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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VITOC

Expediente Técnico:
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN EL SECTOR SANTA
ANA DEL DISTRITO DE VITOC – PROVINCIA DE CHANCHAMAYO – DEPARTAMENTO DE JUNIN”

ESTUDIO HIDROLÓGICO Y ESTUDIO HIDRAULICO

“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN EL


SECTOR SANTA ANA DEL DISTRITO DE VITOC – PROVINCIA DE
CHANCHAMAYO – DEPARTAMENTO DE JUNÍN”

Estudio Hidrologico
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“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN EL SECTOR SANTA
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1. JUSTIFICACIÓN Y ANTECEDENTES

Para el desarrollo del presente proyecto, MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD

PEATONAL Y VEHICULAR EN EL SECTOR SANTA ANA DEL DISTRITO DE VITOC –

PROVINCIA DE CHANCHAMAYO – DEPARTAMENTO DE JUNÍN de acuerdo a los Términos

de Referencia, Uno de los estudios solicitados al consultor es la elaboración del ESTUDIO

HIDROLÓGICO E HIDRAULICO para conocer la escorrentía generada por las lluvias en las

áreas de estudio del presente proyecto y además para dimensionar de acuerdo al presente

estudio los drenes para la evacuación adecuada y controlada de dichos escurrimientos.

Además en los proyectos de esta naturaleza, el desarrollo del estudio hidrológico es de suma

importancia, ya que por medio de ello podremos conocer la escorrentía generada por las

lluvias en las cuencas urbanas que en la mayoría de los casos son poco permeables en

comparación con las cuencas rurales, por ello su importancia de dicho estudio radica en

conocer mejor el comportamiento hidrológico y la evacuación de los caudales generados

en estas cuencas urbanas en las épocas de lluvia (diciembre a marzo) de las áreas

correspondientes al presente proyecto.

A través de la Hidrología fue posible determinar el Hidrograma de máximas avenidas para el

periodo de retorno de 5 años, mediante el procedimiento de Transformación Precipitación –

Escorrentía, para lo cual en primer término es necesario generar el histograma de

precipitación total de diseño, obtenido teniendo en cuenta los antecedentes de lluvias

registradas en la estación RIO TULUMAYU, así mismo se ha realizado la de los coeficientes

de escurrimiento en todas las cuencas de interés.

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2. OBJETIVO DEL ESTUDIO

El objetivo principal del presente estudio es la Evaluación de las Escorrentías generadas

durante las épocas de lluvia en las áreas de intervención del presente proyecto y conociendo

el potencial de estas escorrentías, para la toma de decisiones del tipo de drenaje a plantear

para evacuar estas

escorrentías.

3. UBICACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO

El área de estudio está ubicada en el Sector de Santa Ana del Distrito de Vitoc, Provincia de
Chanchamayo, específicamente en las Avenida Malecón, Avenida Alameda, Calle Flores, Calle
Jasmines, Calle Tulipanes, Calle Rosales, Calle Claveles, Calle Orquídeas, Calle Girasoles y la
Calle Amapolas, sobre la cual han de quedar emplazadas en las diversas obras de pavimentos,
de habilitación de área verdes y drenajes del presente proyecto. Las obras del Sistema de
drenaje pluvial consisten básicamente en canales abiertos (cunetas) de capacidad variada que
permiten la conducción de las aguas de escorrentía; producto de las precipitaciones pluviales
sobre la cuenca urbanas del distrito de Vitoc, específicamente en las calles a ser intervenidas en
el presente proyecto.

El área de interés del presente estudio tiene la siguiente ubicación política:

Lugar : Centro Poblado de Santa Ana

Distrito : Vitoc

Provincia : Chanchamayo

Departamento : Junín

Y presenta la siguiente ubicación planialtimétrica:

Coordenada Norte:

8761050 N

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Coordenada Este:

463500 E

Altitud : 1050 m.s.n.m.

Figura N° 01: Calles del Distrito de Vitoc

Fuente: Elaboración Propia – Imagen de Google Earth


4. METODOLOGIA

4.1. TRABAJOS PRELIMINARES

a) Reconocimiento del ámbito del proyecto.

b) Recolección de información Pluviométrica.

c) Recopilación de información bibliográfica.

4.2. TRABAJOS FINALES DE GABINETE

a) Digitalización de cartas en sistema CAD.

b) Delimitación de las microcuencas urbanas.

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c) Determinación de parámetros hidrológicos en las microcuencas urbanas.

d) Determinación de la curva de Intensidad Duración y Frecuencia.

e) Aplicación del método Racional.

5. ESTUDIO HIDROLÓGICO.

5.1. Introducción.

El estudio Hidrológico es considerando para la escorrentía superficial generada en épocas de

lluvia (Diciembre a Marzo) y el consiguiente problema generado por el excesivo transporte de

volumen de agua. Para ello fue necesario realizar un estudio hidrológico que permita determinar

los caudales de máximas avenidas para un periodo de retorno determinado, a partir de los

cuales se han diseñado las estructuras de drenaje pluvial que permitan el transporte de la

escorrentía a través de drenes hacia los colectores más cercanos y estos a su vez transportaran

hacia la parte

inferior del parque de la localidad.

Para realizar este trabajo se dispone de datos de precipitación a nivel pluviométrico de la

estación RIO TULUMAYU cercana a la zona de estudio.

5.2. Delimitación e Información de las microcuencas Urbanas de drenaje.

Se designa como delimitación la línea que separa las precipitaciones que caen en microcuencas

inmediatamente vecinas, y que encaminan la escorrentía resultante para uno u otro sistema

fluvial que en nuestro caso serán por las calles. La divisoria sigue una línea rígida, atravesando

el curso de agua solamente en el punto de salida: La divisoria une los puntos de máxima cota

entre cuencas, lo que no impide que en el interior de una cuenca existan picos aislados con una

cota superior a cualquier punto de la divisoria.

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Las microcuencas urbanas se delimitaron considerando como drenaje natural para la

evacuación de las escorrentías a las calles, además para conocer mejor las escorrentías en cada

cuadra de las calles, se delimito las áreas aportantes a cada cuadra de las calles.

5.3. Topografía de las Áreas de estudio

Se cuenta con carta nacional y planos topográficos a curvas de nivel, de toda la ciudad de Vitoc.

