CATERPILLAR® Service Information System Pantala anterior Bienvenido: 1050ql < Producto: MOTOR GRADER Modelo: 120H MOTOR GRADER SFM Configuracién: Moton veladora 120K Pruebas y AJUSTES 120H, 12H, 135H, 140H, 143H, 160H y 163H motoniveladoras Tren de fuerza NGmero de medio -SENR8503-03 Fecha de publicacién -01/12/2005 Fecha de actualizacién -15/12/2005 wo2420136 Presiones iniciales - Probar y ajustar SMCS - 3030-025-PX; 3030-081-PX Al probar y ajustar la transmisién y el tren de fuerza, mueva la maquina a un area libre de obstrucciones, con ventilacién de escape segura para los escapes. El movimiento repentino de la maquina 0 la liberacién de aceite bajo presién pueden causar lesiones a personas que se encuentren en la maquina o cerca de ella, Para evitar posibles lesiones, realice el procedimiento siguiente antes de probar y ajustar la transmisién y el tren de fuerza. Se pueden producir lesiones personales si se suelta la fuerza del resorte al retirar los tornillos de cabeza. La fuerza interna del resorte se liberaré cuando se retiren los tornillos de cabeza del conjunto del cilindro causando lesiones. Sujete siempre la cubierta cuando se aflojan los tornillos de cabeza. Siga el procedimiento establecido en el Manual de servicio para reparar estas piezas. AVISO Se debe tener cuidado para asegurar que los liquidos estén contenidos durante la inspeccién, el mantenimiento, las pruebas, el ajuste y la reparacién de la maquina. Preparese para recoger el fluido con recipientes adecuados antes de abrir cualquier compartimiento 0 desarmar cualquier componente que contenga fluidos. Deseche todos los fluidos de acuerdo con los reglamentos y mandatos locales.Nota: este procedimiento debe seguirse cuando se repara una valvula de control de la transmisién al reemplazar cualquiera de los resortes en las estaciones de embrague individuales. Antes de comenzar la prucba, consulte Solucién de problemas, "Preparacién de la maquina para solucién de problemas". bk Herramientas requeridas Namero de pieza Deseripeién Cantidad 1U-5482 Grupo de adaptadores de presién 1 1U-5481 Grupo de medidor de presién 1 87-0846 Manémetro (0 a 1,000 kPa (0a 145 psi)) 1 139-7050 Placa de cubierta 1 Tabla 2 Presiones iniciales Puerto de prueba 4 5 6 7 8 Tabla 3 Presiones Puerto de prueba 4 380 + 20 kPa (55 + 3 psi) 5 385 + 20 kPa (56+ 3 psi) 6 360 + 20 kPa (523 psi) 7 320 + 20 kPa (46 +3 psi) 8 335 + 20 kPa (49 + 3 psi) Tabla 4 Presiones iniciales Grifo de presin | Presion (7) Embrague 3 [380+ 20 kPa (55 +3 psi) (8) Embrague 1/375 + 20 kPa (54+ 3 psi) (@) Embrague 2 | 405 + 20 kPa (59+ 3 psi) (10) Embrague 8 | 335 + 20 kPa (493 psi) (11) Embrague 4 || 380 + 20 kPa (55 3 psi)(12) Embrague 6 || 360 + 20 kPa (52 +3 psi) (13) Embrague 5385 + 20 kPa (56 +3 psi) (14) Embrague 7] 320 + 20 kPa (46 + 3 psi) \ Hustracin | 01218467 (1) Guardia (2) Valvula de control de la transmisién 1. Retire la proteccién (1) de la valvula de control de la transmisién (2). Retire el eje de transmision diferencia.Iustracion 2 01209345 Valvula de control de fa transmisién 3) Amés de cableado (4) Tomnillos (3) Tapa (6) Tapas 2. Desconecte el carrete de modulacién manual y el amés de cableado (3) de la valvula de control de la transmisién 3. Retire los 33 pemos de montaje (4). Retire la valvula de control de la transmisién. 4, Cologue la valvula de control de la transmisién en una superficie limpia, Retire la tapa (5). Instale la placa de cubierta 139-7050 para la prueba. Instale los pernos (4) y apriételos a 30 £4 N - m(22 £3 Ib ft) 5. Instale la vilvula de control de la transmisién en la transmisién y apriete los pernos de montaje a 30+4N-m(22=3 Ib A)6. Vuelva a conectar el amés de cableado (3) y el carrete de modulacién manual. Hustracion 3 201209316 (7) Puerto de prucha 1 (8) Puerto de prucba 2 (9) Puerto de prueba 3 (10) Puerto de prucba 4 (1) Puerto de prueba S (12) Puerto de praca 6 (13) Puerto de prucba 7 (14) Puerto de prueba 8 (5) ) Ajustador para paquete de embrague 2 (16) Contratuerca (17) Tomillo de ajuste (U8) Ajustador para paquete de embrague 4 (19) Contratuerca (20) Tomillo de ajuste (21) Tomitlo de ajuste (22) Contratuerca (23) Ajustador para paquete de embrague 6 (24 Tomo de ajuste (25) Contratuerca (26) Ajuste para el paquete de embrague 8 7. Retire las tapas (6) para los puertos de prueba (12) y (13). Instale manémetros de 1000 kPa (145 psi) en los puertos de prueba (12) y (13). 