5.5 Tramo Barrancaberrneja (PK443) - La Loma (Pk746): x x Esta obligación es compartida y corresponde a la
PK496+500, PK574+600, PK600+253, PK600+600 al AM en el tramo Greda —Chiguaná (PK328+100-
PK604+500, PK659+800, PK67I+02I y PK688 K722+653.15) y a FENOCO en el tramo Chiriguaná
5. La propuesta de medida de compensación, tendiente a x x Esta Autoridad considera que las obligaciones
sustituir el programa de Arborización descrito en la Fiche contempladas en estos numerales de este articulo
PMBI del Plan de Manejo Ambiental, e! cual deberá tener en son de tipo general y permanente para todo el
cuenta los tramos del corredor Bogotá - Santa Marta Bogotá corredor térreo hasta que dure el proyecto, por tanto
- Belencito, La Caro - Lenguaza que y Bello - Puerto Barrio. el cumplimiento de este numeral es compartido para
Dentro de esta propuesta, se deberá concertar FENOCO y la AM en los sectores definidos en el
conjuntamente con las Corporaciones los sitios y especies a numeral 4.1 de este concepto técnico.
establecer y en especial evitar la presencia de hormiga
amere, en cumplimiento a lo establecido en el numeral 6 del
6.Un informe con los monitoreos de erosión y estabilidad de

taludes y cobertura vegetal, de acuerdo con la periodicidad
establecida en los Numerales 7.2.1 y 7.2.2 del Plan de
Manejo Ambiental, mediante la utilización de los formatos
que para o/efecto se encuentran anexos a dicho Plan (Tabla
7-1 y 7-2) y enviar los resultados en los informes de
cumplimiento ambiental.
6.1. Presentar el análisis y conclusiones de las calificaciones
dadas a cada uno de los sitios que son objeto de monitoreo
y la efectividad y eficacia de las medidas de manejo en cada
uno de ellos.
6.2 Allegar información de los monitoreos realizados desde
agosto de 2005 ala fecha.
Lo anterior, a fin de dar cumplimiento a lo establecido en el
numeral 8 del artículo primero del auto 1003 del 29 de
7.Un informe sobre la infraestructura de la Red Férrea del

Atlántico entregada en Concesión por el Instituto Nacional de
Concesiones INCO a FENOCO S.A., junto con la ficha anexe
al Plan da Manejo Ambiental, dentro de la cual se indiquen
las medidas de manejo para la Recuperación Paisajística de
la infraestructura mencionada, para todos los sectores de
este corredor, incluidos en la Resolución No. 0751 de 5 de
agosto de 2002, a saber: Bogotá - Santa Marta, Bogotá -
Belencito, La Caro - Lenguazaque y Bello - Puerto Benlo,
para dar cumplimiento al artículo quinto del Auto No. 483 de
8. Un informe con los avances del censo e inventario de las x

viviendas, construcciones y cultivos para cada uno de los
tramos del corredor férreo, identificando entre otros, cueles
corresponden a los establecidos antes del recibo del corredor
9. Un informe con el ajuste del Plan de Manejo Ambiental, x

mediante la descripción de todas las características de la
dimensión social alo largo del corredor férreo, incluyendo las
de las áreas de influencia puntual (Corregimientos y
Veredas), la evaluación de impactos debe ajustarse mediante
2<
Y\9 214
Resolución No,.? de Roja No. 25
C)
a w
C LS.
mer000!ogas cuajitanvas y cuantitativas que rncluyan

impactos acumulativos y residuales. Esto debe realizarse
teniendo en cuenta lo siguiente:
9.1 Deben contemplar actividades y programas tanto para la
fase de rehabilitación como para la fase de operación.
9.2 Deben proponer metas claras, que correspondan a los
objetivos propuestos, indicadores como valores de referencia
para el logro de/as metas, un cronograma de actividades y
un programa de seguimiento y monitoreo social en el que se
indique la operación del comité de monitoreo social y /as
personas que lo integran. -
lo. Indicar las situaciones por las que no ha dado x
cumplimiento a /os numera/es 3, 4, 9 y II de/ articulo
segundo y del articulo vigésimo diecinueve de la Resolución
No. 0751 del 5 de agosto de 2002. -
II. Presentar el cronograma actualizado de ejecución del x
Plan de Manejo Ambiental, una vez FERROCARRILES DEL
NORTE DE COLOMBIA S.A. (FEN000) tenga prevista la
reactivación de/as obras correspondientes a la rehabilitación,
reconstrucción y mantenimiento de la Red Férrea del
Atlántico, para los tramos Bogotá - Santa Marta, Bogotá -
12. Presentar una medida de manejo ambiental, en re/ación x

con los pasos a nivel 'No regularizados' en la que se dé
solución a esta problemática en cumplimiento de la
obligación impuesta en el numeral 11 del articulo segundo de
RHIIUULQ St&UNVO: Hequenr ala empresa l-errocamles

del Norte de Colombia S.A. FENOCO, para que en noventa
1. Una vez terminados los diferentes trabajosde campo x Esta Autoridad considera que las obligaciones
relacionados con el proyecto, se deben levantar todas las contempladas en estos numerales de este artículo
evidencias de los elementos y materiales sobrantes, de son de tipo general y permanente para todo el
manera que no se altere el paisaje y se contribuya al deterioro corredor férreo hasta que dure el proyecto, por tanto
ambiental. el cumplimiento de este numerales compartido para
¿. neauzar en ¡as oermas rerminaoas ta consrruccson ae La responsabilidad de la obligación queda a cargo
cunetas de recolección de aguas superficiales y estructuras de la empresa FENOCO, siendo consistente con lo
de entrega a canales pehmetrales, así como ejecutar la considerado en la obligación del numeral 7.2.4 del
revegetalización de los taludes y bermas que se encuentran Plan de Manejo Ambiental y establecida para
terminadas (en el sitio de disposición de material sobrante FEN000 en la tabla 4 de este concepto técnico yen
localizado en la cantera Montecristo). el numeral 2 del articulo primero del Auto 1003 de
2004 (tabla 6).
3. Realizar un manejo adecuado de los residuos sólidos Esta Autoridad considera que las obligaciones
provenientes de la rehabilitación de la infraestructura y contempladas en estos numerales de este articulo
superestructura, mediante el acondicionamiento de patios son de tipo general y permanente para todo el
para su acopio y apilamiento en forma ordenada; dichos corredor férreo hasta que dure el proyecto, por tanto
patios deberán contar con cerramiento perimetra!, cunetas de el cumplimiento de este numeral es compartido para
recolección de aguas lluvias con su correspondiente FENOCO y la ANI en los sectores definidos en el
sedimentador y señalización; asimismo deberá cumplir con numeral 4.1 de este concepto técnico.
les demás medidas descritas y propuestas en la Fiche PMF5
del Plan de Manejo Ambiental', para cada una de las
Estaciones localizadas a lo largo del corredor férreo a saber
Bogotá - Santa Marta, Bogotá - Belencito, La Caro
4. Incrementar las labores de mantenimiento rutinario en el x La obligación del numeral (4) fue la única de este
corredor férreo, en lo referente a fumigación de la auto contemplada por FENOCO en la propuesta de
superestructura de la vía férrea, rocería y desmonte manual Cesión Parcial presentada en el Anexo Técnico
y limpieza de la banca, descoles, canales y alcantarillas, de adjunto al radicado 4120-E1-49027 y hacen parte
del numeral 3.2 de este concepto técnico.
1vI
2 MAR 2314

acuerdo a lo establecido en la Fiche PMG3 del Plan de

Manejo Ambiental.
S. Realizar los monitoreos de los sitios de sobrantes de x x
excavación, de acuerdo con la periodicidad establecida en el
numeral 7.2.3 del Plan de Manejo Ambiental, mediante la
utilización del formato que para el efecto se encuentra anexo
a dicho plan (Tabla 7-3) y enviar los resultados en los
informes de cumplimiento ambiental
6. Implementar para todos sectores del corredor férreo x x
incluido en la Resolución 751 del 5 de agosto de 2002, a
saber: Bogotá - Santa Marte, Bogotá - Belencito, La Caro -
Lenguazaque y Bello - Puerto Berilo, señalización tendiente
a prohibir el uso de transporte informal (como por ejemplo
mesas de empuja), así como efectuar una campaña de
gestión social, tendiente a evitar el uso de estos instrumentos
y el conocimiento y aplicación de las señales mencionadas.
Esta actividad deberá realizarse con participación de las
comunidades, autoridades municipales y policivas de cada
uno de las poblaciones involucradas dentro del área de
influencia del proyecto.
7.Implementar la señalización para todos los pasos a nivel, x x
con el fin de evitar accidentes tanto de tránsito como por el
peso da peatonales, especialmente en las zonas de cruce
con centros poblados y en el Distrito Capital.
8.Recoger y disponer en sitios de acopio, las traviesas, rieles x x La obligación de la estación Tunja quedará a cargo
y material de construcción que se encuentra en las de la ANI ya que se encuentra en el tramo Bogotá-
estacionas de Tunja y Ciénaga, así como disponer en sitios Belencito cedido por FENOCO y la estación Ciénaga
autorizados los residuos sólidos referentes a las a FENOCO ya que se ubica en el sector Chiriguaná
demoliciones efectuadas para el proyecto y que se - Santa Marta cuyas obligaciones se encuentran a
encuentran en la estación de Ciénaga. cargo de dicha empresa.
9. Implementar las medidas de manejo tendientes a x La escuela se encuentra en inmediaciones al sector
garantizarla seguridad de los niños y el personal docente de Grecia por tanto la obligación quedará a cargo de la
la Escuela Educativa América, localizada en cercanías a la ANI.
Estación Grecia, por el cruce del corredor férreo por parte de
ellos para acceder al centro educativo,
10: Cumplimiento de los acuerdos de la consulta previa x x Las obligaciones establecidas con la comunidad
realizada con la comunidad negra del municipio de negra de Tamalanieque-Cesar y San Bernardo-
Tamalameque - César, el 7 de diciembre de 2001; finalizar Pelaya quedarán a cabeza de la ANI ya que estas
los acuerdos pendientes de la consulta previa realizada el comunidades se encuentran en el sector San Rafael
con la comunidad de San Bernardo - Pelaya, el 11 de de Lebñja-Chihguaná cedida por FENOCO a la ANI
noviembre del 2001 y una vez se reactive la rehabilitación en
el tramo Bogotá - La Dorada, finalizar con el cumplimiento
de los acuerdos de la reunión de consulta previa del 16 de
diciembre del 2006, con la comunidad negra del municipio
de La Dorada.
II. Enviar copia da la respuesta dada al personero de x Esta obligación corresponde a FENOCO ya que se
Aracataca, quien presentó una queja ante ese Ministerio, encuentra en el sector Chidguaná-Santa Marta.
mediante oficio con radicación 4120-El-37550 de 28 de
mayo de 2006.
12.Enviar copia de las respuestas dadas ala comunidad del x Esta Autoridad establece que revisadas las
barrio La Estación del municipio de Sos conia. obligaciones estipuladas en dicho acto
administrativo la responsabilidad de implementación
de este numeral corresponde la FEN000.
13. Desarrollar una inteNentoría ambiental de manera x x Esta Autoridad considera que las obligaciones
permanente, que garantice el cumplimiento y el seguimiento contempladas en estos articulos son de tipo general
alas medidas descritas en el Plan de Manejo Ambiental y en y permanente para todo el corredor férreo hasta que
la Resolución No. 0751 del 5 de agosto de 2002, así como dure el proyecto, por tanto el cumplimiento de este
los actos administrativos expedidos por este Ministerio, numeral es compartido para FENOCO y la ANI en
concepto técnico.
1L


§
13.1 Dicha interventor!a ambiental deberá preparar los x x

informes de cumplimiento ambiental requeridos por el
numeral 2 del articulo segundo de la resolución 0751 de 5 de
agosto de 2002 y remitirlos a FEN000, quien a su vez
deberá enviarlos a este Ministerio cada seis (6) meses.
Fuente: Elaborado por grupo técnico de la ANLA basado en información contenida en el radicado 4120-E1-49027 del 8 de
4.2.6 Auto 2299 de 26 de octubre de 2006. En este Auto se resuelve el Recurso de Reposición
contra el Auto 1625 de 24 de agosto de 2006:
o
Actos Administrativos
- 2
2 w
<
ARTICULO PRIMERO.-
PRIMERO.- Modificar el artículo primero del x x Esta Autoridad considera que las obligaciones
Auto no. 1625 de 24 de agosto de 2006 el cual quedará así: contempladas en este articulo es de tipo general y
permanente para todo el corredor férreo hasta que
'ARTICULO PRIMERO. - Requerir a Ferrocarriles del Norte dure el proyecto, por tanto el cumplimiento de este
de Colombia SA. - FENOCO, para que en el término de numeral es compartido para FENOCO y la AMI en
seis (6) meses contados apartirde la ejecutarla de/presente los sectores definidos en el numeral 4.1 de este
acto administrativo allegue a este Ministerio la siguiente concepto técnico.
información: (..
ARTICULO SEGUNDO.- Modificar el articulo segundo del x x Esta Autoridad considera que las obligaciones
Auto 1625 de 24 de agosto de 2006, el cual quedará así., contempladas en este articulo es de tipo general y
permanente para todo el corredor férreo hasta que
'ARTÍCULO SEGUNDO.- Requerira Ferrocarriles del Norte dure el proyecto, por tanto el cumplimiento de este
de Colombia S.A. - FENOCO, para que en el término de numeral es compartido para FENOCO y la AMI en
seis (6) meses contados apartirde la ejecutoria del presente los sectores definidos en el numeral 4.1 de este
acto administrativo realice las siguientes actividades: (.. ). concepto técnico.
4.2.7 Auto 0896 de 12 abril 12 de 2007
Teniendo en cuenta el Auto 0896 de 2005 mediante el cual se realizan unos requerimientos producto
del proceso de control y seguimiento ambiental, as¡ como el Documento de Cesión Parcial y el Anexo
Técnico de dicho documento adjuntos al radicado 4120-E1-49027 de 2013, se presentan a continuación
las obligaciones que corresponden a FENOCO y la ANI para este acto administrativo:
Tabla 10. Consideraciones sobre las obligaciones del Auto 0896 de 2007 en el trámite de solicitud de cesión pardal
o
Obligaciones
— z 8 Consideraciones de la ANLA
2 w
< u-
RItIIÇ,LILJJ flQMCKU.- nequenr a ¡a empresa Estas obligaciones se establecen para el sector
Ferrocarriles del Norte de Colombia SA. FENOCO, para Chiriguaná-Santa Marta que no se encuentran
que en el término de tres (3) contados a partir de la dentro de los trayectos considerados para la Cesión
ejecutoria del presente acto administrativo ejecute las Parcial y que quedan a cargo de FENOCO.
siguientes actividades para el proyecto denominado Red
Férrea del Atlántico, sector Chiriguaná-Santa Marte:
1. Construir una piscina de contención contra derramas con
una capacidad del 110% del volumen de almacenamiento,
p9
Resolución No 02 0 Ç1 7 de

