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Informe - Simulación Digital

Carlos Samuel Cuadrado Torres


Cristian Cabarcas Torrenegra
Andres David Hurtado Luna

Universidad de Cartagena

Facultad de ingeniería

Cartagena de indias D. T. y C.

2023
Introducción

En el presente informe nos enfocaremos en una simulación específica realizada con Unity
Traffic Simulation, centrada en la Cra 17 de la ciudad de Cartagena, Colombia.

La simulación en Unity Traffic Simulation nos brinda la oportunidad de recrear y analizar el


comportamiento del tráfico en la Cra 17, permitiéndonos estudiar diversos aspectos, como la
eficiencia del flujo vehicular, la congestión y la interacción entre vehículos.

Análisis del simulador

Unity Traffic Simulation es una extensión de Unity que proporciona herramientas y


funcionalidades especializadas para la simulación de tráfico y la creación de entornos urbanos
interactivos.

En este caso, para el desarrollo de la Cra 17 ,identificamos los gameObjects más


imprescindibles.

Terrain: El terrain es el terreno donde realizaremos la simulación.

Figura 1. Terreno

Road-tile: Es la carretera donde pasarán nuestros vehículos.

Figura 2. Carretera

Vehicles: Vehículos que le darán vida a nuestra simulación.

Figura 3. vehículos
Segmentos: componentes clave utilizados para definir tramos de carreteras o vías en el
entorno de simulación de tráfico.

Figura 4. Segmentos de tráfico

Procedimiento.

1. Para recrear la Cra 17 en Unity Traffic Simulation, primero tenemos que observar el
mapa de la Cra 17, analizar las vías principales y la dirección en la cual los vehículos
se desplazan. Debido a que la Cra 17 es muy extensa, simularemos solamente las vías
resaltadas en amarillo.

Figura 5. Cra 17 Google maps


2. Para recrear la parte resaltada de la Cra. 17, añadimos la cantidad de terreno
suficiente, en este caso fueron suficientes 6 bloques de terreno, luego de esto fuimos
agregando la carretera, bloque a bloque hasta llegar a tener la forma de la parte de
Cra. 17 resaltada, Después se colocaron los segmentos de tráfico, respetando la
dirección de la vía y por último se agregaron los vehículos suficientes para darle vida
a la simulación.

Figura 6. Cra 17 unity traffic simulation

Figura 7. Cra 17 unity traffic simulation (otra perspectiva)

Figura 8. Cra 17 unity traffic simulation (otra perspectiva)


Preguntas What if:

¿Qué pasaría si…. hay un trancón en la glorieta o rotonda?

Un trancón en la rotonda puede causar una acumulación de vehículos en la entrada y salida de


la rotonda. Los vehículos pueden tener dificultades para ingresar y salir de la rotonda debido
al flujo lento o detenido, lo que resulta en una congestión adicional. Además de que un
trancón en la rotonda puede aumentar el riesgo de colisiones y conflictos entre vehículos. Los
conductores pueden volverse impacientes y tomar decisiones arriesgadas para tratar de
avanzar, lo que puede resultar en colisiones laterales o traseras.

Figura 9. Trancon en la retonta de la Cra 17.

Como esta rotonda es una vía fundamental de la Cra. 17. las demás vías que conectan a esta
también se verían afectadas, causando retrasos y congestión en otras áreas cercanas.

Figura 10. Vías cercanas afectadas por un trancón en la rotonda.

NOTA: Tuvimos un problema con el simulador, lo que nos impidió que los vehículos
estuvieran en movimiento, intentamos de todo, pero no pudimos, también encontramos poca
documentación que nos ayudara.

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