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INGENIERIA METALMECÁNICA, DE REFRIGERACIÓN Y

GD-P-001
CIVIL
WET- SANDBLASTING Y
PROCEDIMIENTO APLICACIÓN DE PINTURAS EN 2015-10-07
SUPERFICIES METALICAS
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1. OBJETIVO

Este procedimiento tiene como objetivo primordial definir los parámetros y bases
que se cumplirán para la limpieza WET- SANDBLASTING Y APLICACIÓN DE
PINTURAS EN SUPERFICIES METALICAS.

2. APLICACIÓN

El alcance del presente procedimiento comprenderá los trabajos, materiales,


equipos y controles de calidad que serán requeridos para llevar a cabo la limpieza
abrasiva (WET- SANDBLASTING) a grado casi Blanco – SSPC-SP 10 y aplicación
de pintura en superficies metálicas durante la Ejecución de proyectos de IMERC
LTDA”.

3. RESPONSABLES

El personal que desarrollara esta actividad que describe este procedimiento debe
ser personal apto y calificado para tal fin, y por ende se entiende que cualquier
omisión que se haga en la descripción de este procedimiento será tenido en
cuenta por los responsables de la ejecución del mismo.

Los responsables de la divulgación y seguimiento de la correcta aplicación de este


procedimiento son:

 Ingeniero Residente.
 Coordinadores HSE.
 Supervisor HSE.
 Inspectores QA/QC.
 Supervisor de Obras.

4. DEFINICIÓN
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LIMPIEZA SSPC-SP-10 METAL CASI BLANCO: Es aquella en la cual se ha


eliminado todo el aceite, grasa, suciedad, costras de laminación, óxidos, productos
de corrosión, pinturas y otros materiales extraños, excepto pequeñas rayas o
ligeras decoloraciones producidas por manchas de oxido, de calamina o de pintura
compacta, las cuales pueden permanecer sobre la superficie. Como mínimo un 95
% de la superficie quedará libre de todo residuo visible y en el resto sólo se
observaran las ligeras decoloraciones antes mencionadas.

LIMPIEZA SSPC-SP-5 METAL BLANCO: Es aquella en la cual se ha eliminado


todo el aceite, grasa, suciedad, costras de laminación, óxidos, productos de
corrosión, pinturas y otros materiales extraños, excepto pequeñas rayas o ligeras
decoloraciones producidas por manchas de oxido, de calamina o de pintura
compacta, las cuales pueden permanecer sobre la superficie. Como mínimo un 99
% de la superficie quedará libre de todo residuo visible y en el resto sólo se
observaran las ligeras decoloraciones antes mencionadas.

WETBLASTING: Es un método para preparación de superficie y lograr protección


de larga vida. Consiste en Limpieza abrasiva de alta eficiencia para superficies
metálicas que combina el agua con un material abrasivo y no genera polución.

ACABADO: Es la capa del sistema de recubrimiento que está en contacto con el


medio ambiente y cuyas características protegen las capas subyacentes del
sistema a condiciones de servicio muy particulares tales como alta temperatura,
condensación, formación de colonias de microorganismos, etc. Además se utiliza
para fines estéticos y para cumplir con un particular código de colores. Y
expuestas.

AMBIENTE LOCAL: Son las condiciones atmosféricas prevalecientes alrededor


de un elemento constituyente de una estructura a proteger. Estas condiciones
determinan la categoría de corrosividad e incluyen condiciones meteorológicas
como parámetros de contaminación.

ATMÓSFERA: Es una mezcla de gases, aerosoles y partículas, que rodean a un


objeto dado.
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ATMÓSFERA INDUSTRIAL: Es una atmósfera con contaminantes corrosivos de


una industria local y regional.

ATMÓSFERA MARINA: Es la atmósfera en y cerca del mar.

ATMÓSFERA RURAL: Es la atmósfera que prevalece en áreas rurales y ciudades


pequeñas, sin contaminación significativa de agentes corrosivos tales como
dióxido de azufre y/o cloruros.

ATMÓSFERA URBANA: Es la atmósfera contaminada que prevalece en áreas


densamente pobladas sin industria significativa con concentraciones moderadas
de contaminantes tales como dióxido de azufre y/o cloruros.

COMPATIBILIDAD DE PRODUCTOS DE UN SISTEMA DE RECUBRIMIENTO:


Es la capacidad ó afinidad de dos ó más productos para ser usados en un sistema
de recubrimiento sin causar efectos indeseables.

COMPATIBILIDAD DE UN PRODUCTO CON LA SUPERFICIE METÁLICA: Es la


capacidad de un producto para ser aplicado sobre una superficie metálica sin
causar efectos indeseables

CONTRATISTA: Es la persona moral ó física, preparada, capacitada con


experiencia técnica para realizar los trabajos de aplicación de los sistemas de
recubrimientos.

ENLACE: Es la capa intermedia de un sistema de recubrimiento capaz de


adherirse al primario y al acabado, cuando entre éstos existen problemas de
compatibilidad o de adherencia, además de funcionar como barrera de protección,
para mejorar la eficiencia del sistema de protección anticorrosiva.

GRADO DE LIMPIEZA: Es la clasificación otorgada a la condición superficial de


los ductos que indica la cantidad de residuos y contaminantes.

PERFIL DE ANCLAJE: Es la profundidad de la rugosidad máxima del perfil que


se obtiene mediante la preparación de la superficie del sustrato.
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PREPARACIÓN DE SUPERFICIE: Acción de eliminar las impurezas presentes en


la superficie metálica. Está en función del grado de limpieza y del perfil de anclaje
requerido por el sistema seleccionado.

