PLANIFICACION INTERMEDIA (PI)

S27
03/07/23

SEMANA ANTERIOR

SEMANA 27 SEMANA 27
Metrado OP5 Enero Metrado Acum. Al Saldo al Metrado Monto Oferta Monto Compromiso
NIVEL DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD UND PU OFERTA PU COMPROMISO RDTO. L M M J V S D L M M J V S D
2019
7/2/2023 7/2/2023 02 03 04 05 06 07 08 SEMANA 27 SEMANA 27 SEMANA 27 03 04 05 06 07 08 09
CONSERVACIÓN PERIODICA - AYACUCHO
1.00 TRAMO 01: (SAN FRANCISCO - SAMUGARI)

3 CONSERVACION DE PLATAFORMA 0.00 0.00 0.00 - -

301-PB ESCARIFICADO DE LA SUPERFICIE DE RODADURA m2 0.62 1.50 99510.65 99510.65 3800.00 x x x x x x

302'-PB TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR A PLATAFORMA m3 16.52 38.29 14,653.86 14653.86 540.00 x x x x x x

RECARGA DE MATERIAL GRANULAR (E=0.15m) ESTABILIZADO CON

302-PB m3 210.32 178.11 22212.98 22212.98 590.00 x x x
EMULSION ASFALTICA
303-PB IMPRIMACION ASFALTICA m2 2.13 1.38 148,086.50 148086.50 4,000.00
304-PB PAVIMENTO BASICO E=0.01m (SLURRY SEAL) m2 17.60 9.05 148,086.50 148086.50 4000.00

672207210.xlsx: Look Ahead 1 de 12

 CLIENTE:
PROVIAS NACIONAL
PROYECTO:
CONSERVACIÓN PERIODICA - AYACUCHO

PLANIFICACIÓN MIRANDO HACIA ADELANTE

SEMANA 28 SEMANA 29 SEMANA 30

Metrado Monto Oferta Monto Compromiso Metrado Monto Oferta Monto Compromiso Metrado Monto Oferta Monto Compromiso Metrado
L M M J V S D L M M J V S D L M M J V S D
SEMANA 27 SEMANA 27 SEMANA 27 10 11 12 13 14 15 16 SEMANA 28 SEMANA 28 SEMANA 28 17 18 19 20 21 22 23 SEMANA 29 SEMANA 29 SEMANA 29 24 25 26 27 28 29 30 SEMANA 30

- - - - - - -

20,900.00 12,958.00 31,350.00 x x x x x x 20,900.00 12,958.00 31,350.00 x x x x x x 20,900.00 12,958.00 31,350.00 x x x x x x 20900.00

2,910 48,073.20 111,423.90 x x x x x x 2,910 48,073.20 111,423.90 x x x x x x 2,910.00 48,073.20 111,423.90 x x x x x x 2910.00

1,475.00 310,222.00 262,712.25 x x x x x x 3,245.00 682,488.40 577,966.95 x x x x x x 3,245.00 682,488.40 577,966.95 x x x x x x 3245.00

