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INGENIEA CIVIL
2016
Para el diseño de Muros en contención, muros en gaviones, anclajes con mallas, anclajes de dados,
anclajes de pantalla, concreto lanzado e inclusive los puentes se debe tener en cuenta el estudio de
suelos y la mecánica de los suelos, las cuales me indican en comportamiento del subsuelo, como se
caracteriza, sus propiedades físicas entre otros; las cuales son de vital importancia al momento de
diseñar cualquier tipo de obra constructiva.
1. Muros en contención
2. Muros en gaviones
4. Anclajes de dados
5. Concreto lanzado
Un puente es una construcción que permite salvar cualquier tipo de incidente que se presenta por
causas del estado geográfico tales como ríos, quebradas, algún tipo de cañón, carreteras, o
cualquier obstáculo físico. Los diseños de los puentes dependen de su función y del tipo del terreno
al cual van a estar expuestos.
En la visita observamos los puentes mixtos el cual es una nueva forma de manejo de hormigón y el
acero, en este caso estos dos materiales no están mezclados formando un concreto reforzado, sino
que al contrario cada quien trabaja independientemente, pero deben estar unidos para mayor
funcionalidad.
Muros de contención
FOTOGRAFIA 1 FOTOGRAFIA 2
Los muros de contención se caracterizan por estructuras rígida de concreto como se observa en las
fotografías 1y 2 es concreto reforzado con acero para mayor resistencia, este muro contiene una
zarpa la cual hace que se amarre y tenga más resistencia unida al suelo.
Muros en gaviones
FOTOGRAFIA 3
FOTOGRAFIA 4 FOTOGRAFIA 5
Las mallas ancladas son sistemas de retención de materia suelta del talud la cual su objetivo
principal es la protección de caída de rocas hacia la carretera, se ejecuta este sistema en taludes
donde las características del suelo so más resistente ya que es menos el peligro de erosión de
tierra; los anclajes son introducidos hacia la roca madre esta puede encontrarse en diferentes
profundidades 10, 20, 30, metros a la cual se penetra una varilla con resistencia a presión la cual
es recubierta con una mezcla lechosa para mayor agarre, en la parte del talud se le coloca la malla
la cual va asegurada con unos tensores entre los anclajes.
Anclajes de dados
FOTOGRAFIA 6 FOTOGRAFIA 7
En la fotografía 7 se observa los anclajes con dados, los sistemas del anclaje son muy parecidos al
de malla l diferencia es que en la parte superior del talud se le hacen unas especies de
cimentaciones o zapatas las cuales funcionan a tensión creando así resistencia hacia el talud; en la
fotografía 6 se observa que el talud está recubierto con una capa de concreto lanzado y con dados
esto se hace cuando el terreno es más estable.
FOTOGRAFIA 8 FOTOGRAFIA 9
Este sistema de sostenimiento de tierra se lo ejecuta cuando las características del suelo no
cumplen con los requerimientos, se introducen los anclajes respectivamente a distancia
considerables, luego se funde una losa en la superficie del talud amarrada con los respecticos
dados a tensión.
Concreto lanzado
FOTOGRAFIA 10 FOTOGRAFIA 11
El concreto lanzado se lleva acabo cuando el suelo cumple con los requerimientos necesarios de
estabilidad, se introducen los respectivos anclajes y se aplica en la superficie del talud una capa de
mezcla de concreto.
FOTOGRAFÍA 12
El objetivo de estos goteros es con el fin de drenar toda el agua acumulada en el talud para que
este no se sature produciendo socavación, se realiza unas diferentes perforaciones al talud y se
introduce tubería PVC la cual extrae toda el agua por los conductos llevada hacia las trampas de
grasa o descole para su respectivo mantenimiento.
Puentes
FOTOGRAFIA 13 FOTOGRAFIA 14
FOTOGRAFIA 15 FOTOGRAFIA 16
Las fotografías 13 y 14 se observa la culminación del puente vía san francisco Mocoa con
resistencia de 4.000 P.S.I, la cual consta de cimentaciones profundas elaboradas con queizons,
plataforma, pilas, apoyo, estribos, viga de acero, concreto 4.000 P.S.I y en las fotografías 15 y 16
se observa la construcción de un segundo puente con el mismo sistema estructural, pero en
ejecución.