Matriz de Riesgos en la Industria Electro-Automotriz

Eugenio Tapia
14/06/2023
AIEP - TEL103 - Seguridad y Prevención de riesgos eléctricos
Introducción

Este proyecto de investigación se enfoca en la evaluación y gestión de riesgos en la industria

electro-automotriz. El objetivo principal es desarrollar una matriz de riesgos específica para esta
industria, con el propósito de identificar y evaluar los riesgos eléctricos y los peligros asociados.
Esta matriz será una herramienta práctica para implementar medidas preventivas y correctivas
efectivas, y promover la seguridad en el entorno laboral.
Desarrollo

La industria electro-automotriz, que abarca la fabricación de vehículos eléctricos, sistemas de

propulsión y componentes electrónicos para automóviles, ha experimentado un crecimiento
significativo en los últimos años. Por ello es importante garantizar la seguridad de todos los
involucrados en esta.

La evaluación y gestión de riesgos desempeñan un papel fundamental en la prevención de

accidentes y la protección de la salud de los trabajadores en la industria electro-automotriz. Dado
que la electricidad es un componente esencial en esta industria, los riesgos eléctricos representan
una preocupación significativa.

La evaluación de riesgos permite identificar los posibles peligros eléctricos, analizar sus causas y
determinar su probabilidad y gravedad. Esto es fundamental para implementar medidas
preventivas efectivas, como el uso de dispositivos de protección adecuados, el mantenimiento
regular de las instalaciones eléctricas y la capacitación en seguridad eléctrica.

La gestión adecuada de los riesgos eléctricos no solo protege a los trabajadores, sino que también
mejora la eficiencia operativa y la continuidad del negocio. Además, el cumplimiento de las
normativas y estándares de seguridad es esencial para mantener la reputación y cumplir con las
obligaciones legales de las empresas en esta industria.
Tabla de Riesgos, Causas y Medidas de Prevención

En la industria eléctrica, existe una gran cantidad de riesgos y para el correcto manejo de los
involucrados en los casos que estos ocurran, hay formas de clasificarlos y tipificarlos para que los
usuarios de estos sistemas tengan el conocimiento necesario al momento de enfrentarse a ellos.

La tabla presentada a continuación resume los riesgos, causas y medidas de prevención en la

industria electro-automotriz. Proporciona una visión general de los riesgos comunes a los que se
enfrentan los trabajadores, identificando sus causas y ofreciendo medidas de prevención.

Riesgo Causa Medida de Prevención

Malos contactos, cortocircuitos, Utilizar materiales resistentes a los
Arcos aperturas de interruptores con carga, arcos, mantener distancia de
Eléctricos manipulación indebida de equipos, seguridad, usar prendas de
acumulación de óxido, etc. protección.
Contar con sistemas interrumpidos
Ausencia de Apagón, falta de sistemas interrumpidos
de potencia y plantas de emergencia
Electricidad de potencia o plantas de emergencia.
con transferencia automática.
Establecer distancias de seguridad,
Contacto Negligencia, violación de distancias
utilizar elementos de protección
Directo mínimas de seguridad.
personal, aislamiento de partes.
Separación de circuitos, uso de baja
Contacto Fallas de aislamiento, mal
tensión, conexiones equipotenciales,
Indirecto mantenimiento, falta de puesta a tierra.
puesta a tierra, mantenimiento.
Fallas de aislamiento, impericia, Utilizar interruptores automáticos
Cortocircuito accidentes externos, equipos con dispositivos de disparo, como
defectuosos. cortacircuitos o fusibles.
Puesta a tierra, aumento de
Electricidad Unión y separación constante de
humedad relativa, ionización del
Estática materiales aislantes y conductores.
ambiente, pisos conductivos.
Mantenimiento predictivo y
Equipo Mal mantenimiento, mala instalación,
preventivo, cumplir normas técnicas,
Defectuoso uso inadecuado.
caracterización del entorno.
Superar límites nominales de equipos o Uso de interruptores automáticos
Sobrecarga conductores, instalaciones inadecuadas, con relés de sobrecarga,
conexiones flojas, etc. cortacircuitos y fusibles adecuados.
Rayos, fallas a tierra, fallas de Puesta a tierra de baja resistencia,
Tensión de
aislamiento, violación de distancias de restricción de acceso,
Contacto
seguridad. equipotencializar.
Rayos, fallas a tierra, fallas de Puesta a tierra de baja resistencia,
Tensión de
aislamiento, violación de áreas restricción de acceso,
Paso
restringidas. equipotencializar.
Partes de Instalación y Dispositivos de Protección

En los sistemas automotrices no solamente se ven involucrados los técnicos y operarios, sino
también los usuarios finales del producto que pueden no contar con el conocimiento necesario
para enfrentarse a un riesgo, es por eso que estos sistemas cuentan con una gran cantidad de
protecciones, orientadas para los usuarios de todos los niveles.