PRIMARIO: Es la primera capa de un sistema de recubrimiento que provee buena


adherencia sobre una superficie metálica lo suficientemente rugosa, limpia y/o
sobre un recubrimiento viejo limpio, que asegura una buena base adherente para
capas subsecuentes.

PUNTO DE ROCÍO: Es la temperatura a la cual la humedad en el aire condensará


sobre una superficie sólida.

RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO: Es una barrera firmemente adherida a la


superficie metálica a proteger que la aísla de los agentes agresivos del ambiente.

REQUERIMIENTOS DE ACEPTACIÓN: Son los resultados de pruebas


fisicoquímicas y de comportamiento que debe cumplir un sistema de recubrimiento
anticorrosivo para considerarlo como un sistema de protección anticorrosiva.

SISTEMA DE RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO: Es la suma total de las


capas de materiales metálicos y/o pinturas ó productos relacionados que se
aplican a una superficie metálica para proveerle protección contra la corrosión.

VOC: Contenido de orgánicos volátiles.

DISCONTINUIDAD: Es toda grieta, punto delgado, inclusión material extraño, o la


contaminación en la película de recubrimiento que reduce significativamente la
resistencia eléctrica de la capa de vacío. También puede se reconocer en la
prueba de holiday como pinhole.

HOLIDAY: Es una discontinuidad en una capa protectora que expone a la


superficie no protegida al medio ambiente, es un término usado indistintamente
como discontinuidad.
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PRUEBA DE HOLIDAY: Un dispositivo que localiza discontinuidades en una


película de recubrimiento aplicados a un sustrato conductor.

PINHOLES: Son pequeños poros que representan fallas en el revestimiento que,


si extiende completamente a través de la película, se convierten en
discontinuidades. Un solo Pinhole en una sola capa de un sistema multicapa no se
detectará.

TELEGRAFIAR: Corriente que viaja a través de la humedad de un remiendo de


una discontinuidad, provocando un resultado de la prueba discontinuidad errónea.

5. DESCRIPCIÓN DEL PROCEDIMIENTO

5.1. REQUERIMIENTOS GENERALES

EQUIPOS

Propiedad Del Fabricante De Las Pinturas:

 Equipo Medidor de espesor de Película Seca digital (ELCOMETER


545).
 Medidor de Condiciones Ambientales: Hidro-Termómetro Digital para
lecturas de Temperatura Ambiente, Humedad Relativa y Punto de
Rocío.
 Termómetro de contacto.
 Cinta adhesiva para prueba de adherencia.
 Rugosimetro: Cinta tester press ó film replique tape y micrómetro de
carátula.

Propiedad Del Contratista:

 Compresor de 265 CFM (1).


 Tolva de 0.5 m3 (1) con trampa de agua.
 Equipo para Aplicación de Pintura Airless 30:1. Pistola para Pintar y
Accesorios.
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 Accesorios y elementos complementarios para wet sandblasting tales


como mangueras, boquillas para WET SANDBLASTING.
 Equipo completo de Wet SandBlasting
 Escafandra para el operador de chorro.
 Demarcación de seguridad
 Equipos de protección personal apropiados para la actividad y certificados.

NOTA: Las válvulas de seguridad del compresor, tolvas y demás equipos que se
utilicen para el Wet Sandblasting deben tener placa de inspección y las
certificaciones expedidas, al igual que los resultados de las mediciones de
espesores (tolvas) y buen estado de los empaques de la tapa superior de las
tolvas. Optimas condiciones de mangueras y accesorios en general.

PERSONAL

Todo el personal que intervendrá en la obra será personal calificado con


experiencia técnica, idónea y demostrable Ver Ítem 10.

MEDIDAS DE SEGURIDAD

 Antes de iniciar la labor realizar la inducción en seguridad, salud


ocupacional y medio ambiente, explicando los riesgos de la actividad y
medidas de control para minimizar los riesgos.
 Antes de iniciar la tarea, el operador de cada equipo (Compresor,
mangueras, Tolvas, etc.) en coordinación con el encargado de seguridad
industrial, deben realizar chequeo pre operacional del equipo a utilizar.
 Elaborar el Análisis de Riesgo y difundirlo a todo el personal que realiza la
actividad.
 El personal que ejecutará la labor contará con sus elementos de seguridad
como son dotación, botas, casco careta con sistema de aire, guantes,
gafas, y demás implementos de seguridad adicionales que se requiera
dependiendo de las condiciones del área, además de esto, utilizará los
elementos de protección personal para trabajos en altura de ser necesario.
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 Los equipos y accesorios para el Wet sandblasting tales como (compresor,


filtro, tolvas y mangueras) se encuentran certificados y en óptimas
condiciones.
 Solicitar permisos de trabajo en caliente, certificado de apoyo trabajo en
alturas para cuando se requiera.
 Se seguirán todos los controles establecidos en el Análisis de Riesgo.
 Colocar señalizaciones de precaución en las áreas de trabajo.
 Tener extintores en el sitio de trabajo.
 Asegúrese que los elementos a limpiar o las zonas de trabajo sean
seguras para evitar accidentes.
 En caso de lluvias o tormentas eléctricas, suspender las actividades y
dirigir al personal a un lugar seguro.
 Elaborar y asegurar la divulgación del Plan de Rescate para trabajos en
altura al personal que realizara la labor.
 Realizar la inspección de andamio, equipos, herramientas, EPP, SPCC
antes de utilizarlos.
 Contar elementos de primeros auxilios y rescates para la realización de
esta labor.