El presente documento nos permitió conocer el área de estudio y poder delimitar nuestra cuenca

urbana para subdividirlas en microcuencas, así mismo nos facilita en la determinación del

sentido de flujo de las aguas de lluvia que discurren en las calles para concentrarlas y captarlas.

Figura Nº 02: Topografía del área de estudio

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Fuente: Elaboración Propia

5.4. Climatología

Los datos climatológicos referentes principalmente a los datos de precipitaciones y temperaturas

de la cuenca en interés, fueron obtenidos y triangulados con la estación RIO TULUMAYU los

cuales se trabajaron con una estación ficticia.

Se tomó la estación RIO TULUMAYU considerándose que es la más representativa para la

cuenca en estudio, además es la única estación que cuenta con un buen periodo de registro de

precipitaciones máximas de 24 horas (1964 al 2008). Esta información fue muy importante para

realizar el estudio hidrológico de la cuenca y estimar las relaciones que existen entre la

precipitación y la escorrentía.

Los datos de temperatura promedio para la zona de estudio es del orden de 17° C y una

precipitación promedio multianual de 198mm, que se tiene a disposición.

5.5. Microcuencas Hidrográficas del Distrito de Vitoc

Estas micro cuencas urbanas del distrito de Vitoc se delimitaron de acuerdo a la topografía y a la

forma de las manzanas y también de acuerdo a las direcciones y pendientes de las calles.

Donde se determinaron los coeficientes de escurrimientos de estas microcuencas, Además en el

presente estudio, utilizaremos los coeficientes de escorrentías recomendados en la Norma OS.

060 – RNE (Drenaje Pluvial Urbano), donde en la Tabla 1.a nos presenta los coeficientes de

escurrimiento para las áreas urbanas.

Las microcuencas urbanas se delimitaron considerando como drenaje natural para la evacuación

de las escorrentías a las calles, además para conocer mejor las escorrentías en cada cuadra de

las calles se delimito las áreas aportantes a cada cuadra de las calles.

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Las calles que en donde se emplazaran las diferentes obras del presente proyecto y que

ameritan el presente estudio son los siguientes:

 Avenida Malecón

 Avenida Alameda

 Calle Jasmines

 Calle Tulipanes

 Calle Rosales

 Calle Claveles

 Calle Orquídeas

 Calle Girasoles

 Calle Amapolas

Cuadro Nº 01: Características de las microcuencas urbanas


LONG.
AREA PENDIENTE
CALLE Y/O AVENIDA TRAMO MAYOR TC (min)
(M2) Prom (M/M)
(M)
Avenida Malecón 0+000 @ 0+375.915 55,398.91 375.9 0.039 6.547
Avenida Alameda T2 0+000 @ 0+390.333 50,592.40 390.3 0.026 7.888
Avenida Alameda T1 0+000 @ 0+140.588 20,912.81 140.6 0.046 2.861
Calle Jasmines 0+000 @ 0+090.699 3,445.34 90.7 0.033 2.333
Calle Tulipanes 0+000 @ 0+088.268 3,809.58 88.3 0.027 2.457
Calle Rosales 0+000 @ 0+085.698 3,647.38 85.7 0.033 2.232
Calle Claveles 0+000 @ 0+082.215 3,441.00 82.2 0.012 3.213
Calle Orquideas 0+000 @ 0+079.618 3,139.45 79.6 0.043 1.910
Calle Girasples 0+000 @ 0+076.369 3,296.42 76.4 0.016 2.702
Calle Amapolas 0+000 @ 0+072.373 3,043.44 72.4 0.013 2.779

Fuente: Elaboración Propia

6. ESTUDIO HIDRAULICO

El estudio correspondiente a este rubro tiene por objeto efectuar los análisis hidrológicos y

determinar los caudales de diseño partiendo de la información disponible. La falta de estaciones

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pluviográficas en el área del proyecto ha limitado la aplicación de métodos conocidos para el

cálculo de máximas avenidas, se ha tomado en cuenta la información pluviométrica de la

estación meteorológica de RIO TULUMAYU.

Las microcuencas de drenaje urbanas, son de pequeña extensión, pero los caudales de la

escorrentía durante las tormentas son importantes, situación que se debe principalmente a la

ubicación de las microcuencas en áreas urbanas, los cuales tienen un coeficiente de escorrentía

muy alta.

El objeto principal del estudio hidrológico es para determinar los caudales de diseño y con estos

valores diseñar las características hidráulicas de los conductos de Drenaje Pluvial para evacuar

las aguas de lluvias de acuerdo a lo previsto en las calles en el distrito de Vitoc y

específicamente de las calles nombradas anteriormente.

6.1. Información hidrometeorológica de la zona de estudio.

La zona de estudio cuenta con información de precipitación máxima en 24 horas registradas en

la estación RIO TULUMAYU, ubicada en la cuenca hidrográfica de Rio Tulumayu. La falta de

estaciones pluviográficas en el área del proyecto ha limitado la aplicación de métodos conocidos.

Por lo que, para el cálculo de los caudales máximas, se utilizaran el modelo de IILA – SENAMHI

– UNI.

Cuadro Nº 02: Datos de la estación meteorológica RIOTULUMAYU (Pmáx. en 24Hrs.


Año 1964–2008) PRECIPITACIÓN MÁXIMA EN 24 HORAS (mm)
ESTACION RIO TULUMAYU DISTRITO VITOC ALTITUD 1259
CODIGO 111281 PROVINCIA CHANCHAMAYO LATITUD 11°12'S
AÑO: 2008 REGION: JUNÍN LONGITUD 75°20' W
Pmáx 24 Hrs.
AÑO AÑO Pmáx 24 Hrs. AÑO Pmáx 24 Hrs.

1964 20.00 1979 16.00 1994 22.00


1965 40.40 1980 18.20 1995 42.00
1966 19.80 1981 19.90 1996 29.00
1967 25.80 1982 44.50 1997 23.20
1968 37.70 1983 24.40 1998 27.30

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1969 22.90 1984 24.00 1999 24.80


1970 38.10 1985 18.00 2000 35.20
1971 38.00 1986 16.50 2001 39.00
1972 29.00 1987 24.20 2002 23.60
1973 46.60 1988 23.00 2003 30.00
1974 20.20 1989 26.00 2004 49.80
1975 32.00 1990 30.50 2005 30.20
1976 26.00 1991 19.50 2006 27.90
1977 23.00 1992 19.60 2007 34.00
1978 30.50 1993 40.50 2008 23.60
PROMEDIO 28.30
DESV.STAND. 8.50
COEF. ASIM. 0.76
Fuente: SENAMHI / DRD.
6.2. Cálculo del Tiempo de Concentración (Tc)

Es definido como el tiempo requerido para que una gota de agua caída en el extremo más

alejado de la cuenca, fluya hasta los primeros sumideros y de allí a través de los conductos

hasta el punto considerado.

