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Construcción de edificios

con estructura de hormigón

Construcción con cimbrado de


plantas sucesivas. Criterios de
descimbrado
Introducción
Cimbrado: colocación de una estructura auxiliar que sirve para sostener
provisionalmente el peso de la estructura durante la construcción.

El cimbrado de plantas sucesivas suele responder a razones:

-Económicas. Se reduce el número de sopandas y puntales

-De programación. Descimbrando las plantas inferiores se pueden comenzar los


trabajos de albañilería.

Este sistema presenta el problema de que, en función de la relación de peso


propio del forjado a la carga total de proyecto, pueden superarse durante la
construcción las cargas de proyecto del forjado en servicio.

El código estructural establece que cuando los forjados tengan un peso


propio mayor que 5 kN/m² o cuando la altura de los puntales sea mayor que
3,5 m, el constructor deberá disponer de un estudio detallado del sistema de
apuntalamiento,que deberá ser aprobado por la dirección facultativa.

Código estructural. Capítulo 11. Ejecución de estructuras de hormigón.


Artículo 48.2 Cimbras y apuntalamientos

haciendo click en cada encabezado se accede al apartado correspondiente

Construcción mediante apuntalamiento por cimbrado


Construcción con cimbrado y recimbrado

Descimbrado
Construcción de edificios
con estructura de hormigón

cimbrado de plantas sucesivas y descimbrado

Apuntalamiento con cimbrado

Se aceptan las hipótesis siguientes, suficientemente aproximadas de acuerdo


con medidas en obras reales:

1- Los forjados inferiores consecutivos, a los que se transmite la carga del nuevo
forjado, tienen todos la misma rigidez. Pese a sus distintas edades, el crecimiento
de E es muy rápido a edades cortas. En el caso de forjados en los que deba
considerarse la diferencia de rigidez por ser esta muy acusada, como es el caso
de forjados de planta baja con una mayor sobrecarga de uso (espacios públicos
o comerciales), el cálculo se realizará teniendo en cuenta esta diferencia de
rigidez.

2- Los puntales se consideran infinitamente rígidos respecto a los forjados

3- Los puntales de planta baja descansan sobre un suelo infinitamente rígido.


En caso de forjados sanitarios, esto no es así como se analiza en el caso de
cimbrado arrancando de un forjado de planta baja.

4- Los efectos de retracción y fluencia pueden ser despreciados

5- Las cargas de los puntales pueden asimilarse a cargas uniformemente


repartidas sobre los forjados
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cimbrado de plantas sucesivas y descimbrado

Apuntalamiento con cimbrado


Proceso de cálculo
1- Si hay n plantas cimbradas, cuando se
hormigona el último forjado, su peso propio
CARGAS EDADES
q (en kN/m2), se reparte entre los n forjados
inferiores colaborantes, correspondiendo a 0 0 semanas
cada uno
q/3 1 semana

q/3 2 semanas
q/n (kN/m )2

q/3 3 semanas

cargas transmitidas a forjados inferiores n=3

CARGAS EDADES
2- Si hay n plantas cimbradas, al descimbrar
la inferior, la diferencia entre la carga total q1 (q1-q)/3 1 semana
por m2, que recibía, y su peso propio q por
m2, se reparte entre los n forjados superiores, (q1-q)/3 2 semanas
correspondiendo a cada uno
(q1-q)/3 3 semana

(q1-q)/n (kN/m2)

cargas transmitidas a forjados superiores n=3

En todo lo anterior se supone que el peso propio q engloba no sólo el peso


del forjado sino también sopandas y puntales, encofrado y eventualmente la
sobrecarga de construcción
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Apuntalamiento con cimbrado


Coeficientes de carga
Se entiende por coeficiente de carga k el factor por el que hay que multiplicar el
valor q del peso propio para obtener la carga por m2 que actúa sobre los puntales
y forjado. En la figura se entiende que el ciclo de construcción es de d días por
planta y se necesitan d1 días para el descimbrado de una planta y traslado y
montaje de los puntales y sopandas en la nueva planta superior.