MANEJO Y CONTROL AMBIENTAL

Se procederá a efectuar limpieza y retiro del material sobrante en sacos, además


de todo tipo de desechos presentes en el área de trabajo, teniendo en cuenta que
la empresa que dispondrá de estos residuos deberá poseer certificación ambiental
vigente.

Se mantendrá aseado el sitio de trabajo diariamente finalizados los trabajos. Se


dispondrá de plásticos para proteger válvulas, instrumentos y otros equipos
cercanos al área de trabajo del material particulado que emana la actividad.

Los recipientes de aditivos y disolventes vacios serán machucados, almacenados


en canecas de 55 debidamente rotulados para luego retirados del área para
facilitar su traslado y evitar su comercialización.
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El contratista será el responsable de la disposición final de este residuo, dando


constancia a través de un certificado.

Por otra parte, los residuos de arena seca que se generen por el west-
sandblasting serán dispuestos en un relleno de seguridad con licencia ambiental
aprobada por la autoridad competente.

ALISTAMIENTO

 Análisis de Riesgo.
 Pre operacional de los equipos de wet-sandblasting y sus accesorios

5.2. CONTROL DE EQUIPOS

Generalidades

Los compresores a utilizar deben tener capacidad suficiente para realizar una
limpieza por medio abrasivo a metal blanco. El equipo de pintura airless debe
tener una relación de compresión altas para pinturas de altos sólidos, cumpliendo
estándares técnicos y de seguridad industrial.

Descripción

Los compresores realizaran labores de presionar un recipiente cargado con arena,


dicho aire debe estar libre de humedad y aceite con una presión de salida entre
100 y 120 psig y una capacidad de 250 cfm, sus condiciones de mantenimiento
aptas para ejercer un trabajo continuo por 10 horas como mínimo. Los equipos
deben estar provistos de manómetros a la salida, para determinar la presión de los
mismos y de trampa de condensados por el sistema que suministra el aire.

El equipo de pintura es del tipo airless que cuenta con válvula de alivio,
manómetro y regulador de presión según la necesidad y una relación de 30:1como
mínimo para el sistema de pinturas a aplicar.
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La tolva con capacidad de 0.5 metros cúbicos, donde esta almacenada la arena
que es presionada cuenta con trampa de condensados y una válvula de presión
para el alivio de sobre cargas. Estas deben tener placa de inspección y las
certificaciones expedidas, al igual que los resultados de las mediciones de
espesores (tolvas).

Se hará el wet-sandblasting con la mezcla de los siguientes elementos: chorro de


arena, agua a presión e inhibidor. La superficie debe estar libre de aceite.
Después del wet-sanblasting se realiza un enjuague con la misma mezcla de
inhibidor y agua para retirar las impurezas que hayan quedado adheridas. Para
procesos en húmedo, aplicar el inhibidor diluido, mezclando dos partes por
volumen de Inhibidor con 100 partes por volumen de agua.

El uso del inhibidor evita la oxidación instantánea o flash rust después de la


limpieza para mantener una superficie óptima para aplicar la pintura.

Al inicio, durante y al finalizar las labores de limpieza se instalara un trapo blanco


a la salida de las boquillas (solo aire), para determinar si hay presencia de agua y
aceite que sale por ellas.

Frecuencia

El trabajo es continuo hasta agotar la capacidad de la tolva, la cual es aliviada de


toda presión y su posterior carga con arena certificada, los compresores son
reabastecidos antes de iniciar labores cada día se verifican los niveles de agua,
aceite motor, aceite hidráulico y combustible.

Registro de inspección

Empleando un trapo blanco que se coloca a la salida del aire y el cual queda como
testigo de las posibles fugas en la trampa de condensado y del filtro del aceite

Norma
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ASTM D 4285 -83: Método de prueba estándar para la indicación de aceite o agua
en el aire comprimido.

Plan de contingencia

En caso de encontrar trazas de humedad en el testigo (trapo blanco) se verificara


el si la trampa de condensados ha sido drenada y en caso de encontrar traza de
aceite de verificara su filtro, sello y retenedores.

Seguridad

Todas las maniobras como carga, tanque, mantenimiento se harán con los
equipos no funcionando. Remitirse al Análisis de Riesgo.

5.3. LIMPIEZA GRADO METAL CASI BLANCO SSPC-SP-10 NACE-2

Generalidades.

Realización del mantenimiento del recubrimiento exterior de superficies metálicas,


empleando un material abrasivo natural para eliminar el recubrimiento deteriorado
hasta el sustrato metálico para luego proceder a cubrir con un material de mejores
condiciones y más vida útil.

Descripción

Con este procedimiento se utiliza un material abrasivo que se mezcla con el chorro
de agua para crear un spray abrasivo para crear el acabado de metal blanco
deseado.

Este tratamiento involucra la aplicación de abrasivo (arena microtamizada con


certificados de Granulometría especificando el Secado, Mínimo Contenido de
Arcilla Permitido, Conductividad; determinación de sales solubles según Norma
ISO 8502-9) acelerada por el agua en alta presión. Con esto, es posible retirar
pintura de alta adherencia y corrosión garantizando un perfil de anclaje del orden
de los 25 a 50 micrones. El hidroarenado (Wet-Sandblasting) es considerado una
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actividad no contaminante, debidos que los abrasivos, al aplicarse húmedos no


generan una nube de sílice como el arenado en seco.