La duración del diseño es igual al tiempo de concentración para el área de drenaje en

consideración. Se supone que el máximo escurrimiento se presenta en el tiempo de

concentración Tc cuando toda la cuenca está contribuyendo al flujo en su salida. En las cuencas

urbana s según las recomendaciones de la Norma OS. 060–RNE (Norma referida al Drenaje

Pluvial Urbano), El tiempo de concentración Tc es el tiempo requerido por una gota de agua para

fluir desde el punto más remoto de la cuenca hasta el punto de estudio, y a esto se aumenta el

tiempo de recorrido de esta gota por los conductos de Drenajes hasta los puntos de entrega de

los mismos, por lo dicho en este párrafo, el tiempo de concentración se calcula mediante:

Dónde: Tc = Tiempo de concentración, Tcs = Tiempo de concentración sobre la superficie, Tt =

Tiempo que tarda desde el punto de salida de la sub cuenca hasta el punto donde se

requiere conocer o el punto de control.

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6.3. Tiempo de concentración sobre la superficie (Tcs)

Para estimar el tiempo de concentración sobre la superficie, se pueden utilizar las siguientes

formulas:

Dónde: Tcs = Tiempo de concentración en min, L = Longitud del cauce en metros, S = Pendiente

media del colector principal (m/m)

6.4. Tiempo de traslado en los colectores (Tt)

Para determinar el tiempo de traslado en los colectores (tubería, canales, etc.), se empleará la

siguiente relación:

Dónde: V = Velocidad media del flujo (m/seg), R = Radio hidráulico de la tubería, canal (m), A =

Área transversal del flujo (m2), Pm = Perímetro mojado (m), R = Pendiente hidráulica del tramo

(adimensional) m/m, n = Coeficiente de rugosidad (adimensional) El tiempo de traslado resulta.

Dónde: Tt = Tiempo de traslado (seg), L = Longitud del tramo en el cual escurre el agua (m), V =

Velocidad media de traslado (m/seg)

Para el método Racional se considera que la duración de la lluvia es igual al tiempo de

concentración:

Dónde: t = Duración de la lluvia (m), Tc = Tiempo de concentración en toda la cuenca (m)

6.5. Elementos fundamentales del análisis de las tormentas

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a) Análisis de la Curva Intensidad – Duración - Frecuencia (IDF)

El análisis de las curvas Intensidad – Duración – Frecuencia consta básicamente de poder

estimar la intensidad, duración, frecuencia de un evento; para diferentes periodos de retorno;

cuyos cálculos son de importancia para el diseño de obras de ingeniería hidráulica.

b) Relación de Intensidad – Duración - Frecuencia.

El diseño hidrológico para proyectos de drenaje pluvial requiere la determinación de los eventos

de precipitación que se deben utilizar. Habitualmente una de las formas es utilizando una

tormenta de diseño que involucre una relación entre la intensidad de lluvia, duración y las

frecuencias o periodos de retorno. El análisis de una serie de informaciones de lluvia en forma

de Hietogramas es el establecimiento de las curvas Intensidad – Duración - Frecuencia (IDF).

Una curva IDF representa una relación de intensidades medias esperadas para cada duración

de precipitación, con un periodo de retorno. Para nuestro proyecto tomaremos el periodo de

retorno de 50 años, en necesaria obtención las curvas IDF para diferentes periodos de retorno y

obtener valores fiables, es recomendable tener una serie de registros de precipitación de 10

años a más.

c) Intensidad de lluvia I (mm/h)

Se refiere a la cantidad de agua caída por unidad de tiempo, es de interés conocer la intensidad

máxima que se haya presentado para diferentes duraciones.

La intensidad de lluvia varía ampliamente en el tiempo y espacio, en la práctica es necesario

recurrir a promedios temporales y espaciales. Para cuencas pequeñas el promedio de la

intensidad de lluvia dura un periodo igual al tiempo de concentración, es usualmente el

parámetro primario de la lluvia.

Las tormentas de alta intensidad son principalmente de corta duración y cubre pequeñas áreas,

contrariamente las tormentas de baja intensidad son típicamente de larga duración y cubre

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relativamente áreas grandes. Dependiendo del tamaño de la cuenca, condición de humedad

antecedente y alcance del área de tormenta, las tormentas de alta y baja intensidad pueden

producir eventos de escorrentía de gran magnitud.

La intensidad de lluvia de diseño para un determinado punto de sistema de drenaje es la

intensidad promedio de lluvia, cuya duración es igual al tiempo de concentración de la cuenca en

estudio.

d) Duración de lluvia (t)

Se refiere al tiempo que transcurre entre el inicio y el fin de una tormenta. La duración de un

evento de lluvia varía fuertemente, desde pocos minutos a varios días. La propiedad de

concentración de escurrimiento, indica que todas las cuencas, sin considerar el tamaño,

alcanzan una condición de equilibrio de escurrimiento para un tiempo determinado de lluvia

efectiva constante, esto implica que en cuencas pequeñas es probable alcanzar condiciones de

equilibrio de escurrimiento mucho más fácil que en cuencas medianas y grandes. Es por ello que

en cuencas pequeñas son analizados asumiendo caudal de captación concentrada. La fórmula

racional es un ejemplo típico donde se asume la concentración de escurrimiento.

e) Frecuencia de lluvia (f)

En general, el más importante de una tormenta es la profundidad, el más recurrente a su

acontecimiento. La frecuencia es el número de veces que se repite una tormenta, de

características de intensidad y duración definidas en un periodo de tiempo más o menos largo,

tomado generalmente en años.

