Está en la página 1de 63

 

   

HORMIGON ARMADO II CIV ‐ 210 
DISEÑO DE COLUMNAS 
 
 

     

Presentación: N º 4

Proyecto:

Diseño de Columnas según norma ACI


318 - 19

Univ.: Leniz Julio Ariel

CI: 8621375 Pt.

Univ.: Condo Ibarra Jonatan

CI: 8579188 Pt.

Docente: Ing. Mario Virreira Iporre

Auxiliar: Univ. Rios Puma Gonzalo

 
UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS                                                                HORMIGON ARMADO II 
             FACULTAD DE INGENIERIA                                                                                                         CIV ‐ 210 
         CARRERA DE INGENIERIA CIVL 
 
DISEÑO DE COLUMNAS SEGÚN ACI 318 – 19

1 BASES DE CALCULO:
1.1 INTRODUCCION.
La columna es el elemento estructural vertical empleado para sostener cargas verticales de diversas
estructuras de la ingeniería. En edificaciones es utilizado ampliamente en las construcciones por la
facilidad que proporciona para distribuir espacios al tiempo que cumple con la función de soportar
el peso de la construcción; es un elemento fundamental en el esquema de una estructura y la
adecuada selección de su tamaño, forma, espaciamiento y composición influye de manera directa
en su capacidad de carga. Siendo la construcción y/o supervisión de obras hidráulicas y otros tipos
de proyectos de Ingeniería, parte del perfil profesional del Ingeniero Agrícola, el tema de columnas
es aplicado en la construcción de puentes acueductos, pilotes de diferente uso y otras aplicaciones.

COLUMNAS
La columna es un elemento sometido principalmente a compresión, también está sometida a flexión
de tal forma que la combinación así generada se denomina flexo compresión.
Cabe destacar que la resistencia de la columna disminuye debido a efectos de geometría, los cuales
influyen en el tipo de falla. El efecto geométrico de la columna se denomina esbeltez (Relación entre

 
DISEÑO DE COLUMNAS 
 
 
UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS                                                                HORMIGON ARMADO II 
             FACULTAD DE INGENIERIA                                                                                                         CIV ‐ 210 
         CARRERA DE INGENIERIA CIVL 
 
el tamaño de la sección transversal y la longitud del elemento) y es un factor importante, ya que la
forma de fallar depende de la esbeltez, para la columna poco esbelta la falla es por aplastamiento
y este tipo se denomina columna corta, los elementos más esbeltos se denominan columna larga y
la falla es por pandeo. La columna intermedia es donde la falla es por una combinación de
aplastamiento y pandeo.
TIPOS DE COLUMNAS:
Las columnas se las clasifica tomando en cuenta diferentes aspectos: por su forma, por su proceso
constructivo y por la posición de carga que soportan.
POR SU FORMA
Las columnas por la forma de su sección transversal se clasifican en columnas:
Rectangulares y Circulares.

POR EL PROCESO CONSTRUCTIVO:


Se clasifican según el tipo de refuerzo al corte que se coloque. Se conocen básicamente 2 tipos:
Con Estribos y con Zunchos.
POR LA POSICIÓN DE CARGA QUE SOPORTAN.
La posición de la carga en la sección transversal, permite clasificar a las columnas como:
a) Columnas cargadas axialmente.
b) Columnas cargadas excéntricamente.
 Columnas sometidas a flexión uniaxial.
 Columnas sometidas a flexión biaxial.
Los tipos de columnas descritos se observan en la figura 2.

 
DISEÑO DE COLUMNAS 
 
 
UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS                                                                HORMIGON ARMADO II 
             FACULTAD DE INGENIERIA                                                                                                         CIV ‐ 210 
         CARRERA DE INGENIERIA CIVL 
 

ANALISIS DE COLUMNAS SOMETIDAS A FLEXO- COMPRESION


Una columna sometida a flexo-compresión puede considerarse como el resultado de la acción de
una carga axial excéntrica o como el resultado de la acción de una carga axial y un momento flector.
Ambas condiciones de carga son equivalentes y serán empleadas indistintamente para el análisis
de columnas cortas sometidas a flexo compresión.
Para el análisis, la excentricidad de la carga axial se tomará respecto al centro plástico. Este punto
se caracteriza porque tiene la propiedad de que una carga aplicada sobre él produce deformaciones
uniformes en toda la sección. En secciones simétricas el centro plástico coincide con el centroide
de la sección bruta y en secciones asimétricas coincide con el centroide de la sección transformada.
Conforme la carga axial se aleja del centro plástico, la distribución de deformaciones se modifica,
como se muestra en la figura 3.

 
DISEÑO DE COLUMNAS 
 
 
UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS                                                                HORMIGON ARMADO II 
             FACULTAD DE INGENIERIA                                                                                                         CIV ‐ 210 
         CARRERA DE INGENIERIA CIVL 
 

TIPO DE FALLAS:
Las columnas pueden fallar en los siguientes casos:
a) Por fluencia del acero en tracción.
b) Por aplastamiento del concreto en comprensión.
c) Por efecto del Pandeo.
CENTROIDE PLÁSTICO
Es el punto teórico de aplicación de la resultante de fuerzas, en una sección de columna que falla
por carga axial y considerándose además que en la sección se producen deformaciones iguales.
El centroide plástico ( C.P. ), se ubicará a una distancia d” de la cara en comprensión.

 
DISEÑO DE COLUMNAS 
 
 
UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS                                                                HORMIGON ARMADO II 
             FACULTAD DE INGENIERIA                                                                                                         CIV ‐ 210 
         CARRERA DE INGENIERIA CIVL 
 
1.2 PROPIEDADES DE LOS MATERIALES.
Con objeto de combinar adecuadamente los materiales de construcción los proyectistas deben
conocer sus propiedades para lo cual a continuación se puntualizan algunos:
Propiedades del Hormigón fresco.
El hormigón fresco es un material esencialmente heterogéneo, puesto que en él coexisten tres
fases: la sólida (áridos y cemento), la líquida (agua) y la gaseosa (aire incluido). A su vez, la fase
sólida es heterogénea entre sí, ya que sus granos son de naturaleza y dimensión variables.
Entre las propiedades del hormigón fresco podemos citar, como más importantes, la consistencia,
la docilidad, la homogeneidad, y la masa específica o densidad.
Consistencia.
Es la menor o mayor facilidad que tiene el hormigón fresco para deformarse. Varía con multitud de
factores: cantidad de agua de amasado, tamaño máximo, granulometría y forma de los áridos, etc.;
el que más fluye es la cantidad de agua de amasado.
Existen varios procedimientos para determinar la consistencia, siendo el más empleado el cono
de Abrams, la mesa de sacudidas y el consistómetro Vebe.
Docilidad.
La docilidad, concepto de difícil definición, puede considerarse como la aptitud de un hormigón para
ser puesto en obra con los medios de compactación de que se dispone. Esta trabajabilidad del
hormigón está relacionada con su deformabilidad (consistencia), con su homogeneidad, con la
trabazón de sus distintos componentes y con la mayor o menor facilidad que la masa presente para
eliminar los huecos de la misma (aire incluido), alcanzando una compacidad máxima.
La docilidad depende, entre otros factores, de los siguientes:
 De la cantidad de agua de amasado. Cuanto mayor sea ésta, mayor será la docilidad.
 De la granulometría de los áridos, siendo más dóciles los hormigones cuyo contenido en
arena es mayor. Pero, por otra parte, a más cantidad de árido fino corresponde más agua de
amasado necesaria y, por tanto, menor resistencia. Por ello las relaciones que indicamos no
pueden extrapolarse más allá de ciertos límites.
 La docilidad es mayor con áridos redondeados que con áridos procedentes de machaqueo.
 La docilidad aumenta con el contenido en cemento y con la finura de éste.
 El empleo de un plastificante aumenta la docilidad del hormigón, a igualdad de las restantes
características.

 
DISEÑO DE COLUMNAS 
 
 
UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS                                                                HORMIGON ARMADO II 
             FACULTAD DE INGENIERIA                                                                                                         CIV ‐ 210 
         CARRERA DE INGENIERIA CIVL 
 
Homogeneidad.

Es la cualidad por la cual los diferentes componentes del hormigón aparecen regularmente
distribuidos en toda la masa, de manera tal que dos muestras tomadas de distintos lugares de la
misma resulten prácticamente iguales. La homogeneidad se consigue con un buen amasado y, para
mantenerse, requiere un transporte cuidadoso y una colocación adecuada.
La homogeneidad puede perderse por segregación (separación de los gruesos por una parte y los
finos por otra) o por decantación (los granos gruesos caen al fondo y el mortero queda en la
superficie, cuando la mezcla es muy líquida). Ambos fenómenos aumentan con el contenido de
agua, con el tamaño máximo del árido, con las vibraciones o sacudidas durante el transporte y con
la puesta en obra en caída libre.
Masa especifica.
Un dato de gran interés como índice de la uniformidad del hormigón en el transcurso de una obra,
es la masa específica (densidad) del hormigón fresco, sea sin compactar, sea compactado. La
variación de cualquiera de ambos valores, que repercute en la consistencia, indica una alteración
de la granulometría de los agregados, del contenido en cemento o del agua de amasado, por lo que
debe dar origen a las correcciones oportunas. Unos valores medios de la masa específica en
función del tamaño máximo del árido.
Propiedades del hormigón endurecido.
Densidad.
La densidad o masa específica del hormigón endurecido depende de muchos factores,
principalmente de la naturaleza de los áridos, de su granulometría y del método de compactación
empleado. Será tanto mayor cuanto mayor sea la de los áridos utilizados y mayor cantidad de árido
grueso contenga, bien clasificado; y tanto mayor cuanto mejor compacto esté.
De todas formas, las variaciones de densidad del hormigón son pequeñas, pudiendo tomarse en
los cálculos el valor 2300 kg/m3 para los hormigones en masa y 2500 kg/m3 para los
hormigones armados.
Los valores indicados corresponden a hormigones normales. Los hormigones pesados, fabricados
con áridos de barita o metálicos, tienen densidades de 3000 3500 kg/m3 y aún mayores,
empleándose en protecciones contra radiaciones. Los hormigones ligeros, fabricados con piedra
pómez, arlita u otros áridos de pequeña masa específica, tienen densidades del orden de 1300
kg/m3 e incluso inferiores a mil.

 
DISEÑO DE COLUMNAS 
 
 
UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS                                                                HORMIGON ARMADO II 
             FACULTAD DE INGENIERIA                                                                                                         CIV ‐ 210 
         CARRERA DE INGENIERIA CIVL 
 
Mención aparte merece el hormigón estructural ligero, fabricado con áridos a base de arcillas o
escorias expandidas, cuya densidad es del orden de 1800 kg/m3. Este tipo de hormigón se emplea
profusamente en Norteamérica para placas macizas de forjados, consiguiéndose un ahorro de peso
propio de hasta un 30% y resistencia del orden de 28 N/mm2.
Compacidad.
La compacidad, íntimamente ligada a la densidad, depende de los mismos factores que ésta, sobre
todo del método de consolidación empleado. Estos métodos de consolidación tienen por objeto
introducir, en n volumen determinado, la mayor cantidad posible de áridos y, al mismo tiempo, que
los huecos dejados por éstos se rellenen con la pasta de cemento, eliminando por completo las
burbujas de aire.
Es evidente la relación directa que existe entre la compacidad de un hormigón y sus resistencias
mecánicas, por cuanto dicha compacidad aumenta con el volumen de materias sólidas que
componen el hormigón, en relación con los volúmenes ocupados por el agua y el aire.
Una buena compacidad no sólo proporciona una mayor resistencia mecánica (frente a esfuerzos,
impactos, desgaste, vibraciones, etc.), sino también una mayor resistencia física (efecto de la
helada) y química frente a las acciones agresivas, ya que, al contener una cantidad mínima de
huecos o porosidades, las vías de penetración de los agentes exteriores son también mínimas.
Permeabilidad.
Las dos formas que el agua puede penetrar en el hormigón son por presión y por capilaridad.
Los factores que influyen en la permeabilidad son los mismos que hacen variar su red capilar.
El más influyente es, sin duda, la relación agua/cemento igual a 0.5 el factor de permeabilidad es
aproximadamente 15, para 0.8 es alrededor de 450, o sea, treinta veces mayor.
Medir la permeabilidad de un hormigón en un problema difícil, que no se encuentra resuelto
satisfactoriamente. Existen diversos métodos, unos dedicados a la permeabilidad bajo presión y
otros a la permeabilidad por succión (absorción). Las medidas se efectúan por diferencia de pesada,
o por el tiempo requerido para que el agua atraviese de una cara a otra, o por medición de superficie
de mancha en una sección obtenida por corte, etc. Pero ningún método garantiza, garantía
completa, siendo incierta la concordancia entre medidas realizadas según distintos métodos sobre
un mismo hormigón.

 
DISEÑO DE COLUMNAS 
 
 
UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS                                                                HORMIGON ARMADO II 
             FACULTAD DE INGENIERIA                                                                                                         CIV ‐ 210 
         CARRERA DE INGENIERIA CIVL 
 
Por otra parte, los ensayos sólo pueden efectuarse sobre probetas obtenidas in situ del hormigón
endurecido, no sirviendo de nada utilizar probetas enmoldadas, que nunca son representativas
desde el punto de vista de la permeabilidad.
Existen distintos procedimientos para aumentar la impermeabilidad de un hormigón. En todos ellos
es imprescindible partir de un hormigón muy compacto. Aparte del empleo de impermeabilizantes
de masa o de superficie, cabe aplicar recubrimientos a base de chapas metálicas, fieltro asfaltado,
etc., o simplemente, enlucir la superficie con un buen mortero de cemento, de 10 a 20 mm de
espesor.
Todo lo dicho, que se refiere a la permeabilidad del agua, puede igualmente aplicarse a la
permeabilidad al aire, característica que interesa en hormigones para protección contra radiaciones
nucleares.
Resistencia al desgaste.
En ciertos casos, como sucede en los pavimentos de carretera o interiores de construcciones
industriales, interesa que el hormigón presente una gran resistencia al desgaste. Para conseguirlo
la primera condición es emplear hormigón seco, ya que la lechada superficial es un elemento débil,
fácilmente des gastable y productor de polvo.
Es también imprescindible emplear arena silícica y no caliza, al menos en una proporción no inferior
al 30 por 100 de la arena total.
Mayores garantías se obtienen aplicando un revestimiento delgado de lata resistencia al desgaste,
que puede ser un mortero de cemento con árido fino especial (carborundo, corindón, sílice molida,
granalla de hierro inoxidable, etc.) o un mortero especial de materias plásticas, resina epoxi, etc.
Pueden aplicarse también tratamientos superficiales endurecedores, como impregnación por
luosilicatos, silicatación o carbonatación.
El hormigón y la temperatura.
El hormigón se comporta frente a las bajas temperaturas como si de una piedra natural se tratase, 
siendo su porosidad (cuantía y estructura de los capilares), así como de su grado de saturación en
agua, las características que determinan su comportamiento frente a la helada. En efecto, al helarse
el agua introducida en los capilares, ésta aumenta de volumen y ejerce un efecto de cuña que fisura
al hormigón.
La mejor defensa contra este efecto reside en la confección de un hormigón lo más compacto
posible. El empleo de aireantes mejora apreciablemente la resistencia a la helada, ya que las

 
DISEÑO DE COLUMNAS 
 
 
UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS                                                                HORMIGON ARMADO II 
             FACULTAD DE INGENIERIA                                                                                                         CIV ‐ 210 
         CARRERA DE INGENIERIA CIVL 
 
pequeñas burbujas de aire ocluido actúan como cámaras de expansión y palían o anulan el efecto
destructor de la presión interna ejercida por el agua la congelarse. También son eficaces las
impregnaciones de la superficie de hormigón con aceite de linaza, tratamiento que se emplea en la
técnica de pavimentos rígidos.
En cuanto a las altas temperaturas, el hormigón se comporta frente a ellas experimentando una
serie de fenómenos físico-químicos que, en lo esencial, se resumen en la siguiente tabla.

