18/12/21 15:15 XSARA PICASSO - D4EA05P0 - 2 - 04/07/2014 - Principio de funcionamiento : Alarma anti-efracción accesorio

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO : ALARMA ANTI-EFRACCIÓN ACCESORIO

1. Preámbulo
El objetivo de esta función es poder integrar una alarma antirrobo posventa en el vehículo(XSARA o XSARA PICASSO). La BSI se
comunica con la caja de alarma a través de la red VAN.
Esta alarma propone las mismas protecciones que la alarma en opción en el XSARA.

2. Sinóptico general

Figura : D4EP00LD

Leyenda :
Flecha simple = Unión por cable
Flecha triple = Unión multiplexada

2.1. Órganos

BSI Caja de servicio inteligente

8600 Caja de alarma autónoma
A Conector del BSI que comanda los plafones
Contactor de apertura del maletero (XSARA únicamente)
Contactor de apertura del capó
Botón de anulacion de la volumetría
Sondas de ultrasonidos
Antirrobo de dirección
B Intermitentes y repetidores laterales
Diodo de visualización
Sirena

2.2. Conexiones

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N° de unión Señal Naturaleza de la señal
1 Información del estado de los abrientes Todo o nada
- Petición de expulsión de la volumetría Todo o nada
- Información sobre la modificación del volumen del habitáculo Todo o nada
- Información +APC Todo o nada
2 Petición de activación o desactivación de la alarma VAN
3 Mando de los intermitentes y de los repetidores laterales Todo o nada
- Mando del diodo de visualización Todo o nada
- Mando de la sirena Conexión serie
- Alimentación sirena Alimentación

NOTA : Durante el montaje de la alarma autónoma, un diodo cuya misión es visualizar el estado de la alarma es montado en el salpicadero.

3. Funcionamiento
3.1. Protección perimétrica
La información sobre el estado de los abribles es recogida por el mando del plafón : Si, después de una temporización, el o los plafones se
apagan, la alarma considera al vehículo como cerrado.
Si los plafones no tienen lámparas o estas están fundidas, el funcionamiento de la alarma no está afectado : La información se encuentra en e
mandato enviado por la BSI.
Si una puerta permanece abierta después de la activación de la alarma, la sirena suena durante 30 segundos, hasta 10 veces consecutivas. A
partir de ese momento, no existen más activaciones.
3.2. Protección volumétrica
La protección volumétrica es activada 45 segundos después de la activación de la alarma.
Si los movimientos son detectados antes del final de esta operación, la activación de la volumetría es retrasada, varias veces si fuera necesari
La desactivación de la protección volumétrica se efectúa apoyando sobre el botón situado a la izquierda del salpicadero antes del cierre del
vehículo.

NOTA : Para realizar ensayos de la protección volumétrica, las puertas y las ventanas deben estar cerradas.

3.3. Visualización
La visualización del estado de la alarma autónoma está asegurada por el diodo añadido en el salpicadero.

Estado Visualización
Vigilancia Parpadeo a 1 Hz
Desactivación de la protección volumétrica Encendido fijo hasta la activación
Desactivación de la puesta en marcha de la sirena Parpadeo a 1hz desde la activación
Activación Parpadeo cuando el control es desactivado

3.4. Visualización : Puesta en alerta de la alarma

El diodo parpadea durante la temporización de la volumetría a una frecuencia de 25hz, seguida de una frecuencia de 1hz hasta la
desactivación.
Si se desactiva la protección volumétrica, el diodo parpadea inmediatamente a una frecuencia de 1hz hasta la desactivación.
3.5. Visualización : Activación
Para visualizar la causa de está última puesta en marcha de la sirena, hay que cerrar y abrir el vehículo rápidamente . El diodo empieza a
parpadear según la tabla siguiente.

Causa de la puesta en marcha Número de parpadeos

Volumétrica 2
Apertura de las puertas 3
Apertura del maletero 5
Apertura del capo motor 6
Intento de arranque 7

3.6. Operaciones particulares

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IMPERATIVO : Durante el montaje de la alarma autónoma, hay que telecodificar la BSI para impedir el mandato de los intermitentes
durante el bloqueo/desbloqueo de los abribles . Es la alarma quien gestiona la señalización en este caso.

Apertura del vehículo con la llave.

En caso de apertura del vehículo con la llave, la alarma se dispara . Para desactivar la alarma y parar así la sirena, hay que seguir un
procedimiento particular : Se compone el "código emergencia".
Composición del "código emergencia".
Un código de 5 cifras está inscríto en una tarjeta entregada con la central de alarma. Ejemplo : 43125.

Etapa Acción Efecto

1 Abrir la puerta La sirena se dispara
2 Poner el contacto -
3 Cortar inmediatamente el contacto -
4 Volver a poner e inmediatamente el contacto -
5 Dejar el diodo parpadear 4 veces (1era cifra del código) -
6 Cortar el contacto La sirena se para

Repetir de nuevo el proceso desde la etapa 2 hasta la etapa 6 para las otras 4 cifras. Si el código es reconocido, la alarma se desactiva.
Montaje / desmontaje de la alarma.
Durante el montaje de la alarma, desconectar la batería . Después de la operación :
Conectar la batería
Componer el "código emergencia" para activar la sirena
Poner el contacto : 10 segundos
Cortar el contacto
La sirena es activada

IMPERATIVO : Para cualquier intervención en la alarma, es imperativo desconectar la batería durante la ejecución de las operaciones.

Parada de la sirena autoalimentada :

Desactivar la alarma
Desconectar el conector de la sirena

Diagnóstico .
La alarma autónoma no puede ser diagnosticada : La conexión multiplexada de la cual dispone le permite únicamente recibir una petición de
BSI.

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