La definición de frecuencia está relacionada estrechamente con el concepto de periodo de

retorno, definido como el tiempo promedio transcurrido entre dos eventos de tormenta. La

selección de frecuencia de lluvia está basada en la práctica local y experiencia individual. Para

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proyectos de gran magnitud, especialmente aquellos donde la falla puede dar resultados de

pérdidas de vida humana, la Precipitación máxima probable (PMP) son usados en lugar de

frecuencia como base para la determinación de las máximas avenidas.

f) Periodo de Retorno (T) y Riesgo

En hidrología es común tratar con los conceptos de periodo de retorno y probabilidad de riesgo.

El periodo de retorno o intervalo de recurrencia (en años), se define como el número de años en

que en promedio se presenta un evento de una intensidad determinada y se calcula como:

Dónde: T = Periodo de retorno en años, f(x) = Frecuencia de un evento mayor o igual a x.

El periodo de retorno no es un intervalo fijo de ocurrencia de un evento, sino el promedio de los


intervalos de recurrencia.

De la formula anterior podemos definir las siguientes expresiones básicas de probabilidad:

La probabilidad de que un evento X >= ocurra en algún año es:

Para nuestro caso las recomendaciones dadas por la norma OS.60 del RNE, para la evacuación

de escorrentías pluviales de verederas y pistas en zonas urbanas (cunetas), se veden diseñar

para periodos de retorno entre 2 – 10 años.

Por lo tanto en el presente estudio se calculará para un periodo de retorno promedio del

recomendado, es decir para un periodo de retorno de 5 años.

g) Determinación del caudal de máximas avenidas.

1. Método racional.

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El Método Racional aplicable hasta cuencas de drenaje no mayor a 13km2. Método

recomendado por la Norma OS-060 del RNE, para el presente

Dónde: Q = Caudal pico (m3/seg), A = Área de drenaje "j" de subcuenca, (Km2.), C = Coeficiente

de escorrentía para la "j" subcuenca. I = Intensidad de lluvia de diseño (mm/hora) m = Numero

de subcuenca drenadas.

2. Determinación de las intensidades máximas

2.1. Precipitación total de diseño (Pt)

Primero se determinará el Hietograma de diseño de precipitación total a partir de las ecuaciones

del IILA SENAMHI UNI para una duración de tiempo, teniendo en cuenta las lluvias

antecedentes registrados en la estación Huamanga.

La ecuación a utilizar es la siguiente:

Datos para la ecuación regional IILA-SENAMHI-UNI (para Vitoc)


Constante "a" : 12.10
Constante "b" : 0.40
Constante "k" : 0.55
Constante "n" : 0.24

Cuadro Nº 03: Precipitaciones totales generadas para una tormenta de duración > a 3 horas para
diferentes periodos de retorno.

Duración (min) 10 Años (mm/h) 20 Años (mm/h) 30 Años (mm/h) 50 Años (mm/h)
1 152.94 172.67 184.21 198.75

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2 144.48 163.12 174.02 187.75


3 137.02 154.7 165.04 178.07
4 130.39 147.22 157.06 169.45
5 124.46 140.52 149.91 161.75
6 119.12 134.48 143.47 154.8
7 114.27 129.01 137.64 148.5
8 109.86 124.03 132.32 142.77
9 105.82 119.47 127.46 137.52
10 102.1 115.28 122.98 132.69
11 98.68 111.41 118.85 128.24
12 95.5 107.82 115.03 124.11
13 92.56 104.5 111.48 120.28
14 89.81 101.4 108.17 116.71
15 87.24 98.5 105.08 113.38
16 84.84 95.79 102.19 110.26
17 82.58 93.24 99.47 107.32
18 80.46 90.84 96.92 104.57
19 78.46 88.58 94.51 101.97
20 76.57 86.45 92.23 99.51
21 74.78 84.43 90.07 97.18
22 73.09 82.52 88.03 94.98
23 71.48 80.7 86.09 92.89
24 69.95 78.97 84.25 90.9
25 68.49 77.33 82.5 89.01
26 67.1 75.76 80.83 87.21
27 65.78 74.26 79.23 85.48
28 64.51 72.83 77.7 83.84

29 63.3 71.47 76.24 82.26


30 62.14 70.16 74.85 80.75
31 61.03 68.9 73.51 79.31
32 59.96 67.69 72.22 77.92
33 58.93 66.54 70.98 76.59
34 57.95 65.42 69.79 75.3
35 57 64.35 68.65 74.07
36 56.08 63.32 67.55 72.88
37 55.2 62.32 66.49 71.74
38 54.35 61.36 65.47 70.63
39 53.53 60.44 64.48 69.57
40 52.74 59.54 63.52 68.54
41 51.97 58.68 62.6 67.54
42 51.23 57.84 61.71 66.58
43 50.52 57.03 60.84 65.65

Estudio Hidrologico
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VITOC
Expediente Técnico:
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN EL SECTOR SANTA
ANA DEL DISTRITO DE VITOC – PROVINCIA DE CHANCHAMAYO – DEPARTAMENTO DE JUNIN”

44 49.82 56.25 60.01 64.75


45 49.15 55.49 59.2 63.87
46 48.5 54.75 58.41 63.02
47 47.86 54.04 57.65 62.2
48 47.25 53.35 56.91 61.4
49 46.65 52.67 56.19 60.63
50 46.07 52.02 55.5 59.88
51 45.51 51.38 54.82 59.15
52 44.97 50.77 54.16 58.43
53 44.43 50.17 53.52 57.74
54 43.91 49.58 52.89 57.07
55 43.41 49.01 52.29 56.41
56 42.92 48.46 51.7 55.78
57 42.44 47.92 51.12 55.15
58 41.97 47.39 50.56 54.55
59 41.52 46.88 50.01 53.96
60 41.08 46.38 49.48 53.38
61 40.64 45.89 48.95 52.82
62 40.22 45.41 48.45 52.27
63 39.81 44.94 47.95 51.73
64 39.41 44.49 47.46 51.21
65 39.01 44.04 46.99 50.7
66 38.63 43.61 46.53 50.2
67 38.25 43.19 46.07 49.71

68 37.88 42.77 45.63 49.23


69 37.52 42.36 45.2 48.76
70 37.17 41.97 44.77 48.31
71 36.83 41.58 44.36 47.86
72 36.49 41.2 43.95 47.42
73 36.16 40.83 43.55 46.99
74 35.84 40.46 43.16 46.57
75 35.52 40.1 42.78 46.16
76 35.21 39.75 42.41 45.76
77 34.91 39.41 42.04 45.36
78 34.61 39.07 41.68 44.97
79 34.31 38.74 41.33 44.59
80 34.03 38.42 40.99 44.22
81 33.75 38.1 40.65 43.86
82 33.47 37.79 40.31 43.5
83 33.2 37.48 39.99 43.14
84 32.93 37.18 39.67 42.8
85 32.67 36.89 39.35 42.46