Preparación de Superficie

Se realizará chorro abrasivo en medio húmedo Wet Sand Blasting utilizando


inhibidor de flash rust, hasta alcanzar una limpieza a grado metal casi blanco
SSPC SP10 ó NACE 2 con un perfil de anclaje entre 2 y 2,5 mils. El inhibidor de
corrosión ó flash rust ref. 10076 marca PINTUCO, se utilizará en una proporción
del 1 al 2% por volumen diluido en agua potable. La superficie debe estar libre de
sales, deberá tener menos de 7 mg/cm2 de contaminantes de cloro, menos de 10
mg/cm2 de niveles de iones de hierro soluble y menos de 17 mg/cm 2 de
contaminantes de sulfato; definición no visual SC- 2 de la SSPC SP12. Esta
limpieza se hará entre el horario comprendido de 7:30 a.m a 5 p.m, las
condiciones ambientales deben estar en los siguientes rangos según sea el caso:

 Temperatura ambiente entre: 10 y 38ºC


 Humedad relativa entre: 30 y 85%
 Temperatura de superficie entre: 12 y 40ºC.

El agua que se utilizara para el “Wet” será suministrada por ECOPETROL SA.
La superficie preparada a metal blanco por limpieza con chorro húmedo se define
como la eliminación de toda la escama de laminación, herrumbre, escamas de
oxidación, pintura o materia extraña, pueden quedar las sombras, ralladuras, o
decoloraciones muy ligeras producidas por manchas de oxidación.

Se verifica el estado de las boquillas, mangueras, uñas de mangueras y acoples


(empaques y clips de seguridad) y tolvas (válvulas de seguridad, manómetros,
válvulas de operación). Equipos en mal estado deben rechazarse o reemplazarse
ya que esto atenta contra la integridad del Equipo de Trabajo. quedara
documentada en el formato de check list que se realiza diario a los equipos.

Las mangueras de wet sand blasting serán de 1 ¼”, manguera suministro de aire
a tolvas de 1 ½”, para aire a las escafandra 1/8” y longitud promedio entre 30 a
40 metros, adicionalmente deberán ser resistentes para el manejo de fluidos a
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altas presiones, y a solventes. (Nota: el diámetro de estas mangueras son


modificables de acuerdo al desempeño y puesta en marcha de la actividad).

En el desarrollo de esta actividad habrá una persona despejando la arena


depositada en el área de trabajo (esto se hará en los intervalos de llenado de las
tolvas).

Los máximos niveles de contaminación química permisibles sobre la superficie


metálica, después de la preparación de superficie con wet-sandblasting e
inmediatamente antes de hacer la aplicación de cualquier tipo de recubrimiento
son:
• Iones Cloruros (Cl): siete (7) microgramos / cm2 de superficie.
• Iones Sulfato (SO42): diecisiete (17) microgramos / cm2 de superficie.
• Hierro soluble: diez (10) microgramos / cm2 de superficie.

Las partes que no puedan ser limpiadas con chorro de abrasivo deberán ser
limpiadas por medio de herramientas adecuadas para tener una limpieza del más
alto grado posible según normas SSPC-SP2 (limpieza por herramientas manuales)
y/o SSPC-SP3 (limpieza por herramientas mecánicas).

Registro de inspección

El inspector de calidad de la obra llevará un registro diario del CONTROL DE


PINTURA de los recibos de la limpieza así como la ubicación sobre un plano
detallado de la superficie del equipo a realizar el wet sandblasting, y las
condiciones ambientales.

Norma Aplicable.

 ASTM D 4285, Método de prueba estándar para la indicación de aceite


o agua en el aire comprimido.
 Norma ASTM 4417-84: Método de prueba estándar para la medición del
perfil de anclaje de superficie de acero limpiadas con chorro.
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 Norma ASTM D 4940: Método de prueba estándar para el análisis


conductimétrico de Agua Soluble contaminación iónica de voladura
abrasivos
 IP-19-1-1: Pinturas y recubrimientos de protección
 ASTM C 136 – 05 Método de Ensayo Normalizado para la
Determinación Granulométrica de Agregados Finos y Gruesos.
 SSPC – VIS -1 (visual): Documento de referencia para superficies
limpiadas por Dry Limpieza mediante chorro abrasivo.

Plan de contingencia

Si al realizar la inspección visual, la limpieza no cumple con el grado exigido para


la aplicación del imprimante (SSPC-SP5 Metal Blanco) se procederá a repetir la
operación de limpieza nuevamente, teniendo en cuenta todas consideraciones
para realizar este tipo de limpieza.

En las superficies donde se forme oxidación rápida moderada (Moderate flash


rusting) ú oxidación rápida densa (Heavy flash rusting) por no pintarse o recubrirse
a tiempo, deberá hacerse nuevamente limpieza.

5.4. CONDICIONES AMBIENTALES Y DE SUPERFICIE

Generalidades

Se determinarán condiciones tales como: temperatura ambiente, humedad


relativa, punto de rocío y temperatura de la superficie a pintar.

Una de las causas más frecuentes de fallas de las pinturas es la aplicación bajo
condiciones ambientales inadecuadas. La exposición a la lluvia, niebla, o rocío de
pinturas húmedas o sin secar tiene efectos negativos sobre la adherencia entre
manos y sobre el desempeño de todo el sistema de protección. Por lo tanto es de
suma importancia aplicar la pintura en buenas condiciones ambientales.

Descripción
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La humedad relativa y la temperatura ambiente se chequearán permanentemente;


al inicio de las actividades, durante el proceso de limpieza y al finalizar (antes de
aplicar la pintura).

