INSTITUTO GEOGRÁFICO AGUSTÍN CODAZZI

SUBDIRECCIÓN DE GEOGRAFÍA Y CARTOGRAFÍA - UNIDAD DE IMÁGENES

FORMULARIO DE VUELO - AVIÓN TURBOCOMMANDER HK 1771-G
CÁMARA VEXCEL ULTRACAM D DISTANCIA FOCAL 101,4 mm
REGIÓN FOTOGRAFIADA: Salento, Puerto Lleras, RioBlanco, Chaparral PLATAFORMA GIROESTABILIZGSM300 PILOTO: Arweid Delgado
TAMAÑO IMAGEN: 11,500 x 7,500 UNIDAD INERCIAL: 128 Hz Eje 1: down Eje 2: right COPILOTO: Gustaavo Sanabria
RESOLUCIÓN: 9 µm GPS: NOVATEL OEM4/OEMV (Internal) FOTÓGRAFO: Carlos Zamudio
ALTURA DE
ALTURA DE DIRECTORIO DE
RECUBRI- RECUBRI-MIENTO VUELO SOBRE EL
GSD FAJA VUELO ABSOLUTA MODO DE DATOS
AREA PROYECTO MIENTO LONGITUDINAL No. IMAGEN RUMBO F TV TERRENO (ft) HORA OBSERVACIONES (Nubosidad, turbulencia)
(cms) No. (ft) GALT REGISTRO AEROCONTROL Y
LATERAL (%) (%) AGL
(CCNS) CCNS
(CÁMARA)

24430 244 30 30 60 3 1-49 360 11 1/500 20045 11750 1:25 Externo (CCNS) 2019-08-30 Nubes al comienzo de faja
24430 244 30 30 60 2 50-67 180 11 1/500 19870 10588 1:35 Externo (CCNS) 2019-08-30 Nubes al final de faja
24430 244 30 30 60 1 68-87 360 11 1/500 19936 9233 1:45 Externo (CCNS) 2019-08-30
24430 244 30 30 60 4 88-102 180 11 1/500 20045 8807 1:55 Externo (CCNS) 2019-08-30 Falso arranque
24430 244 30 30 60 5 103-117 360 11 1/500 20200 11010 2:05 Externo (CCNS) 2019-08-30 Nubes dispersas
30130 301 30 30 60 27 119-132 180 11 1/500 15810 11900 12:20 Externo (CCNS) 2019-08-31_V1 Faja de localizacion
30130 301 30 30 60 24 133-163 360 11 1/500 15400 12155 12:30 Externo (CCNS) 2019-08-31_V1 Nubes dispersas
30130 301 30 30 60 23 164-199 180 11 1/500 15800 11460 12:40 Externo (CCNS) 2019-08-31_V1
30130 301 30 30 60 22 200-232 360 11 1/500 15900 12033 12:50 Externo (CCNS) 2019-08-31_V1 Corta por nubes
30130 301 30 30 60 21 233-258 180 11 1/500 15720 13316 1:00 Externo (CCNS) 2019-08-31_V1 Corta por nubes
30230 302 30 30 60 1 259-305 180 11 1/500 14720 11869 1:20 Externo (CCNS) 2019-08-31_V1
30230 302 30 30 60 2 306-362 360 11 1/500 14785 9990 1:30 Externo (CCNS) 2019-08-31_V1
30230 302 30 30 60 3 363-419 180 11 1/500 14740 11952 1:40 Externo (CCNS) 2019-08-31_V1
30230 302 30 30 60 4 420-476 360 11 1/500 13700 8669 3:45 Externo (CCNS) 2019-08-31_V2
30230 302 30 30 60 5 477-511 180 11 1/500 14330 10962 3:55 Externo (CCNS) 2019-08-31_V2
30230 302 30 30 60 6 512-544 360 11 1/500 14475 10787 4:05 Externo (CCNS) 2019-08-31_V2
30230 302 30 30 60 7 545-577 180 11 1/500 14445 11723 4:10 Externo (CCNS) 2019-08-31_V2
30230 302 30 30 60 8 578-610 360 11 1/500 14350 11092 4:20 Externo (CCNS) 2019-08-31_V2
30230 302 30 30 60 9 611-643 180 11 1/500 14505 11486 4:30 Externo (CCNS) 2019-08-31_V2
28230 282 30 30 60 22 644-664 180 11 1/500 12370 11066 2:00 Externo (CCNS) 2019-09-01_V1
28230 282 20 30 60 1 665-782 360 11 1/500 9830 7731 2:10 Externo (CCNS) 2019-09-01_V2 Vuelo con altura de 10,000 píes
28230 282 20 30 60 2 783-897 180 11 1/500 9985 4710 2:25 Externo (CCNS) 2019-09-01_V2 Vuelo con altura de 10,000 píes
28230 282 20 30 60 3 898-1009 360 11 1/500 10000 7082 2:35 Externo (CCNS) 2019-09-01_V2 Vuelo con altura de 10,000 píes
28230 282 20 30 60 4 1010-1118 180 11 1/500 9845 3237 3:00 Externo (CCNS) 2019-09-01_V2 Vuelo con altura de 10,000 píes
28230 282 20 30 60 5 1119-1223 360 11 1/500 9695 7412 3:15 Externo (CCNS) 2019-09-01_V2 Vuelo con altura de 10,000 píes
30630 306 20 30 60 4 1225-1262 180 11 1/500 15045 14195 9:00 Externo (CCNS) 2019-09-02_V1 Camara repitío numeracion1262
30630 306 20 30 60 5 1262-1299 360 11 1/500 14815 13992 9:20 Externo (CCNS) 2019-09-02_V1 Camara repitío numeracion1262
30630 306 20 30 60 6 1300-1331 180 11 1/500 15030 14263 9:30 Externo (CCNS) 2019-09-02_V1 Vuelo con altura de 15,000 pies
30630 306 20 30 60 7 1332-1365 360 11 1/500 15084 14284 9:45 Externo (CCNS) 2019-09-02_V1 Vuelo con altura de 15,000 pies
30630 306 30 30 60 24 1366-1387 360 11 1/500 12985 12047 1:35 Externo (CCNS) 2019-09-02_V2
30630 306 30 30 60 23 1388-1410 180 11 1/500 12915 12001 1:45 Externo (CCNS) 2019-09-02_V2
30630 306 30 30 60 22 1411-1443 360 11 1/500 12835 11968 1:55 Externo (CCNS) 2019-09-02_V2
30630 306 30 30 60 25 1444-1475 180 11 1/500 12795 11906 2:05 Externo (CCNS) 2019-09-02_V2
30630 306 30 30 60 1476-1508 360 11 1/500 12855 12008 2:15 Externo (CCNS) 2019-09-02_V2