Hoja No. 28
o
- z
z w
<
/os tanques de combustible localizados en las
para los
estaciones del sector Chiflguaná-S anta Marta.
2. Establecer medidas ambientales tendientes al manejo,
tratamiento, recolección, transporte y disposición de
residuos líquidos procedentes de los surtidores de
combustible y de las áreas de mantenimiento, localizados
en las estaciones del sector Chiriguaná-S anta Marta.
3. Recolectar y disponer en un lugar autorizado, tos
escombros de demolición que se encuentran en cercanía a
las estaciones La Loma y Bosconia
ARTICULO SEGUNDO.- Requerir a la empresa

Fen'ocaniles del Norte de Colombia S.A. FENOCO, para
que en el término de tres (3) meses contados a partir de la
ejecutoría de la presente resolución realice las siguientes
actividades.'
1. Prohibir el mantenimiento de maquinaria y equipo pesado x Estas obligaciones se establecen para el sector
en sitios diferentes el taller de Santa Marta o seivitecas Chiriguaná-Santa Marta que no se encuentran
autorizadas para la actividad, dentro de los trayectos considerados para la Cesión
Parcial.
a Recoger, almacenar y/o disponer de manera adecuada
en sitios autorizados las traviesas dentro de las estaciones, El numeral 2 fue aclarado en el articulo tercero del
rieles, elementos metálicos y demás residuos sólidos Auto 1975 de 2007.
existentes en las estaciones del tramo Chiriguané-Senta
Mano y el taller Santa Marta. En caso de almacenamiento,
se deberá evitar el contacto directo con el suelo y agentes
meteorológicos y así mismo, contar con todas las medidas
de manejo ambiental para el control, tratamiento y
disposición de aguas de escorrentía procedentes de dichos
sitios.
3. Establecerlas medidas de manejo que garanticen que el
tren carbonero que sala cargado desde la mina da la
empresa Drummond Ltda, no exceda la altura máxima del
nivel de cada vagón.
4.Establecerlas medidas de manejo que garanticen que el Este numeral fue aclarado en el articulo cuarto del
tren carbonero que sale cargado desde la mina de /a Auto 1975 de 2007.
empresa Drummond Ltda, no exceda los limites de
velocidad por el cruce sobre los centros poblados.
5.Ejecutar medidas de manejo tendientes a garantizar que
la operación del tren carbonero evite la dispersión de
partículas de carbón provenientes del interior de cada vagón
y del exterior del mismo, desde la Mina hasta el puerto dele
empresa Drummond Ltda y viceversa.
6. Efectuar un análisis de causas y, de acuerdo con el
resultado, establecer las medidas de manejo tendientes a
evitar que el tren carbonero que transita desde la Mina hasta
el puerto de le empresa Drummond Uda y viceversa se
demore por largos penados de tiempo, en los pasos a nivel
existen/as en los Centros Poblados localizados alo largo del
corredor y en las Estaciones férreas.
7. Reforzar el programa de educación ambiental para x x Esta Autoridad encontró que este numerales de tipo
trabajadores e informar sobre el cumplimiento de las general para todo el corredor férreo hasta que dure
actividades desarrolladas en el próximo Informe de el proyecto, y por tanto la obligación está compartida
Cumplimiento Ambiental— ICA. para FENOCO y la ANI en los sectores definidos en
el numeral 4.1 de este concepto técnico.
& Presentar un informe sobra el cumplimiento de las x x

actividades requeridas en los numerales anteriores en el
próximo informe de cumplimiento ambiental -ICA.
:.tt /
Resolución No' de L rti-il ¿014 Hoja No. 29
Fuente: Elaborado por grupo técnico de la AtILA basado en información contenida en el radicado 4120-E1-49027 del 8 de
4.2.8 Auto 1975 de 27 de julio de 2007
el Auto 0896 de 2007, así como el Documento de Cesión Parcial y el Anexo Técnico de dicho documento
Tabla 11, consideraciones sobre las obligaciones del Auto 1975 de 2005 en el trámite de solicitud de cesión parcial
o
-
ARTICULO PRIMERO.-
PRIMERO.- Ratificar en su totalidad lo NA x Esta obligación se establece para el sector
establecido en el artículo primero del Auto No. 896 del 12 chidguaná-santa Marta que no se encuentran
de abril de 2007. dentro de los trayectos considerados para la cesión
parcial a la AMI.
ARTICULO SEGUNDO.- Ratificar lo establecido en los x x Solo aplica en el numeral 7 porque los demás
Numerales 1, 3, 5, 6, 7y 8 del Articulo Segundo del auto No. numerales del articulo en mención corresponden al
896 del 12 de abril de 2007 trayecto Chiguaná - Santa Marta.
Este articulo fue el único contemplado por FENOCO

en la propuesta de cesión Pardal presentada en el
Anexo Técnico adjunto al radicado 4l20-EI-49027 y
hacen parte del numeral 3,2 de este concepto
técnico para este auto.
ARTICULO TERCERO.- Aclarar el numeral 2 del artículo NA x Esta obligación se establece para el sector
segundo del Auto 896 de abril 12 de 2007, el cual quedará Chiriguaná-Santa Marta que no se encuentran
asi: dentro de los trayectos considerados para la cesión
'2 Recoger, almacenar y/o disponer en sitios autorizados parcial a la AMI.
por las autoridades ambiental o municipales competentes,
las traviesas, rieles, elementos metálicos y demás residuos
sólidos existentes en las Estaciones del Tramo Chiriguaná -
Santa Marta" y el taller Santa Marta, En caso de
almacenamiento se deberá evitar el contacto directo con el
suelo y agente meteorológicos y contar con todas las
medidas de manejo ambiental, tratamiento y disposición de
aguas de escorrentía procedentes de dichos sitios.
ARTICULO CUARTO.- Aclarar el Numeral 4 del Articulo NA x Esta obligación se establece para el sector
Segundo del Auto No. 896 de abril 12 de 2007, el cual chiriguaná-Santa Marta que no se encuentran
quedará así: dentro de los trayectos considerados para la cesión
'4. Establecer las medidas de manejo que garanticen que el parcial a la AMI.
tren carbonero que transita desde la Mina hasta Santa Marta
y viceversa, a su paso por los centros poblados no exceda
los limites de velocidad establecidos por la normatividad
vigente y el manual de operación de la concesión. -
Fuente: Elaborado por grupo técnico de la ANLA basado en información contenida en el radicado 4120-El -49027 del 8 de
4.2.9 Auto 1249 del 16 de abril de 2008
el Auto 0896 de 2007, as¡ como el Documento de Cesión Parcial y el Anexo Técnico de dicho documento
`r\
Resolución No 0299
de
2 8 MAR 2014 Hoja No. 30
o
a w
'C L1
ARTICULO PRIMERO.- Declarar que el 'L4 Concesión de NA NA

la Red Férrea del Atiántir» FERROCARRILES DEL NORTE
DE COLOMBIA S.A. - FENOCO, ha dado cumplimiento
parcial hasta la [echa de la visita de seguimiento (lO al 15
de septiembre del 2007) a lo establecido en la Licencia
Ambiental.
ARTÍCULO SEGUNDO.- Requerir a la Concesión dala Red x x Este articulo contiene obligaciones de tipo general
Férrea del Atlántico: FERROCARRILES DEL NORTE DE para todo el corredor térreo, y por tanto la
COLOMBIA S.A. - FENOCO, para que en un término de tres obligación quedará a cargo de FENOCO y la ANI
(3) meses, contados a partir de la ejecutoria del presente en los sectores definidos en el numeral 4.1 de este
Acto Administrativo, presente a este Ministerio el estudio y concepto técnico.
el cronograma de actividades tendientes a la organización
de los cruces a nivel existentes en la linee férrea
(vehiculares y peatonales).
Parágrafo.- De acuerdo con el resultado de dicho estudio

se deberá dar cumplimiento a lo siguiente:
a) En los tres (3) meses siguientes, a la finalización del x x

estudio, socializar con la Comunidad su resultado y
las medidas a efectuar en cada cruce a nivel,
incluidas las que corresponden al control y
señalización.
b) Durante los nueve (9) meses siguientes al término x x

mencionado en el literal anterior, efectuar en los
pasos a nivel que finalmente serán organizados, la
construcción de resaltos sobre la vía a cada lado del
Las obligaciones establecidas en los literales a y b
corredor férreo, debidamente señalizados '
de este parágrafo fueron contempladas por
pintados reflectivamente; e instalar en los accesos
FEN000 en la propuesta de Cesión Parcial
vehiculares de éstos, una capa de asfalto o concreto
presentada en el Anexo Técnico adjunto al
en una longitud mínima de 15 m, antes y después
radicado 4120-El -49027 y hacen parte del numeral
de acceder a la linee férrea, de manare tal, que se
3,2 de este concepto técnico.
evite la dispersión de material pernculado, por el
paso tanto del tren como de los vehículos que
cruzan el corredor férreo.
Lo anterior en cumplimiento de lo requerido en el Numeral

II del Articulo Segundo de la Resolución 751 de 5 de
agosto del 2002 y el Numeral 12 del Articulo I del Auto
1625 de 24 de agosto de 2006. Pare la ejecución de estas
medidas se excluye el tramo Chiriguané - Santa Marte,
teniendo en cuenta que allí las medidas se rigen por las
Resoluciones 2018 y 2019 de 2007y sus modificatorios y/o
aclaratorios.
ARTÍCULO TERCERO.- Requerir a la Concesión de/a Red Férrea del Atlántico: FERROCARRILES DEL NORTE DE COLOMBIA
5.4. FENOCO, para que en un término de tres (3) meses, contados a partir de la ejecutoria del presente Acto Administrativo,
realice las siguientes actividades:
t•¼

-
Resolución No de 1'E Hoja No. 31
o
Obligaciones u
1. Dar
Dar cumpilmiento con lo requerido en el Numeral 4 del x La obligación de este numeral es de tipo general
Artículo Segundo de la Resolución 751 del 5 de agosto para lodo el corredor térreo, y por tanto la
de 2002 y e/Numeral IV del Articulo 1 0 del Auto 1625 de obligación quedará a cargo de FEN000 y la AMI
24 de agosto de 2006, en relación con la conformación en los sectores definidos en el numeral 4.1 de este
del Comité de Monitoreo Social para el seguimiento de concepto técnico.
las labores ambientales del Proyecto, propuesto en el
Numeral 7.3-. Programa de Monitoreo Social del Plan de
Manejo Ambiental,
2 Recolectar y disponer en un lugar autorizado, los x Esta Autoridad establece que revisadas las
escombros de demolición que se encuentran en obligaciones estipuladas en dicho acto
cercanías a las Estaciones La Loma y Bosconia. administrativo la responsabilidad de
implementación de este numeral corresponde a
FEN000 S.A. ya que este tramo queda bajo su
responsabilidad.
a Iniciar la implementación de las medidas propuestas x El cumplimiento de esta obligación solo aplica al
por dicha Empresa, en el oficio radicado en este trayecto La Loma - Puerto Prodeco, el cual se
Ministerio con el No. 4120-El-I22903 de 21 de encuentra bajo la responsabilidad de FENOCO
noviembre de 2007, como respuesta al requerimiento SA.
del Numeral 4 del Articulo 20 del Auto 896 de abril 12
de 2007 (aclarado mediante el Artículo 4 0 del Auto
1975 de 27 de julio de 2007), para garantizar que los
trenes carboneros a su paso por los Centros Poblados
del tramo La Loma - Puerto Prodeco, no excedan los
limites de velocidad. Dichas medidas corresponden e
las siguientes:
a) En las estaciones de origen, verificar por parte x
del jefe de estaciones, que el maquinista cumpla
con el requisito reglamentario de disponer de los
documentos 'consigna 8' 'notificación de
ordenes e informaciones (('1.0.1), en los cuales
están detallada les restricciones de velocidad
que debe cumplir durante su recorrido.
b) En las estaciones férreas coincidentes con los x
centros poblados del tramo La Loma - Puerto
Prodeco, disponer de personal durante las 24
horas, que además de garantizar la seguridad de
la circulación de trenes, observará el paso de los
mismos y controlará tiempos de viaja Dicho
personal se comunicará permanentemente por
radio con el fin de coordinar el tráfico de los
trenes y prevenir cualquier tipo de accidente.
c) El Centro de Control de Operaciones supervisará x
la operación constantemente y recibirá
información permanente de todas las personas
que se encuentran a lo largo de la vía férrea,
como ingenieros de mantenimiento, cuadrillas y
vigilantes, que reportarán incumplimientos de la
velocidad de los trenes.
d) Adicional al control diario del Centro de Control x
de Operaciones, el Área de Superintendencia de
Seguridad, seguirá el procedimiento de
monitoreo de velocidad de los trenes en
diferentes puntos de la vía férrea, de acuerdo
con las restricciones de velocidad definidas por
el Departamento de Mantenimiento, con el fin de
prevenir y evitar tanto descarrilamientos, como
accidentes _durante /a_operación _férrea,
e) Realizar ¡ornadas semanales de reinducción a NA MA Esta obligación fue revocada mediante el articulo
todo el personal operario de la red férrea, en primero del Auto 3202 de 2008.
aspectos referentes al cumplimiento de las
velocidades máximas establecidas en toda la
4.
a MAR 2U1
r2 u
Resolución N de Hoja No. 32
B299

o
Obligaciones 0
-
z
zUi
U-
línea, con especial énfasis en el cruce por
centros poblados.
Artículo Cuarto. Requerir a Ferrocarriles del Norte de