Al momento de aplicar la pintura, después de recibida la limpieza, se medirá la


temperatura de la lámina y el punto de rocío. Estos 2 parámetros se controlarán a
lo largo del proceso de aplicación de la pintura. (Ver ítem 9.2.3 Preparación de
superficies).
Secuencia

a) Medición de temperatura ambiente,


b) Medición del porcentaje de humedad relativa,
c) Medición de temperatura del material (lamina de las tuberías y
estructuras).
d) Medición de la temperatura del punto de rocío.

Frecuencia.

Se tomaran lecturas a lo largo del proceso tanto para la limpieza como en la


aplicación de la pintura dejando constancia en el reporte diario de las lecturas al
inicio, final y una intermedia.

Registro de inspección

Se consignaran las lecturas obtenidas en el formato CONTROL DE PINTURA

Normas Aplicables

 SSPC – VIS -1 (visual): Documento de referencia para superficies limpiadas


por Dry Limpieza mediante chorro abrasivo.
 ASTM D 4285, Método de prueba estándar para la indicación de aceite o
agua en el aire comprimido.
 ASTM C 136 – 05 Método de Ensayo Normalizado para la Determinación
Granulométrica de Agregados Finos y Gruesos.
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Plan de contingencia.

En caso de presentarse condiciones atmosféricas adversas, fuera del alcance de


las especificaciones mínimas o máximas de la limpieza y pintura no se autorizara
las labores hasta que las condiciones climáticas mejoren.

O se demarcara la(s) zona(s) afectada(s) por un cambio de clima repentino para


su posterior reparación de acuerdo a los procedimientos aprobados.

Seguridad.

Las tomas de las lecturas se realizaran de forma que no interfieran con las labores
que se estén ejecutando en el momento (tomas de lecturas intermedias, se
realizaran a un costado adyacente).

5.5. APLICACIÓN DE LA PINTURA.

Se aplicará un esquema tricapa, el cual es:

Aplicación de la capa de anticorrosivo

Generalidades

Cubrir con una capa de anticorrosivo la superficie exterior de las tuberías y las
Estructuras metálicas, con el producto Epoxi zinc de altos sólidos hasta un
espesor seco de 3 mils. Para esto se aplicara el producto de PRIMER EPOXI 2 AS
de PINTUCO el cual tiene un tiempo de repinte de 3 meses. Y para esto se debe
reactivar la pintura con base a la recomendación del fabricante de la pintura y se
debe lavar la superficie con agua a presión. Se Adjunta ficha técnica del producto.

Previamente en los perfiles, esquinas y juntas soldadas se deberá aplicar una


mano con brocha a 10 cm a lado y lado de estas con el mismo tipo de pintura, con
el fin de brocha para evitar desperdicios y mejorar el cubrimiento de las mismas.
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Descripción

En términos generales, un recubrimiento anticorrosivo se define como una mezcla


o dispersión relativamente estable de un pigmento en una solución de resinas y
aditivos. Su composición o formulación debe ser tal que al ser aplicada una capa
delgada sobre un substrato metálico, sea capaz de formar una película seca
uniforme que actúe como una barrera flexible, adherente y con máxima eficiencia
de protección contra la corrosión; la durabilidad de la película depende
fundamentalmente de su resistencia al medio corrosivo y de la facultad de
permanecer adherida al substrato metálico; la eficiencia de protección contra la
corrosión además de considerar los factores anteriores depende de la habilidad de
la película de recubrimiento para impedir el acceso de los agentes corrosivos al
substrato metálico.

Posterior a una limpieza realizada con material abrasivo con un perfil de anclaje
entre 2 y 3 mils se aplicara una capa de Epoxi zinc de altos sólidos con el PRIMER
EPOXI 2 AS de PINTUCO, verificando previamente condiciones ambientales y
especificaciones de la ficha técnica del producto.

Condiciones ambientales y de superficie para aplicar el anticorrosivo Epoxi zinc de


altos sólidos PRIMER EPOXI 2 AS de PINTUCO.

La primera capa se aplicará inmediatamente finalizada la limpieza o como máximo


2 horas después de finalizada la limpieza.

Temperatura ambiente entre: 10 y 38ºC,


Humedad relativa entre: 30 y 85%
Temperatura de superficie entre: 12 y 40ºC.

Registro de inspección

Los controles ambientales y las lecturas parciales de película húmeda como el


área protegida por la pintura serán registrados en el PR-05-F10 INFORME
CONTROL DE PINTURA.
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Normas Aplicables.

 ASTM D 4285, Método de prueba estándar para la indicación de aceite o


agua en el aire comprimido.
 ASTM D4417 Métodos de prueba estándar para la medición del perfil de
superficie de acero en superficies limpiadas con chorro.
 SSPC – VIS -1 (visual): Documento de referencia para superficies limpiadas
por Dry Limpieza mediante chorro abrasivo.
 ASTM B 499-88: Método de prueba estándar para la medición de
espesores de recubrimiento por el método magnético.
 ASTM C 136 – 05 Método de Ensayo Normalizado para la Determinación
Granulométrica de Agregados Finos y Gruesos
 SSPC - PA2: Procedimiento para determinar la conformidad con los
requisitos de espesor de revestimiento seco.

Plan de contingencia.

a) Se suspenderán actividades en caso de un cambio repentino de


condiciones ambientales.
b) Mediante una inspección se determinaran los daños causados y se emitirá
un comunicado, del tamaño y forma de reparar dichas zonas afectadas.
c) Las partes erosionadas por lluvia serán lijadas y activada su superficie por
medio químico, limpieza con solvente o en su defecto eliminada por medios
abrasivos.