El coeficiente de dilatación térmica, a, del hormigón varía con el tipo de cemento y áridos, con la
dosificación y con el rango de temperaturas, oscilando entre 9.2x10exp-6 y 11x10exp-6 para
temperaturas comprendidas entre -15°C y 50°C. Como valor medio para los cálculos puede tomarse
el de a=10exp-3, es decir, 0.01mm por metro y grado de temperatura, aproximadamente igual al
del cero. Por tanto, este valor es igualmente válido para el hormigón armado y puede aceptarse
hasta una temperatura de 150°C.
Características mecánicas del hormigón.
Resistencia característica del hormigón.
La resistencia a compresión simple es la característica mecánica más importante de un hormigón.
Su determinación se efectúa mediante el ensayo de probetas. Ahora bien, los valores de ensayo
que proporcionan las distintas probetas son más o menos dispersos, en forma variable de una obra
a otra, según el cuidado y rigor con que se confeccione el hormigón; y esta circunstancia debe
tenerse en cuenta al tratar de definir un cierto hormigón por su resistencia.
Se define como resistencia característica f’c, del hormigón aquel valor que presenta un grado de
confianza del 95%, es decir, que existe una probabilidad de 0.95 de que se presenten valores
individuales de resistencia de probetas más altos que f’c. De acuerdo con esta definición y

 
DISEÑO DE COLUMNAS 
 
 
UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS                                                                HORMIGON ARMADO II 
             FACULTAD DE INGENIERIA                                                                                                         CIV ‐ 210 
         CARRERA DE INGENIERIA CIVL 
 
admitiendo la hipótesis de distribución estadística normal, la resistencia característica del hormigón
viene por la expresión:
En esta oportunidad el valor adoptado será el siguiente:
𝒌𝒈
𝒇′𝒄 𝟐𝟓𝟎
𝒄𝒎𝟐
Resistencia del hormigón a tracción.
Aunque no suele contarse con la resistencia a tracción del hormigón a efectos resistentes, es
necesario conocer su valor porque juega un importante papel en ciertos fenómenos, tales como la
fisuración, el esfuerzo cortante, la adherencia de las armaduras, etc. Por otra parte, en ciertos
elementos de hormigón, como en el caso de pavimentos, puede ser más interesante el
conocimiento de la resistencia a tracción que la de compresión, por reflejar mejor ciertas
cualidades, como la cualidad y limpieza de los áridos. Como ocurre con la resistencia a
compresión, la resistencia a tracción es un valor un tanto convencional que depende del tipo de
ensayo. Existen tres formas de obtener la resistencia a tracción: por flexo tracción, por
hendimiento y por ensayo directo de tracción axil. El último método no es práctico, dadas las
dificultades que entraña su realización (al sujetar la probeta entre las mordazas de la prensa de
debilita la sección de agarre y la probeta rompe junto a la mordaza, lo que falsea el ensayo), por
lo que emplean normalmente los otros dos.

De no disponer de ensayos comparativos, para la resistencia a tracción axil fct puede tomarse el
90% de la resistencia a tracción por hendimiento, y el 50%, aproximadamente, de la resistencia a
flexo-tracción.
Resistencia del Hormigón bajo un estado de tensión biaxil.
Una probeta prismática de hormigón sometida a compresión simple, se rompe cunado la carga
produce una tensión igual a la resistencia f’c. Pero si dicha probeta se somete a un esfuerzo de
compresión en la dirección de su eje mayor, y a un esfuerzo de tracción en dirección normal a la
primera, la rotura se produce por la acción conjunta de ambos esfuerzos, cuando la tensión de
compresión y la de tracción ambos inferiores, respectivamente, a las resistencias a compresión y
tracción simples.
Ya se comprende la dificultad de realización que presentan los ensayos biaxiles. No obstante, los
resultados obtenidos por distintos autores parecen concordantes, pudiendo admitirse la fórmula:

 
DISEÑO DE COLUMNAS 
 
 
UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS                                                                HORMIGON ARMADO II 
             FACULTAD DE INGENIERIA                                                                                                         CIV ‐ 210 
         CARRERA DE INGENIERIA CIVL 
 

Que proviene de introducir una corrección adecuada, dada por el último radical, en la expresión de
la resistencia a tracción pura, fct.
Características reológicas del hormigón
Recordemos que la Reología es la rama de la Mecánica que estudia la evolución de deformaciones
de un material, producidas por causas tensionales, a lo largo del tiempo.
Se ha definido con acierto al hormigón como un pseudo - sólido elasto – visco - plástico, haciendo
con ello referencia a su compleja reología, que participa de las características de los tres tipos de
cuerpos mencionados: los elásticos, los viscosos y los plásticos.
Diagrama de tensión – deformación del hormigón.
El diagrama noval tensión - deformación del hormigón presenta una parte final parabólica y otra
inicial sensiblemente rectilínea.

Módulo de deformación longitudinal del hormigón.


No siendo el hormigón un cuerpo elástico, no cabe, en rigor, hablar de módulo de elasticidad, sino
de módulo de deformación longitudinal, el cual no tiene un valor constante en el diagrama noval,
dada la curvatura del mismo.
Módulo tangente, cuyo valor es variable en cada punto y viene medido por la inclinación de
la tangente a la curva en dicho punto.

 
DISEÑO DE COLUMNAS 
 
 
UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS                                                                HORMIGON ARMADO II 
             FACULTAD DE INGENIERIA                                                                                                         CIV ‐ 210 
         CARRERA DE INGENIERIA CIVL 
 
𝐸

Módulo secante, cuyo valor es variable en cada punto y viene medido por la inclinación de
la recta que une el origen con dicho punto:

Módulo inicial, también llamado módulo de elasticidad en el origen, que corresponde a


tensión nula, en cuyo caso coinciden el módulo tangente y el secante. Viene medido por la
inclinación de la tangente a la curva de origen.
De las definiciones anteriores y del examen de los diagramas noval y reiterativo se deducen las
siguientes conclusiones:
El módulo tangente en el diagrama noval disminuye al aumentar la tensión, llegando a
anularse para la tensión máxima;
El módulo secante en el diagrama noval también disminuye al aumentar la tensión, llegando
a un valor del orden del medio al tercio de la inicial, para la tensión máxima.
El módulo secante en el diagrama reiterativo, para tensiones que ya han sido alcanzadas
anteriormente, es constante y aproximadamente igual al 85% del módulo inicial en primera
carga.
Por consiguiente, cuando se trate de determinar deformaciones para cargas próximas a las de
servicio en una estructura (que producen tensiones en el hormigón del orden del 40% de la rotura,
como máximo), se puede adoptar como módulo secante de deformación un valor constante, para
cada tipo de hormigón y humedad ambiente, igual a 0.85, veces el módulo de elasticidad inicial del
diagrama noval.
Para poder determinar el módulo de elasticidad o módulo de deformación longitudinal se empleará
la siguiente expresión.
𝐸 15000 ∗ 𝑓′
Por tanto, remplazando el valor de f’c = 250 kg/cm2 tenemos que el módulo de elasticidad es:
𝒌𝒈
𝑬𝑪 𝟏𝟓𝟎𝟎𝟎 ∗ √𝟐𝟓𝟎 𝟐𝟑𝟕𝟏𝟕𝟎. 𝟖𝟐𝟒𝟓
𝒄𝒎𝟐
Coeficiente de Poisson.

 
DISEÑO DE COLUMNAS 
 
 
UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS                                                                HORMIGON ARMADO II 
             FACULTAD DE INGENIERIA                                                                                                         CIV ‐ 210 
         CARRERA DE INGENIERIA CIVL 
 
El coeficiente de Poisson, v, es la relación, cambiada de signo, entre las deformaciones
transversales y las longitudinales correspondientemente, en piezas que trabajan a compresión
simple. El coeficiente de Poisson relativo a las deformaciones elásticas bajo tensiones normales de
utilización puede tomarse igual a 0.2, si bien en ciertos cálculos puede despreciarse el efecto de la
dilatación transversal. Al aumentar la carga e iniciarse la plastificación del hormigón, el coeficiente
de Poisson aumenta rápidamente hasta alcanzar un valor del orden de 0.5.
Propiedades del acero.
El acero es una aleación de diversos elementos entre ellos: carbono, manganeso, silicio, cromo,
níquel y vanadio. El carbono es el más importante y el que determina sus propiedades mecánicas.
A mayor contenido de carbono, la dureza, la resistencia a la tracción y el límite elástico aumentan.
Por el contrario, disminuye la ductilidad y la tenacidad. El manganeso es adicionado en forma de
ferromanganeso.
Aumenta la forjabilidad del acero, su templabilidad y resistencia al impacto. Así mismo disminuye
su ductilidad. El silicio se adiciona en proporciones que varían de 0.05% a 0.50%. se le incluye en
la aleación para propósitos de desoxidación pues se combina con el oxígeno disuelto en la mezcla.
El cromo incrementa la resistencia a la abrasión y la templabilidad, el níquel, por su parte, mejora
la resistencia al impacto y la calidad superficial. Finalmente, el vanadio mejora la temperabilidad.
Esfuerzo de fluencia del acero.
Es la tensión a partir de la cual el material pasa a sufrir deformaciones permanentes, es decir hasta
este valor de tensión, si interrumpimos el traccionamiento de la muestra, ella volverá a su forma
inicial, sin presentar ningún tipo de deformación permanente, esta se llama deformación elástica.
Teniendo como dato:
𝒌𝒈
𝒇𝒚 𝟒𝟑𝟎𝟎
𝒄𝒎𝟐
Módulo de elasticidad del acero.
El módulo de elasticidad de un material es la relación entre el esfuerzo y la deformación unitaria,
se representa con la letra E y es una indicación de la rigidez del material.
Teniendo como dato:
𝒌𝒈
𝑬𝒔 𝟐𝟎𝟎𝟎𝟎𝟎𝟎
𝒄𝒎𝟐
FACTORES DE SEGURIDAD SEGÚN LA NORMA PARA ACCIONES Y MATERIALES.

 
DISEÑO DE COLUMNAS 
 
 
UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS                                                                HORMIGON ARMADO II 
             FACULTAD DE INGENIERIA                                                                                                         CIV ‐ 210 
         CARRERA DE INGENIERIA CIVL 
 
El coeficiente de seguridad también conocido como factor de seguridad, es el cociente resultante
entre el valor calculado de la capacidad máxima de un sistema y el valor del requerimiento esperado
real al que se verá sometido. Por este motivo, se trata de un número mayor que uno, que indica la
capacidad de exceso que tiene el sistema sobre sus requerimientos.
Los criterios de fallo y los coeficientes de seguridad utilizados en resistencia de materiales y
mecánica de estructuras son sencillos, aunque deben ser comprendidos de manera correcta. En
este sentido, es importante que no se estudien menos que otras operaciones de álgebra pese a su
sencillez, así como no menospreciarlos debido a la variedad de conceptos que subyacen en ellos.
El coeficiente de seguridad es un índice de la seguridad que cabe esperar de un determinado diseño
desde un punto de vista referido a su resistencia mecánica. La forma más usual de definir el
coeficiente de seguridad de un diseño mecánico es una de las siguientes:
Como cociente entre la resistencia del material y la tensión realmente existente.
Como cociente entre la fuerza última o máxima para un funcionamiento correcto y la fuerza
realmente existente.
Por otro lado, en el proyecto de elementos, mecánicos, existen dos alternativas para incluir un
coeficiente de seguridad de diseño:
Mayorar las fuerzas realmente esperadas, multiplicándolas por el coeficiente de seguridad
(coeficiente de seguridad de mayoración de carga).
Minorar la resistencia realmente esperada del material, dividiéndola por el coeficiente de
seguridad (coeficiente de seguridad de minoración de resistencia).
Las dos aproximaciones anteriores son equivalentes siempre que las tensiones mantengan una
proporcionalidad con las cargas externas aplicadas, lo que ocurre en la mayor parte de los
problemas mecánicos, aunque no siempre.
Un valor del coeficiente de seguridad superior a la unidad indica seguridad ante el fallo, tanto mayor,
cuanto más elevado sea su valor, mientras que un valor inferior a la unidad indica inseguridad o
probabilidad elevada de que ocurra el fallo. En función de la variabilidad de las cargas aplicadas y
las propiedades del material, cada valor del coeficiente de seguridad se puede asociar a una
probabilidad de fallo o de supervivencia de la pieza analizada.
De acuerdo a la norma ACI 318-19 (que es la norma en la que basamos los diseños en este
proyecto), los factores de reducción de resistencia se indican en la siguiente tabla:

 
DISEÑO DE COLUMNAS 
 
 
UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS                                                                HORMIGON ARMADO II 
             FACULTAD DE INGENIERIA                                                                                                         CIV ‐ 210 
         CARRERA DE INGENIERIA CIVL 
 

1.3 COMBINACIONES DE CARGA.


Una combinación de carga es el cálculo general de un elemento o estructura con la carga y
sobrecargas desfavorables, ya que actúan, a veces, solo en determinadas partes de la estructura.
Es por esta razón que es importante identificar los estados a que puede verse sometida la estructura
y verificar que frente a ellos continúe desempeñándose según los criterios de diseño aceptables.
El ACI 318-19 en el Capítulo 9 “Requisitos de Resistencia y Funcionamiento” establece las
condiciones de resistencia y rigidez que deben cumplirse para satisfacer el estado límite último y
de servicio.
Las estructuras y los elementos estructurales deben ser diseñados para que tengan en cualquier
sección una resistencia de diseño al menos igual a la resistencia requerida, calculada esta última

 
DISEÑO DE COLUMNAS 
 
 
UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS                                                                HORMIGON ARMADO II 
             FACULTAD DE INGENIERIA                                                                                                         CIV ‐ 210 
         CARRERA DE INGENIERIA CIVL 
 
para las cargas y fuerzas. En el capítulo 9 donde se realizará la base y las condiciones de
funcionamiento para diseñar elementos de concreto estructural. El requisito básico para el diseño
por resistencia se puede expresar como:
Resistencia de diseño>= Resistencia Requerida
(Resistencia nominal)>U
Resistencia requerida.
La resistencia requerida representa el valor de la fuerza axil, momento flector o torsor y fuerza
cortante, que solicitan o actúan sobre la estructura, consecuencia de las acciones aplicadas sobre
ésta y que ha sido obtenida utilizando cualquiera de los métodos de análisis estructural prescrito
por el ACI – 318.
La resistencia requerida U se expresa en términos de cargas mayoradas (producto de la carga
nominal por un factor de mayoración de las cargas) o de las fuerzas o momentos internos
correspondientes. Estas cargas mayoradas son las cargas específicas en el reglamento general de
construcción multiplicadas por los factores de carga apropiados. A continuación, se presentan las
siguientes combinaciones de cargas dadas en el reglamento ACI 318-19.

Ec1)   U = 1.4*D 

Ec2)   U = 1.2*D + 1.6*L + 0.5*(L, ó S ó R) 

Ec3)   U = 1.2*D + 1.6*(L, ó S ó R) + (1.0 * L ó 0.5 W) 

Ec4)   U = 1.2*D + 1.0*W + 1.0*L + 0.5*(L, ó S ó R) 

Ec5)   U = 1.2*D + 1.0*E + 1.0*L + 0.2*S

Ec6)   U = 0.9*D + 1.0*W 

Ec7)   U = 0.9*D + 1.0*E

 
DISEÑO DE COLUMNAS 
 
 
UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS                                                                HORMIGON ARMADO II 
             FACULTAD DE INGENIERIA                                                                                                         CIV ‐ 210 
         CARRERA DE INGENIERIA CIVL 
 
La combinación de carga que se usará para el diseño de las losas es la siguiente:
U = 1.2 * D + 1.6 * L

Donde:
D, Carga muerta de la estructura.
L, Carga viva en la estructura (sobrecarga).