0
1
0 0.62 1.12
1 0.38 0.88
0 0.25 0.75 1.38 1.88
1 0.75 1.25
0 1 1.5 1.75 2.25
1 0 0.5
0 0 0 1 1.5
1 1 2

CICLO 1b 2a 2b 3a 3b 4a 4b 5a 5b
TIEMPO d 2d-d1 2d 3d-d1 3d 4d-d1 4d 5d-d1 5d
COEFICIENTES k DE CARGA PARA PUNTALES Y FORJADOS n=2

0
1
0 0.26 0.60
1 0.74 1.40
0 0.11 0.45 0.71 1.04
1 0.89 1.55 1.03 1.36
0 1 1.34 1.45 1.78 2.03 2.36
1 0 0.66 0.44 0.77
0 0 0 1 1.33 1.44 1.77
1 1 2 0 0.33
0 0 0 0 0 1 1.33
1 1 2 2 3

CICLO 1b 2a 2b 3a 3b 4a 4b 5a 5b 6a 6b
TIEMPO d 2d-d1 2d 3d-d1 3d 4d-d1 4d 5d-d1 5d 6d-d1 6d
COEFICIENTES k DE CARGA PARA PUNTALES Y FORJADOS n=3
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Apuntalamiento con cimbrado


Evolución de los coeficientes de carga
Para n=2, 3 y 4 la figura refiere la evolución de los coeficientes de carga de la
planta más desfavorable, con construcción de una planta por semana y según
la edad del forjado contada desde su hormigonado. Se extraen las siguientes
conclusiones:

- La planta más cargada es la última que fue hormigonada con puntales hasta el
terreno. Es la planta n, siendo n el número de plantas cimbradas al hormigonar
un nuevo forjado

- El estado de máxima carga de dicha planta se da al final del ciclo n contada


desde que se hormigonó dicha planta

El valor del máximo coeficiente de carga a planta es prácticamente independiente


del número de plantas cimbradas, e incluso es mayor al cimbrar más plantas,
salvo que se cimbren todas las plantas al terreno.

Valor de n Coeficiente máximo de


carga, k, por planta

2 2,25
3 2,36
4 2,43
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Apuntalamiento con recimbrado

Una solución de gran interés para disminuir las cargas del proceso es el recimbrado,
que consiste en descimbrar determinadas plantas liberando los puntales de
cargas y redistribuyéndolas entre los forjados, apuntalando nuevamente para
que los puntales contribuyan a futuros incrementos de carga. Es destacable
que el recimbrado reduce considerablemente las cargas por planta durante la
construcción.

El proceso para cada ciclo de operación es: recimbrar la planta inmediata


superior a la más alta recimbrada; a continuación, desmontar el apuntalamiento
de la planta más baja recimbrada y trasladarlo a la nueva planta de contrucción,
antes de hormigonarla.
0
1
0 1 1.5
1 0 0.5
0 1 1.5 1 1.5
1 0 0.5 0
0 0 1 1 1.5 1
1 1 1 0

CICLO 1b 2a 2b 3a 3b 4a 4b
TIEMPO d 2d-d1 2d 3d-d1 3d 4d-d1 4d
COEFICIENTES k DE CARGA PARA PUNTALES Y FORJADOS n=2

0
1
0 1 1 1.33
1 0 0 0.66
0 1 1 1 1 1.33
1 0 1 0 0 0.33
0 0 1 1 1 1 1 1.33
1 1 1 0 1 0

CICLO 1b 2a 2b 3a 3b 4a 4a’ 4b
TIEMPO d 2d-d1 2d 3d-d1 3d 4d-d1 4d-d1 4d
COEFICIENTES k DE CARGA PARA PUNTALES Y FORJADOS n=3
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Apuntalamiento con recimbrado


Consideraciones adicionales
El sistema de recimbrado presenta un gran interés económico, por la fuerte
reducción de carga k. Sin embargo, su aplicación requiere cuidados especiales.