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ANA DEL DISTRITO DE VITOC – PROVINCIA DE CHANCHAMAYO – DEPARTAMENTO DE JUNIN”

86 32.42 36.6 39.04 42.13


87 32.16 36.31 38.74 41.8
88 31.92 36.03 38.44 41.48
89 31.67 35.76 38.15 41.16
90 31.44 35.49 37.86 40.85
91 31.2 35.23 37.58 40.55
92 30.97 34.97 37.3 40.25
93 30.74 34.71 37.03 39.95
94 30.52 34.46 36.76 39.66
95 30.3 34.21 36.5 39.38
96 30.09 33.97 36.24 39.1
97 29.87 33.73 35.98 38.82
98 29.66 33.49 35.73 38.55
99 29.46 33.26 35.48 38.28
100 29.26 33.03 35.24 38.02
101 29.06 32.81 35 37.76
102 28.86 32.59 34.76 37.51
103 28.67 32.37 34.53 37.26
104 28.48 32.15 34.3 37.01
105 28.29 31.94 34.08 36.77
106 28.11 31.73 33.85 36.53

107 27.93 31.53 33.64 36.29


108 27.75 31.33 3|3.42 36.06
109 27.57 31.13 33.21 35.83
110 27.4 30.93 33 35.6
111 27.23 30.74 32.79 35.38
112 27.06 30.55 32.59 35.16
113 26.89 30.36 32.39 34.95
114 26.73 30.17 32.19 34.73
115 26.56 29.99 32 34.52
116 26.4 29.81 31.8 34.31
117 26.25 29.63 31.61 34.11
118 26.09 29.46 31.43 33.91
119 25.94 29.29 31.24 33.71
120 25.79 29.12 31.06 33.51
121 25.64 28.95 30.88 33.32
122 25.49 28.78 30.7 33.13
123 25.35 28.62 30.53 32.94
124 25.2 28.46 30.36 32.75
125 25.06 28.3 30.19 32.57
126 24.92 28.14 30.02 32.39
127 24.78 27.98 29.85 32.21

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128 24.65 27.83 29.69 32.03


129 24.51 27.68 29.53 31.86
130 24.38 27.53 29.37 31.69
131 24.25 27.38 29.21 31.52
132 24.12 27.23 29.05 31.35
133 23.99 27.09 28.9 31.18
134 23.87 26.95 28.75 31.02
135 23.74 26.81 28.6 30.85
136 23.62 26.67 28.45 30.69
137 23.5 26.53 28.3 30.54
138 23.38 26.39 28.16 30.38
139 23.26 26.26 28.01 30.22
140 23.14 26.13 27.87 30.07
141 23.02 25.99 27.73 29.92
142 22.91 25.86 27.59 29.77
143 22.8 25.74 27.46 29.62
144 22.68 25.61 27.32 29.48
145 22.57 25.48 27.19 29.33
146 22.46 25.36 27.06 29.19
147 22.35 25.24 26.92 29.05
148 22.25 25.12 26.8 28.91
149 22.14 25 26.67 28.77
150 22.04 24.88 26.54 28.64
151 21.93 24.76 26.42 28.5
152 21.83 24.64 26.29 28.37
153 21.73 24.53 26.17 28.24
154 21.63 24.42 26.05 28.1
155 21.53 24.3 25.93 27.98
156 21.43 24.19 25.81 27.85
157 21.33 24.08 25.69 27.72
158 21.23 23.97 25.58 27.6
159 21.14 23.87 25.46 27.47
160 21.04 23.76 25.35 27.35
161 20.95 23.65 25.23 27.23
162 20.86 23.55 25.12 27.11
163 20.77 23.45 25.01 26.99
164 20.68 23.34 24.9 26.87
165 20.59 23.24 24.8 26.75
166 20.5 23.14 24.69 26.64
167 20.41 23.04 24.58 26.52
168 20.32 22.94 24.48 26.41
169 20.24 22.85 24.37 26.3
170 20.15 22.75 24.27 26.19

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171 20.07 22.65 24.17 26.08


172 19.98 22.56 24.07 25.97
173 19.9 22.47 23.97 25.86
174 19.82 22.37 23.87 25.75
175 19.74 22.28 23.77 25.65
176 19.65 22.19 23.67 25.54
177 19.57 22.1 23.58 25.44
178 19.5 22.01 23.48 25.34
179 19.42 21.92 23.39 25.23
180 19.34 21.83 23.29 25.13
Fuente: Elaboración propia.

2.2. Intensidades Máximas (i)

Luego se determinará las intensidades máximas en 24 horas para una tormenta de duración

menor a 3 horas, partir de las ecuaciones del IILA SENAMHI UNI.

Cuadro Nº 04: - Intensidades máximas generadas para una tormenta de duración > a 3
horas para diferentes periodos de retorno.

Duración 10 Años 20 Años Altura 30 Años Altura 50 Años Altura


(min) Altura (mm) (mm) (mm) (mm)
0 0.00 0.00 0.00 0.00
1 0.10 0.10 0.10 0.10
2 0.20 0.20 0.20 0.20
3 0.30 0.30 0.30 0.40
4 0.40 0.40 0.40 0.50
5 0.40 0.50 0.50 0.60
6 0.50 0.60 0.60 0.70
7 0.60 0.70 0.80 0.80
8 0.70 0.80 0.90 1.00
9 0.80 0.90 1.00 1.10
10 0.90 1.00 1.10 1.20
11 1.00 1.10 1.20 1.40
12 1.10 1.30 1.40 1.50
13 1.20 1.40 1.50 1.70
14 1.30 1.50 1.60 1.80
15 1.40 1.60 1.70 1.90
16 1.50 1.70 1.90 2.10
17 1.70 1.80 2.00 2.20

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18 1.80 2.00 2.20 2.30


19 1.90 2.10 2.30 2.50
20 2.00 2.20 2.40 2.60
21 2.10 2.40 2.50 2.80
22 2.20 2.50 2.70 2.90
23 2.30 2.60 2.80 3.10
24 2.50 2.70 3.00 3.30
25 2.60 2.90 3.10 3.40
26 2.70 3.00 3.30 3.60