x x x x x x 22,000.00 46,860.00 30,360.00 x x x x x x 22000.00

x x x x x x 22,000.00 387,200.00 199,100.00 x x x x x x 22000.00

672207210.xlsx: Look Ahead 2 de 12

 CENTRO DE COSTO DEL PROYECTO:
PLAN DE TRABAJO SEMANAL 281
NOMBRE DEL PROYECTO:
CONSERVACIÓN VIAL PAMPLONA

SEMANA 28
Metrado
NIVEL DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD UND MET. A EJECUTAR RDTO. DUR. L M M J V S D
03 04 05 06 07 08 09 SEMANA 28
CONSERVACIÓN PAMPLONA
TRAMO 1
CD.01
EMP.PE1N (0+000) - Huayto (Km 18+200) (Long. 18.2 Km)
CD.01.1 CONSERVACION RUTINARIA ANTES DE LA CP MES
CD.01.1.1 MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN RUTINARIA MES Err:509 Err:509
CD.01.2 CONSERVACION PERIODICA KM
CD.01.2.1 TRABAJOS PRELIMINARES Err:509 Err:509
CD.01.2.1.1 MOVILIZACIÓN Y DEMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS (T1) Glb Err:509 Err:509
CD.01.2.1.2 TOPOGRAFÍA Y GEOREFERENCIACIÓN (T1) Km Err:509 Err:509
CD.01.2.2 TRABAJOS EN PLATAFORMA Err:509 Err:509
CD.01.2.2.1 RECICL C/APORTE DE MATERIAL GRANULAR E=0.25 (T1) M2 Err:509 Err:509
CD.01.2.2.2 IMPRIMACIÓN ASFÁLTICA (T1) M2 Err:509 Err:509
CD.01.2.2.3 TRATAMIENTO SUPERFICIAL DOBLE (T1) M2 Err:509 Err:509
CD.01.2.3 DRENAJE Y OBRAS COMPLEMENTARIAS Err:509 Err:509
CD.01.2.3.1 ALCANTARILLA TMC DE 36'' (T1) U Err:509 Err:509
CD.01.2.3.2 ALCANTARILLA TMC DE 48'' (T1) U Err:509 Err:509
CD.01.2.3.3 ALCANTARILLA TMC DE 48'' (DOS OJOS) (T1) U Err:509 Err:509
CD.01.2.4 SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL Err:509 Err:509
CD.01.2.4.1 REPOSICIÓN DE SEÑALES PREVENTIVAS (T1) U Err:509 Err:509
CD.01.2.4.2 REPOSICIÓN DE SEÑALES REGLAMENTARIAS (T1) U Err:509 Err:509
CD.01.2.4.3 REPOSICIÓN DE SEÑALES INFORMATIVAS (T1) M2 Err:509 Err:509
CD.01.2.4.4 MARCAS EN EL PAVIMENTO TIPO I (T1) M2 Err:509 Err:509
CD.01.2.4.5 REPOSICION DE POSTES DE KILOMETRAJE (T1) U Err:509 Err:509
CD.01.2.4.6 GIBAS O RESALTO (T1) M Err:509 Err:509
CD.01.2.5 PROTECCIÓN AMBIENTAL Err:509 Err:509
CD.01.2.5.1 ACONDICIONAMIENTO DE MATERIAL EXC EN DME (T1) M3 Err:509 Err:509
CD.01.2.5.2 PROGRAMA DE ABANDONO AMBIENTAL TRAMO I (T1) Glb Err:509 Err:509
CD.01.2.5.3 PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL TRAMO I (T1) Glb Err:509 Err:509
CD.01.2.6 CONSERVACION RUTINARIA DESPUES DE LA CP MES Err:509 - Err:509
CD.01.2.6.1 Mantenimiento y Conservación Rutinaria Km-Año Err:509 7 x x x x x x x Err:509
TRAMO 2
CD.02 Err:509 Err:509
Huayto (Km18+200) - Dv.Ocros (Km 47+000) (Long. 28.8 Km)
CD.02.1 TRANSITABILIDAD KM Err:509 - Err:509
CD.02.2 CONSERVACION RUTINARIA ANTES DE LA SB MES Err:509 - Err:509
CD.02.2.1 MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN RUTINARIA MES Err:509 Err:509
CD.02.3 SOLUCIÓN BÁSICA KM Err:509 - Err:509
TRABAJOS PRELIMINARES Err:509 Err:509
CD.02.3.1 MOVILIZACIÓN Y DEMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS (T2) Glb Err:509 Err:509
CD.02.3.2 TOPOGRAFÍA Y GEOREFERENCIACIÓN (T2) Km Err:509 Err:509
TRABAJOS EN PLATAFORMA Err:509 Err:509
CD.02.3.3 EXCAVACIÓN PARA EXPLANACIONES NO CLASIFICAD (T2) M3 Err:509 Err:509
CD.02.3.4 TERRAPLENES (T2) M3 Err:509 Err:509
CD.02.3.5 MEJORAMIENTO DE SUELO B TIPO I (T2) M3 Err:509 Err:509
CD.02.3.6 SUELO ESTABILIZADO CON EMULSIÓN ASFÁLTICA (T2) M3 Err:509 7 x x x x x x x Err:509
CD.02.3.7 IMPRIMACIÓN ASFÁLTICA (T2) M2 Err:509 Err:509
CD.02.3.8 TRATAMIENTO SUPERFICIAL DOBLE (T2) M2 Err:509 Err:509
DRENAJE Y OBRAS COMPLEMENTARIAS Err:509 Err:509
CD.02.3.9 ALCANTARILLA TMC DE 36'' (T2) U Err:509 Err:509
CD.02.3.10 ALCANTARILLA TMC DE 48'' (T2) U Err:509 Err:509
CD.02.3.11 ALCANTARILLA TMC DE 48'' (DOS OJOS) (T2) U Err:509 Err:509
CD.02.3.12 PASO DE AGUA (TUBERIA HDPE CORRUGADA 12'') (T2) U Err:509 Err:509
CD.02.3.13 BADEN DE CONCRETO (T2) M Err:509 Err:509
CD.02.3.14 CUNETA REVESTIDA DE CONCRETO (T2) M Err:509 Err:509
SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL Err:509 Err:509
CD.02.3.15 SEÑALES PREVENTIVAS (T2) U Err:509 Err:509
CD.02.3.16 SEÑALES REGLAMENTARIAS (T2) U Err:509 Err:509
CD.02.3.17 SEÑALES INFORMATIVAS (T2) M2 Err:509 Err:509
CD.02.3.18 POSTE DELINEADOR (T2) U Err:509 Err:509
CD.02.3.19 MARCAS EN EL PAVIMENTO TIPO I (T2) M2 Err:509 Err:509
CD.02.3.20 GUARDAVÍAS METÁLICOS (T2) M Err:509 Err:509

672207210.xlsx: PTS 3 de 12
 CENTRO DE COSTO DEL PROYECTO:
PLAN DE TRABAJO SEMANAL 281
NOMBRE DEL PROYECTO:
CONSERVACIÓN VIAL PAMPLONA