 
DISEÑO DE COLUMNAS 
 
 
2. GEOMETRIA.
a) Esquema inicial de ejes:
b) Pre - dimensionamiento de elementos estructurales

Pre - dimensionamiento de las vigas

En dirección "x" tramo 4 - 5

Lx ≔ 7.2 m

Mediante norma:
Caso 2
L
h=―
16 Lx
hv ≔ ―― = 0.389 m
18.5
L
h = ――
18.5 hvx ≔ hv ⋅ 1.25 = 0.486 m
L
h=― hvx ≔ 0.25 m
21

Mediante porcentajes "criterio empírico"

Para L < 4 m usamos H = 0.08*L

L > 4 m usamos H = 0.07*L

hvx1 ≔ if ⎛⎝Lx < 4 m , 0.08 ⋅ Lx , 0.07 ⋅ Lx⎞⎠ = 0.504 m

Se asume

hasumido ≔ Ceil ⎛⎝hvx1 , 5 cm⎞⎠ = 0.55 m hasumido = 0.55 m

Para la base usamos B = 1/2 * H


1
por_tanto bx ≔ ―⋅ hasumido = 0.275 m
2
basumido ≔ Ceil ⎛⎝bx , 5 cm⎞⎠ = 0.3 m basumido = 0.3 m

En dirección "y" tramo A - B

Ly ≔ 8 m

Mediante norma:
Caso 2
L
h=―
16 Ly
hv ≔ ―― = 0.432 m
18.5
L
h = ――
18.5 hvy ≔ hv ⋅ 1.25 = 0.541 m
L
h=― hvy ≔ 0.30 m
21

Mediante porcentajes "criterio empírico"

Para L < 4 m usamos H = 0.08*L

L > 4 m usamos H = 0.07*L

hvy1 ≔ if ⎛⎝Ly < 4 m , 0.08 ⋅ Ly , 0.07 ⋅ Ly⎞⎠ = 0.56 m

Se asume

hasumido ≔ Ceil ⎛⎝hvy1 , 5 cm⎞⎠ = 0.6 m hasumido = 0.6 m

Para la base usamos B = 1/2 * H


1
por_tanto by ≔ ―⋅ hasumido = 0.3 m
2
basumido ≔ Ceil ⎛⎝by , 5 cm⎞⎠ = 0.3 m basumido = 0.3 m

Pre Dimensionamiento de viga plana.

hvp ≔ 20 cm bvp ≔ 20 cm

Geometría de la sección adoptada

hvp = 20 cm

bvp = 20 cm
Pre Dimensionamiento de Losa Maciza.

1er. Se diseñara en función al panel mas critico, vale decir el que tenga mayores
dimensiones.
L1 ≔ 7.2 m L2 ≔ 8 m
Recubrimiento: rec ≔ 2 cm
Acero principal ϕp ≔ 10 mm

P
P ≔ 2 ⋅ ⎛⎝L1 + L2⎞⎠ = 30.4 m d ≔ ―― = 16.89 cm
180

Altura de la losa:

h ≔ d + rec + ϕp h = 19.89 cm

Asumir hmaciza ≔ 20 cm

hmaciza = 20 cm

Pre - dimensionamiento de la losa Nervada Bi-direccional.

Ln
Panel 1: Ln ≔ 1.2 m h1 ≔ ― = 0.15 m
8
Ln
Panel 2: Ln ≔ 1.2 m h2 ≔ ― = 0.15 m
8
Ln
Panel 3: Ln ≔ 7.2 m h3 ≔ ―― = 0.39 m
18.5
Ln
Panel 4: Ln ≔ 1.5 m h4 ≔ ― = 0.19 m
8
Ln
Panel 5: Ln ≔ 1.5 m h5 ≔ ― = 0.19 m
8
Ln
Panel 6: Ln ≔ 3.6 m h6 ≔ ―― = 0.19 m
18.5
Ln
Panel 7: Ln ≔ 2.1 m h7 ≔ ― = 0.1 m
21
Se tomara un valor intermedio o que represente todos los espesores anteriores calculados,
para no sobredimensionar la losa, de esta manera procedemos a sacar un promedio:
h1 + h2 + h3 + h4 + h 5 + h6 + h7
hnerv ≔ ―――――――――= 0.19 m
7
Conclusión: Asumimos → hnerv ≔ 0.20 m

Para luces libres Ln < 5 m se debe usar: bw ≔ 0.10 m

Asumir una separación entre 50 cm < s ≤ 75 cm : s ≔ 0.50 m

Altura de carpeta de compresión:


s
tw ≔ ― = 0.042 m
12
→ tw ≔ Ceil ⎛⎝tw , 5 cm⎞⎠ = 0.05 m

Verificación:

hnerv - tw ≤ 3 ⋅ bw → hnerv - tw = 15 cm ≤ 3 ⋅ bw = 30 cm Cumple


d) ESCALERA.

Datos conocidos: Donde:


Η = Altura del entrepiso
H ≔ 2.6 m td = Espesor del descanso
a = Ancho del descanso
a≔1 m t = Espesor del tramo
b = Ancho del tramo
H
h1 ≔ ―= 1.3 m Ch = Contrahuella
2
h = Huella
Cálculo de CONTRAHUELLA
h1
Nc1 ≔ 7 Ch ≔ ―― = 18.57 cm
Nc1
Cálculo de HUELLA

Condición: 2 ⋅ Ch + h = ((60 - 66)) cm

h ≔ 63 cm - 2 ⋅ Ch = 25.86 cm

Angulo de inclinación.
⎛ Ch ⎞
θ ≔ atan ⎜―― ⎟ = 35.69 °
⎝ h ⎠

Ancho del descanso.

Asumido: a=1 m

Ancho del tramo. Longitud total.


h1 ⋅ h
b ≔ ――= 1.81 m L1 ≔ a + b = 2.81 m
Ch
Espesor de la losa del descanso.
L1
No menor a 10cm, mínimo
td ≔ ― = 9.37 cm espesor de la losa: td ≔ 15 cm
30
Espesor de la losa del tramo.

Ch td
t ≔ ―― + ――― = 27.754 cm Asumido: t ≔ 30 cm
2 cos ((θ))
c) Plano de disposición de elementos estructurales.

DISPOSICIÓN DE VIGAS
DISPOSICIÓN DE PANELES
DISPOSICIÓN DE NERVIOS (BI-DIRECCIONAL)
UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS HORMIGON ARMADO II
FACULTAD DE INGENIERIA CIV-210
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

PLANO DE DISPOCISION DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES


PORTICO 1 (PLANO XZ)
VP 20x20

C25X25

C25X25
VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20
Z8

C25X25

C25X25

C25X25
2,6 m

VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20


Z7 C25X25

C25X25

C25X25
2,6 m

VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20


Z6
C25X25

C25X25

C25X25
2,6 m

VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20


Z5
C25X25

C25X25

C25X25

2,6 m

VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20


Z4
C25X25

C25X25

C25X25

2,6 m

VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20


Z3
C25X25

C25X25

C25X25

2,6 m

VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20


Z2
C25X25

C30X30

C25X25

2,6 m

VP 20x20
Z1

1 1' 2 3 4

A A A A A

C25X25
INDICADORES EJE INDICATIVOS DE VIGAS 20X20 COLUMNAS EMPOTRAMIENTO
A Z1 C30X30
VERTICAL DE ALTITUD ZAPATAS
C35X30
C35X35
C40X40

DISEÑO DE COLUMNAS
UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS HORMIGON ARMADO II
FACULTAD DE INGENIERIA CIV-210
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

PLANO DE DISPOCISION DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES


PORTICO 2 (PLANO XZ)
VP 20x20

C25X25

C25X25
VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20
Z8

C25X25

C25X25

C25X25
2,6 m

VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20


Z7
C25X25

C25X25

C25X25
2,6 m

VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20


Z6
C25X25

C25X25

C25X25
2,6 m

VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20


Z5
C25X25

C30X25

C30X25
2,6 m

VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20


Z4
C25X25

C35X30

C35X30

2,6 m

VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20


Z3
C25X25

C35X35

C35X35

2,6 m

VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20


Z2
C25X25

C40X40

C40X40

2,6 m

Z1

1 1' 2 3 4

B B B B B

C25X25
INDICADORES EJE INDICATIVOS DE VIGAS 20X20 COLUMNAS EMPOTRAMIENTO
A Z1 C30X30
VERTICAL DE ALTITUD ZAPATAS
C35X30
C35X35
C40X40

DISEÑO DE COLUMNAS
UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS HORMIGON ARMADO II
FACULTAD DE INGENIERIA CIV-210
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

PLANO DE DISPOCISION DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES


PORTICO 3 (PLANO XZ)

VP 20x20 VP 20x20
Z8

C25X25

C25X25
2,6 m

VP 20x20 VP 20x20
Z7
C25X25

C25X25
2,6 m

VP 20x20 VP 20x20
Z6
C25X25

C25X25
2,6 m

VP 20x20 VP 20x20
Z5
C25X25

C30X25
2,6 m

VP 20x20 VP 20x20
Z4
C25X25

C30X30

2,6 m

VP 20x20 VP 20x20
Z3
C30X30

C35X35

2,6 m

VP 20x20 VP 20x20
Z2
C35X35

C35X35

2,6 m

Z1

1 1' 2 3

C C C C

C25X25
INDICADORES EJE INDICATIVOS DE VIGAS 20X20 COLUMNAS EMPOTRAMIENTO
A Z1 C30X30
VERTICAL DE ALTITUD ZAPATAS
C35X30
C35X35
C40X40

DISEÑO DE COLUMNAS
UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS HORMIGON ARMADO II
FACULTAD DE INGENIERIA CIV-210
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

PLANO DE DISPOCISION DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES


PORTICO 4 (PLANO XZ)

VP 20x20 VP 20x20
Z8

C25X25

C25X25

C25X25
2,6 m

VP 20x20 VP 20x20
Z7
C25X25

C25X25

C25X25
2,6 m

VP 20x20 VP 20x20
Z6
C25X25

C25X25

C25X25
2,6 m

VP 20x20 VP 20x20
Z5
C25X25

C25X25

C30X25
2,6 m

VP 20x20 VP 20x20
Z4
C25X25

C30X30

C25X25

2,6 m

VP 20x20 VP 20x20
Z3
C25X25

C35X30

C35X35

2,6 m

VP 20x20 VP 20x20
Z2
C25X25

C35X35

C40X40

2,6 m

Z1

1 1' 2 3

D D D D

C25X25
INDICADORES EJE INDICATIVOS DE VIGAS 20X20 COLUMNAS EMPOTRAMIENTO
A Z1 C30X30
VERTICAL DE ALTITUD ZAPATAS
C35X30
C35X35
C40X40

DISEÑO DE COLUMNAS
UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS HORMIGON ARMADO II
FACULTAD DE INGENIERIA CIV-210
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

PLANO DE DISPOCISION DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES


PORTICO 1 (PLANO YZ)

VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20


Z8
2m 0,6 m

1,3 m
C25X25

C25X25

C25X25

C25X25
2,6 m

VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20


Z7
C25X25

C25X25

C25X25

C25X25
2,6 m

VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20


Z6
C25X25

C25X25

C25X25

C25X25
2,6 m

VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20


Z5
C25X25

C25X25

C25X25

C25X25
2,6 m

VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20


Z4
C25X25

C25X25

C25X25

C25X25

2,6 m

VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20


Z3
C25X25

C25X25

C30X30

C25X25

2,6 m

VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20


Z2
C25X25

C25X25

C35X35

C25X25

2,6 m

Z1

A' B C D D' E

1 1 1 1 1 1

C25X25
INDICADORES EJE INDICATIVOS DE VIGAS 20X20 COLUMNAS EMPOTRAMIENTO
A Z1 C30X30
VERTICAL DE ALTITUD ZAPATAS
C35X30
C35X35
C40X40

DISEÑO DE COLUMNAS
UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS HORMIGON ARMADO II
FACULTAD DE INGENIERIA CIV-210
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

PLANO DE DISPOCISION DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES


PORTICO 2 (PLANO YZ)
VP 20x20

C25X25

C25X25
VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20
Z8
C25X25

C25X25

C25X25
2,6 m

VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20


Z7
C25X25

C25X25

C25X25
2,6 m

VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20


Z6
C25X25

C25X25

C25X25
2,6 m

VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20


Z5
C25X25

C25X25

C25X25
2,6 m

VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20


Z4
C25X25

C30X25

C25X25

2,6 m

VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20


Z3
C25X25

C35X35

C35X30

2,6 m

VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20


Z2
C30X30

C40X40

C35X35

C25X25

2,6 m

Z1

A A' B C D D' E

2 2 2 2 2 2 2

C25X25
INDICADORES EJE INDICATIVOS DE VIGAS 20X20 COLUMNAS EMPOTRAMIENTO
A Z1 C30X30
VERTICAL DE ALTITUD ZAPATAS
C35X30
C35X35
C40X40

DISEÑO DE COLUMNAS
UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS HORMIGON ARMADO II
FACULTAD DE INGENIERIA CIV-210
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

PLANO DE DISPOCISION DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES


PORTICO 3 (PLANO YZ)
VP 20x20

C25X25

C25X25
VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20
Z8
C25X25

C25X25

C25X25

C25X25
2,6 m

VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20


Z7
C25X25

C25X25

C25X25

C25X25
2,6 m

VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20


Z6
C25X25

C25X25

C25X25

C25X25
2,6 m

VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20


Z5
C25X25

C30X25

C25X25

C25X25
2,6 m

VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20


Z4
C25X25

C35X30

C30X30

C25X25

2,6 m

VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20


Z3
C25X25

C35X35

C35X35

C35X30

2,6 m

VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20 VP 20x20


Z2
C30X30

C40X40

C35X35

C35X35

C25X25

2,6 m

Z1

A A' B C D D' E

3 3 3 3 3 3 3

C25X25
INDICADORES EJE INDICATIVOS DE VIGAS 20X20 COLUMNAS EMPOTRAMIENTO
A Z1 C30X30
VERTICAL DE ALTITUD ZAPATAS
C35X30
C35X35
C40X40

DISEÑO DE COLUMNAS
3. ANALISIS DE CARGAS.

DATOS GENERALES
kg kg
γH ≔ 2400 ―― γplast ≔ 10 ――
m3 m3
kg kg
γmortero ≔ 2300 ―― f'c ≔ 250 ――
m3 cm 2
kg kg
γyeso ≔ 1750 ―― Ec ≔ 15000 ⋅ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
f'c ⋅ kg ⋅ cm -2 = 237170.825 ――
m3 cm 2

Losa Maciza: Para el análisis tenemos el siguiente esquema.

Para la losa tenemos que hmaciza = 20 cm


kg
Glosa ≔ γH ⋅ hmaciza = 480 ――
m2

y Carga de cerámica CERABOL.

bc ≔ 40 cm

hc ≔ 40 cm

Aanalisis ≔ bc ⋅ hc

Aanalisis = 0.16 m 2
Peso cerámica: Wceramica ≔ 3.09 kg (40x40)

m2 por caja: Rc ≔ 2

Piezas por caja: N ≔ 11 Pza


N
Numero de piezas por Npiezas ≔ ―― = 5.5
m2: Rc

La carga distribuida debido a peso muerto para 1 m 2 es:

⎛ Wceramica ⎞ kg
Gceramica ≔ Npiezas ⋅ ⎜―――⎟ = 106.219 ――
⎝ Aanalisis ⎠ m2

Fuente : CATALOGO DE CERÁMICA DE EMPRESA CERABOL

y Carga de la carpeta de nivelación.

