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  • Maxus - PAUTA C35

    Cargado por

    Cristofer Caro Llanquimán
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    El documento presenta el plan de mantenimiento recomendado para un vehículo Maxus C35 que incluye inspecciones, cambios y tareas a realizar en el motor, frenos, suspensión, transmisión, sistema eléctrico y general del vehículo cada 5,000, 10,000, 20,000 kilómetros y así sucesivamente hasta los 100,000 kilómetros o 60 meses. El mantenimiento busca garantizar el óptimo desempeño y confiabilidad del vehículo.

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    Título original

    Maxus-_PAUTA_C35

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    © © All Rights Reserved

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    de 1

    MAXUS C35

    X 1000 KMS 5 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100


    Meses 3 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60

    MOTOR
    ACEITE DE MOTOR C 0,2 C 0,2 C 0,2 C 0,2 C 0,2 C 0,2 C 0,2 C 0,2 C 0,2 C 0,2 C
    FILTRO DE ACEITE C 0,2 C 0,2 C 0,2 C 0,2 C 0,2 C 0,2 C 0,2 C 0,2 C 0,2 C 0,2 C

    FILTRO DE COMBUSTIBLE (Revisar conectores y decantador) - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 C 0,2 - 0 - 0 - 0 - 0 C

    PURGAR AGUA DECANTADOR R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 - 0 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 -

    FILTRO DE AIRE (inspeccionar y limpiar porta filtro) I 0,1 I 0,1 C 0,1 I 0,1 C 0,1 I 0,1 C 0,1 I 0,1 C 0,1 I 0,1 C

    CORREA DE ACCESORIOS - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 C 0,4 - 0 - 0 - 0 -


    REFRIGERANTE (Completar si es necesario, cambiar cada 2 años o 60.000 Km) - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 C 0,3 - 0 - 0 - 0 -
    DIAGNOSTICO ELECTRÓNICO R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R
    REALIZAR REGENERACIÓN FORZADA DEL FILTRO "DPF" EQUIPO DE DIAGNOSTICO R 0,3 R 0,3 R 0,3 R 0,3 R 0,3 R 0,3 R 0,3 R 0,3 R 0,3 R 0,3 R

    - 0 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R


    LIMPIEZA VALVULA VENTILACION Y DRENAR SEDIMENTOS (ELIMINACION DE CRISTALES BLANCOS)
    FILTRO DE UREA - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 C 0,2 - 0 - 0 - 0 - 0 C
    LIMPIEZA INYECTOR DE UREA - 0 - 0 - 0 R 0,1 - 0 - 0 R 0,1 - 0 - 0 R 0,1 -

    FRENOS
    DISCOS Y PASTILLAS DELANTERO Y TAMBORES TRASEROS (Aseo y regulación trasera) - R - R R R - R R R - R R R - R R R - R R
    CAMBIO LIQUIDO DE FRENOS I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 C 0,2 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I

    SUSPENSIÓN Y DIRECCIÓN
    AMORTIGUADORES I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I
    FLUIDO DE DIRECCIÓN HIDRÁULICA (Cambiar cada 3 años o 75.000 Km) I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 C 0,2 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I
    SISTEMA DE DIRECCIÓN (terminales, juego libre,rótulas) I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I

    TRANSMISIÓN
    ACEITE CAJA DE CAMBIOS MANUAL - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 C 0,5 - 0 - 0 - 0 - 0 C
    ACEITE DIFERENCIAL TRASERO C 0,3 I 0,1 C 0,3 I 0,1 C 0,3 I 0,1 C 0,3 I 0,1 C 0,3 I 0,1 C
    REVISAR Y LIMPIAR RESPIRADEROS CAJA DE CAMBIOS Y DIFERENCIAL TRASERO R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R

    SISTEMA ELÉCTRICO
    BATERÍA: Verificar/ajustar y limpiar terminales R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R
    LUCES: Ajustar haz de faros principales / Revisar funcionamiento de todas las luces R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R
    SISTEMA DE ARRANQUE Y CARGA I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I
    SISTEMA ELÉCTRICO: conexiones, cables, masas, pines caja fusilera interior y exterior, bocina, sensor de reversa, I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I
    funcionamiento de alza vidrios.

    GENERAL
    VERIFICACIÓN FUNCIONAL: Instrumentos, indicadores, controles y opcionales (Ej: pisadera lateral) I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I 0,1 I
    EVALUACIÓN PRUEBA DE CARRETERA: Verificar desempeño general del vehículo R 0,2 R 0,2 R 0,2 R 0,2 R 0,2 R 0,2 R 0,2 R 0,2 R 0,2 R 0,2 R
    APRETAR PERNOS "U" DE CARROCERIA R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R
    ENGRASE COMPLETO SEGÚN CORRESPONDA R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R 0,1 R

    Notas: "I": Inspeccionar, si procede Regular, lubricar, Ajustar, Sopletear, Reparar o Sustituir; "C": Cambiar; "R" Realizar.

    Utilizar siempre repuestos originales y lubricantes indicados por Andes Motor Spa.
    No mezclar refrigerantes ( pueden dañar seriamente el motor ).
    No utilizar aditivos en el combustible

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