Colombia (Fenoco) para que en un término de seis (6)
meses contados a partir de le ejecutorio del acto
administrativo realice las siguientes actividades:
1. Efectuar las actividades requeridas por este Ministerio en

la cantera Montecristo, (endientes a realizaren las bermas x x Esta obligación es de tipo general para todo el
terminadas la construcción de cunetas de recolección de corredor férreo hasta que dure el proyecto, y por
aguas superficiales y estructuras de entrega a los canales tanto el cumplimiento de estas son compartidos
perimetrales existentes, así como la revegatalización de los para FENOCO y la ANI en los sectores definidos en
taludes y bermas que se encuentran terminadas; según lo el numeral 4.1 de este concepto técnico.
establecido en la Ficha PMF3 del Plan de Manejo
Ambiental.
2 Ejecutar las medidas descritas en las fichas PMFI y Las obligaciones establecidas en el numeral 2
PMF2 del Plan de Manejo Ambiental, denominadas fueron contempladas por FENOCO en la propuesta
'Control de sedimentos, estabilidad de taludes y de Cesión Parcial presentada en el Anexo Técnico
terraplenes' y i?evegetalización', así como los adjunto al radicado 4120-El-49027 y hacen parte
monitoreos de erosión y estabilidad de taludes y del numeral 3.2 de este concepto técnico.
cobertura vegetal, de acuerdo con la periodicidad
establecida en los Numerales 7.2.1 y 7.2.2 del Plan de
Manejo Ambiental, utilizando los formatos que pera el
efecto se encuentran anexos a dicho Plan (Tablas 7-1
y 7-2). Dichos taludes se localizan a la altura de las
siguientes _abscisas:
Tramo Bogotá (1<5) - Belencito (1<262): 1<112+ 100, x Esta obligación queda a cargo de la ANI porque se
1<115+900, 1<117+100, 1<118+000, 1<120+400 y encuentra en el tramo que FENOCO cede a la ANI.
1<164+000.
Tramo La Dorada (Estación México 1<201) -. Puerto Barrio x
(Estación Grecia 1<328): 1<240, 1<305 al 1<307, 1<312 a
K313yK3I3aK3I6
Tramo Puerto Berilo (Grecia 1<328) - (K359+250) del Sector x
Puerto Berilo - Envigado: 1<345
Tramo Puerto Berrio (Grecia 1<328) - Gamarra (K605): x
1<359+800, K384, 1<393+000,1<394+400, 1<413 al 1<428,
1<451 al 1<452, K454, f(476, 1<483+500, 1<500, 1<573,
1<600+350, K602+100 al 1<602+300 y 1<603 al
K604+600
Tramo Ramal Puerto Capulco: 1<598+700, 1<599+700, 1<600 x
al 1<600+200 y K600+600_al 1<604+ 500
Tramo Gamarra (1<605) - Chiríguaná (1<723): K606, 1<653 al x Esta obligación corresponde sólo a la ANI porque
1<654, 1<659+800, 1<661, 1<668+500, 1<671 y 1<688 hace parte del sector Gamarra-Chiriguaná, objeto
Tramo Chiriguaná (1<723) - Santa Marta (1<968): 1<747, de cesión de FENOCO.
1<791,1<860,_K864yK934
ej A

Resolución
9 L 9 9
fl
de
L2 O
IMt tu ti Hoja No. 33
o
w
<
3. Ejecutar
Ejecutar las medidas descritas en el programa de x x Esta obligación es de tipo general para todo el
Arborización (Ficha PMBI) del Plan de Manejo corredor férreo hasta que dure el proyecto, y por
Ambiente!, para los tramos del corredor férreo Bogotá tanto el cumplimiento de estas son compartidos
- Santa María, Bogotá - Belencilo, La Caro - para FENOCO y la AMI en los sectores definidos en
Lenguazaque, Bello - Puerto Barrio y Ramal Cap ulco. el numeral 4.1 de este concepto técnico.
4. Ejecutar los monitoreos de Ruido, Vibraciones, Material x Esta Autoridad establece que revisada esta
Paniculado, en las cabeceras municipales localizadas obligación establece que el cumplimiento de la
a lo largo de la Red Férrea del Atlántico, con una misma es responsabilidad de FENOCO por
periodicidad semestral. Pera la ejecución de estos encontrarse en el trayecto Chiriguana-Santa Marta
monitoreos se excluye el tramo Chiriguaná - Santa que quedará a su cargo.
Marta, teniendo en cuenta que las medidas se rigen por
les Resoluciones 2018 y 2019 de 2007 y sus
modificatorios y/o aclaratorios.
5. Presentar el informe requerido por este Ministerio x x Esta obligación es de tipo general para todo el
mediante el Artículo 5 0 del Auto 483 del 12 de abril del corredor férreo hasta que dure el proyecto, y por
2005 y el Numeral? del Articulo l°delAuto 1625 de 24 tanto el cumplimiento de estas son compartidos
de agosto de 2006, sobre la infraestructura de la Red para FENOCO y la ANI en los sectores definidos en
Férrea del Atlántico entregada en Concesión por el el numeral 4.1 de este concepto técnico.
Instituto Nacional de Concesiones INCO a FENOCO
S . A., junto con la Echa anexe al Plan de Manejo Las obligaciones establecidas en el numeral 2
Ambiental, dentro de la cual se indiquen las medidas fueron contempladas por FENOCO en la propuesta
de manejo para la Recuperación Paisajistica de la de Cesión Parcial presentada en el Anexo Técnico
infraestructura mencionada, para todos los sectores de adjunto al radicado 4120-El-49027 y hacen parte
este corredor, incluidos en la Resolución 751 del 5 de del numeral 3.2 de este concepto técnico.
agosto de 2002, a saber: Bogotá - Santa Marta, Bogotá
- Belencito, La Caro - Len guaza que y Bello - Puedo
Barrio.
6. Efectuar medidas de manejo ambiental que eviten el x x Las obligaciones que quedan a cargo de la ANI
contacto directo del agua de escorrentía con el suelo y están relacionadas con las estaciones Tunja
los agentes meteorológicos, en los sitios de (1(184), México (1(201), Grecia (028), que se
almacenamiento y/o disposición de elementos y demás encuentran enlos sectores cedidos por FENOCO.
residuos sólidos metálicos, ubicados en las estaciones
denominadas: Tunja (K184), México (K201), Grecia Las obligaciones a cargo FENOCO se encuentran
(K328), Chiriguaná (K723), Bosconia (1<800), relacionadas con las estaciones Chiriguaná (1(723),
Fundación (K872) y Ciénaga (1<931), así como en el Bosconia (1(800), Fundación (1(872) y Ciénaga
Taller de Santa Marta, (1(931), as¡ como en el Taller de Santa Marta,
localizadas en el trayecto Chiguaná-Santa Marta.
7.Dar cumplimiento con lo requerido en el Numeral 1 del x x Las obligaciones que quedan a cargo de la ANI
Articulo r del Auto 896 de abril 12 de 2007 (ratificado están relacionadas con trayecto Gamarra-
mediante el Artículo 1 0 del Auto 1975 de 27 de julio de Chihguaná.
2007), en el sentido de construir una piscina de
contención contra derrames con una capacidad del Las obligaciones a cargo FENOCO se encuentran
110% del volumen de almacenamiento, para los relacionadas con el trayecto Chiriguaná-Santa
tanques de combustible localizados en las Estaciones Marta.
de_Gamarra,_Chíriguanáy Bosconia,
8. Dar cumplimiento con lo requerido en el Numeral 2 del x Esta Autoridad establece que revisadas las
Articulo 1° del Auto 896 de abril 12 de 2007 (aclarado obligaciones establecidas en este numeral, el
mediante el Artículo 1° del Auto 1975 de 27 de julio de cumplimiento de la misma corresponde a FENOCO
2007), en el sentido de construir diques de contención, SA. ya que este sector queda bajo su
canales o tubería de recolección y trampas de grasas responsabilidad.
y aceites, en el área de los surtidores de combustible
localizados en las Estaciones del Sector Chiriguená -
Santa Marta, de manera tal que permitan el manejo y
tratamiento del combustible que es regado durante la
operaciónde los mismos.
9. Formular e implementar las medidas tendientes a dar x x
cumplimiento al alcance propuesto en el programa
L ow
Resolución No , de 28 MAR 201 Hoja No. 34
"POR LA CUAL SE AUTORIZA LA CESION PARCIAL DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL ESTABLECIDO
o
-
a a
.c u-
Información y Participación Comunitaria, ficha PMSI, El cumplimiento de esta obligación para FEN000
que establece: 'Mantener comunicación permanente y la ANI corresponden a los trayectos que cada uno
para refrendar y hacer seguimiento, identificando las tiene a su cargo.
expectativas, resolviendo inquietudes y recogiendo
aportes de las comunidades para la buena ejecución Las obligaciones establecidas en los numerales 9 y
del PMA", para las veredas y municipios que cruzan el 10 fueron contempladas por FENOCO en la
corredor férreo propuesta de Cesión Parcial presentada en el
10. Informar /as estrategias de información a la población x x Anexo Técnico adjunto a! radicado 4120-EI-49027
sobre la aplicación de herbicidas en las ¿reas aferentes y hacen parte del numeral 3.2 de este concepto
al corredor, tal como se establece en el programa de técnico.
conservación del corredor férreo, PMG3.
II. Informar sobra el estado de cumplimiento del programa x x

de monitoreo social, estrategias implementadas y la
evaluación de la efectividad, dificultades y
oportunidades así como las acciones de mejoramiento
del programa de acuerdo con dicha evaluación.
12. Informar y dar cumplimiento a las actividades previstas x x

en el Análisis de Riesgo y Plan de Contingencia,
anexando los soportes de las acciones desarrolladas,
y la programación de las actividades que incluya la
socialización de los planes de contingencia con las
autoridades municipales y /as comunidades del área de
influencia y la programación de simulacros.
01
Resolución No
P)9fl
/_ J de fQ 6 MAR 2014 Hoja No. 35
"POR LA CUAL SE AUTORIZA LA CESIÓÑ PARCIAL DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL ESTABLECIDO
o
-
z
zUi
13, Implementar dentro del Programa de Información x x

Comunitaria la estrategia de acercamiento, información
y participación a (a comunidad de acuerdo al
cronograma establecido para la ejecución de las
actividades de rehabilitación y mantenimiento de/a vía
férrea para los diferentes tramos, de tal forma que con
la debida y suficiente antelación todas las comunidades
afectadas portas actividades del proyecto organizadas
o no y sus autoridades conozcan toda la información
del proyecto y se garantice su participación en la
ejecución del Pían de Manejo; lo anterior de acuerdo al
numeral 7 del artículo 2 de la Resolución 751 dei 5 de
agosto de 2002.
14. Remitir los avances del censo e inventario de las x x

viviendas, construcciones y cultivos para cada uno de
los tramos del corredor férreo, identificando entre otros,
cuales corresponden a los establecidos antes del
recibo del corredor férreo por parte de! Concesionario
y/os posteriores al mismo. Esto de acuerdo al numeral
8 del Articulo Z de ta Resolución 751 del 5 de agosto
de 2002.
15. Informar y dar cumplimiento a las acciones en el x x

Programa de Gestión Social pare el manejo de
invasiones y prevención de daños a terceros, PMS2,
evaluando la efectividad de las medidas implementadas
y reportando les acciones desarrolladas para la
conformación de Juntas de Vivienda Comunitaria. Esto
de acuerdo al artículo? numeral 10 dala Resolución 751
del 5 de agosto de 2002
16.De acuerdo al numeral 11 Articulo 2 de le Resolución x x

751 del 5 de agosto de 2002, 'Establecer la medidas
de seguridad pera protección de la comunidad,
teniendo en cuenta el crecimiento de las ciudades y la
tendencia de ocupación de las áreas contiguas al
corredor férreo, en coordinación con las
administraciones municipales.', dar cumplimiento e
informar sobre esta obligación.
17.Remitir la información requerida en los numerales 8 y 9 x x

del Articulo Primero del Auto 1625 de 24 de agosto de
2006.
18.Informar y dar cumplimiento al programa relacionado con x x
la implementación dala señalización tendiente a prohibir
el uso de transporte informal, lo cual se encuentra
establecido en el Articulo 2 numeral 6 del Auto 1625 de
24 de agosto de 2006.
4

Resolución No de 26 MAR 2014 Hoja No. 36
o
Obligaciones
-
=
<
Ui
U-
19. Informar sobre las medidas diferentes ala capacitación x El sector de Grecia se encuentra dentro de la
que se han implementado en lo relacionado con las cesión a la ANI, por tanto esta obligación se cede a
medidas de manejo tendientes a garantizar la la ANI.
seguridad de los niños y el personal docente de la
Escuela Educativa América, localizada en cercanias a
la Estación Grecia. Adicionalmente yen relación con la
capacitación, se requiero la formulación y diseño de
estrategias educativas a desarrollar a mediano plazo
con la población estudiantil para darle alcance a la
medida. Esto para dar cumplimiento al Artículo 2,
numeral 9 de/Auto 1625 de 24 de agosto de 2006.
Parágrafo.- En relación con los Acuerdos de Consulta
Previa, se solicita lo siguiente por cada una de las
comunidades consultadas:
Comunidades negras del municipio de la Dorada x Los acuerdos de estas comunidades negras
Caldas: quedan a cargo de la ANI ya que se ubican en el
trayecto San Rafael de Lebrija - Chiriguaná que se
a) Dar cumplimiento e informar sobro la financiación de les encuentra dentro de la cesión parcial y por ende
propuestas de capacitación que se han formulado corresponde la obligación ala AWI.
conjuntamente con la comunidad, remitiendo las actas
de concertación y los soportes de dichas
capacitaciones.
Dar cumplimiento, informar y establecer los
mecanismos a través de los cuales durante la etapa de
mantenimiento del corredor férreo, FENOCO S.A., dará
prioridad a las organizaciones de comunidades negras
para la contratación de mano de obra mediante el
mecanismo de licitación participación.
Comunidad negra de San Bernardo- Municipio de x Los acuerdos de estas comunidades negras
Pelaya- Cesar: quedan a cargo de la ANI ya que se ubican en el
trayecto San Rafael de Lebrija - Chiriguaná que se
A) Dar cumplimiento e informar sobre la contratación de encuentra dentro de la cesión parcial y por ende
mano de obre dala comunidad pare el mantenimiento, corresponde la obligación a la ANI.
e través de licitación pública de las cooperativas o
asociaciones, definiendo y socializando la estrategia
para su implementación.
Comunidades negras del municipio de Tamaiame que- x
Cesar:
a)Informar y dar cumplimiento dala realización del taller de
capacitación en formulación da proyectos y asesoría
para la formulación de un proyecto que identifique la
comunidad, así como la gestión para la financiación del
mismo. Para lo cual deberá contar con los soportas en
los que conste la participación dalas autoridades o los
líderes de la comunidad negra consultada.
b) Dar cumplimiento a informar sobre la entrega de
FENOCO S.A. de la copia dala Resolución por la cual
se autorizó el Plan da Manejo Ambiental para el
Proyecto, remitiendo los soportes correspondientes.
c) Informar y dar cumplimiento sobre el acuerdo: 'Para la
etapa de mantenimiento da la vis férrea en jurisdicción
del corregimiento de Palestina (Tamalame que-
Paiiitas) la contratación de mano da obra no calificada
se concretará el sistema dándole prioridad a las tres
cooperativas: Cootravar, Cootrainpal, Coopserpal.
Fenoco informará y convocará a las reuniones que se
generen como productos de estos acuerdos a la Junta
de Acción Comunal de Palestina (Pailitas)'.
Especificando las posibles fachas pare su ejecución.
A
21 IAR 26iq
f'
Resolución N4,,J 1 de Hoja No. 37
4.2.10 Auto 3202 de 29 de octubre de 2008
el Auto 1249 de 2008, así como el Documento de Cesión Parcial y el Anexo Técnico de dicho documento
corresponden a FEN000 y la ANI para este acto administrativo:
o
Obligaciones u
.c
ARTÍCULO PRIMERO.- Reponer en el sentido de revocar el NA NA Este articulo revoca una obligación impuesta
literal 'e" del numeral tercero del articulo tercero del Auto No. mediante Auto 1249 de 2008.
1249 del 16 de abril de 2008, de acuerdo con lo expuesto en
la parte motiva del presente Auto.
'"ARTICULO SEGUNDO.- Confirmar en todas sus partes los x x Estos artículos contienen obligaciones de tipo
articulos segundo, tercero (numeral 2) y cuarto (numerales 1 general para todo el corredor férreo, y por tanto la
al 4) del Auto No. 1249 del 16 de abril de 2008, de acuerdo a obligación quedará a cargo de FENOCO y la ANI en
lo expuesto en te parte motiva del presente Auto, " los sectores definidos en el numeral 4.1 de este
concepto técnico.
Las obligaciones establecidas en este articulo