Parte de la Instalación Dispositivo de Protección

Batería Fusible
Alternador Regulador de Voltaje
Motor de Arranque Relé de Arranque
Cables de Alimentación Interruptor Principal
Sistema de Encendido Bobina de Encendido
Luces Interruptor de Luz
Frenos Interruptor de Freno
Airbags Sensor de Impacto
Sistema de Gestión del Motor Sensor de Temperatura
 Riesgos Comunes

Dentro de los riesgos que se pueden encontrar en la industria eléctrica automotriz, se han
seleccionado los mas comunes, para luego ser organizados y clasificados de acuerdo a su
probabilidad y severidad.

Riesgo Probabilidad Severidad

Choque por arco eléctrico a 12V 10A, conductivo Ocasional Moderado
Descarga eléctrica por contacto con cables de alta tensión, conductivo Posible Crítico
Quemaduras por cortocircuito en sistema de batería, conductivo Moderada Crítico
Electrocución por contacto con partes energizadas de un motor, conductivo Posible Crítico
Daño a componentes electrónicos por sobretensión, capacitivo Improbable Menor
Descarga estática al manipular dispositivos electrónicos, capacitivo Posible Insignificante
Interferencia electromagnética en sistemas electrónicos, inductivo Constante Moderado
Electrocución por contacto con líneas de alimentación de vehículos eléctricos, conductivo Posible Crítico
Cortocircuito por cables defectuosos en sistema de iluminación, conductivo Ocasional Moderado
Incendio por sobrecalentamiento de cableado eléctrico, conductivo Moderada Crítico
Electrocución por contacto con componentes de sistemas de carga rápida, conductivo Ocasional Crítico
Lesiones por explosión de baterías de vehículos eléctricos, capacitivo Improbable Catastrófico
Electrocución por contacto con sistemas de soldadura eléctrica, conductivo Posible Crítico
Choque eléctrico por cables desprotegidos en áreas de trabajo, conductivo Ocasional Moderado
Incendio por fallo en el sistema de fusibles o disyuntores, conductivo Moderada Crítico
Lesiones por explosión de transformadores de potencia, inductivo Ocasional Crítico
Descarga eléctrica por contacto con sistemas de carga de vehículos eléctricos, conductivo Posible Crítico
Daño a circuitos electrónicos por variaciones de voltaje, capacitivo Ocasional Menor
Electrocución por contacto con sistemas de generación de energía, conductivo Posible Crítico
 Matriz de Riesgo

De acuerdo con la tabla anterior, se han puesto los riesgos en una matriz de riesgo que refleja la
probabilidad y la severidad de cada riesgo identificado. La matriz de riesgos proporciona una
representación visual de la evaluación de riesgos, permitiendo identificar aquellos riesgos que
requieren una atención prioritaria.

SEVERIDAD
PROBABILIDAD
Insignificante Menor Moderado Crítico

Improbable 0 1 0 0

Posible 1 0 0 6

Ocasional 0 1 3 2

Moderada 0 0 0 3

Constante 0 0 1 0

La matriz de riesgos refleja que no se han identificado riesgos poco probables o insignificantes, ni
riesgos constantes o catastróficos en la industria eléctrico-automotriz. Sin embargo, se han
identificado 6 riesgos críticos y posibles, 2 riesgos críticos y ocasionales, y 3 riesgos moderados y
ocasionales.

Se recomienda enfocar los recursos y esfuerzos en abordar los riesgos críticos y posibles
identificados en la matriz. Esto puede incluir la implementación de protocolos de seguridad eléctrica
más rigurosos, la capacitación continua para los trabajadores, la mejora de los dispositivos de
protección y el mantenimiento regular de las instalaciones eléctricas.

Es crucial abordar los riesgos críticos y posibles de manera prioritaria y tomar las medidas necesarias
para prevenir accidentes y proteger la seguridad de los trabajadores en la industria. Mantener una
cultura de seguridad eléctrica y realizar revisiones periódicas de la matriz de riesgos garantizará un
entorno de trabajo seguro y saludable.
Referencias

 Retie, Diseño Eléctrico - Matriz de nivel de riesgo – Institución Educativa La Merced. 2020,
[url]