Sabemos que el espesor de la carpeta de nivelación es:

ecarpeta_nivelacion ≔ 0.03 m

Hallemos el peso muerto de la carpeta de nivelación:

gcarpeta_nivelacion ≔ γmortero ⋅ ⎛⎝ecarpeta_nivelacion ⋅ Aanalisis⎞⎠ = 11.04 kg

Por tanto la carga distribuida debido a peso muerto para 1 m 2 es:


gcarpeta_nivelacion kg
Gcarpeta_nivelacion ≔ ―――――= 69 ――
Aanalisis m2
y Carga del cielo raso.

Sabemos que el espesor del cielo raso es: ecielo_raso ≔ 0.02 m

Hallemos el peso muerto de la carpeta de nivelación:

gcielo_raso ≔ γyeso ⋅ ⎛⎝ecielo_raso ⋅ Aanalisis⎞⎠ = 5.6 kg

Por tanto la carga distribuida debido a peso muerto para 1 m 2 es:


gcielo_raso kg
Gcielo_raso ≔ ―――= 35 ――
Aanalisis m2
kg
CARGA MUERTA NO ESTRUCTURAL DE LA MACIZA "DNE" gtabiqueria ≔ 155 ――
m2
kg
GL.N.D.N.E ≔ Gceramica + Gcarpeta_nivelacion + Gcielo_raso + gtabiqueria = 365.219 ――
m2

tonne
GL.N.D.N.E = 0.365 ―――
m2
ANALISIS DE CARGA DE MURO (LADRILLO 6 HUECOS).

Carga de muro "SOGA" para muros exteriores.


Para garantizar el análisis por
m2 es necesario establecer
un área de análisis por tanto:
a1 ≔ 1.0 m

a2 ≔ 1.0 m

Aanalisis ≔ a1 ⋅ a2 = 1 m 2

Dimensiones Peso ladrillo: Wladrillo ≔ 2.75 kg


del ladrillo:
Junta vertical: Jvertical ≔ 2 cm
x ≔ 0.25 m
Junta horizontal: Jhorizontal ≔ 2 cm
y ≔ 0.15 m
Revestimiento eext ≔ 2 cm
z ≔ 0.10 m exterior:
Revestimiento eint ≔ 1.5 cm
Volumen por metro cuadrado interior:
Numero de filas:
a1
Filas NL.Horiz ≔ ――――= 3.704
x + Jhorizontal

a2
Columnas NLVert ≔ ―――― = 8.333
z + Jvertical

Total numero de ladrillos para un metro cuadrado:

Nladrillos ≔ NL.Horiz ⋅ NLVert = 30.864

Volumen del muro por metro cuadrado

Vmuro ≔ a1 ⋅ a2 ⋅ y = 0.15 m 3

Volumen unitario del ladrillo:


Vladrillo ≔ x ⋅ y ⋅ z = 0.004 m 3

Volumen ocupado por todos los ladrillos para un metro cuadrado:

Vladrillos ≔ Nladrillos ⋅ Vladrillo = 0.116 m 3

Volumen del mortero:

Vmortero ≔ Vmuro - Vladrillos = 0.034 m 3

Carga de ladrillo

gladrillo ≔ Nladrillos ⋅ Wladrillo = 84.88 kg

El peso del ladrillo por unidad de área es:


gladrillo kg
Gladrillo ≔ ――― = 84.88 ――
Aanalisis m2
Carga de mortero para juntas.

gjunta ≔ γmortero ⋅ Vmortero = 78.8 kg

El peso del mortero por unidad de área es:


gjunta kg
Gjunta ≔ ――― = 78.8 ――
Aanalisis m2
Carga de revestimiento exterior.

grev_ext ≔ γmortero ⋅ ⎛⎝Aanalisis ⋅ eext⎞⎠ = 46 kg

El peso del revestimiento exterior por unidad de área es:


grev_ext kg
Grev_ext ≔ ――― = 46 ――
Aanalisis m2
Carga de revestimiento interior.

grev_int ≔ γyeso ⋅ ⎛⎝Aanalisis ⋅ eint⎞⎠ = 26.25 kg

El peso del revestimiento exterior por unidad de área es:


grev_int kg
Grev_int ≔ ――― = 26.25 ――
Aanalisis m2
Carga total muro exterior.
kg
Gmuro_ext ≔ Gladrillo + Gjunta + Grev_ext + Grev_int = 235.92 ――
m2
Carga total muro interior.
kg
Gmuro_int ≔ Gladrillo + Gjunta + 2 ⋅ Grev_int = 216.17 ――
m2

LINEALIZANDO LA CARGA DE MURO


y Peso para muro lleno 100% (Para vigas peraltadas)

Dirección "x" Dirección "y"

H≔3 m hvx ≔ 0.45 m H≔3 m hvy ≔ 0.40 m

Hentre_piso_x ≔ H - hvx = 2.55 m Hentre_piso_y ≔ H - hvy = 2.6 m

kg
Gmuro_ext_100_x ≔ Gmuro_ext ⋅ Hentre_piso_x = 601.6 ―
m

kg
Gmuro_ext_100_y ≔ Gmuro_ext ⋅ Hentre_piso_y = 613.4 ―
m

y Peso para muro con VENTANAS 75%


kg
Gmuro_ext_75_x ≔ 0.75 ⋅ Gmuro_ext_100_x = 451.202 ―
m
kg
Gmuro_ext_75_y ≔ 0.75 ⋅ Gmuro_ext_100_y = 460.05 ―
m
y Peso para muro con VENTANALES 50%
kg
Gmuro_ext_50_x ≔ 0.5 ⋅ Gmuro_ext_100_x = 300.802 ―
m
kg
Gmuro_ext_50_y ≔ 0.5 ⋅ Gmuro_ext_100_y = 306.7 ―
m
Carga de muro "PANDERETA" para muros interiores.

Para garantizar el análisis por


m2 es necesario establecer un
área de análisis por tanto:
a1 ≔ 1.0 m

a2 ≔ 1.0 m
Aanalisis ≔ a1 ⋅ a2 = 1 m 2

Peso ladrillo: Wladrillo ≔ 2.75 kg


Dimensiones del
ladrillo:

x ≔ 0.25 m

y ≔ 0.10 m
Junta vertical: Jvertical ≔ 2 cm
z ≔ 0.15 m Junta horizontal: Jhorizontal ≔ 2 cm
Revestimiento eext ≔ 2 cm
exterior:

Volumen por metro cuadrado Revestimiento eint ≔ 1.5 cm


interior:
Numero de filas:
a1
Filas NL.Horiz ≔ ――――= 3.704
x + Jhorizontal
a2
Columnas NLVert ≔ ―――― = 5.882
z + Jvertical

Total numero de ladrillos para un metro cuadrado:

Nladrillos ≔ NL.Horiz ⋅ NLVert = 21.786

Volumen del muro por metro cuadrado

Vmuro ≔ a1 ⋅ a2 ⋅ y = 0.1 m 3
Volumen unitario del ladrillo:

Vladrillo ≔ x ⋅ y ⋅ z = 0.004 m 3
Volumen ocupado por todos los ladrillos para un metro cuadrado:

Vladrillos ≔ Nladrillos ⋅ Vladrillo = 0.082 m 3


Volumen del mortero:

Vmortero ≔ Vmuro - Vladrillos = 0.018 m 3


Carga de ladrillo
gladrillo ≔ Nladrillos ⋅ Wladrillo = 59.91 kg

El peso del ladrillo por unidad de área es:


gladrillo kg
Gladrillo ≔ ――― = 59.91 ――
Aanalisis m2
Carga de mortero para juntas.
gjunta ≔ γmortero ⋅ Vmortero = 42.09 kg

El peso del mortero por unidad de área es:


gjunta kg
Gjunta ≔ ――― = 42.09 ――
Aanalisis m2
Carga de revestimiento exterior.
grev_ext ≔ γmortero ⋅ ⎛⎝Aanalisis ⋅ eext⎞⎠ = 46 kg

El peso del revestimiento


g
exterior por unidad de área es:
rev_ext kg
Grev_ext ≔ ――― = 46 ――
Aanalisis m2
Carga de revestimiento interior.

grev_int ≔ γyeso ⋅ ⎛⎝Aanalisis ⋅ eint⎞⎠ = 26.25 kg


El peso del revestimiento exterior por unidad de área es:
grev_int kg
Grev_int ≔ ――― = 26.25 ――
Aanalisis m2
Carga total muro exterior.
kg
Gmuro_ext ≔ Gladrillo + Gjunta + Grev_ext + Grev_int = 174.25 ――
m2
Carga total muro interior.
kg
Gmuro_int ≔ Gladrillo + Gjunta + 2 ⋅ Grev_int = 154.5 ――
m2

LINEALIZANDO LA CARGA DE MURO


y Peso para muro lleno 100% (Para vigas peraltadas)

Dirección "x" Dirección "y"


H≔3 m hvx ≔ 0.45 m H≔3 m hvy ≔ 0.40 m

Hentre_piso_x ≔ H - hvx = 2.55 m Hentre_piso_y ≔ H - hvy = 2.6 m

kg
Gmuro_int_100_x ≔ Gmuro_int ⋅ Hentre_piso_x = 393.99 ―
m

kg
Gmuro_int_100_y ≔ Gmuro_int ⋅ Hentre_piso_y = 401.71 ―
m

y Peso para muro con VENTANAS 75%

k
kg
Gmuro_int_75_x ≔ 0.75 ⋅ Gmuro_int_100_x = 295.49 ―
m
kg
Gmuro_int_75_y ≔ 0.75 ⋅ Gmuro_int_100_y = 301.283 ―
m
y Peso para muro con VENTANALES 50%
kg
Gmuro_int_50_x ≔ 0.5 ⋅ Gmuro_int_100_x = 196.993 ―
m
kg
Gmuro_int_50_y ≔ 0.5 ⋅ Gmuro_int_100_y = 200.856 ―
m
ANALISIS DE CARGA PARA LA ESCALERA.

Carga del cielo raso:

ecielo_raso ≔ 0.02 m
kg
Gc_r ≔ γyeso ⋅ ecielo_raso = 35 ――
m2
Carga de la carpeta de nivelación:

ecarpeta_nivelacion ≔ 0.015 m
kg
Gc_n ≔ γH ⋅ ecarpeta_nivelacion = 36 ――
m2
Carga de la cerámica:
kg
Gceramica ≔ 20 ――
m2
CARGA MUERTA NO ESTRUCTURAL PARA LA ESCALERA.
kg
Gpiso ≔ Gc_n + Gceramica = 56 ――
m2
Carga muerta no estructural de la escalera (DESCANSO).
kg
Gesc_descanso ≔ Gc_r + Gpiso = 91 ――
m2
Carga muerta no estructural de la escalera (TRAMO).
Ch + h
Coeficiente de Ch ≔ 20 cm h ≔ 25 cm Campliacion ≔ ――― = 1.8
ampliación: h

kg kg
Gesc_tramo ≔ Gc_r + Gpiso ⋅ Campliacion = 135.8 ―― → Gesc_tramo ≔ 136 ――
m2 Redondear: m2
Tanque de agua.- Usaremos un solo tanque de agua de 10000 litros de capacidad.

kg
Datos : γH2O ≔ 1000 ⋅ ―― ; Vtanque ≔ 10000 ⋅ L ; blosa ≔ 4 ⋅ m ; alosa ≔ 3.6 ⋅ m
m3
* Peso del tanque de agua.
1 m3
Pagua ≔ γH2O ⋅ Vtanque ⋅ ――― ==> Pagua = 10000 kg
1000 ⋅ L
* Peso del tanque de agua por metro cuadrado de losa.
Superficie de la losa
Alosa ≔ blosa ⋅ alosa ==> Alosa = 14.4 m 2

Pagua
Ptanque_de_agua ≔ ――
blosa = 4 m Alosa

kg
Ptanque_de_agua = 694.44 ――
m2
alosa = 3.6 m

b) Análisis de viento.
km
Datos : Vviento ≔ 120 ―― (Velocidad del viento)
hr
m
Vviento = 33.333 ―
s
kg
1.2 ――
m2
* Carga de viento: Pviento ≔ ――― 2
⋅ ⎛⎝Vviento⎞⎠ 2 ==>
m kg
16 ―― Pviento = 83.333 ――
s2 m2
RESUMEN DE CARGAS.
tonne
Carga no estructural losa maciza Redondeado: GL.N.D.N.E = 0.37 ―――
mas tabiquería m2

Carga muro exterior (SOGA) ladrillo 6 huecos

Redondeado:
tonne tonne tonne
Sentido "x" Gmuro_ext_100_x = 0.6 ―――Gmuro_ext_75_x = 0.45 ――― Gmuro_ext_50_x = 0.3 ―――
m m m

tonne tonne tonne


Sentido "y" Gmuro_ext_100_y = 0.61 ――― Gmuro_ext_75_y = 0.46 ――― Gmuro_ext_50_y = 0.31 ―――
m m m

Carga muro interior (PANDERETA) ladrillo 6 huecos

Redondeado:
tonne tonne tonne
Sentido "x" Gmuro_int_100_x = 0.39 ――― Gmuro_int_75_x = 0.3 ――― Gmuro_int_50_x = 0.2 ―――
m m m

tonne tonne tonne


Sentido "y" Gmuro_int_100_y = 0.4 ―――Gmuro_int_75_y = 0.3 ――― Gmuro_int_50_y = 0.2 ―――
m m m

tonne
Carga no estructural en el Redondeado: Gesc_descanso = 0.091 ―――
descanso m2

tonne
Carga no estructural en el tramo Redondeado: Gesc_tramo = 0.136 ―――
m2
kg
Carga de tanque de agua Ptanque_de_agua = 694.444 ――
m2
tonne
Carga de viento Pviento = 0.083 ―――
m2

SOBRECARGAS
kg
Sobrecarga de tabiquería gtabiqueria = 155 ――
m2

kg
Sobrecarga de losa Qsobrecarga ≔ 260 ――
m2

kg
Sobrecarga de escalera: Qsobrecarga ≔ 410 ――
m2
c) Estados de carga para diseño de columnas. (Planos)

Para el diseño de columnas se realizara el modelado con un único estado de carga


como se muestra a continuación.
Combinaciones de carga para análisis estructural

COMB0 = D

COMB1 = 1.4*D

COMB2 = 1.2*D + 1.6*L

COMB3 = 1.2*D + L + 1.6*Wx(+)

COMB4 = 1.2*D + L + 1.6*Wx(-)

COMB5T = 1.2*D+L

COMB6 = 1.6*Wx(+)

COMB7 = 1.6*Wx(-)

Servicio1 = D + L +Wx(+)

Servicio2 = D + L +Wx(-)

Donde: D = Carga muerta


L = Carga viva
Wx(+) = Carga del viento en direccion del eje "X" positivo.
Wx(-) = Carga del viento en direccion del eje "X" negativo.
CONCLUSIONES.
Se debe tomar en cuenta que solo las combinaciones de COMB0 a COMB7, se usaran
para el diseño de la estructura, mientras que las combinaciones de Servicio1 y Servicio2
simplemente se usaran para predimencionar la estructura tomando muy en cuenta que
para el diseño de columnas no se usara la ENVOLVENTE.
UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS                                                                HORMIGON ARMADO II 
             FACULTAD DE INGENIERIA                                                                                                         CIV ‐ 210 
         CARRERA DE INGENIERIA CIVL 
 
4. ANALISIS ESTRUCTURAL.
Las tablas siguientes correspondes a los valores necesarios para el diseño de columnas de
hormigón armado las cuales son fuerzas axiales, momento en la dirección x y momento en la
dirección y.
Columna A – 3
Esquema de la columna A – 3

TABLE:  COLUMNA A ‐ 3                                                      NUDO INFERIOR TABLE:  COLUMNA A ‐ 3                                                  NUDO SUPERIOR