fueron contempladas por FENOCO en la propuesta
de Cesión Parcial presentada en el Anexo Técnico
adjunto al radicado 4120-E1-49027 y hacen parte
______________ del numeral 3.2 de este concepto técnico.
Fuente: Elaborado por rjj p técnico de la ANLA basado en información contenida en el radicado 4120-El-49027 del 8 de
noviembre de 2013 y el Sistema Nacional de Ucencias Ambientales.
4.2.11 Auto O99Odel l3de abril de2009
Teniendo en cuenta el Auto 0990 de 2009 mediante el cual se realizan algunos requerimientos, así como
el Documento de Cesión Parcial y el Anexo Técnico de dicho documento adjuntos al radicado 4120-El -
49027 de 2013, se presentan a continuación las obligaciones que corresponden a FENOCO y la ANI
para este acto administrativo:
o
Obligaciones
-
Z
< u-i
PRIMERO: Declarar que a empresa NA
ARTICULO PRIMERO: NA
FERROCARRILES DEL NORTE DE COLOMBIA S.A -
FENOCO, ha dado cumplimiento parcial hasta la fecha de
la visita de seguimiento (25 al 29 de noviembre de 2008) de
conformidad con lo establecido en la parte motiva del
presente Acto administrativo, el Plan de Manejo Ambiental
y demás actos administrativos.
ARTICULO SEGUNDO,- Requerir a la Concesión de la
Red Férrea del Atlántico: FERROCARRILES DEL NORTE
DE COLOMBIA SA, - FENOCO. Para que en un término de
treinta (30) dlas, contados a partir de la ejecutoria del
presente Acto Administrativo, presente e informe a este
Ministerio.'
.k,\
72 g 111 P2014
"POR LA CUAL SE AUTORIZA LA CESION PARCIAL DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL ESTABLECIDO
o
Obligaciones u Consideraciones de la ANLA
z w
•C Ls.
1.Un informe sobre el estado dala banca del ferrocarril en x Modificado mediante artículo primero del Auto 0979
el sector del Condominio Campestre El Embrujo en el de 2010.
municipio de Vil/eta, incluyendo el registro fotográfico
correspondiente y acta de visita firmada por el señor Esta obligación queda a cargo de FENOCO porque
Ramiro Zambrano Cárdenas. De igual forma, en caso de se encuentra en el trayecto Facatativa-La Dorada,
existir problemas de estabilidad de taludes y/o manejo de
aguas en el sitio, se deberá presentar las medidas a
implementar y el cronograma de ejecución que no deberá
superar el 30 de junio de 2009.
2. Las actividades para dar cumplimiento al articulo x x Modificado mediante articulo primero del Auto 0979
segundo del auto 1249 de 2008 deberán concluirse de 2010.
antes del 30 de junio da 2009.
Estos articulos contienen obligaciones de tipo
general para todo el corredor férreo, y por tanto la
obligación quedará a cargo de FEN000 y la ANI
en los sectores definidos en el numeral 4.1 de este
concepto técnico.
Las obligaciones establecidas en el numeral 2 de

este articulo fueron contempladas por FENOCO en
Anexo Técnico adjunto al radicado 4120-El .49027
y hacen parte del numeral 3.2 de este concepto
técnico.
3. Los monitoreos de ruido del segundo y tercer trimestre x Modificado mediante articulo primero del Auto 0979
de 2008, en cumplimiento al numeral 13,10 del artículo de 2010.
segundo de la resolución 2018 del lO de noviembre de
2007. Este articulo se refiere a una obligación que
corresponde al trayecto Chiñguana-Santa Marta
que no es objeto de Cesión Parcial, por tanto hace
queda a cargo de FENOCO.
ARTICULO TERCERO.-Requerirala Concesión delaRed x Modificado mediante articulo segundo del Auto
Férrea del Atlántico: FERROCARRILES DEL NORTE DE 0979 de 2010.
COLOMBIA S.A. - FENOCO, para que en un término de
sesenta (60) días, contados a partir de la ejecutoria del La obligación está relacionado con un recurso de
presente Acto Administrativo, presente las características reposición interpuesto por FENOCO contra la
técnicas y niveles de atenuación esperados de/as medidas Resolución 2019 de 2007 que corresponde al
contempladas pare/os aislamiento acústicos en los centros trayecto Chiriguaná-Santa Marta.
poblados relacionados en el articulo cuarto de la resolución
294 del 5 de marzo de 2008.
De igual forma, la empresa deberá presentar el cronograma

de implementación de las medidas, las cuales deberán
ejecutarse dentro del mismo término aquí establecido.
Parágrafo.- En los próximos Informes de Cumplimiento
Ambiental —ICA, FEN000 S.A. deberá presentar la
localización georeferencieda de cada una de las medidas,
en planos en planta y perfil (detalles, cortes y figuras), que
permitan visualizar las distancias de la barrera en relación
con los sitios propuestos. Así mismo, deberá presentar la
información que soporte la efectividad de las medidas
implementadas en términos de los niveles de atenuación,
ARTICULO CUARTO.- Requerir a FERROCARRILES DEL
NORTE DE COLOMBIA S.A. (FEN000) para que de
manera semestral presente ante este Ministerio
1. Los resultados del monitoreo de calidad del aire requerido x articulo se refiere a una obligación que
por el numeral 13.11 del articulo 2 de la resolución 2018 de corresponde al trayecto Chiriguana-Santa Marta que
2007. Para el moni/oreo del primer semestre de 2009, la no es objeto de Cesión Parcial, por tanto quedará a
Empresa podrá presentar los resultados obtenidos en la cargo de FENOCO.
estación Los Alcatraces. No obstante, FENOCO S.A. deberá
Resolución No de 2 8 MAR 2014 Hoja No. 39
Tabla 14. consideraciones sobre las obligaciones del Auto 0990 de 2009 en el trámite de solicitud de cesión parcial
o
Obligaciones 8 Consideraciones de la AtILA
adelantar las
las gestiones correspondientes que permitan la
instalación de una estación de monitoreo en el sector
aledaño al hotel Decamerón, de tal forma que a partir del
segundo semestre de 2009 cumpla con lo establecido en el
citado numeral.
2. Los monitoraos de ruido trimestrales requeridos en el
numeral 13.10 del articulo 2 de la resolución 2018 de 2007,
que deben adelantarse en el tramo Puerto Drummond -
Puerto Prodeco, FENOCO S.A. deberá cada doce meses
consolidar la información de los cuatro trimestres,
presentando las tendencias de comportamiento de las
variables de ruido medidas a lo largo de cada ciclo.
ARTICULO QUINTO.- Requerir e la Concesión de la Red
Férrea del Atlántico: FERROCARRILES DEL NORTE DE
noventa (90) días, contados a partir de la ejecutoria del
presente Acto Administrativo,
1. Presente el informe sobre la infraestructura de la Red x x Modificado mediante articulo tercero del Auto 0979
Férrea del Atlántico entrega en Concesión por el Instituto de 2010.
Nacional de Concesiones INCO a FENOCO SA., junto con
la ficha anexa al Plan de Manejo Ambiental, dentro de la Estos artículos contienen obligaciones de tipo
cual se indiquen las medidas de manejo para la general para todo el corredor férreo, y por tanto la
Recuperación Paisajistica de la infraestructura obligación quedará a cargo de FENOCO y la ANI
mencionada, para todos los sectores de este corredor, en los sectores definidos en el numeral 4.1 de este
incluidos en la Resolución 751 del 5 de agosto de 2002, a concepto técnico.
saber: Bogotá - Santa María, Bogotá - Belencilo, La Caro
- Len guaza que y Bello - Puerto Berrio. Las obligaciones establecidas en el numeral 1 de
este articulo fueron contempladas por FENOCO en
Anexo Técnico adjunto al radicado 4120-El -49027
y hacen parle del numeral 3.2 de este concepto
técnico.
2. Efectúe las medidas de manejo ambiental que eviten el x x Las obligaciones que quedan a cargo de la ANI
contacto directo del agua de escorrentía con el suelo y los están relacionadas con las estaciones Tunja
agentes meteorológicos, en los sitios de almacenamiento (1<184), México (K201), Grecia (K328), que se
y/o disposición de elementos y demás residuos sólitos encuentran en los sectores cedidos por FENOCO.
metálicos, ubicados en las estaciones denominadas: Tunja
(1<184); México (1<201), Grecia (1<328), Chiriguaná (1<723), Las obligaciones a cargo FEN000 se encuentran
Bosconia (1<800), Fundación (K872) y Ciénaga (1<931), así relacionadas con las estaciones Chiriguaná (1<723),
como en el Taller de Santa Marta. Presentarlos resultados Bosconia (1<600), Fundación (1<872) y Ciénaga
con su correspondiente registro fotográfico en el próximo (K931), así como en el Taller de Santa Marta,
informe de cumplimiento ambiental. localizadas en el trayecto Chidguaná-Santa Marta.
ARTICULO SEXTO.- Requerir a la Concesión de la Red
Férrea del Atlántico: FERROCARRILES DEL NORTE DE
noventa (90) días, contados a partir de la ejecutoria del
presente Acto Administrativo,
1.Los resultados del monitoreo de erosión y estabilidad de x x Esta Autoridad considera que las obligaciones son
taludes, identificando y describiendo los sitios con de tipo general y permanente para todo el corredor
problemas (abscisas y registro fotográfico), diseño de las férreo hasta que dure el proyecto, y por tanto el
acciones correctivas a implementar y cronograma de cumplimiento de estas son compartidos para
ejecución. Los informes deben incluir el análisis de la FENOCO y la ANI en los sectores definidos en el
efectividad de medidas implementadas en el periodo numeral 4.1 de este concepto técnico.
reportado.
2. En los informes de monitoreo de calidad del aire x La Resolución 2018 de 2007 corresponde a un
relacionados con el cumplimiento al numeral 13.11 del pronunciamiento para el trayecto Chiriguaná-Santa
artículo segundo de la resolución 2018 de 2007, un plano Marta.
que indique la localización de las estaciones de la red de
monitoreo de la Corporación Autónoma Regional del
Magdalena con respecto al corredor de la vía férrea y que
incluya el cuadro de coordenadas de cada estación.
Resolución No

fl /
1
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de
nr ' iii!,
Hoja No. 40
o
Obligaciones
-
r w
< LS.
3. Evaluar la alternativa de traslado de la estación de x Esta obligación quedará a cargo de FENOCO