RESPONSABLE COMISIÓN: Carlos Alberto Zamudio Rodríguez FIRMA:……………………………………… 30 de agosto a 03 de septiembre de 2019
 FORMULARIO DE VUELO FOTOGRAMETRICO - AVIÓN TURBOCOMMANDER HK 1771-G
CÁMARA VEXCEL ULTRACAM D DISTANCIA FOCAL 101,4 mm
REGIÓN FOTOGRAFIADA: PILOTO:
TAMAÑO IMAGEN: 11,500 x 7,500 UNIDAD INERCIAL: 128 Hz Eje 1: down Eje 2: right COPILOTO:
RESOLUCIÓN: 9 µm GPS: NOVATEL OEM4/OEMV (Internal) AEROFOTÓGRAFO:

ALTURA DE VUELO
RECUBRI- DIRECTORIO DE
RECUBRI- ALTURA DE VUELO SOBRE EL
NOMBRE GSD MIENTO IMAGEN TIEMPO HORA DATOS
NOMBRE ULTRACAM D MIENTO
LONGITUDINA
FAJA No. IMAGEN FINAL RUMBO DIAFRAGMA ABSOLUTA (ft) TERRENO (ft) OBSERVACIONES (Nubosidad, turbulencia)
CCNS (cms) LATERAL (%) INICIAL EXPOSICION TOMA AEROCONTROL Y
L (%) GALT (CCNS) AGL
CCNS
(CÁMARA)

RESPONSABLE COMISIÓN: FIRMA:……………………………………… Fecha elaboracion:

FO-GCA-PC01-02
V1
31/03/2021