SEMANA 28
Metrado
NIVEL DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD UND MET. A EJECUTAR RDTO. DUR. L M M J V S D
03 04 05 06 07 08 09 SEMANA 28
CD.02.3.21 POSTE DE KILOMETRAJE (T2) U Err:509 Err:509
CD.02.3.22 GIBAS O RESALTO (T2) M Err:509 Err:509
PROTECCIÓN AMBIENTAL Err:509 Err:509
CD.02.3.23 ACONDICIONAMIENTO DE MATERIAL EXC EN DME (T2) M3 Err:509 Err:509
CD.02.3.24 PROGRAMA DE ABANDONO AMBIENTAL TRAMO II (T2) Glb Err:509 Err:509
CD.02.3.25 PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL TRAMO II (T2) Glb Err:509 Err:509
CD.02.4 CONSERVACION RUTINARIA DESPUES DE LA SB MES Err:509 - Err:509
CD.02.4.1 MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN RUTINARIA Km-Año Err:509 7 x x x x x x x Err:509
TRAMO 3
CD.03 Err:509 Err:509
Dv. Ocros (Km 47+000) - Pamplona (Km 79+800) (Long. 32.8 Km)
CD.03.1 TRANSITABILIDAD KM Err:509 - Err:509
CD.03.2 CONSERVACION RUTINARIA ANTES DE LA SB MES Err:509 - Err:509
CD.03.2.1 MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN RUTINARIA MES Err:509 Err:509
CD.03.3 SOLUCIÓN BÁSICA KM Err:509 - Err:509
CD.03.4 CONSERVACION RUTINARIA DESPUES DE LA SB MES Err:509 - Err:509
CD.03.4.1 Mantenimiento y Conservación Rutinaria Km-Año Err:509 7 x x x x x x x Err:509
TRAMO 4
CD.04 Err:509 Err:509
Pamplona (Km 79+800) - Cajatambo (Km 139+000) (Long. 59.2 Km)
CD.04.1 TRANSITABILIDAD KM Err:509 - Err:509
CD.04.2 CONSERVACION RUTINARIA ANTES DE LA SB MES Err:509 - Err:509
CD.04.2.1 Mantenimiento y Conservación Rutinaria MES Err:509 Err:509
CD.04.3 SOLUCIÓN BÁSICA KM Err:509 - Err:509
CD.04.4 CONSERVACION RUTINARIA DESPUES DE LA SB MES Err:509 - Err:509
CD.04.4.1 Mantenimiento y Conservación Rutinaria Km-Año Err:509 7 x x x x x x x Err:509
TRAMO 5
CD.05 Err:509 Err:509
Cajatambo (Km 139+000) - Jasuna (Km 185+600) (Long. 45.7 Km)
CD.05.1 TRANSITABILIDAD KM Err:509 - Err:509
CD.05.2 CONSERVACION RUTINARIA ANTES DE LA CP MES Err:509 - Err:509
CD.05.2.1 Mantenimiento y Conservación Rutinaria MES Err:509 Err:509
CD.05.3 CONSERVACIÓN PERIÓDICA KM Err:509 - Err:509
TRABAJOS PRELIMINARES Err:509 Err:509
CD.05.3.1 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS (T5) Glb Err:509 Err:509
CD.05.3.2 TOPOGRAFÍA Y GEOREFERENCIACIÓN (T5) Km Err:509 Err:509
TRABAJOS EN PLATAFORMA Err:509 Err:509
CD.05.3.3 SUELO ESTABILIZADO CON CEMENTO (T5) M3 Err:509 Err:509
DRENAJE Y OBRAS COMPLEMENTARIAS Err:509 Err:509
CD.05.3.4 ALCANTARILLA TMC DE 36'' (T5) U Err:509 6 x x x x x x Err:509
CD.05.3.5 ALCANTARILLA TMC DE 48'' (T5) U Err:509 3 x x x Err:509
CD.05.3.6 ALCANTARILLA TMC DE 48'' (DOS OJOS) (T5) U Err:509 1 x Err:509
CD.05.3.7 PASO DE AGUA (TUBERIA HDPE CORRUGADA 12'') (T5) U Err:509 Err:509
CD.05.3.8 BADEN DE CONCRETO (T5) Ml Err:509 Err:509
CD.05.3.9 CUNETA REVESTIDA DE CONCRETO (T5) Ml Err:509 Err:509
SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL Err:509 Err:509
CD.05.3.10 REPOSICION DE SEÑALES PREVENTIVAS (T5) U Err:509 6 x x x x x x Err:509
CD.05.3.11 REPOSICION DE SEÑALES REGLAMENTARIAS (T5) U Err:509 6 x x x x x x Err:509
CD.05.3.12 REPOSICION DE SEÑALES INFORMATIVAS (T5) M2 Err:509 6 x x x x x x Err:509
CD.05.3.13 REPOSICION DE POSTES DE KILOMETRAJE (T5) U Err:509 6 x x x x x x Err:509

CD.05.3.14 GIBAS O RESALTO (T5) M Err:509 Err:509

CD.05.3.14.1 POSTES DELINEADORES U Err:509 6 x x x x x x Err:509

PROTECCIÓN AMBIENTAL Err:509 Err:509

CD.05.3.15 ACONDICIONAMIENTO DE MATERIAL EXC EN DME (T5) M3 Err:509 6 x x x x x x Err:509

CD.05.3.16 PROGRAMA DE ABANDONO AMBIENTAL TRAMO V (T5) Glb Err:509 Err:509

CD.05.3.17 PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL TRAMO V (T5) Glb Err:509 Err:509

CD.04.4 CONSERVACION RUTINARIA DESPUES DE LA CP MES Err:509 - Err:509
CD.04.4.1 Mantenimiento y Conservación Rutinaria Km-Año Err:509 7 x x x x x x x Err:509

TRAMO 6
CD.06 Err:509 Err:509
Jasuna (Km 185+600) - DV.Raura (Km 200+300) (Long. 14.7 Km)

672207210.xlsx: PTS 4 de 12
 CENTRO DE COSTO DEL PROYECTO:
PLAN DE TRABAJO SEMANAL 281
NOMBRE DEL PROYECTO:
CONSERVACIÓN VIAL PAMPLONA