monitoreo de calidad del aire identificada con FNC-5 Sevilla porque Sevilla se encuentra en el trayecto
línea, a un lugar en el que el proceso de muestreo no se Chiriguané-Santa Marta.
vea influenciado por las emisiones de vías sin pavimentar.
4. Copia del convenio suscrito con la Universidad Popular x x Esta Autoridad considera que las obligaciones son
del Cesar para la operación de la red de monitoreo de de tipo general y permanente para todo el corredor
calidad del aire. férreo hasta que dure el proyecto, y por tanto el
cumplimiento de estas son compartidos para
FENOCO y la AMI en los sectores definidos en el
5. Presentar a este Ministerio las medidas a implementar x x Este articulo se refiere a una obligación que
para los aislamientos acústicos concertadas con la corresponde al trayecto Chiriguana-Santa Marta
comunidad, incluyendo la información relacionada con la que no es objeto de Cesión Parcial.
localización georeferenciada de cada medida, en planos en
perfil (detalles, cortes y figuras), que permitan visualizar las
distancias de la barrera en relación con los sitios
propuestos. El plazo de ejecución es el establecido en el
numeral 13.6 del articulo segundo de la resolución 2018 del
2007.
6.Sobre el registro de los incidentes que se presenten por x x Esta Autoridad considera que las obligaciones son
la operación del proyecto que afecte el medio ambiente o de tipo general y permanente para lodo el corredor
la comunidad Deberá indicarse los procedimientos férreo hasta que dure el proyecto, y por tanto el
aplicados para la atención de los incidentes reportados, y cumplimiento de estas son compartidos para
les medidas preventivas y correctivas implementadas ante FENOCO y la AMI en los sectores definidos en el
las contingencias, numeral 4.1 de este concepto técnico.
7.Incluir el reporte de las actividades desarrolladas en los x x Esta obligación se establece también para los
diferentes programas de manejo social contempladas trayectos que son objeto de esta Cesión Parcial.
dentro del Plan de Manejo Ambiental del corredor férreo y
no limitarse únicamente al proyecto Chiriguaná-Santa
Marta, sino que hasta tanto no se haga oficial la devolución
al INCO de los tramos Bogotá - Belencito, Bogotá-
Lenguazaque, Bogotá - Chidguaná y Envigado - Grecia,
deberán incluirse estos tramos.
8.Reportaren la fiche PMS2 'Gestión social pare el manejo x x Esta Autoridad considera que las obligaciones son
de invasiones y prevención de daños a terceros" de tipo general y permanente para todo el corredor
información cuantitativa de casos presentados y férreo hasta que dure el proyecto, y por tanto el
solucionados, así como lo relativo a las gestiones cumplimiento de estas son compartidos para
adelantadas con las administraciones municipales FENOCO y la AMI en los sectores definidos en el
tendientes a solucionar el problema de las invasiones, en numeral 4.1 de este concepto técnico.
todo el corredor férreo. De igual modo, se requiere que la
empresa en sus informes de Cumplimiento Ambiental -
ICA, presente la evaluación de efectividad de las medidas
implementadas, así como del avance de la conformación
de las juntas de viviendas comunitaria en todo el corredor
férreo.
9.El reporte del informe sobre el avance del requerimiento x x
establecido en el numeral 4 del Artículo 2 de la Resolución
0751 del 5 de agosto de 2002, relacionado con la
conformación de los Comités de Seguimiento y Monitoreo.
La información que se presente deberá incluir a todos los
municipios intervenidos por el corredor férreo, mientras
éste se encuentre concesionado a la empresa.
lO. Los soportes de cumplimiento al requerimiento de los x Estas obligaciones están a cargo de la ANI como
acuerdos establecidos en las Consultas Previas con las se indicó anteriormente.
Comunidades de La Dorada, Pelaya y Tamalame que.
II. Los soportes de cumplimiento al requerimiento x Revocado mediante articulo quinto del Auto 0979
contemplado en el numeral 14.3 de la Resolución 294 de de 2010.
marzo 5 de 2008, relacionada con el avance de la medida
en los centros poblados denominados: Loma Colorada, Estos centros poblados se encuentran en el
Bosconia, Algarrobo, Lleras, Fundación, Buenos Aires, trayecto Chiriquaná-Santa Marta.
y
Resolución No
029914
de 28M R2 Hoja No. 41
o
z tu
c u-
Aracataca, Tucurinca, Guamachito, Guacamaya!, Sevilla,
Orihueca, Vare/a y Río Frio.
12.Los avances en la aplicación de/as medidas adoptadas x Esta escuela se encuentra localizada en el sector
para garantizar la seguridad de /os niños y el personal de la Grecia a cargo de la ANI.
docente de la Escuela Nueva América, de acuerdo con el
numeral 19 del Auto 1249 de abril 16 de 2008.
13. El estado de avance de las acciones sociales x x Esta Autoridad considera que las obligaciones son
propuestas en el programe de gestión social en relación de tipo general y permanente para todo el corredor
con las construcciones, viviendas y/o cultivos establecidos férreo hasta que dure el proyecto, y por tanto el
apartir de la fecha de recibo del corredor férreo en cuestión cumplimiento de estas son compartidos para
por parle del Concesionario e informar al Ministerio el FENOCO y la AM en los sectores definidos en el
resultado y avance de su implementación, de acuerdo con numeral 4,1 de este concepto técnico.
el numeral 10 del Art. 2 de le Resolución 0751 del 5 de
agosto de 2002.
14.El cronograma de actividades a realizar mes a mes, x x Esta Autoridad considera que las obligaciones son
sitio y tramo de ejecución de le propuesta pedagógica de tipo general y permanente para todo el corredor
requerida en el Articulo 9 de la Resolución 0294 de febrero férreo hasta que dure el proyecto, y por tanto el
de 2008. cumplimiento de estas son compartidos para
ARTICULO SEPT!MO.- Requerir ala Concesión de la Red x x Esta Autoridad considera que las obligaciones son
Férrea del Atlántico : FERROCARRILES DEL NORTE DE de tipo general y permanente para todo el corredor
COLOMBIA S.A. - FENOCO, para que dé cumplimiento a férreo hasta que dure el proyecto, y por tanto el
lo requerido en el numeral 4 del artículo cuarto del auto cumplimiento de estas son compartidos para
1249 de 2008, antes del 30 de junio de 2009, en el sentido FENOCO y la ANt en los sectores definidos en el
de ejecutarlos monitoreos de Ruido. Vibraciones, material numeral 4.1 de este concepto técnico.
Particulado, en las cabeceras municipales localizadas a lo
largo de la Red Férrea del Atlántico, con una periodicidad
semestral
Parágrafo.- Pera la ejecución de estos moniloreos se x Esta obligación quedará a cargo de FENOCO
excluye el tramo Chiriguaná —Santa Marta, teniendo en porque se encuentra en el trayecto Chiriguaná-
cuenta que las medidas se rigen por las Resoluciones 2018 Santa Marta.
y 2019 de 2007 y sus modificatorios y/o aclaratorios.
4.2.12 Resolución 1908 de 6 de octubre de 2009
Teniendo en cuenta la Resolución 1908 de 2009 mediante el cual se impone una sanción y se dictan
otras determinaciones, así como el Documento de Cesión Parcial y el Anexo Técnico de dicho
documento adjuntos al radicado 4120-E1-49027 de 2013, se presentan a continuación las obligaciones
que corresponden a FENOCO y la ANI para este acto administrativo:
Y\
Resolución No
0299 de
28 I1PR
1 2014
Hoja No, 42
Tabla 15. Consideraciones sobre las obligaciones del Resolución 1908 de 2009 en el trámite de solicitud de cesión
parcial.
C)
Obligaciones Consideraciones de la ANL.A
-
a a
ARTICULO PRIMERO.-
PRIMER O.- Declarar responsable a la Sociedad
Ferrocarriles del Norte de Colombia FENOCO SA, con NIT
860020488-6, dejos cargos formulados mediante Resolución
No 877 de/ 29 de mayo de 2008, proferida por el Ministerio
de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial, por las
razones expuestas en la parte motiva del presente acto
ARTICULO SEGUNDO.- Como consecuencia de lo señalado NA NA

en el articulo anterior, imponer sanción de multe a la
Sociedad Ferrocarriles del Norte de Colombia FENOCO SA,
con NIT 860020488-6, por la suma de CIENTO
DIECINUEVE MILLONES DOSCIENTOS CINCUENTA Y
SEIS MIL PESOS miCte ($119.256.000), de conformidad con
PARAGK4FQ.- LI valor de la muda impuesta en la presente

resolución, deberá ser cancelada mediante consignación a
nombre del Fondo Nacional Ambiental FONAM, en la cuenta
corriente del Banco de Occidente No. 230055543, dentro de
los cinco (5) días siguientes a le ejecutoria de la presente
resolución, de conformidad con lo establecido en el Articulo
ARTICULO TERCERO.- La Sociedad Ferrocarriles del Norte

de Colombia FENOCO S. A, deberá dar cumplimiento a los
siguientes requerimientos en un término de tres (3) meses
calendario, contados a partir de la fecha de ejecutoria del
presente acto administrativo, y si persiste en el
incumplimiento, se impondrán multas sucesivas de
conformidad con lo dispuesto en el Articulo 65 del Código
Contencioso Administrativo:
1. Actividades en la cantera Montecristo, tendientes a Las oongacones contempiaoas en ei pian oe manejo
realizar en las bermas terminadas, la construcción de ambiental y que se relacionan con la cantera
cunetas de recolección de aguas superficiales y estructuras MontecÑsto, están a cargo de FENOCO.
de entrega a los canales perimetrales existentes, así como
la revegetalización de los taludes y bermas que se
encuentran terminadas; según lo establecido en la ficha
PMF3 del Plan de Manejo Ambiental; de acuerdo con los
siguientes actos administrativos: a) el numeral 2 del articulo
1° del Auto 1003 de 29 de septiembre de 2004 (modificado
por el artículo 2° del Auto 483 de 12 de abril de 2005); y b)
el numeral 2 del articulo 2° del Auto 1625 de 24 de agosto
de 2006 (modificado por el artículo 2° del Auto 2299 de 26
Las obligaciones establecidas en el numeral 2 de

medidas descritas en las fichas PMFI y PMF2 del Plan de este articulo fueron contempladas por FEN000 en
Manejo Ambiental, denominadas Control de sedimentos, la propuesta de Cesión Pardal presentada en el
estabilidad de taludes y terraplenes » y Revegetalización' y Anexo Técnico adjunto al radicado 4120-El -49027 y
ejecutarlos monitoreos de erosión y estabilidad de taludes y hacen parte del numeral 3.2 de este concepto
cobertura vegetal, de acuerdo con la periodicidad establecida técnico.
en los Numerales 7.21 y 7.2.2 del Plan de Manejo Ambiental,
utilizando los formatos que para el efecto se encuentran
anexos a dicho Plan (Tablas 7-1 y 7-2); de acuerdo con lo
requerido en los siguientes Actos Administrativos expedidos
por este Ministerio: a) el Numeral 8 del Articulo 1 0 del Auto
1003 de 29 de septiembre de 2004 (modificado mediante al
Articulo 20 delAuto 483 de 12 de abril del 2005); b) elArtículo
30 del Auto 483 de 12 de abril del 2005; y c) los Numerales 4
y 6 del Articulo 10 del Auto 1625 de 24 de agosto de 2006
(modificado por el Articulo 1° deI Auto 2299 de 26 de octubre

fl i),
Resolución N6 í _ '1 'Ç de
12 !L4R 2014
Hoja No. 43
ti 1-
a Cumplir con la obligación del numeral 6 del artículo 1 del x x Esta Autoridad considera que las obligaciones son
Auto 1003 del 29 de septiembre de 2004 (modificado de tipo general y permanente para todo el corredor
mediante artículo 2' del Auto 483 de 12 de abril de 2005) férreo hasta que dure el proyecto, y por tanto el
'Presentar a este Ministerio para su evaluación, una cumplimiento de estas son compartidos para
propuesta de medida de compensación tendiente a sustituir FENOCO y la ANI en los sectores definidos en el
al Programa de Arborización descrito en la ficho PMBI del numeral 4.1 de este concepto técnico.
Plan de Manejo Ambiental, el cual deberá tener en cuenta los
tramos del corredor Bogotá-Santa Marta, Bogotá-Belencito,
La Caro- Lenguazaque, Bello-Puedo Barrio', teniendo en
cuenta lo establecido en el numeral 5 del articulo 10 de/Auto
1625 del 24 de agosto de 2006.
Fuente: Elaborado por grupo técnico de la AULA basado en información contenida en el radicado 4120-E1-49027 del 8 de
4.2.13 Auto 0206 de 29 de enero de 2010
Teniendo en cuenta el Auto 0208 de 2010 mediante el cual se efectúan unos requerimientos y se dictan
otras determinaciones, así como el Documento de Cesión Parcial y el Anexo Técnico de dicho
documento adjuntos al radicado 4120-E1-49027 de 2013 (en estos documentos existe un error porque
se nombra este acto administrativo como 802), se presentan a continuación las obligaciones que
o
Obligaciones consideraciones de la ANLA
= w
ARTICULO PRIMERO.-
PRIMERO.- Requerir al a empresa Ferrocarriles
del Norte de Colombia S.A FENOCO S.A., para que en el
término de treinta (30) días contados a partir de la ejecutoria
del presente acto administrativo entregue un informe sobre
el cumplimiento dado al acuerdo No. 3 del acta de la consulta
previa realizada el 16 de diciembre de 2001 que dice
textualmente 'Durante la etapa de mantenimiento del
corredor férreo, FENOCO S.A. dará prioridad a las
organizaciones de comunidades negras de la zona para la
contratación de mano de obre mediante el mecanismo de
licitación empleado por la empresa, y que consta en el acta',
según las motivaciones expuestas.
ARTICULO SEGUNDO.- Declarar que a la fecha de la x x FENOCO contempla la cesión parcial a la ANI del
visita de seguimiento (24 de octubre de 2009). La empresa trayecto La Dorada-Grecia W200+000-
Ferrocarriles del Norte de Colombia S.A. - FENOCO S.A., PK328i-100, pero queda a cargo del trayecto
ha dada cumplimiento a tos siguientes acuerdos de la Facatativá-La Dorada (PK035477-PK200+000),
Consulta Previa del 16 de diciembre de 2001, según las por tanto las dos empresas comparten las
motivaciones expuestas: responsabilidades adquiridas con las comunidades
negras de la Dorada (Caldas).
1. La empresa Ferrocarriles del Norte de Colombia
S . A. - FENOCO S.A., financiará las propuestas Los acuerdos establecidos con las comunidades
de capacitación acordadas con la comunidad. negras de Tamalameque y San Bernardo en el
Cesar quedarán a cargo de la ANI, ya que estos
2. Para La etapa de rehabilitación la empresa municipios se encuentran dentro del trayecto
Ferrocarriles del Norte de Colombia S.A - cedido entre San Rafael-Chiriguaná PK521 '-100-
FENOCO S.A., contratara el treinta y cinco (35%) PK722683,15,
de la totalidad de mano de obra no calificada que
se requiera pare el tramo de la Dorada. Las obligaciones establecidas en el numeral 2 de
este artículo fueron contempladas por FENOCO en
El sector social que seria beneficiado de este la propuesta de Cesión Parcial presentada en el
proyecto serian especificamente los miembros de Anexo Técnico adjunto al radicado 4120-E1-49027
la población afrocolombiana organizados en la y hacen parte del numeral 3.2 de este concepto
Asociación Afrodoradense Cimarrón. técnico.
1
11
Resolución N0 299 de
2 8 MAR 2014
Hoja No. 44
La empresa Ferrocarriles del Norte de Colombia