Considerando una planta rectangular como la de la figura, si se bajan puntales


en la zona sombreada, los forjados de la misma próximos a la línea AA’ no
descenderán prácticamente por la coacción de los demás puntales. Por tanto, el
recimbrado no se produce de la forma prevista y los coeficientes de carga serán
superiores a los previstos.

A A’

Sin que sea necesario recimbrar por plantas completas, las zonas deberán
establecerse para no coartar la libre deformación del forjado.
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Cimbrado arrancando de un forjado

En algunos casos se dispone en planta baja un forjado a muy pequeña altura


sobre el terreno, para evitar las humedades del mismo (forjado sanitario); este
forjado suele construirse con viguetas autorresistentes porque la escasa altura
libre impide la colocación de sopandas y puntales.

En este caso la 3ª hipótesis asumida en el caso general de cimbrado deja de ser


cierta. Sin embargo, el método de distribución de cargas es igualmente aplicable,
teniendo en cuenta la flexibilidad del apoyo.

0 0.47
1 0.53
0 0.56 1.06 1.53
1 0.44 0.94
0 0.37 0.87 1.44 1.94
1 0.63 1.13
0 0.75 1.25 1.63 2.13
1 0.25 0.75
0 0.5 1.25 1.75
1 1.5
2 2.5

d 2d 3d-d1 3d 4d-d1 4d 5d-d1 5d 5d

COEFICIENTES k DE CARGA PARA PUNTALES Y FORJADOS n=2


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cimbrado de plantas sucesivas y descimbrado

Cimbrado de forjados de diferente


rigidez y diferente peso propio
En frecuente en edificación que los forjados de plantas inferiores tengan mayor
rigidez, si éstas están destinadas a una mayor intensidad de uso y mayores
sobrecargas.

Las cargas han de repartirse, como en los casos anteriores, proporcionalmente


a la rigidez de cada forjado. Es posible que la mayor rigidez de algún forjado
haga que los puntales no trabajen, ya que nunca pueden estar traccionados; si el
resultado de coeficientes de carga es negativo en un puntal, la carga que recibe
este puntal es cero y automáticamente los forjados superior e inferior soportan
su peso propio. A partir de este punto se continúa con el cálculo ordinario

A continuación se desarrolla un caso en el que el forjado inferior tiene una rigidez


de 1,5 veces la del resto de forjados, y un peso propio doble al del resto de
forjados, para ejemplificar el proceso

0
1
0 0.6 1.1
1 0.4 0.9
0 0.3 0.8 1.4 1.9
1 0.7 1.2
0 1.2 1 1.4 1.7 2.2
1 -0.2 0 0.6
0 0 1.8 2 2.6
1 3

TIEMPO d 2d 3d-d1 3d 4d-d1 4d 5d-d1 5d


COEFICIENTES k DE CARGA PARA PUNTALES Y FORJADOS n=2
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Descimbrado
Consideraciones generales
El descimbrado de una estructura consiste en la retirada de los elementos de
soporte provisional de la misma, y supone la entrada en carga de la estructura al
menos para las acciones debidas a peso propio. Debe distinguirse esta operación
del desencofrado.

El plazo al cual se puede realizar esta operación (plazo de descimbrado), es una


decisión significativa en la ejecución de la estructura relacionada con el plazo de
construcción.