27 2.80 3.20 3.40 3.70


28 3.00 3.30 3.60 3.90
29 3.10 3.40 3.70 4.00
30 3.20 3.60 3.90 4.20
31 3.30 3.70 4.00 4.40
32 3.50 3.90 4.20 4.60
33 3.60 4.00 4.30 4.70
34 3.70 4.20 4.50 4.90
35 3.90 4.30 4.70 5.10
36 4.00 4.50 4.80 5.20
37 4.20 4.70 5.00 5.40
38 4.30 4.80 5.20 5.60
39 4.50 5.00 5.40 5.80
40 4.60 5.10 5.50 6.00
41 4.80 5.30 5.70 6.20
42 4.90 5.50 5.90 6.40
43 5.10 5.70 6.10 6.60
44 5.20 5.90 6.30 6.80
45 5.40 6.00 6.50 7.10
46 5.60 6.20 6.70 7.30
47 5.80 6.40 6.90 7.50
48 6.00 6.60 7.10 7.70
49 6.10 6.80 7.30 8.00
50 6.30 7.00 7.50 8.20
51 6.50 7.30 7.80 8.50
52 6.70 7.50 8.00 8.70
53 6.90 7.70 8.30 9.00
54 7.10 7.90 8.50 9.30
55 7.30 8.20 8.70 9.50
56 7.50 8.40 9.00 9.80
57 7.80 8.70 9.30 10.10
58 8.00 8.90 9.50 10.40

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59 8.20 9.20 9.80 10.70


60 8.50 9.50 10.10 11.00
61 8.70 9.70 10.40 11.30
62 9.00 10.00 10.70 11.70
63 9.20 10.30 11.10 12.00
64 9.50 10.60 11.40 12.40
65 9.80 11.00 11.70 12.70

66 10.10 11.30 12.10 13.10


67 10.40 11.70 12.50 13.50
68 10.70 12.00 12.80 13.90
69 11.10 12.40 13.20 14.40
70 11.40 12.80 13.70 14.80
71 11.80 13.20 14.10 15.30
72 12.20 13.60 14.60 15.80
73 12.60 14.10 15.00 16.30
74 13.00 14.50 15.60 16.90
75 13.40 15.00 16.10 17.40
76 13.90 15.60 16.70 18.00
77 14.40 16.20 17.30 18.70
78 14.90 16.80 17.90 19.40
79 15.50 17.40 18.60 20.20
80 16.20 18.10 19.40 21.00
81 16.80 18.90 20.20 21.90
82 17.60 19.70 21.10 22.80
83 18.40 20.60 22.10 23.90
84 19.30 21.70 23.10 25.00
85 20.30 22.80 24.40 26.40
86 21.40 24.10 25.70 27.80
87 22.80 25.60 27.30 29.60
88 24.30 27.30 29.20 31.60
89 26.10 29.40 31.40 34.00
90 28.40 32.00 34.10 36.90
91 31.00 34.80 37.20 40.20
92 33.00 37.10 39.70 42.90
93 34.70 39.00 41.70 45.00
94 36.10 40.60 43.40 46.90
95 37.30 42.00 44.90 48.50
96 38.40 43.20 46.20 49.90
97 39.30 44.30 47.30 51.10
98 40.20 45.30 48.30 52.20
99 41.00 46.10 49.30 53.20
100 41.70 46.90 50.10 54.10

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101 42.30 47.70 50.90 55.00


102 42.90 48.30 51.60 55.80
103 43.50 49.00 52.30 56.50
104 44.00 49.60 52.90 57.20

105 44.50 50.10 53.50 57.80


106 45.00 50.60 54.10 58.40
107 45.40 51.10 54.60 59.00
108 45.80 51.60 55.10 59.50
109 46.20 52.00 55.60 60.00
110 46.60 52.50 56.00 60.50
111 46.90 52.90 56.40 61.00
112 47.30 53.30 56.80 61.40
113 47.60 53.60 57.20 61.80
114 47.90 54.00 57.60 62.20
115 48.20 54.30 58.00 62.60
116 48.50 54.60 58.30 63.00
117 48.80 55.00 58.70 63.40
118 49.00 55.30 59.00 63.70
119 49.30 55.60 59.30 64.10
120 49.60 55.80 59.60 64.40
121 49.80 56.10 59.90 64.70
122 50.00 56.40 60.20 65.00
123 50.30 56.60 60.50 65.30
124 50.50 56.90 60.70 65.60
125 50.70 57.10 61.00 65.90
126 50.90 57.40 61.20 66.20
127 51.10 57.60 61.50 66.40
128 51.30 57.80 61.70 66.70
129 51.50 58.10 62.00 66.90
130 51.70 58.30 62.20 67.20
131 51.90 58.50 62.40 67.40
132 52.10 58.70 62.70 67.70
133 52.30 58.90 62.90 67.90
134 52.40 59.10 63.10 68.10
135 52.60 59.30 63.30 68.30
136 52.70 59.50 63.50 68.60
137 52.90 59.70 63.70 68.80
138 53.10 59.80 63.90 69.00
139 53.20 60.00 64.10 69.20
140 53.40 60.20 64.30 69.40
141 53.50 60.40 64.40 69.60
142 53.70 60.50 64.60 69.80

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143 53.80 60.70 64.80 70.00


144 54.00 60.90 65.00 70.10
145 54.10 61.00 65.20 70.30
146 54.20 61.20 65.30 70.50
147 54.40 61.40 65.50 70.70
148 54.50 61.50 65.70 70.90
149 54.60 61.70 65.80 71.10
150 54.80 61.80 66.00 71.20
151 54.90 62.00 66.10 71.40
152 55.00 62.10 66.30 71.60
153 55.20 62.20 66.50 71.70
154 55.30 62.40 66.60 71.90
155 55.40 62.50 66.70 72.10
156 55.50 62.70 66.90 72.20
157 55.60 62.80 67.00 72.40
158 55.70 62.90 67.20 72.50
159 55.90 63.10 67.30 72.70
160 56.00 63.20 67.40 72.80
161 56.10 63.30 67.60 73.00
162 56.20 63.40 67.70 73.10
163 56.30 63.60 67.90 73.20
164 56.40 63.70 68.00 73.40
165 56.50 63.80 68.10 73.50
166 56.60 63.90 68.20 73.60
167 56.70 64.00 68.40 73.80
168 56.80 64.10 68.50 73.90
169 56.90 64.30 68.60 74.10
170 57.00 64.40 68.70 74.20
171 57.10 64.50 68.80 74.30
172 57.20 64.60 68.90 74.40
173 57.30 64.70 69.10 74.50
174 57.40 64.80 69.20 74.70
175 57.50 65.00 69.30 74.80
176 57.60 65.10 69.40 74.90
177 57.70 65.20 69.50 75.00
178 57.80 65.30 69.60 75.20
179 57.90 65.40 69.70 75.30
180 58.00 65.50 69.90 75.40
Fuente:
Elaboración
propia.