SEMANA 28
Metrado
NIVEL DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD UND MET. A EJECUTAR RDTO. DUR. L M M J V S D
03 04 05 06 07 08 09 SEMANA 28
CD.06.1 TRANSITABILIDAD KM Err:509 - Err:509
CD.06.2 CONSERVACION RUTINARIA ANTES SB MES Err:509 Err:509
CD.06.2.1 Mantenimiento y Conservación Rutinaria MES Err:509 Err:509
CD.06.3 SOLUCIÓN BÁSICA - INVERSIÓN KM Err:509 - Err:509
TRABAJOS PRELIMINARES -
CD.06.3.1 MOVILIZACIÓN Y DEMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS (T6) Glb Err:509 2 x x Err:509
CD.06.3.2 TOPOGRAFÍA Y GEOREFERENCIACIÓN (T6) KM Err:509 Err:509
TRABAJOS EN PLATAFORMA -
CD.06.3.3 EXCAVACIÓN PARA EXPLANACIONES NO CLASIFICADA (T6) M3 Err:509 Err:509

CD.06.3.4 TERRAPLENES (T6) M3 Err:509 Err:509

CD.06.3.5 MEJORAMIENTO DE SUELO B TIPO I (T6) M3 Err:509 Err:509

CD.06.3.6 SUELO ESTABILIZADO CON EMULSIÓN ASFÁLTICA (T6) M3 Err:509 Err:509

CD.06.3.7 IMPRIMACIÓN ASFÁLTICA (T6) M2 Err:509 Err:509

CD.06.3.8 TRATAMIENTO SUPERFICIAL DOBLE (T6) M2 Err:509 6 x x x x x x Err:509

DRENAJE Y OBRAS COMPLEMENTARIAS Err:509 Err:509
SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL Err:509 Err:509
PROTECCIÓN AMBIENTAL Err:509 Err:509
CD.06.4 CONSERVACION RUTINARIA DESPUES SB MES Err:509 - Err:509
CD.06.4.1 Mantenimiento y Conservación Rutinaria Km-Año Err:509 7 x x x x x x x Err:509

TRAMO 7
CD.07 Err:509 Err:509
DV.Raura (Km 200+300) - Oyon (Km 206+600) (Long. 6.3 Km)
CD.07.1 TRANSITABILIDAD KM Err:509 - Err:509
CD.07.2 CONSERVACION RUTINARIA ANTES SB MES Err:509 - Err:509
CD.07.2.1 MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN RUTIINARIA MES Err:509 Err:509
CD.07.3 SOLUCIÓN BÁSICA - INVERSIÓN KM Err:509 - Err:509
TRABAJOS PRELIMINARES Err:509 Err:509
CD.07.3.1 MOVILIZACIÓN Y DEMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS (T7) Glb Err:509 Err:509
CD.07.3.2 TOPOGRAFÍA Y GEOREFERENCIACIÓN (T7) KM Err:509 Err:509
TRABAJOS EN PLATAFORMA Err:509 Err:509

CD.07.3.3 MEJORAMIENTO DE SUELO B TIPO I (T7) M3 Err:509 Err:509

CD.07.3.4 SUELO ESTABILIZADO CON EMULSIÓN ASFÁLTICA (T7) M3 Err:509 Err:509

CD.07.3.5 IMPRIMACIÓN ASFÁLTICA (T7) M2 Err:509 Err:509

672207210.xlsx: PTS 5 de 12
 CENTRO DE COSTO DEL PROYECTO:
PLAN DE TRABAJO SEMANAL 281
NOMBRE DEL PROYECTO:
CONSERVACIÓN VIAL PAMPLONA

SEMANA 28
Metrado
NIVEL DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD UND MET. A EJECUTAR RDTO. DUR. L M M J V S D
03 04 05 06 07 08 09 SEMANA 28
CD.07.3.6 TRATAMIENTO SUPERFICIAL DOBLE (T7) M2 Err:509 Err:509
DRENAJE Y OBRAS COMPLEMENTARIAS Err:509 Err:509
SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL Err:509 Err:509
PROTECCIÓN AMBIENTAL Err:509 Err:509
CD.07.4 CONSERVACION RUTINARIA DESPUES SB MES Err:509 - Err:509
CD.07.4.1 Mantenimiento y Conservación Rutinaria Km-Año Err:509 7 x x x x x x x Err:509

TRAMO T8
CD.08 2,910 2,910
Oyon (Km. 207+400)- Emp. PE-18 (Km. 208+400) (Long. 01 Km)
CD.08.1 CONSERVACION RUTINARIA DURANTE LA REHABILITACIÓN MES Err:509 - Err:509
CD.8.4.1 Mantenimiento y Conservación Rutinaria MES Err:509 Err:509

CD.09 ENTREGABLES DE GESTIÓN Err:509 Err:509

CD.09.1 GESTION Y CONTROL DE PESOS MES Err:509 Err:509

CD.09.2 DEMARCACION DEL DERECHO DE VIA KM Err:509 Err:509

CD.09.3 RELEVAMIENTO DE INFORMACION TIPO 01 KM Err:509 Err:509

Relevamiento de Información Tipo 01 - Inicial KM Err:509 Err:509

Relevamiento de Información Tipo 01 - Final KM Err:509 Err:509

CD.09.4 RELEVAMIENTO DE INFORMACIÓN TIPO 02 KM Err:509 Err:509

672207210.xlsx: PTS 6 de 12
CENTRO DE COSTO DE PROYECTO TIPO DE PROYECTO FECHA DE INICIO - LOOK AHEAD
P-0281 INFRAESTRUCTURA VIAL 2-ene-00
NOMBRE DE PROYECTO CLIENTE FECHA DE TERMINO - LOOK AHEAD
CONSERVACIÓN VIAL PAMPLONA PROVIAS NACIONAL 30-jul-23