Frame Station OutputCase P My Mx Frame Station OutputCase P My Mx
Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m
44 0.00 COMB0 ‐30.67 ‐0.04 0.19 44 2.70 COMB0 ‐30.26 0.24 0.04
44 0.00 U=1.4D ‐42.93 ‐0.05 0.27 44 2.70 U=1.4D ‐42.37 0.34 0.05
44 0.00 U1=1.2D+1.6L ‐45.72 ‐0.06 0.46 44 2.70 U1=1.2D+1.6L ‐45.24 0.45 ‐0.02
44 0.00 Uwx1=1.2*D+L+1.6*Wx ‐44.19 0.01 0.99 44 2.70 Uwx1=1.2*D+L+1.6*Wx ‐43.71 0.37 ‐0.26
44 0.00 Uwy1=1.2*D+L+1.6*Wy ‐45.85 0.61 2.49 44 2.70 Uwy1=1.2*D+L+1.6*Wy ‐45.37 0.05 ‐1.07

TABLE:  COLUMNA A ‐ 3                                                      NUDO INFERIOR TABLE:  COLUMNA A ‐ 3                                                  NUDO SUPERIOR


Frame Station OutputCase P My Mx Frame Station OutputCase P My Mx
Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m
477 0.00 COMB0 ‐26.93 ‐0.27 0.03 477 2.60 COMB0 ‐26.54 0.29 ‐0.01
477 0.00 U=1.4D ‐37.70 ‐0.38 0.04 477 2.60 U=1.4D ‐37.16 0.41 ‐0.01
477 0.00 U2=1.2D+1.6L ‐41.57 ‐0.49 0.20 477 2.60 U2=1.2D+1.6L ‐41.10 0.54 ‐0.15
477 0.00 Uwx2=1.2*D+L+1.6*Wx ‐39.69 ‐0.41 0.65 477 2.60 Uwx2=1.2*D+L+1.6*Wx ‐39.22 0.45 ‐0.49
477 0.00 Uwy2=1.2*D+L+1.6*Wy ‐41.09 0.11 1.87 477 2.60 Uwy2=1.2*D+L+1.6*Wy ‐40.62 ‐0.03 ‐1.66

TABLE:  COLUMNA A ‐ 3                                                      NUDO INFERIOR TABLE:  COLUMNA A ‐ 3                                                  NUDO SUPERIOR


Frame Station OutputCase P My Mx Frame Station OutputCase P My Mx
Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m
478 0.00 COMB0 ‐23.15 ‐0.24 0.11 478 2.60 COMB0 ‐22.76 0.28 ‐0.07
478 0.00 U=1.4D ‐32.40 ‐0.34 0.15 478 2.60 U=1.4D ‐31.86 0.40 ‐0.09
478 0.00 U3=1.2D+1.6L ‐36.58 ‐0.44 0.35 478 2.60 U3=1.2D+1.6L ‐36.11 0.52 ‐0.28
478 0.00 Uwx3=1.2*D+L+1.6*Wx ‐34.58 ‐0.39 0.76 478 2.60 Uwx3=1.2*D+L+1.6*Wx ‐34.12 0.45 ‐0.61
478 0.00 Uwy3=1.2*D+L+1.6*Wy ‐35.72 0.03 1.80 478 2.60 Uwy3=1.2*D+L+1.6*Wy ‐35.25 0.02 ‐1.71

TABLE:  COLUMNA A ‐ 3                                                      NUDO INFERIOR TABLE:  COLUMNA A ‐ 3                                                  NUDO SUPERIOR


Frame Station OutputCase P My Mx Frame Station OutputCase P My Mx
Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m
479 0.00 COMB0 ‐19.29 ‐0.24 0.22 479 2.60 COMB0 ‐18.90 0.30 ‐0.18
479 0.00 U=1.4D ‐27.01 ‐0.33 0.30 479 2.60 U=1.4D ‐26.46 0.41 ‐0.25
479 0.00 U4=1.2D+1.6L ‐31.25 ‐0.43 0.59 479 2.60 U4=1.2D+1.6L ‐30.78 0.54 ‐0.52
479 0.00 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐29.21 ‐0.41 0.96 479 2.60 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐28.74 0.49 ‐0.83
479 0.00 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐30.05 ‐0.03 1.97 479 2.60 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐29.58 0.11 ‐1.94

TABLE:  COLUMNA A ‐ 3                                                      NUDO INFERIOR TABLE:  COLUMNA A ‐ 3                                                  NUDO SUPERIOR


Frame Station OutputCase P My Mx Frame Station OutputCase P My Mx
Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m
480 0.00 COMB0 ‐15.31 ‐0.28 0.26 480 2.60 COMB0 ‐14.92 0.34 ‐0.24
480 0.00 U=1.4D ‐21.44 ‐0.40 0.37 480 2.60 U=1.4D ‐20.89 0.48 ‐0.33
480 0.00 U4=1.2D+1.6L ‐24.51 ‐0.52 0.69 480 2.60 U4=1.2D+1.6L ‐24.04 0.63 ‐0.65
480 0.00 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐22.90 ‐0.48 0.97 480 2.60 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐22.43 0.57 ‐0.88
480 0.00 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐23.42 ‐0.17 1.75 480 2.60 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐22.96 0.22 ‐1.80

TABLE:  COLUMNA A ‐ 3                                                      NUDO INFERIOR TABLE:  COLUMNA A ‐ 3                                                  NUDO SUPERIOR


Frame Station OutputCase P My Mx Frame Station OutputCase P My Mx
Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m
481 0.00 COMB0 ‐11.21 ‐0.31 0.30 481 2.60 COMB0 ‐10.82 0.33 ‐0.30
481 0.00 U=1.4D ‐15.70 ‐0.43 0.43 481 2.60 U=1.4D ‐15.15 0.46 ‐0.41
481 0.00 U4=1.2D+1.6L ‐17.54 ‐0.57 0.77 481 2.60 U4=1.2D+1.6L ‐17.08 0.61 ‐0.75
481 0.00 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐16.43 ‐0.54 0.94 481 2.60 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐15.96 0.56 ‐0.88
481 0.00 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐16.68 ‐0.33 1.47 481 2.60 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐16.22 0.29 ‐1.56

 
DISEÑO DE COLUMNAS 
 
 
UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS                                                                HORMIGON ARMADO II 
             FACULTAD DE INGENIERIA                                                                                                         CIV ‐ 210 
         CARRERA DE INGENIERIA CIVL 
 
TABLE:  COLUMNA A ‐ 3                                                      NUDO INFERIOR TABLE:  COLUMNA A ‐ 3                                                  NUDO SUPERIOR
Frame Station OutputCase P My Mx Frame Station OutputCase P My Mx
Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m
482 0.00 COMB0 ‐6.97 ‐0.48 0.31 482 2.60 COMB0 ‐6.58 0.64 ‐0.25
482 0.00 U=1.4D ‐9.75 ‐0.67 0.44 482 2.60 U=1.4D ‐9.21 0.89 ‐0.34
482 0.00 U4=1.2D+1.6L ‐10.31 ‐0.87 0.81 482 2.60 U4=1.2D+1.6L ‐9.84 1.14 ‐0.77
482 0.00 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐9.78 ‐0.80 0.87 482 2.60 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐9.31 1.03 ‐0.74
482 0.00 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐9.85 ‐0.67 1.18 482 2.60 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐9.38 0.90 ‐1.11

TABLE:  COLUMNA A ‐ 3                                                      NUDO INFERIOR TABLE:  COLUMNA A ‐ 3                                                  NUDO SUPERIOR


Frame Station OutputCase P My Mx Frame Station OutputCase P My Mx
Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m
498 0.00 COMB0 ‐2.48 ‐0.54 ‐0.17 498 2.60 COMB0 ‐2.09 0.56 ‐0.57
498 0.00 U=1.4D ‐3.47 ‐0.75 ‐0.24 498 2.60 U=1.4D ‐2.93 0.78 ‐0.79
498 0.00 U4=1.2D+1.6L ‐2.97 ‐0.81 ‐0.41 498 2.60 U4=1.2D+1.6L ‐2.51 0.61 ‐0.74
498 0.00 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐3.03 ‐0.76 ‐0.22 498 2.60 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐2.57 0.64 ‐0.81
498 0.00 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐3.04 ‐0.61 ‐0.08 498 2.60 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐2.57 0.44 ‐1.05

Columna B – 2
Esquema de la columna B – 2

TABLE:  COLUMNA B ‐ 2                            NUDO INFERIOR TABLE:  COLUMNA B ‐ 2                            NUDO SUPERIOR


Frame Station OutputCase P My Mx Frame Station OutputCase P My Mx
Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m
40 0.00 COMB0 ‐82.14 ‐0.14 1.25 40 2.70 COMB0 ‐81.11 0.57 ‐0.67
40 0.00 U=1.4D ‐115.00 ‐0.20 1.75 40 2.70 U=1.4D ‐113.55 0.79 ‐0.94
40 0.00 U1=1.2D+1.6L ‐136.81 ‐0.35 2.64 40 2.70 U1=1.2D+1.6L ‐135.56 1.14 ‐1.40
40 0.00 Uwx1=1.2*D+L+1.6*Wx ‐123.14 ‐0.27 5.33 40 2.70 Uwx1=1.2*D+L+1.6*Wx ‐121.89 0.91 ‐2.53
40 0.00 Uwy1=1.2*D+L+1.6*Wy ‐135.74 4.40 15.32 40 2.70 Uwy1=1.2*D+L+1.6*Wy ‐134.50 ‐1.73 ‐7.38

TABLE:  COLUMNA B ‐ 2                            NUDO INFERIOR TABLE:  COLUMNA B ‐ 2                            NUDO SUPERIOR


Frame Station OutputCase P My Mx Frame Station OutputCase P My Mx
Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m
459 0.00 COMB0 ‐69.95 ‐0.28 0.82 459 2.60 COMB0 ‐69.18 0.41 ‐0.75
459 0.00 U=1.4D ‐97.92 ‐0.39 1.15 459 2.60 U=1.4D ‐96.85 0.57 ‐1.05
459 0.00 U2=1.2D+1.6L ‐121.49 ‐0.58 1.68 459 2.60 U2=1.2D+1.6L ‐120.57 0.83 ‐1.56
459 0.00 Uwx2=1.2*D+L+1.6*Wx ‐108.13 ‐0.39 3.06 459 2.60 Uwx2=1.2*D+L+1.6*Wx ‐107.21 0.60 ‐2.86
459 0.00 Uwy2=1.2*D+L+1.6*Wy ‐117.59 2.37 7.95 459 2.60 Uwy2=1.2*D+L+1.6*Wy ‐116.67 ‐2.17 ‐8.01

TABLE:  COLUMNA B ‐ 2                            NUDO INFERIOR TABLE:  COLUMNA B ‐ 2                            NUDO SUPERIOR


Frame Station OutputCase P My Mx Frame Station OutputCase P My Mx
Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m
460 0.00 COMB0 ‐58.58 ‐0.33 0.71 460 2.60 COMB0 ‐57.92 0.45 ‐0.71
460 0.00 U=1.4D ‐82.01 ‐0.46 1.00 460 2.60 U=1.4D ‐81.09 0.62 ‐0.99
460 0.00 U3=1.2D+1.6L ‐104.69 ‐0.68 1.48 460 2.60 U3=1.2D+1.6L ‐103.91 0.91 ‐1.49
460 0.00 Uwx3=1.2*D+L+1.6*Wx ‐92.54 ‐0.47 2.61 460 2.60 Uwx3=1.2*D+L+1.6*Wx ‐91.76 0.66 ‐2.61
460 0.00 Uwy3=1.2*D+L+1.6*Wy ‐99.23 1.97 6.21 460 2.60 Uwy3=1.2*D+L+1.6*Wy ‐98.45 ‐2.01 ‐6.71

TABLE:  COLUMNA B ‐ 2                            NUDO INFERIOR TABLE:  COLUMNA B ‐ 2                            NUDO SUPERIOR


Frame Station OutputCase P My Mx Frame Station OutputCase P My Mx
Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m
461 0.00 COMB0 ‐47.31 ‐0.19 0.57 461 2.60 COMB0 ‐46.84 0.29 ‐0.55
461 0.00 U=1.4D ‐66.23 ‐0.27 0.79 461 2.60 U=1.4D ‐65.58 0.40 ‐0.77
461 0.00 U4=1.2D+1.6L ‐87.37 ‐0.41 1.18 461 2.60 U4=1.2D+1.6L ‐86.81 0.59 ‐1.16
461 0.00 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐76.53 ‐0.26 1.92 461 2.60 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐75.97 0.41 ‐1.85
461 0.00 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐80.64 1.31 4.14 461 2.60 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐80.08 ‐1.37 ‐4.29

TABLE:  COLUMNA B ‐ 2                            NUDO INFERIOR TABLE:  COLUMNA B ‐ 2                            NUDO SUPERIOR


Frame Station OutputCase P My Mx Frame Station OutputCase P My Mx
Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m
462 0.00 COMB0 ‐36.68 ‐0.17 0.52 462 2.60 COMB0 ‐36.29 0.22 ‐0.50
462 0.00 U=1.4D ‐51.35 ‐0.24 0.73 462 2.60 U=1.4D ‐50.80 0.30 ‐0.69
462 0.00 U4=1.2D+1.6L ‐66.58 ‐0.36 1.09 462 2.60 U4=1.2D+1.6L ‐66.11 0.44 ‐1.05
462 0.00 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐58.51 ‐0.25 1.66 462 2.60 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐58.04 0.31 ‐1.55
462 0.00 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐60.39 0.71 3.27 462 2.60 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐59.92 ‐0.71 ‐3.25

 
DISEÑO DE COLUMNAS 
 
 
UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS                                                                HORMIGON ARMADO II 
             FACULTAD DE INGENIERIA                                                                                                         CIV ‐ 210 
         CARRERA DE INGENIERIA CIVL 
 
TABLE:  COLUMNA B ‐ 2                            NUDO INFERIOR TABLE:  COLUMNA B ‐ 2                            NUDO SUPERIOR
Frame Station OutputCase P My Mx Frame Station OutputCase P My Mx
Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m
463 0.00 COMB0 ‐26.83 ‐0.15 0.51 463 2.60 COMB0 ‐26.44 0.13 ‐0.47
463 0.00 U=1.4D ‐37.57 ‐0.21 0.71 463 2.60 U=1.4D ‐37.02 0.18 ‐0.65
463 0.00 U4=1.2D+1.6L ‐47.23 ‐0.33 1.07 463 2.60 U4=1.2D+1.6L ‐46.76 0.30 ‐1.01
463 0.00 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐41.78 ‐0.22 1.49 463 2.60 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐41.32 0.20 ‐1.35
463 0.00 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐42.29 0.51 2.56 463 2.60 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐41.83 ‐0.54 ‐2.50

TABLE:  COLUMNA B ‐ 2                            NUDO INFERIOR TABLE:  COLUMNA B ‐ 2                            NUDO SUPERIOR


Frame Station OutputCase P My Mx Frame Station OutputCase P My Mx
Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m
464 0.00 COMB0 ‐18.04 ‐0.50 0.61 464 2.60 COMB0 ‐17.65 0.93 ‐0.71
464 0.00 U=1.4D ‐25.25 ‐0.70 0.86 464 2.60 U=1.4D ‐24.70 1.30 ‐0.99
464 0.00 U4=1.2D+1.6L ‐29.69 ‐0.88 1.22 464 2.60 U4=1.2D+1.6L ‐29.22 1.55 ‐1.38
464 0.00 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐26.70 ‐0.73 1.44 464 2.60 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐26.23 1.35 ‐1.48
464 0.00 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐26.69 ‐0.32 1.98 464 2.60 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐26.23 0.96 ‐2.04

TABLE:  COLUMNA B ‐ 2                            NUDO INFERIOR TABLE:  COLUMNA B ‐ 2                            NUDO SUPERIOR


Frame Station OutputCase P My Mx Frame Station OutputCase P My Mx
Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m
495 0.00 COMB0 ‐2.48 ‐0.09 ‐0.18 495 2.60 COMB0 ‐2.09 ‐0.68 0.40
495 0.00 U=1.4D ‐3.47 ‐0.12 ‐0.25 495 2.60 U=1.4D ‐2.92 ‐0.95 0.56
495 0.00 U4=1.2D+1.6L ‐2.94 ‐0.24 ‐0.26 495 2.60 U4=1.2D+1.6L ‐2.47 ‐0.83 0.40
495 0.00 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐2.93 ‐0.19 ‐0.10 495 2.60 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐2.46 ‐0.83 0.36
495 0.00 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐2.84 0.08 0.14 495 2.60 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐2.37 ‐0.99 0.09

Columna C – 1
Esquema de la columna C – 1.