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Figura Nº 03: Grafica Tiempo - Profundidad

Fuente: Elaboración propia.

2.3. Relación de Intensidad – Duración - Frecuencia.

A partir de las intensidades generadas, se pueden construir las curvas IDF, para las diferentes

duraciones y tiempos de retorno.

Figura Nº 04: Curvas de IDF, para diferentes periodos de retorno

Fuente: Elaboración Propia

2.4. Hietogramas por el Método de los Bloques Alternos

Es uno de los métodos para obtener una lluvia de proyecto a partir de las curvas IDF. El

Hietograma producido por este método especifica la precipitación en un número ∆t, para una

lluvia de duración total Td=n ∗ ∆t y para un periodo de retorno de acuerdo a la vida útil de la

estructura.

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De igual forma, utilizando la relación a dimensional se obtuvieron los Hietogramas de

precipitación de diseño los diferentes periodos de retorno años para una tormenta de duración

menores a tres horas de la ciudad de Vitoc.

Figura Nº 05: Hietograma de precipitación por el método de bloques alternos, para un Tr=50
años

2.5. Cálculo del tiempo de concentración ( T c)

Se supone que el máximo escurrimiento se presenta en el tiempo de concentración tc cuando

toda la cuenca está contribuyendo al flujo en su salida. El tiempo de concentración tc es el

tiempo requerido por una gota de agua para fluir desde el punto más remoto de la cuenca hasta

el punto de estudio, se calcula mediante:

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Dónde: Ts = Tiempo de concentración (min), L = Longitud del cauce (m), S = Pendiente media

del colector principal (m/m)

Cuadro N° 05 - Calculo de los tiempos de concentración en los puntos de interés para


cada sub cuenca hidrográfica.

LONG.
AREA PENDIENTE
CALLE Y/O AVENIDA TRAMO MAYOR TC (min)
(M2) Prom (M/M)
(M)
Avenida Malecón 0+000 @ 0+375.915 55,398.91 375.9 0.039 6.547
Avenida Alameda T2 0+000 @ 0+390.333 50,592.40 390.3 0.026 7.888
Avenida Alameda T1 0+000 @ 0+140.588 20,912.81 140.6 0.046 2.861
Calle Jasmines 0+000 @ 0+090.699 3,445.34 90.7 0.033 2.333
Calle Tulipanes 0+000 @ 0+088.268 3,809.58 88.3 0.027 2.457
Calle Rosales 0+000 @ 0+085.698 3,647.38 85.7 0.033 2.232
Calle Claveles 0+000 @ 0+082.215 3,441.00 82.2 0.012 3.213
Calle Orquideas 0+000 @ 0+079.618 3,139.45 79.6 0.043 1.910
Calle Girasples 0+000 @ 0+076.369 3,296.42 76.4 0.016 2.702
Calle Amapolas 0+000 @ 0+072.373 3,043.44 72.4 0.013 2.779

Para nuestro caso utilizaremos los coeficientes de escorrentía para drenajes urbanos mostrados
en la tabla 1.a de la norma OS.060 (norma referida el drenaje pluvial urbano).

Cuadro N° 06: Coeficientes de Escorrentía Según el Tipo del Suelo para cuencas
urbanas.
Periodo de Retorno en Años
Características de la Superficie
2 5 10 25 50 100 Utilizado
Áreas desarrolladas :
Asfaltico 0.73 0.77 0.81 0.86 0.90 0.95
Concreto / Techo 0.75 0.80 0.83 0.88 0.92 0.97
Zonas Verdes ( jardines parques etc.)
Condición pobre (cubierta pasto < al 50% del Área)
Plano, 0-2% 0.32 0.34 0.37 0.40 0.44 0.47
Promedio, 2-7%
Superior al 7% 0.37 0.40 0.43 0.46 0.49 0.53
Condición promedio (cubierta de pasto
0.40 0.43 0.45 0.49 0.52 0.55
50-75% del Área)
Plano, 0-2%
0.25 0.28 0.30 0.34 0.37 0.41
Promedio, 2-7%
Superior al 7% 0.33 0.36 0.38 0.42 0.45 0.49

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Condición buena (cubierta de pasto 75-


0.37 0.40 0.42 0.46 0.49 0.53
100% del Área)
Plano, 0-2% 0.21 0.23 0.25 0.29 0.32 0.36
Promedio, 2-7% 0.29 0.32 0.35 0.39 0.42 0.46
Superior al 7% 0.34 0.37 0.40 0.44 0.47 0.51
Fuente: norma OS.060

Coeficientes de escorrentías elegidos para el siguiente estudio son las siguientes. Los cuales se

calcularán como un ponderado de acuerdo a los tipos de usos de suelos presentes en las áreas

de estudio y de acuerdo a los periodos de retorno elegidos para el tipo de estructuras hidráulicas

a proyectarse.

Cuadro N° 08: Coeficientes de Escorrentía en las cuencas urbanas.