Fecha Determinación Fecha Programada de Fecha Reprogramada Responsable

Item Descripción de la Actividad Detallado de las Restricciones STATUS
de Restricción Liberación de Liberación Area Profesional Comentarios

Se está teniendo problemas de inoperatividades con la

CD.03.01.01 PERF DE LA SUPERFICIE CON APORTE DE MAT GRAN (T3) Equipos Inoperativos 23-Jan 26-Jan EN PROCESO Jefe de Equipos Juan Flores Excavadora Komatsu, esta restringe o hasta paraliza
los trabajos de Transitabilidad

Si bien es cierto que se tiene información del Senahmi

que en la zona de influencia del Proyecto, habrá sequía
CD.03.01.01 PERF DE LA SUPERFICIE CON APORTE DE MAT GRAN (T3) Lluvias extraordinaria y/o torrenciales 15-Jan N/A N/A EN PROCESO N/A durante el periodo de Diciembre - Marzo; en la realidad,
hay presencia de lluvias torrenciales, las cuales afectan
los trabajos programados.

Si bien es cierto que se tiene información del Senahmi

que en la zona de Cajatambo habrá sequía durante el
CD.03.01.02 PERFILADO DE CUNETAS NO REVESTIDAS (T3) Lluvias extraordinaria y/o torrenciales 15-Jan EN PROCESO periodo de Diciembre - Marzo, en la realidad, hay
presencia de lluvias torrenciales, las cuales afectan los
trabajos programados.

Si bien es cierto que se tiene información del Senahmi

que en la zona de influencia del Proyecto, habrá sequía
CD.04.01.01 PERF DE LA SUPERFICIE CON APORTE DE MAT GRAN (T4) Lluvias extraordinaria y/o torrenciales 27-Dec N/A N/A EN PROCESO N/A durante el periodo de Diciembre - Marzo; en la realidad,
hay presencia de lluvias torrenciales, las cuales afectan
los trabajos programados.

Si bien es cierto que se tiene información del Senahmi

que en la zona de Cajatambo habrá sequía durante el
CD.04.01.02 PERFILADO DE CUNETAS NO REVESTIDAS (T4) Lluvias extraordinaria y/o torrenciales 27-Dec EN PROCESO periodo de Diciembre - Marzo, en la realidad, hay
presencia de lluvias torrenciales, las cuales afectan los
trabajos programados.

ELABORADO POR: APROBADO POR:

NOMBRE : ALEX HUICHO ALFARO NOMBRE : NINO CHAVEZ PINAZO
CARGO : RESPONSABLE DE PLANEAMIENTO Y CONTROL CARGO : GERENTE DE PROYECTO
FIRMA: FIRMA:
 PORCENTAJE DE ASIGNACIONES COMPLETADAS (PAC)
PROYECTO: TIPO DE PROYECTO FECHA DE INICIO
P0281 INFRAESTRUCTURA VIAL 2-ene-00
NOMBRE DE PROYECTO FECHA DE TERMINO
CONSERVACIÓN PERIODICA - AYACUCHO PROVIAS NACIONAL 8-ene-00

SEMANA 27 ANALISIS DE CUMPLIMIENTO

Metrado Metrado %
Item Descripción de la Actividad Und L M M J V S D TIPO CAUSA NO
Planeado Real cumpl. SI NO DETALLE CAUSA DE NO CUMPLIMIENTO MEDIDAS CORRECTIVAS / OBSERVACIONES
02 03 04 05 06 07 08 CUMPLIMIENTO
1.00 TRAMO 01: (SAN FRANCISCO - SAMUGARI)
3 CONSERVACION DE PLATAFORMA
301-PB ESCARIFICADO DE LA SUPERFICIE DE RODADURA 20,900.00 X Falta prueba o ensayo QA/QC

302'-PB TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR A PLATAFORMA 2,910.00 0.00 X Error en diseño Cliente

RECARGA DE MATERIAL GRANULAR (E=0.15m)

302-PB 1,475.00 0.00 0% X Error en diseño Cliente No se contaba con material (emulsion. Cemento. Petroleo), procurar la compra de de dichos materiales
ESTABILIZADO CON EMULSION ASFALTICA
303-PB IMPRIMACION ASFALTICA 0.00 Falla de equipos Equipos No se contaba con material (emulsion. Cemento. Petroleo), procurar la compra de de dichos materiales
304-PB PAVIMENTO BASICO E=0.01m (SLURRY SEAL) 0.00 Falta de materiales Logística No se contaba con material (emulsion. Cemento. Petroleo), procurar la compra de de dichos materiales

- 3
PORCENTAJE DE ASIGNACIONES COMPLETADAS (PAC)

ELABORADO POR: APROBADO POR:

NOMBRE : FELIX ROJAS GARCIA NOMBRE : ADOLFO RODRIGUEZ
CARGO : ING. DE PRODUCCION CARGO : RESIDENTE DE CONSERVACION

FIRMA: FIRMA:
 GRÁFICAS DE LAS CAUSAS DE NO CUMPLIMIENTO - MEDICIÓN SEMANAL

CENTRO DE COSTO DE PROYECTO TIPO DE PROYECTO FECHA DE INICIO

2281 INFRAESTRUCTURA VIAL 2-ene-00
NOMBRE DE PROYECTO CLIENTE FECHA DE TERMINO
CONSERVACIÓN PERIODICA - AYACUCHO PROVIAS NACIONAL 8-ene-00