TABLE:  COLUMNA C ‐ 1 NUDO INFERIOR TABLE:  COLUMNA C ‐ 1 NUDO SUPERIOR


Frame Station OutputCase P My Mx Frame Station OutputCase P My Mx
Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m
36 0.00 COMB0 ‐47.34 ‐0.23 ‐0.35 36 2.70 COMB0 ‐46.54 0.15 1.32
36 0.00 U=1.4D ‐66.27 ‐0.32 ‐0.49 36 2.70 U=1.4D ‐65.16 0.21 1.85
36 0.00 U1=1.2D+1.6L ‐75.60 ‐0.55 ‐0.68 36 2.70 U1=1.2D+1.6L ‐74.65 0.34 2.63
36 0.00 Uwx1=1.2*D+L+1.6*Wx ‐66.25 ‐0.73 0.89 36 2.70 Uwx1=1.2*D+L+1.6*Wx ‐65.30 0.42 1.78
36 0.00 Uwy1=1.2*D+L+1.6*Wy ‐58.55 2.18 6.93 36 2.70 Uwy1=1.2*D+L+1.6*Wy ‐57.60 ‐0.82 ‐0.67

TABLE:  COLUMNA C ‐ 1 NUDO INFERIOR TABLE:  COLUMNA C ‐ 1 NUDO SUPERIOR


Frame Station OutputCase P My Mx Frame Station OutputCase P My Mx
Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m
441 0.00 COMB0 ‐40.33 ‐0.03 ‐1.21 441 2.60 COMB0 ‐39.77 0.06 1.40
441 0.00 U=1.4D ‐56.46 ‐0.05 ‐1.70 441 2.60 U=1.4D ‐55.67 0.09 1.96
441 0.00 U2=1.2D+1.6L ‐68.03 ‐0.12 ‐2.44 441 2.60 U2=1.2D+1.6L ‐67.36 0.18 2.81
441 0.00 Uwx2=1.2*D+L+1.6*Wx ‐58.81 ‐0.16 ‐1.37 441 2.60 Uwx2=1.2*D+L+1.6*Wx ‐58.13 0.24 1.77
441 0.00 Uwy2=1.2*D+L+1.6*Wy ‐53.25 1.18 1.04 441 2.60 Uwy2=1.2*D+L+1.6*Wy ‐52.58 ‐1.26 ‐0.92

TABLE:  COLUMNA C ‐ 1 NUDO INFERIOR TABLE:  COLUMNA C ‐ 1 NUDO SUPERIOR


Frame Station OutputCase P My Mx Frame Station OutputCase P My Mx
Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m
442 0.00 COMB0 ‐33.71 ‐0.03 ‐0.81 442 2.60 COMB0 ‐33.32 0.04 0.92
442 0.00 U=1.4D ‐47.19 ‐0.04 ‐1.14 442 2.60 U=1.4D ‐46.64 0.06 1.29
442 0.00 U3=1.2D+1.6L ‐59.12 ‐0.09 ‐1.63 442 2.60 U3=1.2D+1.6L ‐58.65 0.12 1.85
442 0.00 Uwx3=1.2*D+L+1.6*Wx ‐50.69 ‐0.11 ‐0.90 442 2.60 Uwx3=1.2*D+L+1.6*Wx ‐50.23 0.14 1.16
442 0.00 Uwy3=1.2*D+L+1.6*Wy ‐46.99 0.73 0.55 442 2.60 Uwy3=1.2*D+L+1.6*Wy ‐46.52 ‐0.78 ‐0.45

TABLE:  COLUMNA C ‐ 1 NUDO INFERIOR TABLE:  COLUMNA C ‐ 1 NUDO SUPERIOR


Frame Station OutputCase P My Mx Frame Station OutputCase P My Mx
Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m
443 0.00 COMB0 ‐27.49 0.01 ‐0.91 443 2.60 COMB0 ‐27.10 0.00 0.94
443 0.00 U=1.4D ‐38.48 0.02 ‐1.27 443 2.60 U=1.4D ‐37.94 ‐0.01 1.32
443 0.00 U4=1.2D+1.6L ‐50.36 0.00 ‐1.82 443 2.60 U4=1.2D+1.6L ‐49.89 0.02 1.90
443 0.00 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐42.81 0.00 ‐0.95 443 2.60 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐42.34 0.03 1.11
443 0.00 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐40.49 0.94 0.63 443 2.60 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐40.02 ‐0.95 ‐0.54

 
DISEÑO DE COLUMNAS 
 
 
UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS                                                                HORMIGON ARMADO II 
             FACULTAD DE INGENIERIA                                                                                                         CIV ‐ 210 
         CARRERA DE INGENIERIA CIVL 
 
TABLE:  COLUMNA C ‐ 1 NUDO INFERIOR TABLE:  COLUMNA C ‐ 1 NUDO SUPERIOR
Frame Station OutputCase P My Mx Frame Station OutputCase P My Mx
Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m
444 0.00 COMB0 ‐21.29 0.03 ‐0.97 444 2.60 COMB0 ‐20.90 ‐0.02 1.01
444 0.00 U=1.4D ‐29.81 0.04 ‐1.35 444 2.60 U=1.4D ‐29.26 ‐0.03 1.42
444 0.00 U4=1.2D+1.6L ‐38.59 0.03 ‐1.94 444 2.60 U4=1.2D+1.6L ‐38.12 ‐0.01 2.02
444 0.00 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐33.04 0.03 ‐1.15 444 2.60 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐32.57 ‐0.02 1.29
444 0.00 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐31.82 0.73 ‐0.11 444 2.60 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐31.35 ‐0.79 0.08

TABLE:  COLUMNA C ‐ 1 NUDO INFERIOR TABLE:  COLUMNA C ‐ 1 NUDO SUPERIOR


Frame Station OutputCase P My Mx Frame Station OutputCase P My Mx
Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m
445 0.00 COMB0 ‐15.15 0.08 ‐0.89 445 2.60 COMB0 ‐14.76 ‐0.08 0.75
445 0.00 U=1.4D ‐21.21 0.11 ‐1.24 445 2.60 U=1.4D ‐20.66 ‐0.12 1.05
445 0.00 U4=1.2D+1.6L ‐26.91 0.11 ‐1.81 445 2.60 U4=1.2D+1.6L ‐26.45 ‐0.12 1.59
445 0.00 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐23.29 0.11 ‐1.14 445 2.60 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐22.82 ‐0.12 1.00
445 0.00 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐22.82 0.57 ‐0.51 445 2.60 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐22.35 ‐0.65 0.21

TABLE:  COLUMNA C ‐ 1 NUDO INFERIOR TABLE:  COLUMNA C ‐ 1 NUDO SUPERIOR


Frame Station OutputCase P My Mx Frame Station OutputCase P My Mx
Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m
446 0.00 COMB0 ‐9.02 0.07 ‐1.73 446 2.60 COMB0 ‐8.63 ‐0.03 3.01
446 0.00 U=1.4D ‐12.62 0.10 ‐2.43 446 2.60 U=1.4D ‐12.07 ‐0.05 4.21
446 0.00 U4=1.2D+1.6L ‐15.27 0.11 ‐3.20 446 2.60 U4=1.2D+1.6L ‐14.80 ‐0.04 5.26
446 0.00 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐13.50 0.11 ‐2.50 446 2.60 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐13.03 ‐0.05 4.42
446 0.00 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐13.41 0.35 ‐2.27 446 2.60 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐12.94 ‐0.34 4.10

Columna D – 3
Esquema de la columna D – 3

TABLE:  COLUMNA D ‐ 3                                                     N NUDO INFERIOR TABLE:  COLUMNA D ‐ 3                                                       NUDO SUPERIOR


Frame Station OutputCase P My Mx Frame Station OutputCase P My Mx
Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m
35 0.00 COMB0 ‐27.87 0.18 0.14 35 2.70 COMB0 ‐27.47 ‐0.19 ‐0.27
35 0.00 U=1.4D ‐39.02 0.25 0.20 35 2.70 U=1.4D ‐38.46 ‐0.27 ‐0.38
35 0.00 U1=1.2D+1.6L ‐42.78 0.37 0.27 35 2.70 U1=1.2D+1.6L ‐42.30 ‐0.41 ‐0.53
35 0.00 Uwx1=1.2*D+L+1.6*Wx ‐41.83 0.38 0.63 35 2.70 Uwx1=1.2*D+L+1.6*Wx ‐41.35 ‐0.38 ‐0.65
35 0.00 Uwy1=1.2*D+L+1.6*Wy ‐52.34 0.97 2.72 35 2.70 Uwy1=1.2*D+L+1.6*Wy ‐51.85 ‐0.68 ‐2.11

TABLE:  COLUMNA D ‐ 3                                                     N NUDO INFERIOR TABLE:  COLUMNA D ‐ 3                                                       NUDO SUPERIOR


Frame Station OutputCase P My Mx Frame Station OutputCase P My Mx
Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m
435 0.00 COMB0 ‐24.66 0.38 0.42 435 2.60 COMB0 ‐24.27 ‐0.33 ‐0.43
435 0.00 U=1.4D ‐34.53 0.53 0.59 435 2.60 U=1.4D ‐33.98 ‐0.47 ‐0.60
435 0.00 U2=1.2D+1.6L ‐40.17 0.80 0.81 435 2.60 U2=1.2D+1.6L ‐39.71 ‐0.71 ‐0.82
435 0.00 Uwx2=1.2*D+L+1.6*Wx ‐38.34 0.72 1.18 435 2.60 Uwx2=1.2*D+L+1.6*Wx ‐37.87 ‐0.64 ‐1.07
435 0.00 Uwy2=1.2*D+L+1.6*Wy ‐46.36 1.21 3.35 435 2.60 Uwy2=1.2*D+L+1.6*Wy ‐45.89 ‐1.11 ‐3.14

TABLE:  COLUMNA D ‐ 3                                                     N NUDO INFERIOR TABLE:  COLUMNA D ‐ 3                                                       NUDO SUPERIOR


Frame Station OutputCase P My Mx Frame Station OutputCase P My Mx
Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m
436 0.00 COMB0 ‐21.26 0.40 0.46 436 2.60 COMB0 ‐20.87 ‐0.39 ‐0.48
436 0.00 U=1.4D ‐29.76 0.56 0.65 436 2.60 U=1.4D ‐29.22 ‐0.55 ‐0.67
436 0.00 U3=1.2D+1.6L ‐36.13 0.85 0.90 436 2.60 U3=1.2D+1.6L ‐35.66 ‐0.84 ‐0.92
436 0.00 Uwx3=1.2*D+L+1.6*Wx ‐33.78 0.74 1.27 436 2.60 Uwx3=1.2*D+L+1.6*Wx ‐33.32 ‐0.74 ‐1.17
436 0.00 Uwy3=1.2*D+L+1.6*Wy ‐39.26 1.16 3.12 436 2.60 Uwy3=1.2*D+L+1.6*Wy ‐38.79 ‐1.18 ‐3.04

TABLE:  COLUMNA D ‐ 3                                                     N NUDO INFERIOR TABLE:  COLUMNA D ‐ 3                                                       NUDO SUPERIOR


Frame Station OutputCase P My Mx Frame Station OutputCase P My Mx
Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m
437 0.00 COMB0 ‐17.64 0.52 0.64 437 2.60 COMB0 ‐17.25 ‐0.52 ‐0.67
437 0.00 U=1.4D ‐24.69 0.73 0.89 437 2.60 U=1.4D ‐24.15 ‐0.72 ‐0.94
437 0.00 U4=1.2D+1.6L ‐31.33 1.10 1.25 437 2.60 U4=1.2D+1.6L ‐30.87 ‐1.09 ‐1.31
437 0.00 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐28.67 0.94 1.65 437 2.60 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐28.20 ‐0.93 ‐1.60
437 0.00 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐32.03 1.33 3.37 437 2.60 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐31.56 ‐1.36 ‐3.41

 
DISEÑO DE COLUMNAS 
 
 
UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS                                                                HORMIGON ARMADO II 
             FACULTAD DE INGENIERIA                                                                                                         CIV ‐ 210 
         CARRERA DE INGENIERIA CIVL 
 
TABLE:  COLUMNA D ‐ 3                                                     N NUDO INFERIOR TABLE:  COLUMNA D ‐ 3                                                      N NUDO SUPERIOR
Frame Station OutputCase P My Mx Frame Station OutputCase P My Mx
Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m
438 0.00 COMB0 ‐13.62 0.62 0.75 438 2.60 COMB0 ‐13.23 ‐0.62 ‐0.79
438 0.00 U=1.4D ‐19.06 0.87 1.05 438 2.60 U=1.4D ‐18.52 ‐0.86 ‐1.11
438 0.00 U4=1.2D+1.6L ‐24.05 1.29 1.46 438 2.60 U4=1.2D+1.6L ‐23.58 ‐1.28 ‐1.53
438 0.00 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐21.87 1.10 1.74 438 2.60 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐21.41 ‐1.09 ‐1.72
438 0.00 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐23.66 1.47 2.84 438 2.60 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐23.20 ‐1.50 ‐3.02

TABLE:  COLUMNA D ‐ 3                                                     N NUDO INFERIOR TABLE:  COLUMNA D ‐ 3                                                      N NUDO SUPERIOR


Frame Station OutputCase P My Mx Frame Station OutputCase P My Mx
Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m
439 0.00 COMB0 ‐9.31 0.67 0.82 439 2.60 COMB0 ‐8.92 ‐0.60 ‐0.79
439 0.00 U=1.4D ‐13.04 0.93 1.14 439 2.60 U=1.4D ‐12.49 ‐0.84 ‐1.11
439 0.00 U4=1.2D+1.6L ‐16.24 1.37 1.59 439 2.60 U4=1.2D+1.6L ‐15.77 ‐1.27 ‐1.55
439 0.00 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐14.70 1.15 1.75 439 2.60 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐14.23 ‐1.06 ‐1.65
439 0.00 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐15.41 1.41 2.38 439 2.60 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐14.95 ‐1.38 ‐2.46

TABLE:  COLUMNA D ‐ 3                                                     N NUDO INFERIOR TABLE:  COLUMNA D ‐ 3                                                      N NUDO SUPERIOR


Frame Station OutputCase P My Mx Frame Station OutputCase P My Mx
Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m Text m Text Tonf Tonf‐m Tonf‐m
440 0.00 COMB0 ‐4.62 0.88 1.21 440 2.60 COMB0 ‐4.23 ‐1.22 ‐1.58
440 0.00 U=1.4D ‐6.46 1.23 1.70 440 2.60 U=1.4D ‐5.92 ‐1.71 ‐2.22
440 0.00 U4=1.2D+1.6L ‐7.76 1.73 2.24 440 2.60 U4=1.2D+1.6L ‐7.29 ‐2.30 ‐2.84
440 0.00 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐7.02 1.47 2.23 440 2.60 Uwx4=1.2*D+L+1.6*Wx ‐6.55 ‐1.98 ‐2.71
440 0.00 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐7.18 1.66 2.40 440 2.60 Uwy4=1.2*D+L+1.6*Wy ‐6.71 ‐2.21 ‐2.98

Para una mejor interpretación de las tablas mostradas a continuación se muestran esquemas de
la dirección de los momentos u las cargas axiales.