COEFICIENTE
AREA PENDIENTE C
CALLE Y/O AVENIDA TRAMO DE % C (PONDERADO)
(KM2) (%) (TR=10años)
ESCORRENTIA

Avenida Malecón 0+000 @ 0+375.915 55.40 3.87 Techo 90 0.83  


          10 0.43 0.63
Avenida Alameda T2 0+000 @ 0+390.333 50.59 2.57 Techo 90 0.83  
          10 0.45 0.64
Avenida Alameda T1 0+000 @ 0+140.588 20.91 4.64 Techo 90 0.83  
          10 0.45 0.64
Calle Jasmines 0+000 @ 0+090.699 3.45 3.29 Techo 90 0.83  
          10 0.43 0.63
Calle Tulipanes 0+000 @ 0+088.268 3.81 2.72 Techo 90 0.83  
          10 0.43 0.63
Calle Rosales 0+000 @ 0+085.698 3.65 3.29 Techo 90 0.83  
          10 0.43 0.63
Calle Claveles 0+000 @ 0+082.215 3.44 1.18 Techo 90 0.83  
          10 0.43 0.63
Calle Orquideas 0+000 @ 0+079.618 3.14 4.26 Techo 85 0.83  
          15 0.43 0.63
Calle Girasoles 0+000 @ 0+076.369 3.30 1.59 Techo 85 0.83  
          15 0.43 0.63
Calle Amapolas 0+000 @ 0+072.373 3.04 1.33 Techo 80 0.83  
          20 0.43 0.63
Fuente: Elaboración Propia

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2.6. Cálculo del Caudal de máximas avenidas

Las descargas máximas para las Sub cuencas o áreas que lo componen el área de drenaje que

escurre al río se determinó mediante la fórmula del Método Racional, cuya expresión es la

siguiente:

Dónde: Qmax = Caudal de diseño (m3/s), C = Coeficiente de escorrentía que depende de la

topografía fisiográfica de la cuenca receptora (adimensional), A = Área de la subcuenca (km2), I

= Precipitación máxima en 24 horas (mm/hr)

Las descargas máximas calculadas por el Método Racional, se muestran en los cuadros

respectivos de cada uno de las sub cuencas, tomando en cuenta las precipitaciones máximas de

24 horas donde se contaban con datos y/o datos máximos de precipitaciones mensuales.

Cuadro N° 08: Cálculo de caudales en las sub cuencas urbanas


COEF.
AREA TC INTENSIDAD CAUDAL
CALLE Y/O AVENIDA TRAMO DE
(KM2) (min) l (mm/h) (m3/s)
ESCOR.
Avenida Malecón 0+000 @ 0+375.915 55.40 6.55 2.02 0.63 0.20
Avenida Alameda T2 0+000 @ 0+390.333 50.59 7.89 2.02 0.64 0.18
Avenida Alameda T1 0+000 @ 0+140.588 20.91 2.86 2.02 0.64 0.08
Calle Jasmines 0+000 @ 0+090.699 3.45 2.33 2.02 0.63 0.01
Calle Tulipanes 0+000 @ 0+088.268 3.81 2.46 2.02 0.63 0.01
Calle Rosales 0+000 @ 0+085.698 3.65 2.23 2.02 0.63 0.01
Calle Claveles 0+000 @ 0+082.215 3.44 3.21 2.02 0.63 0.01
Calle Orquideas 0+000 @ 0+079.618 3.14 1.91 2.02 0.63 0.01
Calle Girasples 0+000 @ 0+076.369 3.30 2.70 2.02 0.63 0.01
Calle Amapolas 0+000 @ 0+072.373 3.04 2.78 2.02 0.63 0.01
Fuente: Elaboración Propia

CONCLUSION: se diseñará la cuneta con el mayor caudal obtenido 0.2 l/s para un periodo de
retorno de 10 años

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7. DISEÑO DE CUNETAS

Conocido los caudales se procede a diseñar las cunetas en cada calle.

7.1. AVENIDA MALECON

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7.2. AVENIDA N° 01

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7.3. AVENIDA ALAMEDA

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7.4. CALLE JASMINES

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7.5. CALLE TULIPANES

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7.6. CALLE N° ROSALES

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7.7. CALLE N° CLAVELES

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7.8. CALLE N° ORQUIDEAS

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7.9. CALLE N° GIRASOLES

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7.10. CALLE N° AMAPOLAS

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8. RESULTADOS Y CONCLUSIONES

 Como en la mayoría de los casos las escorrentías de las subcuencas urbanas, serán

drenadas por las calles, entonces en algunas calles, la escorrentía será la suma total de

las subcuencas que drenan por dicha calle.

 Entonces lo que necesitamos conocer para la toma de decisiones de qué tipo de drenes

se va a implementar es la cantidad de escorrentía de las calles a intervenir con el

presente proyecto.

 Por lo tanto, estos caudales de diseño, con los caudales que escurren por las calles a

ser intervenidas, que, en la mayoría de los casos, una calle desagua en otras y así

acumulándose caudales en algunas calles.

 Para el presente proyecto, de acuerdo a la topografía, se ha planeado un esquema

hidráulico que consiste en que: las calles y/o avenidas que trascurren de este a oeste o

viceversa, son las aportantes.

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 Mientras que las calles y/o avenidas que trascurren de norte a sur, son las receptoras

del escurrimiento de las calles transversales, estas calles con sentido de norte a sur,

recepcionan los caudales de las calles transversales a estas, por lo cual su caudal va

aumentando cada vez que cruza una calle transversal a su sentido.

 Los caudales de diseño para el presente proyecto son:

COEF.
AREA TC INTENSIDAD CAUDAL
CALLE Y/O AVENIDA TRAMO DE
(KM2) (min) l (mm/h) (m3/s)
ESCOR.
Avenida Malecón 0+000 @ 0+375.915 55.40 6.55 2.02 0.63 0.20
Avenida Alameda T2 0+000 @ 0+390.333 50.59 7.89 2.02 0.64 0.18
Avenida Alameda T1 0+000 @ 0+140.588 20.91 2.86 2.02 0.64 0.08
Calle Jasmines 0+000 @ 0+090.699 3.45 2.33 2.02 0.63 0.01
Calle Tulipanes 0+000 @ 0+088.268 3.81 2.46 2.02 0.63 0.01
Calle Rosales 0+000 @ 0+085.698 3.65 2.23 2.02 0.63 0.01
Calle Claveles 0+000 @ 0+082.215 3.44 3.21 2.02 0.63 0.01
Calle Orquideas 0+000 @ 0+079.618 3.14 1.91 2.02 0.63 0.01
Calle Girasples 0+000 @ 0+076.369 3.30 2.70 2.02 0.63 0.01
Calle Amapolas 0+000 @ 0+072.373 3.04 2.78 2.02 0.63 0.01

 Con el diseño de la AVENIDA MALECON (calle más crítica) se tiene una


sección de:

Estudio Hidrologico

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