S.A. -FENOCO 8.4., apoyará a través de gestión
institucional la ejecución de los proyectos
productivos a que haya lugar y que sean
Fuente: Elaborado por grupo

en en del 8 de
4.2.14 Resolución 0417 de 2 de marzo de 2010
Teniendo en cuenta la Resolución 0417 de 2010 mediante el cual se resuelve un recurso de reposición,
así como el Documento de Cesión Parcial y el Anexo Técnico de dicho documento adjuntos al radicado
4120-El -49027 de 2013 (en estos documentos existe un error porque se nombra este acto administrativo
como 802), se presentan a continuación las obligaciones que corresponden a FENOCO y la ANI para
este acto administraUvo:
Tabla 17, Consideraciones sobre las obligaciones del Resolución 0417 de 2010 en el trámite de solicitud de cesión
parcial
o
Obligaciones u
-
2 w
c
ARTICULO PRIMERO.-
PRIMERO.- Confirmar el contenido de la x
Resolución No. 1908 del 6 de octubre de 2009, por las x Esta Autoridad considera que las obligaciones son
razones expuestas en la parte motiva del presente acto de tipo general y permanente para todo el corredor
administrativo férreo hasta que dure el proyecto, y por tanto el
FEN000 y la ANI en los sectores definidos en el
numeral 4.1 de este concepto técnico,
Fuente; Elaborado por grupo técnico de la ANLA basado en información contenida en el radicado 4120-El-49027 del 8 de
4.2.15 Auto 0979 deI 31 de marzo de 2010
Teniendo en cuenta el Auto 0979 de 2010 mediante el cual se resuelve un recurso de reposición, así
como el Documento de Cesión Parcial y el Anexo Técnico de dicho documento adjuntos al radicado
4120-El -49027 de 2013 (en estos documentos existe un error porque se nombra este acto administrativo
como 802), se presentan a continuación las obligaciones que corresponden a FENOCO y la ANt para
este acto administrativo:
Tabla 18. Consideraciones sobre las obligaciones del Resolución 0979 de 2010 en el trámite de solicitud de cesión parcial
o
a i
ARTICULO PRIMERO.-
PRIMERO.- Modificar los requerimientos
efectuados a través de los numerales 1, 2 y 3 del articulo 20
del Auto 990 del 13 de abril de 2009, los cuales quedaran
como sigue:
"ARTICULO SEGUNDO.- Requerir a la empresa
FERROCARRILES DEL NORTE DE COLOMBIA SA. -
FENOCO SA, para que en un término de treinta (30)
dias, contados a partir de la ejecutoria del presente acto
administrativo, _presente _e informe a_este Ministerio:
Resolución 0 29 9 de
28 VAR 2014
Hoja No. 45
o
ObligacionesConsideraciones de la ANLA
a
< u-
1.Un informe sobre el estado de la banco del ferrocarril x Esta obligación queda a cargo de FENOGO porque
en el sector del Condominio Campestre El Embrujo en el se encuentra en el trayecto Facatativa-La Dorada.
municipio de Vi/lete, incluyendo el registro fotográfico
correspondiente y acta de visita firmada por el señor
Ramiro Zambrano Cárdenas. De igual forma, en caso de
existir problemas de estabilidad de taludes yio manejo de
aguas en el sitio, se deberá presentar las medidas a
implementar ye! cronograma de ejecución que no deberá
superar el 30 de marzo de 2010.
En los próximos Informes de Cumplimiento Ambiental -

1 CA, FENOCO S.A. deberá informar sobre el estada de
avance de las medidas a implementar y su efectividad.
2.Las actividades pare dar cumplimiento al artículo 2° del x x Esta Autoridad considera que las obligaciones son
Auto 1249 de 2008, en los Tramos Bogotá (KM 5) - de tipo general y permanente para todo el corredor
Botoncito (PK 262), La Caro (PK 34) . Len guaza que (PK férreo hasta que dure el proyecto, y por tanto el
110), Bogotá (Km. 5)-Dorada (PK200), Dorada (PK200) cumplimiento de estas son compartidos para
- Barrancabermeja (PK 444), Barrancabermeja (PK 444) FEN000 y la Mil en los sectores definidos en el
- Chiriguaná (PK 724) y Puerto Barrio (PK 333) - Medellín numeral 4.1 de este concepto técnico.
(Bello) (PK 509), deberán concluirse antes del 30 de
marzo do 2010. Las obligaciones establecidas en el numeral 2 de
este artículo fueron contempladas por FENOCO en
Las actividades para dar cumplimiento al articulo 2° del la propuesta de Cesión Pardal presentada en el
Auto 1249 de 2008, en el tramo Chiriguaná-S anta Marta, Anexo Técnico adjunto al radicado 4120-E1-49027
deben concluirse en septiembre 30 de 2010, de acuerdo y hacen parte del numeral 3.2 de este concepto
con el cronogrema presentado por la empresa en el técnico.
recurso de reposición interpuesto contra el Auto 990 de
2009.
a Los monitoreos de ruido del segundo trimestre de x Esta obligación quedará a cargo de FENOCO
2008, en cumplimiento al numerall3.10 del articulo 2°de porque la Resolución 2018 de 2007 está
la Resolución 2018 del 10 de noviembre de 2007' relacionada con el trayecto Chiriguaná-Santa
María.
ARTICULO SEGUNDO.- Modificar el requerimiento x Esta obligación queda a cargo de FEN000 porque
efectuados a través del artículo 3°det Auto 990 del 13 de se encuentra en el trayecto Chiriguaná-Santa
abril de 2009, el cual quedará como sigue: María.
"ARTÍCULO TERCERO.- Requerir a la empresa

FERROCARRILES DEL NORTE DE COLOMBIA S.A. -
FENOCO SA., para que en un término de sesenta (60)
días contados a partir de la ejecutoria del presente acto
administrativo, presente las características técnicas y
niveles de atenuación esperados de las medidas
contempladas para los aislamientos acústicos en los
siguientes centros poblados: Loma Colorada del
PK789'-500 al PK 792+500, y Lleras del PK844+500 al
PK 847+500.
De igual forma, la empresa deberá presentar el

cronograma de implementación de las medidas, las
cuales deberán ejecutarse dentro del mismo término
aquí establecido.
Parágrafo.- En el próximo informe de Cumplimiento x Esta obligación queda a cargo de FENOCO porque
Ambiental-ICA, FENOCO S.A. deberá presentar la se encuentra en el trayecto Chiriguaná-Santa
localización georreferenciada de cede una de las María.
medidas, en planos en plante y peffil (detalles, cortes y
figuras), que permitan visualizar las distancias de la
barrera en relación con los sitios propuestos para los
siguientes centros poblados: Loma Colorada del
PK789+ 500 al PK792+500, Algarrobo del PK831+500 al
PK834+500 y Lloras del PK844'-500 al W847+500. As!

(r
Resolución Nó,• ¡ de 1 2 O 144R 2014 Hoja No. 46
o
Ui
< U-
mismo, deberá presentar la información que soporte la

efectividad de las medidas implementadas en términos
de los niveles de atenuación.'
ARTICULO TERCERO.- Modificar el requerimiento x x Esta Autoridad considera que las obligaciones son
efectuado a través del numeral 1 del articulo 5° delAuto 990 de tipo general y permanente para lodo el corredor
del 13 de abril de 2009, al cual quedara como sigue: térreo hasta que dure el proyecto, y por tanto el
'ARTICULO QUINTO.- Requerir a la empresa FENOCO y la ANI en los sectores definidos en el
FERROCARRILES DEL NORTE DE COLOMBIA S.A.- numeral 4.1 de este concepto técnico.
FENOC S.A, para que en un término do noventa (90)
dios, contados a partir dele ejecutoria del presente Acto Las obligaciones establecidas en este artículo
Administrativo: fueron contempladas por FEN000 en la propuesta
de Cesión Parcial presentada en el Anexo Técnico
1. Presente el informe sobre la infraestructura de la Red adjunto al radicado 4120-El-49027 y hacen parte
Férrea del Atlántico entregada en Concesión por el del numeral 3.2 de este concepto técnico.
instituto Nacional de Concesiones It/CO a FENOCO S.A.,
junto con la fiche anexa al Plan de Manejo Ambiental,
dentro de la cual se indiquen las medidas de manejo para
la Recuperación Paisajistica de la infraestructura
mencionada, para todos los sectores de este corredor,
incluidos en la Resolución 0751 del 5 de agosto do 2002,
a saber: Bogotá - Santa Marte, Bogotá - Botoncito, La
Caro - Len guaza que y Bello - Puerto Berrío. Se otorga
un plazo adicional de noventa (90) días pare el
cumplimiento del presente requerimiento.'
ARTICULO CUARTO.- Modificar el requerimiento x Esta obligación queda a cargo de EENOCO porque
efectuado a través del numeral 5 del articulo 6' del Auto 99O se encuentra en el trayecto Chiriguaná-Santa
del 13 de abril de 2009, el cual quedará como sigue: Marta.
'ARTÍCULO SEXTO.- Requerir a la FERROCARRILES

DEL NORTE DE COLOMBIA S.A.- FENOCO, para que
en el próximo informe de Cumplimiento Ambiental - ICA,
presente e informe:
'5. Presentar a este Ministerio las medidas a implementar

para los aislamientos acústicos, incluyendo la
información relacionada con la localización
georefenciada de cada medida, en planos en planta y
perfil (detalles, cortes y figuras), de acuerdo con los
resultados, análisis, conclusiones y recomendaciones
que arrojen los monitoreos a realizarse en los dos meses
de la prueba piloto que se va a ejecutaren el tramo Puerto
Prodeco-Puerto Drummond. Las medidas planteadas
deben especificar claramente los niveles de reducción
esperados, además las medidas a proponer deben ser
adicionales a las ya propuestas en el documento
entregado el 24 de diciembre de 2008, radicado con el
No. 4120-EI-146770 del 24 de diciembre de 2008. El
plazo de concertación de las medidas pertinentes con la
comunidad, así como el de implementación de dichas
medidas, será establecido por este Ministerio mediante el
acto administrativo que evalué el informe final de los
monitoreos a desarrollarse en la mencionada prueba
piloto.'
ARTICULO QUINTO.- Revocar al requerimiento efectuado x El numeral revocado con este articulo corresponde
a través del numeral II del articulo 6° del Auto 990 del 13 a una responsabilidad de la ANI con la escuela
de abril de 2009 y numeral 12 del articulo 6° del Auto 990 Nueva América.
de 2009, de acuerdo con lo expuesto en la parte motiva del
presente acto administrativo.

Resolución No 1 d&2 U MAR 2014 Hoja No. 47
Fuente: Elaborado por grupo técnica de la ANL.A basado en información contenida en el radicado 4120-E1-49027 del 8 de
4.2.16 Resolución 0264 de 21 de marzo de 2013
Teniendo en cuenta la Resolución 0264 de 2013 mediante la cual se imponen medidas adicionales, así
como el Documento de Cesión Parcial y el Anexo Técnico de dicho documento adjuntos al radicado
4120-E1-49027 de 2013, se presentan a continuación las obligaciones que corresponden a FENOCO y
la ANI para este acto administrativo:
Tabla 19. Consideraciones sobre las obligaciones del Resolución 0264 de 2013 en el trámite de solicitud de
cesión parcial.
o
Obligaciones
-
c u.
ARTÍCULO PRIMERO.- Imponer a Ferrocarriles del Noria
de Colombia S.A. FENOCO, las siguientes obligaciones
adicionales:
Esta Autoridad considera que las obligaciones son

de tipo general y permanente para todo el corredor
férreo hasta que dure el proyecto, y por tanto el
1. Implementar la medida denominada 'zonas de x x
Convivencia' según lo permita las posibilidades de seguridad
operacional a lo largo del corredor férreo, con el objeto de
disminuir niveles de ruido generados por la utilización del
pito, utilizando otros dispositivos menos impacientes,
realizando la respectiva evaluación social antes y después
de la implementación de la medida; así como su respectiva
socialización ala comunidad.
2 Realizar monitoreos da ruido con operación plena de x x
trenes en el corredor férreo una vez se restablezca la
operación, para verificar los valores de presión sonora en
áreas aledañas dentro y fuera del corredor férreo y la
implementación de les zonas de convivencia, utilizando
equipos de muestreo especializado.
3.Para cada monitoreo de ruido se deberá tener en cuenta x x
en los informes listar todos los parámetros de entrada de
modelado (por ejemplo, tipo de tren, número de locomotoras,
carga total transportada, coeficiente de absorción del suelo,
el orden de reflejos, velocidad) y las razones de su selección.
4.Adjuntar periódicamente en los Informes de cumplimiento x x
ambiental las bitácoras de operación de los trenes, en las
que se establezca el número de pasos de tren en cada una
de las poblaciones en el horario diurno y nocturno, número
de locomotoras en operación y vagones transportados.
S. Determinar si el ruido generado por la operación férrea x
contiene características de Low Frecuencia Noise (LFN) o
ruido de baja frecuencia, y si contienen componentes tonales
o impulsivas.
Parágrafo.- Los soportes del cumplimiento de las x x
obligaciones impuestas en el presente articulo deben ser
enviados a esta Autoridad en el próximo Informe de
Cumplimiento Ambiental.
Fuente: Elaborado por grupo técnico de la ANLA basado en información contenida en el Sistema Nacional de Licencias
Ambientales.
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1
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Resolución No ' ti de Hoja No. 48