 
DISEÑO DE COLUMNAS 
 
 
PLANO DE FUERZA AXIAL, MOMENTO EN DIRECCION
XyY
COLUMNA A - 3
COLUMNA A3 Frame 44 COLUMNA A3 Frame 480
COMB1: U=1.4D COMB2: U=1.2D+1.6L COMB3: U=1.2D+L+1.6Wx COMB1: U=1.2D+L+1.6Wy COMB1: U=1.4D COMB2: U=1.2D+1.6L COMB3: U=1.2D+L+1.6Wx COMB1: U=1.2D+L+1.6Wy

XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ
42.37 Ton 42.37 Ton 45.24 Ton 45.24 Ton 43.71 Ton 43.71 Ton 45.37 Ton 45.37 Ton 20.89 Ton 20.89 Ton 24.04 Ton 24.04 Ton 22.43 Ton 22.43 Ton 22.96 Ton 22.96 Ton

0.05Ton-m 0.34 Ton-m 0.02 Ton-m 0.45 Ton-m 0.26 Ton-m 0.37 Ton-m 1.07 Ton-m 0.05 Ton-m 0.33 Ton-m 0.48 Ton-m 0.65 Ton-m 0.63 Ton-m 0.88 Ton-m 0.57 Ton-m 1.80 Ton-m 0.22 Ton-m

Ln=70m

25x25
Ln=70m

25x25

0.27 Ton-m 0.05 Ton-m 0.46 Ton-m 0.06 Ton-m 0.99 Ton-m 0.01 Ton-m 2.49 Ton-m 0.61 Ton-m 0.37 Ton-m 0.40 Ton-m 0.69 Ton-m 0.52 Ton-m 0.97 Ton-m 0.48 Ton-m 1.75 Ton-m 0.17 Ton-m

42.93 Ton 42.93 Ton 45.72 Ton 45.72 Ton 44.19 Ton 44.19 Ton 45.85 Ton 45.85 Ton 21.44 Ton 21.44 Ton 24.51 Ton 24.51 Ton 22.90 Ton 22.90 Ton 23.42 Ton 23.4 Ton

COLUMNA A3 Frame 477 COLUMNA A3 Frame 481


COMB1: U=1.4D COMB2: U=1.2D+1.6L COMB3: U=1.2D+L+1.6Wx COMB1: U=1.2D+L+1.6Wy COMB1: U=1.4D COMB2: U=1.2D+1.6L COMB3: U=1.2D+L+1.6Wx COMB1: U=1.2D+L+1.6Wy

XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ
37.16 Ton 37.16 Ton 41.10 Ton 41.10 Ton 39.22 Ton 39.22 Ton 40.62 Ton 40.62 Ton 15.15 Ton 15.15 Ton 17.08 Ton 17.08 Ton 15.96 Ton 15.96 Ton 16.22 Ton 16.22 Ton

0.01 Ton-m 0.41 Ton-m 0.15 Ton-m 0.54 Ton-m 0.49 Ton-m 0.45 Ton-m 1.66 Ton-m 0.03 Ton-m 0.41 Ton-m 0.46 Ton-m 0.75 Ton-m 0.61 Ton-m 0.88 Ton-m 0.56 Ton-m 1.56 Ton-m 0.29 Ton-m

25x25
Ln=70m
25x25
Ln=70m

0.04 Ton-m 0.38 Ton-m 0.20 Ton-m 0.49 Ton-m 0.65 Ton-m 0.41 Ton-m 1.87 Ton-m 0.11 Ton-m 0.43 Ton-m 0.43 Ton-m 0.77 Ton-m 0.57 Ton-m 0.94 Ton-m 0.54 Ton-m 1.47 Ton-m 0.33 Ton-m

37.70 Ton 37.70 Ton 41.57 Ton 41.57 Ton 39.69 Ton 39.69 Ton 41.09 Ton 41.09 Ton 15.70 Ton 15.70 Ton 17.54 Ton 17.54 Ton 16.43 Ton 16.43 Ton 16.68 Ton 16.68 Ton

COLUMNA A3 Frame 478 COLUMNA A3 Frame 482


COMB1: U=1.4D COMB2: U=1.2D+1.6L COMB3: U=1.2D+L+1.6Wx COMB1: U=1.2D+L+1.6Wy COMB1: U=1.4D COMB2: U=1.2D+1.6L COMB3: U=1.2D+L+1.6Wx COMB1: U=1.2D+L+1.6Wy
XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ
31.86 Ton 31.86 Ton 36.11 Ton 36.11 Ton 34.12 Ton 34.12 Ton 35.25 Ton 35.25 Ton 9.21 Ton 9.21 Ton 9.84 Ton 9.84 Ton 9.31 Ton 9.31 Ton 9.37 Ton 9.37 Ton

0.09 Ton-m 0.40 Ton-m 0.28 Ton-m 0.52 Ton-m 0.61 Ton-m 0.45 Ton-m 1.71 Ton-m 0.02 Ton-m 0.34 Ton-m 0.89 Ton-m 0.77 Ton-m 1.14 Ton-m 0.74 Ton-m 1.03 Ton-m 1.11 Ton-m 0.90 Ton-m
25x25
Ln=70m

Ln=70m

25x25
0.15 Ton-m 0.34 Ton-m 0.35 Ton-m 0.44 Ton-m 0.76 Ton-m 0.39 Ton-m 1.80 Ton-m 0.03 Ton-m 0.44 Ton-m 0.67 Ton-m 0.81 Ton-m 0.87 Ton-m 0.87 Ton-m 0.80 Ton-m 1.18 Ton-m 0.67 Ton-m

32.40 Ton 32.40 Ton 36.58 Ton 36.58 Ton 34.58 Ton 34.58 Ton 35.72 Ton 35.72 Ton 9.75 Ton 9.75 Ton 10.31 Ton 10.31 Ton 9.78 Ton 9.78 Ton 9.85 Ton 9.85 Ton

COLUMNA A3 Frame 479 COLUMNA A3 Frame 498


COMB1: U=1.4D COMB2: U=1.2D+1.6L COMB3: U=1.2D+L+1.6Wx COMB1: U=1.2D+L+1.6Wy COMB1: U=1.4D COMB2: U=1.2D+1.6L COMB3: U=1.2D+L+1.6Wx COMB1: U=1.2D+L+1.6Wy

XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ
26.46 Ton 26.46 Ton 30.78 Ton 30.78 Ton 28.74 Ton 28.74 Ton 29.58 Ton 29.58 Ton 2.93 Ton 2.93 Ton 2.51 Ton 2.51 Ton 2.57 Ton 2.57 Ton 2.57 Ton 2.57 Ton

0.25 Ton-m 0.41 Ton-m 0.52 Ton-m 0.54 Ton-m 0.83 Ton-m 0.49 Ton-m 1.94 Ton-m 0.11 Ton-m 0.79 Ton-m 0.78 Ton-m 0.74 Ton-m 0.61 Ton-m 0.81 Ton-m 0.64 Ton-m 1.05 Ton-m 0.44 Ton-m

25x25
Ln=70m
25x25
Ln=70m

0.30 Ton-m 0.33 Ton-m 0.59 Ton-m 0.43 Ton-m 0.96 Ton-m 0.41 Ton-m 1.97 Ton-m 0.03 Ton-m 0.24 Ton-m 0.75 Ton-m 0.41 Ton-m 0.81 Ton-m 0.22 Ton-m 0.76 Ton-m 0.08 Ton-m 0.61 Ton-m

27.01 Ton 27.01 Ton 31.25 Ton 31.25 Ton 29.21 Ton 29.21 Ton 30.05 Ton 30.05 Ton 3.47 Ton 3.47 Ton 2.97 Ton 2.97 Ton 3.03 Ton 3.03 Ton 3.04 Ton 3.04 Ton

AUT
ONOMA " DOCENTE :
AD
TO
M
UNIVERSIDAD AUTÓNOMA "TOMÁS FRÍAS" REALIZADO : ING. MARIO VIRREIRA IPORRE. LAMINA:
ID

AS
RS

UNIV. CONDO IBARRA JONATAN


FR

FACULTAD DE INGENIERÍA
UN I VE

1/4
IA

ESCALA:
S"

CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL UNIV. LENIZ JULIO ARIEL ESCALA: INDICADA


FA

IA

UL MATERIA: FECHA
C

TA IE
D DE I NGEN CONTENIDO: DISEÑO DE COLUMNAS 16 DE JUNIO DEL 2022
HORMIGÓN ARMADO II CIV-210
PLANO DE FUERZA AXIAL, MOMENTO EN DIRECCION
XyY
COLUMNA B - 2
COLUMNA B2 Frame 40 COLUMNA B2 Frame 462
COMB1: U=1.4D COMB2: U=1.2D+1.6L COMB3: U=1.2D+L+1.6Wx COMB1: U=1.2D+L+1.6Wy COMB1: U=1.4D COMB2: U=1.2D+1.6L COMB3: U=1.2D+L+1.6Wx COMB1: U=1.2D+L+1.6Wy
XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ
113.55 Ton 113.55 Ton 135.56 Ton 45.24 Ton 121.89 Ton 121.89 Ton 134.50 Ton 134.50 Ton 50.80 Ton 50.80 Ton 66.11 Ton 66.11 Ton 58.04 Ton 58.04 Ton 59.92 Ton 59.92 Ton

0.94Ton-m 0.79 Ton-m 1.40 Ton-m 1.14 Ton-m 2.53 Ton-m 0.91 Ton-m 7.38 Ton-m 1.73 Ton-m 0.69 Ton-m 0.30 Ton-m 1.05 Ton-m 0.44 Ton-m 1.55 Ton-m 0.31 Ton-m 3.25 Ton-m 0.71 Ton-m
Ln=2.70m

Ln=2.70m

Ln=3.90m
25x25

25x25

25x25
1.75 Ton-m 0.20 Ton-m 2.64 Ton-m 0.35 Ton-m 5.33 Ton-m 0.27 Ton-m 15.32 Ton-m 4.40 Ton-m 0.73 Ton-m 0.24 Ton-m 1.09 Ton-m 0.36 Ton-m 1.66 Ton-m 0.25 Ton-m 3.27 Ton-m 0.71 Ton-m

115.00 Ton 115.0 Ton 136.81 Ton 136.81 Ton 123.14 Ton 123.14 Ton 135.74 Ton 135.74 Ton 51.35 Ton 51.35 Ton 66.58 Ton 66.58 Ton 58.51 Ton 58.51 Ton 60.39 Ton 60.39 Ton

COLUMNA B2 Frame 459 COLUMNA B2 Frame 463


COMB1: U=1.4D COMB2: U=1.2D+1.6L COMB3: U=1.2D+L+1.6Wx COMB1: U=1.2D+L+1.6Wy COMB1: U=1.4D COMB2: U=1.2D+1.6L COMB3: U=1.2D+L+1.6Wx COMB1: U=1.2D+L+1.6Wy
XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ
96.85 Ton 96.85 Ton 120.57 Ton 120.57 Ton 107.21 Ton 107.21 Ton 134.50 Ton 134.50 Ton 37.02 Ton 37.02 Ton 46.76 Ton 46.76 Ton 41.32 Ton 41.32 Ton 41.83 Ton 41.83 Ton

1.05 Ton-m 0.57 Ton-m 1.56 Ton-m 0.83 Ton-m 2.86 Ton-m 0.60 Ton-m 8.01 Ton-m 2.17 Ton-m 0.65 Ton-m 0.18 Ton-m 1.01 Ton-m 0.30 Ton-m 1.35 Ton-m 0.20 Ton-m 2.50 Ton-m 0.54 Ton-m
Ln=3.90m

Ln=3.90m
25x25

25x25
1.15 Ton-m 0.39 Ton-m 1.68 Ton-m 0.58 Ton-m 3.06 Ton-m 0.39 Ton-m 7.95 Ton-m 2.37 Ton-m 0.71 Ton-m 0.21 Ton-m 1.07 Ton-m 0.33 Ton-m 1.49 Ton-m 0.22 Ton-m 2.56 Ton-m 0.51 Ton-m

97.92 Ton 97.92 Ton 121.49 Ton 121.49 Ton 108.13 Ton 108.13 Ton 117.59 Ton 117.59 Ton 37.57 Ton 37.57 Ton 47.23 Ton 47.23 Ton 41.78 Ton 41.78 Ton 42.29 Ton 42.29 Ton

COLUMNA B2 Frame 460


COLUMNA B2 Frame 464
COMB1: U=1.4D COMB2: U=1.2D+1.6L COMB3: U=1.2D+L+1.6Wx COMB1: U=1.2D+L+1.6Wy
COMB1: U=1.4D COMB2: U=1.2D+1.6L COMB3: U=1.2D+L+1.6Wx COMB1: U=1.2D+L+1.6Wy
XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ
81.09 Ton 81.09 Ton 103.91 Ton 103.91 Ton 91.76 Ton 91.76 Ton 98.45 Ton 98.45 Ton XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ
24.70 Ton 24.70 Ton 29.22 Ton 29.22 Ton 26.23 Ton 26.23 Ton 26.23 Ton 26.23 Ton
0.99 Ton-m 0.62 Ton-m 1.49 Ton-m 0.91 Ton-m 2.61 Ton-m 0.66 Ton-m 6.71 Ton-m 2.01 Ton-m
0.99 Ton-m 1.30 Ton-m 1.38 Ton-m 1.55 Ton-m 2.04 Ton-m 0.96 Ton-m 2.04 Ton-m 0.96 Ton-m
Ln=3.90m

25x25

Ln=3.90m

25x25
1.00 Ton-m 0.46 Ton-m 1.48 Ton-m 0.68 Ton-m 2.61 Ton-m 0.47 Ton-m 6.21 Ton-m 1.97 Ton-m
0.86 Ton-m 0.70 Ton-m 1.22 Ton-m 0.88 Ton-m 1.44 Ton-m 0.73 Ton-m 1.98 Ton-m 0.32 Ton-m

82.01 Ton 82.01 Ton 104.69 Ton 104.69 Ton 92.54 Ton 92.54 Ton 99.23 Ton 99.23 Ton
25.25 Ton 25.25 Ton 29.69 Ton 29.69 Ton 26.70 Ton 26.70 Ton 26.69 Ton 26.69 Ton
COLUMNA B2 Frame 461
COLUMNA B2 Frame 495
COMB1: U=1.4D COMB2: U=1.2D+1.6L COMB3: U=1.2D+L+1.6Wx COMB1: U=1.2D+L+1.6Wy
COMB1: U=1.4D COMB2: U=1.2D+1.6L COMB3: U=1.2D+L+1.6Wx COMB1: U=1.2D+L+1.6Wy
XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ
65.58 Ton 65.58 Ton 86.81 Ton 86.81 Ton 75.97 Ton 75.97 Ton 80.08 Ton 80.08 Ton XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ
2.92 Ton 2.92 Ton 2.47 Ton 2.47 Ton 2.46 Ton 2.46 Ton 2.37 Ton 2.37 Ton

0.77 Ton-m 0.40 Ton-m 1.16 Ton-m 0.59 Ton-m 1.85 Ton-m 0.41 Ton-m 4.29 Ton-m 1.37 Ton-m
0.56 Ton-m 0.95 Ton-m 0.40 Ton-m 0.83 Ton-m 0.36 Ton-m 0.83 Ton-m 0.09 Ton-m 0.99 Ton-m
Ln=3.90m

25x25

Ln=3.90m

25x25
0.79 Ton-m 0.27 Ton-m 1.18 Ton-m 0.41 Ton-m 1.92 Ton-m 0.26 Ton-m 4.14 Ton-m 1.31 Ton-m
0.25 Ton-m 0.12 Ton-m 0.26 Ton-m 0.24 Ton-m 0.10 Ton-m 0.19 Ton-m 0.14 Ton-m 0.08 Ton-m