Cargas al descimbrado

La situación del descimbrado debe analizarse en estado límite último y en estado


límite de servicio, con las cargas actuantes en su momento:

-Peso propio: qp q’d= γ’f · (qp·K + qc)


-Sobrecarga: qc

-Factor de cimbrado: K

La carga de cálculo será: qd= γf ·qt

Y α, la relación de esfuerzos: α= q’d/qd=[γ’f·(qp·K+qc)]/(γf·qt)

siendo:

γ’f el coeficiente de mayoración de acciones durante la construcción


γf el coeficiente de mayoración de acciones de proyecto
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cimbrado de plantas sucesivas y descimbrado

Descimbrado
Condiciones de descimbrado
El criterio para determinar el plazo de descimbrado es comprobar si en ese
momento la estructura presenta seguridad suficiente con las cargas actuantes.
Normalmente las acciones en el momento de descimbrado se expresan como
porcentaje de las de cálculo, siendo ese el grado necesario de resistencia del
elemento.

La resistencia debe entenderse en términos de: resistencia a flexión, a cortante, a


rasante (en piezas compuestas), a tracción, anclaje, adherencia, deformaciones,
durabilidad, daños por helada, aspectos estéticos del paramento. La resistencia
a compresión pura sólo interviene en pilares, que no suelen condicionar el
descimbrado. La resistencia a tracción debe considerarse, por intervenir en
fenómenos de anclaje y en la fisuración

Resistencia crítica para descimbrado


Las investigaciones demuestran que la resistencia que evoluciona más despacio
por lo general, sin contar la de compresión, es la de tracción, prácticamente
igual que la adherencia. Para asegurar una resistencia suficiente, como criterio
general, para una carga porcentual actuante en el momento de descimbrado α,
puede adoptarse

fct,k,0 ≥ α fct,k,28

siendo fct,k,28 la resistencia característica a tracción pura del hormigón en probetas


normalizadas con un curado estándar a 28 días de edad.

La resistencia exigible en el momento de descimbrado ha de ser la real de la


estructura, correspondiente a las condiciones de curado que haya tenido en la
misma y con su estado de humedad.
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Descimbrado
Métodos de estimación de la resistencia a tracción
La resistencia a tracción suele ser crítica para el descimbrado. Debe controlarse
directamente o aplicando tablas de evolución de la resistencia a tracción en
función del tipo de cemento. La resistencia a tracción pura es un parámetro de
difícil determinación que requiere ensayos especializados.

MÉTODO GENERAL. Consiste en el control de la resistencia a tracción con


probetas cilíndricas (15/30) curadas en condiciones de obra.

ALTERNATIVA AL MÉTODO GENERAL. Estimación a partir de la resistencia a


compresión a 28 días. Puede hacerse con la fórmula clásica:


fckt,28=0.21 · (fck,28)2/3


fcmt,28=0.3 · (fck,28)2/3

ESTIMACIÓN A PARTIR DE ENSAYO BRASILEÑO. Dado que la resistencia a


tracción pura está relacionada con la resistencia a tracción obtenida mediante
ensayo brasileño según la fórmula aproximada:


fckt=0.9 · f’ckt

La condición de descimbrado puede expresarse como:


f’ckt≥(α/0.9) · fckt
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Descimbrado
Métodos de estimación de la resistencia a tracción
Otros métodos incluyen

MÉTODOS DE MADUREZ. Con apoyo de madurímetros, galgas y baños


termostáticos. El concepto de madurez implica la existencia de un factor de
madurez, M, función de la temperatura del hormigón y del tiempo en que se
supone que actúna dicha temperatura.

MÉTODO DE CURVAS DE CURADO. Las curvas de referencia permiten tabular


la evolución de las resistencias en función de las adiciones y condiciones de
humedad de los hormigones utilizados.

Fernández Gómez, J. Descimbrado de estructuras de hormigón.


Importancia del tipo de cemento y curado

MÉTODO DEL CÓDIGO ESTRUCTURAL. Válido para elementos con cemento


portland y endurecimiento en condiciones ordinarias

Secuencia de descimbrado
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Descimbrado
Secuencia de descimbrado
haciendo click sucesivamte sobre las fases en cada secuencia
se muestran las fases consecutivas

Secuencia para un vano intermedio 1 2 3

Secuencia para un vano en voladizo 1 2 3

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