28 MAR 2014
4.2.17 Resolución 1192 de 28 de noviembre de 2013
Teniendo en cuenta la Resolución 1192 de 2013 mediante la cual se reemplazan las acciones de manejo
de la Ficha PMB1. Programa de Arborización, del Plan de Manejo Ambiental, acogido mediante la
Resolución N°. 0751 del 05 de agosto de 2001, y se adoptan otras decisiones, se presentan a
continuación las obligaciones que corresponden a FENOCO y la ANI para este acto administrativo:
Tabla 20. Consideraciones sobre las obligaciones del Resolución 1192 de 2013 en el trámite de solicitud de
cesión parcial
o
< LI-
ARTICULO PRIMERO.- Reemplazar las acciones de x x Esta Autoridad considera que las obligaciones son
manejo, establecidas en la Ficha PMBI. Programa de de tipo general y permanente para todo el corredor
Arborización, de/pian de manejo ambiental presentado por férreo hasta que dure el proyecto, y por tanto el
Ferrocarriles del Norte de Colombia S.A. - FENOCO y cumplimiento de estas son compartidos para
acogido mediante la Resolución N'. 0751 del 05 de agosto FENOCO y la ANI en los sectores definidos en el
de 2001, por la de implementar un PLAN DE PAISAJISMO, numeral 4.1 de este concepto técnico.
ORNAMENTACIÓN y ARBORIZACIÓN en las diferentes
comunidades del corredor férreo, denominado PROGRAMA
DE ARBORIZACIÓN, sembrando especies vegetales queso
adapten a las condiciones medioambientales de la zona
donde se ubica el proyecto, de conformidad con lo expuesto
en la parte considerativa del presente acto administrativo.
Fuente: Elaborado por grupo técnico de la ANLA basado en información contenida en el Sistema Nacional de Licencias
Ambientales.
Una vez evaluada la solicitud de autorización de Cesión Parcial de todos los derechos y obligaciones
ambientales relacionados con el Plan de Manejo Ambiental establecido mediante Resolución 0751 del 5
de agosto de 2002 y sus actos administrativos modificatorios, así como todos los demás actos
administrativos, trámites y pasivos ambientales expedidos con posterioridad a dicha resolución, que se
encuentran contenidos en el Expediente LAM2375, para el "Proyecto Rehabilitación, Conservación y
Mantenimiento de la Red Férrea del Atlántico', presentada por la empresa Ferrocarriles del Norte de
Colombia S.A —FENOCO S.A., esta Autoridad considera técnicamente viable autorizar la cesión parcial
de los derechos y obligaciones contenidos en la Resolución 0751 del 5 de agosto de 2002 y sus
modificaciones a favor de la Agencia Nacional de Infraestructura —ANI, como se indicará en el presente
acto administrativo.
Que siguiendo con el análisis jurídico efectuado a la cesión parcial de la Resolución 0751 del 5 de agosto
de 2002 y sus actos administrativos modificatorios, el documento de cesión expresamente señala en su
acuerdo tercero que: ".. . Los efectos de la presente CESIÓN PARCIAL quedan Condicionados a la
autorización expedida formalmente mediante acto administrativo por la Autoridad Nacional do Licencias
Ambientales - ANLA, según lo señalado en e! artículo 33 del Decreto 2820 de 2010".
Que con los documentos aportados que reposan en el Expediente LAM2375, se da cumplimiento a los
requisitos formales para solicitar y aceptar la cesión parcial del Plan de Manejo Ambiental, en los
términos indicados en la parte considerativa, por lo que la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales
autoriza la cesión parcial de la Resolución N° 0751 del 5 de agosto de 2002 y actos administrativos
modificatorios, del Plan de Manejo Ambiental establecido para el proyecto denominado "Rehabilitación,
Reconstrucción y Mantenimiento de la Red Férrea del Atlántico", para los siguientes tramos: Bogotá -
Santa Marta, Bogotá - Ventaquemada, La Caro - Lenguazaque y Bello - Puerto Berrio".
Resolución No( ¿ . de
2 1,1 11 2014
Roja No, 49
Que con la petición e información allegada se da cumplimiento a lo establecido en el Articulo 33 0 de¡

Decreto 2820 de¡ 5 de agosto de 2010, toda vez que se anexaron los requisitos allí exigidos.
Conforme a lo anterior, en la parte resolutiva del presente acto administrativo se indicarán los tramos
solicitados y autorizados en cesión a favor de la Agencia Nacional de Infraestructura - ANI del proyecto
"Rehabilitación, Reconstrucción y Mantenimiento de la Red Férrea del Atlántico", para los siguientes
tramos: Bogotá - Santa Marta, Bogotá - Ventaquemada, La Caro - Lenguazaque y Bello - Puerto Berrio",
y que las obligaciones referentes a estos tramos deberán ser cumplidas cabalmente por esa entidad.
En consecuencia, a partir de la ejecutoria de la presente resolución, se tendrán como beneficiadas del

Plan de Manejo Ambiental del proyecto "Rehabilitación, Reconstrucción y Mantenimiento de la Red
Férrea del Atlántico", para los tramos: Bogotá - Santa Marta, Bogotá - Ventaquemada, La Caro -
Lenguazaque y Bello - Puerto Berrio", a la Agencia Nacional de Infraestructura - ANI y a la sociedad
Ferrocarriles del Norte de Colombia S.A. - FENOCO, según lo resuelto en el presente acto
administrativo.
Que como consecuencia de la autorización de la cesión parcial de la licencia ambiental para el

p royecto" Rehabilitación, Reconstrucción y Mantenimiento de la Red Férrea del Atlántico", para los
siguientes tramos: Bogotá - Santa Marta, Bogotá - Ventaquemada, La Caro - Lenguazaque y Bello -
Puerto Berrio", esta Autoridad dispondrá la conformación de un nuevo expediente a nombre de la
Agencia Nacional de Infraestructura - ANI, ordenando el desglose de los documentos necesarios para
conformarlo, en cumplimiento de lo dispuesto en el Artículo 36 del Código de Procedimiento
Administrativo y de lo Contencioso Administrativo y del articulo 17 de¡ Código de Procedimiento Civil, los
cuales rezan:
". .Artículo 36. Formación y examen de expedientes. Los documentos y diligencias relacionados con
una misma actuación se organizarán en un solo expediente, al cual se acumularán, con el fin de evitar
decisiones contradictorias, de oficio o a petición de interesado, cualesquiera otros que se tramiten ante
la misma autoridad,
(...)
Cualquier persona tendrá derecho a examinarlos expedientes en el estado en que se encuentren, salvo
los documentos o cuadernos sujetos a reserva y a obtener copias y certificaciones sobre los mismos,
las cuales se entregarán en los plazos señalados en el artículo 14...
Artículo 117. Desgloses.
Los documentos públicos o privados podrán desglosarse de los expedientes...
4. En el respectivo lugar del expediente se dejará en transcripción o reproducción, copia del documento
desglosado, y al pie o margen de ella el secretario anotará el proceso a que corresponde.
Que en ejercicio de las facultades extraordinarias conferidas en los literales d), e) y , del artículo 18 de
la Ley 1444 de 2011, el gobierno Nacional expide el Decreto 3573 del 27 de septiembre de 2011, crea
La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales —ANLA, y le asigna entre otras funciones, la de "Otorgar
o negar las licencias, permisos y trámites ambientales de competencia del Ministerio de Ambiente y
Desarrollo Sostenible, de conformidad con la Ley y los reglamentos".
Que en mérito de lo expuesto,
RESUELVE
4'
ResoIución t ¿:

de $2 8 MAR 2Uiq Hoja No. 50
ARTÍCULO PRIMERO.- Autorizar a la Sociedad Ferrocarriles del Norte de Colombia FENOCO, que
ceda parcialmente los derechos y obligaciones que se derivan del Plan de Manejo Ambiental autorizado
mediante la Resolución 0751 del 5 de agosto de 2002, modificado por las Resoluciones 2018 y 2019 del
20 de noviembre de 2007, 167 del 30 de enero de 2008, 670 del 25 de abril de 2008, 1368 del 31 de
julio de 2008, 1305 del 7 de julio de 2009, 078 del 15 de enero de 2010, 1091 del 11 de junio de 2010,
0224 del 14 de febrero de 2011 y las resoluciones 0853 del 9 de octubre de 2012, 0092 del 1 de febrero
de 2013,0264 del 21 de marzo 2013,1192 del 25 de noviembre de 2013 y 1320 del 26 de diciembre de
2013, para el proyecto 'Rehabilitación, Reconstrucción y Mantenimiento de la Red Férrea del Atlántico",
tramos: Bogotá - Santa Marta, Bogotá - Ventaquemada, La Caro - Lenguazaque y Bello - Puerto Berrio",
a favor de la Agencia Nacional de Infraestructura ANI.
ARTICULO SEGUNDO.. Los derechos y obligaciones cedidos parcialmente a la Agencia Nacional de

Infraestructura - ANI, serán asumidos por está en el estado en que encuentren.
PARAGRAFO PRIMERO.- La Agencia Nacional de Infraestructura en su calidad de cesionario y, a

partir de la ejecutoria del presente acto administrativo, será responsable de todos los derechos y
obligaciones ambientales establecidos en el Plan de Manejo Ambiental acogido mediante Resolución
0751 del 5 de agosto de 2002, modificado por las Resoluciones 2018 y 2019 del 20 de noviembre de
2007, 167 del 30 de enero de 2008, 670 del 25 de abril de 2008, 1365 del 31 de julio de 2008, 1308 del
7 de julio de 2009, 075 del 15 de enero de 2010, 1091 del 11 de junio de 2010, 0224 del 14 de febrero
de 2011 y las resoluciones 0853 del 9 de octubre de 2012, 0092 del 1 de febrero de 2013, 0264 del 21
de marzo 2013, 1192 del 28 de noviembre de 2013 y 1320 del 26 de diciembre de 2013, que se
encuentran en el expediente LAM 2375, para los tramos que se identifican a continuación:
1. Tramo Bogotá—Santa Marta:
• Bogotá—Facatativá PK0+000-13035+877
• La Dorada—Grecia PK200+000-PK328+100
• Grecia—San Rafael de Lebrija PK328+100-PK521+100
• San Rafael de Lebrija—Chiriguaná PK521+100-PK722+683.15
• Ramal Puerto Capulco PK597+394,08 (cambiavías sur) PK598+253,54 (cambiavías norte) que
finaliza en la abscisa PK601+976,20
2. Tramo La Caro—Lenguazaque:
La Caro - Zipaquirá 033+628-K053+000
3. Tramo Bello - Puerto Berrio:
Grecia - Cabañas K326+000-K361+199
4. Tramo Bogotá - Belencito (PKO+000-PK262)
Bogotá (PK 005+000) - Belencito (PK262+000)
PARAGRAFO SEGUNDO.- PLAN DE MANEJO AMBIENTAL- La Agencia Nacional de Infraestructura

- ANI, será responsable y específicamente para los tramos identificados en el parágrafo primero de este
acto administrativo, del cumplimiento de los planes y programas señalados a continuación:
rt fl tt
ji rL' =4
de
128 MAR 2014 Hoja No. 51
Resolución No
PMF5 Manejo de desechos sólidos

PMF6 Manejo de desechos líquidos
Biática PMB1 Programa de arborización
Humana PMSI Información y participación comunitaria
PMS2 Gestión social para el manejo de invasiones y prevención
de daños a terceros
PMS3 Programa de empleo
PMS4 Programa de sensibilización ambiental para el Contratista y
los trabajadores
General PMG1 Señalización
PMG2 Gestión y control ambiental
PMG3 Conservación del corredor férreo
2, Planes de Monitoreo y seguimiento:
Físico- Erosión y estabilidad de taludes
Biótico Monitoreo de la cobertura vegetal
Sitios de disposición de materiales sobrantes de excavaciones
Calidad de las aguas
3. Programa de monitoreo social
4. Plan de control de impactos
5. Plan de contingencia
PARAGRAFO TERCERO.- ACTOS ADMINISTRATIVOS - Adicionalmente, la Agencia Nacional de

Infraestructura - ANI, en relación con los tramos objeto de la cesión, será responsable de las
obligaciones establecidas en los artículos y/o numerales o parágrafos señalados en adelante de los
actos administrativos que se enuncian a continuación
• Auto 1625 de 24 de agosto de 2006 / Artículo Primero, numerales 4 (4.5.1, 4.5.2, 4. 5.4,
Articulo Segundo, numeral 9.
• Auto 1249 del 16 de abril de 20081 Artículo Cuarto, numerales 2, 19, Parágrafo.
• Auto 0990 del 13 de abril de 2009. /Artículo Quinto, numerales 10, 12.
• Auto 0979 del 31 de marzo de 2010 / Artículo Quinto,
ARTÍCULO TERCERO.- La sociedad Ferrocarriles del Norte de Colombia S.A. - FENOCO en su

calidad de cedente y, a partir de la ejecutoria del presente acto administravo, será responsable de todos
los derechos y obligaciones ambientales establecidos en el Plan de Manejo Ambiental acogido mediante
Resolución 0751 del 5 de agosto de 2002, modificado por las Resoluciones 2018 y 2019 del 20 de
noviembre de 2007, 167 del 30 de enero de 2008, 670 del 25 de abril de 2008, 1368 del 31 de julio de
2008, 1308 del 7 de julio de 2009, 078 del 15 de enero de 2010, 1091 del 11 de junio de 2010, 0224 del
14 de febrero de 2011 y las resoluciones 0853 del 9 de octubre de 2012, 0092 del 1 de febrero de 2013,
0264 del 21 de marzo 2013, 1192 del 28 de noviembre de 2013 y 1320 del 26 de diciembre de 2013,
que se encuentran en el expediente LAM 2375, para los tramos q ue se identifican a continuación:
Tramo Bogotá-Santa Marta
• Chiriguaná-Santa Marta (PK722+6831 -PK9(39+000)

• Facatativá-La Dorada (P035+877-PK200+000),
2. Tramo La Caro—Lenguazaque
• Zipaquirá- Lenguazaque (PK053+000-PK110+000)
3. Tramo Bello—Puerto Berrio

Resolución No '•I de2 8 tAR 2014 Hoja No. 52
Cabañas—Bello (PK361 +1 99-PK509+000)
4. Tramo Bogotá - Belencito (PKOi-000-PK262)
Estación La Sábana - K. Sen una longitud de 5 km
PARÁGRAFO PRIMERO.- Los tramos, trayectos y/o ramales que no están relacionados en este trámite
y que no fueron objeto de cesión parcial y, hacen parte del expediente LAM 2375, su titularidad y
responsabilidad ambiental, continúa en cabeza de La sociedad Ferrocarriles del Norte de Colombia
S.A. - FENOCO.
PARÁGRAFO SEGUNDO.- PLAN DE MANEJO AMBIENTAL- La sociedad Ferrocarriles del Norte

de Colombia S.A. - FENOCO, será responsable y especificamente para los tramos identificados en el
Artículo Tercero de este acto administrativo, del cumplimiento de los planes y programas señalados a
continuación:
PARÁGRAFO TERCERO.- ACTOS ADMINISTRATIVOS - Adicionalmente, La sociedad Ferrocarriles

del Norte de Colombia S.A. - FENOCO, en relación con los tramos objeto de la cesión, será
responsable de las obligaciones establecidas en los artículos y/o numerales o parágrafos señalados en
adelante de los actos administrativos que se enuncian a confinuación:
o Auto 1003 de 29 de septiembre del 2004 /Artículo Primero, numeral 2
• Auto 1625 de 24 de agosto de 2006 / Artículo Primero, numeral 4(4.5.6) y Articulo Segundo,
numerales 2, 11, 12
• Auto 0896 de abril 12 de 2007 / Articulo Primero, numerales 1, 2, 3 y Artículo Segundo,

numerales 1,2,3,4,5,6
• Auto 1975 de 27 de julio de 2007 (Artículo Primero, Artículo Tercero y Articulo Cuarto
• Auto 1249 del 16 de abril de 2008/ Articulo Tercero, numerales 2, 3 (a, b, c, d) y Articulo
Cuarto, numerales 4, 8
• Auto 0990 del 13 de abril de 2009. ¡Articulo Segundo, numerales 1, 3, Artículo Tercero,
Artículo Cuarto, Articulo Sexto, numerales 2, 3,11 y Parágrafo Articulo Séptimo
• Resolución 1908 de 6 de octubre de 2009 ¡ Artículo Tercero, numeral 1
• Auto 0979 del 31 de marzo de 2010 ¡ Articulo Primero, numerales 1, 3, Articulo Segundo,
Parágrafo y Articulo Cuarto
PARAGRAFO CUARTO.- La empresa Ferrocarriles del Norte de Colombia S.A. - FENOCO,

continuará como responsable de los actos administrativos que no fueron objeto de cesión parcial y que
se listan a continuación:
• Auto 0828 de 28 de abril de 2006