Aplicación de la capa de intermedia

Generalidades

Previa aceptación de la capa de anticorrosivo, se procede a limpiar la superficie


para eliminar la presencia de polvo o material extraño. Se aplica una capa de 3
mils de epoxipoliamida Mastic Marino AS de PINTUCO. El tiempo de repinte de
este producto de 3 meses, se debe lavar la superficie con agua a presión.
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Descripción

En términos generales, un recubrimiento intermedio del tipo epoxipoliamida que


igual que el anterior se define como una mezcla o dispersión relativamente estable
de un pigmento en una solución de resinas y aditivos. Sea capaz de formar una
película seca uniforme que actúe como una barrera flexible, adherente y con
máxima eficiencia de protección contra la corrosión; la durabilidad de la película
depende fundamentalmente de su resistencia al medio corrosivo y de la facultad
de permanecer adherida a la capa Primaria;

Como capa intermedia y de barrera se utilizara MASTIC MARINO AS a un espesor


de película seca de 3 mils.

Condiciones ambientales y de superficie para aplicar el Mastic Marino de


PINTUCO.

El tiempo de repinte máximo de este producto consigo mismo es de 3 meses.

Temperatura ambiente entre: 10 y 38ºC,


Humedad relativa entre: 30 y 85%
Temperatura de superficie entre: 12 y 40ºC.

Registro de inspección

Los controles ambientales y las lecturas parciales de película húmeda como el


área protegida por la pintura serán registrados en el PR-05-F10 INFORME
CONTROL DE PINTURA.

Normas Aplicables.

 ASTM D 4285: Método de prueba estándar para la indicación de aceite o


agua en el aire comprimido.
 ASTM C 136 – 05 Método de Ensayo Normalizado para la Determinación
Granulométrica de Agregados Finos y Gruesos.
 ASTM D4417 Métodos de prueba estándar para la medición del perfil de
superficie de acero en superficies limpiadas con chorro.
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 SSPC – VIS -1 (visual): Documento de referencia para superficies limpiadas


por Dry Limpieza mediante chorro abrasivo.
 ASTM B 499-88: Método de prueba estándar para la medición de
espesores de recubrimiento por el método magnético.
 SSPC - PA2: Procedimiento para determinar la conformidad con los
requisitos de espesor de revestimiento seco.

Plan de contingencia.

A. Se suspenderán actividades en caso de un cambio repentino de


condiciones ambientales.
B. Mediante una inspección se determinaran los daños causados y se emitirá
un comunicado, del tamaño y forma de reparar dichas zonas afectadas.
C. Las partes erosionadas por lluvia serán lijadas y activada su superficie por
medio químico, limpieza con solvente o en su defecto eliminada por medios
abrasivos.

Aplicación de la capa de acabado

Generalidades

Previa aceptación de las capas anteriores (anticorrosiva e Intermedia) por parte


del técnico del fabricante, se procede a limpiar la superficie para eliminar la
presencia de polvo o material extraño. Si Después de 72 Hrs. A 25ºC es necesario
lijar suavemente en seco, hasta eliminar el brillo para obtener una buena
adherencia entre manos. Se procede a Cubrir con una capa de 3 mils de espesor
de película seca de acabado de la superficie de las tuberías y las estructuras
metálicas, previa aplicación del anticorrosivo y la intermedia, esta pintura es tipo
POLIURETANO ALIFATICO altos sólidos en el color según código de colores de
las tuberías y estructuras metálicas, ESMALTE POLIURETANO AS de PINTUCO.

Descripción

Posterior a una aplicación de la barrera intermedia, y el tiempo de curado cumplido


se procede a aplicar de la pintura de acabado consistente en un poliéster con
pigmentos de alta resistencia a agentes físico-químicos y un catalizador
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isocianato, previa verificación de las condiciones ambientales y cumpliendo las


especificaciones de la ficha técnica del producto.

Consideraciones generales:

El inspector de control de calidad será el responsable de la correcta mezcla de los


componentes de la pintura, de acuerdo a las especificaciones del fabricante.

Condiciones ambientales y de superficie:

Condición Mínima:
Material: 7ºC, Superficie: 10ºC, Ambiente: 7ºC, Humedad relativa: 0%

Condición máxima

Material: 49ºC, Superficie: 50ºC, Ambiente: 49ºC, Humedad relativa: 85%

Condición Normal:

Material: 7ºC - 49ºC, Superficie: 7ºC-49ºC, Ambiente: 7ºC - 49ºC, Humedad


relativa: 0%-85%

Registro de inspección

Los controles ambientales y las lecturas parciales de película húmeda cómo


también el área protegida por la pintura serán registrados en el formato CONTROL
DE PINTURA

Normas Aplicables.

 SSPC – VIS -1 (visual): Documento de referencia para superficies limpiadas


por Dry Limpieza mediante chorro abrasivo.
 ASTM B 499-88: Método de prueba estándar para la medición de
espesores de recubrimiento por el método magnético.
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 SSPC - PA2: Procedimiento para determinar la conformidad con los


requisitos de espesor de revestimiento seco.

Plan de contingencia

En caso de presentarse un cambio brusco en las condiciones ambientales los


trabajos serán suspendidos hasta que estas sean las apropiadas.

Mediante una inspección se determinaran los daños causados y se emitirá un


comunicado, de forma y tamaño de reparar dichas zonas afectadas.