DETALLE CAUSAS DE NO CUMPLIMIENTO AREA RESPONSABLE FRECUENCIA TIPO CAUSAS DE NO CUMPLIMIENTO FRECUENCIA
Falla de equipos Equipos 1 Equipos 1
Exceso de lluvias Externo 0 Externo 0
Falta de definición y permisos Ingeniería 0 Administración 0
Zarandas en pésimo estado Logística 0 Ingeniería 0
Falta de Equipos Topográficos Logística 0 Logística 1
Problemas de no calidad QA/QC 0 Producción 0
Interferencias en campo Cliente 0 Seguridad 0
Falta de permisos o licencias Administración 0 Subcontrato 0
Atención de Ordenes de Servicio Producción 0 Cliente 0
Falta de planos para construcción Ingeniería 0 Gerencia 0
Falta de Equipos Equipos 0 QA/ QC 0
Falta de materiales Logística 1 Planeamiento y Control 0
Error en la planificación por rendimiento Producción 0 Total 2
Error en la planificación por mal análisis de restricciones Producción 0
Condiciones Inseguras Seguridad 0
Accidentes Seguridad 0
Problemas con subcontratista Subcontrato 0
Falta de coordinación gerencial Gerencia 0
Error en la Planificación Planeamiento y Control 0
Cambio de zaranda estática Producción 0
Reparación de zaranda estática Producción 0
Mayores anchos de plataforma Externo 0
Cambio de frente de trabajo Producción 0
Prioridad con el Plan de Mejoramiento Ingeniería 0
Falta de Combustible Logística 0
Prioridad al Relevamiento de Información Ingeniería 0
Visitas de Cliente/Instituciones Públicas Cliente 0
Prioridad de atencion de Riesgo Potencial Producción 0
Falta de personal Administración 0
Causas sociales Externo 0
Total 2

DETALLE DE CAUSAS DE NO CUMPLIMIENTO TIPO DE CAUSA DE NO CUMPLIMIENTO

Equipos Producción

Falla de 100%
equipo
s
100%

ELABORADO POR: APROBADO POR:

NOMBRE : JAN AVELLANEDA RODAS NOMBRE : NINO CHAVEZ PINAZO
CARGO : JEFE DE PLANEAMIENTO Y CONTROL CARGO : GERENTE VIAL

FIRMA: FIRMA:
 GRÁFICAS DE LAS CAUSAS DE NO CUMPLIMIENTO - MEDICIÓN ACUMULADA

CENTRO DE COSTO DE PROYECTO TIPO DE PROYECTO FECHA DE INICIO

2281 INFRAESTRUCTURA VIAL 2-ene-00
NOMBRE DE PROYECTO CLIENTE FECHA DE TERMINO
CONSERVACIÓN PERIODICA - AYACUCHO PROVIAS NACIONAL 8-ene-00

DETALLE CAUSAS DE NO CUMPLIMIENTO AREA RESPONSABLE Sem 48 Sem 49 Sem 50 Sem 51 Sem 52 Sem 1 Sem 2 Sem 3 Sem 4 FRECUENCIA
Falla de equipos Equipos 1 1 29
Exceso de lluvias Externo 1 1 1 1 1 0 16
Falta de definición y permisos Ingeniería 0 3
Zarandas en pésimo estado Logística 0 1
Falta de Equipos Topográficos Logística 0 1
Problemas de no calidad QA/QC 0 0
Interferencias en campo Cliente 0 2
Marchas sindicales Externo 0 0
Atención de Ordenes de Servicio Producción 1 0 5
Falta de personal Administración 1 0 0
Falta de Equipos Equipos 1 1 1 0 10
Falta de materiales Logística 1 1 3
Error en la planificación por rendimiento Producción 0 4
Error en la planificación por mal análisis de restricciones Producción 1 1 0 2
Condiciones Inseguras Seguridad 0 8
Accidentes Seguridad 0 0
Problemas con subcontratista Subcontrato 2 1 1 0 12
Zona de trabajo restringuida por por falta de liberacion Producción 0 0
Error en la Planificación Planeamiento y Control 1 0 3
Cambio de zaranda estática Producción 1 0 2
Reparación de zaranda estática Producción 0 1
Mayores anchos de plataforma Externo 0 0
Cambio de frente de trabajo Producción 1 1 1 0 5
Prioridad con el Plan de Mejoramiento Ingeniería 0 8
Falta de Combustible Logística 0 1
Prioridad al Relevamiento de Información Ingeniería 0 1
Visitas de Cliente/Instituciones Públicas Cliente 0 1
Prioridad de atencion de Riesgo Potencial Producción 0 1
Causas sociales Externo 0 2
Total 4 3 2 3 3 3 5 2 0 121

TIPO CAUSAS DE NO CUMPLIMIENTO Sem 48 Sem 49 Sem 50 Sem 51 Sem 52 Sem 1 Sem 2 Sem 3 Sem 4 FRECUENCIA
Equipos 1 0 0 1 1 1 0 1 0 39
Externo 1 1 1 1 0 0 1 0 0 18
Ingeniería 0 0 0 0 0 0 0 0 0 12
Logística 0 1 0 0 0 0 0 1 0 6
QA/QC 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Cliente 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3
Administración 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0
Producción 0 0 1 1 1 1 3 0 0 20
Seguridad 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8
Subcontrato 2 1 0 0 0 0 1 0 0 12
Gerencia 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Planeamiento y Control 0 0 0 0 0 1 0 0 0 3
Total 4 3 2 3 3 3 5 2 0 121