8. Opere el motor a ralenti alto con el control de la transmisién en NEUTRAL. Registre las presiones de los medidores en la Tabla 2, Retire los medidores y vuelva a colocar las tapas (6). 9. Retire las tapas (6) para los puertos de prueba (9), (10) y (14). Instale manémetros de 1000 kPa (145 psi) en los puertos de prueba (9), (10) y (14). 10. Opere el motor a ralenti alto con el control de la transmisién en PRIMER ENGRANAJE. Registre las presiones de los medidores en la Tabla 2, Retire los medidores y vuelva a colocar las tapas (6). 11, Retire las tapas (6) para los puertos de prueba (8) y (11). Instale manémetros de 1000 kPa (145 psi) en los puertos de prueba (8) y (11).12. Opere el motor a ralenti alto con el control de la transmisién en SEGUNDA ENGRANAIE. Registre las presiones de los medidores en la Tabla 2. Retire los medidores y vuelva a colocar las tapas (6). 13, Retire las tapas (6) para el puerto de prueba (7). Instale un manémetro de 1000 kPa (145 psi) en el puerto de prueba (7), 14, Opere el motor a ralenti alto con el control de la transmisién en el PRIMER REVERSO. Registre la presién del mandmetro en la Tabla 2. Retire el manémetro y vuelva a colocar las tapas (6). 15. Compare la Tabla 2 con la Tabla 3. Si las presiones iniciales no estan dentro de las especificaciones, continae con el Paso II 16, Afloje la contratuerca (16) en el ajustador (17). Ademas, afloje la contratuerca del ajustador directamente detris del ajustador (23). 17. Ajuste la presién girando el tornillo de ajuste (24). Para bajar la presién, gire el tomnillo de ajuste hacia la derecha, El rango total para el tornillo de ajuste es 132 kPa (19 psi) 18. Apriete la contratuerca (25) a 25 = 4 N- m (18 +3 Ib ft) . Cambie la transmisién a NEUTRAL por un minimo de 15 segundos. Seleccione la marcha que se especifica en los pasos 7 a 15. Verifique que el valor de la presion esté dentro de las especificaciones en la tabla 3. 19. Si la presién no se puede ajustar dentro de los limites aceptables con el tomillo de ajuste (25), pare el motor y retire el colector de control (9) para acceder al carrete selector. Retire el carrete selector y ajuste el nimero de calzas que se requieren. Ademés, ajuste la cantidad de espaciadores que se requieren. 5J-1036 Shim Didmetro exterior .. 15.09 + .25 mm (0.594 + 0.010 pulgadas) Espesor ... 0,80 mm (0,031 pulg,) Espaciador 4M-1751 Difimetro exterior... 15.09 4.25 mm (0.594 + 0.010 pulgadas) Espesor ...0,4 mm (0,02 pulgadas) Tabla $ Llamada para grifo de presién y || Cambio de presién para un 5J- || Cambio de presién para un embrague 1036 Shim espaciador 4M-1751 (7) Embrague 3 88.4 kPa (12.83 psi) 44.2 kPa (6.41 psi) (8) Embrague | 88.4 kPa (12.83 psi) 44.2 kPa (6.41 psi) (9) Embrague 2 94 kPa (13.64 psi) 47 kPa (6.82 psi) (10) Embrague 8 110.7 kPa (16.06 psi) kPa (8.02 psi) (11) Embrague 4 77.4 kPa (11.23 psi) 38.7 kPa (5.62 psi) (12) Embrague 6 110.7 kPa (16.06 psi) 55.3 kPa (8.02 psi) (13) Embrague 5 116.2 kPa (16.85 psi) 58.1 kPa (8.43 psi) (14) Embrague 7 60.8 kPa (8.82 psi) 30.4 kPa (4.41 psi) 1. Continuar el procedimiento hasta que todos los grifos de presién hayan sido revisados. 2. Pare el motor Retire la valvula de transmisién e instale la cubierta 8E-9474 original 3, Use las nuevas arandelas 9P-9150 ¢ instale el grupo de control en la transmisién. Apriete los pemos de montaje (4) a 30£4N > m (22.43 Ib fi)4. Acople el arnés de cableado (3) y el carrete de modulacién manual. 5, Instale la proteccién (1) ¢ instale el eje de transmisién diferencial. Nota: Si la presién del embrague de la transmisi6n esté fuera de las especificaciones, la causa més probable de la falla ser un resorte de modulacién fallido, residuos en la valvula de control o una falla del sello dentro de la transmisién, Copyricht 1993 - 2019 Caterila ‘Viernes 26 de julio de 2019 23:12:38 GHT-0500 (hora esténdar de Perd) S, 05091