SECCIÓN TRANSVERSAL DE PLACA HUELLA

ESC: 1:20
5.000

2.700

0.800 0.350 0.900 0.900 0.900 0.350 0.700

SECCIÓN BERMA CUNETA

Cuneta Piedra pegada Placas de concreto reforzado Piedra pegada Placas de concreto reforzado Piedra pegada Cuneta
ESC: 1:5
-2% -2%
0.050
0.050

0.300

0.040
Subbase granular clase B 0.150
2 #3 0.100 0.700

Mejoramiento con material de afirmado

0.300

Acero transversal #3 c 0.20 m

Acero transversal #3 c 0.20 m 0.150
Acero longitudinal #3 c 0.20 m

Acero longitudinal #3 c 0.15 m

0.300
0.150
0.721

0.150
SECCIÓN LONGITUDINAL VIGA RIOSTRA
ESC: 1:20 0.040 Subbase granular clase B
Gancho #2 c 0.25m
5.000

Longitud 0.40 m Acero transversal Acero longitudinal

4#3
1.697
E #3 c 0.25m #3 c 0.20 m #3 c 0.20 m
0.782 0.250 L= 0.70 m

0.170

0.250

CORTE TRANSVERSAL SECCIÓN EN PLACA HUELLA

SECCIÓN LONGITUDINAL DE PLACA HUELLA CORTE LONGITUDINAL DE LOSA DE TRANSICIÓN ESC: 1:5
ESC: 1:20 ESC: 1:20
Placas de concreto reforzado Placas de concreto reforzado
0.050
0.150

4#3
0.150

0.150 Subbase granular clase B Concreto 21 Mpa

0.150

0.150 Subbase granular clase B

Mejoramiento de subrasante con material de afirmado
0.040

2.800

Acero transversal #3 c 0.20 m Viga riostra 0.250

Acero longitudinal #3 c 0.20 m 0.150

0.100

0.050 0.170

VISTA EN PLANTA DE LA PLACA HUELLA VISTA EN PLANTA DE LA LOSA DE TRANSICIÓN 0.100

0.040 0.120 0.040

ESC: 1:20
0.040
ESC: 1:20 0.030 E #3 c 0.25m
0.030

L= 0.78 m
Berma cuneta
Solado de
Berma cuneta

0.200

0.200
0.800

0.200
0.800
limpieza Sub-base
Riostra

Riostra

Riostra

Riostra
0.200
Placa huella

0.350 0.350

0.250 0.250

0.050
Traslapos L=0.50 m Parrilla #3 c 0.20 m
Tercio central Ambos sentidos
0.200 Máximo 50% acero en la sección 0.200
Placa huella

0.200
0.900
0.200 CORTE TRANSVERSAL SECCIÓN EN PIEDRA PEGADA
1.350
ESC: 1:5

4#3
Piedra pegada

Piedra pegada

0.900 5.000
2.700
Piedra pegada

E #3 c 0.25m
L= 0.70 m
Solado de
limpieza Sub-base

0.200 2.800 0.200

0.200 2.800 0.200
0.500

Viga riostra Viga riostra

Diseño: Revisó:

SECRETARÍA DE PROYECTO: MEJORAMIENTO DE LA VIA IPIALES - CORREGIMIENTO DE YARAMAL

INFRAESTRUCTURA Y VÍAS MEDIANTE LA CONSTRUCCIÓN DE PLACA HUELLA TRAMO SECTOR PUENTE NUEVO - LA
Hablamos Aprobó: Vo.Bo.:
con hechos
SUBSECRETARÍA DE VIAS Y VALORIZACION
CAROLINA DEL RESGUARDO INDÍGENA DE YARAMAL - MUNICIPIO DE IPIALES - NARIÑO