• Auto 2116 de 10 de octubre de 2006
• Resolución 0615 de 10 de abril de 2007
• Auto 0981 del7de abril de2007
• Auto 1342 de 23 de mayo de 2007
• Auto 1501 de 12 de junio de 2007
• Auto 2045 de 1 de agosto de 2007
• Resolución 2018 de 20 de noviembre de 2007
• Resolución 2019 de 20 de noviembre de 2007
• Resolución 2118 de 11 de diciembre de 2007
• Resolución 0135 de 28 de enero de 2008
• Resolución 0175 de 4 de febrero de 2008
• Resolución 0294 de 5 de marzo de 2008
• Resolución 0877 de 29 de mayo de 2008
• Resolución 1368 de 31 de julio de 2008
• Auto 3461 de 27 de noviembre de 2008
• Auto 1859 de 19 de junio de 2009
• Resolución 1308 del de julio de 2009
• Auto 0381 de 17 de febrero de 2010
• Resolución 1091 de 11 de junio de 2010
• Auto 2211 de 17 de junio de2olo
• Auto 3653 de 30 de septiembre de 2010
• Auto 4536 de 28 de diciembre de 2010
• Resolución 0224 de 14 de febrero de 2011

Resolución No j
r 2 0 9
- J de
k2 U MAR 2014 Hoja No. 54
• Auto 3948 de 19 de diciembre de 2011

• Resolución 0853 de 9 de octubre de 2012
• Resolución 0092 de 1 d febrero de 2013
• Auto 0266 del de febrero de 2013
• Resolución 0211 del de marzo de 2013
• Auto 0644 de 6 de marzo de 2013
• Auto 4119 de 28 de noviembre de 2013
ARTÍCULO CUARTO.- Las responsabilidades, deberes, requerimientos y obligaciones que sudan o

hayan surgido con motivo de la investigación ambiental iniciada mediante el Auto 644 del 6 de marzo de
2013, seguirá en cabeza de la sociedad Ferrocarriles del Norte de Colombia S.A. - FENOCO.
ARTÍCULO QUINTO.- La sociedad Ferrocarriles del Norte de Colombia S.A. - FENOCO y la

Agencia Nacional de Infraestructura - ANI, serán responsables del cumplimiento de las obligaciones
presentes en los siguientes actos administrativos en sus correspondientes trayectos y ramales:
Resolución 0751 del 5 de agosto de 2002 (Plan de Manejo Ambiental)

- Articulo Primero
- Artículo Segundo, numerales 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8, 9, 10, 11
- Artículo Ternero
- Artículo Cuarto
- Artículo Quinto
- Articulo Sexto
- Articulo Séptimo
- Articulo Octavo
- Articulo Noveno
- Artículo Décimo
- Artículo Décimo Primero
- Articulo Décimo Segundo
- Articulo Décimo Tercero
- Artículo Décimo Cuarto
- Articulo Décimo Quinto
- Artículo Décimo Sexto
- Articulo Décimo Séptimo
- Articulo Décimo Octavo
- Articulo Décimo Noveno
• Auto 1003 de 29 de septiembre del 2004

- Artículo Primero, numerales 1, 3, 4, 5, 7, 8, 9,10, 11, 12, 13
Auto 0483 de 12 de abril del 2005

- Artículo Segundo
- Articulo Ternero
- Artículo Cuarto
- Artículo Quinto
- Articulo Sexto

- Artículo Primero, numerales 1, 2,3,4(4.1,4.2,4,3,4.5.3,4.5.5), 5, 6(6.1,6.2), 7, 8, 9, 10,
11,12
- Articulo Segundo, numerales 1, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 13(131)
Resolución No° 29 9 de 28 MAR 2014 Hoja No. 55

- Artículo Primero
- Articulo Segundo
• Auto 0896 de abril 12 de 2007

- Articulo Segundo, numerales 7, 8
• Auto 1975 de 27 de julio de 2007

- Articulo Segundo
• Auto 1249 del 16 de abril de 2008

- Articulo Segundo, Parágrafos a, b
- Articulo Tercero, numeral 1
- Artículo Cuarto, numerales 1,3,5 1 6,7,9,10,11,12,13,14,15,16, 17,18

- Articulo Segundo
• Auto 0990 del 13 de abril de 2009.

- Articulo Segundo, numeral 2
- Articulo Quinto, numerales 1, 2
- Articulo Sexto, numerales 1, 4, 5, 6,7,8, 9, 13, 14
- Artículo Séptimo
• Resolución 1908 de 6 de octubre de 2009

- Artículo Tercero, numerales 2, 3
• Auto 0208 de 29 de enero de 2010

- Artículo Segundo, numerales 1,2,3

- Articulo Primero
• Auto 0979 del 31 de marzo de 2010

- Articulo Primero, numeral 2
- Articulo Tercero

- Artículo Primero, numerales 1, 2, 3, 4, 5 Parágrafo

• Resolución 1192 de 28 de noviembre 2013 LI LI.
- Artículo Primero
ARTÍCULO SEXTO.- Por la AUTORIDAD NACIONAL DE LICENCIAS AMBIENTALES -ANLA, crear

en el Sistema de Información de Licencias Ambientales - SILA el nuevo expediente, para continuar en
él las actuaciones relacionadas con los tramos de la Línea Férrea cedidos a favor de la Agencia
Nacional de Infraestructura - ANI, para lo cual se deberá proceder a desglosar con copia los actos
administrativos relacionados.
ARTÍCULO SEPTIMO.- Por la AUTORIDAD NACIONAL DE LICENCIAS AMBIENTALES -ANLA,

comuniquese el contenido de la presente resolución a las alcaldías municipales de Zipaquirá, Utica,
Tocancipa, Puerto Salgar, Chía, Albán, Cogua, Villapinzón, Madrid, Cajicá, Villeta, Facatativa,
Gachancipa, Cucunubá, Sopó, Mosquera, Funza, Suesca, Lenguazaque y Bogotá del departamento de
Cundinamarca; Tunja, Corrales, Socha, Duitama, Tuta, Sogamoso, Oicatá, Tasco y Ventaquemada del
departamento de Boyacá; Puerto Berilo, Caracolí, Medellín, Don Matías, Santo Domingo, Bello, Puerto
Resolución N fl 9 0 0 de 2 8 :!14R 2014 Hoja No. 56
Nare y Yolombó en el departamento de Antioquia: Barrancabermeja en el departamento de Santander;

Tamalameque, San Roque y Pailitas del departamento del Cesar; La Dorada del departamento de
Caldas; Distrito Turístico, Cultural e Histórico de Santa Marta departamento del Magdalena; la
Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca -CAR, Corporación Autónoma Regional de Boyacá
- CORPOBOYACA, Corporación Autónoma Regional de Santander-CAS, Corporación Autónoma
Regional del Cesar - CORPOCESAR, Corporación Autónoma Regional del Centro de Antioquia -
CORANTIOQUIA, Corporación Autónoma Regional de Caldas - CORPOCALDAS, Corporación
Autónoma Regional del Magdalena - CORPAMAG, y a la Procuraduría Delegada para Asuntos
Ambientales y Agrarios.
ARTICULO OCTAVO.- Por la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, notificar personalmente o

por aviso, cuando a ello hubiere lugar, el contenido del presente acto administrativo al representante
legal, apoderado debidamente constituido y/o a la persona debidamente autorizada de la sociedad
Ferrocarriles del Norte de Colombia S.A. - FENOCO y de la Agencia Nacional de Infraestructura
ANI, de conformidad con los artículos 67 y 69 del Código de Procedimiento Administrativo y de lo
Contencioso Administrativo.
ARTÍCULO NOVENO.- Por la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, ordenar la publicación del
presente acto administrativo en la Gaceta Ambiental de esta entidad, de conformidad con los términos
señalados en el articulo 71 de la Ley 99 de 1993.
ARTICULO DECIMO.- RECURSOS.- En contra del presente acto administrativo procede el recurso de
Reposición, el cual se podrá interponer por su representante o apoderado debidamente constituido, por
escrito ante la Directora de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales en la diligencia de
notificación personal, o dentro de los diez (10) días siguientes a ella, o a la notificación por aviso, o al
vencimiento del termino de publicación, según el caso, de conformidad con lo establecido en los artículos
76 y 77 del Código de Procedimiento Administrativo y de lo Contencioso Administrativo.
NOTIFIQUESE, COMUNÍQUESE, PUBLÍQUESE Y CÚMPLASE
NUBIA STA
Directora eneral ANLA
C.C. Expediente LAM 2375

C.T. 6640 del 19 de febrero de 2014
Elaboró: Carmen Alicia Ramirez Africano - Profesional Especializado -Grupo de lnfraesucturaG'

Reviso: consuelo Mejia Gallo - Lider Juridico. Grupo de Infraestructura. -ANLA-,
ap

Res 0299 280314

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AUTORIDAD NACIONAL DE LICENCIAS AMBIENTALES

0299 10 MAR 2014

"POR LA CUAL SE AUTORIZA LA CESIÓN PARCIAL DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

LA DIRECTORA GENERAL DE LA AUTORIDAD NACIONAL DE LICENCIAS AMBIENTALES•

2)Autorizar la Aceptación a la Agencia Nacional de Infraestructura - ANI en calidad de Cesionaria la

"Artículo 33°. Cesión total o parcial de la licencia ambiental. El beneficiado de la licencia

En tales casos, el cedente y el cesionario solicitarán por escrito la cesión a la autoridad

CONSIDERACIONES DE ESTA AUTORIDAD

Que el Grupo Técnico del Sector de Infraestructura de la Subdirección de Evaluación y Seguimiento de

ESTADO ACTUAL DEL PROVECTO

MEDIANTE RESOLUCIÓN 0751 DEL 5 DE AGOSTO DE 2002"

2.1 Descripción general

Rehabilitación, reconstrucción, mantenimiento y operación de la red férrea del Atlántico en los

Transcurre por los departamentos de Cundinamarca, Caldas, Antioquia,

Obras de rehabilitación y conservación

Tras la rehabilitación - reconstrucción de la vía férrea se realizará el trabajo de conservación para

a. BALASTO: se ha previsto sanear el existente donde sea necesario, eliminando el contaminado o

f VÍAS DE APARTADO Y PATIOS DE ESTACIONES: se sustituirán o repararán los elementos de vía

g. PUENTES: se realizará el mantenimiento y señalización y se acometerán todas las medidas

La intervención de la infraestructura incluye entre otras las siguientes actividades:

Limpieza de la biomasa del corredor férreo.

Estabilización de los terraplenes y taludes se construirán obras de protección geotécnicas de acuerdo

Actividades en la Superestructura de la Vía

Reconstrucción geométrica de la superestructura y sustitución de los elementos de vía que no cumplan

MEDIANTE RESOLUCIÓN 0751 DEL 5 DE AGOSTO DE 2002"

En la rehabilitación se usarán las instalaciones existentes en las estaciones como campamentos de

CONSIDERACIONES TECNICAS FRENTE A LA CESION PARCIAL DEL PROYECTO

4.1 Definición de las áreas de cesión parcial

4.2 Revisión documental

MEDIANTE RESOLUCIÓN 0151 DEL 5 DE AGOSTO DE 2002"

Tabla 3, Actos administrativos relacionados con el proceso de cesión parcial

No. Acto Administrativo Consideraciones de la ANLA

Ambientales - SILA, expediente LAM 2375.

A continuación se realiza un análisis de las obligaciones y actividades previstas en los actos

4.2.1 Plan de Manejo Ambiental

Obligaciones § Consideraciones de la ANLA

Dimensión Biótica - - Esta obligación fue contemplada por FENOCO en la

En el mismo sentido, esta Autoridad considera que

7.2 Programa de Monitoreo Físico-Biótico

As¡ mismo, esta Autoridad considera que revisadas las

Por su parte, Autoridad considera que revisadas las

Así mismo, esta Autoridad considera que revisadas las

4.2.2 Resolución 0751 del 5 de agosto de 2002

MEDIANTE RESOLUCIÓN 0751 DEL 5 DE AGOSTO DE 2002"

Obligaciones Consideraciones de la ANLA

ARTICULO PRIMERO.- Establecer el Plan de Manejo x x En la información contenida en el Anexo Técnico y

Por su parte, el cumplimiento del Plan de Manejo

El cumplimiento de estas obligaciones estarán a cargo

ARTÍCULO SEGUNDO. - El Plan de Manejo Ambiental que

MEDIANTE RESOLUCIÓN 0751 DEL 5 DE AGOSTO DE 2002"

MEDIANTE RESOLUCIÓN 0751 DEL 5 DE AGOSTO DE 2002"

para FENOCO y la ANI en los sectores definidos en el

vigente y por tanto en caso de ser necesaria uso,

4.2.3 Auto 1003 de 29 de septiembre del 2004

Esta obligación no fue contemplada por FENOCO en

Esta obligación fue contemplada por FENOCO en la

Esta obligación fue contemplada por FENOCO en la

4.2.4 Auto 0483 de 12 de abril del 2005

MEDIANTE RESOLUCIÓN 0751 DEL 5 DE AGOSTO DE 2002"

No aplica porque el representante legal de la

ARTICULO TERCERO: REPONER en el sentido de Después de revisar los actos administrativos de

ARTICULO CUARTO: REPONER en el sentido de x Después de revisar los actos administrativos de