El CONTROL VISUAL Se efectuará durante la aplicación de pinturas y con


posterioridad a la finalización del sistema, con el fin de detectar si existen defectos
tales como: pinholes (puntos de aguja), piel de naranja, overspray, etc., los cuales
no serán permitidos en ninguna capa de recubrimiento aplicada.

5.6. MEDICIÓN DE ESPESORES

Generalidades.

Después de curada cada capa de película se realizaran mediciones de espesores


Empleando equipos digitales cuyo principio es el magnetismo.

Descripción

Empleando equipos como los de arriba mencionados y sobre una película de


pintura curada se procede a realizar lecturas de espesores, estas lecturas se
realizan sobre la superficie de las tuberías y las estructuras en secuencias de
SPOT o parciales de 3 lecturas y obteniendo un promedio el cual debe estar
dentro de los parámetros establecidos de recubrimiento. Ver norma SSPC-PA2.

Secuencia
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A. Al inicio de la operación de control de espesores se calibrara el equipo


empleando una de sus galgas, dependiendo del espesor a leer y sobre
una superficie en lo posible lisa y libra de pintura.
B. En los primeros 10 m² se tomarán cinco spot de tres lecturas cada uno
de espesor de película seca.
C. En los primeros 100 m² se tomara 3 áreas de 10m 2, se tomaran 5
puntos de 3 datos cada uno. Los siguientes 100m2 se toman 5 puntos
de 3 datos cada uno aleatoriamente.
D. El promedio general >= 6 mils y ningún dato debe estar por debajo +
20% del especificado (120%-80%), no siendo esto motivo de rechazo
de la pintura o del sistema aplicado.

Frecuencia

Al ir transcurriendo el tiempo de curado se pueden realizar lecturas de control


interno para ver su comportamiento al curado total

Una vez curada la pintura se procederá a realizar la inspección de lecturas de


espesores de película seca y curada ó esperar a que toda el área protegida
cumpla con este tiempo de curado y realizar toda la inspección del área.

Registros de inspección:

Las lecturas se consignaran en el formato CONTROL DE PINTURA

Norma Aplicable

SSPC - PA2: Procedimiento para determinar la conformidad con los requisitos de


espesor de revestimiento seco.

Plan de contingencia:

En caso de obtener lecturas inferiores al mínimo requerido, se procederá a dar


una película de pintura hasta alcanzar el espesor.
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Si se obtienen lecturas superiores al máximo permitido, se evaluara con el


especialista del fabricante de la pintura.

Seguridad

Las lecturas de medición de espesores no se realizaran sobre superficie húmeda o


contaminada.

Al realizarse lecturas en altura o andamios se dispondrá de los elementos mínimos


Necesarios para trabajos en alturas o andamios recomendados por el inspector de
Seguridad e higiene industrial del cliente o contratista (cuerda de vida, cinturón de
seguridad, gafas, guantes, botas con puntera, etc.).

5.7. MEDICIÓN DE ADHERENCIA

Generalidades

Determinar la resistencia de la adhesión de la pintura al sustrato metálico metal


blanco y la cohesión entre las capas de pinturas aplicadas después del tiempo de
curado por el método de pull-off, ver norma ASTMD-4541 Método de prueba
estándar Pull-Off Fuerza de recubrimientos usando probadores de adhesión
portátiles.

Verificación de adherencias según norma ASTM D4541

El equipo hidráulico de prueba de adherencia utiliza un sistema hidráulico


asegurado a través de un hueco centrado en un dado al que se le fija un
instrumento que le produce tensión.

Procedimiento:

A. Limpiar con solvente la superficie de enlace del el dado con el pin de


teflón suministrado con el equipo y el área a ser medida. Luego, lijar el
área de prueba, asegúrese que no quede polvo en la superficie.
B. Inserte el pin de teflón en el dado hasta que sobresalga de la superficie
del dado. Aplicar una capa delgado de adhesivo epóxido de dos
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componentes DEVCON sobre la superficie, teniendo especial cuidado


de no aplicar adhesivo en el pin de teflón.
C. Para tuberías de 8”Ø en adelante, se hará la prueba sobre la misma
tubería, para tuberías de 6”Ø y menores se hará la prueba sobre
probetas o testigos en las mismas condiciones en que se realizo este
procedimiento en cuestión
D. Presionar el dado sobre el adhesivo y limpiar el exceso de adhesivo que
quede alrededor.
E. Retirar el pin de teflón y permitir que el adhesivo cure de acuerdo con
las instrucciones del fabricante.
F. Previamente a la toma de la lectura se deberá limpiar el orificio del dado
asegurándose de que este no quede obstruido por residuos del
adhesivo.
G. Conectar el instrumento al dado e incrementar la presión lentamente
hasta que se arranque el dado o hasta alcanzar 900 psi en las tuberías
aéreas y en las enterradas debe alcanzar un mínimo de 1800 psi
siempre y cuando se haya hecho limpieza con sandblasting (seco).
H. Registrar la lectura y el tipo de rompimiento en porcentaje, definido
como cohesivo, adhesivo o falla de pegante.

Descripción

Este método de ensayo es un procedimiento para evaluar la resistencia a la


tracción-off (comúnmente conocida como la adhesión) de un sistema de
recubrimiento de los substratos de metal. La prueba determina tanto la mayor
fuerza perpendicular (en tensión) que una superficie puede soportar antes de que
un tapón de material es individual, o si la superficie se mantiene intacta en una
fuerza prescrita (pasa / falla). Si no se producirá a lo largo de los más débiles en
el plano del sistema formado por el aparato de prueba, adhesivo, sistema de
recubrimiento y el sustrato, y será expuesto por la superficie de fractura. Este
método de prueba maximiza la tracción en comparación con el esfuerzo de corte
aplicado por otros métodos, tales como el principio o la adhesión cuchillo, y los
resultados pueden no ser comparables.