66.23 Ton 66.23 Ton 87.33 Ton 87.33 Ton 76.53 Ton 76.53 Ton 80.64 Ton 80.64 Ton
3.47 Ton 3.47 Ton 2.94 Ton 2.94 Ton 2.93 Ton 2.93 Ton 2.84 Ton 2.84 Ton

AUT
ONOMA " DOCENTE :
AD
TO
M
UNIVERSIDAD AUTÓNOMA "TOMÁS FRÍAS" REALIZADO : ING. MARIO VIRREIRA IPORRE. LAMINA:
ID

AS
RS

UNIV. CONDO IBARRA JONATAN


FR

FACULTAD DE INGENIERÍA
UN I VE

2/4
IA

ESCALA:
S"

CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL UNIV. LENIZ JULIO ARIEL ESCALA: INDICADA


FA

IA

UL MATERIA: FECHA
C

TA IE
D DE I NGEN CONTENIDO: DISEÑO DE COLUMNAS 16 DE JUNIO DEL 2022
HORMIGÓN ARMADO II CIV-210
PLANO DE FUERZA AXIAL, MOMENTO EN DIRECCION
XyY
COLUMNA C - 1
COLUMNA C1 Frame 36 COLUMNA C1 Frame 444
COMB1: U=1.4D COMB2: U=1.2D+1.6L COMB3: U=1.2D+L+1.6Wx COMB1: U=1.2D+L+1.6Wy COMB1: U=1.4D COMB2: U=1.2D+1.6L COMB3: U=1.2D+L+1.6Wx COMB1: U=1.2D+L+1.6Wy
XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ
65.16 Ton 65.16 Ton 74.65 Ton 74.65 Ton 65.30 Ton 65.30 Ton 57.60 Ton 57.60 Ton 29.26 Ton 29.26 Ton 38.12 Ton 38.12 Ton 32.57 Ton 32.57 Ton 31.35 Ton 31.35 Ton

1.85 Ton-m 0.21 Ton-m 2.63 Ton-m 0.34 Ton-m 1.78 Ton-m 0.42 Ton-m 0.67 Ton-m 0.82 Ton-m 1.42 Ton-m 0.03 Ton-m 2.02 Ton-m 0.01 Ton-m 1.29 Ton-m 0.02 Ton-m 0.08 Ton-m 0.79 Ton-m

Ln=3.90m
Ln=3.90m

25x25
25x25

0.49 Ton-m 0.32 Ton-m 0.68 Ton-m 0.55 Ton-m 0.89 Ton-m 0.73 Ton-m 6.93 Ton-m 2.18 Ton-m 1.35 Ton-m 0.04 Ton-m 1.94 Ton-m 0.03 Ton-m 1.15 Ton-m 0.03 Ton-m 0.11 Ton-m 0.73 Ton-m

66.27 Ton 66.27 Ton 75.60 Ton 75.60 Ton 66.25 Ton 66.25 Ton 58.55 Ton 58.55 Ton 29.81 Ton 29.81 Ton 38.59 Ton 38.59 Ton 33.04 Ton 33.04 Ton 31.82 Ton 31.82 Ton

COLUMNA C1 Frame 441 COLUMNA C1 Frame 445


COMB1: U=1.4D COMB2: U=1.2D+1.6L COMB3: U=1.2D+L+1.6Wx COMB1: U=1.2D+L+1.6Wy COMB1: U=1.4D COMB2: U=1.2D+1.6L COMB3: U=1.2D+L+1.6Wx COMB1: U=1.2D+L+1.6Wy
XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ
55.67 Ton 55.67 Ton 67.36 Ton 67.36 Ton 58.13 Ton 58.13 Ton 52.58 Ton 52.58 Ton 20.66 Ton 20.66 Ton 26.45 Ton 26.45 Ton 22.82 Ton 22.82 Ton 31.35 Ton 31.35 Ton

1.96 Ton-m 0.09 Ton-m 2.81 Ton-m 0.18 Ton-m 1.77 Ton-m 0.24 Ton-m 0.92 Ton-m 1.26 Ton-m 1.05 Ton-m 0.12 Ton-m 1.59 Ton-m 0.12 Ton-m 1.00 Ton-m 0.12 Ton-m 0.21 Ton-m 0.65 Ton-m

Ln=3.90m
Ln=3.90m

25x25
25x25

1.70 Ton-m 0.05 Ton-m 2.44 Ton-m 0.12 Ton-m 1.37 Ton-m 0.16 Ton-m 1.04 Ton-m 1.18 Ton-m 1.24 Ton-m 0.11 Ton-m 1.81 Ton-m 0.11 Ton-m 1.14 Ton-m 0.11 Ton-m 0.51 Ton-m 0.57 Ton-m

56.46 Ton 56.46 Ton 68.03 Ton 68.03 Ton 58.81 Ton 58.81 Ton 53.25 Ton 53.25 Ton 21.21 Ton 21.21 Ton 26.91 Ton 26.91 Ton 23.29 Ton 23.29 Ton 22.82 Ton 22.82 Ton

COLUMNA C1 Frame 442 COLUMNA C1 Frame 446


COMB1: U=1.4D COMB2: U=1.2D+1.6L COMB3: U=1.2D+L+1.6Wx COMB1: U=1.2D+L+1.6Wy COMB1: U=1.4D COMB2: U=1.2D+1.6L COMB3: U=1.2D+L+1.6Wx COMB1: U=1.2D+L+1.6Wy
XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ
46.64 Ton 46.64 Ton 58.65 Ton 58.65 Ton 50.23 Ton 50.23 Ton 46.52 Ton 46.52 Ton 12.07 Ton 12.07 Ton 14.80 Ton 14.80 Ton 13.03 Ton 13.03 Ton 12.94 Ton 12.94 Ton

1.29 Ton-m 0.06 Ton-m 1.85 Ton-m 0.12 Ton-m 1.16 Ton-m 0.14 Ton-m 0.45 Ton-m 0.78 Ton-m 4.21 Ton-m 0.05 Ton-m 5.26 Ton-m 0.04 Ton-m 4.42 Ton-m 0.05 Ton-m 4.10 Ton-m 0.34 Ton-m

Ln=3.90m
Ln=3.90m

25x25
25x25

1.14 Ton-m 0.04 Ton-m 1.63 Ton-m 0.09 Ton-m 0.90 Ton-m 0.11 Ton-m 0.55 Ton-m 0.73 Ton-m 2.43 Ton-m 0.10 Ton-m 3.20 Ton-m 0.11 Ton-m 2.50 Ton-m 0.11 Ton-m 2.27 Ton-m 0.35 Ton-m

47.19 Ton 47.19 Ton 59.12 Ton 59.12 Ton 50.69 Ton 50.69 Ton 46.99 Ton 46.99 Ton 12.62 Ton 12.62 Ton 15.27 Ton 15.27 Ton 13.50 Ton 13.50 Ton 13.41 Ton 13.41 Ton

COLUMNA C1 Frame 443


COMB1: U=1.4D COMB2: U=1.2D+1.6L COMB3: U=1.2D+L+1.6Wx COMB1: U=1.2D+L+1.6Wy
XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ
37.94 Ton 37.94 Ton 49.89 Ton 49.89 Ton 42.34 Ton 42.34 Ton 40.02 Ton 40.02 Ton

1.32 Ton-m 0.01 Ton-m 1.90 Ton-m 0.02 Ton-m 1.11 Ton-m 0.03 Ton-m 0.54 Ton-m 0.95 Ton-m
Ln=3.90m

25x25

1.27 Ton-m 0.02 Ton-m 1.82 Ton-m 0.00 Ton-m 0.95 Ton-m 0.00 Ton-m 0.63 Ton-m 0.94 Ton-m

38.48 Ton 38.48 Ton 50.36 Ton 50.36 Ton 42.81 Ton 42.81 Ton 40.49 Ton 40.49 Ton

AUT
ONOMA " DOCENTE :
AD
TO
M
UNIVERSIDAD AUTÓNOMA "TOMÁS FRÍAS" REALIZADO : ING. MARIO VIRREIRA IPORRE. LAMINA:
ID

AS
RS

UNIV. CONDO IBARRA JONATAN


FR

FACULTAD DE INGENIERÍA
UN I VE

3/4
IA

ESCALA:
S"

CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL UNIV. LENIZ JULIO ARIEL ESCALA: INDICADA


FA

IA

UL MATERIA: FECHA
C

TA IE
D DE I NGEN CONTENIDO: DISEÑO DE COLUMNAS 16 DE JUNIO DEL 2022
HORMIGÓN ARMADO II CIV-210
PLANO DE FUERZA AXIAL, MOMENTO EN DIRECCION
XyY
COLUMNA D3 Frame 35
COLUMNA D - 3
COLUMNA D3 Frame 438
COMB1: U=1.4D COMB2: U=1.2D+1.6L COMB3: U=1.2D+L+1.6Wx COMB1: U=1.2D+L+1.6Wy
COMB1: U=1.4D COMB2: U=1.2D+1.6L COMB3: U=1.2D+L+1.6Wx COMB1: U=1.2D+L+1.6Wy
XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ
38.46 Ton 38.46 Ton 42.30 Ton 42.30 Ton 41.35 Ton 41.35 Ton 134.50 Ton 134.50 Ton XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ
18.52 Ton 18.52 Ton 23.58 Ton 23.58 Ton 21.41 Ton 21.41 Ton 23.20 Ton 23.20 Ton
0.38Ton-m 0.27 Ton-m 0.53 Ton-m 0.41 Ton-m 0.65 Ton-m 0.38 Ton-m 2.11 Ton-m 0.68 Ton-m
1.11 Ton-m 0.86 Ton-m 1.53 Ton-m 1.28 Ton-m 1.72 Ton-m 1.09 Ton-m 3.02 Ton-m 1.50 Ton-m
Ln=3.90m

25x25

Ln=3.90m

25x25
0.20 Ton-m 0.25 Ton-m 0.27 Ton-m 0.37 Ton-m 0.63 Ton-m 0.38 Ton-m 2.72 Ton-m 0.97 Ton-m
1.05 Ton-m 0.87 Ton-m 1.46 Ton-m 1.29 Ton-m 1.74 Ton-m 1.10 Ton-m 2.84 Ton-m 1.47 Ton-m

39.02 Ton 39.02 Ton 42.78 Ton 42.78 Ton 41.83 Ton 41.83 Ton 52.34 Ton 52.34 Ton
19.06 Ton 19.06 Ton 24.05 Ton 24.05 Ton 21.87 Ton 21.87 Ton 23.66 Ton 23.66 Ton
COLUMNA D3 Frame 435
COLUMNA D3 Frame 439
COMB1: U=1.4D COMB2: U=1.2D+1.6L COMB3: U=1.2D+L+1.6Wx COMB1: U=1.2D+L+1.6Wy
COMB1: U=1.4D COMB2: U=1.2D+1.6L COMB3: U=1.2D+L+1.6Wx COMB1: U=1.2D+L+1.6Wy
XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ
33.98 Ton 33.98 Ton 39.71 Ton 39.71Ton 37.87 Ton 37.87 Ton 45.89 Ton 45.89 Ton XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ
12.49 Ton 12.49 Ton 15.77 Ton 15.77 Ton 14.23 Ton 14.23 Ton 14.95 Ton 14.95 Ton
0.60 Ton-m 0.47 Ton-m 0.82 Ton-m 0.71 Ton-m 1.07 Ton-m 0.64 Ton-m 3.14 Ton-m 1.11 Ton-m
1.11 Ton-m 0.84 Ton-m 1.55 Ton-m 1.27 Ton-m 1.65 Ton-m 1.06 Ton-m 2.46 Ton-m 1.38 Ton-m
Ln=3.90m

25x25

Ln=3.90m

25x25
0.59 Ton-m 0.53 Ton-m 0.81 Ton-m 0.80 Ton-m 1.18 Ton-m 0.72 Ton-m 3.35 Ton-m 1.21 Ton-m
1.14 Ton-m 0.93 Ton-m 1.59 Ton-m 1.37 Ton-m 1.75 Ton-m 1.15 Ton-m 2.38 Ton-m 1.41 Ton-m

34.53 Ton 34.53 Ton 40.17 Ton 40.17 Ton 38.34 Ton 38.34 Ton 46.36 Ton 46.36 Ton
13.04 Ton 13.04 Ton 16.24 Ton 16.24 Ton 14.70 Ton 14.70 Ton 15.41 Ton 15.41 Ton
COLUMNA D3 Frame 436
COLUMNA D3 Frame 440
COMB1: U=1.4D COMB2: U=1.2D+1.6L COMB3: U=1.2D+L+1.6Wx COMB1: U=1.2D+L+1.6Wy
COMB1: U=1.4D COMB2: U=1.2D+1.6L COMB3: U=1.2D+L+1.6Wx COMB1: U=1.2D+L+1.6Wy
XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ
29.22 Ton 29.22 Ton 35.66 Ton 35.66 Ton 33.32 Ton 33.32 Ton 38.79 Ton 38.79 Ton XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ
5.92 Ton 5.92 Ton 7.29 Ton 7.29 Ton 6.55 Ton 6.55 Ton 6.71 Ton 6.71 Ton
0.67 Ton-m 0.55 Ton-m 0.92 Ton-m 0.84 Ton-m 1.17 Ton-m 0.74 Ton-m 3.04 Ton-m 1.18 Ton-m
2.22 Ton-m 1.71 Ton-m 2.84 Ton-m 2.30 Ton-m 2.71 Ton-m 1.98 Ton-m 2.98 Ton-m 2.21 Ton-m
Ln=3.90m

25x25

Ln=3.90m

25x25
0.65 Ton-m 0.56 Ton-m 0.90 Ton-m 0.85 Ton-m 1.27 Ton-m 0.74 Ton-m 3.12 Ton-m 1.16 Ton-m
1.70 Ton-m 1.23 Ton-m 2.24 Ton-m 1.73 Ton-m 2.23 Ton-m 1.47 Ton-m 2.40 Ton-m 1.66 Ton-m

29.76 Ton 29.76 Ton 36.13 Ton 36.13 Ton 33.78 Ton 33.78 Ton 39.26 Ton 39.26 Ton
6.46 Ton 6.46 Ton 7.76 Ton 7.76 Ton 7.02 Ton 7.02 Ton 7.18 Ton 7.18 Ton
COLUMNA D3 Frame 437
COMB1: U=1.4D COMB2: U=1.2D+1.6L COMB3: U=1.2D+L+1.6Wx COMB1: U=1.2D+L+1.6Wy
XZ YZ XZ YZ XZ YZ XZ YZ
24.15 Ton 24.15 Ton 30.87 Ton 30.87 Ton 28.20 Ton 28.20 Ton 31.56 Ton 31.56 Ton

0.94 Ton-m 0.72 Ton-m 1.31 Ton-m 1.09 Ton-m 1.60 Ton-m 0.93 Ton-m 3.41 Ton-m 1.36 Ton-m
Ln=3.90m

25x25

0.89 Ton-m 0.73 Ton-m 1.25 Ton-m 1.10 Ton-m 1.65 Ton-m 0.94 Ton-m 3.37 Ton-m 1.33 Ton-m

24.69 Ton 24.69 Ton 31.33 Ton 31.33 Ton 28.67 Ton 28.67 Ton 32.03 Ton 32.03 Ton

AUT
ONOMA " DOCENTE :
AD
TO
M
UNIVERSIDAD AUTÓNOMA "TOMÁS FRÍAS" REALIZADO : ING. MARIO VIRREIRA IPORRE. LAMINA:
ID

AS
RS

UNIV. CONDO IBARRA JONATAN


FR

FACULTAD DE INGENIERÍA
UN I VE

4/4
IA

ESCALA:
S"

CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL UNIV. LENIZ JULIO ARIEL ESCALA: INDICADA


FA

IA

UL MATERIA: FECHA
C

TA IE
D DE I NGEN CONTENIDO: DISEÑO DE COLUMNAS 16 DE JUNIO DEL 2022
HORMIGÓN ARMADO II CIV-210

También podría gustarte