DETALLE CAUSAS DE NO CUMPLIMIENTO

4%
7% TIPO CAUSAS DE NO CUMPLIMIENTO
2% 24%
1% 1%2% 1%
2%
1%
1%
7%
10%
2% 32%

10%

13%
17%
4%
7% 8%
2%
3% 2% 1% 10%
2% 2% 1%

Falla de equipos Exceso de lluvias Falta de definición y permisos Zarandas en pésimo estado Falta de Equipos Topográficos Interferencias en campo 2% 5% 15%

Atención de Ordenes de Servicio Falta de Equipos Falta de materiales Error en la planificación por rendimiento Error en la planificación por mal análisis de restricciones Condiciones Inseguras

Problemas con subcontratista Error en la Planificación Cambio de zaranda estática Reparación de zaranda estática Cambio de frente de trabajo Prioridad con el Plan de Mejoramiento
Equipos Externo Ingeniería Logística Cliente Producción Seguridad Subcontrato Planeamiento y Control
Falta de Combustible Prioridad al Relevamiento de Información Visitas de Cliente/Instituciones Públicas Prioridad de atencion de Riesgo Potencial Causas sociales

ELABORADO POR: APROBADO POR:

NOMBRE : JAN AVELLANEDA RODAS NOMBRE : NINO CHAVEZ PINAZO
CARGO : JEFE DE PLANEAMIENTO Y CONTROL CARGO : GERENTE VIAL

FIRMA: FIRMA:
 TRAZABILIDAD SEMANAL DEL PORCENTAJE DE ASIGNACIONES COMPLETADAS (PAC)

CENTRO DE COSTO DE PROYECTO TIPO DE PROYECTO

P0281 INFRAESTRUCTURA VIAL
NOMBRE DE PROYECTO CLIENTE
CONSERVACION VIAL PAMPLONA PROVIAS NACIONAL

TRAZABILIDAD SEMANAL DEL PORCENTAJE DE ASIGNACIONES COMPLETADAS (PAC)

100% 100% 100% 100% 100%100% 100%100%100%100%100%100%100%100%
100%
92% 86% 91% 90%
86% 88% 87% 88%
90% 85%85%85%85%85%
86% 85%85%85%85%85%85% 92% 85%85%85%85%85%85%85%85%85%85%85%85%
85% 85%85%85%85%85%85%85%85%85%85%85%85%85%
83% 85%85%85%85%85%85%85%85%85%85%85%85% 85%85%85%85%85%85% 86% 85%85%85%8
90% 92%
92% 93% 91% 90%90%
82%82%82%82% 82%
88% 88% 89%89% 89%88% 80% 80%
87% 87%87% 85% 79% 87%86% 85%85%85% 86%86%85%86%86%86% 86%87% 87%87% 87%88%88% 88%88%88% 87%87% 86%86% 86%86% 87%87% 86%86%86%
87% 76% 79% 86% 86%86%85%
8
80%
87% 75% 75%75%
80%82% 71% 71% 69% 69% 70% 71%71% 69% 70% 6
70% 67% 67%
62% 60%
67% 57%
PAC

60%

50%

40%

30%
Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem S
n° n° n° n° n° 1 n° 2 n° 3 n° 4 n° 5 n° 6 n° 7 n° 8 n° 9 n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° 1 n
49 50 51 52 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52
PAC Meta PAC Semanal PAC Acumulado

Nº Activ. Nº Acumulado Nº Acumulado

Semana Nº Fecha Inicio Fecha Término Nº Activ. Ejecutadas PAC Semanal PAC Acumulado
Planificadas Activ. Planif. Activ. Ejecut.