Los resultados de adherencia la cual para tuberías aéreas deba tener mínimo 900
psi y para tuberías enterradas mínimo 1800 psi. Este método de ensayo es
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aplicable a tuberías de diámetros iguales o mayores a 8” las cuales pueden


cumplir los requisitos básicos para determinar la fuerza de desprendimiento de
una capa. Para tuberías menores a 8” se hará en probetas de láminas de 300mm
x 300mm de área y en las mismas condiciones que se hizo la actividad.

Secuencia:

Se aplicara la preparación de las superficies metálicas para el desarrollo de la


unión adhesiva con base a la norma ASTM D2651 - 01 (2008).

a. Se dejara limpia la zona de contacto de polvo y grasas, para ello se hará un


lijado suave con papel abrasivo de grano muy fino sobre el área de contacto
teniendo en cuenta no desbastar parte o completamente la pintura externa.
b. Se pegara el dado de prueba con el pegante a base de etilcianoacrilato
(CA40-3M) y se deja durante un tiempo aproximado de mínimo de 1 hora.
c. Luego se desprende los dados de prueba con el equipo hidráulico adhesión
tester.
d. El número mínimo de dados pegados son tres para poder sacar una
estadística. El número de dados será dado por el especialista de SIGMA y/o
por Interventoria.

Calidad de la prueba

Resultados de la prueba:

a. Para tuberías o estructuras aéreas: un promedio mínimo de 900psi.


b. Para tuberías o estructuras enterradas: un promedio mínimo de 1800psi.

Frecuencia:

Se efectuará en los puntos indicados por el especialista del fabricante de la pintura


y/o de Interventoria.

Dependiendo de la calidad de la prueba, a criterio del inspector de calidad de la


obra se efectuaran otras.
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Registros de inspección

El inspector de calidad de la obra llevará un registro de todas las muestras


obtenidas.

Norma Aplicable.

ASTM D-4541: Método de prueba estándar para pull-off fuerza de recubrimientos


mediante pruebas para adherencia portátiles.

Plan de contingencia:

Evaluar con 3 pruebas a una distancia igual, a un pie de la prueba que falló y así
sucesivamente hasta encontrar el límite del área afectada. Reparar aplicando el
procedimiento de limpieza por wet-blasting a metal casi blanco y posteriormente
aplicar la pintura.

Se empleará norma ASTM D 4541 y el método destructivo ASTM D 4541


elcometer.

Seguridad.

En caso de realizarse en alturas o andamios se aplican las normas de seguridad e


higiene industrial establecidas por el cliente.

La prueba no se realizara sobre superficies mojadas ni contaminadas por agentes


extraños

5.8. RECURSOS

PERSONAL CANTIDAD
Ingeniero Residente 1
Supervisor de Obra 1
Ayudante Técnico 2
Operador chorro 1
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Operador equipo 1
Obreros 2
Supervisor de HSE 1
Conductor 1

EQUIPOS CANTIDAD
Compresor 1 Unidades
Equipo Airless 1 Unidades
Accesorios (mangueras, tolvas, Misceláneos
boquilla para WEST)
Materiales Cantidad
Arena seca para limpieza con chorro 100 m3
(sandblasting)
Agua suministrada por carrotanque 100 m3
Camión

6. DOCUMENTOS DE REFERENCIA

Para una adecuada protección a la superficie se tendrá en cuenta las normas y


códigos aplicables al presente procedimiento en sus versiones más actualizadas.

 Catálogos de los Productos del Fabricante.


 Steel Structures Painting Council “SSPC-SP 5 / NACE Nº 1”.
 Norma ASTM D4541: Método estándar para Pull-Off (Adherencia en
Recubrimientos).
 Norma ASTM D 4285-83: Método de prueba estándar para la indicación de
aceite o agua en el aire comprimido.
 Norma ASTM C 566: Método de prueba estándar para el contenido total de
humedad evaporable del agregado de secado.
 Norma ASTM 4417-84: Método de prueba estándar para la medición del
perfil de anclaje de superficie de acero limpiadas con chorro.
 Norma ASTM D 4940: Método de prueba estándar para el análisis
conductimétrico de Agua Soluble contaminación iónica de voladura
abrasivos.
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 SSPC – VIS -1 (visual): Documento de referencia para superficies limpiadas


por Dry Limpieza mediante chorro abrasivo.
 IP-19-1-1: Pinturas y recubrimientos de protección.
 Instructivo ECP–DHS–I–005 Trabajo en Alturas - ECP-DHS-I-068
ANDAMIOS. RES. 1409 DEL 2012.
 NACE RPO 188-99 discontinuidad (Holiday) Pruebas de nuevos
recubrimientos protectores sobre sustratos conductores.
 ASTM D5162 – 08: Práctica estándar para la discontinuidad (Holiday)
Pruebas del revestimiento protector no conductor en metálico Sustratos. 

7. REGISTROS

 GP-F-006 Formato Control de Pinturas


 Certificados de Calidad de las pinturas empleadas

8. CONTROL DE CAMBIOS

Revisión Descripción del cambio Fecha


00 Emisión del documento. 2015-10-07

Revisó Aprobó
Orlando Blanco Lilia Carmona G.
Director de Proyecto Gerente General

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