Sem n° 49 5-Dec-16 11-Dec-16 12 12 8 8 66.7% 66.7%

Sem n° 50 12-Dec-16 18-Dec-16 13 25 12 20 92.3% 80.0%
Sem n° 51 19-Dec-16 25-Dec-16 14 39 12 32 85.7% 82.1%
Sem n° 52 26-Dec-16 1-Jan-17 14 53 14 46 100.0% 86.8%
Sem n° 1 2-Jan-17 8-Jan-17 14 67 12 58 85.7% 86.6%
Sem n° 2 9-Jan-17 15-Jan-17 20 87 20 78 100.0% 89.7%
Sem n° 3 16-Jan-17 22-Jan-17 14 101 10 88 71.4% 87.1%
Sem n° 4 23-Jan-17 29-Jan-17 14 115 12 100 85.7% 87.0%
Sem n° 5 30-Jan-17 5-Feb-17 14 129 14 114 100.0% 88.4%
Sem n° 6 6-Feb-17 12-Feb-17 14 143 8 122 57.1% 85.3%
Sem n° 7 13-Feb-17 19-Feb-17 3 146 13 135 433.3% 92.5%
Sem n° 8 20-Feb-17 26-Feb-17 16 162 14 149 87.5% 92.0%
Sem n° 9 27-Feb-17 5-Mar-17 14 176 13 162 92.9% 92.0%
Sem n° 10 6-Mar-17 12-Mar-17 14 190 11 173 78.6% 91.1%
Sem n° 11 13-Mar-17 19-Mar-17 12 202 9 182 75.0% 90.1%
Sem n° 12 20-Mar-17 26-Mar-17 11 213 9 191 81.8% 89.7%
Sem n° 13 27-Mar-17 2-Apr-17 11 224 9 200 81.8% 89.3%
Sem n° 14 3-Apr-17 9-Apr-17 11 235 9 209 81.8% 88.9%
Sem n° 15 10-Apr-17 16-Apr-17 11 246 9 218 81.8% 88.6%
Sem n° 16 17-Apr-17 23-Apr-17 13 259 11 229 84.6% 88.4%
Sem n° 17 24-Apr-17 30-Apr-17 15 274 10 239 66.7% 87.2%
Sem n° 18 1-May-17 7-May-17 17 291 13 252 76.5% 86.6%
Sem n° 19 8-May-17 14-May-17 17 308 14 266 82.4% 86.4%
Sem n° 20 15-May-17 21-May-17 21 329 13 279 61.9% 84.8%
Sem n° 21 22-May-17 28-May-17 17 346 15 294 88.2% 85.0%
Sem n° 22 29-May-17 4-Jun-17 15 361 13 307 86.7% 85.0%
Sem n° 23 5-Jun-17 11-Jun-17 14 375 14 321 100.0% 85.6%
Sem n° 24 12-Jun-17 18-Jun-17 12 387 10 331 83.3% 85.5%
Sem n° 25 19-Jun-17 25-Jun-17 10 397 8 339 80.0% 85.4%
Sem n° 26 26-Jun-17 2-Jul-17 10 407 10 349 100.0% 85.7%
Sem n° 27 3-Jul-17 9-Jul-17 8 415 8 357 100.0% 86.0%
Sem n° 28 10-Jul-17 16-Jul-17 8 423 7 364 87.5% 86.1%
Sem n° 29 17-Jul-17 23-Jul-17 8 431 8 372 100.0% 86.3%
Sem n° 30 24-Jul-17 30-Jul-17 11 442 11 383 100.0% 86.7%
Sem n° 31 31-Jul-17 6-Aug-17 8 450 8 391 100.0% 86.9%
Sem n° 32 7-Aug-17 13-Aug-17 8 458 8 399 100.0% 87.1%
Sem n° 33 14-Aug-17 20-Aug-17 8 466 8 407 100.0% 87.3%
Sem n° 34 21-Aug-17 27-Aug-17 8 474 8 415 100.0% 87.6%
Sem n° 35 28-Aug-17 3-Sep-17 8 482 8 423 100.0% 87.8%
Sem n° 36 4-Sep-17 10-Sep-17 8 490 8 431 100.0% 88.0%
Sem n° 37 11-Sep-17 17-Sep-17 11 501 10 441 90.9% 88.0%
Sem n° 38 18-Sep-17 24-Sep-17 10 511 9 450 90.0% 88.1%
Sem n° 39 25-Sep-17 1-Oct-17 15 526 9 459 60.0% 87.3%
Sem n° 40 2-Oct-17 8-Oct-17 14 540 10 469 71.4% 86.9%
Sem n° 41 9-Oct-17 15-Oct-17 13 553 9 478 69.2% 86.4%
Sem n° 42 16-Oct-17 22-Oct-17 16 569 11 489 68.8% 85.9%
Sem n° 43 23-Oct-17 29-Oct-17 10 579 7 496 70.0% 85.7%
Sem n° 44 30-Oct-17 5-Nov-17 10 589 8 504 80.0% 85.6%
Sem n° 45 6-Nov-17 12-Nov-17 3 592 12 516 400.0% 87.2%
Sem n° 46 13-Nov-17 19-Nov-17 14 606 10 526 71.4% 86.8%
Sem n° 47 20-Nov-17 26-Nov-17 14 620 10 536 71.4% 86.5%
Sem n° 48 27-Nov-17 3-Dec-17 13 633 9 545 69.2% 86.1%
Sem n° 49 4-Dec-17 10-Dec-17 14 647 11 556 78.6% 85.9%
Sem n° 50 11-Dec-17 17-Dec-17 14 661 12 568 85.7% 85.9%
Sem n° 51 18-Dec-17 24-Dec-17 12 673 9 577 75.0% 85.7%
Sem n° 52 25-Dec-17 31-Dec-17 12 685 9 586 75.0% 85.5%
Sem n° 1 1-Jan-18 7-Jan-18 10 695 7 593 70.0% 85.3%
Sem n° 2 8-Jan-18 14-Jan-18 16 711 11 604 68.8% 85.0%
Sem n° 3 15-Jan-18 21-Jan-18 3 714 0 604 0.0% 84.6%
714 604 0.0% 84.6%

ELABORADO POR: APROBADO POR:

NOMBRE : JAN AVELLANEDA RODAS NOMBRE : NINO CHAVEZ PINAZO
CARGO : JEFE DE PLANEAMIENTO Y CONTROL CARGO : GERENTE VIAL

FIRMA:
EMANAL DEL PORCENTAJE DE ASIGNACIONES COMPLETADAS (PAC)

FECHA DE INICIO
2-ene-00
FECHA DE TERMINO
8-ene-00

DEL PORCENTAJE DE ASIGNACIONES COMPLETADAS (PAC)

100% 100%100% 100%100%100%100%100%100%100%100%
91% 90%
88% 87% 88%
%85%85%85%85%85%85%
83% 86%
85%85%85%85%85%85% 85%85%85%85%85%85%85% 85%85%85%85%85%85% 85%85%85%85%85%85%85%85%85%85%
80% 87%88%88% 88%88%88% 87% 87%86% 86%86%86%80% 87% 87%86% 79%
%85%85% 86%86%85%86% 86%86%86% 87%87%87% 86%86%86%86% 86%85% 85%85%
75%75%
71% 69% 71%71%
69% 70% 69% 70% 69%
% 60%

Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem
n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° n° 1 n° 2 n° 3
21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52
eta PAC Semanal PAC Acumulado

PAC Meta

85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%
85.0%